Թեև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը տանկերի և ինքնաթիռների կռիվ էր, ձիերը օգտագործվում էին ոչ միայն որպես զորակոչող կենդանիներ, այլև որպես մարտական ​​կենդանիներ։ Պատմում ենք, թե ինչպես, որտեղ և ում հետ է կռվել խորհրդային հեծելազորը Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ։

Քանի՞ հեծելազոր կար ԽՍՀՄ-ում մինչև պատերազմը.

Պատերազմից առաջ Ստալինը ոչնչացրեց բազմաթիվ երիտասարդ սպաների, ովքեր մեքենայացման կողմնակից էին: Նրանք, ովքեր ողջ մնացին և ղեկավարեցին բանակը 1930-ականների երկրորդ կեսին, հեծելազորի տարեց համակիրներ էին, հերոսներ. Քաղաքացիական պատերազմ s, ինչպիսիք են Վորոշիլովը և Բուդյոննին: Նրանց «հեծելազորային լոբբին» հանդես էր գալիս ոչ թե մեքենայացումից հրաժարվելու, այլ սովետական ​​ռազմական դոկտրինում հեծելազորի պահպանմանը որպես ռազմական կարևորագույն ճյուղերից մեկի՝ տանկերի հետ մեկտեղ:

Բացի այդ, Ստալինի կազակական քաղաքականությունը նպաստեց նոր հեծելազորային ստորաբաժանումների ձևավորմանը: Մինչեւ 1936 թվականը նրանց՝ որպես հակասովետական ​​տարրերի, բազմաթիվ սահմանափակումներ են դրվել, այդ թվում՝ զինվորական ծառայությունը։ Բայց 1936 թվականի ապրիլի 22-ին կազակներին «ներեցին» և թույլ տվեցին սկսել իրենց սեփական հեծելազորային ստորաբաժանումները: 1930-ականների վերջերին ստեղծվեցին մի քանի հեծելազորային դիվիզիաներ և կորպուսներ։ Բայց 1940-ին մեքենայացման ուղղությունը դեռ հաղթեց, և նրանցից շատերը լուծարվեցին:

Արդյունքում, 1941 թվականի հունիսի 22-ին RRKA-ն ներառում էր 14 հեծելազորային դիվիզիա (մեկ առանձին) և 3 հեծելազորային կորպուս, ընդհանուր առմամբ 100000-ից մի փոքր ավելի մարդ։ Բայց պատերազմի մեկնարկից անմիջապես հետո խորհրդային ղեկավարությունը հասկացավ, որ խեղաթյուրված ներդրված մեքենայացումը երբեմն միայն դանդաղեցնում է բանակը և հանգեցնում մեծ կորուստների, ուստի հրաման է տրվել ձևավորել 100 թեթև հեծելազորային դիվիզիա, որոնք ստեղծվել են նաև կազակական շրջաններում։ երկիրը։ Ավելին, Ժուկովը պնդել է սա.

Պատերազմի առաջին շաբաթների փորձն ամփոփող նամակում նա գրում է, որ հեծելազորի փորձը թերագնահատված է, և անհրաժեշտ է այն վերադարձնել Կարմիր բանակին։ Նա առաջարկեց ստեղծել մի քանի տասնյակ թեթև հեծելազորային դիվիզիաներ՝ մոտ երեք հազար հոգու, որոնք սուր արշավանքներ կիրականացնեին նացիստների թիկունքում։

Հեծելազորը պատերազմի սկզբում

Անմիջապես վերապահում անենք. Հայրենական մեծ պատերազմում հեծյալի համար ձին փոխադրամիջոց է, ոչ թե մարտական: Նրանք գրեթե երբեք ձիով հարձակման չեն գնացել, առավել եւս՝ տանկերի դեմ։

Ի.Ա. Յակուշինը, լեյտենանտ, 5-րդ գվարդիական հեծելազորային գնդի հակատանկային վաշտի հրամանատար Յակուշինը հիշեց. «Ձիերն օգտագործվում էին որպես փոխադրամիջոց։ Եղել են, իհարկե, ձիով կռիվներ՝ թքուր գրոհներ, բայց դա հազվադեպ է եղել։ Եթե ​​թշնամին ուժեղ է, ձիու վրա նստած, նրա հետ գլուխ հանել հնարավոր չէ, ապա հրաման է տրվում իջնել ձիուց, ձիավարները վերցնում են ձիերին ու հեռանում։ Իսկ ձիավորները հետեւակի պես են աշխատում»։

1941-ի վերջին Կարմիր բանակում արդեն կար 82 հեծելազորային դիվիզիա, պատերազմի առաջին ամիսներին հեծելազորային դիվիզիաներն ընկան գերմանական շրջապատում և ոչնչացվեցին Բելառուսի տարածքում:

Հետաքրքիր է 36-րդ հեծելազորային դիվիզիայի պատմությունը։ Նրան շրջապատել են Նովոգրուդոկ քաղաքի մոտ։ Կազակների մի մասը գերի ընկավ և ոչնչացվեց, իսկ մյուսները հայտնվեցին թշնամու գծերի հետևում և կազմակերպեցին մի քանիսը պարտիզանական ջոկատներ, ով 3 տարի կռվել է նացիստների դեմ, դիմացել է մինչև հարձակումը Խորհրդային բանակ, չնայած պատժիչ միջոցներին։

Խորհրդային Բեսարաբիայում ռումինական բանակի դեմ քաջաբար կռվել են նաև կազակ հեծելազորը։ Խորհրդա-ռումինական սահմանի մի հատվածի հուսահատ պաշտպանությունից հետո կազակական հեծելազորային կորպուսը Պ.Ի. Բելովան կարողացավ առանց կորուստների նահանջել Ուկրաինայի խորքը և խուսափել Ումանի մոտ շրջապատումից։ Որոշ պատմաբաններ, օրինակ, Ա.Վ. Իսաևը նույնիսկ նշում է, որ պատերազմի առաջին ամիսներին հին հեծելազորային դիվիզիաներն ամենաարդյունավետ զենքն էին. հեծելազորը նահանջեց ավելի ինքնուրույն և շարժուն՝ թույլ տալով իրենց արշավանքներն ու հակագրոհները, մինչդեռ մոտոհրաձգային դիվիզիաները խրված էին: Հեծելազորը լավ հանդես եկավ նաև Մոսկվայի ճակատամարտում։

Հեծելազորները պատերազմի ավարտին

Երբ սովետական ​​հրամանատարները քիչ թե շատ հասկացան, թե ինչպես պետք է կռվել գերմանացիների դեմ, նրանք սկսեցին ձիավորներին օգտագործել բեկումներով և արշավանքներ իրականացնելու համար թշնամու գծերի հետևում:

Ստալինգրադի համար մղվող մարտերում կարևոր դեր են խաղացել նաև խորհրդային հեծելազորերը։ 81-րդ հեծելազորային դիվիզիան ամբողջությամբ ոչնչացվել է գեներալ Ռութի տանկային կորպուսի կողմից Կոտելնիկովո քաղաքում՝ թշնամու գծերի հետևում։ Հեծելազորները զոհաբերեցին իրենց, որպեսզի դանդաղեցնեն գերմանական առաջխաղացումը դեպի Ստալինգրադ և թույլ չտան նրանց գրավել երկաթուղային կարևոր հանգույցները, որոնք նրանց հնարավորություն կտար ավելի մեծ շարժունակությամբ առաջ շարժվել դեպի Ստալինգրադ:

Հեծելազորը մասնակցել է բեկումներին Վորոնեժի մոտ Օցրոգորսկո-Ռոսոշանսկի գործողության ժամանակ։ Այնուհետև 7-րդ հեծելազորային կորպուսը նախ 6 օր առանց դադարի 280 կմ անցավ, իսկ հետո ուժեղ և արագ հարվածով ճեղքեց գերմանական ռազմաճակատը՝ թույլ տալով. Խորհրդային տանկերհարձակվել նացիստների խորը պաշտպանական գծերի վրա: Այս իրավիճակի շնորհիվ հունգարական բանակը և մի քանի իտալական և գերմանական դիվիզիաներ պարտություն կրեցին, իսկ թշնամուց ազատագրվեց հսկայական տարածք։

Նույն հուսահատ բեկումներն արվեցին սովետական ​​հեծելազորների կողմից Կուրսկի ուռուցիկությունամռանը 1943 թ. 1943-ին սովետական ​​հրամանատարությունը լիովին փոխեց հեծելազորի օգտագործման ռազմավարությունը և սկսեց ստեղծել հեծելազորային մեքենայացված ստորաբաժանումներ, որոնցում հեծելազորը և տանկերը նման արագ բեկումներ կատարեցին ճակատում: Այդպիսի խումբը «ծակում է» ճակատը, այնուհետև ընդլայնում է այդ բացը, որպեսզի ավելի քիչ շարժական սովետական ​​ստորաբաժանումները կարողանան անցնել և այնտեղ հենվել, մինչև թշնամու թիկունքի ռեզերվների ժամանումը:

Այս տեսքով 3-րդ գվարդիական մեքենայացված կորպուսը հատեց Բերեզինան Բագրատիոն գործողության ժամանակ, որում հարվածային հեծելազորը հիմնականում գրեթե առանցքային դեր էր խաղում: Նույն մարտավարությունը կիրառվել է Լվով-Սանդոմյերզ գործողության ժամանակ, երբ հեծելազորը կենսական դեր է խաղացել արեւմտյան Ուկրաինայի գրավման գործում։ Վերջին լուրջ ճակատամարտը, որում աչքի ընկավ խորհրդային հեծելազորը, Նիկոլայ Սերգեևիչ Օսլիկովսկու հեծելազորային կորպուսի կողմից Պրուսիայում Օլշտինի գրավումն էր։

Մենք կարմիր հեծելազոր ենք

մեկը քիչ հայտնի էջերՀայրենական մեծ պատերազմը դարձավ կազակական ստորաբաժանումների և կազմավորումների պատմություն։

Այնպես ստացվեց, որ կազակական ստորաբաժանումները, ինչպես քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ, հայտնվեցին ճակատի երկու կողմերում։ Կարմիր բանակի շարքերում կռվում էին կազակական դիվիզիաները և կորպուսները, սակայն Վերմախտը ներառում էր նաև կազակական ստորաբաժանումներ։ Որոշ կազակներ կռվել են կարմիր դրոշի տակ, մյուսները՝ եռագույն Վլասովի դրոշի և սվաստիկայի տակ։

Հիմա նրանց պատմությունը հարմար հող է դարձել ամեն տեսակ ինսինուացիաների ու կեղծիքների համար։ Կային նաև այնպիսիք, ովքեր բացահայտորեն փորձում էին Հիտլերի կամակատարներից Ռուսաստանի համար մարտիկներ և պատվո նահատակներ սարքել։ Ո՞րն է պատմական ճշմարտությունը: Ո՞վ է իրականում պայքարել Ռուսաստանի ազատության և անկախության համար. Այս մասին - պատմական ակնարկներհայտնի ռազմական պատմաբաններ Ալեքսեյ Իսաևը, Իգոր Պիխալովը և լրագրող Յուրի Ներսեսովը։

ՆՈՐ ԿԱԶԱԿՆԵՐ

Նույնիսկ պատերազմի մեկնարկից մեկ տասնամյակ առաջ դժվար էր նույնիսկ պատկերացնել կազակներին Կարմիր բանակի շարքերում: Խորհրդային իշխանության գոյության առաջին իսկ օրերից նրա և կազակների հարաբերությունները լարված էին, եթե ոչ բացահայտ թշնամական։ Քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ «կազակներ» բառը գրեթե հայտնի դարձավ սպիտակ հեծելազորի համար:

Սակայն անհաշտ թշնամանքին վիճակված չէր հավերժ լինել։ Կազակները չէին, որ փոխվեցին. դարերի ընթացքում զարգացած ապրելակերպը մի քանի տասնամյակում չէր կարող կոտրվել: Նոր կառավարության վերաբերմունքը կազակների նկատմամբ փոխվեց.

1936 թ խորհրդային իշխանությունվերացրեց կազակների սահմանափակումները՝ արգելելով նրանց ծառայել Կարմիր բանակում:

Ավելին, 1936 թվականի ապրիլի 23-ի պաշտպանության ժողովրդական կոմիսար Կ.Ե. Սա առաջին հերթին ազդել է տարածքային ստորաբաժանումների վրա, որոնք իրականում գոյություն են ունեցել որպես ուսումնամարզական հավաքների համակարգ տարածաշրջանի բնակչության համար, որտեղ նրանք տեղակայվել են։ Տասներորդ տարածքային հեծելազորային Հյուսիսային Կովկասի դիվիզիան վերանվանվել է 10-րդ Թերեք-Ստավրոպոլի տարածքային կազակական դիվիզիա։

Կուբանում տեղակայված 12-րդ տարածքային հեծելազորային դիվիզիան վերանվանվել է Կուբանի 12-րդ տարածքային կազակական դիվիզիա։

Դոնի վրա, Վորոշիլովի հրամանով, ձևավորվեց Դոնի 13-րդ տարածքային կազակական դիվիզիան։

Անվանափոխումն առնչվել է ոչ միայն տարածքային, այլեւ կադրային ստորաբաժանումներին։ Սա արդեն իսկական ճանաչում էր կազակներին ԽՍՀՄ-ում։ Այսպիսով, 4-րդ հեծելազորային Լենինգրադի Կարմիր դրոշի դիվիզիան անունով: Ընկեր Վորոշիլովը վերանվանվել է 4-րդ Դոնի կազակական կարմիր դրոշի դիվիզիա։ Կ. Է. Վորոշիլովա; 6-րդ հեծելազոր Չոնգար կարմիր դրոշի անունով: Ընկեր Բուդյոննի - 6-րդ Կուբան-Տերսկի կազակական կարմիր դրոշի դիվիզիային: S. M. Բուդյոննի.

Լ.Դ.Տրոցկին իր «Դավաճանված հեղափոխությունը» գրքում այս իրադարձությունները գնահատել է հետևյալ կերպ. Դրա դրսեւորումներից էր վերացվածների վերականգնումը Հոկտեմբերյան հեղափոխությունՀատուկ արտոնություններով օժտված կազակական զորքերը, որոնք կազմում էին ցարական բանակի անկախ մասը»։

Այնուհետև, Տրոցկին վրդովված գրում է. «Ա.Օրլովը հիշեց, թե Կրեմլի հանդիսավոր ժողովներից մեկի մասնակիցները ցարական ժամանակների համազգեստով, ոսկյա և արծաթյա այգիլետներով ողջունեցին կազակական երեցների սրահում։

Կազակների վերածնունդը որպես բանակի մաս, ինչպես տեսնում ենք, նշանակալից իրադարձություն էր, որը միանգամայն միանշանակ գնահատական ​​ստացավ մնացած եռանդուն հեղափոխականների կողմից։

Զորքերի մեջ նոր անունների նկատմամբ վերաբերմունքը շատ ավելի հանգիստ էր։ 1930-ական թվականներին հեծելազորը Կարմիր բանակի վերնախավն էր։ Նրա շարքերից եկան բազմաթիվ հայտնի զորավարներ։ Առանց բոլորին անուններով թվարկելու, բավական է ասել, որ 4-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատարը 1933–1937 թվականներին եղել է Գ.Կ. Նա ավելի ուշ հիշեց. «4-րդ Դոնի կազակական դիվիզիան միշտ մասնակցել է շրջագծային զորավարժություններին։ Այն անցավ լավ պատրաստված զորավարժություններին, և երբեք չի եղել դեպք, երբ դիվիզիան բարձր հրամանատարությունից երախտագիտություն չստանա»։

Հեծելազորը «կադրերի դարբնոց» էր «հեծելազորային մտածողությամբ» հրամանատարների համար, որոնք կենսական նշանակություն ունեն մեքենայացված զորքերի մանևրելի պատերազմում: Միաժամանակ Կարմիր բանակում հեծելազորային ստորաբաժանումների դերն ու տեղը վերջին նախապատերազմական տարիներին անշեղորեն նվազում էր։ Դրանք փոխարինվել են տանկային և մոտոհրաձգային կազմավորումներով։ Ժուկովսկայայի 4-րդ Դոնի դիվիզիան 1941 թվականի գարնանը դարձավ 210-րդ մոտոհրաձգային դիվիզիա։ Սակայն, մինչև պատերազմի սկիզբը հեծելազորի ամբողջական վերացումը, իհարկե, տեղի չունեցավ։ Այն ուներ իր տեղը մոտեցող մեծ պատերազմի ճակատներում, և դրա պահպանումը ոչ մի կերպ հետադիմական չէր: Բացի այդ, 1941-ի հեծելազորը շատ առաջ էր քաղաքացիական հեծելազորից՝ նա տանկեր և զրահատեխնիկա էր ստանում։ 1941 թվականի հունիսին Կարմիր բանակն ուներ 13 հեծելազորային դիվիզիա, այդ թվում՝ մեկ կազակական դիվիզիա՝ 6-րդ Կուբան-Տերսկ։ Հենց նրա մարտիկներին էր վիճակված դառնալ թշնամու առաջին, ամենահզոր ու սարսափելի հարվածը իրենց վրա վերցրածներից մեկը։

ՈՒՍԻ ՈՒՍԻ ՀԵՏ

Պատերազմի սկզբում 6-րդ հեծելազորային դիվիզիան գտնվում էր հենց սահմանին ՝ Լոմզայի տարածքում, Բիալիստոկի գագաթի «վերևում»: Գերմանացիները երկու տանկային խմբերով հարվածել են եզրագծի հենակետին՝ փորձելով հասնել Մինսկ և Բիալիստոկի մոտ շրջապատել խորհրդային զորքերը։ Կազակական 6-րդ դիվիզիան հեռացվեց Լոմզայի մոտ գտնվող ռազմաճակատի համեմատաբար հանգիստ հատվածից և լքվեց Գրոդնոյի մոտ: Նա միացել է առաջին գծի հեծելազորային մեքենայացված խմբին Ի.Վ. Բոլդինի հրամանատարությամբ։

Այս ստորաբաժանումը մասնագիտացած էր ռազմի դաշտում թիրախները խոցելու գործում։ Արևմտյան ճակատի ավիացիայի ցամաքում և օդում ոչնչացման պայմաններում հեծելազորային կորպուսի համար արդեն հնարավոր չէր ապահովել համապատասխան օդային ծածկույթ։ Արդեն հունիսի 25-ին Արևմտյան ճակատի զորքերի ընդհանուր դուրսբերման հրաման եղավ։

Շրջապատումից, սակայն, չհաջողվեց խուսափել.

Բիալիստոկի «կաթսանում» շրջապատվածների թվում էր 6-րդ դիվիզիան։ Նրա զինվորներից և հրամանատարներից միայն մի քանիսին հաջողվեց փախչել շրջապատից։ Դիվիզիայի հրամանատար Մ.Պ. Կոնստանտինովը վիրավորվել է և այնուհետև կռվել պարտիզանական ջոկատում։

Պատերազմի սկզբնական շրջանում ԽՍՀՄ-ի համար իրադարձությունների անբարենպաստ զարգացումը մեզ ստիպեց վերանայել նախապատերազմյան բազմաթիվ ծրագրեր։ Նայելով իրականության սառը աչքերին՝ ես ստիպված էի որոշումներ կայացնել, որոնք երեկ անհեթեթ էին թվում։

Հուլիսի 11-ին հրահանգի համաձայն, 1941 թ Գլխավոր շտաբ 210-րդ մոտոհրաձգային դիվիզիան հրամայվեց վերակազմավորվել 4-րդ հեծելազորային դիվիզիայի: Հիրավի, ռազմաճակատում ավելի շատ անհրաժեշտ էր հյուսված և պատրաստված հեծելազորային դիվիզիան, քան մոտոհրաձգային դիվիզիան, որը թույլ և անգործուն էր մեքենաների բացակայության պատճառով: Գործընթացը չդադարեց մեկ հեծելազորային դիվիզիայի վերականգնմամբ։

Սա միայն սկիզբն էր։ 1941-ի հուլիսին շտաբ Գերագույն գլխավոր հրամանատարորոշվել է ձևավորել 100 թեթև գրոհային հեծելազորային դիվիզիա։ Հետագայում այս հավակնոտ ծրագիրը վերանայվեց, և փաստացի ստեղծվեց 82 բաժին։ Միայն Կուբանում 1941 թվականի հուլիսին և օգոստոսին կազմավորվեցին 9 դիվիզիաներ։

Դրանցից ամենահայտնին են 50-րդ Կուբանի հեծելազորային դիվիզիան՝ Ի.Պլիևի և 53-րդ Ստավրոպոլի հեծելազորային դիվիզիան՝ Կ.Մելնիկի կողմից։. Նրանք ռազմաճակատ հասան արդեն 1941 թվականի հուլիսին և դարձան այսպես կոչված «Դովատոր» խմբի մաս։ Խմբավորման առաջին խնդիրը արշավանքն էր 9-րդ բանակի թիկունքում: Նման արշավանքը, բնականաբար, չէր կարող արմատապես փոխել իրավիճակը ռազմաճակատում։ Այնուամենայնիվ, նա ստիպեց գերմանացիներին շեղել ուժերը թիկունքը պահպանելու համար և ստեղծեց մատակարարման խնդիրներ: Հետաքրքիր է, որ սեպտեմբերի 5-ին «Սովինֆորմբյուրոյի» զեկույցում խումբը ուղղակիորեն կոչվում էր կազակ. Անցնելով գերմանացիների թիկունքը՝ Դովատորի հեծելազորը սեպտեմբերի սկզբին հասավ 30-րդ բանակի գտնվելու վայր։ Դա տեղի ունեցավ ճիշտ ժամանակին, որպեսզի ակտիվ մասնակցություն ունենա Մոսկվայի համար մղվող ճակատամարտին։ Շուտով Դովատորի խումբը վերածվեց 3-րդ հեծելազորային կորպուսի։ Ինքը՝ Դովատորը, ստացել է գեներալ-մայորի կոչում։

Ռոկոսովսկու բանակի հետ ուս ուսի տված Դովատորի կորպուսը տողից տող նահանջեց Մոսկվա՝ զսպելով գերմանական տանկերի գրոհը։ Հեծյալների անձնուրաց մարտական ​​աշխատանքը գնահատվել է հրամանատարության կողմից։ 1941 թվականի նոյեմբերի 26-ին Դովատորի կորպուսը դարձավ 2-րդ գվարդիական, իսկ երկու կազակական դիվիզիաները, որոնք նրա կազմում էին, դարձան 3-րդ և 4-րդ գվարդիական հեծելազորային դիվիզիաներ։ Այս կոչումն առավել արժեքավոր էր, քանի որ 1-ին գվարդիական կորպուսը դարձավ նախապատերազմական կազմավորման Բելովի կորպուսը։ Դովատորի կորպուսը չի ստացել «Կազակ» պաշտոնական պատվավոր անունը, բայց ձևավորման վայրում, իհարկե, այդպիսին էր:

1941 թվականի դեկտեմբերին Մոսկվայի մերձակայքում հակահարձակման մեկնարկով Դովատորի կորպուսը ակտիվ մասնակցություն ունեցավ դրան: Դեկտեմբերի 19-ին գեներալ Դովատորը մահացել է Ռուզա գետի ափին գտնվող Պալաշկինո գյուղի մոտ։ 1942 թվականի մարտին 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսը ղեկավարում էր Վ.Վ. Պետք է ասել, որ Կրյուկովը կապված էր կազակական ստորաբաժանումների հետ նույնիսկ 1930-ականների կեսերին նա ղեկավարում էր գունդը Ժուկովի Դոնի դիվիզիայում. Կրյուկովի կորպուսը 1942 թվականին կատաղի մարտերի միջով անցավ Ռժևի համար, իսկ 1943 թվականի ամռանը առաջ շարժվեց Օրյոլի աղեղով։ Նա ավարտեց պատերազմը Բեռլինի մոտ։

Բնականաբար, ոչ ոք կազակներին քաղաքի փողոցներ չի նետել։ Նրանց տրվեց հեծելազորի համար բավական հարմար առաջադրանք՝ հարձակումներ գերմանական 9-րդ բանակի վրա, որը շրջապատված էր Բեռլինի հարավ-արևելքում անտառներում։ 1945 թվականի մայիսի 3-ին կազակ պահակախումբը հասավ Էլբա։ Մյուս ափի ամերիկացիները զարմացած նայում էին փոշոտ ու փոշիով պատված մարտիկներին, որոնք իրենց ձիերին ջրում էին Գերմանիայի մեջտեղի գետում։

Խորհրդա-գերմանական ռազմաճակատի գրեթե բոլոր ուղղություններով կռվել են կազակ հեծելազորը։ Բացառություն, թերեւս, դիրքային ճակատն էր Լենինգրադի ու Վոլխովի մոտ գտնվող անտառներում ու ճահիճներում։ Կազակական ստորաբաժանումները հնարավորություն ունեցան կռվել նույնիսկ Սև ծովի ծովային ամրոցում: 40-րդ հեծելազորային դիվիզիա, որը կազմավորվել է 1941 թվականին Կուշչևսկայա գյուղում Կրասնոդարի մարզ, կռվել է Ղրիմում։

Այնտեղ գործել է նաեւ Կրասնոդարի 42-րդ դիվիզիան։ Ղրիմի պաշտպանների հետ նրանք 1941 թվականի աշնանը նահանջեցին Սեւաստոպոլի մոտ գտնվող դիրքեր։ Կրած կորուստների պատճառով երկու դիվիզիոնները միավորվել են մեկում՝ 40-րդում։ Այստեղ այն կռվել է մինչև 1942 թվականի ապրիլը, այնուհետև օգտագործվել է մասամբ Սևաստոպոլի ամրացված տարածքի ստորաբաժանումները, մասամբ Հյուսիսային Կովկասում նոր հեծելազորային ստորաբաժանումներ ստեղծելու համար։ Այնուամենայնիվ, կազակները Պրիմորսկի բանակի նավաստիների և հետևակայինների հետ միասին գրեցին իրենց տողերը Սևաստոպոլի լեգենդար պաշտպանության պատմության մեջ։

ՊԱՏԵՐԱԶՄԻ ՀԱՏՈՒԿ ԳՈՐԾԻՔ

Տարօրինակ կերպով, Հայրենական մեծ պատերազմի ամենահայտնի կազակական կազմավորումները ի սկզբանե ձևավորվել են որպես միլիցիա: Եթե ​​երկրի արդյունաբերական շրջաններում աշխարհազորայինները միանում էին հետեւակին, ապա կազակական շրջաններում նրանք միանում էին հեծելազորին։

Դեռևս 1941 թվականի հուլիսին սկսվեց կազակական կամավորական ջոկատների (հարյուրավոր) ձևավորումը ինչպես Դոնում, այնպես էլ Կուբանում։

Բոլորը ընդգրկված էին միլիցիա՝ առանց տարիքային սահմանափակման։

Ուստի ձևավորվող հարյուրավորների մեջ կային և՛ 14 տարեկան տղաներ, և՛ 60 տարեկան ծերեր՝ Առաջին համաշխարհային պատերազմի «էգորիաներով»։

Միլիցիայի դիվիզիաների կազմավորումն ավարտվեց 1941–1942 թթ. ձմռանը։ Դոնի վրա կազմավորվեցին 15-րդ և 118-րդ հեծելազորային դիվիզիաները, իսկ Կուբանի վրա՝ 12-րդ և 13-րդ հեծելազորային դիվիզիաները։ 1942 թվականի սկզբին նրանք միավորվեցին 17-րդ հեծելազորային կորպուսի մեջ։

Մարմինը հրե մկրտություն ստացավ 1942 թվականի հուլիսին։ Այնուհետեւ կորպուսի հրամանատար դարձավ գեներալ-լեյտենանտ Ն.Կիրիչենկոն։

Կազակական միլիցիան պետք է պաշտպաներ իր շրջանը հուլիսին և օգոստոսին, մարտեր տեղի ունեցան Դոնում և Կուբանում։ Մարտերի արդյունքում կորպուսը և նրա կազմում գտնվող Դոնի և Կուբանի դիվիզիաները ստացան պահակային կոչում, 17-րդ կորպուսը դարձավ 4-րդ գվարդիա: 1942 թվականի նոյեմբերին կորպուսը բաժանվեց երկու մասի։ Կուբանի երկու դիվիզիաներ (9-րդ և 10-րդ գվարդիաներ) մտան Ն.Կիրիչենկոյի 4-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի, իսկ երկու Դոնի դիվիզիաներ (11-րդ և 12-րդ գվարդիաներ)՝ Ա.Սելիվանովայի 5-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի կազմում։ Երկու կորպուսներն էլ շուտով մասնակցեցին Հյուսիսային Կովկասից նահանջող գերմանական զորքերի հետապնդմանը։

Կազակների մասնակցությունը պատերազմին չի սահմանափակվել միայն հեծելազորային ստորաբաժանումներով։

9-րդ լեռնային հրաձգային դիվիզիան 1943 թվականին վերակազմավորվել է 9-րդ Պլաստուն հրաձգային Կրասնոդարի Կարմիր դրոշի, Կարմիր աստղի դիվիզիայի շքանշանի։ Նրա գնդերը բաղկացած էին հրաձգային հարյուրավորներից և Պլաստունի գումարտակներից։ Պլաստունները («պլաստ» բառից՝ շերտով պառկած) ոտքով կռված կազակներ են, հետախուզության և դարանակալության վարպետներ։

Որպես 1-ին և 4-րդ ուկրաինական ճակատների մաս, Պլաստունի դիվիզիան մասնակցեց Լվով-Սանդոմիերս, Վիստուլա-Օդեր, Վերին Սիլեզիա, Մորավիա-Օստրավա և Պրահա գործողություններին 1943-ի ամառը նշանավորեց Կարմիր բանակի հաղթական առաջխաղացման սկիզբը արեւմուտքը։ Պատերազմի երկրորդ կեսի հեծելազորը 1941–42-ի համեմատ մեծ փոփոխության է ենթարկվել։ Թեթև տանկերի փոխարեն նրանք ստացան Երեսունչորս և Լենդ-Լիզ Վալենտիններ։ Չնայած «հեծելազոր» անվանմանը, նրանք ունեին շատ մեքենաներ, այդ թվում՝ հզոր Studebakers: Այս ամենը ստիպեց կազակներին հատուկ գործիքպատերազմ մղելով։ Անընդհատ առաջնագծում չէին, այլ ռեզերվում խորացված մարտական ​​պատրաստություն էին անում։

Երբ բանակը ճեղքեց ճակատը, եկել էր նրանց ժամանակը։ Հեծելազորի տարրը մանևրն էր, շրջանցումներն ու պարուրումները։ Օրինակ, 1943 թվականի հուլիսին, Միուսի ճակատում, Կիրիչենկոյի հեծելազորային կորպուսը մնաց պահեստում և չներարկվեց դիրքային մարտերի: Հեծելազորը մարտի նետվեց օգոստոսի վերջին, երբ հակառակորդի պաշտպանությունը կոտրվեց, և անհրաժեշտ էր խորությամբ զարգացնել հաջողությունը։ Ավելին, ի հայտ է եկել հեծելազորի և մեքենայացված կորպուսի մեկ հրամանատարության ներքո միավորման համակարգ՝ ձիավոր մեքենայացված խմբեր (CMG): Առաջխաղացող կորպուսը օրական անցնում էր 25 կմ և ավելի։ Նրանք գնացին գերմանացիների թիկունքը՝ ստիպելով նրանց հապշտապ լքել իրենց հաստատված և զարգացած պաշտպանական գծերը։

Պետք է ասել, որ սովետ-գերմանական ճակատի հարավում կազակական կորպուսի օգտագործումը լիովին արդարացված էր՝ մեծ. բաց տարածքներբարենպաստ մանևրային գործողություններ.

Այնուամենայնիվ, նրանք թաքցնում էին նաև սարսափելի օդային հարվածների վտանգը բաց տարածքներում, հեծելազորների և նրանց ձիերի համար ավելի դժվար էր թաքնվել հարձակումներից: Բայց 1943 թվականին խորհրդային ավիացիան արդեն բավականին ամուր կանգնած էր իր ոտքերի վրա։ Երբ 4-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի հեծելազորները բողոքեցին ծածկույթի բացակայության մասին 1943 թվականի օգոստոսին, նրանք սկսեցին ծածկվել Airacobras-ով թռիչքային թռիչքադաշտերից հենց կորպուսի գտնվելու վայրում:

Հեծելազորի սարքավորումներ նորագույն համակարգերզենքերը թույլ են տվել հեծելազորին վստահորեն մասնակցել մարտերին, որոնցում օգտագործվել են տանկերի մեծ զանգվածներ: Այսպիսով, 5-րդ գվարդիական Դոնի հեծելազորային կորպուսը մասնակցեց Կորսուն-Շևչենկո գործողությանը: Նա գտնվում էր շրջապատի ներքին ճակատում։ Հետաքրքիր է, որ գերմանացիները փորձել են ճեղքել ոչ թե հեծելազորային դիրքերի միջով, այլ հարևան տարածքում։

ՇՔԵՐԹԻ ԻՐԱՎՈՒՆՔ

Գերմանական զորքերի պարտությունը Ռումինիայում հնարավոր դարձրեց հարձակում սկսել Հունգարիայում: Դրան ակտիվորեն մասնակցում էին Կուբանի և Դոնի կորպուսը, որոնցից յուրաքանչյուրն օգտագործվում էր որպես KMG-ի մաս: 1944 թվականի հոկտեմբերի 20-ին նրանք գրավեցին հունգարական Դեբրեցեն քաղաքը։

Նոյեմբերին սովետական ​​զորքերի առաջխաղացումը աշնանային անանցանելի ճանապարհներով հասավ դեպի Բուդապեշտ մատույցներ։ Հետաքրքիր է, որ ավանդաբար ժամանակավոր ասոցիացիան՝ KMG, մշտական ​​դարձավ Պլիևի կազակական կորպուսի համար: Շտաբի հրահանգով ստեղծվեց 1-ին ԿՄԳ, որը մնաց մինչև պատերազմի ավարտը։ Նրա շտաբը կազմավորվել է 4-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի շտաբից, իսկ մշտական ​​հրամանատարն էր Իսա Պլիևը։

Բուդապեշտի և Բալատոն լճի մոտ տեղի ունեցած մարտերում գեներալ Գորշկովի Դոնի հեծելազորային կորպուսը դարձավ 3-րդ ուկրաինական ճակատի հրամանատար Ֆ.Տոլբուխինի անձնական պահակախումբը։ Կորպուսը ակտիվ մասնակցություն է ունեցել ինչպես հունվար, այնպես էլ մարտին Բալատոն լճի պաշտպանական մարտերին։

Հեծելազորը արագ առաջ շարժվեց դեպի հակառակորդի հիմնական հարձակման նշանակված ուղղությունը և ամուր պատնեշ կանգնեցրեց նրա ճանապարհին: Գլխավորն այն էր, որ թշնամուն առաջին իսկ հարվածներով թույլ չտաս քեզ դիրքից տապալել։

Այնուհետև ժամանեցին հրետանային, տանկեր և հրաձգային ստորաբաժանումներ, և բեկման հնարավորություններն արագորեն նվազեցին։ Ո՛չ հունվարին, ո՛չ մարտին գերմանացիներին չի հաջողվել ճեղքել հեծելազորի դիրքերը։

Հայրենական մեծ պատերազմի վերջին մարտերում Կուբանի և Դոնեցի ճանապարհները կրկին շեղվեցին: KMG Plieva-ն առաջ շարժվեց Չեխոսլովակիայում, ազատագրեց Բռնոն և ավարտեց իր ճանապարհը Պրահայում: Դոնի հեծելազորային կորպուսը տրամադրեց 3-րդ ուկրաինական ճակատի ձախ թեւը Վիեննայի վրա հարձակման ժամանակ և ավարտեց իր արշավը Ավստրիական Ալպերի Ֆիշբախի շրջանում:

Ինչպես տեսնում ենք, կազակական ստորաբաժանումները մասնակցել են Հայրենական մեծ պատերազմի գրեթե բոլոր խոշոր և նշանակալի մարտերին։ Նրանք երկրի ու ժողովրդի հետ կիսեցին ինչպես 1941-1942 թվականների պարտությունների դառնությունը, այնպես էլ 1943-1945 թվականների հաղթանակների բերկրանքը։ Ամբողջական իրավունքով կազակները 1945 թվականի հունիսի 24-ին շքերթով շարժվեցին Կարմիր հրապարակով: Բացի այդ, քչերը գիտեն, որ կազակները 1945 թվականի հոկտեմբերի 14-ին Դոնի Ռոստով քաղաքում ունեցան իրենց Հաղթանակի շքերթը:

Ալեքսեյ ԻՍԱԵՎ

Արձագանքները հոդվածին

Ձեզ դուր եկավ մեր կայքը: Միացե՛ք մեզկամ բաժանորդագրվեք (նոր թեմաների մասին ծանուցումներ կստանաք էլ.փոստով) MirTesen-ի մեր ալիքին:

Ցույց է տալիս. 1 Ծածկույթ: 0 Կարդում է. 0

«Երիտասարդությունը մեզ տարավ սադրիչ արշավի»:

Ռուսաստանի տարածքում քաղաքացիական պատերազմը շատ շարժուն բնույթ էր կրում, ինչի պատճառով էլ այն կռվում էր երկաթգծերի և գետերի երկայնքով։ Դժվար էր մի կողմ քաշվել, պարզ ասած՝ «ոտքերը քիչ էին», այդ իսկ պատճառով շատ շուտով Կարմիր կոմիսարները առաջ քաշեցին «Պրոլետար, ձիով» կարգախոսը։

Միանգամից ստեղծվեցին երկու հեծելազորային բանակներ՝ Առաջինը՝ Սեմյոն Բուդյոննին և Երկրորդը՝ Օկի Գորոդովիկովը, որոնք շատ կարևոր դեր խաղացին Սպիտակ բանակի պարտության մեջ։ Անգամ դրանց կիրառման նոր մարտավարություն է ծնվել՝ թշնամու հեծելազորի վրա հարձակվելիս սայլերն առաջ են շտապում, հետո շրջվում և գնդացրային կրակով հնձում թշնամուն։ Հեծյալները գործում են զույգերով. մեկը թքուրով է թակում, մյուսը կրակում է առաջինի հակառակորդներին ատրճանակով կամ կարաբինով:

«Շարժվեք ոչ թե մայրուղով, այլ անտառներով»:

Երիտասարդ խորհրդային հեծելազորը քաղաքացիական պատերազմից դուրս եկավ թուլացած։ Ձիերի կազմը լավ էր աշխատում, այնքան, որ 1920-ականներին պետք էր լավ ձիեր գնել Կանադայում Amtorg-ի միջոցով:

Նախապատերազմյան տարիներին սովետական ​​հեծելազորի քանակական կազմը նվազում էր նրա մեքենայացման աճին ուղիղ համեմատական։ Այսպիսով, նույն Օկա Գորոդովիկովը, ով 1938 թվականից հեծելազորի տեսուչ էր, ելույթ ունենալով 1940 թվականի դեկտեմբերի 23-31-ին Կարմիր բանակի բարձրագույն ղեկավարության ժողովում, ասաց, որ ժամանակակից պատերազմում գլխավորը օդային ուժերն են։

«Հեծելազորի մեծ ուժերը, իրենց ողջ ցանկությամբ, նույնիսկ յոթ աստղով ճակատին, ինչպես ասում են, ոչինչ անել չեն կարող... Ես հավատում եմ, որ հեծելազորը նման պայմաններում կարող է շարժվել ոչ թե մայրուղով, այլ անտառներով և այլ ճանապարհներով։ Հետևաբար, մեջ ժամանակակից միջավայր... պետք է ենթադրել, որ գերազանցությունը կլինի այն կողմը, որն ունի օդային գերազանցություն։ Այս գերազանցությամբ զորքերի ցանկացած ճյուղ կարող է շարժվել, կռվել և կատարել առաջադրանքը: Եթե ​​օդում այդ գերազանցությունը չլինի, ապա ցանկացած տիպի զորքեր չեն կարողանա տեղաշարժվել և չեն ավարտի իրենց հանձնարարված խնդիրները»։ (RGVA, f. 4, op. 18, d. 58, l. 60 – 65):

Այսինքն, նա միանգամայն իրավացիորեն հավատում էր, որ հեծելազորը գոյություն ունենալու բոլոր իրավունքներն ունի՝ ենթակա օդային հուսալի աջակցության։ Եվ նա առաջարկեց նրա բացակայությամբ շարժվել ոչ թե մայրուղով, այլ անտառներով։

«Պայքարեք խստորեն համաձայն կանոնակարգի»:

Հեծելազորի հատուկ դերը նոր պայմաններում հաստատվել է նաև 1939թ.-ի Դաշտային ձեռնարկով. «Հեծելազորի կազմավորումների առավել նպատակահարմար օգտագործումը տանկային կազմավորումների, մոտոհրաձգային և ավիացիայի հետ միասին ճակատի դիմաց է (ռազմաճակատի հետ շփման բացակայության դեպքում. թշնամի), մոտեցող թևի վրա, բեկման զարգացման, թիկունքի թշնամու, արշավանքների և հետապնդումների ժամանակ։ Հեծելազորային կազմավորումները կարողանում են ամրապնդել իրենց հաջողությունները և պահել տեղանքը: Սակայն առաջին իսկ հնարավորության դեպքում նրանք պետք է ազատվեն այդ գործից, որպեսզի պահպանվեն մանևրելու համար։ Հեծելազորային ստորաբաժանման գործողությունները բոլոր դեպքերում պետք է հուսալիորեն լուսաբանվեն օդից»։ Դե, քանի որ զինվորականները պետք է կռվեին խստորեն կանոնակարգով, ուրեմն... տեսականորեն պետք է կռվեին 41-ին, եթե ոչ մեկ «բայց»-ի համար...

«Թղթի վրա հարթ էր, բայց ձորերը մոռացան»:

Բոլոր կրճատումներից հետո Կարմիր բանակի հեծելազորը բախվեց պատերազմին որպես չորս կորպուս և 13 հեծելազորային դիվիզիա։ Ըստ Օկա Գորոդովիկովի, ով 1941 թվականի հունիսին դարձավ Կարմիր բանակի հեծելազորի գլխավոր տեսուչ և հրամանատար, երեք դիվիզիոնային կազմի հեծելազորային կորպուսն այն ժամանակ բաղկացած էր 12 գնդից և ուներ 172 BT-7 տանկ և 48 զրահամեքենա երեք տանկային: գնդեր, 96 դիվիզիոն հրացաններ, 48 դաշտային և 60 հակատանկային հրացաններ; ծանր գնդացիրներ՝ 192 և թեթև գնդացիրներ՝ 384, և ուժեղացված տանկային բրիգադբաղկացած 150 - 200 տանկից։

Բայց, ինչպես գիտեք, Հայրենական մեծ պատերազմը սկսվեց պարտությամբ Խորհրդային ավիացիան, որի պատճառով մենք այնքան պակասեցինք ինքնաթիռներից, որ հեռահար DB-4 ռմբակոծիչներ ուղարկվեցին հարձակվելու թշնամու տանկային շարասյուների վրա՝ առանց կործանիչի ծածկույթի։ Ի՞նչ կարող ենք ասել հեծելազորի մասին, որն այս դժվարին պայմաններում նախ դարձավ Կարմիր բանակի թերևս միակ իսկապես շարժուն ուժը՝ անկախ ճանապարհների վիճակից կամ վառելիքի մատակարարումից, և երկրորդ՝ կորցրեց խոստացվածը։ կանոնադրական օդային ծածկով:

Գերմանական «Ստուկաները»՝ միացված ազդանշաններով, սուզվել են հեծելազորի վրա, և ձիերի նյարդերը չդիմացան, նրանք շտապեցին կողքերն ու ընկան փամփուշտների ու ռումբերի տակ։ Այնուամենայնիվ, կարմիր ձիավորները կռվում էին նույնիսկ նման պայմաններում։

«Կազակներ, կազակներ»։

Պատերազմից հետո շատ ձիավորներ հիշում էին, որ ձիերն օգտագործում էին որպես փոխադրամիջոց, սակայն թշնամու վրա հարձակվել են բացառապես ոտքով։ Նրանցից շատերը գործնականում ստիպված չեն եղել ճոճել իրենց խաղաքարերը:

Բացառություն էին կազմում հակառակորդի գծի հետևում իրականացված գրոհների մասնակիցները։ Ցերեկը նրանց ստորաբաժանումները պաշտպանվում էին անտառներում, իսկ գիշերը պարտիզանների հուշումով գրոհում էին գրավված գյուղերը։ Կրակոցների առաջին իսկ հնչյուններից գերմանացիները դուրս վազեցին իրենց տներից և անմիջապես, «Կազակներ, կազակներ» սարսափով բարձր գոռալով, ընկան շաշկի տակ։ Հետո ձիավորները նորից նահանջեցին և ցերեկը, երբ գերմանական ինքնաթիռները փնտրում էին նրանց, նրանք առայժմ թաքնվեցին անտառներում։

Կարմիր բանակի նույն կազակական ստորաբաժանումների գործողությունների հաջողության մասին է վկայում նաև այն փաստը, որ Հիտլերը թույլ է տվել Վերմախտում ստեղծել հեծյալ կազակական ստորաբաժանումներ, որոնք միավորվել են ՍՍ կազակական կորպուսում նախկին ատամանի, իսկ այժմ գեներալի հրամանատարությամբ։ Կրասնովը և հենց Դոնի կազակները, ովքեր անցել են իրենց կողմը, իրենց հողերի վրա (հայտնի չէ, թե որքանով անկեղծ) «Կազակական» հանրապետության ստեղծումը։ Բերված Հարավսլավիա՝ մասնակցելու պարտիզանների դեմ գործողություններին, այս կորպուսը կայացավ այնպես, որ այնտեղ երկար ժամանակ մայրերը վախեցնում էին իրենց երեխաներին կազակներով. «Տեսեք, կազակը կգա և ձեզ կտանի»։

Շարժիչների և ձիերի պատերազմ:

Նշենք, որ Կարմիր բանակում սկզբնական փուլպատերազմի ժամանակ պարզապես մեծ շարժական կազմավորումներ չկային, բացի հեծելազորից, տանկային զորքերկարող էր օպերատիվորեն օգտագործվել միայն որպես հետևակին աջակցելու միջոց:

Այսպիսով, միակ միջոցը, որը թույլ էր տալիս խորը պարուրումներ, շրջանցումներ և ասպատակություններ անել թշնամու գծերի հետևում, հեծելազորն էր։ Նույնիսկ պատերազմի ավարտին, երբ մարտերի բնույթը զգալիորեն փոխվեց 1941–1942 թվականների համեմատությամբ, Կարմիր բանակի կազմում հաջողությամբ գործում էին ութ հեծելազորային կորպուսներ, որոնցից յոթը կրում էին գվարդիայի պատվավոր կոչում։

Փաստորեն, հեծելազորը, մինչև Կարմիր բանակում հայտնվելը խոշոր անկախ մեքենայացված կազմավորումների և, ավելացնում ենք, ԱՄՆ-ի և Անգլիայի մեքենաների, մարտական ​​գործողությունների օպերատիվ մակարդակում միակ մանևրելու միջոցն էր։ Հասկանալի է, որ հեծելազորի կիրառման հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ կային։ Ձիերի կերակրում, զինամթերքի մատակարարում, մեծություն - այս ամենը դժվարություններ էին, որոնք պետք է հաղթահարվեին ռազմական արվեստ, բայց որը նույնպես հաճախ պակասում էր։ Բայց մեր ձիավորները հերոսության պակաս չէին զգում։

Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբում հեծելազորը համարվում էր բանակի հնացած ճյուղ։ Կարմիր բանակում մեծ թվով հեծելազորային դիվիզիաների առկայությունը շատերի կողմից համարվում էր նրա հետամնացության նշան։ Ուստի խորհրդային տարիներին Հաղթանակում հեծելազորի դերն ու նշանակությունը հաճախ չէր քննարկվում։ Բայց պերեստրոյկայից հետո թեման բարձրացրին հակասովետական ​​ակտիվիստները և մեծ հաջողությամբ այս փաստը ներկայացրին որպես «խորհրդային հրամանատարության հիմարության» նշան։

Եվ մեծ ուշացումով այս ստին արձագանքեցին օբյեկտիվ պատմաբանները։ Այժմ բոլորը, ովքեր հետաքրքրված են պատմությամբ, գիտեն. Կարմիր բանակի բոլոր խոշորագույն հարձակողական գործողություններն իրականացվել են հեծելազորի միջոցով: Իսկ հեծելազորը ապահովում էր նրանց հաջողությունը։ Նույնիսկ 1944-ին «Բագրատիոն» գործողության ժամանակ, երբ արդեն բավական տեխնիկա կար, խորհրդային հրամանատարությունը հեծելազորով ներխուժեց օպերատիվ տարածք: Դե, և վերջապես, 1945 թ., Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի համարձակ կետ Հեռավոր Արևելքառաքված Պլիևի ձիավոր մեքենայացված խմբի կողմից։

Պետք է ասել, որ գերմանացիները, հաշվի առնելով արևելյան ճակատի գործողությունների թատրոնի առանձնահատկությունները, անընդհատ ավելացնում էին հեծելազորային կազմավորումները։ Համացանցում այժմ հսկայական թվով լուսանկարներ կան համագործակից ստորաբաժանումների հեծելազորների լուսանկարներից: Կարմիր բանակի հեծելազորների լուսանկարները զգալիորեն քիչ են: Հետաքրքրվողների համար դիտեք Կարմիր բանակի հեծելազորի լուսանկարների ընտրանին...

Շուտով կռվի:

8-րդ գվարդիական հեծելազորային դիվիզիայի զինվորները Վորոնեժի ճակատի բնակեցված տարածքում.

Ժամանակը` մարտ 1943թ.

Հեծելազոր - գնդացրորդներ

Անդրկովկասյան ճակատ. Կազակները արձակուրդում.

Խորհրդային հեծելազորային անցում.

Վորոնեժի ռազմաճակատի 8-րդ գվարդիական հեծելազորային դիվիզիայի մի խումբ զինծառայողներ.

8-րդ գվարդիական հեծելազորային դիվիզիայի զինվորը ձիով Վորոնեժի ճակատում։

Հեծելազորը հարձակման վրա: Հետաքրքիր է, որ մի հեծելազոր թափահարում է ոչ թե թքուր, այլ գնդացիր։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ձիերի վրա հարձակումները շատ հազվադեպ էին։

4-րդ հեծելազորային կորպուսի ռազմական խորհուրդ

Գեներալ-մայոր Լ.Մ.-ի 2-րդ պահակային կորպուսի հեծյալներ. Դովատորա Մոսկվայի մերձակայքում. Կենտրոնում՝ քարտեզը ձեռքին պահակային կորպուսի հրամանատար, գեներալ-մայոր Լև Միխայլովիչ Դովատորն է։

Գեներալ-մայոր Լ.Մ.-ի 2-րդ պահակային կորպուսի հեծյալներ. Դովատորան անցնում է Մոսկվայի մարզի գյուղերից մեկով։ Լուսանկարի հեղինակային վերնագիրն է՝ «Հեծելազորի առաջխաղացում դեպի թշնամու առաջնագիծ՝ հարձակման համար»։

Նկարահանման վայրը՝ Մոսկվայի մարզ։ Նկարահանման ժամանակը՝ 1941 թվականի նոյեմբեր-դեկտեմբեր։

Գեներալ-մայոր Լ.Մ.-ի 2-րդ պահակային կորպուսի հեծյալներ. Դովատորա Մոսկվայի մերձակայքում

Նկարահանման վայրը՝ Մոսկվայի մարզ Նկարահանման ժամանակը՝ 1941 թվականի նոյեմբեր-դեկտեմբեր

Կազակ կինը 1-ին գվարդիական հեծելազորային կորպուսի բժշկական հրահանգիչ է: Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչից են պատրաստված նրա բուրկան և կուբանկան։

Ժամանակը՝ հունիս 1942։

Երթով հեծելազոր. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նրանք բոլորը կրում են սպիտակ քողարկված կոստյումներ: Սա նշանակում է, որ իրենց նշանակման վայր հասնելուն պես նրանք պատրաստվում են գործել ոտքով։

2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ձիավորները Մոսկվայի մոտ հակահարձակման ժամանակ

Տաչանկան և 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ձիավորները քայլում են փողոցով կարգավորումըհակահարձակման ժամանակ Խորհրդային զորքերՄոսկվայի մոտ. Լուսանկարում սերժանտ Սապրիկինի գնդացիրը շարժվում է դեպի կրակային դիրք։

Ժամանակը՝ հունվար 1942թ.

Կազակներ. Անդրկովկասյան ճակատ

72-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատար, գեներալ-մայոր Վ.Ի. Գիրքը խոսում է սպայի հետ

72-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատար, գեներալ-մայոր Վասիլի Իվանովիչ Գիրքը (01/13/1883 - 05/19/1961) զրուցում է սպայի հետ: Ղրիմի ճակատ. Վ.Ի. Գիրքը Առաջին համաշխարհային պատերազմի և քաղաքացիական պատերազմի մասնակից է։ Պարգևատրվել է Լենինի (21.2.1945), Կարմիր դրոշի չորս (25.7.1920, 12.5.1924, 22.2.1930, 03.11.1944), Հայրենական պատերազմի 1-ին աստիճանի (30.5.19) շքանշաններով։ ), և չորս աստիճանի Սուրբ Գեորգի Խաչը։

Ժամանակը՝ ապրիլ-մայիս 1942թ

Ձիերի հետախուզություն. Կրկին սպիտակ կամուֆլյաժ կոստյումներ

Ըստ երեւույթին գնդի տղան

Խորհրդային մի հեծելազոր զրուցում է աղջկա՝ Ա.Օնիշչենկոյի հետ, որին գերմանացիները առևանգել էին Գերմանիայում աշխատելու համար։

Հեծյալ խորհրդային հետախույզ Վասիլի Ժուրավլևը զրուցում է մի աղջկա հետ, ով առևանգվել էր Գերմանիայում աշխատելու և այժմ տուն է վերադառնում։ Աղջկա անունը Անտոնինա Օնիշչենկո է (ծնունդով Կիևի շրջանից), երբ նա հանդիպում է հետախույզ զինվորին, շնորհակալություն է հայտնում նրան ֆաշիստական ​​գերությունից ազատվելու համար։ Հետևում խորհրդային ինքնագնաց ISU-122 հրացանն է։

Նկարահանման վայրը՝ Բեռլին, Գերմանիա։ Ժամանակը՝ ապրիլ 1945թ.

Հեծելազոր՝ ոչնչացված ֆաշիստական ​​տանկի ֆոնին.

Հեծելազոր և կոտրված զրահապատ գնացք

Իսկ այս լուսանկարը շատ խորհրդանշական է։ Հեծելազորները ճմրթված տեխնիկայի կույտերի մեջ..

Սովետական ​​հեծելազորների շարասյունը Ռումինիայի ճանապարհի երկայնքով երթով

Ժամանակը՝ 1944 թ

1-ին կավ. կորպուսը շփվում է քաղաքացիական անձանց հետ...

2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ձիավորները՝ պաստառներով

2-րդ հեծելազորային կորպուսի հրամանատար, գեներալ-մայոր Պավել Ալեքսեևիչ Բելովը (1897-1962) հանդիպում է սպաների հետ։

Ժամանակը՝ 1941 թ

Սովետական ​​հեծելազորը թքուր գրոհի մեջ

115-րդ Կաբարդինո-Բալկարական հեծելազորային դիվիզիայի զինվորները նախքան ռազմաճակատ ուղարկելը

Գտնվելու վայրը՝ Նալչիկ, Կաբարդինո-Բալկարյան Ինքնավար Խորհրդային Սոցիալիստական ​​Հանրապետություն։ Ժամանակը՝ 1942 թ

Բրյանսկի ճակատի 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ձիավորները հանդիսավոր կազմավորման ժամանակ

2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ստորաբաժանումներից մեկի անձնակազմի հանդիսավոր կազմավորումը. Բրյանսկի ճակատ.

Բրյանսկի ճակատի 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի սովետական ​​հեծելազորները ներխուժում են հակառակորդի կողմից գրավված գյուղ։

Բրյանսկի ճակատի 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի սովետական ​​հեծելազորները ներխուժել են թշնամու կողմից գրավված գյուղ:

Բրյանսկի ճակատի 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի սովետական ​​հեծելազորները ներխուժել են թշնամու կողմից գրավված գյուղ:

Նկարահանման վայրը՝ Բրյանսկի մարզ։ Ժամանակը` օգոստոս 1943թ.

2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի գնդացիրները Բրյանսկի մոտ երթի վրա

Խորհրդային 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ստորաբաժանումների ձիավորները շարժվում են դեպի Բրյանսկի մոտ գտնվող հարձակման գիծ:

Գտնվելու վայրը՝ Ռուսաստան, Բրյանսկի մարզ։ Ժամանակը` սեպտեմբեր 1943թ.

Երթին 2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ստորաբաժանումների ձիավորները: Բրյանսկի ճակատ.

Ժամանակը` սեպտեմբեր 1943թ.

2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ստորաբաժանումներից մեկում սովետական ​​ապստամբը մարտական ​​ահազանգ է հնչեցնում։ Բրյանսկի ճակատ.

Ժամանակը` սեպտեմբեր 1943թ.

Նկարահանման վայրը՝ Բրյանսկի մարզ։ Ժամանակը` սեպտեմբեր 1943թ.

2-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ստորաբաժանումների հեծելազորները ավիացիայի, հրետանու աջակցությամբ հարձակվում են թշնամու դիրքերի վրա։ Բրյանսկի ճակատ.

Խորհրդային հեծելազորը ձևավորվել է Մոսկվայի ճակատամարտի ժամանակ. Ձմեռ 1941 - 1942 թթ

Խորհրդային հեծելազորները վնասված և լքված գերմանական Pz.Kpfw.III տանկի մոտ: Ձմեռ 1941 - 1942 թթ

Խորհրդային հեծելազորները երթին

Ժամանակը՝ հունվար-փետրվար, 1943թ

Սովետական ​​հեծելազորը զննում է իր զենքը՝ թուրը։

Կարմիր բանակի զինվորը հանգստի պահերին կտրում է սերժանտ Զախար Պետրովիչ Ռոմանովի (ծնված 1895 թ.) բեղերը։ Ծանրաձողի կրծքին պարգևներ են՝ Կարմիր աստղի խորհրդային շքանշան և Սուրբ Գեորգի թագավորական խաչ առանց բլոկի։

Սովետական ​​հեծելազորները մոտակայքում տեղի ունեցած պայթյունի ֆոնին.

Գեներալ Պավել Ալեքսեևիչ Բելովի 1-ին գվարդիական հեծելազորային կորպուսի ձիապահները մտնում են Օդոև քաղաք: Առաջին պլանում գերմանական 37 մմ PaK 35/36 հակատանկային հրացանն է։

Գվարդիական հեծելազորային կորպուսի կազակները ջրում են իրենց ձիերը Գերմանիայում ամերիկյան բանակի ստորաբաժանումների հետ հանդիպման ժամանակ:

Նկարահանման վայրը՝ Գերմանիա։ Ժամանակը՝ 1945 թ.

Կարմիր բանակի 3-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի շքերթը Էլբայի ափին ի պատիվ ամերիկյան բանակի ստորաբաժանումների հետ հանդիպման:

Ենթադրաբար, լուսանկարում պատկերված է 3-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի մարտական ​​մատյանում արտացոլված դրվագներից մեկը։ 1945 թվականի մայիսի 4-ի մուտքը.
«Ժամը 13.00-ին գետի արևելյան ափին գտնվող Լյուտկենվիշ տարածքում. Էլբան հանդիպում է անցկացրել 3-րդ գվարդիական կորպուսի հրամանատարի հետ։ Հեծելազորային կորպուսը 9-րդ ամերիկյան բանակի 13-րդ ամերիկյան կորպուսի հրամանատար, գեներալ-մայոր Գիլլի հետ, նրա հետ եղել է հրետանու հրամանատարը, օպերացիաների ղեկավարը և հետախուզության վարչության պետը։ Հանդիպման համար կառուցվել է 2-րդ վաշտի պատվո պահակախումբը և 28-րդ գվարդիայի երկու մարտկոց։ կպ. ԱՄՆ բանակի 13-րդ կորպուսի հրամանատարը բարձր է գնահատել վիճակը և տեսքըՀանդիպմանը ներկա զինվորներ և սպաներ»։

Նկարահանման վայրը՝ Տորգաու, Գերմանիա։ Ժամանակը՝ մայիս 1945թ

3-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի կազակները Գերմանիայում ամերիկացի սպաների հետ հանդիպմանը

Նկարահանման ժամանակը՝ 1945 թ

Պատերազմն ավարտված է։ Հաղթանակի շքերթ.

Մինչ Հայրենական մեծ պատերազմը, երբ խորհրդային ռազմաքաղաքական ղեկավարությունը հսկայական ջանքեր գործադրեց Կարմիր բանակը մեքենայացնելու և շարժիչացնելու համար, շատերին թվում էր, որ հեծելազորը գերազանցել է իր օգտակարությունը և, այսպես ասած, տեղ չունի շարժիչային պատերազմում: Կատարվել է հեծելազորի, նրա ստորաբաժանումների և կազմավորումների թվի կտրուկ կրճատում։ ԽՍՀՄ-ում ձեռնարկված միջոցառումների արդյունքում մինչև 1938 թվականը գոյություն ունեցող 32 հեծելազորային դիվիզիաներից և 7 կորպուսի տնօրինություններից մինչև պատերազմի սկիզբը՝ 1941 թվականի հունիսի 22-ին, Կարմիր բանակի զորքերը ունեին չորս հեծելազորային կորպուսներ, որոնք տեղակայված էին Ք. Բելառուսի, Կիևի հատուկ, Օդեսայի և Կենտրոնական Ասիայի ռազմական շրջաններ, 13 հեծելազորային դիվիզիա, որից չորսը լեռնային հեծելազոր, 4 պահեստային հեծելազոր և 2 պահեստային լեռնային հեծելազորային գունդ, պահեստային ձիավոր հրետանային գունդ։

Նախքան նացիստական ​​զորքերի ներխուժումը ԽՍՀՄ տարածք սահմանամերձ շրջաններում տեղակայված էին յոթ հեծելազորային դիվիզիաներ, այդ թվում.

Արևմտյան ռազմական շրջան (ZapOVO) - երկու հեծելազորային դիվիզիա;

Կիևի ռազմական շրջան (KOVO) - երկու հեծելազորային դիվիզիա;

Օդեսայի ռազմական շրջան (ODVO) - երեք հեծելազորային դիվիզիա:

Եվ հետո եկավ մեր երկրի պատմության մեջ թերևս ամենաճակատագրական օրը՝ 1941 թվականի հունիսի 22-ը: Ֆաշիստական ​​Գերմանիան, առանց պատերազմ հայտարարելու, դավաճանաբար հարձակվեց Խորհրդային Միության վրա, ինչպես 20-րդ դարի կեսերին անվանում էին մեր երկիրը։ Սկսվել է խորհրդային ժողովրդի Հայրենական մեծ պատերազմը նացիստական ​​զավթիչների դեմ։ Այս գիշեր շրջվեց համաշխարհային պատմության մեծագույն էջը։ Սկսվեց Հիտլերի «Drang nach Osten»-ը, որը ստիպեց խորհրդային ժողովրդին զենք վերցնել և սկսել ազատագրական մեծ պատերազմը նացիստական ​​օկուպանտների դեմ։

Պատերազմի հենց առաջին ժամերին սովետական ​​հեծելազորները կատաղի մարտի մեջ մտան ագրեսորի հետ։ Բելառուսում, Լոմզայի շրջանում, սկսեց գործել 6-րդ հեծելազորային կորպուսի 6-րդ Չոնգար հեծելազորային դիվիզիան, Ուկրաինայում՝ 3-րդ բեսարաբյան։ Գ.Ի. 5-րդ հեծելազորային կորպուսի Կոտովսկու հեծելազորային դիվիզիա, Մոլդովայում՝ 2-րդ հեծելազորային կորպուսի 9-րդ հեծելազորային դիվիզիա։ Միացված է Արևմտյան ճակատՀունիսի 22-ի գիշերվա ժամը մեկին 6-րդ Չոնգար հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատար, գեներալ Մ. հետևակները և տանկերը հենց սահմանին, և հնարավոր էր, որ նա պատրաստվում էր անցնել հարձակման:

Սահմանին նախկինում արդեն անհանգիստ էր, և սահմանապահ ջոկատի պետի խնդրանքով հունիսի 19-ին երկու հեծելազորային ջոկատ ուղարկվեց երկու վաշտ տանկերով։ Ինչպես տեսնում ենք, ոչ բոլոր հրամանատարներն էին ձեռքերը ծալած նստել ու սպասել վերեւից հրահանգներին։ Սեփական նախաձեռնությամբ, և այն ժամանակ դա կարող էր խստորեն պատժվել, նրանք սահմանապահներին օգնելու համար առաջ քաշեցին ուժեղացուցիչներ, ինչը թույլ տվեց նրանց կասեցնել ագրեսորի տեղաշարժը այս տարածքներում։ Ժամը 3-ին շրջանի շտաբից հրաման է ստացվել (հեռագրով) բացել «կարմիր փաթեթը», ինչը նշանակում է, որ դիվիզիայի ստորաբաժանումները մարտական ​​պատրաստության են բերվել։ Սրանից հետո հեռագրական կապը խաթարվել է։ 6-րդ հեծելազորային դիվիզիային ահազանգել է դիվիզիայի հրամանատար, գեներալ-մայոր Մ.Պ. Կոնստանտինով. Դրանից անմիջապես հետո կազմավորման դիրքը ենթարկվել է օդային գրոհի, որի արդյունքում դիվիզիայի մասերը մեծ կորուստներ են կրել, սակայն չեն կորցրել վերահսկողությունը և կենտրոնացել են ռազմական քաղաքից երեք կիլոմետր դեպի հարավ գտնվող անտառում։

Առաջինը կռվի մեջ մտավ Բելոգլինսկի 48-րդ կազակական հեծելազորային գունդը։ Շուտով մարտի դաշտին մոտեցան 94-րդ Բելորեչենսկի Կուբանի և 152-րդ Ռոստովի Թերեք կազակական գնդերը։ Կազակները իջնում ​​են ձիուց և, պաշտպանական դիրքեր գրավելով լայն ճակատում, սկսում են համառ ճակատամարտ։ Չնայած հակառակորդի գերակա ուժերին, նրանք հետ մղեցին նրա կատաղի գրոհները և կրակով ու սվիններով հետ շպրտեցին գերմանական հետևակին։ Գերմանացիների՝ շարժման ժամանակ Լոմզա թափանցելու փորձը հետ է մղվել։ Առաջին իսկ մարտերում նացիստները զգացին խորհրդային հեծելազորների դիմադրության ուժը, որոնք իրենց դրսևորեցին որպես խիզախ և հմուտ ռազմիկներ։ մարտի է բերվել 35-րդ տանկային գունդը։ Բայց թվային գերազանցությունը մնաց թշնամուն։ Կազակները ամեն ինչ արեցին իրենց հատվածում մարտական ​​առաջադրանքն ավարտելու համար։ Ի դեպ, նշենք, որ հենց հեծելազորային դիվիզիաների տանկային գնդերն էին, որ պատերազմի առաջին օրերին էական դեր խաղացին հեծելազորային ստորաբաժանումների և կազմավորումների գործողության գոտիներում գրոհները ետ մղելու և թշնամու բեկումները կանխելու գործում։

Հունիսի 22-ին ժամը 4-ին ահազանգ է ստացվել նաև 36-րդ հեծելազորային դիվիզիան։ Այնուամենայնիվ, 4 ժամ 20 րոպեին ռմբակոծվեց նաև Վոլկովիսկը, որտեղ տեղակայված էին հեծելազորային դիվիզիայի մասերը, այնուամենայնիվ, դիվիզիան ձեռնամուխ եղավ միանալու 6-րդ հեծելազորային դիվիզիային՝ Լոմժենսկի ուղղությամբ թշնամու հարձակումը հետ մղելու առաջադրանքով. Հունիսի 24-ին Գրոդնոյի շրջանում սկսվեց խորհրդային հակահարձակումը ձևավորված հեծելազորային-մեքենայացված խմբի (ԿՄԳ) ուժերի հետ՝ ռազմաճակատի հրամանատարի տեղակալ, գեներալ-լեյտենանտ Ի.Վ. Բոլդին. Հակահարձակմանը ներգրավվել է մարտունակ 6-րդ մեխանիզացված կորպուսը, գեներալ-մայոր Մ.Գ. Խացկիլևիչը և 6-րդ հեծելազորային կորպուսը, այնուամենայնիվ, գերմանական ավիացիայի օդային գերակայությունը, հարվածի վատ կազմակերպումը, նախապատրաստված հակատանկային դիրքի վրա հարձակումը և թիկունքի ոչնչացումը հանգեցրին նրան, որ գերմանական զորքերը կարողացան կանգնեցնել զորքերը. KMG Բոլդին.

Առանձին գործել է 3-րդ բանակի 11-րդ մեքենայացված կորպուսը, որը նույնիսկ կարողացել է հասնել Գրոդնոյի ծայրամաս։ Նշենք, որ հենց այս օրը՝ հունիսի 24-ին, աշխատակազմի ղեկավարի օրագրում էր. ցամաքային ուժերԳեներալ Հալդերը գրում է «բավականին լուրջ բարդությունների մասին, որոնք առաջացել են 8-րդ բանակային կորպուսի ճակատում, որտեղ ռուսական հեծելազորի մեծ զանգվածները հարձակվում են կորպուսի արևմտյան թևի վրա»։ Հունիսի 25-ի լուսադեմին 36-րդ հեծելազորային դիվիզիայի մարտական ​​անվտանգության գծում հայտնվեցին թշնամու ձիերի պարեկները, որոնք հետ մղվեցին թեթև գնդացրային կրակով (Վերմախտի հետևակային յուրաքանչյուր դիվիզիա ուներ հետախուզական գումարտակ, որը ներառում էր հեծելազորային ջոկատ): Ավելի ուշ մոտեցել են հետախուզական խմբերը, որոնք փորձել են խորը ներթափանցել մարտական ​​հենակետ, սակայն դրանք նույնպես չեն հաջողվել։ Կեսօրին ֆորպոստը տապալվել է, և հակառակորդի հետևակը մարտական ​​կազմավորումներով հայտնվել է դիվիզիայի պաշտպանության առաջին գծի անմիջապես դիմաց, սակայն գնդացիրների կրակոցից կասեցվել է։ Դիվիզիան չուներ հրետանի։ Որոշ ժամանակ անց գերմանացիները կրկին սկսեցին հարձակողական գործողությունները՝ նույնպես առանց նախնական հրետանային պատրաստության։ Բայց, հայտնվելով ծանր գնդացիրների ուժեղ կրակի տակ, իսկ դիվիզիայի առաջին էշելոնում նրանք 48-ն էին, երկրորդ անգամ կանգնեցվեցին։

Գերմանական 20-րդ բանակային կորպուսը ժամանակավորապես ստիպված եղավ պաշտպանական դիրքեր գրավել, բայց 9-րդ բանակի մնացած գերմանական կորպուսը (8-րդ, 5-րդ և 6-րդ) շարունակեց ծածկել խորհրդային բանակի հիմնական ուժերը Բիալիստոկում: Հակագրոհի ձախողման և հունիսի 25-ին ժամը 20.00-ին շրջափակման փաստացի մեկնարկի պատճառով Ի.Վ. Բոլդինը հրամայեց դադարեցնել հարձակումները և սկսել նահանջը։

Հունիսի 26-ի գիշերը 6-րդ հեծելազորային դիվիզիայի 94-րդ և 48-րդ հեծելազորային գնդերի մնացորդներից 300 հոգանոց խումբը նահանջեց դեպի Բոլշայա Բերեստովիցա։ Այս դիվիզիայի մնացած ստորաբաժանումները ողջ օրվա ընթացքում հետ են մղել հակառակորդի գրոհները՝ մնալով իրենց նախկին դիրքերում։ Այնուհետև, դիվիզիան, հակառակորդի գերակա ուժերի հարձակման ներքո, նահանջեց դեպի Մինսկ, որտեղ այն շրջապատված էր և գրեթե բոլորը ոչնչացվել: Պակաս անարյուն 36-րդ հեծելազորային դիվիզիան, 26-ի առավոտյան դիրքեր գրավելով Սվիսլոչ գետի արևելյան ափին, ծածկեց Կարմիր բանակի ստորաբաժանումների դուրսբերումը «շարժական պաշտպանության» մեթոդով: Հունիսի 28-ին 36-րդ հեծելազորային և 27-րդ հրաձգային դիվիզիաների մնացորդներին հաջողվել է հասնել հին սահմանի տարածք։ 1941 թվականի սեպտեմբերի 19-ին շտաբի հրամանով ցրվեցին 6-րդ կազակական հեծելազորային կորպուսը և նրա ստորաբաժանումները։ Նոր 6-րդ հեծելազորային կորպուսը կազմավորվել է 1941 թվականի նոյեմբերի 30-ին։

Հարավարևմտյան և հարավային ճակատների գոտում մարտնչողՍկզբնական շրջանում պատերազմն ընթացավ մի փոքր այլ կերպ, քան Արևմտյան ճակատում։ Հարավարևմտյան ճակատում 5-րդ հեծելազորային կորպուսը օպերատիվորեն ենթարկվում էր այս ռազմաճակատի մաս կազմող 6-րդ բանակի հրամանատարին։

Հունիսի 22-ի գիշերը ժամը մեկին 6-րդ բանակի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Ի.Ն. Մուզիչենկոն, որի շտաբը գտնվում էր Լվովում, հեռախոսով հրամայեց 3-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատար, գեներալ Մ.Ֆ. Մալեևը ահազանգել է դիվիզիայի մասերին և ուղարկել դրանք պետական ​​սահման՝ Պարխաչ քաղաքի շրջան։ Հունիսի 22-ի առավոտյան ժամը 4.35-ին Վերմախտի կազմավորումներն ու ստորաբաժանումները հատել են ԽՍՀՄ սահմանը։ Սահմանի 140 կիլոմետրանոց հատվածում 17-րդ Վերմախտի դաշտային բանակի տասը հետևակային դիվիզիաների ստորաբաժանումները առաջ են շարժվել երկու սահմանապահ ջոկատների՝ ԿՈՎՈ-ի 6-րդ բանակի 41-րդ, 97-րդ, 159-րդ հրաձգային և 3-րդ հեծելազորային դիվիզիաների դեմ։ Պարաճ քաղաքի համար կատաղի մարտեր են մղել 1-ին սահմանապահ պարետատան զինվորները և սահմանային երկու հենակետերը։ Կայքի հրամանատարի ղեկավարությամբ կապիտան Պ.Ֆ. Ստրոկովի սահմանապահները հետ են մղել հակառակորդի մի քանի հարձակում։ Հակառակորդի ստորաբաժանումները շրջանցել են հերոսական ջոկատը, սակայն սահմանապահները շրջափակման մեջ շարունակել են մարտը։ 3-րդ հեծելազորային դիվիզիան գտնվում էր սահմանին մոտ։ Սահմանին ամենամոտ տեղակայված էր 158-րդ հեծելազորային գունդը։ Նա առաջինն է շարժվել դեպի սահման ու սահմանապահների հետ միասին մտել մարտի։ Ժամը 9-ին Պարհաճին մոտեցան դիվիզիայի 34-րդ հեծելազորային և 44-րդ տանկային գնդերը։

27-րդ ձիավոր հրետանային դիվիզիայի վեց մարտկոցների աջակցությամբ մարտական ​​կազմավորման մեջ տեղակայվելով՝ նրանք անմիջապես անցան հարձակման։ 158-րդ հեծելազորային գնդի հրամանատար, փոխգնդապետ Յա.Ի. Բրովչենկոն շտապեց ջոկատները և առաջնորդեց նրանց հարձակման, իսկ կապիտան Ա.Գ. Ձիմիստարշվիլին ձիով նացիստներին ուղղորդեց շրջանցել եզրը։ Հարձակվելով թշնամու վրա՝ հեծելազորները սպանեցին մինչև երեք տասնյակ ֆաշիստների, իսկ մնացածները փախան։ Թշնամին հեռացավ Պարաճից։ Այստեղից հետևում է, որ հունիսի 22-ին Բեսարաբյան 3-րդ հեծելազորային դիվիզիան ջախջախել է իր վրա գրոհած թշնամու ստորաբաժանումները, ազատագրել գերմանացիներով շրջապատված սահմանային հրամանատարության գրասենյակը, հետ շպրտել պետական ​​սահմանը և տեղ-տեղ խորացել « Գերմանիայի պետական ​​շահերը»։ Բայց հակառակորդի ավելի ու ավելի բացահայտվող գերազանցությունը, ավաղ, թույլ չտվեց ամրապնդել այս հաջողությունը։ 5-րդ հեծելազորային կորպուսի և 14-րդ հեծելազորային դիվիզիայի վարչակազմը տեղակայված էր պետական ​​սահմանից որոշ խորության վրա և կենտրոնացած էր Սլավուտա քաղաքի մոտ գտնվող անտառում, որպես առաջնագծի հրամանատարության պահեստ: Հունիսի 23-ի առավոտյան 5-րդ հեծելազորային կորպուսը գեներալ Ֆ.Մ.-ի հրամանատարությամբ. Կամկովան ռադիոյով հրաման ստացավ ճակատային հրամանատարից պաշտպանություն վերցնել Իկվա գետի աջ ափի երկայնքով և պահել գիծը մինչև 6-րդ բանակի 36-րդ և 37-րդ հրաձգային կորպուսների ժամանումը: Հունիսի 26-ին 14-րդ հեծելազորային դիվիզիան, հասնելով գետի գիծ. Իկվա, ցերեկը 146-րդ միավորների հետ միասին հրաձգային դիվիզիահաջողությամբ հետ է մղել թշնամու գրոհները.

Այս օրը դիվիզիայի հետախուզական ստորաբաժանումները մարտի մեջ են մտել հյուսիս-արեւմուտքից եւ արեւմուտքից շարժվող հակառակորդի մոտեցող ստորաբաժանումների հետ։ Ժամը 8.30-ին կազմավորման աջ եզրում մարտ է սկսվել։ Այստեղ գերմանական տանկերն ու հետևակը փորձեցին ճեղքել հեծելազորի պաշտպանությունը։ Դրանք, ինչպես հետագայում պարզվեց, Վերմախտի 16-րդ Պանզեր դիվիզիայի ստորաբաժանումներն էին։ Սկսվեց կռիվը հեծելազորի և տանկերի միջև։ Գերմանական առաջին հարձակումը հետևակային գումարտակի և 30 տանկի միջոցով հետ է մղվել։ Հեծելազորները սառնասրտորեն թույլ տվեցին նացիստներին հասնել 500-600 մետրի և կրակ բացեցին նրանց հրացաններից։ Կրակը ճշգրիտ և կործանարար էր. մի քանի րոպեում գերմանացիները կորցրեցին 14 տանկ և ավելի քան մեկ հետևակային վաշտ և անկարգություններով նահանջեցին: Պատմությունը պահպանել է միայն մարտկոցների հրամանատարների անունները, ովքեր այդքան ճշգրիտ հարվածել են ֆաշիստական ​​մեքենաներին։ Սրանք ավագ լեյտենանտ Շուբոչկինն էին, որի մարտիկները նոկաուտի ենթարկեցին 8 տանկ, իսկ ավագ լեյտենանտ Շուրդան՝ նրա մարտկոցը ոչնչացրեց 6 տանկ։ 5-րդ հեծելազորային կորպուսի կազմավորումներն ու ստորաբաժանումները հստակորեն կատարեցին իրենց հանձնարարված մարտական ​​առաջադրանքները և հուլիսի սկզբին, հրամանատարության հրամանով, սկսեցին կազմակերպված նահանջ. ընդհանուր ընթացակարգեր 6-րդ բանակ. Հարավարևմտյան ռազմաճակատի զորքերը, պարտություն կրելով սահմանային մարտում և չկարողանալով կալանել թշնամուն ԽՍՀՄ պետական ​​սահմանին, սկսեցին նահանջել դեպի հին ամրացված տարածքների գիծ։

Հարավային ճակատում հարձակման առաջին օրերին ֆաշիստական ​​ԳերմանիաԽՍՀՄ-ում հաջողությամբ գործել են 2-րդ հեծելազորային կորպուսի հեծյալները։ 1941 թվականի հունիսի 22-ի գիշերը հրամանատարի որոշմամբ և շրջանի շտաբի պետի ժամանակին հրամանների շնորհիվ գեներալ-մայոր Մ.Վ. Զախարովի կորպուսի ստորաբաժանումները, ինչպես և շրջանի բոլոր զորքերը, զգոնության են բերվել հակառակորդի հրետակոծության մեկնարկից մոտավորապես մեկ ժամ առաջ։ 2-րդ հեծելազորային կորպուսը խնդիր է ստացել ծածկել պետական ​​սահմանը Քիշնևի ուղղությամբ և կանխել թշնամու ներխուժումը ծածկված տարածք։ 9-րդ հեծելազորային դիվիզիային հաջողվեց իր ուժերի մի մասը տեղակայել Պրուտի արևելյան ափի երկայնքով սահմանի երկայնքով և գրավել ամբողջ կորպուսի համար նախատեսված ծածկույթի գոտին, որը ձգվում է ճակատի երկայնքով ավելի քան 40 կմ: Հունիսի 22-ի լուսադեմից այս դիվիզիայի երեք հեծելազորային գնդերը սահմանապահների հետ միասին արդեն կռվում էին հակառակորդի հետ։

9-րդ հեծելազորային դիվիզիայի մեկ հեծելազորային և տանկային գունդը պահեստային էր և պատրաստ էր աջակցել առաջին էշելոնի գնդերին։ Նացիստական ​​զորքերը շտապում էին դեպի Պրուտ գետի անցումները։ Հունիսի 22-ի պատերազմի առաջին ժամերին հակառակորդը գրավեց մեր ափի երկու կամուրջ և մեկ կամրջի դիրք։ Կորպուսի հրամանատար Պ.Ա. Բելովը հրամայեց 9-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատարին վերացնել թշնամու կամուրջների դիրքերը և պայթեցնել Պրուտի կամուրջները՝ դրա համար, բացի 108-րդ հեծելազորային գնդից, օգտագործելով նաև 72-րդ հեծելազորային գունդը, որը պահեստային էր։ Պարզվեց, որ Պրուտի ձախ ափի կամրջի դիրքը զբաղեցնում էր ռումինական գվարդիայի հետևակի ուժեղացված գումարտակը, որին արևմտյան ափից աջակցում էր թշնամու հրետանու 7–9 մարտկոցի կրակը։ Հակառակորդի հետևակայիններին հաջողվել է փորել կամրջի գլխամասում. Հակառակորդի որոշ հրացաններ կամուրջների տարածքում կրակել են ուղիղ. Հակառակորդին գրաված դիրքերից տապալելու համար եֆրեյտոր Բելովը հանձնարարել է իրականացնել առաջադրանքը՝ ստեղծելով մարտական ​​խումբ, որը բաղկացած է երկու հեծելազորից, սահմանապահների վաշտից և ձիու հրետանու հինգ մարտկոցից՝ հավատալով, որ հատկացված ուժերը կլինեն. բավական է խնդիրը լուծելու համար: Բացի այդ, 9-րդ բանակի շտաբը կազմակերպել է գրոհային ինքնաթիռների էսկադրիլիա (P5 ինքնաթիռ) աջակցություն։ Մեր զորքերի վճռական գործողությունների շնորհիվ հակառակորդի կամրջի դիրքը գետի մեր ափին. Պրուտը լիկվիդացվել է հունիսի 24-26-ի համառ մարտերում։ Այս մարտերը հմտորեն ղեկավարում էր 9-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հրամանատարի օգնականը (հետագայում՝ գեներալ-լեյտենանտ, 3-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուսի հրամանատար Ն.Ս. Օսլիկովսկին)։

Հունիսի 24-ի գիշերը 9-րդ հեծելազորային դիվիզիայի հեծյալ սակրավորները պայթեցրել են մայրուղու կամուրջը։ Երկրորդ կամուրջը՝ երկաթուղային կամուրջը, պայթեցվել է միայն հունիսի 26-ի գիշերը։ Այս կամուրջների պայթեցման ժամանակ առանձնացան հեծելազորի մարտական ​​խումբը ավագ լեյտենանտ Նեստերովի հրամանատարությամբ, սերժանտ Սեդլեցկու դասակը և գնդացիրը Կարմիր բանակի զինվոր Միշերովսկու հրամանատարությամբ, ինչպես նաև ձիավոր սակրավորներ։ Ֆալչիուլի շրջանում կամրջի գլխամասի հաջող վերացման համար ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության հրամանագրով 72-րդ և 108-րդ հեծելազորային գնդերը, ինչպես նաև 12-րդ առանձին հեծելազորային հրետանային դիվիզիան պարգևատրվել են Կարմիր դրոշի շքանշանով։ . Հետագայում Պ.Ա. Բելովը հիշեցրեց, որ այն ժամանակ կորպուսի բոլոր մարտական ​​հատվածներում իրավիճակն այնքան բարենպաստ էր, որ հնարավոր կլիներ ակտիվ հակաքայլեր իրականացնել ռումինական զորքերի դեմ, սակայն Պրուտն անցնելու արգելքը, այսինքն. Դեռևս գործող «պետական ​​սահմանը խախտելը» մեզ «դատապարտեց պասիվ պաշտպանական գործողությունների. Կորպուսի մասերը միայն կրակով և փոքր ստորաբաժանումների հակագրոհներով հետ են մղել Պրուտը հատելու հակառակորդի փորձերը»։ 2-րդ հեծելազորային կորպուսը ավիացիայի և սահմանապահների աջակցությամբ 9 օր հաջողությամբ ավարտեց պետական ​​սահմանը ծածկելու խնդիրը։ Հուլիսի 1-ին 2-րդ հեծելազորային կորպուսին փոխարինեց 150-րդ հետևակային դիվիզիան, որը ժամանեց Օդեսայից։

Հերթափոխից հետո հուլիսի 2-ին կորպուսը դուրս բերվեց Քիշնևից հարավ գտնվող անտառներում գտնվող բանակային արգելոց։ Ի տարբերություն վեցերորդ հեծելազորային կորպուսի, որը գործնականում պարտություն կրեց սահմանային ճակատամարտում, հարավարևմտյան և հարավային ճակատների հեծելազորը (գեներալներ Ֆ. Վ. Կամկովի և Պ. . Հոկտեմբերի վերջին 2-րդ հեծելազորային կորպուսը երկաթուղիտեղափոխվել են Մոսկվայի պաշտպանության, իսկ 5-րդը տարվել է ռազմաճակատային ռեզերվ և մարտական ​​կարգով ուղարկել գյուղ։ Կրասնոարմեյսկոյե, Խարկովի մարզ, համալրման համար.

Մոսկվայի ճակատամարտում մարտական ​​հմուտ գործողությունների, ստորաբաժանումների և կազմավորումների անձնակազմի ցուցաբերած արիության և արիության համար 2-րդ և 5-րդ հեծելազորային կորպուսներին շնորհվել է «Գվարդիա» պատվավոր կոչում: Նրանք սկսեցին անվանվել համապատասխանաբար՝ 1-ին գվարդիական հեծելազորային կորպուս և 3-րդ գվարդիական հեծելազորային կորպուս:

Նրանք իրենց կորպուսի պաստառները տարան Էլբա, որտեղ 1945 թվականի մայիսի հաղթական օրերին, հին կազակական ավանդույթի համաձայն, այս գետի ջրով ջրեցին իրենց ձիերին։

Ամփոփելու համար կարելի է նշել, որ պետական ​​սահմանի մոտ տեղակայված հեծելազորային կազմավորումները պատերազմի առաջին իսկ ժամերին մարտի մեջ են մտել նացիստական ​​ագրեսորների հետ։ Հեծելազորները, հմտորեն համատեղելով կրակն ու մանևրը, ինչպես ձիով, այնպես էլ ոտքով, տանկիստների հետ բավականին հաջողությամբ հետ մղեցին թշնամու հարձակումները իրենց պաշտպանական տարածքներում և ակտիվորեն հակահարված տվեցին նրան՝ պատճառելով զգալի վնաս: Բոլոր երեք հեծելազորային կորպուսները սկսեցին նահանջել միայն բարձրագույն հրամանատարության հրամանով: