|
Õhujõudude päev, lisaks tuntud purskkaevudes ujumisele, pole muidugi sel põhjusel. Sellel puhkusel, nagu Vene dessantvägedel üldiselt, on oma traditsioonid.
"Siniseid barette" tähistatakse tavaliselt lärmakalt, suurejooneliselt ja seetõttu teab sellest päevast kogu riik. Millal on õhujõudude päev?Kui keegi kaaskodanikest veel mõtleb, mis kuupäeval on õhudessantväe päev, siis on hea meel teatada: langevarjurid tähistavad oma ametipüha igal aastal samal kellaajal suve viimase kuu alguses - 2. augustil. See on riiklikus tähtpäevade kalendris kirjas õhudessantväe või langevarjurite päevana. Töötajatel aga ametlikku puhkepäeva pole. Selle ürituse eesmärgid on väga olulised ja väärikad – tõsta nii õhudessantväe kui ka Venemaa relvajõudude autoriteeti tervikuna. Kui vanad on õhudessantväed?2018. aastal tähistab Venemaa selle Venemaa relvajõudude haru loomise 88. aastapäeva. Meeldejääv kuupäev ise pärineb Nõukogude Liidust. 1930. aastal hüppas Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna õppustel esimest korda langevarjuga 12-liikmeline õhudessantüksus, et täita üht taktikalist ülesannet. Pärast seda mõistis sõjaväe juhtkond seda tüüpi vägede kasutuselevõtu ja kasutamise vajadust. Esimesed dessantüksused moodustati aasta hiljem ja 15 aastat kuulusid nad õhujõudude koosseisu. Alates 1946. aastast kuulusid "sinised baretid" järgmise 45 aasta jooksul maavägedele. Kaasaegsel Venemaal sai sellest ametialane puhkus pärast seda, kui president Vladimir Putin allkirjastas 2006. aastal vastava dekreedi. 
Foto allikas: Föderaalne uudisteagentuur/Evgenia Nechaeva Onu Vasja väedLoomulikult tähendab lühend VDV õhudessantvägesid. Kuid vähesed teavad, et sellel on veel üks mitteametlik ja väga huvitav tõlgendus - "Onu Vasja väed". See on viide NSV Liidu kangelasele Vassili Margelovile, kes juhtis õhudessantvägesid 20 aastat. Just tema õpetas oma laengud lahingumasinates langevarjuga hüppama ning tutvustas ka kuulsaid veste ja barette. Õhujõudude päev 2018: programm ja traditsioonidTraditsiooni kohaselt paneb “tiivuline dessant” 2. augustil selga sinised piletid ja vestid ning kohtub oma kamraadidega. Igas linnas on langevarjuritel oma traditsiooniline kohtumispaik. Näiteks Moskvas - see on Gorki park, Peterburis - Paleeväljak ja Krestovski saar, Jekaterinburgis - Nõukogude armee väljak Afganistani sõjas hukkunud sõdurite monumendi juures "Must tulp" jne. Puhkuse mitteametlik osa on sõpradega laulude laulmine, jookide joomine ja purskkaevudes ujumine. Praegu on raske kindlalt öelda, kust see viimane üsna kummaline traditsioon pärit on. Ühe "romantilise" versiooni kohaselt näevad langevarjurid vees taeva peegeldust, millele nad tahavad lähemal olla. Küll aga leidub “siniseid barette”, kes üritavad hävitada senist stereotüüpi ja näidata, et õhudessantväe päev on hoopis teistsugune sündmus, oluline ja väärt. Langevarjurite puhkuseprogramm linnades sisaldab tavaliselt pidulikke rongkäike, kontserte, pidulikke koosolekuid ja temaatilisi näitusi. 
Foto allikas: Föderaalne uudisteagentuur/Viktor Sukhorukov Nii saab Moskvas näha langevarjurite paraadrongkäike, näidisetendusi, osaleda käsivõitluse meistriklassides ning külastada temaatilisi messe ja näitusi. Gorki pargi kontserdiprogrammis esinevad muusikakollektiivid, kes esitavad laule "siniste barettide" ja sõjaliste teemade kohta üldiselt. Peterburis kell 10.00 asetatakse Serafimovskoje ja Smolenskoje kalmistutel langevarjurite haudadele lilled ja pärjad. Samal ajal algavad rongkäigud Dvorovaja väljakul. Kell 12:00 pühendatakse keskpäevane võte Peetri ja Pauluse kindlusest õhudessantväe pühale, misjärel külastavad veteran-dessantväelased Marsi väljal asuvat Igavese Leegi monumenti. Pargis ootab Peterburi 300. aastapäeva tähistajaid teatraalne militaarspordi- ja kontserdiprogramm. Vastupidiselt levinud stereotüüpidele on õhudessantvägede päev püha, mis võimaldab austada selle Venemaa relvajõudude äärmiselt olulise ja vajaliku haru esindajate teenistust kodumaal.
Vene Föderatsiooni õhudessantjõud on Venemaa relvajõudude eraldiseisev haru, mis asub riigi ülemjuhataja reservi ja allub vahetult õhudessantväe juhatajale. Sellel ametikohal on praegu (alates oktoobrist 2016) kindralpolkovnik Serdjukov.
Õhudessantvägede eesmärk on tegutseda vaenlase liinide taga, läbi viia sügavaid reidid, hõivata olulisi vaenlase sihtmärke, sillapäid, häirida vaenlase sidet ja vaenlase kontrolli ning teostada sabotaaži vaenlase liinide taga. Õhudessantväed loodi peamiselt ründava sõjapidamise tõhusa vahendina. Vaenlase katmiseks ja tema tagalas tegutsemiseks saavad õhudessantväed kasutada õhudessantdessantsid – nii langevarju kui ka maandumist.
Õhudessantvägesid peetakse õigustatult Venemaa relvajõudude eliidiks, et sellesse sõjaväeharusse pääseda, peavad kandidaadid vastama väga kõrgetele kriteeriumidele. Esiteks puudutab see füüsilist tervist ja psühholoogilist stabiilsust. Ja see on loomulik: langevarjurid täidavad oma ülesandeid vaenlase liinide taga, ilma oma põhijõudude toetuseta, laskemoona tarnimise ja haavatute evakueerimiseta.
Nõukogude õhudessantväed loodi 30ndatel, seda tüüpi vägede edasine areng oli kiire: sõja alguseks oli NSV Liitu paigutatud viis õhudessantkorpust, igaühes 10 tuhat inimest. NSV Liidu õhudessantväed mängisid olulist rolli võidus natside sissetungijate üle. Langevarjurid osalesid aktiivselt Afganistani sõjas. Venemaa õhudessantväed loodi ametlikult 12. mail 1992, nad läbisid mõlemad Tšetšeenia kampaaniad ja osalesid 2008. aastal sõjas Gruusiaga.
Õhudessantväe lipp on sinine riie, mille allservas on roheline triip. Selle keskel on kujutis kuldsest avatud langevarjust ja kahest sama värvi lennukist. Lipp kinnitati ametlikult 2004. aastal.
Lisaks lipule on seal ka selle sõjaväeharu embleem. See on kuldset värvi kahe tiivaga leegitsev granaat. Seal on ka keskmine ja suur õhudessantvägede embleem. Keskmisel embleemil on kujutatud kahepäine kotkas, mille peas on kroon ja kilp, mille keskel on Püha Võitja Jüri. Ühes käpas hoiab kotkas mõõka ja teises leegitsevat õhugranaati. Suurel embleemil on Grenada asetatud sinisele heraldilisele kilbile, mida raamib tammepärg. Selle tipus on kahepäine kotkas.
Lisaks õhudessantvägede embleemile ja lipule on seal ka õhudessantväe moto: "Keegi peale meie." Langevarjuritel on isegi oma taevane patroon - püha Eelija.
Langevarjurite professionaalne puhkus - õhudessantväe päev. Seda tähistatakse 2. augustil. Sel päeval 1930. aastal lasti üksus esimest korda langevarjuga, et täita lahinguülesannet. 2. augustil ei tähistata õhudessantvägede päeva mitte ainult Venemaal, vaid ka Valgevenes, Ukrainas ja Kasahstanis.
Vene dessantväelased on relvastatud nii tavatüüpi sõjatehnika kui ka spetsiaalselt seda tüüpi väeüksuste jaoks välja töötatud mudelitega, võttes arvesse selle ülesannete eripära.
Venemaa õhudessantjõudude täpset arvu on raske nimetada, see teave on salajane. Venemaa kaitseministeeriumilt saadud mitteametlikel andmetel on aga tegemist umbes 45 tuhande hävitajaga. Välisriikide hinnangud seda tüüpi vägede arvu kohta on mõnevõrra tagasihoidlikumad - 36 tuhat inimest.
Õhudessantvägede loomise ajalugu
Õhudessantvägede kodumaa on Nõukogude Liit. Just NSV Liidus loodi esimene õhudessantüksus, see juhtus 1930. aastal. Kõigepealt ilmus välja väike salk, mis kuulus tavalise vintpüsside divisjoni. 2. augustil sooritati Voroneži lähedal asuval harjutusväljakul õppustel edukalt esimene langevarjuga maandumine.
Esmakordselt kasutati langevarjuga maandumist sõjalistes asjades aga veelgi varem, 1929. aastal. Tadžikistani Garmi linna piiramise ajal nõukogudevastaste mässuliste poolt langetati sinna langevarjuga Punaarmee sõdurite salk, mis võimaldas asula võimalikult lühikese aja jooksul vabastada.
Kaks aastat hiljem moodustati salga baasil eriotstarbeline brigaad, mis 1938. aastal nimetati ümber 201. õhudessantbrigaadiks. 1932. aastal loodi Revolutsioonilise Sõjanõukogu otsusega 1933. aastal eriotstarbelised lennupataljonid, nende arv ulatus 29-ni. Nad kuulusid õhuväkke ja nende põhiülesanne oli vaenlase tagala desorganiseerimine ja sabotaaži teostamine.
Tuleb märkida, et õhudessantvägede areng Nõukogude Liidus oli väga tormiline ja kiire. Nende pealt ei säästetud mingeid kulutusi. 30ndatel oli riigis tõeline langevarjubuum, peaaegu igal staadionil seisid langevarjuhüppetornid.
Kiievi sõjaväeringkonna õppustel 1935. aastal harjutati esmakordselt massilist langevarjuga maandumist. Järgmisel aastal viidi Valgevene sõjaväeringkonnas läbi veelgi massiivsem dessant. Õppustele kutsutud välisriikide sõjaväevaatlejaid hämmastas dessandi ulatus ja Nõukogude langevarjurite oskus.
Enne sõja algust loodi NSV Liidus õhudessantkorpused, millest igaühes oli kuni 10 tuhat sõdurit. 1941. aasta aprillis paigutati Nõukogude sõjaväe juhtkonna korraldusel pärast Saksamaa rünnakut riigi läänepiirkondadesse viis dessantkorpust (augustis 1941), alustati veel viie dessantkorpuse formeerimist. Mõni päev enne sakslaste sissetungi (12. juunil) loodi õhudessantvägede direktoraat ning 1941. aasta septembris eemaldati langevarjurite üksused rindeülemate alluvuses. Iga õhudessantkorpus oli väga võimas jõud: lisaks hästi koolitatud isikkoosseisule oli see relvastatud suurtükiväe ja kergete dessanttankidega.
Lisaks dessantkorpusele kuulusid Punaarmeesse ka mobiilsed dessantbrigaadid (viis ühikut), reservdessantrügemendid (viis üksust) ja õppeasutused, mis koolitasid langevarjureid.
Õhudessantväed andsid olulise panuse võitu natside sissetungijate üle. Õhudessantüksustel oli eriti oluline roll sõja algsel – kõige raskemal – perioodil. Hoolimata asjaolust, et õhudessantväed on mõeldud ründeoperatsioonide läbiviimiseks ja neil on minimaalselt raskerelvi (võrreldes teiste sõjaväeharudega), kasutati sõja alguses langevarjureid sageli aukude lappimiseks: kaitseks, kõrvaldada äkilised Saksa läbimurded kuni ümberpiiratud Nõukogude vägede vabastamiseni. Selle praktika tõttu kandsid langevarjurid põhjendamatult suuri kaotusi ja nende kasutamise efektiivsus vähenes. Sageli jättis maandumisoperatsioonide ettevalmistamine soovida.
Õhudessantüksused osalesid Moskva kaitsmises ja ka sellele järgnenud vastupealetungis. 4. õhudessantkorpus maandus Vjazemski dessantoperatsiooni ajal 1942. aasta talvel. 1943. aastal visati Dnepri ületamisel kaks õhudessantbrigaadi vaenlase liinide taha. Augustis 1945 viidi Mandžuurias läbi veel üks suur maandumisoperatsioon. Selle käigus maabus 4 tuhat sõdurit dessandiga.
1944. aasta oktoobris muudeti Nõukogude õhudessantväed eraldi õhudessantkaarte armeeks ja sama aasta detsembris 9. kaardiväearmeeks. Õhudessantdiviisid muutusid tavalisteks vintpüssidiviisideks. Sõja lõpus osalesid langevarjurid Budapesti, Praha ja Viini vabastamisel. 9. kaardiväearmee lõpetas oma kuulsusrikka sõjateekonna Elbe jõel.
1946. aastal viidi maavägedesse õhudessantüksused, mis allusid riigi kaitseministrile.
1956. aastal osalesid Nõukogude langevarjurid Ungari ülestõusu mahasurumises ja 60. aastate keskel mängisid nad võtmerolli teise sotsialistlikust leerist lahkuda soovinud riigi – Tšehhoslovakkia – rahustamisel.
Pärast sõja lõppu jõudis maailm kahe suurriigi – NSV Liidu ja USA – vastasseisu ajastusse. Nõukogude juhtkonna plaanid ei piirdunud sugugi ainult kaitsega, mistõttu arenesid õhudessantväed sel perioodil eriti aktiivselt. Rõhk pandi õhudessantvägede tulejõu suurendamisele. Sel eesmärgil töötati välja terve rida õhudessantvarustust, sealhulgas soomusmasinad, suurtükiväesüsteemid ja mootorsõidukid. Oluliselt suurendati sõjaväe transpordilennukite parki. 70ndatel loodi laia kerega raskeveokite transpordilennukid, mis võimaldasid transportida mitte ainult personali, vaid ka rasket sõjatehnikat. 80. aastate lõpuks oli NSVL sõjaväe transpordilennunduse seis selline, et suutis ühe lennuga tagada ligi 75% õhudessantväelastest langevarju kukkumise.
60ndate lõpus loodi uut tüüpi õhujõudude koosseisu kuuluvad üksused - õhurünnaküksused (ASH). Nad ei erinenud palju ülejäänud õhudessantvägedest, vaid allusid väerühmade, armee või korpuse juhtimisele. DShCh loomise põhjuseks oli muudatus taktikalistes plaanides, mida Nõukogude strateegid täiemahulise sõja korral ette valmistasid. Pärast konflikti algust kavatsesid nad "murda" vaenlase kaitsed massiliste maandumiste abil, mis maandusid vaenlase vahetus tagalas.
80ndate keskel kuulusid NSVL maavägedesse 14 õhurünnakubrigaadi, 20 pataljoni ja 22 eraldi õhurünnakurügementi.
1979. aastal algas sõda Afganistanis, millest võtsid aktiivselt osa Nõukogude õhudessantväed. Selle konflikti ajal pidid langevarjurid astuma muidugi vastusissisõtta, mingist langevarju maandumisest polnud juttugi. Harvemini kasutati isikkoosseisu lahingutegevuse toimumiskohale soomusmasinaid või helikopteritelt maandumist.
Langevarjureid kasutati sageli turvalisuse tagamiseks arvukates eelpostides ja kontrollpunktides, mis olid hajutatud üle kogu riigi. Tavaliselt täitsid õhudessantüksused motoriseeritud vintpüssiüksustele sobivamaid ülesandeid.
Tuleb märkida, et Afganistanis kasutasid langevarjurid maavägede sõjavarustust, mis sobis selle riigi karmidesse oludesse rohkem kui nende oma. Samuti tugevdati õhudessantüksusi Afganistanis täiendavate suurtükiväe- ja tankiüksustega.
Pärast NSV Liidu lagunemist algas selle relvajõudude jagunemine. Need protsessid mõjutasid ka langevarjureid. Lõplikult suutsid nad õhudessantväed jagada alles 1992. aastal, misjärel loodi Venemaa õhudessantjõud. Nende hulka kuulusid kõik RSFSRi territooriumil asunud üksused, samuti osa diviisidest ja brigaadidest, mis varem asusid teistes NSV Liidu vabariikides.
1993. aastal kuulusid Vene õhudessantvägedesse kuus diviisi, kuus õhurünnakubrigaadi ja kaks rügementi. 1994. aastal loodi Moskva lähedal Kubinkas kahe pataljoni baasil 45. õhudessantvägede rügement (nn õhudessantväelased).
90ndad said Vene õhudessantväelastele (nagu ka kogu armeele) tõsiseks proovikiviks. Õhudessantvägede arvu vähendati tõsiselt, osa üksusi saadeti laiali ja langevarjurid allutati maavägedele. Armee lennundus viidi üle õhujõudude alla, mis halvendas oluliselt õhudessantvägede mobiilsust.
Vene dessantväelased osalesid 2008. aastal mõlemas Tšetšeenia kampaanias, Osseetia konfliktis osalesid langevarjurid. Õhudessantväelased on korduvalt osalenud rahuvalveoperatsioonidel (näiteks endises Jugoslaavias). Õhudessantüksused osalevad regulaarselt rahvusvahelistel õppustel; nad valvavad Venemaa sõjaväebaase välismaal (Kõrgõzstanis).
Vene Föderatsiooni õhudessantvägede struktuur ja koosseis
Praegu koosnevad Venemaa õhudessantväed juhtimisstruktuuridest, lahinguüksustest ja üksustest ning erinevatest neid pakkuvatest institutsioonidest.
Struktuuriliselt on õhujõududel kolm põhikomponenti:
- Õhus. See hõlmab kõiki õhusõidukeid.
- Õhurünnak. Koosneb õhurünnakuüksustest.
- Mägi. See hõlmab õhuründeüksusi, mis on loodud tegutsema mägipiirkondades.
Praegu kuuluvad Venemaa õhudessantvägedesse neli diviisi, samuti eraldi brigaadid ja rügemendid. Õhudessantväed, koosseis:
- 76. kaardiväe õhurünnakudivisjon, mis asus Pihkvas.
- 98. kaardiväe õhudessantdiviis, mis asub Ivanovos.
- 7. kaardiväe õhurünnaku (mägi) diviis, mis paiknes Novorossiiskis.
- 106. kaardiväe õhudessantdiviis – Tula.
Õhudessantrügemendid ja -brigaadid:
- 11. eraldiseisev kaardiväe õhudessantbrigaad, mille peakorter asub Ulan-Ude linnas.
- 45. eraldi kaardiväe eriotstarbeline brigaad (Moskva).
- 56. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakbrigaad. Lähetuskoht - Kamõšini linn.
- 31. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakubrigaad. Asub Uljanovskis.
- 83. eraldi kaardiväe õhudessantbrigaad. Asukoht: Ussuriysk.
- 38. eraldi kaardiväe õhudessantsiderügement. Asub Moskva piirkonnas Medvezhye Ozera külas.
2013. aastal teatati ametlikult Voroneži 345. õhurünnakubrigaadi loomisest, kuid siis lükati üksuse moodustamine hilisemasse aega (2017 või 2019). On andmeid, et 2019. aastal paigutatakse Krimmi poolsaare territooriumile dessantrünnakpataljon ning tulevikus moodustatakse selle baasil 7. õhudessantrünnakudiviisi rügement, mis praegu paikneb Novorossiiskis. .
Lisaks lahingüksustele kuuluvad Venemaa õhudessantväelaste hulka ka õppeasutused, mis õpetavad välja õhudessantväelaste personali. Peamine ja tuntuim neist on Rjazani Kõrgem Õhudessantväejuhatuse kool, kus koolitatakse ka Vene õhudessantväe ohvitsere. Seda tüüpi vägede struktuuri kuuluvad ka kaks Suvorovi kooli (Tulas ja Uljanovskis), Omski kadetikorpus ja Omskis asuv 242. väljaõppekeskus.
Vene õhudessantvägede relvastus ja varustus
Vene Föderatsiooni õhudessantväed kasutavad nii kombineeritud relvavarustust kui ka mudeleid, mis on loodud spetsiaalselt seda tüüpi vägede jaoks. Enamik õhudessantväe relvaliike ja sõjatehnikat töötati välja ja toodeti nõukogude perioodil, kuid on ka moodsamaid mudeleid, mis on loodud kaasajal.
Kõige populaarsemad õhudessantsoomukite tüübid on praegu õhudessantlahingumasinad BMD-1 (umbes 100 ühikut) ja BMD-2M (umbes 1 tuhat ühikut). Mõlemad sõidukid toodeti Nõukogude Liidus (BMD-1 1968. aastal, BMD-2 1985. aastal). Neid saab kasutada maandumiseks nii maandumisel kui ka langevarjuga. Tegemist on töökindlate sõidukitega, mida on testitud paljudes relvakonfliktides, kuid need on selgelt vananenud nii moraalselt kui ka füüsiliselt. Isegi 2004. aastal teenistusse võetud Vene armee kõrgeima juhtkonna esindajad deklareerivad seda avalikult. Selle tootmine on aga aeglane; täna on kasutusel 30 BMP-4 ja 12 BMP-4M ühikut.
Õhudessantüksustel on ka väike arv soomustransportööre BTR-82A ja BTR-82AM (12 ühikut), samuti Nõukogude BTR-80. Kõige arvukam soomustransportöör, mida Venemaa õhudessantväed praegu kasutavad, on roomik-BTR-D (üle 700 ühiku). See võeti kasutusele 1974. aastal ja on väga vananenud. See tuleks asendada BTR-MDM “Shelliga”, kuid siiani liigub selle tootmine väga aeglaselt: täna on lahinguüksustes 12–30 (erinevatel allikatel) “Shelli”.
Õhujõudude tankitõrjerelvi esindavad iseliikuvad tankitõrjekahur 2S25 Sprut-SD (36 ühikut), iseliikuvad tankitõrjesüsteemid BTR-RD Robot (üle 100 ühiku) ja lai valik erinevaid ATGM-e: Metis, Fagot, Konkurs ja "Cornet".
Vene õhudessantvägedel on ka iseliikuvad ja pukseeritavad suurtükid: iseliikuvad relvad Nona (250 ühikut ja veel mitusada ühikut laos), haubitsad D-30 (150 ühikut) ja miinipildujad Nona-M1 (50 ühikut). ) ja "Salve" (150 ühikut).
Õhutõrjesüsteemid koosnevad kaasaskantavatest raketisüsteemidest (erinevad modifikatsioonid "Igla" ja "Verba"), samuti lühimaa õhutõrjesüsteemidest "Strela". Erilist tähelepanu väärib uusim Vene MANPADS "Verba", mis võeti alles hiljuti kasutusele ja on praegu proovioperatsioonil vaid mõnes Venemaa relvajõudude üksuses, sealhulgas 98. õhudessantdiviisis.
Õhudessantväed kasutavad ka Nõukogude Liidu toodangu iseliikuvaid õhutõrjesuurtükialuseid BTR-ZD "Skrezhet" (150 ühikut) ja järelveetavaid õhutõrjesuurtükialuseid ZU-23-2.
Viimastel aastatel on õhudessantväed hakanud vastu võtma uusi autovarustuse mudeleid, millest tuleb esile tõsta soomusautot Tiger, maastikuautot A-1 Snowmobile ja veoautot KAMAZ-43501.
Õhudessantväelased on piisavalt varustatud side-, juhtimis- ja elektrooniliste sõjapidamissüsteemidega. Nende hulgas tuleb märkida Venemaa kaasaegseid arenguid: elektroonilised sõjapidamise süsteemid "Leer-2" ja "Leer-3", "Infauna", õhutõrjekomplekside juhtimissüsteem "Barnaul", automatiseeritud vägede juhtimissüsteemid "Andromeda-D" ja "Polet-K".
Õhudessantväed on relvastatud laia valiku väikerelvadega, sealhulgas nii Nõukogude mudelite kui ka Venemaa uuemate arendustega. Viimaste hulka kuuluvad püstol Yarygin, PMM ja vaikne püstol PSS. Hävitajate peamiseks isiklikuks relvaks jääb Nõukogude ründerelv AK-74, kuid arenenuma AK-74M vägedele on juba tarnitud. Sabotaažimissioonide läbiviimiseks saavad langevarjurid kasutada Venemaal toodetud vaikset ründerelva Val Orlan-10. Õhudessantväeteenistuses olevate Orlanide täpne arv pole teada.
Kui teil on küsimusi, jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega
(Valgevene MTR)
Ukraina(Ukraina DSV) |
| Moto |
"Keegi peale meie!" |
|---|
| Osalemine |
Afganistani sõda |
|---|
| Märkimisväärsed komandörid |
cm. |
|---|
Peamine õhudessantvägede kohaletoimetamise meetod on maandumine nii langevarju kui ka maandumisega. Üksusi saab kohale toimetada ka helikopteriga; Teise maailmasõja ajal tegeleti purilennukitega kohaletoimetamisega.
Erinevates riikides õhudessantväed nimetatakse erinevalt: õhujalavägi , tiivuline jalavägi, kiirreageerimisjõud (väed), õhusõidukite väed , väga liikuvad õhudessantväed , komando(Briti komandod) ja teised.
Need koosnevad sõjaväelise juhtimise keskorganist (direktoraat, staap), koosseisudest, üksustest, diviisidest ja institutsioonidest (näiteks Venemaal: Rjazani Kõrgem Õhudessantväejuhatuse kool).
Rahuajal täidavad õhudessantväelased põhiülesandeid lahingu- ja mobilisatsioonivalmiduse hoidmise tasemel, mis tagab nende eduka kasutamise sihtotstarbeliselt.
Lugu
Relvad ja sõjavarustus
Ameerika õhudessantdiviisid jagavad sama varustust kui kerged jalaväebrigaadid ja koosnevad HMMWV-põhistest sõidukitest, M1117 ASV, 8x8 HEMTT traktoritest ja veoautodest, 2,5-/5-tonnistest 4x4/6x6 FMTV veoautodest ja haubitsatest M119, M777.
