V. COUNTDOWN

این فصل براساس خاطرات فرمانده زیردریایی هسته ای K-462 کاپیتان درجه یک است. پاخوموف ، در مجله "ناوگان زیر آب" شماره 9 برای 2002 و خاطرات خود نویسنده منتشر شده است.

1
   ساعت نه و سی دقیقه در تاریخ 30 اوت ، زیردریایی K-462 منطقه تعیین شده را اشغال کرد و شروع به صعود به سطح کرد و بیست و پنج دقیقه بعد ، پس از شناسایی منطقه و اندازه گیری هیدرولوژی دریا ، به معرض نمایش درآمد.
  "مرکزی" ، لحن گزارش از سوی اپراتور کنترل پنل نیروگاه اصلی کاپیتان-ستوان Naumov برای Pakhomov نگران کننده به نظر می رسید ، "یک افت شدید در سطح خنک کننده در جبران کننده های حجم ، من فرض می کنم پیشرفت نشت اولین مدار نیروگاه هسته ای سمت چپ PPU.
  فرمانده قایق فوراً نسبت به این گزارش واکنش نشان داد ، اما تصمیم گرفت حالت نیروگاه سمت چپ را تغییر ندهد:
   - به فرمانده کلاهک پنج ، اقدامات فنی را برای جلوگیری از افت فشار در جبران کننده های مدار اولیه و ولتاژ ادامه دهید. گزارش فوراً تغییر می کند.
با تصمیم فرمانده کلاهک الکترومکانیکی ، فرمانده ناوگان لشکر جنبش درجه سوم زوانکوویچ و سرپرست تیم میانی نگهبان ویژه اورلوف از نرده سخت افزاری سمت چپ بازرسی کردند اما هیچ نوع نشتی و یا شناور قابل ملاحظه ای از خنک کننده پیدا نکردند. در همین زمان ، با کمک "سمعک" ، امکان برقراری فشار شیرآلات و خطوط لوله در فضای زیر واحد بین دریچه سیستم آرایش و راکتور هسته ای سمت بندر فراهم شد. پس از دستورالعمل ها ، Zvankovich و Orlov به جستجوی محل نقص مدار اولیه ادامه دادند.
  در شرایط غالب ، می توان فرض کرد که در حالی که قایق در عمق بود که فشار قایق قوی از فشار در مدارهای NPP فراتر رود ، جریان پیشرفتی پیدا نکرد و به محض اینکه قایق ظاهر شد و فشار ایجاد شده توسط پمپ ها از فشار خارج می شود ، جریان به شدت افزایش می یابد. . پاخوموف حدس های خود را با معاون فرمانده لشکر ، کاپیتان ارشد درجه اول استاتسنکو در داخل زیر دریایی به اشتراک گذاشت.
  انگار که فرضیات فرمانده را تأیید می کند ، گزارش بعدی فرمانده لشکر حرکت شنیده می شود:
  - پس از صعود ، فشار و سطح خنک کننده مدار اولیه مدار اولیه اولیه سمت چپ PPU بطور قابل توجهی کاهش یافت.
  پخوموف به درون ارتباط افتاد:
  - اقدامات فنی را برای جلوگیری از افت فشار در جبران کننده های مدار اولیه و ولتاژ ادامه دهید.
  از آنجا که اقدامات برای جلوگیری از افت فشار در مدارهای اولیه و جبران کننده ولتاژ با موفقیت انجام شد ، قایق در ساعت 13:00 در کنار کشتی سازی "فدور ویدیاف" سوزانده شد. پاخوموف از روی پایگاه شناور رفت و از وضعیت فرماندهی به پست فرماندهی خبر داد. این فرمانده با دریافت مجوز تکمیل منابع غذایی ، آمادگی رزمی شماره 2 را بر روی قایق اعلام کرد و به سمت فرماندهی پایگاه فرماندهی نیروی دریایی رفت تا خود را معرفی کند و درباره وضعیت واقعی منطقه صحبت کند. پاخومف با رسیدن به محل ، فهمید که فرمانده پایگاه شناور در حال بازدید "فرمانده" قایق دیگر بود ، همچنین برای تکمیل وسایل آماده شده بود و از طرف دیگر به پایگاه شناور وصل شد.
  - کاپیتان درجه دوم پخوموف ایوان ایوانوویچ - فرمانده "K-462".
  - کاپیتان درجه دوم ولادیمیر Artemievich Chuikov - فرمانده "B-224". - مأموران در سلام و احوال پرسی دست تکان دادند.
   - و حالا روی کنیاک؟ - از فرمانده زیر دریایی پایگاه شناور به عنوان میزبان میزبان سؤال کرد.
  چویکوف گفت: "نه ، نه ، متشکرم." من قبلاً 5 قطره را پذیرفته ام ، بارگیری مواد غذایی در محفظه ها به پایان رسیده است ، اسناد تهیه شده است ، زمان آن است که بادبان را ببندید. "
"و برعکس ، من قبل از صرف شام لیوان کنیاک خوب را رها نخواهم کرد."
2
  به محض اینکه دو زیردریایی اتحاد جماهیر شوروی در کنار پایگاه شناور خنجر زدند ، "مهمانان" ناخوانده از ناتو منتظر ماندند. اولین نفری که در افق بود ناوچه نیروی دریایی ایالات متحده ناکس ناکس بود. وی با بالا بردن هلیکوپتر ضد زیردریایی از نوع Sea King ، به مسافت بسیار کمی به زیر دریایی ها نزدیک شد و شروع به گردش در اطراف کشتی های کشتی کرد. فقط چند کابل و گاه چند ده متر ملوانان شوروی و آمریکایی را از هم جدا کردند. حتی بدون دوربین شکاری ، چهره افرادی که یکدیگر را با کنجکاوی بررسی می کردند به وضوح قابل مشاهده بود. هلیکوپتر مدام در حال شناور کردن بر روی دکل های پایه شناور یا در کناره های آن بود ، از زیردریایی ها عکس می گرفت و به کمک هیدروفن های شناور که به طرز محتاطانه ای در اطراف کشتی پراکنده می شدند ، به دریا گوش می داد. کمی بعد ، انگار بابت تأخیر از "صاحب" عذرخواهی کرد ، یک کشتی نگهبان ساحلی ایتالیا به منطقه نزدیک شد و رویکردهای مربوط به آبهای سرزمینی خود را کنترل کرد. و سرانجام ، در اواخر بعد از ظهر ، هنگامی که B-224 قبلاً از پایگاه دریایی دور شده بود ، و با شروع تاریکی ، آماده ربودن غیرقابل مشاهده از توجه تهاجمی دشمن شدیم ، کشتی رانی اتمی کارولینای جنوبی به عنوان "استاد" مستقل وارد منطقه شد.
   - آکوستیک مرکزی ، سر و صدای خارجی شبیه پنبه در امتداد یاتاقان چهل و هفت درجه ثبت شد. سر و صدا طبقه بندی نمی شود.
  دربنف با شنیدن گزارش آکوستیک ، به نقشه نگاه کرد.
   - فرمانده رفیق ، ناوبر ، چهل و هفت درجه در جهت دو کابل زیر دریایی "K-462" و پایه شناور "فدور ویدیاف" است.
  به محض اینکه چوکوف به داخل کابین ناوبری فشرده شد ، گزارش دیگری از اتاق رادیو بیرون آمد که می گوید یک پیام رادیویی در شبکه های رادیویی ناوگان شمال شمال از هواپیمای K-462 به پست فرماندهی منتقل شده است ، که در آن ساعت 7 بعد از ظهر در 30 اوت رهگیری شده است. کمپرسور خلاء استاربورد روی تخته زیر دریایی هسته ای منفجر شد ، آب و گازهای رادیواکتیوی اولین مدار به داخل محفظه تجهیزات محفظه راکتور رها شدند. فشار در مدار اولیه PUF سمت چپ و سطح خنک کننده در اتصالات بسط حجم صفر است. زنگ اضطراری "خطر تشعشع" در هیئت مدیره اعلام شد ، شبکه های جبران کننده حفاظت اضطراری راکتور هسته ای پورت بندر حذف شدند ، پرسنل برای زنده ماندن زیر دریایی مبارزه را آغاز کردند.
"اپراتورهای رادیویی" ، که از کنار افسر مسئول شیفت می گذشت ، چوکوف روی "شاه بلوط" خم شد ، "" مرا با همسایگان در VHF وصل کنید و به طرف شما بیایید. "
  - ایوان ایوانوویچ ، چه اتفاقی برای تو افتاد؟ آیا به کمک نیاز دارم؟ - چویکوف با اضطراب به هوا گوش داد و منتظر پاسخ دوقلوی بود.
  - آنجا که ظریف است ، آنجا شکسته می شود ، ولادیمیر آرتمیویچ ، فهمیدم که تو رادیوی من را رهگیری کردی؟ - با خونسردی واکنش نشان داد پاخوموف.
   چوکوف گفت: "من درست فهمیدم."
   - اوضاع هنوز تحت كنترل است ، كمك نيازي نيست ، در مرزهاي مبارزه براي زنده ماندن ، وي پست هاي بهداشتي و بخش هاي پردازش دزيمتر را مستقر كرده است. وی تلاشهای اصلی خود را بر روی ریختن اضطراری مدار اولیه سمت چپ متمرکز کرد ، اما تاکنون فایده ای ندارد ، دما در کانال های تکنولوژیکی راکتور هسته ای سمت چپ به سرعت در حال افزایش است ، با این حال ، و همچنین میزان تابش در محفظه راکتور ، و اکنون افراد ...
  چوکوف پس از بررسی وضعیت زیر دریایی هسته ای پاخوموف ، اعلام خطر اضطراری در مورد B-224 برای کمک به یک زیردریایی همسایه انجام داد. و همچنین در قایق اضطراری ، یک گروه کنترل دوزیمتری و یک پست ضد عفونی مستقر شدند. دقیقه انتظار اضطراب فرا رسید.
3
  صرف نظر از اقدامات لازم برای ریختن اولین مدار PPU سمت چپ که توسط کاپیتان-Nautov و Ryumin انجام شده است. اپراتورهای کنترل پنل نیروگاه ، وضعیت "K-462" به طور فزاینده ای پرتنش می شود. فشار در مدار اولیه و سطح آب در جبران کننده های حجم افزایش نمی یابد و برابر با صفر باقی می ماند. در همین زمان ، دمای هسته در مدت زمان کوتاه به چهارصد درجه سانتیگراد افزایش یافت ، که بدترین فرضیات پست فرمان اصلی را تأیید می کرد ؛ آب وارد راکتور هسته ای نمی شود و مابقی به بخار رادیواکتیو تبدیل شده که محفظه را پر می کند. پاخوموف کاملاً فهمید که اگر این روند متوقف نشود ، منطقه فعال ذوب می شود و تصادف یک نیروگاه هسته ای به یک فاجعه هسته ای تبدیل می شود.
  یک راه حل فوری و فوق العاده برای یک کار دشوار اما مهم لازم بود. بدیهی ترین و دشوارترین تصمیم برای فرمانده اعزام پیشاهنگان و مهمانی اضطراری به محفظه اضطراری بود که متشکل از کاپیتان درجه 2 کوتلوبیسکی بود که توسط فرمانده BS-5 و کاپیتان درجه 3 شومایکو رئیس سرویس شیمیایی پیشنهاد شد.
  گویی که با خواندن افکار فرمانده ، از محفظه چهارم ، فرمانده لشکر حرکت زوانکوویچ خطاب به پخوموف:
  - فرمانده رفیق ، به من اجازه دهید که حزب اضطراری را رهبری کنم ...
خوب ، نه ، خوب نیست ، یعنی شخص خوبی به معنای واقعی کلمه ، Zvankovich بعضی اوقات حتی می تواند ملایم باشد. او همیشه در شرایط زندگی روزمره پاسخگو بود ، او به طور غیر منتظره ای از آرامش ، اعصاب آهن و اراده محکم خود را نشان داد.
  پاخوموف سر خود را به سقف بلند کرد ، گویی افکار خود را جمع می کند ، و بی سر و صدا صحبت می کند ، لب های او با میکروفون رابط را لمس می کرد:
  - نیکولای پتروویچ ، برای بازرسی از محفظه ضروری است و ، با فهمیدن اوضاع ، حداقل پیشنهاد می کند یا شاید اقدامات لازم را برای خارج شدن از وضعیت اضطراری انجام دهد. با خود فرمانده محفظه راكتور ستوان اول سوكولوف را همراه خود ببرید.
  - فرمانده رفیق ، اجازه دهید من کوستوف و حاجیرامازانوف را در مهمانی دریانوردها بگنجانم ، آیا این بچه ها خودشان داوطلب شدند؟ - زوانکوویچ به عنوان نمونه ای برای زیردستان در تجلی شجاعت و شجاعت ، توانست از زیردستان نه تنها درک ، بلکه تمایل به فدا کردن خود را به خاطر یک امر مشترک بدست آورد.
   "خوب ، خوب" ، پخوموف نیز با آرامش موافقت كرد.
  با توجه به شرایط مجهز ، اورژانس در قسمت سوم وارد محور توربین چهارم شد. راکتور طبقه فوقانی حصار پمپاژ کاملاً از بخار پر شده بود ، کلیه وسایل پوشش و لوله های آن از خاک و دوده پوشیده شده بود.
  - مرکزی ، فرمانده حزب اضطراری ، وارد راکتور ، وضعیت: درجه حرارت + 60 درجه سانتیگراد ، در پارتیشن سخت افزاری سمت چپ؛ لایه آب بالای کف حدود 10 سانتی متر است ، حباب های هوا از زیر درب راکتور وارد می شوند ، محفظه با مخلوط بخار هوا پر می شود ، ابزارهای نظارت بر حضور آب در راکتور هسته ای نشان نمی دهند. تصور می کنم پارگی اولین مدار واحد تولید بخار سمت چپ رخ داده است ، بخش هایی از خط لوله در محل پارگی جابجا شده و در نتیجه ، آب تأمین شده از طریق سیستم شارژ و ریختن برای خنک کردن راکتور هسته ای وارد آن نمی شود. - پس از اتمام گزارش ، زوانکوویچ سکوت کرد و منتظر دستورالعملهای زیر فرمانده بود.
  - نیکولای پتروویچ ، کوره های جبران خسارت اضطراری در چه موقعیتی قرار دارند؟ - پخوموف زبان درونی را منتشر كرد و منتظر پاسخ فرمانده حزب اضطراری است.
  - سوكولوف گزارش می دهد كه جبران كمكهای اضطراری؛ در سوئیچ های حد پایین.
  "با تشکر از شما ، نیکولای پتروویچ ، همه چیز واضح است ،" در آن لحظه به نظر می رسید که پخوموف تصمیمی برای خودش گرفته است ، اما چه نهایی و چه تنها نوع است ، هیچ کس در اطراف نمی دانست. - طرف برای ترک محفظه اضطراری و رفتن به شماره PSO شماره 2. فرمانده PSO ، كاپیتان ستوان پتروف ، باید از طریق آن اقدامات لازم را برای پرسنل اورژانس انجام دهد.
فرمانده K-462 با درک شرایط در بخش اورژانس ، خیلی خوب فهمید که اکنون همه افراد اطراف او منتظر تنها تصمیم واقعی فوری و از نظر فنی هستند. و زمان تصمیم گیری و همچنین زمان قبل از خنک شدن راکتور کمتر باقی مانده است. در همین زمان ، دانشمندان - فیزیکدانان موسسه انرژی اتمی I.V. Kurchatov ، که به همراه نمایندگان بخش اصلی فنی نیروی دریایی در ساختمان ستاد کل نشین نشسته بودند ، به جای کمک عملی فکری ، به جای کمک عملی فکری ، زیر دریایی را بمباران کردند و بسیاری از سؤالات متنوع را که نیاز به تهیه پاسخ دارد و چنین زمان کمیابی
4
  سانيا سوكولوف؛ فرمانده بخش سوم؛ بعد از سرویس بهداشتی در محفظه چهارم نشست و به چیزی فکر کرد و نقشه هایی از سیستم اورژانس را برای ریختن راکتور طراحی کرد. به نظر می رسد چه کسی مهم نیست که چطور او؛ فرمانده محفظه راکتور؛ آیا بهتر است دستگاه و جایگذاری مکانیزم های مختلف از جمله خط لوله های محفظه آن را بشناسید؟ اما از نظر تئوریک است. و عملاً ستوان ارشد سوكولوف؛ مردی متواضع ، ساکت و حتی آهسته که تصور خاصی از آن ایجاد نکرد ، افسری که کاملاً به دنبال ایجاد یک حرفه جدی در نیروی دریایی نبود ، که تعداد معدودی هم نیستند.
  در ساحل ، سانا گاهی اوقات می توانست خدمات خود را به تأخیر بیندازد ، گاهی قبل از شام ، با جستجوی جامع "قلم" را بگیرد ، به عبارت دیگر ، "بیش از یقه دراز بکش" و مطمئن باشید که چشم فرمانده را به خود جلب می کند. اکنون؛ در یک وضعیت شدید؛ انگار جایگزین شد ، آن مرد عوض شد: او جمع شد ، محرمانه ، سرنوشت ساز و حتی جسورانه شد.
  درست در همان زمان ، کاپیتان درجه 3 Zvankovich مهندسان خود را جمع کرد - اپراتورهای GEM برای "طوفان مغزی". با گوش دادن به همه گزینه های پیشنهادی ، نیکولای پتروویچ روی گزینه پیشنهادی دقیقاً توسط سوکوولف حل و فصل کرد. ایده ای که وی پیشنهاد کرد ، نه تنها به یک طرح واضح عمل تبدیل شد ، بلکه توسط دانشمندان موسسه کورچاتوف نیز تأیید شد. براساس این طرح ، سیستم ریختن اضطراری از قسمتهایی از چندین سیستم که از طریق آن برنامه ریزی شده بود ، در بخش هایی از 100 لیتر ، برای تهیه آب منطقه فعال گرم قرمز رآکتور اضطراری مونتاژ شده است. الكساندر سوكولوف نه تنها با طرح ناهنجاری روبرو شد ، بلكه دو بار نیز وارد محفظه اضطراری شد تا دریچه های سیستم نشت PPU را بر این اساس سوئیچ كند.
وی که در اتاق تجهیزات در عمق مچ پا در آب رادیواکتیو ایستاده بود ، با خودگذشتگی کار کرد ، اجرای برنامه خنک کننده راکتور او و نه «آکادمیک» راکتور ، با نادیده گرفتن کامل دما در محفظه ، سطح تابشی متعالی ، گویا این او نبود. سلامتی و زندگی و یک آموزش مقدماتی ساده وی برای اولین بار در زندگی کوتاه خود ، اهمیت دانش ، اهمیت حرفه ای را که زمانی برای خودش انتخاب کرده بود احساس کرد و اکنون به معنای خدمه ای است که او بخشی از آن بوده است.
  تا ساعت چهار صبح روز 31 اوت ، تمام کارها برای تنظیم یک طرح جدید به پایان رسید و 100 لیتر اول آب "خوراک" به هسته تأمین شد.
  - مرکزی ، ستوان ارشد سوكولوف ، دمای هسته 8 درجه كاهش یافته است. خنک شدن راکتور اضطراری آغاز شده است.
  علاوه بر سوکولوف ، بسیاری از دریانوردان در تهیه سیستم ریختن اضطراری نقش فعالی داشتند: کاپیتان درجه 3 زوانکوویچ ، کاپیتان-ستوان Naumov ، Ryumin ، Petrov ، ستوان ارشد خارچنکو ، ستوان Smolyak ، midshipmen Orlov ، Shapulenkov ، Efremov، Krylov، Koshonov ملوانان وسلوف ، گادژیرامازوف ، بوش.
5
  از زمان اعلام زنگ اضطراری در مورد K-462 ، شرایط زندگی در همه بخش های این زیردریایی بویژه در بخش انرژی بدتر شده است. همیشه نگه داشتن نظارتی در زمینه حفظ مکانیسم های کاری در شرایط رطوبت زیاد و درجه حرارت بالا همیشه دشوار است ، اما در شرایط فعلی نه تنها بسیار دشوار بود بلکه در مکان ها نیز؛ غیرقابل تحمل پس از مشورت با معاون فرمانده لشکر 3 ، کاپیتان درجه یک استاتسنکو ، پخوموف مدت زمان صرف شده در تماشای کارکنان را از چهار ساعت به دو ساعت در برق و تا یک ساعت کاهش داد. در محفظه های توربین
  دریانوردان توربین Darmograi و Gyrlya ، در خدمت یک کارخانه تبخیر که برای خنک کردن راکتور آب "خوراک" تولید می کرد ، دچار گرمازدگی و از دست رفتن آگاهی شدند. رفقا آنها را در طبقه بالا بالا برد و در محفظه شمشیربازی محکم روی عرشه قرار دادند.
  "رئیس سرویس پزشکی فوراً به پل می رسد!" - تیم هندزفری مثل یک رکود غم انگیز به صدا درآمد.
  "آیا اتفاقی افتاده است؟" ؛ در ذهن بسیاری از افراد دریایی فرو رفت. ؛ چیزی غیر استاندارد ... "
   "اگر ارباب اصلی به پل فراخوانده شود ، آنگاه شروع می شود ..." یک مامور میانسال افکار خود را از اعماق محفظه توربین ابراز کرد.
  - چی شروع شد؟ زوانکوویچ با تحریک پذیری پرسید.
- این شروع شد که ما به آن علاقه داریم. شما فکر می کنید من معتقدم که دمای راکتور کاهش می یابد. آیا بیهوده تغییر را کاهش داده است؟ ما در طول انفجار چه مقدار اشعه را گرفتیم؟ نه ، همه ما مستاجر نیستیم و جایی نیست که منتظر نجات باشیم. مسکو ساکت است ، آنها آنجا فکر می کنند ...
  - هراس را متوقف کنید ، میانسال ارشد ، شما یک زیرمجموعه باتجربه ، فعال حزب ، استاد امور نظامی هستید و مانند اولین باکره دیروز در اولین ملاقات با متخصص زنان صحبت می کنید مزخرفات صحبت می کنید. شرمنده ام! ملوانان جوان به شما نگاه می کنند.
6
  ستوان خدمات پزشکی كولسنیك به سرعت ملوانان را به آگاهی رساند.
  - زنده ، عقاب! خوب است ، اینجا بنشینید ، در هوای تازه دریا نفس بکشید. تغییر امروز برای شما به پایان رسیده است.
  - چطور تمام شد؟ - ملوان درمگراوی اولین نفری بود که پاسخ داد ، - رفقای ما این را دارند که یک شیفت مضاعف را انجام دهند؟
  جیرلیا پاسخ داد: "نه" ، خود را روی آرنج های خود بلند کرد ، "ما خواستار بازگشت به محفظه هستیم."
  عقیده ای وجود دارد که برای آزمایش خانواده از نظر قدرت ، به همسران باید آزمایش زندگی داده شود. خدمه زیر دریایی؛ این یک خانواده است ، و هرچه محاکمه های جدی تر از خدمه جدی تر باشد ، روابط بسیار "خانوادگی" بین اعضای آن نیز قوی تر می شود ، غلبه بر هرگونه محاکمه آسان تر خواهد بود.
  کل پرسنل K-462 ، که مستقیماً درگیر انحلال عواقب ناشی از تصادف راکتور هسته ای نبودند ، بطور متناوب در رفع آلودگی اتاق های آلوده شرکت کرده ، یک ساعت ویژه را انجام داده و انواع مختلفی از کارها را انجام می دادند. احساس آرنج احساس بدبختی را برهم زد ، احساس رفاقت را تقویت کرد ، خدمه را حتی بیشتر تجمع کرد ، باعث ایجاد اعتماد به نفس در پیروزی شد.
  دو روز پس از شروع شهربازی راکتور اضطراری ، افزایش دما در هسته متوقف شد ، روشن شد؛ مدار جدید با موفقیت کار می کند. می توان فرض کرد که اوج اوضاع بحران گذشت ، اعتماد به نفس در گرایش حاصل از کاهش دما وجود دارد.
  - الکسی ایوانوویچ ، - پاخوموف خود را درون کابین کاپیتان ارشد استاتسنکو ، کاپیتان درجه یک ، فشرده کرد - ما برای ترمیم کامل نیروگاه در دریای مدیترانه ، پایگاه تعمیر لازم را نداریم. مسکو همچنین کمک فنی نخواهد کرد. ما حداقل به یک کارخانه کشتی سازی خانگی احتیاج داریم. من معتقدم که لازم است از ستاد کل نیروی دریایی برای بازگشت به محل پایه گذاری درخواست شود. با آن آمدم.
الکسی ایوانوویچ استاتسنکو؛ یک فرمانده با تجربه ، خردمند ، زیر دریایی با حروف بزرگ ، پنهانکار نظم ستاره سرخ ، در طول مبارزات انتخاباتی ، توصیه های او و نگرش تاکتیکی نسبت به زیردستانش ، نه تنها کمک های عملی را به فرمانده جوان قایق ارائه می داد ، بلکه از پخوموف نیز به عنوان فردی در دوران سخت پشتیبانی می کرد. . و حالا پس از گوش دادن به فرمانده ، تصمیم خود را تصویب كرد.
  مسکو ویژگی های "کارآیی" را برای سران این سطح نشان داد و دقیقا یک روز بعد اجازه انتقال کشتی اضطراری با هسته ای هسته ای را به پایگاه اصلی در موقعیت زیر آب زیر یک GEM داد.
  با دریافت "بالاترین مجوز" ، در تاریخ 4 سپتامبر ظهر ظهر زیردریایی K-462 ، همراه با پایگاه شناور Fyodor Vidyaev ، شروع به حرکت به سمت شیرجه کرد و B-224 نیز به آنجا حرکت کرد. با شروع تاریکی ، زیردریایی ها غوطه ور شدند و با جلوگیری از "نادیده گرفتن" پرتره های صوتی "آمریکایی ها" ، مانور خود را آغاز کردند و رژیم های رانندگی و عمق خود را در جهت خروج از دریای مدیترانه تغییر دادند. پایگاه شناور با حرکت در همان دوره ها ، همچنین سعی کرد زیردریایی ها را با سر و صدا و مانور بپوشاند و دشمن را سردرگم کند. نیروهای دریایی ناتو با ادامه نظارت اطلاعاتی در طول مسیر ادعا شده حرکت قایقهای شوروی ، سخت و محکم رفتار کردند. در تلاش برای برقراری تماس با زیردریایی ها ، هواپیماهای هواپیمای گشت پایه Orion P-3C دریا را با شناورهای رادیویی صوتی بمباران کردند. بالگردهای ضد زیردریایی عرشه دریایی پادشاه در ایستگاه های پائین خود به آنها کمک کرد.
   در آن زمان ، یک ناو جنگی آمریکایی از غرب به تنگه تونس نزدیک شد ، اما برای K-462 این یک کار گذر بود.
  پس از یازده روز ریختن ، خنک کننده راکتور اضطراری پایدار و برگشت ناپذیر شد. آه ، بشریت می داند كه مشروعیت در حال حاضر اوضاع را از دست می دهد ، به طرز دردناکی شبیه به آنچه در نیروگاه هسته ای ژاپن Fukushima-1 بعد از ربع قرن ایجاد می شود. با این وجود ، آمادگی حرفه ای برای موقعیت های شدید و غیرمعمول در زیر دریایی شوروی و نیروگاه هسته ای ژاپن و همچنین در واحد چهارم نیروگاه هسته ای چرنوبیل متفاوت خواهد بود و در نتیجه عواقب آن نیز خواهد بود. به هر حال ، برای شجاعت و قهرمانی که توسط دریانوردان K-462 در جریان جلوگیری از فاجعه هسته ای نشان داده شده است. در اوت 1985؛ تاکنون به کسی تعلق نگرفته است و هنوز هم بسیاری از آنها دیگر زنده نیستند ، و نه تنها با سن ...
  کمتر از یک سال قبل از حادثه چرنوبیل باقی مانده بود ، در واقع ، شمارش معکوس آغاز شد.

کشتی همچنین باید برای کارزار آماده شود. ما در رستا ترک می کنیم. تا دهه 60 قرن گذشته ، رشد از قبل به بخشی از مورمانسک تبدیل شده بود ، اگرچه مدت هاست که توسط یک خاطره قدیمی یک روستا خوانده می شد. این روستا در دهه 30 قرن بیستم در نزدیکی کارگاه های تعمیر کشتی ساخته شد که توسط کاوشگر قطبی Papanin برای تعمیر کشتی های مسیر دریای شمال که بعداً به 35 کارخانه تعمیر کشتی تاسیس شد ، تأسیس شد. تا دهه 60 قرن بیستم ، این کارخانه قبلاً به یک کارخانه نسبتاً بزرگ تبدیل شده بود و در اطراف محیط با بسیاری از صنایع کمکی و سایر شرکتها "رشد کرده بود" که یکی از آنها پایه یخدان های اتمی مسیر دریای شمال بود که تا به امروز نیز وجود دارد.
آنها در آنجا کشتی را روی حوض قرار می دهند ، آب را بیرون می کشند ، و هالک زیبا دوباره قسمت زیر آب آن را در معرض دید قرار می دهد. کار تعمیر شامل تجهیزات نقاشی و تعمیر است. بهتر است بلند نشوید. به نظرم بعد از تعمیر کشتی نقاشی شده و سازوکارها - دریچه های سیستم نزول و سیستم سوخت نیز بدتر شده است. حداقل قبل از تعمیر ، متوجه نشت سوخت از مهر و موم های شیر سوخت نبودم و بعد از تعمیر مهر و موم ها جریان پیدا کرد به طوری که مجبور شدم یک کیسه پلاستیکی را روی هر دریچه ببندم و هر روز صبح سوخت نشت شده را به خط اصلی پمپ تخلیه تخلیه کنم.

با این حال در تعمیر در راست ، ما در حوضچه ایستاده بودیم.
قایق پروژه 651 توسط اولین بدنه در سمت بندر متصل می شود.

