Trenutno vam skoraj vsa primestna območja omogočajo izvajanje različnih oblikovalskih idej. Pri oplemenitenju ozemlja poletne koče ali podeželske koče lahko kot elemente sloga uporabite udobne poti iz različnih materialov. Vendar ne hitite in zavrzite na videz neuporabnih stvari. Lahko jim damo novo življenje, hkrati pa prinesejo nekaj svežega in izvirnega v postavitev dvorišča.

Katere vrtne poti so tam?

Poti za pešce glede na namembnost delimo na prehodne in sprehajalne poti.

Tranzitne poti so zasnovane za premikanje po glavnih površinah, najpogosteje vodijo od vrat do hiše ali služijo za povezovanje poti na dvorišču. Na primer od doma do poletne kuhinje ali verande. Širina takšnih poti je izračunana za dva pešca, ki lahko hodita skupaj ali vzporedno drug z drugim. Za tranzitne steze je priporočljivo uporabiti velike pnevmatike, ki jih položite vodoravno.

Sprehajalne poti so veliko manjše poti. Za njih bo 50–60 cm širine pnevmatike osebnega avtomobila povsem dovolj. Na primer, robustno stezo pnevmatik lahko vržete med gredice na deželi ali na vrtu. Potem se bo po vrtu enostavno premikati tudi po močnem nalivu ali pozimi, v ledu.

Nasvet! Gosenice, sestavljene iz različnih segmentov avtomobilskih pnevmatik, izgledajo zelo elegantno, še posebej, če so lepo razporejene in okrašene.

Prednosti in slabosti

Med prednostmi uporabe pnevmatik za ustvarjanje vrtne poti so:

• vzdržljivost - za izdelavo pnevmatik se uporablja visokokakovostna in trpežna guma, takšne steze bodo trajale več let;
• proti zdrsu - reliefna površina vam bo omogočila varno uporabo takšne poti v zmrzali in močnem dežju;
• pomanjkanje deformacije pod vplivom mehanskih obremenitev;
• splošna razpoložljivost - za progo praktično ni stroškov, materiala vam ni treba kupovati;
• enostavnost namestitve in namestitve;
• minimalno vzdrževanje - dovolj je, da občasno sperete površino s cevjo ali pometete ostanke in prah z metlo.

Vrtne poti iz pnevmatik imajo svoje pomanjkljivosti.: pod vplivom sončne svetlobe oddajajo določene škodljive snovi. Zato je bolje postaviti poti iz takšnih materialov tam, kjer pešci, predvsem pa otroci, ne hodijo dlje časa.

Metode za montažo pnevmatik za vrtne poti

Možnosti za namestitev gosenic iz pnevmatike ni toliko. Če želite ustvariti pot, lahko uporabite naslednje metode:

• pnevmatike postavite vodoravno;
• tlakovati figure v obliki "božične jelke".

Izbira možnosti polaganja bo odvisna od širine in dolžine poti, velikosti pnevmatik in njihovega števila. Upoštevati je treba, da ima vsaka možnost svoje prednosti in slabosti. Na primer, prazne pnevmatike je lažje napolniti z ojačitvenim materialom. Toda iz trdnih pnevmatik lahko ustvarite ne le vrtno pot, ampak tudi lestev.

Pri izvajanju poti na vrtu ali na podeželju lahko vzamete pnevmatike z diski ali brez, v obliki izrezanih trakov ali kvadratov. Upoštevati je treba, da se v prvem primeru namestitev izvede ravno ali pa je treba pnevmatiko postaviti "na rob".

Nasvet! Če želite doseči enakomerno oblogo za gosenice, morate vzeti gumo z enakomerno obrabo. Priporočljivo je, da izberete pnevmatike med tovornjaki.

Navpična razporeditev pnevmatik bo problematična - zahteva zapolnitev. Menijo, da je reže med stenami najbolje zapolniti z betonom, potem se bo odpornost proti obrabi povečala. Ta postopek je treba izvesti pred samo namestitvijo.

Kako sami ustvariti vrtno pot iz pnevmatik?

Preden ustvarite stezo, morate izmeriti njeno širino in dolžino, nastaviti obliko in smer. Hkrati je treba upoštevati podrobnosti, ki lahko pripomorejo k temu, da je proga večnamenska in udobna za uporabo.

1. Najprej morate pripraviti orodja. Vsak mojster jih ima - vse, kar potrebujete, je vbodna žaga ali dobro nabrušen nož, žeblji, lopata, sekira in kladivo.
   
2. Z gradbenim nožem ali vbodno žago obrežite pnevmatiko.
   
   

   Nasvet! Iz preostalega stranskega dela pnevmatike lahko nato zgradite robnik.

3. Nato morate rezati ščitnik, da naredite trak.
   
4. Nastale trakove je treba položiti vodoravno in njihove robove pribiti na leseno podlago. Dobili boste gladke poti.
   
   Na palčke lahko pribijete tudi nekaj trakov. In nato povežite nastale skladbe z neposrednim tkanjem.
   
5. Za kakovost bodoče poti lahko poti dodate gramoz, ki bo služil kot temelj.
   
6. Lahko nadaljujete s stylingom. Pred polaganjem poti je priporočljivo sestaviti diagram in razmisliti o uporabi dodatnih metod za oplemenitenje ozemlja, kot so robniki, žlebovi, luči ali drenažni sistemi.
   

Vrtna pot iz pnevmatik, ki jo naredite sami, bo izviren dodatek za vsako podeželsko hišo ali poletno kočo. V tem primeru je uporaba avtomobilskih pnevmatik lahko povsem drugačna. Iz pnevmatik je mogoče ustvariti kreativno pot na sprednji vrt, otroški peskovnik ali celo na vrt.

Ne hitite, da bi se znebili obrabljenih pnevmatik. Še vedno vam lahko dobro storijo. Dejansko, da bi ustvarili prave dekorativne elemente za osebno parcelo iz avtomobilskih pnevmatik, potrebujete zelo malo spretnosti in navdiha.

Kot pravi pregovor - "na kmetiji bo vse prišlo prav," in poletna koča je jasen dokaz za to. Staro pohištvo, zastareli, a še vedno delujoči gospodinjski aparati in drugi gospodinjski predmeti, ki motijo ​​hišo, vendar jih je škoda zavreči, se prej ali slej preselijo na podeželsko hišo, da preživijo svoje dni.

Tukaj je pomembno, da ne postanete Plyushkin - ena stvar je samo postaviti nepotrebne smeti v kot, povsem druga pa jih spustiti in dati novo življenje. Poleg tega lahko resnično prihrani družinski proračun.

Vrtne poti, ki jih naredite sami, z nizkimi stroški lahko naredite iz starih stvari, ki se morda že nekaj let prašijo v hlevu.

Vrtne poti iz starih gum

Danes lahko nekateri obrtniki ustvarijo prava umetniška dela iz avtomobilskih pnevmatik. Pogosto je to zapleten in dolgotrajen proces, vendar izdelava vrtnih poti iz starih gum ne vzame veliko časa in truda.

Guma, iz katere so izdelane pnevmatike, je zelo kakovostna in gostota, kar pomeni, da bo iz nje pridobljen zanesljiv in vzdržljiv premaz.

Zanimivo! Večina tehničnih izdelkov iz gume je izdelana iz avtomobilskih pnevmatik.

Prednosti sledov podeželskih pnevmatik

• Gosta guma ne bo gnila in bo trajala več let.
• Tudi precej obrabljena tekalna plast služi kot zanesljiva zaščita proti zdrsu. Na takih poteh poletne koče se lahko po dežju počutite samozavestno.
• Gumijaste poti za poletne koče ne zahtevajo posebne nege, samo jih morate zaliti ali pomesti z metlo.
• Po potrebi jih je mogoče enostavno premakniti na drugo mesto ali popolnoma odstraniti.

Slabosti sledi podeželskih pnevmatik

• Na videz niso zelo privlačni.
• Potreba po velikem številu starih pnevmatik.
• Če pod takšne poti ne dodajate gramoza, bodo hitro šli v zemljo.

Podeželske poti izdelujemo z lastnimi rokami

Da celoten delovni proces ne bi vzel veliko časa, je treba začeti s pripravo orodja. Seznam je majhen in ga lahko najdete v skoraj vsakem poletnem prebivalcu:

1. Vbodna žaga ali oster nož.
2. Kladivo.
3. Žeblji ne manj kot 70 mm.
4. Lopata.
5. Axe.

Prvi korak je ločiti platišče pnevmatike od tekalne plasti. To lahko storite z gradbenim nožem, vendar je guma pnevmatike zelo gosta in se morate veliko potiti. Vbodna žaga bo ta proces močno olajšala.

Platišče se odlepi na samem robu tekalne plasti, tako da se kasneje guma mirno poravna.

Nasvet ! Z vbodno žago lahko delate samo po obodu kolesa in v nobenem primeru ne režete platišča. Kovinske žice znotraj pnevmatike bodo hitro otopele ali celo zlomile žagin list.

Naslednji korak je rezanje zaščitnika, da naredite trak. To bo zelo težko narediti z nožem ali vbodno žago, zato je najbolj primerna ostra sekira, ki zlahka prereže jekleno žico, ali brusilnik, ki se bo s to nalogo spopadel v nekaj sekundah.

Če želite pravilno rezati pnevmatiko in se izogniti poškodbam, si lahko ogledate video

Tako dobljeni trakovi morajo biti pritrjeni v zravnanem položaju. Da bi to naredili, sta oba roba pribita na leseni blok.

Odvisno od širine tekalne plasti je lahko proga sestavljena iz dveh ali več pasov, med katerimi je nujno pustiti majhno vrzel, v katero bo šla voda.

Ko so vsi segmenti poletne koče pripravljeni, lahko nadaljujete s polaganjem. Kot je navedeno zgoraj, je priporočljivo dodati gramoz, ki bo hkrati služil kot "blazina" in drenaža, če pa ni na voljo, lahko trakove položite neposredno na tla. Glavna stvar je, da z lopato naredite majhne vdolbine na območju palic, tako da se poti ne izbočijo.

Vrtne poti iz reciklirane gume

Prevleke iz reciklirane gume so lahko dveh vrst:

1. V obliki ploščic različnih konfiguracij, opremljenih s posebnimi povezovalnimi utori.
2. V zvitkih, ki jih preprosto razvaljamo po površini.

Gumijaste gosenice v zvitkih za poletne koče so bolj praktične, saj ne zahtevajo zapletenih postopkov polaganja, po želji pa lahko izberete tudi ploščice. Izgleda bolj impresivno, vendar tudi stane malo več.

Prednosti gumijastih prog za poletno kočo

• Mehkoba prevleke, ki vas bo zaščitila pred resnimi poškodbami v primeru padca.
• Trajnost prevleke, na katero ne vplivajo padavine in temperaturni ekstremi.
• Enostavnost namestitve, ki ne zahteva strokovnih znanj ali storitev.
• Relativno nizki stroški premaza v primerjavi z mnogimi materiali.
• Široka paleta barv in oblik gumijastih ploščic.
• Prijaznost do okolja. Kljub temu, da je guma produkt rafiniranja nafte, je popolnoma neškodljiva tako za ljudi kot za rastline, posajene v državi.

Slabosti gumijastih prog za poletne koče

• Guma popolnoma ne prepušča vode, po dežju pa se lahko na površini tvorijo luže.
• Pomanjkanje paroprepustnosti. Če je premaz položen na tla, bo zgnil. Toda ribiči lahko v tem najdejo prednosti - pod pokrovom bo vedno veliko deževnikov.
• Roll poti za poletne koče se ne razlikujejo v najrazličnejših barvah.

Polagamo sledi

Glavni postopek namestitve gumijastih tirnic za poletno rezidenco je vlivanje betonske podlage, vendar se o tem ne bomo podrobno zadrževali, saj je to tema za ločen članek.

Poti za ploščice

Gumijasto ploščico v obliki tlakovca je mogoče položiti, tako kot njen betonski dvojnik, na utor. Toda pogosteje se za dajanje uporabljajo ploščice z utori, ki zanesljivo povezujejo segmente med seboj. Polaganje se izvede na že pripravljeno betonsko pot, ki jo je treba predhodno premazati in izravnati, zato je končni strošek precej visok.

Roll skladbe

Guma v zvitkih, tako kot ploščice, zahteva podlago iz betona ali asfalta, na katero se nanese posebno lepilo in nanjo navijemo zvitek. Toda včasih se na deželi lahko znebite le z majhno plastjo gramoza.

Kako izgledajo nameščene rolo poti za poletne koče si lahko ogledate v videu

Če je na dachi že pripravljena podlaga, vendar se je začela drobiti, potem je guma v zvitkih idealna možnost, ki bo zanesljivo pokrila podlago in znatno podaljšala življenjsko dobo betona.

Vrtne poti iz lesa

Kaj bi lahko bilo čistejše in okolju prijaznejše od naravnega lesa? V državi je to eden najbolj dostopnih materialov. Večina žaganih starih debla gre v žar ali v peč za prižiganje, pravzaprav pa je iz debla mogoče narediti vrtne poti, ki ne bodo le elegantne in dopolnjevale pokrajino, ampak tudi ne bodo trajale več let.

Prednosti podeželskih poti iz lesa

• Minimalni finančni stroški.
• Izvirni videz in edinstvenost oblikovanja.
• Vzdržljivost. Po ustrezni obdelavi lesa ni podvržen propadanju.
• Vrtne poti iz lesa ne kopičijo vlage na površini in ne ustvarjajo učinka tople grede.
• Naravnost in prijaznost do okolja.
• Popolna svoboda domišljije pri oblikovanju.

Slabosti podeželskih poti iz lesa

• Nekaj ​​težav pri oblikovanju.

Polagamo pot

Brez verižne ročne žage ne gre. Seveda lahko režete z navadno nožno žago, vendar je takšno delo povsem sposobno nadomestiti več mesecev v telovadnici.

Veje in lubje so ločeni od debla. To je mogoče storiti z navadno lopato. Nadalje se hlodi raztopijo v "palačinke" debeline približno 10-15 cm.

Pomembno! Pri uporabi tračne žage mora biti prtljažnik ustrezno pritrjen, da se prepreči ugriz žage med delovanjem.

