Застраховка РЕСО, КАСКО. През януари имаше катастрофа, аз бях виновникът. Пораженията по колата ми са по задната броня. AT6022061.

Обадих се на РЕСО, дадоха номер на случай и от възможните адреси за ремонт предложиха само AutoSpetsCenter на три адреса. Това е една от най-евтините услуги в Москва с отвратително качество на работа. Опитът от лични познати ясно говори за това. Разбираемо е, евтиното няма да е добро. Преди това нямах проблеми да го ремонтирам в Automir в Крилатское, където смятам, че качеството на извършената работа е много по-добро. Свързах се с Аутомир, откъдето ми обясниха, че от РЕСО все още безпроблемно им пращат застраховка КАСКО. Написах жалба до RESO с молба да ме изпратят в Avtomir Krylatskoe за ремонт или да предоставят разширен списък с OD, с изключение на AutoSpetsCenter. Отговорът е отказ. В телефонен разговор с експерт от РЕСО той ми каза, че вече няма договорка с Автомир и затова не ги изпращат там. В Autoworld Krylatskoye служител на отдела за дистанционно уреждане на искове отрича информация за липсата на споразумение. кой лъже Защо при сключването на договора списъкът с услуги включва около 20 адреса в различни организации, а сега има една организация? В разговор с експерт на РЕСО се оказа, че застрахователната компания не носи отговорност за качеството на ремонта! Осигурен съм в RESO от 5 години - КАСКО, VHI, OSAGO. За първи път се сблъсквам с такова пренебрежително отношение. Сега мисля да сменя застрахователната компания.

Здравейте всички. За съжаление днешният ми преглед не е никак доволен. Държавата направи голяма грешка с новия си закон за автомобилното застраховане и обезщетение.

Съпругът ми претърпя инцидент преди няколко месеца, пропускаше пешеходец на пешеходна пътека и мъж, който бързаше, го връхлетя отзад. Всеки знае, че сега, дори и да не си виновен, се обръщаш към застрахователната си компания. Така че съпругът ми имаше просто „Reso Guarantee“. Защо Reso? Да, защото можете да издадете електронна полица от сайта им и да я разпечатате вкъщи на принтер.

След като попълни всички документи в КАТ, съпругът ми отиде в клона на Ресо в съседния град Сочи.

Е, разбира се, има опашки, не особено приятни служители и т.н.. По новия закон го пратиха в единствения цех, с който имаха договорка. Работилницата, разбира се, се оказа, да кажем, не от най-висок клас.

Пристигна в този сервиз с направление, казаха му, че щом пристигнат необходимите части, ще му се обадят. Вероятно не са се обаждали две седмици, докато той не започна да се обажда сам. Тогава се обадиха и казаха, елате и оставете колата. Съпругът ми попита какви подробности получихте? Не са, но първо трябва да се договорим за цената на застраховката, нека колата е при нас. Съпруг, по закон ти дават един месец за ремонт, ако докарам колата ще ми дадеш документ, че си я приел за ремонт. Те, не, ние няма, така че просто изчакайте, докато частите пристигнат, и затворете.

Защо, по дяволите, искат кола, ако имат списък с части и всичко е уговорено отдавна.

Около 10 дни по-късно от сервиза най-накрая ми се обадиха и ми казаха да дойда. Колата беше в ремонт две седмици, но накрая: частите изобщо не бяха монтирани от нашата кола, бяха закрепени със самонарезни винтове там, където изобщо не трябваше да бъдат, бронята от едната страна като цяло стърчи , добре, че не е оригинално се вижда, залепиха както стана, даже аз моята я ползвах С женски поглед веднага я забелязах. Тази пластмаса, която се намира над ауспуха (прости жената, която не разбира всички имена) също не е от нашия модел кола и се оказва, че няма разрез за ауспуха и го опира. Тези. Пожар от ауспуха е напълно възможен. Те също го боядисаха с боя, която не съвпадаше съвсем.

