ഒരു തടാകം, നദി, കടൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ജലാശയങ്ങൾക്ക് സമീപം താമസിക്കുന്നവർക്ക്, ഒരു കാറ്റമരൻ പോലെയുള്ള ജലഗതാഗത മാർഗ്ഗം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതം ഒരു ആവശ്യകതയാണ്, അതിനാൽ, ഇത് നിരവധി ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ചും, മോടിയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം. ഒരു കാറ്റമരൻ വാങ്ങുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതായി വിളിക്കാനാവില്ല, പക്ഷേ ഒരു ബദലുണ്ട് - അത് സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ. ഇത് എങ്ങനെ ശരിയായി ചെയ്യാം, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കണ്ടെത്താനാകും.

പൈപ്പ് കാറ്റമരൻ

ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഡ്രോയിംഗുകൾക്കുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

കാറ്റമരൻ പദ്ധതി

ഒരു കാറ്റമരന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള വസ്തുക്കളും ഘടകങ്ങളും

മറ്റ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അതിനെ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കാറ്റമരൻ അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെ നിരവധി സവിശേഷതകളാൽ സവിശേഷതയാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

• വാഹനത്തിന്റെ വശങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന രണ്ട് അറകൾ പോലെയുള്ള ഫ്ലോട്ടുകളാണ് പ്രധാന ഭാഗം. ഈ ഭാഗത്തിന്റെ ചുമതല ഫിക്ചർ പൊങ്ങിക്കിടക്കുക എന്നതാണ്. വിവിധ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് ഫ്ലോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കാം. അത്തരം ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, നിങ്ങൾക്ക് ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന ബലൂണുകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നുരകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്ന ഫിലിം എടുക്കാം.
• ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രെയിം. ഈ ഭാഗത്ത് ഏതെങ്കിലും മെറ്റീരിയൽ അടങ്ങിയിരിക്കാം: പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പുകൾ, മരം, ലോഹം. കാറ്റമരന്റെ ഫ്രെയിം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, ഫ്ലോട്ടുകൾ ചെറുതാകുമെന്നത് ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്.
• ഡെക്ക്. ഈ ഭാഗം ബോർഡിംഗ് യാത്രക്കാർക്കും കാര്യങ്ങൾക്കും തത്വത്തിൽ, കൊണ്ടുപോകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നവയ്ക്കും സഹായിക്കുന്നു.
• സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. കാറ്റമരന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്ക് നിയുക്തമാക്കിയിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ ബ്ലേഡാണ് നിർവ്വഹിക്കുന്നത്, അത് ചലനത്തിന് സമാന്തരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് നേരെ നീങ്ങണമെങ്കിൽ, യഥാക്രമം ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിയാൻ വശത്തേക്ക് വളയുക. എല്ലാ കൃത്രിമത്വങ്ങളും ഡെക്കിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന റോട്ടറി ഹാൻഡിലിന് നന്ദി പറയുന്നു.
• പാഡലുകൾ, മോട്ടോർ, പെഡലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്ന മറ്റ് ഉപകരണം.

ഒരു കാറ്റമരന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചില സൂക്ഷ്മതകൾ മനസിലാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

ഒന്നാമതായി, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു വാട്ടർ ബൈക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അടിസ്ഥാന ഘടനയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതായത്, ശരീരം എന്തായിരിക്കും നിർമ്മിക്കുക.

രണ്ടാമതായി, നിർമ്മാണം ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഉദ്ദേശ്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഘടന എന്തായിരിക്കും.

മൂന്നാമതായി, ഇപ്പോൾ ഇൻറർനെറ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ (മെറ്റീരിയലുകൾ, പരിസരം, ഉപകരണങ്ങൾ) പോലും നടപ്പിലാക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള യഥാർത്ഥ പ്രോജക്റ്റുകളുടെ ധാരാളം ഉദാഹരണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ

ഫോം കാറ്റമരന് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്: ഈട്, അൺസിങ്കബിലിറ്റി, ഉപയോഗത്തിന്റെ എളുപ്പത. ഒരു ക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അവ 12 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള പ്ലൈവുഡ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്:

1. വില്ലിൽ രണ്ട് ഡയഫ്രം.
2. നാല് പാർട്ടീഷനുകൾ.
3. നാല് ഫ്രെയിമുകൾ.

ഭാഗങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ, ഡ്യുറാലുമിൻ ടൈ പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുക (സ്റ്റീൽ നേർത്ത മതിലുകളുള്ള പൈപ്പുകളും അനുയോജ്യമാണ്). പൈപ്പുകൾ ത്രെഡ് ചെയ്യണം, അതിന്റെ വലിപ്പം ഏകദേശം 12 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം.

ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റിന്റെ ഫ്ലോട്ടുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പ്ലേറ്റുകളുടെ വിശാലമായ ഭാഗങ്ങളിൽ എപ്പോക്സി പശ സ്ഥാപിക്കുന്നു, തുടർന്ന്, ബന്ധങ്ങൾ കാരണം, സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഭാവി ക്രാഫ്റ്റ് നാടൻ കാലിക്കോ അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിച്ചു, പല പാളികളായി മടക്കിക്കളയുന്നു. എപ്പോക്സി ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.

ഫ്ലോട്ടുകളുടെ മുൻഭാഗവും കോണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, തുടർന്ന് അലുമിനിയം ഷീറ്റുകൾ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്.

ഷീറ്റ് ഡ്യുറാലുമിൻ പ്ലൈവുഡ് അടങ്ങിയ കവറുകൾ വില്ലിന്റെ കോണുകളിൽ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വില്ലു തന്നെ ടൈ പൈപ്പുകളുടെ അറ്റത്ത് ഇരിക്കുകയും അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മുറുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റിന്റെ വില്ലു നുരയെ കൊണ്ട് നിറയ്ക്കുന്നതിൽ അവസാന ഘട്ടം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം ലിഡ് അടച്ചിരിക്കുന്നു.

പലകകളും തടികളും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഡെക്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിമുകളിൽ മെക്കാനിസം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധ! വാഹനത്തിന്റെ ചലനം വേഗത്തിലാക്കാനോ കറന്റിനോടോ കാറ്റിലോ എതിരെ നീങ്ങാനോ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് സ്റ്റെണിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സ്ഥാപിക്കാം.

നുരയെ ബോട്ട്

മിക്കപ്പോഴും, ഫ്ലോട്ടുകൾ രണ്ട്-പാളി രൂപകൽപ്പനയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു: അകത്ത് ഒരു അറയും പുറത്ത് ഒരു സംരക്ഷിത ഷെല്ലും. ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളുള്ള ആന്തരിക അറകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

വെള്ളത്തിൽ ഒരു വാഹനത്തിൽ ഒരു ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ ക്യാമറ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ചർമ്മത്തിന്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ ഫ്ലോട്ടിന്റെ ചർമ്മത്തിൽ നടത്തുന്നു. എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നടത്തണം:

• ദ്വാരത്തിനടുത്താണ് ക്യാമറ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.
• മറ്റൊരു ദ്വാരത്തിലൂടെ തൊലി കൈയിൽ വയ്ക്കുന്നു.
• ഒളിവിലേക്ക് ക്യാമറ വലിച്ചു.
• അറ്റങ്ങൾ ഏകദേശം 10 സെ.മീ.

പ്രാകൃത ഹാച്ചുകളുള്ള ഒരു ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന കരകൗശലത്തിന് ഒരു ഫാസ്റ്റനർ ഇല്ല, കാരണം പണപ്പെരുപ്പത്തിന്റെ സമയത്ത്, അറകൾ സ്വയം അടയ്ക്കുന്നു. രണ്ട് അറകൾ മറവിൽ തിരുകുമ്പോൾ, അവ പരസ്പരം പാളികളായി അടുക്കുന്നു. അടുത്തതായി, ഒരേ സമയം രണ്ട് തൊലികൾ വരയ്ക്കുന്നു.

ക്യാമറകൾ വീർപ്പിക്കുന്ന ട്യൂബ് ഒരു ഹാച്ചിലൂടെ ഒളിവിൽ നിന്ന് വരുന്നു. അറകളിലെ മർദ്ദത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അടിസ്ഥാനപരമായി ഇത് 0.1 എടിഎമ്മിൽ കൂടരുത്.

പ്രധാനം! കാറ്റമരൻ കരയിൽ തുടരുമ്പോൾ, അത് തണലിൽ ആയിരിക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ, ചേമ്പറിലെ മർദ്ദം ചെറുതായി കുറയ്ക്കണം.

ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന കാറ്റമരൻ

പിവിസി പൈപ്പുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ

അവസാനമായി, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പുകളിൽ നിന്ന് (പിവിസി) വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് പരിഗണിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിന്, 110-116 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് മലിനജല പൈപ്പുകൾ എടുക്കുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. പൈപ്പുകളുടെ നീളം 3 മീറ്റർ ആയിരിക്കണം.

ഓരോ ഫ്ലോട്ടിനും, ശരാശരി, നിങ്ങൾക്ക് 5 പൈപ്പുകൾ ആവശ്യമാണ്, അതിൽ 3 എണ്ണം മുകളിലേക്ക് പോകും, ​​ശേഷിക്കുന്ന 2 താഴെയും. പ്ലാസ്റ്റിക് സാമഗ്രികൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം, ഇത് മൂലകളോ ടീസുകളോ നന്ദി ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് (ഈ = th സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൈയിലുള്ളത് എടുക്കാം, കാരണം നിരവധി മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്). പൈപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ള സംക്രമണങ്ങളാൽ ഫ്ലോട്ടുകൾ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്നു, അതിന്റെ വ്യാസം 50 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറ്റമരൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്ന വീഡിയോ

കൂടുതൽ വിഷ്വൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക്, ഒരു കാറ്റമരൻ സ്വയം എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ കാണുന്നത് നല്ലതാണ്.

നദിയിൽ എവിടെയും മത്സ്യബന്ധനം നടത്താനും റിസർവോയറിനു ചുറ്റും വേഗത്തിൽ നീങ്ങാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മത്സ്യബന്ധനം സുഖകരവും ഫലപ്രദവുമാകും. ശാന്തമായ വേട്ടയാടൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്കിടയിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമാണ് മത്സ്യബന്ധനത്തിനുള്ള കാറ്റമരൻ.

കാറ്റമരന്റെ പ്രയോജനം ഘടനയുടെ ഭാരം കുറവാണ്, ഇത് ലൈറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. ഇൻഫ്ലറ്റബിൾ മോഡലുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ബാക്ക്പാക്കിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, വേർപെടുത്താനാവാത്ത ഭാഗങ്ങൾ കാറിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏത് വേഗത്തിലും എളുപ്പമുള്ള ചലനവും തരംഗങ്ങളിൽ സ്ഥിരതയുമാണ് മോഡലുകളുടെ സവിശേഷത.

ഒരു ജനപ്രിയ മത്സ്യബന്ധന ഉപകരണം മോട്ടറൈസ്ഡ് കാറ്റമരൻസ് ആണ്. മത്സ്യബന്ധന സ്ഥലങ്ങളുടെ പരിധി വിപുലീകരിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, കടിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച പാർക്കിംഗ് നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. കാറ്റമരന്റെ അസംബ്ലിയും വേർപെടുത്തലും ഒരു വ്യക്തിയുടെ ശക്തിയിലാണ്: അതിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വാഹനത്തെ മൊബൈലും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.

ഡെക്ക് ജലത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് അര മീറ്റർ ഉയരത്തിലാണ്, ഇത് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ തിരമാലകളിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്രെയിമിനുള്ളിൽ മഴ പെയ്യുന്നില്ല. വെള്ളം പുറത്തെടുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അത് ഡെക്ക് വിടവുകളിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഇത് കാറ്റമരൻ കഴുകുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. താഴെ നിന്ന്, വീർപ്പുമുട്ടുന്ന കാറ്റമരനുകൾ അടിഭാഗത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിലോ റിസർവോയറിന്റെ തീരത്തോ ഉരസുന്നതിൽ നിന്ന് ഒരു ബാർ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.

കാറ്റമരൻ തരം പാത്രത്തിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• ഉയർന്ന ഫ്രെയിം സ്ഥിരത;
• വിശാലവും ഉയർന്ന ഡെക്ക്;
• വലിയ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി;
• മോടിയുള്ള അടിഭാഗം;
• വലിയ എയർ കമ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ;
• എളുപ്പമുള്ള അസംബ്ലിയും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്;
• അഴുക്കിൽ നിന്ന് എളുപ്പമുള്ള പരിചരണവും വൃത്തിയാക്കലും;
• ഉപയോഗത്തിന്റെ സുരക്ഷ.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

കാറ്റമരനിൽ രണ്ട് എയർ സിലിണ്ടറുകളും ഒരു ഫ്രെയിമും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് അലൂമിനിയം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതും വീർപ്പിക്കാവുന്നതോ കർക്കശമോ ആകാം. ഒത്തുചേരുമ്പോൾ, മുഴുവൻ ഘടനയും ഒരു ബാക്ക്പാക്കിൽ യോജിക്കുന്നു, ഇത് ഗതാഗതത്തിന് സൗകര്യപ്രദമാണ്.

കരകൗശലത്തിന്റെ ഭാരം പലപ്പോഴും 20 കിലോ കവിയരുത്. പവർ കാറ്റമരൻസ് കൂടുതൽ ഭാരമുള്ളവയാണ്, കാരണം അവയ്ക്ക് കൂടുതൽ ദൃഢമായ അടിത്തറയുണ്ട്, പക്ഷേ അവ കനംകുറഞ്ഞ വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അളവുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, അവ 4-6 മീറ്റർ നീളത്തിൽ എത്തുന്നു.

സുസ്ഥിരത

കാറ്റമരൻ ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള ഘടനയാണ്, അത് തരംഗത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഉയരുന്നു, കുറഞ്ഞ ആഘാതങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഏത് വേഗതയിലും സ്പ്രേ രൂപീകരണം കുറവാണ്, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്. 0.5 മീറ്റർ തരംഗ ഉയരത്തിൽ, ഘടനയുടെ സ്ഥിരത മറ്റ് മോഡലുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. കാറ്റമരൻസ് കോഴ്സിൽ സ്ഥിരതയുള്ളവരാണ്, തന്നിരിക്കുന്ന പാത എളുപ്പത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നു.

ബാഹ്യശക്തികളുടെ സ്വാധീനത്തെ ചെറുക്കാൻ കരകൗശലത്തിന് കഴിയും, അതിന്റെ ലാറ്ററൽ സ്ഥിരത അട്ടിമറി നിമിഷത്തിന്റെ ശക്തികളെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു. രേഖാംശ സ്ഥിരത കർശനമായ അല്ലെങ്കിൽ വില്ലു കൂമ്പാരങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു - രേഖാംശ ഓവർടേണിംഗ് നിമിഷം (ഓവർ-ദി-സ്റ്റേൺ റോൾ-ഓവർ). സിലിണ്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള വലിയ ദൂരവും ശരിയായ ഭാരം വിതരണവും വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ബോട്ട് മോഡലുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ് കാറ്റമരന്റെ സുരക്ഷ. അതിന്റെ ഘടനയുടെ സ്ഥിരത വളരെ ഉയർന്നതാണ്. വശത്ത് ഒരു ലോഡ് ഉള്ളപ്പോൾ ബോട്ട് ഫ്ലിപ്പുകൾ സാധ്യമാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും മത്സ്യത്തിനായി മീൻ പിടിക്കുമ്പോൾ, ബോട്ട് കുതിച്ചുകയറുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നു. ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന ഘടനകൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിരവധി ആളുകൾക്ക് പോലും അതിന്റെ ഉരുളലും മറിഞ്ഞും അപകടമില്ലാതെ ഒരു വശത്ത് കഴിയും. ഈ കരകൌശലം മറിച്ചിടാനോ മുങ്ങാനോ കഴിയില്ല.

ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഇടം

മോണോഹൾ മോഡലുകളേക്കാൾ വളരെ വിശാലമാണ് കാറ്റമരൻസ്, ഇത് ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഇടം ബോട്ടുകളേക്കാൾ ഇരട്ടിയാക്കുന്നു. 2 മീറ്റർ വീതിയുള്ള ഡെക്കുകൾക്ക് 2.5 മുതൽ 4 മീറ്റർ വരെ നീളമുണ്ടാകാം; ഒരു വലിയ സ്ഥലത്ത് ഒരു കൂടാരമോ കൂടാരമോ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ഡെക്ക് ഏരിയയിൽ ഒരു മേശയും കസേരകളും (കസേരകൾ), മത്സ്യബന്ധന ഉപകരണങ്ങളും യാത്രയ്ക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാം സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഡെക്കിന്റെ മതിയായ വലിപ്പം കാറ്റമരനുള്ളിൽ സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. മോഡലുകൾക്ക് 2 മുതൽ 10 വരെ യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന സുഖപ്രദമായ സ്ട്രെച്ച് അല്ലെങ്കിൽ കർക്കശമായ ഡെക്ക് ഉണ്ട്.

