Arabanın tamponu vücudun en belirgin kısmı olduğundan engellerle ilk karşılaşan kısımdır. Çoğu zaman bu tür toplantılar küçük ve büyük hasarlarla sonuçlanır. Sürücüler, montajı ve onarılması neredeyse imkansız olduğunda tamponu son çare olarak değiştirmeye karar veriyor.

En azından biraz umut varsa, lehimleme kullanarak tamponu onarmaya çalışırlar; onarım prosedürü yeni bir parçadan daha ucuza mal olacaktır. Bu arada, gerçekten en çok olanı seçmek istiyorsanız ucuz seçenek, en yakın radyo parçaları mağazasından bir havya satın alın. Çok pahalıya mal olmayacak ve prosedür aynı şekilde gerçekleştirilecek profesyonel ekipman. Burada size bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.

Tamponlar için havya

Daha önce neredeyse tüm araba tamponları metalden yapılıyordu, ancak artık giderek daha fazla gövde parçası plastik hale geliyor. Restorasyon ve onarım yeni teknolojiler ve araçlar gerektirir.

Araç türleri

Tampon onarımı için ekipman seçmeden önce, bunun için hangi gereksinimlerin gerekli olduğunu anlamanız gerekir:

• alet gücü;
• ısıtma hızı;
• sıcaklık tutma süresi;
• güvenlik ve kullanım kolaylığı.

Plastik gövde parçalarını onarmak için şunları kullanın:

• teller ve mikro devrelerle çalışmak için elektrikli havya (düz veya kavisli bir nozulu, plastik veya ahşap saplı, yeni modeller tabanca şeklinde olabilir, önerilen güç 50 W'tan itibaren);
• manuel sıcak hava cihazı (ısı tabancası) (80 ila 600 °C arasında bir hava akımı sağlar ve ısıtır, hava kaynağının sıcaklığı manuel olarak ayarlanır, ısı tabancası daha doğru bir hava akımı sağlamak için çeşitli nozullarla donatılmıştır , önerilen güç 1600 W'tan itibaren);
• Lehimleme istasyonu (sıcak hava) (elektrikli havya ve sıcak hava tabancasını sıcaklığı ayarlama özelliğine sahip tek bir cihazda birleştiren kit, hassas lehimleme için çeşitli ataşmanlar içerir).

Aletle çalışma prensibi

Plastik bir tamponu onarmak için yalnızca bir tür plastiği lehimleyebileceğinizi bilmeniz gerekir. Plastiğin türü arabanın talimatlarından veya tamponun arkasındaki işaretlerden öğrenilebilir:

• PP (PP) - En dayanıklı ve esnek malzeme olan polipropilen, 175 ° C sıcaklıkta erir, plastikler arasında en düşük yoğunluğa sahiptir, aşınmaya ve asitlere, alkalilere ve organik çözücülere karşı dayanıklıdır. Bileşimin oksijene ve UV ışınlarına duyarlılığı stabilizatörlerle telafi edilir;
• ABS (ABS), etkisi altında parçalanan darbeye dayanıklı bir termoplastik reçinedir. güneş ışığı ve 90 °C'nin üzerinde ısıtıldığında toksik olan UV ışınları;
• PBT (PBT) - polibütilen tereftalat, alkole, hidrokarbonlara, benzine, fren hidroliğine, dizel ve hidrolik yağa, kerosene, solvente dayanıklı. Isıtıldığında renk değiştirmez. 120 °C'de uzun süreli kullanımda özelliklerini kaybetmez ve 210 °C'ye kısa süreli maruz kalmayı tolere eder.
• PA (PA) - poliamid, dayanıklı ve sert malzeme, dayanıklı yüksek sıcaklıklar düşük sıcaklıklarda bozulmaz, oksijene, yağlara, yangına ve kimyasal bileşiklere karşı yüksek derecede korumaya sahiptir;

• PS (PS) - polistiren, düşük yoğunluklu, sert ve kırılgan bir malzeme. İyi dielektrik, dona dayanıklı. Aseton, toluen ve benzinle deforme edilmiştir. Kolayca istenilen şekli alır ve boyanır. 300 °C'nin üzerine ısıtıldığında duman çıkarmaya ve zararlı dumanlar yaymaya başlar;

• PVC (PVC) - polivinil klorür, asitlere, alkalilere, alkollere, mineral yağlara, benzine dayanıklı plastik sentetik bir polimer. Hava koşullarına ve sıcaklığa dayanıklı, dayanıklı, hafif, aşınmaya dayanıklı malzeme. Polipropilenden sonra ikinci en popüler olanıdır;
• TPO termoplastik poliolefin, %50'ye kadar etilen propilen kauçuk içeren darbeye dayanıklı bir kopolimerdir.

Lehimleme polipropilen malzeme

Fiberglas işaretlenmemiştir; GF harfleri bileşimde fiberglasın varlığını gösterir ve bunlardan sonraki sayılar bileşimdeki oranı gösterir. PUR işareti poliüretan bileşimini gösterir.

