ഒരു കാറിലെ സീലിംഗ് കൺസോൾ സ്വയം ചെയ്യുക. കാറുകൾക്കുള്ള ആംറെസ്റ്റുകൾ - ഈ "കാര്യം" എങ്ങനെ സുഖകരമാക്കാം? കൺസോളിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ജോലിയുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

സൈറ്റിന്റെ വിഭാഗങ്ങൾ

എഡിറ്ററുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്:

പരസ്യം ചെയ്യൽ

അൽപ്പം പശ്ചാത്തലം: സുഹൃത്ത് തന്റെ കാറിനെ പരിഹസിക്കുകയും സൈറ്റിലെ പതിവുകാരുമായി അപകീർത്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ അത് ശരിക്കും രസകരമാണ്.

കൂടുതൽ ശക്തിയേറിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നതിനാലും എനിക്ക് കൂടുതൽ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ ആവശ്യമുള്ളതിനാലും ബ്രേക്കുകൾക്ക് ചുവപ്പ് നിറം നൽകാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. ആദ്യം ഞാൻ കാലിപ്പർ മാത്രം പെയിന്റ് ചെയ്തു, പക്ഷേ പിന്നീട് ഞാൻ വരമ്പുകളിൽ നാശം കണ്ടു, വരയും വരച്ചു. ഇത് കൂടുതൽ സ്പോർടിയായി തോന്നുന്നു!

എന്റെ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ വളരെ ആശങ്കാകുലനായിരുന്നു. കാരണം ഞാൻ പലപ്പോഴും നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കാറുണ്ട്. ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് പിന്നിൽ ഒരു ഓഡി തലയിണ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. ധാരാളം സ്ഥലമുണ്ട്. എയർബാഗ് വിന്യസിക്കാൻ, നിങ്ങൾ അതിന്റെ രണ്ട് കോൺടാക്റ്റുകളിൽ 12 വോൾട്ട് പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി പ്രത്യേക ബ്ലോക്ക് ചുമതലപ്പെടുത്തണം. എന്റെ കയ്യിൽ ഈ യൂണിറ്റ് ഇല്ലായിരുന്നു, ഡയൽ ടോണിൽ വയറുകൾ എറിയാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഒരു അപകടത്തിന്റെ അനിവാര്യത ഞാൻ കാണുന്നു, ഞാൻ ഹോൺ അടിക്കാൻ തുടങ്ങി, തലയിണ അണഞ്ഞു പോകുന്നു എന്നായിരുന്നു ആശയം. ഞാൻ നഗരത്തിലേക്ക് പോയി, ഒരു സുഹൃത്തിനെ കൂട്ടിക്കൊണ്ടുപോയി, തുടർന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യുവിലെ ആട് എന്നെ വെട്ടിമാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഞാൻ ഈ തെണ്ടിയോട് ആംഗ്യം കാണിച്ചു, തലയിണയും കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റും ഒരു കഷണവും അവളുടെ മുഖത്തേക്ക് പറന്നു. അതിനുശേഷം, എന്റെ സുഹൃത്തിന്റെ മുഖം വളരെയധികം മാറി, ഞാൻ അവളെ സുന്ദരിയായി കണക്കാക്കുന്നത് നിർത്തി. ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ എനിക്ക് ഒരു അഗ്നിശമന ഉപകരണവും രണ്ട് ബാഗുകൾ നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇതെല്ലാം ഇരയുടെ രൂപത്തെ കുറച്ചുകൂടി വഷളാക്കി. എന്നാൽ സുരക്ഷ ആദ്യം വരുന്നു!

പലരും ശ്രദ്ധിച്ചതുപോലെ, എന്റെ ഇടതുവശത്ത് ചെറിയ പോറലുകൾ ഉണ്ട്. വരികൾക്കിടയിലുള്ള എന്റെ അടുത്ത ലെയ്ൻ മാറ്റത്തിന് ശേഷം അവ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഞാൻ വളരെക്കാലമായി ജോലിക്ക് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഞാൻ പെയിന്റ് നമ്പർ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് ശരിയായ കാലാവസ്ഥയ്ക്കായി കാത്തിരുന്നു.

ഒരു സ്പ്രേ ക്യാൻ ഉപയോഗിച്ച് കാർ പെയിന്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ പെയിന്റ് ജോലിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം അഴുക്കാണ്. ഞാൻ അവളെ ചെളി എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവൾ ഒരു മികച്ച ഫില്ലർ ആണ്, ഒപ്പം ജോലി ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഫലത്തിൽ ഞാൻ വളരെ സന്തുഷ്ടനാണ്!

വെക്ട്രയ്ക്ക് കൂടുതൽ സ്‌പോർടിനസ് നൽകാൻ, വണ്ടുകളിൽ ചെയ്യുന്നതുപോലെ VECTRA GT മോഡലിന്റെ പേര് എഴുതാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. വാതിലുകളുടെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ. ഇത് വളരെ രേഖീയമായി മാറി)))

ഞാൻ അടുത്തിടെ എഞ്ചിനിലെ ഓയിൽ മാറ്റി, ഇന്ന്, ഞാൻ കാർ ചൂടാക്കുമ്പോൾ, ഹുഡിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് വിചിത്രമായ ഒരു ശബ്ദം കേട്ടു, തുടർന്ന് കാറിനടിയിൽ നിന്ന് ഭാഗങ്ങൾ വീണു. ബേസിനിൽ നിന്ന് ഞാൻ നിറച്ച 0w-60 റേസിംഗ് ഓയിലാണ് തെറ്റ് എന്ന് ഞാൻ കരുതി.

എന്നാൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് കാണാൻ പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോൾ എല്ലാം വ്യക്തമായി. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിലെ ബോൾട്ട് അഴിച്ചുമാറ്റി, കണക്റ്റിംഗ് വടി മുട്ടി, അതിനുശേഷം എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും തകരുകയും ചില ബോൾട്ടുകൾക്കൊപ്പം കാംഷാഫ്റ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലൂടെ പുറത്തെടുക്കുകയും ചെയ്തു.

ഈ വെറുപ്പുളവാക്കുന്ന കള്ളന്മാർക്ക് എത്ര ധൈര്യമുണ്ട്, കാർ അങ്ങനെ ദുരുപയോഗം ചെയ്യാൻ! ഇക്കാലമത്രയും വിശേഷ ദിവസങ്ങളിൽ മാത്രം ഞാനവളെ സ്നേഹിച്ചു, ഒരുതരം പാരസ്പര്യം തോന്നി. തുടർന്ന് കാറിന്റെ ഭാഗത്ത് രാജ്യദ്രോഹത്തിന്റെ വസ്തുത ഞാൻ നേരിട്ടു. അത് ബലാത്സംഗമാണെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

എന്റെ കാറിന്റെ വൃത്തിയിൽ എനിക്ക് ആത്മവിശ്വാസമുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ എനിക്ക് എന്നെത്തന്നെ സംരക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഞാൻ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും നീചമായ മനുഷ്യ പ്രവൃത്തിയാണിത്! എന്തുചെയ്യണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. എന്റെ കൈകൾ വീഴുന്നു. ഇത് എന്റെ ജീവിതത്തിൽ അത്തരമൊരു അഗാധമാണ്. നികത്താനാവാത്ത ദ്വാരം.

"ക്ലാസിക്കുകളിൽ സ്വയം ചെയ്യേണ്ട താടി" എന്ന വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണമായ വിവരങ്ങൾ - ഈ വിഷയത്തിൽ ഏറ്റവും പ്രസക്തവും ഉപയോഗപ്രദവുമാണ്.

മിക്കപ്പോഴും, "താടി" VAZ-2107 നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് പ്ലൈവുഡ് 6 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു ഷീറ്റ്, ഫൈബർഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ വിദേശ കാറുകളിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സൗന്ദര്യാത്മക രൂപം നൽകാം, അത് കൂടുതൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക. സെന്റർ കൺസോൾ സൗന്ദര്യാത്മകമായി ആകർഷകമായി മാറുന്നു, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം വർദ്ധിക്കുന്നു, ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങൾക്ക് ഇടമുണ്ട്.

സെന്റർ കൺസോളിൽ എന്താണ് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുക

ട്യൂണിംഗ് പ്രേമികൾ ഈ പാനലിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ സ്വന്തം താടി ഉണ്ടാക്കുന്നു:

കാവൽ;
മൾട്ടിമീഡിയ ഉപകരണങ്ങൾ (റേഡിയോ, റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡറും മറ്റുള്ളവയും);
ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ പ്രകാശത്തിന്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നോബുകൾ;
ഫാൻ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഔട്ട്ഡോർ ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള സ്വിച്ചുകളുടെ ബ്ലോക്ക്;
ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്കുള്ള പോക്കറ്റ്;
ഗാഡ്‌ജെറ്റുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള USB സോക്കറ്റുകൾ
കാറിന്റെ നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗം.

സെന്റർ കൺസോളിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി അളവുകൾ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിലവിലുള്ള ഭാഗത്ത് നിന്ന് അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഒരു പുതിയ ഭാഗത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന എല്ലാം. അളവുകളിൽ തെറ്റിദ്ധരിക്കാതിരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ആദ്യം കാർഡ്ബോർഡിൽ നിന്ന് ശൂന്യത ഉണ്ടാക്കണം, അവ പരീക്ഷിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു "താടി" എങ്ങനെ ഉണ്ടാക്കാം

സെൻട്രൽ പാനലിന്റെ അളവുകൾ കാറിൽ അതിന്റെ അളവുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന്, കാർഡ്ബോർഡ് പാറ്റേൺ അടയാളപ്പെടുത്തുകയും കൃത്യമായി പ്ലൈവുഡിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പാറ്റേണിന്റെ അടിസ്ഥാനമായി നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫാക്ടറി കൺസോൾ ഉപയോഗിക്കാം. കൂടാതെ, പാനലിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആവശ്യത്തിന് ഇടം ഉണ്ടാക്കാൻ ഓർക്കുക

ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവറിന്റെ ചലനം.

