С появлением ПВХ дерево стало терять свои позиции, но если вы истинный ценитель натуральных материалов, вы никогда не откажитесь от деревянных окон. При правильном уходе они верой и правдой прослужат вам десятки лет, привнося в дом особую атмосферу тепла и уюта.

Быть готовым!

Покраска деревянных рам требует предварительной подготовки основания. Зачем?

1. Во-первых, вы не сможете нанести новый слой краски ровно.
2. Во-вторых, со временем нижний слой начнет отслаиваться, подрывая верхний.

Ну что, я была достаточно убедительной? Не хотите тратить свое время впустую? Переходим к снятию старой краски.

Если старое покрытие уже изрядно «износилось», его можно ликвидировать механическим способом с использованием обычного шпателя или посудной сетки. Последний кустарный инструмент актуален для зачистки мелких «хлопьев» покрытия.

Если окна были окрашены в заводских условиях с применением полиуретановой или каталитной краски, перед зачисткой протрите рамы мыльным раствором и проведите шлифовку. Это позволит выполнить процедуру быстро и качественно.

Если последняя покраска рамы проводилась достаточно давно, слой рекомендуется снимать термическим способом. Для обжига применяют пропановые баллоны для походных .

Перед тем как снять старую краску, баллон переворачивают вниз насадкой, удерживая строго вертикально. К открытому вентилю подносят зажжённую спичку и, определяя интенсивность пламени вентилем, обжигают рамы. После нагрева краска зачищается механическим способом при помощи шпателя.

Следующий этап подготовки – обработка крупной наждачной бумагой. Если на раме видны трещины и сколы, наносят шпаклевку и зашкуривают повторно.

Если вам предстоит снятие старой краски с нескольких рам, возьмите в аренду тепловой пистолет со специальной насадкой, которая позволяет работать на окне со стеклопакетами.

Если рамы были окрашены масляной краской, предварительную зачистку отслоившихся и потрескавшихся участков проводят скребком или щеткой.

Окна, которые давно проходили окраску, часто повреждены грибком, поэтому перед тем как покрасить раму, проведите обработку специальным средством от плесени. Эта же процедура проводится на рамах, ранее окрашенных алкидным лаком.

Право выбора

Критерии выбора

Следующий вопрос, требующий внимания – какой краской лучше красить деревянные рамы. Перед тем как красить раму, ответьте себе на несколько вопросов:

1. Какая порода древесины использована при создании рам?
2. В каких условиях будут эксплуатироваться рамы (повышенная влажность, температура)?
3. Возможна ли повторная обработка?
4. Совместима ли новая краска со старым покрытием?

• Для окрашивания древесины используются эмалевые, масляные и дисперсионные клеевые покрытия. Из личного опыта рекомендую смотреть в сторону акриловых и полиуретановых красок, которые являются наиболее современными лакокрасочными составами.
• Полиуретановые покрытия Tikkurila, Sirca, Akzo Nobel и Sayerlack отлично зарекомендовали себя в окрашивании внешних частей рам. Вы смело можете использовать их на даче, балконе и в квартире.
• Если ваша цель – обновление внешнего вида переплетов окон или подоконников, ищите краску без запаха, например, алкидные и нитроцеллюлозные эмали. В качестве альтернативы можно рассмотреть краски, используемые для отделки стен и потолков: цинковые белила, масляные краски MA-15 и MA-11, эмали ПФ-560 и ПФ-115.

Как бы заманчиво ни выглядела идея окрасить рамы и подоконник в темный оттенок, откажитесь от нее. Все дело в том, что темный пигмент выгорает, в результате все ваши старания уже через 1-2 года будут незаметны.

• Перед тем как покрасить раму, имеющую слой покрытия, проведите затирку шпатлевкой и грунтовкой, подкрашенной в тон краске. После высыхания поверхность шлифуют и приступают к окрашиванию.
• Масляно-эмалевые составы наносят на раму, предварительно окрашенную двумя слоями масляной краски.

Немного подогрейте эмаль, это улучшается ее покрывные характеристики.

Рейтинг красок

Если окна уже не те

Ваша борьба с облупленной краской может оказаться безуспешной. Кроме того, деревянные конструкции нередко теряют внешний вид, выдавая свой возраст.

Не отчаивайтесь, у меня для вас есть инструкция, которая позволит своими руками превратить обычную деревянную раму в дизайнерский элемент. Дальше речь пойдет о декоративном окрашивании с эффектом состаривания. Так вы запросто сможете получить винтаж, шебби-шик, кантри и .