در ابتدا آنها در حیاط کشتی "فئودور ویدیاف" زندگی می کردند. کشتی عظیم ، وقتی ساخته شد ، من نمی دانم ، اما می دانم مخازن با آب جوشانده مس وجود داشته است. من از توالت ودیایفسکی ، در دریا - بسیار تحت تأثیر قرار گرفتم. هیچ پارتیشن در آن وجود نداشت و صد ردیف هم در پشت سر هم وجود داشت. در ردیف های منظم ، آنها به نظر می رسید ، به افق. این تصور وجود داشت که کل تیم می تواند بلافاصله در این شوک ها جای خود را بگیرد ، نه تنها خدمه قایق های ساکن ودیاف بلکه خدمه خود ودیایف. خاک ، موش - مشخصه بارز این کشتی است. در حین اورژانس ، ما یک گلخانه را با موشهای مرده پیدا کردیم ، بوی آن وحشتناک بود. آنها حداقل محفظه خود را تمیز کرده و از هم پاشیده اند. من در ردیف دوم خوابیدم. شب هنگام از خواب بیدار شدم که کسی به من نگاه می کند. چشمام را باز کردم. روی خط لوله ای که از پشت تکه من عبور می کرد ، مستقیماً بالای من ، در سطح قفسه سینه ، یک موش صحرایی روی لوله نشسته بود. او روی پاهای عقب خود نشسته بود ، جلوهایی که به او فشار می آوردند. یک دم صورتی بلند تقریباً به پتو آویزان شده است. او با دقت و دقت نگاه کرد. این فکر را لرزاند: "حالا او بینی خود را گاز می زند." آهسته و با دقت ، جلوی روپوش را روی صورتم کشیدم و سایبان را نگه داشتم. "اگر او پرش کند ، من یک برگه روی عرشه خود می اندازم." بعد از چند ثانیه مراحل سریع موش گیرنده از طریق لوله به گوش رسید. فکر کردم راحت شدم. موشهایی که از ضایعات گلی تغذیه شده و تغذیه می شوند ، چاق می شوند و بنابراین تهاجمی نیستند. یک مورد منفرد وجود نداشت که کسی توسط یک موش گاز گرفته شود.
قایق در حوض است ، پیرمرد می تواند به تعطیلات برود. کاپیتان درجه دوم کورکین یک زیر آب دریایی است. او با لباس کامل به مناسبت عزیمت به مرخصی ، از افسران و ملوانان خداحافظی می کند. مرد اول ما آدم معمولی نبود. به نظر می رسید ، این افسر در سال ها بود (هرچند که ارتش در چهل و پنج سال بازنشسته شد). او قد بلند ، در ساخت و ساز قوی نبود ، حتی کمی اضافه وزن داشت ، سبک رفتار او به اصطلاح آرام ، بی ادب بود. نیازی به فریاد زدن در ملوان نبود. به عنوان مثال ، ملوان باید برود اخراج کند. وی به سمت کابین رئیس می رود: "رفیق کاپیتان درجه دوم ، لطفاً یک شهر را امضا کنید." مأمور استارتاپ مدت طولانی مرخصی را می خواند ، آن را امضا می کند ، مهر و موم موجود در مداد را از صندوق امانات بیرون می آورد ، پرونده مداد را باز می کند. ناگهان به یاد می آورد: "من به بخش اول نیاز دارم." مهر و موم داخل کیف مداد قرار می گیرد ، کیف مداد به گاوصندوق پرواز می کند ، گاوصندوق قفل می شود و کلید به پایین به بخش اول کاهش می یابد. ملوان مانند یک احمق ایستاده و منتظر بازگشت او است و زمان عزل فرا می رسد. بعد از مدتی استارتاپ باز می گردد: "چرا اینجا ایستاده اید؟" او از ملوان می پرسد. "مهر عزل" ، "بیا" ، ملوان مهر و موم شده ای را که انتظار می رود دریافت کند ، می توانید به سمت اخراج بروید.
"رفیق کاپیتان درجه دوم! شما فراموش کرده اید که اسناد را امضا کنید. " سرپرست چمدان را روی عرشه قرار داده و از نردبان پایین می رود - اسناد را امضا کنید. خب ، بالاخره ، همین است. اسکله را به پاسگاه اسکورت می کنیم. ورودی کارخانه یک پست عالی است. این خدمت به زنان غیرنظامی شمالی است. آنها در این امر متفاوت هستند که به وضوح خدمات خود را انجام می دهند. به عنوان مثال ، او می بیند كه ملوان شوروی ما در حال صعود از حصار است ، او از AWOL باز می گردد. نه ، به عقب برگرداندن ، توجه نکردن. در مقابل: "صبر کنید! چه کسی می آید! "بله ، و او می تواند شلیک کند. پیرمرد از طریق فرستنده عبور می کند. فرمانده دستور داد: "چمدان را باز کن". بله ، من معاون ارشد فرمانده از زیر دریایی هستم. بله ، من پنج دقیقه فرمانده هستم. " چاره\u200cای ندارد ، چمدان باز شده و آچار عظیم از آن سقوط می کند ، که بچه ها موفق شدند در لحظه ای که دونده برای امضای اسناد دوید ، قرار دهند. آنها موفق شدند سریع این رسوایی را برطرف سازند و پیرمرد ، خدا را شکر که برای هواپیما دیر نشده است.
این تیم درگیر تعمیر کشتی است. کارهای نقاشی به او سپرده شد. ما با بی پروایی با اتینول زمین می زنیم. اتینول یک روغن خشک کننده مصنوعی است. این به عنوان پایه ای برای تهیه خاک برای فلز مورد استفاده قرار می گیرد (همان خال کوبی با اتانول تولید می شود). مهربان سرب ، آهن است. در رنگ متفاوت است. آغازگرهای دریایی معلوم می شوند که از آب نمکی نمی ترسند. مورد خارجی کارخانه نقاشی شده است. برای کار با رنگ ، کشتی با داربست پوشانده شده است. ابتدا داربست ها در قسمت استرن ، در ناحیه گروه فرمان ، پشت پیچ ها نصب شده اند. باید بگویم که قوس عمودی قایق بنایی است در حدود پنج تا ده متر. با تشکر از او ، یک کشتی عظیم کنترل بسیار آسان بود. چنین فرمان بزرگ ، البته توسط هیدرولیک کنترل می شد. با تشکر از شلوغی ، البته آنها فراموش کردند که هیدرولیک را خاموش کنند. در یک لحظه مناسب نیست ، کسی با پشت خود به اهرم فرمان نشست و خودش را خراش داد. یک فرمان بزرگ عظیم جنگل ها را از دو طرف تخریب کرد ، اما خوشبختانه استراحت ناهار رخ داد و در جنگل ها کسی نبود.

پروژه زیر آب 651 در حوضچه خشک. ظروف مطرح شده داربست در امتداد بدنه نصب شده است.

"مقدمه مقاله دوم ولونوف به فرمانده!" ، "رفیق فرمانده! گزارشگر مقاله دوم ، ولونوف ، به سفارش شما رسیده است. " "چه اتفاقی در تیم شما می افتد؟ به کلاه های ظروف موشکی نگاه کن! "، فرمانده ، کاپیتان درجه دوم ، اسکلیانین به نرمی صحبت می کند ، اما هر کلمه به آخرین غوروس در مغز می رسد. من به درهای باز ظروف موشکی نگاه می کنم. آنها با اتینول - قهوه ای رنگ شده اند ، طبق اتانول با مینیمیم قرمز نوشته شده است: "صلح صلح است! جنگ جنگ است! " ظروف توسط ملوانان БЧ-2 - زیردستان من نقاشی شدند ، این بدان معنی است که من باید مسئولیت کار آنها باشم. "کدام جهان؟ - فرمانده عصبانی است ، - چگونه آنها را آموزش می دهید! ما به جنگ فراخوانده شده ایم! برای دوباره رنگ آمیزی همه چیز ، کتیبه ها را با برس فلزی جدا کنید. " "رفیق فرمانده ، مردم هجده ساله هستند. آنها قبلاً بزرگسال هستند. چگونه آنها را آموزش دهیم؟ "- اعتراض کردم ، اعتراض می کنم. "ای ... ((دوباره سرزنش ، ناسزا می گویید و دوباره سر می زنید))" ، او می گوید ، البته نه چندان هوشمندانه ، اما در جنگل دریایی فرمانده.
نقاشی مخازن بالاست و سوخت به خدمه واگذار شد. این کار عملیاتی است که فقط توسط دریانوردان جوان و بی پروا که برای کشتی خود هستند و "درون آتش و آب" و داخل مخزن قرار دارند ، می توانند عملی شوند. مخازن بالاست اصلی اتاقهای نسبتاً بزرگی هستند که در آن چندین نفر بدون دخالت یکدیگر می توانند آزادانه جا بگیرند. مخازن با استفاده از سیستم خط لوله برای تأمین هوا ، برای پاکسازی آنها هنگام ظهور کشتی ، به دنیای خارج وصل می شوند.
خواننده عزیز ، در صورت لزوم ، سعی خواهم کرد که اصل غوطه وری - صعود یک قایق را توضیح دهم ، زیرا کل ناوگان زیر دریایی بر این اساس است. مخزن مخزن فلزی است که از خارج به پوسته جامد کشتی جوش داده شده است. دارای شیرهای تهویه در قسمت بالا و سنگهای قائم در قسمت پایین است. با دستور "فوریت غوطه وری" ، - به طور خودکار ، با دستور از پست مرکزی ، هیدرولیک ابتدا سنگ های سنگی را باز می کند ، سپس شیرهای تهویه و آب وارد مخازن می شود. در این زمان چه اتفاقی برای خدمه می افتد؟ طبق برنامه رزم ، در هر دریچه یک ملوان تعیین می شود. با شنیدن این دستور ، ملوان باید به مکانیسم گشودگی دریچه (کینگستون) خود نگاه کند و شش را بشمارد ، اگر پس از شمارش "شش" مکانیسم باز شدن شیر هیدرولیک (کینگستون) ، کار نکند ، ملوان باید دریچه را به صورت دستی باز کند. برای این یک چرخش وجود دارد. rozmakh یک حلقه حلقه است که دسته آن یک متر با قطر سه سانتی متر است. مواردی رخ داده است که یک ملوان کلید را بر روی محرک سوپاپ پرتاب می کند ، بدون احتساب شش ، این خیلی بد است. می توانید اهرم فلزی را که در بالا توضیح داده شده بالا و پایین می رود و از هیدرولیک استفاده می کنید تصور کنید مواردی رخ داده است که ملوانان در همان زمان رنج می برند. کشتی زیر نیروی جاذبه خود فرو رفته است و مسیر و ریزگردهای افقی غوطه وری نیز به غوطه وری می پردازد. در فرمان "صعود اضطراری! دریچه های تهویه بالاست را منفجر کنید. هوای فشار قوی به مخازن تأمین می شود. هوا از طریق شاهراههای باز ، آب را از مخازن جابجا می کند. خواننده عزیز ، با تشکر از موارد فوق ، می توانید تصور کنید که تیم bilge تا چه اندازه با آرامش و صریح کار کند. وقتی در حین غواصی به آنها نگاه می کنید ، تعجب می کنید که چقدر سریع و ماهرانه دستهایشان در امتداد انبوه دریچه ها می تابند ، به نظر می رسد بازی یک پیانیست است ، فقط به هر کلید این اندام نباید فشار داده شود ، بلکه باید شسته شده و پیچ خورده شوید.

ستونهای پاکسازی بیمارستان مرکزی شهر (مخازن بالاست اصلی) ، در پست مرکزی زیردریایی.

