بخش های سایت
انتخاب سردبیران:
- همکاران عمق حمله به سال 1971 Kof
- در منطقه مسکو در بزرگراه یاروسلاو استراحت کنید
- شکست سربازان روسی در زیر ناروا
- لیست پایان نامه های پیشنهادی
- ارزش خروسسکی ایوان تروفوفیویچ در یک دائرالمعارف مختصر بیوگرافی
- عملیات لهستانی 1939. حمله به لهستان. آغاز جنگ جهانی دوم. اوضاع در سرزمین های اشغالی
- تاکتیک های ناوگان دریانوردی: ظهور تاکتیک های خطی
- دانشکده مهندسی نیکولاف
- زامبولیت یک فراخوان نیست ، این یک تشخیص است
- کتاب: طولانی ترین روز
تبلیغات
مدرسه معدن دانشکده مهندسی نیکولاف. مدرسه قزاق اورنبورگ |
حقوق25،000-30،000 مالش. (zarplata.ru) محل کارحرفه نهال اول از همه در حوزه نظامی تقاضا است. این مقام همچنین در ساختارهای مختلف وزارت اضطراری و FSB نمایندگی می شود. مسئولیت هادر شرایط عملیات نظامی ، ناجیان مشغول ایجاد خسارات برای سازه های دفاعی ، در حفر سنگرها برای نزدیک شدن غیرقابل مشاهده به دشمن هستند. مین گراش همچنین در ایجاد استحکامات شخصی خود در خط مقدم مشغول فعالیت است ، عبور از رودخانه ها و مرداب ها را فراهم می کند و البته مین ها ، موشک ها و پوسته ها را خنثی می کند. اگر ما در مورد خدمت سربازی صحبت نکنیم ، ناجیان فقط متخصص ترخیص مین ها و اسلحه های منفجر نشده هستند. خصوصیات مهمدر حرفه شیرخوار ویژگی های مهم عبارتند از: ذهن تحلیلی ، مسئولیت پذیری ، دقت ، تحرک خوب دست ، هماهنگی خوب حرکات به طور کلی ، مقاومت در برابر استرس ، توانایی ارزیابی هوشیارانه وضعیت حتی در مواقع اضطراری و پیش بینی نتیجه اقدامات آنها. سینه بند دانش آموخته دانشکده مهندسی نیکولاف. (تایید شده در 1 آوریل 1910) پس از تبدیل سپاه توپخانه و مهندسی به سپاه 2 کادر ، سپاه همچنان به آموزش افسران مهندسی ادامه داد ، اما در حال حاضر در سال 1804 یک دانشکده مهندسی برای هادیان-هادی ها برای 25 نفر در سن پترزبورگ افتتاح شد که در سال 1810 با کارمندان 50 نفر به یک دانشکده مهندسی تبدیل شد. (از سال 1816 به عنوان مدرسه اصلی مهندسان خوانده می شد). براساس این مدرسه در سپتامبر 1819 ، دانشکده اصلی مهندسی ، متشکل از کلاسهای رسانا و افسری (برای 96 و 48 نفر) با یک دوره 4 ساله تحصیل ایجاد شد. فارغ التحصیلان دسته یک در عملکرد دانشگاهی با تولید در مجموعه به کلاسهای افسران منتقل شدند ، دسته 2 نیز برای یک سال دیگر واگذار شد و 3 نفر توسط کادرها به ارتش اعزام شدند ، جایی که حداقل دو سال قبل از ارتقاء به مأمورین (با معاینه و ارائه) خدمت اعزام شدند. مافوق) بخش هادی ریاضیات ، جبر ، هندسه ، روسی و فرانسوی ، تاریخ ، جغرافیا ، ترسیم ، هندسه تحلیلی ، حساب دیفرانسیل و همچنین استحکامات میدانی و توپخانه را مورد مطالعه قرار داد. در مهندسی ، استحکام ، هندسه تحلیلی ، حساب دیفرانسیل و انتگرال ، فیزیک ، شیمی ، معماری عمران ، مثلثات عملی ، هندسه توصیفی ، مکانیک و هنر ساختمان. از 1819 تا 1855 ، این مدرسه 1.036 افسر فارغ التحصیل شد. از 21 فوریه 1855 آن را دانشکده مهندسی نیکولاف نامیدند. در سال 1865 ، این مدرسه به دنبال الگوی توپخانه ، به یک مدرسه سه ساله با همان قوانین پذیرش و فارغ التحصیلی که در توپخانه میخائیلوفسکی تبدیل شده بود ، تبدیل شد. اما کارمندان وی کمتر از 126 جونکر (شرکت) بودند. ساختار آن و نحوه انتقال دانشجویان به آکادمی نیز با مدرسه توپخانه یکسان بود. با این حال ، بر خلاف دومی ، دانشکده مهندسی با هزینه کامل افرادی که وارد گواهینامه های مؤسسات آموزشی غیرنظامی می شدند ، کاملاً کارمندتر بود. از کسانی که در سال 1871 1871 پذیرفته شده است. 423 نفر فارغ التحصیل مدارس نظامی 187 نفر (44٪) ، 55 نفر (13٪) از سایر مدارس نظامی و 181 فارغ التحصیل از موسسات آموزشی غیرنظامی (43٪) منتقل شدند. از 451 نفر که در همان دوره از مدرسه خارج شده اند ، 373 نفر (83٪) با رده های افسری و غیرنظامی آزاد شدند ، به مدرسه دیگری منتقل شدند 1 ، 63 نفر (14٪) قبل از اتمام دوره مرخص شدند ، 11 نفر قبل از پایان دوره فارغ التحصیل شدند (2 ٪) و 3 نفر (1٪) درگذشت. یعنی تصویر تقریباً مشابه با مدرسه توپخانه است. فارغ التحصیل شدن از مدرسه در سالهای 1862-1887. بین 22 تا 53 نفر در سال. دانشکده مهندسی تا حد زیادی نیازهای ارتش را برای افسران تخصص خود نسبت به توپخانه فراهم می کرد ، اما در پایان قرن XIX. و کارکنان آن از 140 به 250 نفر افزایش یافته است. ترکیب اجتماعی مدرسه به دلیل تعداد زیاد متقاضیان "از خارج" (نه از مدارس نظامی و سپاه کاردستی) نسبت به مدرسه توپخانه کمتر نجیب بود: از میان کسانی که وارد شدند ، حدود 30٪ از افراد غیر اصیل بودند.
دانشکده مهندسی نیکولاف در سال 1866-1880 791 افسر آموزش دیده ، در 1881-1895. 847 ، در 1896-1900 540 ، و فقط در نیمه دوم قرن XIX. 2338 (172).
در سالهای 1901-1914. 1360 مأمور آزاد شدند (به جدول 41 مراجعه كنید). در نتیجه ، در کل دوره وجود خود ، این مدرسه تقریباً 4.4 هزار افسر به کار خود داده است. قلعه میخایلوفسکی ، قلعه مهندسی ، کاخ شاهنشاهی سابق در مرکز سن پترزبورگ در خیابان سادوویا ، شماره 2 ، که به دستور امپراتور پل اول در نوبت قرنهای XVIII - XIX ساخته شده و محل مرگ وی شد. این بنا بزرگترین بنای معماری است که تاریخچه معماری سن پترزبورگ قرن شانزدهم را تکمیل می کند. قلعه میخایلوفسکی نام خود را مدیون معبد مایکل فرشته ، حامی خانه of رومانوف و سؤال از پولس اول است که عنوان استاد بزرگِ سفارش مالت را به دست آورد ، تا تمام کاخهای خود را "قلعه" بنامد. نام میانی "مهندسی" از دانشکده مهندسی اصلی (نیکولاف) که از سال 1823 در آنجا وجود دارد ، اکنون VITU است. در نمای نقشه ، قلعه نمایانگر یک مربع با گوشه های گرد است که در داخل آن حیاط جلوی هشت ضلعی مرکزی حک شده است. ورودی اصلی قلعه از سمت جنوب است. سه پل زاویه دار ساختمان را با مربع جلوی آن متصل كرده است. یک طناب چوبی به طرف طوقه ای که میدان Connetable را محاصره کرده بود با بنای یادبود پیتر اول در مرکز ، پرتاب توپ هایی در هر دو طرف قرار گرفت. در پشت بنای یادبود یک خندق و سه پل وجود دارد که پل میانی فقط برای خانواده امپراتوری و سفرای خارجی در نظر گرفته شده است و به ورودی اصلی منتهی می شود. "امپراتور روسی ، ساخت و ساز خود را تصور كرد ، با طرح ساختن یک مستطیل قلعه به صورت طرح با حیاط مستطیل و برج های گوشه ای گرد ، در پایتخت های اروپایی گسترده هدایت شد." آلبوم دانشکده مهندسی نیکولاف. در ابتدا دوره ها در Sergiev Posad مستقر بودند و در سال 1920 به مسکو منتقل شدند و در پادگان های سابق (در خیابان Krasnokazarmennaya) قرار گرفتند. در هنگام تهیه شماره اول ، در طول سالهای 1920-1924 وضعیت دوره ها ، نام آنها و حتی مدت زمان آموزش به طور مکرر تغییر کرده است. آنها "مسکو ..." را به نام خود اضافه کردند ، سپس آنها آنرا دانشکده مهندسی نظامی مسکو نامیدند. با توجه به انجام عالی این وظیفه ، این مدرسه به عنوان افتخاری اعطا می شود ، و از ژوئیه سال 1921 نامگذاری شده است: "دوم دانشکده مهندسی نظامی مسکو به نام III کامینترن". اولین فارغ التحصیلی مدرسه در سپتامبر سال 1923 انجام گرفت. به بیست و سه کاردان عنوان "فرمانده سرخ" اهدا شد. در بین فارغ التحصیلان این جریان: V.V. مییزل ، I.N. Dobromyslov ، Ya.N. گومیلوفسکی A.I. کوزفنیکوف ، V.S. گوردون ، E.N. کوبیف و دیگران. شماره دوم ، که در سال 1924 برگزار شد ، بسیار بیشتر بود: 69 کاردان عنوان "فرمانده ارتش سرخ کارگران و دهقانان" (RKKA) دریافت کردند. در این دوره ، مدارس مهندسی نظامی (دوره ها) در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد. کیف ، سامارا ، کازان و یکاترینوسلاو و یک پایتخت دوباره نام خود را تغییر می دهد. اکنون به این نام خوانده می شود: "دانشکده مهندسی نظامی مسکو که به نام کمینترن نامگذاری شده است." از سال 1923 تا سپتامبر 1932 ، این مدرسه 10 فارغ التحصیلی تولید کرد ، که به فرماندهان خدمات مهندسی ارتش سرخ 910 فرمانده داد. و دوباره ، تغییر مکان و نام. مدرسه به لنینگراد منتقل می شود ، جایی که نیز مدرسه مشابهی وجود داشت. آنها ادغام شده و نام آن را "دانشکده مهندسی ارتش متحد به نام کمینترن" داده اند. تمام اسناد و مدارک مربوط به جوایز مسکو و جوایز به اینجا منتقل می شود. 18 مارس 1937 - نام دیگری که به "دانشکده مهندسی نظامی بنر قرمز لنگرود" تغییر نام داد. در همان زمان ، تصمیمی برای بازگرداندن MVIU گرفته شد ، رهبری انتقال آن به مسکو (03.-10.1937) و قرار گرفتن در آنجا به کاپیتان کوکوف نوکلای ایوانوویچ (1901-1969) واگذار شد. بنایی که در آن زمان واقع شده بود ، هنوز هم حفظ شده است (مسکو ، Yaroslavskoye Shosse ، 32 الف). دوره تحصیل سه ساله ماند ، کلاس ها در یک مکان جدید در 13 اکتبر 1937 آغاز شد. و در فوریه سال 1938 ، سرهنگ A.N. واروارکین در تاریخ 30 اوت سال 1939 ، کادرهای سال اول گروه مهندسین اسب سواری پذیرفته شده در دانشکده مهندسی نظامی مسکو در تاریخ 13 ژوئیه 1939 برای آموزش بیشتر به صفوف کادرهای گروه اسب سواری دانشکده سوارکاری نظامی تامبوف کالج قرمز بانر قرمز بنام اول ارتش سواره نظام منتقل شدند و از آنجا به نوبه خود 1 ژوئن سال 1940 - در ردیف کادرهای گروه اول اسکادران بخش اسب سواری دانشکده مهندسی نظامی چرنیگوف. از 22 ژوئن تا پایان سال 1941 ، شش شماره برگزار شد (از شانزدهم تا بیست و یکم). در اواخر سال 1941 ، سرهنگ A.N. واروکارین به سمت رئیس اداره اصلی آموزش مهندسی نظامی ارتش سرخ (GVIU KA) منتقل شد و از 15 دسامبر سرلشکر نیروهای مهندسی پاول الكساندرویچ یارملوایف به عنوان رئیس MVIU منصوب شد. کل دوره نظامی تاریخ مدرسه در واقع با رهبری وی در ارتباط است. در طول جنگ بزرگ میهنی ، MVIU 38 شماره (از 16 تا 53) تولید کرد. در اکتبر سال 1944 ، هنگامی که بسیاری از فارغ التحصیلان MVIU ، با عبور از مرزهای بازسازی شده غربی اتحاد جماهیر شوروی ، در بلشف ، در ارتباط با 25مین سالگرد تأسیس مدرسه ، بنر سرخ و دیپلم را به طور افتخاری به او تقدیم کردند ، متن آن نوشت: - دانشکده مهندسی به عنوان نمادی از افتخار نظامی ، شجاعت و جلال ، به عنوان یادآوری هر یک از سربازان و فرماندهان واحد در مورد وظیفه مقدس خود برای خدمت به وفاداری به میهن شوروی ، برای دفاع از آن با شجاعت و مهارت ، از آن حمایت می کند. از دشمن در هر اینچ از سرزمین مادری خود ، خون و زندگی خود را نیز از بین نبرد. 14 اکتبر 1944. " در رابطه با ارائه سرخ بنر ، تغییر دیگری در وضعیت و نام این مدرسه رخ داده است: اکنون این مدرسه دانشکده مهندسی نظامی بنر سرخ مسکو (MKVIU) است. به بسیاری از معلمان و فرماندهان جوایز و مدال های اتحاد جماهیر شوروی داده می شود. دوره 3a 1923-1945 53 دانش آموخته در مدرسه برگزار شد ، 11224 متخصص برای خدمات مهندسی ارتش ما و همچنین برای لهستان ، چکسلواکی ، یوگسلاوی و آلبانی آموزش دیده اند. این تعداد شامل فارغ التحصیلان "هزینه های کوتاه مدت ویژه" نیست ، که در MVIU در سالهای 1941-1941 برگزار شد. تعداد آنها از 9000 نفر فراتر می رود. پس از رژه پیروزی در 24 ژوئن 1945 ، که در آن تعدادی از برجسته ترین فارغ التحصیلان مدرسه شرکت کردند ، به دستور فرمانده کل قوا ، جنرالیسیمو I.V. استالین MKVIU اظهار تشکر کرد. در آوریل سال 1946 ، او با دانشکده مهندسی عالی مهندسی نظامی که از بلشوو به مسکو منتقل شده بود ادغام شد. این موسسه آموزشی مشترک نام دانشکده مهندسی عالی ارتش بنر سرخ مسکو را دریافت می کند. رئیس به عنوان سرلشکر سربازان مهندسی Sysoev منصوب می شود. تا تاریخ 25 آوریل ، کلیه اسناد و مدارک ICWIU به مدرسه تازه تاسیس تشکیل می شود. مدرسه مشترک از بلشف ابتدا به لنینگراد و سپس به ایالت های بالتیك در نزدیكی کالینینگراد منتقل شد و متعاقباً نام كالینینگراد ششم را گرفت و در ژانویه سال 1960 به دلیل كاهش چشمگیر نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی ، انحلال شد. پرسنل از بین برده می شوند ، برخی از دانشکده ها به دانشکده مهندسی نظامی Tyumen منتقل می شوند. طبق اطلاعات ناقص ، 27 قهرمان اتحاد جماهیر شوروی از دیوارهای آن بیرون آمدند. در آلبوم عکس عکس هایی از فارغ التحصیلان یافت شده مدرسه وجود دارد. فون گرستفلدادوارد ایوانوویچ آکتینف آرتیوخوف (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) کولمن (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) لومنوسکی پت کارلوویچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به عنوان مدرس مدرسه باقی مانده است) پاولوفسکی الكساندر میخایلوویچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به عنوان مدرس مدرسه باقی مانده است) سمنوف الكساندر لووویچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) توانف (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) تیهانوف (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) تومکوفسکی (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) فلکرسام (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم منطقه مهندسی سن پترزبورگ) شارون اوگنی نیکولاویچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به عنوان معلم مدرسه باقی مانده است) الكساندرف آرنولد (از طبقه پایین به عنوان مأمور ضمانت تا منطقه مهندسی سن پترزبورگ) د بیل (از طبقه پایین به عنوان مأمور ضمانت تا منطقه مهندسی سن پترزبورگ) خرگوش (از طبقه پایین به عنوان مأمور ضمانت تا منطقه مهندسی سن پترزبورگ) شاتایف (از طبقه پایین به عنوان مأمور ضمانت تا منطقه مهندسی سن پترزبورگ) آورین (از کلاسهای سلوک به عنوان گزیده در گردان نگهبان زندگی) لویو (از کلاسهای سلوک به عنوان گزیده در گردان نگهبان زندگی) هادی ها و junkers: آهت بازنوف ویزنبرایر (از کلاسهای سلولی گرفته تا گردان تلفیقی) دیتمار (از کلاسهای سلولی گرفته تا قفسه های سپاه فنلاند) زاکروسکی کاپگر کاشپرف (از کلاسهای سلولی گرفته تا تیپ 2 پیشگام ادغام) کیلچن اول کیلن 2(از کلاسهای سلوک گرفته تا پیاده نظام ارتش) کنیریم (از کلاسهای سلولی گرفته تا گردان تلفیقی) کورولکوف (از کلاسهای سلوک گرفته تا گردان دوم ترکیب) قدریاوسف (از کلاسهای سلوک گرفته تا گردان 4 پایونیر) ماسلنیکف (از کلاسهای سلوک گرفته تا بیست و یکمین هنگ جنگنده) پوییتسکی-بوروویتسکی(از کلاسهای سلولی گرفته تا گردان هفتم پایونیر) ویگت (از کلاسهای سلولی گرفته تا گردان هفتم پایونیر) فریتاگ (از کلاسهای سلوک گرفته تا لشکر 1 گرنادیر) چایکوفسکی (از کلاسهای برگزاری تا تیم مهندسی ریگا) بیپن (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به بخش نقاشی گروه مهندسی) بورمن اگور ژمانوویچ (از طبقه بالاتر به عنوان ستوان دوم تیم مهندسی دینابورگ) ولاسوف کلمانتی پتروویچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم گروه مهندسی) هرمان لوکا لوکیچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به اتاق نقاشی گروه مهندسی) گرستفلد ادوارد ایوانوویچ (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم تیم مهندسی Revel) میخایلوف (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم اختر) پتروف (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به عنوان وظیفه عمومی ستاد کل) ریابچیکوف (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم تیم مهندسی اورنبرگ) فردریک (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم به گردان 1 پایونیر) سیر (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم تیم مهندسی Bobruisk) شاخوف (در مدرسه درگذشت) شولز (از طبقه بالا به عنوان ستوان دوم تیم مهندسی Arkhangelsk) آدلونگ وانسوویچ (از افسر ضمانت درجه بالا گرفته تا مهندسان رشته) ویلمن گوریسلاوسکی (از طبقه فوقانی تا آخیار) اردن (از طبقه بالا به عنوان تیمار مهندسی سوابورگ) لیوبنکوف (از طبقه فوقانی به عنوان تیمار مهندسی Bender) مالتسین (از طبقه بالا به عنوان مأمور ضمانت تا منطقه مهندسی گرجستان) مخالف (از طبقه بالا به عنوان مأمور ضمانت در گردان نگهبان زندگی) شکر تیلو (از طبقه بالا به عنوان گروه فرعی برای تیم مهندسی سن پترزبورگ) شفلر (از طبقه بالا به عنوان مأمور ضمانت تا اتاق نقاشی گروه مهندسی) شویواکوف (از طبقه بالا به عنوان مأمور ضمانت به تیم مهندسی Vyborg) استوبندورف (از طبقه بالا به عنوان مأمور ضمانت تا تیم مهندسی Revel) هادی ها و junkers: دونده ها (از کلاسهای برگزاری تا تیم مهندسی سن پترزبورگ) گرگاس (از کلاسهای سلولی گرفته تا هنگ پیاده نظام پیاده پرنس ویلیام) گلادیشف گریسون (از کلاسهای سلولی گرفته تا گردان اول پایونیر) دمیتریف (از کلاسهای سلوک گرفته تا 38مین هنگ جنگنده) بارون جالبه (از کلاسهای سلولی گرفته تا هنگ کارآبینی آموزش) کروز (از کلاسهای سلوک گرفته تا گردان 4 پایونیر) قدریاوسف (از کلاس های سلوک گرفته تا منطقه مهندسی سنت پترزبورگ) کوتوزوف (از کلاس های سلوک گرفته تا منطقه مهندسی سنت پترزبورگ) اسارت (از کلاسهای سلوک گرفته تا گردان پیشگام 5) سالومه (بازنشسته از کلاسهای سلوک) اوشاکوف (از کلاسهای سلولی گرفته تا یک گردان پیشگام) فلکرسام (از کلاسهای سلولی در هنگ اسب نگهبانان زندگی) شاوب (از کلاسهای سلوک گرفته تا گردان 2 پایونیر) اشمیت (از کلاسهای سلوک گرفته تا پادشاه گرنادیر رژیم پروس) لوین نات 1(از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) بودتکوف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) وینکلر (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) گرشمن (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) کوزاکوف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) توتبن (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) تیزنهاوزن (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) وسلیسکی (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) لمیتوزژنیکوف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) بیرکین (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) آریستوف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) استپانوف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) پدیموف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) اسنیتکو 2(از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) گرادیاکین (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) کافمن (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) برندت (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) گاردنر (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) بوژکو (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) کشکین (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) ارمولاف (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است) پاسکان (از هادیها توسط مهندسین زمینه درست است)
|
بخوانید: |
---|
جدید
- ویاچسلاو منژینسکی: از نویسنده منحط گرفته تا رئیس اوگپو \u200b\u200b- aquilaaquilonis - LJ
- 10 تیپ اتومبیل 3 جبهه بلاروس
- او جنبش مقاومت فرانسه را رهبری کرد
- چه کسی مقاومت فرانسه را رهبری کرد
- سیزدهمین هنگ هواپیمایی هواپیمایی
- داستانهای جنگ کوتاه
- تیپ 109 تانک
- داستانهای جنگ کوتاه
- کنستانتین ورچینین رئیس هواپیمایی مارشال
- جنگ چاک: قتل عام طلای سیاه