Старые рамы можно сделать еще старее, наделив эффектом почетного возраста. Для этого чаще используют технику кракелюра, браширования, обработки морилкой, золочения патиной, лайминг и олдирование.

Кто здесь самый старый?

Что вы представляете себе при фразе «старые окна»? Потертости краски, следы времени, немного просевшие створки. И если последний пункт немного не функционален, то первые два – запросто можно реализовать для получения винтажного стиля.

Для реализации замысла нам потребуется два оттенка краски. Первый нижний слой должен быть максимально контрастным и насыщенным. Если вы приобрели светлую краску, не спешите отправляться в магазин на шоколадной, присмотритесь к колерам, которые не только позволяют получить оттенок, но и варьируют его насыщенность.

Второй цвет должен быть светлым, оптимальны оттенки кофе-латте, топленого молока и слоновой кости. Основной цвет наносится кистью после полного высыхания основы.

Теперь вы можете вооружиться наждачной бумагой и орудовать до тех пор, пока через светлый оттенок не проявится темный. И вот ваши рамы обретают налет времени и становятся действующим лицом интерьера.

Как все потрескалось!

Еще один способ быстрого состаривания – использование кракелюрных составов. Здесь вам не обойтись обычными акриловыми или алкидными красками, потребуется специальный кракелюрный лак, который и «разрывает» верхний слой, образовывая трещины.

Для основы можно использовать несколько оттенков, это сделает ваши трещины многоцветными.

Последовательность выполнения:

1. Краска для оконных деревянных рам базового цвета (цвета трещин) наносится на подготовленную поверхность и оставляется до полного высыхания.
2. Поверх краски наносится кракелюрный лак.
3. После его высыхания можно наносить основной цвет и любоваться россыпью трещин.

Технология браширования

Браширование относится к механическим способам, поэтому смело вооружайтесь стамесками, шкурками, металлическими щетками и сверлами.

Главная цель метода – снятие мягкого верхнего слоя древесины, это позволяет ему успешно комбинироваться с другими способами состаривания . Если вы впервые беретесь за процедуру, попробуйте свои силы на древесине твердых пород, это может быть дуб, орех, ясень, лиственница. Главное – не переусердствовать и не превратить оконную раму в решето.

Техника браширования не подходит для бука, клена, груши, тика, вишни.

Чем лучше закрепить результат? Конечно же, морилкой и лаком, например, Syntilor Vernis BSC Brilliant или Tikkurila Unica Super.

Ты меня уморил

Обработка морилкой – дополнительный способ, который чаще используется с кракелюром и брашированием. Часть морилки смывается с поверхности влажной губкой, при этом края, изгибы и трещины обретают более темный оттенок, который закрепляется античным воском и лаком.

Если с первой обработки вам не удалось получить желаемый результат, проработайте трещины тонкой кисточкой с водным раствором морилки.

Old, very old

Олдирование примечательно тем, что позволяет получить различные эффекты, здесь вам и выгорание на солнце, и замшелость болотная, и выцветание, и даже засоленность. Практически все химические препараты рассчитаны на твердые породы древесины. Результат закрепляется лаком.

Подводя итоги

Теперь вы знаете, как очистить деревянные окна от старой краски, зачем проводить подготовку и как правильно окрасить рамы, мне же остается предложить вам видео в этой статье и пригласить к дискуссии на тему «Деревянные окна: быть или не быть».

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора - добавьте комментарий или скажите спасибо!

Ежедневно на окно балкона воздействуют различные факторы, как снаружи, так и изнутри. Естественно, чтобы оно служило по возможности дольше и сохранило при этом подобающий вид, нужно обеспечить надежную защиту. А покраска деревянных рам предотвратит преждевременное ухудшение качества окна.

Для справки!

Окраску оконных рам, как правило, выполняют через каждые год или два, так как наружный слой краски за это время может начать трескаться.

Выбор краски

• Проникновение влаги во внутрь деревянной рамы может привести порой к необратимым процессам: гнилостным, образованию плесени и даже разрушениям, что, несомненно, может нанести вред как вашему здоровью, так и бюджету. Поэтому, выбирая лакокрасочные материалы, следует отдавать предпочтение влагостойким.
• Другим важным требованием, которое предъявляют к красящим материалам для оконных рам, их эластичность. Только тогда красящий слой останется целым в процессе типичных для древесины деформаций – усадка и разбухание.

Для справки!

Выбирая краску, в основном ориентируйтесь на два параметра: порода древесины, из которой изготовлена рама, и особенности климата в данной местности.

