بخش های سایت
انتخاب سردبیر:
- شش مثال از یک رویکرد شایسته برای انحطاط اعداد
- جملات شاعرانه چهره زمستانی برای کودکان
- درس زبان روسی "علامت نرم پس از خش خش اسم"
- درخت سخاوتمند (مثل) چگونه می توان با یک پایان خوش برای افسانه درخت سخاوتمند رسید
- طرح درس در مورد دنیای اطراف ما با موضوع "چه زمانی تابستان خواهد آمد؟
- آسیای شرقی: کشورها، جمعیت، زبان، مذهب، تاریخ، مخالف نظریه های شبه علمی تقسیم نژادهای بشری به پایین و بالاتر، حقیقت را به اثبات رساند.
- طبقه بندی دسته بندی های مناسب برای خدمت سربازی
- مال اکلوژن و ارتش مال اکلوژن در ارتش پذیرفته نمی شود
- چرا خواب مادر مرده را زنده می بینید: تعبیر کتاب های رویایی
- متولدین فروردین تحت چه علائم زودیاک هستند؟
تبلیغات
| چگونه از شر کف (امولسیون) روغن موتور خلاص شویم. حذف رنگ مبتنی بر آب: روش ها و روش های موثر نحوه شستشوی موتور از امولسیون |
|
در ادامه مبحث شستشوی موتور و سیستم های آن، لازم به ذکر است که در حین کار اغلب نیاز به شستشو وجود دارد. چنین شستشوی سیستم روغن ممکن است به دلایل مختلفی مورد نیاز باشد، از تغییر به نوع دیگری از روغن موتور تا خرابی های اضطراری. به عنوان یک قاعده، دلیل شستشوی فوری سیستم روانکاری ضربه است و در نتیجه. حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که خود روغن موتور دارای بسته کاملی از اجزای نه تنها محافظ، بلکه مواد شوینده و پخش کننده است، ممکن است این خواص کافی نباشد. به عبارت دیگر، پس از پر شدن، روغن تازه به سادگی قادر به تمیز کردن کارآمد سطوح قطعات و کانال های موتور از رسوبات مختلف، رسوبات و سایر محصولات جانبی که پس از مخلوط شدن با مایع خنک کننده تشکیل می شوند، نیست. در ادامه در مورد اینکه پس از شناسایی ضدیخ در سیستم روغن کاری موتور، نحوه شستشوی موتور پس از از بین بردن علت اصلی نقص و همچنین نحوه شستشوی موتور از امولسیون یا بقایای آن صحبت خواهیم کرد. در این مقاله بخوانید شستشوی سیستم روغن موتور: در صورت نیاز
بنابراین، ضد یخ یا ضد یخ می تواند از طریق سیستم روانکاری وارد شود دلایل مختلفبا این حال، شایع ترین مقصر آسیب است. به ندرت تشکیل شده است. در هر صورت نتیجه اختلاط روغن و خنک کننده یک امولسیون است. این پدیده برای موتور بسیار خطرناک است، زیرا روان کننده خواص خود را از دست می دهد، فرسودگی و پارگی سایر عناصر و اجزای موتور به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. علاوه بر این، آب و اتیلن گلیکول با هم مخلوط شدند نسبت های معینو در واقع به عنوان مایع خنک کننده، پس از ورود به روغن دلیلی برای انعقاد می شوند آلاینده های مختلف. به زبان ساده، کثیفی در سیستم روغن کاری به معنای واقعی کلمه به هم می چسبد. مواد افزودنی موجود در روغن و ضد یخ پس از اختلاط واکنش نشان می دهند و به سرعت تجزیه می شوند، روغن بلافاصله اکسید می شود و غیره. توده های بزرگ متشکل از رسوبات حتی می توانند فیلتر مش گیرنده روغن را مسدود کنند، در نتیجه شروع می شود. توجه به این نکته ضروری است که به عنوان مثال، پس از تعویض واشر سرسیلندر، تخلیه کامل زباله از موتور امکان پذیر نخواهد بود. این بدان معنی است که با ریختن قسمت جدیدی از