Вершинин Константин Андреевич кратка биография. Главният въздушен маршал Константин Верховинин. Герой на Съветския съюз, главен маршал на авиацията

Раздели на сайта

Избор на редактора:

Най-ershinin Constantin А. - Командир на 4-та въздушна армия. Роден е на 3 юни 1900 г. в село Боркино, сега в квартал Санчурски в Кировска област, в селянско семейство. Руски език. Учи в селско енорийско училище. С избухването на Първата световна война той получи работа в корабостроителница, учи във вечерно училище за работници. В корабостроителницата през 1919 г. той се присъединява към RCI (b).

В армията от 1919 г. Член на Гражданската война; участва в битки срещу банди в Беларус, в потушаването на въстанието в провинция Воронеж. През 1920 г. завършва пехотни командни курсове, през 1923 г.? курсове? изстрел ?. Командвал рота, батальон. През 1932 г. завършва Военновъздушната академия на Н. Е. Жуковски. Служи в бойните части на ВВС, работи в Научноизследователския институт на ВВС. През 1935 г. външно издържа изпитите за званието военен пилот. От 1938 г.? помощник началник, от 1941 г.? Ръководител на курсове за обучение на висши авиационни курсове.

Член на Втората световна война от септември 1941 г. като командир на ВВС на Южния фронт. Май-септември 1942 г.? Командир на 4-та въздушна армия; от септември 1942 г.? Командир на ВВС на Закавказкия фронт. От май 1943 г. той отново командва 4-та въздушна армия.

Под негово ръководство пилотите в тясно сътрудничество с сухопътните сили през 1942 г. водят въздушни битки в небето на Донбас и Дон, задържайки настъплението на превъзходните сили на противника, защитават Северен Кавказ, а през 1943 г. се сражават на Кубанския и полуостров Таман. През 1944 г. 4-та въздушна армия участва в освобождението на Крим, а след това като част от 2-ия Белоруски фронт гарантира стратегическото превъзходство на съветските ВВС и успеха на сухопътните сили по време на настъпващата операция? Багратион? и Източно пруска операция.

Wгероят на Съветския съюз с орден Ленин и медал "Златна звезда" На Константин Андреевич Vershinin Награден на 19 август 1944 г. за успешното ръководство на военните формирования и показаната едновременно лична смелост и героизъм.

През 1946-1949? Командир на ВВС Заместник-министър на отбраната на СССР. През 1946 г. е избран за Върховен съвет на СССР. През 1949 г. изпада в немилост и е преместен на длъжността командир на войските на окръга за ПВО в Баку, през 1950 г. кандидатурата му вече не е включена в списъка на кандидатите за депутати на Върховния съвет. Независимо от това, през 1953 г. той възвръща позицията на I.V. Сталин и стана командир на силите за ПВО. През 1952-56 кандидат за член, през 1961-71 член на Централния комитет на КПСС. През 1953-1954? Командир на силите на ПВО на страната. През 1954-56 г. той отново е намален в командира на дивизията на ПВО. От 1956 г. заместник-главнокомандващ, от май 1957 г. - главнокомандващ на ВВС и заместник-министър на отбраната на СССР. От 1969 г.? в групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР. През 1954-70 г. заместник на Върховния съвет на СССР.

Живял в Москва. Умира на 30 декември 1973 г. Погребан е в Москва, на гробището в Новодевичи. На гроба е издигнат паметник на бюста.

Dглавен маршал на авиацията (1959). Награден е с 6 ордена на Ленин, орден на Октомврийската революция, 3 ордена на Червеното знаме, 3 ордена на Суворов от 1-ва степен, ордени на Суворов от 2-ра степен, Първа световна война от 1-ва степен, медали, чуждестранни награди.

Името му е улица в Москва; върху една от сградите на Инженерната академия на ВВС на името на Н. Е. Жуковски е монтирана паметна плоча.

композиции:
Четвърти въздух. М., 1979.

В Съветската армия от 1919г. Завършил е пехотни командни курсове (1920 г.), курсове „Разстрел“ (1923 г.), Военновъздушната академия. Н. Е. Жуковски (1932). Член на Гражданската война. Воюва срещу отрядите на Булак-Балахович, участва в потушаването на въстанието във Воронежската провинция и в Кронщадското въстание от 1921 година.

След Гражданската война командва рота, батальон. От 1930 г. - във ВВС. След като завършва академията през януари 1933 г., е началник на оперативния отдел на щаба на авиационната бригада, след което работи в научно-изследователския институт на ВВС на Червената армия. През 1934 г. е назначен за командир на ескадрила на Висшите летателни тактически курсове. През 1935 г. издържа изпити за званието военен пилот. От август 1938 г. - помощник на началника, от май 1941 г. - началник на Висшите курсове за усъвършенстване на авиацията.

По време на Великата отечествена война K.A. Вершинин командва (от септември 1941 г.) ВВС на Южния фронт, а от май 1942 г. - 4-та въздушна армия. През септември 1942 - април 1943 г. командва ВВС на Закавказкия фронт. По време на настъплението на съветските войски в Кавказ по инициатива на К.А. Вершинин е използван нискоскоростен, но високо маневрен изтребител I-153 ("Чайката"), който ефективно атакува противника на ниска височина.

През май 1943 г. К.А. Вершинин отново е назначен за командир на 4-та въздушна армия, води я във въздушни битки в Кубан, където е спечелено въздушното надмощие. След освобождението на Крим, 4-та въздушна армия е прехвърлена на 2-ри Белоруски фронт, участва в Белоруската операция от 1944 г. и играе важна роля за победата на противника. По време на Източно пруската операция, въпреки изключително неблагоприятните метеорологични условия, K.A. Вершинин гарантира успешните операции на въздушната армия при разгрома на Пшасниш-Млав и други вражески групировки.

KA Вершинин се отличаваше с дълбоки познания в областта на оперативното изкуство, постоянно търсене на нов, творчески подход към решаването на задачите. Това му позволи умело да организира взаимодействието на военновъздушните формирования със сухопътните сили, да окаже ефективно съдействие на комбинираните въоръжени и танкови армии.

В годините 1946-1949 г. К.А. Вершинин - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. По време на преоборудването на ВВС с реактивни технологии, по негова инициатива през есента на 1946 г. е създаден първият специален учебен център за обучение на летателни екипажи в летящи в реактивни самолети. През август 1947 г. под ръководството на К.А. Вершинин на въздушен парад в Тушино, съветските пилоти за първи път демонстрираха групови пилотаж на реактивни изтребители.

От септември 1949 г. - в ПВО и ВВС. През 1953-1954 г. командва войските на противовъздушната отбрана на страната. През януари 1957 г. той отново е назначен за главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От март 1969 г. - в групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР.

Член на Върховния съвет на СССР II, IV-VII свиквания.

Награден е с шест ордена на Ленин, орденът на Октомврийската революция, три ордена на Червеното знаме, три ордена на Суворов от 1-ва степен, орден на Суворов от 2-ра степен, Първа световна война от 1-ва степен, медали, чуждестранни ордени.

Героят на Съветския съюз Константин Андреевич Вершинин

Константин Андреевич Вершинин - командир на 4-та въздушна армия на 2-ри Белоруски фронт, генерал-полковник от авиацията.
Роден е на 22 май (3 юни) 1900 г. в село Боркино, област Яран, област Вятка, сега част от окръг Санчурски в Кировска област. Руски език. От семейството на беден селянин. Завършва селското енорийско училище.

От 1911 г. работи като дърводелец, дървояд. С избухването на Първата световна война той получи работа в корабостроителница в село Звенигово, учи във вечерно училище за работници.

В Червената армия от юни 1919 г., призован за мобилизация. Служи като човек от Червената армия и агитатор на резервен полк в Симбирск. През 1920 г. завършва Симбирските пехотни командни курсове. Член на Гражданската война: през октомври 1920 г.-юли 1921 г. - командир на рота, а от януари 1921 г. - командир на батальона на 49-ти пехотен полк на 6-та пехотна дивизия (Западния фронт, през пролетта на 1921 г. полкът е прехвърлен в Орел). Участва в битките срещу бандите на S.N. Булак-Балахович в Беларус, в потушаването на въстанието във Воронежската провинция, в потушаването на Тамбовското въстание („Антоновщина“). През юли 1921 г. е изпратен да учи.

През 1923 г. завършва Висшето училище за тактическа пушка на командния състав на Червената армия, наречено на името на Коминтерна (бъдещи курсове „Разстрел“). От 1923 г. командва учебна рота в 12-та пехотна школа на Червеното знаме на Волжския военен окръг (Симбирск). От 1928 г. - командир на пехотен батальон на 2-ри пехотен полк на Казанската пехотна дивизия на Волжския военен окръг (Симбирск). От 1929 г. задочно учи във Военната академия на Червената армия на име М.В. Фрунзе, завършил първи курс.

През 1930 г. е прехвърлен във ВВС. През 1932 г. завършва Военновъздушната академия на Н.Е.Жуковски. От юни 1932 г. - помощник-началник на тактическия отдел на Научно-изпитателния институт на ВВС на Червената армия. От януари 1933 г. е началник на оперативния отдел на щаба на 20-та въздушна бригада в Харков (украинска военна околия). От февруари 1934 г. - командир на въздушната ескадра на Висшето тактическо училище на ВВС на Липецк. През 1935 г. завършва външно образование в 1-во пилотно училище за военна авиация Качински на име А.Ф. Myasnikov. От 1938 г. - помощник на началника на летателната подготовка на курсовете за усъвършенстване на Висшата авиация в Липецк.

През 1940 г., след катастрофа на групов полет, полковник К.А. Вершинин бе изправен под съд от военен съд, от което бе напълно оправдан. Въпреки това по дисциплинарен начин той е понижен в подполковник и назначен за заместник-командир на 49-та авиационна дивизия. През май 1941 г. е възстановен с чин полковник, върнат се в Липецк и е назначен за ръководител на Липецките висши курсове за усъвършенстване на авиацията.

Член на Великата Отечествена война: през септември 1941 г. - май 1942 г. - Командир на ВВС на Южния фронт. През май-септември 1942 г. - командир на 4-та въздушна армия; от септември 1942 г. - командир на ВВС на Закавказкия фронт. От май 1943 г. до края на войната той отново командва 4-та въздушна армия на Севернокавказкия и 2-ри Белоруски фронтове.

Под негово ръководство пилотите, в тясно сътрудничество с сухопътните сили, участват в отбранителни сражения в Украйна и в офанзивните операции на Ростов (1941 г.) и Барвенково-Лозовски, през 1942 г. водят въздушни битки в небето на Донбас и Дон, като ограничават настъплението на висшите сили на противника, защитават Северният Кавказ през 1943 г. се сражава на Кубан и полуостров Таман, печели въздушната битка над „Синята линия“. През 1944 г. 4-та въздушна армия участва в освобождението на Крим, а след това като част от 2-ия Белоруски фронт гарантира стратегическото авиационно превъзходство и успеха на сухопътните сили по време на офанзивата Багратион, в Източна Прусия, Източна Померания и в Берлинските операции ,

За успешното ръководство на военните формирования и личната смелост и героизъм, показани от генерала полковник от авиацията Вершинин Константин Андреевич С указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 19 август 1944 г. званието Герой на Съветския съюз е присъдено с връчването на орден Ленин и медал "Златна звезда".

От март 1946 г. до септември 1949 г. - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От септември 1949 г. служи във войските на противовъздушната отбрана на страната, от февруари до септември 1950 г. командва 57-а въздушна армия (в Карпатския военен окръг), от септември 1950 г. до септември 1951 г. - 24-та въздушна армия (група съветски сили в Германия) , През септември 1951 - април 1953 г. - командир на силите за противовъздушна отбрана на граничната линия - заместник-командир на ВВС. От април 1953 г. - първи заместник-командир, а от юни 1953 г. до май 1954 г. - командир на силите за противовъздушна отбрана на страната. От юни 1954 г. до април 1956 г. е командир на войските в района на Баку (от август 1954 г. - окръга) на ПВО.

След това е върнат във ВВС и от април 1956 г. е заместник-главнокомандващ на ВВС на висшите учебни заведения. От януари 1957 г. до март 1969 г. - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР. От март 1969 г. - главен инспектор на групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР.

Живял в града-герой Москва. Умира на 30 декември 1973 г. Погребан е на гробището Новодевичи в Москва (парцел 7).

