От него може да се изгради обикновен гараж „направи си сам“. велпапе.Това е един от най-разпространените бюджетни строителни материали, използва се за направата на покриви, порти, огради, павилиони, стопански постройки и, разбира се, гаражи.

Профилираният лист е изработен от стомана чрез студено валцуване, като му се придава трапецовидна форма, което увеличава твърдостта на материала. За охрана велпапеот корозия се използва цинково покритие и се използва полимерен филм за придаване на определен цвят.

Профилираният лист се характеризира с ниско тегло, лекота на работа и дълъг експлоатационен живот, до половин век. Освен това днес можете да намерите велпапе във всякакъв цвят, което ви позволява да изберете цвят за гараж, който да подхожда на вашия дом и други сгради.

Но този материал има ограничения: велпапето изобщо не задържа топлината и не осигурява надеждна защита срещу натрапници и всеки достатъчно силен удар върху него оставя вдлъбнатина.

За изграждането на гараж е оптимално да се използва профилиран лист на марката C21.

Дебелината на стената на такъв материал може да бъде от 0,4 до 0,8 mm, цената на 1 m2 профилиран лист C21лежи вътре 250-400 рубли(от лятото на 2016 г.).

Как да построим гараж евтино? Друг вариант за изграждане на евтин гараж е дърво.

От него могат да се правят както сравнително леки дървени конструкции, така и масивни и масивни дървени къщи.

Как материалът дърво се откроява екологична чистота, атрактивен външен вид и висока звукоизолация. Но в същото време дълготрайността на сградите, направени от него, повдига много въпроси - както дървеният материал, така и трупите изискват защита от насекоми, бактерии, мухъл, гъбички и влага.

Освен това дървото гори добре, което го прави не най-добрият избор за сграда, в която ще има автомобил, бензин и други запалими материали. Цената на материала варира значително в зависимост от региона - където е развито горското стопанство, едно дърво няма да струва толкова много.

От какво друго можете да построите евтин гараж? Вероятно всеки е виждал гаражи от стоманени листове- такива сгради са доста често срещани в гаражните кооперации, а преди 15-20 години имаше още повече. От метал можете да направите както рамкови, така и твърди конструкции, сглобени от листове стомана, заварени заедно.

Основното предимство на този материал е скоростта монтажи демонтаж, следователно жителите на големите градове трябва да обърнат внимание на това, тъй като в случай на преместване ще бъде възможно да преместите гаража на ново място само за един ден.

В допълнение, цената на такава конструкция няма да натовари портфейла ви - един квадратен метър стоманен лист с дебелина 0,8 mm струва 250-350 рубли.

Що се отнася до недостатъциметал, тогава основните врагове на собственика на стоманения гараж ще бъдат ръжда, студ и топлина - без подходяща защита от корозия сградата, изработена от този материал, няма да издържи дълго и без изолация ще бъде неудобно да бъдете в нея през зимата и лятото .

Какво да се изгради топъл гараж евтино? Алтернатива на всички тези строителни материали наскоро станаха шлака, пяна и газови блокове, които набират популярност през последните няколко десетилетия. Като материали с пореста структура, строителните блокове имат добра шумо и топлоизолация, както и ниско тегло.

Последното свойство намалява разходите им и опростява процеса на изграждане на гараж. Струва си да се спомене сравнително ниското свиване на такива материали, устойчивостта на огън и ниската цена. Например, шлакови блокове с размери 390x188x190 mm струват около 35 рублипарче. Между другото, тъй като размерите вече бяха споменати, оптималната дебелина на стените на гаража, изработени от строителни блокове, се счита за „половин блок“, или 190-200 mm.

Често срещан недостатък на тези материали е склонността към абсорбиране влага, следователно всяка сграда, изработена от шлакови блокове, газови блокове или блокове от пяна, изисква добро външно и вътрешно довършване, изолация и хидроизолация.

От какво може да се направи гараж? по-евтино? Друг кандидат за ролята на евтин строителен материал за бюджетен гараж е поликарбонат, от които можете да направите сгради и навеси с различни форми и цветове.

Той е лек, гъвкав, има добра топлоизолация, не е подложен на корозия и влага, но в същото време поликарбонатбързо се надрасква и най-важното - силно се разширява и свива при излагане на високи и ниски температури. Един прост гараж (навес) ще предпази колата ви от дъжд и сняг, но не е много подходящ за капитално строителство.

Що се отнася до бетона и тухлите, не можете да построите евтин гараж от такива материали. Те се нуждаят от добър, чието подреждане е скъпо (и все още е необходимо строително оборудване за работа с бетон, което допълнително увеличава цената).

В допълнение, един шлаков блоккато обем може да замени шест тухли (което вече го прави два пъти по-икономичен от равен брой най-евтини варовикови тухли като обем), и това е без да се вземат предвид два пъти най-добрите средно топлоизолацияизграждащи блокове.

Евтин гараж: от какво да се изгради? Вижте снимката за някои опции:

Как да покрием покрива?

Разбрахме какво е по-добре да построим гараж евтино. Сега нека поговорим за покрив. Покривът на гаража може да бъде плосък, едноскатен и двускатен. Първият вариант е най-лесният за изпълнение, следващите два са по-трудни, но те също изглеждат по-добре и освен това осигуряват воден поток от покрива към земята.

Що се отнася до материала за покрива, основното изискване за него е надеждност хидроизолация, покривът не трябва да пропуска дъжд и сняг. Освен това трябва да е достатъчно издръжлив, да има добра топлоизолация и за предпочитане да изглежда красиво.

От материалите, вече споменати в предишния раздел, поликарбонатът и профилираният лист са подходящи за покрива. Най-евтините варианти биха били рубероиди редовно шисти, но е трудно да ги наречем красив покривен материал.

По-скъпи, но в същото време по-издръжливи алтернативи са метални и цименто-пясъчни плочки. В допълнение, те ще придадат на вашия гараж привлекателен външен вид, а цветът им може да бъде съчетан с цвета на къщата.

И така, какъв материал да изберем?

Какво да направим гараж евтин? Нека да обобщим и да разберем кой е най-евтиният материал за изграждане на гараж. Ако говорим за временна структура, тогава поликарбонатс цена от 130 до 350 рубли на квадратен метър. Малко зад него стоманени листове.

Сред материалите за изграждане на капитална сграда лидерът ще бъде шлаков блок. Цената на квадратен метър за полагането им ще бъде 400-500 рубли, с изключение на цената на циментовия разтвор. Междинен вариант е велпапе- по цена е като стоманени листове, но е подходящ както за временни, така и за постоянни гаражи.

Трябва да се помни, че в допълнение към цената на самия материал, трябва да вземете предвид цената фондация, необходимостта от закупуване или наемане на скъпо оборудване и инструменти и колко ще ви струва вътрешната и външната декорация на сградата. Сега знаете как да построите гараж евтино и се надяваме, че нашата статия ви е помогнала да изберете най-много евтин строителен материалза гаража.

Изграждането на гаража може да бъде поръчано от специалисти на трети страни. Можете също така да проучите наличните инструкции и да изградите страхотен гараж със собствените си ръце. В този случай не е нужно да харчите пари за нищо друго освен за строителни и довършителни материали. Вие лично ще контролирате всеки етап от работата и ще сте сигурни в качеството и надеждността на готовата конструкция.

Изберете подходящия материал за изграждане на гараж. Дизайнът може да бъде направен от "каменни" строителни материали и метал. Като каменни материали обикновено се използват тухли, блокове от пяна, шлакови блокове и др.

Каменната конструкция се характеризира с по-висока надеждност в сравнение с металните конструкции. Металният гараж печели по отношение на сложността и скоростта на строителството. В противен случай ще трябва сами да изберете подходящ строителен материал.

Първо ще бъде разгледана процедурата за изграждане на гараж от каменни материали и в края ще получите препоръки за изграждането на метален гараж.

Подготовка на проекта

Добрият проект е ключът към успеха.Проектната документация може да бъде най-скромната. Основното е, че следната информация трябва да бъде отразена в проекта:

• задачи, възложени на бъдещата структура.Гараж, предназначен единствено за съхранение на автомобил, ще бъде различен от сграда, в която се планира да се извършват други ремонти. Не забравяйте да вземете предвид тази точка и да отразите вашите желания в проекта;
• строителни размери.Те зависят от изискванията за бъдещия гараж и площта на наличната строителна площадка. За съхранение на лек автомобил е достатъчно помещение с размери 3х6 м. За останалото се ръководете от вашите нужди и възможности.

Обмислете горните точки и начертайте скица на бъдещия гараж на хартия или в компютърна програма.

Маркировка и земни работи

Прехвърлете готовата скица в реалната област.Редица подсилващи колчета ще ви помогнат с това. Обикновено се използват пръти с диаметър 12 mm. Ще маркирате ъглите и страните на гаража с колчета, забити в земята и опънато между тях въже.

След като маркирането приключи, продължете към основните земни работи.Земята може да се копае с помощта на специално оборудване или ръчно. Ако планирате да оборудвате дупка за наблюдение в гаража или дори пълноценна изба, препоръчително е да използвате помощта на компании, специализирани в земни работи. Изкопаването на такава голяма дупка на ръка е много трудно.

В процеса на копаене помислете за характеристиките на бъдещата основа.За лентова основа е достатъчен изкоп с дълбочина 60-100 см. Конкретната дълбочина зависи от климатичните условия и вида на почвата на строителната площадка. Един метър дълбочина е достатъчна в повечето случаи.

Подравнете дъното и стените на ямата.Обикновена лопата ще ви помогне с това.

Устройство за основа

Днес има много видове основи. Частните гаражи обикновено се изграждат върху каменно-бетонни основи. Това е сравнително бюджетна и изключително лесна за подреждане система, която можете да направите сами.

Първа стъпка. Поставете чакълен камък в изкопа. Този камък трябва да се постави на слоеве, като всеки слой се разлива с бетонен разтвор. Пригответе разтвора на базата на цимент M400 и по-висок. Поставете камъка до върха на дупката.

Втора стъпка. Монтирайте дървен кофраж за основата по целия периметър на ямата. Сглобете кофражната конструкция от дъски. Подходящи са дъски с ширина около 10 см. По принцип дизайнът е зададен стриктно според нивото.

Трета стъпка. Поставете влагозащитен материал върху цокъла. Два слоя покривен материал ще бъдат повече от достатъчни. Материалът се полага на сухо.

Четвърта стъпка. Напълнете мазето на бъдещия гараж с бетонов разтвор до нивото, зададено от кофража.

Монтаж на порти, подреждане на стени и издигане на покрив

Първа стъпка. Инсталирайте портата. Този елемент се монтира строго преди изграждането на стените. Заварете армировъчни пръти с диаметър около 12 mm към рамката на портата. Благодарение на решетките ще се осигури по-здрава връзка между гаражната врата и нейните стени. По време на изграждането на стените армировката ще бъде вградена в шевовете. Монтирайте портата строго вертикално. След изравняване на портата, фиксирайте я с дървени скоби.

Втора стъпка. Започнете да оформяте стените от избрания материал. Следващият ред зидария, независимо от използвания материал, трябва да припокрива шевовете на положения ред. Директно зидарията трябва да започне от ъглите. Не забравяйте да проверите вертикалността на стените, правилността на ъглите и хоризонталността на редовете зидария на всеки етап.

Трета стъпка. Монтирайте покрива на гаража с наклон, необходим за отвеждане на атмосферната вода. За да получите наклон, направете крайни стени с различна височина. Традиционно се изпълнява наклон от 5 см на 1 м2. Например, ако гаражът е с дължина около 6 m, общата разлика във височината ще бъде около 30 cm.

Припокриването на частен гараж ще изглежда като метални греди с допълнително подаване на дървени дъски.Подгответе I-гредите. Тяхната височина трябва да бъде около 12 см. Използвайте гредите така, че дължината им да е приблизително 250 мм по-дълга от ширината на бъдещия гараж. Вкарайте тези греди в конструкцията на поне 100 mm. В опорните точки на гредите, използваните шлакови блокове, тухли или друг строителен материал трябва да бъдат заменени с монолитни бетонни блокове.

Поставете гредите напречно на сградата на разстояние около 800 mm една от друга. Гредите се полагат с вграждане в дълга стена на сградата и със същия наклон като този на тази стена.

Стъпка четвърта. По дъното на гредите закрепете дървени дъски с дебелина 4-5 см. Поставете дъските възможно най-близо една до друга. Покрийте дъските с покривен материал. Ръбовете на този хидроизолационен материал трябва да се простират на около 100 mm върху стената.

Напълнете покривния материал с шлака или покрийте хидроизолацията с друга изолация, например изолационни плочи от минерална вата. На задния и предния ръб на покрива трябва да монтирате козирки, изпъкнали с около 40 mm. Използвайте дъски, за да направите сенници. Изсипете върху изолацията циментова замазка с дебелина около 3-3,5 см. Опитайте се да изравните замазката възможно най-внимателно. Не забравяйте да третирате замръзналата замазка с битумен грунд.

Стъпка пета. Накрая покривът трябва да бъде хидроизолиран. За да се предпазите от влага, можете да използвате покривен материал, който вече ви е познат. Този хидроизолационен материал се полага по метода на топене. Също така, покривният материал може да бъде фиксиран с помощта на битумен мастик. Поставете листове покривен материал с припокриване от около 100-150 mm. В краищата на покрива припокрийте козирката.

Ръководство за подови настилки и павета

Направете пода на нивото на горната граница на основата или малко по-високо. Подовата конструкция трябва да е достатъчно здрава, за да издържи теглото на превозното средство и други товари. За изливане използвайте бетон, приготвен на базата на цимент клас 500. Или купете готов бетон клас M200. Дебелината на запълващия слой трябва да бъде около 10 см.

Първа стъпка. Внимателно изравнете основата за изливане на пода.

Втора стъпка. Поставете маяците на необходимото ниво и издърпайте кабела между тях. Фаровете могат да бъдат направени например от профилна тръба или друг подходящ материал.

Трета стъпка. Поставете върху основата възглавница от натрошен камък с дебелина около 5 см.

Четвърта стъпка. Изсипете бетон на ленти между маяците. След като целият бетон е положен, повърхността трябва да бъде внимателно изравнена.

Пета стъпка. Докато подът набира сила, погрижете се за работа на открито, по-специално за устройство за слепи зони. В случай на гараж е достатъчна сляпа зона с ширина 50-60 см.

Сляпата зона се създава в същия ред като пода, т.е. първо инсталирате маяците, след това подгответе основата от чакъл и изсипете бетоновия разтвор. Само първо трябва да инсталирате дъски, които ще маркират границите на сляпата зона, т.е. направете кофраж. Самата сляпа зона се препоръчва да се направи с известен наклон от стените на гаража. Препоръчителната дебелина на конструкцията е 40-60 мм.

По правило те не обръщат специално внимание на довършването на гаража. В повечето случаи собствениците просто разтриват стените с циментова замазка и ги покриват със слой мазилка.

По-важен момент е топлоизолацията на конструкцията. За изолация са подходящи плочи от минерална вата и полистирол.

По подобен начин се изолират таванът, стените и гаражните врати. Към повърхността, която трябва да бъде подрязана, се прикрепя щайга със стъпка, равна на ширината на изолационната плоча, след това върху щайгата се полага полиетиленов филм, върху хидроизолацията се полага нагревател, положените плочи се покриват с влагоизолация и на накрая се изпълнява довършителната обшивка, например дъска, сайдинг или друг материал по ваш избор.

Процедурата за изграждане на метален гараж

Подреждането на метален гараж изисква по-малко пари и време.

Първа стъпка. Направете основа. Подгответе изкоп с дълбочина около 400 mm по периметъра на бъдещата метална конструкция. Фиксирайте кофражните дъски по външните граници на ямата. Направете кофража с такава височина, че след изливането на слоя разтвор да стърчи над земята най-малко 10 см. Изсипете разтвора веднага върху цялата площ.

Втора стъпка. Направете рамка от профилна тръба. Ще ви е необходима машина за заваряване. Закрепете елементите на рамката към изсъхналата бетонна основа. За фиксиране използвайте анкер с дължина около 20 см и диаметър около 14 мм. Анкерите могат да бъдат направени от арматура. За по-голямо удобство подгответе предварително отвори в бетона с диаметър, равен на диаметъра на анкерите.

Трета стъпка. Заварете долния колан на рамката на гаража към изкованите пръти. За надеждно фиксиране на конструкция 4x6 m ще са достатъчни 15 котви. Продължете да заварявате напречните корди на конструкцията, докато получите рамката с необходимата височина.

Четвърта стъпка. Обшийте рамката с ламарина. Ще са достатъчни листове с дебелина 3-4 мм.

Пета стъпка. Изолирайте стените на гаража отвътре. За да направите това, първо прикрепете рамка от дървени пръти към стените. Поставете прътите на стъпки, равни на ширината на изолационната плоча. За топлоизолация е най-удобно да използвате минерална вата или пяна. Преди това дървената рамка трябва да бъде покрита с пластмасова обвивка и върху нея вече трябва да се постави нагревател. Поставете пароизолационен филм върху топлоизолацията. В края обшийте стените с дъска, OSB, сайдинг, ПДЧ или друг материал по ваш избор.

Така че, ако имате нужда от прост и евтин гараж, изберете метална конструкция.Ако е правилно издигнат и внимателно обработен, металният гараж ще издържи много дълго време.

Ако искате да имате капитална и най-издръжлива конструкция, направете гараж от бетонни блокове, тухли и други подобни материали. И двете задачи се решават безпроблемно сами, просто трябва внимателно да следвате инструкциите и безусловно да следвате основните препоръки.

Успешна работа!

Видео - Изграждане на гараж със собствените си ръце

Какво е по-добре да изградите евтин и топъл гараж със собствените си ръце, какви са бюджетните опции за това? Съвременните производители предоставят на клиентите огромна гама от строителни материали. Ако искате да изградите евтино, но евтино надежден гараж, тогава можете да го изградите сами от следните материали:

1. велпапе;
2. дърво;
3. метал;
4. сандвич панели;
5. тухли;
6. пяна, газ, шлакови блокове.

Някои материали се различават по оперативните условия на сглобяване, други имат по-дълъг експлоатационен живот. В зависимост от избраните материали се избира основата за сградата.

ВНИМАНИЕ!: За капитални сгради трябва да се направи солидна основа, а за леки сгъваеми конструкции са подходящи по-прости основи.

Конструкции от пяна, газови блокове

Ако изберете блок от пяна или газобетон, тогава тези материали са в особено търсене. Предимствата на тази строителна технология включват:

• възможно най-скоро;
• достъпна цена за материали;
• възможност за самостоятелно изграждане на гараж;
• добри характеристики.

За изграждането на гаражи от различни модерни блокове не е необходимо да имате много опит в строителната индустрия. Тези материали са големи, което съкращава строителния процес. Тези материали са сравнително леки.

Лесно се обработват с ръчни или електрически инструменти.. В резултат на това ще получите солиден и солиден гараж, на достъпна цена и навреме. Поради ниската топлопроводимост на материалите не е необходимо допълнително изолиране на стените.

Всяка конструкция започва с проектиране. На този етап се изчисляват необходимите материали, избира се основата, дебелината на стените, опцията за покрив и други подобни. Наличието на проект ще ускори значително процеса на изграждане на гараж.

За този тип конструкция може да се ограничи до полагане на монолитна, лентова или пилотно-лентова основа. Ако изградите гараж от пяна или газови блокове, тогава ще бъде достатъчна дебелина на стената от 20 см.

СЪВЕТ: За това си струва да изберете строителни блокове с ширина 20 см. Ако ги поставите надлъжно по стените, ще спестите консумативи и ще отделите по-малко време за строителни работи.

Стая от велпапе

Професионалната настилка притежава отлични технически качества. Този материал е различен:

1. устойчивост на корозия;
2. бързо време за изграждане;
3. издръжливост;
4. естетика.

Когато избирате материал за изграждане на гараж, дайте предпочитание на носеща велпапе. Обозначава се с буквата "H" и е устойчив на механични натоварвания и повреди.

За да изградите гараж от велпапе, достатъчно е да направите лентова основа. Характеризира се с ниска цена и експлоатационно време за полагане. Такава конструкция може да се извърши в рамките на няколко дни, без да се прибягва до помощта на специалисти.

Но имайте предвид, че лентовата основа ще се втвърди за около 5-7 дни. Що се отнася до избора на дебелина на материала, за гараж, материал с дебелина от 0, 4 и до 1 мм би бил отличен вариант. Но най-добре е да вземете дебелината на велпапето за стени - 0,6-0,7 мм.

ВАЖНО: Велпапето има висока топлопроводимост. През лятото стените му ще се нагорещят много на пряка слънчева светлина. За да се реши проблемът, е необходимо да се направи висококачествена топлоизолация.

дървена конструкция

Предимствата на строителството от естествено дърво включват:

• безопасност и екологичност;
• естетика;
• ефективност.

Дървесината трябва да бъде обработена със специални средства, които подобряват огнеустойчивостта.. Този материал е лесен и приятен за работа. Естественото дърво ви позволява да създавате конструкции с всякаква сложност, размер и архитектурен дизайн.

За такава сграда можете да изберете монолитна основа под формата на плоча. След полагането на основата можете да започнете да форсирате стените. Форсирането на стените започва с долната лента по целия периметър.

За това се използват пръти с размери 10 на 10 см.

Изграждане от сандвич панели

Що се отнася до изграждането на гараж от сандвич панели, този метод принадлежи към сглобяемите. Ако имате необходимите материали, можете да сглобите гараж в рамките на един до два дни.

В основата на такава сграда ще бъде метална рамка, върху която са прикрепени сандвич панели. Основните предимства на такова строителство са:

В процеса на сглобяване на гараж от сандвич панели ще трябва да работите със заваръчна машина. Ако нямате умения в тази област, поканете добър заварчик на помощ.

Гаражът от сандвич панели няма да се нуждае от допълнителна топлоизолация. Тъй като вече се продава с разни нагреватели вътре.

ВНИМАНИЕ!: Когато избирате сандвич панели, дайте предпочитание на стоманените листове. Те са по-устойчиви на негативни фактори и агресивни влияния.

Такъв гараж няма да изисква допълнително довършване нито отвън, нито отвътре. Наличието на широка гама от цветове ще ви даде възможност да изберете точно дизайна на материала, който идеално се вписва във вашия ландшафтен дизайн.

Въпреки многото положителни качества на сандвич панелите, няма да можете да поставите тежки рафтове или стелажи по стените. За да се предотврати замръзване на сградата през зимата, е необходимо внимателно да се следи запечатването на нейните фуги.

Продават се готови комплекти, състоящи се от:

• кадър;
• облицовъчни панели;
• покриви;
• крепежни елементи.

Двама души са достатъчни, за да съберат такава конструкция. Дебелината на сандвич панелите може да бъде всяка. Тя варира от 50 до 20 мм.

При избора на крепежни елементи си струва да се вземе предвид дебелината на стените, тъй като винтовете трябва да се завинтват в него с най-малко 3,5 cm.

Гледайте видеоклип за изграждането на гараж от сандвич панели:

метален гараж

Що се отнася до изграждането на метален гараж, такава сграда ще зарадва собствениците:

1. достъпна цена;
2. сравнително бързо време за сглобяване;
3. лека конструкция;
4. мобилност (при необходимост сградата може да бъде демонтирана или преместена на друго място)
5. издръжливост.

Изграждането на метален гараж ще отнеме не повече от месец работа. Не изисква силна основа и ще ви струва няколко пъти по-евтино от тухленото строителство.

За да сглобите метална конструкция, можете да се ограничите до основа от лента или плоча. За изграждането на надеждна и издръжлива сграда си струва да изберете ламарина с дебелина 2-2,5 mm.

Металният гараж се охлажда много през зимата и се нагрява през лятото. За да се реши този проблем, е необходимо да се направи топлоизолационен слой.

Павилион от тухла и бетон

Тухлените сгради се считат за най-доказаният и надежден начин от много години. Разбира се, изграждането на гараж от този материал има своите положителни аспекти, като напр:

• издръжливост;
• устойчивост на негативни фактори;
• отлична топло и звукоизолация.

Но и тухленият гараж има своите недостатъци, например:

1. много дълъг период на строителство;
2. висока цена на материала;
3. необходимостта от здрава основа.

Изграждането на тухлен гараж е евтино, няма да работи по никакъв начин. Самата тухла има доста висока цена. И ако не знаете как да направите тухлена зидария, тогава платете на специалиста същата сума за работата, както за целия строителен материал.

В допълнение, такава сграда се оказва тежка по тегло и изисква капиталова основа.. И това е допълнителен значителен финансов разход и дълъг период на строителство.

Ако вашите планове са да построите гараж с високо качество, бързо и евтино, тогава тази опция няма да ви подхожда. Най-добре е да изберете някой от горните материали.

Що се отнася до бетонните сгради, те също се отличават с висока производителност, топло- и звукоизолация, здравина и надеждност. Но изграждането на такава сграда ще отнеме твърде много време и ще бъде доста скъпо.

Варианти на покрива

Изборът на покрив за гараж директно зависи от това дали помещението ще се отоплява през зимния сезон или не. Видовете покриви са разделени на:

• апартамент;
• постно;
• фронтон.

СЪВЕТ: При монтаж на плосък покрив ще е необходимо да се излее бетонна основа или да се използват специални плочи. Навесният покрив е много търсен сред тези, които сами изграждат гараж.

Но ако решите да направите двускатен покрив, тогава тук ще трябва да се запасите с много консумативи, свободно време и трябва да имате малко умения за извършване на такъв брой задачи.

Плоският покрив се нуждае от изолация от бетонна плоча. При монтиране на навесен покрив между гредите се полага слой топлоизолация. Двускатен покрив е изолиран на принципа на едноскатен покрив или можете да поставите нагревател в хоризонталния таван на помещението.