താടി പുനർരൂപകൽപ്പന മുഴുവൻ ഡാഷ്‌ബോർഡും മാറ്റിക്കൊണ്ട് സംയോജിപ്പിക്കാം, കാർബൺ, തുകൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മൂടുന്നു. ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച പ്ലൈവുഡ് സെന്റർ കൺസോൾ നിരവധി പരന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ത്രിമാന ഘടനയാണ്.

അതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി, ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

ജൈസ;
സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ;
പശയ്ക്കായി മൌണ്ട് ഗൺ;
ഫർണിച്ചർ സ്റ്റാപ്ലർ.

"താടി" യുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ഒരു ജൈസ ഉപയോഗിച്ച് നിലത്തുണ്ട്, തുടർന്ന് ജോയിനറുടെ ചൂടുള്ള പശയുടെയും സ്ക്രൂകളുടെയും സഹായത്തോടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത് വൈബ്രേഷനിൽ നിന്ന് ഘടന പൊളിക്കുന്നത് ഈ രീതി തടയും. അസംബ്ലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, പൂർത്തിയായ ഘടന മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കണം. ഇത് ഒരു സ്റ്റാപ്ലർ അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള പശ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലൈവുഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം, താടി ഒരു ദിവസത്തേക്ക് ഉപേക്ഷിക്കണം, അങ്ങനെ പശ ഒടുവിൽ ഉണങ്ങുകയും പിടിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനുശേഷം, അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, എല്ലാ ആസൂത്രിത സ്വിച്ചുകളും പുതിയ പാനലിലേക്ക് കൊണ്ടുവരേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അവയെ തയ്യാറാക്കിയ ദ്വാരങ്ങളിൽ ശരിയാക്കുക, കാറിന്റെ പവർ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുക. അതിനുശേഷം മാത്രമേ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഇന്റീരിയറിൽ സ്ഥിരമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് പാനൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യൂ.

ല.

ഒരു വാസ് 2107 ൽ താടി എങ്ങനെ ഉണ്ടാക്കാം

വാസ് 2107 ന്റെ മുൻ പാനലിൽ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു കൺസോൾ ഉണ്ട്, അതിൽ വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ (ടേപ്പ് റെക്കോർഡർ, ക്ലോക്ക്, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. കാറിന്റെ ഇന്റീരിയറിലെ ഈ പ്രവർത്തനപരമായ ഭാഗത്തെ വാഹനമോടിക്കുന്നവർ "താടി" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ട്യൂണിംഗ് പ്രേമികൾ പലപ്പോഴും ഈ യൂണിറ്റിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു, ഇത് യഥാർത്ഥമാക്കുകയും അതിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു VAZ 2107 താടി ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നത് അത് കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്ന അധിക ഘടകങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും കൂട്ടിച്ചേർക്കലിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

MP3 പ്ലെയർ.
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ പ്രകാശ നിയന്ത്രണം.
കാവൽ.
ഔട്ട്ഡോർ ലൈറ്റിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് ഫാൻ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സ്വിച്ചുകൾ.
ഗാഡ്‌ജെറ്റുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള USB സോക്കറ്റുകൾ.
കാറിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ നെറ്റ്വർക്കിന്റെ (വോൾട്ട്മീറ്റർ, അമ്മീറ്റർ) പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ.
ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവറിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു കമ്പാർട്ട്മെന്റ്.

കൂടാതെ, കൺസോൾ അലങ്കാര ട്രിം ഉപയോഗിച്ച് ട്രിം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് പ്രൊഡക്ഷൻ കാറിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇന്റീരിയറിന് ഒരു അലങ്കാരമായി വർത്തിക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയലുകളും ഉപകരണങ്ങളും

കൺസോൾ ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നത് സാധാരണയായി ഒരു പുതിയ VAZ 2107 താടി നിർമ്മിക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അതിൽ സ്വിച്ചുകൾ, സൂചകങ്ങൾ, നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള അറ്റാച്ച്മെന്റ് പോയിന്റുകൾ മുൻകൂട്ടി നൽകിയിരിക്കുന്നു. താടി സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മെറ്റീരിയൽ പ്ലൈവുഡ് ആണ്. കനം കുറഞ്ഞത് 6 മില്ലീമീറ്ററായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ആവശ്യമായ കാഠിന്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ല. അലങ്കാരത്തിനായി, കൃത്രിമ ലെതർ മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങളുടെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ, അടുത്തിടെ, അനുയോജ്യമായ നിറത്തിന്റെ കാർബൺ.

ചിലപ്പോൾ വാസ് 2107 താടിയുടെ ട്യൂണിംഗ് ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിന്റെ സമഗ്രമായ പുനർരൂപകൽപ്പനയ്‌ക്കൊപ്പം ഡോർ ട്രിം മെറ്റീരിയലുകൾ മാറ്റി കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ ലെതർ വിനൈൽ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് പാനൽ ട്രിം ചെയ്യുന്നു. ട്യൂൺ ചെയ്ത താടി VAZ 2107 നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, ഫിനിഷിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് പുറമേ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്:

ജൈസ;
ഇലക്ട്രിക് ഡ്രിൽ അല്ലെങ്കിൽ കോർഡ്ലെസ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
"ഗ്രൈൻഡർ" (ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ);
ലോക്ക്സ്മിത്ത് കോർണർ;
പെൻസിൽ;
ഭരണാധികാരി (ടേപ്പ് അളവ്);
പശ തോക്ക് (പശയുടെ ട്യൂബ്);
ഫർണിച്ചർ സ്റ്റാപ്ലർ (ലെതർ വിനൈൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന്).

സ്റ്റാൻഡേർഡിന് പകരം ഒരു പുതിയ കൺസോൾ (താടി) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അത് ഇടം ശൂന്യമാക്കുന്നതിനും വർക്ക്പീസിന്റെ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അളവുകൾ എടുക്കുന്നതിനും അത് പൊളിച്ചുമാറ്റണം.

ഒരു താടി വാസ് 2107 ഉണ്ടാക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ കഴിവുകൾ, ഭാവന, വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് കൺസോളിന്റെ (താടി) ഒരു വ്യക്തിഗത ഡിസൈൻ വികസിപ്പിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഉൽപ്പന്നം പകർത്തി ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് പരിഹാരം നടപ്പിലാക്കാം. പരന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സ്പേഷ്യൽ ഘടനയാണ് താടി. ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് പാറ്റേണുകൾ ആവശ്യമാണ്, അവ ഹാർഡ് കാർഡ്ബോർഡിൽ നിന്ന് മികച്ചതാണ്. കൺസോൾ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള നിർമ്മാണത്തിന് ഹാർഡ് മെറ്റീരിയൽ അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കഴിവുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വാസമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം കൺസോളിന്റെ ഒരു കാർഡ്ബോർഡ് ഡമ്മി ഉണ്ടാക്കാം. ഇത് ഡ്രോയിംഗുകൾ ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും പുതിയ താടി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈറ്റിലേക്ക് എത്രത്തോളം യോജിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യും.

കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സെന്റർ കൺസോളിന്റെ രൂപകൽപ്പന വളരെ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായിരിക്കും. സാധാരണഗതിയിൽ, ഡിസൈനിൽ ഡ്രൈവറുടെയും ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചറിന്റെയും സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ (ഗിയർഷിഫ്റ്റും ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് ലിവറുകളും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നിടത്ത്) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന വിശാലമായ ബോക്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന് ചെറിയ ഇനങ്ങൾ, കട്ട്ലറി, സ്വിച്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് കോസ്റ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.

പാറ്റേണുകൾ നിർമ്മിച്ച് കൺസോളിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, അവ പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് ഒരു ജൈസ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നു. സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകളും പശയും ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ആദ്യത്തേത് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഘടകങ്ങൾ ചലനരഹിതമായി ഉറപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കും, അതേസമയം പശ സജ്ജമാക്കും. കൺസോൾ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പവും വിശ്വസനീയവുമായ മാർഗ്ഗമാണിത്.

പൂർത്തിയായ താടി തുകൽ, തുണി അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. ഫിനിഷിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്നതിന്, പശയും ഫർണിച്ചർ ക്ലിപ്പുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പശ ഉണങ്ങുമ്പോൾ, പുതിയ കൺസോൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ചില ഉപകരണങ്ങളും സ്വിച്ചുകളും ശരിയാക്കണം, താടി അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥലത്ത് ഉറപ്പിച്ചാൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ട്യൂൺ ചെയ്ത കൺസോളിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കൺസോൾ സുരക്ഷിതമാക്കിയ ശേഷം സ്വിച്ചുകൾ, ഫിക്‌ചറുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നത് ചിലപ്പോൾ എളുപ്പമാണ്.

ക്ലാസിക്കുകൾക്കായി സ്വയം ചെയ്യേണ്ട താടി

ക്ലാസിക്കുകൾക്കായി സ്വയം നിർമ്മിച്ച "താടി"

ഞാൻ ഒരു സുഹൃത്തിനെ കാത്ത് കാറിൽ ഇരിക്കുകയായിരുന്നു. റേഡിയോ പ്ലേ ചെയ്യുകയായിരുന്നു. റേഡിയോയിൽ, പതിവുപോലെ, ട്രാക്ക് ഒന്നുമില്ല, ഇക്കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റേഷനുകൾ മാറേണ്ടത് നിരന്തരം ആവശ്യമാണ്. ഗാർഹിക കാറുകളിൽ, നിങ്ങൾ ഇരിപ്പിടത്തിൽ ഇരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റേഡിയോയുടെ ബട്ടണുകളിൽ എത്തുന്നത് യാഥാർത്ഥ്യമല്ല, നിങ്ങൾ എത്തേണ്ടതുണ്ട്. അപ്പോൾ എനിക്ക് ഒരു ആശയം വന്നു.

ഞാൻ എന്റെ സ്വന്തം "താടി" ഡിസൈൻ എടുത്ത് ഉണ്ടാക്കിയാൽ എന്തുചെയ്യും, അവിടെ റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡർ അടുത്തും സൗകര്യപ്രദമായും സ്ഥിതിചെയ്യും, അതേ സമയം ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണം റൗണ്ട് കൺട്രോൾ നോബുകളിലേക്ക് മാറ്റും.

ആ ഹീറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക പരിഹാരത്തിനായി ഞാൻ ആദ്യം ആരംഭിച്ചത്. വിദേശ കാറുകൾക്കും ആഭ്യന്തര ബ്ലോക്കുകൾക്കുമായി നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കുന്നു. വിദേശികൾ ഒറ്റയടിക്ക് അപ്രത്യക്ഷമായി, ഒരു ട്രാക്ക് ഓപ്ഷൻ മാത്രമേയുള്ളൂ (അക്കാലത്ത്), ഇത് ഒരു പുതിയ ഗാസെൽ ഉള്ള ഒരു നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റാണ്. ഓപ്ഷൻ, ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു, വളരെ നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഇതിന് ഒരു പോരായ്മ മാത്രമേയുള്ളൂ - അതിന്റെ വില. ബി: ഞാൻ ചെവികൾ കണ്ടെത്തിയില്ല, പുതിയത് 1300 റൂബിൾസ് അല്ല, വളരെ ചെലവേറിയതല്ല. (ഒരു കഷണം പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് വളരെയധികം). അൽപ്പം അസ്വസ്ഥതയുണ്ട്, പക്ഷേ ഫണ്ട് ശേഖരിക്കാൻ എന്തുചെയ്യണം. എന്നാൽ എല്ലാം വളരെ എളുപ്പത്തിലും വിലകുറഞ്ഞും പരിഹരിച്ചു. എനിക്ക് ഷെവിനിവ കമ്പനി കാർ ഉണ്ട്. എങ്ങനെയോ, എന്റെ അടുത്ത യാത്രയിൽ, ഹീറ്ററിനായുള്ള ആ കൺട്രോൾ പാനലിലേക്ക് ഞാൻ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു, ഉടനെ ഞാൻ ചിന്തിച്ചു: "ഇത് ഇലക്ട്രോണിക് അല്ലായിരുന്നെങ്കിൽ മാത്രം".... ലളിതമായ മെക്കാനിക്‌സ് ഉണ്ടെന്നതിൽ എന്റെ അത്ഭുതം എന്താണ്?. ഞാൻ കടയിൽ പോയി, ഈ ബ്ലോക്ക് കണ്ടെത്തി, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിച്ചു. അതു വാങ്ങി. അത് മികച്ച പരിഹാരമായി മാറി. 9ka പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് ഫ്രെയിം തന്നെ നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു (ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ ഇത് 7ka തന്നെ ആയിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി). കൂടാതെ വാങ്ങിയത്: വിനൈൽ ലെതർ (പ്രധാന പാനലിലെ പോലെയുള്ള ടെക്സ്ചർ), എപ്പോക്സി, 2.5x2.5 ബാറുകൾ (ഒരു ഫ്രെയിം സൃഷ്ടിക്കാൻ).

ഒരു കാർഡ്ബോർഡിൽ നിന്ന് ഒരു ടെംപ്ലേറ്റ് മുറിച്ചാണ് ഉൽപാദന പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചത്.

പിന്നീട് അത് പ്ലൈവുഡിലേക്ക് മാറ്റി (ചില മാറ്റങ്ങളോടെ) ഒരു ജൈസ ഉപയോഗിച്ച് വെട്ടിക്കളഞ്ഞു. കൂടാതെ, ബാറുകൾ ചേർത്തു (അതിന്റെ നീളം പിന്നീട് ക്രമീകരിച്ചു) കൂടാതെ ഇതെല്ലാം സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് വലിച്ചു.

ഇവിടെ ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരുന്നു. 6-ka ൽ മുൻ സീറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ ചെറുതാണ്, ഒപ്പം ഒരു ആംറെസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സോളിഡ് "താടി" ഉണ്ടാക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചതിനാൽ, എനിക്ക് എങ്ങനെയെങ്കിലും വളരെ വിശാലമായ ഭാഗത്ത് നിന്ന് (റേഡിയോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്ഥലത്ത്) ഒരു മാറ്റം വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ) വളരെ ഇടുങ്ങിയ ഒന്നിലേക്ക് (ആംറെസ്റ്റിന്റെ ഭാഗത്ത്) ... മുമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു ബാർ എനിക്ക് ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവന്നു. രണ്ട് ഭിത്തികളുടെ ലളിതമായ മെക്കാനിക്കൽ സങ്കോചം പ്രായോഗികമായി യാഥാർത്ഥ്യമല്ല. എനിക്ക് പ്ലൈവുഡ് വളയ്ക്കാൻ അവലംബിക്കേണ്ടിവന്നു, ആദ്യം അത് സ്റ്റൗവിന് മുകളിൽ ചൂടാക്കി (അത് സഹായിച്ചില്ല), തുടർന്ന് വെള്ളത്തിൽ തിളപ്പിച്ച്.

അങ്ങനെ, ഘടനയുടെ അടിസ്ഥാന രൂപം സജ്ജീകരിച്ചു, ഇതെല്ലാം താൽക്കാലിക പാർട്ടീഷനുകളായി വളച്ചൊടിച്ചു (ഫോട്ടോയിൽ, ആംറെസ്റ്റിന്റെ ഭാഗത്ത്) പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങാൻ അവശേഷിക്കുന്നു (ഏകദേശം 2 ദിവസം)

ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവറിനായി ഒരു ദ്വാരമുള്ള ഒരു വളഞ്ഞ പ്ലൈവുഡ് ഇൻസേർട്ട് നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയയായിരുന്നു അടുത്ത ഘട്ടം. ഈ ഇൻസേർട്ടിന്റെ അളവുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, 3-ാം തവണ മുതൽ കറന്റ് അടിച്ചു. അതിന് വളഞ്ഞ ആകൃതിയുണ്ട്. അവൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വളച്ചു: ഇത് ഇൻപുട്ടിൽ തിളപ്പിച്ച്, അടുക്കള സിങ്കിന്റെ ചുവരുകളിൽ അമർത്തി, മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച റേഡിയസിന്റെ പ്ലൈവുഡ് ഡിസ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കി, അതിനുശേഷം അത് മഞ്ഞ് കുത്തനെ തണുപ്പിച്ചു. ഫാക്ടറി സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്ലൈവുഡിന്റെ മോശം പ്രകടനം കാരണം, ചുട്ടുതിളക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, അത് സ്വാഭാവികമായും വർഗ്ഗീകരിച്ചു. എനിക്ക് വീണ്ടും പാളികൾ ഒട്ടിക്കേണ്ടി വന്നു (PVA ഗ്ലൂ ഉപയോഗിച്ചു). പ്ലൈവുഡ് ഉണങ്ങിയതിനുശേഷം, അതിന് കൂടുതൽ ശക്തി നൽകേണ്ടതുണ്ട്, അത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ചെയ്തു: പ്ലൈവുഡ് എപ്പോക്സി ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിച്ചു, അതിൽ ഒരു സ്ത്രീ സ്റ്റോക്കിംഗ് ഇട്ടു ... .. അങ്ങനെ നിരവധി പാളികൾ. അടുത്തതായി, അത് തുരന്നു, ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവറിനുള്ള ഒരു ദ്വാരം.

കൺസോളിൽ ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയായിരുന്നു അടുത്ത ഘട്ടം. നിർദ്ദിഷ്ട സവിശേഷതകൾ കാരണം, ഈ ബ്ലോക്ക് (ഇത് തീർച്ചയായും മികച്ച ഓപ്ഷനല്ല, എന്നിരുന്നാലും) എപ്പോക്സി റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് കൺസോളിലേക്ക് ഒട്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. റേഡിയോയുടെയും യൂണിറ്റിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി ദ്വാരങ്ങൾ മുറിച്ചു.

ബ്ലോക്കിൽ ഫ്രണ്ട് പാനൽ ഒന്നുമില്ല, അത് എന്നെ വളരെയധികം വിഷമിപ്പിച്ചു (ഇപ്പോഴും സ്റ്റോറിലായിരിക്കുമ്പോൾ), എനിക്ക് ഈ പ്രശ്നത്തിന് ഒരു പരിഹാരം കണ്ടെത്തേണ്ടിവന്നു ... വളരെക്കാലമായി ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് എനിക്ക് തീരുമാനിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല .. . ഒടുവിൽ ഒരു ദുരിതാശ്വാസ പാനൽ ഉണ്ടാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അത്തരമൊരു പരിഹാരം ഉപയോഗിച്ച്, അത് വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടും.

അധിക ബട്ടണുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ഥലങ്ങളും വിവരിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്റെ കാര്യത്തിൽ 2 ബട്ടണുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും: ആംപ്ലിഫയറിന്റെയും ചൂടായ സീറ്റുകളുടെയും പവർ നിയന്ത്രണം. cheviniva അല്ലെങ്കിൽ 15s-ൽ നിന്ന് എടുത്ത ബട്ടണുകൾ (അതേ)

കൂടാതെ, ഓവർഹെഡ് പാനലിൽ ദ്വാരങ്ങൾ മുറിക്കുകയും എല്ലാ കോണുകളും പ്രധാന ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് പൊടിക്കുകയും ചെയ്തു. ഹീറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, 3 ദ്വാരങ്ങൾ മുറിച്ച് പിന്നിൽ നേർത്തതും നിറമുള്ളതും അർദ്ധസുതാര്യവുമായ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ഒട്ടിച്ചു, അങ്ങനെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് യൂണിറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബാക്ക്ലൈറ്റിൽ നിന്നുള്ള വെളിച്ചം അവയിലൂടെ കടന്നുപോയി.

