ساخت یک گاراژ برای اتومبیل شرط حفظ دقیق آن و محافظت مطمئن از آن در برابر سارقان است. از آنچه امروزه فقط گاراژ ساخته نمی شود ، اما هنوز هم اولین جایگاه قدرت و قابلیت اطمینان توسط گاراژهای آجری است.

بله ، حتی اگر ارزان ترین هم نباشند ، اما عمر مفید آنها با آرایش مناسب و عملکرد دقیق می تواند به صد سال برسد. چگونه می توان یک گاراژ آجری ساخت؟ در این مقاله در نظر بگیرید.

فیلم ساخت یک گاراژ آجری با دستان خود را مشاهده کنید

مراحل اصلی ساخت گاراژ آجری

بسته به ماده انتخاب شده ، تعداد مراحل خاصی از کار برای ساخت یک گاراژ ممکن است متفاوت باشد. همانطور که برای چیدمان یک گاراژ آجری ، اجرای چنین کاری دارای برخی ویژگی ها است. یکی از آنها به شرح زیر است: ساخت حدود سه ماه طول خواهد کشید. برای دستیابی به نتیجه مطلوب ، هر یک از مراحل کار باید تا حد ممکن کارآمد انجام شود.

اگر به طور خلاصه انواع اصلی کار را نام ببرید ، آنها شامل موارد زیر هستند:

1) ترتیب بنیاد ؛

2) تشکیل پایه ؛

3) نصب دیوارها ؛

4) نصب دروازه ؛

5) کارهای بام ؛

6) پر کردن کف ؛

7) انواع مختلف اتمام.

بیایید هر یک از آنها را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

زیربنای گاراژ آجر

شما باید بلافاصله به کیفیت این مرحله از کار توجه کنید ، زیرا موفقیت کل ساخت و ساز به آن بستگی دارد. آجر به خودی خود دارای وزن زیادی است و علاوه بر این ، در مقایسه با ساختارهای مشابه ساخته شده از بلوک های کف و بلوک های گاز ، می تواند به سرعت گرما را به خارج از کشور منتقل کند. بنابراین ، برای ایجاد دیوارها ، لازم است ضخامت آنها افزایش یابد ، و این باعث افزایش بار در پی می شود. برای اینکه پایه بتنی گاراژ بتواند به طور قابل اعتماد تمام عملکردهای خود را برای چندین سال انجام دهد ، چنین بنیادی (بهتر است از یک نوار استفاده شود) باید هم عمیق و هم مستحکم باشد.

علامت گذاری در قلمرو در نظر گرفته شده برای ساخت و ساز باید مطابق با فن آوری استاندارد با استفاده از یک گیره و یک نخ قوی انجام شود. پس از آن ، یک سنگر در اطراف محیط حفر می شود ، عرض آن باید کمی بیشتر از عرض دیواره های آینده باشد. ترانشه باید به طور مساوی در کل محیط زیر سطح انجماد خاک تعمیق شود. به عنوان یک قاعده ، 1 متر کافی است. اگر به چنین الزامی پایبند نباشید ، این می تواند بر قابلیت اطمینان کل ساختار تأثیر منفی بگذارد.

پس از رسیدن به عمق مورد نیاز ، باید یک لایه شن و ماسه (تقریباً 300 میلی متر) در پایین ترانشه ریخته و به سمت پایین رد شود ، در حالی که آبیاری با یک قوطی آبیاری و آب معمولی انجام می شود. همچنین می توانید از یک شلنگ باغ با نازل مناسب استفاده کنید.

پس از آن ، شما باید با نصب قاب از تقویت کننده ساخت و ساز ، ضخامت آن باید در محدوده 8 تا 12 میلی متر ادامه دهید. در طول مراحل نصب ، شما باید یک مش با سلولهای تقریبا 20 در 20 میلی متر ایجاد کنید. آنها با استفاده از سیم و قلاب به یکدیگر متصل می شوند. هنگام انجام این مرحله از کار ، یک ویژگی باید در نظر گرفته شود: قاب آرماتور باید به گونه ای قرار گیرد که با بستر ماسه تماس پیدا نکند. در غیر این صورت ، آرماتور زنگ می زند و این روی کیفیت و دوام کل فونداسیون تأثیر منفی می گذارد. اکنون می توانید ترانشه را تا تمام عمق آن با بتن پر کنید.

در صورت عدم امکان سفارش بتن آماده ، می توان آن را با میکسر بتن مخلوط کرد. بدین منظور ، یک قسمت سیمان با دو قسمت شن و ماسه مخلوط شده و 5 قسمت سنگ خرد شده ریزدانه به آنها اضافه می شود. همه اینها از نظر کیفی با افزودن مقدار مورد نیاز آب مخلوط می شوند. برای شروع ساخت زیرزمین ، باید صبر کنید تا پایه کاملاً خشک شود. این کار معمولاً حدود یک ماه طول می کشد.

بعد ، پایه آجر باید با ارتفاع تقریبی 300 میلی متر با استفاده از فن آوری استاندارد گذاشته شود. برای جلوگیری از بالا آمدن رطوبت از سطح زمین ، باید چندین لایه ضد آب را روی دیوارهای گاراژ بین قسمت فوقانی پی و ازاره قرار داد ، که می تواند یک ماده بام باشد. ردیف اول آجرها روی یک لایه ضخیم تر از ملات سیمان گذاشته می شود تا با کمک آن تمام انحرافات از موقعیت افقی تراز شود. به عبارت دیگر ، ردیف اول ازاره باید کاملاً با افق تراز باشد.

دیوارهای گاراژ آجری

شما باید ساخت دیوارها را با ساخت گوشه ها شروع کنید. هر چهار گوشه باید کاملاً عمودی تراز باشند. در روند نصب هر یک از آنها ، یک نخ نایلونی بین گوشه های مجاور کشیده می شود. با هدایت آن دیوارهای گاراژ را برپا می کنند.

اما قبل از شروع به چیدمان دیوارها ، ابتدا باید دروازه را نصب کنید ، آنها را با فاصله گذاری کنید. پس از آن ، دروازه باید از هر طرف آجر باشد. برای تثبیت ایمن قاب ، قطعات تقویت کننده ساختاری به طول حدود 400 میلی متر به قطعات کناری آن جوش داده می شوند و در محل اتصال هر ردیف سوم یا پنجم آجر قرار می گیرند.

دیوارها با ضخامت 1 یا 1.5 آجر ریخته می شوند. برای ساخت و ساز ، از محلولی استفاده می شود که سیمان و ماسه در آن نسبت 1 به 4 باشد. همه اینها باید در مقدار آب مورد نیاز مخلوط شوند. در مراحل سنگ تراشی ، شما باید دیوارها را به صورت عمودی با یک خط لوله و به صورت افقی - در سطح ساختمان بررسی کنید. برای چیدمان یک گاراژ معمولی ، ارتفاع دیوار 2500 میلی متر کافی است. اگر نیازی به افزایش این مقدار باشد ، در این حالت ، تقویت هر ردیف پنجم از سنگ تراشی با یک مش تقویت کننده ضروری است.

برای تجهیز سقف شیب دار هنگام ساخت دیوارها ، باید بر روی ایجاد شیب از دروازه به سمت عقب گاراژ تمرکز کنید. به عنوان مثال ، اگر ارتفاع دیوار نزدیک دروازه 2500 میلی متر است ، پس همان پارامتر برای دیوار پشتی باید 2000 متر باشد. این نیز در هنگام نصب دیوارهای جانبی باید در نظر گرفته شود.

nastroike.com

انواع ساختمان ها

گاراژ آجری برای 2 اتومبیل متفاوت است. ساختمانهای آجر سیلیکات به انواع زیر تقسیم می شوند:

• گاراژ داخل خانه ساخته شده است. در زمان ساخت دیوارهای مسکن طراحی و ساخته شده است.
• محل های متصل به خانه. یک دیوار مشترک و همان نماها را در نظر می گیرد.
• ساختمان جداگانه ساخته شده در یک سایت "از ابتدا". نیاز به تخمگذار ارتباطات: برق ، گرمایش ، فاضلاب است. اگر ساختمان در کنار خروجی از حیاط واقع شود بهتر است.

گاراژ ، ساخته شده در یک قطعه با اتاق زندگی ، دارای مزایای خاص خود است: فاضلاب ، گرمایش و ورودی از خانه.

بازگشت به فهرست مطالب

چگونه پروژه ها را درست کنیم؟

ساخت دیوارهای آجری با در نظر گرفتن چندین الزام که برای ساختار آینده اعمال می شود ، آغاز می شود:

• ساختمان نباید تمایل به آفتاب سوختگی داشته باشد.
• گاراژ باید از وسیله نقلیه در برابر شرایط ناخوشایند آب و هوایی محافظت کند.
• درهای گاراژ به گونه ای طراحی شده اند که از داخل و خارج قفل می شوند.

برای دستیابی به این شرایط ، مهم است که ساختار آینده را با توجه به زمینی که در آن کاهش می یابد ، احتمال غرق شدن زمین یا فرسایش ، از قبل طراحی کنید. این پروژه باید شامل یک انبار ، انبار یا اتاق زیر شیروانی باشد. علاوه بر این ، مهم است که از قبل روی همپوشانی فکر کنید ، زیرا یک سازه با سقف شیب دار یک طرح را پیش فرض می گذارد ، و یک ساختمان با انواع دیگر سقف ، طرح دیگری را فرض می کند. پیش بینی می شود هنگام ایجاد پروژه ای برای ریختن کف زیرزمین ، ماشین در گاراژ تعمیر شود و گودال برنامه ریزی شود. هنگام اجرای طرح ، توانایی های مالی توسعه دهنده در نظر گرفته می شود.

بازگشت به فهرست مطالب

مواد و محاسبات مورد نیاز

برای ساخت یک گاراژ آجری ، شما باید مواد مناسب را انتخاب کنید. هنگام خرید مواد مصرفی ، به برخی از ویژگی های اضافی توجه کنید:

• دوام و قابلیت اطمینان: آجرهای ارزان قیمت ، مخلوط سیمان بی کیفیت و درهای گاراژ منجر به تغییر شکل آجرچینی می شود و یا می توان ساختار را توسط متجاوزان "باز" \u200b\u200bکرد.
• مقاومت در برابر آتش و مقاومت در برابر رطوبت: آن خصوصیاتی که 100٪ تحقق می یابند. مواد پشتیبانی کننده اجرای آنها باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند.
• ظاهر زیبا: سازه ای که با آجرهای روبرو پوشانده شده است ، به اتمام اضافی نیاز ندارد ، که کار مواد و فیزیکی را به حداقل می رساند.

محاسبه صحیح مواد از طریق استفاده از فرم های خاص انجام می شود ، با این حال ، آنها پیچیده هستند و مقابله با آنها برای یک فرد عادی دشوار است. گزینه دیگری نیز وجود دارد: تعیین اینکه ضخامت دیوارها چقدر باشد و براساس اندازه هر قطعه ، تعداد آجرهای لازم محاسبه شود. همچنین در نظر گرفته شده است که بعضی از مناطق در 1 آجر یا در نیم آجر ترسیم شده اند. دکوراسیون داخلی پس از آماده شدن دیوارهای گاراژ انجام می شود. در حال حاضر آسان تر است که محاسبه مواد را برای کار بر اساس درجه بندی اتاق انجام دهید.

اگر یک انبار آجری برنامه ریزی شده باشد ، لازم است از قبل اندازه و مقدار مواد اضافی تعیین شود.

بازگشت به فهرست مطالب

الگوریتم ساخت گاراژ آجری

پس از اتمام فعالیت های طراحی و خرید ، ساخت و ساز آغاز می شود. قبل از شروع ساخت یک سازه جداگانه ، باید مجوز بگیرید. اگر گاراژ در یک تعاونی واقع شده است ، با هیئت مدیره تماس بگیرید. این راه حل در بین دارندگان اتومبیل محبوب است ، زیرا در اینجا شما می توانید نه تنها ساختمان های سرمایه ای بسازید ، بلکه یک پناهگاه را نیز از یک پروفیل فلزی تا کنید. اگر ما در مورد ساخت همزمان خانه ها و سازه ها برای یک گاراژ صحبت می کنیم ، مورد دوم به عنوان یک مکان غیر مسکونی در این طرح گنجانده شده است.

بازگشت به فهرست مطالب

آماده سازی مناسب یک پایه محکم است

قبل از اقدام به پر کردن مواد ، لازم است که زمین را با طنابی که روی چوب چوبی قرار داده شده ، به طور دقیق ترسیم کنید. پس از آن ، منطقه پاکسازی شده و تخمگذار سنگر آغاز می شود ، که پایه در آن ریخته می شود. عمق مطلوب از سطح انجماد خاک محاسبه می شود. خودتان می توانید این کار را انجام دهید ، اما اگر یک انبار یا "گودال" درون ساختمان قرار داده شود ، به تجهیزات ویژه ای نیاز خواهید داشت. شما باید حفاری کنید تا دیوارها یکنواخت و پایین آن متراکم باشد. اگر زمین مشخص شود با یک ساختار خاک سست ، می توان سنگر را با شن و ماسه خشک ریخت.

بازگشت به فهرست مطالب

انواع و مراحل نصب

بیشتر اوقات آنها از یک پایه یکپارچه استفاده می کنند که به طور مداوم ریخته می شود ، اما این نوع اشکال دارد: "درزها" می توانند تغییر شکل دهند. یک گزینه ارزان قیمت ، ظاهر بتنی قلوه سنگ است: یک سنگ قلوه سنگ در پایین گذاشته می شود و با ملات سیمان روی آن ریخته می شود تا کل فضای آن پر شود. همانطور که برای قالب ، فقط در صورت در نظر گرفتن یک پروژه طبقه با ازاره لازم است. در چنین شرایطی ، شما همچنین باید کف را با پوشاندن آن با مواد سقف از رطوبت جدا کنید. صرف نظر از نوع پی ، خشک شدن کامل آن حداقل 7 روز به طول می انجامد و می توان ساختار را زودتر از 30 روز بعد نصب کرد.

بازگشت به فهرست مطالب

دیوار سازی صحیح

بعد از سخت شدن تمام توده های پایه ، می توانید دیوارهای زیبا و یکدست را شروع کنید. در مناطق گرم ، یک آجر گذاشته می شود ، اگر ما در مورد مناطق شمالی صحبت می کنیم ، یک و نیم یا دو مورد نیاز است. اگر چنین ساختاری به مرور زمان عایق بندی شود ، در هر یخبندان ظاهر و خودکار خود را حفظ می کند. نکته اصلی این است که هنگام تخمگذار آجر از برخی قوانین پیروی کنید:

• به طور مداوم سطح را کنترل کنید.
• طبق همان طرح کار کنید.
• یک راه حل با کیفیت انتخاب کنید و آن را به درستی آماده کنید.
• ضخامت درز را پیگیری کنید - بیش از 1 سانتی متر نیست. اگر سازنده مطمئن نیست ، می تواند از لت های مخصوصی استفاده کند که ضخامت آن 8 میلی متر است.

معمولاً از روش تخمگذار "زنجیره ای" استفاده می شود که شامل ریختن قطعات به گونه ای است که هر ردیف بعدی درزهای ردیف قبلی را همپوشانی دارد. تخمگذار از گوشه ای که تراز انجام می شود شروع می شود و سپس طناب از یک نقطه به نقطه دیگر کشیده می شود و بقیه قطعات در امتداد آن قرار می گیرد. اگر سقف شیبدار پیش بینی شده باشد ، لازم است که سقف را از قبل بالا ببرید ، آن را با زاویه شیب مورد نیاز فراهم کنید.

بازگشت به فهرست مطالب

سقف ساختمان

پس از سخت شدن دیوارها ، به نصب سقف ادامه دهید. اگر گاراژ تا این مرحله از قبل عایق بندی شده باشد ، هیچ مشکلی پیش نخواهد آمد. با این حال ، آنها برنامه ریزی می کنند تا دروازه بدون مشکل بالا برود. در بیشتر موارد سقف شیب دار تعبیه شده است که اتاقی به طول 6 متر را پوشش می دهد تیرها با شیب به دیوار متصل می شوند. پس از نصب عناصر ، تخته ها تا آنجا که ممکن است محکم بر روی آنها نصب می شود. اگر شکافی ایجاد شده باشد ، می توان با قرار دادن یک لایه از مواد سقف ، ترک را ترمیم کرد. پس از آن ، مواد اصلی سقف نصب می شود. انواع مختلفی از آن وجود دارد:

• کفپوش حرفه ای؛
• سنگ لوح؛
• کاشی فلزی
• سقف تا شده

بازگشت به فهرست مطالب

پر کردن کف

بیشتر اوقات ، از کف بتن آرمه در گاراژهای آجر قرمز استفاده می شود. تمرین نشان می دهد که چنین پوششی با دوام و کاربردی است. الگوریتم پر کردن شامل مراحل زیر است:

1. لایه بالایی خاک را بردارید.
2. ناحیه برهنه را با یک لایه 10 سانتی متری با شن و ماسه بپوشانید تا نزدیکتر به خروجی شیب دو درجه وجود داشته باشد.
3. ضد آب قرار دهید (مواد بام بهتر است).
4. یک لایه بتن 10 سانتی متری بریزید.
5. لایه دوم را بعد از خشک شدن لایه اول پخش کنید. این را می توان از یک مخلوط خود تسطیح یا از بتن با قوام ضخیم تر انجام داد.
6. در خارج ، به همان روشی که داخل آن قرار دارد ، یک منطقه کور 50 سانتی متری ایجاد کنید.

بازگشت به فهرست مطالب

اتمام داخلی و خارجی

پس از پایان کار ساخت و ساز ، لازم است که گاراژ آجر را عایق بندی کنید و همچنین دیوارهای آن را رنگ آمیزی کنید تا از زیبایی ظاهری بیشتری برخوردار باشد. در داخل ، ساختار را می توان با تخته سنگ یا دیوار گچ پوشاند ، به ویژه هنگامی که صحبت از اتمام یک اتاق بزرگ است. پس از آن ، مواد رنگ شده و عناصر اتمام با مایعات خاص درمان می شوند.

etokirpichi.ru

تاریخچه ساخت و ساز

نمی توان رد کرد که توسعه فن آوری های مدرن انگیزه ای برای استفاده از مواد مختلف جایگزین برای ساخت و ساز داده است. اما هنوز ، اکثر رانندگانی که با دست خود یک گاراژ می سازند ، گاراژ آجری را ترجیح می دهند. توضیح اصلی ویژگی های عالی آجرها است که قرن ها ثابت شده است: قابلیت اطمینان ، دوام و مقاومت.

مشکل ذخیره سازی خودرو در روزهای اتحاد جماهیر شوروی ، زمانی که کارخانه اتومبیل سازی Volzhsky شروع به کار کرد ، تشدید شد.

قبل از خرید مصالح برای ساخت یک گاراژ ، باید در مورد اندازه آن تصمیم بگیرید. متناوباً ، شما در خانه خود یک ماشین سواری دارید. ابعاد قابل قبول گاراژ در این مورد 3.5x5.5 متر است.

حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که اتومبیل ها عملاً فروخته نمی شدند ، تعداد صاحبان آنها افزایش یافت. تعاونی های گاراژ موجود در آن زمان نمی توانند نیازهای همه دوستداران ماشین را برآورده کنند. بنابراین ، صاحبان چهار چرخ اغلب گاراژ را خود و به طور معمول از آجر ساخته اند.

چرا بسیاری از مردم آجر را به عنوان ماده اصلی برای ساخت یک گاراژ با دست خود انتخاب می کنند ، زیرا یک گاراژ فلزی ارزان تر است و همچنین از تحرک بیشتری برخوردار است؟ مسئله این است که یک گاراژ ساخته شده از آجر بسیار قابل اعتماد و با دوام است. علاوه بر این ، یک گاراژ آجری ، از نظر حقوقی ، یک ملک تمام عیار است ، به این معنی که می توان آن را فروخت یا وصیت کرد. به علاوه ، چنین گاراژی می تواند برای اقامت راحت تری در آن مجهز شود.

لیست ابزارها و مواد

بنابراین ، اکنون وقت آن است که بفهمید هنگام ساخت یک گاراژ با دستان خود به چه چیزی نیاز دارید. اول از همه ، بیایید به ابزار نگاه کنیم:

اگر اتاق زیر شیروانی وجود داشته باشد ، طرح تهویه در گاراژ وجود دارد.

از مواد برای ساخت یک گاراژ ، شما به آجر ، و همچنین بتن و ماسه نیاز خواهید داشت. قبل از خرید مواد ، توصیه می شود مقدار مورد نیاز را محاسبه کنید.

مراحل ساخت

بنابراین ، شما تصمیم گرفتید با دستان خود یک گاراژ بسازید. بسیاری از افراد یک سوال دارند: از کجا شروع کنیم؟

اولین کاری که باید انجام شود محاسبه تعداد آجرها است. مورد نیاز برای ساخت یک گاراژ این کار به سادگی انجام می شود. شما فقط باید هندسه مدرسه و این واقعیت را داشته باشید که آجر دارای شکل موازی است ، پس از آن می توانید به راحتی حجم هر یک را محاسبه کنید. این به شما کمک می کند تا در هزینه ها صرفه جویی کنید. همچنین محاسبه میزان شن و ماسه نیز ضروری است. خدمات بسیاری در اینترنت وجود دارد که به شما در این امر کمک می کند یا می توانید از کمک متخصصان استفاده کنید.

نمودار یک گاراژ آجری: A - نمای کلی و نمای ، B - نمای جانبی ، C - ابعاد بهینه گاراژ.

بعد از اینکه میزان مواد را با موفقیت محاسبه کردید ، می توانید به ساخت و ساز خود ادامه دهید. اما لازم به یادآوری است که حتی با ساخت مستقل ، گاهی اوقات مجبور خواهید شد که به متخصصان مراجعه کنید. این به شما کمک می کند تا در آینده از تغییر شکل غیر قابل جبران گاراژ خود جلوگیری کنید.

مخفی نخواهد بود که ساخت و ساز باید از پایه شروع شود. برای انجام این کار ، لازم است کارهایی در خاک انجام شود تا عمق سفره آب ، و همچنین سطح انجماد خاک ایجاد شود.

هنگام ساخت یک گاراژ با دستان خود ، آنها اغلب از یک پایه یکپارچه استفاده می کنند. این فرایند نیاز به حداکثر توجه دارد. "زیره" باید بدون وقفه ریخته شود. درصورتی که کار با بتن بیش از شش ساعت متوقف شود ، ادامه آنها تا زمان سخت شدن محلول (تقریباً 7 روز) کاملاً ممنوع است. لازم به یادآوری است که در این حالت ، یک درز روی یکپارچه ظاهر می شود ، که ضعف پایه شما خواهد بود.

مرحله بعدی ، پس از ساخت پی ، ساخت دیوارها است. س Quesالات و مشکلات اغلب در این مرحله بوجود می آیند. بنابراین ، بیشتر ما بر روی آجرگذاری کار خواهیم کرد.

اولین کاری که باید انجام شود این است که با استفاده از یک سطح ، ازاره را به صورت افقی تراز کنیم. پس از آن ، مقدار مواد و مبادله برنامه ریزی شده است. برای انجام این کار ، ابتدا آجرها بدون ملات ریخته می شوند تا آجرهای غیر استاندارد یا آنهایی که شکسته اند ، پیدا شوند. اگر شما به آجرهایی با شکل غیر استاندارد نیاز دارید ، می توانید آنها را فقط با چرخ با استفاده از دیسک سنگ برش دهید.

طرح سقف شیروانی گاراژ شامل یک سیستم ریز ، پارچه است.

برای اتصال آجرها به یکدیگر ، از ملات استفاده می کنند. یک مخلوط سیمان عالی است: آب + شن + سیمان. گاهی اوقات ، برای ظاهر جذاب تر ، رنگ ها را در سیمان می ریزند تا آن را به رنگ آجر استفاده شده بکشند.

ردیف اول آجر به سادگی گذاشته شده و بقیه فقط پس از ساخته شدن گوشه ها گذاشته می شوند. یعنی اتصالات گوشه ای آغاز هر سنگ تراشی است. پس از آن ، یک نخ بین گوشه ها کشیده می شود تا آجرها تراز شوند.

هنگام انجام چنین کاری با دستان خود ، لازم به یادآوری است که برای دستیابی به با دوام ترین ساختار مورد نیاز:

• هر آجر را به طور صحیح قرار دهید ، بار را به طور مساوی در کل منطقه تقسیم کنید.
• از همان الگوی سنگ تراشی پیروی کنید. برای مبتدیان ، یک طرح چند ردیفی راحت ترین (برای هر ردیف کوک ، پنج یا شش قاشق) در نظر گرفته شده است.
• اطمینان حاصل کنید که فقط از یک راه حل با کیفیت بالا استفاده شده است.
• اطمینان حاصل کنید که هیچ درز ضخیم وجود ندارد
• تقویت. برای دوام بیشتر دیوارها انجام می شود. تقویت دیوار با سازه های فلزی هر چهار یا پنج ردیف توصیه می شود.

طرح گاراژ سقف سوله

پس از ساخت دیوارها ، می توانید سقف سازی را شروع کنید. کارشناسان معتقدند که بهترین گزینه سقف شیروانی است. علاوه بر این که از کیفیت بالایی در برابر انواع مختلف بارندگی محافظت می کند ، می توان آن را به زیر اتاق زیر شیروانی مجهز کرد که بیش از یک بار برای شما مفید خواهد بود

ساخت سقف یک مرحله مهم در ساخت یک گاراژ با دستان خود است. لازم است پارامترهای اساسی را که اشکال آنها با زاویه شیب ، طول تیرها و گام صحیح آنها تعیین می شود ، به همان اندازه روشن کنید. پس از ساخت سقف ، باید آن را عایق بندی و ضد آب کرد.

سقف ساخته شده است ، شما می توانید به آخرین مرحله ساخت یک گاراژ آجر - پایان کار ادامه دهید. در اینجا می توانید پرواز خیالی را آزاد کنید و آنها را همانطور که می خواهید انجام دهید. اما فراموش نکنید که در طول اتمام کار لازم است که گاراژ را نیز عایق بندی کنید ، زیرا آجر بالاترین میزان صرفه جویی در گرما را ندارد.

پس از اتمام کار ، شما با افتخار اعلام می کنید که یک گاراژ آجری ساخته اید و می توانید ماشین خود را به داخل آن برسانید.

بسیاری از دارندگان اتومبیل دوست دارند یک گاراژ بسازند. و این تعجب آور نیست ، زیرا اگر وسیله نقلیه خود را زیر یک سوله یا فقط در حیاط بگذارید ، از آن در برابر شرایط آب و هوایی یا هولیگانی که می توانند به آن آسیب برسانند یا در بدترین حالت ، آن را بدزدند محافظت نمی شود. این تضمینی برای سالم و سالم بودن "اسب آهنین" شما است. علاوه بر این ، از گاراژ می توان برای تعمیر و نگهداری ماشین استفاده کرد ، بنابراین ساختمان خود باید جادار ، مجهز ، راحت و در صورت لزوم گرم باشد تا از شما و ماشین در برابر هوای بد محافظت کند. اگر خانه ای بدون گاراژ خریداری کرده اید و یا در ساخت و ساز مسکن آن را نساخته اید ، همه چیز را می توانید با ساخت خود آن درست کنید. بیشتر اوقات ، از آجر برای ساخت و ساز استفاده می شود ، که به دلیل ایمنی در برابر آتش ، مقاومت و مقاومت در برابر تجزیه بیولوژیکی محبوب است. اگر شما صاحب اتومبیل هستید که می خواهید از او "خانه" بسازد ، از این مقاله می توانید یاد بگیرید که چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری بسازید .

انواع گاراژها

قبل از شروع ساخت گاراژ خود ، باید در مورد نوع آن تصمیم بگیرید. چند ماشین وجود دارد - یک یا دو. همه طرح ها به انواع تقسیم می شوند. بستگی به محل قرارگیری و نحوه قرارگیری آنها دارد. در زیر سه نوع گاراژ وجود دارد:

• متصل به خانه؛
• ساخته شده در خانه؛
• ساختمان جداگانه

گاراژ متصل به خانه

گاراژهای متصل به خانه بسیار راحت هستند ، زیرا شما می توانید آنها را نه تنها از جلو ، بلکه از طرف ، مستقیماً از خانه وارد کنید. آنها همراه با خانه گرم می شوند ، زیرا دارای سیستم برق و آب مشترک هستند.

یک گاراژ تعبیه شده در خانه در مرحله اولیه ساخت خانه انجام می شود. اما چنین گاراژ شایستگی های خود را دارد: راحت است ، از آنجا که می توانید از خانه به آن وارد شوید ، و برای چنین ساختاری ، نصب اضافی ارتباطات مورد نیاز نیست.

گاراژ مستقل

یک ساختمان جداگانه رایج ترین گزینه در منطقه ما است. چنین گاراژ باید به عنوان یک ساختمان جداگانه با ارتباطات خاص خود ساخته شود: گرمایش ، شبکه برق و تأمین آب (در صورت لزوم). بهتر است چنین ساختمانهایی را در نزدیکی محل خروج از حیاط قرار دهید. بهترین گزینه ساخت یک گاراژ در یک خط با حصار ، در سطح قطعه است ، به طوری که دروازه مستقیماً به خیابان روبرو شود.

از آنجا که آنها اساساً ساختمان جداگانه ای را انتخاب می کنند ، بیایید بررسی کنیم که چگونه در چند مرحله چنین گاراژی را بسازیم.

مرحله اول ساخت - پروژه گاراژ

هر پروژه ساختمانی ، اعم از خانه ، حمام یا گاراژ ، با برنامه ریزی شروع می شود. یک پروژه همیشه یک کاغذ بزرگ با نقاشی های دقیق نیست. شما باید ببینید و تصور کنید چه چیزی باید ساخته شود و چگونه. بنابراین ، شما حتی می توانید یک ورق معمولی را از یک دفترچه بردارید و یک ساختمان آینده را از قبل ترسیم کنید تا بتوانید بیشتر به چیزی معطوف شوید.

اولین چیزی که در هنگام طراحی باید در نظر گرفت وظایفی است که ساختمان باید حل کند. آیا فقط از آن به عنوان پارکینگ استفاده خواهد شد یا شما ماشین را بازرسی کرده و کارهای تعمیراتی را در آنجا انجام می دهید؟ آیا شما به یک انبار یا گودال مشاهده نیاز دارید؟ آیا اتاق زیر شیروانی ساخته خواهد شد همه اینها باید در نظر گرفته شود و به کاغذ منتقل شود.

نکته دوم اندازه ساختمان آینده است. باز هم ، ابعاد باید براساس منطقه ای که گاراژ ساخته می شود و همچنین بسته به وظایفی که برای آن لازم است ، انتخاب شوند. بیایید بگوییم شما فقط باید ماشین خود را ذخیره کنید. سپس اندازه گاراژ 3 × 5.5 متر درست خواهد بود (البته اگر کامیون ندارید). اگر قصد ایجاد یک سوراخ مشاهده ، انبار یا نصب تجهیزات اضافی را دارید ، ابعاد متفاوت خواهد بود.

مرحله دوم ساخت - علامت گذاری منطقه

پس از ترسیم گاراژ آینده ، همه اینها باید به محل ساخت و ساز منتقل شوند. برای این کار شما به موارد زیر احتیاج دارید:

1. طناب طناب یا طناب نایلونی ، 30-40 متر.
2. ده گیره به اندازه حدود 40 سانتی متر.
3. چکش یا پتک.
4. رولت حداقل 5 متر

با آماده سازی تمام ابزارها ، لازم است مکانی برای ساخت و ساز پاک شود. با تمرکز بر روی نقاشی ها ، میخ ها را در گوشه های ساختمان آینده رانده و به ابعاد مشخص شده بچسبید. آنها را با یک رشته یا سیم متصل کنید. بنابراین ، شما بنیاد را آماده کرده اید. برای مرحله بعدی ساخت گاراژ ، که به عنوان یک نقطه مرجع خدمت می کند.

مرحله سوم ساخت - کارهای خاکی

بنابراین ، بر اساس مارک گذاری بر روی خاک ، لازم است که برای ریختن پایه ، یک سنگر حفر کنید. این کار را می توانید به صورت دستی توسط خودتان یا با دوست خود با استفاده از بیل انجام دهید. اگر پروژه یک زیرزمین یا یک گودال را فراهم کند ، انجام این کار بدون بیل مکانیکی کاملاً دشوار است.

یک پایه نواری منظم برای یک گاراژ مناسب است. عرض آن باید حداقل 40 سانتی متر باشد. و بسته به عمقی که خاک یخ می زند ، عمق پایه می تواند از 60 سانتی متر تا 120 سانتی متر باشد. متوسط \u200b\u200bعمق ، مطلوب برای یک گاراژ ، 100 سانتی متر است. بر اساس این ابعاد ، یک سنگر باید حفر شود. اطمینان حاصل کنید که دیوارها عمودی و تراز هستند. قسمت پایین نباید شل باشد. برای بهبود کیفیت پایه ، در پایین می توانید یک بالش پنج سانتی متری از قلوه سنگ یا شن و ماسه تهیه کنید و آن را بچرخانید.

مرحله چهارم ساخت و ساز - ریختن پایه و اساس

ریختن زیربنای گاراژ

یک نوع فونداسیون ساده و ارزان قیمت که می توان از آن استفاده کرد ، فونداسیون بتونی است. ساخت آن کاملاً ساده است: سنگ آوار در سنگر آماده شده گذاشته می شود و هر ردیف با ملات سیمان ریخته می شود تا سنگر کاملاً پر شود. شناخته شده است که هرچه پایه محکمتر باشد ، ساختمان نیز طولانی تر خواهد ایستاد. همچنین بر میزان جمع شدن ساختمان و احتمال ترک خوردگی تأثیر می گذارد. به همین دلیل شما نیاز به انتخاب مواد با کیفیت برای محلول دارید.

خودتان می توانید درب گاراژ بسازید. اغلب آنها بر روی یک پایه نصب می شوند ، و سپس آجر می شوند. اگر قرار است گاراژ گرم شود ، دروازه باید عایق بندی شود.

برای ساختن ملات ، به سیمان ، ماسه ، نرم کننده و آب با درجه بالا نیاز دارید. ملات باید در مخلوط کن بتن مخلوط شود. برای 1 سطل سیمان ، 2.5 سطل ماسه مورد نیاز است. آب به دست می آید تا قوام مورد نظر حاصل شود.

برای پر کردن پی ، می توانید از یک محلول منظم با سنگ ریزه و بدون استفاده از سنگ قلوه استفاده کنید. در این حالت ملات بیشتری لازم است و باید یک مش تقویت شده در سنگر نصب شود.

اگر زمین سخت باشد ، برای ساخت ازاره فقط به قالب نیاز است. با تراز کردن همه چیز از روی تخته ها ساخته می شود. برای جلوگیری از پخش شدن سیمان ، اجازه ندهید که شکاف ها و سوراخ هایی در قالب ایجاد شود. همچنین باید با بریس تقویت شود. پی باید در چند لایه ریخته شود ، و نه در بعضی مناطق به طور جزئی. پس از ریختن ، باید هوا را از آن خارج کنید و آنرا رد کنید و در انتها با ماله تراز کنید. سیمان ظرف یک هفته خشک خواهد شد ، اما شما باید دیوارها را زودتر از یک ماه بعد شروع کنید.

اکنون ما باید با انجام کارهای ضد آب از پایه در برابر نفوذ آب محافظت کنیم. برای انجام این کار ، 1-2 لایه از مواد سقف را روی پایه قرار دهید. همچنین می توان آن را با قیر پوشاند. به لطف این ، دیوارها رطوبت زمین را جذب نمی کنند ، و پایه فرو نمی ریزد.

مرحله پنجم ساخت - تخمگذار دیوارها

هنگامی که پایه کاملا خشک شد ، می توانید دیوارهای آجری را شروع کنید. می توان آنها را در 1 آجر در مناطقی با آب و هوای گرم و در 1.5 آجر که در آن سرد است عایق بندی گاراژ کرد. هنگام کار ، رعایت سه قانون مهم است:

1. کج نکنید. سنگ تراشی باید کاملاً صاف باشد.
2. یک طرح آجرکاری را انتخاب کنید و تا آخر به آن پایبند باشید.
3. محلول را به درستی ورز دهید. این باید در کل سنگ تراشی یکسان باشد. اگر نسبت ایده آل را انتخاب کرده اید - 3 به 1 (شن و ماسه ، سیمان) ، راه حل باید همیشه این باشد.
4. توجه داشته باشید که ضخامت مفصل ، که باید یکسان باشد ، بیش از 1 سانتی متر نباشد. هنگام قرار دادن هر آجر می توانید از نمونه ای به شکل نوار 8 میلی متر استفاده کنید.

برای کار به موارد زیر احتیاج دارید:

• سطح ساختمان؛
• خط لوله؛
• توری یا خط ماهیگیری ؛
• استاد خوب
• آجر
• انتخاب؛
• ظرف بزرگ برای مخلوط کردن محلول ؛
• سطل
• بیل.

مثل همیشه ، دیوارها باید با سنگ تراشی زنجیره ای ساخته شوند تا یک ردیف روی درزهای ردیف دیگر همپوشانی داشته باشد. لازم است آجرگذاری از گوشه ها شروع شود. ابتدا گوشه های آجر را بچرخانید تا همه چیز کاملاً یکنواخت شود ، برای این کار از سطح ساختمان استفاده کنید. سپس بند ناف یا خط را بین گوشه ها بکشید تا با قسمت بالای آجر تراز شود. مهم است که طناب شل نشود و به طور مساوی سفت باشد.

اکنون می توانید تخمگذار را شروع کنید. آجرهای جدید را از گوشه ها قرار دهید و آنها را با دسته ماله یا کلنگ بر روی سطح خط تنظیم کنید. بعد از اینکه ردیف های اطراف محیط قرار گرفتند ، گوشه ها را بالا بیاورید ، سیم را بکشید و کار را ادامه دهید. توجه ویژه ای به گوشه ها داشته باشید. برای بررسی عمودی دیوارها از خط لوله و تراز استفاده کنید.

در صورت نصب قفسه در گاراژ. سپس از قبل درباره مکان آنها فکر کنید.

اگر سقف شیب دار باشد ، تهیه شیب مناسب برای تخلیه آب مهم است. با توجه به این ، دیوارهای انتهایی باید از ارتفاع های مختلف ساخته شوند ، و لبه بالایی دیوارها ، که در طرفین است - با شیب. اگر گاراژ شما 6 متر طول دارد ، شیب 30 سانتی متر کافی است. برای این ، برای هر 1 متر شیب 5 سانتی متر ایجاد می شود. برای حفظ سطح همه چیز ، می توانید از یک طناب کشیده استفاده کنید.

مرحله ششم ساخت - سقف سازی

گاراژ سقف ریخته شده

سقف شیب دار ساده و ارزان قیمت است. برای ساخت آن ، شما به تیرهای چوبی با سطح مقطع 100-120 میلی متر نیاز دارید. با تشکر از آنها ، می توانید از همپوشانی گاراژ اطمینان حاصل کنید. طول 6 متر طول تیرها بسته به عرض گاراژ انتخاب می شود ، اما باید 20-25 سانتی متر بلندتر باشد. آنها باید در عرض گاراژ قرار بگیرند ، به ترتیب 80 سانتی متر. تیرها باید از شیب پیروی کنند از دیوارها می توانید آنها را مستقیماً به دیوار گاراژ وصل کنید.

سپس تخته هایی با ضخامت 40 میلی متر بر روی تیرها گذاشته می شوند و آنها را تا آنجا که ممکن است محکم می کشند. سپس آنها را به تیرها میخ می زنند تا شکاف های بزرگی ایجاد نشود. مرحله بعدی ضد آب بودن است. یک لایه از مواد سقف از پایین به بالا در بالای تخته ها گذاشته می شود تا همپوشانی لایه پایین چند سانتی متری ایجاد شود. بنابراین ، آب روی تخته ها نمی ریزد ، اما می تواند آزادانه به پایین بلغزد. مواد سقف با میخ ثابت می شود.

پس از آن ، مواد سقف روی کف چوبی گذاشته می شود. انتخاب او عالی است:

• تخته موجدار در برابر بارش جوی مقاوم است و نسبتاً ارزان است.
• تخته سنگ ، ماده ای است آزمایش شده از زمان که نصب آن آسان است ، اما برای مدت طولانی مفید است و خوب به نظر می رسد.
• کاشی های فلزی یا سقف مناسب برای گاراژهای بزرگ و متوسط \u200b\u200b؛
• درز سقف ، مواد قابل ورق و نصب آسان ورق فلز.

هفتمین مرحله ساخت - ریختن کف

پایه بتونی و کف خود تراز شونده انواع اصلی کفپوش در گاراژ است. برای ساخت یک کف بتونی ، لازم است که لایه بالایی خاک را بردارید و منطقه را با شن و ماسه ، یک لایه 10 سانتی متری لمس کنید. برای اینکه آب ورودی به گاراژ از آن خارج شود ، باید شیب را حفظ کنید از 2-3˚ به دروازه. پس از دست زدن ، مواد ضد آب را قرار دهید (بهترین گزینه نمد سقف است) و یک بتونه بتونی به ضخامت 10-15 سانتی متر تهیه کنید.

کف گاراژ باید بتواند در برابر بارهای سنگین مقاومت کند و از مقاومت کافی برخوردار باشد. برای افزایش دوام و مقاومت پایه ، کف نیز با یک مش تقویت شده سرقت می شود. عیار بتن نیز باید زیاد باشد.

اما بتن تنها گزینه برای ریختن کف نیست. در بعضی موارد از چوب ساخته شده است. اما اغلب آنها به استفاده از سیمان می پردازند. برای تحقق آن ، سایت با سنگ ریزه های کوچک و بزرگ پوشانده شده است. سپس ملات سیمان به خوبی فشرده شده و در 2 مرحله ریخته می شود. لایه اول که 4–5 سانتی متر ضخامت دارد ، باید بلافاصله ریخته شود. چند روز بعد ، لایه دوم ریخته می شود ، ضخامت آن 2-3 سانتی متر است ، باید مایع تر باشد. پس از آن ، کف سطح شده و منتظر خشک شدن است.

امروزه ، مخلوط کف های خود تراز بسیار محبوب شده اند. از این مخلوط نیز می توان یک لایه پر کننده دوم ایجاد کرد. کف تمام شده به دلخواه رنگ آمیزی می شود.

همچنین می توانید در گاراژ کف خود تراز سازی کنید. پوشش با دوام حاصل به نقاشی نیاز ندارد.

کف خود تسطیح در گاراژ

در خارج ، ایجاد یک منطقه کور 50 سانتی متر ضروری است. این کار به همان روش کف داخلی انجام می شود ، فقط ضخامت آن می تواند 4-5 سانتی متر باشد ، این کاملا کافی است. از آنجا که ناحیه کور برای تخلیه مایع عمل می کند ، باید زیر شیب انجام شود.

خانه ای آجری و زیبا با گاراژ

سیم کشی باید قبل از گچ کاری انجام شود.

همین. در صورت تمایل ، گاراژ را می توان گچ و سفید و سفید کرد و یا به راحتی دیوارها را با ملات سیمان پاک کرد. اکنون "خانه" وسیله نقلیه شما آماده است.

این فیلم به شما کمک می کند تا دیوارهای آجر روبرو را به درستی قرار دهید:

نصب یک قاب دروازه فلزی

گاراژ آجر با اتاق زیر شیروانی

رو به گاراژ آجر

گاراژ سقف تخت

گاراژهای آجر در تعاونی خودرو

هیچ پایه خوبی برای این گاراژ ساخته نشده است

چگونه می توان با دستان خود یک گاراژ آجری ساخت

بازار مدرن به طور مداوم بسیاری از مواد جدید و جالب را ارائه می دهد. اما یک مورد وجود دارد که همیشه از رقابت خارج خواهد شد - این یک آجر است. مطمئن باشید هر ساختمانی که از آن ساخته شود بیش از یک قرن پابرجا خواهد ماند. به همین دلیل هر صاحب اتومبیل ترجیح می دهد یک گاراژ آجری بسازد. با این حال ، چنین ساختاری فرآیند آسان نیست. فقط با دانش تخصصی می توانید شروع به کار کنید.

گاراژ شما دقیقاً چه خواهد بود؟

نقاشی گاراژ آجری

ساخت یک گاراژ آجری با طراحی آن آغاز می شود. در اینجا شما باید به ابعادی که زمین اجازه می دهد اعتماد کنید.

• آیا یک انبار وجود خواهد داشت؛
• آیا به یک سوراخ مشاهده نیاز دارید؟

استانداردهای فنی برای یک گاراژ آجری

پروانه ساخت گاراژ

از کجا شروع کنیم؟

فقط پس از تأیید می توانید با دستان خود شروع به ساخت یک گاراژ آجری کنید. برای اینکه بدانید چگونه این رویداد باید به درستی اتفاق بیفتد ، باید مراحل کار آن را مطالعه کنید. کل فرآیند الگوریتم کار متوالی زیر را در بر دارد:

1. ساخت سقف

آماده سازی برای روند

شروع ساخت گاراژ

زیربنای یک گاراژ

بنیاد مطابق با طرح زیر ریخته می شود:

1. می توان بتن ریخت.

دیوارهای گاراژ ساختن

• انطباق با ضخامت درزها ؛
• انجام تقویت.

سقف قابل اطمینان

نمودار سقف گاراژ

• ارتفاع پشته
• زاویه شیب؛
• طول در رفتگرها ؛
• قدم زدن در رفتارها ؛
• ضد آب
• عایق کاری

ما آن را به زیبایی تمام خواهیم کرد!

لذت برای یک پنی زیبا

هزینه ساخت گاراژ آجری چقدر خواهد بود؟ لازم است این مسئله در مرحله طراحی روشن شود. در اینجا شما باید از محاسبه تعداد آجر مورد نیاز در این مورد پیش بروید. در این حالت مرحله به مرحله می توانید مراحل زیر را انجام دهید:

1. حجمی را که دیوارهای جامد گاراژ دارند ، تعیین کنید. با جمع کردن عدد حاصل از هر دیوار (شاخص های ارتفاع ، ضخامت و عرض را در یکدیگر ضرب می کنیم) ، با هم عدد مورد نظر را بدست خواهیم آورد.
2. حجم یک آجر را تعیین کنید. در رابطه با استاندارد ، این رقم معمولاً 0.00195 متر مکعب است.
3. تعداد کل آجرها را پیدا کنید (حجم تمام دیوارها به حجم یک آجر تقسیم می شود).
4. برآورد یک گاراژ آجری لزوماً آجر را برای هزینه های اضافی (تقریباً 5٪ سهام) پیش بینی می کند.

به طور معمول ، با ابعاد استاندارد یک گاراژ برای یک ماشین ، مواد حدود 7،300 واحد است. بنابراین هزینه ساخت یک گاراژ آجری تقریباً 4000 دلار خواهد بود. در هر صورت ، یک و نیم برابر ارزان تر از سفارش کار مشابه از متخصصان خارجی است.

kirpich-sbm.ru

چند منظوره گاراژ آجری

• امکان انجام کارهای تعمیراتی در گاراژ آجر.
• انبار نگهداری سبزیجات خانگی و سایر محصولات.
• پارکینگ ایمن برای وسیله نقلیه.

بنابراین ، یک گاراژ آجری را می توان خانه دوم نامید.

انواع گاراژها

ساختارهای گاراژ می توانند:

• متصل به خانه. راحتی در توانایی ورود از خانه نهفته است. آنها همچنین ارتباطات مشترکی با خانه دارند (گرمایش).
• درون خانه تعبیه شده است. تاکید بر این مهم است که گاراژ قبل از ساخت خانه خود برنامه ریزی شده است.
• خودسازی یکی از رایج ترین هاست که با ارتباطات لازم ساخته می شود.

مراحل ساخت یک گاراژ

برای پاسخ به سوال نحوه ساخت گاراژ آجری ، باید به دستورالعمل های زیر مراجعه کنید. رعایت آن برای یک گاراژ آجری اجباری است.

برای ساخت یک گاراژ آجری با دستان خود باید مراحل زیر را دنبال کنید.

یک پروژه گاراژ ایجاد کنید

برای هر نوع ساختمانی معمولی است. در این مرحله ، گاراژ آینده ، جزئیات و چیزهای کوچک آن در حال بررسی است. خود ایده ها به صورت نقاشی به یک صفحه کاغذ منتقل می شوند.

اقداماتی که باید قبل از ساخت گاراژ انجام شود:

• تصمیم گیری در مورد نوع
• مقدار فضای مورد نیاز را در نظر بگیرید و اندازه های آینده را برنامه ریزی کنید.
• حل مشکلات مربوط به ارتباطات (آب ، گرمایش) ؛
• شناسایی سازه های اضافی (سرداب) ؛
• خرید مواد و ابزار لازم

محل گاراژ

مهم! باید جاده ای در این نزدیکی باشد تا وسیله نقلیه بتواند عبور کند.

برای مارک گذاری لازم است:

• طناب طولانی (40 متر)
• گیره (مقدار - 10 قطعه ، هر کدام 40 سانتی متر) ؛
• چکش؛
• اندازه نوار (حداقل 5 متر).

حتما منطقه را از آوار پاک کنید ، یک سطح تمیز ایجاد کنید. با استفاده از نقاشی ، باید منطقه را با گیره و طناب علامت گذاری کنید.

حفاری

ابتدا باید زیر بیل زمین را با بیل حفر کنید. عرض کمتر از 40 سانتی متر نیست و عمق آن از 60 تا 120 سانتی متر متغیر است. بعد ، یک ترانشه حفر می شود. برای بهبود کیفیت پی ، یک بالش سنگ خرد شده در پایین قرار می گیرد ، که قبلاً دستمال گرفته است.

روی یک یادداشت! اگر یک انبار تهیه شود ، کار بیل مکانیکی ضروری است.

ریختن پی

یک پایه محکم به طور قابل توجهی عمر مفید گاراژ را افزایش می دهد. بنابراین ، شما باید انتخاب بنیاد را جدی بگیرید. همچنین به شما کمک می کند تا از ترک و سایر بی نظمی ها جلوگیری شود.

فونداسیون ساده - بتن قلوه ای. یک سنگ قلوه سنگ قبل از پر کردن در سنگر قرار می گیرد و با ملات سیمان پر می شود.

راه حل

• سیمان
• شن؛
• پلاستیک کننده؛
• اب.

در یک مخلوط کن بتن با نسبت 1 سطل سیمان به 2.5 سطل ماسه به میزان قوام مورد نظر مخلوط می شود.

پر کردن خود در چندین لایه انجام می شود. دفع هوا و دزدگیر ضروری است. دیوارها زودتر از یک ماه گذاشته نمی شوند.

مهم! برای محافظت از زیرزمین در برابر آب ، باید یک لایه از مواد سقف گذاری شود یا با قیر پوشانده شود. این به شما کمک می کند تا دیوارها از جذب رطوبت و ریزش سازه جلوگیری کنند.

درب گاراژ آجری

خودتان می توانید درب گاراژ بسازید.

اقدامات:

• نصب بر روی پایه؛
• پوشش با آجر؛
• در صورت لزوم عایق بندی کنید.

گذاشتن دیوارها

هر آجری کار خواهد کرد. متمایز کردن: بدن معمولی ، متخلخل یا توخالی. ضخامت دیوار: 0.5 تا 3 آجر. برای تعیین ضخامت به طور خاص ، باید بدانید:

• حداکثر وزش باد. ضخامت 1 آجر می تواند در برابر باد 15 متر بر ثانیه مقاومت کند. در صورت بالا بودن گاراژ توصیه می شود چنین آجری ساخته شود. به عنوان مثال ، وجود طبقه دوم.
• حداقل دما اگر زیر - 20 درجه ، حداقل ضخامت یک و نیم آجر است.

تعداد آجر

موارد زیر در نظر گرفته شده است:

• حجم دیوارهای بلند و کوتاه ؛
• هدف؛
• در، درب؛
• پنجره

در این حالت باید حجم دروازه ها ، درها و پنجره ها از حجم کل دیواره ها کم شود.

برای کار بر روی تخمگذار دیوارها ، لازم است: وجود یک لوله کشی ، بند ناف ، ماله ، آجر ، سطل ، بیل ، ظرف برای مخلوط کردن و سطح ساختمان.

برای یک ساختار جامد ، باید قوانین را دنبال کنید:

• یک طرح تخمگذار آجر را انتخاب کنید.
• محلول را به درستی رقیق کنید. نسبت بهینه 3: 1 (شن و ماسه: سیمان) است.
• تخمگذار باید به صورت افقی و بدون اعوجاج انجام شود. بار باید در کل سطح آجر توزیع شود ، سپس ایجاد ترک و بی نظمی وحشتناک نیست.
• از همپوشانی اتصالات آجرهای فوقانی با قسمت های زیر خودداری کنید. برای انجام این کار ، هر ردیف بعدی باید نیمی از آجر به کنار منتقل شود.
• ضخامت ایده آل درز بیش از 1 سانتی متر نیست.
• برای یک گاراژ گرم ، سنگ تراشی باید یک و نیم آجر باشد.
• برای بررسی عمودی دیوارها از خط لوله و تراز استفاده کنید.

مشاوره هنگام قرار دادن آجر از توری استفاده کنید.

مراحل تخمگذار دیوارهای آجری:

• مواد ضد سقف را برای ضد آب نصب کنید.
• برای ایجاد گوشه ها ، در چند ردیف قرار دهید.
• سفارشات را برقرار کنید.
• سیم را بکشید (نباید آویزان شود) ، که سنگ تراشی را کنترل می کند.
• جلیقه بیرونی را دراز بکشید.
• کار را با طرح داخلی و zabutka تمام کنید.

گرم شدن

همچنین لازم است به عایق بندی گاراژ توجه کنید. دو راه اصلی وجود دارد:

• پلی فوم (برای عایق بندی خارجی). چسبیده به دیوار ، با مش تقویت شده و با گچ پوشانده شده است.
• پشم معدنی (برای عایق بندی داخلی). یک قاب چوبی ایجاد می شود و پشم پنبه بین آن قرار می گیرد. سپس با تخته کف یا صفحات روکش کنید.

دستگاه سقف

اگر ساخت یک گاراژ آجری به عنوان کشویی برای خانه اتفاق افتد ، پس باید همان مواد را خریداری کنید. یک نسخه ساده از سقف شیب دار. برای نصب آن ، به تیرها نیاز دارید. طول آنها بسته به گاراژ انتخاب می شود. روی ساختار گاراژ انباشته شده ، باید شیب دیوارها را تکرار کنید. مستقیماً به دیوار گاراژ متصل شده است. بعد ، تخته ها بر روی تیرها گذاشته می شوند ، آنها میخ می شوند. در این حالت ، ترک ها نباید تشکیل شوند ، بنابراین شما باید آن را تا حد ممکن محکم ناخن بزنید. پس از آن ، یک لایه از مواد سقف را در بالای تخته ها قرار دهید و با میخ محکم کنید. بنابراین آب نفوذ نمی کند و پایین می رود. مرحله با مواد بام به پایان می رسد.

مواد روبرو از انواع زیر است:

• تخته موج دار (مقاوم در برابر بارش ، ارزان) ؛
• تخته سنگ (نصب آسان ، عمر طولانی اطمینان حاصل می شود) ؛
• بام درز (مواد قابل اعتماد) ؛
• زونا (برای گاراژهای متوسط \u200b\u200bتا بزرگ عالی است).

یادداشت! عایق بندی سقف را فراموش نکنید.

پر کردن کف

نوع اصلی دستگاه کف پایه بتونی است. برای انجام این کار ، لازم است که یک لایه خاک را بردارید و آن را با شن و ماسه (شیب 2 درجه به دروازه) رد کنید. برای ضد آب قرار دادن مواد سقف و بتونه (ضخامت 15 سانتی متر). شما باید هدف کف را به خاطر بسپارید. باید در برابر فشار مقاوم باشد و دوام داشته باشد. بنابراین ، می توانید علاوه بر این با مش تقویت شده همپوشانی کنید.

مخلوط های خاصی وجود دارد که کف را تراز می کنند. بنابراین ، می توانید از آنها به عنوان لایه دوم استفاده کنید. پس از آن کف برای نقاشی آماده است.

بدون اتمام کار (داخلی و خارجی) نمی توانید این کار را انجام دهید. گچ متداول ترین

بدانید قبل از اتمام کار باید برق تأمین شود.

زمان ساخت گاراژ را خودتان انجام دهید حدود 3 ماه است. و سوال اصلی - هزینه ساخت یک گاراژ چقدر است؟ پاسخ مشخصی وجود ندارد. همه چیز به منطقه ، مواد گاراژ و عناصر مرتبط بستگی دارد. به طور متوسط \u200b\u200b75000 روبل.

با پوشش روند ساخت یک گاراژ آجری ، باید به مزایای آن اشاره کرد.

• قدرت و قابلیت اطمینان طراحی.
• عمر طولانی مواد.
• مقاوم در برابر رطوبت و آتش.
• قیمت مناسب.
• توانایی ایجاد طرح خود.
• توانایی طولانی شدن ساختار.

گاراژ یک نتیجه تضمین شده برای مدت زمان طولانی است!

vseogarage.ru

گاراژ شما دقیقاً چه خواهد بود؟

ساخت و ساز گاراژ آجری با طراحی آن شروع می شود. در اینجا شما باید به ابعادی که زمین اجازه می دهد اعتماد کنید.

قبل از ادامه طراحی و توسعه این ایده ، باید در نظر بگیرید که گاراژها از انواع زیر هستند:

1. جدا شده ، که یک منطقه از زمین در حدود 30 متر مربع را اشغال خواهد کرد.
2. افراد مجاور ساختمان مسکونی قطعه ای را اشغال می کنند که مساحت آن نسبت به قطعه قبلی کوچکتر است. اتفاق می افتد که دو همسایه چنین ساختمانهای خود را با دهلیز متصل می کنند.
3. محوطه داخلی گاراژ فضای کمتری را صرفه جویی می کند ، زیرا در این حالت یک گاراژ در زیرزمین یا زیرزمین ساختمان برای این نوع اختصاص داده شده است.

قبل از شروع ساخت یک گاراژ آجری ، باید نکات مهم دیگری را پیدا کنید ، یعنی:

• وجود فضای اتاق زیر شیروانی در آن ؛
• حضور یک کارگاه ترکیبی در اتاق ؛
• چه تعداد اتومبیل برای نصب در آنجا برنامه ریزی شده است.
• آیا یک انبار وجود خواهد داشت؛
• آیا به یک سوراخ مشاهده نیاز دارید؟

تمام این داده ها باید منعکس کننده نقاشی درست یک گاراژ آجری باشد. هنگام تدوین آن ، باید به هنجارها و استانداردهای تجویز شده تکیه کنید.

استانداردهای فنی برای ساخت یک گاراژ آجری

استانداردهای SNiP زیر وجود دارد که حداقل نیاز به چنین سازه هایی را توصیف می کند:

1. فاصله بین و دیوار نباید بیش از 0.7 متر باشد.
2. در قسمت جلو و عقب اتومبیل باید حدود نیم متر باشد.
3. در مورد ارتفاع ، در اینجا شما باید از پارامترهای خود ماشین پیش بروید. به طور کلی ، باید دو و نیم متر باشد. و برای یک کامیون باید از ارتفاع بدنه حرکت کنید.

به همان اندازه مهم است که برای ساخت یک گاراژ آجری دقیقاً چه ضخامت دیوارها باید گذاشته شود. اما چنین داده هایی قابل تغییر هستند: براساس آب و هوای منطقه تعیین می شوند. اگر شاخص های جهانی را فراخوانی کنیم ، می توان یک و نیم از یک عنصر ساختمان را به آنها نسبت داد.

ساخت یک گاراژ آجری: نحوه گرفتن مجوز

مانند هر ساختمان دیگری که بیش از یک دهه پایدار بماند ، این نیاز به مجوز ویژه از مقامات دارد. فرقی نمی کند که یک گاراژ آجری را با دستان خود در زمین اجاره ای بسازید یا در زمینی که خودتان مالک آن هستید (اما اجازه از مقامات شهری سندی است که باید در دست باشد).

این نیاز نه تنها ادای احترام به بوروکراسی است بلکه بررسی رعایت همه هنجارها است. در آینده ، چنین سندی امکان انعقاد انواع معاملات با ساختمان را فراهم می کند.

برای دستیابی به چنین مجوزی ، تهیه اسناد مربوطه زیر لازم است:

1. درخواست (نشان دادن آدرس دقیق محل اقامت).
2. قرارداد اجاره (ایجاد مالکیت زمین).
3. پروژه خود (مشخص شده توسط اداره معماری محلی).

از کجا شروع کنیم؟

فقط پس از توافق می توانید با دستان خود شروع به ساخت یک گاراژ آجری کنید . برای اینکه بدانید چگونه این رویداد باید به درستی اتفاق بیفتد ، باید مراحل کار آن را مطالعه کنید. کل فرآیند الگوریتم کار متوالی زیر را در بر دارد:

1. تهیه ابزار و مواد لازم
2. پی ریزی برای گاراژ آجر.
3. ساخت سقف
4. کارهای نهایی نهایی.

آماده سازی برای روند

در سوال از نحوه ساخت یک گاراژ آجری ، توجه به آنچه که ساخته می شود ضروری است. برای ساخت چنین سازه ای ، به منابع زیر نیاز داریم:

• آجر (از همه بهتر سیلیکات) ؛
• سیمان
• تقویت برای تقویت؛
• مخلوط شن و ماسه ؛
• مواد بام؛
• بتن؛
• کفپوش حرفه ای؛
• آرایه ای از دروازه ها؛
• در صورت لزوم دهانه پنجره ؛
• چوب

پایه و اساس یک گاراژ آجری: قوانین اساسی ساخت و ساز

این قسمت پایه است که پایه ای خواهد بود که تمام مقاومت بعدی سازه را تعیین می کند. برای انجام صحیح کار در این مورد ، ابتدا باید بفهمید که عمق انجماد خاک در منطقه شما چیست. به همین دلیل است که عمق بیشتر ترانشه بستگی خواهد داشت. در یک پایه کم عمق ، افت شدید درجه حرارت (یخبندان ، و سپس ذوب شدن) منجر به تغییرات بیشتر و اختلالات آن می شود. اما وقتی ساختمانی پشتیبانی خود را از دست می دهد ، هیچ چیز خوبی در آن نیست.
بنیاد مطابق با طرح زیر ریخته می شود:

1. ترانشه ها در کل محیط آینده حفر می شوند. عمق هر یک باید حداقل 40 سانتی متر باشد.
2. در پایین آن ، یک واشر ماسه سنگ خرد شده با ضخامت 10 تا 20 سانتی متر قرار داده و سپس فشرده می شود ، این لایه نباید فشرده شود.
3. قالب از نئوپان ، تخته سه لا یا حتی مقوا ضخیم ساخته می شود. این امر برای ایجاد شکل دلخواه به بتن ضروری است.
4. حالا باید یک تسمه از میله های فلزی را داخل آن قرار دهید. آرماتور با گره زدن آن با سیم سفت ثابت می شود. بهتر از این ، جوشکاری کنید.
5. می توان بتن ریخت.
6. بعد از یک هفته ، فونداسیون آماده استفاده است.

بهتر است که در طول دوره خشک کردن ، پایه به طور منظم خیس شود و با پارچه پوشانده شود.

روش ساخت یک پایه دال جامد در این مقاله.

نحوه ساخت گاراژ آجری: ساخت دیوار

مرحله مهم دوم چیدمان ردیف ها است که بعداً به دیواره تبدیل می شوند. در اینجا شما باید به الزامات واضح زیر پیروی کنید:

• تخمگذار ضد آب (مواد بام)؛
• جهت گیری صحیح هر یک از عناصر جداگانه ؛
• الزامات سنگ تراشی صحیح را برآورده کنید.
• از راه حل صحیح استفاده کنید
• انطباق با ضخامت درزها ؛
• انجام تقویت.

برای ساختن ردیف ها طبق همه قوانین ، بهتر است از توالی زیر استفاده کنید: 5 قاشق غذاخوری برای یک ردیف باسن داده می شود. این تخمگذار نسبت به تک ردیف از لحاظ اقتصادی و سبک تر است.
تهیه یک ملات با کیفیت بالا نیز آسان خواهد بود: در صورت انتخاب آجر سرامیکی ، بهتر است نسبت سیمان به شن و ماسه به نسبت 1: 3 تهیه شود. اگر از نمونه های توخالی استفاده شود ، می توان قوام نازک تر 1: 4 ایجاد کرد.
اگر صحبت از ضخامت درز است ، بهتر است بیش از 10 میلی متر نباشد. در مورد آرماتور ، می توانیم این را بگوییم: هر 4 ردیف ، دیوار باید "تقویت شود": برای قرار دادن میله تقویت در درز افقی. فقط گوشه ها و برجستگی ها به صورت عمودی تقویت می شوند.

سقف قابل اطمینان

اگر گاراژ جدا باشد ، بهتر است سقف شیروانی برای آن ساخته شود. این طراحی کاملاً با محافظت در برابر بسیاری از پدیده های جوی کنار خواهد آمد. علاوه بر این ، در چنین حالتی ، می توانید اتاق زیر شیروانی جداگانه ای بسازید.
با وجود سادگی کار ، در اینجا شما باید توجه کنید:

• ارتفاع پشته
• زاویه شیب؛
• طول در رفتگرها ؛
• قدم زدن در رفتارها ؛
• ضد آب
• عایق کاری

در مورد نکته آخر ، ممکن است خطاهایی مانند نصب نامناسب عایق حرارتی وجود داشته باشد. تأمین شکاف هوا ضروری است.

ما آن را به زیبایی تمام خواهیم کرد!

در آخرین مرحله از اتمام ، همه چیز به تخیل صاحب ماشین بستگی دارد. مهم است که به خاطر داشته باشید که ساختمان برای چند سال اول کوچک می شود. به همین دلیل است که شما نباید از کاشی و سرامیک برای چنین کارهایی استفاده کنید - این پلاستیک خواهد بود.
برآورد برای ساخت یک گاراژ باید لزوماً شامل هزینه برق و البته سازمان اجباری تهویه باشد. مورد دوم باید از قبل در مرحله طراحی پیش بینی شود تا دیوارهای به پایان نرسد.

stroykirpich.com

مکانی برای ساخت یک گاراژ

مسئله مکانی که در آن گاراژ ساخته شده است باید با مسئولیت و جدی گرفته شود. کارشناسان در زمینه ساخت و ساز توصیه می کنند که گاراژ را از کنار جاده نصب کنید ، به همین راحتی و فقط با باز کردن دروازه برای این کار ، می توانید از حیاط به راحتی در ماشین رانندگی کنید. و در حال حاضر در مقابل خود گاراژ ، ارزش ایجاد یک منطقه کوچک با کاشی یا آسفالت برای یک درایو راحت است. از نظر ایمنی بهینه گزینه ای است که در آن گاراژ به خانه اصلی گسترش می یابد. با این کار ورود به گاراژ با دور زدن خیابان امکان پذیر می شود.

هنگام نصب یک گاراژ ، ارزش مراقبت از تجهیزات روشنایی صحیح را دارد. ارزش نصب لامپ با سنسور حرکت در گاراژ را دارد.

پایه

لازم است یک مکان برای ساخت و ساز آماده شود ، یعنی همه آوارها را بردارید و سطح را تراز کنید. پس از آوردن سطح به شکل مناسب ، می توانید شروع به ساختن پایه کنید.

1. در ابتدا ، شما باید قلمرو را با کمک گیره و طناب علامت گذاری کنید.
2. پس از آن ، ما یک ترانشه حفاری می کنیم و به اصطلاح لایه زهکشی را تجهیز می کنیم.
3. ما آرماتور متصل شده را قرار می دهیم ، و سپس بتن را مستقیم می ریزیم.
4. ما چند روز بنیاد را ترک می کنیم.

خلبان خلوت

وظیفه پایگاه گاراژ محافظت از گاراژ در برابر سرما ، رطوبت و سایر مشکلات جوی در آینده است. توصیه می شود آن را در حدود دو ردیف آجر بلند قرار دهید.

آجرها باید مستقیماً روی ملات سیمان گذاشته شوند. نیاز اصلی برای ساخت زیرزمین یکنواختی است. معمولاً برای تأیید هواپیما از سطح ساختمان استفاده می شود. در صورت تمایل ، زیرزمین ساخته شده را می توان با گچ یا سایدینگ تزئین کرد.

سنگ تراشی دیواری

برای اینکه ساختار دوام داشته باشد ، لازم است دیوارهای آجری مطابق با تمام قوانین گذاشته شود. دو قانون وجود دارد:

1. دیوارها باید کاملاً به صورت افقی گذاشته شوند. در صورت بروز هرگونه انحراف در آینده ، ممکن است مشکلاتی از جمله ترک ، انقباض و سایر مشکلات بوجود آید. دلیل آن این است که کل بار باید در کل سطح آجر توزیع شود.
2. درزهای آجرهای فوقانی نباید با زیر قرار گیرند. بنابراین ، هر ردیف بعدی نصف آجر به کناره منتقل می شود.

توجه داشته باشید! برای ایجاد یک گاراژ گرم ، لازم است سنگ تراشی یک و نیم آجر ضخیم ساخته شود ، و پس از تخمگذار ، عایق کاری و گچ کاری انجام شود. خود ملات باید با استفاده از ماسه و سیمان ساخته شود که به ترتیب نسبت سه به یک گرفته می شوند.

مراحل کار برای تخمگذار دیوارهای آجری:

• برای اجرای ضد آب در زیرزمین ، نصب مواد بام ضروری است.
• برای ایجاد گوشه های گاراژ ، چندین ردیف ترتیب می دهیم.
• ما سفارشات را تعیین می کنیم
• ما برای کنترل سنگ تراشی سیم را می کشیم.
• ما جلیقه خارجی را گسترش دادیم ،
• و نمونه های نهایی در قالب طرح داخلی و زابوت.

کف

در ابتدا ، کف با ملات بتن معمولی پر می شود. وقتی زمین زیر گاراژ به خوبی تراز شود و سطح بالایی از آب وجود نداشته باشد ، کف بتونی مناسب ترین است.

1. لایه بالایی خاک را حدود 80 سانتی متر یا کمی بیشتر از بین می بریم.
2. ما شن را با شن پر می کنیم.
3. سپس "طبقه زیرین" را که با استفاده از یک مش فلزی خاص ایجاد شده است ، پر می کنیم.
4. وقتی محلول سفت شد ، ما با استفاده از یک لایه 5 سانتی متری فوم پلی استایرن به عنوان بخاری ، اقدامات لازم را برای عایق بندی کف انجام می دهیم.
5. آخرین مورد تمیز کردن است. پس از اتمام آن ، می توانید رنگ آمیزی کف را شروع کنید.

سقف

مرحله بعدی در ساخت و ساز سقف است. این مرحله توالی کار خود را دارد:

1. ساخت سیستم خرپا.
2. ضد آب کار می کند.
3. نصب مواد بام بر روی سقف.
4. بخار و عایق حرارت.
5. روکش سقف از داخل به پایان رسید.

مواد برای سقف باید مانند آنچه در خانه کشور شما استفاده می شود انتخاب شود تا هماهنگی کلی برقرار باشد. علاوه بر گاراژ آجری ، می توانید سایبان پلی کربنات نیز اضافه کنید.

نصب دروازه

برای گاراژ ، هر دو دروازه کشویی و تاب دار قابل قبول هستند. ابتدا باید قاب درب را به دامنه های گاراژ جوش دهید. این باید به طور واضح در سطح انجام شود ، به طوری که هیچ تحریف در ساختار وجود ندارد. بعد ، ما لولاها را به قاب جوش می دهیم ، در حال حاضر می توان دروازه های ساخته شده از یک قاب را که با ورق های فلزی غلاف شده است ، کاشت. به یاد بیاورید که دروازه باید با پلی استایرن منبسط شده عایق بندی شود.

شایسته است قبل از شروع کار مستقل در مورد ساخت یک گاراژ ، از نظر تئوری آماده باشید.

kaksdelatgarazh.ru

اگر شما علاقه دارید بدانید که چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری بسازید ، پس این مقاله برای شما مناسب است. دستورالعمل های دقیق و گام به گام به شما کمک می کند تا از خطاهای حین ساخت جلوگیری کنید.

متداول ترین نوع گاراژها آجر است. عمر مفید آن به چندین دهه می رسد و ساختار قابل اعتماد و با دوام است. ساخت خودکار یک گاراژ به طور قابل توجهی هزینه های ساخت را کاهش می دهد.

آماده سازی برای ساخت و ساز

هنگام ساخت یک گاراژ توسط خودتان ، باید چندین فاکتور مهم را در نظر بگیرید که در آینده می توانند تأثیر مستقیمی بر عملکرد و تعمیر داشته باشند.

ابتدا باید مناسب ترین مکان را برای گاراژ خود انتخاب کنید. گزینه ایده آل نزدیک خانه است ، اما به دلایلی اجرای آن همیشه امکان پذیر نیست.

در مرحله دوم ، بررسی کنید که در محل انتخاب شده برای ساخت گاراژ ، هیچ ارتباط برق آب ، فاضلاب و گرمایش و همچنین خطوط برق وجود نداشته باشد. در صورت خرابی ارتباط ، گاراژ شما مانعی برای تعمیرات خواهد شد.

سوم ، اطمینان حاصل کنید که فضای انتخابی شما به اندازه کافی بزرگ باشد تا دروازه باز شود. وجود فضای آزاد برای شستشو و پارکینگ خودرو مورد استقبال قرار می گیرد.

استانداردها و طرح ها

گاراژ ، مانند هر ساختمان ، باید شرایط خاصی را داشته باشد.

• برای محاسبه عرض گاراژ ، باید عرض ماشین را در نظر بگیرید و 140 سانتی متر فضای آزاد ، 70 سانتی متر برای هر طرف اضافه کنید. این حداقل عرض ساختمان خواهد بود.
• برای محاسبه طول ، طول ماشین را بگیرید و 100 سانتی متر به آن اضافه کنید ، یعنی 50 سانتی متر از هر طرف سپر.
• برای یک ماشین سواری ، ارتفاع 2.5 متر است و برای یک کامیون ، 50 سانتی متر به حداکثر ارتفاع آن اضافه می شود.

با در نظر گرفتن این الزامات ، رانندگان پارامترهای استاندارد گاراژ را تعیین کرده اند که در مقادیر بیان می شوند:

• 6 متر ارتفاع ،
• 4 متر عرض ،
• 2.5 متر ارتفاع.

دو طبقه هنگام ساخت گاراژ اتفاقی نادر است. چنین ساختمانهای بلند مرتبه ای اغلب فقط در تعاونی های گاراژ یافت می شوند.

• اگر در زمستان گرمایش وجود داشته باشد مجاز به استفاده از آب در گاراژ است. در این حالت ، می توانید سیستم فاضلاب و آبرسانی را نیز نصب کنید.
• وجود برق برای روشنایی ، کار تعمیر ، شارژ باتری اجباری است. گاراژ مجهز به یک صفحه توزیع برای 2 نوع روشنایی (جانبی و سقفی) ، 2 تا 4 سوکت است. یک ترانسفورماتور پایین برای تنظیم ولتاژ پایین مفید است.
• اخیراً ، ماشین آلات مدرن نیاز به تعمیر و نگهداری واجد شرایط دارند. بنابراین استفاده از گودال های بازرسی تقریباً در گاراژهای منازل متوقف شده است. و اگر قصد ندارید خودتان در خانه تعمیر کنید ، در هنگام طراحی گاراژ می توان از گودال چشم پوشی کرد.
• یک گاراژ آجری می تواند برای 2 ماشین باشد. در این حالت ، لازم است علاوه بر این ، فضای آزاد برای پارک ، خروج و ورود اتومبیل ها را نیز در نظر بگیرید.
• هنگام ساخت یک گاراژ نیمه آجری ، توصیه می شود اسلب ها را با سقف سبک تر تعویض کنید.

مراحل اساسی ساخت

ساخت خودکار یک گاراژ به مراحل متوالی زیر کاهش می یابد:

• محاسبه و برنامه ریزی ،
• خرید مواد ،
• کارهای مقدماتی و ساختمانی ،
• اتمام و نصب ارتباطات لازم

مرحله 1: طراحی یک گاراژ ساده

از آنجا که ساخت یک گاراژ آینده متعلق به شاهکارهای معماری نیست ، بلکه یک شی ساده با حداقل محدودیت ها و الزامات ساختمانی است ، می توان آن را به طور مستقل طراحی کرد.

اگر بودجه اضافی یا کمبود مهارت و دانش کامل در طراحی داشته باشید ، می توانید یک متخصص حرفه ای را برای کمک به خود جذب کنید.

برای طراحی ، باید در مورد عوامل زیر تصمیم بگیرید:

• در مورد هدف ساخت آینده خود تصمیم بگیرید: برای ذخیره سازی و پارک کردن ماشین خود ، برای تعمیرات یا اجاره؟
• پس از آن ، شما باید در مورد اندازه گاراژ آینده تصمیم بگیرید ، که فراتر از پارامترهای استاندارد نخواهد بود.

مرحله 2: علامت گذاری در محل ساخت و ساز

برای مشخص کردن قلمرو مورد نیاز:

• اندازه گیری نوار ،
• میله های تقویت کننده یا چوب های چوبی ،
• چکش،
• طناب محکم برای کشیدن بین گیره ها.

قبل از علامت گذاری ، باید مکانی را انتخاب کنید. اگر ساخت یک گاراژ در یک کلبه شخصی یا تابستانی برنامه ریزی شده است ، حداکثر فضای آزاد را انتخاب کنید و علامت گذاری را شروع کنید.

• محل ساختمانی به طور مقدماتی از آوار و پوشش گیاهی پاک می شود. و فقط پس از آن آنها شروع به حفر سنگر برای پایه گاراژ می کنند.
• ابعاد ترانشه برای یک گاراژ کوچک و سبک می تواند در عمق 50 سانتی متر و عرض 40 سانتی متر باشد.
• دیواره های ترانشه به قالب ریختن پایه گاراژ تبدیل می شوند ، بنابراین توصیه می شود آنها را با دقت زیاد بیرون بیاورید.

مرحله 4: ریختن پایه

الزامات اساسی برای پی ریزی یک گاراژ آجری به سختی و مقاومت کاهش می یابد. بنابراین ، نوع نوار فونداسیون برای چنین سازه هایی عالی است.

فرآیند پر کردن به روش زیر انجام می شود:

• یک لایه 10 سانتی متری با شکستن آوار یا آجر به پایین سنگر ریخته می شود که با ملات بتن روی آن ریخته می شود. یک محلول پر کننده مایع تر ، قادر است تمام حفره ها و شکاف های سنگ آوار را پر کند. بتن در چندین لایه ریخته می شود تا زمانی که به سطح سطح برسد.
• محلول به نسبت 4: 1 تهیه می شود. برای 1 قسمت از سیمان درجه M400 ، 4 قسمت شن و ماسه استفاده می شود. برای بدست آوردن مخلوط همگن با کیفیت بالا از میکسر بتن استفاده کنید.

مرحله 5: ساخت ، نصب دروازه

برای جلوگیری از نفوذ رطوبت ، بالا بردن کف در گاراژ ضروری است. بر این اساس ، ساخت و ساز بر روی یک ازاره انجام می شود.

• زیرزمین ریخته می شود ، دقیقاً مانند فونداسیون. برای ایجاد آن ، قالب در اطراف محیط کل ساختمان ساخته شده است ، ارتفاع زیرزمین می تواند به 10 سانتی متر از سطح برسد. ریختن سیمان باید به صورت افقی انجام شود. پس از خشک شدن ، ضد آب از 2 لایه مواد سقف در بالای پر کردن قرار می گیرد. ما منتظر خشک شدن کامل هستیم.
• قبل از ساخت دیوارها ، یک دروازه نصب شده است. آنها با سنجاق های فلزی به سنگ تراشی متصل می شوند. برای این منظور ، پین های 10-12 میلی متر در دو طرف درب گاراژ جوش داده می شوند. درب های گاراژ پیش ساخته به صورت افقی و عمودی تراز می شوند و در هنگام ساخت دیوارها به موقعیت ایده آل سختی می رسند.
• برای جلوگیری از اکسید شدن در مکانهایی که درهای گاراژ با سنگ تراشی تماس می گیرند ، ابتدا باید آنها را با 2 لایه رنگ پوشانده شود. پس از نصب ، درب های سنگین باید به طور ایمن ثابت شوند ، زیرا حتی تحت تأثیر باد نیز می توانند در جهات مختلف کج شوند.

دیوارها

پس از اتمام فعالیت های مقدماتی ، ما به ساخت دیوارها می پردازیم. صرف نظر از مصالح ساختمانی انتخاب شده ، به الزامات اساسی برای فن آوری تخمگذار عمل کنید. افقی و عمودی را با یک باند اجباری کنترل کنید.

• اول از همه ، گوشه های ساختمان را بیرون بکشید. یک طناب بین آنها کشیده می شود ، که در امتداد آن فاصله ای از دیوارها گذاشته می شود. هر بار ، با اتمام یک ردیف ، لازم است که نخ را به سطح جدیدی برده و تخمگذاری را ادامه دهید تا ساختمان به ارتفاع مورد نیاز برسد.
• دیوارهای یک گاراژ آجری با یک باند گذاشته شده است ، که از درزهای روی هم جلوگیری می کند.
• سطح ساختمان افقی سنگ تراشی را کنترل می کند و خط لوله نیز عمودی بودن را کنترل می کند. در صورت انحراف ناچیز ، لازم است سنگ تراشی با کاهش یا افزایش ضخامت اتصالات افقی اصلاح شود.
• ویژگی طراحی گاراژ باعث می شود سقف به صورت سقف بیرون زده باشد. شیب سقف به ارتفاع دیوارهای انتهایی بستگی دارد. برای یک گاراژ آجری با دستان خود ، مجاز به دنبال پارامترهای عمودی ، که مربوط به 2.5 متر است - دیوار جلو ، 2 متر - دیوار عقب. اغلب اوقات ، اندازه گاراژ با کف بتونی که به عنوان سقف استفاده می شود ، تنظیم می شود.
• برای تهیه ملات ماسه سیمان ، از: یک سطل آب ، 4 ماسه ، 1 سطل سیمان پرتلند استفاده کنید ، اولویت با مارک M400 است.
• هنگام تهیه محلول ، به مقدار کم آب اضافه کنید تا زمانی که قوام خامه ترش غلیظ تشکیل شود. آهک یا خاک رس خرد شده خاصیت پلاستیکی محلول را بهبود می بخشد. دیوارهای تمام شده رو به رو و سفید شده اند.

مرحله 6: سقف و دال

برای پوشاندن یک گاراژ آجری که عرض آن بیش از 6 متر نباشد ، از تیرهای I-100-120 میلی متر ارتفاع استفاده کنید. هنگام استفاده از فناوری همپوشانی ، اطمینان حاصل کنید که تکیه گاه ها به اندازه کافی برای عناصر فلزی محکم هستند.

مرحله تخمگذار با تیرهای فلزی تقریباً 80 سانتی متر است. تخته ها در بالای آنها ، تیرهای I در قفسه های پایین قرار گرفته اند. همه چیز کاملاً در کنار هم قرار می گیرد.

مواد بام در بالای تخته ها به ضخامت 40 میلی متر قرار می گیرد ، یک لایه خاک رس یا سرباره منبسط شده ریخته می شود ، صفحات عایق حرارتی معدنی گذاشته می شود. حداقل 35 میلی متر ، یک کف ساخته می شود که با دقت تراز می شود.

پس از خشک شدن کامل کف ، از ماده ضد آب برای پوشش دادن سطح استفاده می شود و به دنبال آن ذوب شدن مواد بام در چند لایه اعمال می شود.

مرحله 7: تشکیل ناحیه کور و کف

• باید وزن ماشین را تحمل کند ، بنابراین ، به دلایل ساختاری ، آنها استفاده می شود ، و به عنوان ساده ترین گزینه ، یک کف کف بتونی.
• ارزش آن است که فقط پس از تسطیح دقیق سطح زمین گاراژ ، شروع به ریختن کنید. در صورت لزوم خاک اضافی را بردارید و حفاری را با بیش از 50 میلی متر شن پر کنید. بتن را با میکسر بتن برقی به نسبت 3 قسمت سنگ خرد شده ، 2 قسمت شن و 1 سیمان آماده کنید. یا یک راه حل آماده خریداری کنید.
• اطمینان حاصل کنید که بتن کاملاً به صورت افقی ریخته شده است. با استفاده از ضخیم که شکل خود را به خوبی حفظ کند ، قبل از ریختن کل کف ، چراغ های راهنما ایجاد کنید. آنها به شما امکان می دهند سطح بتن را هنگام ریختن کنترل کنید.
• یک ناحیه کور در اطراف محیط حدود 50 سانتیمتر ساخته شده است ، که از ورود باران به داخل گاراژ و زیربنای بیشتر جلوگیری می کند. در اطراف گاراژ خندقی به عمق 15 سانتی متر و عرض 50 سانتی متر حفاری می کنیم. لازم است که خندق را با شن و ماسه تا ارتفاع 5 سانتی متر پر کنید ، شکستن آجر یا آوار را در بالای آن بریزید ، یک محلول بتونی روی سطح تسطیح شده ریخته می شود و همچنین با دقت تراز می شود. برای تخلیه رطوبت از منطقه کور ، کمی شیب در جهت از گاراژ ایجاد می شود.

نتیجه

با دانستن تمام ظرافت ها و ظرافت های فرآیند فن آوری ، با حداقل تجربه ساخت و ساخت ، می توانید خودتان یک گاراژ آجری بسازید.

علاوه بر این ، اگر اینترنت دارید ، همیشه می توانید ببینید که چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری را به درستی بسازید. تا زمانی که به کار خود نپردازید نمی توانید بدانید که توانایی چه چیزی را دارید.

صبر و رعایت دقیق دستورالعمل ها ، تهیه دقیق و تحویل مواد به سایت به شما کمک می کند تا صاحب یک گاراژ آجری شوید.

نحوه ساخت گاراژ آجری ، فیلم

در عین حال ، آجرگذاری یک فرآیند بیش از حد پیچیده نیست ، که باعث می شود آجر حتی برای رانندگان اتومبیل بدون مهارت ساخت و ساز جدی به یک ماده مقرون به صرفه تبدیل شود.

ساخت گاراژ آجر DIY

پایه

ساخت گاراژ باید از پایه شروع شود - پایه ای که به قدرت آن بستگی خواهد داشت قابلیت اطمینان کل ساختار... و اول از همه ، شما باید از عمق انجماد خاک مطلع شوید. با این کار مشخص می شود که تا چه حد عمق ترانشه باید زیر پایه یک گاراژ آجر حفر شود.

عمق باید 20-40 بیشتر از مرز سفره آب باشد. اگر یک پایه کم عمق ایجاد کنید ، در یخبندان های شدید ، و همچنین با شروع ذوب ، حرکات زمینی اجتناب ناپذیر منجر به نقض هندسه پایه می شود ، ترک ها شروع به ظهور می کنند و گاراژ پشتیبانی قابل اعتماد را از دست می دهد.

روش ریختن پایه به شرح زیر خواهد بود:

• در امتداد محیط گاراژ ، مرزهای سنگر با عرض حداقل 40 سانتی متر مشخص شده است.
• یک بالشتک شن و ماسه غیرقابل انعطاف به پایین سنگر ریخته و فشرده می شود. ضخامت این بالش 10-20 سانتی متر است.
• قالب از ورق های نئوپان ، تخته سه لا ، مقوا ضخیم یا تخته های ساده مرتب شده است ، به عنوان مثال نوعی قاب مورد نیاز برای دادن بتن به شکل مورد نیاز.
• در داخل ترانشه ، تسمه ای از میله های فلزی نصب شده است. برای اینکه بتواند موقعیت معینی را در فضا حفظ کند ، آرماتور فلزی توسط جوش یا سیم سفت محکم می شود.
• بتن مستقیم ریخته می شود.

بنیاد آماده شده برای ادامه ساخت آماده خواهد بود بعد از یک هفته.

ضخامت دیوار

به منظور ساخت یک گاراژ آجری ، می توانید استفاده کنید تقریباً هر نوع آجر: چرکی معمولی ، متخلخل یا توخالی. در این حالت ، ضخامت دیوارها تقریباً می تواند هر باشد: از 0.5 تا 3 آجر.

برای تعیین ضخامت مطلوب ، چندین عامل وجود دارد که باید در نظر گرفته شود.

1. حداکثر نیروی باد در محل ساخت... اگر گاراژ به طور قابل اعتماد از باد محافظت شود و ارتفاع آن 2.5 متر معمول باشد ، در این حالت می توانید با ساده ترین سنگ تراشی آجر 0.5 انجام دهید. ضخامت دیواره های 1 آجر با موفقیت در برابر سرقت و نیروی باد 15 متر بر ثانیه مقاومت می کند (یک طوفان نسبتاً جدی). منطقی است که دیوارهای ضخیم تر ، اگر دیوارهای گاراژ بسیار بالا باشند (وجود طبقه دوم یا ویژگی های معماری مشابه).
2. حداقل دما... در شرایطی که در منطقه ساخت و ساز درجه حرارت در زمستان اغلب به زیر -20 درجه سانتیگراد می رسد ، دیوارها نباید نازک تر از 1.5 آجر باشند. برای مناطق گرمتر ، 1 آجر ضخامت مطلوب در نظر گرفته شده است.
3. دیواری که دروازه در آن مرتب خواهد شد ، نباید نازک تر از 1 آجر باشد.

محاسبه آجر برای گاراژ. به چند آجر نیاز دارید؟

چگونه تعداد آجرها را در هر گاراژ محاسبه کنیم؟ تعداد آجرها با توجه به ابعاد گاراژ تعیین می شود. بگذارید بگوییم این یک گاراژ آجر مستقل به عرض 5 متر ، عمق 6 متر و ارتفاع 2.5 متر است. ابعاد دروازه 2x2 متر است ، یک درب اضافی 1x2 متر و 2 پنجره 1x0.5 متر وجود دارد. ضخامت دیوار 1.5 آجر ، یعنی 0.38 متر

توالی محاسبه تعداد آجر مورد نیاز اینگونه خواهد بود:

• حجم کل دیوارهای بلند: 0.38 * 6 * 2 * 2.5 \u003d 11.4 مترمربع آجر کاری ؛
• حجم دیوارهای کوتاه: 0.38 * 5 * 2 * 2.5 \u003d 9.5 متر مربع
• دروازه: 0.38 * 2 * 2 \u003d 1.52 متر مربع
• درب: 0.38 * 1 * 2 \u003d 0.76 متر مربع
• پنجره ها: 0.38 * 1 * 0.5 * 2 \u003d 0.38 مترمربع

حجم دروازه ها ، درها و پنجره ها باید از حجم کل دیوارهای گاراژ کم شود:

(11.4 + 9.5) - 1.52-0.76-0.38 \u003d 18.24 متر مربع

یک متر مکعب آجر حاوی 400 قطعه است. بر این اساس ، 18.24x400 \u003d 7296 قطعه - این مقدار مورد نیاز خواهد بود.

سنگ تراشی دیواری

اول از همه ، بیش از پایه و اساس پوشانده شده است لایه ضد آب... به همین ترتیب ، استفاده از مواد سقف خالص مطلوب است ، به عنوان مثال بدون شن پاشیدن ورق های مواد بام برای اطمینان از سفت بودن روی هم قرار گرفته اند. بهتر است یک لایه نازک از ملات در زیر مواد سقف قرار دهید ، که یک تنش محکم تر و عایق اضافی را فراهم می کند.

برای تهیه دیوارها با مقاومت لازم ، آجر باید تا حد ممکن با دقت نسبت به یکدیگر جهت گیری شود، بدون تحریف. ترتیب سنگ تراشی می تواند تقریباً هر نوع باشد ، اما اگر هیچ تجربه ای به عنوان آجرنما وجود ندارد ، بهتر است از یک سیستم ساده چند ردیفی استفاده کنید. در این حالت ، یک ردیف باسن با 5-6 قاشق غذاخوری متناوب می شود.

چنین طرحی قدرت کمی کمتری نسبت به یک ردیف حرفه ای فراهم می کند ، با این حال ، به دلیل سهولت اجرا ، نتیجه نهایی برای مبتدیان بسیار بهتر است.

ضخامت درزهای بین ردیف ها باید یکنواخت باشد و بیش از 10 میلی متر نباشد. برای اینکه دیوارها مقاومت بیشتری کسب کنند ، باید هر 4 ردیف تقویت کننده فلز نازک در درز قرار گیرد.

به عنوان یک راه حل از مخلوط سیمان و شن و ماسه به نسبت 1 تا 4 استفاده کنید ، با آب رقیق شده و به حالت خامه ترش غلیظ درآید. با این حال ، ساده ترین راه استفاده از مخلوط های ماسه سیمان و آماده است که به روش صنعتی تولید می شوند.

پس از رسیدن ارتفاع دیوارها به 2.5 متر مورد نیاز ، می توانید سقف و پنجره ها را نصب کنید ، درب و دروازه ها را آویزان کنید. ساخت و ساز توسط دکوراسیون داخلی گاراژ تکمیل می شود.

قیمتش چنده؟

بر اساس تعداد تقریبی آجرهای 7،300 قطعه با حداقل قیمت هر قطعه 10 روبل ، هزینه یک آجر 73000 روبل خواهد بود. علاوه بر این ، شما باید سیمان با ماسه ، یا یک مخلوط ماسه سیمان و آماده ، و همچنین مواد برای قالب خریداری کنید. برای این کار دو هزار روبل دیگر لازم است.

به ترتیب، چه چیزی برای ساخت یک گاراژ آجری همراه با ترتیب پایه و اساس تقریباً 75000 روبل مورد نیاز خواهد بود.

یک عکس

در اینجا می توانید گزینه های گاراژ آجر را مشاهده کنید.

هر اتومبیل به یک انبار دائمی یا موقت نیاز دارد که از وسیله نقلیه در برابر اشعه سوزان آفتاب یا یخبندان های زمستانی محافظت کند. بهترین مکان برای این کار یک گاراژ تمام عیار است که می توانید خودتان آن را بسازید یا متخصصانی استخدام کنید.

در این مقاله ، ما نکات مفیدی را ارائه می دهیم و به شما می گوییم که چگونه یک گاراژ آجری را با دست خود ، بدون تجربه و بدون اشتباهات فاحش بسازید

ایجاد یک پروژه برای یک گاراژ آینده

هرگونه ساخت و ساز با ایجاد نقاشی طراحی روی کاغذ آغاز می شود. پروژه های ساخته شده از گاراژ آجری را می توان از طریق فهرست ما یا در نشریات چاپی با موضوع ساخت و ساز از شرکت ها سفارش داد.

خود ایجاد یک نقاشی ، از پایه تا سقف ، به شما امکان می دهد تمام مراحل ساخت را به صورت ذهنی طی کنید و بلافاصله تنظیمات مورد نیاز خود را انجام دهید ، مانند:

• فضایی برای نصب قفسه بندی.
• ابعاد کلی با در نظر گرفتن محل قرارگیری تجهیزات و میز کار لازم (نگاه کنید به).
• وجود فضای اتاق زیر شیروانی برای ذخیره سازی قطعات یدکی امکان پذیر است.
• لوله کشی ، فاضلاب ، گرمایش و روشنایی ، در صورت لزوم.

جهت اطلاع شما پروژه گاراژ آجری شما را مجبور می کند که توجه ویژه ای به محل ساختمان داشته باشید ، به شما امکان می دهد نوع سقف مورد نظر ، نوع پی ، ضخامت دیوار را انتخاب کنید و همچنین مقدار تقریبی مواد را محاسبه کنید.

پس از تهیه پروژه ، تهیه کلیه ابزارهای لازم ، خرید و تحویل مصالح ساختمانی به سایت ، تهیه یک برنامه کاری گام به گام ضروری است.

برنامه گام به گام باید شبیه به این باشد:

• علامت گذاری طرح، ایجاد یک گودال و ریختن پایه.
• و دیوارهای سنگ تراشی.
• یک قاب سقف و غلاف ایجاد کنید.
• عایق گاراژ از داخلدر صورت لزوم

مهم. ضخامت دیواره های آجری گاراژ به طور مستقیم به نوع کف بستگی دارد. به عنوان مثال ، اگر از اسلب های بتونی یا سقف چوبی با اتاق زیر شیروانی به عنوان سقف استفاده شود ، ضخامت دیوارها باید دو آجر باشد. برای سقف چوبی سبک ، بهترین گزینه ضخامت دیوار آجری یک و نیم آجر خواهد بود.

ساخت یک گاراژ

در مرحله بعدی ، ما رایج ترین نسخه یک گاراژ آجری ماسه سنگ آهک سفید با سقف ریخته شده را بررسی خواهیم کرد بلافاصله باید توجه داشت که برای چنین سقفی امکان ساخت یک گاراژ در نیم آجر وجود دارد ، اما ، بدون تجربه کافی ، بهتر است که آن را به خطر نیندازید. علاوه بر این ، ساختمان در نیم آجر سرد خواهد بود و انجام کارهای عایق بندی در خارج و داخل اتاق ضروری خواهد بود.

علامت گذاری سایت و ریختن پی

علامت گذاری در سایت با استفاده از گیره های فلزی یا چوبی انجام می شود ، که در امتداد محیط خارجی دال پایه قرار دارند و یک نخ متراکم بین آنها کشیده می شود. این مکان به طور اولیه از پوشش گیاهی ، سنگها و آوار پاک شده است.

سپس ، با توجه به محیط نشان داده شده ، یک چاله با عمق 50 سانتی متر برای تنظیم یک پایه یکپارچه حفر می شود (نگاه کنید به) ، دستگاه آن در عکس زیر نشان داده شده است.

جهت اطلاع شما بسیاری توصیه می کنند که یک پایه نوار را تنظیم کنید ، به دلیل ارزان بودن آن. اما فقط در مواردی که قصد نصب کف چوبی یا اسلب سنگ فرش را دارید می توانید از آن استفاده کنید. اگر یک کف بتونی در گاراژ برنامه ریزی شده باشد ، بهتر است بلافاصله یک ساختار یکپارچه ایجاد کنید. قیمت یک پایه یکپارچه همان قیمت پایه نوار جداگانه با یک روکش بتونی در داخل خانه است.

پروژه گاراژ آجری باید با توجه به وزن سازه و ترکیب خاک ، ضخامت و ترکیب کوسن پایه را در نظر بگیرد. به عنوان مثال ، اگر سایت شما دارای خاک رس متراکم است ، همانطور که در عکس بالا نشان داده شده ، بالشتک پایه از شن تشکیل شده است. اگر خاک ماسه ای باشد ، لازم است که یک لایه شن نیز اضافه شود.

در صورت وجود سطح بالای آب زیرزمینی ، به منظور جلوگیری از بروز رطوبت ، یک فیلم ساختمانی بین کوسن و بتن به عنوان عایق رطوبتی قرار می گیرد. اگر گاراژ گرم شود ، سپس به جای فیلم ، کف پلی استایرن گذاشته می شود ، که علاوه بر ضد آب ، به حفظ گرما کمک می کند.

دستگاه پایه DIY به شرح زیر انجام می شود:

• ته گودال دستمال گرفته و لایه ای از ماسه رودخانه به ضخامت 10 سانتی متر ریخته ، مرطوب شده و مجدداً خیس می شود.
• سپس یک لایه سنگ خرد شده 10 سانتی متر گذاشته شده و همچنین فشرده می شود.
• یک فیلم نصب متراکم با همپوشانی بر روی دیواره های گودال گذاشته می شود ، درزهای بین فیلم با نوار دو طرفه مهر و موم شده است. به جای فیلم ، می توانید از مواد سقف استفاده کنید ، و درزها را با بتمنس بتونی بپوشانید.
• سپس ، یک مش تقویت شده از میله ها به قطر 10-12 میلی متر ایجاد می شود که با فاصله 4-6 سانتی متر از پایین گودال بر روی آجرها گذاشته می شود.

مهم. اگر دیوارهای ساختمان ضخیم باشند ، و پروژه یک گاراژ آجری هم پوشانی عظیمی را ایجاد کند ، ساختار بسیار سنگین خواهد شد و به شبکه های تقویت کننده در دو طبقه نیاز دارد ، همانطور که در عکس قبلی نشان داده شده است. اگر مش به صورت یک لایه گذاشته شود ، ممکن است که دال پایه ، وزن ساختمان را تحمل نکند و ترکیده شود ، در این صورت ترک در دیوار آجری گاراژ ایجاد می شود.

پس از قرار دادن مش تقویت کننده ، قالب نصب می شود. صفحات قالب به گونه ای نصب می شوند که لبه بالایی آنها 15-20 سانتی متر از سطح زمین بالاتر باشد.

این کار برای جلوگیری از نشت باران یا ذوب آب به داخل گاراژ انجام می شود. همچنین به شما اجازه می دهد سنگ تراشی زیرزمینی دیگری انجام ندهید ، اما بلافاصله شروع به ساختن دیوارها کنید. لازم به یادآوری است که ابعاد گاراژ آجری باید 10 15 سانتی متر کوچکتر از دال پایه باشد.

در مرحله نهایی ، بتن ریخته شده و سطح کف را تسطیح می کند. پس از یخ زدن بتن ، قالب برداشته می شود ، لبه های دال پایه برای ضد آب شدن اضافی با رزین یا ماست قیر پوشانده می شوند و فضای باقی مانده با سنگ خرد شده پوشانده می شود ، همانطور که در عکس بالا نشان داده شده است.

نصب دروازه و دیوار

قبل از اینکه یک گاراژ را با دستان خود از آجر بسازید ، باید ضخامت سنگ تراشی را انتخاب کنید. بهترین گزینه تخمگذار در یک و نیم آجر است.

اول از همه ، یک نوار از مواد سقف در امتداد محیط پایه قرار می گیرد ، که به عنوان ضد آب اضافی عمل می کند ، و ردیف اول آجرها با استفاده از روش poke در بالای آن قرار می گیرد. تمام کارها منحصراً با استفاده از یک سطح انجام می شود ، زیرا یکنواختی تمام دیوار به ردیف اول سنگ تراشی بستگی دارد.

پس از قرار دادن محیط ، یک تخمگذار زاویه ای ایجاد می شود که 3-4 ردیف بالاتر از دیواره اصلی است. نمونه ای از چنین استایل در عکس زیر نشان داده شده است. گوشه ها دقیقاً در سطح قرار گرفته اند. در درزهای خارجی سنگ تراشی گوشه ای ، گل میخ هایی با نخ کشیده نصب شده است که در امتداد آنها یکنواختی دیوار کنترل می شود.

جهت اطلاع شما ضخامت یک دیوار آجری در گاراژ یک و نیم آجر نیز مطلوب در نظر گرفته می شود زیرا به شما اجازه می دهد سنگ تراشی اضافی را با میله های فلزی یا مش فولادی تقویت کنید. تقویت هر 6-8 ردیف انجام می شود ، یک میله فلزی در درز بین آجرها در موقعیت افقی قرار می گیرد. هنگام استفاده از مش ، بین ردیف ها قرار می گیرد.

در محل ورودی مورد نظر ، قاب دروازه فلزی در سطح اول سنگ تراشی پیوند خورده نصب شده است. در صورت لزوم ، یک قاب درب نصب می شود ، اگر توسط پروژه ارائه شده باشد.

پس از نصب سازه های فلزی ، ساخت یک گاراژ آجری آغاز می شود. دیوارها در 3-4 ردیف گذاشته می شوند ، سپس سنگ تراشی گوشه ای دوباره چندین ردیف با استفاده از یک سطح بالا برداشته می شود. و چنین مراحل تا بالاترین سطح تکرار می شوند.

مهم. بر روی دیواری که دروازه نصب شده است ، سنگ تراشی از گوشه گاراژ به سمت دروازه شروع می شود. قاب دروازه باید گوشه های بیرونی بازشو داشته باشد ، که آجر تا آنجا که ممکن است محکم در آن قرار داده شود.

نصب سقف و غلاف

ساخت یک گاراژ آجری با دستان خود با نصب یک قاب سقف و غلاف آن پایان می یابد. به عنوان پایه برای قاب ، تیرهایی با مقطع مربع یا مستطیل شکل استفاده می شود که هر 70-100 سانتی متر در سراسر گاراژ نصب می شوند. به تیرهای عرضی پاف گفته می شود و به عنوان پایه قاب استفاده می شود.

مهم. هنگام ایجاد یک گاراژ آجری با دستان خود ، باید محکم عرضی برای قاب در آخرین ردیف آجر گذاشته شود. سیاهههای مربوط با اشباع ضد عفونی کننده قبل تصفیه می شوند و ردیف فوقانی آجرها با روکش قیر پوشانده می شوند و یا یک نوار از مواد سقف گذاشته می شود. پاف های عرضی با استفاده از سنجاق ها یا گوشه های فلزی از قبل تعبیه شده به یکدیگر محکم شده و بر روی دیوار ثابت می شوند.

می توانید از گزینه ساده تری استفاده کنید. ابتدا Mauerlat را در اطراف محیط نصب کنید و آن را با سنجاق محکم کنید.

سپس محکم عرضی را نصب کنید و آنها را با Mauerlat محکم کنید. سپس ، هر یک و نیم متر ، یک قاب شیروانی ایجاد می شود ، همانطور که در عکس زیر نشان داده شده است.

• 1 –mauerlat.
• 2 - پرتو طولی اتصال هر خرپا.
• 3- نوار پشتیبانی.

پس از نصب خرپاهای چوبی ، می توانید شروع به نصب ضد آب کنید. مواد بام یا فیلم ساخت و ساز متراکم در رول به عنوان ضد آب استفاده می شود. مراحل نصب در تصویر زیر نشان داده شده است.

جعبه نهایی به عنوان پایه ای برای نصب مواد بام خدمت می کند ، همانطور که می توانید تخته های راه راه (نگاه کنید به) یا کاشی های فلزی را انتخاب کنید.

مهم. هنگام ایجاد یک گاراژ آجری با دستان خود ، مهم است که به یاد داشته باشید که سقف های سقف باید فراتر از دیوارهای گاراژ گسترش یابد ، به طوری که آب جاری بر روی دیوارها نریزد و به خارج از پایه هدایت شود. به عنوان گزینه دوم ، می توان در امتداد لبه سقف فرورفتگی مخصوصی نصب کرد که آب را به سمت کنار هدایت می کند.

عایق بندی گاراژ

اگر گاراژهای آجری بخواهند در فصل زمستان گرم شوند ، توصیه می شود که عایق بندی اضافی دیوارها و سقف را انجام دهید.

شما می توانید از داخل یا از خارج به دو روش عایق بندی کنید:

• پلی استایرن این نوع مواد معمولاً برای عایق بندی فضای باز استفاده می شود. این به دیوار چسبانده شده ، با یک مش نصب شده تقویت شده و با گچ پوشانده شده است.
• از پشم معدنی برای عایق بندی داخلی استفاده می شود. در گاراژ ، یک قاب چوبی ایجاد می شود ، که بین آن پشم معدنی قرار می گیرد. بعد از آن ، اتاق با تخته های کف یا OSB غلاف می شود.

تمام گاراژهای آجری با استفاده از یک فناوری مشابه ساخته شده اند که بسته به پیچیدگی ساختار می توانند ساده یا پیچیده شوند. در پایان ، پیشنهاد می کنیم یک ماده ویدیویی موضوعی را مشاهده کنید.

گاراژ آجری آماده برای ماشین

اتومبیلی که در خیابان یا زیر یک سوله در حیاط پارک شده از آب و هوای نامناسب و یا هولیگانی رنج می برد که می تواند به سطح ماشین آسیب برساند و حتی سرقت کند. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان به فکر ساختن گاراژ آجری با دستان خود هستند. چنین ساختاری از ماشین در برابر آب و هوای بد و سارقان محافظت می کند. لازم به ذکر است که برخی افراد در هر زمان از سال از خانه اتومبیل برای تعمیرات استفاده می کنند. به همین دلیل ساختمان باید جادار و گرم باشد.

بسیاری از دارندگان اتومبیل از آجر برای ساخت یک گاراژ استفاده می کنند ، زیرا چنین ماده ای دارای مقاومت و مقاومت بالا در برابر شرایط نامساعد جوی ، سطح بالایی از ایمنی در برابر آتش است. از مقاله ما یاد خواهیم گرفت که چگونه با دستان خودمان یک ماشین بسازیم.

مراحل اصلی ساخت یک گاراژ عبارتند از:

• پیش نویس یک پروژه ؛
• کارهای خاکی و کارهای علامت گذاری
• نعوظ پی
• دیوارهای تحمل
• دستگاه سقف؛
• پر کردن کف

در مرحله آخر کار ، دروازه ها ، درها و پنجره ها وارد می شوند ، سیم کشی برق نصب می شود و دیوارها گچ می شوند. بیایید جزئیات بیشتری به همه این فرایندها نگاه کنیم.

کل مراحل ساخت یک ساختمان برای یک ماشین شامل چندین مرحله متوالی است. در مرحله اولیه کار ، ایجاد پروژه ای برای ساخت آینده ضروری است. در حالت ایده آل ، نقاشی در مقیاس 1: 100 روی یک ورق بزرگ کاغذ ساخته می شود ، اما تعداد کمی از افراد این نیاز را دنبال می کنند. بیشتر سازندگان روی یک برگه دفترچه منظم طراحی می کنند.

وظایف اصلی طراحی عبارتند از:

1. هدف از استفاده از گاراژ به عنوان پارکینگ یا فضای پارکینگ و تعمیرگاه را مشخص کنید.
2. وجود یا عدم وجود یک حفره دید.
3. نیاز به اتاق زیر شیروانی (قطعات یدکی را می توان در اینجا ذخیره کرد) یا ساخت سقف شیب دار.

توجه داشته باشید! ابعاد گاراژ براساس هدف ساختمان انتخاب می شود. ساختمانی به ابعاد 3 * 5 متر برای نگهداری یک ماشین سواری معمولی در حال ساخت است. اگر برنامه ریزی شده است که یک کارگاه و یک سوراخ مشاهده در اتاق ترتیب داده شود ، باید ابعاد استاندارد افزایش یابد.

در مرحله طراحی گاراژ ، باید محاسبه مصرف مصالح ساختمانی ، به ویژه برای آجر انجام شود. توجه داشته باشید که تعداد محصولات در نظر گرفته شده به طول ، ضخامت و ارتفاع دیوارها ، ابعاد کلی روزنه های پنجره ها ، درها و دروازه ها بستگی دارد.

بیایید مقدار مصالح ساختمانی یک گاراژ آجر را با مقادیر زیر محاسبه کنیم:

• ضخامت دیوار 1 آجر یا 0.25 متر است.
• عرض گاراژ 4 متر است.
• طول ساختمان - 6 متر ؛
• ارتفاع ساختمان 2.1 متر.

گاراژ دارای یک دروازه به ابعاد 2 * 2 متر و درب 2 * 1 متر خواهد بود. برای روشنایی بیشتر ، یک پنجره 1.2 * 1 متری در ساختمان نصب می شود.

ما محاسبه نیاز به آجر را با محاسبه حجم دیوارها به شکل خالص آنها ، به استثنای دهانه ها ، شروع می کنیم. در مورد ما ، این 4 * 6 * 2.1 * 0.25 \u003d 12.6 متر مکعب است. اکنون تعداد محصولات مورد نیاز برای پر کردن دهانه ها را محاسبه خواهیم کرد ، که در واقع قرار داده نخواهد شد - (2 * 2 + 2 * 1 + 1 * 1.2) 0.25 \u003d 1.8 متر مکعب ، بنابراین حجم سنگ تراشی 12.6- خواهد بود 1 ، 8 \u003d 10.8 متر مکعب. با داشتن این اطلاعات که برای هر متر مکعب سنگ تراشی ، 400 قطعه آجر برای ساخت یک گاراژ استفاده می شود - محصولات 10.8 * 400 \u003d 4320.

حفاری

علامت گذاری یک قطعه برای یک گاراژ

روند ساخت یک ساختمان با انتقال ابعاد از نقشه به زمین آغاز می شود. برای انجام این کار ، شما به ابزار زیر نیاز دارید:

• گیره های فلزی یا چوبی ؛
• نوار ساختمانی حداقل 5 متر طول
• چکش؛
• طناب یا بند ناف قوی.

پس از تهیه ابزار لازم ، اندازه گیری ها را انجام می دهیم و گیره ها را در جهت دیواره های آینده چکش می زنیم. ما بند را بین ستون ها می کشیم و شروع به حفر یک ترانشه در زیر پایه یک گاراژ آجر می کنیم. چنین عملیاتی معمولاً با دست و با استفاده از بیل انجام می شود.

برای یک خانه اتومبیل ، در بیشتر موارد ، از یک پایه نواری استفاده می شود ، عمق تا 1.2 متر (بسته به انجماد خاک) و عرض حداقل 40 سانتی متر. با توجه به ابعاد مشخص شده ، یک ترانشه با دیواره های عمودی حفر شده و از مخلوط سنگ خرد شده و شن و ماسه بستر ساخته می شود.

چگونه می توان پایه را به درستی پر کرد

ریختن پایه برای گاراژ

بودجه ای ترین گزینه برای بنیاد ، یک بنیاد بتنی در نظر گرفته شده است. برای ساخت چنین سازه ای ، سنگر با سنگ قلوه پوشانده شده و پس از آن با ملات ماسه سیمان ریخته می شود تا کاملاً فرورفتگی پر شود. برای ایجاد مخلوط با کیفیت بالا ، استفاده از سیمان M400 یا M500 ، شن و ماسه و آب تصفیه شده از ناخالصی ها ضروری است. این اجزا به نسبت مشخص در مخلوط کن بتن به یک قوام همگن مخلوط می شوند.

توجه داشته باشید! هنگام ساخت پایه یک گاراژ آجری ، به جای سنگ قلعه و ملات ، می توان سنگر را با بتن معمولی پر کرد. برای تهیه آن علاوه بر شن و ماسه ، سیمان و آب ، از سنگ خرد شده کسری خاص استفاده می شود.

برای ایجاد یک ازاره ، یک قالب چوبی در قسمت بالای پایه نصب می شود. برای جلوگیری از پخش بتن ، محصولات چوبی با ملاقه های کوچک بسته می شوند و علاوه بر این با بریس بسته می شوند. پس از ریختن ، مخلوط با استفاده از روش سرنیزه فشرده می شود. بتن باید حدوداً 4 هفته مانده بماند تا بتواند یک پایه مطمئن و محکم را بدست آورد. پس از آن ، لایه ای از هر ماده ضد آب ، مانند مواد سقف ، روی سطح پایه قرار می گیرد. چنین محصولاتی به شما امکان می دهد بتن را از اثرات مخرب رطوبت دور نگه دارید.

سنگ تراشی دیواری

شروع به تخمگذار دیوارهای گاراژ کنید

بعد از اینکه بنیاد مقاومت نام تجاری خود را بدست آورد ، آنها شروع به ریختن دیوارهای تحمل می کنند. چنین کاری باید طبق قوانین زیر انجام شود:

• تعیین ضخامت سازه های پشتیبانی ، معمولا 1-1.5 آجر.

• در ابتدا یک طرح یک ظاهر طراحی کنید و آن را تا انتها دنبال کنید.
• اجتناب از تحریف ، ردیف های سنگ تراشی باید یکنواخت باشد.
• به ضخامت اتصالات افقی و عمودی احترام بگذارید.

برای نصب دیوارهای یک گاراژ آجری ، ممکن است به ابزار زیر نیاز داشته باشید:

• خط لوله؛
• خط یا رشته ماهیگیری برای جهت گیری جهت ردیف ؛
• سطح ساختمان؛
• ماله یا ماله ؛
• کلنگ برای شکستن آجر ؛
• ظرف برای محلول ؛
• میکسر بتن؛
• بیل.

ساخت یک گاراژ با تعیین ناهمواری پایه و گذاشتن ضد آب آغاز می شود. دیوارها از گوشه های ساختمان برپا شده اند و هر یک از عناصر سنگ تراشی باید با دقت تراز شود. کارهای مشابه با استفاده از یک سطح ساختمان و یک خط لوله انجام می شود. لازم است که سازه های پشتیبانی را با یک زنجیر از درزها نصب کنید ، که به شما کمک می کند تا شکاف های عمودی را به طور موثر از بین ببرید.

مهم! اگر همه کارها به درستی انجام شود ، میخ ها در همان سطح به درزهای آجر رانده می شوند و خط ماهیگیری کشیده می شود ، در حالی که طناب نباید آویزان شود.

در صورت لزوم ، آجری را در وسط دیوار بر روی یک لایه ملات قرار دهید و خط را دوباره قلاب کنید. در هنگام ساخت دیوارهای گاراژ ، شکاف های بین گوشه ها با آجرهایی پر می شود که جهت آنها در جهت خط ماهیگیری است. در مکان های ناسازگار ، عناصر جداگانه با کلنگ اصلاح می شوند. پس از قرار دادن ردیف ها در اطراف محیط ، طناب یک سطح دیگر بالا رفته و کار ادامه دارد. برای بررسی موقعیت عمودی و افقی سازه های پشتیبانی کننده ، از یک سطح ساختمان و یک خط لوله استفاده می شود.

مهم! اگر پروژه نصب سقف شیب دار را پیش بینی می کند ، پس دیوارهای انتهایی گاراژ باید دارای ارتفاع مختلف باشند. این امر برای از بین بردن رطوبت جو با کیفیت بالا ضروری است.

شیب سقف در حد 5٪ است. برای هر متر از طول ساختمان ، اختلاف ارتفاع 5 سانتی متر است. برخی از سازندگان از یک طناب کشیده استفاده می کنند تا ساختار را از قبل تراز کنند.

دستگاه سقف

نصب سقف در یک گاراژ آجر

سقف شیبدار یک سازه ساده و ارزان در نظر گرفته می شود. برای نصب آن ، به تیرهای چوبی با سطح مقطع 10-12 سانتی متر نیاز دارید. طول پورلین ها بسته به عرض گاراژ آجر انتخاب می شود. به طور کلی ، این عناصر باید 20-25 سانتی متر بالاتر از هر دیواره امتداد داشته باشند ، و فاصله 80 سانتی متر بین تیرهای مجاور باقی بماند. بعد ، تیرها را با تعدادی آجر در هاون بهم محکم می کنیم.

مشاوره برای جلوگیری از فرار گرما از گاراژ ، سقف بدون شکست عایق بندی می شود.

در مرحله بعدی کار ، جعبه با حداقل مرحله به تیرها میخ می شود. به عنوان یک عنصر چفت و بست ، از تخته هایی با ضخامت 4 سانتی متر استفاده می شود. بعد ، ضد آب باید روی جعبه گذاشته شود ، به عنوان مثال ، مواد بام. این ماده با هم تداخل چند سانتی متری گذاشته شده و با میخ ثابت می شود. در مرحله بعد ، یکی از انواع مواد سقف روی جعبه نصب شده است. میتواند اینطور باشد که:

• نسبتاً ارزان و مقاوم در برابر هیئت مدیره راه راه بارش جوی ؛
• تخته سنگی با آزمایش زمان و نصب آسان ؛
• سقف تا شده

سقف قابل ساخت از کاشی های فلزی به خصوص زیبا در نظر گرفته شده است. این طرح فقط بر سلیقه تصفیه شده صاحب گاراژ تأکید می کند.

دستگاه کف پوش

پر کردن کف در گاراژ

در بیشتر موارد ، در ساختمان برای اتومبیل از کف خود تراز یا پایه بتونی استفاده می شود. برای نصب چنین پوشش کف ، باید پوشش گیاهی را از بین ببرید و خاک را با یک لایه 10 سانتی متری با دقت رد کنید. برای اطمینان از تخلیه آبی که به گاراژ وارد شده است ، یک تخلیه کوچک به دروازه با شیب 2-3 درجه انجام می شود. پس از تراکم خاک ، یک لایه پلی اتیلن روی پایه گذاشته می شود و یک مخلوط بتن با ضخامت 15-15 سانتی متر ریخته می شود.

مشاوره از شاخص های توصیه شده در مورد ضخامت کف استفاده کنید ، زیرا کف در گاراژ باید بارهای قابل توجهی را تحمل کند ، مقاوم و مقاوم باشد. برای بهبود مشخصات فنی دستگاه پایه ، بتن با درجه بالا انتخاب می شود. تقویت مش به بهبود مقاومت سازه در برابر بارهای اضافی کمک می کند.

علاوه بر بتن ، می توان از کف استاندارد سیمان ماسه برای کف سازی در گاراژ استفاده کرد. این مخلوط بر روی یک سطح از پیش تراز شده در امتداد فانوس های دریایی قرار می گیرد ، اما قبل از آن با تراکم بیشتر مواد ، یک لایه ضخیم از سنگ خرد شده بزرگ و کوچک روی پایه گذاشته می شود.

اگر استفاده از چراغ های فلزی برنامه ریزی نشده باشد ، ریختن پایه سیمان در چندین مرحله انجام می شود. اولین بار محلول بر روی یک سطح از قبل فشرده با لایه ای از 5-4 سانتی متر قرار می گیرد. پس از چند روز ، هنگامی که محلول غوطه ور شد ، یک ماده خود تراز ویژه ایجاد می شود ، یک کف خود تراز شونده ، با قوام مایع تر.

برای جلوگیری از نفوذ رطوبت جو به گاراژ ، یک منطقه کور در امتداد محیط آن ساخته می شود ، عرض آن تا 50 سانتی متر از ابعاد برجسته ساختمان. چنین محصولاتی با استفاده از همان تکنولوژی کف بتن ریخته می شود ، اما ضخامت لایه در اینجا به 4 سانتی متر کاهش می یابد. شیب ناحیه کور باید به سمت خروجی باشد ، که باعث می شود رطوبت از سقف به راحتی پاک شود.

در مرحله آخر کار ، دروازه ها ، درها و پنجره ها در گاراژ نصب می شوند. قاب های باز را می توان در هنگام ریختن پی و سنگ تراشی به دیوارها تعبیه کرد. اگر چنین کاری از قبل انجام نشده باشد ، دو گوشه در امتداد محیط دهانه گذاشته می شود. سپس آنها با استفاده از صفحات طول مورد نیاز متصل می شوند. دروازه و درهای ساختمان برای اتومبیل معمولاً از پروفیل های مربع شکل و ورق فلز ساخته می شوند. فضای داخلی این عناصر با هرگونه عایق پر شده و با ورق های تخته سه لا پوشانده می شود.

وقتی پنجره ها ، درها و دروازه ها در گاراژ نصب می شوند سیم کشی را انجام دهید و دیوارها را گچ بزنید. همه می توانند با دستان خود یک گاراژ بسازند. اطلاعات دقیق در مورد انجام چنین کاری را می توان در این ویدئو یافت: