В снаряжении многих рыбаков, охотников, грибников и туристов имеется вечная спичка. Простая и надежная, она поможет развести костер в самой экстремальной ситуации, когда именно огонь является единственным способом выжить.

Немаловажно, что брелок “вечная спичка” имеет максимально простой принцип работы. Он представляет из себя небольшую (размером с половинку спичечного коробка) металлическую ёмкость, в которой хранится горючее – обычно бензин. Ёмкость укомплектована металлическим же стержнем, на головке которого находится кремень и фитиль.

Выкрутив стержень, герметично закрывающий горючее в емкости, достаточно провести навершием по магниевой полосе, расположенной сбоку, чтобы высечь искру. Она моментально подожжет испарения бензина. В результате зажигалка “вечная спичка” будет гореть 20-30 секунд – вполне достаточно, чтобы поджечь растопку, бересту или сухое горючее для костра.

Плюсы и минусы

Как и любое устройство, вечная спичка имеет как определенные достоинства, так и недостатки, о которых крайне важно знать, прежде чем приобрести её. Для начала перечислим основные достоинства:

• Простота использования – работать с ней ничуть не сложнее, чем с обычной спичкой.
• Горит дольше, чем привычный деревянный аналог, причем всё это время не будет обжигать пальцы – пламя всегда находится на головке.
• Не боится воды – даже если плотно закрученная водонепроницаемая вечная спичка несколько часов проведет в воде, её можно будет использовать сразу после того, как обсохнет магниевая полоска.
• Пользоваться можно много раз – нужно только не забывать доливать горючее, всего по несколько грамм за раз.

К сожалению, имеются и недостатки. Главный из них – цена. Конечно, стоит огниво вечная спичка недорого – обычно около 100 рублей, плюс-минус несколько десятков. Но на эти деньги можно купить около сотни привычных коробков спичек – такого запаса точно хватит на несколько лет активного использования.

Вечной спичкой нужно уметь правильно пользоваться. Достаточно зазеваться, чтобы бензин испарился и сгорел сам фитиль, чтобы устройство пришло в негодность.

Модифицируем спичку, устраняя её недостатки

В число главных недостатков этого устройства, упомянутых выше, входит возможность сгорания фитиля. Это действительно серьезный минус, с которым приходится считаться. Не всегда удается сконцентрировать внимание на горящей спичке после тяжелого перехода, занявшего целый день. А остаться без единственного средства развести костер не понравится никому – опытный турист знает, что в некоторых ситуациях это равносильно смертному приговору.

Поэтому стоит принять меры своевременно, сидя дома, в тепле и уюте. Ведь достаточно немного модифицировать металлическую вечную спичку, тем самым существенно повышая её ресурс и надежность.

Выше уже рассказывалось, как работает вечная спичка. Фитиль пропитывается горючим, оно быстро испаряется и пары воспламеняются. Когда пары сгорают, начинает гореть фитиль. Следовательно, нужно решить эту проблему.

На помощь придет небольшой кусок асбестового волокна. Он не горит, но при этом легко пропитывается бензином. Если аккуратно удалить стандартный фитиль и заменить его асбестовым, то после того, как пары горючего испарятся, спичка просто погаснет. Достаточно будет окунуть её в ёмкость с бензином и можно снова зажигать – работоспособность ничуть не пострадает.

Как использовать и заправлять

Некоторые люди не знают, как пользоваться вечной спичкой. На самом деле здесь всё предельно просто. Работать с ней ничуть не сложнее, чем с обычными спичками. Распишем для наглядности весь процесс:

1. Выкрутить спичку из контейнера.
2. Провести с легким нажимом навершием по магниевой полосе.
3. Поджечь растопку или другой легко воспламеняющийся материал.
4. Засунуть спичку в контейнер и плотно закрутить, чтобы бензин не вылился – из-за недостатка кислорода пламя моментально погаснет.

Как видите, работать с вечной спичкой ничуть не сложнее, чем с обычной.

Теперь перейдем к следующему вопросу – чем заправлять вечную спичку? Лучший вариант – бензин для зажигалок. Приобрести его можно во многих специализированных магазинах. Высокая степень очистки позволяет практически полностью избавиться от примесей, вызывающих неприятный запах при горении. Да и чадит такое топливо гораздо меньше, чем бензин с заправки.

Как сделать своими руками

Некоторые любители находить оригинальные решения или просто самостоятельно мастерить туристическое оборудование часто изготавливают вечные спички своими руками. Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Мастеру понадобятся следующие материалы:

• старая батарейка АА (пальчиковая);
• огниво;
• маленькая пластиковая бутылка (миллилитров 200-250);
• кусок металлопластиковой трубы, входящий в бутылку;
• стальной надфиль, имеющий мелкую надсечку;
• минеральная или асбестовая вата;
• горючее (лучше всего бензин);
• медная проволока сечением 0,3 мм или больше;
• резиновый клей.

Теперь приступайте к работе:

1. Отпилите от огнива кусок длиной около 25 мм.
2. Разберите батарейку, оставив лишь корпус.
3. Укоротите надфиль – длина должна быть чуть меньше длины металлопластиковой трубы.
4. Вставьте надфиль в корпус батарейки, чтобы он торчал на 20-25 мм с одной стороны.
5. Заполните свободный объем в батарейке ватой – всё, кроме 2 мм сверху.
6. Обмотайте большую часть надфиля ватой – свободным должен остаться участок длиной около 2 мм.
7. Намотайте проволоку поверх ваты – не плотно, между витками должен быть зазор в 1-2 мм. Сдвиньте двойную обмотку внутрь корпуса батарейки.
8. Сделайте несколько продольных надпилов на трубке. Оптимальная глубина – 30 мм.
9. Вставьте трубку в бутылку и заполните оставшийся объем (бутылки, а не трубки) ватой.
10. Залейте через трубку бензин.
11. Вставьте в трубку надфиль с батарейкой.
12. Закрутите бутылку.
13. Закрепите отрезок огнива на бутылке при помощи клея.

Ну вот и все. Вечная спичка готова и наверняка сможет спасти вас в любой непредвиденной ситуации!

Давеча решил испытать изделие, которое нашими китайскими коллегами заявлена как «вечная спичка». Устройство представляет собой некий гибрид огнива и бензиновой зажигалки — в корпусе набита вата, в него же заливается горючее. В отверстие вкручена собственно «спичка» — колпачок с трубочкой, в которой помещен фитиль и кресало из углеродистой стали.

Судя по всему, оригиналом была аналогичная конструкция от Zippo.

Человечество уже очень давно решает задачу по простому и быстрому разведению огня, и конструкций на этом пути было создано изрядно. Долгое время люди использовали огниво — кресало, кремень и трут. Чуть позже вместо кремня стал использоваться ферроцерий — именно из этого материала делается то, что мы называем «кремнем для зажигалки». Ферроцерий- ферросплав, содержащий 40-45 % церия , 18-25 % лантана , 10-12 % неодима , 5-7 % празеодима , и не более 15 % железа . Ферроцерий - пирофорный сплав (даёт искру при трении), именно на этом и основано его использование в качестве источника искр для получения огня.

Что касается данной конструкции — из плюсов имеется завинчивающаяся крышка с резиновым уплотнителем, благодаря чему горючее выветривается гораздо медленнее. Но даже если горючее высохло и фитиль выгорел, устройство можно использовать как обычное огниво — во время теста мы успешно подожгли с её помощью помятую салфетку.

Из минусов — фитиль довольно быстро выгорает, и штатного способа его поменять нет. «Кресало» вытаскивается только с помощью плоскогубцев, после чего «спичка» очень плохо собирается обратно.

В целом, надо понимать, что «вечная спичка» — не более чем красивое название, ведь для того, чтобы обеспечивать открытый огонь, что-то должно гореть. В конструкции отнюдь не вечно как сгорающее топливо, так и ферроцериевый «кремень» и фитиль.

Поразмыслив, решил немного доработать конструкцию — выточил новую «спичку» из двух деталей — трубки и колпачка, внутрь трубки вставляется новое кресало из обрезка высокоуглеродистой ножевой стали. Перед этим в трубочку продевается фитиль, в качестве которого можно использовать различные легкодоступные материалы — джутовую или х/б веревку, кусочек нетканного полотна, х/б ткани и т.д.

Между колпачком и трубкой-спичкой следует вырезать дополнительную плоскую прокладку(на фото нет) — во-первых, она замедлит испарение горючего, а во-вторых, будет препятствовать выкручиванию колпачка из трубки-спички тогда, когда вы пытаетесь вывернуть спичку в сборе. Я старался получить возможность менять фитиль спички без использования какого-либо стороннего инструмента. Решить задачу получилось частично — вставить вырезанный из куска разовой нетканной тряпки фитиль получилось, но делать это было не очень удобно.

Сверху вниз — фитиль из кусочка нетканного полотна, кресало из высокоуглеродистой ножевой стали, колпачок, трубка-спичка с колечком от оригинальной трубки.

Новая «спичка» в сборе

Новая «спичка», вкрученная в оригинальный корпус

В ходе испытаний зажигалка отлично работала на специальном бензине для зажигалок, но с керосином (растворителем) и медицинским спиртом зажигаться отказалась.

Уже после изготовления наткнулся на несколько аналогичных конструкций:
https://www.youtube.com/watch?v=05sEp3CBaAM

Принцип действия всё тот же, «спичка» изготовлена из медной/латунной профильной трубы с двумя впаянными в неё заглушками.

«Вечная спичка» из баллончика из-под сжиженного CO2.

Я вынашиваю коварные планы по изготовлению «спички» v2.0, уже что называется «с нуля», из требований — возможность смены фитиля вообще без инструмента/с использованием одного ножа, возможность смены ферроцериевого «кремня» с использвованием минимума инструмента, в идеале — только шлицевой отвертки, возможность использования «спички» в тактических или тонких зимних перчатках.

Пока что также склоняюсь к конструкции на базе баллончика от CO2 или иного готового металлического сосуда небольшого размера — подобный баллончик достаточно прочен, позволяет нарезать в горлышке резьбу и иметь всего одно уплотнительное кольцо — собственно на самой ввинчивающейся «спичке». На баллоничк планирую делать «обвязку» из двух латунных колец, между которыми и будет закреплен ферроцериевый стержень — показанная выше конструкция на основе баллончика лично мне не понравилась способом закрепления кремней в сварной дуге и тем, что зажигалку нельзя поставить на плоскую поверхность.

«Спичка токаря» очень основательно выглядит, но при замене «кремня» потребуется доработка нового, причём не напильником или «болгаркой», а на токарном станке. Впрочем, при таком размере стержня вряд ли такая необходимость возникнет раньше чем через несколько лет даже при регулярном пользовании такой зажигалкой.

И оригинальная конструкция, и моя доработка для неё, и оба вышеуказанных варианта имеют проблемы со сменой фитиля — либо это длительная и непростая операция, либо, как в «спичке токаря», кресало крепится в трубке только за счёт силы упругости. В новом изделии хочу постараться всё же решать эту проблему — увеличением диаметра трубки, а также возможно экспериментируя с формой кресала, попытаюсь сделать его наподобие швейной иглы. Внешний диаметр трубки видимо увеличу до 6, а то и до 8мм, чтобы успростить замену фитиля.

PS: Процесс изготовления не фотографировал и подробно не описывал — если есть вопросы по технологии изготовления и/или каким-то размерам — просьба писать в комментарии или в л/с.

Всем привет, если у вас есть токарный станок, и вы хотите сделать что-то интересное, освоить навыки работы, попробуйте сделать для себя вот такую . Для других изучение этой самоделки также рекомендую, особенно советую посмотреть залипательное видео по ее изготовлению.

Такая зажигалка будет работать всегда, ее хорошо брать с собой при туризме, приберечь на случай апокалипсиса или можно просто подарить как сувенир. Для нее не обязательно наличие топлива, если фитиль сухой, он будет гореть и так, правда, менее продолжительно. Впрочем, топлива здесь нужно совсем немного, подойдет бензин, спирт, ацетон, да и вообще любые легковоспламеняющиеся жидкости. долговечна и ее практически невозможно сломать.

Для изготовления зажигалки автор решил использовать сплав под названием ферроцерий. При трении об него металла образуется большое количество густых искр, которые и поджигают фитиль и все то сухое и горючее, что есть поблизости. В принципе, самоделка является улучшенной версией огнива, которое можно заказать из Китая. Ну и конечно, любое изделие стоит гораздо больше, если ты делаешь его своими руками . Изготовить самоделку не сложно, токарный станок нужен для изготовления непосредственно «спички» с фитилем, но эту запчасть можно найти готовую. К примеру, подобные трубочки с резьбой встречаются в некоторых автомобильных карбюраторах. В крайнем случае, деталь можно заказать токарю. Итак, рассмотрим более подробно, как же делается такая зажигалка.

Материалы и инструменты, которые использовались автором:

Список материалов:
- стержень из ферроцелия или магния ();
- азотная кислота, канифоль и олово для пайки;
- кусок латунной трубы;
- винтики;
- кусочек стали от ножовочного полотна;
- хлопчатобумажная веревочка (для фитиля).

Процесс изготовления вечной спички:

Шаг первый. Подготовка корпуса
Для изготовления корпуса понадобится кусок трубы. Она может быть крупной или квадратной на ваше усмотрение. Металл желательно должен быть цветным, это может быть медь или латунь. Такие металлы не ржавеют, красиво смотрятся и поддаются пайке. Под трубу сразу приготовьте заглушки. После их установки получится камера, в которой будет находиться топливо, а также не будет проходить сырость к фитилю.

В завершении хорошенько запаяйте заглушки, чтобы не было щелей, и обработайте места пайки наждачной бумагой. Не забудьте хорошенько помыть зажигалку перед сборкой.

Когда все будет готово, прикручиваем к корпусу зажигалки стержень из ферроцелия, используя винтики.

Процесс изготовления этой детали можно увидеть на фото и видео, все происходит на токарном станке. В качестве материала автор использовал стержень из латуни. Сперва формируется основной профиль, потом сверлится продольное отверстие в стержне под фитиль. Ну а затем остается нарезать резьбу, а также сформировать «протектор головки» для удобного откручивания спички.

Вечная спичка - вещь сама по себе просто уникальная. Посему заменяет собой уже совсем несовременные спички и намного более быстро заканчивающиеся зажигалки. Причем даже на бензиновой заправке.

Очень удобно зажигать с ее помощь газовую конфорку.

Выполнена она из сверхпрочного и достаточно надежного металлического материала.

Уникальная спичка действительно не имеет какого-либо срока по части длительности своей успешной эксплуатации, по этой же причине прослужит самое продолжительное время, можно сказать смело, практически вечное время.

Заправляется же вечная спичка ровно точно также как и банальная зажигалка – соответственно при помощи многим уже привычного бензина.

Правда кто-то даже умудряется заправлять ее соляркой, но я бы этого делать без специального указания в инструкции, категорически не советовала бы!

Кроме того, такую долгую спичку следует держать как можно подальше прежде всего от меленьких детишек во избежании порой самых-пресамых ужасающих последствий.

Для того чтобы получить вожделенный огонь изначально будет необходимо немного выкручивать специальные огневой стержень и чиркать им по магниевой поверхности цилиндрической формы.

Как видите, ничего такого уж сложного в использовании так называемой вечной спичке в принципе нет. Действует она как обычные хозяйственные спички, только намного более безопасно и продуктивнее.

Такой своеобразный универсальный приборчик можно брать с собой на пикник на природе или в лес, отправляясь в поход вместе с друзьями. А главное больше не бояться, что привычные ранее спички намокнут или сломаются, а зажигалка закончится как всегда в самый что ни на есть неподходящий момент времени.

Такая спичка вечная станет отличным сувенирчиком для большинства мужчин более зрелого возраста, чья пагубная страсть к курению постепенно с годами не только не прекращается, а напротив все больше и больше усиливается!

Приобрести ее можно к сожалению, далеко ни во всем привычных магазинах или супермаркетах, а только в некоторых виртуальных шопчикам или интернет-магазинах с продажей других уникальных товаров для отдыха и рыбалки.

Итого: вечная спичка действительно будет гореть вечно, но и хранить ее лучше всего в специальном чехле вдали от возгораемых приборов. Особенно подальше от кухонной газовой плиты, ну и от меленьких ребятишек разумеется определенно тоже!

Видео обзор

Вечная спичка из Китая. Как спалить кварт

Всех приветствую на сайте Вольт-Индекс. Сегодня мы соберем так называемую «вечную» спичку, но может и не совсем вечную. Вообще «вечные» спички представляют собой герметичную емкость с горючей смесью внутри, далее кремень, черкаш, в общем, гибрид зажигалки и спички.

Явное дело, они не вечные и горючая смесь рано или поздно закончится, да и остальные составляющие со временем также приходят в негодность. Но так как мы с Вами, в конце концов, электронщики, поэтому примитивные механические технологии нас особо не волнуют, и мы будем делать свою вечную спичку.

Данная версия электродуговая или плазменная, как ее часто называют. Состоит из источника питания, высоковольтного преобразователя напряжения и узла подзарядки аккумулятора в лице солнечной батареи.

Преобразователь повышает напряжение от аккумулятора до нескольких тысяч вольт и на выходе образуется высоковольтная, высокочастотная дуга, которая очень горячая и она способна плавить даже медные провода, по которым она течет.

Для сборки нам понадобится любой «убитый» компьютерный блок питания, или другие источники питания в которых есть импульсный трансформатор, например от принтера или DVD-плеера.

Именно трансформатор будет основой всего, и мы на его базе построим повышающий преобразователь.

Наш трансформатор взят с дежурного источника от нерабочего компьютерного блока питания, желательно, чтобы он был такой как на картинке, удлиненного типа на нем будет легче мотать.

Далее трансформатор надо разобрать, сердечник у него ферритовый и состоит из двух половинок, которые склеены между собой. Аккуратно нагреваем паяльником в течение 5-10 минут, когда клей ослабнет можно эти половинки разъединить.

Обратите внимание половинки, имеют зазор в центре, с учетом схемы инвертора, которую мы намерены использовать, такой немагнитный зазор в идеале нужен, но схема будет работать и без него.

После удаление половинок сердечника нужно смотать все заводские обмотки, оставив только голый каркас. Далее делаем намотку первичной обмотки трансформатора и для этих целей был использован провод в 0,5 мм и сложил вдвое.

В принципе диаметр провода может варьироваться от 0,2 до 0,8 мм – больше нет смысла (оптимальный диаметр 0,4-0,7 мм.) Мотаем 8 витков и выводим конец провода, так как показано на картинке.

Изолировать обмотку надо несколькими слоями фторопластовой ленты или скотчем.

Он очень тонкий и диаметр его составляет примерно 0,05 мм. К нему нужно припаять многожильный провод, как в нашем случае это гибкий высоковольтный провод с довольно толстой изоляцией. Место пайки изолируйте термоусадкой, выведите провод и закрепите ее термоклеем.

Далее начинаем обмотку вторичной обмотки. Виток к витку с таким тонким проводом не получится, поэтому делайте аккуратно, дабы не разорвать провод. Намотку делайте рядами, каждый ряд 100 – 120 витков. Далее опять несколько слоев изоляции, где провод не срезается, а идет вместе и изоляцией. Принцип намотки простой. Если первый ряд шел с лева на право, второй уже с права на лево и так далее. Мотаем и сразу ставим изоляцию и так 10-12 слоев. Таким образом, кол-во витков во вторичной обмотке будет порядка 1200. После намотки провод срезается и к нему припаивается многожильный высоковольтный провод, далее термоусадка, в общем, все то, что проделывалось вначале.

Затем все это фиксируем несколькими слоями прозрачного скотча и собираем трансформатор обратно. После установок половинок сердечника дополнительно зафиксировал традиционным термостойким скотчем.

Теперь вернемся к первичной обмотке. Она у нас состоит из двух отдельных проводов, которые намотаны вместе. Их нужно сфазировать, чтобы получить среднюю точку по схеме. Для этого обмотки просто нужно подключить так, как это показано на рисунке.

Сопротивление вторичной обмотки получилось в районе 320 Ом, а индуктивность 139 мГн. А индуктивность первичной обмотки 2,2 мкГн.

И так 90 % всей работы уже завершено. Теперь собираем все по схеме и подключаем к источнику питания, например к литий-ионному аккумулятору на 3,7 вольт.

Дуга образуется на расстояние 0,5-0,8 мм и растягивается до 1,5 сантиметров. Эти показатели можно увеличить, если увеличить напряжение питания. Но рисковать не стоит.

Источник питания, а именно Литий – ионный аккумулятор постоянно подзаряжается солнечной батареей из аморфного кремния. В отличие от моно и поликристаллических модулей аморфный кремний может вырабатывать электричество буквально ночью. Даже малейшего источника света хватит, чтобы батарея вырабатывала хоть и мизерный, но все, же ток.

Батарея вырабатывает 5 вольт это достаточно и даже если очень захотеть то «убить» аккумулятор перезарядом не получится, но на всякий случай заряд идет через схему простого стабилизатора и полупроводниковый диод, чтобы ток с аккумулятора не протекал в обратном направлении к батарее. Эта батарея очень хрупкая и ее рекомендуется залить прозрачной смолой или герметиком.

Запуск схемы осуществляется фиксированным выключателем, но можно использовать и кнопку без фиксации.

Вот и все. Но если вы думаете, что мы только зря потеряли время, и что игра не стоила свеч, то советую через несколько дней посмотреть число лайков для этой статьи.

С Вами был Касьян Ака, до новых встреч.