• Для мягкого климата оптимальным решением будет масляная краска.
• Покраску старых оконных рам из дерева выполняют, используя глянцевую эмаль, которая отличается атмосферостойкостью. Она подходит не только для наружных работ, но также для внутренних, то есть ее можно считать универсальным материалом.
• «Слабые» породы древесины, которые неустойчивы к воздействию атмосферы, дополнительно защищают слоем лака.
• Покраска деревянных рам с использованием алкидной краски защищает дерево от разрушительного воздействия резких колебаний температуры, влаги и другого. Подобное покрытие отличается эластичностью и прочностью, имеет высокие декоративные характеристики, неприхотливо в уходе – его можно просто помыть, используя практически любой моющий состав.
• Для окраски поверхности окладов снаружи и с внутренней стороны можно использовать разные составы. К примеру, для внутренней окраски подойдет алкидная краска, для наружной – акриловая.

Правила выбора цвета краски довольно просты:

• для оконных систем с солнечной стороны подходит светлая, тогда она не будет поглощать лучи солнца, а, наоборот, отражать, и рама долго не будет рассыхаться;
• выходящие на теневую сторону можно красить в темные тона.

Технология покраски деревянных окон

Процесс окраски деревянных окон зависит от их состояния, но так или иначе окно нужно сначала подготовить.

Подготовительные работы

Самым удобным временем для окраски рам является весенний день без осадков, когда на улице тепло, и не слишком ярко светит солнце.

В процессе подготовительных работ при реставрации удаляют имеющийся слой краски, затем заделывают все дефекты.

Способы очистки

Для удаления с рам старой краски используют три способа.

• Термический. Для очистки используют строительный фен. Под воздействием температуры этот слой смягчается, после чего его можно сразу же убрать шпателем либо даже просто кухонным ножом. Температуру фена нужно контролировать, иначе материал может перегреться и начнет дымиться.

Для справки!

• Химический. Для удаления старого покрытия можно использовать агрессивную смывку. Это способ считается наименее трудоемким. Смывку наносят на старый слой краски с помощью кисти. Через некоторое время она начинает растворяться. Краска может также превратиться в желеобразную массу. Так или иначе ее счищают стальным шпателем. Иногда процесс приходится повторять пока окно не будет окончательно очищено.

Не забудьте, что агрессивные составы опасны для кожи, так что, работая с ними, нужно принять меры безопасности: надеть резиновые перчатки, глаза же защитить очками.

Чтобы сделать очистку более удобной, сначала нужно снять замки и ручки, вынуть стекла.

• Механический. Это самый трудоемкий метод, зато подходит для обработки любых лакокрасочных покрытий. Краску счищают вручную или, используя электрический инструмент, к примеру, болгарку или дрель со специальными насадками в виде – проволочных щеток (крацовок). Ручной способ больше подойдет для выполнения небольшого объема работ. Царапины, оставшиеся после использования скребков, цикли или других инструментов, зачищают наждаком.

Для справки!

Деревянные рамы перед окраской нужно обезжирить, поскольку наличие жира на их поверхности ухудшает адгезию краски. Вот почему всю отделываемую поверхность необходимо тщательно очистить растворителем.

Заделка сколов и трещин

После очистки на поверхности деревянных рам, как правило, обнаруживаются дефекты. Для их заделки используют шпаклевку на акриловой основе, предназначенной для работ снаружи. Состав наносится тонким слоем в несколько подходов. Если предполагается прозрачная отделка, то шпаклевка должна быть либо под оттенок древесины либо ее подкрашивают колером.

Для справки!

Шпаклевочную смесь можно изготовить самостоятельно. Для этого подойдут эпоксидный клей и мелкие опилки.

Шлифовка поверхностей

К ошлифовке в процессе подготовительных работ прибегают несколько раз:

• деревянные рамы обрабатывают полностью, после полной очистки старого покрасочного слоя;
• в процессе шпатлевания обрабатывают каждый слой, после чего зачищают всю поверхность деревянной рамы;
• шлифуют мелкий ворс, который поднимается после нанесения на дерево антисептика.

Для справки!

Деревянную поверхность, как правило, ошкуривают дважды: сначала крупнозернистой шкуркой, после чего «доводят» поверхность мелкой наждачной бумагой.

Нанесение грунтовки

Грунтующие составы, которыми пропитывают рамы, защищают деревянные рамы от гниения. Помимо этого снижается расход краски, а также улучшается ее адгезия с поверхностью. Грунтовку наносят, используя кисть. Жидкость тщательно растирают по направлению волокон.

После завершения подготовительных работ поверхность деревянной рамы становится гладкой и ровной.

Техника окраски оконных рам

Перед окраской комнату тщательно убирают, так как грязь или пыль может осесть на свежевыкрашенную поверхность.

Даже для профессионалов порой сложно аккуратно прокрасить оконные рамы, не запачкав при этом стекло. Поэтому они рекомендуют использовать малярный скот. Его аккуратно наклеивают по периметру деревянного оклада на стекло встык с их поверхностью. Таким же образом обрабатывают стекло и с другой стороны. Окрашивание, как правило, начинают с наружной поверхности, затем переходят на внутреннюю. При этом в зависимости от особенностей окрашиваемой поверхности используют несколько кистей. К примеру, для ровных больше подойдут широкие, для труднодоступных участков – маленькие. На углы краску наносят короткими, легкими мазками.

Проложенный по периметру малярный скотч необходимо убрать пока полностью не высохнет краска, поскольку сделать это впоследствии будет сложно.

Полностью обезопасить поверхность стекла от попадания краски можно с помощью мыльного раствора. До начала покраски стекло покрывают густой пеной. Как только она высохнет, можно начинать покраску, а в конце пену просто смывают обычной водой.

Технология покраски окон предусматривает нанесение краски в два слоя.

• Краска для первого слоя должна быть более жидкой, чтобы лучше проникала в древесину. Ее наносят поступательными движениями сверху вниз. Особенно тщательно прокрашивают углы, иначе на готовой поверхности могут появиться белые пятна.
• Дождавшись полного высыхания краски, приступают к наложению второго слоя. Очень важно, чтобы покрытие не потекло, поэтому она должна быть более густой, чем при нанесении первого.
• Если при покраске рам красящий состав попал на стекло, то его проще всего очистить при помощи ножа либо лезвия после полного застывания. Делать это нужно осторожно, чтобы не поцарапать стекло.

Если краска на деревянных окнах потрескалась и облупилась, то это не значит, что нужно менять оконные рамы или вызывать специалистов для их реставрации. можно своими руками. Эта работа не отнимет у вас много времени и сил.

Покраска деревянного окна не представляет особой сложности, главное – подобрать подходящую краску.

Выбор краски для деревянных окон

Чтобы правильно выбрать краску, необходимо знать, в каких условиях будет эксплуатироваться окно. Сегодня существует несколько видов красок, которые отлично подходят для деревянных конструкций:

• акриловые;
• алкидные;
• масляные.

Акриловые краски изготавливаются на водной основе и относятся к группе лакокрасочных материалов с большим содержанием полимеров. Благодаря им краска имеет повышенную устойчивость к влажности и выгоранию на солнце. Разбавлять ее можно простой водой. Чтобы добиться требуемого оттенка, можно добавлять цветной колер. Акриловые вещества не имеют неприятного запаха и быстро сохнут.

В основе алкидной краски содержатся различные смолы и масла, обладающие большой проникающей способностью. Если обработать деревянные окна таким веществом, то это защитит материал от пагубного воздействия влаги на срок не менее 4 лет. Алкидные краски защищают оконные рамы от перепадов температуры, загрязнений и других негативных факторов окружающей среды. Окна, покрашенные такой краской, можно мыть любыми моющими средствами.

Из недостатков алкидных красок следует выделить то, что сохнут они достаточно долго, а для разбавления требуют применения едких растворителей (например, уайт-спирита).

Масляная краска слабо проникает в древесину, зато образует на окрашенной поверхности влагозащитный слой. Это позволяет не пользоваться в процессе работ растворителями. Она имеет хорошую кроющую способность, поэтому ее расход меньший, чем в первых двух видах красок. Единственным недостатком является время полного высыхания, которое в зависимости от температурно-влажностного режима может длиться до 3 дней.

Вернуться к оглавлению

Инструменты и материалы, необходимые для выполнения работ

Перечень нужных инструментов зависит от того, в каком состоянии находится окно. Для работы понадобятся следующие инструменты:

• строительный фен для удаления старой краски;
• пистолет для герметика;
• шпатели для снятия старого покрытия и нанесения шпаклевки;
• кисти для покраски;
• рубанок;
• молоток;
• плоскогубцы;
• наждачная бумага.

Из материалов вам могут понадобиться:

• шпаклевка по дереву для заделки крупных дефектов на оконной раме;
• грунтовка глубокого проникновения для улучшения адгезии шпаклевки и древесины;
• краска;
• растворитель;
• малярный скотч для защиты стекла от краски.

Вернуться к оглавлению

Подготовка деревянного окна к покраске

Инструменты для покраски окна: кисти, валики, шкурка, лента.

Перед тем как произвести окраску оконных рам своими руками, необходимо правильно их подготовить. Процесс подготовки включает в себя удаление старого слоя краски и заделывание всех дефектов шпаклевочной смесью. Конечно, покраску можно осуществлять и без демонтажа старой краски, но в этом случае качество работ будет намного ниже.

Для удаления старой краски можно воспользоваться строительным феном. При нагреве деревянной рамы краска меняет свою структуру, что позволяет удалить ее без особых усилий с помощью кухонного ножа или шпателя. При этом следует контролировать температурный режим фена и не допускать перегрева материала. Краску рекомендуется удалять со всех доступных участков.

Если у вас нет возможности воспользоваться феном, то для удаления старого лакокрасочного покрытия можно применить агрессивную смывку. Нужно учесть, что она опасна не только для краски, но и для вашей кожи, поэтому при работе с ней необходимо защищать свои руки резиновыми перчатками, а глаза – защитными очками. Смывка наносится с помощью кисточки на всю окрашенную поверхность. Через некоторое время краска начнет вспучиваться и размягчаться, что позволит легко ее убрать с помощью шпателя. При необходимости повторяйте эти действия по несколько раз до тех пор, пока деревянная рама не будет очищена полностью.

Окраска деревянных окон своими руками предполагает обезжиривание поверхности. Жир на раме ухудшит адгезию краски, что отразится на качестве работ. Поэтому всю отделочную поверхность следует хорошо очистить растворителем. После этого сгнившие участки дерева нужно удалить рубанком, всю поверхность рамы обработать грунтовкой, а образовавшиеся сколы и трещины заделать шпаклевкой. Затем осуществляется зачистка рамы с помощью наждачной бумаги.

В итоге вы должны получить ровное, гладкое и чистое основание. В некоторых случаях перед покраской деревянных окон принимается решение о снятии стекол и замене штапиков. Если же вы решили не демонтировать стекла, то их края нужно оклеить малярным скотчем, чтобы в процессе работ не забрызгать их краской.

Деревянные рамы окон требуют периодической покраски. Для того, чтобы этот процесс не повторять каждый год, следует ответственно к этому отнестись, заранее подготовить все строительные материалы и специальные инструменты.

Ремонт деревянных рам – самый трудоемкий процесс. С улицы на них влияет солнечный свет и осадки, а со стороны комнат – повышенная температура по сравнению с улицей, сухой воздух или водный конденсат. Кроме того, в деревянных окнах часто заводятся насекомые, может развиться и . Чтобы избежать данных неприятностей, строго соблюдайте порядок обработки дерева.

Ремонт деревянных рам начинается с их детального осмотра и подготовки строительных материалов и инструментов. Чтобы покрасить старые деревянные окна, вам потребуются следующие материалы и инструменты: скребок, шпатель, наждачная бумага, шлифовальная машина, валик, кисти, скотч, пленка под окно, грунтовка, уайт — спирит, растворитель и краска. Не стоит забывать про обязательные способы защиты от вредных летучих веществ: маска, очки, перчатки и панама.

Для покраски деревянных окон изнутри помещения обычно используют краску алкидную на масляной основе, а со стороны улицы – акриловую краску для наружных работ. Выбор отечественной или импортной краски будет зависеть от стоимости вашего ремонта и предпочтений.

Подготовка деревянных окон к покраске

Для того чтобы деревянные рамы подольше сохранились, необходимо выбрать подходящее время для покраски. Идеальным условием для ремонта считается теплый день без яркого жаркого солнца, когда влажность небольшая, а ультрафиолет не разрушает структуру краски. Деревянные рамы хорошо сохнут при температуре выше 5С тепла и относительной влажности воздуха ниже 80%. Не стоит наносить краску на влажную поверхность, т.к. позже на ней могут появиться пузыри, и придется заново красить раму. Слоение краски происходит также из-за сырости либо плохой предварительной очистки.

Рассмотрим подробнее как красить и деревянные рамы в каркасном доме. Первое что необходимо выполнить — снять старый слой краски. Для данной работы используют скребок и наждачную бумагу с крупным зерном. Если есть проблемы с закрыванием рамы, используйте шлифовальную машинку для поверхности. Работайте машинкой аккуратно, чтобы не повредить деревянную основу рамы.

В настоящее время на строительных рынках появились специальные жидкости для снятия старого слоя краски, такие как Тиккурила, Шостка, Свема и прочее. Это существенно ускоряет процесс подготовки деревянных рам к ремонту. Данную смесь наносят на рамы, и когда краска сморщивается и превращается в творожистое вещество, ее счищают шпателем, а поверхность обрабатывают крупнозернистой наждачной бумагой.

Створки деревянных окон и всю фурнитуру перед покраской лучше снять, чтобы после покраски окно выглядело более аккуратно . Если нет возможности снять ручки или замки просто заклейте их малярным скотчем.

Также тщательно и аккуратно подготавливаем все стекла окон. Необходимо заклеить все стекла газетами скрепив их скотчем по бокам, отступая с каждого края по 2 мм, чтобы краска попала в узкие щели и в будущем не позволила скапливаться влаге и воде. Старые штапики выбросите, а новые покрасьте отдельно от рам и прибейте гвоздиками уже готовые.

Процесс шпатлевки и грунтовки деревянных окон

Внимательно осмотрите деревянную раму. Все детали и элементы, которые могут со временем заржаветь и испортить ваш ремонт, предварительно обработайте специально для железа (шляпки гвоздиков, металлические петли и прочее).

Антисептик – это важная деталь подготовительной работы перед покраской рам. Данная обработка предотвратит гниение древесины, развитие и образование грибка, не позволит насекомым поселиться в вашем . даст возможность прослужить вашей раме дольше.

После обработки рамы антисептиком осматриваем поверхность окна. Все щели, волнистости или выбоины нужно зашпатлевать. Но делайте это постепенно, потому что слишком толстый слой может отвалиться вместе со слоем краски, и придется начинать ремонт заново.

После нанесения первого слоя шпатлевки нужно зачистить поверхность наждачной бумагой. Через несколько часов, когда хорошо подсохнет второй слой, еще раз ровняем всю поверхность рамы наждачной бумагой. Процесс необходимо повторять до идеально ровной поверхности деревянной рамы.

Следующий этап– это грунтовка. Данный процесс обеспечит надежное и качественное покрытие дерева краской. Современные грунтовочные смеси – это еще и . При нанесении он образует защитную прозрачную пленку, что необходимо для сохранения натурального рисунка древесины. Кроме того, смеси грунтовки хорошо предохраняют от плесени, сырости и грибков, не позволяют развиться процессам гниения на внешней стороне рамы, даже при увеличенной влажности.

Грунтовка состоит из следующих элементов: масло, смола, клей, и различные пигменты. Рецептура каждой грунтовочной смеси существенно отличается, однако есть общее среди всех грунтовок по дереву – это их способность сохранять природную структуру древесины. Поэтому грунтовку по металлу для деревянных деталей не используют.

Перед тем, как загрунтовать поверхность, необходимо тщательно обезжирить ее уайт-спиритом. Грунтовать лучше с помощью кисти, а не валика. Если шпатлевка не очень хорошо высохла или вы пропустили участок при грунтовании поверхности, после покраски на данном месте может образоваться темное пятно.

Покраска деревянного окна в несколько слоев

После вышеуказанной обработки окно гладкое и ровное. Перед покраской необходимо тщательно убрать помещение, очистить пространство возле деревянного окна от пыли, чтобы она не смогла попасть на свежеокрашенную раму.

Многие при ремонте сталкиваются с вопросом, каким цветом покрасить окна? Как правило, для покраски деревянных рам выбирают водноакрилатные или алкидные эмали. Основные их плюсы – высокая влагостойкость, эластичность и устойчивость к выгоранию от солнечных лучей. В нашей стране, с резкими перепадами температур, переменчивой погодой, осадками, на оконных рамах будут хорошо держаться Dulux, Remmers, Caparol. Данный вариант является достаточно дорогостоящим. Отечественные краски для окон сравнительно дешевле.

В среднем, ремонт и покраска окна обойдется от 500 до 10 000 руб.

• Краску нужно тщательно перемешать в банке, процедить на специальном металлическом сите в ванночку.
• Первый слой краски является более водянистым, чем последующие, ведь целью его является пропитка всех неровностей древесины.
• Чтобы разбавить , используйте растворитель или уайт спирит, смотрите состав краски.
• После первого нанесения краска должна высохнуть. И только после этого можно приступать к покраске на второй слой.

Как правило, окна красят в три слоя, хотя порой и двух слоев будет достаточно.

Стоит отметить, что второй и третий слои краски должны быть более густыми, чтобы избежать последующих потеков. Если же они все-таки появились, необходимо срочно их удалить при помощи ветоши и растворителя. Если этого не сделать вовремя, позже придется заново зачищать и красить всю поверхность рамы.

При покраске не окунайте кисточку целиком в краску, только наполовину, излишек краски оставляйте в ванночке, проведя аккуратно кисточкой по краю. Начинайте красить с наружной стороны окна. Важно иметь несколько типов кистей: маленькие для более труднодоступных мест, большие для более ровных поверхностей. Ширина кисти варьируется от 3см до 5см. Для покраски рам подойдет плоская по форме кисть.

Краска будет идеально ложиться вдоль волокон дерева. Углы прокрашивайте легкими, короткими мазками кисти.

Еще одно важное замечание — скотч и газетную бумагу со стекол убирайте до того, как краска полностью высохнет. Если этого не сделать вовремя, можно повредить красочный слой.

Фурнитуру, снятую ранее, устанавливаем после полного высыхания деревянной рамы.

На вашем любимом велосипеде начала сдираться краска или вы раздобыли классную раму, краску на которой нужно обновить? А может вы решили выделиться из толпы и хотите сделать свой велосипед оригинальным и неповторимым? Тогда читайте эту статью. Повторяя простые советы, вы без проблем решите вопрос как покрасить велосипед в домашних условиях и придать старой велосипедной раме современный вид.

Как покрасить раму велосипеда

Выполните по порядку нижеприведённый раздел покраска рамы велосипеда:

1. Снимите все съёмные части велосипеда, которые вы не будете красить: каретку, руль, вилку и т.д. Закройте малярным скотчем те участки рамы, на которых есть резьба, можно накрутить туда болты.

• Осторожно разберите велосипед. Рулевую колонку (это место, где руль и вилка крепятся на раме) разобрать сложно. Запишите или по возможности снимите процесс разборки и расположение всех узлов, чтобы облегчить себе работу по сборке велосипеда после покраски. Обращаем внимание — чашки подшипников при покраске рамы также необходимо снять. Для этого необходимы специальные инструменты, чтобы снять без повреждений чашки подшипников. Если у вас возникли проблемы, то обратитесь к мастеру, чтобы он вам помог разобрать велосипед.
• При сборке велосипеда после покраски нанесите специальную смазку для подшипников на велосипед и внутренние механизмы велосипеда, чтобы защитить эти элементы от износа.

2. Обезжирьте поверхность велосипедной рамы. Для этого можно применить обезжиривающее средство, а также специальную автомобильную обтирку.

3. Бумагой средней зернистости (зернистость около 80) удалите всю краску с элементов велосипеда, чтобы была гладкая поверхность. Прочитайте советы в разделе «Советы «.

• Если рама велосипеда из углеродного волокна, тогда не трите наждачной бумагой по её поверхности. В таком случае нужно, чтобы на раме остался тонкий слой краски.
• В случае присутствия на поверхности рамы вмятин, вы можете сейчас их устранить, применив специальную шпатлевку или мастику, чтобы сделать гладкую поверхность. После высыхания шпатлевки обработайте поверхность наждачной бумагой и удалите образовавшуюся пыль.

4. Подвесьте велосипед за рулевой стакан рамы велосипеда, благодаря этому краска не затечёт в каретку. Для этой цели подойдёт бельевая верёвка или мягкая гибкая проволока. Помещение, в котором вы планируете производить работы должно хорошо проветриваться и освещаться.

5. Для лучшей покраски перед нанесением слоя краски необходимо нанести тонкий слой грунтовки. Обязательно соблюдайте инструкцию, которая указана на баллончике с краской (как правило краску нужно распылять на расстоянии 20 см от поверхности, которая окрашивается). Покраску начинайте со швов и каретки на раме, потому что эти места самые труднодоступные. Перед нанесением следующего слоя краски подождите 15-20 минут. Возможно вам понадобиться нанести несколько слоёв краски, чтобы покрыть окрашиваемую поверхность полностью.

• Купите грунтовку нужного цвета, от цвета грунтовки будет зависеть окончательный цвет рамы. Грунтовка должна быть стойкая к коррозии или содержать антикоррозийную присадку (указывается в инструкции).
• Если рама алюминиевая, необходимо применять специальную грунтовку, которая закрывает поры в алюминии и при последующем окрашивании не испортит поверхность.
• При нанесении грунтовки обязательно применяйте как средство индивидуальной зашиты респиратор и защитные очки (особенно если работы происходят на улице — порывы ветра могут распылить краску в глаза). Также желательно использовать защитные перчатки, чтобы избежать негативного воздействия на кожу.

6. После окраски оставьте раму в таком же положении на 24часа. Старайтесь не торкаться слоя краски, так как его можно легко повредить.

7. Шлифовальной бумагой с зернистостью 220 зашлифуйте грунтовку. Необходимо получить гладкую поверхность, чтобы аккуратно «лёг» следующий слой краски.

8. Теперь приступим к покраске велосипеда баллончиком. Нанесите основной слой краски на поверхность рамы. Рама должна быть очищена от пыли и смазки. Следуйте инструкции при нанесении краски. Наносите тонкий слой краски, чтобы образовалось однородное покрытие. Если ваша рама должна быть разноцветной, то сначала наносите сначала более светлую краску в несколько слоев, чтобы образовалась ровная поверхность (необходимо нанести 3-4 слоя). Потом заклейте малярной лентой ту часть рамы, которая останется светлой и нанесите краску цвета темнее.

9. Как краска высохнет, отшлифуйте поверхность рамы шлифовальной бумагой с зернистостью в районе 1200. Необходимо выполнять так называемую мокрую шлифовку, это обязательное условие для доведения поверхности. Это делается для того, чтобы шлифовальная бумага не залеплялась частицами снимаемой краски. Для выполнения мокрого шлифования используется очиститель для стекол. Следует распылить очиститель для стекла на окрашенную поверхность и выполнить шлифовку поверхности. Поверхность, на которой проводится такая окончательная шлифовка должна быль влажной на протяжении всего процесса. Благодаря этому процессу шлифуемая поверхность становится матовой, что даёт лучшеее сцепление с лаком. После того, как нанесётся лак, краска будет отлично блестеть.

10. Наклейте по желанию этикетки на велосипед. Как нанесёте лак наклейки будут прочно защищены. Наклейки с логотипами основных производителей велосипедов и другие можно найти онлайн или в веломагазине.

11. Лак следует наносить также как и краску, нужно будет нанести два или три слоя. Смотрите, чтобы лак не распылялся на слишком большом расстоянии от лакируемой поверхности, потому что это может привести к образованию шероховатостей.

12. Выполните покраску всех частей велосипеда, применяя все вышеуказанные шаги по очереди: руль, вилку и другие части. Дайте высохнуль лаку в течение недели. Не рекомендуется производить сборку велосипеда до полного высыхания, так как может повредиться лак или свежая краска.

13. Всё, работы по покраске велосипеда завершены!

Советы

• Во время выполнения работ по мокрой шлифовке не протрите краску. Периодически протирайте тряпочкой поверхность для шлифования, чтобы контролировать процесс. Старайтесь убрать неровности и не удалить лишнего.
• Алюминиевую поверхность перед нанесением стандартной грунтовки необходимо сначала вытравить с помощью самопротравливающей грунтовки, которую нужно нанести тонким слоем.
• Для очистки от старой краски подойдет металлическая щетка-насадка для дрели. Можно использовать для этой цели угловую шлифовальную машину с проволочной дискообразной щёткой (её нельзя применять на алюминиевой раме).
• Чтобы легко удалить ржавчину с железной рамы можно применить специальное средство против ржавчины.
• Для удалении краски можете обратиться к мастеру по пескоструйной обработке (только заручитесь гарантией, что рама после обработки не будет повреждена).
• Для быстрого удаления краски используйте строительный термофен и шпатель. Это самый безопасный и лёгкий способ

Предупреждения

• Старайтесь не применять краски разных производителей (это же относится к грунтовке и лаку). Краски разных производителей могут вступить в реакцию друг с другом.
• Дайте краске высохнуть больше 24 часов, не устанавливайте никакие аксесуары на раму, вы можете повредить свежую краску.
• Для снятия наклеек с рамы старайтесь не использовать растворитель, клей с этикетки может размазаться и удалить его будет еще труднее.
• Применяйте средства защиты при работе с растворителями и красками, так как эти вещества обычно вредные и могут привести к ожогу кожи.

Что вам понадобится

• Велосипед для покраски.
• Инструменты для разборки велосипеда (отвёртки, гаечные ключи и т.д.).
• Наждачная бумага (зернистостью на 80, 220 и 1200).
• Жидкость для очистки стекол.
• Лезвие или канцелярский нож, чтобы снять старые логотипы/наклейки.
• Строительный фен (как вариант для удаления старых наклеек).
• Малярная лента (для возможности покраски разными цветами).
• Проволка или бельевая верёвка для подвешивания рамы.
• Грунтовка (один или два баллончика, если велосипед большой).
• Краска выбранных цветов (один-два баллончика, если велосипед большой).
• Прозрачный лак (один баллончик).
• Чистое, хорошо проветриваемое и хорошо освещенное помещение, можно производить работу на открытом воздухе в тени.

В заключение посмотрите видео как покрасить велосипед (раму велосипеда) в домашних условиях