Изграждането на сграда трябва да се подхожда внимателно, като се изчисляват внимателно всички етапи на строителството. И на първо място, трябва да вземете решение за вида. Но какво да направите, ако на вашия сайт срещнете така наречените „трудни“ почви, които включват:

• торфени блата;
• Влажни зони;
• Зони с подпочвени води;
• Зони, подложени на силите на издигане от замръзване;
• Наводнени райони.

В този случай един от най-бързите и най-надеждни начини за решаване на проблема е използването на винт за пилоти.

Можем да подчертаем основните предимства на пилотно-винтова основа:

• Монтажът се извършва в рамките на един до два дни;
• Не е необходимо изравняване на терена на обекта;
• Няма мащабни земни работи;
• Завинтването на пилоти се извършва при всякакви метеорологични условия.

Основните недостатъци на пилотно-винтова основа включват:

• Невъзможност за монтаж върху каменисти терени и в райони с твърди варовикови слоеве или камениста почва;
• Фундаментните купчини не могат да се монтират на по-близо от 0,5 метра до вече построена къща, а монтажът в този случай е труден поради използването на специални лостове;
• При избора на пилотна основа изграждането на къща с мазе е значително сложно. И такава основа за сграда става неоправдано висока.

За да изчислите основата, можете да използвате таблица, която може да се използва за определяне на носещата способност на винтова купчина в зависимост от почвата.

Минималната дълбочина за завинтване на пилоти за Москва и Московска област е 1,5 метра, което гарантира инсталирането на пилотна основа под дълбочината на замръзване на почвата. монтираният винтов пилот Ø108 mm е способен да понесе товар от 5 тона.

Характеристики на монтаж на пилотна основа

Завинтването на винтови пилоти може да се извърши както механично - с помощта на машина, оборудвана с хидравлична бормашина, така и ръчно - от няколко души.

При механичен метод на монтаж е по-лесно да се контролира необходимата сила на завинтване. Този метод също ви позволява да центрирате цевта по-точно. Това гарантира по-висока точност на монтажа. Максималното отклонение на завинтения вал на пилота от вертикалната ос не трябва да надвишава 2 градуса.

След като купчината се завинти до необходимата дълбочина, горната й част се отрязва. За да сте сигурни, че ръбът на всички купчини е настроен на едно и също ниво, е необходимо да използвате лазерно ниво.

След това бетоновият разтвор се излива в пилотната шахта. Противно на общоприетото схващане, бетонът се излива не за укрепване на купчината, а за изместване на кислорода от нея и по този начин за предотвратяване на корозията на метала от вътрешността на шахтата. Ако откритата купчина не е бетонирана, тогава с настъпването на зимата тя може да се напълни с вода и да се спука.

На какво друго трябва да обърнете внимание при инсталирането на пилоти?

• Можете да определите, че купчината е завинтена докрай, или както казват монтажниците: „не се е провалила“, чрез силната деформация на метала на ухото на цевта;
• Потребителите на сайта препоръчват да използвате следната техника при изливане на бетон в шахтата: запълнете приблизително 20 см от горното ниво на купчината и запълнете останалата част със суха цименто-пясъчна смес. Това се прави, така че този материал да изтегли останалата влага от багажника;
• След заваряване на главите пилотите се завързват хоризонтално един към друг. Най-често за тази цел се използва лъч или метален профил. Ако по време на процеса пилотите стърчат над повърхността на земята с повече от 1 метър, тогава, за да се придаде твърдост на цялата конструкция, допълнителни профили - стрели - се заваряват към багажника под ъгъл.

Пилотна основа: възможни грешки

• При инсталиране на основа, изработена от пилоти, не е позволено да се постави едно ниво на пилоти чрез усукване. Това ще доведе до факта, че уплътнената почва ще се разхлаби и при монтажа на къщата купчината ще провисне точно на разстоянието, което е разхлабено поради нейното усукване;
• Също така, една от най-честите грешки е, че купчината се завинтва в готова, предварително изкопана дупка. така наречената "яма" не трябва да надвишава 30 см.

Гледайте видеоклипа за това как ръчно да инсталирате пилотна основа.

Примери за цени за пилотно-винтови основи:

Пример 1	Пример 2
Пилотна основа за баня 6 х 6 Цена: 36 000 рубли	Пилотна основа за рамково-панелна къща 6 х 8 Цена: 48 000 рубли
Пример 3	Пример 4
Пилотна основа за дървена къща 6 х 9 Цена: 60 ​​000 рубли	Пилотна основа за къща от блокове от пяна 6,5 х 6,5 Цена: 68 000 рубли

Много хора се чудят на каква основа е най-рационално да се построи къща. На първо място е необходимо да се определи вида на почвата на строителната площадка. В някои райони е необходимо допълнително укрепване на основите. Те включват подвижни, плаващи и силно повдигащи се почви.

Най-широко използваната основа е от винтови пилоти, което е най-добрият вариант за строителство на всички видове почви (с изключение на скалисти). Това е една от най-надеждните и прости технологии. Винтовите пилоти се използват при изграждането на сгради от различен тип и предназначение. Пилотните основи са особено важни за обекти, които се изграждат в трудни райони. Винтовите пилоти са най-добрият вариант за:

• низини и брегове на резервоари;
• склонове с различна денивелация.

Технологията включва процедурата за завинтване на винтови пилоти в земята на дълбочина под нивото на замръзване. Тъй като те се задълбочават под остриетата, се образува така наречената възглавница. Той се уплътнява, когато купчините се задълбочават. При достигане на твърди слоеве почва с добра носеща способност, „възглавницата” става възможно най-плътна. По-нататъшното проникване вече не е възможно, което означава, че носещата конструкция е монтирана правилно.

Етапи на инсталиране на винтова основа

Основата, изработена от винтови пилоти, е една от най-простите. Монтажът на конструкции не изисква използването на скъпо строително оборудване. Купчината може да се завинтва ръчно или с помощта на специална машина. С помощта на професионални строители, основата на пилоти може да бъде изградена много бързо.

Как се монтират винтови пилоти? Този процес включва няколко етапа:

• Завинтването на пилоти може да се извърши ръчно или механично. Методът по никакъв начин не влияе върху качеството на основите, тъй като след образуването на твърда възглавница по-нататъшното задълбочаване на купчината е невъзможно дори при използване на мощно оборудване.
• Подстригване до същото ниво. Фундаментите върху винтови пилоти не се влияят от промени в надморската височина или други характеристики на терена. Подрязването може да се извърши на всяко ниво, а височината на основата на бъдещата къща зависи само от вашето желание.
• Запълване на вътрешната кухина на пилотите с цименто-пясъчен разтвор. Това се прави, за да се измести кислородът, което елиминира появата на корозия вътре в пилотите и увеличава експлоатационния живот на конструкцията.
• Заваряване на "глави" или връзване с канали. Ние можем да ви предложим монтаж на капачки с отвори за последващо закрепване на дървен материал или обвързване с канал, което осигурява допълнителна здравина на носещите стени на къщата и равномерно разпределя натоварването върху винтовите пилоти. Често се използва за тежки сгради или за допълнително укрепване на носещи конструкции на леки къщи. Фундамент върху пилоти е подходящ дори за най-големите и сложни обекти.

Предимства на фундамент върху винтови пилоти

Винтовите пилоти се използват широко в строителството поради редица причини. На първо място, това е достъпната цена на структурите. Освен това винтовата купчина помага да се спестят време и пари, въз основа на другите си предимства:

• С помощта на винтова купчина можете да построите къща в деня на инсталиране на основата, което значително намалява разходите за време. Факт е, че основата на пилоти е готова да поеме проектното натоварване незабавно, за разлика от други решения на бетонна основа.
• Друго важно предимство е цената на пилотно-винтовата основа. Ниската цена на самите продукти и липсата на бетонова работа при инсталиране на основата значително спестяват бюджета.
• Монтажът на пилотна основа до ключ ви позволява напълно да премахнете необходимостта от наемане на тежко строително оборудване, което значително намалява разходите за работа. Пилоти с диаметър до 133 милиметра могат лесно да се завинтват на ръка. В този случай качеството ще бъде още по-високо в сравнение с използването на механизация.
• Ниски изисквания към почвата и околния ландшафт. Винтовите пилоти позволяват изграждането на фундаменти върху склонове, торф, както и върху силно напоени почви. Освен това наличието на близки дървета с развита коренова система и преминаването на инфраструктурни комуникации не са пречка. По този начин сградите могат да се издигат на кокили както в гъсто населени райони, така и на открито, без да се уврежда околната среда.
• Възможност за последваща модернизация. Сградата може лесно да бъде разширена в бъдеще, ако е необходимо. Например, ако искате да добавите баня към вашата дача.
• Пилотите са идеален избор при изграждането на дървени къщи. Това решение осигурява отлична вентилация на подземието, което предотвратява влагата и гниенето на дървото.
• За разлика от основите от ленти или плочки, винтовите основи могат лесно да бъдат ремонтирани.
• Висококачествена купчина, обработена с антикорозионни вещества, може да издържи повече от половин век.