Žagane palačinke je treba obdelati z impregnacijami. Če finance dopuščajo, jih lahko kupite že pripravljene v kateri koli trgovini s strojno opremo, vendar je lažje drevo samo potopiti v motorno olje. Primerna je tudi oddelava, ki je pri vsakem avtomobilistu vedno v izobilju.

Drevo mora nekaj ur preživeti v olju in se dobro namočiti, nato pa "palačinke" položimo na sonce in pustimo, da se sušijo več dni. Medtem se posuši, lahko začnete s pripravo podlage.

Da bi to naredili, se na mestu prihodnjega polaganja izkoplje jarek približno 30 cm globok, na dno katerega se vlije droben gramoz.

Na gramoz se vlije plast peska, dokler ni pokrito vseh kamnov. To "blazino" je treba obilno preliti z vodo iz cevi, tako da se gramoz in pesek tesno stisneta. Zdaj lahko položite štorje.

Ni omejitev, popolna svoboda ustvarjalnosti. Glavna stvar je, da izberete "palačinke" tako, da je čim manj praznega prostora. Postopek je naporen in dolg, vendar je rezultat tudi vreden.

V videu si lahko ogledate, kako raznolike so lahko lesene vrtne poti

Ko je vrtna pot iz lesa v celoti položena, se nanjo prelije plast zemlje ali peska. To se naredi, da se zapolnijo praznine med hlodi. Presežek pometemo z metlo, celotno pot pa napolnimo z vodo. Če so reže prazne, se postopek lahko ponovi. Rezultat je monolitna prevleka, ki se ne boji nobenih obremenitev.

Zaključek

Kot lahko vidite, nobena od opisanih možnosti za izdelavo vrtne poti ne zahteva velikih finančnih stroškov, ročno izdelane poti v državi pa bodo navdušile veliko bolj kot dolgočasen asfalt ali beton.

(ArticleToC: omogočeno = da)

Okoli pisarn in stanovanjskih stavb, na vrtnih parcelah in igriščih se vse pogosteje pojavljajo obrti iz starih pnevmatik, ki so odslužile svoj čas. Oblika te krajinske dekoracije je odvisna od količine razpoložljivega materiala.

Celo preprosto, če pnevmatike postavite eno na drugo, noter nalijete zemljo, dobijo čudovit cvetlični vrt. Če ste pametni, lahko iz pnevmatik ustvarite prave mojstrovine.

Odličen kraj za utelešenje izjemnih idej v resničnost je poletna koča, najboljši material so obrabljene pnevmatike. Od tega obrtniki iz starih pnevmatik gradijo ne le gredice, temveč tudi druge obrti: bazene, peskovnike, cvetlične košare, pravljične like in gugalnice za otroke, poti itd.

Urejanje krajine še naprej pridobiva priljubljenost, zato vsak lastnik primestnega območja išče drzne in ekskluzivne načine, ki bodo pomagali, da se bo razlikoval od sosedov.

Najpreprostejši, a najučinkovitejši način je ustvarjanje obrti iz starih pnevmatik. Za to vam ni treba biti profesionalec. Dovolj je narediti skico in izbrati materiale.

Ko je velikost mesta majhna, je nanjo pametneje postaviti posamezne oblike: štorklja, kočija, čaplja, žaba ali papiga.

Če je velikost trate velika, potem morajo biti velike tudi obrti iz starih avtomobilskih pnevmatik - navpične konstrukcije in večnadstropne gredice.

Cvetlične gredice so lahko zelo različne:

• ovalna ali okrogla;
• visoka ali nizka;
• v obliki živali in rož;
• večstopenjski.

Poleg barv in pnevmatik se pogosto uporabljajo različni kamni, tehnični marmor, gradbeni materiali, kovinske mreže, akvarijski okrasni kamen. Lažje je delati z zimsko gumo, ki je tanjša in mehkejša.

Postelje in gredice iz pnevmatik

Najlažje je narediti gredico iz pnevmatik v obliki rože, pri čemer najprej s kredo označite obliko cvetnih listov. Nato jih izrežite z ostrim nožem. V prihodnosti se za dekoracijo uporablja stabilna emajl, oljna ali nitro barva, ki enakomerno leži na originalnem materialu in dolgo drži.

Razpršila in avtomobilske barve bodo primerne. Da se rastline ne pregrejejo, je bolje izbrati svetle barve.

Bela cvetlica iz pnevmatike izgleda elegantno.

Nič manj lep ni cvetlični vrt iz pnevmatik, za okras katerega je bil uporabljen kamen.

Enako impresivne so trdne kompozicije in kombinacije različnih barv.

Barvanje

Za nizke in majhne barve so pobarvane v svetlih barvah. Oblika gredic je izbrana v najrazličnejših. Za estetski videz je pri barvanju pnevmatik priporočljivo prijeti notranjo površino od zgoraj.

Večstopenjske gredice

Če je na kmetiji dovolj pnevmatik, lahko ustvarite večstopenjski cvetlični vrt, za katerega boste morali izrezati sredino vseh pnevmatik, da boste dobili obroče.

Konstrukcija obroča je sestavljena v naslednjem zaporedju:

• na sredino namestite največjo pnevmatiko;
• dno obložite z ruševinami ali peskom;
• nalita rodovitna tla;
• na vrh postavite pnevmatiko manjšega premera z enakim polnjenjem.

Velikosti komponent razstave določajo število stopenj. V prostore, ki nastanejo med njimi, posadimo rože ali jagode.

Gredica-labod - cvetlični vrt s pnevmatikami naredi sam

Izvirno izgleda labod iz pnevmatik, v notranjosti katerega cvetijo cvetovi.

Ko se od roba tekalne plasti umaknete 30-40 centimetrov, naredite par zaobljenih rezov (na 2/3 površine) vzporedno s krogom na nasprotni strani. Ozek srednji del bo vrat. Na eni strani je odrezana, da se na koncu oblikuje glava. S stranske površine bodo pridobljena krila. Toda za to bo treba pnevmatiko obrniti in dokončati z rezi različnih dolžin, ki posnemajo perje. Ko pobarvajo figuro in pustijo, da se barva posuši, začnejo saditi rože (po možnosti manjše - kot so nepozabne).

Preobrazili bodo spletno stran do neprepoznavnosti in jo hkrati naredili udobne in edinstvene mešanice, pisane rabatke, izdelane v obliki skodelic s cvetočimi cvetličnimi kompozicijami.

Ustvarjalna želva za cvetlični vrt

Ta ljubka figurica bo narejena iz pnevmatike in tekalne plasti, razrezane na 4 dele. Zaščitne tace so vstavljene v reže na straneh pnevmatike. Pritrjeni so z žičnimi sponkami, kot rep, izrezan iz gume.

Glavo iz zmečkanih časopisov lahko s trakom pritrdite na vrat (plastenica). Nanjo lahko nosite plastični ali slamnati panama klobuk.

Nato se obrt poslika po pravih "želvinih" zakonih, tako da je jasno, kaj so hoteli upodobiti. Narišejo oči in usta, rastline pa so posajene v telo.

Gredice iz gumijastih pnevmatik

Lončki za rože iz starih avtomobilskih pnevmatik, ki jih naredite sami, ne bodo postali le funkcionalna podrobnost oblikovanja spletnega mesta. Dali mu bodo ekskluzivnost, naredili kompozicije popolne, poudarili sijaj cvetočih cvetov. Ta material ima številne prednosti: zanj vam ni treba porabiti denarja, je odporen na neugodne okoljske dejavnike, zato že več letnih časov ne izgubi svoje privlačnosti. Najprimernejša za ustvarjanje gredic je uvožena zimska guma s premerom R12-R17 (poleg tega večja kot je njena obraba, tem bolje), saj je mehkejša.

Video: cvetlične gredice naredite sami. Cvetlični vrt iz pnevmatike.

DIY tir pnevmatik: ekonomičen, lep, zanesljiv

Pnevmatike naredijo čudovite poti za primestna območja, ki se ne bojijo čudakov narave: pozimi ta material ne poči, v deževni jeseni se ne zmoči, v poletni vročini se ne deformira.

Urejanje poti pnevmatik ne bo vzelo veliko časa, vendar se bo mesto opazno spremenilo. Za proge, ki bodo trajale neverjetno dolgo, niso potrebni materialni stroški. Poleg tega ne potrebuje dodatnega vzdrževanja in preprečuje kalitev plevela.

Vse, kar je potrebno, da bo dolgo izgledal dobro negovan, je izpiranje s cevjo ali zalivalko in pometanje odpadkov. Tudi po močnem deževju pot ne zdrsne, ostane praktično suha, tako da se po njej lahko povsem svobodno sprehajate.

Menjalniki pnevmatik in bencinski servisi vam bodo pomagali dobiti pravo količino pnevmatik. Ker so pnevmatike za tovorna vozila širše, jih je najbolje izbrati.

Priprava pnevmatik za napravo

Tisti, ki jim je ta ideja všeč, lahko za ustvarjanje poti uporabijo pnevmatike ali ploščice, izdelane iz njih. Priprava se začne z ločevanjem tekalne plasti, t.j. obrezovanje v krogu stranskega dela.

Za to uporabite močan in oster nož, ki ga občasno potopite v mazivo (milo, olje). Da bi se izognili zagozditvi, se v luknjo, oblikovano za nožem, vstavi oprijem.

Ko so stranice razrezane, je gumijast trak.

Ko njegova količina ustreza površini prihodnje proge, nadaljujte s pripravo podlage za polaganje, ki je sestavljena iz 3 plasti:

1. stisnjena tla;
2. ruševine;
3. cement in pesek v razmerju 3: 1.

Mesto pod potjo je obilno navlaženo in utesnjeno.

Na naslednji stopnji so trakovi poravnani in pritrjeni na deske ali palice. Robovi so pritrjeni z žeblji, in če je na progi več trakov, se položijo z razmikom 1-2 centimetra. To se naredi, da bi trava, ki se bo kmalu pojavila, dodatno popravila izdelke. Priporočljivo je, da na mestu, kjer sta pritrjena guma in deska, naredite vdolbino, da se noge ne oprimejo roba. To je vse - ekskluzivna pot je pripravljena!

Uganke za skladbe

Nič manj praktična in priročna za uporabo je gumijasta uganka, ki vam omogoča spreminjanje njenega naklona in smeri. Izgleda bolj impresivno kot iz gumijastih pnevmatik, vendar zahteva finančne stroške za nakup gumijastih ploščic.

Lahko uporabite deske, vendar po njih ni udobno hoditi. Na poteh iz linoleja je enostavno zdrsniti, skrilavec pa bo zlahka počil. Zato je najboljša možnost sledi pnevmatik.

Stopnice pnevmatik

Če ima mesto neenakomeren teren, je smiselno opremiti ne poti iz pnevmatik, ampak lestev. Pod veliko obremenitvijo so nameščeni v dveh vrstah. Pri namestitvi takšna zasnova ni težja od polaganja gume. Hkrati bo stopnišče na mestu izviren oblikovalski element.

Pnevmatike so postavljene na tla, začenši od spodaj in postopoma navzgor. Za boljšo pritrditev je treba kolesa vkopati v tla in napolniti z zemljo.

Prednosti nenavadne lestve vključujejo manjšo obremenitev sklepov med vzponi in padci, prijetno blaženje udarcev.

DIY peskovniki za pnevmatike

Vsi otroci uživajo v igri v peskovnikih. Zelo enostavno jih je izdelati, če imate avtomobilske pnevmatike, ki so dosegle konec življenjske dobe.

Danes lahko v parkih in na igriščih pogosto najdete vse vrste svetlih peskovnikov, ki so jih ustvarile roke ustvarjalnih staršev.

Pnevmatike so dragocene, ker jih je enostavno pritrditi, saj imajo pri roki najpreprostejša orodja:

• majhni in veliki nabrušeni noži;
• žica za sponke;
• nohti.

Prav tako morate kupiti različne barve barve in najti pnevmatike različnih premerov.

Peskovnike je mogoče izdelati iz enega avtobusa in več.

Za njihovo izdelavo potrebujete:

• gumijasta cev;
• avtobus ali več;
• nož z ostrim močnim rezilom;
• lopata;
• barve;
• pesek.

Za prihodnje mesto otroških iger je treba izkopati vdolbino, katere premer ne sme presegati velikosti pnevmatike. Pnevmatika je obrezana tako, da je vrh prost.

Na prerezan del se natakne gumijasta cev, ki je bila predhodno prerezana na pol, ki bo otroke zaščitila pred poškodbami. Ko pobarvate peskovnik v svetle barve in pustite, da se barva dobro posuši, nalijte pesek in otrokom »odprite« čudovit prostor za igro. Pred močnim soncem jih bo zaščitil senčnik, pritrjen na sredini.

Video: DIY peskovnik za pnevmatike

peskovnik "valovit"

V njej se lahko igra več otrok hkrati.

Za ustvarjanje se morate založiti z:

• več majhnih pnevmatik enakega premera;
• okrogel okvir;
• lepilo, vijaki, žeblji;
• z nožem;
• pesek.

Mnogi ljudje, ki so kupili poletno kočo, se prej ali slej soočijo s potrebo po opremi mesta. Zlasti pri izdelavi tirov. Danes obstaja veliko načinov za izpolnitev te naloge. Razpon izbire je velik. To so različne betonske in asfaltne ploščice, lomljena opeka, ekspandirana glina itd. Vse je odvisno od cene izdaje.

Poceni, skoraj večne poti za poletne koče lahko naredite sami, poleg tega pa praktično brezplačno. Za njihovo izdelavo so primerne stare avtomobilske pnevmatike. Natančneje, od same pnevmatike - njene tekalne plasti se uporablja samo tekalna steza.Za poletne koče je bolje uporabiti pnevmatike iz tovornjakov. Potrebovali bodo veliko manj, širina pa se bo izkazala za večjo. Tako lahko znatno prihranite čas, porabljen za opremljanje vašega spletnega mesta.

Sam postopek "pridobitve" potrebnega materiala iz avtomobilskih pnevmatik je naslednji.

Z ostrim nožem odrežite (ločite) tekalno stezo za pnevmatike od bočnic. Linija reza je prikazana na sliki. Da bi nož zlahka rezal gumo, ga je treba občasno potopiti v olje ali milnico, za sam nož pa je treba vstaviti kakšno gumijasto napravo za zagozdenje (vzmet ali oprijem). Po ločitvi tekalne steze od stranskih sten imamo gumijast obroč, ki ga je treba razrezati, da ustvarimo gumijasti trak. Ta trak bo naš pokrov za poletne koče. Ko pridobimo zadostno količino takšnih gumk, nadaljujemo z namestitvijo. Za polaganje primestne poti zadostne širine boste morda potrebovali od tri do štiri takšne trakove.

Trakove prilagodimo po dolžini in jih ob robovih pribijemo na leseni blok ali desko. Med trakovi pustimo režo 1–2 cm, v prihodnosti bo v tej reži pognala trava, ki bo naše poti varovala pred bočnim zamikom. Trakove je treba položiti na vlažna tla. Tako hitro »uležejo« in se držijo tal. Leseni bloki, ki držijo gumijaste trakove skupaj, so potopljeni v tla, tako da ni udarcev. To je celoten postopek. Ljubitelji krajinskega oblikovanja lahko uporabljajo ločene dele in ne cel trak. Enotni trak se lahko uporablja za ustvarjanje poti med posteljami. Je že nekdo, ki ima nekaj domišljije. Glavna stvar bi bila želja, material za izdelavo pa je mogoče najti na skoraj vsakem mestnem smetišču ali ob cestah.

A. Vinogradov.

Iz DelaySam.ru:

Stare gume najlažje dobite v prodajalnah pnevmatik. Njihovi obrtniki se bodo le z veseljem znebili starih usedlin pnevmatik.

Kar zadeva oblikovanje vrta, je uporaba takšnega premaza za poti seveda dvomljiva, na primer med cvetličnim vrtom in/ali gredicami. Toda s takšnimi trakovi prekriti parkirišče za avto, vhodno pot do parcele, komunalno dvorišče, prostor za avtopralnico, medvrstne prehode itd. bo zelo priročno. Material je skoraj večen, ne spolzka in izgleda dostojno.

Dovolil si bom izraziti še eno prijavo za takšne "trakove" iz starih gum.

Spomladi ali jeseni, t.j. v obdobju odmrzovanja mnogi poletni prebivalci težko pridejo do svojih poletnih koč.

Zdaj, če s takšnimi trakovi prekrijete najbolj problematična mesta na cesti. In preprosto je – imeti par takih trakov v prtljažniku, če se ti zatakne ... Običajno se v takih primerih začneš fušati z lopato, zdrsniti vse vrste vej, desk, trave. Guma na gumi in celo tekalna plast do tekalne plasti zagotavlja praktično gosenično sposobnost teka.

In že dovolj eksotične uporabe starih pnevmatik - to je strešni material! Ste že videli klasične strešnike? To so na splošno popolnoma enaki polcilindri, od katerih so nekateri položeni z žlebom, nekateri pa z žlebom navzgor. Zaradi tega voda teče po žlebovih navzdol s strehe.

Če torej pnevmatiko razrežete, kot je prikazano na sliki, dobimo žleb dolžine 1-1,5 metra! Kaj nam preprečuje, da bi ta utor pribili na zaboj, pladenj navzdol in na vrhu - isti, a konveksni del navzgor?

Kot rezultat dobimo skoraj večno streho.

No, hiše ne bomo pokrili s takšno streho, tukaj pa so gospodarska poslopja, drvarnica, lopa itd. - zakaj ne! To je samo brezplačna streha!

Pri urejanju poletne koče pogosto ni dovolj denarja za nove gradbene materiale. Večina lastnikov se je naučila delati z improviziranimi sredstvi. In če dodate malo izdelave, potem iz nepotrebnih stvari dobite nenavadne funkcionalne izdelke.

Ena od teh rešitev so vrtne poti iz avtomobilskih gum. Je trpežen material, ki zahteva malo vzdrževanja. In ustvarjanje poti iz nje je v moči človeka brez gradbenih veščin.

Prednosti in slabosti uporabe

Med prednostmi uporabe pnevmatik je treba omeniti naslednje:

1. Zanesljivost materiala... Za pnevmatike se vzame visokokakovostna trpežna guma. Tudi ob obrabi ne izgubijo svojih lastnosti.
2. Vzdržljivost. Takšna pot bo služila leta brez potrebe po popravilih.
3. Protidrsna guma... Reliefna površina omogoča enostavno hojo po njih med močnim dežjem ali zmrzaljo.
4. Ne boji se temperaturnih ekstremov, visoke vlažnosti.
5. Ne deformira se pod visokimi mehanskimi obremenitvami.
6. Zahteva minimalno vzdrževanje... Dovolj je, da občasno sperite površino pred umazanijo s cevjo ali pometete ostanke z metlo.
7. Po potrebi preprosto premaknite progo na drugo lokacijo.
8. Stroškov za takšno pot skorajda ni... Ni potrebe po nakupu materiala in vsak lastnik ima potrebna orodja.
9. Pnevmatika ne gnije in se hitro suši.
10. Enostavnost namestitve.

