V. COUNTDOWN

Главата се основава на мемоарите на командира на ядрената подводница К-462 капитан от първи ранг II. Пахомов, публикувана в списание „Подводен флот“ № 9 за 2002 г. и собствените мемоари на автора.

1
   На девет часа тридесет минути на 30 август подводницата К-462 зае означената зона и започна да се изкачва на повърхността, а двадесет и пет минути по-късно, след като разузнаваше района и измерваше хидрологията на морето, изплува на повърхността.
  „Централен“, тонът на доклада на оператора на контролния панел на главната електроцентрала на капитан-лейтенант Наумов изглеждаше тревожен за Пахомов, „силен спад на нивото на охлаждащата течност в компенсаторите за обем, предполагам прогресията на изтичането на първата верига на лявата атомна електроцентрала PPU.
  Командирът на лодката моментално реагира на доклада, но реши да не променя режима на лявата електроцентрала:
   - На командира на бойната глава пет, продължете техническите мерки, за да предотвратите падане на налягането в първи контур и компенсатори на обема. Отчитане на промените незабавно.
По решение на командира на електромеханичната бойна глава, командирът на подразделението за движение капитан от третия ранг Званкович и бригадирът на екипа на специалния задържан мичман Орлов провериха лявата странична хардуерна ограда, но не откриха видимо изтичане или задържане на охлаждащата течност. В същото време с помощта на "слухов апарат" беше възможно да се установи дроселиране на клапани и тръбопроводи в пространството на субединицата между клапана на системата за допълване и пристанищния ядрен реактор. Следвайки указанията, Званкович и Орлов продължиха да търсят местоположението на дефекта на първи контур.
  При преобладаващите условия може да се предположи, че докато лодката е била на дълбочина, където силното извънбордно налягане надвишава налягането в веригите на АЕЦ, потокът не прогресира и веднага след като лодката изплува и налягането, създадено от помпите, надвишава извънбордното налягане, потокът започва рязко да се увеличава , Пахомов сподели своите предположения с заместник-командира на дивизия, старши капитан от първи ранг Стаценко, на борда на подводницата.
  Сякаш потвърждаваше предположенията на командира, следващият доклад на командира на дивизията за движение се чува:
  - След изкачването, налягането и нивото на охлаждащата течност на първи контур на лявата част PPU първи контур намаляха значително.
  Пахомов падна в домофона:
  - Продължете техническите мерки за предотвратяване на спада на налягането в първи контур и компенсатори на обема.
  Тъй като мерките за предотвратяване на понижаване на налягането в първи контур и компенсатори на обема бяха проведени успешно, лодката в 13.00 часа беше акостирана отстрани на корабостроителница „Федор Видяев“. Пахомов се качи на плаващата база и докладва на командния пункт за състоянието на електроцентралата. След като получи разрешение за попълване на хранителни запаси, командирът обяви бойната готовност № 2 на лодката и отиде при аварийния екипаж при командира на военноморската база, за да се представи и обсъди реалната ситуация в района. Пристигайки на мястото, Пахомов откри, че командирът на плаващата база вече „гостува” на командира на друга лодка, също изплува за попълване на запасите и пристига до плаващата база от другата страна.
  - Капитан от втори ранг Пахомов Иван Иванович - командир на „К-462“.
  - Капитан от втори ранг Владимир Артемиевич Чуйков - командир на "В-224". - Служителите се ръкуваха в поздрав.
   - А сега на коняк? - попита командирът на подводницата плаваща база като домакин домакин.
  "Не, не, благодаря", отказа Чуйков, "Вече взех петте си капки, зареждането на храната в отделенията приключи, документите са съставени, време е да отплавате.
"И аз, напротив, няма да се откажа от чаша хубав коняк преди вечеря", съгласи се Пахомов.
2
  Щом две съветски подводници, акостирали отстрани на плаващата база, неканени „гости“ от НАТО не продължиха да чакат. Първата на хоризонта беше фрегата на ВМС на САЩ Нокс. Вдигайки своя противоподводен хеликоптер тип Sea King, той се приближи на изключително малко разстояние до подводниците и започна да циркулира около отряда на корабите. Само няколко кабела, а понякога и няколко десетки метра, разделяха съветските и американските моряци. Дори и без бинокъл, лицата на хората, които се оглеждаха любопитно, бяха ясно видими. Хеликоптерът продължаваше да се носи над мачтите на плаващата база или в нейните страни, фотографира подводници и слуша морето с помощта на буйни хидрофони, разумно разпръснати около корабите. Малко по-късно, сякаш се извинява на „собственика“ за закъснението, италиански кораб на бреговата охрана се приближи до района, контролирайки подстъпите към териториалните му води. И накрая, в късния следобед, когато B-224 вече се отдалечи от военноморската база, подготвяйки се да открадне неусетно от натрапчивото внимание на противника с настъпването на тъмнината, атомният крайцер от Южна Каролина пристигна в района като суверенния „господар“.
   - Централен, акустика, външен шум, наподобяващ памук, беше записан по протежение на лагер от четиридесет и седем градуса. Шумът не е класифициран.
  Дербенев, като чу доклада за акустиката, погледна картата.
   - Другарски командир, навигатор, четиридесет и седем градуса по посока на двата кабела са подводницата „К-462“ и плаваща база „Федор Видяев“.
  Щом Чуйков се вмъкна в навигационната кабина, от радиозалата излезе друг доклад, в който се казва, че радиоприемникът е бил прихванат от радио мрежите на Северния флот, предавани от авиолинията К-462 до контролния команден пункт, който показва, че на 19 август в 19 ч. вакуумният компресор на десния борд, взривен на борда на ядрената подводница, водата и радиоактивните газове от първата верига бяха пуснати в отделението за оборудване на реакторното отделение. Налягането в първи контур на лявата страна PUF и нивото на охлаждащата течност в обемните разширителни фуги са нула. На борда бе обявена аварийна аларма „Радиационна опасност“, компенсаторните мрежи на аварийната защита на пристанищния ядрен реактор бяха пропуснати, персоналът започна борбата за оцеляване на подводницата.
„Радиооператорите“, минавайки покрай офицера, отговарящ за смяната, Чуйков се наведе над „Кестеня“, „свържете ме със съседите по УКВ, слизам при вас.
  - Иван Иванович, какво ти се случи? Имам ли нужда от помощ? - Чуйков изслуша тревожно въздуха, в очакване на отговор на близнаци.
  - Където е тънко, там се чупи, Владимир Артемиевич, разбрах, че сте ме пресекли? - спокойно реагира Пахомов.
   - Разбрах правилно - съгласи се Чуйков накратко.
   - Ситуацията все още е под контрол, не се изисква помощ, на границата на борбата за преживяемост той е разположил санитарни постове и дозиметрични отдели за обработка. Той съсредоточи основните си усилия върху аварийното хвърляне на лявата странична първична верига, но засега без резултат температурата в технологичните канали на левия страничен ядрен реактор обаче бързо нараства, както и нивото на радиация в реакторното отделение, а сега има хора ...
  След като установи ситуацията в ядрената подводница на Пахомов, Чуйков обяви аварийна аларма на В-224, за да окаже помощ на съседна подводница. Освен на аварийната лодка бяха разположени отдел за дозиметричен контрол и санитарен пункт. Дойдоха минутите на тревожно чакане.
3
  Независимо от мерките за заливане на първата верига на левия ППУ, предприети от капитаните-лейтенанти Наумов и Рюмин; операторите на пулта за управление на централата, ситуацията с „К-462“ ставаше все по-напрегната. Налягането в първи контур и нивото на водата в компенсаторите за обем не се увеличиха и остана равно на нула. В същото време температурата на ядрото за кратко време се повиши до четиристотин градуса по Целзий, което потвърди най-лошите предположения на основния команден пункт; водата не влиза в ядрения реактор, а останалата част се е превърнала в радиоактивна пара, която запълва отделението. Пахомов отлично разбра, че ако процесът не бъде спрян, активната зона ще се стопи и аварията на атомна електроцентрала ще се превърне в ядрена катастрофа.
  Изискваше се спешно и изключително решение на трудна, но жизненоважна задача. Най-очевидното и най-трудно решение за командира беше да изпрати разузнавачи и аварийна страна в спешното отделение, състоящо се от капитан от 2-ри ранг Котлубински, предложен от командира на БС-5 и капитан от 3-ти ранг Шумейко, ръководител на химическата служба.
  Сякаш четейки мислите на командира, от четвъртото отделение командирът на дивизията за движение Званкович се обърна към Пахомов:
  - Другарю командир, позволете ми да ръководя спешната страна ...
Добър, не, не добър, а именно добър човек в буквалния смисъл на думата, Званкович понякога дори може да бъде нежен. Винаги отзивчив в условията на ежедневието, той неочаквано прояви самообладание, железни нерви и твърда воля.
  Пахомов вдигна глава към тавана, сякаш събираше мислите си, и заговори тихо, като устните му докосваха микрофона на домофона:
  - Николай Петрович, необходимо е да се инспектира отделението и, като разбра ситуацията, поне да предложи, или може би да предприеме необходимите мерки, за да се измъкне от аварийното положение. Вземете със себе си командира на реакторното отделение на първи лейтенант Соколов.
  - Другарю командир, позволете ми да включа Кустов и Хаджирамазанов в партията на моряците, момчетата доброволно ли се подадоха? - Служейки за пример на подчинените при проявата на смелост и смелост, Званкович успя да получи от подчинените не само разбиране, но и готовност да се жертват в името на обща кауза.
   "Е, добре", спокойно се съгласи и Пахомов.
  Оборудвани според ситуацията, аварийният участник влезе в четвъртото турбинно отделение в третото; реактор. Горният етаж на помпената ограда беше изцяло запълнен с пара, всички корпусни уреди и тръбопроводи бяха покрити с мръсотия и сажди.
  - Централен, командирът на аварийната страна, влязъл в реактора, ситуация: температура + 60 ° C, в лявата част на хардуера; водният слой над пода е около 10 см, въздушни мехурчета идват отдолу под капака на реактора, отделението се пълни със смес от пара и въздух, инструментите за наблюдение на присъствието на вода в ядрения реактор не показват. Предполагам, че е имало разкъсване на първата верига на левия парагенериращ блок, части от тръбопровода са се преместили в мястото на разрушаване и в резултат на това водата, подавана през системата за презареждане и разливане за охлаждане на ядрения реактор, не влиза в него. - След като приключи с доклада, Званкович мълчеше и чакаше следните инструкции на командира.
  - Николай Петрович, в каква позиция са решетките за спешни компенсации? - Пахомов освободи езика на домофона, в очакване на отговора на командира на аварийната партия.
  - Соколов съобщава, че компенсиране на спешни решетки; на долните крайни превключватели.
  "Благодаря, Николай Петрович, всичко е ясно", в този момент Пахомов сякаш сам е взел решение, но дали е окончателен или единствен вариант, никой наоколо не знаеше. - Партията да напусне аварийното отделение и да отиде в ПСО № 2. Командирът на ПСО, капитан лейтенант Петров, трябва да извърши санирането на личния състав на аварийната страна.
Разбрал ситуацията в аварийното отделение, командирът на К-462 разбра много добре, че в момента всички около него чакат единственото истинско спешно и технически компетентно решение. И времето за вземане на това решение, както и времето преди охлаждането на реактора, остана по-малко. В същото време учени - физици от Института за атомна енергия И. В. Курчатов, които седнаха заедно с представители на главния технически отдел на ВМС в сградата на Генералния щаб, вместо интелектуална практическа помощ, бомбардираха подводницата с множество разнообразни въпроси, които изискват подготовката на отговори и толкова оскъдно време.
4
  Саня Соколов; командир на третото отделение; седна в четвъртото отделение след санитарията и помисли нещо, скицирайки на хартия някои схеми на аварийната система за разливане на реактора. Изглежда на кого, без значение как той; командир на реакторното отделение; по-добре ли е да знаете устройството и разположението на различни механизми, включително тръбопроводите на неговото отделение? Но теоретично е. И практически старши лейтенант Соколов; скромен, мълчалив и дори бавно движещ се човек, който не направи особено положително впечатление, офицер, който абсолютно не се стреми да направи сериозна кариера във флота, които не са малко.
  На брега Саня понякога би могъл да си позволи да закъснее за службата, понякога преди вечеря, да вземе „перо“ с изчерпателно търсене, с други думи „сложи допълнителното за яката“ и не забравяй да хване окото на командира. Сега; в екстремна ситуация; сякаш беше заменен, човекът се промени: той стана събран, инициативен, решителен и дори смел.
  Точно по това време капитанът от 3-ти ранг Званкович събра своите инженери - операторите на GEM за „мозъчна атака“. Като изслуша всички предложени варианти, Николай Петрович се спря на варианта, предложен именно от Соколов. Предложената от него идея не само се превърна в ясна схема на действие, но беше одобрена и от учени от Курчатовския институт. Съгласно тази схема от части от няколко системи е била сглобена система за аварийно разливане, чрез която е било предвидено на порции от 100 литра да се подава вода в активната зона на аварийния реактор. Александър Соколов не само измисли схема за действие в извънредни ситуации, но и два пъти влезе в отделението за спешни случаи, за да превключи съответно клапаните на системата за разливане на PPU.
Стоейки в помещението с оборудване до радиоактивна вода, той работи безкористно, прилагайки своята, а не „академична“ схема на охлаждане на реактора, напълно игнорирайки температурата в отделението, трансцендентното ниво на радиация, сякаш не е неговото здраве и живот и за едно обикновено въвеждащо обучение. За първи път в краткия си живот той почувства значението на знанието, значението на професията, която някога беше избрал за себе си, а сега означава за екипажа, от който е част.
  Към четири часа сутринта на 31 август всички дейности по създаването на нова схема бяха завършени и първите 100 литра вода за захранване бяха доставени в ядрото.
  - Централен, старши лейтенант Соколов, температурата на ядрото падна с 8 градуса. Започна охлаждане на аварийния реактор.
  Освен Соколов, много подводници взеха активно участие в подготовката на системата за аварийно разливане: капитан 3-ти ранг Званкович, капитан-лейтенанти Наумов, Рюмин, Петров, старши лейтенант Харченко, лейтенант Смоляк, мичман Орлов, Шапуленков, Ефремов, Крилов, Кошонов и др. моряци Веселов, Гаджирамазанов, Буш.
5
  След обявяването на аварийната аларма на K-462, условията на живот във всички участъци на подводницата се влошиха значително, особено в енергийния сектор. Винаги е трудно да се следи за поддържането на работещите механизми в условия на висока влажност и високи температури, но в сегашните условия не беше много трудно, но на места; непоносимо. След като се консултира със заместник-командира на 3-та дивизия, капитан 1-ви ранг Стаценко, Пахомов намали времето, прекарано за наблюдение на персонала, от четири часа на два в електрическото и до един час; в турбинните отделения.
  Моряците на турбините Дармограй и Гирля, обслужващи инсталация за изпаряване, която произвеждаше "захранваща" вода за охлаждане на реактора, получиха топлинен удар и загубиха съзнание. Другарите ги вдигнаха нагоре и ги положиха на палубата в солидна оградна ограда.
  "Ръководителят на медицинската служба спешно ще пристигне на моста!" - екипът на хендсфри звучеше като трагичен реквием.
  „Случи ли се нещо?“ ; проблясна в съзнанието на много подводници. ; Нещо нестандартно ... ".
   "Ако главният пчел бъде извикан на моста, тогава започна ..." мичман изказа мислите си от дълбините на турбинното отделение.
  - Какво започна? - раздразнено попита Званкович.
- Започна, че сме любители. Мислите, че вярвам, че температурата на реактора спада. Напразно ли е намалена смяната? Каква доза радиация всъщност грабнахме по време на експлозията? Не, не всички сме наематели и никъде не чакаме спасение. Москва мълчи, те мислят там ...
  - Спрете паниката, старши мичман, вие сте опитен подводничар, партиен активист, майстор на военното дело и говорите глупости като вчерашната девица при първата среща с гинеколога. Срамувам се! Млади моряци ви гледат.
6
  Лейтенантът от медицинската служба Колесник бързо доведе моряците до съзнание.
  - Живи, орли! Това е хубаво, седнете тук, дишайте чистия морски въздух. Промяната за вас приключи за днес.
  - Как свърши? - морякът Дармограй пръв отговори, - какво е на нашите другари да извършат двойна смяна сега?
  - Не - отговори Гиля и се повдигна на лакти, - ние искаме да се върнем в отделението.
  Съществува мнение, че за да тестват семейство за сила, на съпрузите трябва да се предложат житейски тестове. Екипаж на подводницата; това също е семейство и колкото по-сериозни са изпитанията, които сполетяват екипажа, толкова по-силни са "семейните" връзки между членовете му, толкова по-лесно е да се преодолеят всякакви изпитания.
  Целият персонал на К-462, който не участва пряко в ликвидирането на последиците от аварията на ядрен реактор, последователно участва в обеззаразяването на заразените помещения, провежда специален часовник и изпълнява различни видове работа. Усещането за лакът притъпяваше чувството на нещастие, засилваше чувството на самодейност, сплотяваше екипажа още повече, вдъхваше увереност в победата.
  Два дни след началото на охлаждането на аварийния реактор, повишаването на температурата в сърцевината спря, стана ясно; Новата схема работи успешно. Може да се предположи, че пикът на кризисната ситуация е преминал, има увереност в получената тенденция към понижаване на температурата.
  - Алексей Иванович, - Пахомов се вмъкна в кабината на старши капитан Стаценко, капитан от първи ранг, - нямаме необходимата ремонтна база за пълното възстановяване на електроцентралата в Средиземно море. Москва също няма да предостави техническа помощ. Нуждаем се поне от домашна корабостроителница. Считам, че е необходимо да се поиска от Генералния щаб на ВМС за връщане на мястото на базиране. С това дойдох.
Алексей Иванович Стаценко; опитен, мъдър командир, подводник с главна буква, прикривател на Ордена на Червената звезда, по време на цялата си кампания, препоръките и тактичното му отношение към подчинените му не само оказаха практическа помощ на младия командир на лодката, но и подкрепиха Пахомов като личност в трудни времена , И сега, след като изслуша командира, той одобри решението си.
  Москва показа "ефективността", характерна за лидерите на това ниво и точно един ден по-късно разреши преминаването на аварийния кораб с ядрена мощност към основната база в подводно положение под една GEM.
  След като получи „най-високото разрешение“, на 4 септември по обяд подводницата К-462, придружена от плаваща база Фьодор Видяев, започна да се придвижва към пункта за гмуркане и В-224 също се насочи там. С настъпването на тъмнината подводниците се потопиха и, като попречиха на американците да „отпишат“ своите „шумови портрети“, започнаха да маневрират, променяйки режимите си на шофиране и дълбочината си в посока на излизане от Средиземно море. Плаващата база, движеща се по същите курсове, също се опита да покрие подводниците с шум и маневра и обърка противника. Военноморските сили на НАТО, продължавайки наблюдението на разузнаването по маршрута на предполагаемото движение на съветските лодки, се държаха сковано и упорито. Опитвайки се да възстанови контакт с подводници, самолети от базовата патрулна авиация на Орион P-3C бомбардираха морето с радиоакустични шамандури. Противоводните вертолети Sea King на палубата им помогнаха със свалените им станции.
   По това време отряд от американските военни кораби се приближи до пролива Тунис от запад, но за К-462 това беше преминаваща задача.
  След единадесет дни разливане, охлаждането на аварийния реактор стана стабилно и необратимо. Е, човечеството би знаело, че самото провидение сега губи ситуацията, болезнено подобна на тази, която ще се развие в японската атомна електроцентрала Фукушима-1 след четвърт век. Професионалната готовност за екстремни, необичайни ситуации в съветска подводница и японска атомна електроцентрала, както и в четвъртия енергоблок на атомната централа в Чернобил, ще се окаже различна и в резултат на това последствия също. Между другото, за смелостта и героизма, проявени от подводници К-462 в процеса на предотвратяване на ядрена катастрофа тогава; през август 1985 г .; досега никой не е награждаван и въпреки това много от тях вече не са живи и не само по възраст ...
  Преди аварията в Чернобил останаха по-малко от година, всъщност отброяването започна.

Корабът също трябва да бъде подготвен за кампанията. Тръгваме в Роста. До 60-те години на миналия век растежът вече е станал част от Мурманск, въпреки че отдавна е наричан село по стара памет. Селото е образувано през 30-те години на 20 век в близост до работилници за ремонт на кораби, основани от полярния изследовател Папанин за ремонт на корабите на Северния морски път, който по-късно се превръща в 35-и завод за ремонт на кораби. До 60-те години на 20 век заводът вече се е превърнал в доста голямо предприятие и се е „разраствал“ по периметъра с много помощни индустрии и други предприятия, едно от които е основата на атомните ледоразбивачи на Северния морски път, който съществува и до днес.
Там те поставят кораба на пристана, изпомпват водата и красивият хълм отново излага подводната си част. Ремонтните дейности включват боядисване и ремонт на оборудване. Би било по-добре да не ставате. Струваше ми се, че след ремонта корабът беше боядисан, а механизмите - клапани на потапящата система и горивната система се влошиха. Поне преди ремонта не забелязах изтичане на гориво от уплътненията на горивния клапан и след ремонта уплътненията течеха така, че трябваше да завързвам пластмасова торбичка на всеки клапан и всяка сутрин да източвам изтичащото гориво в основната линия за изпускателна помпа.

При ремонта в Рост обаче стояхме на сух док.
Лодката 651 на проекта е акостирана от първия корпус от пристанищната страна.

Отначало те живеели в корабостроителницата „Фьодор Видяев“. Огромният кораб, когато е бил построен, не знам, но знам, че резервоарите с преварена вода там са били мед. Бях ужасно впечатлен от тоалетната на Ведяевски, в морето - тоалетна. В него нямаше дялове и имаше сто удара подред. В подредени редове те отидоха в перспектива, изглежда, към хоризонта. Впечатление направи, че целият екип може веднага да заеме място при тези шокове, не само екипажите на лодките, живеещи на Ведяев, но и екипажа на самия Ведяев. Мръсотия, плъхове - отличителен белег на този кораб. По време на спешен подред, намерихме килерче с мъртви плъхове, миризмата беше ужасна. Почистиха, изтръгнаха поне отделението си. Спях на второ ниво. През нощта се събудих от факта, че някой ме гледа. Отворих очи. На тръбопровода, който минаваше над моето легло, точно над мен, на нивото на гърдите, на лулата седеше плъх. Тя седеше на задните си крака, предните притиснати към нея. Дълга розова опашка висеше почти до одеялото. Тя изглеждаше внимателно и внимателно. Мисълта мига: „Сега той ще хапе за носа“. Бавно и внимателно дръпнах завивката на лицето си, задържайки сенника. „Ако скочи, ще й хвърля чаршаф на палубата“, реших. След няколко секунди през тръбата се чуха бързите стъпки на отстъпващия плъх. „Промених мнението си за ухапване“, помислих си облекчена. Плъхове, хранени с отпадъци от галера и бяха хранени, угоени и следователно не агресивни. Няма нито един случай някой да е ухапан от плъх.
Лодката е на пристана, старецът може да отиде на почивка. Капитанът от втори ранг Куркин е дръзка подводница. В пълен тоалет се сбогува с офицери и моряци по повод заминаването си във ваканция. Нашият първи мъж не беше обикновен човек. Беше офицер, както ни се струва, след години (въпреки че военните се пенсионираха на четиридесет и пет години). Той не беше висок, силен в строежа си, дори малко наднормено тегло, стилът му на поведение беше, меко казано, груб. Нямаше нужда да крещи на моряка. Например, моряк трябва да премине на уволнение. Той отива в каютата на началника: "Другарю капитан от втория ранг, моля, подпишете квитанция към града." Стартиращият служител чете отпуска дълго време, подписва го, изважда печата в калъфа за молив от сейфа, отваря кутията с молив. Внезапно си спомня: „Имам нужда от първия раздел“. Уплътнението се поставя в калъфа за молив, кутията с молив лети към сейфа, сейфът се заключва и клавишът намалява до първия отдел. Моряк, подобен на глупак, стои и чака да се върне и идва времето за уволнение. След известно време стартирането се връща: „Защо стоиш тук?“, Пита той моряка. "Печат на уволнението", "хайде", морякът получи дългоочаквания печат, можете да отидете на уволнението.
- Другарю капитан от втори ранг! Забравихте да подпишете документите “, съобщава дежурният дежурен офицер. Вождът поставя куфара на палубата и бяга по стълбата - подпише документи. Е, най-накрая, това е всичко. Ескортираме звездома до контролната точка. Фабричният вход е страхотен пост. Тя обслужва граждански жени на север. Те се различават по това, че ясно извършват своята услуга. Например той вижда, че нашият съветски моряк се изкачва над оградата, връща се от AWOL. Не, да се обърна, да не забележи. Напротив: „Чакай! Кой идва! ”Да, и той може да стреля. Старецът минава покрай стража. - Отворете куфара - заповяда стражът. - Да, аз съм старши помощник на командира от подводницата. Да, аз съм командир след пет минути ", казва стария човек. Няма какво да се направи, куфарът се отваря и от него пада огромен гаечен ключ, който момчетата успяха да сложат в момента, когато бегачът изтича да подпише документите. Те успяха бързо да разрешат скандала и старецът, слава Богу, не закъсня за самолета.
Екипът участва в ремонта на кораба. Поверена е на живопис. Заземяваме се с мерак с етинол. Етинолът е синтетично изсушаващо масло. Използва се като основа за подготовката на почвите за метал (същият миниум се развъжда с етанол). Meerk е олово, желязо. Тя се различава по цвят. Оказва се, морски грундове, които не се страхуват от солена вода. Външният калъф е боядисан фабрично. За работа с боя корабът е покрит с скелета. Първо скелето е монтирано в кърмата, в областта на кормилната група, зад винтовете. Трябва да кажа, че вертикалното кормило на лодката е сграда на около пет на десет метра. Благодарение на него огромен кораб беше много лесен за контрол. Такъв огромен волан, разбира се, се контролираше от хидравлика. Благодарение на помия, разбира се, те забравиха да изключат хидравликата. В един не перфектен момент някой седна с гръб към волана и се почеше. Огромен волан разруши горите от двете страни, но имаше късмет, имаше обедна почивка и в горите нямаше хора.

Проект „Подводница 651“ в сухия док. Контейнерът е повдигнат. Скелета са монтирани по протежение на корпуса.

„Бригадирът на втората статия на Волнов за командира!“, „Другарю командир! Военачалникът на втората статия Волнов е пристигнал по ваша поръчка “, отчитам. „Какво става във вашия екип? Вижте капаците на ракетните контейнери! ”, Командирът, капитан от втори ранг, Склянин говори тихо, но всяка дума достига до последната гируса в мозъка. Поглеждам към отворените капаци на ракетните контейнери. Те са боядисани с етинол - кафяв, според етанола с червен миниум пише: „Мир е мир! Войната е война! ” Контейнерите бяха боядисани от моряците БЧ-2 - моите подчинени, което означава, че трябва да отговарям за тяхната работа. „Какъв свят? - възмущава се командирът, - как ги възпитавате! Призовани сме за война! За да пребоядисате всичко веднага, откъснете надписите с метални четки. “ - Другарю командир, хората са на осемнадесет години. Те вече са възрастни. Как да ги възпитаме? ”- въодушевено възразявам. "Е ... ((пак се скара, скача и се скара)", казва той, разбира се, не толкова интелигентно, но в морския жаргон командирът.
Боядисването на баласт и резервоари за гориво е поверено на екипажа. Тази работа е технологична операция, която може да се извърши само от млади и безразсъдни моряци, които са за своя кораб и "в огън и вода" и в резервоара. Основните баластни резервоари са доста големи помещения, в които няколко души могат свободно да се поберат, без да се намесват един в друг. Резервоарите са свързани с външния свят чрез система от тръбопроводи за подаване на въздух, за тяхното продухване, когато корабът излезе.
Уважаеми читателю, ако е необходимо, ще се опитам да обясня принципа на потапяне - изкачване на лодка, тъй като целият подводен флот се основава на това. Цистерна е метален резервоар, заварен към твърдия корпус на кораба отвън. Има вентилационни вентили в горната част и камъни в долната част. При команда „Спешно потапяне“ - автоматично, по команда на централния пост, хидравликата отваря първо първо камъните, след това вентилационните клапани и водата влизат в резервоарите. Какво се случва с екипажа в този момент? Според бойния график на всеки клапан се назначава моряк. След като чуе тази команда, морякът трябва да погледне механизма си за отваряне на клапана (kingston) и да преброи до шест, ако след като преброи „шест“, механизмът за отваряне на хидравличния клапан (kingston) не работи, морякът трябва да отвори клапана ръчно. За това има люлка. Размах е гаечен гаечен ключ, дръжката на който е метър с диаметър три сантиметра. Имало е случаи, когато моряк е хвърлял ключ върху задвижването на клапана, без да брои до шест, това е много лошо. Можете да си представите гореописания метален лост, който се издига нагоре или надолу, задвижван от хидравлика. Имаше случаи, когато моряците пострадаха едновременно. Корабът е потопен под силата на собствената си гравитация, а хода и хоризонталните кормила на потапяне - изкачване също допринасят за потапянето. По команда „Спешно изкачване! Издухайте баластните вентилационни клапани затворени. Въздухът с високо налягане се подава към резервоарите. Въздухът през открити краеуголни камъни измества водата от резервоарите. Уважаеми читателю, благодарение на горното можете да си представите колко плавно и ясно трябва да работи екипът на трюми. Когато ги гледате по време на гмуркане за изкачване, се чудите колко бързо и ловко ръцете им трептят по масата на клапаните, изглежда като игра на пианист, само всеки клавиш от този орган не трябва да се натиска, а да се развие и завинтва.

прочистване на колони на Централната градска болница (резервоари на основния баласт), в централния пост на подводницата.

По време на потапянето, за да се спре инерцията на потапянето, цехът за целулоза и хартия се издухва (резервоар за бързо потапяне), той също е „бърз“. Основните баластни резервоари остават пълни.
Според бойния график тази задача трябваше да се изпълни от младия моряк Демски. Той беше физически слаб и всеки път, когато висеше на клапана, опираше краката си на тавана и викаше: „Помощ“, винаги имаше помощници.
И така, рисуването на баластните резервоари. Цистеинът трябваше да бъде почистен, стара обелена боя беше отлепена от стените, за това имахме метални четки. Отлепената боя, разбира се, не изчезваше никъде и под формата на прах и остатъци се носеше във въздуха вътре в резервоара. За да не дишаме тази муфа и да не се задушаваме, работехме в противогази с дълъг багажник, чийто край беше изтласкан от резервоара. Обличаната боя се отстранява от пода на резервоара с кофи, а останалата част с прахосмукачка. Морякът се качи в резервоара чрез специален подвижен люк, който беше отворен само по време на ремонтни дейности. Тогава резервоарът трябва да бъде боядисан вътре. За целта е даден пневматичен пистолет за пръскане, напълнен с боя Marine Surik. Моряк в резервоар размахва пистолет за пръскане, от който във всяка посока се пръска миниум, всичко е боядисано, без да се изключва и той. Боядисването на резервоарите за гориво е по-лошо. С лампата "носете" се изкачвате през дупките във външните рамки, без да осъзнавате дали ще се измъкнете обратно. Вярно, хвали Господа, че нямаше останали. Тъй като останалото гориво остава в резервоарите за гориво, те също работеха в противогази.
Смешно беше да гледам как моряци изпълзяват от резервоари в памучни ватирани якета, същите панталони и брезентови ботуши, боядисани в яркочервен цвят. Те се събират на купчини, за да пушат и да се скитат в цвят до съблекалнята и душ.
Почти никога не сме се свързвали с фабричните, те си вършеха работата, ние си правехме нашите.
Вярно, имаше един контакт. Беше необходимо да смиламе част за нашата антена на фреза. Отидох в магазина за машини. "Момчета! Кой може да направи такава част на фреза? - Сериога - каза старият работник, - третата машина е на втория ред. Отидох в Сериога. Seryoga оцени работата в половин литър алкохол. Те решиха това. Вечерта работата беше свършена, направено е взаимно уреждане. На следващия ден реших да обеся приятел Seryoga. Обиколих магазина, нямаше Seryoga. Отидох при един от фрезовите работници. - Къде е Серж? - попитах аз. - Тази обица - последният махна с няколко думи на север. Сърцето ми потъна: „наистина ли е лош алкохол, наистина ли е отровен Серьога?“ Бийте в изплашения ми мозък. Като се разходих малко из работилницата, отидох при работника, който работеше до Сериога. „Какво не е наред със Сериога?“ Попитах плахо с потъващо сърце. "Напих се, глупак и излетях в кладенеца. Чух отговора.„ Да, какво ще се случи с него, жив, изваден, той лежи само сега ", добави работникът. От сърцето облекчено. Не съм поръчал нищо друго в работилницата.
Накрая бяхме прехвърлени от плаващата база в казармата. Това беше стандартно военно поделение с парадна площадка за бойни тренировки и физическо възпитание. Отидохме в сградата на фабриката. Те носеха обичайната армейска служба. Както всички, бяхме назначени да охраняваме и да патрулираме през почивните дни. „Бригадирът на втората статия Волнов“. "Аз съм." „Предоставете на патрула. Старши - старши лейтенант Бърдин, вторият патрулен бригадир на втората статия на Ерохов. " Получихме мястото, където се намираше женската трудова колония. Жените не излежават присъдите си в затвора, а в населени места. Живяхме в общежитие, строим за работа, строим от работа. Сутрешна и вечерна проверка. Останалите живееха като цивилно население. Ходенето по улицата беше студено. Те решиха да влязат да се затоплят в своя клуб и да проверят дали в клуба има моряци, на които е забранено да посещават тези места. Хайде. Клуб - помещенията са стандартни: или училищна актова зала, или училищна спортна зала. Бучи музика. Въздухът е наситен с миризма на одеколон и женска пот, той не е опушен, но не е прозрачен. Жените танцуват нещо като рок-н-рол, обрат или врат, но така или иначе, само за да се движат във времето с музиката и в същото време да разпръскват натрупаната енергия. Една голяма жена с много къса прическа танцува с елементи на руски танц, тя има тънка малка жена на ръце, ръцете и краката са надолу и трептят в ритъма на музиката. Останалото е маса от скачащи, извиващи се женски тела, които, както изглежда, наистина искат да се забравят на този „празник на живота“. Искам да си тръгна. Тръгваме. Вървим по тъмните улици на тридесет и осмия километър, това е името на това място. Кварталът е много бурен. Тук живеят семействата на рибари, които са в морето от много месеци. Преди екипировката комендантът ни инструктира: „Този \u200b\u200bмесец. Един рибар дойде от морето, а жена му има моряк, от военните. Така рибарят го изхвърлил през прозореца, като им чукал рамка с очила. Бедният падна от петия етаж на покрива на магазина, вграден в къщата. Разбита до смърт. Така че ще видите моряк или офицер, незабавно забавете документите и офиса на коменданта. " Хвалете Господа, само веднъж трябваше да служи като патрул на тези места, но повярвайте ми, това беше достатъчно.
Екипажът в моя екип беше млад моряк Черняк. Хубав човек. Хареса ми факта, че той завършва училище по радиотехника. Разбран в технологиите. И често го слагам на поддръжката на устройства, вместо на тренировки или на работа. Често Черняк молеше да го постави на ремонта на уредите в събота. Когато посещава банята, той предложи да внимава за униформите на екипа, докато всички мият, и предпочете да се мие след това. Но веднъж бях повикан в първия отдел. „Другарю дребен офицер, как се изпълнява политическата ви образователна работа?“ „Какво става?“, Попитах недоумено. „Знаеш ли, че сред теб има баптист?“ „Не знам“, отвърнах. „Фактът е, че не познавате много добре подчинените си. Анализът на кореспонденцията на моряк Черняк показва това, но баптист. "
Баптистът е толкова баптист. Всъщност не разбрах какъв е въпросът. Тя служи добре, а религията вероятно е негов бизнес. Влиянието върху останалите е политическа афера. Въпреки че е много трудно да се повлияе на екипа на екипажа. Екипът някак разбра, може би от политическия офицер, а може би нарочно, че морякът Черняк е баптист. И започна. На вечеря: „Черняк е баптист, той не може да получи баничка с месо. Кино за любов, никакъв Черняк също не е позволен. " Трябва да кажа, че той упорито издържаше отношението на екипа към него.
Екипът на лодката. Аз съм дежурен бригадир в крайбрежните казарми. Всичко е спокойно. Изведнъж камбаната: „Другар бригадир! От вас се изисква да дойдете на контролния пункт. " „Какво става?“ Питам. "Да, съпругата на Черняк дойде тук." „Каква съпруга? В личното му досие няма съпруга. " Отивам до контролния пункт. На входа стои доста хубаво момиче. "Другарю бригадир, аз съм съпруга на Черняк." „Каква съпруга? В личното му досие не се споменава нито една съпруга. " „Ние сме женени от общ закон. Имаме бебе. Наистина ми липсваше, затова дойдох от Донецк. " Какво да правя Намерих дежурен офицер в компанията на лейтенант Орлов. "Другарю лейтенант, Черняк трябва да бъде спасен, жена му дойде при него." „Добре, познавам една баба тук, тя наема стаи за през нощта“, каза Орлов. Отидохме в града при бабата. Ние се съгласихме. Съпругата на Черняк чака на контролния пункт. Дадоха й адреса и й казаха да изчака, щом екипът дойде от фабриката, ние ще накараме Черняк да си тръгне. За отпуска се обърнах към стареца: „Другарю капитан от втори ранг! Жена ми дойде при моряка Черняк; „Няма какво да се мотае за жени! Ще изчака неделя - отговори старецът. Аз съм към политическото: „Другарю капитан от трети ранг. Съпругата дойде при моряка Черняк. Ще е необходимо да си тръгнем. " Депутатът се съгласи, но предупреди, че без забавяне в дванадесет нула нула е в казармата. Екипът пристигна от завода, вечеря. Преди вечеря се обадих на Черняк, предадох му отпуска, разреши да не ходи на вечеря, но предупредих, че отпускът е само до дванайсет. „Ще дойдете в дванадесет, ще се регистрирате и тогава ще видим.“ Черняк бързо се облече и го видя само. След вечеря при мен дойде Петя Бражник - моряк със забележителен ръст и същата сила. - Макс - избухна той. „И какво направи крановият оператор от фабричния плаващ кран на контролния пункт?“ „Да, това е съпругата на Черняк“, отговорих аз. - Не, Макс определено е кранов оператор от кран, знам със сигурност - отсече отново Петя. "Уау! Те го направиха! ”Оплаках се. „Може би имат любов - помислих си,„ но все пак не е добра, но също е баптистка. “ През нощта, пет минути след един, ме събуди дежурен офицер, командващ лейтенант Орлов. "Макс! Черняк не се завърна от уволнение. " Четиридесет и пет секунди. "Eroshka! Възход - Черняк не дойде от уволнение. " „Ваня - възкръсни!“ Хвалете Господа, знаем адреса. Да вървим три заедно. Намираме бабинската къща. Къщата е стара. Зад вратата е голямо антре, тъмно и мръсно. От коридора има много врати към много стаи. Знаем каква врата стои Черняк. Ние отваряме вратата широко отворена: „Стани!“ - изплашени лица. Черняк разбира всичко. За да избегне най-лошото, той бързо се облича за четиридесет и пет секунди. От къщата на бабата до частта Черняк избяга, шофирана от нашите ритници. Повече жена му не дойде на контролния пункт. По-късно, преди автономния регион, поради причини на своята религия, той е изведен от кораба. Той получи работа в политическия отдел на дивизията и се превъзпита, с което нашият ръководител на политическия отдел много се гордееше.
Командирът ни вика трима: аз, лодкарят Миша Колоди, Гена Ерохова. Бизнес пътуване до Western Face, до базата. На кораба свърши алкохол. Придружаваме четиридесетлитровата колба. Докато е празен, но на връщане ще бъде пълен и запечатан. Корабният механик, капитанът от третия ранг Милокостов, забрави чехлите у дома. Град Заозерск - гордостта, в която живееха семействата на офицерите, се намираше сред скалите и хълмовете на десет километра от базата на подводницата - „Западни лица“. Милокостов ни даде ключовете от къщата, обясни къде са му чехлите и ги помоли да донесат. Пристигнахме в Заозерск, взехме колбата у дома при механика и отидохме да изготвим документи.
Трима старейшини, старици, в цяла рокля се разхождат из града. Те нямаха време да реагират, а към коменданта на гарнизона майор Юнусов. „Документи!“ - представяме документи, обясняваме мисията. „Защо не на политически класове във вторник? - Юнусов иска проформа, - Така че. Съберете всички цигари в града, докладвайте ми, ще проверя, ще взема документите “, с тези думи Юнусов се оттегли към офиса на коменданта. Вечният въпрос - какво да правя? Похвалете Господа, по това време вече бях запознат с заместник-командира по оръжие. Факт е, че все още имаше малко ракетни специалисти и аз, Гена Ерохов и Ваня Смагин стреляхме от всички кораби, които се предадоха на задачата за бойна стрелба. От апартамента на механика успях да се свържа с заместник-командира по оръжие и да говоря за случилото се. След час документите вече бяха при нас. Друг проблем - не донесоха сертификати за храна със себе си. В нашата родна плаваща база, в собствената ни галера, нямаше храна за нас. Но моряк, той е моряк за това, че няма безнадеждни ситуации. Намерихме риболовни принадлежности, час по-късно имахме половин кофа пикша и няколко парчета камбала, отколкото не кралска храна. Пържена риба в къщата на механик. Намери и масло, и брашно. Спомних си как майка ми го правеше и вечеряхме страхотно. На следващия ден гарнизонният автобус вече ни караше към Мурманск. Автобусът на Лъки Юнусов не забеляза.
Слава Богу! Ремонтът приключи. Екип на борда. Сухият док се пълни с вода, портата оставя отворена. „Боен сигнал! Преминаваме теснотата! И двата мотора са с малък гръб. " "И двата мотора са малки отзад." Аз съм на бойния си пост на командата „Преминаваме теснота“. Седя в края на отворения люк от рубката до коравия корпус на кораба, пред мен са моите любими телеграфни телеграми. Командирът ясно дава команди и аз, аз съм този, който ги предавам с мотографски телеграфи на автомобилистите или дизеловите инженери, те не виждат как се движи корабът, те сляпо изпълняват волята на командира и аз съм диригент на тази воля. Трябва да сте изключително внимателни и точни. Моята съдба и съдбата на кораба вече са едно. Влязохме в открито море „Край на бойния сигнал“. Командирът с облекчение се спуска от моста по вертикалната стълба по люка на централния пост. Когато командирът минава отгоре надолу покрай мен. Ставам от люка и тихо ставам по команда. "Е, какво стоиш, върви, отпусни се", измърмори командирът и се спуска към централния пост.

Стелата на петима жители на района, станали герои на Съветския съюз, също ще бъде по-късно
Има чешма с желязо и паметник на Вожда


Паметник на Федор Алексеевич Видяев

Федор Алексеевич Видяев (1912-1943) - съветски подводник от Втората световна война, кавалер на трите ордена на Червения флаг и Ордена на Британската империя 4-та степен. Умира през юли 1943 г. по време на бойна мисия.


Федор Алексеевич Видяев е роден на 7 ноември 1912 г. в ерзийското село Степна Шентала, сега в квартал Кошкински в района на Самара. През 1921 г. семейство Видяеви се премества в района на Мурманск. През 1930 г. завършва гимназия в град Мурманск. Две години работи като моряк в риболовния сейнер „Севгосрибрест“. През 1932 г. той е изпратен във Висшето военноморско училище на име М. В. Фрунзе при пътуване от Мурманския окръжен комитет на Комсомола. През септември 1937 г. Федор успешно издържа последния държавен изпит. Като отличен ученик той имаше право да избере флот, като по този начин получи разпространение в Северния флот.
На подводница D-2 Народоволец лейтенант Видяев стана командир на ръководната група. През февруари 1938 г. той участва в известната ледена кампания на подводницата D-3 за отстраняване на героичните четирима от съветските полярни изследователи от плаващата ледена крига. През есента на същата година той е изпратен да учи във Висшите специални класове на командния състав по гмуркане.

През октомври 1940 г. Видяев е назначен за помощник-командир на подводница Щ-421, където командир е командир на лейтенант Н. А. Лунин. В „Финландската кампания“ тя извърши патрулна служба в Баренцово море, за което командирът на Северния флот вицеадмирал В. П. Дрозд благодари на целия персонал на лодката. Помощникът на командира Федор Видяев преподава подводници и се учи сам, като никога не се колебаеше да помоли моряк или бригадир да му помогне да овладее този или онзи механизъм. Скромен, грижовен, взискателен, Видяев бързо спечели уважението на персонала. Още в първия ден на войната „Щ-421“ тръгна на военна кампания.
4 март 1942 г. Н. А. Лунин е назначен за командир на плаващата подводница К-21; командир на "Щ-421" беше капитан-лейтенант Ф. А. Видяев. Две седмици по-късно приятелите прекараха Федор в кампанията на първия му командир. Заедно с Видяев командирът на капитана на дивизия Герой на Съветския съюз И. А. Колышкин отиде на море.
След като излязоха на 19 март на Полярните, на 28 март в района на Lakso-fiord бяха намерени превозни средства, охранявани от двама пазачи. Корабите отидоха против подводни зигзаг, прилепени към скалистия бряг. След като определи разстоянието, той легна на курса на подхода, за да пресече целта, преди да влезе във фиорда. Когато лодката се приближи до обхвата на salvo, корабите рязко завиха надясно по нея. Щ-421 се гмурна под конвоя и зае позиция за атака от противоположната страна. В същото време конвойът рязко промени курса, оставяйки ъгъла на атака. Все още имаше възможност за прихващане на корабите на входа на фиорда. И лодката отиде до предполагаемия пункт за среща. Почти един час имаше преследване на конвоя. Накрая той се обърна към входа на фиорда и Shch-421 започна атака, която завърши с четири торпедно салто. От преследването лодката слезе бързо. 4 април беше празник за подводници - Военният съвет на флота поздрави екипажа на Schch-421 за наградата с ордена на Червеното знаме.
По-късно, през юни 1943 г., Ф. А. Видяев е награден с третия орден на Червеното знаме. Преди поредното пътуване до морето, Федор пише на семейството си в Ленинград. Той информира, че скоро ще бъде във ваканция. Сложих снимка в плика. На гърба тя написа:

„На моя син Константин, бъдещият защитник на нашата скъпа Родина, от баща му. Виждайки. 23 юни 1943 г. Сегашният флот. "

Това беше последното му писмо. 1 юли Федор Алексеевич Видяев продължи своята последна, деветнадесета кампания. На 25 юли по заповед на народния комисар на ВМС „Щ-422“ е преобразуван в охрана. Подводниците бяха щастливи за приятелите си, чакаха ги за празника, но видяевитите не знаеха за високата оценка на Родината. Те не се върнаха в базата ...
В град Полярни, на 6 ноември 1943 г., недалеч от кея, където приятелите ескортираха Фьодор Видяев при последното им пътуване, смел подводник издигна паметник на средствата, събрани от Северно море. Неин автор е морският художник Алексей Колцов. През април 1945 г. съпругата на Видяев, Марина Ивановна, е поканена във военното призвание и от името на Народния комисар на ВМС на СССР й връчва английска заповед и писмо, с което британското правителство награждава съпруга си.

На 28 юли 1968 г., по проекта на скулптора Д. М. Епифанов, както са писали тогава: „в един от полярните гарнизони“ има друг паметник на Видяев. Федор Алексеевич - без шапка, в туника с три ордена на Червеното знаме на гърдите. Това беше последната му снимка за целия живот ...

В чест на Ф. А. Видяев е кръстено село Видяево от Мурманска област и подводницата в Северния флот. Някога Северно море беше разорано от плаващата база на Фьодор Видяев.

На 100-годишнината от рождението на Федор Видяев, на 3 ноември 2012 г., в парк „Победа“ на село Котки в Самарска област бе открит паметник на легендарния подводник.
Паметник на сънародниците, загинали и воювали по фронтовете на Втората и Втората световна война

Федор Алексеевич Видяев - съветски подводничар от Втората световна война, кавалер на трите ордена на Червения флаг и Ордена на Британската империя от 4-та степен. Умира през юли 1943 г. по време на бойна мисия. Биография Фьодор Алексеевич Видяев е роден на 7 ноември 1912 г. в с. Ерзия Степната Шентала, сега в квартал Кошкински в област Самара. През 1921 г. семейство Видяеви се премества в района на Мурманск. През 1930 г. завършва гимназия в град Мурманск. Две години работи като моряк в риболовния сейнер „Севгосрибрест“. През 1932 г. той е изпратен във Висшето военноморско училище на име М. В. Фрунзе при пътуване от Мурманския окръжен комитет на Комсомола. През септември 1937 г. Федор успешно издържа последния държавен изпит. Като отличен ученик той имаше право да избере флот, като по този начин получи разпространение в Северния флот. Началото на военна кариера лейтенант Видяев стана командир на ръководната група на подводницата D-2 Народоволец. През февруари 1938 г. той участва в известната ледена кампания на подводницата D-3 за отстраняване на героичните четирима от съветските полярни изследователи от плаващата ледена крига. През есента на същата година той е изпратен да учи във Висшите специални класове на командния състав по гмуркане. През октомври 1940 г. Видяев е назначен за помощник-командир на подводница Щ-421, където командир е командир на лейтенант Н. А. Лунин. В „Финландската кампания“ тя извърши патрулна служба в Баренцово море, за което командирът на Северния флот вицеадмирал В. П. Дрозд благодари на целия персонал на лодката. Помощникът на командира Федор Видяев преподава подводници и се учи сам, като никога не се колебаеше да помоли моряк или бригадир да му помогне да овладее този или онзи механизъм. Скромен, грижовен, взискателен, Видяев бързо спечели уважението на персонала. Още в първия ден на войната „Щ-421“ тръгна на военна кампания. Командирът на „Щ-421“ на 4 март 1942 г. Н. А. Лунин е назначен за командир на плаващата подводница К-21; командир на "Щ-421" беше капитан-лейтенант Ф. А. Видяев. Две седмици по-късно приятелите прекараха Федор в кампанията на първия му командир. Заедно с Видяев командирът на капитана на дивизия Герой на Съветския съюз И. А. Колышкин отиде на море. След като излязоха на 19 март на Полярните, на 28 март в района на Lakso-fiord бяха намерени превозни средства, охранявани от двама пазачи. Корабите отидоха против подводни зигзаг, прилепени към скалистия бряг. След като определи разстоянието, той легна на курса на подхода, за да пресече целта, преди да влезе във фиорда. Когато лодката се приближи до обхвата на salvo, корабите рязко завиха надясно по нея. Щ-421 се гмурна под конвоя и зае позиция за атака от противоположната страна. В същото време конвойът рязко промени курса, оставяйки ъгъла на атака. Все още имаше възможност за прихващане на корабите на входа на фиорда. И лодката отиде до предполагаемия пункт за среща. Почти един час имаше преследване на конвоя. Накрая той се обърна към входа на фиорда и Shch-421 започна атака, която завърши с четири торпедно салто. От преследването лодката слезе бързо. 4 април беше празник за подводниците - Военният съвет на флота поздрави екипажа на Schch-421 за наградата с ордена на Червеното знаме. Шестата кампания на Schch-421 на 8 април, в 8:58 ч., Патрулираща в устието на фиорда Порсанжер на дълбочина 15 метра, подводницата нахлу в мината на антената на препятствието Урсула-В (доставена от рудника в Улм на 16/17 март), загуби курса си и способност за гмуркане. Лодката изплува на повърхността и се озова в завеса от снежен заряд, скривайки кораба от видимост от неприятелския бряг. Взрив на мина откъсна и двата витла, откъсна горния капак на задния люк, изтласка радиопредавателя от мястото си и разби цялата кърма. По предложение на помощник-командира, командир на лейтенант А. М. Каутски, платното спешно се шие от капаците на дизеловите двигатели и се повдига до перископите. В продължение на тринадесет часа Щ-421 плаваше по крайбрежието на противника в посока от Нордкин до Нордкап. По това време „К-22” (командир на капитан от 2-ри ранг В. Н. Котеликов) отишъл да й помогне. Въпреки лошата видимост В. Н. Котеликов намери лодка. След като опитите за теглене на лодката не са успели поради силно морско смущение, екипажът на аварийния Пайк, 42 души, и командирът на дивизията И. А. Колышкин взеха на борда К-22, докато щуката беше потопена на близко разстояние от торпеда. Ново назначение През юли 1942 г. командир на лейтенант Видяев е назначен за командир на Щ-422. В септемврийската кампания „Щ-422“ влезе в битка с две стражеви кучета и дву торпедо салто изпод перископа, като единият от тях е изпратен до дъното. Тази атака влезе в историята на войната като един от малкото случаи, когато подводница унищожи анти-подводница, преследвайки я. След завръщането си в базата Федор Алексеевич е награден с втория орден на Червеното знаме. Последната деветнадесета кампания По-късно, през юни 1943 г., Ф. А. Видяев е награден с Третия орден на Червеното знаме. Преди поредното пътуване до морето, Федор пише на семейството си в Ленинград. Той информира, че скоро ще бъде във ваканция. Сложих снимка в плика. На гърба тя написа: „На моя син Константин, бъдещият защитник на нашата мила Родина, от баща му. Виждайки. 23 юни 1943 г. Сегашният флот. " Това беше последното му писмо. 1 юли Федор Алексеевич Видяев продължи своята последна, деветнадесета кампания. На 25 юли по заповед на народния комисар на ВМС „Щ-422“ е преобразуван в охрана. Подводниците бяха щастливи за приятелите си, чакаха ги за празника, но видяевитите не знаеха за високата оценка на Родината. Те не се върнаха в базата. Паметна в град Полярни, на 6 ноември 1943 г., недалеч от кея, където приятелите ескортираха Фьодор Видяев при последното им пътуване, смел подводник издигна паметник на средствата, събрани от жителите на Северно море. Неин автор е морският художник Алексей Колцов. През април 1945 г. съпругата на Видяев - Марина Ивановна, е поканена във военното бюро и от името на Народния комисар на ВМС на СССР й връчва английска заповед и писмо, с което британското правителство награждава съпруга си. На 28 юли 1968 г., по проекта на скулптора Д. М. Епифанов, както са писали тогава: „в един от полярните гарнизони“ има друг паметник на Видяев. Федор Алексеевич - без шапка, в туника с три ордена на Червеното знаме на гърдите. Това беше последната му снимка за целия живот ...

Но началникът на кадровия отдел ме изпрати в плаващата подводница на базата на подводница Магомед Гаджиев (PBPL). Това беше същият кораб с неизвестна дестинация, който стоеше на първия кей. Сега ме "изясняват", поставени от него от командира на моторната група. Моят съученик вече е назначен за командир на групата за котлови котли. Кой от нас ще бъде изпратен в същата плаваща база „Федор Видяев“, който от Севастопол ще отиде на „бой“, ще се реши. Поръчката ще бъде намалена отгоре.

Остава ми да преиздавам сертификатите за храна и облекло и да ги влача цялото утре сутринта« Гаджиев “. И докато е по-добре властите да не показват очите си. Това не можеше да се каже, някой друг изобщо не искаше да се показвам. Но да видя какъв кораб имаше желание.

Намерих съученика си Димка. По свой начин той е известен като Димон. Седяхме, разговаряхме, „изтривахме“ впечатленията си. Той, както и аз, беше отзован по същия начин в Североморск от базата на лодки в село Гаджиево и поставен в едноименната корабостроителница. Той знае, че е възможно, не без моята помощ, да го прегърнат на Видяев. Той е ерген и като цяло не му пука. Същата плаваща база е присвоена на една и съща ескадрила на подводници.

Между другото, в Северния флот има и база във Видяево. Може ли да издърпа някой от там на Видяев. В крайна сметка, не, те ме грабнаха от Гремиха.

На другия ден той се представи пред командира. Вече се очакваше да чуе нещо лошо, но нищо, той даде думи за раздяла и изпрати до командира на БС-5, но той не беше на борда, успя да отиде на почивка за няколко дни. Взех ключовете от каютата на мислителя, намерих някаква документация и започнах да изучавам кораба. Веднага си спомних думите на офицера от Северно море. „Модерен надводен кораб“ е построен през 1957 г. Моят връстник. Но той се е родил желязо веднага и вече е остарял. Просто трябва да стана желязо и едва тогава трябва да остаря.

Решението по спешен кадров въпрос продължи седмица. Не бях против да остане като умник. Измислих го и разбрах, че е по-неприятно от групата на котловете. Вече издържах един тест за допускане до независимо управление на групата, командвах моряците с мощно и главно, особено при напълно доверените летни тренировки и бойни тренировки. И тогава дойде заповед, според която моят съученик и сега същият екипаж беше преместен във Видяев, а аз бях назначен за командир на групата на котлите за котли Гаджиев.

Изглежда, че всички. Трагикомедия Finita la. Но не. Пет дни по-късно командирът на кораба ми се обажда. Имам три дни, един да изпратя жена си, след това - доставката на афери и документи. Ще бъда командирован в ПБЛП „Фьодор Видяев“ за срока на военната служба. Защо такъв зигзаг, той не знае и поръчката трябва да се изпълни.

Това не може да се каже, че ме прави щастлива. Но и това не уби. Желязото вече се е увеличило. Те не обсъждат поръчки, но можете да изтеглите права. Декларирам, че съм готов да отида, но жена ми няма къде да отиде. Дайте й място за живеене или ще отида на среща с ръководителя на политическия отдел.

Кап свързва политическия офицер на кораба, той се свързва с политическия офицер на бригадата. Сроковете изтичат и те не ме водят „под ръкавиците“ по сцената, но те събират консултация: командването на бригадата, включително флагманът на бригадата, началникът на отдела за кадри, моят командир и заместник политик. Всички се колебаеха от този проблем. Разбира се, и се поколебах всички. Толкова шум над някой лейтенант.

Бях отстранен и казаното, разбира се, не е известно. Поръчка вече е отпечатана, но все още не е подписана, заедно с нея са командировка и сертификати. Седя на кораба и чакам бащите-командири. В главата ми има само една мисъл: как и какво трябва да каже жена ми? В крайна сметка, когато полковник Комисаров погледна във водата: "Как ще риташ куче" ...

Обадете се. Капак лукаво примига към него и се присмива така:

И си помислих, че в момента ще се напия и няма да ходя на училище ... Така че, в този момент вие никъде не ходите. Какво ще се случи утре, да видим ... Да, всичко е наред, отпуснете се, студент ... Но утре на службата - като щик! Разбра ли?

Какво разбра? Тогава не разбрах нищо ... И съпругът не каза нищо този път. Карахме - и добре!

Две години по-късно научих историята на това последно салто с изпращането ми в Севастопол. Разбрах, когато той служи на „Федор Видяев“, който напусна Севастопол по същия начин за военна служба. Този път беше извършено обратното „замятане“: Аз бях преместен на мястото на Димка, а той беше изпратен при Магомед Гаджиев. Човек обаче не може да избяга от съдбата.

И така, Димон, който пристигна при Видяев наведнъж, не хареса веднага командира на БС-5 и той умело се възползва от скрупульозността на командира при подбора на офицери и ситуацията. Корабът току-що се тестваше от централата на Черноморския флот. Пристигналият лейтенант беше безпартиен, характеризираше се с това, че учеше в училището не блестящо и пред него бяха отговорните задачи за военна служба в плътен кръг от противници. Не се предоставят компенсации за независимо управление на групата, за дежурство и дежурство. Вдигнаха буч и поискаха замяна.

Единственият кандидат за кастинг бях аз. Парти, без наказания, училището е наполовина отличен ученик.

Кап представи контрааргументи на събор, свикан в моя чест. Парти, но не иска да служи, се крие зад жена си, която специално донесе със стомаха. Без наказания, но вече можете да ги окачите с тях като коледно дърво за систематично възникващо подбуждане да живеете добре. Тестът беше предаден, но не беше възможно да се контролира не котловината, а моторната група, добре, с работещата екипировка, корабът се нуждае от ремонт и не се отклонява от пристанището.

Да продължи