Изграждане на фундамент върху пилоти: как да изберем правилните продукти за монтаж?

Всичко започва с проучване на почвата на строителната площадка - структурата, дълбочината на замръзване на почвата и нивото на подпочвените води. Навременното откриване на почвени хетерогенности ще спести много време и пари в бъдеще.

Въз основа на получената информация се изчислява броят на пилотните конструкции, дълбочината на потапяне и разстоянието между тях (което не трябва да надвишава три метра). Трябва също така да се разбере, че всяка купчина има няколко важни характеристики, които трябва да се имат предвид. Изброяваме най-важните от тях:

• Диаметър на тръбата. Този параметър се определя от проектното натоварване, което ще изпита пилотната основа. Най-често използваните продукти са тези с диаметър на тръбата 108 mm.
• Дължина. В повечето случаи пилотите се заравят на приблизително 2-2,5 метра, но конкретната дълбочина трябва да се определи по време на пробното сондиране.

Пилотно-винтова основа до ключ от "ZSK"

Имате ли нужда от основа на кокили? свържете се с нас!

Използването на съвременни технологии в строителството направи възможно значително намаляване на парите и разходите за енергия. Една от тези технологии е изграждането на къща на винтови пилоти, които осигуряват висока надеждност и здравина на конструкциите, независимо от вида на почвата.

Къщи на винтови пилоти:

Важните предимства на изграждането на къща на кокили включват:

• Скорост на изграждане на фундамент (до тридесет купчини могат да бъдат инсталирани на ден);
• Ниска цена (цената на пилотната основа е с 40-50% по-ниска от лентовата основа);
• Устойчивостта (експлоатационният живот на такава конструкция варира от 100 до 150 години) се осигурява чрез бетониране на кухините на пилотите и обработката им с антикорозионно покритие.

Технология за изграждане на къща на кокили в наводнени райони

Фундамент на колове за къща– най-добрият вариант, ако искате да изградите надеждна конструкция за възможно най-кратко време, независимо от ландшафта. Подходящ е за райони с различни неравности, с изключение на скалисти участъци.

Те могат да бъдат инсталирани в наводнени зони (езера, езера и резервоари), като се използват дълги пилоти, а конструкцията се нарича къща на високи пилоти. В такива случаи пилотите се забиват на достатъчна дълбочина, докато се забият здраво в земята. Горните им краища се отрязват на необходимата височина над нивото на водата и се свързват помежду си с канали и армировъчни пръти, които се закрепват с болтове. Благодарение на пилотната основа стана възможно да се изградят уникални проекти на частни къщи на кокили, разположени на брега на реки и езера.

Допълнителни сгради на пилотна основа

Пилотните основи се използват и за изграждане на допълнителни сгради към съществуващи сгради. Те включват бани, стопански постройки, веранди и други структури. Основното предимство на такава основа за изграждане на допълнителни сгради е, че не изисква обширни изкопни работи и използването на тежко специално оборудване.

Можете сами да извършите строителство върху пилотна основа, но преди да построите къща на кокили, трябва да извършите определени инженерни изчисления, които могат да направят само професионалисти.

Фирма Ecofoundation предлага комплексни услуги за проектиране и изграждане на основи на винтови пилоти. Нашите специалисти ще ви помогнат да направите точни изчисления на пилотното поле, в съответствие с избрания тип къща, ще ви кажат кои винтови пилоти да закупите (дебелина, дължина), тяхното количество, метод на свързване и други подробности, необходими за надеждността и дълготрайност на бъдещата структура.

Оставете заявка и получете безплатна оценка.

Основата е важна основа на всяка структура. Устойчивостта на цялата сграда зависи от нейните качествени и експлоатационни характеристики. Фундаментът е практически недостъпен елемент от сградата. Следователно разработчиците са изправени пред основна задача: избор на уникална основа, която може да издържи много години, без да изисква разходи за ремонтни дейности.

Видове пилотни основи

Пилотите са били използвани за изграждане на основите на сгради от древни времена. Например много древни сгради във Венеция са построени върху дървени кокили от лиственица.

Сега пилотите се изработват от различни материали и в зависимост от избрания материал се разделят на три групи: стоманобетон, стомана и дърво. В зависимост от метода на монтаж всички групи пилоти са разделени на винтови и задвижвани.