След като сте решили вида на покрива, струва си да изберете покривни материали. Най-популярните и разпространени са:

1. шисти;
2. рубероид;
3. метална плочка;
4. велпапе;
5. битумни керемиди.

Когато избирате покривни материали, изходете от вашите лични желания и предпочитания, от характеристиките на конструкцията и от вашите финансови възможности.

Изборът на вида покрив се извършва на етапа на проектиране на сградата. В зависимост от избрания тип покрив се избира и подходящ тип основа.

Гледайте видеоклип за видовете покривни материали:

Заключение

Обобщавайки, може да се отбележи, че всеки от горните строителни материали има свои собствени характеристики. Що се отнася до най-евтината опция за строителство, това е изграждането на гараж от блок от пяна, шлаков блок, велпапе или сандвич панели.

Коя опция да изберете, трябва да решите сами. Основното е, че сградата, която сте изградили, напълно отговаря на вашите желания, е лесна за използване и предпазва колата ви от различни негативни фактори, доколкото е възможно.

Гаражът се счита за многофункционална стая, която може да изпълнява много полезни функции. Освен за съхранение на автомобила, той се използва като склад за зеленчуци, плодове, инструменти или строителни материали. Препоръчително е предварително да разберете от какво е по-добре да построите гаража си и какви материали да използвате за това.

Преди строителството е необходимо да се определи вида на гаражното пространство за съхранение на превозни средства. Има няколко типа гаражи, които са популярни сред автомобилистите.

Капитал

Собствениците на големи крайградски зони изграждат капиталови конструкции, които се намират отделно от жилищната сграда. Основната разлика между този тип гаражи е, че освен сградата се изгражда и обособено място за паркиране и влизане на автомобили. Някои строители правят малки стаи в капитални гаражи за съхранение на авточасти или инструменти.

Предимствата на сградата включват:

• надеждност;
• шумоизолация;
• топлоизолация.

Комбиниран

Хората, които не искат да отделят много време за строителство, предпочитат комбинирани структури. При изграждането на такъв гараж се използва шведският метод на строителство, при който основата е от бетон, а горната част на конструкцията е от метал.

При създаването на рамката на комбинираното гаражно пространство се използват стоманени тръби. За облицовката на рамката експертите съветват използването на велпапе или сайдинг.

Временно

За бързо изграждане на стая за съхранение на автомобили, изграждане на временни гаражи. Те са сглобени от велпапе, дървени или метални строителни материали. Основното предимство на временните постройки е, че не е необходимо предварително разрешение за изграждането им. Това позволява на собственика на автомобила да спести не само времето си, но и финансови ресурси.

Какъв материал да изберете

При изграждането на гаражи се използват различни строителни материали. Препоръчително е предварително да се запознаете с характеристиките на всеки от тях, за да изберете най-подходящия материал.

Тухла

Сред обичайните строителни материали за изграждане на гаражи се отличават тухли. Този материал обаче не е най-подходящият, тъй като не предпазва добре помещението от ниските температури. Ако построите тухлен гараж, ще трябва да отделите време и пари за изолация на сградата.

Строителите съветват да се правят дебели стени, когато се използват тухли, за да се поддържа по-лесно нормална температура вътре. Също така плътните стени ще намалят нивото на влажност и ще предпазят автомобила от корозия.

Шлаков блок и блок от пяна

При изграждането на гаражни конструкции често се използват шлакови блокове. В този случай се използва една от трите му разновидности:

• раковина;
• шлака от доменни пещи;
• тухла.

Конструкциите от шлакови блокове са много по-мощни от тухлените, тъй като са издръжливи и здрави. Въпреки това, шлаковият блок има сериозен недостатък - абсорбирането на влага, което води до разрушаване на тухлата. Поради това е невъзможно да се използва шлаков блок в райони, където нивото на подземните води е повишено. На такива места се използва дърво, което може да се третира със специални съединения за защита от влага.

дървена греда

Съвсем наскоро дървото се смяташе за неподходящ материал за изграждане на гаражи за автомобили, тъй като бързо изгаря. Сега обаче дървените строителни материали се третират със запалими агенти, поради което дървените повърхности не се запалват. Също така, за да се повиши огнеустойчивостта, дървото е подрязано с плочи от базалтова вълна.

Дървените гаражи се нуждаят от изолация и затова подовата настилка е тапицирана с експандирана глинеста замазка. Това помага да се запази топлината вътре.

Сандвич панели

Този строителен материал се използва, ако е необходимо да се изгради гаражна конструкция възможно най-скоро. Основата на сградите, изградени от сандвич панели, е метална рамка, която след монтажа е обшита с велпапе.

В строителната индустрия се използват два вида сандвич панели, които включват:

• сандвич с изолация от минерална вата или пяна вътре;
• OSB плоскости.

Не е лесно да се изгради гараж от този строителен материал сам, тъй като за извършване на работа човек трябва да има умения да борави със заваръчно устройство, отвертка и други инструменти.

Плюсове и минуси на различните видове материали

Всички строителни материали имат предимства и недостатъци, с които трябва да се запознаете, преди да ги използвате.

дърво

Конструкциите от дърво имат следните предимства:

• Малка маса. Дървото е многократно по-леко от тухла или метал, което прави много по-лесно изграждането на стени. Също така, поради факта, че конструкцията на гаража тежи малко, не е необходимо да се прави надеждна основа.
• Екологичност. Дървото се счита за безопасен строителен материал, който не уврежда човешкото здраве.
• Топлоизолация. Дървените стени имат ниска топлопроводимост, което премахва необходимостта от допълнителна изолация.

Основните недостатъци на дървесината са, че лесно се запалва и гние при излагане на висока влажност.

Тухла

Тухлите се открояват сред другите строителни материали с такива предимства:

• Издръжливост. Правилно изградените тухлени гаражи могат да издържат десетилетия.
• Защита срещу механични повреди и валежи. Тези материали се справят с въздействието на ниски температури, сняг, дъждове и силни пориви на вятъра.
• Екологичност. При производството на тухли се използва вода с пясък и глина, които не вредят на околната среда и хората.

Недостатъците на тухлените гаражи включват:

• Финансови разходи. За да изградите надеждна тухлена сграда, трябва да похарчите много пари.
• Продължителност на строителството. Сградите от тухли се строят многократно по-дълго от тези от дърво.
• Тегло на конструкцията. Сградите, изработени от тухли, тежат много и затова ще трябва да се направи силна основа.

Декинг

Третият най-популярен материал, от който са направени гаражите, е велпапето. Предимствата му включват:

• Продължителност на операцията. Компаниите, занимаващи се с производството на велпапе, твърдят, че не се влошава в продължение на тридесет години.
• Устойчивост на ръжда. Всички листове са покрити със защитен цинков слой, който предпазва повърхността от влага и предпазва от корозия.
• Лекота. Конструкциите, чиито стени са направени от профилиран лист, се считат за най-леки.
• Цена. Професионалната настилка е по-евтина от дърво, тухла и много други строителни материали.

Основният недостатък на профилираните листове е лошата звукоизолация.

Как да покрием покрива

Има четири вида материали, които се използват при покриване на покрива на гаража.

Поликарбонат

При създаването на покрив често се използва поликарбонат, който има следните свойства:

• сила, поради която покритието може да издържи на удара на тежки предмети;
• шумоизолация;
• устойчивост на изгаряне;
• леко тегло.

профилиран лист

Някои строители използват профилирани листове при създаването на покрив. Този материал е устойчив на корозия на повърхността поради облицовката.

Листовете са лесни за използване и следователно не е необходимо да имате опит в строителната индустрия, за да покриете покрива.

рубероид

Ролковият покрив с помощта на покривен материал се счита за най-простият и най-разпространеният метод за организиране на покрив. Този метод е популярен сред строителите поради ниската цена и лекотата на инсталиране.

За да се предотврати изтичането на покрива, е необходимо да се използва плътен покривен материал, чиято плътност е 5-7 милиметра. По-малко издръжливият материал бързо се напуква и започва да изтича.

шисти

Листовете от шисти се считат за най-издръжливия и надежден строителен материал за покрив на гараж. Техните предимства включват лесен монтаж, непретенциозна поддръжка, ниска цена и устойчивост на огън.

За покриване на покрива на гаража се използва вълнообразен тип шисти с размер на листа около един и половина метра. Дори хора, които преди това не са участвали в строителството, ще могат да поставят такива листове.

Как да изберем порта

Важен елемент на всеки гараж е портата, която предпазва гаража от нарушители. Има различни видове порти, които могат да бъдат монтирани в гаража.

Секционни

Конструкциите от този тип са направени от няколко секции, които са свързани с подвижни елементи. Предимството на секционните врати е тяхната компактност, тъй като не заемат място в гаража и не пречат на излизането на автомобила. Също така плюсовете включват топлоизолационни свойства и защита от влага.

повдигане

Продуктите са изработени от едно платно, чийто размер е равен на размерите на входния отвор на гаража. Подемните конструкции могат да се управляват ръчно или електрически. Повдигащият механизъм на портата е много надежден, тъй като неговите компоненти са изработени от издръжлива стомана, която може да издържи на всякакво натоварване.

Навити

Ролковите модели са оборудвани със специален вал, върху който се навива крилото при отваряне на портата. Монтират се в малки гаражи, в които има малко свободно пространство. Предимствата на дизайна се считат за ниска цена, компактност, както и възможност за покриване на големи проходи.

Люлка

Люлеещите се врати привличат купувачите с тяхната евтиност и лекота на използване. Най-често в гаражни помещения се монтират двукрили модели, състоящи се от две надеждни опори. По-добре е да не използвате еднокрили порти, тъй като те провисват.

Изчисляване на разходите

Разходите за строителство зависят от това какви строителни материали са използвани. Например, за да купят кубичен метър блокове от пяна, те харчат 3-4 хиляди рубли. В същото време се закупуват допълнително преградни блокове, чиято цена достига две и половина хиляди рубли на кубичен метър. Също така част от средствата се изразходват за закупуване на инструменти и други строителни материали. Средно изграждането на гараж струва 20-30 хиляди рубли.

Заключение

При изграждането на гараж хората често се сблъскват с проблема с избора на правилните строителни материали. За да направите правилния избор, първо трябва да се запознаете с предимствата и недостатъците на материалите.