Fotografija: prihodnja pot iz pnevmatike tovornjaka

Vendar je treba upoštevati tudi številne pomanjkljivosti, s katerimi se bo treba soočiti. Med njimi:

1. Potreba po velikem številu pnevmatik... Tudi za majhno vrtno pot jih boste potrebovali več kot ducat. Če pa se dogovorite z zaposlenimi na bencinskih servisih za simbolično plačilo, potem boste imeli na zalogi zadostno količino gume.
2. Neestetski videz... Seveda se lepota poti za pnevmatike ne more primerjati z naravnim kamnom. Vendar pa za lastnike poletnih koč, pri katerih so praktičnost, vzdržljivost in cena v ospredju, privlačnost poti ni tako pomembna.
3. Šibka plastičnost gume... Pred sestavljanjem izdelka iz pnevmatike je treba material poravnati, kar bo zahtevalo malo dela.
4. Pri izdelavi poti je potrebna obvezna gramozna podlaga.... V nasprotnem primeru bo proga kmalu preprosto potonila v tla.

Uporabniki pogosto iščejo:

Kako narediti styling z lastnimi rokami - razstavljamo korak za korakom

Na začetku morate pripraviti potrebna orodja in pritrdilne elemente:

• oster nož ali sestavljanka;
• lesene letve;
• kladivo;
• nožna žaga;
• ruleta;
• lopata;
• sekira;
• nohti (dolžine najmanj 7 cm).

Število pnevmatik je odvisno od širine in dolžine ulice. Če želite narediti urejeno vrtno pot iz starih pnevmatik, je pomembno, da skrbno pristopite k vsaki fazi ustvarjanja. Analizirajmo jih podrobno:

1. Priprava delovnega materiala... Previdno ločite platišče avtomobilske pnevmatike od tekalne plasti. Glavno orodje je vbodna žaga. Mnogi obrtniki predlagajo uporabo ostrega noža, ki ga nenehno vlažite z maščobo, vendar bo to trajalo več časa in truda. Platišče je ločeno strogo vzdolž roba tekalne plasti. To olajša ravnanje rezane gume. Vbodno žago je treba voditi po obodu pnevmatike, ne čez njo.... Ta ukrep bo preprečil, da bi rezilo utrpelo ali zlomilo orodje.
2. Oblikovanje traku... Za to se ščitnik razreže z nožem ali sekiro. Število trakov je odvisno od izbranih dimenzij proge.
3. Ustvarjanje trdnih temeljev za pot... Jarek je izkopan do globine bajoneta lopate. Dno je stisnjeno. Napolni se plast drobljenega kamna ali gramoza. Od zgoraj ga lahko napolnite s peščeno-cementno malto. Ampak to je neobvezno. Za neporozna tla bo zadostovala gramozna postelja.
4. Poravnava in pritrditev trakov... Izvaja se z lesenimi letvicami, predhodno obdelanimi s smolo. Robovi gume so poravnani, pribiti na letvice.

Pri stezah širine več pasov pustimo med pasovi razmik do 2 cm, deževnica se ne bo nabirala na površini, zrasla trava pa bo utrdila lego poti na tleh.

Druga zanimiva možnost je izdelava stopnišča iz pnevmatik na osebni parceli. Primerno za poletne koče, ki so na pobočju. Pnevmatike so rahlo potopljene v tla in se prilegajo od dna zemlje do vrha. V notranjost se vlije zemlja. In da stopnice ne zdrsnejo v dežju, se na vrh vlije tanek sloj gramoza.

Tematsko gradivo:

Iz pnevmatik izdelujemo robnike

Iz tega materiala dobimo majhne ograje različnih višin. Pogosto so rabljene pnevmatike z ostalega dvorišča ograjene od cvetlične grede ali otroškega igrišča. Dovolj je, da pnevmatiko prepolovite z vbodno žago ali nožem, jo ​​prerežite bočno, da jo vkopljete v tla.
In da bi meje izgledale lepo, jih je treba pobarvati, nanesti z zanimivimi vzorci, risbami.

Fotogalerija gotovih prog in obrobe

Tu so različni načini uporabe pnevmatik kot materiala za vrtne poti in robnike:

Foto: odlična uporaba stare gume

Kot se je izkazalo, so tudi nepotrebni izdelki, kot so stare pnevmatike, našli koristno uporabo. In kar je še bolj prijetno, je prihraniti znaten znesek pri nakupu gradbenega materiala in praktično za nič izboljšati primestno območje.