Технологията на задвижване за монтиране на фундаментни опори е много сложна и може да се извърши само с помощта на специално оборудване. Почти невъзможно е самостоятелно да се извърши инсталирането на купчини по метода на забиване. Методът на монтаж на винтовете е много по-прост. Не изисква специално оборудване и се извършва само от двама работници.

Винтовият метод за монтиране на фундаментни опори ни позволява да сведем до минимум механичната работа, поради което цената на строителните работи ще бъде много по-ниска, докато качеството на основата ще остане на високо ниво.

Характеристики на пилотно-винтовата схема

Винтовите пилоти са много практични и удобни за изграждане на нискоетажни сгради, вили и селски къщи. Когато изграждате фундамент с винтова основа, не е необходимо да отделяте много време и усилия, тъй като тяхното инсталиране не изисква специални умения и оборудване.

Винтовите пилоти, разработени от дизайнерите, имат форма, която може да издържи на всяка трудна почва, така че те се предпочитат при извършване на следните работи:

1. Нестабилни почвени слоеве. Винтовите остриета преминават през подути и разхлабени слоеве, докато достигнат твърд, издръжлив слой. Заострената долна част на колоната прониква надолу безпрепятствено, елиминирайки натиска на почвата върху ствола, благодарение на остриетата.
2. В райони с близост до подпочвени води и значителна заблатеност, качеството на винтовите пилоти осигурява дълъг експлоатационен живот.
3. Реконструкция на стари дървени къщи и стопански постройки.
4. Изграждане на рамкови сгради.

Видове винтови пилоти

Дизайнът на винтовата купчина е антикорозионна метална тръба. Външно има остра долна част с остриета във формата на винт. Тази форма на конструкция позволява купчината да влезе в земята почти самостоятелно, без да нарушава структурата на почвата. Това едновременно гарантира здравината му на монтаж в земята.

Стандартният диаметър на пилота е 14 см, с дебелина на метала 4 мм. Но при изграждането на сграда върху особено трудна почва е възможно да се произвеждат винтови пилоти по специална поръчка. Диаметърът му се избира от изчислените показатели за очакваното натоварване.

В горната част на цилиндричната тръба има специални отвори за закрепване на лостовете, необходими за завинтване на купчината.

Пилотите се произвеждат в следните версии:

• С острие или негова имитация, разположено по протежение на значителна част от багажника.
• Различни диаметри и дебелини на тръби за конструкции, които създават големи натоварвания
• С различни диаметри на острието, предназначени за различни почвени структури
• Различни форми на горната част, която се нарича "пета". Може да бъде правоъгълна или U-образна.

Ако за изграждането на жилищна или селска къща е разпределена зона с висока влажност на почвата, благодарение на технологията на пилотно-винтовата основа почвената влага няма да повреди стените и пода на сградата.

Етапи на изграждане на пилотно-винтова основа

Технологията на пилотно-винтовата основа за полагане на основата е доста проста и спестява на предприемача необходимостта от полагане на изкоп за полагане на основата. Необходимо е да започнете инсталирането на пилотно-винтова основа, като маркирате мястото, на което се планира да се построи къща. По периметъра са монтирани колчета за маркиране на точките за монтаж на винтови пилоти. Между елементите за маркиране се опъва шнур, който създава очертанията на бъдещата основа на сградата. На този етап точността е много важна.

След това е необходимо да се отстрани почвата на дълбочина 10-15 см, с площ, равна на диаметъра на купчината с остриета. Изкопните работи са минимални, но също са необходими.

Според направените маркировки е необходимо да завиете тръбите в земята. За да направите това, използвайте дупки в горната част на купчината. Поставените метални тръби или щифтове служат като лостове за завъртане на конструкцията.

Монтирайте металната купчина перпендикулярно на повърхността на земята. Металният прът се потапя в земята с малък запас, оставяйки около 15 см.

На следващия етап е необходимо да проверите инсталираните пилоти по височина. Излишната дължина се отрязва с мелница.

важно! Хоризонталността и равномерната височина на основата трябва постоянно да се следят; тези характеристики осигуряват стабилността на монтираните устройства.

След приключване на всички измервания и укрепване е необходимо купчините да се напълнят с бетон. Тази операция е необходима, за да се предотврати навлизането на влага в пръта. Като правило за тази цел се използва пакетиран пясъчно-циментов състав M300, тази суха смес образува здрава монолитна форма под въздействието на влага. Изливането на бетонов разтвор увеличава общата твърдост на основата.

След като бетонната смес се втвърди, е необходимо да заварите специален елемент от носещата конструкция, капачката, след което можете да започнете да оформяте основата на сградата.

Главата е част, заварена към края на купчината. Върху него е монтирана плоча или греда, комбинираща монтираните пилоти в единна фундаментна система. Леко разместване на главата ще доведе до неправилно подравняване на цялата структура.

С помощта на заварените глави лентата се монтира върху оборудвани метални или дървени джъмпери, които първо трябва да бъдат обработени с антисептик или боя със защитни функции.

В някои случаи капачките не се използват по време на строителството; решетката се фиксира директно към горната част на купчината, за да се разпредели равномерно натоварването.

Недостатъци на пилотно-винтова основа

Както всяка технология, основата с винтови винтове има някои недостатъци:

• Невъзможно е да се използва този тип основа за изграждане и ремонт на тежки и многоетажни конструкции.
• Завинтването на пилотите не може да се контролира. Невъзможно е да се оцени степента на увреждане на острието или антикорозионното покритие.
• Различни дълбочини на потапяне на пилоти, които изискват на последния етап изравняване на опорите по височина чрез подрязване.
• Долната част на къщата остава отворена, тоест е необходима допълнителна защита и изолация на основата на къщата.

Когато планирате фундамент с винтова основа за къща, трябва да предвидите изграждането на помощни помещения на съседния обект, тъй като тази технология на основата няма да позволи създаването на сутерен.

Ако мястото има слаба почва (блатен, воднист пясък, торфени блата) и се очаква натоварването на основата да бъде високо, най-надеждната основа за къща е пилотната основа.

В допълнение към надеждността, пилотната основа има още едно важно предимство: неизискваща към терена. Няма нужда от внимателно изравняване на строителната площадка. Това значително опростява процеса на инсталиране на пилотна основа със собствените си ръце и намалява екологичните щети върху околния пейзаж.

Какви видове фундаменти има на пилоти?

Въз основа на естеството на тяхното взаимодействие със земята се прави разлика между висящи пилоти и стелажни пилоти. Първите се опират на земята със страничната си повърхност и издържат на натоварването от триене; последните са инсталирани с опора върху твърди скали под по-свободни слоеве.

а) стелаж за купчина, б) висяща купчина. 1 - купчина, 2 - слаба почва, 3 - силна почва.

Според метода на потапяне пилотите биват:

• задвижвани - стоманобетонни, стоманени или дървени, задвижвани чрез удар директно в земята или в водещи отвори;

• стоманобетонни обвивки. Потапят се чрез вибрационен метод, последвано от изкопаване на почвата от кухините или без изкопаване, със или без запълване с бетон;

• за основата. В земята се пробиват кладенци, в тях се поставя армировка и се излива бетон;

1 - потапяне на обсадната колона в земята. 2 - Извличане на пръст от корпуса. 3 - Потапяне на подсилената рамка в кладенеца. 4 - Запълване на кладенеца с бетон. 5 - Отстраняване на тръбите на корпуса.

• винтова пилотна основа.

Характеристики на фундаменти върху винтови пилоти

Винтовата купчина е куха стоманена пръчка с остър връх и спираловидни остриета. Диаметърът на пръта е 10-30 сантиметра, дължината е от четвърт метър до 2,5 метра.

Ако е необходимо повече, купчината се увеличава. Горният край на тръбата (петата) може да бъде правоъгълен, кръгъл или U-образен. Купчината се завинтва в земята като винт, откъдето идва и името.

По време на производството повърхността на пръта е покрита със специални антикорозионни съединения.

Срокът на експлоатация на пилотно-винтова основа е над половин век (50 години - гаранция от производителя).

Плюсове и минуси на пилотно-винтова основа

Основното предимство на винтовата основа е възможността да се направи без изкопни работи и изливане на бетон. Това драстично намалява работното време и консумацията на енергия:

• няма нужда от бетонобъркачка или голямо количество материал - самия бетон, армировка, ;
• няма нужда да чакате основата да придобие сила;
• не е необходимо тежко оборудване. За малки конструкции пилотите могат да се завинтват ръчно.

Изключение правят комбинираните пилотно-лентови основи. Когато ги изграждате, не можете да правите без бетон (понякога вместо това се използва тухла, но това увеличава енергийната интензивност на работата).

