46.3701, traktörün elektrikli ekipmanlarının çalışmasını sağlayan bir elektrik kaynağıdır.

Jeneratör, tek taraflı elektromanyetik uyarma ile uzun süreli havalandırmalı, VA-20 silikon kapılara (diyotlar) dayalı üç fazlı bir köprü devresine ve bir Y112B tipi entegre voltaj regülatörüne (IRN) monte edilmiş dahili bir doğrultucu ünitesi БПВ23-50 ile temassız üç fazlı bir elektrik makinesidir.

Stator, çelik sacdan yüklenir, üç fazlı bir sargının bobinlerinin sabitlendiği dokuz dişe sahiptir. Bobinlerin fazdaki bağlantısı sıralıdır. Fazlar bir üçgen içinde bağlanır. Fazların uçları doğrultucu ünitesine esnek montaj telleri ile çıkarılır.

1 - anahtar; 2 ve 14 - rulmanlar; 3 - düzenleyici cihazın kapağı; 4 - blok BPV23-50; 5 - bir bağlantı cıvatası; 6 - mıknatıs; 7 - rotor; 8 - stator; 9 - rotor kılıfı; 10 - uyarma bobini; 11 - fan; 12 - bir yatak örtüsü; 13 - bir kasnak; 15 - ön kapak; 16 - bir arka kapak.

Rotor, çelik sacdan yüklenen ve bir şaft üzerine bastırılan altı köşeli bir yıldız şeklinde bir plaka paketidir. Heksaferrit mıknatıslar, rotor paketinin dişleri arasına yerleştirilmiş altı gaga şeklinde çıkıntı kutulu özel bir alüminyum çerçeve içinde güçlendirilmiştir. Kalıcı mıknatıslar, pilsiz çalışırken jeneratörün kendi kendini uyarmasını sağlar.

Ön kapak, biri tahrik kayışını gerdirmeye hizmet eden iki kaynaklı ayağı ile çelik damgalanmıştır, ikincisi jeneratörü monte etmek için. Uç kapağında soğutma havasının geçişi için havalandırma pencereleri bulunur. Kapağın silindirik kısmında, bağlantı cıvatalarını takmak için delikler vardır. Dış halka boyunca ön kapaktaki yatak, saha bobini kovanının ve yatak kapağının flanşı tarafından ve iç kısımda rotor kovanı ve fan göbeği tarafından sıkıca kenetlenir. Arka kapak, YuMZ traktör jeneratörünü monte etmek için bir pençe ile alüminyum alaşımdan dökülür.

Kapağın uç kısmında, doğrultucu ünitesini monte etmek için havalandırma pencereleri ve delikleri vardır. Dış halkadaki arka kapaktaki yatak yüzer. Jeneratör yatakları (kapalı tasarımlı bilyalı rulmanlar), tüm kullanım ömrü boyunca yağlayıcı ilave edilmesini veya değiştirilmesini gerektirmez. Uyarma bobini ön kapağa tutturulmuştur ve flanşlı ve sargılı çelik bir manşontur. Sargının başlangıcı ve sonu, arka kapakta bulunan ve plastik bir kapakla kapatılan regülatör bloğuna esnek montaj telleri ile çıkarılır.

Doğrultucu ünitesi, iç tarafındaki arka kapağa monte edilmiştir ve birbirinden izole edilmiş iki alüminyum soğutucudan oluşur. Bir soğutucuya üç ters ters polarite diyotu bastırılır ve diğer üç doğrudan polarite diyotuna bastırılır. Direkt polarite diyotlu soğutucu, elektrik yalıtım contaları ile kapaktan izole edilir ve yalıtılmış pintlerle tutturulur. Doğrudan ve ters polarite diyotlarının terminalleri, stator fazlarının uçlarından gelen montaj tellerini bağlayan jumperlarla çiftler halinde bağlanır. Doğrultucunun “artı” doğrudan polarite diyotları ile ısı alıcıdan çıkarılır ve bir terminal cıvatası ile dışarıya çıkarılır ve “eksi”, karşı polaritenin diyotları olan ısı alıcıdan YuMZ traktörünün jeneratör gövdesine çıkarılır. Doğrultucu ünitesinde alan sargısına güç sağlamak için tasarlanmış üç ek diyot bulunur. Alan sargı doğrultucusunun “artı” alanı, alan bobininin başlangıcına ve jeneratörün D terminaline bağlanır.

Regülatör bloğu bir terminal bloğu, bir ısı emicili bir IRN, bir mevsim kış voltaj anahtarı “Kış”, bir filtre kondansatörü ve 120 ohm'luk bir dirençten oluşur. IRN'nin tabanından izole edilmiş kontak pedleri şeklinde dört terminali (W, D, B, C) ve tabana bağlı bir negatif terminali vardır. Terminal the uyarma bobininin terminal ucuna, terminal D jeneratörün D terminaline, terminal B jeneratörün artı terminaline ve terminal C mevsimsel ayar anahtarına bağlıdır. IRN'nin tasarımı katlanabilir değildir. IRN'nin tabanı, ısı emiciye yanlış takılmasını önleyen bir yönlendirme çıkıntısına sahiptir.

YuMZ-6 jeneratörü, santrifüj fan kullanarak sirkülasyon soğutması kullanır. Hava arka kapaktan alınır ve önden boşaltılır.

Jeneratörün, büyük tarımsal atık parçacıklarının girişinden gelen iç boşluğu, plastik bir ağ örgüsü ile korunmaktadır. Kapak kolayca çıkarılabilir ve periyodik olarak çıkarılmalı ve altında biriken saman veya pamuğun çıkarılması gerekir.

§ 36. Jeneratör

Jeneratör, motor çalışması sırasında elektrikli cihazlara orta ve yüksek hızda akım sağlamak ve aküyü şarj etmek için kullanılır. Elektromanyetik indüksiyon prensibi, yani manyetik alan çizgileri ile geçtiğinde bir iletken içindeki bir elektrik akımının uyarılması prensibi temelinde mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür.

Yeni sürümlerin UMZ-6L / M ve MTZ-50 traktörlerine bir G-306A alternatif akım jeneratörü monte edilmiştir (62). Dahili bir doğrultucu ile kapalı temassız üç fazlı bir dinamodur. Bu jeneratörün karakteristik bir özelliği, fırça temaslarının ve dönen sargıların olmamasıdır. Jeneratör gücü 400 W, nominal doğrultulmuş akım 32 A.

Jeneratör bir stator 3, bir rotor 4 ve bir doğrultucu 5'ten oluşur. Stator elektrikli çelikten monte edilir. Üzerinde sarım 2 bobinlerinin giyildiği 9 diş vardır Sarımın her aşaması üç bobin içerir. Üç fazın her birinde, bobinler seri olarak bağlanır ve fazlar bir üçgende bağlanır.

Kapaklar statorun her iki tarafına sabitlenir. Arka kapağın (11) yalıtım bloğuna, stator sargısının fazlarının uçlarının çıktığı 1 AC kelepçeleri yerleştirilir. Üst redresörün uçları aynı cıvatalara bağlanır. Arka kapakta ayrıca M, B terminal klipsleri vardır.

62. Jeneratör:

1 AC kelepçeler, 2 - alan sargısı, 3 - stator, 4 - rotor, 5 - doğrultucu, 6 - fan tekerlekli alternatör kasnağı, 7 - diyot, 8 - ön kapak, 9 - alan bobini, 10 pimli DC kelepçe, 11 - arka kapak

Direct doğru akım. Ön kapağın iç kısmına V, alan sargısının bir bobinine 9 bağlanır, sargının başlangıcı jeneratörün kütlesine bağlanır ve uç W terminaline bağlanır.

Jeneratörün rotoru 4, elektrikli çelik saclardan yapılmış ve şaft üzerine sert bir şekilde monte edilmiş altı köşeli bir yıldız biçimindedir. İkincisi, kapaklara takılı kapalı bir tasarım olan gresin değiştirilmesini gerektirmeyen iki rulman üzerinde döner.

Üzerine takılan arka kapak ve pençe alüminyum alaşımdan dökülür. Jeneratörü monte etmek ve tahrik kayışının gerilimini ayarlamak için ön çelik kapağa iki ayak kaynaklanmıştır.

Doğrultucu 5 ön kapağa monte edilmiştir. Kanatlı bir alüminyum kasa, bir ısı borusu ve “doğrudan” ve “ters” polariteye sahip altı yarı iletken diyottan oluşur. Isı borusu gövdeden ince bir yalıtım contası ile yalıtılmıştır. Muhafazaya üç "ters" polarite diyotu monte edilir ve ısı borusuna "doğrudan" polarite diyotları monte edilir. Diyotların bulguları jeneratörün fazları ile çiftler halinde bağlanır. Doğrultucu kasası ile jeneratör kapağı arasına, toz ve kirin doğrultucuya girmesini önleyen kauçuk bir O-ring takılmıştır.

Daha iyi soğutma için doğrultucu kasası yivlidir. Doğrultucu üçe monte edilir

faz köprü devresi. Doğrultucunun pozitif kutbu, jeneratörün arka kapağının bloğundaki B terminaline esnek bir tel ile bağlanır.

Jeneratör, bir anahtar ve bir somun ile şaft üzerine monte edilen bir kasnak b'den bir kayışla tahrik edilir. Jeneratör ve redresörü soğutmaya yarayan jeneratör tarafındaki kasnağa bir fan takılır.

Jeneratörün çalışma prensibi fizikten bilinir. Rotor döndüğünde, uyarma sisteminin manyetik alanı üç fazlı stator sargısını geçer ve değişken büyüklük ve yönde (emf) bir elektromotor kuvvet oluşturur. E etkisi altında. d. a. devrede doğrultucu tarafından doğru akıma dönüştürülen ve tüketicilere sağlanan alternatif bir akım görünür.

Jeneratörün normal çalışması, çalışma kurallarına uyulması koşuluyla mümkündür.

Jeneratör basınç altında yakıt ve su jeti ile yıkanmamalıdır. Jeneratörü uyarmak için, anahtar "kütle" yi açmalısınız, aksi takdirde elektrik üretmez. Motoru çalıştırdıktan sonra, "kütle" yi kapatın, sonra servis verilebilir bir jeneratör ile "Kütle Açık" kontrol lambası yanmaya devam eder. Motor durdurulduğunda, akünün jeneratör uyarma sargısı boyunca boşalmasını önlemek için “kütle” kapatılır.

63. Röle regülatörü:

a - cihaz, b - devreye dahil etme; / - voltaj regülatörü, 2 - koruma rölesi, 3 - kapak, 4 - transistör, 5 - kasa, 6 - mevsimsel voltaj ayar vidası, 7 - kütle anahtarı; G - jeneratör, P - röle regülatörü, 6 - pil, M - kütle, Ш - regülatörün uyarım sargısına bağlı kelepçe (şönt), 6 - doğrultucu kelepçesine bağlı kelepçe

Açıklanan tipteki jeneratör kontak transistör röle regülatörü PP-362B (63) ile birlikte çalışır. Röle regülatörü gösterge panelinin altına monte edilmiştir ve iki eleman içerir: voltaj regülatörü / ve röle 2 koruması.

Voltaj regülatörü jeneratörün voltajını 13.0-14.2 V aralığında tutar. Bir transistör 4 ve jeneratör alanı sargı devresindeki transistörü kontrol eden bir titreşim rölesinden oluşur.

Koruma rölesi 2, transistörü, alan sargısının alan devresinin toprağa kısa devre akımlarından korumak için kullanılır.

Röle regülatörünün panelinde üç kelepçe vardır: M - jeneratörün "kütlesini" bağlamak için, Ш - jeneratörün uyarma sargısını bağlamak için, B-doğrultucu, yük ve aküyü bağlamak için. Röle regülatörünün dışında, voltaj farkının 0.8-1.0 V aralığında mevsimsel olarak ayarlanmasına izin veren bir PPR cihazı (voltaj için mevsimsel ayarlama anahtarı) vardır. Sadece atölyede gerekli ölçüm cihazlarına sahip ana ayarlayıcı röle regülatörünü açabilir ve düzenleyebilir . Jeneratörün W ve H terminallerinin ve "kütle" ile röle regülatörünün kısa süreli bağlantısı ("kıvılcım" kontrolü) bile yasaktır.

Daha önce çalışılan traktörlere monte edilen G-304A jeneratörü, prensip olarak G-306A jeneratöründen farklı değildir,

ancak tasarımları, yapıları ve malzemeleri aynı değildir. G-306A jeneratör, G-304A jeneratörden daha güçlüdür, daha düşük bir kütleye ve genel boyutlara sahiptir. Tek taraflı uyarımı vardır ve G-304A iki taraflıdır, çünkü her biri kapaklardan birine yerleştirilen ve paralel bağlanan iki alan bobin bobinine sahiptir. Her iki jeneratör de röle regülatörü PP-362B ile birlikte çalışır.

Diğer tüm taşıma türleri gibi, bir traktör de kendi şasi, ateşleme ve güç sistemleri ve elektrikli ekipman özellikleri ile karmaşık bir mekanizmadır. İkincisi, biri jeneratör ve onunla ilişkili mekanizmalar olan birçok bileşen içerir.

Traktör jeneratörü ve cihazı nedir?

Jeneratör, bir traktörün elektrikli ekipmanlarının çalışmasını sağlamak için geçerli bir kaynaktır. İşini iyi yapmak için, jeneratör montaj ve kullanımda basit, güvenilir, uzun ömürlü, küçük boyutlara sahip olmalıdır.

İki tür jeneratör vardır - AC ve DC. Jeneratörler - AC kullanımı kolaydır, bağımsız olarak ayarlanabilir ve voltaj regülatörleri olmadan çalışır. Ancak AC, doğrultucu olmadan bir pili şarj edemez.

Elektrikli marşlı traktörler için, buna göre sabit bir voltaj veren bir doğru akım jeneratörünün kullanılması daha tavsiye edilir.

Jeneratörlerdeki ana bileşenler, bir stator - bakır tel sargılı bir kasa, bir rotor - alternatif polariteye sahip ve şaft üzerine sabitlenmiş dönen bir mıknatıstır. Ve ayrıca rotorun döndüğü kapaklar (arka ve ön) ve rulmanlar dahildir.
Davanın ortasında 6 çekirdek var. Setleri demir plakalardan yapılmıştır. Bakır sargılar çekirdeğe sabitlenir. Her birinin 63 dönüşü var. Uçlar dışarıya sabitlenmiş terminallere yönlendirilir ve bağlanır. Sargılar üç ayrı bölüm halinde çiftler halinde bağlanır. Hepsi terminale bağlı bir kablo ile birleştirilir. Ondan, kablolama anahtara bağlanır. Diğer uçlar, lambaların tellerinin ve anahtar aracılığıyla traktörün toplam kütlesi ile iletişim kurduğu diğer terminallere bağlanır.

Tüm bölümler kendilerine sabitlenmiş lambayı bağımsız olarak besler. Jeneratörün normal çalışması için sadece uygun güce sahip lambalar bağlanmalıdır.
  Çalışan jeneratör 3 pozisyona sahiptir. Rotorun ilk kutbunda, muhafazanın ütüsünü ve dişleri bağlar. İkincinin kalbinde, tam olarak dişlerin demirinden bağlantı bulunur. Ve üçüncü pozisyon birinciye benzer, sadece zıt yönlerde kutup çizgileri.
  Bir DC jeneratörü aşağıdaki bileşenlere sahiptir: heyecan verici elektrik kuvvetleri için sargılı bir armatür; manyetik alanda armatürün döndüğü indüktörler; akımı düzeltmek için diyotlar; toplayıcı, hangi akımın harici ağa aktığı sayesinde.

  Bu tip jeneratörlerdeki nedensel ajanlar, içinde bir seri bağlantı bulunan sargılı göbeklerden oluşan mıknatıslardır. İşin başında, sargılarda küçük bir kuvvet üretilir. Ancak elektrik voltajının hareketi sırasında manyetik akılar güçlendirilir.
  Doğrultucu kavramı doğru akım ile ilişkilidir. Pili şarj etmek için kullanılır. Jeneratörlerde, yarı iletkenli bir diyot (silikon, selenyum) bir doğrultucu olarak işlev görür. Akım bir yönde gerçekleştirilir.
  Sabit voltaj üretimi, jeneratör setine dahil olan otomatik kontrol sistemi tarafından sağlanır.

DIY traktör jeneratör onarım

Herhangi bir mekanizma gibi, jeneratör ve bileşenleri de yıpranma ve kırılma eğilimindedir. Bir arıza, kontrol panelinde bulunan ve pilin durumuna bağlı olan geçerli değeri gösteren bir ampermetre ile bildirilebilir.

Motor çalıştıktan sonra akü şarj edildiğinde, cihaz üzerindeki ok şarj olmaya sapar, ancak uzun süre değil, akım 1-2 A'ya düşer. Bir arıza aramadan önce, akü şarjını, ampermetrenin doğruluğunu ve çalışabilirliğini kontrol etmelisiniz. Bu, motor kapalıyken farları açarak doğrulamak kolaydır. Cihaz bir deşarj göstermelidir.

Bir traktör jeneratörü arızasının teşhisi

Motor çalışırken ampermetre şarj göstermiyorsa, jeneratörde veya röle kontrol cihazında bir arıza olabilir. Düşük motor hızlarında, kabloları terminallerden ayırın, birbirleriyle bağlantı kurun ve hızı artırın. Jeneratör çalışıyorsa, akım artar.

Yani, konu traktör regülatörü rölesinde. Ayarlanması gerekiyor.
  Jeneratörün kendisinin arızalanmasının nedeni toplayıcı olabilir - kirliliği, aşınması ve kirli veya aşınmış fırçalar. Bu parçaları temizledikten sonra, kararlı bir çalışma sağlanamazsa, açık veya kısa devre veya sargılar aramanız gerekir; tel oksidasyonu; kayış gerginliği; doğrultucu diyotların penetrasyonu. Jeneratörün çalışması sırasında gürültü duyulursa, cihazda yabancı bir nesne olabilir, arızalanmış olabilir ve fan veya yatakların değiştirilmesini gerektirir.

Jeneratörü sökme ve temizleme

Söküm.

Makaranın değiştirilmesi gerekirse, rondela bükülmez, somun döndürülür ve kasnağın kendisi bir çektirme kullanılarak çıkarılır. Gerekirse, ters sırada değişir ve monte edilir.

  Doğrultucu birimini değiştirirken, vidalar gevşetilir, kapak çıkarılır, teller terminalden çıkarılır. Daha sonra, alan sargı teli, stator uçları çıkarılır, pullar ve doğrultucu kendisi ikincisinden bükülür, daha sonra değiştirilir.
  Doğrultucu bloğu, rulman ve stator değiştirilirken de çıkarılır. Ek olarak, somun döndürülür, pervane çıkarılır, cıvatalar çıkarılır. Ardından, kovanı ve vida ile vida arasına koyun - bir metal plaka. Ardından arka kapak çıkarılır ve stator ile yatak doğrudan değiştirilir.

Tüm değişikliklerden sonra jeneratör ters sırada monte edilir.

Röle traktör jeneratör regülatörü

Yukarıda belirtildiği gibi, jeneratörün enerjisi değişkendir, çünkü rotorun dönme hızı değiştiğinde çalışır. Ancak tüm traktör sistemlerinin düzgün çalışması için akım sabit olmalıdır. Bunun için akımı düzeltmek için diyotlar kurulur. Jeneratör regülatörü için bir röle de ayarlanır; jeneratörün ve akünün çalışmasını ve ilişkisini düzenler. Röle regülatörü, gerektiğinde şarjı aküye bağlar ve şarj ettikten sonra akü kapanır.

Jeneratör üzerindeki yükün normalden daha fazla olduğu durumlar da vardır (traktördeki birçok elektrikli cihaz açıktır), bu da aşırı ısınma anlamına gelir. Bunu yapmak için, çıkış akımını sınırlayan bir cihaza da ihtiyacınız vardır. Tüm bu işlevler traktör röle regülatörü tarafından devralınır.

Şunlardan oluşur:

• voltaj regülatörü
• koruma rölesi
• transistör,
• diyotlar,
• mevsimsel geçiş.

Röle regülatörü çalışma prensibi

Jeneratörün düşük dönme hızında, izin verilen traktör normu içinde akım üretilir ve röle koruma rölesine direnç göstermeden geçer. Motor hızı arttığında, sarımlardaki voltaj artar. Bu nedenle, elektrikli ekipmanın aşırı yüklenmesini önlemek için, güvenli çalışma normu içindeki voltajı stabilize eden bir regülatör etkinleştirilir. Doğru yapılandırılmış bir röle 7 V'de açılmalıdır.

Traktörün mevsimsel çalışması kavramı vardır, bu nedenle regülatör üzerinde bir vida ile düzenlenen bir sargı vardır. Sıcaklık 5 ° C'nin üzerindeyse, vida "Yaz" moduna geçer. Buna göre, "Kış" modu düşük sıcaklıklarda etkinleştirilir.
  Röle kontrolörü, diğer cihazlar gibi, doğrudan traktördeki özel cihazlarla zaman zaman kontrol edilmelidir. Sadece kalifiye uzmanlar tarafından sökün ve açın.

Bu jeneratörün teknik özellikleri.

Anma gerilimi, 14 V

Anma akımı 50A

Kasnaksız jeneratör kütlesi 5,4 kg

Nominal hız 5000 rpm

Maksimum dönüş hızı 6000ob / m

Doğru dönüş yönü

Jeneratör Kaynağı, 10.000 Moto / Saat

Ancak bu formda, jeneratör, yüksek devirler için tasarlandığı ve modernleştirildiği için, bir rüzgar türbini için bir jeneratör olarak pek uymuyordu. Jeneratör statoru, aynı hızda voltajı arttırmak için 80 mm'lik 0.8 mm'lik bir tel ile geri sarıldı. Elektromıknatıs uyarma bobini aynı tel ile sarıldı, 250 tur sarıldı. Genel olarak, teller statorun tamamen geri sarılması ve bobinin sarılması dikkate alınarak yaklaşık 200 metre sürdü.

>

Jeneratör montajı ve tabanı bir profil borusundan kaynaklanır. Tasarım, sürücü borunun içinden geçecek ve içine dikey olarak asılacak şekilde yapılır. Tasarımın kendisi, pimin kaynaklandığı kuyruğu katlayarak rüzgar kırıcıyı güçlü rüzgarlardan korumayı içerir. Rüzgar jeneratörünün kuyruğu daha sonra bu kral pim üzerine konacaktır.

>

Hazır bir rüzgar jeneratörü böyle görünür. İki kanatlı bir yel değirmeninin pervanesi, bunun nedeni jeneratör için yüksek hızlara ihtiyaç duymasıdır. Vidanın çapı 110 mm çapında bir duralumin borusundan yapılmış 1.36 m'dir. 63 cm uzunluğunda iki bıçak kesildi, daha sonra bükümü azaltmak ve daha düz hale getirmek için yuvarlandı, bükülme 400. borudan kesilmiş gibi çıktı.

>

Jeneratörün yapışması olmadığı için vida herhangi bir esintiden başlar ve yüksek devirler geliştirir. Fotoğrafta, rüzgar jeneratörü 5 metre yüksekliğinde bir direğe ve ayrıca rüzgar jeneratörünün borusuna kaldırılır. Rüzgar jeneratörü, M10 cıvataları üzerinde üç yerde bu borudan direğe vidalanır. Böylece direk bir şekilde tuttu, çatlaklara sabitlendi. Rüzgar jeneratörünün teli borudan geçer; akım toplayıcı halkaları kullanılmadı.

>

>

>

>

>

Şarj işlemi 3,5 m / s'de başlar, 4 m / s rüzgar hızında, rüzgar jeneratörü vidası 300 r / m gelişir. 700 rpm'de hız 800-900 rpm'ye ulaşır ve 15 m / s rüzgarla pervane 1.500 rpm'ye hızlanır. 250 m'de kaydedilen maksimum güç, 6 m / s rüzgarla, rüzgar jeneratörü yaklaşık 150 watt üretiyor.Bu, mevcut yedek parça ve malzemelerden rüzgar jeneratörlerinin ne kadar basit ve kolay üretildiğini gösteriyor. Bu düzenlemedeki güç elbette büyük değil, bir araba aküsünü veya birkaçını doğru şarj etmek için.

Rüzgar jeneratörünün tasarımındaki deneyler ve gelişmeler orada bitmedi. Onun için yeni bir makalenin bağlantısının altında devam eden yeni bir tek kanatlı pervane yapıldı.

Birleşik traktör jeneratörü 46.3701

Genel bilgiler. 46.3701 jeneratör, traktörler ve kendinden tahrikli tarım makineleri için tasarlanmıştır. Gücü 0,7 kW ve dahili voltaj regülatörü ile üretilmiştir.

Traktörde güçlü bir güç kaynağının bulunması, traktör operatörünün çalışma koşullarını iyileştirmek ve işgücü verimliliğini artırmak için bir dizi sorunu çözmemizi sağlar.

46.3701 jeneratörün, tahrik kasnağının boyutunda farklılık gösteren çeşitli modifikasyonları vardır. Böylece, örneğin, G306 jeneratörü yerine 54.3701 modifikasyon jeneratörü kurulur.

Birleşik jeneratörde, ana doğrultucuya ek olarak, pilin park sırasında jeneratörün uyarma sargısına boşalması ve marş kilidi rölesinin bağlı olduğu ek bir (terminal D) vardır.

46.3701 jeneratörü, sabit mıknatısların kullanımı nedeniyle güvenilir bir uyarma özelliğine sahiptir. Artık mıknatıslanma kaybı hariç tutulmuştur. Traktörde akü olmadan tarımsal işlerin yapılmasına izin veren bağlı bir nominal yük ile kendini uyarma sağlanır.

Otomobil jeneratörleri olarak sirkülasyonlu soğutmanın kullanılması sonucunda spesifik metal tüketiminde azalma veya spesifik güçte 1,75 kat artış elde edildi. Büyük partiküllerin girişinden, jeneratörün iç boşluğu, hava emme tarafındaki plastik bir ağ örgüsü ile korunur. Kapak kolayca çıkarılabilir ve altında biriken parçacıkları gidermek için periyodik olarak (sezonda bir kez) çıkarılmalıdır.

Rulman gruplarının etkili bir şekilde soğutulması jeneratörün ömrünü önemli ölçüde artırır.

Jeneratörün cihazı Şekil 1'de gösterilmektedir. Tek kutuplu bir indüktör üç fazlı makinedir.

Rotor, çelik sacdan bir yıldız işareti olan altı kirişli bir pakete sahip bir mil, bir manşon manyetik devre, bir kasnak ve bir santrifüj fandan oluşur. Rotor paketlerinin dişleri arasına yerleştirilmiş altı gaga şeklinde çıkıntıya sahip özel bir alüminyum çerçevede mıknatıslar doldurulur.

Stator, üzerine bobinlerin yerleştirildiği dokuz dişli bir pakettir (üç fazda). Tahrik tarafındaki kapak, fan tarafında kaynaklı flanşlı çeliktir. Flanşın montaj ve germe ayakları vardır. Bu kapakta, uyarma sargısı olan bir manşon-manyetik devre bulunmaktadır. Sürücünün karşı tarafındaki alüminyum kapağa üç ek diyotlu bir doğrultucu blok monte edilmiştir. Elektrik uçları için açıklıkları olan plastik bir ağ kapağı, alüminyum kapağın ucunu kaplar.

Şek. 1. Jeneratör 46.3701:
  1- arka kapak; 2 kollu poropa; 3 - düzenleyici cihazın kapağı; 4 - yatak; 5 - blok; 6 - bir bağlantı cıvatası; 7 - rotor; 8 - stator; 9 - uyarma bobini, 10 - fan; 11 - bir yatak örtüsü; 12 - bir kasnak; 13 - yatak; 14 - ön kapak.

Her iki yatak kapağında da soğutma havasının alınması ve boşaltılması için pencereler vardır. Rulman 6-180603, sürücü tarafındaki kapağa ve rulman 6-180502 karşı tarafa monte edilmiştir. Alüminyum ve plastik kapaklar arasındaki boşlukta entegre bir regülatör ünitesi vardır.

Jeneratör üç cıvata ile birlikte çekilir. 13.3701 (G306) jeneratörünün aksine, tüm elektrik bağlantıları içeride. Şekil 110, 46.3701 jeneratörün elektrik bağlantı şemasını göstermektedir; pratik olarak 13.3701 jeneratör devresinden farklı değildir.

Jeneratör kurulumu. Bacaklar arasındaki bağlantı boyutu 90 ± 0.4 mm'dir, bu da gerekirse 13.3701 jeneratör yerine bir jeneratör monte etmenizi sağlar. Geri kalan toplam ve montaj boyutları 13.3701 ve G306 ile aynıdır. Jeneratör 46: 3701, yedek parçalara teslim edildiğinde pençelerin boyutu arasında 130 mm'dir. Jeneratörün arka kapağının pençeleri, somunların yerleştirilmesi veya arka pençenin deliğine eksenel yönde karıştırılabilen özel bir ayrık manşon ile daha uzun bir cıvata ile sabitlenir.

Şekil 3, 90 ve 130 mm ebadındaki braketler için alternatör montaj seçeneklerini göstermektedir.

Dizel D-245'in döküm braketine jeneratör monte edilmemiş,

çünkü braketin yan duvarı, kayışı takarken jeneratörün dönüşüne müdahale eder. Bir braket yükseltmesi veya farklı boyutta bir braketle değiştirilmesi gerekir.

Jeneratörün bakımı sırasında, tüm bağlantıların güvenilirliğini, tahrik kayışının gerginliğini, genel servis edilebilirliğini ve temizliğini izlemek gerekir. Toz ve kir bir fırça veya nemli bir bezle temizlenir.

Çalışmaya başlamadan önce, gösterge paneline monte edilmiş bir uyarı lambası ile jeneratörün sağlığı kontrol edilir. Jeneratörün servisi yapılabiliyorsa, dizel motoru çalıştırmadan önce “kütle” anahtarı kapatıldığında lamba yanar. Başladıktan sonra uyarı lambası söner. Dizeli durdurduktan sonra, "ağırlık" anahtarını açmak gerekir (aynı zamanda kontrol lambası söner).

Traktörde, jeneratörün sağlığı sadece motor boştayken kontrol edilir ve kablolar jeneratörün tüm terminallerinden çıkarılır.

Test 12 V lamba ve batarya kullanılarak yapılır.

Alan sargısını kontrol ederek, akünün negatif terminali jeneratörün M terminaline bağlanır, pozitif terminali jeneratörün Sh terminali ile bir test lambası yoluyla olur. Alan sarımı sağlamsa, lamba tamamen yanar (akım gücü 3.0 ... 3.5 A). Dolu bir ampul (3,5 A'dan büyük akım) alan sargısı ile jeneratör gövdesi arasındaki kısa devreyi gösterir. Lamba yanmazsa, alan sargısında bir açık vardır.

Doğrultucu ve stator sargılarının sağlığı, aşağıdaki sıraya göre kontrol edilir.

Şek. 2. Jeneratörün elektrik devresi 46.3701.

Şek. 3. Jeneratörü kurmak için şemalar. 54,3701:
  1 - jeneratör; 2 - ayar pulları; 3 - cıvata M10 X 55; 4 - braket; 5 - bir cıvata; 6 - somun numarası 110.

1. Akünün negatif terminali jeneratörün M terminaline bağlıdır ve pozitif terminali B terminaline sahip bir test lambasından geçer. Bu durumda, lamba yanmamalıdır. Lamba yanıyorsa, bu aşağıdaki doğrultucu arızalarını gösterir: her iki polaritenin bir veya daha fazla diyotunda kısa devre; ısı emici ve doğrultucu kasası arasındaki yalıtımın bozulması; pozitif terminalin jeneratör gövdesine kısa devre yapılması.

2. Akünün negatif terminali jeneratörün alternatör akım terminallerinden birine bağlanır ve pozitif terminali kontrol lambası üzerinden jeneratörün B terminaline bağlanır. Bu durumda, lamba yanmamalıdır. Aksi takdirde, bir veya daha fazla doğrudan polarite diyotu delinir.

3. Bataryanın kontrol lambası yoluyla pozitif terminali jeneratörün alternatör akım terminallerinden birine ve negatif terminali jeneratörün M terminaline bağlıdır. Lamba da yanmamalıdır. Lamba yanarsa, bir veya daha fazla ters polarite diyotunun kırıldığı veya jeneratör gövdesine giden statorun kısa devresinin meydana geldiği anlamına gelir.

K   Kategori: - MTZ-100 ve MTZ-102 traktörler