Tous les navires de mer sont équipés de dispositifs de signalisation internes et externes en stricte conformité avec les règles du registre de l'URSS et la carte de transport maritime. Un bon état, la disponibilité constante des équipements de signalisation et une organisation correcte du service de signalisation sont les conditions nécessaires pour une navigation réussie et sans problèmes.

Les alarmes internes (urgence, incendie, attente, température, service) jouent un rôle important dans la sécurité du navire, de la cargaison et des personnes à bord. Un système de signalisation d'urgence annonce une situation d'urgence générale déclarée sur le navire; service d'incendie - sur le lieu de l'incendie; cale et température - sur les changements de température ou l'apparition d'eau dans les cales; Ce service vous permet d’avertir rapidement tout membre de l’équipage ou de l’appeler à l’endroit désigné.

Les dispositifs de signalisation externes sont divisés en ingénierie visuelle (optique), sonore (acoustique) et radio.

Communication visuelle  sont:

Signalé - Code international de signaux (MCC);

Sémaphore - manuel et mécanique (ailes de sémaphore); signaux de signalisation - balles, cônes, cylindres, enseignes et bandes en forme de T, etc.

Lumière - feux distinctifs, projecteurs, clignotants, fusées, éclairages surélevés, etc.

Communication sonore  sont: cloches, gongs, sifflets, sirènes, typhons aériens.

Communications radio  sont des stations radiotélégraphiques et radiotéléphoniques de navire.

Signal d'alarme  a 40 drapeaux, dont 26 sont alphabétiques, quadrangulaires; 10 - numérique, triangulaire; 3 - triangulaire, remplaçant l’un des drapeaux principaux S6 s’ils se répètent dans le même signal. Le dernier (40e) drapeau - le fanion du code - sert à alerter que des négociations sont en cours sur le code international de signalisation (MCC).

Code international de signaux  (1965) est destiné à maintenir la communication dans un environnement créé par la nécessité d'assurer la sécurité de la navigation et la protection de la vie humaine en mer, en particulier dans les cas où des difficultés linguistiques se produisent lors de la communication. Le code est pratique pour la production de signaux par tous les moyens de communication, y compris un radiotéléphone et un radiotélégraphe, ce qui vous permet d’abandonner un code radiotélégraphique séparé. Chaque signal MCC a une signification sémantique complète, ce qui élimine la nécessité de compiler les signaux en fonction des mots.

Les signaux utilisés dans le Code international de signaux comprennent:

Signaux à lettre unique destinés aux messages très urgents, importants ou fréquemment utilisés (tableau 11);

Les signaux à deux lettres qui composent la section générale: détresse - accident, accidents - dommages, équipement de navigation - navigation - hydrographie, manœuvres, divers (fret, ballast, équipage, personnes, pêche, pilote, port, port), météorologie - temps, communications, règles sanitaires internationales, tableaux des ajouts;

Tableau 11

Les informations contenues dans le code sont regroupées par sujet et, pour faciliter l’analyse du signal, sont classées par ordre alphabétique des combinaisons de signaux placées à gauche des pages avant les valeurs du signal. Pour faciliter un ensemble de signaux, certains d'entre eux sont répétés dans différents groupes thématiques. Les signaux de transmission de messages sont observés à l'aide de mots qualificatifs indiquant le sujet principal du message en cours de préparation. Un index des mots qualificatifs est placé à la fin du code.

La signalisation par sémaphore (manuelle, mécanique, panneaux à sémaphore) permet de négocier sur le SMS ou d'utiliser un alphabet sémaphore spécial. Lors de la négociation d'un alphabet spécial de sémaphore, les valeurs de lettre correspondent à différentes positions des mains par rapport au corps du signaleur ou différentes positions des ailes du sémaphore mécanique par rapport à la base verticale.

Les chiffres de signaux ont leurs avantages: ils sont visibles à une distance considérable, ne dépendent pas de la direction du vent, se distinguent clairement au coucher et au lever du soleil.

Les chiffres des signaux pendant la journée remplacent les feux distinctifs et servent également à la négociation avec les navires et les stations côtières.

Sur les côtes des mers et des océans, de nombreuses stations de signalisation côtières surveillent les mouvements des navires, les signaux transmis, les conditions météorologiques et avertissent les navires d'un danger imminent. Chaque signal (une combinaison de drapeaux, cônes, cylindres, balles) se voit attribuer un numéro propre, à l'aide duquel sa signification peut être trouvée dans les tableaux du système de signalisation international.

Les capitaines doivent bien connaître la signification sémantique des signaux, feux et figures côtiers.

La signalisation lumineuse est effectuée au moyen de feux clignotants klotikovy, de feux clignotants, de lumières, de projecteurs, d'héliographes et de prismes. La transmission s'effectue par des clignotements brefs (points) et longs (tirets) en code Morse.

Communications sonores.  Pour négocier à l'aide de signaux sonores, le même code Morse est adopté que pour la lumière. Les signaux sonores peuvent être produits par n'importe quel moyen sonore, y compris un klaxon de bateau ou une sirène.

Les signaux sonores peuvent avoir une importance locale ou internationale.

Signalisation pyrotechnique  (feux déclenchés, missiles, grenades) sur les navires sont utilisés comme signaux lumineux, sonores ou explosifs. Ils sont utilisés à la fois dans l'obscurité et dans la journée, mais toujours avec une bonne visibilité. À la lumière du jour, seules les fusées qui donnent des lumières colorées ou des étoiles sont utilisées.

Communications d'ingénierie radio.  L'équipement radio minimum requis pour chaque navire, en fonction de la zone de navigation et de la destination, est déterminé par les règles du registre de l'URSS.

Les produits pyrotechniques sont utilisés pour attirer l'attention; Donner l’un des signaux ci-dessous signifie que le navire ou la personne est en détresse et a besoin d’une aide immédiate.

Une fusée parachute émet une lumière rouge vif, observée de nuit comme de jour. Lorsqu'elle est lancée dans une direction verticale, une fusée décolle à une hauteur d'au moins 300 m et, par temps clair, son feu est visible à une distance de 20 à 30 miles. La fusée descend sur son parachute à une vitesse ne dépassant pas 5 m / s, et la durée de combustion de la composition pyrotechnique est de 40 s.

Le feu surélevé est une cartouche pyrotechnique donnant un feu rouge vif. Par temps clair, un feu est visible à une distance d'environ 6 milles. Pendant la combustion, le faisceau surélevé est tenu dans la main. Vous ne devriez pas regarder le feu, car cela peut entraîner de graves lésions de la vue.

La durée de combustion du faisceau surélevé est de 60 s. Le feu surélevé continue de brûler après l'avoir plongé dans l'eau à une profondeur de 10 cm pendant 10 s.

La bombe fumigène est utilisée pour signaler le jour. Elle crée un nuage de fumée dense de couleur orange. La formation de fumée dure au moins 3 minutes et ne s'interrompt pas lorsque les morceaux sont immergés dans l'eau pendant 10 s à une profondeur de 10 cm.

Le corps du contrôleur est rapidement chauffé à une température élevée. Par conséquent, afin de ne pas vous brûler les mains, vous devez le jeter dans l'eau dès que le générateur de fumée commence à agir. Il est nécessaire de jeter un pion dans le vent par rapport à l'outil de sauvetage pour que le vent porte la fumée sur le côté et qu'il n'y ait aucun risque de fumée suffocante.

Tous les produits pyrotechniques nécessitent un maximum de prudence lors de l'utilisation. Chaque outil est fourni avec des instructions contenant des instructions sur la procédure à suivre pour appliquer le signal approprié et les précautions de sécurité. L'instruction est appliquée au corps (manchon) du moyen de signalisation. La procédure est illustrée par des pictogrammes, ce qui vous permet d’utiliser cet outil pour une personne qui ne parle pas la langue dans laquelle l’instruction est écrite. En aucun cas, vous ne devez utiliser un moyen pyrotechnique contre le vent.

Un miroir de signalisation (héliographe) vous permet d’attirer l’attention à une distance allant jusqu’à 20 milles de jour par temps clair. Pour "bunny" toucher la cible appropriée (bateau, avion, poste côtière), vous pouvez utiliser le viseur - une plaque ou un bouclier troué. Pour ce faire, maintenez le bouclier sur un bras tendu et observez l'objet à travers le trou du bouclier. Déplacez l'héliographe vers l'oeil et regardez par le trou du miroir le trou du bouclier et la cible. changer la position du miroir, pour s'assurer que le "lapin" frappe le trou dans le bouclier et, par conséquent, la cible.

Une lampe électrique est utilisée pour fournir une lumière de détresse. Le signal est constitué des lettres SOS en code morse: trois points, trois tirets, trois points.

Un signal de détresse est un drapeau carré dressé sur un mât (poteau, aviron, etc.) et une balle élevée au-dessus ou au-dessous de celui-ci ou similaire à une balle.

Un signal de détresse est également la lente montée et la baisse des bras étendus sur le côté.

L’appel de détresse radiotéléphonique est le mot à voix haute «Mayday».

Une station de radio portable à ondes ultra-courtes (VHF) est utilisée pour communiquer un équipement de sauvetage collectif entre eux et avec un navire laissé, ainsi qu'avec d'autres navires visibles, et pour émettre un signal de détresse radiotéléphonique. Sur le navire, il devrait y avoir 2 ou 3 stations situées sur le lieu de la surveillance. Si les stations sont utilisées dans le travail quotidien, des piles de rechange doivent être stockées avec elles; si l'utilisation quotidienne des stations n'est pas autorisée, les stations doivent être conservées sous forme scellée. À la sortie du navire, les stations de radio sont transférées sur des canots de sauvetage et des radeaux.

Radio VHF portable

La station de radio VHF portable a un design étanche. Le téléphone à deux voies doit fonctionner sur le canal 16 de la VHF et sur au moins un canal supplémentaire. La batterie est conçue pour fonctionner pendant 8 heures avec un ratio de 1: 1: 8 de temps pour la transmission, la réception et l’écoute en service. La station de radio peut fonctionner à puissance réduite (0,25 W), ce qui assure la communication à bord du navire, et à pleine puissance (2 à 5 W), utilisée pour communiquer le matériel de sauvetage avec le navire et entre eux. La mise en marche, la sélection des canaux et des modes se fait par commande à bouton-poussoir.

La distance à laquelle la communication dans la plage VHF peut être établie dépend de la puissance de la station de radio émettrice et de la hauteur de l’antenne de l’émetteur et du récepteur. Ainsi, avec une puissance d'émission suffisante, une hauteur d'antenne de 1,5 m et une hauteur d'antenne de réception de 12 m, cette distance est d'environ 9 à 10 km.

La distance de détection d’une seule figure humaine, ainsi que celle d’un petit groupe de personnes, lorsqu’il s’agit de surveiller de jour un avion volant à 200 m d’altitude, est la suivante: en été - 1 - 1,5 km, en hiver - 1,6 - 1,8 km. Pour accroître l'efficacité de la fouille visuelle, les victimes doivent recourir à des moyens techniques supplémentaires, notamment des pyrotechniques de puissance et de sonorité spécifiques (fusées parachutistes, lance-roquettes, munitions de mortier, PSND, tirs nourris, bombes fumigènes, etc.).

Il n'y a pas beaucoup de kits d'urgence qui n'incluraient pas un ou plusieurs missiles de signalisation. Il existe un très grand nombre de types de fusées de signalisation, d’éclairage et autres fusées (à une ou plusieurs étoiles, bordeaux, blanc neige, verdâtres, etc.) créées pour la signalisation d’urgence et autres, l’éclairage et d’autres objectifs hautement spécialisés.

! Un signal de détresse est considéré comme une ou plusieurs étoiles brillantes, bordeaux ou framboises, émises individuellement à de courts intervalles à l'aide d'une fusée pistolet, ou de la longue lumière rougeâtre d'une fusée à parachute glissant (Fig. 10).

En tant que signal de détresse, les feux de tous les autres missiles, produits en série de trois, peuvent être interprétés avec de faibles intervalles entre les tirs.

Petite torche  il a un diamètre de 32 mm, une longueur de 230 mm, une masse de 190 g. La hauteur du pignon est de 150 m et la durée de combustion est de 6 - 12 s.

Catastrophe parachute  (RSPP - 40, PRB - 40, RB - 40Sh) d 'un diamètre de 44 mm, long de 212 mm et d' une masse de 390 g se caractérisent par une lueur plus saturée et plus longue de l 'étoile de signal et par sa plus grande hauteur de montée (jusqu'à 300 m). La couleur de l'astérisque n'est que rougeâtre. La durée du signal lumineux peut être de 30 s ou plus. La puissance de l'éclat atteint 40 mille bougies. Dans des conditions météorologiques favorables, on peut voir le signal lumineux d’une grande roquette parachute à 25-30 km du point de livraison la nuit et pendant quelques km l’après-midi. (fig. 11).

Éclairages de lumières colorées  ils ont un aspect et des dimensions similaires avec un parachute, mais un spectre de couleurs encore plus large: signaux à une étoile et à deux étoiles de lumières rougeâtres, blanc neige, verdâtres et jaunâtres. La durée de la lueur est de 5 à 40 s. Il y a aussi une spéciale son fusée  explosant à une hauteur de 300 m avec un son sonore semblable à celui d'une arme à feu (fig. 12).

Fusée combinée, semblable à l'extérieur, mais de taille un peu grande (diamètre 41 mm, longueur 255 mm, poids 450 g), émet un signal sonore et lumineux à une hauteur de 200 m: 5 feux bordeaux brillants pendant 5 s et un son hurlant d'une durée de 8 s.

Voici un extrait de l'annotation sur l'utilisation des missiles de parachutistes:

1. Prenez la fusée dans la main gauche de manière à ce que vos doigts tiennent fermement la douille en fer du tube de lancement et que la paume de la main ne couvre pas le capuchon.

2. Avec la main droite, dévissez le capuchon, libérez délicatement la rallonge avec l'anneau, prenez l'anneau dans votre main droite.

3. Donnez la direction désirée à la fusée: maintenez les fusées légères sous un angle de 50 - 60 °, celles du signal - sous un angle de 70 - 90 °. En hiver, il est recommandé d'augmenter l'angle de tir des roquettes.

4. Pour faire une secousse droite le long de l’axe de la fusée, une secousse pointue de la rallonge vers vous (fig. 13).

5. Si le besoin d'utiliser une fusée a disparu, placez le cordon avec l'anneau à l'intérieur de la fusée et vissez le capuchon.

Les défauts des missiles comprennent leur taille et leur poids importants.

Pour le moment, au lieu des missiles parachutistes, on en utilise de temps en temps des petits. cartouches de mortier  Lancé à l'aide d'un mécanisme spécial, ses dimensions sont légèrement supérieures à celles d'un stylo-plume et ont d'ailleurs l'apparence d'un stylo-plume. Lors du tir, un mortier, explosant à une altitude de 50 à 80 m, forme une étoile colorée qui brille dans le ciel pendant environ 5 s et est visible à une distance de 7 à 10 km. (fig. 14).

Un autre type de mortirok utilisé dans les kits de l'armée russe est présenté sur fig. 15

À l'heure actuelle, dans les magasins de chasse, vous pouvez trouver une version civile du mortyrok intitulée "Signal pyrotechnique du chasseur". Le kit comprend un lanceur et des cartouches de lumières rougeâtres, jaunâtres et verdâtres (fig. 16).

Pour amener un "stylo-plume" dans un peloton de combat, vous avez besoin; visser le mortier sur la buse, après avoir retiré le capuchon de sécurité, armer le ressort en appuyant à fond sur le déclencheur et en le fixant dans une découpe spéciale sur le corps. Maintenant, pour tirer, il suffit de pointer le «stylo-plume» selon un angle de 80 - 90 ° et d’appuyer sur le déclencheur avec un énorme doigt hors du sillon.

Touristes, alpinistes et autres voyageurs amateurs emportent généralement avec eux des cartouches pour lance-roquettes. Certes, ils ont refusé du lance-roquettes lui-même en raison de sa taille et de son poids excessifs et ont fabriqué des lance-roquettes artisanaux en alliage de duralumin de fabrication artisanale, dont le poids n'excède pas 50 g. Des dessins de tels lance-roquettes figurent dans la documentation touristique spéciale.

Dans les magasins de chasse, des cartouches de signal spéciales sont vendues de temps à autre et peuvent être tirées avec un fusil de chasse normal. Il existe également diverses cartouches de pistolet de signalisation et de traçage de fusil. Ils sont tous conçus pour fournir un signal d'urgence d'un fusil à canon rayé de combat et de chasse.

Dans un proche avenir, un pistolet à gaz a été largement utilisé, qui, à part des cartouches bien connues de déchirure et de bruit, est capable de tirer sur des charges de signaux lumineux. Vous devez seulement vous assurer qu'au moins quelques cartouches similaires sont dans le clip équipé. Comme il est difficile de parler de la recherche de sauveteurs avec une déchirure à l’intérieur. Est-ce juste un cri d'enfer pour les maisons oubliées dans la table de nuit des charges de signaux?

! Il convient de noter que la puissance lumineuse de munitions auxiliaires similaires, la hauteur de l’éjection de charge et la durée de combustion de l’étoile du signal sont beaucoup plus faibles que pour les missiles à éclairs parachutistes. Par conséquent, il est préférable d’en avoir plus et de ne leur tirer dessus que s’il est possible qu’ils soient vus.

Les cartouches signalent les actions de nuit et de jour  (PSND) ayant un corps cylindrique de 172 mm de long, 35 mm de diamètre et 190 g de poids (fig. 17)  profiter d'une reconnaissance bien méritée parmi les voyageurs. Leur principe d'action est le même que celui des missiles. La cartouche est entraînée en tirant sur le cordon d’allumage. Il suffit de garder à l’esprit: placez le cordon de lancement dans la cartouche de signal vers la fusée! En d'autres termes, le signal est déclenché dans la même direction que celle du cordon! Si vous oubliez cela et tirez le cordon non pas de vous-même mais d'une habitude de fusée - pour vous-même, vous pouvez vraiment vous brûler le visage. (fig. 18)!

! Le cordon de démarrage PSND est situé à la direction de la buse de signal!

La limite de détection du signal de nuit PSND (flamme orange vif ou framboise) atteint 15 à 20 km dans l'obscurité si vous l'observez depuis un avion survolant une altitude de 500 m. jusqu'à 5 - 8 km. Lorsqu’on observe depuis le pont du navire, la limite de détection des signaux de nuit et de jour est miniaturisée à 20-30%. Idéalement, le signal de fumée quotidien est lu en fond de neige, de glace, d’eau, mais dans le sable du désert ou dans le fourré, vous ne pouvez pas le voir à trois cents pas. L'action de la cartouche de signal est à court terme - moins de 10 à 20 secondes. Afin de ne pas confondre dans l’obscurité les côtés de la cartouche de signal, vous devez garder à l’esprit que le couvercle du signal «jour» est plat et homogène et que la «nuit» est en retrait.

En outre, il existe des fusées éclairantes surélevées, des bougies de torche, des bombes à fumée et autres produits pyrotechniques similaires qui peuvent brûler plus longtemps, de temps en temps, jusqu'à 10 minutes ou plus. Ils sont généralement utilisés pour la signalisation de recherche d’urgence dans les transports, l’environnement et d’autres départements.

Renflement de Redfire  Conçu pour l'alerte de détresse. Sa longueur est de 225 mm, son diamètre de 37 mm, son poids d'environ 250 g. La durée de combustion du signal lumineux est de 60 s, l'intensité de la lumière est de 10 000 bougies. (fig. 19).

Cartouche de signal au sol  a deux fois la plus petite taille et le plus petit poids, et en conséquence la plus petite durée et la plus petite luminosité du signal lumineux. Toutes les fusées éclairantes surélevées sont entraînées en tirant sur la gâchette.

Mention à propos de lampe à bougie  utilisé dans le transport ferroviaire pour donner l’alarme à un train approchant du lieu de l’accident. Plus précisément, il était autrefois utilisé et, pour le moment, il est partout évincé par des communications d’urgence plus modernes en matière d’ingénierie radio. La bougie de la torche est le même feu, pour plus de commodité, avec deux poignées de fil rétractables. Ils vous permettent de tenir votre main à une distance non dangereuse d'une flamme nue et contribuent à la combustion complète du feu surélevé (fig. 20).

Au besoin, les poignées pressées contre le corps de la bougie à 2 bords en carton sont déployées sur toute la longueur, le capuchon de protection supérieur est enlevé et l'intérieur est percuté le long de la mèche d'allumage en saillie. En l'absence ou en mouillant le capuchon, la bougie peut être allumée à l'aide de la paroi latérale de la boîte d'allumettes ou de la flamme d'une allumette ou d'un briquet. La bougie brûle pendant 10 minutes (ce qui la distingue avantageusement des autres fausses lumières) avec une flamme pulsante rougeâtre vif, avec une intensité de flash plus grande observée dans les premières secondes de combustion.

Avec la possibilité de choisir, il est préférable de préférer les bougies qui n'ont pas peur de l'eau. Il y a même ceux qui sont capables de briller tout en étant immergés à cent pour cent dans l'eau.

En raison de sa propre longévité, le feu surélevé peut être utilisé pour faire des feux de joie par mauvais temps.

Il faut dire quelques mots sur ceux qui apparaissent dans la vente en masse et ne pas se rendre à une liste de différents chinois  et similaire feux d'artifice (Fig. 21).  En tant que dispositifs de signalisation, toutes ces fusées, pétards, «insectes», «papillons», «avions», lumières, bougies du Bengale et autres craquelins ne sont pas très fiables. Premièrement, ils sont mal exécutés et ne sont pas conçus pour fonctionner selon des critères météorologiques complexes. D'où les ratés fréquents, la combustion incomplète de charges légères, l'impossibilité de calculer la trajectoire de vol de l'astérisque du signal.

Il est très difficile de transporter et d'utiliser des pièces pyrotechniques primitives similaires dans des conditions d'urgence réelles. Mais encore, cela pourrait être s'il n'y avait rien de plus fiable à portée de main. Mieux vaut pouvoir donner au moins un signal plutôt qu’aucun! De plus, contrairement à tous les autres moyens pyrotechniques, les salutations solennelles présentent deux avantages incontestables: leur faible coût et leur accessibilité. Et ne découragez pas les voyageurs potentiels de les acquérir, tous peuvent ne pas tenir compte des bons conseils.

Lors du choix de moyens de signalisation impromptus similaires, il convient de préférer les pièces pyrotechniques exécutées dans les usines de défense russes (elles ressemblent davantage à des missiles à signaux réels et à des feux surélevés) ou pyrotechniques d'États industriellement développés. Ces feux d'artifice sont plus attrayants et moins dangereux que ceux assemblés dans des ateliers semi-artisanaux de pays en développement. Il vaut mieux choisir des caisses non pas «en papier», mais en carton pressé au moins épais avec des anneaux de renforcement en métal. Les cas doivent avoir la plus grande dureté et densité.

! Et plus important encore: parmi toutes les fusées créées pour les feux d'artifice, les "feux de Bengale" et les pièces pyrotechniques solennelles similaires, seules celles qui ont un signal de couleur ORANGE-Bard peuvent être utilisées comme dispositifs de signalisation d'urgence! La couleur rougeâtre est la couleur acceptée du désastre! Bien entendu, tous les autres peuvent également attirer l'attention et contribueront à être interprétés comme un feu d'artifice ordinaire.

Avant de prendre tous les moyens de fête et de signalisation avant de vous rendre en forêt, vous devez faire le point: viser et voir à quelle hauteur l'astérisque lumineux s'élève, où il vole, combien de temps il brûle, comment le mauvais temps et le vent fort l'influencent, etc. n. Si les signaux lumineux ne sont pas assez brillants et s’éteignent rapidement, il est préférable de lancer des fusées, en remplaçant la qualité par une quantité, un «buisson», c’est-à-dire plusieurs fois ou les unes après les autres, à intervalles rapprochés afin que la suivante clignote avant que la précédente ne s'éteigne.

! Des produits de consommation de signal similaires doivent être traités avec encore plus de soin qu'avec des "missiles de combat". Il est nécessaire d’étudier attentivement les annotations d’utilisation et de réaliser quelques tirs "d’entraînement".

Il faut garder à l'esprit que tous les missiles parachutistes, le PSND et certains autres dispositifs de signalisation pyrotechniques sont structurellement préparés pour le tir et qu'ils doivent donc être manipulés comme un fusil chargé, avec une prudence extraordinaire! Lorsqu'un missile a des ratés, il est nécessaire de le maintenir en position de tir pendant plus de 30 secondes sans le diriger vers les personnes! Toutes les notes de service et les annotations prescrivent le lancement de roquettes non lancées et interdisent de manière catégorique de réparer des pièces pyrotechniques brisées. De la même manière, ils mettent en garde contre l'utilisation de pièces pyrotechniques périmées (généralement de 3 à 4 ans).

S'approcher d'une fusée alors qu'un incendie se déclare sous celle-ci - CATÉGORIE Inacceptable!

Jusqu'à la combustion complète du feu et le refroidissement du corps de la fusée!

La plage de détection des signaux de détresse pyrotechniques dans presque tout (de temps en temps jusqu'à un degré décisif!) Dépend du lieu de leur fourniture. Même le missile le plus puissant peut être géré pour être lancé dans un tel endroit et à un moment tel que personne ne le verra jamais.

Vous devez d’abord tenir compte de l’heure et des conditions météorologiques. Une étoile colorée dans le ciel est pratiquement invisible la journée, tandis que la nuit elle attire l’attention sur de nombreux kilomètres. Par conséquent, pendant la journée, il est préférable d’utiliser des signaux de fumée pour préserver une fusée des ténèbres. De la même manière, un missile lancé au cas où un nuage flotte au-dessus de votre tête peut disparaître sans aucune utilité. Par conséquent, si possible, ajustez le signal pendant quelques secondes, attendez que le nuage passe ou essayez de pénétrer dans la zone du ciel sans nuages \u200b\u200bni brouillard.

Pour travailler avec des feux surélevés et des bombes à fumée, il convient de sélectionner des points d'élévation élevés. Avec tout cela, vous devez essayer de sorte que sur le côté sous le vent, où la fumée sera attribuée, un lieu ouvert soit placé - un étang, un glacier, une clairière.

! Lors de la signalisation, tout pyrotechnique doit être tenu dans une main tendue, la buse étant éloignée de vous. Du côté du vent, il ne devrait pas y avoir de personnes debout, il devrait y avoir des objets inflammables et anti-incendie. Il est absolument inacceptable de diriger des missiles et des munitions vers des avions de sauvetage, des hélicoptères, des navires!

Lors de l’utilisation de missiles, il convient de tenir compte de la direction et de la force du vent, ce qui peut très bien faire exploser un parachute avec une étoile de signalisation sous lui. Si vous voulez que le signal brûle au-dessus de votre tête, tirez un peu vers le vent.

Une autre erreur purement «missile» consiste à sous-estimer la force de son recul. Cela est particulièrement vrai pour les énormes missiles parachutistes! Si la coque de la fusée n’est pas maintenue assez fermement, elle risque de glisser hors du contrôle lorsqu’elle est tirée. À un moment donné, j’ai pu le vérifier en émettant un signal lumineux (et non d’urgence) dans la taïga hivernale. Les mitaines glacées dans la glace ne permettaient pas de pincer les doigts avec une force suffisante. C'est pour cette raison que la fusée a tiré immédiatement dans deux directions: avec un astérisque dans le ciel, avec une manche dans le sol. Juste par un miracle, une charge légère qui ne suivait pas sa propre ligne de mouvement ne me brûlait pas les cheveux. Et cela pourrait être pire, voire pire. Par exemple, lors d’un concert rock sur la place du Palais à Saint-Pétersbourg, une roquette soudainement projetée dans la masse, frappant un temple, a complètement détruit le spectateur qui se tenait à proximité. C'est pourquoi la fusée ne doit être prise qu'avec une main nue, après s'être essuyé la paume et les doigts.

Et un autre conseil très important. La plupart des produits pyrotechniques ont une action unique. En d'autres termes, après avoir donné un signal une fois, il est impossible de le répéter. Par conséquent, il est nécessaire de donner un signal de très près et seulement s’ils ont l’assurance de le voir. Par exemple, lorsque vous voyez un avion de sauvetage ou un navire, ou que vous entendez clairement le bruit croissant des moteurs en marche.

D'autre part, s'il existe une réserve de moyens pyrotechniques à usage unique, il est préférable de ne pas sauver la fusée lorsque vous vous approchez d'un avion de sauvetage ou d'un hélicoptère encore invisible. Ici, l'avarice peut rendre un mauvais service. Le principal avion de recherche n’est pas un tramway urbain empruntant le même itinéraire plusieurs fois par jour. Les avions de recherche lointains ne retournent pas toujours à un endroit déjà entouré. Par conséquent, il est préférable de donner un signal de détresse (encore une fois, je le répète: si vous ne sentez pas le besoin de pièces pyrotechniques!), Vous pouvez le trouver avant. Donner dans la direction du son, en fonction de la capacité ayant compté la direction de vol par son augmentation ou sa diminution. Les pilotes peuvent apercevoir une fusée traversant des nuages \u200b\u200bbas, mais vous ne verrez pas cet avion.

Si le signal n'est plus nécessaire, le cordon d'allumage avec l'anneau doit être soigneusement placé dans la prise créée pour la fusée et le capuchon de protection vissé.

Pendant le mouvement, les dispositifs de signalisation doivent être rangés dans un endroit à l’abri des chocs et des précipitations et simultanément dans un endroit accessible. Et pendant les arrêts pour se tenir à l'écart du feu. De nombreux produits pyrotechniques craignent les échauffements, les frottements saturés et les chocs, susceptibles d’échouer ou même d’exploser!

En dehors de leur objectif direct, presque tous les dispositifs de signalisation pyrotechniques peuvent être utilisés avec succès pour faire fuir les carnivores - ours blancs comme la neige, loups, chacals, etc.

Bien qu’étiré, mais un simple moyen de signalisation pyrotechnique peut être envisagé aérosols.  Tout - de la laque et autres produits cosmétiques aux répulsifs. Un jet d'aérosol déchargé d'une bombe aérosol, s'il passe à travers la flamme d'une allumette ou d'un briquet, clignote avec une torche accrocheuse, longue de 10 cm, une torche pouvant être distinguée de l'air pendant plusieurs km. L'aérosol doit être libéré par de petites pressions inférieures à 1 - 2 s avec des pauses de 2 à 5 secondes.

! Si le jet d'aérosol est brûlé plus longtemps, le spray peut exploser dans vos mains!

S'il est nécessaire de faire un long signal, il faut creuser la boîte de conserve dans le sol, placer une fine pierre sur le bouton de démarrage ou la tirer avec une bande élastique passée au fond, placer une petite torche dans le passage du jet et reculer de quelques mètres sur le côté.

Et si vous vous rappelez des farces pour enfants, vous pouvez fabriquer diverses "bombes", craquelins, "feux de Bengale", etc. à partir de têtes d'allumettes soufrées, de magnésium, de cérium, etc. fait maison, caractéristiques incompréhensibles, mais toujours pyrotechniques dispositifs de signalisation sonore. Leur fabrication et leur utilisation sont associées à un certain risque, car je n’apporte pas de recette spécifique ici. Je pense que ceux qui aimaient plus tôt une «chimie» similaire pourront utiliser les capacités des enfants non pas pour le plaisir, mais pour les affaires.

Appels de détresse maritimes internationaux (fig. 22):

· la libération de bouffées de fumée orange (1);

· la flamme sur le navire (par exemple, d'un baril de goudron enflammé) (2);

· des roquettes ou des grenades projetant des étoiles rougeâtres, lancées individuellement à intervalles rapprochés (3);

· un missile parachute rougeâtre ou un faisceau rougeâtre surélevé (4);

· signal de drapeau NC (NC) conformément au code international de signaux (5);

· un signal consistant en un drapeau carré avec une balle au-dessus ou au-dessous (6);

· soulèvement et abaissement répétés des bras étendus sur les côtés (7);

· des tirs de canon, ou des explosions produites à des intervalles d'environ une minute, ou un son continu produit par tout appareil destiné à émettre des signaux brumeux (8);

· signal de détresse SOS transmis par radio ou en utilisant un autre système de signalisation, ou le mot "meyday" prononcé par radiotéléphone (9).

Tous ces signaux ont la seule et unique signification connue des marins du monde entier: «Je souffre de détresse, j'ai besoin d'aide».

Fumée et signaux de détresse de couleur.

Celles-ci incluent (outre le signal quotidien PSND) différentes bombes à fumée et pétards, utilisés dans la plupart des cas en mer. Après avoir débranché le cordon d’allumage, ces témoins se déclenchent et brûlent en émettant de la fumée orange de 1 minute (bombe à main) à 4 minutes (bombe flottante).

L’appareil bombardier à fumée utilisé dans les flottes russes a une longueur de 253 mm, un diamètre de 80 mm et un poids de 820 g. L’autonomie estimée de visibilité d’un signal de fumée d’une durée de 3 minutes est de un mille marin. Le contrôleur est entraîné en tirant sur le cordon d'allumage (fig. 23).

Il existe d'autres variétés de bombes fumigènes. Jusqu'à ceux avec lesquels une personne ne peut tout simplement pas faire face. Par exemple, une grande bombe de signalisation de fumée a une longueur de 74 cm, un diamètre de 21 cm et un poids de 32 kg! Cette énorme "fumée" brûle depuis 8 minutes et son signal est visible pendant 20 km (fig. 24)!

Outre les signaux de fumée de couleur, il existe des colorants spéciaux qui, en se dissolvant dans l'eau, forment un vaste point de couleur visible de loin.

Ceux-ci incluent, par exemple, l'uranium, créé pour être utilisé en mer ou dans de vastes étendues d'eau douce. Au contact de l'eau, l'uranine se répand à la surface, formant un vaste point de couleur émeraude vert saturé (si l'eau est froide) ou orange (si l'eau était chaude). Le colorant reste perceptible pendant environ 4 à 6 heures dans l’eau mesurée et seulement 2 à 3 heures - sous agitation. (fig. 25).

Dans une certaine mesure, diverses bannières orange, des auvents de radeaux de sauvetage et de bateaux, des vêtements et des tentes de couleurs marron vif peuvent servir de signaux de détresse de couleur.

Pour parler du type ultérieur de moyens de signalisation, je demanderai au lecteur de se rappeler son enfance. Lequel de vous ne s'est pas amusé à ce moment heureux en jetant un lapin ensoleillé accrocheur sur les murs avec votre miroir de poche? C'est ce "lapin" que les spécialistes ont mis au service des victimes de la catastrophe en créant plusieurs miroirs de signalisation de conception différente.

Les systèmes d’alarme pyrotechniques comprennent des roquettes, des bombes à fumée, des feux en relief, des bouées à allumage automatique, des bouées électriques à allumage automatique, ainsi que divers types de cartouches à explosifs simulant un tir canon sur un navire. L'utilisation de moyens pyrotechniques pour la signalisation sur les navires doit être conforme aux exigences de la convention internationale SOLAS - 74   et enregistrer les règles.

Tous les produits pyrotechniques lancés dans l’air devraient commencer à s’éteindre à 50 m de l’eau.

L'alarme par des moyens pyrotechniques se fait dans l'obscurité et le jour sous forme de signaux sonores et visuels. Pour mettre en œuvre une telle alarme, en particulier pour les signaux de détresse, des missiles sont souvent utilisés. Ils sont généralement lancés dans les airs par les mains ou par un dispositif spécial, jusqu'à une hauteur pouvant atteindre 300 à 400 m, appelée "plafond de décollage des fusées". Selon le mode de signalisation utilisé, les missiles ont leurs propres caractéristiques distinctives.

Une fusée appelée une fusée de détressejette 6-8 étoiles rouges vives dans les airs - une à la fois, à intervalles rapprochés. Au décollage, il laisse une traînée de feu. Une fusée éjecte des étoiles près du plafond de son décollage.

Fusée parachute  Le signal de détresse est rouge, comporte un dispositif spécial qui ouvre le parachute, grâce auquel il brûle longtemps dans les airs (environ 40 s) avec une flamme rouge vif et émet également des étoiles de même couleur, hauteur de décollage d’au moins 300 m, durée de combustion 40 s. et en réduisant la vitesse pas plus de 5 m / s.

Son roquette-grenade (ou fusée combinée)combine des signaux sonores et lumineux. Quand il se casse, il produit un son qui imite un coup de canon, puis jette immédiatement un feu rouge. Un appel de détresse peut être entendu à une distance d’au moins 5 miles.

Fusée à une étoile  - rouge, hauteur de décollage d'au moins 8 m, durée de combustion d'au moins 6 s, utilisée dans les opérations de sauvetage.

Faux feu  se compose d'un manchon rempli de composition pyrotechnique et d'une poignée. Pendant l'allumage, le faisceau en relief est tenu par cette poignée. Les éruptions surélevées, qui donnent une couleur rouge vif lors de la combustion, sont utilisées pour donner un signal de détresse. Durée de combustion - 60 s. Les torches blanches surélevées brûlent pendant 20 s et servent à attirer l'attention. Le voyant rouge s'allume pendant 60 secondes et constitue un signal de détresse. Des lumières surélevées avec une lumière bleue sont utilisées pour appeler le pilote; ce signal est donné uniquement en cas de besoin.

Bombe de fumée  a la capacité de nager sur l'eau, est inclus dans l'ensemble des équipements de signalisation pour bateaux de sauvetage et radeaux. Une fois brûlé, il forme une fumée orange dense (visible à une distance de 3 miles), dont la durée de vie est d'environ 5 minutes.

Bouées lumineuses et lumineuses  attaché à des bouées de sauvetage placées sur les ailes du pont de navigation. Lorsqu'une bouée pénètre dans l'eau, un signal lumineux qui dure au moins 45 minutes ou un signal orange qui dure au moins 15 minutes est automatiquement allumé. La conception des bouées garantit leur fonctionnement fiable en cas de chute d’une hauteur de 25 m ou plus.

Alertes de détresse maritime internationales

Fig. 4. Signaux internationaux de détresse en mer.

Lors de l'utilisation de produits pyrotechniques, les règles de sécurité suivantes doivent être strictement observées:

Les moyens pyrotechniques ne peuvent être utilisés que par les membres d'équipage ayant suivi une formation spéciale, documentée par le protocole de la commission de qualification;

Lors du lancement de roquettes, il ne devrait pas y avoir de personnes à proximité;

Il est interdit de diriger le vol de missiles vers des navires, des structures côtières, des personnes;

Les moyens pyrotechniques qui ne fonctionnaient pas lors de la mise en service devraient être immédiatement inondés (jetés à la mer);

Il est interdit de démonter des fusées et de lancer des fusées sonores des mains;

Les chocs et les tremblements ne sont pas autorisés pendant le stockage et l'utilisation de roquettes et de courants d'air;

Une fusée de lancement de ligne ne devrait être lancée qu’à une ligne attachée.

Les produits pyrotechniques doivent être stockés dans des boîtes métalliques spéciales étanches, installées sur le pont découvert, et dans des conteneurs spéciaux pour les canots de sauvetage. Les lance-roquettes sont conservés par le capitaine. Les produits pyrotechniques périmés doivent être remplacés.

Il est strictement interdit d'utiliser un feu à ciel ouvert et de fumer à proximité du stockage de produits pyrotechniques.

Les navires de transport d'une zone de navigation illimitée, en plus des moyens pyrotechniques de canots de sauvetage et de radeaux, doivent être, sur demande Le registre  etSOL AS 74 équipé de:

Navire missile parachute -12 pcs .;

Fusée à bruit (grenade) - 12 pièces .;

Poutre surélevée - 12 pcs.

Fusée verte jetable - 12 pièces;

Fusée rouge à une étoile - 12 pièces;

Poutre blanche en relief - 12 pcs.

Tableau 3. Principales caractéristiques des moyens pyrotechniques

La portée de détection des signaux de détresse pyrotechniques à bien des égards (parfois à un degré décisif!) Dépend du lieu de leur fourniture. Même la fusée la plus puissante peut être lancée dans un endroit et à un moment tels que personne ne les verra jamais. Tout d'abord, vous devez prendre en compte l'heure et les conditions météorologiques.
  Une étoile brillante dans le ciel pendant le jour est presque invisible, tandis que la nuit attire l’attention pendant de nombreux kilomètres. Par conséquent, pendant la journée, il est préférable d’utiliser des signaux de fumée afin de préserver la fusée de la noirceur. De la même manière, un missile lancé dans un nuage flottant accidentellement au-dessus de votre tête peut disparaître sans aucun avantage. Par conséquent, si possible, ajustez le signal pendant quelques secondes, attendez que le nuage passe ou essayez de pénétrer dans la zone du ciel sans nuages \u200b\u200bni brouillard.
  Pour travailler avec des feux surélevés et des bombes à fumée, il convient de sélectionner des points d'élévation élevés. Dans ce cas, il est nécessaire de faire en sorte que du côté sous le vent, où la fumée sera attribuée, il existe un espace ouvert - un étang, un glacier, une clairière.

Lors de la signalisation, tout pyrotechnique doit être tenu dans une main tendue, la buse étant éloignée de vous. Du côté du vent, il ne devrait pas y avoir de personnes debout, il devrait y avoir des objets inflammables et anti-incendie. Il est strictement inacceptable de diriger des missiles et des munitions vers des avions de sauvetage, des hélicoptères, des navires!

Lors de l'utilisation de roquettes, il convient de prendre en compte la direction et la force du vent, ce qui peut grandement porter un parachute avec une étoile de signalisation en dessous. Si vous voulez que le signal brûle au-dessus de votre tête, tirez un peu vers le vent.
  Une autre erreur purement «missile» consiste à sous-estimer la force de son recul. Cela est particulièrement vrai pour les gros missiles parachutistes! S'il ne suffit pas de tenir fermement le manchon de la fusée, il peut glisser hors du contrôle lors du tir.
  Et encore un conseil très important. La plupart des produits pyrotechniques ont une action unique, c’est-à-dire qu’après avoir donné un signal une fois, il est impossible de le répéter. Par conséquent, il est nécessaire de signaler de la manière la plus rapprochée possible et uniquement s’ils sont certains qu’ils le remarqueront. Par exemple, lorsque vous voyez un avion de sauvetage ou un navire ou entendez clairement le bruit croissant des moteurs en marche.

Pendant le mouvement, les dispositifs de signalisation doivent être rangés dans un endroit à l’abri des chocs et des précipitations, tout en étant facilement accessible. Et pendant les arrêts pour se tenir à l'écart du feu. De nombreux produits pyrotechniques ont peur de la chaleur, des frictions intenses et des chocs, de la part desquels ils peuvent tomber en panne, voire exploser!

En plus de l’utilisation directe, presque tous les dispositifs de signalisation pyrotechniques peuvent être utilisés avec succès pour faire fuir les prédateurs - ours polaires et bruns, loups, chacals, etc.
  Bien qu’étiré, les aérosols peuvent être considérés comme le moyen de signalisation pyrotechnique le plus simple. Tout - de la laque et autres produits cosmétiques aux répulsifs. Un jet d'aérosol déchargé d'une bombe aérosol, s'il passe à travers la flamme d'une allumette ou d'un briquet, fait clignoter une torche lumineuse de plusieurs dizaines de centimètres de long, que l'on peut distinguer de l'air sur plusieurs kilomètres. L'aérosol doit être libéré avec des pressions courtes, pas plus de 1 - 2 s, avec des pauses de 2 à 5 secondes.   Avec une combustion plus longue du jet d'aérosol, le spray peut exploser dans vos mains!

Signaux de détresse maritimes internationaux:

 libération de bouffées de fumée orange (1);

 Flammes sur le navire (provenant par exemple d'un baril de goudron en feu) (2);

 roquettes ou grenades projetant des étoiles rouges, larguées individuellement à intervalles rapprochés (3);

 une fusée parachute rouge ou un faisceau rouge surélevé (4);

 signal de drapeau NC (NC) conformément au code international de signaux (5);

 un signal consistant en un drapeau carré avec une balle au-dessus ou au-dessous (6);

 Levées et abaissements lents et répétés des bras étendus sur les côtés (7);

 coups de canon, ou explosions produites à environ une minute d'intervalle, ou son continu émis par tout appareil émettant des signaux brumeux (8);

 Signal de détresse SOS transmis par radio ou en utilisant un autre système de signalisation, ou le mot "aujourd'hui", prononcé par radiotéléphone (9).
  Tous ces signaux ont une seule signification connue des marins du monde entier - "Je souffre de détresse, j'ai besoin d'aide".

4. Fumée et signaux de détresse de couleur.

  Celles-ci comprennent diverses bombes à fumée et pétards, utilisés le plus souvent en mer. Après avoir débranché le cordon d’allumage, ces témoins se déclenchent et brûlent en émettant de la fumée orange de 1 minute (vérificateur manuel) à 4 min (vérificateur flottant).
L’appareil bombardier à fumée utilisé dans les flottes domestiques a une longueur de 253 mm, un diamètre de 80 mm et un poids de 820 g. L’autonomie estimée de visibilité d’un signal de fumée d’une durée de 3 minutes est de un mille marin. Le contrôleur est entraîné en tirant sur le cordon d’allumage.
  En plus des signaux de fumée de couleur, il existe des colorants spéciaux qui, en se dissolvant dans l'eau, créent un large point visible de couleur.
  Ceux-ci comprennent, par exemple, l'uranium, destiné à être utilisé en mer ou dans de vastes étendues d'eau douce. Au contact de l'eau, l'uranium se répand à la surface, formant un vaste point de couleur vert émeraude intense (s'il pénètre dans de l'eau froide) ou orange (s'il se trouvait dans de l'eau chaude).
  Le colorant reste perceptible pendant environ 4 à 6 heures dans une eau calme et seulement 2 à 3 heures pour une agitation.