Juhtmeta tööriist on võrku ühendatud kolleegidega võrreldes mobiilsem ja hõlpsamini kasutatav. Kuid me ei tohi unustada akutööriistade olulist puudust, nagu te ise mõistate, akude haprust. Uute patareide eraldi ostmine on hinna poolest võrreldav uue tööriista ostmisega.

Pärast nelja aastat töötamist hakkas minu esimene kruvikeeraja või õigemini akud kaotama oma mahtu. Alustuseks koostasin ühe kahest akust, valides töötavad "pangad", kuid see moderniseerimine ei kestnud kaua. Teisendasin oma kruvikeeraja juhtmega - see osutus väga ebamugavaks. Pidin ostma samasuguse, kuid uue 12-voldise “Interskol DA-12ER”. Uue kruvikeeraja akud kestsid veelgi vähem. Tulemuseks kaks töötavat kruvikeerajat ja rohkem kui üks töötav aku.

Internetis on palju kirjutatud selle probleemi lahendamise kohta. Vanad Ni-Cd akud tehakse ettepanek ümber ehitada Li-ion akudeks suurusega 18650. Esmapilgul pole selles midagi keerulist. Eemaldad ümbrisest vanad Ni-Cd akud ja paigaldad uued Li-ion akud. Kuid selgus, et kõik pole nii lihtne. Järgnevalt kirjeldatakse, millele peaksite juhtmeta tööriista uuendamisel tähelepanu pöörama.

Ümberkujundamiseks vajate:

Alustan 18650 liitiumioonakudest Ostetud kell.

Elementide nimipinge on 18650 - 3,7 V. Mahutavus müüja sõnul 2600 mAh, tähistus ICR18650 26F, mõõdud 18 x 65 mm.

Li-ion akude eelised Ni-Cd ees on väiksemad mõõtmed ja kaal, suurema mahutavusega, samuti nn “mäluefekti” puudumine. Kuid liitiumioonakudel on tõsiseid puudusi, nimelt:

1. Negatiivsed temperatuurid vähendavad järsult mahtuvust, mida ei saa öelda nikkel-kaadmiumakude kohta. Siit järeldus - kui tööriista kasutatakse sageli miinustemperatuuridel, siis selle asendamine Li-ioniga probleemi ei lahenda.

2. Tühjenemine alla 2,9–2,5 V ja ülelaadimine üle 4,2 V võivad olla kriitilised ja täielik rike on võimalik. Seetõttu on laadimise ja tühjenemise juhtimiseks vajalik BMS-plaat, kui see pole paigaldatud, lähevad uued akud kiiresti üles.

Internetis kirjeldatakse peamiselt 14-voldise kruvikeeraja teisendamist - see sobib ideaalselt moderniseerimiseks. Kell jadaühendus neli 18650 elementi ja nimipinge 3,7 V. saame 14,8V. - just see, mida vajate, isegi täislaadimisel pluss veel 2 V, pole see elektrimootorile ohtlik. Aga 12 V instrumendiga? On kaks võimalust: paigaldada 3 või 4 18650 elementi, kui kolmest tundub, et ei piisa, eriti osalise tühjenemisega, ja kui neli - natuke liiga palju. Valisin neli ja tegin enda arvates õige valiku.

Ja nüüd BMS-i tahvli kohta, see on ka AliExpressist.

See on nn aku laadimise ja tühjenemise juhtplaat, täpsemalt minu puhul CF-4S30A-A. Nagu märgistusest näha, on see mõeldud nelja 18650 "purgi" aku ja kuni 30A tühjendusvoolu jaoks. Sellel on ka sisseehitatud nn tasakaalustaja, mis juhib iga elemendi laadimist eraldi ja välistab ebaühtlase laadimise. Sest korralik toimimine Patareid monteerimiseks võetakse samast mahust ja eelistatavalt samast partiist.

Üldiselt on müügil väga palju erinevate omadustega BMS-plaate. Ma ei soovita seda võtta alla 30A voolu korral - plaat läheb pidevalt kaitsesse ja töö taastamiseks tuleb mõnda plaati korraks laadimisvooluga varustada ja selleks tuleb aku eemaldada ja ühendada laadija juurde. Kaalutaval tahvlil sellist puudust pole, vabastate lihtsalt kruvikeeraja päästiku ja lühisvoolude puudumisel lülitub plaat ise sisse.

Algne universaallaadija sobis suurepäraselt ümberehitatud aku laadimiseks. IN viimased aastad Interskol hakkas oma tööriistu varustama universaalsete laadijatega.

Fotol on näha, mis pingele BMS plaat minu akut koos tavalise laadijaga laeb. Aku pinge pärast laadimist on 14,95 V, mis on veidi kõrgem kui 12-voldise kruvikeeraja jaoks, kuid see on ilmselt isegi parem. Minu vana kruvikeeraja muutus kiiremaks ja võimsamaks ning hirm, et see läbi põleb, hajus pärast neljakuulist kasutamist tasapisi. See näib olevat kõik peamised nüansid, võite hakata ümber tegema.

Võtame vana aku lahti.

Jootme vanad purgid ja jätame klemmid koos temperatuurianduriga. Kui eemaldate ka anduri, ei lülitu see tavalaadija kasutamisel sisse.

Fotol oleva skeemi järgi jootme ühte akusse 18650 elementi. "Pankade" vahelised džemprid peavad olema valmistatud vähemalt 2,5 ruutmeetri paksuse traadiga. mm, kuna kruvikeeraja kasutamisel on voolud suured ja väikese ristlõikega, langeb tööriista võimsus järsult. Nad kirjutavad netis, et liitiumioonakusid ei saa joota, sest nad kardavad ülekuumenemist ja soovitavad need ühendada punktkeevitusega. Joote saab teha ainult siis, kui vajate vähemalt 60-vatise võimsusega jootekolbi. Kõige tähtsam on jootmine kiiresti, et elementi ennast mitte üle kuumeneda.

See peaks olema ligikaudu selline, et see mahuks aku korpusesse.

Tööstus on kruvikeerajaid valmistanud pikka aega ja paljudel inimestel on vanemad mudelid nikkel-kaadmium- ja nikkel-metallhüdriidakudega. Kruvikeeraja liitiumiks muutmine paraneb jõudlusomadused seadet ilma uut tööriista ostmata. Nüüd pakuvad paljud ettevõtted teenuseid kruvikeerajate patareide teisendamiseks, kuid saate seda ise teha.

Liitium-ioonakude eelised

Nikkel-kaadmiumakud on madala hinnaga, taluvad paljusid laadimistsükleid ega karda madalaid temperatuure. Kuid aku mahutavus väheneb, kui laadite selle enne täielikku tühjenemist (mäluefekt).

Liitiumioonakudel on järgmised eelised:

• suur võimsus, mis tagab kruvikeeraja pikema tööaja;
• väiksem suurus ja kaal;
• säilitab laengu hästi, kui seda ei kasutata.

Kuid kruvikeeraja liitiumaku ei talu täielikku tühjenemist hästi, seetõttu on selliste akude tehasetööriistad varustatud täiendavate trükkplaatidega, mis kaitsevad akut ülekuumenemise, lühise ja ülelaadimise eest, et vältida plahvatust või täielikku tühjenemist. Kui mikrolülitus on paigaldatud otse akusse, avaneb vooluahel, kui kasutamata aku asub tööriistast eraldi.

Raskused ümbertöötamisel

Li-Ion akudel on objektiivsed puudused, näiteks halb jõudlus madalatel temperatuuridel. Lisaks võib kruvikeeraja 18650 liitiumakudeks teisendamisel tekkida mitmeid raskusi:

1. 18650 standard tähendab, et ühe akuelemendi läbimõõt on 18 mm pikkusega 65 mm. Need mõõtmed ei kattu eelnevalt kruvikeerajasse paigaldatud nikkel-kaadmiumi või nikkel-metallhüdriidi elementide mõõtmetega. Patareide vahetamine nõuab nende asetamist tavalisse akuümbrisesse, lisaks tuleb paigaldada kaitsev mikroskeem ja ühendusjuhtmed;
2. Liitiumelementide väljundpinge on 3,6 V ja nikkel-kaadmiumelementidel 1,2 V. Oletame, et vana aku nimipinge on 12 V. Li-Ion elementide jadaühendamisel sellist pinget pakkuda ei saa. Samuti muutub ioonaku laadimis-tühjenemise tsüklite pingekõikumiste ulatus. Sellest tulenevalt ei pruugi muundatud akud kruvikeerajaga ühilduda;
3. Ioonakud erinevad oma töö eripärade poolest. Need ei talu ülelaadimispinget üle 4,2 V ja tühjenduspingeid alla 2,7 V kuni rikkeni. Seetõttu tuleb aku ümberehitamisel kruvikeeraja sisse paigaldada kaitseplaat;
4. Olemasolevat laadijat ei pruugi olla võimalik liitium-ioon akuga kruvikeeraja jaoks kasutada. Samuti peate selle uuesti tegema või ostma uue.

Tähtis! Kui puur või kruvikeeraja on odav ja mitte väga kvaliteetne, siis on parem seda mitte ümber kujundada. See võib maksta rohkem kui tööriista enda maksumus.

Aku valik

Kruvikeerajad kasutavad sageli 12 V patareisid. Kruvikeeraja liitiumioonaku valimisel tuleb arvestada järgmiste teguritega:

1. Sellistes instrumentides kasutatakse suurte tühjendusvoolu väärtustega elemente;
2. Paljudel juhtudel on elemendi võimsus pöördvõrdeline tühjendusvooluga, seega ei saa te seda valida ainult võimsuse põhjal. Peamine indikaator on vool. Kruvikeeraja töövoolu väärtuse leiate tööriista passist. Tavaliselt on see 15 kuni 30-40 A;
3. Kruvikeeraja aku asendamisel Li-Ion 18650 vastu ei ole soovitatav kasutada elemente erinevaid tähendusi konteinerid;
4. Mõnikord on näpunäiteid vana sülearvuti liitiumaku kasutamiseks. See on täiesti vastuvõetamatu. Need on ette nähtud palju väiksema tühjendusvoolu jaoks ja neil on sobimatud tehnilised omadused;
5. Elementide arv arvutatakse ligikaudse suhte alusel - 1 Li-Ion ja 3 Ni-Cd. 12-voldise aku puhul peate 10 vana purki asendama 3 uuega. Pinge tase väheneb veidi, kuid 4 elemendi paigaldamisel lühendab suurenenud pinge mootori eluiga.