Гаражът не е само за автомобили. Ако имате голяма площ, можете да организирате работилница или склад - с една дума, гаражът е подходящ не само за собствениците на автомобили. При сегашната цена на готови, дори най-простите гаражи, има смисъл да го изградите със собствените си ръце - получавате доста прилични спестявания.

Тази статия ще се съсредоточи върху проектирането и изграждането на гараж.

Изборът на материал за гаража

Когато излюпвате идеята как да направите гараж, трябва незабавно да прецените бюджета за строителство - колко ще доведе тази идея.

Материалът за изграждане може да бъде метал (най-евтиният вариант) или можете да направите основна конструкция на гараж от тухли, черупкови камъни или шлакови блокове. Изграждането на капитален гараж е по-трудно, по-скъпо и отнема много време, но самата конструкция е много по-здрава.

Проект за гараж и поддръжка

Проектната документация на гаража е доста проста и отразява нейните размери, местоположението на помощните помещения в гаража.

Съдържа и кратко описание на предназначението на гаража - дали ще бъде само паркинг, или ще има яма, работилница, помощни помещения, дали ще бъде водоснабдена и т.н.

Подготовка и избор на терен за строителство

Изискванията за място за изграждане на гараж са както следва:

• наличие на комуникации в близост - ток и за предпочитане водоснабдяване и канализация;
• сградата не трябва да се намира в низина, за да се избегне наводняването й с дъждовна вода;
• ако това не е индивидуална жилищна сграда с гараж, най-добре е да се построи сграда в защитената зона на гаражна кооперация.

Подготовката за строителство се състои в маркиране на обекта след решаване на проблема с размерите на помещението. За паркиране на кола е достатъчен за очи гараж с размери 6Х4 метра с височина 3 метра.

Не си струва да правите гараж вече на 4 метра, защото в допълнение към колата има смисъл да поставите стелажи с инструменти по стените, освен това трябва да има проход между колата и стелажите от поне 60 см.

Колата е с ширина около 2 метра, плюс метър от страните - общо 4 метра. Дължината на лек автомобил е не по-малка от 3,5 метра и, като правило, повече.

Изливане на основа

В случай на изграждане на каменен гараж със собствените си ръце, за него е необходима основа. За тези цели е подходяща лентова основа с дълбочина 70-80 см. Ако в гаража има яма, тогава на етапа на изкопаване се подготвя вдлъбнатина за нея.

Стените на ямата са облицовани с покривен материал. Дъното на изкопа под основата трябва да бъде покрито с натрошена каменна възглавница, която след това се набива. Кофражът е поставен с очакването, че основата се издига на 10-15 см над нивото на почвата.

Основата е задължително подсилена. Бетонът за основата се изработва по стандартната схема - 1 част цимент M400, 3 части пясък, 3,5 части натрошен камък.

Ако циментът е M500, тогава пясъкът може да се вземе на 4 части. Бетонът придобива пълна здравина в рамките на 4 седмици. Между основата и камъка е направена хидроизолация от покривен материал.

каменна зидария

Стената е изградена в един от следните варианти - половин камък, камък, един и половина или два камъка. В зависимост от дебелината на стената устойчивостта на гаража на атмосферни и температурни условия ще се промени.

Най-широко използваната такава зидария е, че следващият ред камък припокрива шевовете на предишния.

Изискванията за полагане са:

• при липса на облицовка на стени се препоръчва да се направи фугиране по шевовете;
• не забравяйте да се придържате към вертикалата - за това те използват ниво на сграда или отвес;
• от страната на портата е необходимо да се сглоби рамката им и да се укрепи с дистанционни елементи;
• е необходимо да се осигурят гнезда за подови греди в горната част на стените със стъпка 60-100 см. Приблизителният размер на гнездото е 20X20X15 cm.

На същия етап се осигурява вентилация на гаража, принудителна или естествена.

Монтаж на покрив

За изграждането на основата на покрива I-гредите са оптимално подходящи. Размерът им е избран така, че ширината на сградата да е по-малка с 20-30 см. Стъпката между гредите трябва да бъде 80-100 см, те са фиксирани с котви.

След това основата се зашива с 40-милиметрови дъски, върху които се поставя покривен материал, а върху него се полага минерална вата като нагревател. След това се прави замазка с дебелина 15-30 мм и се прави покривна мазилка от рубемаст или акваизол.

подове

Подът се излива на същото ниво като основата. Дебелината на бетонната замазка трябва да бъде най-малко 10 см, първо се прави възглавница от натрошен камък.

Бетон клас M200 е подходящ за пода, с добавяне на течно стъкло за допълнителна хидроизолация. Подовете са предварително подсилени, а клетките трябва да са доста чести - в идеалния случай 15X15 cm.

Крайният етап

На последния етап от работата в гаража се монтират порти и се осигурява електричество, а в някои случаи вода и канализация. Окабеляването може да се извърши като скрит тип, като се скрие под мазилката или се постави върху стената.

От естетическа гледна точка първият вариант е по-добър, а от практическа – вторият. В случай на повреда на окабеляването, няма да е необходимо да изкопавате стената и да търсите мястото на повреда.

Изолацията и декорацията на помещенията са по преценка на собственика на гаража - тук няма специални изисквания, всичко зависи от сумата, която той е готов да инвестира в изграждането на гаража. Между другото, има дори жилищни гаражи - примери за тях можете да намерите на снимката в Интернет.

Направи си сам снимка на гаражи