Когато съпругът започна да се възмущава и отказа да подпише споразумение с ремонта, един голям тип излезе и започна да заплашва, че сега ще вземе чук и ще разбие цялата кола и ако не подпише, те няма да дадат нагоре по колата. Съпругът казал, че в този случай ще повика полиция. Тогава все пак му позволиха да посочи несъгласията си в документа.

Съпругът ми отиде в застрахователната компания с този документ. Експерт от застрахователната компания потвърди, че частите наистина са от грешната кола. Съпругът написа изявление. Мина седмица, нито отговор, нито здравей. Започна да се обажда в застрахователната компания, те казаха, че не те са решили, а офисът в Москва. Обадихме се в Москва и казаха, че никой не им е изпратил документите. Отново се обаждаме на клона на Reso в Сочи, те, добре, чакаме, докато работилницата даде своите коментари, а след това вашият господар е на почивка, когато излезе, тогава ще го изпратим. След като съпругът ми написа жалба за клона в Москва, документите бяха изпратени и веднага беше намерен ремонтник.

След 10 дни Москва отговори - свържете се отново с сервиза.

Забравих да напиша, че мъжът ми остави колата с пълен резервоар, а като я взе резервоара беше почти празен. Но километражът на скоростомера не се промени, но очевидно механиците или седяха на газта, или пускаха климатика с отворена врата, за да охладят цялото съседно пространство. Още преди съпругът ми да се прибере вкъщи, лампичката за грешка светна. Колата по чудо започна да харчи масло (въпреки че никога преди не е имало такива проблеми).

Както разбирате, не искам да отида отново в сервиза, не се знае какво може да се счупи след многократни ремонти. И майсторите могат лесно да развалят нещата нарочно.

Съпругът направи независим преглед с цел завеждане на дело... но сега сме изправени пред факта, че адвокатът не знае какво да прави в този случай. Нямаше такава практика, законът беше нов. В резултат на това се намери един, който се опита да проучи закона и се оказа една неприятна подробност, че застрахователната компания има пълното право да го изпрати отново на ремонт за отстраняване на дефектите (което всъщност направи) и шегата е че при извършване на ремонт собственикът може да присъства в работилницата само с разрешението на капитана (и както разбирате, никой няма да го позволи). Тези. Какво ще направят „благодарните” с колата, че трябва да преправят майсторите, може само да се гадае, защото... собственикът не може да присъства на това събитие.

Така се оказва, че завеждането на дело е много съмнително събитие, тъй като... Законът изисква повторен ремонт, а не плащане на пари. Дали застрахователната компания ще плати парите или ще ги изпрати за ремонт, зависи от тях. Нямахме късмет и ни изпратиха на ремонт. И още един "забавен" момент. Цените на частите за ремонт са калкулирани по специални (намалени) цени. Тези. Работилницата получава вече подценен бюджет от застрахователната компания, но те искат да спечелят повече пари, затова поръчват всичко... но просто го извайват някак. Между другото не беше минал и месец, откакто бронята, която бяха завинтили, започна да се напуква.

Е, по дяволите, нашата държава се „сприятели“ с новия си закон. Сега изглежда, че е по-добре да направите кола добре за своя сметка, отколкото да я ремонтирате по-късно след нечестиви майстори и дори да попаднете на безскрупулни, в крайна сметка ще имате допълнителни проблеми.

Надявам се, разбира се, че не всички са толкова „късметлии“ с майсторите, но е трудно да се повярва, че новият закон ще бъде успешен с шофьорите.

31.10.2017 г. около 18:30 на паркинга близо до сградата в Москва, ул. Свободи, 57 к.1. Попаднах в катастрофа с лек автомобил Land Rover FreeLander 2, щатски номер E 304 MX 197. Автомобилът е застрахован по застраховка КАСКО в ЗК РЕСО-Гаранция (полица № SYS1210138965 от 16 май 2017 г.).
Вследствие на инцидента е увреден заден десен калник.
защото щетите са незначителни и вторият участник в произшествието се призна за виновен (застрахован по задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите в ЗАД ВСК), съставихме Уведомление за ПТП по европротокол.
На 01.11.2017 г. на автомобила е извършен оглед от авариен комисар, изпратен от РЕСО-Гаранция СПАО и е съставен протокол за оглед.
На 14 ноември 2017 г. пристигнах в отдела за уреждане на загуби на SPAO "RESO-Garantia" на адрес, Москва, Зеленоград, 4801 pr-d, 5 и представих колата за проверка на експерта на SPAO "RESO-Garantia" . Като се има предвид, че към момента на застраховане на автомобила имаше дефект в боята на задния десен калник, който коригирах за моя сметка, представих документи, потвърждаващи извършения ремонт в сервиз "Автодин ООД" (сервизът на официален дилър на FORD):
1. Работна поръчка № 0000052515 от 03.10.2017 г.;
2. Актът за връщане на автомобила на клиента;
3. Квитанция за плащане на стойността на ремонта от 09.10.2017 г.
В протокола от огледа посочих предпочитания сервиз за ремонт - НИК-Авто (Москва, Зеленоград, 4801 пр-д, 5), с който SPAO RESO-Garantiya има споразумение за апорт. Въпреки това бях изпратен в сервиза "RESO-Auto-Service" (Москва, Нагорни проспект, 6, сграда 6), който се намира в диаметрално противоположния край на Москва. Вижте на съда къде е Зеленоград и къде е Нагорни пр-зд!!!.. Исканията ми да бъда пренасочен към сервиза в Зеленоград (НИК-Авто) бяха отказани.
На 24.11.2017 г. разбрах, че ми е отказано боядисване на повредената част на основание, че след приключване на ремонта не съм предал колата за повторен преглед.
Причините, поради които не съм представил колата за преглед:
1. Колата е получена от ремонт на 09.10.2017 г.;
2. На 11 октомври 2017 г. се върнах на работа от поредната ваканция. Поради голямото натоварване не успях да намеря време през светлата част на денонощието (все пак работя и не винаги мога да напусна работа), за да представя колата за преглед. Освен това не можех да си представя, че след две седмици колата ще бъде повредена и тази конкретна част.

По някаква причина документите, потвърждаващи ремонта, не бяха взети под внимание от RESO-Garantiya.
Приемам сегашната ситуация като изтънчена подигравка с клиента. Поведението на служители на SPJSC "RESO-Garantia" поставя под въпрос осъществимостта на застраховката CASCO в RESO-Garantia, т.к. Ако бях кандидатствал в рамките на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на застрахователната компания, отговорна за произшествието (в случая застрахователната компания VSK), тогава подобни проблеми нямаше да възникнат.
Категорично не съм съгласен с отказа на СПАО "РЕСО-Гаранция" да отстрани изцяло повредата на задно дясно крило и да изпрати автомобила за ремонт в отдалечен сервиз, ако има такъв в района на моето местоживеене, за следните причини:
1. Щетите по боята на задния десен калник, съществуващи към момента на застраховката на автомобила, записани в Описанието на автомобила, извършено от специалист на застрахователната компания и представляващи неразделна част от Застрахователен договор № SYS1210138965 от 16.05.2017 г. е отстранен от мен за моя сметка, което се потвърждава от представените документи. Настоящите щети са настъпили вследствие на авария на 31.10.2017г.
2. В района на моето местоживеене има сервиз NIK-Avto, с който SPAO RESO-Garantia има споразумение за споразумение в натура (тази информация е публикувана на официалния уебсайт на SPAO RESO-Garantia http:/ /www.reso.ru.. .). Клиентът има право да избере удобен за него сервиз от списъка със сервизи, с които застрахователната компания има такъв договор.
Въз основа на горното изисквам:
1. Цялостен ремонт на заден десен калник, включително боядисване;
2. Изпратете колата си за ремонт в сервиза NIK-Avto (Москва, Зеленоград, 4801 pr-d, 5),
Моля ви да разгледате искането ми в рамките на 10 дни и в случай на отказ да ми предоставите мотивиран отговор, като посочите законодателните норми и документи на Руската федерация в подкрепа на позицията на SPJSC RESO-Garantiya.
Моля, изпратете отговора на моя адрес за регистрация, копие от отговора трябва да бъде изпратено на имейл адреса: [имейл защитен]

Избор на RESO OSAGO , получавате гаранции за плащания по застрахователни случаи.

През 2017 г. RESO-Garantiya заема бронзово място по отношение на броя на плащанията за гражданска отговорност, като сумата възлиза на над 46 милиарда рубли. Всичко благодарение на учтивия персонал, бързото обслужване и най-важното за застрахованите - пълните плащания без забавяне.

Шофьорите застраховат превозните си средства всяка година. Това предвижда Законът за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на МПС.

Освен това вече купувате задължителна автомобилна застраховка за себе си, а не както досега за другите. В случаите, когато щетите при ПТП са причинени само на превозни средства и участниците са застраховани по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, трябва да се свържете с вашата застрахователна компания.

Ето защо избират застраховка RESO OSAGO:

• консултации от специалисти при авария 27/7;
• отстъпки за влекачи;
• управление и регистрация чрез личния акаунт "RESO Guarantee" OSAGO;
• поръчайте полица по телефона;
• използвайте допълнителни услуги
  • посещение на комисаря на мястото на произшествието;
  • евакуация на автомобили;
  • помощ при аварии по пътя.
• разширяване на плащанията до 100%, без да се отчита износването на резервни части, използвайки полица за доброволна застраховка гражданска отговорност.

Политика на OSAGO RESO

Политиката може да бъде от няколко вида:

1. Политика с ограничение - при регистрация се посочват ограничен брой хора (не повече от пет), които могат да управляват дадено превозно средство, като цената се изчислява на база по-малко опитен шофьор.
2. Неограничена полица – при избора на този вид превозното средство могат да управляват неограничен брой водачи, но за тази опция ще трябва да платите малко повече, отколкото за полица с ограничения.

Има възможност за сключване на застраховка за различни срокове - 3 месеца, шест месеца и една година. Период по-малък от година е удобен за тези, които използват превозно средство през определен сезон, например мотоциклетът е застрахован за „топлите“ сезони.

Проверка на застрахователна полица RESO

Необходимо е да проверите автентичността на закупената полица, когато е закупена по телефона. Когато куриерът го достави, проверете полицата за автентичност, преди да предадете парите.

Има измамници, които могат да ви уверят, че всичко е наред! Но повярвайте на думата ми. Виж това.

За проверка трябва да знаете серията и номера на полицата!

Като щракнете върху бутона, ще бъдете пренасочени към официалния уебсайт

Услугата за обаждане на агент е достъпна за жителите на Москва и региона. Той ще дойде и ще издаде полицата пред Вас или ще Ви достави вече издадената полица по телефона.

Ремонт на RESO според OSAGO

Ремонтите по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите се извършват от партньорски сервизи "РЕСО Гаранция".

Срокът за възстановяване на автомобила е индивидуален за всеки конкретен случай.

Но има приблизителни изчислени данни в работни дни:

• ключарска работа - до 10 дни;
• каросерия в зависимост от сложността - от 10 до 30 дни;
• оцветяване в зависимост от сложността - от 5 до 20 дни.

Ако се изискват метални и каросерийни работи с боядисване, тогава сроковете се сумират.

Можете да видите партньорска сервизна станция във вашия регион на уебсайта на RESO.

Като щракнете върху бутона, ще бъдете пренасочени към официалния уебсайт