Пирея е най-голямото пристанище в Гърция и Средиземноморието от „класическите“ времена (епохата на Перикъл), когато са построени така наречените Дълги стени между Атина и Пирея, чиито оцелели останки са видими и днес. Днешна Пирея е самостоятелен голям град. Пристанището с неговите фериботи, тръгващи към островите, поради което повечето посетители се озовават в Пирея, само по себе си е привлекателно.

В неделя сутрин зад метростанцията има битпазар, където се продават предимно евтини дрехи, пиратски дискове и други стоки, но си заслужава да се види. Районът, който е наистина привлекателен, е по-скоро околностите на пристанищата Зея Марина и Микролимано с кейове за лодки, лодки и малки плавателни съдове. На насипите има много кафенета и ресторанти. Освен това градът разполага с отличен археологически музей.

Пирея става пристанище в началото на 5 век пр. н. е. при Темистокъл, който оценява предимствата, обещавани от три естествени пристанища. Затова той го огражда с отбранителни стени, които са разрушени по време на Пелопонеската война. Реставрирани са през 4 век пр.н.е. При Перикъл изграждането на Дългите стени е завършено - това осигурява на града възможността да получи подкрепления и провизии по море в случай на обсада.

В съвременна Пирея останките от тези стени и кулите, които ги укрепват, са запазени на редица места. Под турците Пирея запада и до края на Войната за независимост тук е останал само един манастир. Въпреки това, от 1830 г. Пирея започва да расте. Първоначално притокът на население към пристанището беше осигурен от бежанци от, които напуснаха родината си, след като турците опустошиха острова, след това пристигнаха заселници от Крит и.

До началото на Първата световна война Пирея е заобиколила това, което преди това е било основното пристанище на страната, а корабоплаването, което междувременно е отворено по (през 1862 г.) и Коринтския (през 1893 г.) канал само засилва стратегическото значение на столичното пристанище. Освен това след „размяната на население“ между и през 1923 г. Пирея се разраства бързо. Повече от 100 хиляди гърци от Мала Азия се заселват в пристанищния град, удвояват населението на Пирея почти за една нощ и дават нова култура, най-трайното наследство на която е ребетиката - блус с примеси на джаз.

Пристигане и транспорт в Пирея

Най-лесният начин да стигнете от Атина до Пирея е с метро, ​​линия 1: на около двадесет минути от гара Omonya. Можете да вземете трамвая до спирка SEF (Sgadio Irinis ke Filias - Stadium of Peace and Friendship), където можете да отидете до метростанция Neo Faliro или да се разходите до кейовете Mikrolimano. Има много автобуси: № 40 (10 минути интервал от 5:00 сутринта до полунощ; от 1:00 до 5:00 сутринта - 1 час) свързва Пирея с, а № 49 – с Омония (5:00-0 :00 интервал около 15 минути, 1:00-5:00 – 1 час интервал) и спира малко по-близо до фериботните кейове.

Пътуването отнема около час. От летището до Пирея експресен автобус номер 96 ви отвежда за около 1 час и 20 минути. Такси от центъра на Атина ще ви струва 8 евро през деня - помислете за тази опция, особено ако възнамерявате да стигнете до Зеа Марина или Микролимано. - маршрутът от метрото до нито едно от двете пристанища не е близо (въпреки че първото се обслужва от автобус № 904, а второто от тролейбус № 20). Баровете и ресторантите на Пирея са включени в общия списък на Атина: ако искате да се запасите с храна, преди да се отправите към морето или да закусите преди дълго пътуване, ще намерите много заведения както в близост до пазара, така и в близост до метростанцията или на насипите. Има много щандове за сувлаки и кафене от веригата Everest на ъгъла на Akti-Kalimasioti близо до метрото.

• Фериботи Пирея

Стотици фериботи тръгват от Пирея всеки ден, така че не е изненадващо, че правилното разписание е трудно да се намери, въпреки факта, че туристическата служба го публикува на уебсайта си. Повечето кораби до островите на изток от Пелопонес, а тези с голямо търсене тръгват между 7:00 и 9:00 сутринта. След това от 15:00 ч. фериботите тръгват по посока на Цикладите и последните тръгвания вечерта към много пристанища, но повечето от нощните фериботи отиват в североизточния сектор на Егейско море и западните Циклади. Фериботите се движат често, така че никога няма да ви се наложи да прекарате допълнителна нощувка в Атина или Пирея през високия сезон.

Не е необходимо да купувате билети за редовни фериботи предварително, но ако имате нужда от място в кабината или искате да транспортирате колата си на ферибота, по-добре е да си купите билет предварително. Трудно се намират и билети, когато гърците са на почивка или празнуват Великден и Успение Богородично - все повече фирми продават билети през интернет. През сезона си струва да резервирате място на хидрокриле Flying Dolphin предварително. По-добре е да пристигнете в Пирея около 7 часа и да попитате спедиторите на метростанцията и на насипа близо до Karaiskaki platia.

Често един агент работи за конкретна компания, така че ще трябва да говорите с поне трима или четирима агенти, за да получите пълната картина. Цените за вътрешни гръцки полети не варират много, но качеството на услугата, условията на кораба и точността на спазване на графика и маршрута се различават. Ако например се насочвате към (Тира) или изберете кораб, който спира на не повече от три или четири острова по пътя, и вземете билет за директен полет до Крит. Фериботите по различни маршрути тръгват от различни кейове, а някои кейове са далеч един от друг (някои големи кораби изпращат автобуси, за да вземат пътници, точно както на летищата).

Много карти на Пирея показват диаграма на котвените места на главното пристанище, според дестинациите на корабите, тръгващи от тях, но пристанището се реорганизира и затова не се колебайте да попитате отново агента, продаващ билети: всеки ден, всеки корабът може да се окаже на кей, който не е предназначен за него. Но винаги има знаци и друга сигнализация, указваща местоназначението на кораба и часа на заминаване. На палубата няма да ви продадат билет, но до кея има павилион с каса.

Колекцията на Археологическия музей на Harilaou-Trikoupi 31 (вторник-неделя 8:30-15:00) е отлична и ако имате интерес към класическата античност, може да си струва специално пътуване до там. Изложбата започва от върха, където е изложен бронзовият курос. Скулптурата датира от 520-530 г. пр. н. е. и датирането ни позволява да считаме тази статуя за най-старата бронзова статуя, оцеляла до наши дни. Наблизо има статуи на Артемида и Атина, излети малко по-късно. И трите скулптури са открити през 1959 г., когато се полагат тръби. Смята се, че са били скрити през 86 г. пр. н. е., когато Сула обсажда Пирея. Сградата, в която са били скрити, изгоряла по време на пожар и скрила под развалините си статуите, които благодарение на това били щастливо запазени.

Много други експонати в музея бяха спасени от пода на пристанището, включително тези, изложени в последната стая на приземния етаж, където можете да видите каменни релефи от 2 век сл. н. е., изобразяващи битки между гърците и амазонките - любопитното е, че има абсолютно същите предмети: възможно е древните гърци Те са установили масовото си производство за последващ износ в Рим (и много кораби с подобен товар са потънали в пристанището). Също така забележителни са някои древни музикални инструменти, каменни погребални стели и статуи. А един огромен надгробен камък от черноморския остров Истрос прилича повече на миниатюрен храм. А в двора зад музея по време на разкопки археолозите дори откриха малък театър, но не допускат външни лица.

Слизайки до Зея Марина (друго име: Пасалимани), можете да се възхитите на луксозните плаващи дворци, закотвени тук. Наблизо на Akti Themistocleous във Военноморския музей (вторник-петък 9:00-14:00, събота 9:30-14:00) можете да се запознаете с гръцкото морско и военноморско наследство и да разгледате модели на кораби и модели на древни триери и други кораби. Институцията, разбира се, не е придобит вкус, но експонатите ще представляват интерес не само за специалисти, но и за момчета. Корабите в Микролимано изглеждат по-скромни от тези в Зея, но самото пристанище е по-красиво, а на насипа има много кафенета, където можете да седнете и да се любувате на морето.

Във връзка с

Времето за докинг на нашия кораб беше от 6 сутринта до 17:45 часа. Не сме ходили в Атина. Бях там преди 13 години и нямах никакво желание отново да гледам реконструирания Партенон. И според мен други интересни забележителности в Атина няма. Затова решихме, че е по-добре да отидем на някой гръцки остров, разположен близо до брега. Такъв остров се оказа Егина. Вече бях там през 1998 г., но, честно казано, вече бях забравил всичко. Затова и интересът беше като за първи път.

И точно предния ден в кабината беше донесено съобщение, че на 14 октомври в Атина ще има стачка. И градски транспорт няма да има, стачкуват и таксиметровите шофьори. Така всичко се реши от само себе си в полза на остров Егина.

Единственото нещо, за което се притеснявах, беше, че няма да мога да управлявам и ракетните лодки. Но имахме късмет. Морските работници не се присъединиха към сухопътните "бунтовници".

Знаех, че лодката за Егина отплава от кей (кей) 8 или 9. Докато гледах изгрева, видях къде се намират тези кейове. Имаше забележителност.

Вървете около 20 минути. Но това е от нашия кей. Има и други кейове, много по-далеч.

Сутринта не бързахме за никъде и, както се оказа, беше напразно. Пристигайки на кея, видяхме, че има „ракета“ и хората влизат в нея. Приближихме се, за да разберем дали лодката плава за Егина. Билетьорката отговори: „Да, но вече нямаш време, защото... след 1 минута лодката тръгва.” Имаше 50 метра до билетната каса там и обратно плюс закупуването на билет - би било нереалистично да стигнете навреме.

Унили, отидохме до касата, за да купим билети за пътеката. полет. Гледаме разписанието - следващата лодка е чак в 11 часа, а тръгването беше в 8:50. Това са почивките. Вече се разстроих. Плановете се разпадат. И тогава изведнъж тълпа от хора се втурва по кея към лодката, на която мостът вече е премахнат. Оказа се туристическа група. Стълбата отново беше спусната от лодката. Бързо купихме билети и също хукнахме заедно с другите. Така че имахме невероятен късмет.

И аз съм виновен, че не погледнах графика. По някаква причина си помислих, че лодките идват на всеки половин или час.
Между другото наблизо има каса на друга фирма. И графикът беше 8:45; 13:45 часа. Лодките им се движат още по-рядко.

Цената на билета от Hellenic Seaways е 13,5 евро в посока на човек. Не е евтино. Но исках да видя острова, на който бях преди 13 години. Спомнете си младостта, така да се каже. Освен това купете шамфъстък, който е известен със своя вкус. Плавахме 40 минути.

Пирея, един от трите най-големи града в Гърция, се намира на 12 километра южно от Атина, на полуостров Пирея, в залива на Сароническия залив. Той е толкова тясно свързан със столицата, че не се възприема от гърците като самостоятелна административна единица. За местното население Пирея е преди всичко не отделен град, а най-голямото товарно и пътническо пристанище в Европа, третото по големина пристанище в света и главният железопътен възел на страната, с основните направления: Пирея - Атина - Коринт и Пирея - Атина - Солун . Пристанището на Пирея е икономически и финансов център с морски връзки с почти всички гръцки острови, с изключение на малките острови от Цикладите, Додеканезите и Спорадите. Освен това фериботите от Пирея пътуват до островите в Егейско море. Европейските круизни компании използват услугите на пристанището през цялата година, организирайки редовни товарни и пътнически полети с различни страни по света. Това допринася за факта, че туристическата инфраструктура се развива активно в Пирея с голям брой хотели, ресторанти, таверни, кафенета, барове, магазини, банки, банкомати и всякакви компании, предоставящи много услуги. В същото време самият град е малък, с население от около 200 хиляди души.

• Площ: 11 km²;
• Часова зона: UTC+2, лято UTC+3;
• Население: 163 700 души.

Селекция от изгодни самолетни билети чрез Aviadiscounter (търсене като Aviasales + селекция от промоции и разпродажби на авиокомпании).

Пирея е пристанище на Атина от древни времена. Някога Пирея е бил остров и желаещите да го посетят са транспортирани от континентална Гърция с кораби. Много вероятно е името на града да идва от това кръстовище. До 5 век пр.н.е. Пристанището на Атина беше заливът Фалиро. Първият човек, който напълно разбира значението на Пирея и го превръща в главното атинско пристанище, е Темистокъл, който построява крепостните стени на Пирея. Строежът им продължава от 493 до 479 г. пр.н.е. По-късно укрепленията са завършени от Перикъл, който построява т. нар. Дълги стени, които защитават пътя от Атина до Пирея по цялата му дължина от двете страни. Град Пирея е построен през 5 век. пр.н.е д. по план на архитекта Хиподам. Същият план е в основата на новото устройство на града през 1834 г. В резултат на бързото развитие Пирея се слива с Атина в едно цяло и в момента границата между двата града е практически неразличима и има само административно значение.

Днешното пристанище Пирея, построено на мястото на древен град, е основен морски и търговски център не само в Гърция, но и в цялото Средиземноморие. От тук тръгват кораби, свързващи гръцката столица както с най-отдалечените кътчета на островна Гърция, така и с други страни. Пирея се намира на около 10 км югозападно от центъра на Атина и е свързана със столицата с автобуси и метро. Хълмовете на Профитис Илиас и Кастела се издигат над пристанището с неокласически имения и модерни сгради, които сякаш се носят във въздуха над морето.

Сред най-натоварените бизнес и туристически райони на Пирея са неговите малки естествени пристанища: Микролимано, Пасалимани, Зеа, Фреатида и Хадзикирякио. Тук, на брега, в множество таверни се приготвят екзотични ястия от риба и други морски дарове. Миризмата на море и риба, плясъкът на многобройни лодки, лодки и яхти, люлеещи се по вълните съвсем близо до вашата маса, свежият морски бриз, който носи добре дошла прохлада в горещите летни вечери - всичко това придава неповторимо очарование на местния климат. и създава усещане за романтика. Не пропускайте да посетите рибните таверни на Микролимано, опитайте риба, морски дарове и салата от морски таралеж.

Атракциите на Пирея включват археологическия музей, който съхранява експонати, открити в Пирея. Те пресъздават историята, възхода и падението на древния град. Най-интересните от тях са бронзови статуи, открити през 1959 г.: архаичен Аполон от Курос, две статуи на Артемида, Атина от Пирея и трагическа маска.

разказ на пътешественик за пристанището на Пирея

Пирея е пристанище на Атина от древни времена. Днешната Пирея, построена на мястото на древен град, е основен морски и търговски център не само на Гърция, но и на цялото Средиземноморие. От тук тръгват кораби, свързващи гръцката столица, както с най-отдалечените кътчета на островна Гърция, така и с други страни. Град Пирея е построен през 5 век пр.н.е. д. по план на архитекта Хиподам от остров Мелос. Същият план е в основата на новото устройство на града през 1834 г. В резултат на бързото развитие Пирея се слива с Атина в едно цяло и в момента границата между двата града е практически неразличима и има само административно значение. През средновековието Пирея е бил известен като Порто Леоне, произлизащ от огромна каменна статуя на лъв, сякаш пазещ входа на пристанището.
Съвременната Пирея, като главното пристанище на Атина и най-голямото в Гърция, е водещ морски център. Животът в Пирея е съсредоточен около три устия - централното, устието на Зеа и Микролимано.
Препоръчваме да продължите посещението си в Пирея с разходка из Кастела. В допълнение към многото красиви сгради, стоящи на този хълм, ще видите прекрасна панорама на Сароническия залив. Не пропускайте да посетите археологическия музей.
Районът е известен със своите ястия от прясна риба и винаги привлича любители от цяла Атика.
След обяд ще се ободрите с разходка покрай яхтите и ветроходите, акостирали на кея Зея.
Основният тон на живота в Пирея се задава от морето. Присъствието му се усеща толкова силно, че сякаш морето обгражда града от всички страни.
В древността Пирея наистина е бил остров и желаещите да го посетят са транспортирани от континентална Гърция с кораби. Пирея се намира на около 10 км югозападно от центъра на Атина и е свързана със столицата с автобуси и метро. Пристанището е доминирано от хълмовете на Илия и Кастела, с неокласически имения и модерни сгради, ограждащи града откъм морето. Сред най-оживените и туристически райони на Пирея са неговите малки естествени пристанища: Микролимано, Пасалимани, Зеа, Фреатида и Хадзикирякио. Тук в безброй таверни край морето се приготвят екзотични закуски от риби и други обитатели на морските дълбини. Можете да ги овкусите с уникална, чисто гръцка напитка – узо. И за капак на удоволствието - свежата миризма на море и отмереното плискане на многобройни лодки, лодки и яхти, клатушкащи се по вълните, съвсем близо до вашата маса.

Пристанище Пирея

Пристанището на Пирея се намира на 12 км от Атина. Пирея е най-голямото морско пристанище в цяла Гърция. Пристанището на Пирея се намира точно до Атина. Пирея е не само пристанище в Гърция, но и голям град, както и индустриален и търговски център. Според преброяването от 2001 г. населението на град Пирея е 175 697 души.

Историята на пристанището на Пирея датира от времето на Древна Гърция. Основен тласък за развитие Пирея получава през 5 век пр.н.е. когато Пирея е избрана за главно пристанище на Атина, концентрирайки в себе си пресечната точка на всички основни търговски морски пътища.

Пристанище Пирея е най-голямото пътническо пристанище в Европа и третото по големина в света. Пирея обслужва приблизително 20 000 000 пътници годишно. В допълнение към пътническия трафик, пристанището е едно от десетте най-големи товарни пристанища.

Пристанището на Пирея е събрало голям брой атракции през дългата си история. Хълмът Кастела е един от най-атрактивните райони на града, предлагащ панорамна гледка към Атина и Сароническия залив. В град Пирея от древни времена, както и от управлението на венецианците, са запазени много красиви стари имения. Всяка година живописните пристанища Микролимано и Пасалимани привличат голям брой посетители. Всяка вечер местните клубове в тези пристанища организират оживени партита.

Пирея. пристанището на Атина, най-голямото пристанище на Балканите и едно от най-големите пристанища в Средиземно море. Дори и сега, когато Атина и Пирея практически са се слели, Пирея запазва своята идентичност и своите отличителни черти, които са го отличавали от древността до наши дни.
Градът е основан през 5 век пр.н.е. когато Атина е била основната морска сила в Средиземно море. В древността Атина и Пирея са били свързани с път, който е бил защитен от крепостни стени. Така Атина и Пирея са обединени в едно цяло в древността.
Изграждането на стени започва по време на войните на гръцките градове-държави с Персия. Започва веднага след прогонването на персите от Атика. По това време Атика е напълно разрушена, но жителите на Атина разбират важността на изграждането на отбранителни структури за укрепване на своята власт и на първо място, вместо да възстановят личните си домове, те полагат всички усилия за изграждане на обществени и отбранителни структури.
Днес да стигнете от Атина до Пирея е доста лесно. Центърът на Атина е свързан с Пирея чрез отделна линия на метрото. Като цяло днес няма ясна разделителна линия между Атина и Пирея.
Метрото отива директно до централното пристанище. От централното пристанище на Пирея можете лесно да стигнете до всеки остров в Гърция. Има много фирми, които превозват товари и пътници; Билетите често могат да бъдат закупени точно преди качване.
Пристанището на Микролимани ще бъде по-интересно за туристите. На входа на пристанището можете да видите останките от древни наблюдателни кули и древни докове. По време на турското владичество османските военноморски сили са били базирани в пристанището, а днес пристанището е известно преди всичко с рибните си ресторанти, които всяка сутрин се снабдяват с прясно уловени морски дарове.
В Пирея има два музея. Археологически и морски музей. Археологическият музей показва артефакти, открити в резултат на археологическите разкопки на Пирея. Морският музей представя историята на развитието на флота, от древни времена до съвременни експонати. Входът на морския музей е доста лесен за намиране, защото... В близост до музея има оръдия, свалени от кораби и рулева рубка на подводница.

Източници: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Пирея се състои от три пристанища. В основния, на запад, фериботите, готови да отпътуват към островите, са подредени по множество насипи. Тук има постоянна активност, още от зори, когато корабите, идващи от Родос, Самос или Крит, разтоварват пътници и контейнери с плодове и зеленчуци.

Марина Зеа, от другата страна на полуостров Пирея, където закотвят стотици платноходки, яхти и моторни лодки, изглежда доста модерно. Множество антики, някога разпръснати из пристанището, формираха колекция за близкия Археологически музей (ул. Харилау Трикупи, 31). Отидете там, за да се полюбувате на огромната статуя на Аполон, датираща от 520 г. пр.н.е., и бронзовата статуя на Атина. На насипа се намира Морският музей, чиято експозиция е посветена на гръцката морска история от Темистокъл до наши дни.

За да усетите местния вкус, няма нищо по-добро от Микролимано ("малко пристанище")в източната част на града, с множество рибарски лодки. Насипите са пълни с рибни ресторанти. Гарантирана свежест!