ലാഭക്ഷമത

അവയുടെ രൂപകൽപ്പന കാരണം, കാറ്റമരൻ മോഡലുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ഇഴച്ചിൽ ഉണ്ട്. അവയുടെ ഭാരം എയർ ഹളുകൾക്കിടയിൽ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബോട്ടുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ ഇഴച്ചിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഒരേ ലോഡുള്ള ബോട്ടിനേക്കാൾ 20-40% കൂടുതലാണ് കാറ്റമരന്റെ വേഗത.

കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെറിയ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കാറ്റമരൻസ് മണിക്കൂറിൽ 20-25 കി.മീ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകളുടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ബോട്ടുകളേക്കാൾ മൂന്നിലൊന്ന് കുറവാണ്. ഫിഷിംഗ് മോഡലുകൾക്ക് 10 എച്ച്പി വരെ മോട്ടോറുകൾക്ക് ട്രാൻസോം ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവ പലപ്പോഴും 2 മുതൽ 5 എച്ച്പി വരെ ചെറിയ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി

ഒരു ലോഡുചെയ്ത വാട്ടർക്രാഫ്റ്റിന് ഒപ്റ്റിമൽ ഡെപ്ത് താഴെ ഡൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കാറ്റമരൻ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുന്നത് അതിന്റെ വേഗതയുടെ സ്വഭാവത്തെ കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയേയുള്ളൂ: അത് മുങ്ങുന്നതിന്, ലോഡ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുടെ മൂന്നിരട്ടി കവിയണം. ഇതിനർത്ഥം 500 കിലോഗ്രാം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുള്ള ഈ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റിന് 1500 കിലോഗ്രാം വരെ അമിതഭാരം നിർണായകമാകും.

കാറ്റമരൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് 300 മുതൽ 500 കിലോഗ്രാം വരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്, ലോഡ് അതിന്റെ സ്ഥിരതയെയും വേഗതയെയും ബാധിക്കില്ല. ഭാരം കുറവാണെങ്കിലും, മോഡലുകൾക്ക് വലിയ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്, ക്യാച്ച്, ഫിഷിംഗ് ഗിയർ, മറ്റ് ആവശ്യമായ സാധനങ്ങൾ എന്നിവ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ബോക്സുകൾ അവർക്ക് ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 2 മുതൽ 10 വരെ ആളുകളാണ്. ബോട്ട് മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓവർലോഡ് സമയത്ത് അൺസിങ്കബിലിറ്റി ഒരു കാറ്റമരൻ ഡിസൈനിന്റെ വലിയ നേട്ടമാണ്.

കുസൃതി

ഘടനയുടെ ജ്യാമിതീയ കേന്ദ്രത്തിന്റെ വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ ഉള്ള കുതന്ത്രങ്ങളും റിവേഴ്സ് ചലനത്തിന്റെ സാധ്യതയുമാണ് പാത്രത്തിന്റെ കുസൃതി. കാറ്റമരൻ ഘടനകൾക്ക് നല്ല കുസൃതിയുണ്ട് - വേഗത്തിൽ തിരിഞ്ഞ് അവയുടെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുക. പമ്പ് ചെയ്ത വില്ലും അമരവും പാത്രത്തിന്റെ കുസൃതി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

കാറ്റമരനുകളുടെ തരങ്ങൾ

കപ്പലിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക പരിഹാരത്തിൽ കാറ്റമരനുകളുടെ തരങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:

• ഡെക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ;
• തറയുടെ കാഠിന്യം (ബീമുകൾ) വേണ്ടി ക്രോസ് ബീമുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ;
• വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളുടെ പിന്തുണ.

വഴക്കമുള്ളതും കർക്കശവുമായ ലോക്കറിനൊപ്പം

കാറ്റമരനുകളുടെ വിവരണത്തിൽ ഡെക്ക് ക്രമീകരണത്തിനുള്ള വസ്തുക്കളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കാറ്റമരന്റെ ലോക്കർ വഴക്കമുള്ളതും കർക്കശവുമാകാം. ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ ലോക്കർ ഉള്ള മോഡലുകൾ അസംബ്ലിയിലും ഗതാഗതത്തിലും അടുക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ കർക്കശമായ ഘടനകൾ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, എന്നാൽ ഗതാഗത സമയത്ത് ധാരാളം സ്ഥലം എടുക്കുന്നു.

സ്ട്രെച്ച് ഡെക്ക് പിവിസി ഫാബ്രിക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി ലൂപ്പുകളുള്ള സ്ലിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചുറ്റളവിൽ പൊതിഞ്ഞതാണ്. ഈ കാറ്റമരനുകളുടെ ബൂം ഇടത്തരം കട്ടിയുള്ളതാണ്, എയർ വാൽവ് സ്ട്രിംഗറിന് സമീപമാണ്, ക്രോസ്-ടൈപ്പ് ഫാസ്റ്റനറുകൾ. ഫ്ലെക്സിബിൾ തരങ്ങളിൽ, 800 g / m2 ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് (PVC) കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകളിൽ വലിയ സിലിണ്ടറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

കർക്കശമായ ലോക്കർ ഘടനകൾ പലകകൾ, പ്ലൈവുഡ്, മറ്റ് ഇടതൂർന്നതും എന്നാൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മോഡലിന് കീഴിൽ രണ്ട് പിന്തുണകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സിലിണ്ടറുകൾ സ്ട്രിംഗറിന്റെ വിവിധ വശങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഉപയോഗിച്ച പിവിസി മെറ്റീരിയലുകളുടെ സാന്ദ്രത 700 ഗ്രാം / മീ 2 ആണ്. തുളയ്ക്കുന്നതിന് മുകളിൽ പിന്തുണ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ബൂമിന് മുകളിൽ എയർ വാൽവുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റോക്ക് സിലിണ്ടറുകളുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ സിലിണ്ടറുകൾ ബൂമിന് മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഹാർഡ് ലോക്കർ ഉള്ള കപ്പലുകളിൽ അവർ ആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളത്തിൽ മീൻ പിടിക്കുന്നു.

രണ്ട്, മൂന്ന് ബീമുകൾക്കുള്ള മോഡലുകൾ

മത്സ്യബന്ധനത്തിനുള്ള കാറ്റമരൻ മോഡലുകൾക്ക് രണ്ടോ മൂന്നോ ബീമുകൾ ഉണ്ട്, അത് ഘടനയെ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെ ഉയർന്ന സംരക്ഷണം, യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയും മറ്റ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും വർദ്ധിക്കുന്നു.

രണ്ട്-ബീം മോഡലുകൾ - രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക്. പിന്തുണകൾ കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി - 300 കിലോ വരെ, പാത്രത്തിന്റെ നീളം - 3.4 മീറ്റർ വരെ, സ്ട്രിംഗർ വ്യാസം - 1.3 മില്ലീമീറ്റർ, സിലിണ്ടറുകൾ - റബ്ബർ പാച്ചുകൾ, ഫാസ്റ്റണിംഗ് - കുരിശുകളുടെ രൂപത്തിൽ. അവ ഫ്ലെക്സിബിൾ ലോക്കറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം. മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കിടയിൽ ഈ ഡിസൈനുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്.

മൂന്ന് ബീമുകൾക്കുള്ള കാറ്റമരൻസ് - നാല് സീറ്റർ. വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി - 500 കിലോ വരെ, എയർ വാൽവുകൾ - സ്ട്രിംഗറിന് സമീപം. ലോക്കറുകൾ കഠിനമാണ്, ചിലപ്പോൾ ബൂം റബ്ബറാണ്. രണ്ട് ലെഗ് പാത്ര ഓപ്ഷനുകൾ ജനപ്രിയമാണ്. ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് ഈ ഫ്ലോട്ടുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ കാൽ

വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളുടെ പിന്തുണ വിവിധ ശക്തികളുടെ മോട്ടോറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെ ബാധിക്കുന്നു. ചെറിയ മോഡലുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്, ശക്തമായ മോട്ടോറുകളുള്ള വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള പാത്രങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്.

ലോ-ഫൂട്ട് മോഡലുകൾ കുറഞ്ഞ പവർ മോട്ടോറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. അവയുടെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി 300 കിലോഗ്രാം ആണ്, എയർ സിലിണ്ടറുകൾക്ക് ചെറിയ വ്യാസമുണ്ട്. റബ്ബർ ബൂമുകളുടെയും സ്റ്റോക്കുകളുടെയും ഉപയോഗം സാധ്യമാണ്. പിവിസി പാഡുകളിൽ സ്ട്രിംഗറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശക്തമായ മോട്ടോറുകളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി, ഉയർന്ന പിന്തുണയുള്ള കാറ്റമരൻസ് നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകൾക്ക് കർക്കശമായ അലുമിനിയം ഫ്രെയിം, വലിയ വ്യാസമുള്ള സിലിണ്ടറുകൾ (സാന്ദ്രത - 800 g / m2), 1.4 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള സ്ട്രിംഗറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. പിന്തുണകൾ അധികമായി ബ്രേസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു കാറ്റമരന്റെ നീളം 4 മീറ്ററാണ്.

ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന കാറ്റമരൻസ്

ചലിക്കുമ്പോൾ, വായുസഞ്ചാരമുള്ള കാറ്റമരൻ സിലിണ്ടറുകളുമായി മാത്രമേ ജലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നുള്ളൂ, ഡെക്കും ഫ്രെയിമും അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിൽ നിലനിൽക്കും. ഇത് ജല പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇപ്പോൾ ഈ ഘടനകൾക്കായി, ഉയർന്ന മർദ്ദം (250-300 mbar) ബ്ലാഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉറപ്പിച്ച പിവിസി വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മോടിയുള്ള വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച ഒറ്റ-പാളി സിലിണ്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം കരകൗശലത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും അവയുടെ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വീർപ്പുമുട്ടുന്ന കാറ്റമരൻ മോഡലുകൾ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ സാധ്യതകൾ വിപുലീകരിക്കുന്നു, അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ഒരു തകരാവുന്ന പാത്രത്തിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾ റിസർവോയറിന്റെ ഏറ്റവും അപ്രാപ്യമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുകയും വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങൾ വഴി ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റ് കരയിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാറ്റമരൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം

ഒരു നല്ല കരകൗശല വിദഗ്ധന് മാത്രമേ സ്വതന്ത്രമായി അത്തരമൊരു കരകൌശല രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ സ്വയം ചെയ്യേണ്ട കാറ്റമരൻ ഫാക്ടറി പതിപ്പിനേക്കാൾ മികച്ചതായിത്തീരുന്നു, ഉടമയ്ക്ക് അവന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പാത്രത്തിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളും സവിശേഷതകളും ക്രമീകരിക്കാനുള്ള അവസരമുണ്ട്.

ആദ്യം, ഭാവി മോഡൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്: അതിന്റെ വിശദമായ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനുശേഷം പൊതുവായ ഡ്രോയിംഗ് കപ്പലിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുടെയും പ്രത്യേക ഡ്രോയിംഗുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനുശേഷം ഒരു ഫ്രെയിം നിർമ്മിക്കുന്നു (സാധാരണയായി duralumin കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്). നിർദ്ദിഷ്ട അളവുകളുടെ (3.5-4 മീറ്റർ നീളമുള്ള) മോടിയുള്ള പിവിസി ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച എയർ സിലിണ്ടറുകളുടെ നിർമ്മാണമാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. സിലിണ്ടറുകളിൽ എയർ കുത്തിവയ്പ്പിനുള്ള വാൽവുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു ഭവനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച പതിപ്പിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ട്രെച്ച് ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റോക്കറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. സ്ട്രിംഗറുകളും ഒരു ഡെക്കും സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ ഘടനയുടെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയായി. ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുന്നതാണ് ഒരു പ്രധാന ഡിസൈൻ ഘട്ടം. എയർ സിലിണ്ടറുകളുടെ ഇറുകിയതയ്ക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം. ഗുണനിലവാരമുള്ള ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉടമയുടെ അഭിമാനമാണ്.

"അലക്സാണ്ടർ സെഡോയ്" ചാനലിന്റെ രചയിതാവായ മാസ്റ്റർ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പോളിസ്റ്റൈറൈൻ കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കുക എന്ന ആശയം എങ്ങനെ ആവിഷ്കരിച്ചു നടപ്പാക്കിയെന്ന് നിരവധി വീഡിയോകൾ കാണിക്കുന്നു. ടാസ്ക് സജ്ജമാക്കി, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സൗകര്യം ഇതായിരിക്കണം:
1. അൺസിങ്കബിൾ.
2. കൊല്ലാനാകാത്തത്.
H. മറിച്ചിടുക അസാധ്യം.
4. മടക്കാവുന്ന, തുമ്പിക്കൈയിൽ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവ്
ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാർ.
5. സുഖപ്രദമായ നീന്തലിന് മാന്യമായ അളവുകൾ.
ബി. ഒരു കയാക്കിനേക്കാൾ രണ്ട് മടങ്ങ് കുറവാണ് ഡ്രാഫ്റ്റ്.
7. കനംകുറഞ്ഞ, ഓരോ കഷണം 20 കിലോയിൽ കൂടുതൽ ഭാരം പാടില്ല.
8. വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
9. മുറി.
10. ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി, 700 കിലോയിൽ കുറയാത്തത്.
11. സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള, നിരവധി ഉറങ്ങുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, മത്സ്യബന്ധനത്തിനും ബാർബിക്യൂവിനുമുള്ള ഒരു സ്ഥലം.
12. കാറ്റമരനിൽ 10 പിഎസ് വരെ മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത.

ഫ്ലോട്ടുകൾക്കുള്ള മെറ്റീരിയലിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.
ഞാൻ ആദ്യം Penoplex "Comfort" വാങ്ങി. വീതി 100 മില്ലിമീറ്റർ. എനിക്ക് പാക്കേജിംഗ് ലഭിച്ചു. ഭാരം 18.7 കിലോഗ്രാം ഭാരം. ക്യൂബിക് കപ്പാസിറ്റി 0.28.
ആത്യന്തികമായി, മാസ്റ്റർ യുആർഎസ്എയിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കി. നോബിൾ മെറ്റീരിയൽ, സുഖപ്രദമായ, പ്രവർത്തിക്കാൻ സുഖപ്രദമായ. കനം 50 മില്ലീമീറ്ററാണ്. ഭാരം 15.7 കിലോഗ്രാം ആയി മാറി. ക്യൂബിക് കപ്പാസിറ്റി 0.3. ഒരു പാക്കേജിന്റെ വില 1200 റുബിളാണ്. 1 ഷീറ്റ് ഉർസയുടെ ഭാരം 1.1 കിലോഗ്രാം ആണ്. എന്തുകൊണ്ട് 50? ഞാൻ വായിച്ചു, തീർച്ചയായും, നൂറ് ചതുരശ്ര മീറ്റർ പശ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, 2 മടങ്ങ് വേഗത്തിൽ, എന്നാൽ കൂടുതൽ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പാളികൾ - കാഠിന്യം വാരിയെല്ലുകൾ, കാറ്റമരൻ ഡിസൈൻ ശക്തമാണ്. അതിനാൽ, ഞാൻ 50 മില്ലീമീറ്റർ ഷീറ്റ് വീതിയിൽ നിർത്തി.

കയാക്കുകൾക്കൊപ്പം നീന്തുക എന്നതാണ് കാറ്റമരന്റെ ചുമതല. അതിനാൽ, അവശിഷ്ടം 3-5 സെന്റീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. കയാക്കിന് 15 - 17 സെന്റീമീറ്റർ വരെ ഉണ്ട്. പരമാവധി മത്സ്യബന്ധന സൗകര്യം. ഘടന പൂർണ്ണമായും ഡീമൗണ്ട് ചെയ്യാവുന്നതായിരിക്കണം, ഓരോ ഭാഗത്തിനും 2 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമില്ല. കഴിയുന്നത്ര എളുപ്പമാണ്.

ആദ്യം, നമുക്ക് ഒരു ട്രിമ്മർ തയ്യാറാക്കാം. നിക്രോം ത്രെഡ് ഉപയോഗിക്കും. അതേ സമയം, ചുവരുകൾ ചുട്ടുപഴുക്കുന്നു, അവ മിനുസമാർന്നതായിത്തീരുന്നു. അമിതമായ കാഠിന്യവും ഈർപ്പം പ്രതിരോധവും ഉപദ്രവിക്കില്ല. കൃത്യമായി മൂന്ന് പായ്ക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണ്. 50 x 125 x 600.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം, സർപ്പിളം സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം വലിപ്പം പൊങ്ങിക്കിടക്കും. സർപ്പിളം എല്ലായ്‌പ്പോഴും മുറുകെ പിടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഒരേപോലെയായിരിക്കും. 5 വോൾട്ടിനുള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമർ 220 ന്റെ സഹായത്തോടെ ഇത് പെട്ടെന്ന് നടപ്പിലാക്കുന്നു, "വെളിച്ചത്തിന്റെ നനവിന്റെ" സുഗമമായ ക്രമീകരണം. ഉപകരണം എണ്ണ പോലെയുള്ള മെറ്റീരിയൽ മുറിക്കുന്നു, ത്രെഡ് ചുവന്ന ചൂടാകാതിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വോൾട്ടേജ് 1.5 മുതൽ 2 വോൾട്ട് വരെ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. മാനുവൽ ഫയലിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, അനുയോജ്യമായ അതിരുകൾ കൈവരിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. എന്നാൽ ഇത് ആവശ്യമില്ല. ജോലി പൊടിയും ശബ്ദവും ഇല്ലാതെ വളരെ സുഗമമായും കൃത്യമായും നടക്കുന്നു. URSA മെറ്റീരിയൽ സുഗമമായി നൽകുക.
നിക്രോം ത്രെഡിന്റെയും ഫാക്ടറി ത്രെഡിന്റെയും കട്ട് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് മാസ്റ്റർ കാണിച്ചുതന്നു.

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ സ്റ്റാമ്പുകളില്ലാതെ കൃത്യമായി പകുതിയായി മുറിച്ചു. സർപ്പിളം ചുവന്ന ചൂടുള്ളതല്ലെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ മണം നൽകുന്നില്ല. ഉപകരണം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്തിനാണ് പകുതി വെട്ടിയത്. കാരണം തിരശ്ചീനമല്ല, രേഖാംശമാണ് ചെയ്യാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചത്. ഇതിന് നന്ദി, മാലിന്യമില്ല. അറ്റം ഒഴികെ. അറ്റം ഇരുവശത്തുനിന്നും നീളത്തിൽ മുറിച്ചിരിക്കുന്നു. 24 ഷീറ്റുകളിൽ 12 എണ്ണത്തിൽ നിന്ന് മാത്രമേ അറ്റം മുറിച്ചിട്ടുള്ളൂ. മറ്റൊരു നേട്ടം: സ്റ്റാമ്പുകൾ ആവശ്യമില്ല. ഇപ്പോൾ കാറ്റമരന്റെ നീളം 1 മീറ്റർ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എനിക്ക് മൂന്ന് ഷീറ്റുകൾ കൂടി വാങ്ങേണ്ടി വന്നു, അവസാനം ഞങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് പൊതികളും നാല് ഷീറ്റുകളും ലഭിച്ചു. ആകെ 24 ഷീറ്റുകൾ. 100 കിലോഗ്രാം അധിക സ്ഥാനചലനം. ഡ്രാഫ്റ്റ് കുറയ്ക്കുകയും വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉൽപ്പന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ലളിതവൽക്കരണം. തികച്ചും മിനുസമാർന്നതും തുല്യവുമായ ഉപരിതലം. പുട്ടിയും പശയും നിരവധി തവണ സംരക്ഷിക്കുന്നു. മാഗ്നിറ്റ്യൂഡ് ക്രമത്തിൽ ജോലി കുറയ്ക്കൽ. തിരശ്ചീന സെറ്റിനേക്കാൾ ശക്തിയിൽ വളരെ മികച്ചതാണ്. ഒരു ചെക്കർബോർഡ് പാറ്റേണിൽ രേഖാംശ സെറ്റ്.

വീഡിയോയുടെ രണ്ടാം ഭാഗം വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരന്റെ നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ചാണ്. ഫ്ലോട്ട് പാനലുകൾ ഓരോ വശത്തും ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുന്നു. വാട്ടർപ്രൂഫ് ഏജന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് വർക്ക്പീസുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത്.

ഒരു പോളിസ്റ്റൈറൈൻ കാറ്റമരന്റെ നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഭാഗം 3.

ഭാഗം 4

ഒരു കുളത്തിൽ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരന്റെ പരീക്ഷണങ്ങളുമായി ഞങ്ങൾ അവസാന അഞ്ചാം ഭാഗത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്, അത് വസന്തകാലത്തോ വേനൽക്കാലത്തോ രചയിതാവ് പോസ്റ്റുചെയ്യും.

നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന നദിയിലും ഒരു ചെറിയ തടാകത്തിലും ഒരു കുളത്തിലും വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ രസകരം മാത്രമല്ല, ഉപയോഗപ്രദമായ ഉപകരണവുമാകും. അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് സൂര്യപ്രകാശം നൽകാം, അതിൽ നിന്ന് വെള്ളത്തിലേക്ക് ചാടാം, കാരണം അത് തിരിയുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്. ചെറിയ ലോഡുകൾ കൊണ്ടുപോകാൻ നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ മത്സ്യം പിടിക്കുന്ന കൂടുകൾ പരിശോധിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് നീന്താം. നിങ്ങൾ അത്തരം കപ്പലുകളുടെ ഒരു ഫ്ലോട്ടില്ല സൃഷ്ടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വേഗതയിലോ ഫിഗർ ഡ്രൈവിംഗിലോ ചെറിയ മത്സരങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്, അവ ഒരു ചെറിയ ടൂറിസ്റ്റ് യാത്ര നടത്തുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗമായി മാറും.

നമ്മൾ എന്താണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറ്റമരൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക മെറ്റീരിയലുകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല - അവയെല്ലാം ലഭ്യവും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പവുമാണ്. നിങ്ങൾ ലോഹ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 15-25, 25 * 25 മില്ലിമീറ്ററും 3 മീറ്റർ നീളവുമുള്ള ZMM- പ്ലൈവുഡും സ്ലേറ്റുകളും ആവശ്യമാണ്. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന റാഫ്റ്റിന്റെ പ്രധാന നേട്ടവും അതിന്റെ പ്രത്യേകതയും ഇതാണ്. ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അത് ഒന്നായി മാറുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബിർച്ച് വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്, എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ അഭാവത്തിൽ പോലും, കഥ അല്ലെങ്കിൽ ആസ്പൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഗൗരവമായി തീരുമാനിച്ചെങ്കിൽ, പ്ലൈവുഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘട്ടമാണ്, കാരണം നിങ്ങളുടെ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റിന്റെ ഈട് അതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. സ്വാഭാവികമായും, വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളുടെ ഫിനിഷിംഗിന്റെ സമഗ്രതയുടെയും അവയുടെ കണക്ഷനുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ ഉത്സാഹം കാണിക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്. പ്ലൈവുഡ് പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്ത ഒന്ന് കൊണ്ട് ഇംപ്രെഗ്നേറ്റ് ചെയ്യണം, വിശാലമായ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് ചൂടുള്ള സണ്ണി ദിവസം പ്രയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. ഉണക്കിയ എണ്ണ, ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം കൊണ്ട് വിശാലമായ പാത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വാട്ടർ ബാത്തിൽ പ്രത്യേകമായി ചൂടാക്കണം. തീർച്ചയായും, ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ചൂടുള്ള പൊള്ളൽ തികച്ചും വേദനാജനകമാണ്. ഉണങ്ങിയ എണ്ണ വിറകിലേക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് നിർത്തിയതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ഇംപ്രെഗ്നേഷൻ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. സാധാരണയായി, നിരവധി മണിക്കൂർ ഇടവേളകളിൽ രണ്ട് മൂന്ന് തവണ ആപ്ലിക്കേഷൻ നടത്തുന്നു.

ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ

അതിനാൽ, ഒരു കാറ്റമരൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്ന ചോദ്യം മനസിലാക്കുന്നത്, എല്ലാം ക്രമത്തിൽ പരിഗണിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. റാഫ്റ്റ് പോണ്ടൂണുകൾ ബാറ്റണുകളും പ്ലൈവുഡും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫ്രെയിമുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് 12 ശൂന്യത മുറിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അവയുടെ അളവുകൾ 320 * 320 മില്ലിമീറ്ററാണ്, മൂന്നോ നാലോ നഖങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ ഇടിക്കുക, തുടർന്ന് കോണ്ടറിനൊപ്പം എല്ലാം ഒരുമിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക. അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ സ്ലേറ്റുകൾക്കായി സ്ലോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്ലാറ്റുകൾ സമചതുരമാണ്, എന്നാൽ സ്ലോട്ടുകൾ 20-25 മില്ലിമീറ്റർ വലിപ്പമുള്ളതായിരിക്കണം. പാളങ്ങളിൽ ശേഷിക്കുന്ന 5 മില്ലിമീറ്റർ ഗ്രോവുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാ ആറ് റെയിലുകളും വശങ്ങളിലായി വയ്ക്കുകയും അവ ശരിയാക്കുകയും തുടർന്ന് ഒരു സോ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലായിടത്തും മുറിവുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. അവ അരികുകളിൽ നിന്ന് അൽപ്പം ആഴത്തിൽ മാറുന്നതിനാൽ, പ്രക്രിയയിൽ ബോർഡുകൾ പലതവണ മാറ്റി ശരാശരി ആഴം നിരപ്പാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

തോപ്പുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, പ്ലൈവുഡ് ഷീറ്റുകളുടെ അളവുകൾ പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. നമ്മൾ 1500 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ഒരു സംഖ്യയെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, യഥാക്രമം ക്രോസ് അംഗം 7, ഫ്രെയിം 5 എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ആറ് ഫ്രെയിമുകൾക്ക് വശങ്ങളിൽ നിന്നും മുകളിൽ നിന്നും റെയിലുകളുടെ സ്ട്രിപ്പുകൾ ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു കഷണം ബോർഡ് താഴെ നിന്ന് ഉറപ്പിക്കണം. എല്ലാം കഴിയുന്നത്ര ദൃഢമായി ചെയ്യണം, ഇതിനായി സ്ക്രൂകളോ സ്ക്രൂകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം നഖങ്ങൾ സ്ലാറ്റുകളിലേക്ക് അടിക്കും, അതിന്റെ ചുമതല പ്ലൈവുഡ് പിടിക്കുക എന്നതാണ്.

കപ്പൽ അസംബ്ലി

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ നിരവധി റെയിലുകൾ തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവയിൽ നാലെണ്ണത്തിന്റെ നീളം മൂന്ന് മീറ്റർ വീതവും രണ്ട് - 1.9 മീറ്റർ വീതവും ആയിരിക്കണം, നിങ്ങൾക്ക് 570-600 മില്ലിമീറ്റർ വീതമുള്ള നാല് സെഗ്‌മെന്റുകളും ആവശ്യമാണ്, അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ജോലിയിലേക്ക് പോകാം. ചുവടെ നിന്ന് ഒരു ജോടി മുകളിലെ റെയിലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണെന്ന് വ്യക്തമാണ്, ഇത് ഫ്രെയിമുകൾ അവയുടെ സ്ഥാനത്ത് ഉറച്ചുനിൽക്കാൻ അനുവദിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ഉടനടി സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ജോടി ക്രോസ്ബാറുകൾ ശരിയാക്കാം, തുടർന്ന് കീൽ റെയിൽ ഇടുക, തുടർന്ന് ഫ്രെയിമുകൾ 1, 5, 6 എന്നിവയിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക. തുടർന്ന് മുകളിലെ റെയിലുകൾ അതേ ഫ്രെയിമുകളിലേക്ക് ശരിയാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കാറ്റമരൻ ഫ്രെയിം അതിന്റെ വശത്ത് തിരിക്കാം.

അമരവും വില്ലും മുറിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് 50 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു ബോർഡ് ആവശ്യമാണ്, ഇവിടെ അവയുടെ ആകൃതി ചുരുങ്ങണമെന്ന് കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അതിനുശേഷം മുകളിലെ സ്ലാറ്റുകൾ ഒരു വയർ ഉപയോഗിച്ച് വലിച്ചിട്ട ശേഷം അവ സ്ഥലത്ത് ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്. മുൻഭാഗത്തും പിന്നിലും ഓവർഹാംഗുകളിൽ, കീൽ റെയിൽ നിരവധി കട്ടിംഗുകളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

കവചം

ഷീറ്റിംഗ് പോലുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകത്തിനുള്ള സമയം ഇപ്പോൾ വന്നിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ, നിങ്ങൾ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ മുറിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മധ്യഭാഗത്തിന്റെ വീതി 823 മില്ലിമീറ്ററാണ്, അത് മുറിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. ഫ്രെയിമിന്റെ ആകൃതി അനുസരിച്ച് ഇത് വളയ്ക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കാരണം ഇത് ഇതിനകം ഡ്രൈയിംഗ് ഓയിൽ ഇംപ്രെഗ്നേഷൻ നടപടിക്രമത്തിലൂടെ കടന്നുപോയി. എന്നാൽ ഇവിടെ തിരക്കുകൂട്ടാതിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ജോലി സുഗമമാക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ വയർ, കയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിച്ച് ശൂന്യത വലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് ഈ സ്ഥാനത്ത് കുറച്ച് ദിവസത്തേക്ക് വിടുക. പ്ലൈവുഡ് നഖങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കണം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, എന്നാൽ ആദ്യം റെയിലുകളിലും ഫ്രെയിമുകളിലും അതുപോലെ പ്ലൈവുഡിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥലങ്ങളിലും കട്ടിയുള്ള ഒരു ഫാസ്റ്റണിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഗ്രീസ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഫ്രെയിമുകളിൽ സന്ധികൾ പൂശുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും ഉത്സാഹമുള്ള കാര്യം.

അസംബ്ലിയുടെ തുടർച്ച

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് നിങ്ങൾ ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രോയിംഗുകൾ ഇതിനകം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, തുടർന്ന്, ഒരു കാർഡ്ബോർഡ് ടെംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഓവർഹാംഗുകൾക്കായി ശൂന്യതയുടെ ആകൃതി നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കണം. ഒരു കോൺ പോലെയുള്ള എന്തെങ്കിലും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കണം. മുമ്പത്തെ ഘടകങ്ങളുടെ അതേ രീതിയിൽ അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്ലഗുകൾ പെയിന്റിൽ മാത്രം ഘടിപ്പിക്കണം. പൂർത്തിയായ ചർമ്മത്തിന് അനുസൃതമായി അവയുടെ രൂപരേഖ വ്യക്തമാക്കണം. റെയിലുകൾ 9-11 മറ്റെല്ലാ ഭാഗങ്ങളെയും പോലെ പെയിന്റിൽ നഖം വയ്ക്കണം. അടുത്തതായി, കോണ്ടറിനൊപ്പം ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയായ പോണ്ടൂൺ ട്രാക്ക് ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഡെക്ക് മുറിക്കാൻ കഴിയും. ഡെക്ക് ആണിയടിച്ചാൽ, പോണ്ടൂണുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, പെയിന്റ് ഒഴിവാക്കരുത്.

ഡെക്ക്

മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെ അതേ പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള മാർഗം. താഴെ നിന്നും മുകളിൽ നിന്നുമുള്ള ശക്തിക്കായി, 300-350 മില്ലിമീറ്റർ ഘട്ടങ്ങളിൽ സ്ലേറ്റുകൾ നഖം ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. പ്ലൈവുഡിന്റെ ശക്തി നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വാസമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് രണ്ട് പാളികളായി കിടത്താം, ഒന്നിനു മുകളിൽ മറ്റൊന്ന്. പെഡലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നിടത്ത്, ജീവനക്കാരുടെ പിച്ച് അതിനനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്വാഭാവികമായും, ഒരു കാറ്റമരൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ഡെക്കിനായി മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, നേർത്ത ബോർഡുകൾ നഖത്തിൽ പതിക്കും, അങ്ങനെ പോണ്ടൂണുകൾക്കിടയിൽ ഒരു മീറ്റർ വീതിയുള്ള ഇടം നിലനിൽക്കും.

പ്രവർത്തന ഭാഗം

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റോയിംഗ് ഡ്രൈവ് സൈക്കിളിൽ നിന്നുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കണം. ക്യാരേജ് അസംബ്ലികളും പെഡലുകളും ഉള്ള ഒരു ജോടി ഫ്രെയിമുകൾ നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഫ്രെയിമുകളുടെ ട്രിം ചെയ്ത അറ്റങ്ങൾ പരന്നതായിരിക്കണം, തുടർന്ന് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡെക്ക് റെയിലിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുക. പെഡലുകൾക്കിടയിൽ ഡിസ്റ്റൻസ് സ്ലീവ് സ്ഥാപിക്കണം, അതിന്റെ നീളം 120-130 മില്ലിമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ പെഡലുകൾ തന്നെ നീളമുള്ള പൊതു പിന്നുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കണം.

സൈക്കിൾ ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച പാഡിൽ വീലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്ലേഡുകൾ റബ്ബറിൽ നിന്ന് മുറിക്കണം, അതിന്റെ കനം 4-6 മില്ലിമീറ്ററാണ്, തുടർന്ന് നെയ്ത്ത് സൂചികളിൽ വയർ ഉപയോഗിച്ച് കെട്ടണം. ഒരു ചക്രത്തിൽ അഞ്ച് മുതൽ ആറ് വരെ ബ്ലേഡുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

പ്രവർത്തന മേഖല

സീറ്റ് പ്ലൈവുഡും സ്ലേറ്റുകളും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന്റെ ഭാഗം 25 * 25 മില്ലിമീറ്ററാണ്. റോയിംഗ് ഡ്രൈവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷം സീറ്റ് ഡെക്കിലേക്ക് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - അതിനാൽ താഴെയുള്ള സ്ലേറ്റുകൾ ടെൻഷൻ ചെയ്‌ത ചെയിനിലേക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഘടകങ്ങൾ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഫോട്ടോ. അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിന് റെയിലുകളും പ്ലൈവുഡും ആവശ്യമാണ്. ഹാൻഡിലുകളുടെ അളവുകൾ 200 * 320 മില്ലിമീറ്ററാണ്. 200 * 200 മില്ലിമീറ്റർ വശങ്ങളുള്ള ഒരു പ്ലൈവുഡ് ബ്രാക്കറ്റ് റെയിലുകളുടെ സഹായത്തോടെ വലതുവശത്തേക്ക് നഖം വയ്ക്കുക, തുടർന്ന് അതിൽ നിന്ന് ലിവറിലേക്ക് വലിക്കുക, അത് വശത്ത്, സീറ്റിന്റെ തൊട്ടടുത്ത് സ്ഥാപിക്കണം. രേഖാംശവും തിരശ്ചീനവുമായ തണ്ടുകളുടെ അച്ചുതണ്ടുകൾ കട്ടിയുള്ള നഖങ്ങളാകാം, ഇതിനായി ദ്വാരങ്ങൾ ഒരു ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച് തുരത്തണം, അല്ലാത്തപക്ഷം തണ്ടുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചേക്കാം.

അവസാന ഘട്ടം

കാറ്റമരന്റെ അസംബ്ലിയിൽ പ്രത്യേക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകരുത്. ലെവൽ ഗ്രൗണ്ടിൽ പോണ്ടൂണുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് അവയിൽ ഒരു ഡെക്ക് ഇടാം, പെഡലുകൾ, ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ ഡ്രൈവ്, ഒരു സീറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിമുകൾക്കായി മൗണ്ടിംഗ് ലൊക്കേഷനുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുക. എന്നാൽ ഈ കെട്ടുകളെല്ലാം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. ചങ്ങാടത്തിന്റെ എല്ലാ തടി ഭാഗങ്ങളും മൂന്ന് പാളികളുള്ള ഓയിൽ പെയിന്റ് കൊണ്ട് വരയ്ക്കണം. ഓരോ പാളിയും ഉണങ്ങാൻ ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസം എടുക്കുന്നതിനാൽ, ഈ പ്രവർത്തനം നിങ്ങൾക്ക് ഒരാഴ്ച എടുക്കും.

പെയിന്റിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, എല്ലാ യൂണിറ്റുകളും തിരികെ സ്ഥാപിക്കണം. സീറ്റ് അവസാനം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറ്റമരനെ പിയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള എളുപ്പം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, അതിന്റെ വശങ്ങളിൽ 4-6 വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

പെൺകുട്ടികൾ അവരുടെ ടൈറ്റുകൾ അഴിച്ചുമാറ്റി, വായുവിന് വസന്തത്തിന്റെ ഗന്ധം ഉണ്ടായിരുന്നു, താമസിയാതെ ജലസംഭരണികൾ ഐസ് രഹിതമാകും, കൂടാതെ വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച നീന്തൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള ജലകാലം ആരംഭിക്കും.
ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ, വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കാൻ ഞാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
അത്തരമൊരു കാറ്റമരൻ ഒരു കാറിന്റെ തുമ്പിക്കൈയിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, പെഡൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ളതിനാൽ അത് ഒരു റോയിംഗ് ബോട്ട് അല്ലാത്തതിനാൽ അത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കാറ്റമരനിൽ നിന്ന് മീൻ പിടിക്കുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ് - ഇത് തിരിയുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഉയർന്ന കസേര നിങ്ങളുടെ കാലുകൾ നീട്ടാനോ നിങ്ങളുടെ അടിയിൽ വയ്ക്കാനോ അനുവദിക്കുന്നു, ഒരു കാറ്റമരനിൽ നിന്ന് വെള്ളത്തിൽ വീഴുമെന്ന് ഭയപ്പെടാതെ നിൽക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് മത്സ്യബന്ധനം നടത്താം. കാറ്റ്.

പൊതുവേ - ചില സോളിഡ് പ്ലസ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ കാറ്റമരന്റെ ഡ്രോയിംഗുകൾ നോക്കി, മെറ്റീരിയലുകൾ എടുത്ത്, സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് കരകൗശലവസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

3000 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 200 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 250 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള രണ്ട് പൊള്ളയായ ഫ്ലോട്ടുകളിൽ നിന്നാണ് കാറ്റമരൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത്. 30X30 മില്ലിമീറ്റർ (ക്രോസ്‌ബാറുകൾ), 20X20 (രേഖാംശ ബന്ധങ്ങൾ) ഡ്യുറാലുമിൻ കോണുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു പാലം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലോട്ടുകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു കഷണമാക്കി മാറ്റുന്നു. പാലത്തിൽ ഒരു ഡ്രൈവർ സീറ്റ് 7, കാൽ പെഡലുകൾ 4, ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് (യൂണിറ്റ് 3) ഉള്ള ഒരു ചെയിൻ ഡ്രൈവ്, ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ എന്നിവയുണ്ട് - ആറ് പ്ലേറ്റുകളുള്ള ഒരു പാഡിൽ വീൽ (യൂണിറ്റ് 4), മുകളിൽ നിന്ന് ഒരു മെറ്റൽ കേസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു (ബ്ലേഡുകൾ). . റഡ്ഡറുകൾ 13 നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, ഡ്രൈവറുടെ ഇടത് കൈയ്യിൽ ഒരു ഹാൻഡിൽ 6 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഹാൻഡിൽ നീക്കുന്നതിലൂടെ, കാറ്റമരൻ വലത്തേക്ക് തിരിയുന്നു, അത് ഇടത്തേക്ക് നീക്കുന്നു. പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള റഡ്ഡറുകളുടെ വലിയ പ്രദേശം കാറ്റമരനെ വളരെ കുസൃതിയുള്ളതാക്കുന്നു.

ഫ്ലോട്ടുകൾക്ക് ഒമ്പത് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഫ്രെയിം ഫ്രെയിമുകളും (അവ മരം കൊണ്ടോ അലുമിനിയം മൂലയിൽ നിന്നോ നിർമ്മിക്കാം) ഫ്രെയിം ഫ്രെയിമുകളുടെ കോണുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നാല് രേഖാംശ ഘടകങ്ങളും (സ്ട്രിംഗറുകൾ) ഉണ്ട്. ഫ്ലോട്ടുകൾ മുന്നിലും പിന്നിലും നേരായ പിന്നുകളിൽ അവസാനിക്കുന്നു. ഒരു സ്ലിപ്പ് വേ ഇല്ലാതെ, പരന്ന തറയിലോ വലിയ മേശയിലോ പോലും കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഫ്രെയിം വളരെ ലളിതമാണ്. ഷീറ്റിംഗ് (ഫ്രെയിം ലോഹമാണെങ്കിൽ) ലൈറ്റ്-അലോയ് ഷീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കണം. സീമിനൊപ്പം ഒരു സീലിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് റിവറ്റുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (ഒരു പ്രത്യേക ടേപ്പിന്റെ അഭാവത്തിൽ, കട്ടിയുള്ള ഓയിൽ പെയിന്റിൽ ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഗാർഹിക കോട്ടൺ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കാം). ആദ്യം, അടിഭാഗം riveted, പിന്നെ വശങ്ങൾ. അതിനുശേഷം, ഫ്ലോട്ടിന്റെ ഉൾഭാഗം സീമുകളിൽ പൂട്ടി പെയിന്റ് ചെയ്യണം. അവസാനമായി, ഡെക്ക് കൗണ്ടർസങ്ക് ഹെഡുകളുള്ള M5 സ്ക്രൂകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു (ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഹാച്ചുകൾക്ക് സമീപം, നിങ്ങളുടെ കൈ ഉള്ളിൽ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഡെക്ക് റിവേറ്റ് ചെയ്യണം).

സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത ശേഷം, ഫിനിഷ്ഡ് ഫ്ലോട്ടുകൾ സീമുകളിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പുട്ടി ചെയ്യുകയും ആവശ്യമുള്ള നിറത്തിൽ പെയിന്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പെയിന്റിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ലോഹത്തിന്റെ ഉപരിതലം ഡീഗ്രേസ് ചെയ്യുകയും മികച്ച സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുകയും വേണം.

മരത്തിൽ നിന്ന് ഫ്ലോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഫ്രെയിം ഫ്രെയിമുകൾ പൈൻ ബാറുകളിൽ നിന്ന് 35X15 മില്ലീമീറ്റർ കർച്ചീഫുകളിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. 20X20 മില്ലീമീറ്ററുള്ള പൈൻ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച രേഖാംശ സ്ട്രിംഗറുകൾ ഫ്രെയിമുകളിൽ സ്ക്രൂകൾ അല്ലെങ്കിൽ എപ്പോക്സി പശ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമായ നൈലോൺ ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിക്കാം. പിന്നീടുള്ള രീതി വളരെ ലളിതമാണ്, ചില ഭാരം ലാഭിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഘടനയെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നില്ല.

ഒരു തടി ഫ്രെയിമിന്റെ കവചം 2-3 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള മൂന്ന്-ലെയർ പ്ലൈവുഡ്-പ്ലൈവുഡ് കൊണ്ടാണ് എപ്പോക്സി അല്ലെങ്കിൽ കസീൻ പശ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പാളികളുടെ ദിശ - അടിയിലും വശങ്ങളിലും - രേഖാംശ, ഡെക്കിനൊപ്പം - തിരശ്ചീനമായി. പ്ലൈവുഡ് നേർത്ത നഖങ്ങളും സ്ക്രൂകളും 15X2.5 മില്ലിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അമർത്തിയിരിക്കുന്നു.

പൂർത്തിയായ ഫ്ലോട്ട് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കി എപ്പോക്സി റെസിനിൽ ഫൈബർഗ്ലാസിന്റെ ഒരു പാളി ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കുന്നു. ഈ മെറ്റീരിയലുകൾ ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണ കോട്ടൺ നാടൻ കാലിക്കോ ഉപയോഗിക്കാം, നൈട്രോ ഗ്ലൂ ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കുക. ഒട്ടിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഫ്ലോട്ടുകളുടെ ശരീരത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളും അരികുകളും ഒരു ചൂൽ ഫയൽ ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതായി വൃത്താകൃതിയിലായിരിക്കണം, അങ്ങനെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഫാബ്രിക് കൂടുതൽ നേരം തുടയ്ക്കില്ല.

പ്രാക്ടീസ് കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഒരു സൈക്ലിംഗ് കാറ്റമരൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും വേട്ടക്കാർക്കും പ്രത്യേകിച്ചും സൗകര്യപ്രദമാണ്: ഇത് വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ജലസസ്യങ്ങളുടെ ഇടതൂർന്ന മുൾച്ചെടികളിലൂടെ എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകുന്നു, പൂർണ്ണമായും നിശബ്ദവും വെള്ളത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്തതുമാണ്. അതിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്പിന്നിംഗ് വടി ഉപയോഗിച്ച് നീണ്ട കാസ്റ്റുകൾ ഉണ്ടാക്കാം, ഫ്ലോട്ട് വടികൾ, ഒരു ജിഗ്, സർക്കിളുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പിടിക്കുക. വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമായ ഒരു സാധാരണ കാർ റൂഫ് റാക്കിൽ ഗതാഗതയോഗ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു തടി ഫ്രെയിം അതിൽ നുരയെ അല്ലെങ്കിൽ നുരയെ റബ്ബർ ലൈനിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിൽ ബൈക്ക് ഫ്ലോട്ടുകളുടെ അടിയിൽ കിടക്കുന്നു. ഗ്രാമഫോൺ-ടൈപ്പ് ഫാസ്റ്റനറുകളുള്ള കൊളുത്തുകളാൽ തുമ്പിക്കൈയിലേക്കുള്ള അറ്റാച്ച്മെന്റ് നടത്തുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ രണ്ട് ആളുകളെ വളരെയധികം പരിശ്രമിക്കാതെ തുമ്പിക്കൈയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഗതാഗത സമയത്ത് അനാവശ്യമായ വായു പ്രതിരോധം തടയുന്നതിന്, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്, നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിൽ മടക്കിക്കളയുന്നു.

ഒരു സൈക്ലിംഗ് കാറ്റമരൻ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, മിക്ക ലോഹ ഭാഗങ്ങളും കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റോറുകളിൽ വിൽക്കുന്ന ചില സാധാരണ ബൈക്ക് ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.

G. OVCHINNIKOV, എഞ്ചിനീയർ

സൈക്ലിംഗ് കാറ്റമരൻ: 1 - ഡെക്ക്, 2 - സൈഡ് സ്ട്രിംഗർ, 3 - ഫ്രെയിം ബീമുകൾ, 4 - പെഡലുകളുള്ള ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ്, 5 - ഡ്രൈവ് ചെയിൻ, 6 - റഡ്ഡർ കൺട്രോൾ നോബ്, 7 - ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, 8 - സീറ്റ് ബാക്ക് ബ്രേസ്, 9 - റോയിംഗ് കേസിംഗ് ചക്രങ്ങൾ, 10 - രേഖാംശ സ്റ്റിയറിംഗ് വടി, 11 - സ്റ്റിയറിംഗ് ഹെഡ്, 12 - തിരശ്ചീന സ്റ്റിയറിംഗ് വടി, 13 - സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ.

ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ: നോഡ് 1 - പെഡൽ പൈലോൺ പാലത്തിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്നു, നോഡ് 2 - പെഡലുകളുടെ അച്ചുതണ്ടിലൂടെയുള്ള ഭാഗം, നോഡ് 3 - ഇന്റർമീഡിയറ്റ് വണ്ടിയുടെ വസൂരി സഹിതം സെക്ഷൻ, നോഡ് 4 - പാഡിലിന്റെ അച്ചുതണ്ടിലൂടെയുള്ള ഭാഗം ചക്രം.

ഹൾ എ - എ: 1 - ഫ്ലോട്ടിന്റെ ഫ്രെയിം, 2 - തിരശ്ചീന ലിങ്ക് (കോണിൽ 30X30), 3 - രേഖാംശ ലിങ്ക് (കോണിൽ 20X20), 4 - ടി ആകൃതിയിലുള്ള സ്പാർസ്.

ശരീരത്തിന്റെ വിഭാഗം ബി - ബി: 1 - ഫ്ലോട്ട്, 2 - പാഡിൽ വീൽ കേസിംഗ്, 3 - പാഡിൽ വീലിന്റെ പാഡിൽ (ബ്ലേഡ്), 4 - ഡ്രം ആക്സിസ്, 5 - ഓടിക്കുന്ന സ്പ്രോക്കറ്റ്.

ഉറവിടം: "മോഡലിസ്റ്റ്-കൺസ്ട്രക്റ്റർ" 1975, നമ്പർ 9

തെണ്ടി അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു:

നാശം, വൃത്തികെട്ട കുറിപ്പ്

ലോ അഭിപ്രായങ്ങൾ:

പ്രിയ ബഹുമാനം

കൺസ്ട്രക്റ്റർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു:

മോഡലിസ്റ്റ്-കൺസ്ട്രക്റ്റർ ഒരു മികച്ച മാസികയാണ്!

ആന്റൺ അഭിപ്രായങ്ങൾ:

ഈ കാറ്റമരൻ കുട്ടികൾക്ക് മാത്രം അനുയോജ്യമാണ്
10 മുതൽ 15 വയസ്സ് വരെ.
മുതിർന്നവർക്ക് നിങ്ങൾക്ക് 3 തവണയിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്.

അഭിപ്രായങ്ങൾ:

ഫക്കിംഗ് കമന്റേറ്റർമാർ, അവർ തന്നെ ഒന്നും ചെയ്തില്ല, പക്ഷേ ഇവിടെ, എല്ലാം വൃത്തികെട്ടതാണ്

Artem അഭിപ്രായങ്ങൾ:

സമ്മതിക്കുന്നു! നിങ്ങൾ വിമർശിക്കുകയാണെങ്കിൽ - നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ മികച്ചത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കുക!

Andr അഭിപ്രായങ്ങൾ:

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്ലൈവുഡ് കൊണ്ട് ബുദ്ധിമുട്ടിക്കേണ്ടതില്ല, Penoplex പോലുള്ള നുരകളുടെ പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലുകളിൽ നിന്ന് ഇൻസുലേഷൻ മുറിച്ചാൽ മതി. നിങ്ങൾക്ക് 5 സെന്റിമീറ്റർ വീതി എടുക്കാം, വശങ്ങളിലെ ശൂന്യത മുറിച്ച് അവയെ ഒരുമിച്ച് ഒട്ടിക്കുക.

ഈടുനിൽക്കാൻ, മുകളിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് എപ്പോക്സി അല്ലെങ്കിൽ യാച്ച് വാർണിഷ് ഒട്ടിക്കുക.

അറ്റാച്ച്മെന്റുകളുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ - നിങ്ങൾക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്ലൈവുഡ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പാഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.