Prantsuse 11. langevarjubrigaadis on relvastuses soomustransportöör VAB, soomustransportöörid VBL ja PVP, soomustransportöörid AMX-10RC ja ERC 90, 120 mm RTF1 miinipilduja, luuredroonid DRAC, 155 mm CAESAR, 20 mm. Giat 53T2 relvad veoautodel TRM 2000, Mistral MANPADS.
Hispaania 6. langevarjubrigaadis on varustuseks Iveco LMV, BMR, URO VAMTAC, URO VAMTAC šassiil 81 mm ECIA L-65/81 mört, 155 mm järelveetav haubits SIAC, luureüksused liiguvad Centauro ja VEC BRM -M1.
Briti 16. õhuründebrigaadis kasutatakse varustuseks Lynx AH9A, WAH-64 Apache helikopterid, 105 mm haubitsad L118, Šaakali sõidukid, WMIK Land Rover, Pinzgauer 4x4, Supacat ATMP amfiibveokid, maastikusõidukid StarPAPA H, M MANstreak HV minidroonid Desert Hawk III.
NSV Liidu ja Venemaa õhudessantväed
NSV Liidu õhudessantväed
Esimest korda kasutati õhudessantrünnakuid sõjaliste asjade ajaloos 1929. aasta kevadel. Basmachi poolt ümberpiiratud Garmi linnas lasti õhust alla relvastatud punaarmee sõdurite rühm, kes kohalike elanike toel alistas välismaalt Tadžikistani territooriumile tunginud jõugu. Õhudessantvägede päev Venemaal ja paljudes teistes riikides on aga 2. august 2. augustil 1930 Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna sõjaväeõppusel langevarjuga maandumise auks.
1935. aastal toimusid Kiievi sõjaväeringkonnas suured sõjalised õppused, mille käigus harjutati esmakordselt NSV Liidu ajaloos massilist õhudessantdessant eesmärgiga hõivata Brovary lennujaam. Kogu operatsioon ei kestnud rohkem kui 2 tundi. Selle õhurünnaku tunnistajaks oli ka Briti feldmarssal Archibald Wavell.
1940. aastal osalesid nad Bessaraabia NSV Liiduga liitmise operatsioonis.
Maandumisoperatsioone kasutati Mandžuuria strateegilises operatsioonis 1945. aasta augustis.
1944. aasta augustis ühendati õhudessantväed Eraldi kaardiväe õhudessantarmeeks ja 18. detsembril 1944 saadeti SVGK KA korraldusel nr 0047 armee laiali. Selle alusel moodustati 9. kaardiväe armee. Kõik õhudessantdiviisid ja -brigaadid on ümber korraldatud vahirelvade divisjoniteks ja korpusteks. Ülejäänud kolm dessantbrigaadi (5., 8., 24.) viidi üle KA õhuväe koosseisu. Kindralleitnant Ivan Ivanovitš Zatevakhin määrati kosmoselaevade dessantjõudude dessantjõudude osakonna juhiks.
NSV Liit oli esimene maailmas, kes lõi õhudessantväed, millel olid oma soomusmasinad ja iseliikuvad suurtükid. Afganistani sõjas (1979–1989) osalesid NSVL relvajõudude õhudessant- ja õhurünnakuformeeringutest üks õhudessantdiviis, üks eraldi õhurünnakbrigaad, üks eraldi langevarjurügement ja kaks õhurünnakupataljoni eraldi mootorrelvade brigaadide koosseisus.
Vene Föderatsiooni õhudessantväed
Venemaa õhudessantvägedel on Vene Föderatsiooni relvajõudude eraldiseisva haru staatus. Nad on kõrgeima ülemjuhatuse reserv.
Teistes riikides
Valgevene
Erioperatsioonide väed(belor. Erioperatsioonide väed): väejuhatus allub otse Relvajõudude Peastaabile. Sisaldab: 38. eraldi kaardiväe õhurünnakubrigaad, 103. eraldiseisev kaardiväe õhudessantbrigaad, 5. eraldiseisev eriotstarbeline brigaad, 33. eraldiseisev kaardiväe eriotstarbeline üksus.
Kasahstan
Saksamaa
Wehrmacht
Wehrmachti õhudessantvägede (saksa: Fallschirmjäger) üksuste formeerimine algas 1936. aastal ja jätkus Teise maailmasõja ajal. Aastatel 1940–1941 kasutati neid suuremates õhudessantoperatsioonides Norras, Belgias, Hollandis ja Kreekas. Järgnevatel aastatel toimusid nende osalusel veelgi suuremahulised operatsioonid, kuid enamasti ainult tavaliste jalaväeformatsioonidena põhijõudude toetuseks. Nad said liitlastelt hüüdnime "Rohelised kuradid". Kogu Teise maailmasõja ajal oli nende asutaja kindralpolkovnik Kurt Student alaline ülem.
Bundeswehr
USA
Iisrael
Brigaad moodustati aastatel 1954-1956 mitme eriüksuse liitmisel.
Tsanhanimi brigaad kuulub Keskringkonda ja on osa 98. reservlennuväe diviisist, mille koosseisu kuuluvad brigaadis tegevteenistuses olnud reservväelased.
Itaalia
Peamine artikkel: Langevarjubrigaad "Folgore"
Itaalia õhudessantväed on Folgore'i langevarjubrigaad (itaalia. Brigata paracadutisti "Folgore" kuulake)) asub Livornos, Toscanas. Folgore on osa Friuli divisjonist.
Hispaania
Peamine artikkel: 6. langevarjubrigaad
Hispaania õhudessantväed koosnevad 6. langevarjubrigaadist "Riders" (hispaania. Brigada "Almogávares" VI de Paracaidistas
), mis asub Madridi piirkonnas Paracuellos de Jaramas. 6. jalaväebrigaad kuulub Castillejose diviisi.
Poola
Peamised artiklid: 25. õhuratsaväe brigaad Ja 6. õhudessantbrigaad (Poola)
Poola õhudessantväed moodustavad 25. õhuratsaväebrigaadi (Poola. 25 Brygada Kawalerii Powietrznej) ja 6. õhudessantbrigaad (poola keeles 6 Brygada Powietrznodesantowa).
Prantsusmaa
Peamine artikkel: 11. langevarjubrigaad
Prantsuse õhudessantvägesid esindab 11. langevarjubrigaad (fr. 11 e brigaadi langevarjur), mis paikneb Balmes, Occitania piirkonnas. 11. jalaväebrigaad kuulub 3. tankidiviisi koosseisu.
Ukraina
Detsembrist 2. augustini. - Ukraina relvajõudude maavägede lennukiväed; 2. septembrist 21. novembrini - Ukraina relvajõudude väga liikuvad õhudessantväelased; Alates 21. novembrist - Ukraina relvajõudude õhudessantväelased. Ukraina õhurünnakväed- Ukraina relvajõudude eraldiseisev eliitharu, mis hõlmab õhudessant-, õhurünnaku- ja õhudessantüksuseid ja -üksusi, samuti toetusüksusi, eelkõige väljaõpet. Mõeldud operatsioonideks vaenlase liinide taga, eri-, terrorismivastaste ja rahuvalveoperatsioonide ajal ning ülesannete täitmiseks, mida ei ole võimalik teiste jõudude ja vahenditega tõhusalt täita. 2005. aastal moodustati toonaste õhujõudude baasil ühendkiirreageerimisjõud. Ukraina dessantrünnakjõud koosnevad viiest eraldi õhurünnaku (45., 46., 79., 80. ja 95.), ühest eraldi õhudessant (25.) ja ühest eraldi õhurünnaku () brigaadist.
Jaapan
Jaapani impeeriumi armee ja merevägi (1871-1945)
Jaapani impeeriumil oli kahte tüüpi õhudessantvägesid: armee ja merevägi. Maavägede langevarjuüksused osalesid aktiivselt Vaikse ookeani sõja alguses. Armee õhudessantväed koosnesid mitmest rügemendist, mis sõja lõpuks vähenesid üheks diviisiks. Mereväe õhudessantväed koosnesid kolmest diviisist ja neid kasutati ka merejalaväena.
Jaapani omakaitsejõud
Peamine artikkel: 1. õhudessantbrigaad (Jaapan)
Jaapani maapealsete omakaitsejõudude koosseisu kuulub 1. õhudessantbrigaad (jaapani keeles 第1空挺団, Dai-Ichi Kūtei Dan).
Taddeus Bulgarin
Selle õhukahuri märguande peale lennusalga ülema õhupallist tormasid sõdurid ootamatult mõõtmatult kõrguselt pea ees maapinnale. Olin hirmust tardunud, kuid tulin peagi mõistusele, kui nägin õhus avanevaid langevarju, mis sujuvalt eri suundades laskudes pakkusid mu silmadele teistmoodi võluvat vaatepilti. Maad puudutanud sõdurid võtsid end kiiresti võrkudest lahti, kerisid langevarjud kokku ja sidusid need nagu seljakotid selga, asusid kohe rivisse ja asusid jalamanöövreid sooritama.
Usutavad muinasjutud ehk Ränn ümber maailma 29. sajandil
Riigiduuma kaitsekomitee juht kindralpolkovnik Vladimir Šamanov teatas õhudessantvägede kuni 2030. aastani ehitamise plaani vastuvõtmisest. Tema sõnul hõlmab dokument õhudessantvägede koondamist. Seega vormistatakse 31. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakbrigaad ümber diviisiks, mis saab nimeks 104. kaardiväe õhurünnakbrigaad.
«Täna, kui dessantväelaste ehitusplaan aastani 2030 on kinnitatud, peaksime eeldama, et brigaadi 25. aastapäevaks 2023. aastal taaselustame nüüdseks 104. õhudessantdiviisi, mis plaanitakse asuda kolmes. linnad: Uljanovsk, Penza ja Orenburg,” ütles Šamanov Uljanovskis sõjaväelastele kõneldes.
RT küsitletud eksperdid teatasid, et õhudessantväelaste ehitamise plaan aastani 2030 on avalikkusele suletud dokument. Küll aga on teada, et see määratleb hankepoliitika parameetrid, sisaldab ülesandeid staabiüksustele ning näeb ette ka muudatusi sõjaväelise väljaõppe programmis.
«Tegemist on sisedokumendiga, mis sisaldab pikaajalisi plaane õhudessantväe ehitamiseks. See ei puuduta ainult relvade ostmist. See on organisatsioonilise struktuuri, personalipoliitika arendamine, operatiiv- ja lahinguväljaõppe täiustamine. Õhudessantvägede ehitamise plaan on paljuski sünkroniseeritud riikliku relvastusprogrammiga aastateks 2018-2027,“ selgitas ajakirja Isamaa Arsenali peatoimetaja, dessantväe ekspertnõukogu liige Viktor Murakhovsky. Venemaa sõjalis-tööstuskomisjoni juhatus vestluses RT-ga.
- Massiline õhutilk
- Vene Föderatsiooni kaitseministeerium
Soomustatud tugevdused
Kaitseministeerium pöörab suurt tähelepanu kõrgeima ülemjuhataja reservi kuuluvate õhudessantvägede sõjalise jõu tugevdamisele. Nende vägede ülem kindralpolkovnik Andrei Serdjukov ütles tänavu märtsis ajalehele Krasnaja Zvezda antud intervjuus, et alates 2012. aastast on moodsate relvade osakaal tiibadega jalaväes kasvanud kolm ja pool korda.
"Formeeringud ja väeosad on saanud juba üle 42 tuhande ühiku relva, sõjalist ja erivarustust, mis võimaldas suurendada tulejõudu 16%, tõsta ellujäämisvõimet 20% ja manööverdusvõimet 1,3 korda," märkis Serdjukov. .
Õhudessantväe juhataja täpsustas, et moodsate maandumisseadmete (lennukid, helikopterid ja langevarjusüsteemid) arv kasvas 1,4 korda, õhutõrjesüsteemide arv 3,5 ja soomukite arv 2,4 korda.
Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi aruannetest järeldub, et "sinised baretid" varustatakse uuesti uusimate soomukitega (BMD-4M, BTR-MDM, "Tiger"), iseliikuvate suurtükiväeüksustega (moderniseeritud). iseliikuvad relvad 2S9-1M “Nona-S”), radarisüsteemid “Aistenok” ja “Sobolyatnik” ning automatiseeritud tulejuhtimissüsteemid.
6. märtsil teatas kaitseminister Sergei Šoigu, et 2018. aastal saavad õhudessantväelased kaasajastatud iseliikuvad relvad, D-30, BMD-4M, BTR-RD haubitsad, tankid T-72BZ ning uusimad luure- ja elektroonilise sõjapidamise ( EW) seadmed.
Viimastel aastatel on õhudessantväeosade isikkoosseis saanud “Ratniku” varustuskomplekte ja uusi käsirelvi. Eeldatavasti asendatakse lähiaastatel automaatrelvad AK-74M arenenumate AK-12 (5,45x39 mm kaliibriga) ja AK-15 (7,62x39 mm) vastu ning PKM kuulipilduja asemel Pecheneg PKP.
Lisaks 1995. aastast õhudessantväeteenistuses olnud snaipripüssidele SVDS lisanduvad langevarjurite arsenali suurekaliibriline KSVK Kord (12,7x108 mm) ja hääletu VSS Vintorez (9x39 mm).
- Õhusõiduk BMD-4
- RIA Novosti
- Aleksander Vilf
"Kornet", "Linnupüüdja", "Kauglendur"
Vaenlase tankide ja rasketehnika hävitamiseks saavad õhudessantväelased kaasaskantava raketisüsteemi 9K135 Kornet, mida Süürias edukalt katsetati. Samuti varustatakse langevarjureid ümber õhutõrjekompleksiga 9K333 Verba, mis on võimeline hävitama madalalt lendavaid lennukeid, droone ja tiibrakette.
Praegu arendatakse õhutõrjeraketisüsteemi Ptitselov (SAM) spetsiaalselt õhudessantvägede ja kombineeritud relvaüksuste vajadusteks. Lahingsõiduk luuakse BMD-4M ja Sosna lähiõhutõrjesüsteemi baasil, mis on praegu kasutusel oleva Strela-10M3 sügav moderniseerimine. Birdcatcher suurendab oluliselt Blue Barettide õhutõrjevõimet ja suudab suhelda Verbaga.
Eksperdid ei välista, et mõne aasta pärast hakkavad õhudessantväed katsetama Boomerangi platvormil põhinevaid ratastanke, mis on praegu varustatud soomustransportööril K-16 ja jalaväe lahingumasinal K-17.
Teemast ka
"Renoveerimine" õhudessantvägedes: millised võimalused on Venemaa maandumisväel tänu moderniseeritud langevarjudeleLähiaastatel peaksid Venemaa õhudessantväed saama mitu uut tüüpi langevarju. Sellest teatas õhudessantvägede ülema asetäitja...
Kontserni Tekhmash (Moskva, Rosteci osa) peadirektori asetäitja Aleksander Kochkin ütles 6. märtsil, et ettevõte kavatseb välja töötada väikese kaliibriga (50–80 mm) mitme stardi raketisüsteemi (MLRS) eriüksuste ja õhudessantide jaoks. jõud. Installatsioon suudab tabada mitmesuguseid maapealseid sihtmärke, helikoptereid ja droone.
Jätkub ka maandumisseadmete täiustamine. 5. märtsil 2018 rääkis õhudessantvägede ülema asetäitja õhudessantõppe alal Vladimir Kotšetkov BMD-4M ja BTR-MDM maandumiseks mõeldud mitmekuplilise süsteemi Bakhcha-U-PDS tarnete peatsest algusest koos meeskonnaga. . Lisaks moderniseeritakse D-10 langevarjusüsteem ja reservlangevari 3-5.
Shelesti arendustöö (R&D) raames töötatakse välja süsteem täisteenindusega relvastuse ja varustusega sõjaväelaste maabumiseks. Teiseks uudsuseks õhudessantvägedes saab olema süsteem Dalnolet, mis võimaldab isikkoosseisul maanduda 1,2-8 km kõrguselt lennuki kiirusega kuni 350 km/h.
- Maandumine soomustransportöör BTR-MDM "Rakushka"
- Ramil Sitdikov
Võimustamine
Vestluses RT-ga ütles Nezavisimaya Gazeta sõjaline vaatleja Vladimir Muhhin, et 2030. aastani õhudessantvägede ehitamise plaani peamine eesmärk on seda tüüpi vägede mobiilsuse suurendamine. Tema hinnangul arvestab õhudessantvägede juhtimine praeguste trendidega maailmas ja kaasaegse lahingutegevuse olemusega.
"Venemaal on korralikud soomusmasinad ja iseliikuvad relvad, kuid minu arvates on nende tootmismahtude suurendamine äärmiselt oluline, kuna õhujõudude kaasaegsete relvade tase on endiselt madal - 47%. Kuid kõige olulisem ülesanne on loomulikult sõjaväe transpordilennunduse radikaalne moderniseerimine. Sellele küsimusele tuleb pöörata suurt tähelepanu, kuna Il ja An lennukipark on vananemas,” rõhutas Muhhin.
Sarnast arvamust jagab ka sõjaline ekspert Viktor Litovkin. Tema sõnul saab kaitseministeeriumi jõupingutused suunata kolmele võtmevaldkonnale: kaasaegsete lennukite (eeskätt Il-476 / Il-76MD-90A) arvu suurendamine, langevarjusüsteemide täiustamine ja uusimate soomukite saabumine.
- Maandumine Il-76MD lennukilt
- Vitali Timkivi
«Muudatused toimuvad vägede komplekteerimise põhimõttes. Õhudessantüksused võivad aastaks 2030 olla täielikult komplekteeritud lepinguliste sõduritega. Ametlikest andmetest järeldub, et täna moodustavad ajateenijad isikkoosseisust umbes 40%, kuid nende ajateenistus tiibadega jalaväkke on tasapisi vähenemas,“ nentis Litovkin.
Mukhin pakub, et aastaks 2030 võidakse õhudessantvägesid täiendada uute koosseisudega. Tänapäeval on õhudessantvägedel neli diviisi, viis brigaadi ja kaks rügementi.
Praeguste plaanide kohaselt luuakse 2018. aastal Voroneži 345. eraldiseisev õhurünnakbrigaad ning 2023. aastal, nagu Šamanov ütles, 31. eraldiseisva kaardiväe õhurünnakbrigaadi baasil 104. kaardiväe õhurünnakdivisjon.
«See koosneb kolmest rügemendist ning seda tugevdavad luurepataljonid ja tankiüksused. See on reformi loomulik etapp, kuna diviis on võimsam ja ettevalmistatum moodustis. Selline konsolideerimine suurendab kõrgeima ülemjuhataja reservi võimeid," lõpetas Muhhin.
Õhudessantvägesid võib õigustatult pidada Vene armee vapruse ja tugevuse eeskujuks. Raske on ette kujutada sõjaväes teenimisest unistavat sõdurit, kes ei tahaks end langevarjurina proovile panna.
Ajateenistusel selles sõjaväeharus on mitmeid iseloomulikke jooni, mille hulgas on võtmetähtsusega intensiivne füüsiline aktiivsus. Seetõttu sätestab kehtiv seadusandlus mitmeid kohustuslikke nõudeid, mida eliitvägede ridades teenida sooviv ajateenija peab täitma.
Kuidas ajateenistusega õhudessantväkke pääseda, küsivad paljud ajateenijad endalt enne arstlikku komisjoni külastamist. Vastus on lihtne: oluline on täita kõik valikukriteeriumid ja avaldada jaotuskomisjonile oma soov pääseda sellesse konkreetsesse sõjaväeharu.
Mida on oluline teha
Kehtivate õigusnormide kohaselt, nimelt „Sõjaväeteenistuse määruse” lõike „D” kohaselt, annab soovitusi ajateenijate jaotamise kohta territoriaalse sõjaväelise registreerimise ja värbamise büroo ülem. Reeglina küsitakse sõjaväeealistelt isikutelt ajateenistuse kavatsusi juba esmasel registreerimisel. Pärast arstliku komisjoni läbimist läheb ajateenija eelnõukomisjoni koosolekule, kus tehakse eelotsus, millistes väeosas noormees ajateenistusse läheb (tervislikel põhjustel vastunäidustuste puudumisel). Siin on oluline mitte olla häbelik ja anda selgelt märku oma soovist teenida õhuväes.
On väga oluline mõista, et õhudessantväed ei ole lihtsalt romantika, see on väga raske ja ohtlik teenistus. Seda sõjaväeharu ei peeta mitte ainult kogu Vene armee eliidiks, see on praktiliselt ülemjuhataja peamine reserv, seetõttu on sellesse sõjaväeharusse registreerumise nõuded palju tõsisemad kui mujal. . Hea tervis ja muljetavaldav vastupidavus on eriti olulised, kui soovite teenida eriüksuses.
Uurige: Kuidas ja millega sõduri vöömärki puhastada, vanad ja uued meetodid
Peamised kriteeriumid töötajate valimisel
Arusaadavuse hõlbustamiseks tuleks need ajateenijatele esitatavad nõuded jagada mitmesse kategooriasse.
Füüsiline tervislik seisund
Intensiivne stress, millega tavaline õhujõud kokku puutub, nõuab laitmatut tervist. Ei tohiks olla kaasasündinud ega omandatud patoloogiaid. Läbivaatuse tulemuste põhjal peab sõjaväelise registreerimise ja värbamise büroo arstlik komisjon määrama sobivuskategooria A1, mis tuleb märkida vastavasse dokumentatsiooni.
Lisaks ei tohiks dessantväeteenistusse kandideerival ajateenijal olla eelsoodumust kroonilisteks põletikulisteks protsessideks. Püsiregistreerimise kohas asuva kliiniku haiguslugu ei tohiks sisaldada tõendeid vigastuste või sisemise patoloogia arengu tagajärjel tehtud kirurgiliste sekkumiste kohta. Iga päev puutuvad langevarjurid kokku raskete koormustega, mille hulka kuuluvad:
- kurnav treening vastupidavuse arendamiseks;
- pidevad langevarjuhüpped;
- keha regulaarne kurnatus pikkade lendude tagajärjel;
- tasakaalustamata toitumine ellujäämiskursuste ajal jne.
Kõik see võib nõrgenenud kehasse jätta kustumatu jälje, mistõttu tasuks oma tervist mõistlikult hinnata. Kui teil on sihilik soov asuda ajateenistusse õhuväeteenistusse, on soovitatav alustada koolitust võimalikult varakult. Tõepoolest, lisaks füüsiliselt heale tervisele ja patoloogiliste protsesside puudumisele kehas ei ole need kõik nõuded.
Vaimne tervis ja emotsionaalne stabiilsus on hädavajalikud nõuded ka langevarjurina ajateenistusse astuvale sõdurile. Ajateenijal tuleb läbida mitmeid erikatseid, mida ei saa tahtlikult petta. Need on välja töötatud sõjaväepsühholoogide poolt ja neid kasutatakse praktikas üsna edukalt, tõrjudes välja ebausaldusväärsed taotlejad.
Füüsilised andmed
Õhuväeteenistusse pääsemiseks peavad olema täidetud teatud antropomeetrilised parameetrid. Näitajad on mõistlikud. Keeldumise peamiseks põhjuseks võib olla isegi väike kõrvalekalle määratud pikkuse- ja kaalunõuetest.
Potentsiaalse langevarjuri pikkus ei tohiks olla alla 175 cm ja kehakaal võib varieeruda vahemikus 75–85 kg.
Need näitajad on füsioloogilises mõttes loomulikud. Nendest parameetritest kõrvalekaldumine on kaudne tõend varjatud terviseprobleemidest. Lisaks võib nende nõuete eiramine takistada Vene Föderatsiooni eliitvägedele määratud lahingumissiooni täitmist.
Uurige: 336 Bialystoki merejalaväe brigaad, mis asub Baltiiski linnas
Ka kasvunäitajaid ei määratud juhuslikult. Lühikesed inimesed ei tule kindlasti kauaks jõutreeningu ja muude sinise bareti elu rõõmudega toime, kuid liiga pikkadel inimestel on hoopis teine probleem. Pikaajaline õhus viibimine, mis on langevarjuri jaoks norm, on seotud intensiivse atmosfääristressiga, mis mõjutab vererõhku. Pikakasvulised inimesed on vastuvõtlikumad hüpotensioonile (madala vererõhu sündroom), mis võib jätta sõduri tervisele jälje ka pärast ajateenistust.
Kui pikkuse erinevust on peaaegu võimatu parandada, siis kaaluga on asjad teisiti. Võid kasvatada lihasmassi või vastupidi, vabaneda ülekaalust suhteliselt lühikese ajaga, oluline on enda eest õigeaegselt hoolitseda.
Füüsiline vorm
Õhuväeteenistust sooviv ajateenija peab vastama füüsilise vormi nõuetele. Meditsiiniliste ja füsioloogiliste vastunäidustuste puudumisel palutakse sõduril läbida järgmised füüsilised standardid:
- 20 kätekõverdust;
- 20 jõutõmmet;
- läbida 3 km 15 kg kaaluva varustusega.
Seda tuleb komisjoni eelnõule näidata, vastasel juhul lükatakse ajateenija taotlus õhudessantväe ridadesse astumiseks tagasi. Oluline on mõista, et need nõuded ei pruugi tunduda nii keerulised, kuid tegelikult pole see kaugeltki nii. Neid standardeid ei ole võimalik täita ilma sihipärase ja pika ettevalmistuseta. Lisaks on selliste näitajate saavutamiseks soovitatav hoiduda alkoholi ja tubakatoodete tarbimisest.
Haridus
Potentsiaalne langevarjur ei pea täitma ainult kõiki eelnevalt mainitud nõudeid. Sama oluline tegur on hariduse kättesaadavus. Üldine keskmine on täiesti piisav. Heaks eeliseks oleks C-hinnete puudumine tunnistusel.
Täiendavad tegurid
On mitmeid tegureid, mis võivad oluliselt suurendada noore mehe võimalusi end edukalt õhudessantväeteenistusse võtta. Nende hulka kuuluvad:
