На снимката - Герой на Съветския съюз Александър Герман

Един от най-успешните и талантливи партизански командири.

Александър Викторович Немски - кадрови офицер на Червената армия. От юли 1941 г. на Северозападния фронт разузнавач отговаря за комуникациите и координацията на партизанските отряди.
Биографията му и друга информация взех тук
През септември 1941 г. е изпратен в германския тил, основната задача - разузнаване, унищожаване на немците и саботаж на комуникации. Първоначалната сила на отряда е била около 100-150 бойци.

Отрядът не само успешно се сражаваше, но беше напълно нетрадиционно да се заселват партизаните - в дълбините на горите, далеч от добре износените пътища, се появи неподвижна база, която в крайна сметка се превърна в истински укрепен район - с капитални сгради, казарми, кухни, бани, лазарет, щаб, складове и др. п.

До лятото на 1942 г. успехът на четата, командващият талант и икономическите способности на Херман водят до формирането на кадрова партизанска бригада в нейната база, числеността й нараства до 2500 души, бойната зона се разпростира на по-голямата част от територията на Порховски, Пожеревицки, Славковичски, Новоржевски и др. Островски и други райони на Псковска област.

За дейността на А.В. Герман, за неговите военни иновации и нестандартни решения може да се говори произволно дълго, дайте стотици примери и всичко ще бъде малко и няма да създаде пълно впечатление на този талантлив човек.

И сега няколко факта.

За първи път в партизанската практика Херман създаде неподвижно летище в близост до базата, изсече полянка в гората, оборудва лента и инфраструктура за приемане на тежък транспортен самолет, създаде предупредителни пунктове и зенитни изчисления. Проблемът с доставките и комуникацията с континенталната част беше решен. Няколко опита за издигане на изтребителни самолети за прихващане на партизански самолети завършиха с партизански атаки (превземането на летище, разбира се, беше нереална задача) в петролна база в град Порхов и въздушни депа в село Пушкински гори, в резултат на което бяха унищожени всички запаси от гориво, боеприпаси и други полкове на Луфтвафе. Полкът не беше бойно готов и не можеше да изпълнява бойни задачи на фронта. Можеха да се скарат за партизани, но за такива последици наистина можете да „дрънкате“. Командирът на полк „Луфтвафе“ ясно разбра това. И самолетите летяха редовно в „гората”.

Това обаче не беше достатъчно за немски език. По време на един от сортовете бе намерен "торфен" теснолинейка, минаващ близо до основата с подвижен състав, хвърлен върху нея набързо при оттегляне - от парни локомотиви, вагони и платформи. Пътят водеше към предната линия, а по най-отдалечените блата и блата (всъщност там се добива торф). Имаше едно нещастие - теснолинейка жп линия минаваше в покрайнините на кръстовището на Подсева, която служеше за претоварване на немската армия и имаше силен гарнизон. Ако се наложи транспортиране, всеки път на гарата се подаваха опустошителни удари и партизански формирования успешно преминаваха на лошо място „на небето“. В крайна сметка (искам да живея) командването на гарнизона просто спря да обръща внимание на малки влакове и вагони, които се носят напред-назад през покрайнините на гарата, още повече, че защото не създаваха особени проблеми, те се държаха прилично и предпочитаха да се движат през нощта. През цялото това време партизанските превози се извършваха от фронтовата линия (!) До вражеския тил (!) По железопътна линия (!). Това никога не се е случвало никъде по фронтовете.

След планираната подмяна на бившия гарнизон, от щаба пристигна нов комендант, майор Полвиц. Въпреки „фините“ намеци за смяна, ситуацията с врага, който непрекъснато следва през негова станция, го удари толкова много, че тази вечер пътеката беше пресечена и друг транспорт бе в засада. На следващата сутрин гарата беше бързо превзета и задържана няколко дни, гарнизонът беше унищожен, стоките бяха взривени или взети от трофеи. Пет моста, включително стратегически, през река Кеб бяха взривени едновременно. Пътят „стана“ точно за 12 дни. Не се знае кой точно е застрелял Полвиц, поне в докладите на бригадата, този подвиг не се появява на никой от партизаните. Според мемоарите на железопътните работници, немците скоро издърпаха бодлива тел от коловозите до тесен габарит и вече не го забелязаха.

Любителите на "beef und ordnung" започнаха да се притесняват от подобен позор. От Abvernebenstelle Smolensk пристигна специална група под ръководството на авторитетен специалист по борбата с партизаните (името не е запазено и няма значение). На съвестта на този „занаятчия“ бяха около десетина партизански отряда, унищожени в Смоленска област. Използвайки агентурните си канали, Херман разкри тайната на своя успех: при залавянето или унищожаването на партизани те сваляха дрехите и обувките си, позволиха им да подушат обикновени полицейски кръвопролития, след което отряд наказатели напредваше по стъпките точно в партизанската база, заобикаляйки всички блати, засади и мини. Използването на добре познати методи - поръсване на следи от шейк, поливане с урина не помогна, защото този факт само потвърди правилността на маршрута. Групите започнаха да напускат един път и да се връщат по друг. Веднага след преминаването там трасето беше внимателно минирано. Както след пасажа „обратно“. Със самия „занаятчия“ (след смъртта на няколко наказателни отряда той бързо разбрал какъв е въпросът и не „продължил“ този трик), те се справили още по-елегантно: минирали пред пленения „език“ по стандартната схема „заден път“, след това го поведоха по таен потопен гет. Не се знае как точно, но въпреки това той избяга и се върна при своите гети. Live! Така че, шапката е чиста. Абверовецът, търкайки ръцете си доста, поиска голям отряд и се усмихваше нахално, поведе го около мини по този начин. Самият той не се върна и „демобилизира“ две компании от СС. Гет все още експлодира без много шум. От двата края едновременно. Изобщо не трябваше да стреля, блатото се справи напълно. Командата беше алармирана - как целият отряд СС може да изчезне без следа и дори без никакви признаци на битка? Но те не се опитват да намерят базата чак до есента на 1943 година.

Отношенията с местното население в германската бригада бяха повече от приятелски. Благодарение на летището и жп гарата (!), Работеща в базата, беше установено прилично снабдяване, така че селяните да не виждат партизанските отряди за храна, а германците предпочитаха да не вкореняват в селата в близост до отряда по известни причини и не притесняват населението с присъствието си за пореден път.

Постепенно Херман започва да променя тактиката на контролираната територия - от чисто военна към военно-политическа. Беше организиран военен трибунал, който провеждаше срещи на открито в селата и селата (институтът на полицаите и други старейшини и съучастници мигновено изчезна като биологичен вид, а германците, които бяха прехвърлени, бяха прехвърлени в състояние на военнопленници и изпратени с железопътен транспорт в лагерите в континенталната част ... миналото, че Самата гара Podsevy).

Открит е лазарет, с който местните жители могат да се свържат и да получат адекватна медицинска помощ. В тежки случаи лекарите се прибирали вкъщи (!). Съветска линейка в немския тил.

За решаването на текущи въпроси бяха сформирани временни селски съвети и изпълнителни комитети, които пътуваха на полето, занимаваха се с пропагандна работа и приемаха населението.
Веднъж, при следващото посрещане на подземния изпълнителен комитет, депутацията на гарнизона на станцията, някакъв по-мъдър наследник на Полвиц, обяви с най-малкото искане - те трябва да бъдат заменени, аз наистина искам да се върна в далечните семейства при семействата. И тъй като пътищата и мостовете в района са взривени, а пътищата са минирани и като цяло - все още не можете да преминете през тях, тогава ... могат ли да получат пропуск? Или излезте на партизанско парче желязо (в крайна сметка само едно е оперативно), но в обратна посока. Но те изобщо не са нищо. С цялото разбиране. Влаковете минават редовно и дори проследяват коловозите, така че никой да не бъде пострадал.

Няколко дни по-късно офицер от местния полеви командир дойде с жалба за отряд от фуражи от някакво съседно звено, които обираха селата и берат храна и овес за себе си, от което селяните никак не бяха доволни. И тъй като той лично и неговите воини няма да отговорят за това зверство със собствената си кожа, възможно ли е ... този отряд ... добре ... като цяло, да изгони обратно у дома?

Не е известно как приключиха тези сюрреалистични твърдения за вносителите на петиции (последствията не бяха споменати в първоначалните източници, въпреки че тези факти бяха отбелязани), но по някакъв начин станаха известни на висшето командване, включително в Берлин.

Да се \u200b\u200bкаже, че командата е бясна, означава да не казвам нищо. Цяла група местни командири и офицери бяха арестувани, осъдени, демотирани или изпратени на фронта. Въпреки напрегнатата ситуация, бойната дивизия, заедно с танкове, артилерия и авиация и две части от СС на обща стойност около 4500 бяха НАПЪЛНО отстранени от фронта.

Бригадата беше обкръжена, те започнаха, Херман лично командваше изтеглянето, той планираше следващата блестяща комбинация и макар със загуби, бригадата успешно пробива към редовните войски, унищожавайки повече от половината от атакуващите войски. По време на битката самият Герман е ранен три пъти, последната рана на главата е фатална.
Умира на 6 септември 1943 г. край село Житница. Посмъртно е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

Четене на сух официален доклад (... от бригада под командването на Херман от юни 1942 г. до септември 1943 г. са унищожени 9652 нацисти, унищожени са 44 влакови ешелони с работна сила и неприятелска техника, 31 железопътни моста са взривени, 17 унищожени вражески гарнизони, до 70 властни администрации и т.н. ..., не е ясно защо не знаем почти нищо за този човек, как би могло името на един от най-талантливите и успешни военни водачи, притежаващ нетривиално стратегическо мислене, да се стопи в мъглата на сивата древност?

Ужас на германците в Псковския край.

Роден през 1915 г. в Ленинград. Руски език. Член на КПСС от 1942 г. Преди войната няколко години живее и учи в Москва. Възпитаник на Орловската танкова школа, завършил е Военната академия. MV Фрунзе. От юли 1941 г. на Северозападния фронт разузнавач отговаря за комуникацията и координацията на партизанските отряди. През септември 1941 г. е изпратен в германския тил, основната задача - разузнаване, унищожаване на немците и саботаж на комуникации. Първоначалната сила на отряда е била около 100-150 бойци.

Отрядът не само успешно се сражаваше, но беше напълно нетрадиционно да се заселват партизаните - в дълбините на горите, далеч от добре износените пътища, се появи неподвижна база, която в крайна сметка се превърна в истински укрепен район - с капитални сгради, казарми, кухни, бани, лазарет, щаб, складове и др. п.
  До лятото на 1942 г. успехът на четата, командващият талант и икономическите способности на Херман водят до формирането на кадрова партизанска бригада в нейната база, числеността й се увеличава до 2500 души, бойната зона се разпространява в по-голямата част от територията на Порховски, Пожеревицки, Славковичски, Новоржевски и др. Островски и други райони на Псковска област.
За първи път в партизанската практика Херман създаде неподвижно летище в близост до базата, изсече полянка в гората, оборудва лента и инфраструктура за приемане на тежък транспортен самолет, създаде предупредителни пунктове и зенитни изчисления. Проблемът с доставките и комуникацията с "голямата земя" е решен. Няколко опита за издигане на изтребителни самолети за прихващане на партизански самолети завършиха с атаки (превземането на летище, разбира се, беше нереална задача) на петролна база в град Порхов и въздушни депа в село Пушкински гори, в резултат на което бяха унищожени всички доставки на гориво, боеприпаси и други неща. Полкът не беше бойно готов и не можеше да изпълнява бойни задачи на фронта. Можеха да се скарат за партизани, но за такива последици наистина можете да „дрънкате“. Командирът на полк „Луфтвафе“ ясно разбра това. И самолетите летяха редовно в „гората”.

Това обаче не беше достатъчно за немски език. По време на един от сортовете бе намерен "торфен" теснолинейка, минаващ близо до основата с подвижен състав, хвърлен върху нея набързо при оттегляне - от парни локомотиви, вагони и платформи. Пътят водеше към предната линия, а по най-отдалечените блата и блата (всъщност там се добива торф). Имаше едно нещастие - теснолинейната железница се простираше в покрайнините на кръстовището на Подсева, която служеше за претоварване на немската армия и имаше силен гарнизон. Ако се наложи транспортиране, всеки път на гарата се подаваха опустошителни удари и партизански формирования успешно преминаваха на лошо място „на небето“. В крайна сметка (искам да живея) командването на гарнизона просто спря да обръща внимание на малки влакове и вагони, които се носят напред-назад през покрайнините на гарата, особено след като не създаваха особени проблеми, държаха се прилично и предпочитаха да се движат през нощта. През цялото това време партизанските превози се извършваха от фронтовата линия (!) До вражеския тил (!) По железопътна линия (!). Това никога не се е случвало преди или след.

След планираната подмяна на бившия гарнизон, от щаба пристигна нов комендант, майор Полвиц. Въпреки „фините“ намеци за смяна, ситуацията с врага, който непрекъснато следва през негова станция, го удари толкова много, че тази вечер пътеката беше пресечена и друг транспорт бе в засада. На следващата сутрин гарата беше бързо превзета и задържана няколко дни, гарнизонът беше унищожен, стоките бяха взривени или взети от трофеи. Пет моста, включително стратегически, през река Кеб бяха взривени едновременно. Пътят „стана“ точно за 12 дни. Не се знае кой точно е застрелял Полвиц, поне в докладите на бригадата, този подвиг не се появява на никой от партизаните.
  Според мемоарите на железопътните работници, немците скоро издърпаха бодлива тел от коловозите до тесен габарит и вече не го забелязаха.

Любителите на "beef und ordnung" започнаха да се притесняват от подобен позор. От Abvernebenstelle Smolensk пристигна специална група под ръководството на авторитетен специалист по борбата с партизаните (името не е запазено и няма значение). На съвестта на този „занаятчия“ бяха около десетина партизански отряда, унищожени в Смоленска област. Използвайки агентурните си канали, Херман разкри тайната на своя успех: при залавянето или унищожаването на партизани те махнаха дрехите и обувките си, дадоха им да подуши на обикновени полицейски кръвоносци - след което отряд наказатели напредваше по стъпките точно в партизанската база, заобикаляйки всички блати, засади и мини. Използването на добре познати методи - поръсване на следи от шейк, поливане с урина не помогна, защото този факт само потвърди правилността на маршрута. Групите започнаха да напускат един път и да се връщат по друг. Веднага след преминаването там трасето беше внимателно минирано. Както след пасажа „обратно“. Със самия „занаятчия“ (след смъртта на няколко наказателни отряда, той бързо разбрал какъв е въпросът, а самият той не „отишъл“ за този трик), те се справили още по-елегантно: минирали пред пленения „език“ по стандартната схема „заден път“ след това го поведоха по таен потопен гет. Не се знае как точно, но въпреки това той избяга и се върна при своите гети. На живо. Така че, шапката е чиста. Абверовецът, като потри ръцете си доста, поиска голям отряд и усмихвайки се нагло, го поведе около мини по този начин. Самият той не се върна и „демобилизира“ две компании от СС. Гет все още експлодира, без много шум. От двата края едновременно. Не трябваше да снимам, блатото се справи напълно. Командата беше алармирана - как целият отряд СС може да изчезне без следа и дори без никакви признаци на битка? Но те не се опитват да намерят базата чак до есента на 1943 година.

Отношенията с местното население в германската бригада бяха повече от приятелски. Благодарение на летището и жп гарата (!), Работеща в основата, беше установено прилично снабдяване, така че селяните да не виждат партизанските отряди за храна, а германците предпочетоха да не се хващат за гърдите в селата в близост до четата и по някаква причина не притесняват населението с присъствието си.

Постепенно Херман започва да променя тактиката на контролираната територия - от чисто военна към военно-политическа. Беше организиран военен трибунал, който провеждаше срещи на открито в селата и селата (институтът на полицаите и други старейшини и съучастници мигновено изчезна като биологичен вид, а германците, които бяха прехвърлени, станаха военнопленници и тръгнаха с железопътна линия към лагерите на Голямата земя ... да -да ... покрай същата гара Посеви).

Открит е лазарет, с който местните жители могат да се свържат и да получат адекватна медицинска помощ. В тежки случаи лекарите се прибирали вкъщи (!). Съветска линейка в немския тил. Да ..
  За решаването на текущи въпроси бяха сформирани временни селски съвети и изпълнителни комитети, които пътуваха на полето, занимаваха се с пропагандна работа и приемаха населението.
   Тогава се случи непоправимото. Не, не, нито един изпълнителен комитет не беше заловен и сред болните германски разузнавачи не се случи.

На следващия прием на подземния изпълнителен комитет, депутацията на гарнизона на станцията, като например по-умните наследници на Полвиц, обяви с най-ниска молба - те трябва да бъдат заменени, аз наистина искам да се върна във Ватерланд при техните семейства. И тъй като пътищата и мостовете в района са взривени, а пътищата са минирани и като цяло - все още не можете да преминете през тях, тогава ... могат ли да получат пропуск? Или излезте на партизанско парче желязо (в крайна сметка само едно е оперативно), но в обратна посока. Но те изобщо не са нищо. С цялото разбиране. Влаковете минават редовно и дори проследяват коловозите, така че никой да не бъде пострадал.

Няколко дни по-късно офицер от местния полеви командир дойде с жалба за отряд от фуражи от някакво съседно звено, които обираха селата и берат храна и овес за себе си, от което селяните никак не бяха доволни. И тъй като той лично и неговите воини няма да отговорят за това зверство със собствената си кожа, възможно ли е ... този отряд ... добре ... като цяло, да изгони обратно у дома?
  Не е известно как приключиха тези сюрреалистични твърдения за вносителите на петиции (последствията не бяха споменати в първоначалните източници, въпреки че тези факти бяха отбелязани), но по някакъв начин станаха известни на висшето командване, включително в Берлин.

Да се \u200b\u200bкаже, че командата е бясна, означава да не казвам нищо. Цяла група местни командири и офицери бяха арестувани, осъдени, демотирани или изпратени на фронта. Въпреки напрегнатата ситуация, бойната дивизия, заедно с танкове, артилерия и авиация и две части от СС на обща стойност около 4500 бяха НАПЪЛНО отстранени от фронта.
  Бригадата беше обкръжена, започнаха упорити битки, Херман лично планираше следващата блестяща комбинация и, макар със загуби, бригадата успешно пробива към редовните войски, унищожавайки повече от половината от атакуващите войски.

Майор Александър Герман - командир на 3-та Ленинградска партизанска бригада. Под негово командване бригадата унищожи няколко хиляди вражески войници и офицери, дерайлира повече от триста железопътни влакове, взриви стотици превозни средства и спаси тридесет и пет хиляди съветски граждани от робство.

От юни 1942 г. до септември 1943 г. бригадата под командването на Херман унищожава 9 652 нацисти, 44 катастрофира железопътни влакове с работна сила и неприятелска техника, 31 железопътни моста са взривени, 17 унищожени вражески гарнизони, до 70 властни администрации [източникът не е посочен 1423 дни].

Майор Герман загива смъртта на храбрите на 6 септември 1943 г., оставяйки вражеско обкръжение близо до село Житници, област Новоржевски, област Псков.
   По време на битката командирът на 3-та партизанска бригада Александър Викторович Герман е ранен три пъти, последната рана на главата е фатална.

Погребан е на площада на град Валдай, област Новгород.

С указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 2 април 1944 г. за образцово изпълнение на командни мисии на фронта на борбата срещу нацистките нашественици и проявената им смелост и героизъм майор Александър Викторович посмъртно е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

От регионално значение

Според резултатите от сертифицирането на специално защитени природни територии (СЗЗ), проведени през 2006–2008 г., 152 обекта (с площ от около 184 хил. Ха) бяха препоръчани за одобрение в статуса на защитени територии с регионално значение (Таблица 27).

През 2008-2009г Резолюции на администрацията на Брянска област „относно одобряването на разпоредбите и паспортите на специално защитени природни територии в градовете Брянск, Брянск, Брасовски, Вигоничски, Дятковски, Жуковски, Злинковски, Гордеевски, Карачевски, Клетнянски, Климовски, Клинцовски, Комарицки, Морски Красногорски Погарски, Почепски, Рогнедински, Севски, Стародубски, Суземски, Трубчевски, Унечски райони на Брянска област. "

Таблица 27. Разпространение на специално защитени природни

територии по административен район

Забележка:

* - с изключение на природния паметник „Пристанищен дъб”

** - без природен паметник на Кожановское езеро;

*** - с изключение на държавния природен резерват Злинковски

Най-разпространени са държавните природни резервати (Таблица 28).