در حین غوطه وری ، برای جلوگیری از تحرک غوطه وری ، کارخانه خمیر کاغذ و خمیر کاغذ دمیده می شود (مخزن غوطه وری سریع) ، "سریع" است. مخازن بالاست اصلی پر است.
طبق برنامه رزم ، این وظیفه توسط ملوان جوان دمسکی انجام می شد. از نظر جسمی ضعیف بود و هر بار که به شیر آویزان بود ، پاهایش را روی سقف استراحت می داد و فریاد می زد: "کمک کن" ، همیشه یاران وجود داشتند.
بنابراین ، نقاشی مخازن بالاست. سیستئین باید تمیز می شد ، رنگ های پوسته پوسته قدیمی از دیوارها جدا می شدند ، برای این ما برس های فلزی داشتیم. رنگ پوست کنده شده ، البته در هیچ جایی از بین نرفت و به شکل گرد و غبار و مواد زائد در هوا درون مخزن پنهان شد. برای اینکه نفس این ماک نکشیم و خفه نشویم ، ما در یک ماسک بلند با یک تنه بلند کار کردیم که انتهای آن از مخزن بیرون کشیده شد. رنگ کشیده شده از سطل مخزن با سطل جدا شده ، و باقی مانده با جاروبرقی. ملوان از طریق دریچه جداشونده ویژه که فقط در حین انجام کار باز شده بود وارد مخزن شد. سپس مخزن باید درون آن نقاشی شود. برای انجام این کار ، یک اسلحه اسپری پنوماتیک پر از رنگ دریایی Surik داده شده است. ملوان در یک مخزن که تفنگ سمپاش را تکان می دهد ، از آنجا که یک مینیوم در تمام جهات پاشیده می شود ، همه چیز نقاشی می شود ، نه اینکه خود او را مستثنی کند. نقاشی مخازن سوخت بدتر است. با لامپ "حمل" می توانید از سوراخ های موجود در قاب های بیرونی بالا بروید ، بدون این که متوجه شوید که دوباره برمی گردید. درست است ، پروردگار را ستایش کنید که هیچ گیر گیر وجود نداشت. از آنجا که باقی مانده سوخت در مخازن سوخت باقی مانده است ، آنها همچنین در ماسک بنزین کار می کردند.
تماشای ملوانان که از مخازن موجود در کتهای پنبه ای با پنبه ، همان شلوار و چکمه های برزنتی ، که به رنگ قرمز روشن رنگ شده بود ، خنده دار بود. آنها در انبوهی جمع می شوند تا سیگار بکشند و به رنگ سرگردان اتاق قفل و دوش بگیرند.
تقریباً هیچ وقت با کارخانجات در تماس نبودیم ، آنها کار خود را انجام دادند ، ما خودمان را انجام دادیم.
درست است ، یک تماس بود. لازم بود بخشی از آنتن ما را روی دستگاه فرز خرد کنید. من به مغازه ماشین فروشی رفتم. "بچه ها! چه کسی می تواند چنین قطعه ای را روی دستگاه فرز بسازد؟ "این کارگر قدیمی گفت:" سریوگا ، "ماشین سوم در ردیف دوم است." رفتم سريوگا. Seryoga از کار در نیم لیتر الکل قدردانی کرد. آنها در مورد آن تصمیم گرفتند. عصر عصر کار انجام شد ، اسکان متقابل برقرار شد. روز بعد تصمیم گرفتم یک دوست Seryoga را قطع کنم. دور مغازه رفتم ، سرووگا نبود. به یکی از کارگران آسیاب رفتم. پرسیدم: "کجاست؟" "این گوشواره" ، دومی چند کلمه در شمال موج زد. قلب من غرق شد: "آیا الکلی واقعاً بد است ، آیا Seryoga واقعا مسموم است؟" با کمی پیاده روی در اطراف کارگاه ، به سراغ کارگری رفتم که در کنار Seryoga کار می کرد. "من با Seryoga چه مشکلی دارید؟" با لحن غرق پرسیدم: کارگر اضافه کرد: "من مست ، احمق شدم و به داخل چاه پرواز کردم." از قلب تسکین یافت. من چیز دیگری را در کارگاه سفارش ندادم.
سرانجام ، ما از پایه شناور به پادگان منتقل شدیم. این یک واحد نظامی استاندارد با زمین رژه برای آموزش رزمی و تربیت بدنی بود. به ساختمان کارخانه رفتیم. آنها خدمات معمول ارتش را انجام می دادند. ما مانند همه ، به ما وظیفه نگهبانی و گشت زنی در آخر هفته ها اختصاص یافت. "مقدمه مقاله دوم ولونوف." "من" "به گشت اختصاص دهید. ارشد - ستوان ارشد بایدین ، \u200b\u200bرئیس پلیس گشت دوم مقاله دوم ارووخوف. " ما به محلی رسیدیم که مستعمره زنان کار در آن واقع شده باشد. زنان احکام خود را در زندان انجام ندادند بلکه در شهرک سازی کردند. ما در یک خوابگاه زندگی کردیم ، ما برای کار کار می کنیم ، ما از کار در حال ساختن هستیم. بررسی صبح و عصر. بقیه به عنوان جمعیت غیرنظامی زندگی می کردند. قدم زدن در خیابان سرد بود. آنها تصمیم گرفتند برای گرم شدن در باشگاه خود به آنجا بروند و بررسی كنند كه آیا ملوانانی در این باشگاه حضور دارند كه بازدید از این اماكن ممنوع است. بیا کلوپ - اماکن استاندارد هستند: یا یک سالن اجتماعات مدرسه یا یک سالن ورزشی مدرسه. موسیقی را رامبل می کند. هوا از بوی ادکلن و عرق زنانه اشباع شده است ؛ دودی نیست ، اما شفاف نیست. با این حال ، زنان چیزی را مانند راک اند رول ، پیچ و تاب یا گردن می رقصند ، به هر حال ، فقط برای حرکت به موقع با موسیقی و در همان زمان ، انرژی جمع شده را آب می زنند. یک زن بزرگ با مدل موهای بسیار کوتاه ، با عناصر رقص روسی رقصیده ، زن کمی نازک در آغوش خود دارد ، بازوها و پاهای او پایین آمده و به ضرب و شتم موسیقی می رود. بقیه توده ای از بدن های زن پرش ، پیچ و خم هستند که ظاهرا واقعاً می خواهند خود را در این "جشن زندگی" فراموش کنند. میخوام برم ما در حال ترک هستیم. ما در خیابان های تاریک سی و هشت کیلومتری قدم می زنیم ، نام این مکان است. ربع بسیار آشفته است. در اینجا خانواده های ماهیگیرانی که ماه ها در دریا بوده اند زندگی می کنند. فرمانده قبل از لباس ، به ما دستور می داد: "آن ماه. یک ماهیگیر از دریا آمد ، و همسرش ملوان ، از ارتش بود. بنابراین ماهیگیر او را از پنجره بیرون انداخت و قاب را با عینک به آنها زد. فقیری که از طبقه پنجم به پشت بام فروشگاه افتاده اند ، داخل خانه ساخته شده اند. به مرگ سقوط کرد. بنابراین یک ملوان یا یک افسر را مشاهده خواهید کرد ، فوراً اسناد و دفتر فرمانده را به تأخیر بیاندازید. " خداوند را ستایش کنید ، فقط یک بار مجبور شدم در این مکان ها به عنوان گشت خدمت کنید ، اما باور کنید که این کافی بود.
خدمه تیم من ملوان جوان چرنیاک بودند. پسر خوب من این واقعیت را دوست داشتم که او از دانشکده مهندسی رادیو فارغ التحصیل شده است. درک در فن آوری. و غالباً آن را به جای مته یا کارها ، آن را بر روی نگهداری دستگاهها قرار می دهم. غالباً چرنیاک خواست که آن را روز شنبه در تعمیر لوازم خانگی قرار دهد. هنگام بازدید از حمام ، وی پیشنهاد کرد که در حالی که همه در حال شستشو هستند مراقب لباس تیم باشید و ترجیح داد بعد از شستشو استفاده کند. اما یک بار من به بخش اول فراخوانده شدم. "رفیق پتی افسر ، کار سیاسی شما چگونه تحویل داده شده است؟" پرسیدم ، گیج شدم: "موضوع چیست؟" "آیا می دانید که یک باپتیست در بین شما وجود دارد؟" پاسخ داد: "من نمی دانم ،" واقعیت امر این است که شما زیردستان خود را به خوبی نمی شناسید. تجزیه و تحلیل مکاتبات ملوان چرنیاک نشان می دهد که ، اما یک باپتیست. "
باپتیست بسیار باپتیست است. من واقعاً نفهمیدم موضوع چیست. این به خوبی خدمت می کند ، و دین احتمالاً تجارت اوست. نفوذ در بقیه یک امر سیاسی است. اگرچه نفوذ در تیم خدمه بسیار دشوار است. این تیم به نوعی فهمید ، شاید از افسر سیاسی ، و شاید به عمد ، آن ملوان چرنیاک یک باپتیست باشد. و شروع شد در وقت شام: "چرنیاک یک باپتیست است ؛ او نمی تواند یک تکه گوشت بدست آورد. سینما درباره عشق ، هیچ چرنیاک نیز مجاز نیست. " باید بگویم که او با قاطعیت تحمل نگرش تیم نسبت به او.
تیم در قایق. من مامور وظیفه در پادگانهای ساحلی هستم. همه چیز آرام است. ناگهان زنگ: "رفیق رفیق! از شما خواسته شده است که به ایست بازرسی برسید. " می پرسم: "موضوع چیست؟" "بله ، همسر چرنیاک به اینجا آمد." "چه همسر؟ در پرونده شخصی وی هیچ زنی وجود ندارد. " به پاسگاه می روم. در ورودی یک دختر بسیار زیبا است. "رفیق رفیق ، من همسر چرنیاک هستم." "چه همسر؟ در پرونده شخصی وی ، هیچ زنی ذکر نشده است. " وی گفت: "ما با یک قانون متاهل ازدواج کرده ایم. ما یک بچه داریم من واقعاً دلم برایت تنگ شده است ، بنابراین از دونتسک آمدم. " چه کاری انجام دهیم یک افسر وظیفه را در شرکت ستوان اورلوف پیدا کردم. "رفیق ستوان ، چرنیاک را باید نجات داد ، همسرش نزد او آمد." اورلوف گفت: "خوب ، من یک مادربزرگ را در اینجا می شناسم ، او اتاق هایی را برای شب اجاره می کند." ما به شهر مادربزرگ رفتیم. موافقت کردند همسر چرنیاک منتظر ایست بازرسی است. آنها آدرس را به او دادند و به او گفتند صبر کنید ، به محض اینکه تیم از کارخانه آمد ، ما چرنیاک را ترک کردیم. برای مرخصی ، من به پیرمرد برگشتم: "رفیق کاپیتان درجه دوم! همسرم به ملوان چرنیاک آمد؛ "هیچ چیز برای زنان حلق آویز وجود ندارد! پیرمرد پاسخ داد. من به سیاسی می گویم: "رفیق کاپیتان درجه سوم. همسر به ملوان چرنیاک آمد. ترک آن ضروری است. " معاون موافقت كرد ، اما هشدار داد كه بدون تاخیر در دوازده صفر صفر در پادگان است. تیم وارد کارخانه شدند ، شام. قبل از شام ، من چرنیاک را صدا کردم ، مرخصی را به او تحویل دادم ، اجازه نداد که به شام \u200b\u200bبرود ، اما هشدار دادم که مرخصی فقط تا دوازده سال است. "شما در دوازده می آیید ، وارد شوید و بعد خواهیم دید." چرنیاک سریع لباس پوشید و فقط او را دید. بعد از شام ، پتیا برازنیک نزد من آمد - ملوان با ارتفاع قابل توجه و با همان قدرت. "Max" ، او رونق گرفت. "و عملگر جرثقیل از جرثقیل شناور کارخانه در ایست بازرسی چه کرد؟" پاسخ دادم: "بله ، این همسر چرنیاک است." "نه ، قطعاً ماکس از جرثقیل ها عملگر جرثقیل است. "وای! آنها این کار را کردند! ”شکایت کردم. فکر کردم "شاید آنها عشق داشته باشند ، اما هنوز خوب نیستند ، بلکه یک باپتیست نیز هست." شب ، پنج دقیقه بعد از یک ، من توسط یک افسر وظیفه فرماندهی ، ستوان اورلوف از خواب بیدار شدم. "حداکثر! چرنیاک از برکناری برنگشت. " چهل و پنج ثانیه بالا می رود "Eroshka! ظهور - چرنیاک از برکناری نتیجه نگرفت. " "وانیا - قیام کن!" ستایش خداوند ، ما آدرس را می دانیم. بیایید سه با هم برویم. خانه بابکین را پیدا می کنیم. خانه قدیمی است. پشت درب یک سالن ورودی بزرگ ، تاریک و کثیف است. از راهرو درهای بسیاری از اتاق ها وجود دارد. ما می دانیم چرنیاک در پشت چیست. ما درب را به صورت گسترده باز می کنیم: "برخیز!" - چهره های وحشت زده. چرنیاک همه چیز را می فهمد. برای جلوگیری از بدترین ، او به سرعت در چهل و پنج ثانیه لباس پوشید. از خانه مادربزرگ تا بخشی که چرنیاک فرار کرد ، رانده شده توسط ضربات ما. بیشتر همسرش به پاسگاه نیامد. بعداً ، قبل از منطقه خودمختار ، به دلایل مذهب خود ، او را از کشتی جدا کردند. وی در بخش سیاسی این لشکر شغل گرفت و دوباره تحصیل کرد که رئیس گروه سیاسی ما بسیار به آن افتخار می کرد.
فرمانده با ما سه نفر صدا می کند: من ، کشتی شناور میشا کلودی ، جنا اروخووا. سفر کاری به وسترن فیس ، به پایگاه. کشتی از الکل فرار کرد. فلاسک چهل لیتری را همراهی می کنیم. اگرچه خالی است ، اما در راه بازگشت پر و مهر و موم خواهد شد. مکانیک کشتی ، کاپیتان میلوکاستوف درجه سوم ، دمپایی را در خانه فراموش کرد. شهر زوزرسک - غروری که خانواده های افسران در آن زندگی می کردند در میان صخره ها و تپه ها ده کیلومتری پایگاه زیر دریایی - "چهره های غربی" واقع شده بود. میلكوستوف كلیدهای خانه را به ما داد ، توضیح داد كه دمپایی های او كجاست و از آنها خواست كه بیاورند. به زوزرسک رسیدیم ، فلاسک را به خانه مکانیک بردیم و برای تهیه اسناد رفتیم.
سه بزرگان ، پیرمردها ، با لباس کامل در شهر قدم می زنند. آنها وقت برای واکنش نشان ندادند ، اما نسبت به فرمانده پادگان ، سرگرد یونسوف. "اسناد!" - اسناد ارائه می دهیم ، ما وظیفه ماموریت را توضیح می دهیم. چرا چرا روز سه شنبه در کلاس های سیاسی حضور نداریم؟ - یونسوف درخواست proforma ، - بنابراین. تمام دود سیگارهای موجود در شهر را جمع آوری کنید ، به من گزارش دهید ، من بررسی می کنم و مدارک را می گیرم. "با این کلمات یونسوف به سمت دفتر فرمانده عقب نشینی کرد. سوال جاودانه - چه کاری باید انجام شود؟ ستایش خداوند ، تا این زمان من قبلاً با معاون فرمانده تسلیحات آشنا بودم. واقعیت این است که هنوز تعداد کمی از متخصصان موشک وجود داشتند و من ، جنا اروخوف و وانیا اسماگین از تمام کشتی هایی که تسلیم وظیفه تیراندازی رزمی بودند شلیک کردند. از آپارتمان مکانیک ، موفق شدم به معاون فرمانده اسلحه دست پیدا کنم و درباره آنچه اتفاق افتاده صحبت کنم. ساعتی بعد اسناد قبلاً با ما بودند. مشکل دیگر - آنها گواهی غذا را با خود به همراه نداشتند. در پایگاه شناور بومی ما ، در گالری خودمان ، هیچ غذایی برای ما نبود. اما ملوان ، او ملوان است که اوضاع ناامید کننده ای ندارد. وسایل ماهیگیری پیدا کردیم ، یک ساعت بعد نیمی از سطل زالزالک و چند تکه گله داشتیم تا غذای رویال. ماهی سرخ شده در خانه مکانیک. او هم کره و هم آرد پیدا کرد. یادم آمد که مادرم چطور این کار را کرد ، و ما یک شام عالی داشتیم. روز بعد ، اتوبوس پادگان قبلاً ما را به سمت مورمانسک سوار کرد. اتوبوس خوش شانس یونسوف خاموش نشد.
خدا را شکر! تعمیر تمام شد. تیم روی هیئت مدیره حوض خشک با آب پر شده است ، دروازه باز می شود. "هشدار مبارزه! ما از باریک عبور می کنیم! هر دو موتور کم پشت هستند. " "هر دو موتور عقب هستند." من در پست رزمی من به فرمان "ما از باریک عبور می کنیم" هستم. من در انتهای دریچه باز از چرخ دستی تا تپه ناهموار کشتی نشسته ام ، جلوی من تلگراف های ماشین مورد علاقه من هستند. فرمانده به وضوح دستوراتی را صادر می کند و من ، من آنها هستم که آنها را از طریق تلگراف موتور به رانندگان یا مهندسان دیزل منتقل می کنم ، آنها کشتی را نمی بینند در حال حرکت است ، آنها کورکورانه وصیت نامه فرمانده را انجام می دهند ، و من رهبر این وصیت هستم. شما باید بسیار دقیق و دقیق باشید. سرنوشت من و سرنوشت کشتی اکنون یکی است. ما به دریای آزاد "پایان هشدار جنگی" رفتیم. فرمانده با امداد از پل در امتداد نردبان عمودی در امتداد دریچه پست مرکزی می رود. وقتی فرمانده از بالا به پایین از کنار من عبور می کند. از دریچه بلند می شوم و بی سر و صدا فرمان می کنم. "خوب ، شما چه ایستاده اید ، بروید ، استراحت کنید ،" فرمانده ناله می کند و به پست مرکزی می رسد.

