paglihis- algebraic na pagkakaiba sa pagitan ng laki (limitasyon o aktwal) at ng kaukulang nominal na laki.

Upang gawing simple ang setting ng mga sukat sa mga guhit, sa halip na ang pinakamataas na sukat, ang mga maximum na paglihis ay ipinahiwatig: itaas na paglihis- algebraic na pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaking limitasyon at nominal na laki; mas mababang paglihis - algebraic na pagkakaiba sa pagitan ng pinakamaliit na limitasyon at nominal na laki.

Ang itaas na paglihis ay ipinahiwatig ES(Ecart Superieur) para sa mga butas at es- para sa mga shaft; ang mas mababang paglihis ay ipinahiwatig El(Ecart Interieur) para sa mga butas at ei- para sa mga shaft.

Ayon sa mga kahulugan: para sa mga butas ES=D max -D; EI= D min -D; para sa mga shaft es=d max –d; ei= d mln -d

Ang kakaiba ng mga paglihis ay palagi silang mayroong tanda (+) o (-). Sa isang partikular na kaso, ang isa sa mga deviations ay maaaring katumbas ng zero, i.e. ang isa sa pinakamataas na sukat ay maaaring tumugma sa nominal na halaga.

Pagpasok ang laki ay ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na sukat ng limitasyon o ang algebraic na pagkakaiba sa pagitan ng upper at lower deviations.

Ang tolerance ay tinutukoy ng IT (International Tolerance) o T D - hole tolerance at T d - shaft tolerance.

Ayon sa kahulugan: butas tolerance T D =D max -D min ; tolerance ng baras Td=d max -d min . Ang pagpapaubaya sa laki ay palaging positibo.

Ang pagpapaubaya sa laki ay nagpapahayag ng pagkalat ng mga aktwal na dimensyon mula sa pinakamalaki hanggang sa pinakamaliit na naglilimitang dimensyon, pisikal na tinutukoy ang laki ng opisyal na pinahihintulutang error sa aktwal na sukat ng isang bahaging elemento sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura nito.

Larangan ng pagpaparaya- ito ay isang field na nililimitahan ng upper at lower deviations. Ang field ng tolerance ay tinutukoy ng laki ng tolerance at ang posisyon nito na nauugnay sa nominal na laki. Sa parehong tolerance para sa parehong nominal na laki, maaaring may iba't ibang field ng tolerance.

Para sa isang graphical na representasyon ng mga patlang ng pagpapaubaya, na nagpapahintulot sa isa na maunawaan ang ugnayan sa pagitan ng nominal at maximum na mga dimensyon, pinakamataas na paglihis at pagpapaubaya, ang konsepto ng isang zero na linya ay ipinakilala.

Zero line ay tinatawag na isang linya na tumutugma sa nominal na laki, kung saan ang maximum na mga paglihis ng mga sukat ay naka-plot kapag graphical na naglalarawan ng mga patlang ng pagpapaubaya. Ang mga positibong paglihis ay inilalagay paitaas, at ang mga negatibong paglihis ay inilalagay mula dito (Larawan 1.4 at 1.5)

Ang mga nominal na sukat ay ipinahiwatig sa mga gumaganang guhit. Ito ang mga sukat na kinakalkula sa panahon ng disenyo.

Sa modernong mechanical engineering, ang mga bahagi ng makina ay dapat gawin sa paraang ang pagpupulong ng mga produkto at ang kanilang mga bahagi ay isinasagawa nang hindi umaangkop sa isang bahagi sa isa pa. Ang magkaparehong bahagi ay dapat na mapagpapalit. Sa ilalim lamang ng kondisyong ito posible na mag-ipon ng mga makina gamit ang in-line na paraan. Ngunit imposibleng ganap na tumpak na iproseso ang isang bahagi dahil sa hindi kawastuhan ng mga makina kung saan pinoproseso ang mga bahagi, ang hindi kawastuhan ng mga instrumento sa pagsukat, at ang mga imperfections ng mga kontrol.

Ang sukat na nakuha bilang resulta ng pagsukat sa natapos na bahagi ay tinatawag na aktwal. Ang pinakamalaki at pinakamaliit na sukat ng limitasyon ay ang itinatag na pinakamalaki at pinakamaliit na pinahihintulutang halaga ng laki. Ang pagpapaubaya sa laki ay ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na sukat ng limitasyon. Ang pagkakaiba sa pagitan ng resulta ng pagsukat at ng nominal na laki ay tinatawag na size deviation - positibo kung ang laki ay mas malaki kaysa sa nominal na laki, at negatibo kung ang laki ay mas maliit kaysa sa nominal na laki.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaking sukat ng limitasyon at ng nominal na laki ay tinatawag na upper limit deviation, at ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamaliit na laki ng limitasyon at ang nominal na laki ay tinatawag na lower limit deviation. Ang mga paglihis ay ipinahiwatig sa pagguhit sa pamamagitan ng isang senyas (+) o (-), ayon sa pagkakabanggit. Ang mga paglihis ay isinusulat pagkatapos ng nominal na laki sa mas maliliit na numero, isa sa ilalim ng isa, halimbawa:

Kung saan 100 ang nominal na sukat; +0.023 ang upper deviation, at -0.012 ang lower deviation.

Ang tolerance zone ay ang zone sa pagitan ng lower at upper limit deviations. Ang parehong mga paglihis ay maaaring negatibo o positibo. Kung ang isang paglihis ay zero, kung gayon hindi ito ipinahiwatig sa pagguhit. Kung ang field ng tolerance ay matatagpuan sa simetriko, ang halaga ng paglihis ay ipinahiwatig ng isang "+-" na sign sa tabi ng numero ng laki sa mga numero ng parehong laki, halimbawa:

Ang mga paglihis sa mga laki ng anggulo ay ipinahiwatig sa mga degree, minuto at segundo, na dapat ipahayag sa mga buong numero, halimbawa 38 degrees 43`+-24``

Kapag nag-iipon ng dalawang bahagi na magkasya sa isa't isa, ang isang babae at lalaki na ibabaw ay nakikilala. Ang babaeng ibabaw ay karaniwang tinatawag na butas, at ang lalaki na ibabaw ay tinatawag na baras. Ang sukat na karaniwan sa isa at ang iba pang bahagi ng koneksyon ay tinatawag na nominal. Ito ay nagsisilbing panimulang punto para sa mga paglihis. Kapag nagtatatag ng mga nominal na sukat para sa mga shaft at butas, kinakailangang bilugan ang kinakalkula na mga sukat sa pamamagitan ng pagpili ng pinakamalapit na sukat mula sa isang bilang ng mga nominal na linear na sukat alinsunod sa GOST 6636-60.

Ang iba't ibang koneksyon ng mga bahagi ng makina ay may sariling layunin. Ang lahat ng mga koneksyon na ito ay maaaring isipin bilang pambalot ng isang bahagi sa isa pa, o bilang angkop sa isang bahagi sa isa pa, ang ilang mga koneksyon ay madaling i-assemble at idiskonekta, habang ang iba ay mahirap na tipunin at paghiwalayin.

• Zero line- isang linya na tumutugma sa isang tiyak na laki, kung saan ang mga dimensional na paglihis ay naka-plot kapag nagpapahiwatig ng mga pagpapaubaya at akma. Ang lahat ng mga linya ng pagguhit ay zero. Ang laki na ito ay tinatawag na nominal na laki.
• Pagpaparaya- hanay ng paglihis mula sa zero line. "Ang butas ay ginawa gamit ang diameter A na may tolerance na +0.5" - nangangahulugan ito na ang aktwal na diameter ng butas ay nasa pagitan ng diameter na tinukoy ng zero line (nominal size = A) at diameter A + 0.5 mm.
• Pinakamataas na paglihis- ang pagkakaiba sa pagitan ng maximum (pinaka deviating) at nominal na laki.
• Upper deviation= upper limit deviation = pagkakaiba sa pagitan ng nominal at pinakamalaking laki ng limitasyon.
• Mas mababang paglihis= lower limit deviation = pagkakaiba sa pagitan ng nominal at pinakamaliit na laki ng limitasyon.

Larangan ng pagpaparaya- hanay ng mga sukat na limitado sa pamamagitan ng upper at lower deviation mula sa zero line. Ang posisyon ng field ng tolerance ay ipinahiwatig ng:

Para sa butas: Malaking (kapital) na titik ng alpabetong Latin. A, B, C, CD, D......
Para sa baras: maliliit (maliit) na titik ng alpabetong Latin. a,b,c,cd......

Ang paglihis ay ginagamit para sa indikasyon ng larangan ng pagpaparaya pagpaparaya ang tawag pangunahing paglihis- ito ang paglihis ng larangan ng pagpapaubaya pinakamalapit sa zero line.

butas, ang mas mababang paglihis na kung saan ay zero (hindi maaaring mas mababa) ay tinatawag pangunahing H.

baras, ang upper deviation na katumbas ng zero (hindi maaaring mas malaki) ay tinatawag pangunahing at tinutukoy ng isang liham sa Ingles h.

Ang figure sa ibaba ay nagpapakita ng posisyon ng tolerance field (shaded) na may kaugnayan sa zero line. Ang mga negatibo o positibong paglihis ay ipinahiwatig sa kaliwa.

Landing- ang likas na katangian ng koneksyon ng mga node (mga bahagi), na tinutukoy ng laki ng mga gaps o mga pagkagambala na umiiral dito. Mayroong iba't ibang mga landing na may puwang, landing may panghihimasok At palampas (intermediate) mga landing.

Landings mga butas sa system - mas mainam sa pagsasanay (sa kasaysayan), tingnan ang larawan sa ibaba:

Landings sa sistema ng baras, tingnan ang larawan sa ibaba:

Kalidad- isang itinatag na hanay ng mga pagpapaubaya na tumutukoy sa pagpapaubaya para sa isang naibigay na linear na dimensyon (kaparehong antas ng katumpakan para sa lahat ng nominal na dimensyon). Ang mga halaga ng mga patlang ng pagpapaubaya ay ipinahiwatig ng mga titik IT at ang serial number ng kwalipikasyon.

Pagpapahintulot sa laki - ay tinatawag na pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na sukat ng limitasyon o ang algebraic na pagkakaiba sa pagitan ng upper at lower deviations /2/.

Ang pagpaparaya ay itinalaga ng titik na "T" (mula sa lat. pagpaparaya– pagpaparaya):

TD = D max – Dmin = ES – EI – tolerance ng laki ng butas;

Td = dmax - dmin = es – ei – tolerance ng laki ng baras.

Para sa mga naunang tinalakay na halimbawa 1 - 6 (seksyon 1.1), ang mga dimensional na pagpapaubaya ay tinutukoy bilang mga sumusunod:

1) Td = 24.015 – 24.002 = 0.015 – 0.002 = 0.013 mm;

2) Td = 39.975 – 39.950 = (-0.025) – (-0.050) = 0.025 mm;

3) TD = 32.007 – 31.982 = 0.007 – (-0.018) = 0.025 mm;

4) TD = 12.027 – 12 = 0.027 – 0 = 0.027 mm;

5) Td = 78 – 77.954 = 0 – (- 0.046) = 0.046 mm;

6) Td = 100.5 – 99.5 = 0.5 – (- 0.5) = 1 mm.

Pagpapahintulot - ang halaga ay palaging positibo . Ang pagpapaubaya ay nagpapakilala sa katumpakan ng pagmamanupaktura ng bahagi. Kung mas maliit ang pagpapaubaya, mas mahirap iproseso ang bahagi, dahil ang mga kinakailangan para sa katumpakan ng makina, mga kasangkapan, kagamitan, at mga kwalipikasyon ng manggagawa ay tumataas. Ang hindi makatwirang malalaking pagpapaubaya ay nagbabawas sa pagiging maaasahan at kalidad ng produkto.

Sa ilang koneksyon, na may iba't ibang kumbinasyon ng pinakamataas na sukat ng butas at baras, maaaring mangyari ang mga gaps o interference. Ang likas na katangian ng koneksyon ng mga bahagi, na tinutukoy ng laki ng mga nagresultang gaps o interferences, tinatawag na landing . Ang akma ay nagpapakilala sa mas malaki o mas mababang kalayaan ng kamag-anak na paggalaw ng mga bahagi na konektado o ang antas ng paglaban sa kanilang kapwa displacement /1/.

Makilala tatlong pangkat ng mga landing:

1) na may garantisadong clearance;

2) transisyonal;

3) na may garantisadong pagkagambala.

Kung ang mga sukat ng butas ay mas malaki kaysa sa mga sukat ng baras, pagkatapos ay lumilitaw ang isang puwang sa koneksyon.

Gap – ito ang positibong pagkakaiba sa pagitan ng mga sukat ng butas at ng baras /1/:

S = D – d 0 – gap;

Smax = Dmax – dmin – pinakamalaking gap,

Smin = Dmin – dmax – pinakamaliit na puwang.

Kung bago ang pagpupulong ang mga sukat ng baras ay mas malaki kaysa sa mga sukat ng butas, kung gayon ang pagkagambala ay nangyayari sa koneksyon. Preload – ito ang positibong pagkakaiba sa pagitan ng mga sukat ng baras at ng butas /1/:

N = d – D 0 – interference,

Nmax = dmax – Dmin – pinakamataas na interference;

Nmin = dmin - Dmax - pinakamababang pag-igting.

Ang mga kabit kung saan may posibilidad na magkaroon ng gap o interference ay tinatawag na transitional.

Tamang pagpaparaya – ito ang clearance tolerance para sa mga fit na may garantisadong clearance (tinukoy bilang ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na gaps) o ang interference tolerance para sa mga fit na may garantisadong interference (tinukoy bilang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na interference). Sa transitional fit, ang fit tolerance ay ang clearance o interference tolerance /1/.

Pagkasyahin ang pagtatalaga ng tolerance:

TS = Smax – Smin – fit tolerance para sa fit na may garantisadong clearance.

TN = Nmax – Nmin – fit tolerance para sa fit na may garantisadong interference.

T(S,N)=Smax + Nmax – fit tolerance para sa transitional fit.

Para sa anumang pangkat ng mga landing, ang pagpapaubaya ng landing ay maaaring matukoy ng formula

Pagpaparaya (T) laki ay ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na sukat ng limitasyon o ang ganap na halaga ng algebraic na pagkakaiba sa pagitan ng upper at lower deviations.

Ang pagpaparaya ay palaging positibo. Tinutukoy nito ang pinahihintulutang patlang ng scattering ng mga aktwal na sukat ng mga angkop na bahagi sa isang batch, ibig sabihin, ang tinukoy na katumpakan ng pagmamanupaktura. Habang bumababa ang mga pagpapaubaya, ang kalidad ng produkto sa pangkalahatan ay bumubuti, ngunit ang mga gastos sa produksyon ay tumataas.

Upang biswal na kumatawan sa mga sukat, maximum na mga paglihis at pagpapaubaya, pati na rin ang likas na katangian ng mga koneksyon, gumamit ng isang graphical, eskematiko na representasyon ng mga patlang ng pagpapaubaya na matatagpuan kaugnay sa zero line (Larawan 2.1).

kanin. 2.1 Mga patlang ng pagpapaubaya ng butas at baras kapag lumapag na may puwang (mga paglihis ng butas
ay positibo, ang mga paglihis ng baras ay negatibo)

Zero line- ito ay isang linya na tumutugma sa nominal na laki, kung saan ang mga dimensional na paglihis ay naka-plot kapag graphical na naglalarawan ng mga pagpapaubaya at akma. Kapag ang zero na linya ay pahalang, ang mga positibong paglihis ay inilalagay mula dito, at ang mga negatibong paglihis ay inilalagay.

Larangan ng pagpaparaya - ito ay isang field na nililimitahan ng upper at lower deviations. Ang field ng tolerance ay tinutukoy ng halaga ng tolerance, at ang posisyon nito na nauugnay sa nominal na laki ay tinutukoy pangunahing paglihis.

Pangunahing paglihis (Eo) - isa sa dalawang deviations (itaas o mas mababa), na tinutukoy ang posisyon ng tolerance field na may kaugnayan sa zero line. Ang pangunahing paglihis ay ang pinakamalapit na distansya mula sa hangganan ng field ng tolerance hanggang sa zero line.

Sa mga natapos na produkto, ang mga bahagi sa karamihan ng mga kaso ay pinagsama kasama ang kanilang mga form-building surface, na bumubuo mga koneksyon. Dalawa o higit pang gumagalaw o nakatigil na konektadong mga bahagi ay tinatawag na mating. Ang mga ibabaw na kung saan ang mga bahagi ay konektado ay tinatawag na mating surface Ang natitirang mga ibabaw ay tinatawag na non-mating (libre). Alinsunod dito, ang mga sukat ng pagsasama at hindi pagsasama (libre) na mga ibabaw ay nakikilala.

Sa koneksyon ng mga bahagi na kasama sa isa't isa, mayroon pantakip at mga ibabaw ng lalaki.

Ang takip na ibabaw ay tinatawag butas, sakop - baras(Larawan 2.1). Ang mga terminong "bore" at "shaft" ay hindi lamang tumutukoy sa mga cylindrical na bahagi. Maaari silang ilapat sa mga ibabaw ng lalaki at babae sa anumang hugis, kabilang ang mga hindi sarado, tulad ng mga patag (uka at susi).

Ang mga sukat ng butas ay ipinahiwatig sa anumang malalaking titik, halimbawa: A, B, G, B, C, atbp., mga shaft - lowercase: a, b, g, b, c, atbp. Ang mga limitasyon sa laki ay ipinahiwatig na may mga indeks na max - ang pinakamalaking maximum na laki, min - ang pinakamaliit na maximum na laki, halimbawa: A max, B min, a max, b min. Ang pinakamataas na paglihis ng mga butas ay nagpapahiwatig: itaas - ES, mas mababa - EI, shafts - ayon sa pagkakabanggit es At ei.

Kapag nilulutas ang iba pang mga problema, halimbawa, ang pagkalkula ng mga dimensional na kadena, maaaring italaga ang maximum na mga paglihis Es- itaas na paglihis, Ei- mas mababa. Kaya para sa butas ES = D max - D; EI = D min - D; para sa baras es = d max - d; ei = d min - d; para sa anumang laki Es = A max - A; Ei = A min - A o Es = a max - a; Ei = a min - a.
Ang mga pagpapaubaya ng mga sukat ng babae at lalaki na ibabaw ay tinatawag, ayon sa pagkakabanggit, ang pagpapaubaya ng butas ( TA) at tolerance ng baras ( Ta).

Sa pamamagitan ng antas ng kalayaan ng kapwa kilusan Ang mga bahagi ay nakikilala ang mga sumusunod na koneksyon:

• A) hindi gumagalaw isang piraso mga koneksyon, kung saan ang isang konektadong bahagi ay hindi gumagalaw na may kaugnayan sa isa pa sa panahon ng buong operasyon ng mekanismo: pagkonekta ng mga bahagi sa pamamagitan ng hinang, riveting, pandikit, mga koneksyon na may garantisadong pagkagambala (halimbawa, isang tansong rim ng isang worm wheel na may steel hub); ang unang tatlong uri ng mga koneksyon na ito ay hindi napapailalim sa disassembly, at ang ikaapat ay maaari lamang i-disassemble kapag talagang kinakailangan;
• b) hindi gumagalaw nababakas mga koneksyon, naiiba sa mga nauna dahil pinapayagan nila ang paggalaw ng isang bahagi na may kaugnayan sa isa pa kapag inaayos at i-disassemble ang koneksyon sa panahon ng pagkumpuni (halimbawa, pag-fasten ng sinulid, splined, keyed, wedge at pin na koneksyon);
• V) movable joints, kung saan ang isang konektadong bahagi ay gumagalaw na may kaugnayan sa isa pa sa ilang mga direksyon sa panahon ng pagpapatakbo ng mekanismo.

Ang bawat pangkat ay kinabibilangan ng maraming uri ng mga koneksyon na may sariling mga tampok sa disenyo at kanilang sariling saklaw ng aplikasyon. Depende sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo, ang mga koneksyon ay binuo na may iba't ibang mga landing.

Landing ay ang likas na katangian ng koneksyon ng mga bahagi, na tinutukoy ng laki ng mga nagresultang gaps o interference.

Ang akma ay nagpapakilala ng mas malaki o mas mababang kalayaan ng kamag-anak na paggalaw o ang antas ng paglaban sa magkaparehong pag-aalis ng mga bahaging konektado. Ang uri ng fit ay tinutukoy ng laki at kamag-anak na posisyon ng tolerance field ng butas at baras. Ang nominal na sukat ng butas at baras na bumubuo sa koneksyon ay pangkalahatan at tinatawag na nominal fit size.

Kung ang laki ng butas ay mas malaki kaysa sa laki ng baras, kung gayon ang kanilang pagkakaiba ay tinatawag na clearance ( S), ibig sabihin. S = D - d mas malaki sa o katumbas ng 0; kung ang laki ng baras bago ang pagpupulong ay mas malaki kaysa sa laki ng butas, kung gayon ang kanilang pagkakaiba ay tinatawag na interference ( N), ibig sabihin. N = d - D> 0. Sa mga kalkulasyon, ang interference ay itinuturing bilang isang negatibong puwang.

Kapag kinakalkula ang mga akma, tinutukoy ang maximum at average na mga clearance o interference. Pinakamalaki ( S max ), pinakamaliit ( S min ) at average na agwat ( S m ), ay pantay: S max = D max - d min; S min = D min - d max ; S m = 0.5·( S max + S min). Pinakamalaki ( N max ), pinakamaliit na tensyon ( N min ) at average na interference ( N m ) ay pantay-pantay: N max = d max - D min; N min = d min - D max ; N m = 0.5·( N max + N min).
Ang mga akma ay nahahati sa tatlong grupo: may clearance, may interference at transitional fit.

Angkop sa clearance - isang fit na nagbibigay ng puwang sa koneksyon (ang tolerance field ng butas ay matatagpuan sa itaas ng tolerance field ng shaft, Fig. 2.2, a.. Kasama rin sa mga fitment na may clearance ang mga akma kung saan ang lower limit ng hole tolerance field tumutugma sa itaas na limitasyon ng patlang ng pagpapaubaya ng baras, ibig sabihin, .e. S min = 0.

Angkop ang panghihimasok - isang akma na nagsisiguro ng pagkagambala sa koneksyon (ang tolerance field ng butas ay matatagpuan sa ilalim ng tolerance field ng shaft, Fig. 2.2, c.

Transitional fit - isang fit kung saan posibleng makakuha ng parehong gap at interference fit (ang tolerance field ng butas at shaft ay bahagyang o ganap na magkakapatong, Fig. 2.2, b.

Fig.2.2. Mga scheme ng landing tolerance field: a - may puwang; b - palampas; sa - may panghihimasok

Tamang pagpaparaya - ang pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaki at pinakamaliit na pinahihintulutang gaps (gap tolerance T.S. sa clearance fit) o ​​ang pinakamalaki at pinakamaliit na pinahihintulutang interference (interference tolerance TN sa interference fit): T.S. = S max - S min; TN = N max - N min.

SA transitional landings ang fit tolerance ay katumbas ng kabuuan ng pinakamalaking gap at ang pinakamalaking interference, na kinuha ng absolute value TS(N) = S max + N max. Para sa lahat ng uri ng fit, ang fit tolerance ay katumbas ng kabuuan ng butas at shaft tolerances, i.e. TS(N) = ТD + Td.
Sa transitional fit, na may pinakamalaking maximum na laki ng shaft at pinakamaliit na maximum na laki ng butas, ang pinakamalaking interference ay nakuha ( N max ), at may pinakamalaking maximum na laki ng butas at pinakamaliit na maximum na laki ng baras - ang pinakamalaking puwang ( S max). Ang minimum na clearance sa transition fit ay zero ( S min = 0). Ang average na clearance o interference ay katumbas ng kalahati ng pagkakaiba sa pagitan ng maximum clearance at maximum interference S m ( N m ) = 0.5·( S max - N max). Ang isang positibong halaga ay tumutugma sa isang puwang S m, negatibo - pagkagambala N m.