Need ei ole väga keerulised, nii et need ei tekita omanikule raskusi.

Käivitage samm-sammult

Peate tegema järgmist.

1. Seade tuleb lahti pakkida ja hoolikalt kontrollida. Väliseid kahjustusi ei tohiks olla ja sees ei tohiks olla võõrosi;
2. Armatuurlaual on õlirõhku näitav näidik. Kui survet pole, ei saa installimist alustada. Kütusesüsteemi õhutustamine peaks algama alles pärast kontrollimist, et märgutuli ei põle;
3. Maandage generaator kindlasti. See aitab vältida elektrilööki töö ajal;
4. Seade peab sisaldama laetavaid akusid. Toitejuhtmed tuleb ühendada aku klemmidega. Seda tehes pidage meeles polaarsuse säilitamist;
5. Täida vajalik kogus õli. Esiteks lugege juhiseid, see näitab konkreetse generaatori jaoks sobivat kaubamärki. Seejärel keeratakse õlitäite kork lahti, mõõdetakse vajalik kogus ja täidetakse läbi kaela karter. Iga kord enne generaatori kasutamist on oluline kasutada spetsiaalset õlimõõtevarda ja kontrollida, millisel tasemel õli on;
6. Määrdeaine jaotatakse süsteemi enne käivitamist. Esiteks pressitakse välja dekompressor. Samal ajal peate alustama väntvõlli väntamist, kuni avariirõhutaseme eest vastutav lamp kustub täielikult. Tehke neid toiminguid mitte kauem kui 5 sekundit;
7. Jätkake kütusepaagi täitmisega. Soovitatav on kasutada ainult kvaliteetsete tootjate kütust. Samuti on vaja hooajalisi kütusevahetusi;
8. Kütuseklapp tuleks avada;
9. Viimane etapp nõuab kütusesüsteemist kogu õhu eemaldamist. Esiteks täidetakse paak täielikult, seejärel avatakse kraan. Leidke pumba mutter, mida tuleb keerata 1 pööre. Asetage dekompressor nii, et see oleks sees avatud asend. Ära lase lahti, hoia kinni. Käivitage väntvõlli, kuni kütus hakkab voolama. See peaks ilmuma mutri alla. Õhumulle ei tohiks olla;
10. Järgmisena tuleks pumba mutter tihedalt kinni keerata. Leidke pihusti mutter. Seda tuleb lahti keerata 1 pööre. Pöörake väntvõlli uuesti. Lõpuks varjuta pähkel tihedalt.

Ülaltoodud sammud aitavad teil mõista, kuidas diiselgeneraatorit käivitada. Mõnikord ei lahku kogu õhk süsteemist. Seetõttu võivad esimesed paar minutit põhjustada seadme töös ebastabiilsust.

Tänapäeval on diisel ja bensiin võimsa lisakaitsega uue põlvkonna seadmed. Kuigi sarnased kaasaegsed seadmed pakkuda muuhulgas kaitset ebaõigete inimtegevuse eest, mis on tehtud seadme töötamise ajal, võib seda kahjustada. Seetõttu ei piisa lihtsalt, peate teadma, kuidas seda õigesti käivitada.

Kuidas käivitada diisel/bensiinigeneraator?

1. Esmane läbivaatus.

Kui teie diisel- või gaasigeneraator on tarnitud, kontrollige seadet ja veenduge, et see on heas töökorras. Kõik osad peavad olema paigas ja iga voolik peab olema ühendatud oma ühendusega.

Kui otsustate osta uue generaatori, lisatakse sellele juhised. Uurige seda hoolikalt: isegi kogenud spetsialist ei pruugi konkreetse mudeli funktsioonidega kursis olla.

2. Täitmine mootoriõliga.

Sõltumata sellest, kas ostsite bensiini- või diiselgeneraatori, esimene vajalik tegevus Enne käivitamist täitke mootoriõli. Hoolitse eelnevalt õige kogus ja õli kvaliteet (generaator ei kulu palju, seega ei tasu säästa). Õli valimisel arvestage oma seadme kasutamise kliimatingimusi.

3. Kütuse valik.

Kui otsustate osta gaasigeneraatori, on esimene asi, mida vajate, kvaliteetne pliivaba bensiin. Peate jälgima mitte ainult bensiini kvaliteeti, vaid ka selle konteineri puhtust, milles seda transporditakse. Ärge laske tolmu, mustust ega vett mahutitesse, kuhu kütust valatakse: see on teie seadmele ohtlik. Isegi väike kogus paaki valatud vett võib gaasigeneraatorit kahjustada.

Veel üks ekspertide nõuanne: kasutage puhast legeerimata bensiini. Kui eelistate osta bensiinitüüpi generaatorit, siis ärge ajage taga maksimaalse oktaaniindeksiga kütust. Tõenäoliselt on see lisanditega bensiin (need tõstavad oktaanarvu). Tõenäoliselt sisaldab selline kütus alkoholi. Parim on osta bensiin 92 usaldusväärsest bensiinijaamast ja valada see puhtasse anumasse. Bensiini 87 ja 95 ei tohiks kasutada: need kaubamärgid ei sobi gaasigeneraatorite jaoks.

4. Ettevalmistus käivitamiseks.

Kui kavatsete gaasigeneraatorit või diiselgeneraatorit käivitada, kontrollige, kui puhas ja tasane selle all olev pind on. Mitte mingil juhul ei tohi sellel olla vett.

Väljalasketoruta bensiinigeneraator tuleb käivitada kell avatud ruum. Kontrollige kindlasti, kas seade on korralikult maandatud – see on selle ohutu töö võti.

Tehke reegliks selline väline kontroll iga kord enne generaatori käivitamist.

5. Käivitage.

Gaasigeneraatori (diiselgeneraatori) käivitamiseks peate tegema järgmist.

Kasutage õlitaseme kontrollimiseks õlimõõtevarda;
- kontrollida täidetud kütuse taset;
- lülitage välja kõik bensiini- või diiselgeneraatoriga töötavad seadmed: seade peab käivituma ilma lisakoormuseta;
- seadke õhusiiber asendisse Suletud;
- lülitage süüde sisse.

1) Bensiinigeneraator (diiselgeneraator) käsitsi käivitamisega.

Kui otsustate osta käsitsi (mehaanilise) käivitussüsteemiga generaatori, toimige järgmiselt.

Tõmmake käivitusnööri käepidet sujuvalt enda poole;
- niipea kui vastupanu tekib, tõmmake teravamalt, sel hetkel peaks bensiini/diisli generaator tööle minema;
- aeglaselt, mitte kohe, vabastage käepide;
- kui seade ei käivitu, korrake kõike algusest peale;
- niipea kui mootor sisepõlemine soojendatud, avage õhusiiber.

Kui teie ees on invertergeneraator, on käivitusreeglid erinevad. Invertergeneraatori tööle panemiseks peate toimima järgmiselt.

Lülitage seadme toide sisse;
- viige käepide sisselülitatud asendisse;
- õhusiiber, millega invertergeneraator on varustatud, tuleks avada;
- tõmmake käivitusnöör.

2) Diiselgeneraator/bensiinigeneraator elektristarteriga.

Kui eelistate osta elektrikäivitusega generaatorit, pange see tööle järgmiselt:

Veenduge, et aku on olemas;
- kontrollida klemmide fikseerimist ja nende polaarsusele vastavust;
- käivitage diiselgeneraator (bensiinigeneraator), vajutades juhtpaneeli nuppu või keerates spetsiaalset võtit.

3) Automaatkäivitussüsteemiga bensiini- või diiselgeneraator.

Kui eelistate osta automaatse käivitussüsteemiga generaatorit, tuleks see kasutusele võtta järgmiselt:

Katkesta toiteallikas; niipea, kui vool kaob, lülitub generaator ise sisse;
- laske seadmel tühikäigul töötada, et sellel oleks aega soojeneda.

Gaasigeneraator

Kuidas käivitada gaasigeneraator nagu professionaal? Järgige neid reegleid:
- kontrollige õlitaset;
- ühendage lahti gaasigeneraatori lisakoormus;
- avage kraan, mille kaudu gaasi tarnitakse;
- keerake lüliti asendisse "Sees";
- viige gaasigeneraatoriga varustatud õhusiiber asendisse "Suletud".

Pärast seda käivitatakse gaasigeneraator analoogselt teiste kaasaegsete generaatoritega.

Kuidas bensiinigeneraatori/diiselgeneraatori mootorit sisse murda?

Kui plaanite generaatorit osta ja seda esimest korda käivitada, valmistuge kohustuslikuks mootori sissemurdmiseks.

1. Lülitage gaasigeneraator (diiselgeneraator) 2 tunniks tööle 50% koormusega.
2. Edaspidisel töötamisel, eriti alguses, kontrollige pidevalt õli olemasolu. Seda tehakse iga 4 tunni järel.
3. Kui generaator on oma esimesed 20 tundi läbinud, vahetage õli.

Kui päise väärtust pole määratud, ei kuvata tabeli äärist otse redaktoris, mugavuse huvides tähistatakse nähtamatut äärist punktiirjoonega:

Kuidas generaatorit peatada?

Seadme peatamise üldreeglid on järgmised:
- ühendage generaatori koormus lahti;
- laske mootoril 2-3 minutit tühikäigul töötada;
- lülitage süüde välja;
- sulgege ventiil, mille kaudu kütust tarnitakse.

Kuidas pikendada generaatori eluiga?

Sõltumata sellest, kas kasutate invertergeneraatorit või traditsioonilist generaatorit, ärge laske seadmetel pikka aega jõude olla. Iga generaator tuleb iga kuu vähemalt 2 tunniks tööle panna.

Teie seadmele kahjulike toimingute hulgas on selle sagedane sisse- ja väljalülitamine. Ja kui eelistate osta süsteemiga generaatorit õhkjahutus, tagage seadme pideva toiteallikaga värske õhk(eriti kui tööd tehakse kõrgel temperatuuril).

Uusimad bensiini-, diisli- ja gaasigeneraatorid on usaldusväärsed seadmed, mis on varustatud mitme kaitsetasemega. Spetsiaalsed elemendid loovad ohutud tingimused elektriliste seadmete tööks ja vältida elektrijaamade endi rikkeid mis tahes põhjustel. Kuid isegi selline kvaliteetne kaitse generaatorikomplektid mitmesugustest agressiivsetest mõjudest, sealhulgas inimese enda poolt neile otseselt avaldatavatest mõjudest, ei vähenda bensiini- või diislikütuse agregaadi õige käivitamise tähtsust ja asjakohasust.

Seadme käivitamine, samuti selle õige kasutamine tootja poolt reguleeritud, vähendavad rikete tõenäosust nullini ja tagavad võimalikult pika kasutusea.

Ettevalmistused enne käivitamist

Pärast elektrijaama pakendist vabastamist uurige seda hoolikalt, veenduge, et seade pole transportimise ajal viga saanud. Veenduge, et kõik komponendid on olemas ja õiges kohas. Pange tähele, et kõik voolikud peavad olema kindlalt ühendatud vastavate toruosadega.

Kui soovite osta täiesti uut generaatorit, on komplekt kindlasti kaasas üksikasjalikud juhised kasutamise järgi. Soovitame tungivalt juhiseid lugeda. Isegi kui teil on vedelkütuse või gaasi elektritootmisseadmete kasutamise kogemus, ei tohiks te seda tähelepanuta jätta. See tehnika on üsna keeruline ja peaaegu iga mudelit iseloomustavad teatud iseloomulikud tunnused, mida tuleb kasutamisel arvestada.

Esialgu stardi ettevalmistuseks seade tuleks täita vajaliku koguse mootoriõliga. Seade ei nõua suurt mahtu, seega ei ole soovitatav säästa kvaliteetse sünteetilise versiooni ostmisel, sest seadme vastupidavus sõltub otseselt kasutatava õli töökindlusest. Mootoriõli ostmisel on soovitatav arvestada temperatuuri režiim, mis on tüüpiline piirkonnale, kus kavatsete oma elektrijaama kasutada.

Teiseks peate valima õige kütuse. Bensiiniseadmete tankimiseks on soovitatav kasutada pliivaba bensiini, mis erineb kõrge kvaliteediga. Kuna elektrit tootva seadme paaki saab täita mitte ainult autotanklas, vaid ka vahemahuteid kasutades, on vajalik hoida bensiini säilitusmahutid puhtad. Vedeliku, mustuse ja tolmuosakeste olemasolu ei ole lubatud. Isegi väike kogus vett gaasigeneraatori kütusepaagis võib põhjustada seadme rikke.

Enne seadme käivitamist veenduge, et pind, millele seade asetatakse, on tõesti sile. Vee ja muude vedelike olemasolu selle all on vastuvõetamatu. Kui paigaldis ei ole varustatud väljalaskesüsteemiga, on selle käivitamine siseruumides keelatud. Pidage meeles maandust, sest ilma selleta on see võimatu ohutu käitamine seade.

Erinevat tüüpi seadmete käitamine

Bensiini- ja diiselgeneraatori käivitamine

Seade käivitatakse koormuse puudumisel. Seega, kui ühendate selle toiteallikaga elektrijaama üksustega, ühendage need lahti. Seejärel lülitatakse süüde sisse ja õhusiiber viiakse asendisse "Suletud" (või "SULETUD"). Järgmisena peate juhinduma sellest, millist tüüpi käivitussüsteemiga elektrigeneraator on varustatud.

Seal on automaatkäivitus, elektriline käivitussüsteem ja mehaaniline käivitus (käsitsi).

• Mehaaniline käivitussüsteem

Selleks, et alustada tööd bensiiniga või diiselelektrijaam, mis on varustatud mehaanilise käivitusega, peate tõmbama käivitusnööri käepidet oma suunas, kuni ilmneb takistus. Pärast seda tõmmatakse käepide ühe terava liigutusega. Te ei tohiks seda kohe vabastada, sest juhe peaks järk-järgult oma algasendisse tagasi pöörduma. Juhul, kui mootorit ei olnud võimalik esimest korda käivitada, peate protseduuri kordama. Pärast sisepõlemismootori korralikku soojendamist lastakse õhusiibril avaneda.

Inverter-tüüpi generaator käivitatakse veidi teisiti. Enne käivitamist on vaja ühendada toiteallikas, mille järel seatakse nupp asendisse "Sees". ja õhuklapi avamine. Pärast ülaltoodud toimingute tegemist saate käivitusnöörist tõmmata.



• Elektriline käivitus

Enne elektrilise starteriga varustatud bensiini- või diislikütuse generaatori käivitamist peate veenduma, et aku klemmid on kindlalt ja õige polaarsusega kinnitatud. Kui otsustate osta seadme koos elektriline tüüp käivitage, kontrollige, kas aku on komplektis. Mitte kõik tootjad ei tooda akuga seadmeid. Mõnikord peate selle lisaks ostma. Elektristarteriga generaator tuleb käivitada spetsiaalse nupu abil, mis asub juhtpaneelil, või keerates võtit, nagu autodel.



• Autorun

Automaatkäivitusega seadmed lülituvad kohe pärast seda sisse keskvõrk elekter kaob. Koormust ei ole soovitatav koheselt äsja käivitatud seadmele ümber lülitada. On vaja lasta sellel mõnda aega tühikäigul töötada, mis tagab mootori piisava soojenemise ja selle töö stabiliseerimise.

Meie veebisaidilt saate osta nii automaatkäivitusega generaatoreid kui ka manuaalkäivitusega ja elektrikäivitusega mudeleid.

Diiselelektrijaama käivitamine talvistes tingimustes

Talvel tugevate külmade ajal võib diiselgeneraatori käivitamisega probleeme tekkida. Sellele probleemile on mitu lahendust, mis on mõeldud talve alguse hõlbustamiseks.

Esimene lahendus koosneb eelsoojendi paigaldamisest. See element on paigaldatud mootori jahutusahelale. Seda kasutatakse jahutussüsteemi vedeliku ja õli soojendamiseks karteris. Seal on diisel (peamise toiteallikana toimivatele elektrigeneraatoritele) ja elektrilised (varutoiteallikaks mõeldud generaatorikomplektidele) eelsoojendid. Elektrilised mudelid peavad olema ühendatud tsentraalse elektrivõrguga, on nad alati tööks valmis.

Teine lahendus Seda esindab diiselgeneraatorite paigutamine spetsiaalsesse konteinerisse, mis võimaldab neid igat tüüpi transpordiga mitu korda teisaldada ja transportida. Kui seade on sellises konteineris, käivitub mootor mis tahes temperatuuritingimustes ja lisavarustus, mis on varustatud diiselgeneraatoriga, töötab tõhusalt. Lisaks soodsate loomisele kliimatingimused tööks vähendavad konteinerid oluliselt mürataset.

Eksperdi nõuanded

Gaasielektrijaama käivitamine

Gaasigeneraatorite kasutamisel on eriti oluline enne käivitamist kontrollida õli kogust ja ka koormus täielikult lahti ühendada. Järgmisena peaksite tegema järgmist.

• Avage gaasivarustusventiil.
• Keerake elektrimootori lüliti asendisse "ON".
• Viige õhusiiber asendisse "Suletud" (või "SULETUD").
• Seejärel jätkake samamoodi nagu muud tüüpi seadmetega.

Töötab elektrimootoris

Esmakordsel käivitamisel peate mootori sisse murdma. See protseduur võimaldab seadet õigesti tööle panna ja avaldab positiivset mõju ka selle vastupidavusele. Sissesõit algab 120-minutilise tööajaga 50% koormusel. Esialgu on vaja regulaarselt (iga 240 minuti järel) jälgida õli kogust. Sissemurdmise ajal tuleb seda vahetada pärast esimest 20 töötundi.

Elektrijaama seiskamine:

1. Ühendage koormus täielikult lahti.
2. Laske mootoril mitu minutit tühikäigul töötada.
3. Lülitage süüde välja.
4. Lülitage kütuse etteandeventiil kinni.

Nõuanded regulaarseks kasutamiseks:

• Seadmed ei tohiks pikka aega jõude olla, kuna see põhjustab selle katkematu töö kestuse märgatava vähenemise. Iga tootemarki seadet tuleks kasutada vähemalt 120 minutit kuus.
• Väga ebasoovitav on seadet aeg-ajalt käivitada ja seisata.
• Mudelid, mis on varustatud õhkjahutussüsteemiga, vajavad juurdepääsu värskele õhule, peamiselt siis, kui neid kasutatakse kõrgendatud temperatuuri tingimustes.