دزدگیر پنج نفر از ساکنان منطقه که قهرمان اتحاد جماهیر شوروی شدند نیز بعداً خواهد بود
یک چشمه آهنی و یک بنای یادبود برای رهبر وجود دارد


بنای یادبود فدور آلكسیویچ ویدیاف

فدور آلکسویویچ ویدیاف (1912-1943) - زیر دریایی شوروی از جنگ جهانی دوم ، سواره نظام از سه دستور Red Banner و سفارش امپراتوری انگلیس درجه 4. وی در ژوئیه سال 1943 در طی یک مأموریت جنگی درگذشت.


فدور آلکسویویچ ویدیاف در 7 نوامبر 1912 در روستای ارزنیا Stepnaya Shentala ، اکنون در منطقه Koshkinsky در منطقه سامارا به دنیا آمد. در سال 1921 ، خانواده ویدیاف به منطقه مورمانسک نقل مکان کردند. در سال 1930 او از دبیرستان در شهر مورمانسک فارغ التحصیل شد. به مدت دو سال به عنوان ملوان در دریانوردی ماهیگیری Sevgosrybtrest مشغول به کار شد. در سال 1932 ، وی در سفری از کمیته منطقه ای مورمانسک کمسومول به مدرسه عالی نیروی دریایی به نام M.V. Frunze اعزام شد. در سپتامبر 1937 ، فدور با موفقیت آخرین امتحان دولتی را گذراند. او به عنوان یک دانش آموز عالی ، حق انتخاب ناوگان را داشت و بدین ترتیب توزیع در ناوگان شمالی را بدست آورد.
در زیر دریایی D-2 Narodovolets ستوان Vidyaev فرمانده گروه رهبری شد. در فوریه سال 1938 ، وی در کمپین معروف یخ زیردریایی D-3 شرکت کرد تا چهار قهرمان اکتشاف قطبی اتحاد جماهیر شوروی را از شناور یخ شناور جدا کند. در پاییز همان سال او را برای تحصیل در کلاس های ویژه بالاتر کارمندان فرماندهی غواصی اعزام کرد.

در اکتبر سال 1940 ، ویدیاف به عنوان معاون فرمانده زیردریایی Shch-421 منصوب شد ، که در آنجا فرمانده ستوان N. A. Lunin بود. وی در "عملیات فنلاندی" خدمات گشت زنی را در دریای بارنتس انجام داد ، که برای آن فرمانده ناوگان شمالی ، معاون دریاسالار V.P. دروز ، از کلیه پرسنل این قایق تشکر کرد. دستیار فرمانده فدور ویدیاف به زیر دریایی ها آموزش می داد و خود را نیز مورد مطالعه قرار می داد ، هرگز دریغ از درخواست ملوان یا سرپرست برای کمک به او در تسلط بر این یا آن مکانیسم دریغ نکرد. ویدیاف متواضع ، دلسوز ، خواستار ، خیلی سریع احترام پرسنل را به دست آورد. در همان روز اول جنگ ، "42-421" به یك جنگ نظامی رفت.
4 مارس 1942 ، N. A. Lunin به عنوان فرمانده زیردریایی دریایی K-21 منصوب شد. فرمانده "Щ-421" کاپیتان ستوان F. A. Vidyaev بود. دو هفته بعد ، دوستان فدرور را در اولین عملیات فرمانده خود گذراندند. به همراه ویدیاف ، فرمانده هیرو کاپیتان تقسیم اتحاد جماهیر شوروی ، I.A. Kolyshkin به دریا رفت.
پس از عزیمت در 19 مارس در قطبی ، در 28 مارس در منطقه لاكسو فیورد ، وسایل نقلیه تحت نظر دو نگهبان مشاهده شد. کشتی ها زیگزاگ ضد زیردریایی رفتند و به ساحل صخره ای چسبیدند. او با تعیین مسافت ، مسیر را برای بستن هدف قبل از ورود به فیگار دراز كشید. وقتی قایق به مرز سالو نزدیک شد ، کشتی ها به طور ناگهانی به سمت راست آن چرخیدند. Shch-421 زیر کاروان شیرجه زد و موقعیتی برای حمله از طرف مقابل گرفت. در همان زمان ، کاروان به طور ناگهانی مسیر را تغییر داد و زاویه حمله را ترک کرد. هنوز فرصتی برای رهگیری کشتی ها در ورودی فیگور وجود داشت. و قایق به محل ملاقات فرضی رفت. تقریباً یک ساعت در تعقیب کاروان بود. سرانجام ، او به سمت ورودی فیگار برگشت و Shch-421 حمله ای را انجام داد که با یک سالو چهار torpedo به پایان رسید. از تعقیب قایق به سرعت خاموش شد. 4 آوریل تعطیلات برای دریانوردان بود - شورای نظامی ناوگان به اینکه خدمه Shch-421 را به خاطر دریافت فرمان بنر قرمز اعطا کرد ، تبریک گفت.
بعداً ، در ژوئن سال 1943 ، به F. A. Vidyaev مقام سوم "بنر قرمز" اهدا شد. قبل از سفر دیگری به دریا ، فدور برای خانواده خود در لنینگراد نوشت. وی اطلاع داد که به زودی در مرخصی خواهد بود. عکسی در پاکت گذاشتم. در پشت ، او نوشت:

"به پسرم کنستانتین ، محافظ آینده وطن عزیزمان ، از پدرش. ویدیاف 23 ژوئن 1943. ناوگان فعلی. "

این آخرین نامه او بود در تاریخ 1 ژوئیه ، فدور آلكسیویچ ویدیاف آخرین و نوزدهمین فعالیت خود را آغاز كرد. در تاریخ 25 ژوئیه به دستور کمیساریای خلق نیروی دریایی ، "Щ-422" به گارد تبدیل شد. دریانوردان برای دوستانشان خوشحال بودند ، آنها منتظر تعطیلات در انتظار آنها بودند ، اما ویدیاییتی ها از قدردانی والای مادری خبر نداشتند. آنها به پایگاه بازگشتند ...
در شهر پلیارنی ، در 6 نوامبر 1943 ، نه چندان دور از اسکله ، جایی که دوستان در آخرین سفر خود از فیودور ویدیاف اسکورت می کردند ، یک زیر دریایی شجاع بنایی را برای بودجه جمع آوری شده توسط ساکنان دریای شمال برپا کرد. نویسنده آن هنرمند نیروی دریایی الکسی کلتسف است. در آوریل 1945 ، همسر ویدیاف ، مارینا ایوانوونا ، به دفتر ثبت نام و ثبت نام در ارتش دعوت شد و به نمایندگی از کمیساریای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی ، دستور انگلیسی و نامه ای را به وی داد ، که دولت انگلیس به شوهرش اعطا کرد.

در تاریخ 28 ژوئیه سال 1968 ، طبق پروژه مجسمه ساز D. M. Epifanov ، همانطور که در آن زمان نوشتند: "در یکی از پادگان های قطبی" بنای تاریخی دیگری برای ویدیاف وجود دارد. فدور آلکسویویچ - بدون سر ، با لحنی با سه دستور قرمز بنر روی سینه خود. این آخرین عکس زندگی او بود ...

به افتخار F. A. Vidyaev ، روستای Vidyaevo از منطقه مورمانسک و پایگاه زیر دریایی در ناوگان شمالی نامگذاری شده است. روزی ، دریای شمال توسط پایگاه شناور Fyodor Vidyaev شخم زده شد.

در صدمین سالگرد تولد فدور ویدیاف ، در 3 نوامبر 2012 ، از بنای یادبود زیر دریایی افسانه ای در پارک پیروزی روستای گربه های منطقه سامارا رونمایی شد
بنای یادبود برای هموطنان که در جبهه های جنگ جهانی دوم و جنگ جهانی دوم جان باختند و جنگیدند

فدور آلكسیویچ ویدیاف - كارشناس دریایی اتحاد جماهیر شوروی از جنگ جهانی دوم ، شوالیه از سه مرتبه بنر سرخ و دستور امپراتوری انگلیس درجه 4. وی در ژوئیه سال 1943 در طی یک مأموریت جنگی درگذشت. بیوگرافی Fyodor Alekseevich Vidyaev در 7 نوامبر 1912 در روستای Erzya از Stepnaya Shentala ، اکنون در منطقه Koshkinsky در منطقه سامارا به دنیا آمد. در سال 1921 ، خانواده ویدیاف به منطقه مورمانسک نقل مکان کردند. در سال 1930 او از دبیرستان در شهر مورمانسک فارغ التحصیل شد. به مدت دو سال به عنوان ملوان در دریانوردی ماهیگیری Sevgosrybtrest مشغول به کار شد. در سال 1932 ، وی در سفری از کمیته منطقه ای مورمانسک کمسومول به مدرسه عالی نیروی دریایی به نام M.V. Frunze اعزام شد. در سپتامبر 1937 ، فدور با موفقیت آخرین امتحان دولتی را گذراند. او به عنوان یک دانش آموز عالی ، حق انتخاب ناوگان را داشت و بدین ترتیب توزیع در ناوگان شمالی را بدست آورد. شروع یک کار نظامی ستوان ویدیاف فرمانده گروه فرماندهی زیر دریایی D-2 Narodovolets شد. در فوریه سال 1938 ، وی در کمپین معروف یخ زیردریایی D-3 شرکت کرد تا چهار قهرمان اکتشاف قطبی اتحاد جماهیر شوروی را از شناور یخ شناور جدا کند. در پاییز همان سال او را برای تحصیل در کلاس های ویژه بالاتر کارمندان فرماندهی غواصی اعزام کرد. در اکتبر سال 1940 ، ویدیاف به عنوان معاون فرمانده زیردریایی Shch-421 منصوب شد ، که در آنجا فرمانده ستوان N. A. Lunin بود. وی در "عملیات فنلاندی" خدمات گشت زنی را در دریای بارنتس انجام داد ، که برای آن فرمانده ناوگان شمالی ، معاون دریاسالار V.P. دروز ، از کلیه پرسنل این قایق تشکر کرد. دستیار فرمانده فدور ویدیاف به زیر دریایی ها آموزش می داد و خود را نیز مورد مطالعه قرار می داد ، هرگز دریغ از درخواست ملوان یا سرپرست برای کمک به او در تسلط بر این یا آن مکانیسم دریغ نکرد. ویدیاف متواضع ، دلسوز ، خواستار ، خیلی سریع احترام پرسنل را به دست آورد. در همان روز اول جنگ ، "42-421" به یك جنگ نظامی رفت. فرمانده "Shch-421" در 4 مارس 1942 ، N. A. Lunin به عنوان فرمانده زیردریایی دریایی K-21 منصوب شد. فرمانده "Щ-421" کاپیتان ستوان F. A. Vidyaev بود. دو هفته بعد ، دوستان فدرور را در اولین عملیات فرمانده خود گذراندند. به همراه ویدیاف ، فرمانده هیرو کاپیتان تقسیم اتحاد جماهیر شوروی ، I.A. Kolyshkin به دریا رفت. پس از عزیمت در 19 مارس در قطبی ، در 28 مارس در منطقه لاكسو فیورد ، وسایل نقلیه تحت نظر دو نگهبان مشاهده شد. کشتی ها زیگزاگ ضد زیردریایی رفتند و به ساحل صخره ای چسبیدند. او با تعیین مسافت ، مسیر را برای بستن هدف قبل از ورود به فیگار دراز كشید. وقتی قایق به مرز سالو نزدیک شد ، کشتی ها به طور ناگهانی به سمت راست آن چرخیدند. Shch-421 زیر کاروان شیرجه زد و موقعیتی برای حمله از طرف مقابل گرفت. در همان زمان ، کاروان به طور ناگهانی مسیر را تغییر داد و زاویه حمله را ترک کرد. هنوز فرصتی برای رهگیری کشتی ها در ورودی فیگور وجود داشت. و قایق به محل ملاقات فرضی رفت. تقریباً یک ساعت در تعقیب کاروان بود. سرانجام ، او به سمت ورودی فیگار برگشت و Shch-421 حمله ای را انجام داد که با یک سالو چهار torpedo به پایان رسید. از تعقیب قایق به سرعت خاموش شد. 4 آوریل تعطیلات برای دریانوردان بود - شورای نظامی ناوگان به اینکه خدمه Shch-421 را به خاطر دریافت فرمان بنر قرمز اعطا کرد ، تبریک گفت. ششمین کارزار Shch-421 در تاریخ 8 آوریل ، ساعت 8:58 بعد از ظهر در حال گشت زنی در دهانه Porsanger Fjord در عمق 15 متر ، این زیردریایی به داخل مین آنتن مانع Ursula-B (تحویل مأموریت Ulm در تاریخ 16/17 مارس) ، مسیر خود را از دست داد و توانایی شیرجه زدن این قایق در معرض حجاب برف قرار گرفت و کشتی را از دید ساحل دشمن پنهان کرد. انفجار مین هر دو پروانه را پاره کرد ، پوشش بالای دریچه عقب را پاره کرد ، فرستنده رادیو را از جای خود بیرون کشید و کل سختی را شکست. به پیشنهاد معاون فرمانده ، ستوان ستوان A. A. Kautsky ، بادبان فوراً از روی جلد موتورهای دیزلی دوخته شد و به سمت قسمتهای جلوی آن بالا رفت. Shch-421 به مدت سیزده ساعت در ساحل دشمن در جهت از Nordkin به Nordkap قایقرانی کرد. در این زمان ، "K-22" (فرمانده کاپیتان درجه 2 V.N. Kotelnikov) برای کمک به او رفت. علی رغم دید ضعیف ، کوئنتنیکوف N.V یک قایق پیدا کرد. پس از تلاش برای جابجایی قایق به دلیل ایجاد اختلال در دریا شدید ، خدمه اورژانس Pike ، 42 نفر و فرمانده لشکر I. A. Kolyshkin ، K-22 را سوار هواپیما کردند ، در حالی که پیک در نزدیکی یک اژدر غرق شد. انتصاب جدید در ژوئیه سال 1942 ، فرمانده ستوان ویدیاف به عنوان فرمانده Shch-422 منصوب شد. در مبارزات انتخاباتی ماه سپتامبر ، "42-422" با دو نگهبان و یک بزاق دو اژدر از زیر پریسکوپ وارد جنگ شد ، یکی از آنها به پایین ارسال شد. این حمله در تاریخ جنگ به عنوان یکی از معدود مواردی که یک زیردریایی یک کشتی ضد زیردریایی را که در تعقیب آن بود ، منهدم کرد ، فرو ریخت. پس از بازگشت به پایگاه ، به فدور آلكسویویچ مقام دوم "بنر قرمز" اهدا شد. آخرین نوزدهمین مبارزات بعدی بعداً ، در ژوئن سال 1943 ، به F. A. Vidyaev به مقام سوم "بنر قرمز" اهدا شد. قبل از سفر دیگری به دریا ، فدور برای خانواده خود در لنینگراد نوشت. وی اطلاع داد که به زودی در مرخصی خواهد بود. عکسی در پاکت گذاشتم. در پشت ، وی نوشت: "به پسرم کنستانتین ، محافظ آینده وطن عزیزمان ، از پدرش. ویدیاف 23 ژوئن 1943. ناوگان فعلی. " این آخرین نامه او بود در تاریخ 1 ژوئیه ، فدور آلكسیویچ ویدیاف آخرین و نوزدهمین فعالیت خود را آغاز كرد. در تاریخ 25 ژوئیه به دستور کمیساریای خلق نیروی دریایی ، "Щ-422" به گارد تبدیل شد. دریانوردان برای دوستانشان خوشحال بودند ، آنها منتظر تعطیلات در انتظار آنها بودند ، اما ویدیاییتی ها از قدردانی والای مادری خبر نداشتند. آنها به پایگاه خود بازنگشتند ... یادبود در شهر پلیارنی ، در 6 نوامبر 1943 ، نه چندان دور از اسکله ، جایی که دوستان در آخرین سفر خود از فیودور ویدیاف اسکورت می کردند ، یک زیر دریایی شجاع بنای یادبودی را برای وجوه جمع آوری شده توسط ساکنان دریای شمال برپا کرد. نویسنده آن هنرمند نیروی دریایی الکسی کلتسف است. در آوریل 1945 ، همسر ویدیاف ، مارینا ایوانوونا ، به دفتر ثبت نام و ثبت نام در ارتش دعوت شد و به نمایندگی از کمیساریای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی ، دستور انگلیسی و نامه ای را به وی داد ، که دولت انگلیس به شوهرش اعطا کرد. در تاریخ 28 ژوئیه سال 1968 ، طبق پروژه مجسمه ساز D. M. Epifanov ، همانطور که در آن زمان نوشتند: "در یکی از پادگان های قطبی" بنای تاریخی دیگری برای ویدیاف وجود دارد. فدور آلکسویویچ - بدون سر ، با لحنی با سه دستور قرمز بنر روی سینه خود. این آخرین عکس زندگی او بود ...

