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À propos de l’éclairage du commutateur d’allumage. Éclairage du contacteur d'allumage à faire soi-même : analyse détaillée Éclairage du contacteur d'allumage à faire soi-même sur un VAZ 2106

Vous savez sûrement qu'ils sont équipés d'un éclairage de contacteur d'allumage. Il s'agit d'une fonctionnalité très pratique qui vous permet de tourner la clé de contact sans aucun problème, même dans l'obscurité. C’est pourquoi de nombreux conducteurs souhaitent équiper leur voiture d’éclairage. Cela est particulièrement vrai pour les propriétaires. Nous savons comment fabriquer votre propre éclairage de contacteur d'allumage.

Cet appareil est très pratique, même si certains peuvent le trouver inutile. Bien sûr, même le soir, vous pouvez facilement mettre la clé sur le contact s'il y a de la lumière intérieure. Mais dans de nombreuses voitures domestiques, l’éclairage peut ne pas fonctionner. Par conséquent, l'éclairage joue un rôle important, en particulier pour les voitures équipées d'un système d'alarme avec un retard dans l'allumage de l'éclairage intérieur après le désarmement. De plus, chaque fois que vous ouvrirez la porte, vous vous sentirez comme le propriétaire d'une voiture étrangère.

Éclairage LED

La meilleure option est d'installer un éclairage LED. Il est très important de conserver la palette de couleurs dans laquelle l’intérieur de la voiture est réalisé. Si vous réalisez le rétroéclairage dans la même teinte que les autres éléments lumineux, l'effet sera tout simplement fabuleux.

Bien sûr, il existe un rétroéclairage standard, qui est une ampoule ordinaire. Sa lueur est dirigée directement vers le cylindre du commutateur d’allumage. Cependant, un tel dispositif est discret et n’est pas très esthétique. Ça a l'air beaucoup mieux Rétroéclairage LED. En fait, pour le créer, il suffit de remplacer une ampoule standard par une LED. Cependant, un tel remplacement ne vous apportera pas le résultat souhaité. Une option plus moderne et attrayante est l’éclairage en forme d’anneau. C’est exactement ce que nous allons vous apprendre à faire.

Ceux qui ne savent pas comment allumer le contacteur d’allumage peuvent trouver la réponse à cette question dans notre article. Nous vous expliquerons comment créer un tel appareil à partir des matériaux disponibles. Ainsi, la première chose à faire est de vous rendre au magasin pour obtenir tous les composants nécessaires.

Matériel et outils requis

Vous aurez besoin des composants et outils suivants :

  • LED (ou bande LED) - 3 pièces ou plus ;
  • colle époxy ou autre adhésif instantané ;
  • fer à souder avec tous les accessoires nécessaires (colophane, soudure, étain) ;
  • foret fin;
  • résistance (1 kOhm);
  • plexiglas.

Après avoir acheté tout ce dont vous avez besoin, vous pouvez commencer à travailler sur l'installation du rétroéclairage. Si vous ne connaissez pas le plexiglas, contactez une entreprise qui vend du matériel publicitaire. Généralement, il est utilisé pour créer des panneaux d’affichage. Le coût du plexiglas est d'environ 200 roubles par kilogramme.

La vidéo montre comment connecter l'éclairage du contacteur d'allumage :

Instructions pour créer un rétroéclairage

Vous devez d’abord démonter complètement la garniture et retirer le commutateur d’allumage. À l'aide d'un fer à souder, fixez la résistance aux LED. Ensuite, vous devez souder deux fils aux pôles correspondants des LED.

Prenez maintenant le plexiglas et découpez-y un anneau rond du diamètre requis. Que faut-il faire au centre petit trou. À l'aide d'une perceuse fine, faites plusieurs trous au bout de l'anneau. Des LED y seront installées. Si le plexiglas est fin, nous vous recommandons de fixer les LED à l'aide de silicone ou de superglue.

Si vous utilisez une bande LED, vous n'avez pas besoin de percer de trous à l'extrémité du plexiglas. Il suffit de percer un petit trou dans le corps de la serrure. Ensuite, ses côtés vous permettront de fixer solidement le ruban adhésif.

Après avoir récupéré toutes les pièces du rétroéclairage, vérifiez soigneusement votre appareil. Ne mettez pas immédiatement le verrou en place. Tout d’abord, créez et essayez de réaliser. Si nécessaire, rendez la partie arrière du plexiglas mate - cela vous permettra d'obtenir une lueur uniforme.

Pour que plus tard vous n'ayez pas à démonter à nouveau la structure, assurez-vous d'abord que le rétroéclairage fonctionne correctement et que le plexiglas n'est pas desserré. Après cela, il vous suffit de connecter et d'isoler toutes les pièces, puis de les assembler en ordre inverse. Étant donné que le voyant du contacteur d'allumage doit s'allumer lorsqu'il est ouvert portes de voiture et sortez une fois fermés, vous devez le connecter à la lampe intérieure. À l'aide de l'alimentation électrique de l'abat-jour, amenez l'éclairage là où cela vous convient le mieux, par exemple vers le pilier de gauche. Le résultat est que le rétroéclairage s'allume lorsque la porte est ouverte, mais lorsque le moteur est allumé et que l'alarme est activée, il s'éteint.

La vidéo montre à quoi ressemble l'éclairage du contacteur d'allumage :

Anneau lumineux fabriqué à partir d'une bouteille en plastique

Considérons-en un de plus, de plus manière inhabituelle créer un anneau de rétroéclairage. L'élément principal dont vous aurez besoin est une bouteille en plastique à col large (pour le jus ou le lait). Il y a un endroit sur le goulot de cette bouteille où le bouchon est fixé. Nous avons besoin d'un flan en forme d'anneau avec 2 côtés de diamètres différents.

La taille de la bague d'origine est légèrement plus petite que le capuchon d'allumage, mais cela peut être corrigé. Prenez une bouteille de bière et mettez un anneau de protection sur son goulot avec produit en plastique. Tracez un cercle le long de sa face inférieure sur la bouteille. Il agira comme une limite le long de laquelle la pièce devra être étendue.

Maintenant, coupez la partie du cou bouteille en plastique. Nous en aurons besoin plus tard. Chauffez uniformément la bouteille de bière à l'aide d'un sèche-cheveux ou. Nous vous recommandons de protéger vos yeux avec des lunettes. Placez ensuite l'anneau vierge sur le cou et poussez-le jusqu'à la ligne tracée. Utilisez pour cela une autre bouteille en plastique, car le verre sera chaud. Il suffit de l'enfiler sur le dessus, en poussant l'anneau vers l'avant.

L'anneau en plastique va chauffer et s'étirer jusqu'à la taille requise. Laissez-le durcir, car lorsqu'il est exposé à haute température le matériau devient plastique. Ensuite, il peut être retiré et légèrement chauffé à nouveau - il s'adaptera alors facilement au commutateur d'allumage.

En principe, l'anneau lumineux peut être fabriqué à partir d'autres matériaux. Par exemple, un fil de fibre optique est parfait. Vous pouvez l'acheter dans un magasin proposant des équipements réseau. Au lieu du plexiglas, vous pouvez également utiliser un couvercle de pot ordinaire en découpant un anneau.

Vous constaterez par vous-même qu'un contacteur d'allumage éclairé semble plus attrayant et plus respectable. En plus, c'est très pratique. Désormais, vous n'aurez plus besoin de rechercher le puits au toucher pour y tourner la clé. De plus, fabriquer vous-même l'anneau d'éclairage du contacteur d'allumage vous coûtera une somme d'argent décente. Un tel appareil coûte plusieurs milliers de roubles. Et l'éclairage à faire soi-même vous coûtera bon marché et joyeux.

N'hésitez pas à laisser votre commentaire sur l'article ! Votre avis nous intéresse.

L'éclairage du contacteur d'allumage est un passe-temps assez récent parmi les passionnés d'automobile et il n'a pas encore gagné en popularité. Les propriétaires de voitures ont des opinions différentes sur cet élément : certains considèrent l’éclairage du contacteur d’allumage inutile et sans intérêt, tandis que d’autres estiment qu’il peut non seulement apporter des avantages, mais aussi rafraîchir l’intérieur de la voiture.

Il est facile de prédire l’issue de tels différends – tout est décidé par les préférences individuelles. En fin de compte, puisqu'un tel système existe déjà, pourquoi ne pas essayer de l'utiliser, d'autant plus qu'il n'y a rien de compliqué dans la conception de l'éclairage du contacteur d'allumage.

Avantages de l'éclairage du commutateur d'allumage

Dans l'ensemble, l'éclairage du contacteur d'allumage a deux objectifs : strictement rationnel (éclairer la zone de serrure la nuit) et décoratif. Dans la grande majorité des cas, le contacteur d'allumage est situé dans un endroit plutôt peu pratique, et même les conducteurs expérimentés ne peuvent pas toujours mettre la clé au bon endroit au toucher. C'est l'avantage pratique du rétroéclairage : même en l'absence éclairage extérieur le château sera clairement visible et vous n’aurez pas à le chercher aveuglément.

Avec la commodité, tout est clair, mais avec le design, tout est un peu plus compliqué : en choisissant comme matériau des LED de couleur inappropriée, vous pouvez non seulement ne pas l'améliorer, mais aussi gâcher l'intérieur. Cependant, cela ne devrait pas non plus poser de difficultés particulières, car la palette de couleurs de l'intérieur est généralement facile à déterminer et à choisir. bonne couleur l'éclairage n'est pas difficile.

Dans certaines situations, les choses peuvent être simplifiées à l'extrême : souvent, dans les voitures modernes, il existe un éclairage standard du contacteur d'allumage, réalisé sous la forme d'une ampoule dont la lumière est dirigée directement vers l'ouverture de la serrure. En règle générale, cette conception semble médiocre et il est préférable de la remplacer immédiatement par une LED.

Création et installation de l'éclairage du contacteur d'allumage

L'option la plus équilibrée pour organiser le rétroéclairage est une conception assemblée à partir de LED - c'est une option « bon marché et gaie ». À collectionner régime général Éclairage LED, vous aurez besoin d'un minimum de connaissances et de capacités pour travailler avec un fer à souder.

Il existe plusieurs façons de mettre en œuvre l’idée du rétroéclairage. Le plus simple d'entre eux consiste à utiliser du ruban adhésif double face, avec lequel plusieurs diodes sont fixées au commutateur d'allumage. Cette option de conception n'est pas fiable, car après un certain temps, les diodes peuvent tout simplement tomber. De plus, d'un point de vue visuel, les diodes montées sur du ruban adhésif ne semblent pas très esthétiques.

La deuxième méthode semble un peu meilleure. Pour sa mise en œuvre, il est nécessaire de percer un certain nombre de trous dans le boîtier du contacteur d'allumage. Des diodes sélectionnées sont installées dans ces trous. Pour les alimenter, les bornes positives sont connectées aux anodes des diodes et à la borne d'alimentation, à travers laquelle l'énergie est fournie aux appareils standards.

Les contacts négatifs (cathodes) dans ce cas sont connectés à la borne correspondante connectée à la carrosserie de la voiture. Les LED installées s'allumeront en parallèle avec l'éclairage latéral et pour régler leur luminosité, vous devrez ajouter une résistance supplémentaire au circuit.

Il existe également une troisième façon d'installer le rétroéclairage, qui permet d'obtenir la plus haute qualité et le design le plus attrayant : l'installation d'un anneau lumineux de commutateur d'allumage. Cette méthode diffère des précédentes par la complexité et la nécessité de respecter l'algorithme de fonctionnement suivant :

  1. La première étape consiste à retirer la garniture de la colonne de direction et à démonter le verrou. Ainsi, vous pouvez facilement atteindre tous les points nécessaires.
  2. Ensuite, une résistance est soudée aux LED. La valeur de la résistance est choisie en fonction de la tension de fonctionnement des LED (pour les LED de 10 volts, une résistance de 1 kOhm convient).
  3. Un anneau d'un diamètre légèrement supérieur au diamètre du contacteur d'allumage est découpé dans une feuille de plexiglas. À l'aide d'un foret fin, plusieurs trous sont pratiqués dans l'anneau, dans lesquels des LED seront installées à l'avenir. Lorsque vous travaillez avec du plexiglas fin, les LED doivent être renforcées avec du silicone ou de la colle.
  4. Au lieu de diodes individuelles, vous pouvez prendre une bande LED. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de percer des trous dans l'anneau - un petit trou dans le corps de la serrure suffira, à travers lequel le ruban sera fixé.
  5. Après avoir assemblé la structure, sa fonctionnalité doit être vérifiée. Il n'est pas recommandé d'installer le commutateur d'allumage tout de suite : vous devez d'abord vous assurer du fonctionnement du rétroéclairage et le régler pour que l'éclairage soit uniforme.
  6. Si tout est correctement assemblé et fonctionne, alors tous les éléments sont remontés. Puisque les travaux impliquent des équipements électriques, tous les fils doivent être correctement isolés.

Il convient de noter que le matériau d'assemblage ne peut pas être uniquement du plexiglas.

Par exemple, il existe un schéma alternatif pour créer un éclairage de commutateur d'allumage, qui nécessite le col large coupé d'une bouteille en plastique. Il n'y aura aucune différence dans le processus d'installation de l'éclairage, sauf que lors de la préparation, le cou devra être étiré à l'aide de chaleur.

Caractéristiques de l'éclairage du contacteur d'allumage

L'éclairage du commutateur d'allumage simple peut être assemblé de vos propres mains sans aucun problème, mais le propriétaire de la voiture souhaitera peut-être y ajouter des fonctionnalités. Si de telles considérations se posent réellement, il convient d’examiner de plus près les possibilités suivantes :

Vidéo : interrupteur d'allumage à faire soi-même avec rétro-éclairage

Conclusion

L'éclairage du contacteur d'allumage, assemblé par vos propres mains, présente plusieurs avantages : il est pratique à utiliser, améliore l'intérieur et a un prix bas par rapport aux schémas proposés sur le marché. Avec la bonne approche, l'installation du rétroéclairage prendra très peu de temps et les avantages en seront bien plus importants - et même les ardents opposants à de telles innovations devront être d'accord avec cet argument.

Cet article donne un exemple d'organisation de l'éclairage du cylindre de serrure de contact sur une voiture OPEL VECTRA B (pré-restayl). Mais cette technologie peut également être appliquée à d’autres voitures. L'article ne prétend en aucun cas être admiré, mais présente au lecteur un aperçu peu coûteux et suffisant moyen efficace améliorer le confort de votre voiture.

1. Présentation.
- Nous avons une voiture OPEL VECTRA B 1996. La voiture a été héritée d’un ancien propriétaire plutôt soigné et si vous ne faites pas attention aux petites choses, vous pouvez dire qu’elle est en bon état. Mais un nouveau balai balaie d'une nouvelle manière. De nombreux propriétaires de voitures novices connaissent le sentiment qu'ils ressentent lorsqu'ils souhaitent immédiatement rééquiper la voiture à leur guise, en ajoutant un tas de gadgets et d'appareils.

Lorsque vous conduisez une 9, vous ne prêtez aucune attention aux grincements du tableau de bord, aux éclats de plastique et autres détritus. Que voulais-tu ? C'est un 9. Mais lorsque vous passez à une voiture étrangère, vous ressentez immédiatement à quel point votre niveau de besoins et d'exigences en matière de confort automobile augmente. J'ai donc commencé à remarquer qu'il n'était pas pratique d'insérer la clé dans le contact dans l'obscurité. Surtout pressé. Ce serait très bien d'avoir un cylindre de serrure de contact éclairé.

Éclairage du commutateur d'allumage bricolage

2. Solutions.

Naturellement, le plus simple est d'aller acheter nouveau château avec éclairage intégré. Mais cette méthode ne convient pas. Soit la foi ne le permet pas, soit la mentalité est comme ça... Eh bien, je ne peux pas changer partie travaillante pour le même travail, seulement avec une boule, ce qui coûte aussi beaucoup d'argent. La deuxième option consiste à acheter un anneau lumineux transparent séparé et à le fixer à une serrure existante. J'ai parcouru tous les marchés automobiles de notre ville - les vendeurs me regardent simplement : « Qu'est-ce que c'est ? Quoi de plus ? Internet uniquement.

Mais il y a ici aussi un piège. De tels anneaux sont vendus, mais ils ne conviennent pas à Opel en raison de la particularité du boîtier décoratif du contacteur d'allumage. Eh bien, la dernière option reste : le faire vous-même. C'est là que s'ouvre le champ d'activité :-D . Le moyen le plus simple est de percer un trou près du cylindre de serrure et d'y insérer une LED de la couleur souhaitée. Cependant, messieurs, je vous dirai que l’effet est loin d’être de la glace.

Cette option ne convient que si le rétroéclairage reste allumé quelques secondes puis s'éteint. Et le résultat souhaité est un disque translucide uniformément brillant autour de la larve, qui s'allume en fonction des dimensions et brûle pendant toute la durée de son utilisation. C’est ce que nous ferons tout au long de cet article.
3. Mise en œuvre.
- Voilà à quel point la décoration du contacteur d'allumage d'une voiture OPEL VECTRA B est simple et décontractée.

Après avoir réfléchi un peu, j'ai décidé que ça suffisait matériel approprié pour le disque lumineux, il y aura le disque lui-même :-) Disque CD. Je l'ai soigneusement découpé, installé des LED bleues... Le résultat ne m'a pas amusé. Tout cela est en quelque sorte banal. Le fait est que l'éclairage du tableau de bord est standard et a une lueur jaune orangé.

Et soudain, une lumière bleue vous éclaire sous le volant. Il a été décidé de mettre la bague de la couleur du rangement. Et j'en ai découpé un nouveau dans une boîte ronde à partir des mêmes CD. J'ai fait de petites fentes sur les côtés de l'anneau et j'y ai fusionné quatre LED SMD provenant du rétroéclairage du clavier d'un vieux téléphone portable.

Il ne s’agit pas d’une image spatiale de la lointaine planète Jupiter. Il s'agit d'une photo du côté de notre bague prise au microscope binoculaire. Au fait, les microscopes bonne chose. La première photo montre une LED SMD avec son cristal dirigé vers l'intérieur, et la deuxième photo montre la même LED, mais avec une résistance SMD soudée à côté, limitant le courant à environ 15-20 mA. Les quatre LED sont connectées en série. C'est ainsi que nous avons obtenu cette bague.

J'ai délimité le bord extérieur avec un marqueur - un élastique y sera collé et des morceaux d'oracal noir seront collés aux emplacements des LED pour masquer les pics de lueur et plus encore répartition uniforme flux lumineux à travers le disque.

Ensuite, le processus est le suivant : découpé dans du caoutchouc fin cercle extérieur. Nous le collons au boîtier décoratif principal avec de la colle caoutchouc. Découpé au scalpel revers trou du boîtier pour les fils et insérer un disque transparent entre les élastiques.

4. Résultat.
- Souder un fil plus épais. Nous isolons avec du thermorétractable. Remplissez le joint avec de la colle thermofusible et de la colle caoutchouc. Nous soudons le connecteur et le potentiomètre pour régler la luminosité sur place. Nous recevons le produit fini.
- Face avant.

Et voici à quoi ça ressemble sur la voiture et au travail (Ici, j'ai pris une photo avec mon téléphone. Je m'excuse pour la qualité.)

Si vous modifiez l'intérieur de votre voiture, il existe une autre idée intéressante pour vous: créer un éclairage LED dans votre voiture. Dans notre article, vous apprendrez comment éclairer le contacteur d'allumage sur une voiture VAZ 2110. L'essentiel en la matière est de conserver la palette de couleurs de tout l'intérieur. Si vous faites tout de la même couleur que le reste des éléments lumineux de l'intérieur, l'effet sera tout simplement fabuleux. Regardons tout options possibles installation de cet appareil sur une voiture. L'éclairage standard du château est une ampoule Ilitch, qui éclaire le cylindre même du château. En apparence, l’éclairage standard de la voiture n’attire en rien l’attention, on pourrait même dire qu’il effraie les yeux. Le moins cher et la manière facile Le remplacement de l'éclairage de la serrure consiste simplement à remplacer l'ampoule standard par une LED, mais cette procédure n'apportera pas le résultat souhaité. De plus, lors du remplacement des lampes, vous devrez investir beaucoup d'efforts pour faire le travail. Il en existe un autre, plus moderne et belle option- réaliser un rétroéclairage en forme d'anneau. Si vous souhaitez éclairer la serrure en forme d'anneau, comme sur de nombreuses voitures étrangères de notre époque, alors utilisez ce qui est écrit ici. Pour le travail, nous aurons besoin de :
1. Bande LED – une pièce (n'importe quelle couleur de votre choix)
2. Résistance de 1 kOhm – une seule pièce
3. Super colle.
4. Fer à souder.
5. Étain.
6. Colophane.
7. Plexiglas (pas épais).

Alors, mettons-nous au travail. Pour remplacer le rétroéclairage, nous devrons démonter toute la garniture de la colonne de direction puis retirer le contacteur d'allumage. Lorsque le lieu de réglage est prêt, nous commençons à préparer tous les matériaux pour le travail. Tout d’abord, nous devons souder une résistance à la bande LED ; si aucune n’est disponible, vous pouvez utiliser des LED simples (disponibles dans plusieurs briquets). Ensuite, nous soudons des morceaux de fil aux pôles des LED différentes couleurs afin que la prochaine fois vous puissiez le changer sans l'aide d'un fer à souder. Ensuite, nous fabriquons une bague en plexiglas. Ensuite, percez un trou dans le boîtier du commutateur d'allumage. Le trou dans la serrure est nécessaire pour y insérer la bande LED. Dans l’exemple, vous verrez qu’une bande LED de 15 centimètres de long peut facilement être placée à l’intérieur de la serrure sans poser de problème.

La bande LED est maintenue à l'intérieur de la serrure car les côtés de la serrure la fixent solidement. Pour que la lumière émanant des LED soit diffusée, vous devez soit traiter légèrement l'arrière de la bague, soit retirer le chanfrein installé sur le contacteur d'allumage.

Si vous n'avez pas de plexiglas, vous pouvez fabriquer un anneau en utilisant un couvercle de pot ordinaire ou en utilisant du fil de fibre optique. Vous pouvez acheter de la fibre optique dans n'importe quel magasin spécialisé dans les connexions Internet. Mais à mon avis, le plexiglas est le plus la meilleure solution. Une fois les LED en place, connectez-les à l'alimentation puis remontez toutes les pièces dans le sens inverse. Ensuite, activez les dimensions et profitez-en. Tout est prêt à l'emploi. Pour ce travail, rien n'a été donné du tout, 20 roubles, mais quel effet.

Je suis depuis longtemps intéressé par un modèle étrange - bonnes idées et les bonnes pensées ne passent que dans la tête des ingénieurs et constructeurs automobiles étrangers... Vous demandez pourquoi je le pense - je répondrai par une question : pourquoi tout le savoir-faire et les petites inventions utiles telles que l'éclairage du contacteur d'allumage, la vue arrière caméra, éclairage des poignées intérieures de l'habitacle, sièges chauffants, vitres électriques ont leurs racines à l'étranger, et non à nos futurs ingénieurs qui travaillent pour le bien de leur patrie depuis tant d'années ? C'est peut-être une question de climat ou de caractéristiques cérébrales ? Non, il me semble que le problème vient de nous-mêmes. Nous sommes au départ habitués aux difficultés et aux inconvénients, nous sommes moins exigeants sur la notion de « confort », et donc nous ne ressentons pas d'inconfort d'un siège froid, ni d'une poignée qu'il faut encore chercher dans le noir.

Dans mon article d'aujourd'hui, je souhaite parler de l'éclairage du commutateur d'allumage, de la façon de réaliser un tel réglage vous-même, en utilisant des matériaux simples à portée de main.

J'ai voulu corriger cette lacune le jour même où j'ai vu pour la première fois à quel point la solution à ce problème était pratique et simple dans les voitures étrangères. Après avoir réfléchi un peu, j'ai choisi l'option utilisant des LED et du plexiglas. Contacteur d'allumage VAZ deviendra dans dans ce cas un cobaye, puisque j'ai fait mes expériences sur lui. La tâche principale dans mon cas était - allumer le contacteur d'allumage en phase avec jeu de couleurséclairage de tout l'intérieur ; autrement dit, j'ai sélectionné une LED de la même couleur que la lumière à l'intérieur de l'habitacle.

Après avoir erré un peu sur Internet, j'ai opté pour une option spécifique. L'éclairage du commutateur d'allumage dans cette interprétation est superbe et, à mon avis, ne présente pratiquement aucune différence par rapport aux options d'usine d'origine.

Matériel et outils nécessaires pour éclairer le commutateur d'allumage VAZ de vos propres mains :

  1. LED 3 pièces. ou plus, vous pouvez également utiliser une bande LED.
  2. Colle époxy ou "Superglue".
  3. Un bon fer à souder avec tous les accessoires : colophane, soudure, étain.
  4. Résistance de 1 kOhm.
  5. Plexiglas.

Si vous avez tout ce dont vous avez besoin, vous pouvez commencer à décorer le commutateur d'allumage avec un éclairage.

Comment éclairer le contacteur d'allumage - instructions.

  1. Démontez complètement la garniture de la colonne de direction et retirez le contacteur d'allumage.
  2. Prenez un fer à souder et soudez la résistance aux LED.

2. Soudez deux fils de couleurs différentes aux pôles des LED.

3. Ensuite, découpez un anneau rond du diamètre requis dans du plexiglas.

4. Faites un trou dans la partie centrale.

5. À l'aide d'une perceuse fine, percez le nombre requis de trous dans l'extrémité de l'anneau en plexiglas, dans lequel vous installerez ultérieurement des LED. Si le plexiglas est trop fin, vous pouvez essayer de fixer les LED, par exemple avec de la colle ou du silicone.

6. Dans le cas d'une bande LED, il n'est pas nécessaire de percer les extrémités du plexiglas ; il suffit de percer un trou dans le corps de la serrure pour que ses côtés puissent fixer solidement la bande.

7. Une fois que tout est assemblé, vérifiez-le. Il n'est pas nécessaire de se précipiter pour tout mettre en place en même temps, créer de l'obscurité et essayer d'obtenir une lueur uniforme, la lumière doit être uniformément diffusée. Si nécessaire, rendez le dos du plexiglas mat, la lumière sera alors mieux diffusée sur la surface.

8. Pour éviter de tout démonter ultérieurement, assurez-vous que éclairage du contacteur d'allumage Cela fonctionne bien et le plexiglas est bien installé et ne se desserre pas.

9. C'est tout, il ne reste plus qu'à tout connecter, isoler et remonter dans l'ordre inverse.

Comme vous pouvez le voir sur la photo Contacteur d'allumage VAZ avec le rétroéclairage, cela semble beaucoup plus attrayant, de plus, vous n'avez plus besoin de rechercher au toucher trou de serrure pour insérer la clé. Le prix demandé est inférieur à 50 roubles. À propos, acheter un éclairage de contacteur d'origine dans un magasin automobile vous coûterait plus de mille roubles, mais c'est bon marché et joyeux, mais cela ressemble à un million, en plus, l'expérience n'a pas de prix !



 


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