Kodu - Kliima
Killustiku koefitsiendi nipi tihendamine: kuidas kontrollida killustiku aluse sõelumistihedust. Pinnase tihendamine killustikuga: töö tehnoloogia Killustiku tihendamise mõiste


Killustikukihtide (aluste ja katete) paigaldamiseks tehakse järgmised tööd: killustiku eemaldamine alumiseks kihiks ja laiali jaotamine iseliikuvate laoturitega (erandina võib lubada killustiku laiali vedamist buldooseriga või teehöövliga ); killustiku tihendamine samaaegse kastmisega; killustiku eemaldamine pealmise kihi jaoks ja selle jaotamine; killustiku tihendamine kastmisega; killustiku eemaldamine koristamiseks ja selle jaotamine monteeritud jaoturite abil koos mehaaniliste harjadega pühkimisega; tihendamine kastmisega; killustiku eemaldamine katete lõplikuks kiilumiseks, selle jaotamine ja lõplik tihendamine kastmisega.
Killustiku aluste alumises ja keskmises kihis kasutatakse killustikku fraktsioonidega 40-70 ja 70-420 mm; aluste ja katete ülemistes kihtides - 40-70 mm; kiilumiseks - 5-10, 10-20 ja 20-40 mm.
Kiilmeetodil rajatud vundamentide jaoks kasutatakse looduslike kivimite fraktsioneeritud killustikku, kaevandusjäätmete killustikku ja madala aktiivsusega mustmetallurgia räbu killustikku. Kasutatakse ka keemiatööstuse valuräbu killustikku (fosfor), mis sisaldab valdavalt kaltsiumoksiide (CaO) ja ränidioksiidi (SiO2), oksiidide (Al2O3, FeO, MnO, MgO) sisaldus on madalam kui mustmetallurgias. räbu. Iseloomulik omadus Nendest räbudest on ühendid CaF2 ja P2O5. Purustatud kivi tugevus peab vastama kehtivatele SNiP-dele.
Looduslikest kivimitest ja räbust pärineva killustiku standardse (kuni 70 mm) ja suure (70-120 mm) fraktsiooni tugevuse ja külmakindluse nõuded vundamentide jaoks, olenevalt teede ja teede kategooriast kliimatingimused on näidatud tabelis. 50.

Killustiku eemaldamine ja jaotamine toimub, võttes arvesse tihenduskoefitsienti 1,25-1,30. Tihendatud kihi maksimaalne paksus ei tohiks ületada 18-20 cm.
Killustiku jaotamiseks saab kasutada kahte tüüpi iseliikuvaid killustiku laoturid: I - killustiku- või kruusakihtide ladumiseks liivakihile (sillutis laaditakse mööda teeäärt liikuvate kallurautodega); II - killustiku- või kruusakihtide ladumiseks kindlale alusele (materjali laaditakse aluse poolelt).
Kallurist pärit killustik siseneb tavaliselt killustiku puisturi jaotuspunkrisse, mille väljundit juhitakse ventiilide abil. Tasandatud kihi paksust reguleerib tasandusriba ja laius fikseeritakse külgmiste piiridega. Tasandatud killustiku (kruusa) kiht tihendatakse vibreerivate plaatidega, millele on paigaldatud vibraatorid.
Kui alus on liivane ja puuduvad iseliikuvad laoturid, saab killustiku tihendatud killustiku kihi servast maha laadida ja seejärel buldooseriga peale tõsta. Künas tasandatakse killustik teehöövli või buldooseriga.
Killustiku rullimisel süvendis on vaja luua töökindel külgpiiraja, mille jaoks enne killustiku laiali puistamist laotakse piki küna servi külgkividest riba või paigaldatakse ajutised 5-6 cm paksused peatuslauad. asetatakse mööda sõidutee servi servale.
Killustiku tihendamine on killustiku kihi ehitamise töö kõige olulisem osa. Tihendamise käigus toimub killustiku liikumine, konvergents ja vastastikune kinnikiilumine ning tekivad olulised vertikaalsed ja horisontaalsed jõud. Tihendamise teostavad metallrullikutega mootorirullid, õhkrehvide rullid, vibrorullid ja vibroplaadid. Kogu tihendustsükli võib jagada kolme perioodi: killustiku settimine, tihendamine, tiheda pinnakooriku tekkimine.
Esimest perioodi iseloomustab asetaja tihendamine, üksikute killustiku liikumine, mis jätkub seni, kuni need hõivavad kõige stabiilsema positsiooni. Seda perioodi iseloomustavad peamiselt jääkdeformatsioonid, mis perioodi lõpu poole oluliselt vähenevad.
Teist perioodi iseloomustab killustiku täielik konvergents ja vastastikune kinnijäämine koos tühimike täitmisega purustatud osakestega; Selle protsessi tulemusena saadakse jäik, stabiilne poorse (poorse) pinnaga karkass. Teise perioodi lõpuks ei tohiks jääkdeformatsioon praktiliselt olla.
Kolmandal perioodil tuleks saavutada kihi ülemises osas tiheda kooriku moodustumine, kiiludes selle pinnale peene killustiku.
Tiheda ja vastupidava killustikukihi saamiseks on väga oluline tagada õige režiim kastmine tihendamise ajal. Tavalise suurusega killustiku esialgne tihendamine ei vaja kastmist, kuna lahtises laastis on üksikud killud suhteliselt kergesti laiali jaotuvad ja vastastikku liigutatavad. Esimesel perioodil kastmine toimub ainult väikese tugevusega kivimite, mis on suuremad kui 70 mm, tihendamisel. Kui kihi esialgne settimine on saavutatud, nõuab edasine tihendamine killustiku vahelise hõõrdumise ületamist. Vesi soodustab sel juhul tihenemist ja läheb osaliselt ka killustiku servade murdmisel saadud peentest tsemendipasta moodustumiseks. Tiheda pinnakooriku moodustumisel võib seemnetest tsementeeriv tainas kleepuda rulli rullikute külge ja aidata kaasa killustiku kattekihist väljarebimisele, mistõttu kastmine peatatakse katte moodustamise viimases etapis. Keskmiselt kulub teisel perioodil 15-25 liitrit vett 1 m2 kohta ja kolmandal valtsimisperioodil umbes 10-12 liitrit 1 m2 pinnakatte kohta.
Kastmine toimub vahetult enne tihendamist jaotussüsteemiga varustatud paakautodest. Veepuuduse korral pikeneb tihenemisaeg ja kui vett on liiga palju, võib selle all olev kiht vettitada.
Tihendamine algab kergete rullidega katte servadest kuni keskkohani. Killustiku tihendamine metallrullikutega rullidega algab tee äärest kolme kuni nelja läbimisega mööda ühte rada, millele järgneb tee teljele lähenemine, mis kattub eelmiste radadega 1/3 laiusest ja vähendab möödasõitude arvu. tee telg üheks. Jõudnud teljele, liigub rull uuesti servale ja liigub servast telje poole.
Rulli kerge rulliga, kuni jätab märgatava jälje. Seejärel jätkatakse tihendamist raskemate rullidega koos kohustusliku kastmisega, et vähendada hõõrdumist killustiku kinnikiilumisel. Vajumise korral on vaja see kohe tasandada, lisades värsket killustikku.
Pealmise kihi rullimisel tihendavad esimesed käigud ala, mille teljeks on äärekivi (paigutaja serv) koos äärekivide osaliste haardega, mis valatakse välja. stabiilsed mullad aluse ladumisel kihthaaval ja kogu laiuses See loob tõkke, mis takistab killustiku levikut valtsimise ajal. Järgmistel läbimistel läheneb rull, liikudes vaheldumisi ühelt küljelt teisele, servadest keskele.
Killustiku tihendamine teisel perioodil nõuab suurim arv rull liigub mööda ühte rada ning väga oluline on kindlaks teha valtsimise lõpetamise hetk, kuna liigne tihendamine võib põhjustada killustiku ümardamist ja purustamist ning tihendatud kihi katkemist,
Enne kolmandat valtsimisperioodi killustiku skeleti ülemises kihis olevate tühimike täitmiseks jaotatakse killustik pinnale monteeritud jaoturitega kiilumiseks kiirusega 1,5-2 m3 100 m2 katte kohta, olenevalt suurusest. purustatud kivist. Pealmise kihi tihenemise lõppemise märgid teisel ja kolmandal perioodil on: jälje puudumine - sademed 12-tonnise rulli läbimiselt, killustiku liikumatus, laine kadumine, alla visatud killustiku purustamine rull.
Killustikukatete paigaldamisel on vaja puistata ka kivipeeneid (1 m3 100 m2 katte kohta), pühkides see üle pinna ja rullides raske rulliga. Enne kiilu ja kivilaastude rullimist kastetakse katet veega.
Rulli läbimiste arv mööda ühte rada sõltub killustiku kvaliteedist ja on esimesel tihendusperioodil ligikaudu 3-6; teine ​​- 10-35; kolmas - 10-15 söötu. Igal konkreetsel juhul tuleks läbimiste arv kindlaks määrata ala eksperimentaalse tihendamise teel.
Killustikkatte tihendamisel on vaja perioodiliselt kontrollida piki- ja põikiprofiile. Kui rullimisel tekivad üksikud ebatasasused ja lained, tuleb nendes kohtades killustik kobestada ja ülejääk madalatesse kohtadesse viia või tasandada vajumine sama suure killustikuga, millele järgneb rullimine kergete rullidega.
Rullimise lõpus pealmine kiht peab olema sile ja ühtlane; raske rull ei jäta sellisele kihile jälge. Katte tasasust on soovitav kontrollida Sojuzdornia projekteeritud mobiilse kahe toega kokkupandava siini PKP-5 abil.
Sileda aluspinna saamiseks tuleks segud laotada spetsiaalsete ladumismasinate või jälgimissüsteemiga teehöövlite abil.
Teekonstruktsioonide kihtide vertikaalne tasasus saavutatakse tasasuse tagamiseks jälgimissüsteemide abil: stabiliseerimine (vastavalt teehöövli skeemile DS-515), jälgimine (D-699, D-700) ja tarkvara.
Stabiliseerimissüsteemide aluseks on põhimõte, et teatud pikkusega rööpa alla tuleb tagada mitte rohkem kui lubatud vahe. Tõhus vahend Tasandatud pinna ebatasasuste amplituudi vähendamiseks ja tasandatud lainepikkuste vahemiku laiendamiseks kasutatakse pika alusega loodi DS-515, mis on valmistatud teehöövli skeemi järgi vähendatud kauguse suhtega tagumise toe telje ja tööpinna vahel. korpus tasanduskihi põhjani, saab kasutada.
Sillutuskividele ja teehöövlitele paigaldatud jälgimissüsteemid tagavad etteantud taseme saavutamise, liigutades tööelementi vastavalt tegeliku võrdluspikiprofiili, nn koopiamasina, vertikaalsete märkide muutustele.
Koopiamasinana saab kasutada: tihendatud ja profileeritud alust või sellega külgnevat katteriba; jäik metallist koopiamasin, mis on valmistatud liistudest pikkusega 1,5-4,0 m; piki katet venitatud traat või kaabel tugedega, mis on paigaldatud iga 5-15 m järel; kiir (valgus, laser jne) kiirgusallikate paigutusega iga 10-400 m järel, olenevalt tee pikiprofiilist.
Kodutööstus toodab asfaldilaoturid D-699, D-700, betoonlaoturid DS-510 koos jälgimissüsteemiga, aga ka süsteeme. "Profiil-1" ja "Profiil-2" teehöövli jaoks.
Tarkvarasüsteemid määravad aluse või katte pinna vertikaalsed märgid läbi tööelemendi sobiva paigalduse ja kontrollväärtuse tarkvarasüsteem on programm või käskude kirje töötava keha asendi muutmiseks.
Rullimise lõpetamise hetke saab täpselt määrata dünamomeetri abil Ya. See seade on paigaldatud mootori rullikule ja salvestab veeretakistusteguri väärtuse (veojõu ja rulli massi suhe). Pärast jääkdeformatsioonide kadumist muutub koefitsiendi väärtus minimaalseks ja stabiliseerub. See näitab, et edasine tihendamine selle rulliga on ebapraktiline.
Rulli kiirusel on rullimise efektiivsuse seisukohalt suur tähtsus. Eriti ettevaatlikult tuleks rullida alguses, kui rullirullide ees on märkimisväärne lainetus. Sel juhul ei tohiks kiirus ületada 1,5-2,0 km/h (metallrullikutega rullide puhul).
Rullitüüpide valimisel tuleb arvestada mitte ainult valtsimisperioodiga, vaid ka valtsitava kivimaterjali tugevusega. Madala tugevuse jaoks kivimaterjalid Kasutada tuleks kergemaid rulle (tabel 51).

Kolmetrumliliste kaheteljeliste rullidega töötades tuleb arvestada, et need tihenevad peamiselt tagumiste rullidega, mis annavad suure surve, ja seetõttu tuleb rullide läbisõite arvestada triipudega, mis vastavad rullikute laiusele. need rullid.
Kui vajalikku tihendamist ei ole võimalik saavutada (või on vaja liiklust killustiku alusele avada), võib rakendada järgmisi meetmeid: aluse kiilumine peene killustiku või orgaaniliste sideainetega käitistes töödeldud liivaga; bituumeni või tõrva (2-3 kg/m2) valamine enne killustiku puistamist või tsemendi ja liiva märja segu (1:4) jaotamist kiirusega 7-10 kg tsementi 1 m2 kohta; toetava väikese killustiku asendamine mõne hea tsementeerumisomadustega kiviga (lubjakivi); väga ümara killustiku asendamine teravate servadega.
Killustiku, killustiku-liiva või tsemendi-liiva segusid kiilumiseks jaotatakse monteeritud jaoturitega kiirusega 2-3 m3 100 m2 aluse kohta, olenevalt killustiku suurusest ja tihendatavusest.
Killustikukatte esimese 10-15 tööpäeva jooksul on vaja korraldada selle moodustamise eest hoolitsemine: õige osaline väikesed kahjustused ja püüdke hajutatud väikesed esemed kinni. Joonisel fig. 43 näidatud tehnoloogiline skeem killustikukihi seadmed.
Jämedast killustikust teealused. Killustiku materjale maksimaalse suurusega kuni 120 mm kasutatakse alumiste killustikukihtide ehitamiseks sobiva kujuga u 16 cm kõrguseid tükke võib mõnel juhul kasutada paki aluste või sildade ehitamiseks.

Madala tugevusega pae- ja liivakivist jämedast killustikust vundamentide ehitusel on omapära. Vajalik on tööde hoolikas juhtimine, et tagada killustiku puhtus ja minimaalne purustatavus liikumisel, tasandamisel ja mis kõige tähtsam - tihendamisel. Väga suur killustik on soovitav transportida tee teljega risti asetatud hunnikutesse. Killustik tasandatakse ja tasandatakse spetsiaalse teraga varustatud buldooseriga või teehöövliga. Edasi liikudes nihutab tera killustiku vajalikku kohta ning seejärel pärast etteantud kõrgusele seadmist tasandab tagurpidi liikumisel selle kihi. Buldoosereid tuleks kasutada väikeste või keskmise võimsusega(soovitavalt õhkrehvidel), kuna rasked masinad purustavad killustiku ja suruvad liivakihi sisse.
Disainpaksusega kuni 20 cm on soovitav alus asetada ühe kihina killustikku suurusega 40-120 mm ja kiilumiseks kasutada killustikku suurusega 25-40 mm. Kui aluse paksus on üle 20 cm, asetatakse see kahe kihina ja alumiseks kihiks kasutatakse killustikku suurusega 70-120 mm.
Kuna buldooser teostab ainult jämedat nivelleerimist, on vajaliku profiili saamiseks soovitatav jämeda killustiku kihile asetada killustik fraktsioonidega 40-70 või 25-70 mm; Seda killustikku saab tasandada teehöövliga.
Kui aluse pind on liiga poorne, võib kasutada killustikku osakeste suurusega 15-25 mm. Seda killustikku levitatakse järelveetavate killustikupuisturitega. Iga fraktsiooni hajumine tuleb tihendada.
Madala tugevusega killustiku kihtide tihendamiseks tuleks kasutada masinaid, mis killustikku ei hävita (tasapinnalised vibratsioonimasinad, pneumaatilistel niššidel iseliikuvad rullid). Suure, väikese tugevusega killustiku tihendamisel ületavad killustiku liigutamiseks vajalikud jõud servade mahamurdmisele kuluvad jõud.
Sellega on seletatav killustiku oluline purustatavus juba esimesel tihendamisel. Purustatavuse vähendamiseks tuleb suurt killustikku kohe tihendamise algusest peale veega kasta. Vee kogus peaks olema selline, et see ei põhjustaks killustiku tugevat nõrgenemist ja purustamist. Vibratsiooniga tihendamisel peab killustik olema kuiv.
Drenaažiliivakihile jämedast killustikust vundamentide rajamise tehnoloogiline skeem koosneb järgmistest toimingutest.
- killustiku 70-120 mm fraktsioonide eemaldamine kallurautodega ja mahalaadimine hunnikutesse asetamise servas; killustiku tasandamine buldooseritega;
- killustiku tihendamine rullikutega õhkrehvidel (kastmisega) või vibratsioonimasinatega (ilma kastmiseta);
- killustiku osakeste suurusega 40-70 mm äravedu kallurautodega ja selle laiali vedamine iseliikuvate killustiku jaoturitega;
- killustiku tihendamine kergete rullidega õhkrehvidel (kastmisega) või vibreerimismasinatega (ilma kastmiseta), äravedu kallurautodega ja killustiku laiali jaotamine osakeste suurusega 15-40 või 25-40 mm, kui tegemist on kastmisega. poorne pind, kasutades järelveetavaid turustajaid;
- killustiku tihendamine kergete rullidega õhkrehvidel (kastmisega) või tasapinnalise vibratsiooniga masinatel (ilma kastmiseta).
Antud tehnoloogilist skeemi saab muuta sõltuvalt aluse paksusest, killustiku suurusest ja klassist, tihendusvahendite ja killustiku jaoturite olemasolust.

killustiku tihenduskoefitsient - oluline näitaja, mis on vajalik nii vajaliku koguse materjalide tarnimise tellimuse koostamiseks (killustiku kulu 1 m3 kohta) kui ka teatud fraktsiooniga kihi edasise kokkutõmbumise ennustamiseks pärast selle laadimist. ehituskonstruktsioonid, samuti nende abil ehitatud objektide jätkusuutlikkus. See parameeter võimaldab määrata, kas materjali mahtu on võimalik vähendada ja kui jah, siis mitu korda (seda on vaja näiteks killustiku tihendusteguri 20-40 väljaselgitamiseks tihendamise käigus).

Oluline on mõista killustiku puistetiheduse (kg/m3) erinevust ja seda, kui palju seda materjali tihendamisel tihendatakse.

Igal killustiku tüübil on oma märgistus, mis on täpsustatud standardis SNiP ja GOST 8267-93. Sealt leiate ka meetodid tihenduskoefitsiendi määramiseks. Killustiku tihendamine sõltub otseselt paljudest teguritest, sealhulgas selle omadustest. Seetõttu on oluline kaaluda:

  • tihedus;
  • kihilisus;
  • tera suurus (fraktsioon);
  • külmakindlus;
  • radioaktiivsus.

Nende omaduste põhjal otsustatakse, milline materjal on sobivam teatud tüüpi töötab Tähelepanuväärne on ka see, et vastavalt ehitustehnoloogiad, on tavaks eristada mitut tüüpi tihedust: killustiku keskmine, tegelik ja puistetihedus.

Miks killustikku tihendatakse?

Neid eristavad näiteks vundamendi loomisel üsna kõrged tugevusnäitajad maanteel või hoone vundament, piisab selle lihtsalt tasandamisest. See pole aga sugugi tõsi. Kivimite purustamise tulemusena saadud materjali terad eristuvad täiesti suvalise kujuga. Sellepärast moodustuvad külgnevate elementide vahelise ruumi täitmisel õhutühjad, mis aitavad oluliselt vähendada materjali vastupidavuse taset koormustele. Tänu tihendamisele kaotavad terad liikuvuse, mis aitab kaasa tühimike suuruse olulisele vähenemisele ja killustiku aluse tugevuse suurenemisele.

Ehitusplatsil on killustiku 20-40, 40-70 ja muude fraktsioonide tihenduskoefitsient üsna lihtne teada saada. Selleks mõõtke külgede kõrgus sõidukit ja tarnitud materjali kogumaht. Saadud arv korrutatakse tihendusprotsendiga. Samuti ei ole tihenduskoefitsienti teades keeruline määrata konkreetse ehitustöö teostamiseks vajalikku killustikku. Sõltumatu arvutuse tegemiseks piisab järgmiste parameetrite teadmisest:

  • aluse paksus pärast tihendamist;
  • erikaal killustik (peab olema märgitud kvaliteedisertifikaadile);

Praeguste standardite kohaselt võivad killustiku tihenduskoefitsiendi väärtused olla järgmised:

  • liiva ja kruusa segu - 1,2;
  • ehitusliiv - 1,15;
  • paisutatud savi - 1,15;
  • purustatud kruus - 1,1;
  • muld - 1,1 (1,4);
  • jne.

Killustiku tihendusteguri mõõtühikuks on tonn/kuupmeeter (t/m3).

Mis tahes ehitusprotsessi on üsna raske ette kujutada ilma killustikku kasutamata. Seda kasutatakse vundamendi loomisel, segamisel betoonmört, moodustamine aiarajad, organisatsioonid maastikukujundus, juurdepääsuteede ja kiirteede rajamine. Selles artiklis käsitletakse killustiku tihendamise põhitõdesid.

Kivipurustustoodet kasutatakse nn padja loomiseks, mis täidab järgmisi funktsioone:

  • aluse tasandamine enne edasist tööd;
  • nõrga kandevõimega muldade kõvaduse andmine;
  • hoonete kaitse eest negatiivset mõju niiskus;
  • suurenenud vastupidavus suurel koormusel.

Igal juhul sõltub killustiku aluse kvaliteet otseselt materjali füüsikalistest ja tehnilistest omadustest. Välimuse järgi ei ole võimalik tunnuseid määrata, need on märgitud saatedokumentides ja sertifikaatides.

Purustatud kivi tüüp

Seda puistematerjali toodetakse rahnude läbimise teel läbi purustusseadmete. Väljundiks on erineva fraktsiooniga kivi 0*5 kuni 40*70 mm. Suurus määrab kasutusala. Koduseks ehituseks kasutatakse peamiselt killustikku 5*20 ja 20*40 mm.

Ehitusmaterjali tüüp on:

  • graniit. Seda iseloomustab kõrge loomulik tugevus ja võime taluda mitmesuunalisi koormusi;
  • lubjakivi. Kõvaduse poolest ei jää see praktiliselt alla graniidist killustikust. See maksab aga palju vähem. Ideaalne elamuehituseks;
  • räbu Seda materjali saadakse metallurgiajäätmetest. Maksumus on palju madalam kui ülaltoodud kruusa tüüpidel. Kuid selle koostises sisalduvate kahjulike lisandite tõttu on rakendusala üsna piiratud;


  • teisejärguline. Killustikku toodetakse ehitusjäätmetest (tellise, asfaldi või betooni killud). Loomulikult ei ole materjali ringlussevõtu määrad kõrged ja seetõttu ei sobi see igat tüüpi tööde jaoks.

Enne ostmist peaksite pöörama tähelepanu sellisele parameetrile nagu kihilisus. Suur osa lamellkujulisi terasid vähendab oluliselt valmis aluse tugevust mis tahes otstarbel objektide ehitamisel. Seega, mida madalam see parameeter, seda parem.

Killustiku tihenduskoefitsient

Kell iseehitus Igaüks on silmitsi seisnud sellise probleemiga nagu materjali nappus või liig. Võimalus arvutada vajalik kogus - oluline aspekt mis tahes protsess. Kodumaiste vajaduste jaoks kasutatakse sageli keskmisi väärtusi.

Helitugevuse arvutamiseks peate teadma:

  • padja nõutav paksus pärast tihendamist. Tavaliselt on see näitaja 0,2 või 0,25 m;
  • killustiku tihendamine tihenduskoefitsiendiga - 1,3. Parameeter on õige enamiku mehhaniseeritud vahenditega tihendatud fraktsioonide puhul;
  • erikaal puistematerjal, mis on märgitud tunnistusel. Arvutamise hõlbustamiseks võtame kaaluks 1,5 t/m. kuubik, iseloomulik tavalisele killustikule.

Seega, teades kõiki võrrandi komponente, arvutame materjali 1 jaoks ruutmeetrit ladumine: 0,25x1,3x1,5=0,4875 t.

Nagu iga arvutuse puhul, ümardatakse saadud tulemus suur pool. See tähendab, et tagasitäiteks 1 ruutmeetrit. 25 cm paksuse killustikukihi pindala jaoks on vaja 490 kg. Noh, arvutage maht 10-20 ruutmeetri kohta. m on palju lihtsam.

Miks on vaja alust killustikuga tihendada?

Tihendusküsimust küsivad kõik ehitusäri uustulnukad. Lõppude lõpuks, teoreetiliselt kivi ise vastupidav materjal ja see on täiesti piisav selle tasandamiseks ja võite liikuda järgmisse tööetappi. Kõik pole siiski nii lihtne.

  • Killustik saadakse purustamise teel, mille käigus omandavad terade servad vaba kuju. Materjali täitmisel iga elemendi vahel tekivad õhutühjad, mis vähendavad takistuse taset koormuse all.
  • Üksikute kildude tihe sobivus vähendab nende "kõndimise" ohtu. Lõppude lõpuks, pärast pinnase tihendamist killustikuga, kaovad tühimikud või nende maht väheneb oluliselt. See loob vundamendile täiendava ohutusvaru.

  • Erandina võib kaaluda kivist pinnast, mis on ehituse aluseks. Sel juhul piisab killustiku muldkeha tasandamisest järgnevateks töödeks: plaatide paigaldamine, valamine. betooni segu jne.
  • Muudel tingimustel ei tohiks killustik lihtsalt maapinnal lebada, vaid olema tihendatud, moodustades ühtse tasapinna. Teradevahelise ruumi tihe täitmine mullaosakestega annab vajaliku tugevuse.
  • Tihendatud kihi paksus võib varieeruda 50-250 mm. Killustiku tihendamise ohutusteguri määrab aluse hilisem koormus (mööduvad sõidukid, jalakäijad, hoone kaal jne).
  • Eraldi reana võib esile tõsta killustiku aluse eraldamise. Meetod koosneb mitmest etapist - erinevate fraktsioonide killustiku kasutamine. Esiteks võetakse jäme materjal ja tihendatakse, seejärel valatakse sisse väiksem killustik ja tihendatakse uuesti, viimane kiht on peeneteraline materjal ja tehakse pinna lõplik valtsimine.

Purustatud kivi tihendamine käsitsi tamperiga

Spetsiaalsete vibratsiooniseadmete puudumisel kasutavad rahva käsitöölised oma kätega valmistatud tooteid. Sellise pitsatiga muidugi hea füüsiline ettevalmistus. Käsitsi tampimine on asjakohane väikese töömahu puhul.

  • Seadme valmistamiseks on palju võimalusi. Neist kõige primitiivsem on 100x100 mm puit. Võite võtta suurema ristlõikega puitu, suurendades nii tihendamiseks kaetud ala.
  • Tala pikkus valitakse kasutusmugavuse järgi, enamasti võetakse aluseks inimese rind. Tööriista alumine ots on vooderdatud tsingitud lehega. Mõlemale küljele on ülaossa paigaldatud puidust naeltest või metallvarrastest käepidemed.
  • Selle toimimisviis on üsna lihtne. Tala tõstetakse käepidemetest maksimaalsele kõrgusele ja langetatakse jõuliselt killustiku alusele. Nende liigutuste kordamine teatud suunas mitu korda viib soovitud tulemuseni.

  • Kui innul omanikul on metallpea, siis kinnitatakse see õhema külge puidust alus, näiteks palk. Seade muutub palju kergemaks, mis tähendab, et tampimine on lõbusam.
  • Üleni metallist (statiiv ja tald) valmistatud seade on vastupidavama disainiga. Tõsi, see materjal tekitab palju vibratsiooni, mida puit suurepäraselt neelab. IN antud juhul Lahenduseks on kasutada spetsiaalseid kindaid.

Purustatud kivi tihendamine vibreeriva plaadiga

Vibreeriva plaadi või vibreeriva rammi kasutamine on globaalsete mahtude jaoks asjakohane. Tehnoloogia abil saab protsessi läbi viia raskesti ligipääsetavad kohad ja hoonete seinte lähedal asuvates piirkondades.

  • Seadmed on kompaktsed, töökindlad ja mobiilsed. Lihtne töö ja kõrge efektiivsus võimaldavad teil lühikese aja jooksul maksimaalse kvaliteediga tööd teha. Kodusteks vajadusteks kasutatakse vibreerivaid plaate kaaluga 60–120 kg.
  • Tööpõhimõte on plaadi vibratsioon, mida tekitavad pöörlevad ekstsentrikud. Tampimine toimub löögivibratsiooni ja energia kandmisel tugijalatsist killustikule.
  • Amortisaatorite olemasolu võimaldab teil kustutada mehaanilised vibratsioonid, läheb ülemine osa varustust, pakkudes seega kaitset nii mootorile kui ka operaatorile. Varustus on varustatud kiiruse käigukangiga, mis võimaldab reguleerida sõiduvõimsust.

  • Liikumismeetodist lähtuvalt on olemas ühekäigulised ja pööratavad (edasi-tagasi liigutustega) seadmed. Viimast võimalust iseloomustab suurenenud funktsionaalsus ja tõhusus. Nende abiga toimub tampimine ilma tsüklilise liikumiseta piki töödeldavat pinda.
  • Mootor võib töötada vedelate naftatoodetega (bensiin või diislikütus) või elektrivõrku ühendades. Elektrimootoriga seadmed on kerged (kuni 100 kg). Neid kasutatakse laialdaselt töödel, kus materjali tihendamiseks ei nõuta kõrgeid nõudeid.
  • Selliseid seadmeid saab osta spetsialiseeritud kauplustes või kasutatud, nagu öeldakse. Enamik kasumlik variant on rentida seadmeid, mis maksab palju vähem.
  • Igal juhul on oluline järgida töötingimusi, mis pikendavad kasutusiga ja väldivad rikkeid. Enne alustamist peaksite hoolikalt tutvuma kasutusjuhendiga ja tutvuma ohutusreeglitega.
  • Üksikute elementide regulaarne määrimine ja puhastamine õhufilter, õli vahetamine aitab säilitada kõiki seadme tehnilisi parameetreid.

Alternatiivsed killustiku tihendamise võimalused

Nendel eesmärkidel saate kasutada omatehtud seadmed tööpõhimõte sarnane mehhaniseeritud seadmed. Siin on vaja vana metallist küna, toru, liiva ja keevitusmasinat.

  • Anuma külge keevitatakse nurga all torutükist käepide ja ülemise osa külge kinnitatakse risti asetsevad liitmikud. Soovitav on küna põhja veelgi tugevdada, keevitades selle külge raualehe.
  • Täites seadet liivaga, saame universaalse käsitööriist nagu asfaldirull. Seadet liigutatakse käepideme abil etteantud suunas ja selle märkimisväärse kaalu tõttu killustik tihendatakse. Seda on üsna lihtne kasutada, kuid see nõuab teatud oskusi ja jällegi füüsilist jõudu.
  • Teine meetod on asjakohane puistematerjalide tihendamiseks avarale alale, kus puuduvad haljasalad, vaatetornid, tarad või muud takistused. Tehnoloogia eeldab sõiduki olemasolu, mida kasutatakse liiva ja killustiku tihendamiseks.
  • Kruusakiht jaotatakse labida või rehaga üle kogu pinna. Seejärel istume rooli ja hakkame metoodiliselt ettevalmistatud alal erinevates suundades (pikkuses, risti ja diagonaalis) ringi sõitma, kuni saame vajaliku tulemuse.
  • Kui protsessi käigus tekib roobas, siis lisatakse sellele alale killustikku, seega tuleb natuke materjali jätta tagasitäiteks. Seejärel jätkatakse tihendamist ülaltoodud meetodil. Loomulikult ei saa seda meetodit käsitsi nimetada, kuid tihendamine toimub siiski meie omal jõul ilma ehitusmeeskondi kaasamata või erivarustust ostmata.
  • Killustiku tihendamise kontroll on oluline kõigi jaoks ehitustööd, viige see läbi näituseks ja eriti ei tohiks seda tähelepanuta jätta. See annab töökindluse ja stabiilsuse hoonetele või teekate ja tagab ka ohutuse töötamise ajal.
  • Töö lõpus määratakse killustiku tihendus spetsiaalne seade.

  • Eelnevalt tuleks läbi viia pinnase analüüs, tase põhjavesi. Sellest teabest sõltub töö kvaliteet. Vastasel juhul ei saa isegi kõige tõhusama tihendamise korral olla kindel, et vajumist tulevikus ei toimu, mis omakorda toob kaasa ettearvamatud tagajärjed.
8828 27.07.2019 5 min.

Killustik on ehitusmaterjal, millel on granuleeritud anorgaaniline struktuur. Terade suurus võib ulatuda üle 5 mm. Killustiku saamiseks kasutatakse kive, kruusa ja rändrahne, mida purustatakse. Vastu võetud valmistoode kõrgelt hinnatud ehitusvaldkonnas, kuna sellel on lai kasutusala. Kõige sagedamini toiduvalmistamise ajal mördid kasutatakse killustikku fraktsiooniga 40-70 Arvestagem selle tihenduskoefitsienti.

Killustiku fraktsiooni kirjeldus 40 70

Killustikku 40 70 iseloomustab suur nõudlus ehitustööstus. Pole asjata, et seda tüüpi materjale nimetati kõige olulisemaks. See on killustiku kvaliteet, mis määrab tugevusomadused struktuur või betoonisegu.

Fotol - killustik fraktsiooniga 40 70:

Terade suurus algab 0-st ja ulatub 200 mm-ni. Suurimaid terasid kasutatakse fassaadidekoori, piirdekonstruktsioonide ja radade loomiseks.

Purustatud graniit on erineva fraktsiooniga, kuid väga nõutud on 5-20 ja 40-70 mm, mida kasutatakse betoonmördi ja asfaldi valmistamisel.

Leidis selle rakenduse ehituses raudbetoonkonstruktsioonid, tee vundamentide ehituse käigus ja raudteerööpad, platvormid ja kõnniteed.

Sekundaarne

Selle materjali saamise protsess hõlmab töötlemist ehitusjäätmed. Siin saab kasutada betooni, asfalti ja tellist. Selle valmistamisel järgitakse GOST 25137-82 standardeid. Sekundaarse killustiku tootmise protsess on sarnane muude killustiku valikute saamise protsessiga.

Peamine eelis on madal hind. Kui arvestada peamisi omadusi, siis külmakindluse ja tugevuse poolest on sekundaarne materjal madalam kui looduslikud killustik.

Siit saate teada, kus ja kuidas ümaraid veerisid kasutatakse

Taaskasutatud killustikku kasutatakse aktiivselt teedeehituses, see toimib betooni täiteainena ja nõrga pinnase tugevdamiseks. Enne kõnealuse toote ostmist peate hankima tarnijalt kvaliteedisertifikaati, et selgelt veenduda ostetud toote kõrges kvaliteedis.

Mille kohta mahukaal tsement, saate lugeda

Maksumus kuubi kohta

Mis puutub killustiku maksumusse 40–70, siis see on iga tüübi puhul erinev:

  1. Graniit - 1350 rubla kuupmeetri kohta.
  2. Kruus - 290 rubla.
  3. Sekundaarne - 1000 rubla.
  4. Lubjakivi - 150 rubla.

Milline on tsemendi tegelik tihedus m500, saate teada

Killustik on väga populaarne ehitusmaterjal, mida iseloomustavad sellised omadused nagu keskkonnasõbralikkus ja madal hind. Kõrge külmakindluse ja tugevuse tase on võimaldanud killustikku kasutada nii laialdaselt.

Tihenduskoefitsient on mõõtmeteta arv, mis näitab puiste granuleeritud ehitusmaterjali välismahu vähenemise astet transportimise või tihendamise ajal. Kasutatakse seoses liiva ja kruusa segud, liiv, killustik, muld.

Igal killustiku tüübil on oma märgistus, mis on märgitud aktsepteeritud standardis (GOST 8267-93). Samuti kirjeldatakse tihendusteguri määramise meetodeid. Tootjad peavad selle parameetri märkima üht või teist tüüpi killustiku märgistamisel. Tihendusastme määravad eksperdid ka katseliselt. Tulemusi saab kätte 3 päeva jooksul. Killustiku tihendamise kogust mõõdetakse ka ekspressmeetoditega. Sel eesmärgil kasutatakse staatilisi ja dünaamilisi tihedusmõõtureid. Koefitsiendi väärtuse mõõtmise maksumus laboritingimustes on oluliselt madalam kui otse ehitusplatsil.

Miks on vaja teada tihenduskoefitsiendi väärtust?

Ku (killustiku tihenduskoefitsiendi) täpse väärtuse tundmine on vajalik: a) ostetud ehitusmaterjali massi määramiseks; b) killustiku edasise kokkutõmbumise määr ehitustööde käigus. Mõlemal juhul ei saa vigu lubada.

Killustiku massi (kg) saab arvutada kolme koguse väärtuse korrutamisel:

  • täitemaht (m3);
  • erikaal (kg/m3);
  • tihenduskoefitsient (enamikul juhtudel jääb vahemikku 1,1 kuni 1,3).

Eksperdid kasutavad killustiku keskmise massi tabeleid sõltuvalt fraktsioonist. Nii et näiteks 1 m3 kohta killustik sobib 1500 kg fraktsioon 0-5 mm ja 1470 kg fraktsioon 40-70 mm.

Puistematerjalidega töötamist seostatakse ka sellise väärtusega nagu puistetihedus. Selle arvessevõtmine on kohustuslik risustuste eemaldamisel, killustiku paigaldamisel ja betooni koostise arvutamisel. Selle väärtus määratakse empiiriliselt spetsiaalsete anumate (maht kuni 50 l) abil. Selleks jagatakse tühja ja killustikuga täidetud anuma massivahe anuma enda mahuga.

Rasklintsovka— killustiku aluse tihe ladumine, kasutades erineva fraktsiooniga terasid. Tehnoloogia põhiolemus on suurte tühimike täitmine suurte terade vahel väikeste tükkidega.

Tampimine– üks kohustuslikest tingimustest teede vundamendi tugevdamisel või vundamendi ehitamisel. See viiakse läbi spetsiaalse varustuse (mehaaniline rull, vibroplaat) või käsitsi rammija abil. Tihendi kvaliteeti kontrollib spetsiaalne seade. Tihendamise (tammutamise) kogust saab määrata mitme meetodi abil. Eelkõige dünaamilise tuvastusmeetodi abil.

Tihendamise tegur kasutatakse ka killustikuga saidi tasandamiseks vajaliku puistematerjalide koguse arvutamisel. Olgu ladumise paksus 20 cm Kui palju sõelumist vajame 1 m2 pinna kohta? Korrutades pindala mahu erikaaluga (1500 kg/m3) ja tihenduskoefitsiendiga (1,3), saame 390 kg.

Tuleb meeles pidada, et killustiku erinevatel fraktsioonidel on erinevad tihenduskoefitsiendid. See parameeter muutub suur väärtus killustiku baasil projekteerimistööde tegemisel.

Killustiku peamised omadused ja kasutusalad

Killustik on granuleeritud ehitusmaterjal. Looduses tekib see kivimite murenemise tagajärjel. See esineb kobarate kujul (lahtised ja nõrgalt tsementeerunud). Või saadakse see kivide ja kivide mehaanilisel purustamisel tükkideks. Selle valmistamiseks kasutatakse ka pehmeid mittemetallilisi kivimeid (kruus, rändrahnud, lubjakivi). Killustikul on number füüsikalised omadused(tugevus, puistetihedus, radioaktiivsus ja teised). Sõltuvalt materjali tüübist jaguneb see mitmeks tüübiks: graniit, kruus, lubjakivi, räbu ja sekundaarne.

Graniit, toodetud graniidi (kõvenenud magma) purustamisel. Protsess graniidist killustiku saamine sisaldab 3 etappi:

  • plokid moodustuvad monoliitsetest kivimitest plahvatuse teel;
  • tükid purustatakse spetsiaalsete masinate abil;
  • saadud tükid sõelutakse fraktsioonideks Sõltuvalt osakeste maksimaalsest suurusest eristatakse järgmisi graniidist killustikku.
  • Sõelud, osakeste suurus kuni 5 mm, kasutatakse dekoratiivmaterjalina viimistlusmaterjal, täitmiseks maateed, spordiväljakutele ja muudele eesmärkidele.
  • Peen, koosneb kahest fraktsioonist (5-10 ja 10-20 mm). Väga väärtuslik materjal ehituses. Kasutatakse betooni tootmisel, sildade ja teekatete paigaldamisel.
  • Keskmine (20–40 mm).
  • Suur (40-70 mm).
  • Eriti suur. See hõlmab suurusega tükke 7-120 ja 120-150 mm. Toodetud tootja ja tarbija kokkuleppel.

Kruus, võib saada karjäärikivimite sõelumisel või purustamisel looduslik kivi. Selle tugevus on halvem kui purustatud graniit. Siiski on sellel mõned eelised: madal radioaktiivsus ja hind. See eksisteerib killustiku (looduslik või purustatud) ja ümarate veeriste (kruusa) kujul.

Lubjakivi valmistatakse settekivist (lubjakivist) selle purustamise teel. Leiud lai rakendus V ehitus ja paigaldus töötab ( teedeehitus, raudbetoontoodete tootmine).

Räbu, valmistatud metallurgilisest räbu ja räbu sulamisest. Kasutatakse räbubetooni tootmiseks.

Sekundaarne, moodustatud ehitusjäätmetest (betoon, tellised, asfalt). Mõnes mõttes on see madalam kui purustatud kivid, kuid seda kasutatakse laialdaselt paljudes ehitustöödes.



 


Loe:



Transuraanelemendid Miks on siirdemetallid halvad

Transuraanelemendid Miks on siirdemetallid halvad

Piirangud on ka ülirasketest elementidest pärit aatomituumade olemasolule. Elemente, mille Z > 92, pole looduslikes tingimustes leitud....

Kosmoselift ja nanotehnoloogia Orbitaallift

Kosmoselift ja nanotehnoloogia Orbitaallift

Kosmoselifti ideed mainiti Briti kirjaniku Arthur Charles Clarke’i ulmekirjanduses juba 1979. aastal. Ta...

Kuidas arvutada pöördemomenti

Kuidas arvutada pöördemomenti

Võttes arvesse translatsiooni- ja pöörlemisliigutusi, saame nende vahel luua analoogia. Translatsioonilise liikumise kinemaatikas on tee s...

Sooli puhastamise meetodid: dialüüs, elektrodialüüs, ultrafiltratsioon

Sooli puhastamise meetodid: dialüüs, elektrodialüüs, ultrafiltratsioon

Põhimõtteliselt kasutatakse 2 meetodit: Dispersioonimeetod - tahke aine purustamine kolloididele vastava suurusega osakesteks....

feed-image RSS