ഇറുകിയ ഫിറ്റിംഗിനായി പാറ്റേണുകൾ തയ്യാറാക്കുകയും തയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഘട്ടമായിരുന്നു ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഘട്ടം.

ചിലയിടങ്ങളിൽ പലതവണ മാറ്റേണ്ടി വന്നു.പിന്നെ ആവരണം തന്നെ. 4 തരം പശ ഉപയോഗിച്ചു: PVA - അടിസ്ഥാന പരന്ന പ്രതലങ്ങൾ ഒട്ടിക്കുന്നതിന്, 88 - ചെറിയ പ്രദേശങ്ങൾക്ക്, സൂപ്പർമൊമെന്റ് - എല്ലാ അതിലോലമായ ജോലികൾക്കും (ഇത് തൽക്ഷണം പിടിക്കുന്നതിനാൽ), വിനൈലിനും പ്ലൈവുഡിനും മുകളിൽ നേരിട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എപ്പോക്സി (പ്രദേശത്ത്. അടുപ്പ്), ചൂടുള്ള അരുവിയിൽ നിന്ന് വിനൈൽ തൊലി കളയുന്നത് തടയാൻ. അടുത്തതായി, ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവറിനായി ഒരു സ്റ്റോക്കിംഗ് ഒട്ടിച്ചു.

ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൺട്രോൾ ഉപകരണങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്: ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെ തെളിച്ചം ക്രമീകരിക്കൽ, ഒരു സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലിന്റെ LED (ഒരു ലൈറ്റ് ബൾബിന് പകരം). അലാറം ബട്ടൺ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്ക് നീക്കി. ഒരു സാധാരണ സ്ഥലമുണ്ട് (സ്റ്റിയറിങ് കോളത്തിൽ അഞ്ചാമത്തെ ബോക്സുണ്ട്)

ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ, മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം കണക്കിലെടുക്കുന്നു ... പിൻ സീറ്റുകൾക്കായി അടുപ്പിൽ നിന്ന് ഒരു എയർ ഡക്റ്റ് ഉണ്ടാക്കി.

ലഡ 2106 പാപ്പാ കാർലോ ശ്വസിക്കുന്നു! ലോഗ്ബുക്ക് › Boroda-Central Console / VAZ 2106 ഇത് സ്വയം ചെയ്യുക.

താടി. ഡ്രസ് റിഹേഴ്സൽ.

തീർച്ചയായും, ഇതെല്ലാം ഒരു ട്രയൽ പതിപ്പായി ചെയ്തു, tk. എന്റെ കഴിവ് എന്താണെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. എന്തെങ്കിലും താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ഞാൻ നെറ്റിൽ ഒരുപാട് തിരഞ്ഞു. എല്ലാ ജോലികളും തുടക്കത്തിൽ മണ്ടത്തരമാണെന്ന് എല്ലാം തോന്നി. എന്നാൽ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, ജോലി വിലമതിക്കുന്നു എന്ന നിഗമനത്തിൽ ഞാൻ എത്തി, സ്റ്റൈൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞാൻ തീർച്ചയായും ക്ലാസിക്കിനോട് ചേർന്നുനിൽക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, ഞാൻ ഈ ശൈലി പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയാക്കും, ഞാൻ സ്പോർട്ടി-ആക്രമണാത്മകമായ ഒന്ന് എടുക്കും.

ഡോർ കാർഡുകൾ ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല, കാറിൽ ഇല്ല.

സോളിഡ് വുഡ് ആംറെസ്റ്റുകൾ, സ്പീക്കറുള്ള ഒരു പോഡിയം (വിനൈൽ ഉള്ള മരം), എല്ലാം മൃദുവായ ക്ലാസിക് ശൈലിയിലും ഉണ്ടാകും.

താടി തന്നെ ഏകദേശം 4 തവണ മാറ്റി, നിങ്ങൾ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ക്യാബിന്റെ ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് മാന്യമായ താടി സ്ഥാപിക്കാനും ഉറപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ, ഞാൻ ഇത് നിരന്തരം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞാൻ അപകടങ്ങളിൽ അകപ്പെട്ടു. ഒരു കാര്യം മറ്റൊന്നിൽ ഇടപെടുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാധാരണ ബാർ പോലും ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയില്ല.

മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളുടെ അഭാവം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ജോലി (ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസ്, ഉപരിതല ശുചിത്വം, വിടവുകൾ, ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കളുടെ ഗുണനിലവാരം) എന്നിവയാണ് ഞാൻ പാലിച്ച പ്രധാന നിയമം.

ഫോട്ടോ സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും വോളിയത്തിലും റേഡിയിലുമുള്ളതാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

ജോലിക്ക് വളരെയധികം ക്ഷമയും സ്ഥിരോത്സാഹവും ആവശ്യമാണ്.

എല്ലാ പാനലുകളും സ്വാഭാവിക മരം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ലഡ 2106 1992, 69 എച്ച്പി കൂടെ. - ട്യൂണിംഗ്

അഭിപ്രായങ്ങൾ 141

അടിപൊളി താടി! എനിക്കും അത് തന്നെ വേണം, ഒരു ഷോർട്ട്-സ്ട്രോക്ക് റോക്കറും ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്കിനോട് അടുത്ത് ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ഗിയർഷിഫ്റ്റ് നോബും മാത്രം. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് കൺസോളിന്റെ ആംഗിൾ കൂടുതൽ ആഴം കുറഞ്ഞതാക്കാൻ കഴിയും) കൂടാതെ ഓക്കിന് കീഴിൽ കറപിടിക്കുന്നതിനുള്ള മരത്തിന്റെ നിറവും. ഇഷ്ടപ്പെടുക.

നല്ലതുവരട്ടെ. നിറവും ജ്യാമിതിയും തിരുത്തൽ നിങ്ങളുടെ അവകാശമാണ്. ഈ ഫോട്ടോകളെല്ലാം, എന്റെ കാർ പ്രത്യേകം വിശദമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും എന്റെ ജോലി ഒരു അടിസ്ഥാനമായി എടുക്കാം. എന്റെ, താടിയിൽ, കുറവുകളുണ്ടെങ്കിലും ... ഇപ്പോൾ, തീർച്ചയായും, ഒരുപാട് മാറിയേനെ!

ഞാൻ ഒരു കാറിലെ ഒരു മരത്തെ വെറുക്കുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങളുടേത് സുഖകരമായ എന്തോ ഒന്ന് പോലെ തോന്നുന്നു) എനിക്ക് ഇരുന്നു നോക്കണം ...

ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഇത് ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ തണുപ്പായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു

റോളുകളേക്കാൾ മികച്ചത്))

നന്ദി. ഞാനെൻറെ പരമാവധി ശ്രെമിച്ചു. തീർച്ചയായും, എനിക്കായി കൂടുതൽ!

നിർഭാഗ്യവശാൽ ഇല്ല!

ശുഭദിനം! ഇതിന് എന്തെങ്കിലും ബ്ലൂപ്രിന്റ് ഉണ്ടോ?)

സൌന്ദര്യം, ഞാൻ കണ്ടതിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത് വീട്ടിൽ ഉണ്ടാക്കിയവയിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത്, പ്രധാന കാര്യം, അവയ്ക്ക് വേണ്ടത്ര കഴിവില്ല, റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡറിന് ശരിയായ സ്ഥലമുണ്ട് എന്നതാണ്. എന്റെ ബാറിൽ, റേഡിയോയുടെ റേഡിയറുകൾ പരവതാനിയിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു. യഥാക്രമം, അത് ചൂടാക്കുന്നു.

സത്യസന്ധമായി - ഞാൻ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും മികച്ച ക്ലാസിക് പാനൽ. സാധാരണയായി അവയെല്ലാം കോണാകൃതിയിലുള്ളതും മോശമായി ഘടിപ്പിച്ചതുമാണ്. ഇവിടെ എല്ലാം കാര്യക്ഷമമായും നന്നായി ചെയ്തു!

വാർണിഷ് ചെയ്ത മരം എനിക്ക് ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല എന്നതാണ് കാര്യം, പക്ഷേ അത് രുചിയുടെ കാര്യമാണ്.

ആദ്യ വാക്കുകൾക്ക് നന്ദി, കൊള്ളാം! മരത്തിൽ കൃത്യമായി എന്താണ് തെറ്റ്?

മരം കൊണ്ട് എല്ലാം ശരിയാണ്, വ്യക്തിപരമായി, എനിക്ക് കാറിൽ ഇത് ശരിക്കും ഇഷ്ടമല്ല, ഫർണിച്ചറുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക വികാരമുണ്ട്, ഭാരം, എന്നാൽ മറുവശത്ത് - ഊഷ്മളതയും ആശ്വാസവും ...

വീട്ടിൽ "മരം" കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, എന്നാൽ കാറിൽ ഞാൻ വ്യക്തിപരമായി അലുമിനിയം, പ്ലാസ്റ്റിക്, പരുക്കൻ തുകൽ എന്നിവയുടെ ഘടന ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

നിങ്ങളുടെ മറ്റ് ജോലികൾ കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് പ്ലൈവുഡ് ഒരു വൃത്തത്തിൽ വളച്ചത്?

പ്ലൈവുഡ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. ഇത് ബിർച്ചിന്റെ ഒരു നിരയാണ്!

ബിർച്ചിന്റെ ഒരേയൊരു പോരായ്മ ഒരു പാറ്റേണിന്റെയും ഏതെങ്കിലും ഘടനയുടെയും അഭാവമാണ്. അത് വളരെ രസകരമായി മാറി

ഓ, വാസിന് ഇപ്പോഴും അത് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത് ഖേദകരമാണ്! ((

നിങ്ങൾക്ക് 100 തവണ "ലൈക്ക്" ക്ലിക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത് ഖേദകരമാണ്. മികച്ച ജോലി!

താടിയുടെ ശുദ്ധീകരണം VAZ 2107, VAZ 2105, VAZ 2104, Lada Zhiguli, ക്ലാസിക്

വിദേശികൾ ഒറ്റയടിക്ക് അപ്രത്യക്ഷമായി, ഒരു ട്രാക്ക് ഓപ്ഷൻ മാത്രമേയുള്ളൂ (അക്കാലത്ത്), ഇത് ഒരു പുതിയ ഗാസെൽ ഉള്ള ഒരു നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റാണ്. ഓപ്ഷൻ, ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു, വളരെ നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഇതിന് ഒരു പോരായ്മ മാത്രമേയുള്ളൂ - അതിന്റെ വില. ഉപയോഗിച്ച ചെവികളൊന്നും ഞാൻ കണ്ടെത്തിയില്ല, പക്ഷേ പുതിയതിന് 1300 റുബിളല്ല, വലിയ വിലയില്ല. (ഒരു കഷണം പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് വളരെയധികം). അൽപ്പം അസ്വസ്ഥതയുണ്ട്, പക്ഷേ ഫണ്ട് ശേഖരിക്കാൻ എന്തുചെയ്യണം. എന്നാൽ എല്ലാം വളരെ എളുപ്പത്തിലും വിലകുറഞ്ഞും പരിഹരിച്ചു. എനിക്ക് ഷെവിനിവ കമ്പനി കാർ ഉണ്ട്. എങ്ങനെയോ, എന്റെ അടുത്ത യാത്രയിൽ, ഹീറ്ററിനായുള്ള ആ കൺട്രോൾ പാനലിലേക്ക് ഞാൻ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു, ഉടനെ ഞാൻ ചിന്തിച്ചു: "ഇത് ഇലക്ട്രോണിക് അല്ലായിരുന്നെങ്കിൽ മാത്രം".... ലളിതമായ മെക്കാനിക്‌സ് ഉണ്ടെന്നതിൽ എന്റെ അത്ഭുതം എന്താണ്?. ഞാൻ കടയിൽ പോയി, ഈ ബ്ലോക്ക് കണ്ടെത്തി, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിച്ചു. അതു വാങ്ങി. അത് മികച്ച പരിഹാരമായി മാറി.

പിന്നീട് അത് പ്ലൈവുഡിലേക്ക് മാറ്റി (ചില മാറ്റങ്ങളോടെ) ഒരു ജൈസ ഉപയോഗിച്ച് വെട്ടിക്കളഞ്ഞു. അടുത്തതായി, ബാറുകൾ ചേർത്തു (അതിന്റെ നീളം പിന്നീട് ക്രമീകരിച്ചു) കൂടാതെ ഇതെല്ലാം സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് വലിച്ചു.

എല്ലാ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കും ശേഷം, പാനലുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒട്ടിച്ചു. ചെറിയ ക്രമക്കേടുകൾ നികത്തുന്നു. കൂടാതെ, ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ ഫാക്ടറി ഹാൻഡിലുകളുടെ അഭാവം കണക്കിലെടുത്ത്, ഒരു പഴയ "റൊമാന്റിക്" ടേപ്പ് റെക്കോർഡറിൽ നിന്നുള്ള ഹാൻഡിലുകൾ ഉപയോഗിച്ചു .. അത് വളരെ നന്നായി മാറി.

കൂടാതെ, ചർമ്മം തന്നെ. 4 തരം പശ ഉപയോഗിച്ചു: PVA - അടിസ്ഥാന പരന്ന പ്രതലങ്ങൾ ഒട്ടിക്കുന്നതിന്, 88 - ചെറിയ പ്രദേശങ്ങൾക്ക്, സൂപ്പർമൊമെന്റ് - എല്ലാ അതിലോലമായ ജോലികൾക്കും (ഇത് തൽക്ഷണം പിടിക്കുന്നതിനാൽ), വിനൈലിനും പ്ലൈവുഡിനും മുകളിൽ നേരിട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എപ്പോക്സി (പ്രദേശത്ത്. ചൂടുള്ള സ്ട്രീമിൽ നിന്ന് വിനൈൽ പുറംതള്ളുന്നത് തടയാൻ സ്റ്റൗവ് VAZ 2107). അടുത്തതായി, ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവറിനായി ഒരു സ്റ്റോക്കിംഗ് ഒട്ടിച്ചു.

കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, നേറ്റീവ് ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണം നീക്കം ചെയ്തു, കേബിളുകൾ ദൈർഘ്യമേറിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി (അവ ചെവിൻ യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്).

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് വാസ് കാറിന്റെ പൂർത്തീകരണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ചെയ്യാൻ പോർട്ടൽ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ട്യൂണിംഗ് വാസ് ക്ലാസിക് | ഒരു സാധാരണ താടി VAZ-2106 ന്റെ ട്യൂണിംഗ്

VAZ 2106 ന്റെ പതിവ്, വൃത്തികെട്ട താടിയും വിദേശ കാറുകളോട് അസൂയയും ഉള്ളവനായി ഒരിക്കൽ കൂടി നോക്കി, അവൻ തീരുമാനിച്ചു: "എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റേത് മോശമായത്!?" പിന്നെ ഞാൻ മെറ്റീരിയലുകൾ വാങ്ങാൻ പോയി 🙂

2. ദ്രാവക നഖങ്ങൾ (യൂണിവേഴ്സൽ, 2 ട്യൂബുകൾ)

3. അപ്ഹോൾസ്റ്ററിക്കുള്ള തുണി (ഞാൻ പരവതാനി കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു, മോണ തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു)

4. വ്യത്യസ്ത ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു ജോടി സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ

5.files, sandpaper, saw, jigsaw, drill.

6. അൽപ്പം ഭാവനയും ക്ഷമയും 🙂

ആദ്യം, നമുക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക. പിന്നെ ഞങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് താടിയുടെ ഓരോ മതിലും പ്ലൈവുഡിലേക്ക് പ്രയോഗിച്ച് അതിനെ വട്ടമിട്ട് (പൊതു രൂപത്തിന്). അടുത്തതായി, ഒരു ഡ്രോയിംഗ് ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് (പേന, പെൻസിൽ.) നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് പൂർത്തിയാക്കി അത് മുറിക്കുക. ഞങ്ങൾ ഉടൻ ശ്രമിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്റെ കുടുംബ യാത്രകൾക്ക് ആഴ്‌ചയിൽ 36 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും, അതിനാൽ എന്റെ കുടുംബത്തിന് ബോറടിക്കാതിരിക്കാൻ, എന്റെ കാറിൽ ഒരു ടിവി മോണിറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഒരു Xbox കണക്റ്റ് ചെയ്യാനും ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഘട്ടം 1: മോണിറ്റർ സ്റ്റാൻഡ്

സ്റ്റാൻഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ, ഞാൻ എന്റെ മുറ്റത്ത് വളരെക്കാലമായി കിടക്കുന്ന ഒരു ലോഹദണ്ഡ് ഉപയോഗിച്ചു. നീളം എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും? മെഷീനിനുള്ളിൽ, വടി രണ്ട് ഡോർക്നോബുകളിൽ നിന്നും കുറഞ്ഞത് 7 ഇഞ്ച് ആയിരിക്കണം.

ഘട്ടം 2: മെറ്റൽ ബാറിന്റെ അറ്റങ്ങൾ നേരെയാക്കുക

വടിയുടെ അറ്റങ്ങൾ പരത്താൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ലെഡ്ജ്ഹാമർ പോലെയുള്ള ഒന്ന് ആവശ്യമാണ്. അറ്റങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര പരന്നതായിരിക്കണം, അതിനാൽ അവ പിന്നീട് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ വളയാൻ കഴിയും.

ഘട്ടം 4: സ്റ്റാൻഡ് പരിശോധിക്കുക

ടെസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് കാർ പോറുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ, ഞാൻ ഹാൻഡിലുകൾക്ക് ചുറ്റും പൊതിഞ്ഞ ഒരു സ്പോഞ്ച് ഉപയോഗിച്ചു.

ഘട്ടം 5: നിങ്ങളുടെ ടിവിയിൽ ഏതൊക്കെ സ്ക്രൂകൾ / സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുക

എന്റെ ടിവിയിൽ 3 "x 3" സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ട്.

ഘട്ടം 6: ടിവി എവിടെ സ്ക്രൂ ചെയ്യണമെന്ന് കണ്ടെത്തുക

ടിവി തൂക്കിയിടാൻ, ഞാൻ എന്റെ മുറ്റത്ത് കിടന്നിരുന്ന തകർന്ന മെറ്റൽ കസേരയിൽ നിന്ന് ഒരു ചതുര ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ചു.

ഘട്ടം 7: കസേരയിൽ നിന്ന് ആവശ്യമുള്ള ഭാഗം വേർപെടുത്തുക

കാലുകളിൽ നിന്ന് നുറുങ്ങുകൾ പൊടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ആവശ്യമുള്ള ഭാഗം സ്വയം വീഴും.

ഘട്ടം 8: പ്രധാന സ്റ്റാൻഡിലേക്ക് ചതുര ട്യൂബ് ഘടിപ്പിക്കുക

സ്ക്വയർ പൈപ്പുമായി (മുൻ ചെയർ ലെഗ്) താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രധാന സ്റ്റാൻഡ് (വടി) എത്രത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഒരു മാർക്കർ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുക, തുടർന്ന് നിങ്ങൾ ഒരു ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് അനാവശ്യമായത് പൊടിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഘട്ടം 9: സ്ക്വയർ ട്യൂബിൽ ഒരു ദ്വാരം തുരത്തുക

ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ട്യൂബിൽ ഒരു ദ്വാരം തുളയ്ക്കുക, എന്നാൽ മെറ്റൽ ബാറിൽ ഇതുവരെ ഒരു ദ്വാരം തുളയ്ക്കരുത്. ദ്വാരങ്ങൾ പൊരുത്തപ്പെടണം, അതിനാൽ ഡ്രില്ലിംഗിന് മുമ്പ് വടിയിൽ ദ്വാരം എവിടെ ദൃശ്യമാകുമെന്ന് നിങ്ങൾ അളക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഘട്ടം 10: ടിവി മോണിറ്റർ സ്ക്രൂകൾക്കായി ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക

നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഒരു ടിവി സ്റ്റാൻഡ് ഉണ്ട്. വടിയുടെ മധ്യത്തിലും അതിനു മുകളിലും, ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക, അതിൽ നിങ്ങൾ സ്ക്രൂകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.

ഘട്ടം 11: ചതുര ട്യൂബ് ടിവിയിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക

ടിവിക്കും പൈപ്പിനും ഇടയിൽ ഒരു ചെറിയ കഷണം റബ്ബർ വയ്ക്കുക. നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഹാർഡ്‌വെയർ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ലഭ്യമായ 4 ബോൾട്ടുകളും ലോക്ക് വാഷറുകളും നേടുക. നിങ്ങൾ മെറ്റൽ ബാറിൽ ഒരു ദ്വാരം തുരന്ന് സ്ക്വയർ ട്യൂബ് ബോൾട്ട് ചെയ്യണം.

ഘട്ടം 12: വൈദ്യുതി വിതരണം

നിങ്ങളുടെ ടിവിയുടെയും കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഉപകരണത്തിന്റെയും വാട്ടേജ് നിങ്ങൾ ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്റെ കാര്യത്തിൽ ടിവിക്ക് 45 പവർ ഉണ്ട്, Xbox ഒന്നിന് 145 ഉണ്ട്. ഇത് 190 ആയി മാറുന്നു. നിങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച സംഖ്യ കവിയുന്ന ഒരു ഇൻവെർട്ടർ വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. മൊത്തം പവർ 80 വാട്ടിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, പരമ്പരാഗത ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് 80 വാട്ടിൽ കൂടുതൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സർജ് പ്രൊട്ടക്ടറോ ആ പവർ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റോ ആവശ്യമാണ്.

ഘട്ടം 13: സോക്കറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

ഇൻവെർട്ടറിനൊപ്പം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 12 എംഎം വയർ ഞാൻ ഉപയോഗിച്ചു. അടുത്തതായി, ഞാൻ റബ്ബർ സോക്കറ്റിൽ ഒരു ചെറിയ ദ്വാരം ഉണ്ടാക്കി മധ്യഭാഗത്തെ പാനലിന് പിന്നിൽ വയ്ക്കുക, തുടർന്ന് ഞാൻ അതിലേക്ക് ഇൻവെർട്ടർ ബന്ധിപ്പിച്ചു.

ഒരു ആംറെസ്റ്റിന്റെ അഭാവം പോലുള്ള ഒരു പോരായ്മ എളുപ്പത്തിൽ ഇല്ലാതാക്കപ്പെടും. നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ഇത് വാങ്ങാം, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഇത് സ്വയം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, കാറിൽ ഒരു ആംറെസ്റ്റ് ദൃശ്യമാകും, അത് ക്യാബിന്റെ ലേഔട്ടിനോടും കാർ ഉടമയുടെ അഭ്യർത്ഥനകളോടും പൂർണ്ണമായും യോജിക്കുന്നു.

ആംറെസ്റ്റ് ആഡംബരമാണോ അതോ ആവശ്യമാണോ?

ഒരു കാറിൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സൗകര്യപ്രദവും എർഗണോമിക് ആയിരിക്കണം. കാറുകൾക്കുള്ള ആംറെസ്റ്റുകൾ ഈ സുഖസൗകര്യത്തിന്റെ അവശ്യ ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്. കൈ ആംറെസ്റ്റിൽ കിടക്കുമ്പോൾ, അത് വിശ്രമിക്കുന്നു (തോളിന്റെയും കൈമുട്ട് ഗ്രൂപ്പിന്റെയും പേശികളിൽ നിന്ന് ലോഡ് നീക്കംചെയ്യുന്നു). നട്ടെല്ലിന്റെയും പുറകിലെയും പേശികളിലെ മൊത്തം ലോഡ് കുറയുന്നു (നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ കഴുത്തിന് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ സ്ഥാനം നൽകാം, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ തലയെ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റിൽ ചായുക പോലും). തൽഫലമായി, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം കുറയുന്നു (പ്രത്യേകിച്ച് ദീർഘയാത്രകളിൽ).

സാർവത്രിക ആംറെസ്റ്റുകൾക്ക് നിങ്ങളുടെ യാത്രയെ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്ന കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ സവിശേഷതകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്:

ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്കായി ബോക്സ് (ബോക്സ്) - ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും വാഹനങ്ങൾക്കായി ഒരേ പ്രമാണങ്ങളും മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദവും ആവശ്യമുള്ളതുമായ വസ്തുക്കളും സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും;
ഒരു ചെറിയ കുപ്പി വെള്ളത്തിനോ ഗ്ലാസ്സിനോ ഉള്ള സ്ഥലം - എല്ലാ ആംറെസ്റ്റുകളിലും നൽകിയിട്ടില്ല;
ഘടകഭാഗങ്ങൾ, ബോക്സിംഗിന്റെ നിരവധി ഡിവിഷനുകൾ - എല്ലാം അല്ല;
നിങ്ങളുടെ കൈയ്‌ക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു സ്ഥാനത്തേക്ക് അവരുടെ മുകളിലെ പിന്തുണ കുഷ്യൻ നീക്കാനോ ബോക്സിലേക്കും കപ്പ് ഹോൾഡറിലേക്കും പ്രവേശനം തുറക്കാനോ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് സംവിധാനം - എല്ലാവർക്കും വേണ്ടിയല്ല;
പല കാർ മോഡലുകളിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി വലുപ്പത്തിലും ഉറപ്പിക്കുന്ന രീതിയിലും അനുയോജ്യത;
ഒരു കാറിലെ ചില ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള ബട്ടണുകളും മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങളും - പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തി;
മറ്റുള്ളവ.

ഫാക്ടറി ആംറെസ്റ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും ഗുണനിലവാരത്തിലും ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ ചുമത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, അവർ സുരക്ഷിതരായിരിക്കണം കൂടാതെ യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് ഇക്കണോമിക് കമ്മീഷൻ ഫോർ യൂറോപ്പ് (UNECE) വികസിപ്പിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും വേണം. അവ വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളിലുള്ള ആളുകളുടെ ശരീരഘടന കണക്കിലെടുക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അവ 140 സെന്റിമീറ്റർ ഉയരമുള്ളവർക്കും 190 സെന്റിമീറ്റർ ഉള്ളവർക്കും സൗകര്യപ്രദമായിരുന്നു.ഫാക്ടറി ആംറെസ്റ്റ് 110-120 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തെ ചെറുക്കണം; ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക്, ഹൈ സ്പീഡ് ടാക്സി, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവയിൽ ഇടപെടാതിരിക്കാൻ ചാരിയിരിക്കുക; ഭുജത്തിന് കീഴിൽ ആവശ്യത്തിന് മൃദുവായ പിന്തുണയുള്ള ഉപരിതലമുണ്ട്. അതിന്റെ രൂപം വാഹനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.

ഒരു സാർവത്രിക ആംറെസ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നത് എങ്ങനെ ആരംഭിക്കാം?

അനുയോജ്യമായ ഒരു ആംറെസ്റ്റ് വാങ്ങുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല - നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് വിൽപ്പനയിലുണ്ടാകില്ല, അല്ലെങ്കിൽ അത് വളരെ ചെലവേറിയതായിരിക്കാം. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു പോംവഴി മാത്രമേയുള്ളൂ - നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു സാർവത്രിക ആംറെസ്റ്റ് ഉണ്ടാക്കുക.

ഒരു സാർവത്രിക ആംറെസ്റ്റിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നത് ക്യാബിനിൽ ഭാവിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തെ ദൂരങ്ങളും അളവുകളും അളക്കുന്നതിലൂടെയാണ്. മാത്രമല്ല, ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നേരിട്ട് ചെയ്യണം, ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ ഗാരേജിലെ അയൽക്കാരന് ഒരേ കാർ ഉണ്ടെങ്കിലും സൗഹൃദപരമായ രീതിയിൽ സ്വന്തം കാറിൽ അവനുമായി ടേപ്പ് അളവ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും. ഉപയോഗിച്ച ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങളിലെ ചില സൂക്ഷ്മതകളും ഒരേ മോഡലിന്റെ ഓരോ നിർദ്ദിഷ്ട കാറിനുമുള്ള അവയുടെ ലേഔട്ടും എടുത്ത അളവുകളെയും അന്തിമ ഫലത്തെയും സാരമായി ബാധിക്കും.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ആംറെസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന ക്യാബിന്റെ വിഭാഗത്തിന്റെ ഒരു സ്കെച്ചിൽ നടത്തിയ അളവുകളുടെ ഡാറ്റ നൽകുന്നത് നല്ലതാണ്.

അതിനാൽ ഏത് ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ഈ അല്ലെങ്കിൽ ആ ദൂരം രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ആരുടെ കനം അല്ലെങ്കിൽ അളവുകൾ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് വ്യക്തമായി കാണാനാകും. തുടർന്ന്, എന്തെങ്കിലും വ്യക്തതകൾക്കായി നിങ്ങൾ കാറിലേക്ക് കുറച്ച് ഓടേണ്ടിവരും, കൂടാതെ ആംറെസ്റ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ തലയിൽ വ്യക്തമായ ഒരു ചിത്രം നിർമ്മിക്കപ്പെടും.

ഇനിപ്പറയുന്ന അളവുകൾ എടുക്കണം:

മുൻ സീറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം;
കൈമുട്ടിൽ വിശ്രമിക്കുമ്പോൾ കൈയ്ക്ക് സുഖപ്രദമായ ലെവൽ - മുൻ സീറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള കൺസോളിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവർ സീറ്റിൽ ഇരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഞങ്ങൾ അത് അളക്കുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുന്നു;
സജീവമാക്കിയ ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്കിനും സീറ്റിന്റെ പുറകിലെ ഉപരിതലത്തിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം - പിൻസീറ്റിലെ യാത്രക്കാരുടെ കാലുകൾക്ക് ആംറെസ്റ്റിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ;
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെ ബക്കിളുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം, അവ സ്വതന്ത്രമായി ഘടിപ്പിക്കാനും അഴിച്ചുമാറ്റാനും കഴിയും - ഈ സ്ഥലത്തെ ആംറെസ്റ്റിന്റെ വലുപ്പം;
ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിന്റെ അളവുകളും അതിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗിന്റെ ഉയരവും, കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സാർവത്രിക ആംറെസ്റ്റ് അതിന്റെ ചില ഭാഗത്തിന് മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമെന്ന് അനുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ;
മൂലകങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തിന്റെ അളവുകളും അളവുകളും മുൻ സീറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള കൺസോൾ ഫാസ്റ്റനറുകളും - ആവശ്യമെങ്കിൽ.

സാർവത്രിക ആംറെസ്റ്റ് മൂലകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും

എടുത്ത അളവുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഒരു ഡ്രോയിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്കെച്ച് സൃഷ്ടിക്കുക. പലതും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്: ഫ്രണ്ട്, സൈഡ്, ടോപ്പ്, ആവശ്യമെങ്കിൽ താഴെയുള്ള കാഴ്ചകൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം. ഓരോ നിർദ്ദിഷ്ട ഷീറ്റിനും തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്രൊജക്ഷന് അനുസൃതമായി എല്ലാ സ്കെച്ചുകളിലും ആംറെസ്റ്റിന്റെ രൂപം ഞങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ചിത്രീകരിക്കുന്നു - മുൻഭാഗം, വശം, മുകളിൽ. തുടർന്ന്, എല്ലാ കാഴ്ചകളിലും, ഭാവിയിലെ സാർവത്രിക പിന്തുണയുടെ രൂപകൽപ്പന നിർമ്മിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. അതിനുശേഷം, ഓരോ സ്കെച്ചുകളിലും ആംറെസ്റ്റിന്റെ നിർണ്ണയിച്ച എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും ഏറ്റവും വിശദമായ സാധ്യമായ വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - ഓരോ വിശദാംശത്തിനും നിങ്ങൾ വിശദമായി വ്യക്തമാക്കണം:

അതിന്റെ അളവുകൾ, ചുരുണ്ട മൂലകങ്ങൾക്കും വക്രതയുടെ ആരം (ബെൻഡുകൾ);
ഈ ഭാഗത്തിന്റെ അരികുകളിലേക്കുള്ള ദൂരം, ഫാസ്റ്റണിംഗിന്റെ വ്യാസം (സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ), ഘടിപ്പിച്ച ഭാഗത്തേക്ക് ഫാസ്റ്റനർ ചേർക്കുന്നതിന്റെ ആഴം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മറ്റ് ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലവും രീതിയും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ബാറുകൾ (മറ്റൊരു സ്കെച്ച്-പ്രൊജക്ഷനിൽ, അത് എവിടെ ദൃശ്യമാകും).

ആംറെസ്റ്റ് സപ്പോർട്ട് കുഷ്യനും (ഡ്രോയർ കവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു), ആദ്യത്തേത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മതിലിനും, സ്വിംഗ്-ഔട്ട് ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ (ഫർണിച്ചർ ഹിംഗുകളും അവയുടെ അറ്റാച്ച്മെന്റ് പോയിന്റുകളും) സ്ഥലവും അളവുകളും സൂചിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വിവിധ സാമഗ്രികളും ഉപകരണങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിലും ശക്തരായ ആർക്കും ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് കവർ സ്കീം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും.

സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഭാവിയിലെ ആംറെസ്റ്റ് ഉറപ്പിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഇറുകിയ ഫിറ്റ് കാരണം പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും തയ്യാറാക്കിയതുമായ ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ സഹായത്തോടെയും നടത്താം. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങളിൽ ഇരിക്കുന്ന സാർവത്രിക കൈ പിന്തുണയുടെ വശത്തെ ഭാഗങ്ങളിൽ കട്ടൗട്ടുകൾ, ഗ്രോവുകൾ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ആംറെസ്റ്റ് ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം, പക്ഷേ അത് പൊതിഞ്ഞതിന് മുമ്പ്, പിന്തുണയുടെ വശത്തെ ചുവരുകളിൽ ലൈനിംഗ് മെറ്റീരിയലിന്റെ കനം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്ത് കാറിൽ അത് ആവശ്യമായി വരും. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് പ്രത്യേക ഫാസ്റ്റനറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇതിനായി ആംറെസ്റ്റിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗങ്ങൾ ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങളുമായോ അവയിൽ ഇതിനകം ലഭ്യമായ ഫാസ്റ്റനറുകളുമായോ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സാർവത്രിക പിന്തുണയും ഇന്റീരിയറും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്കീമിന് അനുസൃതമായി, ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ ഒരു രീതിയും വിശദാംശങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നു. ആംറെസ്റ്റ് ശരിയാക്കുന്നതിനുള്ള രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളിലും, ഡിസൈനിലേക്കുള്ള അനുബന്ധ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ അതിന്റെ സ്കെച്ചുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

അത്തരം പ്രാഥമിക തയ്യാറെടുപ്പുകൾക്ക് ശേഷം, എവിടെയും ഒരു തെറ്റ് സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, കുറിപ്പുകൾ പോലെ തുടർന്നുള്ള ജോലികൾ തുടരണം. അതിനാൽ, എല്ലാ സ്കെച്ചുകളും വീണ്ടും പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ് - വികസിത ഘടനയുടെ അളവുകൾ ക്യാബിനിൽ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന ശൂന്യമായ സ്ഥലത്തിന്റെ അളവുകൾ, ഭാവിയിലെ ആംറെസ്റ്റിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുടെയും ഫാസ്റ്റനറുകളുടെയും പരസ്പര ഏകോപനം എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ അവ നോക്കുന്നു. .

മെറ്റീരിയലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും DIY ആംറെസ്റ്റും

8 മില്ലീമീറ്ററോളം കട്ടിയുള്ള ഏതെങ്കിലും തടി വസ്തുക്കൾ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകളാൽ ശരീരവും കൈത്തണ്ട കവറും ഉണ്ടാക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് പ്ലൈവുഡ്, ബോർഡ്, ചിപ്പ്ബോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർബോർഡ് ആകാം. പിന്തുണ തലയണ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മുൻവശത്തെ മതിൽ വളഞ്ഞതാണെങ്കിൽ (വൃത്താകൃതിയിലുള്ളത്), പ്ലൈവുഡ് മാത്രമേ അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമാകൂ - അത് നീരാവിക്ക് മുകളിലൂടെ വളയ്ക്കാം. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ആംറെസ്റ്റ് മറയ്ക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ലെതറെറ്റ്, ലെതറെറ്റ്, ലെതർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

വിറകിനുള്ള ഒരു ഹാക്സോ ഉപയോഗിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് മുറിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ജൈസ ഉപയോഗിച്ച് മികച്ചത് (ഇത് എല്ലാ ചുരുണ്ട ഘടകങ്ങളെയും തികച്ചും നേരിടും). നീരാവിക്ക് മുകളിൽ വളയേണ്ട ഭാഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും അവ തണുക്കുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം മാത്രമേ അവയിൽ ആവശ്യമായ കട്ട്ഔട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയൂ, അവ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, മുൻവശത്തെ ഭിത്തിയിൽ ഹാൻഡ്ബ്രേക്കിന് കീഴിൽ).

എല്ലാ ശരീരഭാഗങ്ങളും തയ്യാറാകുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ അല്ലെങ്കിൽ മരം പശ ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ ഘടന ഉറപ്പിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഫിക്സേഷൻ ഒരു സ്പെയ്സർ തത്വമായിരിക്കണം എങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ കുഷ്യനിംഗ് മെറ്റീരിയലിന്റെ കനം നിർണ്ണയിക്കുന്നു, അത് നേർത്ത പ്ലൈവുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രാഗിസ് ആയി എടുക്കാം. ഞങ്ങൾ കട്ട് ഔട്ട് പാഡുകൾ വശങ്ങളിൽ ഒട്ടിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകളിൽ ഇടുക. തുടർന്ന് ഇതിനായി തിരഞ്ഞെടുത്ത മെറ്റീരിയൽ. ഗ്രാഫ് പേപ്പറിൽ നിന്ന് കേസിനായി പാറ്റേണുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, തുടർന്ന് ഇറുകിയ ഫിറ്റിംഗിനായി ഫാബ്രിക് മുറിച്ച് തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കഷണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു കവർ തയ്യുക, അത് കേസിന് മുകളിൽ ഒരു സ്റ്റാപ്ലർ ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഞങ്ങൾ പിന്തുണ കുഷ്യൻ മൃദുത്വവും ആവശ്യമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപവും നൽകുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അതിന്റെ മുകളിൽ ശരീരം അല്ലെങ്കിൽ പാത്രങ്ങൾ കഴുകുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ നുരയെ റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സ്പോഞ്ചുകൾ പശ ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാമത്തേത് ഞങ്ങൾ സൈഡ് അറ്റത്ത് ആംറെസ്റ്റ് കവറിലേക്കും പരസ്പരം കർശനമായും സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഒട്ടിച്ചതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് തുന്നിച്ചേർക്കുക, അധികവും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഭാഗങ്ങൾ മുറിക്കുക. അത്തരമൊരു ലൈനിംഗിന് മുകളിൽ അനുയോജ്യമായ വലുപ്പങ്ങൾ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് അരികുകളിൽ ലിഡിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ അത് ശക്തമാക്കുന്നു. ശരീരത്തിൽ കവറും ഓപ്പണിംഗ് ഹിംഗുകളും ഞങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. അവസാനമായി, നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രോയറിന്റെ ഉള്ളിൽ ഘടിപ്പിക്കാം.

വിദഗ്ധ അഭിപ്രായം

റസ്ലാൻ കോൺസ്റ്റാന്റിനോവ്

വാഹന വിദഗ്ധൻ. എം.ടിയുടെ പേരിലുള്ള ISTU-ൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി. ഗതാഗതത്തിന്റെയും സാങ്കേതിക യന്ത്രങ്ങളുടെയും കോംപ്ലക്സുകളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ ബിരുദം നേടിയ കലാഷ്നിക്കോവ്. 10 വർഷത്തിലധികം പ്രൊഫഷണൽ കാർ റിപ്പയർ അനുഭവം.

ഒരു ആംറെസ്റ്റ് വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഘടനയുടെയും ഫാസ്റ്റണിംഗിന്റെയും വിശ്വാസ്യതയിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം. ശരീരം 120 കി.ഗ്രാം വരെ ഭാരം വഹിക്കണം, കാരണം ഡ്രൈവറുകൾ വിവിധ വലുപ്പങ്ങളിൽ വരുന്നു. ഏത് ഉയരത്തിലുമുള്ള ഡ്രൈവർക്ക് സുഖപ്രദമായ ഫിറ്റിനായി യൂണിവേഴ്സൽ മോഡലുകൾക്ക് ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം, അതേസമയം ആംറെസ്റ്റ് ആവശ്യാനുസരണം മടക്കിക്കളയണം.

യൂണിവേഴ്സൽ ആംറെസ്റ്റ് വാഹനത്തിന്റെ അളവുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായിരിക്കണം കൂടാതെ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് എന്നിവയിൽ ഇടപെടരുത്. ഒരു മെറ്റീരിയൽ എന്ന നിലയിൽ, ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും മോടിയുള്ളതുമായ ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കണം, ഉദാഹരണത്തിന്, യഥാർത്ഥ ലെതർ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലെതറെറ്റ്. കോർഡുറയും ഓക്സ്ഫോർഡും സ്വയം നന്നായി തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഈ വസ്തുക്കൾ കഴുകുകയും കഴുകുകയും ചെയ്യാം. ആംറെസ്റ്റ് ബോഡി ലോഹമോ പ്ലാസ്റ്റിക്കോ ആയിരിക്കണം. നിറം ഇന്റീരിയർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയുടെ പൊതുവായ രൂപകൽപ്പനയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം; അത്തരമൊരു അവസരത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ, സാർവത്രിക കറുപ്പ് നിറത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നതാണ് നല്ലത്.

കാറിന്റെ ചിത്രംസുഖസൗകര്യങ്ങളാൽ പൂരകമായിരിക്കണം. ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കുമ്പോൾ, കാറിന്റെ ഇന്റീരിയറിന് കൂടുതൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ ആവശ്യമാണ്. ആംറെസ്റ്റ് ഘടിപ്പിക്കുന്നത് ദീർഘയാത്രകളിൽ സുഖകരവും സുഖപ്രദവുമായ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കും.

ആംറെസ്റ്റ് തന്നെ ഒരു മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ കാർ ആക്സസറിയാണ്. അധിക പിന്തുണയ്‌ക്കുള്ള ഒരു ഉപരിതലമാണ് ഇതിന്റെ ആദ്യത്തേതും പ്രധാനവുമായ ലക്ഷ്യം. കൈമുട്ടുകളിലും തോളിൽ സന്ധികളിലും പേശികളുടെ പിരിമുറുക്കവും സമ്മർദ്ദവും ഒഴിവാക്കാൻ ആംറെസ്റ്റ് സഹായിക്കും. ആംറെസ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ കൈകളും അവരുടെ സുഖപ്രദമായ സ്ഥാനവും വിശ്രമിക്കാൻ അവസരമുണ്ടാകുമ്പോൾ ദീർഘദൂര ഗതാഗതക്കുരുക്കുകളിൽ താമസിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ പലമടങ്ങ് കൂടുതൽ സുഖകരമാകും.

ഞങ്ങൾ കാറുകൾക്കായി ആംറെസ്റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, അവയിൽ ചിലത് ഒരു ചെറിയ പെട്ടി കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. റോഡിൽ ആവശ്യമായ രേഖകളോ വസ്തുക്കളോ സൂക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റായി ഈ ആംറെസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കാം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആംറെസ്റ്റ് മോഡലുകൾക്ക് പുറമേ, ഞങ്ങൾ മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ ഘടനകളും നിർമ്മിക്കുന്നു. ചില ആംറെസ്റ്റുകൾക്ക് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ പവർ വിൻഡോകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ബിൽറ്റ്-ഇൻ മിനി ഫ്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആംറെസ്റ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. സ്ലൈഡിംഗ് ഘടനയുള്ള ഒരു ആംറെസ്റ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ അധിക സുഖം നൽകും, ഇത് കാറിന്റെ സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ അധിക ഇടം സ്വതന്ത്രമാക്കും.

കാർ ട്യൂണിംഗിന്റെ ഒരു ഘടകമെന്ന നിലയിൽ ആംറെസ്റ്റുകൾ ഒരു പ്രത്യേക മോഡലിന്റെയും ബ്രാൻഡിന്റെയും ഇന്റീരിയറിന്റെ സവിശേഷതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വികസിപ്പിക്കുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകളും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളും മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, അത് ഒരു കാറിനുള്ള ആംറെസ്റ്റുകളുടെ നിർമ്മാണം ഉണ്ടാക്കുന്നു - ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോ അറ്റലിയർ പ്രധാന സേവനങ്ങളിലൊന്ന്.

ആംറെസ്റ്റുകളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന നിറങ്ങളും മോഡലുകളും ഓരോ സന്ദർശകനും അവരുടെ കാറിനായി മികച്ച ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു, സ്റ്റൈലിഷും ഗംഭീരവുമാണ്.

കാർ കൺസോളുകൾ

കാറിൽ നിങ്ങളുടെ താമസം കഴിയുന്നത്ര സുഖകരവും എർഗണോമിക് ആക്കാനുള്ള മറ്റൊരു സാധ്യത ഒരു കൺസോൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ട്യൂണിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ ഘടകം കാർ ഉടമയുടെ ഇമേജിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റുകൾക്കിടയിലും മുൻ സീറ്റുകൾക്കിടയിലും കൺസോൾ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.

ഞങ്ങളുടെ സേവന ഓഫറിൽ കാറിലെ കൺസോളിന്റെ നിർമ്മാണം മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ കൺസോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും ചേർക്കാനുമുള്ള വിവിധ അധിക ജോലികളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

10,000 റുബിളിൽ നിന്ന് വില

ഒരു കാറിനുള്ള ആംറെസ്റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതും കാറിൽ ഒരു കൺസോൾ നിർമ്മിക്കുന്നതും പരമാവധി യാത്രാ സൗകര്യം ഉറപ്പാക്കാനും ഉടമയുടെ ഇമേജ് ശക്തിപ്പെടുത്താനും ആവശ്യമാണ്.

കൺസോളിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ജോലിയുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

ഞങ്ങളുടെ ട്യൂണിംഗ് അറ്റ്ലിയറിൽ ഒരു ആംറെസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കൺസോൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള വില 50,000 റുബിളിൽ നിന്നാണ്. അന്തിമ ചെലവ് ആകൃതി, അധിക സ്ഥലങ്ങളുടെ എണ്ണം, പോക്കറ്റുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, പിൻ യാത്രക്കാർക്കുള്ള വെന്റിലേഷൻ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

KIA CARENS കാർ

മുമ്പും ശേഷവും ഫോട്ടോകൾ:

1.1 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൺസോൾ. മുകളിലെ കാഴ്ച, 1.2. മെഴ്‌സിഡസ് ML അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കൺസോൾ. മുകളിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച.

സീറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള അളവുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 2010 മെഴ്‌സിഡസ് ML350 ന്റെ കൺസോൾ അടിസ്ഥാനമായി എടുക്കുന്നു. ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കൾ: അലുമിനിയം, അധിക ശക്തമായ പ്ലാസ്റ്റിക്, യഥാർത്ഥ തുകൽ, ആട്ടിൻകൂട്ടം. ഈ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഉടമയുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, ഇനിപ്പറയുന്നവ നൽകിയിരിക്കുന്നു: 4 12v സോക്കറ്റുകൾ. (2-പിന്നിൽ, 2 മുന്നിൽ, ഒരു മൊബൈൽ ഫോണിനുള്ള ഒരു പോക്കറ്റ്, പിന്നിൽ ഒരു പുൾ-ഔട്ട് ആഷ്‌ട്രേ, ആംറെസ്റ്റിനു താഴെയുള്ള രണ്ട് അറകൾ).

2.1 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൺസോൾ. ഇടത് കാഴ്ച, 2.2. മെഴ്‌സിഡസ് ML അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കൺസോൾ. ഇടത് കാഴ്ച.

വായിക്കുക:

ന്യൂമറോളജി രഹസ്യങ്ങൾ: മരണ തീയതി എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം റഷ്യയിലെ നക്ഷത്രം പഴയ ചർച്ച് സ്ലാവോണിക് ചിഹ്നത്തിന്റെ പവിത്രമായ അർത്ഥം സംരക്ഷിച്ചു റൂണ ഹൈറ - പ്രധാന അർത്ഥവും വ്യാഖ്യാനവും എലിസബത്ത് എന്ന പേരിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്, സ്വഭാവവും വിധിയും മാഡം ഹസ്സെയുടെ സ്വപ്ന വ്യാഖ്യാനം: അക്കങ്ങളാൽ സ്വപ്നങ്ങളുടെ വ്യാഖ്യാനം

വായിക്കുക: