Ne kadar çok seyahat ederseniz, başınıza bir şey gelme ihtimali o kadar artar. Bazı başarısız eylemler sonucunda gruptan birinin yaralandığı ve bağımsız hareket edemediği görülür. Bu gibi durumlarda mağdurun taşınması yükü grubun diğer üyelerine düşüyor.

Elbette kurbanı kollarından tutup taşıyabilirsiniz, sırtınıza atabilirsiniz, ancak uzun bir mesafe kat etmeniz gerekiyorsa kurbanın bu tür hareketi uygun değildir - kurbanı taşımak çok sakıncalıdır ve son derece enerji tüketir. Mağduru sedye üzerinde taşımak çok daha kolay ve daha doğrudur. Ama genellikle kimsenin onları yanında taşımadığını söylüyorsunuz ve kesinlikle haklı olacaksınız. Sedyenin hurda malzemelerden yapılması gerekecek ve bu makalede, etrafta yatanlardan tam olarak nasıl sedye yapılacağını okuyabilirsiniz.

Peki, doğaçlama malzemelerden kendi ellerinizle bir sedye nasıl yapılır? Öncelikle sedyeyi bileşen parçalarına ayıralım ( bu kural kendi ellerinizle yapmayı planladığınız her şey için işe yarar).

Herkesin bildiği gibi bir sedye şu unsurlardan oluşur: Üzerinde bir kişinin veya yükün taşındığı bir yüzey ve hamalların kavradığı "kulplar".

Babam-komutanlarım bu yöntemi bana öğrettiler ve üzerimde denediler. Rotayı geçerken sonraki manevralarda dizimi çok sert bir şekilde çarptım ve bunun sonucunda hareket hızım keskin bir şekilde düştü. Benim yüzümden, birimin hareket kabiliyeti gerekli göstergeleri karşılayamadı; tam donanımlı ve silahlı bir adamı taşımak aptalca ve nankör bir işti, bu yüzden eldeki şeyden bir sedye yapılmasına karar verildi. Etrafta çam ormanı olduğundan sedye yapımında herhangi bir sorun yaşanmadı.

Aslında sedye yapmanın yöntemi şu: Taşınacak şeyin ağırlığını taşıyabilecek şekilde iki direk ve iki ceket alınır, bizim durumumuzda bu bir kaydıraktı. Ceketler iliklidir, kollar ceketin içine döndürülebilir veya bu şekilde bırakılabilir. Daha sonra direkler, Şekil 1'de gösterildiği gibi manşonlara yerleştirilir. Kendin yap sedyesi hazır.

Size kendim söyleyeceğim - oluşturulan sedye üzerinde zorunlu yürüyüşe devam etmek oldukça rahattı)) Üzerime birkaç makineli tüfek ve birkaç kese attılar ve bir beyefendi gibi yolculuğa devam ettim. kölelerimin kamburu)).

Bizim durumumuzda uygun direk olmasaydı makineli tüfek kullanırdık. Evet, daha kısalar ve sedye hareketsiz olacak ama bu hareket sorununu çözecektir.

Kalın bir çantanız varsa ceket kullanamazsınız, çantadan sedye yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, torbanın kendisinde, direklerin kenarları boyunca iki delik açılır.

Ceketiniz yoksa veya taşıdığınız şeyin ağırlığını taşıyamayacak kadar zayıfsa, taşıma yüzeyi olarak kemer ve ipleri kullanabilirsiniz. Taşınan kişinin iç içe geçmiş kemerlerin veya halatların üzerinden düşmemesi, bunların üzerinde yer alması için iki direk birbirine bağlanmalıdır. Buna göre bir direkten diğerine ne kadar sık ​​geçerlerse taşınan kişi o kadar rahat hissedecektir (Şekil 2).

Taşıma sapı yapacak bir şeyiniz yoksa çerçevesiz bir sedye yapabilirsiniz. Aynı battaniye veya parça kalın kumaş taşınan eşyaların uzun mesafelerde taşınması için sedye görevi görebilir. Aynı zamanda battaniyenin köşelerinde (hadi öyle diyelim) tutuşu kolaylaştırmak için düğümler oluşturmak gerekir. Battaniyeyi ellerinizle sıkıca sıkarsanız elleriniz ve önkollarınız çok çabuk yorulur (Şekil 3).

Tek direkli bir sedye de kullanabilirsiniz. Aynı battaniyeyi uçlarından bir direğe bağlayın ve kurbanı içine yerleştirin. Bu durumda, taşınan kişi direk seviyesinden çok daha aşağıda asılı kalacağı için sedyenin omuzda taşınması gerekir (Şek. 4).

Artık hurda malzemelerden kendi ellerinizle nasıl sedye yapacağınızı biliyorsunuz ve gerekirse bu bilgiyi kendiniz hayatta kalmak ve başkalarının hayatta kalmasına yardımcı olmak için kullanabilirsiniz.

İnşaat sedyeleri, eski Mısır firavunlarının zamanından beri onarım, ev ve ev amaçlı kullanılmış ve aynı zamanda uzay uçuşları, yenilikler ve mikroelektronik çağında da ilgilerini kaybetmemişlerdir.

Sedyeler - temel tanımlar

Ne kadar hızlı gelişirse gelişsin teknolojik ilerleme yüklerin elle taşınmasını tamamen iptal edemez. Belki bu, uzak gelecekte her evde robotlara yer olduğunda gerçekleşebilir, ancak bugün böyle bir olasılık harika görünüyor. Ve sıradan sedyeler gerçekçi olmaktan çok daha fazlasıdır ve oldukça evrenseldir.

Taşlar sedyeyle taşınıyor seramik karo, duvar inşa etmek için kül blokları ve genel olarak herhangi bir inşaat malzemesi parçası. Çimento ve kumdan çakıl ve kırma taşa kadar çeşitli dökme yüklerin taşınması için uygundurlar. Bir sedye üzerinde şantiyedeki kalıntıları, kişisel arazilerdeki yaprakları, otları ve kökleri kaldırabilirsiniz. Yem, gübre boşaltmak ve diğer birçok ev işi için mobil konteyner olarak kullanılırlar.

Herhangi bir sedyenin kullanımı, nispeten benzer güç ve dayanıklılığa sahip iki kişinin çalışmasını gerektirir.. Partneriniz yoksa, mümkün olduğunca geniş bir bahçe arabası veya el arabası kullanmanız gerekecektir; sedyeyi tek başına kullanmak kesinlikle imkansızdır. Bunları boş bir şekilde taşımadığınız ve bir yerden bir yere taşımadığınız sürece, bunun onarım veya inşaatta yardımcı olması pek mümkün değildir.

İnşaat ve yardımcı sedye türleri

Üretim malzemesine göre inşaat sedyeleri ayırt edilir: plastik, metal ve ahşap:

• Plastik sedyeler - kesin olarak konuşursak, yalnızca ana kap plastikten yapılmıştır ve birçok modelin kulpları ahşaptan yapılmıştır. Bu tür sedyelerden dışarı dökülmediğinden genellikle dökme yük taşımak için kullanılırlar.. Maksimum yük kapasitesi 100-120 kg'a ulaşır. Maalesef en çok dayanıklı plastik dikkatsiz bir darbeden dolayı parçalanabilir veya çatlayabilir ve aleti tekrar satın almanız gerekecektir;
• Metal sedye. Konteynerleri metal levhadan yapılmıştır (çelik çerçeveli veya çerçevesiz), kulplar ayrıca metalden de kaplanabilir. Maksimum dayanıklılığa ve 200 kg'a kadar yük kapasitesine sahiptirler. Ancak teneke gövdenin maliyeti oldukça yüksektir ve onarıma uygunluğu düşüktür. Çalışma sırasında bu tür sedyeler üzerinde kendinizi kesmeniz veya yaralanmanız kolaydır;
• Ahşap sedye. Her türlü inşaat, onarım ve ekonomik amaçlara uygun olup, kendiniz yapmanız ve gerektiğinde onarmanız kolaydır. Dezavantajları şunları içerir: ağır ağırlık– boş bir cihazı taşımak bile metal veya plastik bir “meslektaşınızı” taşımaktan daha fazla çaba gerektirecektir.

İnşaat sedyelerinin standart ölçüleri kargo konteynerinin ölçüleriyle ilgili olup 20-30 cm derinliğinde, 50-60 cm genişliğinde ve 70-90 cm uzunluğundadır. toplam uzunluk kulplar 150-160 cm dahilindedir, böylece merdivenlerde yüklendiğinde sedyeyi döndürmek mümkündür.

Neden kendi kendine üretim sıradan sedyeler, eğer bu ürün hırdavat mağazalarında yetersiz değilse? Birincisi, perakende zincirleri genellikle plastik ve metal sedyeler sunduğundan. Birincisinin kabul edilemeyecek kadar kısa bir hizmet ömrü vardır ve ikincisinin çok önemli bir maliyeti vardır.

İkincisi, genellikle belirli bir boyutta bir sedye yapmaya ihtiyaç vardır, ancak bitmiş boyutların tamamını seçmek zordur. Üçüncüsü, kendiniz ahşap bir sedye yaparken, bir dönüştürme cihazı oluşturabilirsiniz (hiçbir mağazanın size sunmayacağı). Böyle bir tasarımın yönergelerini tüm ayrıntılarıyla özetleyeyim.

Kendi elinizle ahşap bir inşaat sedyesi nasıl yapılır?

Malzemelerden 25-30 mm kalınlığında bir tahtaya, ince bir galvanizli metal levhaya ve ahşap işleme için genişletilmiş bir sete ihtiyacımız olacak - demir testeresi, dekupaj testeresi, tornavida, matkap ve montaj donanımı.

Kendi elinizle ahşap bir inşaat sedyesi nasıl yapılır - adım adım diyagram

Adım 1: Tutacakların kesilmesi

Tüm sedyelerin temelini oluşturacak olan 10-12 cm genişliğinde ve 3-4 cm kalınlığındaki bir tahtadan kıvırcık kulplar kesilir. Tahtanın orta kısmı değişmeden kalır ve üstte kenarlardan küçük bir pah kaldırılır ve altta her iki tarafta 35-40 cm uzunluğunda derin bir kesim yapılır. Bu, sapların toplam ağırlığını azaltır ve onlara kavrama için uygun bir şekil verir.

Gelecekteki kesiklerin tasarımını her iki panoya da şablona göre uygulamak ve işleme sırasında buna kesinlikle uymak en iyisidir. Her iki sapın boyutu ne kadar doğru olursa, denge dengesine sahip olacakları için bitmiş sedyeyi kullanmak o kadar uygun olur. Tutamaçları kesin ve bir mengene veya takozlarla güvenli bir şekilde sabitleyin.

Adım 2: Sedye tabanının montajı

Kesilmemiş kulplarla tam olarak aynı genişlikte iki tahta alarak bunları birbirlerinden 50-65 cm mesafeye sabitleyerek gelecekteki sedyenin çerçevesini oluşturuyoruz. Bu çaprazların uzunluğu sedyenin genişliğini belirler ve 50-60 cm'dir. Çapraz çubuklar, 60 mm uzunluğunda kendinden kılavuzlu vidalarla 3 cm'lik artışlarla düz bir yüzeye sabitlenir ve karelik kontrol edilir. tüm düğümlerin.

Çapraz panolar sabitlendiğinde dört adet takviye edilmelidir. çelik köşelerçerçevenin iç (görünmez) tarafından. Her iki tarafta 3-4 montaj deliği bulunan uzun "raflara" sahip köşeleri seçmek daha iyidir. Ek bağlantı parçaları tüm yapıya yüksek mukavemet kazandıracak ve 100 kg'dan daha ağır yükleri taşımasına olanak tanıyacaktır.

Adım 3: Güverteyi oluşturun

Bitmiş çerçeve üzerine 25 mm veya daha fazla kalınlığa sahip levhalar döşenir ve bu, kesin olarak tanımlanmış bir prosedüre göre yapılır. Bir tarafta döşeme tahtaları sedyenin boyutlarıyla tam olarak "aynı hizadadır", diğer taraftan ise boyutların yaklaşık 5 cm dışına çıkmalıdır.

İlk olarak döşemenin uçlarından iki tahta takılacaktır - bunlar hem kulpların üzerinde hem de enine tahtaların üzerinde durmaktadır. Sabitleme, 50 mm uzunluğunda kendinden kılavuzlu vidalarla, yüksek kurulum adımları sıklığıyla - vidalar arasında en az 3 cm - gerçekleştirilir. Sıradaki maddeler döşemeler yalnızca kulpların altlarında bulunduğu uç kısımlardan tutturulur. Orta tahta tam uzunlukta kesmeniz ve her iki tarafta en az bir vidayla sabitleyerek ortaya çıkan oluğa yerleştirmeniz gerekecektir.

Adım 4: Yanları kaldırın ve alt kısmı düzenleyin

Artık zeminin düz tarafındaki iki kısa kenarı ve bir uzun kenarı sabitleyebilirsiniz. Yanlar için 20 mm kalınlığında bir tahta kullanın. Yanları çelik köşelere tutturmak en uygunudur ve dıştan– bağlantı parçaları sedyenin içindeyse, dökme yük nedeniyle tıkanabilir ve büyük tuğlalar vb. nedeniyle kolayca hasar görebilir.

Alt tarafa tam olarak boyutuna göre kesilmiş bir galvanizli metal levha yerleştirilir. Galvanizli sabitleme, geniş başlı kısa montaj çivileri ile 10-12 cm'lik artışlarla gerçekleştirilir.Aynı aşamada, uçlardan 2-3 cm mesafede tutamaklara özel kauçuklu ataşmanların yerleştirilmesi uygundur. Yüklü sedyenin yanlışlıkla bir engele çarpması durumunda ellerin zarar görmemesi için.

Adım 5: Katlanır tarafın yapılması

Bağımsız "sedye yapısının" son aşaması, katlama tarafının imalatı ve sabitlenmesi ile ilişkilidir. Bu parça, özellikle uzun mesafelerde hafif ve dökme yüklerin taşınmasında kullanışlıdır. Döşemenin açık tarafında küçük kalınlıkta (15 mm'den itibaren) ve uzunlukta bir tahta denenir; genişliği sedyelerimizin yüksekliğini biraz aşabilir. Döner menteşeler döşemenin çıkıntılı ucuna ve hareketli tarafa takılır. Bu tarafın kenarları boyunca, katlanmış durumda - mandallar, kancalar vb. - sabitlemek için bağlantı parçaları sağlamaya değer.

Bu, evrensel bir sedyenin nasıl yapılacağına dair yaklaşık bir "tariftir" odun plakalar. Dökme yük taşımak sizin için önemli değilse, 5. aşamayı atlayabilirsiniz - tuğlalar, cüruf blokları ve çimento torbaları bir tarafı açık olarak hareket ettirilebilir, bu da yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırır.

Kurbanları taşımanın en nazik yolu onları bir sedye üzerinde taşımaktır.
Sedyelerin bulunmaması halinde hurda malzemelerden de yapılabilir. Bunları nasıl yapacağınızı önceden öğrenmelisiniz.
İki direk ve battaniye veya çarşaf, yağmurluk, bir parça branda, yatak örtüsü, iki çanta, bir veya iki palto, askı, ip, tel ve benzeri malzemelerden kolaylıkla bir sedye yapılabilir. Öğrenciler hijyenik bir sedyeyi simüle etmek için ne kadar çok seçenek bilirlerse, kendilerini zor bir durumda o kadar çabuk bulurlar En iyi yol
kurbanı taşıyor.
Okulda, mevcut her türlü malzemeden oluşturulan sedyelerin eğitim modellerinin (1:10 ölçekli) yapılması ve bunların tüm öğrencilerin incelemesi için sergilenmesi tavsiye edilir. Bu, öğrencilerde yaratıcılık ve beceriklilik geliştirecektir.

Mevcut çeşitli malzemelerden hijyenik sedye yapma yöntemleri, kamuya açık ders kitaplarında, kitaplarda, broşürlerde ve İnternet sitelerinde açıklanmaktadır.
Mağdurların sedye üzerinde taşınmasını kolaylaştırmak için hamalların ellerindeki yükü hafifleten ve sedyenin ağırlığını sırt kaslarına aktaran sedye kayışı kullanılmaktadır. Hamalların sedye kayışı kullanırken emek verimliliği ortalama iki kat artar. Sedye kayışı dayanıklı pamuklu kumaştan (branda) dikilebilir. 3600 mm uzunluğunda ve 65 mm genişliğinde çift banttır. sonunda metal bir toka ile.

İnşaat sedyeleri, eski Mısır firavunlarının zamanından beri onarım, ev ve ev amaçlı kullanılmış ve aynı zamanda uzay uçuşları, yenilikler ve mikroelektronik çağında da ilgilerini kaybetmemişlerdir.

Sedyeler - temel tanımlar

Teknolojik ilerleme ne kadar hızlı gelişirse gelişsin malların elle taşınmasını tamamen ortadan kaldıramamaktadır. Belki bu uzak gelecekte, her evde robotlara yer olduğunda gerçekleşebilir, ancak bugün böyle bir olasılık harika görünüyor. Ve sıradan sedyeler gerçekçi olmaktan çok daha fazlasıdır ve oldukça evrenseldir.

Bir sedye kullanılarak taşlar, seramik fayanslar, şöminelerin döşenmesi için tuğlalar, duvarların inşası için kül blokları ve genel olarak herhangi bir yapı malzemesi parçası taşınır. Çimento ve kumdan çakıl ve kırma taşa kadar çeşitli dökme yüklerin taşınması için uygundurlar. Bir sedye üzerinde şantiyedeki kalıntıları, kişisel arazilerdeki yaprakları, otları ve kökleri kaldırabilirsiniz. Yem, gübre boşaltmak ve diğer birçok ev işi için mobil konteyner olarak kullanılırlar.

Herhangi bir sedyeyi kullanmak, nispeten benzer güç ve dayanıklılığa sahip iki kişinin çalışmasını gerektirir. Partneriniz yoksa, mümkün olduğunca geniş bir bahçe arabası veya el arabası kullanmanız gerekecektir; sedyeyi tek başına kullanmak kesinlikle imkansızdır. Bunları boş bir şekilde taşımadığınız ve bir yerden bir yere taşımadığınız sürece, bunun onarım veya inşaatta yardımcı olması pek mümkün değildir.

İnşaat ve yardımcı sedye türleri

Üretim malzemesine göre inşaat sedyeleri ayırt edilir: plastik, metal ve ahşap:

• Plastik sedyeler - kesin olarak konuşursak, yalnızca ana kap plastikten yapılmıştır ve birçok modelin kulpları ahşaptan yapılmıştır. Bu tür sedyelerden dışarı dökülmediğinden genellikle dökme yük taşımak için kullanılırlar.. Maksimum yük kapasitesi 100-120 kg'a ulaşır. Ne yazık ki, en dayanıklı plastik, dikkatsiz bir darbeyle parçalanabilir veya çatlayabilir ve aleti tekrar satın almanız gerekecektir;
• Metal sedye. Konteynerleri metal levhadan yapılmıştır (çelik çerçeveli veya çerçevesiz), kulplar ayrıca metalden de kaplanabilir. Maksimum dayanıklılığa ve 200 kg'a kadar yük kapasitesine sahiptirler. Ancak teneke gövdenin maliyeti oldukça yüksektir ve onarıma uygunluğu düşüktür. Çalışma sırasında bu tür sedyeler üzerinde kendinizi kesmeniz veya yaralanmanız kolaydır;
• Ahşap sedye. Her türlü inşaat, onarım ve ekonomik amaçlara uygun olup, kendiniz yapmanız ve gerektiğinde onarmanız kolaydır. Dezavantajları arasında, büyük ağırlığı not edebiliriz - boş bir cihazı bile hareket ettirmek, metal veya plastik bir "meslektaş" taşımaktan daha fazla çaba gerektirecektir.

İnşaat sedyelerinin standart ölçüleri kargo konteynerinin ölçüleriyle ilgili olup 20-30 cm derinliğinde, 50-60 cm genişliğinde ve 70-90 cm uzunluğundadır. Sapların toplam uzunluğu 150-160 cm aralığındadır, böylece sedyeyi merdivenlerde yüklendiğinde döndürmek mümkündür.

Bu ürün hırdavatçılarda yetersiz kalıyorsa neden kendi sıradan sedyelerinizi yapıyorsunuz? Birincisi, perakende zincirleri genellikle plastik ve metal sedyeler sunduğundan. Birincisinin kabul edilemeyecek kadar kısa bir hizmet ömrü vardır ve ikincisinin çok önemli bir maliyeti vardır.

İkincisi, genellikle belirli bir boyutta bir sedye yapmaya ihtiyaç vardır, ancak bitmiş boyutların tamamını seçmek zordur. Üçüncüsü, kendiniz ahşap bir sedye yaparken, bir dönüştürme cihazı oluşturabilirsiniz (hiçbir mağazanın size sunmayacağı). Böyle bir tasarımın yönergelerini tüm ayrıntılarıyla özetleyeyim.

Kendi elinizle ahşap bir inşaat sedyesi nasıl yapılır?

Malzemelerden 25-30 mm kalınlığında bir tahtaya, ince bir galvanizli metal levhaya ve ahşap işleme için genişletilmiş bir sete - demir testeresi, dekupaj testeresi, tornavida, matkap ve bağlantı parçalarına ihtiyacımız olacak.

Kendi elinizle ahşap bir inşaat sedyesi nasıl yapılır - adım adım diyagram

Adım 1: Tutacakların kesilmesi

Tüm sedyelerin temelini oluşturacak olan 10-12 cm genişliğinde ve 3-4 cm kalınlığındaki bir tahtadan kıvırcık kulplar kesilir. Tahtanın orta kısmı değişmeden kalır ve üstte kenarlardan küçük bir pah kaldırılır ve altta her iki tarafta 35-40 cm uzunluğunda derin bir kesim yapılır. Bu, kulpların toplam ağırlığını azaltır ve onlara kavrama için uygun bir şekil verir. Gelecekteki kesiklerin desenini her iki tahtaya da şablona göre uygulamak ve işleme sırasında buna kesinlikle uymak en iyisidir. Her iki sapın boyutu ne kadar doğru olursa, denge dengesine sahip olacakları için bitmiş sedyeyi kullanmak o kadar uygun olur. Kolları kesin marangozluk tezgahı bir mengene veya takozlarla güvenli bir şekilde sabitleyin.

Adım 2: Sedye tabanının montajı

Kesilmemiş kulplarla tam olarak aynı genişlikte iki tahta alarak bunları birbirlerinden 50-65 cm mesafeye sabitleyerek gelecekteki sedyenin çerçevesini oluşturuyoruz. Bu traverslerin uzunluğu sedyenin genişliğini belirler ve 50-60 cm'dir. Çapraz çubukların sabitlenmesi 60 mm uzunluğunda kendinden kılavuzlu vidalarla 3 cm'lik artışlarla düz bir yüzeye yapılır. tüm düğümlerin kareliğinin kontrol edilmesi. Çapraz levhalar sabitlendiğinde, çerçevenin iç (görünmez) tarafı ile dört çelik köşe ile güçlendirilmeleri gerekir. Her iki tarafında 3-4 montaj deliği bulunan uzun "raflara" sahip köşeleri seçmek daha iyidir. Ek bağlantı parçaları tüm yapıya yüksek mukavemet kazandıracak ve 100 kg'dan daha ağır yükleri taşımasına olanak tanıyacaktır.

Adım 3: Güverteyi oluşturun

Bitmiş çerçeve üzerine 25 mm veya daha fazla kalınlığa sahip levhalar döşenir ve bu, kesin olarak tanımlanmış bir prosedüre göre yapılır. Bir tarafta döşeme tahtaları sedyenin boyutlarıyla tam olarak "aynı hizadadır", ancak diğer tarafta boyutların yaklaşık 5 cm ötesine çıkıntı yapmalıdırlar. İlk önce döşemenin uçlarından iki tahta takılır - her ikisine de dayanırlar. kulpların kendileri ve enine tahtalar üzerinde. Sabitleme, 50 mm uzunluğunda kendinden kılavuzlu vidalarla, yüksek kurulum adımları sıklığıyla - vidalar arasında en az 3 cm - gerçekleştirilir. Aşağıdaki döşeme elemanları yalnızca kulpların altlarında bulunduğu uç parçalardan tutturulur. Orta panelin tam olarak uzunlamasına kesilmesi ve ortaya çıkan oluğa yerleştirilmesi ve her iki tarafta en az bir vidayla sabitlenmesi gerekecektir.

Adım 4: Yanları kaldırın ve alt kısmı düzenleyin

Artık zeminin düz tarafındaki iki kısa kenarı ve bir uzun kenarı sabitleyebilirsiniz. Yanlar için 20 mm kalınlığında bir tahta kullanın. Yanları çelik köşelere ve dışarıdan tutturmak en uygunudur - bağlantı parçaları sedyenin içine yerleştirilmişse, dökme yük ile tıkanır, masif tuğlalar vb. Tarafından kolayca zarar görebilir. Galvanizli metal levha tam olarak boyutuna göre kesilerek tabana yerleştirilir. Galvanizli sabitleme, geniş başlı kısa montaj çivileri ile 10-12 cm'lik artışlarla gerçekleştirilir.Aynı aşamada, uçlardan 2-3 cm mesafede tutamaklara özel kauçuklu ataşmanların yerleştirilmesi uygundur. Yüklü sedyenin yanlışlıkla bir engele çarpması durumunda ellerin zarar görmemesi için.

Adım 5: Katlanır tarafın yapılması

Bağımsız "sedye yapısının" son aşaması, katlama tarafının imalatı ve sabitlenmesi ile ilişkilidir. Bu parça, özellikle uzun mesafelerde hafif ve dökme yüklerin taşınmasında kullanışlıdır. Döşemenin açık tarafında küçük kalınlıkta (15 mm'den itibaren) ve uzunlukta bir tahta denenir; genişliği sedyelerimizin yüksekliğini biraz aşabilir. Döner menteşeler döşemenin çıkıntılı ucuna ve hareketli tarafa takılır. Bu tarafın kenarları boyunca, katlanmış durumda sabitlemek için bağlantı parçaları (mandallar, kancalar vb.) Sağlamak faydalı olacaktır. Bu, ahşap tahtalardan evrensel bir sedyenin nasıl yapılacağına dair yaklaşık bir "tariftir". Dökme yük taşımak sizin için önemli değilse, 5. aşamayı atlayabilirsiniz - tuğlalar, cüruf blokları ve çimento torbaları bir tarafı açık olarak hareket ettirilebilir, bu da yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırır.

Mikroelektroniğin hızlı gelişimi ve uzayın fethi çağında, firavunların zamanında icat edilen inşaat sedyeleri alaka düzeyini kaybetmedi. Birçok işi büyük ölçüde kolaylaştırır ve verimliliği artırır.

İnşaat sedyelerinin amacı

Bu, çeşitli toplu yükleri (kum, kırma taş, çimento vb.) hareket ettirmenize olanak tanıyan evrensel bir cihazdır. Bir sedye kullanarak ayrıca inşaat sahasındaki döküntüleri kaldırabilir ve tuğla, cüruf blokları veya seramik fayanslar gibi ağır yükleri taşıyabilirsiniz. .

Bu ekipmanın kullanımı tercihen aynı dayanıklılığa sahip iki kişinin katılımını gerektirir. Yüklü bir inşaat sedyesini tek başına taşımak mümkün değildir. Bu nedenle partneriniz yoksa el arabası veya araba kullanmak zorunda kalacaksınız.

Sedye türleri

Malzemeye bağlı olarak sedyeler üç kategoriye ayrılır: plastik, metal ve ahşap.

İlki esas olarak dökme yüke yöneliktir. Bu modellerin çoğu donatılmıştır ahşap kulplar. Taşıma kapasiteleri 110 kg'dan fazla değildir. Çalışırken, en dayanıklı plastiğin bile, özellikle soğukta dikkatsiz bir darbe sonucu çatlayabileceği veya kırılabileceği akılda tutulmalıdır. Aynı zamanda inşaat plastik sedyeleri hafif olma avantajına sahiptir, bu da yük taşıma işini kolaylaştırır. Gerekirse boya ve inşaat karışımlarını seyreltmek için kap olarak kullanılabilirler.

Metal sedyeler daha dayanıklıdır. 200 kg'a kadar yükleri taşıyacak şekilde uyarlanmıştır. Sacdan yapılmıştır. Bu tür sedyelerin kolları genellikle ahşaptır, bazı durumlarda demirle kaplanmıştır. Çalışırken metal kenarlarda kesilme olasılığı göz ardı edilemeyeceğinden önlem almalısınız. Teneke kutu ucuz değildir ve onarılması neredeyse imkansızdır.

İnşaat ahşap sedyeleri de çeşitli ev amaçları için kullanılmaktadır. Onarılması çok kolaydır ve bunları kendiniz yapmak da oldukça basittir. Bu tür sedyelerin dezavantajı önemli ağırlıklarıdır. Bunları yük olmadan bile taşımak çok çaba gerektirir.

Plastik sedyelerin avantajları

Ağır hizmet tipi plastikten yapılmışlardır ve ahşap veya metalin aksine çürümez veya paslanmazlar. Hafiflik ve iyi kapasite, özellikle ağır malzemelerin taşınmasında onları vazgeçilmez kılmaktadır.

Sedye konteyneri, taşınan yükün ağırlığının eşit şekilde dağılacağı şekilde şekillendirilmiştir. İçinde sıvı çözeltileri bile taşıyabilirsiniz. İnşaat sedyeleri, plastik olanlardan daha rahat olan ahşap kulplarla donatılmıştır. Mantar veya çürümenin ortaya çıkmasını önlemek için özel bir bileşikle muamele edilir.

Sedye yapmak için üreticiler, önemli yüklere dayanabilecek darbeye dayanıklı plastik kullanıyor. Bu, ekipmanın dayanıklılığına ve çalışma sırasında deformasyonun olmamasına yansır. Plastik sedyeler sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdır. Bu, hemen hemen her türlü hava koşulunda kullanılmalarına olanak tanır.

Kendi elinizle bir inşaat sedyesi nasıl yapılır

İş için belirli büyüklükte bir sedyeye ihtiyaç duyulduğunda, bulunması zor olan durumlar ortaya çıkar. alışveriş merkezleri. Bu durumda bunları kendiniz yapabilirsiniz. Bunu yapmak için yaklaşık 30 mm kalınlığında galvanizli bir tahtaya ihtiyacınız olacak bir metal levha, sabitleme parçaları ve bir dizi alet.

Herhangi bir sedyenin temeli olan tahtadan kulplar kesilir. Tahtanın alt kısmında, kavramaya uygun bir şekil vermek ve sedyenin ağırlığını azaltmak için 40 cm uzunluğa kadar bir oyuk yapılır. Daha sonra birbirinden yaklaşık 60 cm mesafede tutamaklara enine sabitlenmiş iki levha şeklinde bir çerçeve yapılır. Bu, kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak yapılır. Ortaya çıkan çerçeve iç kısımda çelik köşelerle güçlendirilmiştir.

Bundan sonra döşeme elemanları belirli bir desene göre yapıştırılır. Önce kenarlar boyunca, enine levhaların uçlarına ve kulplara dayanacak şekilde döşenirler ve son olarak tahta ortasına tutturulur. Montaj çivileri ile tabana bir metal levha çivilenir ve inşaat sedyesi hazırdır. Tüm bağlantı parçalarının dışarıya yerleştirilmesi tavsiye edilir.