Bir arabayı, özellikle de kendinizi boyarken birçok nüansı bilmeniz gerekir. Öncelikle boya seçimine ve işleme hazırlanmasına dikkat edilmelidir. Çoğu orijinal haliyle uygulanmaz; daha iyi bir etki için otomobil boyalarında kullanılan bir solvent kullanılır. Özel seyrelticiler biraz farklı etki gösterdiğinden sıklıkla seyreltme için kullanılır.

Üreticiler bir arabayı yeniden boyamak için bir kitin tamamını satabilirler. Akrilik gibi basit boyalar için ürünün kendisi, bir solvent (çıkarıcı) ve bir sertleştirici mevcut olacaktır. Tüm bileşenler karıştırılır. Ancak metalik efektli kaplama iki kat halinde uygulanır, bu nedenle set bir baz, bunun için bir inceltici, bir sertleştirici, şeffaf bir vernik ve bir vernik çıkarıcıdan oluşacaktır.

Bir solvent ile özel bir tiner arasındaki fark önemlidir. Ekstraktanlar başlangıçta herhangi bir boya ve vernik malzemesinde bulunur. Yapılarını etkileyerek bazı reçineleri seyrelterek eşit ve eşit kullanıma uygun hale getirirler. ince tabaka. Tinerler basitçe bileşimle karıştırılır ve belirli bir viskoziteye kadar seyreltilir.

Sonuç olarak, doğru seçilmiş bir karışım, boyayı en iyi şekilde doğru duruma getirebilir, çünkü boya başlangıçta onun bileşenidir. Tiner kullanımı bu kadar pembe bir etki yaratmayacaktır. Araba boyası için hangi solventlerin kullanılacağını seçerken istenilen renk tonunu ve uygulama kurallarını göz önünde bulundurmalısınız.

Birçok kategori var çeşitli renkler arabalar için, ancak yalnızca dört ana çeşit popüler hale geldi. Onlar sahip çeşitli özellikler ve çeşitli nedenlerden dolayı araç sahiplerinin sevgisini kazandık.

Akrilikler iki bileşenlidir. İçlerine sadece tiner değil, aynı zamanda sertleştirici de karıştırılır. Renk derinliği katman sayısına göre ayarlanabilir. Aşağıdaki avantajlara sahiptirler:

• Yanmıyorlar.
• Yavaş yaşlanma süreci.
• Vernikleme gerektirmez.
• Uygulaması kolay.
• Daha yumuşak veya daha sert bir seçenek seçebilirsiniz.
• Çabuk kurur.
• Yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır.
• Gölge, katmanın kalınlığına pek bağlı değildir.

Hafif ışıltılı yumuşak mat bir renk verir. Üstü verniklenmemiştir. Akrilik istenilen yüzeye cilalanması kolaydır.

Alkid emayeler arabaları boyamak için çok daha az kullanılır; belirli bir sonuç elde etmek için daha fazla çaba gerektirirler. Üstte ek bir şeffaf vernik tabakası ile kaplanır ve cilalanır. Sonuç, yüksek performans özelliklerine sahip mükemmel parlak bir kaplamadır. Bunlarda, katkı maddesi hızlı bir şekilde buharlaştığı için kuruma süresini kısaltmak için solvent bileşimleri kullanılır. Daha pahalıya mal oluyorlar ama aynı zamanda iyi durumdalar dış görünüş daha uzun süre dayanır, korozyonu önler ve agresif ortamlara dayanıklıdır.

Nitro boyalar “ayna” etkisi ile tüketicilerin sevgisini kazandı. Metalik parlaklığa sahip orijinal parlak bir gövdeye sahiptirler. Bu malzemenin ana dezavantajı, işlem sırasındaki yüksek toksisitesidir, bu nedenle kullanımları giderek azalmaktadır.

Diğer türlerle karıştırılamadıkları için kullanımları yüzeyin dikkatli bir şekilde temizlenmesini gerektirir. Ancak çabuk kururlar ve uzun ömürlüdürler.

Su bazlıdır, çevre dostudur. Aşağıdaki avantajlara sahiptirler:

• Diğer kaplamalara da uygulanabilir.
• Yüzey tesviyesi gerektirmez.
• Yüzeye ideal bir görünüm kazandırır.
• Daha kapsamlı boyama sağlar.
• Uygulama esnasında suyu itmediği için şişmezler.
• Uzun süre dayanır.

Ayrıca dezavantajları da vardır - kuruması uzun zaman alır ve gerektirir pahalı ekipman Doğru uygulama için.

Akrilik bileşim için hangi solventin seçileceği

Otomotiv boyaları için özel bir akrilik solvent kullanmak en iyisidir. Hiçbir durumda organik seçenekleri (örneğin 646,647 vb.) tercih etmemelisiniz. Daha pahalı olmasına rağmen, para harcamaya ve aynı şirketten özel bir versiyon satın almaya değer. O zaman etki çok daha iyi olacak.

Bütçe bu tür harcamalara izin vermiyorsa, bileşime benzer bir ürünle değiştirilebilir. Ekstraktant 651 veya evrensel - P12 mükemmeldir. Akrilik çeşitleriyle defalarca kullanıldığı için sonuç garantidir.

Alkid versiyonları için hangi solventin seçileceği

Alkidler, baz olan reçinelere bağlı olarak iki sınıfa ayrılır. Pentaftalik (PF) ve gliftalik (GF) tiplerde gelirler. Onlar için otomobil boyaları için uçucu bir solvent kullanılır - beyaz ispirto, benzin, solvent, terebentin veya bunların bir karışımı. Etiketlemeye bağlı olarak belirli bir seçeneği seçmeniz gerekir, ancak evrensel seçenek–R-4.

Nitroenameli seyreltmek için hangi çözücü

Nitro boya en iyi şekilde organik çeşitlerle seyreltilir. Alkoller, hidrokarbonlar ve esterler içeren uygun bileşim 646 şeffaf renktir. Bu solüsyonla çalışırken son derece yanıcı olduğundan güvenlik önlemlerine uyduğunuzdan emin olun. Birazı gereklidir; araba boyaları için oldukça agresif bir solventtir. Araç sahibi risk almak istemiyorsa R-4 solventi kullanılabilir.

646 kompozisyonunu seçerken dikkatli olmanız gerekir - GOST ve TU işaretleri vardır. TU seçeneği yalnızca yüzeylerin ve püskürtme tabancasının temizlenmesi için uyarlanmalıdır. Bu, kaplamayı tahrip edecek ucuz, agresif bir karışımdır.

Su bazlı karışımlar nasıl seyreltilir

Bunlar için adından da anlaşılacağı gibi solvent kullanılmamalıdır. En iyi seçenekler su veya alkol olacaktır. Alkol veya esterlere dayalı çok yumuşak bir bileşim seçmeyi deneyebilirsiniz, ancak sonuç tahmin edilemez.

Bir arabanın eski kaplamasını çıkarmak için hangi solvent kullanılmalı?

Ekstraktantın türü, tabana zarar vermemek ve görevi hızlı bir şekilde tamamlamak için kaplamanın türüne bağlı olarak seçilir. Örneğin araba boyaları için akrilik solvent, akrilik çeşitleri için uygundur. Geri kalanı için genel evrensel P-4'ü veya daha agresif bir seçeneği - 646 seçebilirsiniz. Beyaz ruhu veya analoglarını da kullanabilirsiniz, ancak verniği çıkarmak zordur. Bunları özellikle renklendirme katmanı için seçmek daha iyidir.

Bir gövde üzerindeki boyanın değiştirilmesi sürecinin tamamı, detaylara ve güvenlik kurallarına dikkat edilmesini gerektirir. Önlemler (eldiven ve solunum cihazı, tercihen koruyucu kıyafet) alınmadığı takdirde çoğu solvent yaşamı tehdit edebilir. Karışımın seyreltilip uygulandığı odanın iyi havalandırılması gerekir.

İlk bakışta, araba boyası için solvent kullanma teknolojisi herhangi bir zorluk yaratmıyor. Talimatlarda üretici oranları, önerileri ve kesin talimatları belirtir - burada ihmal nedeniyle bir hata yapabilirsiniz, başka hiçbir şey yapamazsınız. Ancak kağıda basılan her talimat geçerli değildir. en iyi çözüm ve bunu yazmak yalnızca güvenli oynama arzusuyla değil, aynı zamanda ticari bileşenle de teşvik edilir: çoğu üretici, şirketlerinin ürünlerini kullanmanızı önerir; pahalı ve güvenilir bir çözücü. Bu arada, emayelerin seyreltilmesi prensibinin, sonuç üzerindeki etkisinin derecesi ve kalitesinin anlaşılması, en pahalı ürünlerin yerli serileştirilmiş ürünlerle değiştirilmesine olanak sağlar.