Tähtis! Enne kokkupanekut on vaja kõik elemendid võrdsustamiseks täielikult laadida.

Aku korpuse lahtivõtmine

Korpus monteeritakse sageli isekeermestavate kruvide abil, muud võimalused on kokku pandud riivide või liimi abil. Liimitud plokki on kõige raskem lahti võtta, et mitte kahjustada kehaosi, peate kasutama spetsiaalset plastpeaga haamrit. Kõik seestpoolt eemaldatakse. Tööriista või laadijaga ühendamiseks saate uuesti kasutada ainult kontaktplaate või kogu klemmikomplekti.

Akuelementide ühendamine

ÜhendLi– Ionkruvikeeraja patareidteostatakse mitmel viisil:

1. Spetsiaalsete kassettide kasutamine. Meetod on kiire, kuid kontaktidel on suur üleminekutakistus ja need võivad suhteliselt suurte voolude tõttu kiiresti hävitada;
2. Jootmine. Meetod, mis sobib neile, kes oskavad jootmist, kuna teil peavad olema teatud oskused. Jootmine peab toimuma kiiresti, sest jooteaine jahtub kiiresti ja pikaajaline kuumutamine võib akut kahjustada;
3. Punktkeevitus. Kas eelistatud meetod. Kõigil pole keevitusmasinat, selliseid teenuseid saavad pakkuda spetsialistid.

Tähtis! Elemendid tuleb ühendada jadamisi, siis lisandub aku pinge, aga mahtuvus ei muutu.

Teises etapis joodetakse juhtmed kokkupandud aku kontaktide ja kaitseplaadi külge vastavalt ühendusskeemile. Juhtmed ristlõikepindalaga 1,5 mm² on joodetud toiteahelate jaoks aku enda kontaktide külge. Teiste vooluahelate jaoks võite võtta peenemaid juhtmeid - 0,75 mm²;

Seejärel asetatakse aku kohale tükk termokahanevat toru, kuid see pole vajalik. Samuti võite kaitsvale mikroskeemile panna termokahaneva, et isoleerida see akudega kokkupuute eest, vastasel juhul võivad teravad jooteväljaulatuvad osad kahjustada elemendi kesta ja põhjustada lühise.

Edasine aku vahetamine koosneb järgmistest sammudest:

1. Kere lahtivõetud osad on hästi puhastatud;
2. Kuna uute akuelementide mõõtmed on väiksemad, tuleb need kindlalt kinnitada: liimida korpuse siseseina külge Moment liimi või hermeetikuga;
3. Positiivne ja negatiivne juhtmed on joodetud vana klemmiploki külge, see asetatakse ümbrisesse algsele kohale ja fikseeritakse. Paigaldatakse kaitseplaat, ühendatakse akupaki osad. Kui need olid eelnevalt liimitud, kasutatakse uuesti "Moment".

Kruvikeeraja liitiumioonaku ei tööta korralikult ilma BMS-i kaitseplaadita. Müüdavatel eksemplaridel on erinevad parameetrid. BMS 3S märgistus eeldab näiteks, et plaat on mõeldud 3 elemendi jaoks.

Millele tuleb sobiva mikrolülituse valimiseks tähelepanu pöörata:

1. Tasakaalu olemasolu, et tagada elementide ühtlane laetus. Kui see on olemas, peaks tehniliste andmete kirjeldus sisaldama tasakaalustusvoolu väärtust;
2. Töövoolu maksimaalne väärtus, mida saab pikka aega vastu pidada. Keskmiselt peate keskenduma 20-30 A. Kuid see sõltub kruvikeeraja võimsusest. Väiksemad vajavad 20 A, võimsad – alates 30 A;
3. Pinge, mille juures akud ülelaadimisel välja lülituvad (umbes 4,3 V);
4. Pinge, mille juures kruvikeeraja välja lülitub. See väärtus tuleb valida akuelemendi tehniliste parameetrite alusel (minimaalne pinge - umbes 2,6 V);
5. Ülekoormuskaitse vool;
6. Transistori elementide takistus (valige minimaalne väärtus).

Tähtis! Väljalülitusvoolu suurus ülekoormuse ajal ei ole väga oluline. See väärtus on kohandatud töökoormuse vooluga. Lühiajaliste ülekoormuste korral, isegi kui tööriist on välja lülitatud, peate vabastama käivitusnupu ja seejärel saate tööd jätkata.

Seda, kas kontrolleril on automaatse käivituse funktsioon, saab kindlaks teha tehnilistes andmetes oleva kirje „Automaatne taastamine” olemasolust. Kui sellist funktsiooni pole, siis selleks, et pärast kaitse rakendumist uuesti kruvikeeraja käivitada, tuleb aku eemaldada ja laadijaga ühendada.

Laadija

Kruvikeeraja liitiumioonakut ei saa laadida, ühendades selle tavapärase toiteallikaga. Selleks kasutatakse laadijat. Toiteallikas toodab lihtsalt kindlaksmääratud piirides stabiilse laadimispinge. Ja laadijas on määravaks parameetriks laadimisvool, mis mõjutab pingetaset. Selle tähendus on piiratud. Laadijaahelas on sõlmed, mis vastutavad laadimisprotsessi peatamise ja muude kaitsefunktsioonide eest, näiteks väljalülitamise eest vale polaarsuse korral.

Lihtsaim laadija on toiteallikas, mille takistus on laadimisvoolu vähendamiseks kaasatud vooluringi. Mõnikord ühendavad nad ka taimeri, mis vallandub pärast määratud aja möödumist. Kõik need valikud ei soodusta aku pikka kasutusaega.

LaadimismeetodidLI Ionkruvikeeraja patareid:

1. Tehase laadija kasutamine. Sageli sobib see ka uue aku laadimiseks;
2. Laadimisahela ümbertöötamine koos täiendavate vooluahela elementide paigaldamisega;
3. Valmismälu ostmine. Hea võimalus on IMax.

Oletame, et 12 V Ni-Cd aku laadimiseks on olemas vana Makita DC9710 laadija, millel on protsessi lõpust märku andva rohelise LED-i kujul näit. BMS-plaadi olemasolu võimaldab teil laadimise peatada, kui elemendile määratud pingepiirangud on saavutatud. Roheline LED ei sütti, aga punane lihtsalt kustub. Laadimine on lõpetatud.

Laadija Makita DC1414 T on mõeldud mitmesuguste 7,2–14,4 V akude laadimiseks. Kui laadimise lõppedes käivitatakse kaitseseiskamine, ei tööta näit õigesti. Punane ja roheline tuli vilguvad, mis ühtlasi annab märku laadimise lõppemisest.

Kruvikeerajate akude asendamise maksumus liitiumioonakudega sõltub tööriista võimsusest, laadija ostmise vajadusest jne. Aga kui puur-keeraja on heas töökorras, laadija ei vaja suuri ümberehitusi ega väljavahetamist, siis paari tuhande rubla eest saate täiustatud elektritööriista pikema tööajaga aku kestvus.

Video

Tervitused kõigile, kes valgust vaatasid. Nagu te ilmselt juba arvasite, keskendub ülevaade kahele lihtsale tahvlile, mis on loodud Li-Ion akude koostude jälgimiseks, mida nimetatakse BMS-iks. Ülevaade hõlmab katsetamist ja ka mitmeid võimalusi liitiumi kruvikeeraja muundamiseks nendel või sarnastel tahvlitel. Kõik huvilised olete oodatud kassi alla.

Üldine vorm:


Plaatide lühinäitajad:


Märge:

Hoiatan kohe - tasakaaluliikuriga on ainult sinine laud, punane ilma tasakaalustajata, st. See on puhtalt kaitseplaat ülelaadimise/ülelaadimise/lühise/kõrge koormusvoolu eest. Ja vastupidiselt mõnele arvamusele pole ühelgi neist laadimiskontrollerit (CC/CV), seega on nende tööks vaja spetsiaalset fikseeritud pinge- ja voolupiiranguga plaati.

Tahvli mõõtmed:

Plaatide mõõdud on väga väikesed, ainult 56mm*21mm sinisel ja 50mm*22mm punasel:




Siin on võrdlus AA ja 18650 patareidega:


Välimus:

Alustame sellest sinine kaitsetahvel :


Lähemal uurimisel näete kaitsekontrollerit – S8254AA ja 3S komplekti tasakaalustavaid komponente:


Töövool on müüja sõnul kahjuks ainult 8A, kuid andmelehtede järgi otsustades on üks AO4407A mosfet 12A (tipp 60A) ja meil on neid kaks:

Märgin ka ära, et tasakaalustusvool on väga väike (umbes 40mA) ja balansseerimine aktiveerub kohe, kui kõik rakud/pangad lülituvad CV režiimile (laadimise teine ​​faas).
Ühendus:


lihtsam, kuna sellel puudub tasakaalustaja:


See on valmistatud ka kaitsekontrolleri - S8254AA baasil, kuid on mõeldud suurema töövoolu jaoks 15A (jällegi tootja kinnituste kohaselt):


Kasutatud võimsusmosfetite andmelehtede põhjal on töövooluks 70A ja tippvooluks 200A, piisab isegi ühest mosfetist ja meil on neid kaks:

Ühendus on sarnane:


Niisiis, nagu näeme, on mõlemal plaadil vajaliku isolatsiooniga kaitsekontroller, toitemosfetid ja šundid, mis juhivad voolavat voolu, kuid sinisel on sisseehitatud ka kuul ansir. Ma ei süvenenud vooluringi, kuid tundub, et võimsusmosfetid on paralleelsed, nii et töövoolud saab korrutada kahega. Need sallid ei tea laadimisalgoritmi (CC/CV). Kinnitamaks, et tegemist on täpselt kaitseplaatidega, võime hinnata S8254AA kontrolleri andmelehe järgi, kus laadimismooduli kohta pole sõnagi:


Kontroller ise on mõeldud 4S-ühenduse jaoks, nii et mõne muudatusega (andmelehe järgi otsustades) - pistiku ja takisti jootmisega - võib-olla töötab punane kaart:


Sinise salli uuendamine 4S-ks pole nii lihtne, peate tasakaalustajale lisama täiendavaid komponente.

Tahvli testimine:

Niisiis, liigume edasi kõige olulisema juurde, nimelt selle juurde, kui sobivad need reaalseks kasutamiseks. Järgmised seadmed aitavad meid testimisel:
- kokkupandav moodul (kolm kolme/nelja registriga voltmeetrit ja kolme 18650 aku hoidik), mis ilmus minu laadija ülevaates, kuid ilma tasakaalustaja või sabata:


- kahe registriga ampervoltmeeter voolu juhtimiseks (seadme madalamad näidud):


- voolu piiramise ja liitiumi laadimisvõimalusega alalis-alalisvoolu muundur:


- laadimis- ja tasakaalustusseade iCharger 208B kogu komplekti tühjendamiseks

Alus on lihtne - muundurplaat annab fikseeritud konstantse pinge 12,6 V ja piirab laadimisvoolu. Voltmeetrite abil näeme, millise pingega plaadid töötavad ja kuidas pangad on tasakaalustatud.
Kõigepealt vaatame sinise tahvli peamist omadust, nimelt tasakaalustamist. Fotol on 3 panka, mis on laetud pingega 4,15 V/4,18 V/4,08 V. Nagu näeme, on tasakaalutus. Rakendame pinget, laadimisvool langeb järk-järgult (alumine seade):


Kuna tahvlil puuduvad näitajad, saab tasakaalustamise lõpetamist hinnata vaid silma järgi. Ampermeeter näitas juba rohkem kui tund enne lõppu nulli. Huvilistele on siin lühike video, kuidas tasakaalustaja sellel tahvlil töötab:

Selle tulemusena on pangad tasakaalustatud tasemel 4,210 V / 4,212 V / 4,206 V, mis on üsna hea:


Kui teil on natuke 12,6 V, nagu mul oli vähe, ei ole Balan 4,25 V kapoti, S8254AA, zA on blokeeritud rida:


Sama olukord kehtib ka punase tahvli kohta, S8254AA kaitsekontroller lülitab laadimise välja ka 4,25 V tasemel:


Nüüd käime läbi koormuse katkestamise. Tühjendan, nagu eespool mainisin, iCharger 208B laadimis- ja tasakaalustusseadmega 3S režiimis vooluga 0,5A (täpsema mõõtmise jaoks). Kuna ma tõesti ei taha oodata, kuni kogu aku tühjeneb, võtsin ühe tühja aku (fotol roheline Samson INR18650-25R).
Sinine tahvel lülitab koormuse välja niipea, kui pinge ühel kaldal jõuab 2,7 V-ni. Fotol (ilma koormuseta -> enne väljalülitamist -> lõpp):


Nagu näha, siis täpselt 2,7V juures lülitab plaat koormuse välja (müüja märkis 2,8V). Mulle tundub, et see on pisut kõrge, eriti kui võtta arvesse asjaolu, et samades kruvikeerajates on koormused tohutud ja seetõttu on pingelangus suur. Sellistes seadmetes on siiski soovitav 2,4-2,5 V väljalülitus.
Punane tahvel, vastupidi, lülitab koormuse välja niipea, kui pinge ühel kaldal jõuab 2,5 V-ni. Fotol (ilma koormuseta -> enne väljalülitamist -> lõpp):


Siin on kõik suurepärane, kuid tasakaalustajat pole.

Järeldus: Minu isiklik arvamus on, et tavaline kaitseplaat ilma tasakaalustajata (punane) sobib elektritööriistaks suurepäraselt. Sellel on suured töövoolud, optimaalne väljalülituspinge 2,5 V ja seda saab hõlpsasti uuendada 4S konfiguratsiooniks (14,4 V/16,8 V). Ma arvan, et see on kõige optimaalsem valik eelarvelise Shuriku liitiumiks teisendamiseks.
Nüüd sinise salli juurde. Üks eeliseid on tasakaalustamise olemasolu, kuid töövoolud on endiselt väikesed, 12A (24A) on 15-25 Nm pöördemomendiga Shuriku jaoks natuke liiga vähe, eriti kui kassett on juba peaaegu vana, toetab kruvi pingutamine. Ja väljalülituspinge on ainult 2,7 V, mis tähendab, et suure koormuse korral jääb osa aku mahust kasutamata, kuna suurte voolude korral on pankade pingelangus märkimisväärne Oh, jah, ja need on mõeldud 2,5 V jaoks. Mõnes omatehtud projektis on parem kasutada sinist salli, kuid see on jällegi minu isiklik arvamus.

Võimalikud rakendusskeemid või kuidas Shuriku toiteallikat liitiumiks teisendada:

Niisiis, kuidas saate muuta oma lemmik Shura toiteallika NiCd-lt Li-Ion/Li-Pol-ile? See teema on juba üsna hakitud ja lahendused põhimõtteliselt leitud, aga kordan end põgusalt.
Alustuseks ütlen ainult üht - eelarveshurikides on ainult kaitseplaat ülelaadimise/ülelaadimise/lühise/kõrge koormusvoolu eest (analoogselt ülevaadatud punasele tahvlile). Seal puudub tasakaal. Pealegi pole isegi kaubamärgiga elektritööriistadel tasakaalustus. Sama kehtib kõigi tööriistade kohta, millel on uhke kiri "Laadige 30 minutiga". Jah, laadivad poole tunniga, aga seiskamine toimub kohe, kui pinge ühel kaldal jõuab nimiväärtuseni või kaitsekilp töötab. Pole raske arvata, et pangad ei laeku täielikult, kuid vahe on vaid 5-10%, seega pole see nii oluline. Peaasi on meeles pidada, et laadimine koos tasakaalustamisega kestab vähemalt mitu tundi. Seetõttu tekib küsimus, kas teil on seda vaja?

Niisiis, kõige tavalisem valik näeb välja selline:
Võrgulaadija stabiliseeritud väljundiga 12,6V ja voolupiiranguga (1-2A) -> kaitseplaat ->
Kokkuvõtlikult: odav, kiire, vastuvõetav, usaldusväärne. Tasakaalustamine varieerub sõltuvalt purkide olekust (mahutavusest ja sisemisest takistusest). See on täiesti töötav variant, kuid mõne aja pärast annab tasakaalutus endast teada tööaja järgi.

Õigem variant:
Võrgulaadija stabiliseeritud väljundiga 12,6V, voolupiirang (1-2A) -> kaitseplaat koos tasakaalustamisega -> 3 järjestikku ühendatud akut
Kokkuvõtvalt: kallis, kiire/aeglane, kvaliteetne, töökindel. Tasakaalustamine on normaalne, aku mahutavus on maksimaalne

Niisiis, proovime teha midagi sarnast teisele võimalusele, saate seda teha järgmiselt.
1) Li-Ion/Li-Pol akud, kaitseplaadid ja spetsiaalne laadimis- ja tasakaalustusseade (iCharger, iMax). Lisaks peate eemaldama tasakaalustuspistiku. Puuduseks on ainult kaks – mudelilaadijad ei ole odavad ja neid pole eriti mugav hooldada. Plussid – suur laadimisvool, kõrge kanistri tasakaalustusvool
2) Li-Ion/Li-Pol akud, kaitseplaat koos tasakaalustamisega, alalisvoolu muundur voolu piiramisega, toiteallikas
3) Li-Ion/Li-Pol akud, kaitseplaat ilma tasakaalustamiseta (punane), alalisvoolu muundur voolu piiramisega, toide. Ainus miinus on see, et aja jooksul muutuvad purgid tasakaalust välja. Tasakaalustamatuse minimeerimiseks on enne šuriku muutmist vaja pinge reguleerida samale tasemele ja soovitav on võtta purkid samast partiist

Esimene variant sobib ainult neile, kellel on mudelimälu, aga mulle tundub, et kui neil seda vaja oleks, siis oleks nad oma Shuriku juba ammu ümber teinud. Teine ja kolmas variant on praktiliselt samad ja neil on õigus elule. Peate lihtsalt valima, mis on olulisem – kiirus või võimsus. Usun, et kõige optimaalsem variant on viimane, kuid vaid kord paari kuu tagant on vaja panku tasakaalustada.

Niisiis, piisavalt lobisemist, liigume edasi ümbertöötamise juurde. Kuna mul pole NiCd akude shurikat, siis muutmisest ainult sõnades. Meil on vaja:

1) Toiteallikas:

Esimene variant. Toiteallikas (PSU), vähemalt 14 V või rohkem. Väljundvool on soovitav olla vähemalt 1A (ideaaljuhul umbes 2-3A). Toiteallikas sülearvutitest/netiarvutitest, laadijatest (väljundvõimsus üle 14 V), LED-ribade toiteplokkidest, videosalvestusseadmetest (DIY toiteallikas) või näiteks:


- Alandatav alalis-/alalisvoolumuundur voolu piiramise ja liitiumi laadimisvõimalusega, näiteks või:


- Teine võimalus. Voolu piiramise ja 12,6 V väljundiga valmis toiteallikad Shuriksidele. Need pole odavad, näiteks minu MNT kruvikeeraja ülevaatest -:


- Kolmas variant. :


2) Kaitseplaat tasakaalustajaga või ilma. Soovitatav on võtta voolu varuga:


Kui kasutate võimalust ilma tasakaalustajata, peate jootma tasakaalustaja pistiku. See on vajalik kallaste pinge juhtimiseks, s.t. tasakaalustamatuse hindamiseks. Ja nagu te mõistate, peate akut aeg-ajalt laadima lihtsa TP4056 laadimismooduliga, kui tasakaaluhäired algavad. See on Kord paari kuu jooksul võtame TP4056 kaardi ja laeme ükshaaval kõik pangad, mille pinge on laadimise lõppedes alla 4,18 V. See moodul katkestab korrektselt laadimise fikseeritud pingel 4,2 V. See protseduur võtab aega poolteist tundi, kuid pangad on enam-vähem tasakaalus.
See on kirjutatud veidi kaootiliselt, kuid paagis viibijatele:
Paari kuu pärast laeme kruvikeeraja aku. Laadimise lõppedes võtame välja tasakaalustussaba ja mõõdame kallastel pinget. Kui saad midagi sellist - 4,20V/4,18V/4,19V, siis pole põhimõtteliselt tasakaalustamist vaja. Aga kui pilt on järgmine - 4,20V/4,06V/4,14V, siis võtame TP4056 mooduli ja laeme kaks panka kordamööda 4,2V peale. Ma ei näe muud võimalust peale spetsiaalsete laadijate tasakaalustajate.

3) Kõrge vooluga akud:


Mõne kohta olen varem kirjutanud paar väikest arvustust – ja. Siin on kõrge vooluga 18650 liitiumioonakude peamised mudelid:
- Sanyo UR18650W2 1500mah (max 20A)
- Sanyo UR18650RX 2000mah (max 20A)
- Sanyo UR18650NSX 2500mah (max 20A)
- Samsung INR18650-15L 1500mah (max 18A)
- Samsung INR18650-20R 2000mah (max 22A)
- Samsung INR18650-25R 2500mah (max 20A)
- Samsung INR18650-30Q 3000mah (max 15A)
- LG INR18650HB6 1500mah (max 30A)
- LG INR18650HD2 2000mah (max 25A)
- LG INR18650HD2C 2100mah (max 20A)
- LG INR18650HE2 2500mah (max 20A)
- LG INR18650HE4 2500mah (max 20A)
- LG INR18650HG2 3000mah (max 20A)
- SONY US18650VTC3 1600mah (max 30A)
- SONY US18650VTC4 2100mah (max 30A)
- SONY US18650VTC5 2600mah (max 30A)

Soovitan ajaproovitud odavat Samsung INR18650-25R 2500mah (max 20A), Samsung INR18650-30Q 3000mah (max 15A) või LG INR18650HG2 3000mah (20A max ks.). Ma pole eriti teiste purkidega kokku puutunud, kuid minu isiklik valik on Samsung INR18650-30Q 3000mah. Suuskadel oli väike tehnoloogiline viga ja hakkasid ilmuma madala vooluvõimsusega võltsingud. Ma võin postitada artikli selle kohta, kuidas võltsingut originaalist eristada, kuid veidi hiljem peate seda otsima.

Kuidas kogu seda majandust ühendada:


Noh, paar sõna ühenduse kohta. Kasutame kvaliteetseid korraliku ristlõikega vaskeerutusega juhtmeid. Tegemist on kvaliteetsete akustiliste või tavaliste 0,5 või 0,75 mm2 ristlõikega 0,5 või 0,75 mm2 kuulkruvidega/PVS-ga kodukaupadest (rebime isolatsiooni lahti ja saame kvaliteetsed erinevat värvi juhtmed). Ühendusjuhtmete pikkus peaks olema minimaalne. Patareid on eelistatavalt samast partiist. Enne nende ühendamist on soovitatav laadida need samale pingele, et võimalikult kaua ei tekiks tasakaalustamatust. Patareide jootmine pole keeruline. Peaasi, et oleks võimas jootekolb (60-80W) ja aktiivvoog (jootehape näiteks). See on pauguga jootmine. Peaasi on jooteala alkoholi või atsetooniga pühkida. Patareid ise asetatakse patareipesasse vanadest NiCd purkidest. Selle analoogia põhjal on parem kasutada kolmnurka, miinus pluss või rahvapäraselt "pistikupesa" (üks aku asub vastupidises suunas):


Seega on akusid ühendavad juhtmed lühikesed, seetõttu on nende väärtusliku pinge langus koormuse all minimaalne. Ma ei soovita kasutada hoidikuid 3-4 patarei jaoks, need pole selliste voolude jaoks mõeldud. Kõrvuti asetsevad ja tasakaalustavad juhid ei ole nii olulised ja võivad olla väiksema ristlõikega. Ideaalis on parem panna patareid ja kaitseplaat akupesasse ning alalisvoolu alandava muundur eraldi dokkimisjaama. Laadimise/laadimise LED-indikaatorid saab asendada enda omadega ja kuvada dokkimisjaama korpusel. Soovi korral saab akumoodulile lisada minivoltmeetri, kuid see on lisaraha, sest akul olev kogupinge näitab vaid kaudselt jääkvõimsust. Aga kui soov on, siis miks mitte. Siin:

Nüüd hindame hindu:
1) BP - 5 kuni 7 dollarit
2) DC/DC muundur – 2-4 dollarit
3) Kaitsekaardid - 5-6 dollarit
4) Patareid – 9–12 dollarit (3–4 dollarit tükk)

Kokku keskmiselt 15–20 dollarit muudatuse kohta (koos allahindluste/kupongidega) või 25 dollarit ilma nendeta.

Eelised:
Olen juba maininud liitiumtoiteallikate (Li-Ion/Li-Pol) eeliseid nikliga (NiCd) ees. Meie puhul otsene võrdlus – tüüpiline NiCd akudest valmistatud Shuriku aku versus liitium:
+ kõrge energiatihedus. Tüüpilise 12S 14,4V 1300mah nikkelaku salvestatud energia on 14,4*1,3=18,72Wh ja 4S 18650 14,4V 3000mah liitiumaku salvestatud energiat 10,8*3=43,2Wh
+ mäluefekti puudumine, st. saate neid igal ajal laadida, ootamata täielikku tühjenemist
+ väiksemad mõõtmed ja kaal samade parameetritega nagu NiCd
+ kiire laadimisaeg (ei karda suuri laadimisvoolusid) ja selge näit
+ madal isetühjenemine

Li-Ion ainsad puudused võib märkida:
- akude madal külmakindlus (kardavad negatiivseid temperatuure)
- nõutav on purkide tasakaalustamine laadimise ajal ja ülelaadimiskaitse olemasolu
Nagu näeme, on liitiumi eelised ilmsed, mistõttu on sageli mõttekas toiteplokki vahetada...

Järeldus: Jälgitavad sallid pole pahad, peaksid sobima igaks ülesandeks. Kui mul oleks NiCd pankades Shurik, valiksin konverteerimiseks punase salli :-)…

Toode oli poe poolt antud arvustuse kirjutamiseks. Ülevaade avaldati vastavalt saidi reeglite punktile 18.

Paljude käsitööliste teenistuses on akukruvikeeraja. Aja jooksul aku laguneb ja laeb üha vähem. Aku kulumine mõjutab oluliselt aku kasutusaega. Pidev laadimine ei aita. Sellises olukorras aitab aku "ümberpakkimine" samade elementidega. Kruvikeerajate patareides on kõige sagedamini kasutatavad SC-tüüpi elemendid. Kuid kõige väärtuslikum asi, mis meistril on, on asjade parandamine oma kätega.
Teeme ümber 14,4-voldise akuga kruvikeeraja. Kruvikeerajad kasutavad sageli mootorit laia toitepinge jaoks. Seega sisse sel juhul Saate kasutada ainult kolme 18650-vormingus liitiumioonelementi. Ma ei kasuta juhtplaate. Elementide tühjenemine on töötamise ajal nähtav. Niipea, kui näiteks isekeermestav kruvi ei pinguta, on aeg see laadida.

Kruvikeeraja muutmine liitiumioonseks ilma BMS-plaadita

Liitiumakusid kasutatakse kõige sagedamini üksikute sektsioonide kujul, mis on ühendatud järjestikku. See on vajalik vajaliku väljundpinge saamiseks. Aku moodustavate sektsioonide arv varieerub väga suurtes piirides – mitmest ühikust mitmekümneni. Selliste akude laadimiseks on kaks peamist viisi.

Järjestikune meetod, kui laadimine toimub ühest toiteallikast, mille pinge on võrdne aku täispingega. Paralleelne meetod, kui iga sektsiooni laetakse eraldi spetsiaalsest laadijast.

Koosneb suurest hulgast omavahel galvaaniliselt ühendamata pingeallikatest ja iga sektsiooni individuaalsetest juhtseadmetest.

Kõige levinum on oma suurema lihtsuse tõttu järjestikuse laadimise meetod. Artiklis käsitletud tasakaalustajat ei kasutata paralleellaadimissüsteemides, mistõttu paralleellaadimissüsteeme käesolevas artiklis ei käsitleta.

Järjestikuse laadimise meetodi puhul on üks peamisi nõudeid, mida tuleb täita, on järgmine: pinge laadimise ajal ei tohi laetud liitiumaku üheski sektsioonis ületada teatud väärtust (selle läve väärtus sõltub liitiumaku tüübist ).

Selle nõude täitmist on järjestikusel laadimisel võimatu tagada ilma erimeetmeid võtmata... Põhjus on ilmne - aku üksikud sektsioonid ei ole identsed, mistõttu iga sektsiooni maksimaalne lubatud pinge tekib laadimise ajal erinevatel aegadel. Nõutud Tasakaalustaja juhtpult.

Samuti saab tellida erinevaid tasakaalulaudu Segwaydele, hõljuklaudu, elektritõukerattaid, jalgratast, lennukit, päikesepaneelid jne.

bms kontroller 3x18650,

bms kontroller kruvikeeraja jaoks,

liitiumioonakude laadimis- ja tühjenemise kontrollerid (bms),

liitium-ioonaku tühjenemise laadimise kontroller,

liitiumaku tühjenemise laadimise kontroller,

liitiumioonaku laadimis-tühjenemise kontroller (pcm),

DIY liitiumioonlaadimise kontroller,

tasakaalustamisfunktsiooniga liitiumakude laadimis- ja tühjenduskontroller,

osta tasakaalustaja liitiumioonide laadimiseks,

osta liitiumakudele tasakaalustaja,

tasakaalustuslaud,

bms tasakaalustamine,

bms kontroller 4x18650.liitium-ioonaku laadimise kontrolleri plaat

liitium-ioonaku laadimise kontrolleri plaat 18650

liitium-ioonaku laadimiskontrolleri plaat koos tasakaalustajagalaadimiskontrolleri plaat liitiumioonaku kruvikeeraja jaoks

osta liitium-ioonaku laadimiskontrolleri plaat