Таблица 28. Държавни природни резервати

(Федотов, Ситникова, Кайгородова и др., 2008)

В териториите, съседни на резерват Брянск, има развита мрежа от държавни природни резервати и природни паметници с регионално значение, създадени за опазване на биологичното и ландшафтно разнообразие на физико-географския район Нерусо-Деснянски (биосферния резерват Нерусо-Деснянски Полески) (Таблица 29) ,

През последните години в региона са създадени повече от 10 ландшафтни резервата, по-голямата част от които са концентрирани на територията на Нерусо-Деснянското Полесе (фиг. 33). така природен резерват Скрипкински   разположен в горското стопанство „Скрипкински“ на лесничейството „Трубчевски“. На нейната територия преобладава горско болотен горски пейзаж, включващ големи масиви от олиготрофни, мезотрофни, евтрофни блата. Блатата на резервата са сред най-„южните“ в европейската част на Русия. В резервата растат редки и застрашени растения - лилия Мартогон, луна, кръглолистна, двулистна и зеленоцветна любов, многоразклонен букет, куха коридалис, лапландска върба. Редки и застрашени видове птици живеят тук, включително тези, включени в Червената книга на Русия (змийски орел, черен щъркел). Фауната включва видовете тайга, които са редки за региона (кафява мечка, рис, борел бухал, сибирски бор, лешникова глухарка, глухар). Резерватът също има голямо хидрологично значение (водосборен блатен комплекс, източник на множество малки реки, вливащи се в реките Десна и Неруса).

Таблица 29. Интегрирани природни резервати и природни паметници

в прилежащите територии към резерват "Брянска гора"

(Доклад на държавата „За състоянието на околната среда

естествена среда ... през 2019 г. ”, 2010 г.)

Кампания в чест на Деня на победата, в памет на героите на партизаните. Маршрутът през гъстите гори и пустите плато на Крим, където преди повече от половин век шепа смели горци се противопоставиха на огромна армия. Партизански пътеки и лагери, тайни летища и шрапнел се отърваха от гората.

Симферопол - Червени пещери - Долгоруковская Яйла - Курган на славата - плато Орта-Сирт - плато Караби - планина Кара-Тау-Су-Ат - партизански пистолет - Малинов поток.

Трекинг:

Ден 1. Симферопол, Червени пещери, Долгоруковская Яйла, Курган на славата.

Среща на групата на гарата в Симферопол (11:00). Прехвърляне към perevalnoye. От тук започва нашето изкачване до Долгоруковская Яйла. По пътя ще погледнем към Червената пещера (оборудвана). Платото е празно и необитаемо. Къде се скриха партизаните? В търсене на партизански лагер, ще преминем през Долгоруковская Йейл и ще стигнем до Кулата на славата. Недалеч от ръба, на мястото на един от партизаните пушачи, пренощуваме.

Ден 2. Платото Орта-Сирт, Караби Яйла, Кара-Тау, пещерата Терпи-Коба, Су-Ат.

На сутринта се гмурваме в горската гъсталака, където се вие \u200b\u200bнай-партизанската река на Крим, Бурулча. От другата страна на гората ни очаква платото Орта-Сирт, където имаше един от партизанските летища. И отново, малко гмуркане в гората, за да се озове веднага на следващото плато - Караби. Нашата цел е паметник на партизаните на връх Кара-Тау. Оттам се открива страхотна гледка, от която можете да забележите целия ни маршрут. А наблизо е незабележима пещера на Терпи-Коба, където древните жители на Крим са имали светилище. За през нощта ще слезем до следващия партизански паркинг на потока Су-Ат.

Ден 3. Височина 1025, Партизанская поляна, Малинов поток, Полигон.

Време е да се обърнете назад. Пътят ни се намира през партизанския обект „Дядо Курен“ и известния „Надморска височина 1025“ - мястото на кървави битки. Ще слезем по платото по течението на Малина поток. Има два полигона наведнъж. Първо, игровият обхват на ролевите играчи на Толкин, а отдолу е истинска армейска стрелба, която ще заобиколим благоразумно. В крайна сметка пътеката ще доведе до вече познатото Перевално (около 18:00 часа). От тук можете да заминете за Симферопол или да слезете до Алуща до морето.

  Карта на партизанската пътека

Условия на тур.

Инструкторът си запазва правото да прави промени в маршрута в зависимост от времето, състоянието на групата и други фактори. Това е автономно туристическо пътуване. Цялото необходимо оборудване и храна се разпределят сред групата и цялото пътуване го носим в раници. Прочетете повече за нашия подход към живота на къмпинг в статията.