Çözücü kullanma prensibi

Boyamanın sonucu, metali yalnızca korozyondan değil aynı zamanda küçük mekanik hasarlardan da koruyan sert bir kaplamadır. Ancak araba emayesi sıvı formda temin edilir ve yüzeye uygulanabilmesi için ayrıca seyreltilmesi gerekir. Araba boyasını yüzeye sürdükten sonra artık solvente ihtiyaç kalmaz; buharlaşması gerekir. Buharlaşma hızı, solventlerin sınıflandırılabileceği ilk parametredir:

• Hızlı - daha çok kışın kullanılır.
• Evrensel - geçiş mevsimleri için tasarlanmıştır.
• Uzun (yavaş) - yüksek hava sıcaklıklarında kullanmak daha mantıklıdır.

Emaye konsantrasyonu, ürünün son ambalajlanmasından önce üretici tarafından ayarlanır. Bunun nedeni güvenlik ağında ve çalışmaya başlamadan önce bileşimdeki bazı maddelerin aktif tutulması ihtiyacında yatmaktadır. Emaye konsantrasyonunun derecesi, isimdeki kısaltmayla gösterilir: LS (düşük dolgulu emayeler - Düşük Katı), HD ve HS, MS, UHS, VHS (yüksek oranda doldurulmuş emayeler - Çok Yüksek Katı), vb. Daha iyi dolgunluk, püskürtme tabancasının yüzeye daha iyi aktarılmasını sağlar. Maddelerin viskozitesi yaklaşık olarak aynıdır, ancak polimerlerin konsantrasyonu farklıdır, bu nedenle uçuculuk da farklıdır - LS sistemlerinin kuvvetli seyreltilmesine izin verilmez.

Daha fazla seyreltme, üreticinin kullandığı seyrelticiye bağlıdır. Maddeyi uygun bir su ile doğru şekilde seyreltin. kimyasal bileşim ve daha da iyisi - aynı şey. Çoğu, tabana bağlıdır: akrilik emaye ve akrilik vernik aynı şekilde seyreltilebilir. Maksimum konsantrasyonlar ve bunlar için önerilen bileşim aynıdır çünkü akrilik vernik, renklendirici pigment içermeyen akriliktir.

Boyanın solventle seyreltilmesi

Standart çözücünün ana bileşenleri toluen, beyaz ispirto, çözücü, ksilen, bütil asetat, nefras vb.'dir. Çoğu seyreltici bileşim arasındaki fark, oranda yatmaktadır. Örneğin, en popüler bileşim No. 646'dır; bunun ana avantajı ve dezavantajı agresifliğidir, bu sadece bazın seyreltilmesine yol açmakla kalmaz, aynı zamanda bileşimini de değiştirir. 646 akrilik ve çoğu astar için oldukça uygun olmasına rağmen çok dikkatli kullanılmalıdır. Kesin bileşime rağmen, üretiminde kullanılan maddelerin orijinal saflığı değişebilir, bu nedenle çoğu ressam 646'yı yalnızca agresifliğinden iyi bir şekilde yararlanıldığı yıkama tabancaları için kullanır.

Akrilik emayeyi beyaz ispirtoyla seyreltmek mümkün değildir, ancak kayrak, kauçuk-bitüm ve sıradan macunları çözmek için mükemmeldir. Bununla birlikte, bu maddenin ana uygulama alanı yüzeylerin yağdan arındırılmasıdır, çünkü evdeki beyaz ruh, rafta sadece bir yıl bekledikten sonra çöken büyük miktarda yabancı madde içerir. Bunu sanatsal beyaz ruhla değiştirebilirsiniz.

647. solvent, arabalara uygulanmak üzere nitro vernik ve nitro emayeyi seyreltmek için kullanılabilir. Agresif bileşimi nedeniyle son derece dikkatli kullanılması gerekir. Biraz daha yumuşak kompozisyonÇoğu emaye ve vernikle çalışırken kullanılması tavsiye edilen No. 650'ye sahiptir.

Alkid emayelerin toluen, bütil asetat ve aseton karışımından oluşan çok bileşenli bir solvent R-4 ile seyreltilmesi tavsiye edilir. Klorlu polimerlere (CS ve CV) dayalı emayelerle de kullanılabilir. İkincisi saf toluen ve ksilen ile seyreltilebilir.

Polar ve polar olmayan solventler

Geleneksel olarak, modern ürünlerde iki sınıf madde ayırt edilebilir: çözünen ve seyreltilen. Terminoloji oldukça belirsizdir, ancak üretmek için kullanılan maddeler arasındaki fark çalışma viskozitesi, ciddi olabilir. Malzeme satın almadan önce emaye ve solventin bileşimini öğrenmelisiniz. Polar ve polar olmayan malzemeler birbirleriyle daha kötü etkileşime girdiğinden, içlerindeki maddelerin aynı polariteye sahip olması gerekir. En doğru seyreltme yöntemi, üreticinin halihazırda kullandığı bir maddeyle seyreltmektir (bu nedenle seyreltme için aynı üreticinin ürünlerinin kullanılması tavsiye edilir).

Polar çözücülerin tümü alkoller, ketonlar ve moleküler bileşimlerinde su gibi oksijen içeren maddelerdir. Gazyağı, beyaz ispirto ve hidrokarbon bileşikleri polar olmayan maddelerdir. Bu nedenle su ile seyreltilmiş boya ( su bazlı boya, suda çözünür akrilik), herhangi bir eter ve alkolle seyreltilebilir, ancak polar olmayan bir madde olan beyaz ispirto reddedilecektir. Alkol (mutlaka hidroksiller içerir) ile beyaz ispirto (nefras - bir hidrokarbon karışımı) arasındaki fark çok büyüktür ve birbirleriyle değiştirilemezler.

Çoğu emaye benzen, yağ vb. ile seyreltilebilir. Ksilenler değişken polariteye sahiptir ve farklı polaritelerdeki maddelerle çalışabilir. Ancak aseton yalnızca diğer polar maddelerle kullanılabilir - klasik emayelerle çelişir.

Uygun boya seyreltmesi

Seyrelticinin renklendiriciye oranı her kutunun üzerinde belirtilmiştir. Örneğin sistemde aktivatör varsa akriliği çok fazla sulandırmamak, uygulama kolaylığı açısından gerekli seyrelticiden sadece az miktarda eklemek doğrudur. Karşı hazır kompozisyon bu hacmin% 10-15'inden fazla değildir. Akrilik solventi P-12 ile değiştirebilirsiniz.

Belirtilen verilere göre viskoziteyi bir viskozimetre ile kontrol etmeniz gerekir, ancak uygun şekilde seyreltilmiş emaye daha iyi yapışan emayedir. Bu an gözle şu şekilde tespit edilebilir: Boya akıyorsa çok seyreltilmiştir, damlıyorsa normal seyreltilmiştir. Daha iyi kontrol bir test boyamasıdır, yani sertleştiriciyi karıştırıp solvent ekledikten sonra küçük bir test yapın. Tek bir talimat yoktur, her püskürtme tabancasının kendine has özellikleri vardır: sürekli yoğun katmanlar (damlalar) halinde uygulanmalı, yüzeyde zaten kurumalı, birbirine kolayca çözülmelidir. Test için solventi doğrudan püskürtme tabancasının camına ekleyip sonucu not edebilirsiniz.

Viskozite doğrudan sıcaklık ve havanın su buharına doygunluğu ile ilgilidir. Karıştırmaya başlamadan önce haznedeki hava sıcaklığına ilişkin verilere sahip olmanız gerekir: °C oda sıcaklığından 4-6 derece saparsa çözeltinin daha fazla seyreltilmesi gerekir. Ayrıca emayenin kurumasının havayla temastan hemen sonra başladığı dikkate alınmalıdır. viskozitesi katmandan katmana değişir: sıcaklık yüksekse ve iş yavaşsa, bitmiş boyaya bir solvent eklemeniz gerekecektir.

Boyama işi, çeşitli uygulama tekniklerinin yanı sıra çeşitli cihazların, ekipmanların, boya ve verniklerin kullanımını içerir. Başlamadan önce boyama işleri rasyonel olarak seçim yapmalısın renk uyumu tesisler. Hem iç hem de dış mekan çalışmalarını gerçekleştirmek için yaratılmışlardır belirli türlerçalışma koşullarına bağlı olarak bileşenler ve özellikler bakımından farklılık gösteren boyalar, vernikler, macunlar vb. Boya ve vernik pazarının önemli bir kısmı, çok sayıda faydalı özelliğe sahip olan alkid boyalar ve emayeler tarafından işgal edilmektedir.

İçinde ne var?

Alkid boyama malzemelerinin bileşimi büyük ölçüde verniklerin, boyaların ve astarların özelliklerini ve özelliklerini belirler. Genel olarak herhangi bir boya ve vernik malzemesi aşağıdaki gibi bileşenler içerir:

• renklendirici pigmentler;
• çeşitli yardımcı maddeler;
• incelticiler;
• kurutucular – kurumayı hızlandıran maddeler vb.

Alkid boyalar ise köpük oluşturucu madde olarak alkid polimerleri (reçineler) içerir.. Ancak reçinenin türüne bağlı olarak pentaftalik ve gliftalik bağlayıcılar ayırt edilir ve buna göre pentaftalik (işaretleme - PF) veya gliftalik (GF) emayeler, astarlar ve vernikler üretilir. Ayrıca geleneksel sıvı olanların yanı sıra kalın rendelenmiş kompozisyonlar da üretilmektedir (GF-013, PF-014 vb.). Emaye boyama malzemesi veya basitçe emaye, mat değil, parlak ve hatta ayna benzeri bir yüzey elde edebileceğiniz bir boyadır.

Alkid malzemeler segmenti aşağıdaki bazlara sahip boyaları içerir:

• kurutma yağı (işaret - MA);
• gliftalik ve pentaftalik vernikler (işaretleme - GF ve PF);
• yağ-fenolik vernik (FA işaretli).

Bu tür renklendirici bileşikler birbirleriyle karıştırılabilir. Ayrıca bunları seyreltmek veya çözmek için aynı solventler ve tinerler kullanılır, ancak çalışma yüzeyini uygulamaya hazırlarken aynı astarlar ve macunlar kullanılır.

Bu tür bileşimlerle çalışma yöntemlerine gelince, kural olarak, tüm pentaftalik ve gliftalik emayeler bir rulo veya fırça kullanılarak iki kat halinde uygulanır. Bu uygulama yöntemiyle malzeme tüketimi ortalama 150 gr/m2 olacaktır. Tam kurutma PF veya GF boyalar 24-36 saat içerisinde ortaya çıkar (yağlı boyalara benzer).

Çözücüler ve incelticiler

Pentaftalik ve gliftalik malzemelerle çalışırken bazen bunları istenilen kıvamda seyreltmek gerekebilir.

Bu amaçlar için özel tinerler kullanılır. Alkid boyalarda tinerler de solventtir; çözünebilen maddeler emaye kaplamalar. Tinerin amacı ise boyayı inceltmek ve düzgün bir film oluşturmaya yardımcı olmaktır. Ancak çözücü maddeler boyaları ve emayeleri çözer, sonra buharlaşır ve böylece zayıflatır. boya işi. Bu tür uçucu maddeler arasında beyaz ispirto, terebentin, solvent ve benzin solventinin yanı sıra belirli boyama malzemeleri için solvent görevi gören özel maddeler yer alır.

Alkid polimer bazlı boyalar için ana inceltici beyaz ispirto, solvent, terebentin, ksilen, benzin solventi Nefras-S 50/170, RS-2 ve bu reaktiflerin karışımlarıdır.

Malzemenin cinsine göre tinerler kullanılabilir. farklı maddeler, Örneğin:

1. RS-2, terebentin ve ayrıca beyaz ispirto, solvent veya herhangi iki incelticinin 1:1 oranındaki karışımı, PF-14, PF-1217 emayeler için inceltici görevi görür.
2. Beyaz ispirto PF 1126 emayeyi sulandırır.
3. RS-2, terebentin, solvent (benzin), beyaz ispirto, solvent, ksilen veya bunların karışımları, GF-230, PF-560, PF-115, PF-223 emayeleri için inceltici görevi görür.
4. GF-1426 emaye, hem ksilen hem de solvent kullanılarak veya yukarıdakilerden herhangi birinin beyaz ispirto ile karışımı kullanılarak gerekli kıvama gelinceye kadar çözülür.

Emayeleri çözen veya seyrelten maddeler ve karışımlarla çalışırken bir takım nüanslar dikkate alınmalıdır.

Nasıl seyreltilir?

PF veya GF emayeler uygulamaya hazır olarak ve malzemenin bileşimine en uygun kalınlık derecesinde satılmaktadır. Bununla birlikte, bileşimin seyreltilmesi gerekiyorsa, yalnızca minimum miktarda seyrelticinin eklenmesi gerekir, örneğin:

1. Dış boyama gerekliyse, bitmiş boya, toplam emaye hacminin% 3'ünü geçmeyecek miktarda bir tiner eklenerek seyreltilmelidir.
2. İçin iç işler Bitmiş boya, toplam hacmin %5'ini geçmeyecek şekilde daha ince bir miktarla seyreltilmelidir.
3. Kompozisyonu sulandırırsanız büyük miktar inceldikçe emaye aşağı doğru akar (özellikle dikey düzlemlerden) ve çizgiler oluşturur. Ayrıca azalırlar performans özellikleri boya kaplama.

Boyama malzemelerindeki malzeme bileşimi ve içerik yüzdesinin tesadüfi olmadığı ve uzun yıllara dayanan deneyimin sonucu olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle yapma isteği daha iyi kalite boyalı yüzeye isteğe bağlı miktarda tiner eklenmesi çoğu zaman kaplamanın özelliklerinde bozulmaya yol açar.

Çoğu zaman arabanın yüzeyindeki küçük onarımların yeterli olmadığı görülür. Boya eskir, koruyucu işlevleri yerine getirmez, bir ağ veya çatlak ağı ortaya çıkar ve sunumu kaybolur. Genel olarak, arabanın tamamen yeniden boyanması gerekir. Bunu yapmak için araba boyasını nasıl seyrelteceğinizi bilmeniz gerekir.

İhtiyacın olacak

• Araba boyası, solvent, "Sadolin", boyayı seyreltmek için tabaklar, karıştırmak için tahta çubuk.

Talimatlar

Bir arabanın boyanmasının bir takım işlemlerden sonra yapıldığı unutulmamalıdır. hazırlık çalışmaları. Boyamadan önce araba iyice yıkanmalı ve kurutulmalıdır.

Herhangi bir boya iki kat halinde uygulanır. İlk katmana gelişen katman denir; üzerinde tüm yüzey kusurları açıkça görülür. İlk gelişen katman için boyayı seyreltmek için 4 kısım solvent ve bir kısım Sadolin alın. Karışımı iyice karıştırın. Gövde dış yüzeyinin ilk boyanması için 1 litre yeterli olacaktır. Lütfen boyamadan hemen önce gövde yüzeyinin iyice yağdan arındırılması ve tekrar kurutulması gerektiğini unutmayın.

Boyayı düzenli olarak uygulayın ev tipi elektrikli süpürge. Toz filtresini buradan çıkarın, püskürtme tabancasını ve hortumu bağlayın. Püskürtme şeklini ayarlamak için elektrikli süpürge tankına 100 gram solvent dökün. Bu durumda boya sıçramadan eşit şekilde püskürtülmeli ve fener dikey konumda olmalıdır. Ayarlamadan sonra seyreltilmiş boyayı tankın içine dökün ve ilk katı uygulayın. Önce çerçeveleri, kapalı alanlardaki kapı açıklıklarını, ardından ana alanı boyayın.

Boyayı yukarıdan aşağıya doğru hızlı yatay hareketlerle uygulayın. Bu, sızıntıların önlenmesini kolaylaştıracaktır. Bir yerlerde küçük boşluklar varsa endişelenmeyin - bu yalnızca ilk katmandır, ana katmandan çok daha incedir. Boya 20-30 dakika içinde iyice kurumalıdır.

Boya kururken bir sonraki katman için solüsyonu hazırlayın. İkinci katmana dekoratif denir, bu nedenle boyanın biraz daha kalın olması gerekir. Üç hacim kısım solvent ve bir kısım Sadolin ile seyreltin. Karışımı tamamen homojen olana kadar karıştırın. Temel katmanı, geliştirme katmanıyla aynı şekilde hızlı ve verimli bir şekilde uygulayın. Boyadıktan sonra aracı 2-3 gün kapalı garajda bırakın.