Под тежка тухлена къща ще ви е необходима бетонна лента или стоманобетонен колан.

В други случаи тръбопроводът на пилотно-винтова основа е направен от метални греди, за леки къщи -.

А) Опцията за фундамент е подходяща за изграждане на къща от рамка, дървен блок и тухла. Б) Опцията за основа е подходяща за изграждане на рамкова, дървена, блокова и тухлена къща. В) Опцията за фундамент е подходяща за изграждане на дървена къща. Г) Опцията за основа е подходяща за изграждане на рамкова, дървена, блокова и тухлена къща.

Ако решетката е метална, единственият начин за свързване на фундаментните части е заваряването. Ако имате подходящо оборудване и умения, това значително опростява процеса на изграждане на основа за къща.

Бетонът е необходим и при изграждането на винтова основа: той запълва кухите сърцевини на самите пилоти. Но количеството на материала и обема на работата не са сравними с изграждането на стоманобетонни конструкции.

Забележка!

Изграждането на пилотна основа от този тип е възможно на всички почви, с изключение на скалисти, вкл. на наводнени почви.

Дължината на пръта може да бъде избрана така, че купчината да премине през ненадеждната почва и да бъде закрепена в стабилен слой.

• винтови пилоти се използват за частни сгради и за малки конструкции. На тях не се строят високи сгради с голяма маса;
• При завинтване на купчина е невъзможно да се контролира преминаването й през почвата. Твърдите включвания, съдържащи се в земята, могат да повредят антикорозионното покритие;
• при липса на стоманобетонна основа подреждането на сутеренния етаж е проблематично;
• слягането на пилотите е неравномерно, силно зависимо от характеристиките на почвата в рамките на една област;
• въпреки липсата на изкопни работи и бетониране, цените за пилотно-винтова основа са значителни поради цената на самите пилоти.

Изчисляване на фундаменти върху винтови пилоти

За да определите необходимия брой пилоти, трябва да разделите общото налягане върху земята на товароносимостта на купчината.

Изчисляването на пилотна основа се извършва на три етапа:

1. Определя се общото натоварване - общото тегло на конструкцията, включително подове, вътрешни стени, мебели, покрив, хора и цялото съдържание на къщата. Според SNiP 2.01.07-85 за частни къщи полезният товар е 150 килограма на квадрат. Тук трябва да се добави и натоварването от сняг. Зависи от региона (например в северната част на Московска област - 240 килограма на квадрат). Общата стойност се умножава по коефициент 1,2.
2. Вземат се предвид допълнителни натоварвания - сила на вятъра и др. Обикновено границата на безопасност е 30% от проектната цифра.
3. Носещата способност на почвата се определя или въз основа на резултатите от геоложките изследвания (2.02.03-85 SNiP), или според съществуващите таблици.

Забележка!

Обикновено под малка частна къща се монтират пилоти с проектна стъпка от 2-3 метра.

Как да направите основа за купчина със собствените си ръце?

Монтажът на основата на пилотно-винтови основи започва с маркировка. Ъглите на конструкцията са маркирани и между тях се изтегля маркиращ шнур. Точките на потапяне на купчините са маркирани с колчета в съответствие с изчислената стъпка.

Пилотите се потапят в маркираните точки. При дълбочина на потапяне до един и половина метра (ниво на замръзване в средната зона), това може да се направи ръчно.

Ако дълбочината е по-голяма или почвата в района е много плътна, се използва специално оборудване за завинтване.

• подравнете купчините по височина (затегнете някои, изрежете други);
• запълнете кухините с бетонов разтвор;
• инсталирайте решетка.

Цена на фундамент върху винтови пилоти

Цената на винтовата основа зависи от дължината на пилотите, напречното сечение и дебелината на стената. Цената на винтова купчина за фундамент се влияе от нейните конструктивни характеристики: подсилен връх, подсилено острие.

Приблизителни цени:

• купчина 5,7 см (за беседки и други леки конструкции), дебелина на стоманата 3,5 мм, дължина 1,5 метра - от 800 рубли, потапяне - от 1,2 хиляди рубли;
• купчина 8,9 см (и), дебелина 3,5 мм, дължина 2 метра - 1,1 хиляди рубли, потапяне - 1,4 хиляди рубли;
• купчина 13,3 см (за частна вила), дебелина 4 мм, дължина 3 метра - от 2 хиляди рубли, потапяне - от 1,8 хиляди рубли.

Цената на основата на пилотно-винтови основи също включва цената на материалите за скара и нейното инсталиране.