قیطان فرمان علاوه بر اینکه یک عنصر طراحی برای داخل خودرو است، از چرم اصلتعدادی دیگر دارد کیفیت های مفید. اولا، چنین پوشش چرمی همیشه از سطح پلاستیکی فرمان یا روکش های ساخته شده از مواد مصنوعی "گرم تر" است. دوم اینکه ضخامت فرمان افزایش می یابد که باعث کاهش خستگی انگشت می شود.

ساختن قیطان فرمان با دستان خود دشوار نیست. لازم نیست از فروشگاه چرم بخرید، فقط یک کت یا کیف چرمی قدیمی را جدا کنید، سه تکه به ابعاد 40 سانتی متر در 9 سانتی متر ببرید و به هم بدوزید. توری چرمیرا می توان به صورت مارپیچی برش داد که مصرف چرم را برای ساخت قاب به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

ابتدا باید قطر فرمان و ضخامت آن را اندازه بگیرید. طول قیطان را می توان با استفاده از فرمول درس هندسه کلاس هفتم (2Р) محاسبه کرد یا با نوار سانتی متر اندازه گیری کرد. طول متوسط ​​قیطان برای فرمان یک ماشین سواری در 120 سانتی متر است و دور ضخامت فرمان تقریباً 9 سانتی متر است. اما از آنجایی که خودتان خیاطی خواهید کرد، عجله نکنید تا تمام قسمت های روکش را به صورت دایره ای بدوزید. بهتر است قبل از ایجاد آخرین درز، روکش روی فرمان را امتحان کنید، سانتی‌مترهای اضافی را کوتاه کنید، سپس با کمی کشش روی فرمان محکم‌تر می‌نشیند، که برای مواد کششی مانند چرم طبیعی مطلوب است.

علاوه بر چرم، به یک سوراخ پانچ و یک طناب به طول تقریبی 2 تا 3 متر نیاز دارید. هر دو را می توان در فروشگاه خریداری کرد، به خصوص که پانچ ارزان است، اما بیش از یک بار مفید خواهد بود. به جای طناب نایلونی، می توانید یک نوار چرمی باریک درست کنید و از آن نه تنها برای بستن روکش، بلکه برای تزئین سطح قیطان استفاده کنید. موردی با چنین توری در محل اتصال بسیار نرمتر خواهد بود و ظاهراو محکم تر خواهد بود. در زیر به شما می گوییم که چگونه توری چرمی درست کنید.

از آنجایی که نوار فرمان باید حداقل یک اتصال داشته باشد، توصیه می کنیم فوراً آن را جدا کنید طول کلبه سه قسمت مساوی 40 سانتی متری هر کدام (تقریبا). اولاً، یک تکه چرم بلند (120 سانتی متر) را فقط می توان از یک پوست کامل برش داد. و در مرحله دوم، تکه های چرم را می توان ترکیب کرد، به عنوان مثال دو خاکستری، یکی مشکی یا غیره. شما حتی می توانید 5-7 یا بیشتر بخش ایجاد کنید، اما این به صلاحدید شما است.

شما باید سه یا چند قسمت از روکش را با استفاده از چرخ خیاطی وصل کنید. هر دو لایه چرم نازک را می توان بدون مشکل دوخت. چرخ خیاطی. تنها چیزی که باید به آن توجه کنید تناسب لایه بالایی است. برای کاهش آن، یک نوار باریک روزنامه یا کاغذ ردیابی را زیر پا قرار دهید. پس از ایجاد درز، کاغذ را می توان به راحتی جدا کرد.
راهنمای چرم را ببینید.

یه چیز دیگه مقدار اضافی در سمت اشتباه باید با چسب لاستیکی (یا چرم) پوشانده شود و برای چند دقیقه فشار داده شود. برای اینکه درز تقریباً نامرئی شود، می توانید با یک چکش یا دسته های قیچی فلزی بزرگ از سمت اشتباه به آن ضربه بزنید.

درز اتصال در قسمت جلوی قیطان را می توان با دو خط تزیینی تقریباً 0.5 سانتی متر در هر طرف خط اتصال تزئین کرد. اما بهتر است این کار را انجام ندهید، زیرا این کار باعث قوی‌تر شدن اتصال نمی‌شود و برعکس، سوراخ‌های سوزنی زیادی این ناحیه از پوست را ضعیف می‌کند و به مرور زمان ممکن است در این محل پارگی ایجاد شود. اتصال قیطان حتی بدون اتمام دوخت بسیار خوب به نظر می رسد (عکس).

سوراخ های پانچ برای بند زدن با پانچ. فاصله بین آنها را خودتان انتخاب کنید، اما به خاطر داشته باشید که 1 سانتی متر خیلی کم و 2 سانتی متر خیلی زیاد است. حتما سوراخ ها را با گچ (در سمت اشتباه) یا با مداد ژل در امتداد علامت بزنید سمت جلو. سوراخ های دو طرف باید متقارن و جفت باشند.
کمربند بافته DIY را ببینید.

این نمودار نحوه اجرای توری را نشان می دهد. هر کدام را انتخاب کنید و ابتدا آن را روی قیطانی بدون دسته و بدون سفت کردن بند ناف امتحان کنید. سپس قیطان را روی دسته بکشید و درزهای اتصال را به صورت متقارن قرار دهید. به عنوان مثال، یک درز در بالا، دو در دو طرف. به هر حال، چرخ ها باید مستقیماً تنظیم شوند تا فرمان دقیقاً مانند هنگام حرکت در یک خط مستقیم قرار گیرد.

ساده ترین راه برای انجام توری در این نمودار نشان داده شده است. به هر حال، به این فکر کنید که از چه چیزی برای وارد کردن بند ناف در سوراخ های قیطان استفاده می کنید. می توانید از یک سنجاق قلاب درست کنید یا یک سوزن مخصوص با چشم بزرگ بخرید. در فروشگاه لوازم خیاطی می توانید خرید کنید و دستگاه خاصبرای کشیدن نوارهای کشسان نازک، طناب ها به بند کشی، کمربند و غیره.

بلافاصله توری را بیش از حد سفت نکنید. بهتر است این کار زمانی انجام شود که کل بند ناف یا نوار چرمی به طور کامل بافته شده است. سپس، با سفت کردن تدریجی هر دوخت، می توانید به طور یکنواخت و منظم کل توری را محکم کنید.

نوارهای بند چرمی روی فرمان بسیار جالب تر از طناب نایلونی به نظر می رسند. اما برای چنین توری به 2-3 متر نوار چرمی باریک نیاز دارید. همیشه نمی توان آنها را از چرم باقیمانده برش داد، به خصوص اگر از تکه های کوچک چرم قیطانی بسازید. سپس از این نکات استفاده کنید. قسمتی از پوست را به قطر 8-10 سانتی متر بردارید. یک خودکار هلیوم را به سوزن بافندگی ببندید (با نوار). نقطه میل بافتنی را در مرکز این تکه قرار دهید تا مداد با سطح پوست نیز برخورد کند. شروع به کشیدن یک مارپیچ با مداد کنید و اسپیکر را با خط مارپیچ از قبل ترسیم شده تراز کنید. این به عنوان یک راهنما برای سخنرانی عمل می کند. به این ترتیب می توانید یک تکه توری نسبتاً بلند را از یک تکه چرم کوچک جدا کنید.

عرض نوار چرمی برای توری باید حداقل 3-5 میلی متر باشد.

5. بند ناف برای قیطان فرمان

ساخت توری چرمی دارای تعدادی از مشکلات تکنولوژیکی است. نه تنها بریدن توری به نوارهای کاملاً باریک بسیار دشوار است، بلکه باید به هم وصل شوند.
علاوه بر این، کشیدن آن از سوراخ ها بسیار دشوار است، و حتی بدون چرخش به داخل، که قابل توجه خواهد بود. به هر حال، چرم اصل اغلب دارای یک سمت معکوس است که نه تنها سطحی مات و درمان نشده دارد، بلکه رنگ کاملاً متفاوتی نیز دارد.
بنابراین، ممکن است برای شما بسیار ساده تر و راحت تر باشد که از دو یا سه تکه چرم برای فرمان قیطان بدوزید، سوراخ کنید و آن را با یک طناب نایلونی معمولی ببندید تا با رنگ چرم هماهنگ شود.

ما چندین روش را به شما پیشنهاد می کنیم تا به سرعت و به راحتی یک قاب گوشی را با دستان خود از چرم اصل بسازید.

