Kendi ellerinizle bisiklet zincirinden ne yapabilirsiniz? Gereksiz bisiklet parçalarından neler yapılabilir Gevşek bir zincirin değiştirilmesi

Site bölümleri

Editörün Seçimi:

Reklam

Ev - Banyo

Bisiklet zinciri eski bisikletinizden mi düştü? Hemen atmayın, bir an durun ve eski cihazınızı iyi bir şekilde değerlendirmenize yardımcı olacak bu fikirlere bir göz atın. bisiklet zinciri ve ayrıca bir sanat sergisi için bir şeyler yapın:

10 – Bisiklet zincirinden yapılmış içecek tutucusu

Bunları cam bir masaya koymak istemeyebilirsiniz, ancak ahşap bir sehpa üzerinde harika çalışırlar.

9 – Bisiklet zinciri anahtarlık

Anahtarlığınızda çok sayıda anahtarınız varsa, bu harika fikirle bunları rahatlıkla bisiklet zincirinize yerleştirebilirsiniz.

8 – Bisiklet zincirinden yapılmış fotoğraf çerçevesi

Bisiklet zincirinden yapılmış bu harika çerçevede yıllık bisiklet kongresindeki fotoğrafınızı sergileyebilirsiniz!

7 – Bisiklet zinciri kol düğmeleri

Amatör bir kulüpteki partiye mi gidiyorsunuz? Kıyafetinizi bu kol düğmeleriyle süslemeyi unutmayın. Eğer uygun becerilere sahipseniz bunları kendiniz yapabilirsiniz!

6 – Bisiklet zinciri açıcı

Bu açıcıyı yapmak göründüğünden daha zor olabilir ama aynı zamanda eski bir bisiklet zinciri için de harika bir kullanımdır!

5 – Bisiklet zincirinden yapılmış meyve tabağı

Elbette çorbayı böyle bir kaseye dökmemelisiniz, ancak içindeki meyveleri güzelce düzenlemek için mükemmel!

4 – Bisiklet zinciri bileklik

Elbette bu bileklik bileğinize ağırlık yapacaktır ancak endüstriyel ve acımasız giyim tarzının hayranıysanız bu bileklik size çok yakışacaktır.

3 – Bisiklet zinciri mücevher kutusu

Böyle bir kutu yapmak çok kolay değil ama harika görünüyor!

2 – Bisiklet zincirinden küçük mumlar için mumluklar

Küçük ama çok pratik. Bu küçük mumluklar muhteşem görünüyor ve içerdikleri mumların ışıltısıyla içinizi ısıtacak.

1 – Bisiklet zinciri Noel süsleri

Kendiniz yapmak kolaydır ve ETSY'den satın alınabilir. Noel yeterince çabuk gelemez ama bu, hazırlanmak için neredeyse bir yılımız olduğu anlamına geliyor!

Er ya da geç her hevesli bisikletçi bir zincir arızasıyla karşılaşır. Neyse ki, durumu kendiniz çözebiliyorsanız bisikletinizi pahalı bir tamirhaneye götürmenize gerek yok. Aşağıdaki ipuçları sorunu olabildiğince çabuk çözmenize yardımcı olacaktır.

Adımlar

Kırık bir zincirin değiştirilmesi

Arızayı değerlendirin ve bir şeyler yapmaya çalışın. Sürüş sırasında zincir koparsa, bisikleti yol kenarına yuvarlayın ve dişliler yukarı bakacak şekilde yan yatırın. Zincirin nerede kırıldığını inceleyin - büyük olasılıkla zincir dişli üzerinde asılıdır ve iki kırık ucu kolayca bulabilirsiniz. Geleneksel bir zincirde baklalar, içinden pimin geçtiği iç baklanın plakalarını tutan bir pim (pim veya silindirik kap) ve kabın üstüne yerleştirilen bir silindir aracılığıyla birbirine bağlanır. Bu nedenle deneyimli bir bisikletçiyseniz ve yanınızda bir zincir aleti ve yedek parça taşıyorsanız, zinciri kendiniz onarabilir ve yeniden gerebilirsiniz (bkz. Yöntem 2). Temel olarak bisiklet zincirleri üç kategoriye ayrılır:

Özel perçinli zincirler. Bu zincirlerle birlikte üreticinin özel perçinleri de verilmektedir. Yanınızda bu tür perçinler yoksa zinciri onarmak için en yakın bisiklet parçaları mağazasına gitmeniz gerekecektir.
Kapanış bağlantılı zincirler. Bu zincirlerin, zincirin uçlarını birbirine bağlayan iki perçinli özel bir bağlantısı vardır. Bu bağlantı koparsa zinciri düzeltmek için bu bağlantıyı değiştirmeniz gerekecektir.
“Normal” bağlantılı zincirler. Eski, geleneksel zincirler, her biri aynısıyla değiştirilebilen (aracınız varsa) standart bağlantılardan oluşur.

Kırık zinciri çıkarın. Zinciri değiştirmenin tamir etmekten daha kolay olacağını fark ederseniz yapmanız gereken ilk şey eski zinciri çıkarmaktır. Tamamen kırılırsa, pedalları döndürmeniz yeterli; dişli kendiliğinden düşecektir. Zincir marş sırasında düşmezse, bağlantısının manuel olarak kesilmesi gerekir. Bu, hemen hemen her bisiklet mağazasında bulunan bir sıkma aleti kullanılarak yapılabilir.

Zincir baklalarının bir sıkma aleti kullanılarak bağlanması: Zincir pimini sıkma pimine doğru konumlandırın. Daha sonra pimi dışarı doğru bastırarak pim vidasını sıkın. Zinciri yeniden kullanmayı planlıyorsanız, pimi tamamen çıkarmayın, yalnızca zincir baklalarını ayırmaya yetecek kadar çıkarın.
Zinciri çıkardıktan sonra zincir kasetten düşene kadar pedal çevirin. Zinciri değiştirmek isterseniz, eski zincirdeki bakla sayısını saydığınızdan emin olun (arka vites değiştiricili bisikletler için hatayı dikkate alın). Ayrıca aktarma organlarınızın türünü de göz önünde bulundurun; bu, bisikletinize uygun zincir türünü belirleyecektir. Örneğin, 9 vitesli bir şanzıman için 9 vitesli bir zincir uygundur vb.

Arka tekerleği kaldırın. Bir sonraki adım, yeni zinciri arka vites değiştiriciden geçirmektir. Bunu yapmak için arka tekerleği döndürmeniz gerekecek, bu yerde değilse çok daha kolay olacaktır. Bisikletinizi asabileceğiniz bir bisiklet rafınız veya duvarda bir askınız varsa onu kullanın. Bu tür avantajlara sahip değilseniz, altına kutu veya kül blok gibi bir şey koyarak çerçevenin arkasını kaldırmanız yeterlidir.

Zinciri arka vites değiştiriciden geçirin.Çoğu modern dağ bisikletinde arka vites değiştirici, ana arka dişlinin altından geçen yaylı bir mekanizmadır. Bu mekanizma yoluyla bir zincirin geçirilmesi, özel ilgiçünkü sürüş güvenliği buna bağlıdır. Önceden boyutlandırılmış zincirin "anasını" (zincirin pimsiz ucu) alın ve alt gergi makarasının etrafına ve ardından üsttekinin etrafına sarın. Doğru yapılırsa zincir S şeklinde çalışacaktır. S eşit değilse, zincir makaraların tüm oluklarına girmemiş veya bir şeye takılmış olabilir.

Arka vites değiştirici gergi makaraları arasında küçük bir metal çıkıntı olabilir. Zincir ona temas etmemelidir.
Orman tavuğu bisikletleri (sabit dişli bisikletler) veya planet göbekli bisikletler gibi bazı bisikletlerde arka vites değiştirici yoktur. Bu gibi durumlarda, zinciri dişlinin üzerine sıkın ve bir sonraki adımda önerildiği gibi pedalı çevirin.

Zinciri arka kasete yerleştirin. Dağ bisikletlerinde arka kaset, arka tekerleğe bağlı birkaç dişliden oluşan bir settir. Zincir vites değiştiriciden geçirildikten sonra onu kasetteki en küçük dişlinin üzerine kaydırın. Zincirin vites değiştiriciden güvenli bir şekilde geçtiğinden ve dişliye sıkıca oturduğundan emin olduktan sonra hafifçe sıkın.

Zinciri ön vites değiştiriciden geçirin.Çoğu modern dağ bisikletinde, ön dişlinin yanında zinciri bir dişliden diğerine hareket ettiren metal bir mekanizma vardır. Zincirin ön ucunu bu anahtardan geçirin. Zincir ulaşmazsa arka tekerleği biraz daha itin.

Capercaillie'nin yine ön vites değiştiricisi yoktur, bu nedenle bir sonraki adımda gösterildiği gibi zinciri ön dişlinin üzerine kaydırmanız yeterlidir.

Zinciri ön dişliye yerleştirin. Zinciri en küçük ön dişliye yerleştirin. İyice çekin ve dişlinin tüm dişlerine dayandığını kontrol edin, ardından pedalı çevirin.

Zincirin uçlarını bağlayın. Artık zincir, şanzımanın tüm elemanlarından güvenli bir şekilde geçtiğine göre, uçları bağlayabilir ve sürüşünüzün keyfini yeniden çıkarabilirsiniz. Bağlanacak bağlantıyı (“anne” ve “baba”) sabitleme vidasına daha yakın olan dayanaktaki sıkıştırmaya yerleştirin. Zincirin konumunu ayarlarken pimi, eş eksenli olacak şekilde kelepçeli pime doğru hareket ettirin. Bağlantıyı sabitleme vidasıyla sıkın. Pimi bağlantıya bastırmak için kolu döndürün. Pimin daldırılma derecesini sürekli izleyin. Bu ayrıntıya uyulmaması hasara yol açabilir.

Bir tane var kullanışlı araç- zincirin iki ucunu bir arada tutmaya yardımcı olan c şeklinde bir kelepçe (küçük, ince bir metal parçası). Bu, zincirin iki ucunu kendiniz tutmak zorunda kalmayacağınız için işi çok daha kolaylaştırır. Bükülmüş bir ataç, C şeklinde bir zımba görevi görebilir.

Gevşek bir zincirin değiştirilmesi

Zincirin nereden koptuğunu belirleyin. Bazen zincir kopmaz, sadece normal pozisyonunun dışına çıkar. Bu durumda hala önde olduğundan ve arka vites değiştiricilerözel bir müdahaleye gerek yoktur; tek yapmanız gereken zinciri tekrar dişliye takmaktır. Yol boyunca zincir düşerse, bisikletten inin, dişliler yukarı bakacak şekilde onu yan yatırın ve çıktığı yeri bulun. Tipik olarak zincir ön dişliden düşecek ancak her iki vites değiştiricide kalacaktır.
- Zincirin takılabileceği yerleri arayın. Bir sonraki seyahatinizden önce uygun önlemleri alın.
Zincirin sıkışması durumunda eksantriğin gevşetilmesi. Yukarıda belirtildiği gibi, bazen zincir arka dişli ile kadro arasına sıkışabilir. Bu durumda, zincirin çıkarılabilmesi için arka tekerlek eksantriğini gevşetin ve eksantrik somunu sökün.
- Kam, arka tekerleğin ortasında bulunan küçük bir kolun serbest bırakılmasıyla açılır. Daha sonra kolun karşı tarafındaki somunu sökün ve zinciri serbest bırakın.
  - Sürüşten önce kamı tekrar sıkmayı unutmayın. Somun makul derecede sıkı olmalıdır, böylece kolun ne çok sıkı ne de çok gevşek kelepçelenmesi sağlanır. Kol çok sıkı sıkıştırılmışsa somunu biraz sökün ve tekrar sıkıştırmayı deneyin. Kol çok kolay sıkıştırılırsa somunun sıkılması gerekir.
Arka vites değiştiricili bisikletlerde zincir gerginliğini gevşetin ve ön dişliye sıkın.
- Çoğu bisikletin arka vites değiştiricisinde, sürüş sırasında zincire gerginlik sağlayan bir yay bulunur. Yayın direncini aşarak zinciri, en küçük ön dişliye takılabilecek şekilde gerin. Daha sonra zinciri serbest bırakın ve yeterince sıkı olduğundan emin olun.
Normalde artık sürüşe devam edebilirsiniz. İlk başta, zincir doğru pozisyona gelene kadar bisiklet düzensiz bir şekilde gidebilir. Hızsız bisikletlerde, pedal çevrilerek zincir ön dişli üzerine gerilir. Yukarıda bahsedildiği gibi birçok bisiklette, örneğin orman tavuğunda, hız düğmeleri yoktur. Bu durumda zinciri arka dişliye yerleştirin ve mümkün olduğu kadar kancaya takın. Daha
- ön dişlinin alt kısmındaki dişler, pedalı geriye doğru çevirin. Zincir devreye girmeli ve dişlinin etrafına sarılmaya başlamalıdır. Zincir dişlinin son üst dişine vidalandıktan sonra normal şekilde çalışabilir.
İstenilen hıza ulaşana kadar pedalı yumuşak bir şekilde çevirin. Bisiklete binin ve yavaşça hareket etmeye başlayın. Hızlı bir bisikletiniz varsa zincir kopmadan önceki hızına sıçrayabilir. Aksi halde zincir sürtünmesi ortadan kalkana kadar hızı kendiniz ayarlayın.
- Sabit hızlı bisikletlerde zincir düşerse, bunun zincir gerginliğinin zayıf olduğunun bir işareti olabileceğini unutmayın. Bu nedenle bir sonraki sürüşünüzden önce zincir gerginliğini ayarlayın.
Genel bir kontrol yapın. Onarımdan sonraki ilk yolculuktan önce en konforlu hızı ayarlayın. Zincirin herhangi bir yere takılmadığından emin olmak için ön ve arka vites değiştiricilerdeki tüm vitesleri değiştirin.

Bir zincirin zaman zaman düşmesi alışılmadık bir durum değildir, ancak bu çok sık oluyorsa profesyonel yardım gerektirebilir.
İmkanınız varsa satın alın özel alet zincir gergisi denir. Kendinize bir çift alın ve paketteki talimatları izleyin. Genel olarak bir Phillips tornavidaya ve üniversal bir tornavidaya ihtiyacınız olacaktır. İngiliz anahtarı belli bir boyut. Bu aletler uygun zincir gerginliğini korumanıza yardımcı olacaktır.
Eğer zinciriniz hala gevşekse ve profesyonel yardım alamıyorsanız, zinciri kısaltmak için birkaç baklayı sökmeniz gerekebilir. Ancak bağlantıları nasıl doğru bir şekilde kaldıracağınızı bilmiyorsanız bunu üstlenmeyin.
Her bisikletçinin temel bilgi ve onarım becerilerine sahip olması gerekir. Bu şekilde yalnızca tasarruf etmekle kalmazsınız satış sonrası servis ama aynı zamanda bisiklet atölyesinden uzakta olmak gibi kendinizi umutsuz bir durumda bulmamak.

Dikkat

Zincirinizi onarmadan önce uzun saçlarınızı örün, kıyafetlerinizi üstünüze sokun ve fermuarınızı sonuna kadar çekin.
Ellerinizin yağla kirlenmesini önlemek için onarım yaparken eldiven kullanmak daha iyidir.
Parmaklarınızı zincire sokmayın, aksi halde yaralanabilir veya tamamen kaybedebilirsiniz.

Böyle bir anahtarlık yapmak için ihtiyacımız olacak:

lastik eldivenler;
süper yapıştırıcı (zinciri yıldız şeklinde bir arada tutmak için);
çekiç veya pense;
akarlar;
tel kanca (gösterilmemiştir).

Zincirleri yağdan arındırın
Bu ev yapımı ürün için 4 eski zincire ihtiyacımız olacak. Kaynak malzemeyi yağdan arındırmak için zincirleri solvente batırın.

Yağlayıcının dibe çökmesi için zinciri bir süre solvent içinde bırakın. Her şey düzeldiğinde zinciri çıkarın. Zinciri bir bezle silin.

Zinciri 5 baklalı parçalara bölün
Pimi, zincirin iç kısmı ayrılana kadar, ancak pim baklada kalacak şekilde itin. Zor ama yine de tamamen dışarı itip tekrar yerine koymaktan daha kolay.

Parçaları bağlayın
Artık beş bağlantılı zincir parçanız olduğuna göre, küçük halkalar oluşturacak şekilde kenarlarını birleştirin. Zıt uçları yerleştirin sert yüzey ve halkayı kapatmak için pimi geriye doğru çakın.

Şekilleri elde etmek için bir şablon yapın
Kılavuzlar olmadan bir bisiklet zinciri halkasını yıldız şekline getirmek oldukça zordur. Hurda keresteden bir şablon yapabilir ve birkaç çivi kullanabilirsiniz. Zincirin aralarında kayması için beş çivi (başsız) kullanın. Şablonu oluşturmak için bir zincirden bir yıldız yapın.

Zincir bağlantılarını yapıştırın
Artık zinciriniz yıldız şeklinde olduğuna göre, zinciri şablona veya çiviye yapıştırmamaya dikkat edin.

Hazır!
Tutkal kuruduğunda yıldızı şablondan çıkarın ve bu adımları sahip olduğunuz tüm halkalarla tekrarlayın.
Son adım, tel askıyı zincirin içine sabitleyip bükmektir. Gümüş tel kancaları büyük süpermarketlerde (boncuk bölümünde) bulabilirsiniz.
Yaratıcı olursanız alternatif formlar yaratabilirsiniz. Bir halka ekleyerek Davut Yıldızı'na benzer bir şekil elde edebilirsiniz. Bir bağlantıyı kaldırarak (dört bağlantı alarak), başka bir yıldızın şeklini alabilirsiniz.

Aslında bisiklet parçalarından kesinlikle her şey yapılabilir. Her zaman uygun değildir, her zaman pratik değildir ve sonuç her zaman harika görünmeyebilir, ancak zamanınız ve malzemeleriniz varsa gerçekten her şey mümkündür.

Bu tür el sanatlarının ana kategorilerine bakalım:

Sanat;

İmha etmek;

Sürpriz yapma arzusu;

Acil ihtiyaç;

Makalemizde çeşitli kategorilere baktık ve ayrıca şu veya bu fikri yeniden üretmek için gerekli olacak parçaların yaklaşık bir bileşimini de yazdık.

Hangi fikrin hangi kategoriye ait olduğunu tahmin edebileceğinizden eminiz.