Награден е с шест ордена на Ленин (23.12.1942, 21.07.1944, 19.08.1944, 21.02.1945, ...), Орден на Октомврийската революция, три ордена на Червеното знаме (27.03.1942, 3.11.1944, ...), три ордена Суворов 1-ва степен (16.05.1944 г., 04.10.1945 г., 29.05.1945 г.), ордени на Суворов 2-ра степен (25.10.1943 г.), Първа световна война (22.02.1943 г.), медал „За отбраната на Кавказ“, други медали, чуждестранни награди: ордени на „Военна доблест” (Полша), „Кръст на Грунвалд” (Полша).

Член на РКП (б) / КПСС от февруари 1919г. Кандидат за член на Централния комитет на КПСС през 1952-1956 г., член на Централния комитет на КПСС през 1961-1971 г. Член на Върховния съвет на СССР през 1946-1950 и 1954-1970.

Името му е улица в Москва; върху една от сградите на Инженерната академия на ВВС на името на Н. Е. Жуковски е монтирана паметна плоча. Име на главния въздушен маршал К.А. Вершинин носеше висшето военно авиационно училище за пилоти в Барнаул.

03.06.1900 - 30.12.1973
Герой на Съветския съюз

паметници

Константин Андреевич Вершинин - командир на 4-та въздушна армия (2-ри Белоруски фронт), генерал-полковник от авиацията.
Роден на 21 май (3 юни) 1900 г. в село Боркино, Притикинской волост, област Яран, провинция Вятка (сега не съществува; територия на селското селище Шишовски в района на Санчурски в района на Киров). Руски език. През 1911 г. завършва 3 класа на селско училище. Той е бил работник и дърводелец в селата Заозерье и Притикино (1911-1912), село Аргамах (1912-1913), село Боркино (юни-октомври 1913), село Ковербуй (1913-1914) и село Аргамах (юни-октомври 1914) (сега - територията на окръг Санчурски в Кировска област и район Медведевски на Република Марий Ел).
През 1914-1916 г. работи като дърводелец в корабостроителницата на корабоплавателната компания "Рус" в Звениговски Затон (сега град Звенигово, Република Мария Ел). В годините 1916-1917 г. е работил на рафтинг по реките Болшая Кокшага и Волга, както и шофьор на дървен материал в горското стопанство Царевококшайски (сега град Йошкар-Ола, република Мари Ел). През 1917-1919 г. той отново дърводел на корабостроителница в затвора на Звениговски.
В армията от юни 1919г. До октомври 1919 г. той служи като войник на Червената армия в Симбирския резервен пехотен полк. През 1920 г. завършва Симбирските пехотни командни курсове (сега град Уляновск). През юли-октомври 1920 г. - командирът на маршируващата рота на резервния полк (град Дорогобуж сега в Смоленска област).
Член на Гражданската война: през октомври 1920 г. - юли 1921 г. - командир на рота и командир на батальона на 49-ти стрелков полк (Западния фронт, от март 1921 г. - Орловската военна околия). Участва в битки с войските на С. Н. Булак-Балахович в Беларус и четата на И. С. Колесников в провинция Воронеж.
През 1923 г. завършва курсовете „Разстрел“. През 1923-1928 г. - командир на ротата на Симбирското (от 1924 г. - Уляновск) пехотно училище, през 1928-1930 г. - командир на батальона на стрелковия полк (във Волския военен окръг; град Уляновск).
През 1930 г. завършва задочно 1-вата година във Военна академия на МВР Фрунзе, през 1932 г. - ВВМУ „Н. Е. Жуковски“. Той е началник на оперативния отдел на щаба на въздушната бригада (в украинската военна област), през януари 1933 - февруари 1934 г. - помощник-началник на тактическия отдел на Научноизследователския и изпитателен институт на ВВС. От 1934 г. - командир на въздушна ескадрила, а през 1938-1940 г. - помощник-началник по летателна подготовка на Висшето тактическо училище за военновъздушни сили в Липецк. През 1935 г. завършва външно училище в пилотната школа на военната авиация Качин.
През 1940-1941 г. - заместник-командир на 49-та авиационна дивизия (във военния окръг Харков). През май-септември 1941 г. - началник на Липецките висши курсове за авиационна подготовка на ВВС.
Член на Великата Отечествена война: от септември 1941 г. - командир на ВВС на Южния фронт, през май-септември 1942 г. - командир на 4-та въздушна армия, през септември 1942 г. - март 1943 г. - командир на ВВС на Закавказкия фронт, през март-май 1943 г. - командир на ВВС на Северен Кавказ фронт, през май 1943 г. - май 1945 г. - отново командир на 4-та въздушна армия. Воюва на Южния (септември 1941 г. - юли 1942 г.), Северния Кавказ (юли-септември 1942 г. и март-ноември 1943 г.) и Закавказкия (септември 1942 г. - март 1943 г.) фронтове, като част от Отделната приморска армия (ноември 1943 г. - април 1944 г.) и на 2-ри Белоруски фронт (април 1944 г. - май 1945 г.).
Подразделения под негово командване участваха в отбраната на Донбас и Ростов на Дон, операцията Барвенково-Лозовски, битката за Кавказ, въздушната битка в Кубан, Новоросийск-Таман, Керч-Елтиген, Крим, Белорусия, Източна Прусия, Източна Померания и Берлин операции.
За успешното ръководство на въздушната армия и смелостта и героизма, показани едновременно с Указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 19 август 1944 г., генерал полковник от авиацията Вершинин Константин Андреевич удостоен със званието Герой на Съветския съюз с връчването на орден Ленин и медал „Златна звезда“.
След войната, до март 1946 г., той продължава да командва 4-та въздушна армия (в Северната група сили, Полша). През март 1946 - септември 1949 - главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната на СССР.
През февруари-септември 1950 г. - командир на 57-а въздушна армия (в Карпатския военен окръг; град Лвов, Украйна), през септември 1950 г. - септември 1951 г. - командир на 24-та въздушна армия (в групата на съветските сили в Германия). През септември 1951 - април 1953 г. - командир на военновъздушните войски на граничните отбранителни линии - заместник-главнокомандващ на ВВС, през април-юни 1953 г. - 1-ви заместник-главнокомандващ на ВВС.
През юни 1953 г. - май 1954 г. - Командир на силите на ПВО на страната. От май 1954 г. - командир на войските на Бакинския район за противовъздушна отбрана, през юни 1954 г. - април 1956 г. - командир на войските на Бакинския район за противовъздушна отбрана.
От април 1956 г. е заместник-главнокомандващ на ВВС за военните училища, а през януари 1957 г. - март 1969 г. е главнокомандващ на ВВС и заместник-министър на отбраната на СССР. От март 1969 г. - главен инспектор на групата на генералните инспектори на Министерството на отбраната на СССР.
Член на Централния комитет на КПСС през 1961-1971 г., кандидат-член на Централния комитет на КПСС през 1952-1956 г. Член на Върховния съвет на СССР от 2-ри и 4-ти-7-и свиквания (през 1946-1950 и 1954-1970).
Главен маршал на авиацията (1959). Награден е с 6 ордена на Ленин (13.12.1942; 21.07.1944; 19.08.1944; 21.02.1945; 20.05.1960; 22.05.1970), Орден на Октомврийската революция (22.02.1968), 3 ордена на Червеното знаме (27.03.1942; 3.11. 1944; 15.11.1950), 3 ордена на Суворов 1-ва степен (16.05.1944; 10.04.1945; 29.05.1945), ордени на Суворов 2-ра степен (25.10.1943), Първа световна война 1 степен (22.02.1943 ), медали, полски ордени от Ренесанса на Полша от 2-ра степен, Виртути военен и Грунвалдски кръст, други чуждестранни ордени и медали.
Почетен гражданин на село Санчурск (област Киров).
Бюстовете на К. А. Вершинин са инсталирани в град Киров и село Болшая Шишовка (квартал Санчурски в района на Киров). Улици в градовете Москва, Волгоград, Киров, Звенигово (Република Мария Ел), Лисичанск (Луганска област, Украйна), село Санчурск и село Болшая Шишовка (Кировска област), улица и алея в село Новоподклетное (Рамонски район на област Воронеж) , В Москва, в една от сградите на бившата Инженерна академия на ВВС на име Н.Е. Жуковски, където е учил, и в Звенигово на сградата на корабостроителницата, където е работил, са поставени паметни плочи. Името на К. А. Вершинин през 1974-1999 г. е висшето военно авиационно училище на военните авиации в Барнаул.
Военни звания:
Полковник (15.11.1937 г.);
Генерал-майор на авиацията (22.10.1941);
Генерал-лейтенант на авиацията (17.03.1943 г.);
Генерал полковник от авиацията (23.10.1943 г.);
Въздушен маршал (06.03.1946 г.);
Главен маршал на авиацията (05/08/1959)

№ MILF № 3/2000, стр. 76-79

Герой на Съветския съюз Главен маршал на авиацията К. А. Вершинин (По случай 100-годишнината от рождението му)

Пенсиониран генерал-лейтенант в авиацията Н. Н. ОСТРОУМОВ ∗,

кандидат на военните науки, доцент

Житейският път на Константин Андреевич Вершинин, пътят на основен военен водач, отдал живота си на служба на държавата и дал значителен принос за развитието на ВВС, е характерен за неговата епоха, той е имал възходи и падения, успехи и провали.

К. А. Вершинин е роден на 3 юни 1900 г. в бедно селско семейство. Още от ранна възраст започва да работи, печелейки с прехраната. Развитието му като индивид беше в повратна точка в историята на страната ни.

През 1919 г., ставайки войник на Червената армия, Константин Андреевич посвещава 54 години на военна служба, от които 44 - на авиация.Като проявява командни способности още през първата година на служба, до 1921 г. достига до длъжността командир на батальона. След това учи в курсовете за изстрел и в Академията на MV Frunze.

През 1929 г. К. А. Вершинин като обещаващ командир е изпратен във ВВМУ „Н. Е. Жуковски“. Така започнал пътуването си в авиацията. Тук той се превръща в наблюдателен пилот, овладява аеродинамиката, технологиите, тактиката и оперативното изкуство на ВВС. След успешно завършване на академията Константин Вершинин работи в Института за изпитания на ВВС, но вижда мястото си в авиационните части. Измина известно време - и той беше началник на оперативния отдел на щаба на въздушната бригада, след това командир на ескадрилата. Но за да изпълни длъжността, която му е необходимо, за да получи летателно образование, а К. А. Вершинин завършва краткосрочния курс на летателното училище в Качин, става пълноправен авиационен командир, овладява почти всички налични видове бойни самолети.

Голямата Отечествена война го намира на поста ръководител на Висшата летателна тактическа школа,и след това Висшите курсове за усъвършенстване на авиацията, които всеки месец подготвяха четири въздушни полка за фронта. През септември 1941 г. К. А. Вершинин получава ново назначение - става командир на ВВС на Южния фронт. По това време той е полковник с висока тактическа и оперативна подготовка, с опит в управлението на въздушни части.

Несъвършенството на организационната структура на фронтовата авиация, която съществуваше по това време, се състоеше в това, че по-голямата част от нея беше в комбинираните армейски армии и беше разпръсната по целия фронт, което затрудняваше масовото й използване. Въпреки това К. А. Вершинин успява да концентрира авиационните сили за решаване на основните задачи на фронта. И така, през ноември 1941 г., при първата голяма настъпателна операция край Ростов, 95% от военновъздушните сили на фронта бяха насочени към борба с вражески танкове. Особено ефективна беше подкрепата на войските по време на преследването на германци от Ростов до Таганрог.

През май 1942 г. се извършва очакваната реорганизация на ВВС. Със заповед на народния комисар по отбраната „с цел изграждане на авиационни сили и успешното използване на масирани удари“ всички авиационни сили на Южния фронт бяха обединени в новосъздадената 4-та въздушна армия, чийто командир е назначен К. А. Вершинин. В същото време той става член на военния съвет и заместник-командир на войските на Южния фронт.

Реорганизацията се осъществяваше в хода на непрекъснати отбранителни операции на войските (противникът на фронтовата линия имаше почти тройно превъзходство). През този период К. А. Вершинин умело използва ограничените сили на въздушната армияза подпомагане на контраатаките и контраатаките на войските. По този начин, концентрирайки силите на бойци върху подходите към бойното поле, той по този начин създава условия за унищожаване на вражески бомбардировачи, преди да се ударят. Освен това той беше представен нови бойни самолети за формиране- „кръг от самолети“, който позволи да се увеличи точността на атаката на всеки пилот и да се засили защитата на цялата група от вражески изтребители. За да попълни изключително ограничен флот от бомбардировачи, К. А. Вершинин организира преобразуването на всички налични учебно-тренировъчни самолети U-2 в нощни бомбардировачи, които успешно оперираха на тъмно през нощта. И това е само непълен списък на творческите находки на К. А. Вершинин от този период.

През септември 1942 г. генерал-майор авиация К. А. Вершинин е назначен за командир на ВВС на Закавказкия фронт с подчинение на 4-та и 5-та въздушна армия, както и на ВВС на Черноморския флот. Той ръководи същите сили, но вече в ролята на командир на ВВС, създаден през януари 1943 г., на Севернокавказкия фронт. Първият опит в управлението на три оперативни обединения, включително две въздушни армии на една и съща фронтова линия, беше нов принос към оперативното изкуство на ВВС на онова време.

През април и май 1943 г. германското командване, опитвайки се да задържи в ръцете си територията на Кубан, включително полуостров Таман, концентрира там големи сили войски и самолети и предприе активни действия срещу Севернокавказкия фронт. И тук К. А. Вершинин показа високото изкуство на въздушния контрол. Той разумно използва резерви, натрупва своевременно сили по време на въздушни битки. Той организира широка мрежа от пунктове за откриване и насочване, което улесни навременното навлизане на авиационни сили в битката. Нова тактика(разделянето на бойци по височина и в дълбочина е "какво ли не", бойни формирования, основани на свободна маневра на двойка изтребители, боевата формула на Покришкин е "височина, скорост, маневра, огън") са родени по време на въздушна битка в Кубан и са взети въоръжение на авиацията от фронта, а впоследствие и от всички въздушни сили.

В Кримската офанзивна операция (1943-1944 г.) К. А. Вершинин организира маневрирането на въздушната армия през Керченския проток, насочва въздушната подкрепа за войски, действията на железопътния и морския транспорт на врага и подпомага кримските партизани.

По време на стратегическите настъпателни операции от 1944-1945 г. генерал-полковник от ВВС К. А. Вершинин успешно управлява оперативната маневра на въздушните връзки, умело организира масовото им използване в настъпателните операции на 2-ри Белоруски фронт. Не по-малко успешно той подготвя взаимодействието на авиацията с комбинираните армейски армии по време на пробив на отбранителни сили на противника, както и с подвижни фронтови групи при влизането им в пробив и последващи операции в оперативните дълбочини. Постоянната грижа на командира беше непрекъснато да поддържа надмощие във въздуха по време на цялата операция, както и да провежда ефективно въздушно разузнаване.

По време на Могилевската настъпателна операция К. А. Вершинин съсредоточава авиационните сили върху поражението на бързо оттеглящите се нацистки войски. Старият Смоленски път край Березино за втори път в историята на нашата Родина се превърна в място на поражение за чужди нашественици. На 19 август 1944 г. Константин Андреевич Вершинин е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

Последната операция на войната за К. А. Вершинин е Западнопоморското - неразделна част от Берлинската операция (април 1945 г.). За 12 дни той успя да се подготви и 4 дни преди началото на операцията да организира маневра на въздушната армия в посока Stettin. Военните действия завършват на 5 май 1945 г., когато части и формирования на 2-ри Белоруски фронт навлизат в демаркационната линия и се провежда среща с британските войски.

По време на войната К. А. Вершинин е награден с много ордени и медали, включително четири ордена на Суворов.

Нов етап от военната кариера на K.A. Вершинин започва през април 1946 г. години, когато е назначен за главнокомандващ на ВВС - заместник-министър на отбраната.Той се изправи пред най-трудната задача - да организира работа по създаването на реактивни самолети, като по този начин направи квантов скок в развитието на авиацията, проправяйки пътя за трансонични, свръхзвукови и в бъдеще хиперзвукови скорости. Трудната работа беше успешна. Дизайнерските бюра на А. И. Микоян и А. С. Яковлев създават и произвеждат първия самолет с реактивен двигател. През юни същата година К. А. Вершинин получава титлата въздушен маршал. През септември 1946 г. създава първият специален център за обучение на персонал на самолети, летящи в реактивни самолети.

Под негово ръководство се провежда подготовка за провеждането на първия реактивен парад в историята на световната авиация на 1 май 1947 г., което беше пълна изненада за западните страни. През лятото на същата година, на въздушен фестивал в Тушино, пилотите демонстрират блестящо изпълнение на групова пилотация на реактивни изтребители. В годините 1947-1948 г. разработва нови самолети - изтребител Ми G-15 и реактивен бомбардировач ИЛ-28. И изведнъж изненада. В небето на Забайкалия в края на 1948 г. при трудни метеорологични условия катастрофира пътнически самолет с китайска делегация. И. В. Сталин разгневява главнокомандващия и началника на Генералния щаб на ВВС, които губят постовете си. За Константин Андреевич започва труден период на позор. Има редица постове на командира на въздушните армии в Карпатския регион и Германия (1949-1951 г.), противовъздушната отбрана на граничната линия (1951-1953 г.), противовъздушната отбрана на страната (1953-1954 г.) и района на противовъздушната отбрана в Баку (1954-1957 г.).

Едва през януари 1957 г. К. А. Вершинин преназначен за главнокомандващ на ВВС и 13 години ръководи ВВС на страната.През това време ВВС приеха свръхзвукови изтребители-бомбардировачи3 бомбардировачи, военни транспортни самолети и вертолети от второ и трето поколение, поставиха основата за възраждането на атакуващите самолети незаслужено разпуснати от Н. Хрушчов през 1955г.

При К. А. Вершинин, фронтовата и далекобойната авиация стана ракетно въоръжена, въоръжена не само с конвенционални, но и с ядрени оръжия, а изтребителните самолети бяха оборудвани с нова автоматизирана система за управление. През 1959 г. е удостоен със званието главен маршал на авиацията.

Много неща е направено от К. А. Вершинин за развитие тактика и оперативно изкуство на ВВС.Почти всяка година се провеждаха мащабни авиационни учения, на които бяха разработени въпроси за взаимодействието на всички клонове на авиацията с войските, фронтовата и противовъздушната отбрана на страната по време на фронтовите и въздушните операции. И така, през 1965 г., по време на ученията на ВВС, през нощта се извършва въздушно десант на цялата дивизия с едновременна въздушна операция за побеждаване на ВВС и ПВО на условния враг.

Константин Андреевич Вершинин винаги се е отличавал с взискателен подход към планирането и провеждането на упражнения. При подготовката на полетите техният график се разглежда подробно, много внимание бе обърнато на осигуряването на безопасност, особено когато авиацията на двете страни е работила на площадките за обучение. В резултат на това не се случи нито един полет от шестдесетте години, извършен от министъра на отбраната и главнокомандващия на ВВС.

Най-през този период К. А. Вершинин свърши чудесна работа за увеличаване на жизнеспособността на авиацията на летищата и за укрепване на противовъздушната отбрана на базираните си райони. В същото време командирът на ВВС взе предвид опита от местните войни от онова време - арабско-израелската и виетнамската, хода на която внимателно анализира.

Константин Андреевич обърна сериозно внимание на въпросите за оборудването на ВВС с нова техника. Когато през 1969 г. възниква въпросът за приемане на един от трите атакуващи самолета, разработени от конструкторските бюра на А. И. Микоян, А. С. Яковлев, П. О. Сухой, той, след като изчерпателно анализира характеристиките на самолетите и вземайки предвид заключенията на специалисти, даде предпочитание на самолетите OKB P.O. Sukhoi, което беше, както показа бъдещето, правилното решение. И досега самолетите за атака Су-25 успешно изпълниха бойни мисии.

Заслужава да се отбележи още един важен аспект от дейностите на К. А. Вершинин като главнокомандващ на ВВС. Именно той стана един от организаторите на космическите проучвания.Той отдели много енергия и енергия за обучението на космонавти, ръководеше създаването на специален учебен център (бъдещият център за обучение на космонавти) и лично избра най-добрите пилоти за предстоящите космически полети.

Най-важната особеност на военната дейност на главния авиационен маршал К. А. Вершинин беше способността бързо да се ориентира във всяка ситуация, да намери правилното решение и да създаде всички условия за най-бързото му прилагане на практика. Животът на Константин Андреевич е ярък пример за патриотизъм и честна служба на Родината.

∗ Началник на дирекция „Операции“ - заместник-началник на Генералния щаб на ВВС през 1961 - 1971 г., когато К. А. Вершинин оглавява ВВС.

За да коментирате, трябва да се регистрирате в сайта

Прочетено:

Откъде идват дървениците и как да се справя с тях? Земните бълхи в къщата: откъде идват, как да се отървете? Мравка Защо мравки живеят Как действа гелът за хлебарки? Как изглежда кърлеж наистина