Boyayı inceltmek için 646, 647 veya 648 solventlerini kullanın. Sayı ne kadar yüksek olursa solventin o kadar kalın olduğunu ve bunun daha fazla leke oluşturmak için ek bir fırsat olduğunu lütfen unutmayın.

İlginç olan her şey

Kaplamasının hasar gördüğü durumlarda, çoğu zaman bir kaza veya uygunsuz park etme sonucu meydana gelen bir araba çamurluğunun boyanması gerekli olabilir. Çoğu zaman kanat yıllarca değişmeden kalır ve yüzeyinin çatlamasına ve parçalanmasına neden olur. Şöyle…

Bir arabayı garajda boyamak elbette bazı rahatsızlıklara neden olur, ancak paradan tasarruf etme fırsatı da sağlar. Bu nedenle arabanızı kullanma isteğiniz ve fırsatınız yoksa sprey kabini, bu çalışmaları şurada gerçekleştirebilirsiniz...

Sürücüler sıklıkla arabalarının yüzeyindeki boya lekelerini temizleme sorunuyla karşı karşıya kalıyor. İlk bakışta bu küçük bir sorun gibi görünse de böyle bir leke arabanın görünümünü bozduğu için teknolojik olarak giderilmesi gerekiyor. doğru yollarla. İle…

Metalik araba boyama teknolojisi özellikler, işin kalitesinin bağlı olduğu uygulamaya bağlıdır. Bu nüanslar haricinde boyama prosedürü, geleneksel araba emayelerinin kullanıldığı prosedüre benzer. Sana…

Bir otomobilin iç kısmının ön paneli, bir otomobilin iç kısmının en dikkat çekici parçalarından biridir. VAZ arabaları istisna değildir. Çoğu zaman, zamanla veya dikkatsiz kullanım nedeniyle plastik solar ve boya lekelenir. Peki bir VAZ arabasının paneli nasıl boyanır?

Bir arabanın görünüşünün sahibinin arama kartı olduğu söylenebilir. Sedef boyası otomobil tutkunları arasında haklı olarak popülerdir. Çok katmanlı olarak düzenlenmiş küçük yarı saydam demir mika parçacıkları…

Çoğu zaman bu olur fayans mutfakta, banyoda ve tuvalette çirkin görünüyor, bütünlüğü ve duvar işçiliğinin kalitesi tehlikeye giriyor ya da bundan bıktınız ve tasarımı değiştirmek istiyorsunuz. Ama fayansı yenisiyle değiştirmek, yani tadilata başlamak...

Boyama için metal ürünleri Onarımlar sırasında çekiç dekoratif emaye kullanın. Kuruduğunda boyalı yüzey üzerinde metale çekiçle vurularak oluşturulan kabartmayı taklit eden bir kaplama oluşur. Bu boya mükemmel...

Su bazlı boya çevre dostudur temiz malzemeler- neredeyse hiç kokusu yoktur ve toksik madde yaymaz. Ayrıca çabuk kurur ve en ucuzudur. Beton ve sıvalı yüzeyleri su bazlı emülsiyonla boyayabilir,...

Boya çizgileri, boyanın aşırı inceltilmesi, kalın bir boya tabakası uygulanması veya tabancayla çok yakından püskürtülmesi nedeniyle oluşabilir. Damlamalar ürünün estetik görünümünü bozar, üstelik tüketimi artırır...

Zamanla, dizüstü bilgisayarın parlak parçaları aşınır ve en hafif deyimiyle tarif edilemez görünmeye başlar. Dizüstü bilgisayarınıza "ikinci bir hayat" vermek için onu boyayabilirsiniz ve ardından orijinal görünümüne kavuşacaktır. Boyaya ihtiyacınız olacak...

Bir arabayı boyamayı hayal eden ancak bazı koşullar nedeniyle bunun profesyonellerin hizmetlerine başvurmadan nasıl yapılabileceğini bilmeyen otomobil meraklıları var.

Unutmamanız gereken en önemli şey araba boyamanın çok uzun zaman aldığıdır...