روان کننده تازه، روان کننده با امولسیون باقی مانده در کانال های روغن و روی آن مخلوط می شود. سطوح داخلیموتور همچنان رسوبات ناخواسته ایجاد می کند. اگر موتور اضافی شسته نشود، وضعیت مشابه برای حداقل 2-3 تعویض دیگر تکرار می شود. همچنین توجه می کنیم که توصیه های مشابه در مواردی نیز اعمال می شود که به دلایلی فاصله تعویض روغن نقض شد (به عنوان مثال ، روان کننده نه پس از 10 هزار کیلومتر، بلکه پس از 15 هزار کیلومتر تعویض شد). همچنین شستشو در صورت لزوم، افزودن روغن از سازنده شخص ثالث، در صورت لزوم و غیره توصیه می شود. در عین حال، در صورتی که مالک خودروی دست دومی خریداری کرده باشد و سابقه سرویس یک خودروی خاص ناشناخته یا زیر سوال رفته باشد، ممکن است لازم باشد موتور را شستشو دهید. اغلب اتفاق می افتد که پس از تعویض روغن در چنین خودرویی (به معنای واقعی کلمه پس از 50-100 کیلومتر). در نهایت، همچنین ارزش پر کردن احتمالی روغن کم عیار در موتور را دارد. در بین روغن موتورها متاسفانه . به طور طبیعی، پس از کشف این واقعیت، باید جانشین را از موتور احتراق داخلی خارج کنید، سپس موتور باید شسته شود. یک محصول تقلبی معمولاً با سیاه شدن شدید و سریع روان کننده، بوی تند ناخوشایند، ظاهر شدن یک پوشش سیاه در زیر پوشش سوپاپ، کدر بودن روغن، تغییر قابل توجه ویسکوزیته آن بدون دلیل واضح، افزایش مصرف روان کننده و غیره نحوه شستشوی موتور از امولسیون، کثیفی و رسوبات
کاملاً بدیهی است که اگر نیاز به شستشوی موتور از داخل دارید، به یک فلاش موتور خوب نیاز دارید. تعداد زیادی فرمولاسیون مختلف در فروش وجود دارد. در عمل، تمام محصولات را می توان به دو گروه تقسیم کرد:
در این صورت انتخاب کنید بهترین درمانشستن موتور چندان آسان نیست. اول از همه، شما باید از آن شروع کنید وضعیت خاص. اگر فقط باید قبل از تعویض روغن، سیستم روغن کاری را بشویید، و ما در مورد از بین بردن بقایای امولسیون یا یک محصول تقلبی صحبت نمی کنیم، ممکن است یک "پنج دقیقه" معمولی کاملاً کافی باشد. تنها نکته این است که این روش باید با احتیاط در موتورهای قدیمی استفاده شود. واقعیت این است که در طولانی مدت دستگاه قطعاً کثیف خواهد شد، در حالی که دستگاه های "پنج دقیقه ای" بسیار تهاجمی هستند و رسوبات انباشته شده را در تابه جدا می کنند، اما آنها را حل نمی کنند. چنین رسوباتی ممکن است گیرنده روغن را با تمام عواقب بعدی مسدود کند. همچنین باید به خاطر داشت که شستشوی سریع در روغن نیز می تواند تأثیر داشته باشد تاثیر منفیبرای واشر، مهر و موم و سایر مهر و موم ها. مواردی وجود داشته است که پس از اعمال شستشوی روغن، موتور شروع به نشت می کند.
این نوع شستشو در مقایسه با نمونه‌های «پنج دقیقه‌ای» نسبت به درزگیرهای لاستیکی تهاجمی کمتری دارد و همچنین کثیفی‌ها و رسوبات را کاملاً از بین می‌برد. همچنین توجه می کنیم که روغن های فلاشینگ می توانند مصنوعی، نیمه مصنوعی یا معدنی باشند و همچنین جهانی هستند. به عبارت دیگر می توان از آنها هم در بنزین و هم در . در عین حال، خطر "انسداد" کانال ها و فیلترها (مثلاً در مش گیرنده روغن) با کثیفی خیس همچنان وجود دارد، اما در مقایسه با شستشوی سریع با روغن موتور زیاد نیست.
اول از همه، قبل از افزودن روان کننده جدید، مهم است که روغن قدیمی را به طور کامل از موتور جدا کنید. به عبارت دیگر، شما باید سعی کنید تا آنجا که ممکن است تخلیه کنید. همچنین پس از شستشوی موتور، در صورت امکان، باید تا حد امکان از شر روغن شستشو خلاص شوید تا حداقل مقدار باقیمانده با روان کننده تازه مخلوط شود. برای انجام این کار، بهتر است ماشین را کمی برانید و در حین رانندگی موتور را گرم کنید. فقط پس از این است که ماشین به صورت افقی روی یک سطح صاف نصب می شود، سپس پلاگین تخلیه باز می شود. به هر حال، روان کننده باید توسط گرانش تخلیه شود. استفاده از روش های دیگر تخلیه و پمپاژ روغن (مثلاً مکش خلاء از طریق گردن پرکننده روغن و غیره) توصیه نمی شود. همچنین توجه می کنیم که حتی قبل از شروع فلاشینگ، صرف نظر از عامل فلاشینگ، لازم است. به عنوان بخشی از فلاشینگ، می توانید ساده ترین و ارزان ترین مورد را نصب کنید. اگر این کار انجام نشود، ترکیب فلاشینگ کثیفی را در فیلتر قدیمی حل می کند و سپس رسوبات سست مناطق دیگر به آن اضافه می شود. در نتیجه توان عملیاتیفیلتر به طور قابل توجهی کاهش می یابد، سوپاپ بای پس باز می شود و آلاینده ها می توانند به موتور بازگردند. پس از تصمیم گیری در مورد آنچه که می توانید برای شستشوی موتور هنگام تعویض روغن استفاده کنید، مهم است که بدانید قبل از استفاده از روغن شستشو یا "شستشوهای پنج دقیقه ای" باید دستورالعمل ها را به دقت مطالعه کنید. به شدت توصیه می شود که تمام دستورالعمل های سازنده یک فرمول خاص را دنبال کنید. همچنین، فلاشینگ نباید در موتور باقی بماند، موتور را در حین رانندگی روی روغن شستشو، شتاب گیری در دور آرام یا استفاده از شستشوی سریع داخل روغن و غیره بارگیری کنید. همچنین پس از استفاده از مایعات فلاشینگ و افزودن روغن تازه، بهتر است فاصله تعویض بعدی آن 30 تا 50 درصد کاهش یابد. این رویکرد امکان افزایش سایش موتور احتراق داخلی را در نتیجه از دست دادن موتور از بین می برد خواص مفیدروغن جدید پس از تماس با بقایای شستشوی استفاده شده قبلی.
همچنین بخوانید چگونه موتور را قبل از تعویض روغن موتور با سوخت دیزل یا نفت سفید بشویید. مزایا و معایب تمیز کردن، ویژگی های شستشوی موتور با سوخت دیزل. رنگ بر پایه آب با آب و صابون و سایر مواد افزودنی شسته می شود. اگر نتیجه ای حاصل نشد، از وسایل مخصوص استفاده می شود، افزودنی های شیمیایی به محلول وارد می شود یا لایه آلوده با استفاده از ماشین سنگ زنی یا کاردک حذف می شود. با استفاده از آب گرم و صابون می توانید رنگ های پایه آب را از روی دیوارها، مشمع کف اتاق و سایر سطوح پاک کنید، زیرا پایه این رنگ نیز آب است. اما در برخی موارد نیاز به استفاده از ابزارهای مخصوص و حتی ماشین سنگ زنی خواهید داشت. جزئیات موارد مختلف در دستورالعمل های دقیق آمده است.
رنگ مبتنی بر آب چیست: جوانب مثبت و منفیاین گونه رنگ ها امولسیون هایی بر پایه آب، رنگدانه رنگ و پلیمرهایی هستند که تثبیت کننده مخلوط هستند. ساختار این رنگ یک امولسیون است و نه یک محلول کلاسیک. این بدان معنی است که تمام ذرات در حجم مایع معلق هستند. بر پایه آبچندین مزیت را ارائه می دهد:
مزایا بسیار بیشتر از معایب وجود دارد امولسیون آب به طور قابل توجهی معایب کمتری دارد. اساساً آنها به این واقعیت خلاصه می شوند که نقاشی با آن فقط در دمای مثبت (بیش از +5 درجه سانتیگراد) قابل انجام است. علاوه بر این، برای رنگ آمیزی سطوح خارجی که با آب در تماس هستند (باران، برف) استفاده نمی شود - در غیر این صورت رنگ به سرعت پاک می شود. با این حال، اگر رنگ حاوی اجزای ضد آب باشد، حتی می توان از آن برای دیوارهای خارجی استفاده کرد. روش های حذف رنگراه حل مشکل نحوه شستشوی رنگ مبتنی بر آب به چندین شرایط مهم بستگی دارد:
در ساده ترین موارد، می توانید به سرعت لکه را با آب و صابون یا موارد دیگر بشویید مواد شوینده. با این حال، اگر رنگ امولسیونی خشک شده باشد، ممکن است روش های دیگری برای حذف آن لازم باشد. مهم! در همه موارد، مراقبت از ایمنی شخصی ضروری است - در حین کار از عینک ایمنی و ماسک تنفسی استفاده کنید. علاوه بر این، برای جلوگیری از پخش شدن گرد و غبار در اتاق، باید پنجره ها را باز کنید و درها را ببندید. بلافاصله پس از اتمام کار، تمیز کردن مرطوب انجام می شود. استفاده از آب گرماز آنجایی که رنگ بر پایه آب است، حتی لکه های خشک شده را می توان به طور کامل با مایع گرم شست. با این حال، این روش فقط برای از بین بردن رنگ های غیر ضد آب خوب عمل می کند. برای این شما نیاز خواهید داشت:
برای پاک کردن رنگ پایه آب از روی کاشی ها، سقف ها یا سطوح دیگر، کافی است یک سطل آب گرم بردارید (دستتان نسوزد)، غلتکی را به مدت 1 تا 2 دقیقه در سطل فرو کنید و روی آن بگذارید. چندین بار سطح بگذارید 15 دقیقه خیس بخورد. سپس لایه بیرونی را با پارچه جدا کنید. هر چیزی که باقی مانده است را می توان به راحتی با یک کاردک یا برس سیمی خراش داد.
این فناوری به وضوح در ویدیو نشان داده شده است. از همین روش برای از بین بردن لکه ها از سطوح ظریف استفاده می شود - سقف های کاذب, کاغذ دیواری, کفش, پایه های چوبی, پلاستیکی, کاشی ام دی اف, . بنابراین شما می توانید کفش، فرش و فرش. با این حال، کاردک، البته، استفاده نمی شود. فقط باید درخواست بدهید آب گرمروی سطح قرار دهید و آن را به صورت دستی یا با استفاده از ابزار بشویید. به عنوان مثال، امولسیون پایه آب از مشمع کف اتاق یا ورقه ورقه را می توان به راحتی با یک کاردک لاستیکی جدا کرد. استفاده از محلول صابون و مواد افزودنیراه دیگر برای پاک کردن رنگ از هر سطحی (چوب، بتن، کاشی و ...) استفاده از محلول صابون است. این فناوری مشابه آنچه در بالا توضیح داده شد است. با این حال، باید چند تکه کوچک صابون یا مواد شوینده را به آب گرم اضافه کنید تا کف غلیظی حاصل شود. روی سطح بمالید، صبر کنید تا خیس شود و با کاردک یا با دست (مثلاً از روی لباس) بردارید.
در صورت لزوم، می توانید اجزای زیر را به محلول اضافه کنید (10 لیتر در هر سطل آب):
برای از بین بردن لکه های کوچک روی هر سطحی نیز می توان از سرکه استفاده کرد (می توانید 10 بار از سرکه معمولی یا اسانس سرکه رقیق استفاده کنید). پارچه ای را در سرکه (بدون آب) خیس کرده و روی لکه قرار می دهند. نیازی به مالیدن نیست - باید کمی صبر کنید تا لکه خیس شود، سپس آن را بردارید و با آب بشویید. تمیز کردن مکانیکیاین روش عامیانه، که اغلب در خانه برای پاک کردن رنگ پایه آب یا با استفاده می شود سطوح بتنی(دیوارها، سقف بدون تکمیل).
خمیر به حذف رنگ از روی دیوارها کمک می کند نکته اینجاست:
توجه کن! درک این نکته مهم است که این روش را نمی توان حذف کرد. یا یک لایه رنگ از دیواره خشک که به دلیل استرس مکانیکی همراه با رنگ خرد می شود. حذف با استفاده از حلال ها و محصولات خاصدر مورد لکه های خشک شده روی سطوح ظریف (پلاستیک، پارکت، پارچه)، پاک کردن معمولی با آب، صابون یا سرکه ممکن است کمکی نکند. همچنین، اگر رنگ خاصیت ضد آب داشته باشد، روش های شرح داده شده کار نمی کنند. سپس از وسایل خاصی استفاده می شود، به عنوان مثال:
با استفاده از سنبادهاین پیشرفته است روش مکانیکیحذف رنگ خشک شده از سطوح بتنی از یک دستگاه سنباده برای عبور از سطح استفاده کنید. در این مورد، حتما از عینک و ماسک تنفسی استفاده کنید، پنجره ها را باز کنید - این کار گرد و غبار زیادی ایجاد می کند. اگر وجود دارد امکان سنجی فنی، می توانید سنباده را به جاروبرقی وصل کنید اما در هر صورت از عینک استفاده کنید.
توجه کن! اگر کافی است آن را با آب گرم و صابون بشویید و سپس آن را با مرطوب کننده چرب کنید. در صورت تماس با چشم بلافاصله با آب فراوان شستشو دهید. در موارد شدید، بلافاصله با پزشک مشورت کنید. بنابراین، اساساً امولسیون مبتنی بر آب با آب شسته می شود. اما در صورت وجود اجزای آب گریز یا در مورد لایه های قدیمی، آنها را با روش های دیگر حذف می کنند - ماشینکارییا خاص ترکیبات شیمیایی. لاریسا، 10 ژوئن 2018.هنگام اجرای داخلی کارهای تکمیلیاغلب از رنگ های مبتنی بر آب استفاده می شود. به سرعت خشک می شود، عملا بو ندارد و ارزان است. این سوال در مورد چگونگی حذف رنگ مبتنی بر آب از دیوارها در طول تعمیرات مکرر یا زمانی که لازم است فضای داخلی به روز شود، مطرح می شود. مشکل به چندین روش حل می شود: پوشش به صورت مکانیکی برداشته می شود، با یک حلال شسته می شود یا با سشوار می سوزد. هر گزینه مزایا و معایب خاص خود را دارد. نیاز به حذف رنگ مبتنی بر آبدکوراسیون داخلی با استفاده از انواع مختلف انجام می شود مواد تزئینی. رنگ آمیزی اغلب استفاده می شود. برای این منظور از رنگ بر روی پایه های مختلف استفاده می شود. گسترده است رنگ بر پایه آبناشی از ویژگی های مثبت زیر است:
معایب شامل این واقعیت است که شستن امولسیون پایه آب ریخته شده یک فرآیند مشکل ساز است. در صورتی که رنگ به خوبی به کل سطح برنامه ریزی شده برای رنگ آمیزی مجدد بچسبد، نیازی به پاره شدن آن نیست. یک لایه جدید به سادگی در بالای دیوار اعمال می شود و قبلاً آن را از آلاینده های مختلف تمیز کرده و با یک پرایمر درمان کرده است. دومی پوششی با خاصیت چسبندگی افزایش می دهد. برای درمان سطوح رنگ شده با امولسیون پایه آب از پرایمرهای پایه اکریلیک استفاده می شود. در موارد زیر باید رنگ قدیمی را از روی دیوارها پاک کنید:
روش های حذفدر عمل از روش های مختلفی برای حذف رنگ های پایه آب استفاده می شود سطوح مختلف. انتخاب گزینه به مواد دیوار بستگی دارد. روش مکانیکیروش مکانیکی شامل حذف رنگ از روی دیوارها با استفاده از سازهای مختلف: کاردک، آسیاب، مته چکشی، آسیاب یا مته با ضمیمه های مخصوص. اولین ها به این ترتیب کار می کنند:
 پس از آن، تمام زباله ها برداشته می شود و اتمام کار شروع می شود. این گزینه فقط در دیوارهای ساخته شده از مصالح مقاوم در برابر استرس مکانیکی استفاده می شود. در این حالت، مناطق کوچک با حرکت در امتداد سطح کار با آب مرطوب می شوند. اگر تمام دیوار را به یکباره خیس کنید، پوششی که برداشته می شود زمان خشک شدن و سفت شدن خواهد داشت. استفاده از ابزار برقی به شما این امکان را می دهد که به طور موثر یک لایه رنگ را پاک کنید. آسیاب عمدتاً برای پردازش استفاده می شود دیوارهای چوبی, آسیاب - بتن, مته با چسب مناسب برای سطوح مختلف. در اینجا نحوه پاک کردن رنگ با استفاده از ابزار برقی آورده شده است:
قبل از برداشتن لایه قدیمی، یک ماسک تنفسی و عینک یا ماسک بزنید تا هوای گرد و غبار شدید تنفس نکنید.
استفاده از حلال ها، روش حرارتیهنگامی که لازم است رنگ پایه آب را از دیوارهایی که به صورت لایه ضخیم اجرا شده یا بسیار خشک شده است شسته شود، از ترکیبات مختلف حلال استفاده می شود. بهتر است از محصولات غیر سمی مانند:
زمانی که به سرعت تجزیه می شوند استفاده صحیحبرای سلامتی خطرناک نیست استفاده از آنالوگ های سمی تر مستلزم رعایت دقیق قوانین ایمنی در حین کار است. مصرف شستشو به طور متوسط 1 لیتر در هر سطح 5 متر مربع است.  پوشش قدیمی در چند مرحله شسته می شود:
برای حذف محلول باقیمانده، سطح تحت درمان را با آب یا محصول دیگری که توسط سازنده حلال تجویز شده است بشویید. روش حرارتیحضور را فرض می کند ابزار ویژه- سشوار ساختمانی. تمام کارها به ترتیب زیر انجام می شود:
راه های دیگرتهیه وسایل مختلف برای حذف امولسیون مبتنی بر آب خودتان در خانه بسیار آسان است. برای انجام این کار، مواد مختلف خانگی را مخلوط کنید. محلول صابون با مواد افزودنی راه دیگری برای شستن رنگ های مبتنی بر آب است. مواد زیر را با هم مخلوط کنید:
آماده شدن برای کارقبل از اینکه رنگ را از روی دیوارها بشویید، باید ابزار و مواد خود را آماده کنید. هر آنچه شما نیاز دارید در جدول زیر ارائه شده است.
توصیه هایی برای حذف قدیمی پوشش مبتنی بر آبدر فیلم های زیر نشان داده شده است. حذف امولسیون بر پایه آب از دیوارها انجام می شود به روش های مختلف، اما همیشه باید نکات ایمنی را رعایت کنید. هنگام انتخاب یک گزینه، موادی را که دیوارها از آن ساخته شده اند در نظر بگیرید تا کار را تا حد امکان کارآمد انجام دهید. بهترین روش استفاده از ابزار برقی بر روی سطوح سخت است که زمان را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و حلال به شما اجازه می دهد که قدیمی را پاک کنید. پوشش نهاییکمی کندتر، اما دقیق تر. دیوارها را از امولسیون آب قدیمی تمیز می کنیم شروع کردن کار نقاشیاول از همه، باید تصمیم بگیرید که آیا ارزش برداشتن لایه پوشش قدیمی را دارد یا خیر. به طور کلی، دو دلیل اصلی وجود دارد که لازم است این کار انجام شود، اولی وضعیت بد رنگ قدیمیو دومی سایه روشن تری از پوشش جدید است. و از آنجایی که اغلب رنگ آمیزی مجدد زمانی اتفاق می افتد که امولسیون غیر قابل استفاده می شود، معمولاً حذف آن ضروری است. در ادامه به نحوه پاک کردن رنگ امولسیونی از روی دیوار به سرعت و تا حد امکان کارآمد خواهیم پرداخت. متداول ترین روش ها برای حذف رنگ امولسیونیسه روش اصلی برای از بین بردن لایه های رنگ قدیمی وجود دارد - مکانیکی، حرارتی و شیمیایی. برای رنگ هایی که ضد آب نیستند، می توانید عملیات مکانیکی را امتحان کنید. روش مکانیکیاین روش بر اساس تراشیدن دستی رنگ است. ابتدا باید دیوارها را با غلتک به خوبی خیس کنید و سپس به تدریج با یک کاردک فلزی روکش را بتراشید. این کار باید با دقت زیادی انجام شود، زیرا می توانید به دیوار آسیب بزنید و سپس باید کار بتونه کاری را انجام دهید. همچنین باید برای این واقعیت آماده باشید که کثیفی زیادی تشکیل می شود. و اگر وجود داشته باشد گچ تزئینیاین روش به هیچ وجه قابل اجرا نیست، زیرا تمیز کردن شیارها و الگوها به صورت دستی بسیار دشوار خواهد بود. روش حرارتیاین روش بسیار شبیه به روش مکانیکی است، تنها تفاوت این است که قبل از برداشتن امولسیون از دیوار، آن را گرم می کنند. این کار را می توان با سشوار یا مشعل انجام داد. خواص رنگ به گونه ای است که وقتی در معرض دمای بالا، پلاستیکی می شود و شروع به متورم شدن می کند. هنگامی که این اتفاق می افتد، امولسیون مبتنی بر آب با یک کاردک حذف می شود. روش بسیار خوب است، با این حال، دو اشکال قابل توجه دارد - نیاز به داشتن تجهیزات ویژهو خطر آتش سوزی بالا برای دیوارهای چوبی استفاده کنید عملیات حرارتیتوصیه نمی شود زیرا ممکن است به خود چوب آسیب برساند. روش شیمیاییعلم مدرن برای تسهیل زندگی انسان طراحی شده است و شیمی نیز از این قاعده مستثنی نیست. روش شیمیایی تمیز کردن دیوارها به شما این امکان را می دهد که به طور مؤثر و در کمترین زمان ممکن از شر لایه قدیمی رنگ خلاص شوید و نیازی به کار زیادی ندارد. یک محصول خاص روی سطح اعمال می شود، برای مدت زمان مشخصی باقی می ماند و پس از آن رنگ به راحتی با کاردک پاک می شود. در پایان کار، دیوارها با آب تمیز شسته می شوند. انتخاب یک حذف کننده امولسیون خاصامروزه انتخاب محصولات به قدری گسترده است که می توانید محصولی را انتخاب کنید که به طور خاص با نوع سطح و نوع پوشش شما مناسب است. علاوه بر این، پاک کننده ها در حالت های مختلف موجود هستند. ترکیبات این محصولات نیز متفاوت است - می توانید یک پاک کننده مبتنی بر قلیایی یا بر اساس حلال ها را انتخاب کنید. بنابراین، هنگام تصمیم گیری در مورد نحوه حذف امولسیون از دیوار، میزان تلاش و زمان خود را برای این فرآیند ارزیابی کنید و انتخاب کنید. راه مناسبتمیز کردن در ادامه مبحث شستشوی موتور و سیستم های آن، لازم به ذکر است که در حین کار اغلب نیاز به شستشوی سیستم روغن کاری وجود دارد. چنین شستشوی سیستم روغن ممکن است به دلایل مختلفی مورد نیاز باشد، از تغییر به نوع دیگری از روغن موتور تا خرابی های اضطراری. به عنوان یک قاعده، دلیل شستشوی فوری سیستم روغن کاری این است که ضد یخ یا ضد یخ وارد روغن می شود و در نتیجه امولسیون در موتور ایجاد می شود. حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که خود روغن موتور دارای بسته کاملی از اجزای نه تنها محافظ، بلکه مواد شوینده و پخش کننده است، ممکن است این خواص کافی نباشد. به عبارت دیگر، پس از پر شدن، روغن تازه به سادگی قادر به تمیز کردن کارآمد سطوح قطعات و کانال های موتور از رسوبات مختلف، رسوبات و سایر محصولات جانبی که پس از مخلوط شدن با مایع خنک کننده تشکیل می شوند، نیست. در ادامه در مورد اینکه پس از شناسایی ضدیخ در سیستم روغن کاری موتور، نحوه شستشوی موتور پس از از بین بردن علت اصلی نقص و همچنین نحوه شستشوی موتور از امولسیون یا بقایای آن صحبت خواهیم کرد. شستشوی سیستم روغن موتور: در صورت نیاز
بنابراین، ضد یخ یا ضد یخ به دلایل مختلف می تواند وارد سیستم روغن کاری شود، اما شایع ترین مقصر آسیب به واشر سرسیلندر است. به ندرت ترک هایی در بلوک یا سر ایجاد می شود. در هر صورت نتیجه اختلاط روغن و خنک کننده یک امولسیون است. این پدیده برای موتور بسیار خطرناک است، زیرا روان کننده خواص خود را از دست می دهد و سایش سرسیلندر، میل لنگ، چرخ دنده زمان و سایر عناصر و اجزای موتور احتراق داخلی به طور قابل توجهی افزایش می یابد. همچنین آب و اتیلن گلیکول که به نسبت های معینی مخلوط شده و در واقع به عنوان مایع خنک کننده است، پس از ورود به روغن باعث انعقاد آلاینده های مختلف می شود. به زبان ساده، کثیفی در سیستم روغن کاری به معنای واقعی کلمه به هم می چسبد. مواد افزودنی موجود در روغن و ضد یخ پس از اختلاط واکنش نشان می دهند و به سرعت تجزیه می شوند، روغن بلافاصله اکسید می شود و غیره. توده‌های بزرگ متشکل از رسوبات حتی می‌توانند فیلتر مش گیرنده روغن را مسدود کنند و در نتیجه موتور موتور را از روغن خارج کند. توجه به این نکته ضروری است که به عنوان مثال، پس از تعویض واشر سرسیلندر، تخلیه کامل زباله از موتور امکان پذیر نخواهد بود. این بدان معنی است که اگر بخش جدیدی از روان کننده تازه را پر کنید، روان کننده نیز با امولسیون باقی مانده مخلوط می شود و رسوبات ناخواسته همچنان در کانال های روغن و سطوح داخلی موتور ایجاد می شود. اگر موتور اضافی شسته نشود، این وضعیت برای حداقل 2-3 تعویض دیگر تکرار می شود. همچنین توجه می کنیم که توصیه های مشابه در مواردی نیز اعمال می شود که به دلایلی فاصله تعویض روغن نقض شد (به عنوان مثال ، روان کننده نه پس از 10 هزار کیلومتر، بلکه پس از 15 هزار کیلومتر تعویض شد). همچنین در صورت نیاز به اضافه کردن روغن از یک سازنده شخص ثالث، هنگامی که لازم بود روغن معدنی و مواد مصنوعی و غیره مخلوط شود، شستشو توصیه می شود. در عین حال، اگر مالک خودروی دست دومی خریداری کرده باشد، و سابقه سرویس یک خودروی خاص ناشناخته یا زیر سوال رفته باشد، ممکن است شستشوی موتور ضروری باشد. اغلب اتفاق می افتد که پس از تعویض روغن در چنین ماشینی، روان کننده تازه خیلی سریع سیاه می شود (به معنای واقعی کلمه پس از 50-100 کیلومتر). در نهایت، همچنین ارزش پر کردن احتمالی روغن کم عیار در موتور را دارد. متأسفانه، تقلبی ها اغلب در بین روغن های موتور یافت می شوند. به طور طبیعی، پس از کشف این واقعیت، باید جانشین را از موتور احتراق داخلی خارج کنید، سپس موتور باید شسته شود. یک محصول تقلبی معمولاً با سیاه شدن شدید و سریع روان کننده، بوی تند ناخوشایند، ظاهر شدن رسوبات سیاه زیر پوشش سوپاپ، کدر بودن روغن، تغییر قابل توجه ویسکوزیته آن بدون دلیل واضح، افزایش مصرف روانکار، مشخص می شود. دود موتور و غیره نحوه شستشوی موتور از امولسیون، کثیفی و رسوبات
کاملاً بدیهی است که اگر نیاز به شستشوی موتور از داخل دارید، به یک فلاش موتور خوب نیاز دارید. تعداد زیادی فرمولاسیون مختلف در فروش وجود دارد. در عمل، تمام محصولات را می توان به دو گروه تقسیم کرد:
با این حال، انتخاب بهترین محصول شستشوی موتور چندان آسان نیست. اول از همه، شما باید از موقعیت خاص پیش بروید. اگر فقط باید قبل از تعویض روغن، سیستم روغن کاری را بشویید، و ما در مورد از بین بردن بقایای امولسیون یا یک محصول تقلبی صحبت نمی کنیم، ممکن است یک "پنج دقیقه" معمولی کاملاً کافی باشد. تنها نکته این است که این روش باید با احتیاط در موتورهای قدیمی استفاده شود. واقعیت این است که در طولانی مدت دستگاه قطعاً کثیف خواهد شد، در حالی که دستگاه های "پنج دقیقه ای" بسیار تهاجمی هستند و رسوبات انباشته شده را در تابه جدا می کنند، اما آنها را حل نمی کنند. چنین رسوباتی ممکن است گیرنده روغن را با تمام عواقب بعدی مسدود کند. همچنین باید به خاطر داشت که شستشوی سریع در روغن نیز می تواند تأثیر منفی بر واشر، مهر و موم و سایر مهر و موم ها داشته باشد. مواردی وجود داشته است که پس از اعمال شستشوی روغن، موتور شروع به نشت می کند.
این نوع شستشو در مقایسه با نمونه‌های «پنج دقیقه‌ای» نسبت به درزگیرهای لاستیکی تهاجمی کمتری دارد و همچنین کثیفی‌ها و رسوبات را کاملاً از بین می‌برد. همچنین توجه می کنیم که روغن های فلاشینگ می توانند مصنوعی، نیمه مصنوعی یا معدنی باشند و همچنین جهانی هستند. به عبارت دیگر، آنها را می توان هم در موتورهای احتراق داخلی بنزینی و هم دیزلی استفاده کرد. در عمل این تصمیمرا می توان برای شستشوی موتور از امولسیون پس از ورود ضد یخ یا ضد یخ به سیستم روانکاری در نظر گرفت. روغن های فلاشینگ نیز برای تمیز کردن موتورهای احتراق داخلی کثیف با مسافت پیموده شده مناسب تر هستند. در عین حال، خطر "انسداد" کانال ها و فیلترها (به عنوان مثال، در جبران کننده های هیدرولیک، مش گیرنده روغن) با کثیفی خیس همچنان وجود دارد، اما در مقایسه با شستشوی سریع در روغن موتور زیاد نیست. .
|
| بخوانید: |
|---|
جدید
- جملات شاعرانه چهره زمستانی برای کودکان
- درس زبان روسی "علامت نرم پس از خش خش اسم"
- درخت سخاوتمند (مثل) چگونه می توان با یک پایان خوش برای افسانه درخت سخاوتمند دست یافت
- طرح درس در مورد دنیای اطراف ما با موضوع "چه زمانی تابستان خواهد آمد؟
- آسیای شرقی: کشورها، جمعیت، زبان، مذهب، تاریخ، مخالف نظریه های شبه علمی تقسیم نژادهای بشری به پایین و بالاتر، حقیقت را به اثبات رساند.
- طبقه بندی دسته بندی های مناسب برای خدمت سربازی
- مال اکلوژن و ارتش مال اکلوژن در ارتش پذیرفته نمی شود
- چرا خواب مادر مرده را زنده می بینید: تعبیر کتاب های رویایی
- متولدین فروردین تحت چه علائم زودیاک هستند؟
- چرا خواب طوفان روی امواج دریا را می بینید؟