اما رئیس اداره پرسنل من را به پایگاه زیردریایی شناور ماگومد گادژیف (PBPL) فرستاد. همان کشتی مقصد ناشناخته بود که در اسکله اول ایستاد. اکنون من "شفاف سازی شده" توسط فرمانده گروه موتور قرار داده ام. همکلاسی من قبلاً به عنوان فرمانده گروه بویلر منصوب شده است. تصمیم گرفته می شود کدام یک از ما به همان کارخانه کشتی سازی "فدور ویدیاف" که از سوی سواستوپل به "نبرد" می رود ، اعزام شود. سفارش از بالا پایین خواهد آمد

این برای من باقی مانده است که مجدداً گواهی نامه های مواد غذایی و لباس را مجدداً بکشم و همه را فردا صبح بکشم« گادجیف ». و در حالی که بهتر است مسئولان چشم خود را نشان ندهند. این را نمی توان گفت ، شخص دیگری اصلاً نمی خواست خودم را نشان بدهم. اما برای دیدن اینکه چه نوع کشتی آرزویی وجود دارد.

من همکلاسی ام ، دیمکا را پیدا کردم. به روش خودش ، او به عنوان Dimon شناخته می شود. ما نشستیم ، صحبت کردیم ، برداشت های آنها را "پاک کرد". او نیز مانند من به همان شیوه به Severomorsk از پایگاه قایقهای روستای Gadzhievo فراخوانده شد و به مخزن کشتی به همین نام قرار گرفت. او می داند که بدون کمک من این امکان وجود دارد که بتوانند او را در ویدیاف در آغوش بگیرند. او لیسانس است و به طور کلی اهمیتی نمی دهد. همان پایه شناور به همان اسکادران زیر دریایی اختصاص داده می شود.

به هر حال ، در ناوگان شمالی نیز پایگاه در Vidyaevo وجود دارد. می تواند کسی را از آنجا بر روی ویدیاف بکشد. گذشته از این ، نه ، آنها مرا از گرمیخا گرفتند.

روز بعد خود را به فرمانده معرفی کرد. در حال حاضر انتظار می رود چیز بدی بشنود ، اما هیچ چیز ، او سخنان فراق را بیان کرد و به فرمانده BS-5 ارسال کرد ، اما او در هیئت مدیره نبود ، موفق شد چند روز به تعطیلات برود. کلیدهای داخل کابین ذهن را پیدا کردم ، اسناد و مدارکی را پیدا کردم ، شروع به مطالعه کشتی کردم. من بلافاصله به یاد سخنان افسر پرسنل دریای شمال افتادم. "کشتی سطحی مدرن" در سال 1957 ساخته شد. همسن من اما او بلافاصله آهن به دنیا آمد و در حال حاضر پیر شده است. من فقط باید آهن بشوم و فقط در این صورت باید پیر شوم.

تصمیم در مورد موضوع فوری پرسنل یک هفته به طول انجامید. من از ماندن به عنوان یک متفکر بیزار نبودم. من آن را فهمیدم و فهمیدم که از گروه بویلر دیگ بخار مشکل کمتری دارد. قبلاً یک آزمون را برای قبولی در مدیریت مستقل گروه گذرانده ام ، من به ملوانان دستور داده ام که از لحاظ قدرت و اصلی بویژه در تمرینات تابستانی کاملاً قابل اعتماد و تمرینات رزمی استفاده کنند. و پس از آن دستورى به دست آمد که طبق آن همکلاسی من و هم اکنون همان خدمه به ودیایف منتقل شده و من به عنوان فرمانده گروه بویلر گاججیف منصوب شدم.

به نظر می رسد که همه. فینیتا لا تراژیکومدی. اما نه پنج روز بعد ، فرمانده کشتی با من تماس می گیرد. سه روز فرصت دارم ، یکی برای ارسال همسرم ، پس از آن - تحویل امور و مدارک. من برای مدت خدمت سربازی به Fyodor Vidyaev PBPL منتقل می شوم. چرا چنین زیگزاگی ، او نمی داند ، و دستور باید انجام شود.

این را نمی توان گفت که مرا خوشحال می کند. اما این کار را هم نکرد. آهن در حال حاضر افزایش یافته است. آنها درباره سفارشات بحث نمی کنند ، اما شما می توانید حق بارگیری کنید. من اعلام می کنم که من آماده رفتن هستم ، اما همسرم جایی برای رفتن ندارد. جایی برای زندگی به او اختصاص دهید ، یا من با رئیس اداره سیاسی به ملاقات خواهم رفت.

درپوش افسر سیاسی کشتی را به هم وصل می کند ، با افسر سیاسی تیپ تماس می گیرد. مهلت های این کار تمام شده است و من را "در زیر دستگیره ها" در طول صحنه هدایت نمی کنند ، اما آنها در حال مشورت مشاوره هستند: فرماندهی تیپ از جمله پرچمداران تیپ ، رئیس اداره پرسنل ، فرمانده و معاون سیاسی من. همه از این مشکل دریغ شدند. ناگفته پیداست و من از همه دریغ کردم. خیلی هیاهو بر سر برخی ستوان.

من حذف شدم و آنچه گفته شد ، البته ناشناخته است. در حال حاضر سفارش چاپ شده است ، اما هنوز امضا نشده است ، همراه با آن یک سفر کاری و گواهی نامه است. من روی کشتی نشسته ام و منتظر پدران-فرماندهان هستم. فقط یک فکر در ذهن من وجود دارد: همسر من چگونه و چه باید بگوید؟ از این گذشته ، همانطور که سرهنگ کمیساروف به درون آب می نگریست: "چگونه سگ را لگد می کنی" ...

تماس بگیرید درپوش نسبت به او احمقانه و مانند آن عطسه می کند:

و فکر کردم ، الان مست می شوم و به مدرسه نمی روم ... بنابراین ، در این لحظه شما به جایی نمی روید. چه اتفاقی خواهد افتاد فردا ، بیایید ببینیم ... بله ، همه چیز خوب است ، استراحت کنید ، دانشجو ... اما فردا در خدمت - مثل بیلیون! گرفتم؟

چی فهمیدی؟ من آن موقع چیزی نفهمیدم ... و همسر این بار نگفت. ما سوار شدیم - و باشه!

دو سال بعد ، با فرستادن من به سواستوپل ، داستان این آخرین حمله را یاد گرفتم. فهمیدم که وقتی او در "فدور ویدیاف" خدمت می کرد ، که سواستوپل را به همین روش برای خدمت سربازی ترک کرد. این بار ، "قلع و قمع" معکوس انجام شد: من به محل Dimka منتقل شدم و او به ماگومد گادژیف فرستاده شد. با این حال ، نمی توان از سرنوشت فرار کرد.

بنابراین ، دیمون ، که به یکباره وارد ویدیاف شد ، بلافاصله فرمانده BS-5 را دوست نداشت و او به طرز ماهرانه ای از ظلم فرمانده در انتخاب افسران و اوضاع استفاده کرد. این کشتی تازه توسط ستاد ناوگان دریای سیاه آزمایش شده بود. ستوان به دست آمده غیر حزبی بود که با تحصیل در مدرسه نه درخشان ، مشخص شد و جلوتر از او وظایف مسئول خدمت سربازی را در یک حلقه متراکم از مخالفان قرار می داد. جبران خسارات برای مدیریت مستقل گروه ، برای انجام وظیفه و نگه داشتن ساعت تحویل داده نشد. آنها یک قلاب بلند کردند و خواستار جایگزینی شدند.

تنها کاندیدای بازیگری من بودم. مهمانی ، بدون مجازات ، مدرسه نیمی از دانش آموزان عالی است.

كاپ ضد استدلال را در يك شورا تشكيل داد كه به افتخار من است. مهمانی ، اما نمی خواهد خدمت کند ، در پشت همسرش ، که او مخصوصاً با شکم خود آورده ، مخفی می شود. بدون مجازات ، اما شما می توانید آنها را با آنها مانند درخت کریسمس آویزان کنید برای یک اشتیاق منظم برای زندگی خوب. آزمایش تحویل داده شد ، اما کنترل خانه دیگ بخار امکان پذیر نیست ، بلکه گروه موتور ، به خوبی با تجهیزات در حال اجرا ، کشتی نیاز به تعمیر دارد و از اسکله خارج نمی شود.

ادامه یابد