24.04.2016

فرمان خودرو نه تنها یکی از کنترل های اصلی است، بلکه عنصری است که هنگام سوار شدن به خودرو به آن توجه می کنید و میزان راحتی و لذت بردن از رانندگی به آن بستگی دارد. استفاده شدید از فرمان منجر به از دست دادن نسبتاً سریع آن می شود. فرم اصلی. در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه فرمان را به ظاهر اصلی خود برگردانید و آن را جذاب تر کنید.

روکش فرمان را خودتان با چرم انجام دهید

برای شروع به شما نیاز خواهید داشت

1. فرمان را از ماشین خارج کنید ().
2. نوار پوششی ساختمانی - 1 رول بزرگ (نوار کاغذی، نوار پارچه روغنی معمولی کار نمی کند)
3. فیلم چسبناک یا فیلم بسته بندی - 1 اسکاج
4. یک چاقوی کاربردی ترجیحا با یک تیغه جدید
5. نشانگر تیره - 1 عدد.
6. مقوا (ترجیحاً با تراکم متوسط)
7. نخ نایلونی قوی (نوعی که برای تعمیر کفش استفاده می شود مناسب است)
8. سوزن‌های خیاطی ترجیحاً سفت می‌شوند (چندین مصرف کنید، ممکن است خم شوند یا بشکنند)
9. دو انگشتانه برای انگشتان میانی (از انگشتان شما در برابر سوراخ شدن محافظت می کند)

خوب، ابتدایی ترین ماده برای کار با چرم است. پوست بهتره داداش کیفیت خوبو اگر می خواهید تمرین کنید، بهتر است از چرم یا جایگزین چرم از کاپشن، شلوار، کیف و غیره قدیمی استفاده کنید.

روکش کردن فرمان با چرم و مواد دیگر با یک الگو شروع می شود.

شما باید فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید. فیلم باید به خوبی روی پایه فرمان قرار گیرد.
سپس تا حد امکان در بالای فیلم قرار دهید پیچیده کردن نوار نقاببه طوری که نتیجه نهایی منجر به قیطان بزرگتر نشود.

یک نشانگر می گیریم و فرمان را به چهار قسمت تقسیم می کنیم و روی قسمت داخلی فرمان برای درز داخلی ترجیحاً مستقیم علامت می زنیم.مهم: هر قطعه را قبل از برش شماره گذاری یا برچسب بزنید. با توجه به علامت های ایجاد شده به وضوح برش می دهیم، باید چهار الگو بگیرید.
الگوها را برش دهید و روی یک سطح صاف قرار دهید، آنها را با چیزی سنگین فشار دهید و یک شب بگذارید تا هم تراز شوند و بپذیرند. فرم مورد نیاز. در مرحله بعد، الگوهای تراز شده را روی مقوا منتقل می کنیم (این کار باعث می شود که الگوهای روی پوست راحت تر شود. حتماً برای طول هر عنصر یک حاشیه 1-1.5 سانتی متر ایجاد کنید) و سپس آن را به پوست منتقل کنید.
عناصر برش خورده از چرم را به ترتیب از شماره 1 تا 4 می دوزیم، اولی و آخری به هم دوخته می شود تا حلقه درست شود.

ما قیطان تمام شده روی فرمان را امتحان می کنیم. اگر همه چیز درست شد، به مرحله بعدی بروید، نوار فرمان را بردارید و لبه ها را بدوزید، بهتر است این روش را انجام دهید چرخ خیاطی، در صورت عدم امکان کوک می توانید در لبه های محصول سیم پیچی ایجاد کنید (فقط از نخ های محکم استفاده کنید).

گزینه های کوک برای سفت کردن قیطان روی فرمان

روکش چرمی فرمان را خودتان انجام دهید. اتمام کار

برای جلوگیری از لیز خوردن قیطان بر روی فرمان در حین کار، می توان لبه ها را با چسب یا چسب محکم کرد. رزین اپوکسی. پس از اتمام تمام کارهای مقدماتی، می توانید شروع به سفت کردن قیطان روی فرمان کنید. پس از اتمام کار ربات، فرمان را بر روی خودرو نصب می کنیم و از نتیجه لذت می بریم.

دیر یا زود، ممکن است سوالی برای شما پیش بیاید - چگونه می توان فرمان را با چرم دوباره روکش کرد؟ این ممکن است به دلیل به دلایل مختلفبه عنوان مثال، شما یک فرمان پلاستیکی دارید و می خواهید ظاهری زیبا داشته باشد. یا قبلاً یک فرمان چرمی قدیمی دارید، اما به مرور زمان فرسوده شده است و فقط باید به روز شود! در کل دلایل زیادی داره از جمله تیونینگ کلی ماشین امروز میخوام براتون بگم و عکس همچین لفافی رو با کامنت نشونتون بدم البته...

فوراً باید توجه داشت که اکنون سه فناوری برای اثاثه یا لوازم داخلی مجدد - پوشش وجود دارد. من آن را نقطه به نقطه فهرست می کنم:

1) ساده ترین و راه ارزان- ما یک قاب یونیورسال چینی می خریم، می توان آن را از چرم طبیعی یا "ECOLEATHER" تهیه کرد.

2) ما با یک استودیوی ویژه تماس می گیریم که آنها می توانند هر چیزی را برای شما مناسب کنند! آسان، اما پرهزینه.

3) وقتی خودتان چرم می خرید شابلون درست کنید و دوباره سفت کنید. دشوار است، به خصوص اگر مهارت های لازم را نداشته باشید، اما ارزان است، فن آوری را یاد می گیرید (سپس می توانید آن را برای پول به دیگران برون سپاری کنید).

ما هر گزینه را به ترتیب تجزیه و تحلیل خواهیم کرد و همیشه عکس و فیلم می گیریم.

کیس جهانی چینی

اکنون در کشور ما محبوبیت پیدا می کند، خرید آن با همان "ALI" بسیار آسان است، پس از آن آنها آن را به خانه شما می فرستند و شما قبلاً فرمان را دوباره بسته خواهید کرد. به هر حال، کیت همراه با دستورالعمل هایی است که چگونه همه چیز را خودتان انجام دهید.

مشکل این است که اگر خودتان هرگز آن را انجام نداده اید، و حتی حداقل مهارت های خیاطی را ندارید، باز هم کار دشواری خواهد بود! همچنین ممکن است به کیس آسیب وارد کنید. بنابراین این گزینه واقعاً ارزان است ، چنین روکشی حداکثر 500 - 800 روبل هزینه دارد ، اما حتی پس از روکش کردن صحیح به نظر نمی رسد بسیار قابل ارائه باشد ، زیرا فقط فرمان پوشانده شده است و عناصر مجاور مرکز پیر بماند پس برای همه نیست! بیایید یک ویدیوی دقیق را تماشا کنیم.

استودیو ویژه

چی بگم دوست من بی ام و سری 3 داشت به مرور زمان قیطانش فرسوده شده بود (ماشین 8 ساله بود). البته امکان تعویض نداشتن هم بود ولی فرمان مشکی بود و خراش ها خیلی محسوس بود! مورد چینیدر یک BMW به سادگی وحشتناک به نظر می رسید ، بنابراین تصمیم به حذف فرمان گرفته شد - به طور کلی همه چیز را از چرم با کیفیت بالا بسازید تا ظاهر "قبلی" خارجی را بازیابی کنید. خود مالک هرگز "خیاطی" نبوده است و بنابراین به سادگی به یک سازمان خاص روی آورد.

اصل عملیات به شرح زیر بود:

1) فرمان را با احتیاط جدا کنید، کیسه هوا را جدا کرده و آن را جدا کنید.

3) روکش برداشته شد و پوشش جدیدی از آن ساخته شد.

4) پس از آن به سادگی آن را روی فرمان کشیده و با دوخت جدید محکم می کنند.

بسیار چشمگیر شد، حیف است که اکنون عکسی ندارم (و دوستم ماشین را فروخت) - می توانید "FIG" را از چیز واقعی تشخیص دهید!

اثاثه یا لوازم داخلی DIY

خوب، و البته جالب ترین چیز این است که خودتان آن را دوباره روکش کنید. اکنون تعداد زیادی وجود دارد فن آوری های مختلفو همه می گویند که او بهترین است. من شخصاً خودم را خیلی سفت نکردم، اما با بچه هایی که "سگ را خوردند" در این مورد مشورت کردم. و آنها بهترین فناوری را مخصوصاً برای مبتدیان به من نشان دادند.

اکنون دستورالعمل عکس برای روکش کردن مجدد وجود خواهد داشت:

1) فرمان را جدا کنید

2) در جاهای مناسب آن را با نوار ماسک می پوشانیم، یعنی عناصر اتصالی که به مرکز می روند را نیز می پوشانیم.

3) سپس مکان هایی را برای جداسازی ترسیم می کنیم.

4) نوار را برش داده و بردارید، یک شابلون می گیریم. بیایید آن را شماره گذاری کنیم.

5) بعد از اینکه همه چیز را به پوست منتقل کردیم، شابلون ها را برش بزنید و به هم بدوزید. لازم به ذکر است که هنوز هم باید در امتداد لبه ها بخیه بزنید ، 4 - 5 میلی متر عقب نشینی می کنیم. توصیه می شود از نخ تقویت شده استفاده کنید که به عنوان نخ "تقویت شده" نیز شناخته می شود. این درز است که ما وصل خواهیم کرد.

6) حالا کاور را روی فرمان می کشیم، جا دادن آن مشکل خواهد بود، این طبیعی است!

7) پس از آن شروع به اتصال درز خود می کنیم، در اینجا هر کسی که می خواهد، می توانید از هر درزی استفاده کنید - "ورزشی"، "هرینگ"، ستاره و غیره.

8) روکش داخلی آماده است.

اگر همه چیز به درستی زین شود، صد برابر بهتر از پلاستیک به نظر می رسد، یا می دهد زندگی جدیدفرمان قدیمی

پوشاندن فرمان با چرم یکی از انواع تیونینگ خودرو است. صاحبان خودرو اغلب پس از آن فرمان خود را به روز می کنند چندین سالبرای بهبود ظاهر و راحتی رانندگی استفاده می شود.

همچنین گاهی اوقات اتفاق می افتد که یک ماشین کاملاً در تمام مشخصات فنی قرار می گیرد، اما ظاهر داخلی خوشایند نیست. اینجاست که تیونینگ به کمک می آید و می تواند فضای داخلی خودرو را به گونه ای بازسازی کند که همه چیز را مناسب کند. ترجیحات طعممالک، و همچنین موضوعات.

پوشاندن فرمان یک فرآیند خلاقانه است و باید مسئولانه با آن برخورد کرد.

به هر حال، فرمان چیزی است که به راننده نزدیک‌تر است و هنگام رانندگی با آن در تماس مستقیم است.

هنگام ایجاد یک تنش می توانید به طور مستقل نوع و رنگ چرم و همچنین نوع درز و رنگ نخ ها را انتخاب کنید. هر ترکیبی ممکن است: همه چیز به این بستگی دارد که راننده می خواهد چه نوع فرمانی را در دستان خود نگه دارد.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به این کنیم که روکش فرمان چیست و چرا به آن نیاز است

روکش فرمان نه تنها نقش تزئینی دارد، بلکه می تواند ظاهر خودرو را نیز بهبود بخشد.

معمولاً از روی ظاهر فرمان می توان تشخیص داد ماشین چند سالشهاما اگر جدید باشد و فرمان زیبا، سپس تمام جزئیات مربوط به ماشین را که می تواند ارائه نمی دهد. همچنین یکی از مهمترین ویژگی هاضخامت فرمان است که اتفاقاً در این ویدیو به آن پرداخته شده است:

با تشکر از انقباض، این پارامتر را می توان به تنظیمات فردی راننده تنظیم کرد. نازک تر کردن فرمان امکان پذیر نخواهد بود، اما می توان فرمان را ضخیم تر کرد. 4-8 میلی متر. به نظر می رسد که تفاوت قابل توجهی نیست اما این 12 تا 24 درصد ضخامت معمولی فرمان است.

یکی دیگر از دلایل سفت کردن فرمان ممکن است میل به نرم کردن آن باشد. قبل از پوشاندن چرم، فرمان با پلی اورتان متخلخل و نرم پوشیده شده است. در همه از فرمان نرم استفاده می شود BMW E65 و سری M.

حس لامسه در رانندگی نقش مهمی دارد. انتخاب مواد برای پوشش کیفیت بالا، تضمین می کنید که لیز نمی خورد و به خوبی در دستان شما قرار می گیرد. این قطعاً هنگام رانندگی به شما اعتماد به نفس می دهد.

بیایید خلاصه کنیم. روکش فرمان نه تنها یک عنصر تنظیم کننده برای بهبود ظاهر فرمان است، بلکه فرآیندی است که می تواند بهبود یابد. مشخصات فنیرانندگی

انواع و گزینه های پوشش + مواد

• روکش رینگ فرمان

  

  لبه فرمان BMW E39 کاملا با چرم سفید و با استفاده از دوخت شاه ماهی پوشیده شده است.

  بیشترین به روشی ساده پوشش رینگ فرمان است. در این نوع کارها فقط خود لبه با چرم یا چرم پوشانده می شود و در جایی که با سوزن های بافندگی وصل می شود، مواد را غلاف و چسب می زنند.

• روکش فرمان با چرم سازگار با محیط زیست

  

  چرم اکو یک ماده عالی برای پوشش فرمان است. نکته اصلی این است که سازگار با محیط زیست است.

  اکو چرم یک ماده نوآورانه سازگار با محیط زیست استتشخیص آن از چرم طبیعی بسیار دشوار است. مواد بسیار گران نیست، اما با کیفیت بالا و قابل اعتماد است. چرم سازگار با محیط زیست بسیار الاستیک است و کاملاً با فرمان مطابقت دارد و ساختار همگن مواد گران قیمت و ارگانیک به نظر می رسد.

• روکش فرمان اصلی، انتخاب نخ

  

  اگر شما بسیار خلاق هستید و مانند دیگران نیستید (و همچنین عاشق یک پتو و قهوه هستید)، این نوع بسته بندی برای شما مناسب است.

  اصل (بسته بندی استاندارد) کپی مطلق پیچیدگی کارخانه ای فرمان خودرو است. این گزینه ایده آلبرای کسانی که کاملا از ماشین خود راضی هستند و کاور فقط برای به روز رسانی لازم است.

  معمولاً هنگام روکش کردن فرمان به این روش از چرم طبیعی استفاده می شود. فراموش نکنید که فقط چرم خودرو وجود دارد و نمی توان آن را با چرم مبلمان یا کفش جایگزین کرد.

  چرم خودرو دارای ویژگی های خاصی است، مانند:

  1. مقاومت در برابر تغییرات دما؛
  2. مقاومت در برابر انواع مختلفآسیب مکانیکی و شیمیایی؛
  3. مقاومت در برابر سایش

  اثاثه یا لوازم داخلی نیز با توجه به طرح های خود با استفاده از هندسه پیچیده و مواد گران قیمت امکان پذیر است. به عنوان مثال، درج های ساخته شده از چوب گران قیمت،که خودرو را در نوع خود نفیس و منحصر به فرد خواهد کرد.

انواع درزها نقش ویژه ای دارند

همه چیز بستگی به این دارد که چگونه فرمان را اصلاح کنم. خودروسازان آسیایی و آمریکایی روی فرمان را از چهار تکه چرم می پوشانند و به همین دلیل چهار درز وجود دارد. سازندگان آلمانی همین کار را از یک تکه چرم انجام می دهند و تنها یک درز وجود دارد.

آلمانی هااستفاده کنید درز ماکرامه، از نظر زیبایی بسیار دلپذیر به نظر می رسد، صاف است، از نخ های نازک استفاده می کند و پوست را بلند نمی کند.


اما کره ای و ژاپنیتولید کنندگان اغلب از درز استفاده می کنند "هرینگ" یا "بافته". این بخیه ها پوست را بالا می برند و باعث می شوند تا کمی محدب شود.


در اصل، اهمیت خاصی ندارد که از کدام درز استفاده شود، نکته اصلی این است که کار به طور موثر و پر زحمت انجام شود و سپس نتیجه با کیفیت و زیبا خواهد بود.



انواع و گزینه های درز. برای بزرگنمایی کلیک کنید

دستورالعمل روکش کردن فرمان با چرم در منزل

گزینه دیگری برای روکش کردن مجدد فرمان وجود دارد. با استفاده از دستورالعمل های گام به گامساختن خودت کار چندان سختی نیست. برای شروع، باید خود را با همه چیز مسلح کنید مواد لازمو ابزار.

شما نیاز خواهید داشت:

1. 2 سوزن کولی نیم دایره قوی؛
2. نخ نایلون؛
3. چاقوی لوازم التحریر;
4. مداد یا خودکار؛
5. سوله
6. انبردست;
7. قیچی سقف؛
8. مقوا؛
9. نشانگر؛
10. مکانی مناسب برای کار که می توانید فرمان را محکم کنید.

برای اطمینان از اینکه همه چیز خوب پیش می رود، دستورالعمل های گام به گام را دنبال کنید!

• برای شروع، فرمان را از ماشین جدا می کنیم، آن را جدا می کنیم، می شوییم و خشک می کنیم تا شرایط عالی . البته قبل از شروع کار باید در مورد درزی که استفاده می شود تصمیم بگیرید.
• مرحله بعدی علامت گذاری است. برای انجام این کار، فیلم چسبناک را بردارید، فرمان را بپیچید، سپس آن را بپیچید نوار نصب. ما علامت گذاری را با یک نشانگر اعمال می کنیم و با یک چاقوی لوازم التحریر به دقت در امتداد خطوط برش می دهیم. ما عناصر را حذف کرده و با دقت صاف می کنیم - این طرح ماست.
• طرح را به پوست وصل می کنیم، در امتداد لبه ها علامت گذاری می کنیم، عقب نشینی 5 میلی متریاین 5 میلی متر برای سفت کردن پوست استفاده می شود. عناصر را برش می دهیم و آنها را به صورت یک روبان گرد بزرگ می دوزیم.
• محصول به دست آمده را به مدت بیست دقیقه در آب گرم خیس کنید. آن را پاک می کنیم، خشک می کنیم، اما نه کامل، و روی فرمان می گذاریم. برای جلوگیری از اشتباه، چرم را با احتیاط رفتار می کنیم، زیرا خیس و کشسان است و به راحتی آسیب می بیند.
• مرحله بعدی علامت گذاری خواهد بود. از طریق آن را روی مقوا اعمال می کنیم هر خط 8 میلی متر. آن را روی چرم روی فرمان می کشیم و هر 8 میلی متر سوراخ هایی را با یک سوهان ایجاد می کنیم.

  کار باید به تدریج انجام شود تا درز یکنواخت شود. توصیه می شود از هر طرف 10 سوراخ بدوزید و سپس ادامه دهید. با کار خود مسئولانه و آهسته رفتار کنید، در غیر این صورت لباس می پوشید و کار را دوباره انجام می دهید.

همین است. به اشتراک بگذارید، لایک کنید، به دوستان خود بگویید،
سوالات خود را بپرسید و گزینه های خود را در نظرات پیشنهاد دهید!

1. زویا

   بررسی من

   من هرگز فکر نمی کردم که پوشاندن فرمان با چرم برای مردان اینقدر مهم باشد ... اکنون از تجربه خودم می توانم بگویم که اکثر مردان این کار را برای تصویر خود انجام می دهند - آنها می خواهند سطح رفاه و استحکام خود را نشان دهند. ماشین آنها شوهرم وقتی یک وسیله نقلیه کمتر از نو خریده بود این کار را از سر ناچاری انجام داد. مجبور شدم از تجربه خیاطی ام استفاده کنم و فرمانش را بپوشانم، خوب است که نمونه هایی از تکنیک های مختلف در مقاله وجود داشت ... حالا به جای کت و شلوارها و لباس های معمولی، از این حرفه درآمد خوبی کسب می کنم. به هر حال، مردان واقعاً چرم نرم را دوست دارند، اما درزها برای آنها مهم نیست!

2. ناتالیا

   شوهرم فرمان را دوباره با چرم پوشاند. من از دستورالعمل های بالا استفاده کردم. چه خوب که چنین سایت های آموزشی وجود دارد. کل فرآیند اثاثه یا لوازم داخلی مجدد به وضوح توضیح داده شده است.
   این کار را به راحتی و به سادگی انجام داد. حتی خیلی زیبا شد و از همه مهمتر راحت بود. فرمان لیز نمی خورد، دست عرق نمی کند. ما می خواهیم در آینده فضای داخلی را دوباره روکش کنیم. این فرآیند در صفحه وب سایت توضیح داده شده است.

3. سوتلانا
4. آندری

   ما تابستان گذشته روی E60 در پکیج M روکشی کردیم. من چرم اصلی را همانطور که بود انتخاب کردم، اما رنگ نخ ها در محدوده M است: آبی و قرمز. خوب به نظر می رسید. به نظر می رسد در ویدیو اول است. و برای لمس بسیار لذت بخش بود، نمی خواستم آن را از دستانم رها کنم. من قطعا طرفدار اثاثه یا لوازم داخلی مجدد هستم!

   اوه، چرا من قبلاً با این مقاله برخورد نکردم! ?شوهرم از فرمان چرمی خوشش می آید، دستش حس خوبی دارد. و ما اخیراً اتصالات را انجام دادیم، اما بدون دستورالعمل. من نشستم و فرمان را به مقیاس طراحی کردم و سپس الگوها را کشیدم. بار دوم کار کرد. اما از آنجایی که دستورالعمل‌ها را پیدا کردم، «روی اشتباهات» کار خواهم کرد. اما به نوعی به طرز ناشیانه ای معلوم شد.

5. لورا

   لادا هشت ما حدوداً 10 ساله بود که شوهرم به فکر پوشاندن مجدد فرمان افتاد. پلاستیک در حین استفاده بسیار فرسوده شده است! ما چرم نرم مشکی پیدا کردیم، یک چرخ خیاطی قدیمی زینگر داریم که چرم را عالی می دوزد. طبق الگویی که خودمان درست کرده بودیم و اشتباه کردیم با دقت دوختیم. ما می خواستیم آن را زیباتر کنیم، بنابراین آن را به یک کارگاه بردیم، در آنجا روی سوراخ های توری پرچ های فلزی قرار دادیم. قضیه زیبا شد! اما وقتی چند سال بعد آن را برداشتیم، معلوم شد که پرچ ها به شدت روی فرمان خراشیده اند. حالا آن را با چرم نو، بدون پرچ، روکش کرده اند.

   پوشاندن فرمان با چرم خود فرآیند بسیار پیچیده ای نیست که باعث صرفه جویی در استخدام متخصصان می شود. اولین پوشش ممکن است باعث ایجاد مشکل شود.

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی های چرم طبیعی سفارش دادیم، پنل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره گیربکس را دوباره روکش کردیم. اما فضای داخلی جدید شما تا زمانی که ظاهر فرمان را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد. ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ آمیزی کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگو در نتیجه فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

Braiding به طور قابل اعتمادی از فرمان شما در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنی

https://www.drive2.ru/l/3031715/

گونه ها

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند.

چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد. به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد.کیف چرمی ممکن است تبدیل شودیک هدیه خوب

برای تعطیلات

چرم سوراخ دار بسیار نرم تر از چرم معمولی است

خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.

خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شود رنگ های روشن، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا کیس های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام همه کارها به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین قیطانی بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی رنگ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از محفظه به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان، تنها انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید اندازه مناسب فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود.

برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

• محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود: S - اکثراندازه کوچک
• مناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود. M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن های خارجی و داخلی یافت می شودماشین های سواری
• با نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛ L-اندازه بزرگ
• طراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39 تا 40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.

3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از یک کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را با دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. Uمدل های مختلف قطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید.راه حل آماده

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای این کار به یک مجموعه استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این موارد عبارتند از:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار ماسک؛
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف بپوشاند. توجه کنید توجه ویژهسوزن بافندگی
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها جدا کرده و خطوط را به آن منتقل کنید مواد جدیدو سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی فرمان قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد جدا کنید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه دارای کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به توری ندارند. بر روی آنها گذاشته می شود قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان ساخته‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت کار کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اصلی است، همه چیز به فرمان فرمان می خورد. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوف

https://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، فرق زیادی نمی‌کند که از کدام روش برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع همان رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برای آینده برنامه هایی برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما، برای این، حداقل، به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

توری Macrame کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر کوک رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از بستن نهایی نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

روش های توری نیز وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند" کردم، نخ را از قبل کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده از قبل مراقب دوخت روی قطعات بوده اید، تنها چیزی که برای شما باقی می ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها به شما کمک می کند که فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