Seçilen aracın işi plastiğin durumunu değiştirmektir:

• plastisiteye kadar ısıtma (parça kolayca deforme olur ve istenilen şekli alır);
• eritme (bir parçanın parçalarının doğrudan kaynaklanması işlemi, 350-400 ° C);
• tahribat (malzemenin aşırı ısınması nedeniyle bağlantı dikişi kırılgan hale gelir).

Tampondaki lehim çatlakları

Bir arabanın tamponunu onarmaya yönelik tüm çalışmalar, bir solunum cihazı takılıyken yapılmalıdır. yüksek derece Plastik ısıtıldığında oluşan zehirli dumanlar nedeniyle iyi havalandırılan odalarda kimyasal koruma.

Yüzeyin havya ile kullanıma hazırlanması:

• gerekirse tamponu çıkarın;
• tamponun yüzeyini kir ve yağdan temizleyin;
• yüzeyi zımparalayın ve bir astar uygulayın;
• fiberglası tutkalın üzerine yerleştirin;
• yüzey sertleştikten sonra bir spatula ile başka bir tutkal tabakası uygulayın;
• sonrasında tamamen kuru yüzeyi zımparalayın, vernik ve emaye ile kaplayın;
• eksik parçaları lehimleyin.

Tampon zımparalama

turna balığı plastik tampon Daha hassas çalışma için bir ataşman kullanılarak, 45° açıyla, yavaşça yapılmalıdır.

Tamponda yalnızca çatlaklar görünüyorsa, lehimlemeden önce yüzeyi yıkamanız ve yağdan arındırmanız, çatlakların ucunda delikler açmanız ve lehimlemeniz gerekir. Daha sonra havyayı sanki dikiş yapıyormuş gibi çatlak boyunca hareket ettirin.

Bir ağ veya zımba kullanarak birkaç parçayı sabitleyebilirsiniz. Bunları tek tek ısıtmak gerekiyor ve bükerek parçanın çevresine yerleştirin ters taraf pense.

İşin özellikleri

Açıklanan araç türlerinin her biriyle çalışırken incelikler vardır:

• Havyanın daha hızlı ısınması için uzun süreli kullanımdan sonra memesini zımpara ile temizlemek, derinlemesine temizlik yapmak gerekir;
• hasarlı bir havya ucu, kavisli bir çelik tel parçası veya bir çivi ile değiştirilebilir;
• Havyanın uzun süre hizmet verebilmesi için transformatörün periyodik olarak soğumasını bekleyin;
• Ağır hasar görmüş plastik parçaları kaynaklarken, tabanla aynı tür plastik olan plastik bir "elektrot" kullanılması tavsiye edilir. Isıtıldığında düz olmayan alanları dolduracaktır;
• tüm çalışmalara yanlış taraftan başlayın, aşırı ısınma durumunda ısınmanın süresini ve derecesini deneysel olarak belirleyebilirsiniz;
• yüzeyi destekler veya ağ ile güçlendirirseniz, bunlara korozyon önleyici bir bileşik uyguladığınızdan emin olun;
• Her plastik türünün farklı bir erime noktası vardır; bunu belirlemek için uygun tipte bir "elektrot" üzerinde pratik yapmak en uygunudur;

İki temel gereksinimi karşılamalıdır:

- rahat olmalı

- çabuk ısınmalı ancak plastiğin aşırı ısınmaması gerekir

Yukarıdaki fotoğraftaki havya en çok iyi seçenek plastiği tamir ettiğim tüm zaman boyunca. Gücü 100 watt'tır. Pahalı değildir ve oldukça uzun süre çalışır. Ayrıca lehimleme alanını aydınlatan bir ampulü vardır, bazen bu çok kullanışlı olabilir. Çalışmayı daha kolay hale getirmek için, daha hızlı ısınması için ucun ucunu biraz taşlamanız gerekir. Periyodik olarak (her 2-3 ayda bir ağır işlerde), havya daha da ısınmaya başladığında prizleri temizlemeniz gerekir. Bunu yapmak için cıvataları sökün, ucu çıkarın, bağlantıları ince zımpara kağıdıyla temizleyin ve her şeyi tekrar bir araya getirin. Uç yanarsa veya kırılırsa sıradan çelik telden veya uygun kalınlıkta bir çividen yapılabilir. Bu havyanın tek dezavantajı, transformatörün periyodik olarak soğumasına izin vermeniz gerekmesidir, aksi takdirde yanar.

Yukarıdaki fotoğraf şu anda kullandığım havyayı göstermektedir. 200 watt gücünden dolayı aldım ama onun dışında tam bir hayal kırıklığı. Önceki versiyona göre bir buçuk kat daha ağırdır ve bu daha az kullanışlıdır. Ucu çok kolay bükülüyor, bu yüzden hemen değiştirmek zorunda kaldım. 15 dakikalık çalışmadan sonra uç koltuklar akımı daha kötü iletmeye başlar ve bunun sonucunda ısınmaz. istenilen sıcaklık. Genel olarak, satın aldıktan sonraki ilk gün havyanın zeminini yeniden yapmak zorunda kaldım. Bu havyadaki ilk seçeneğe kıyasla tek avantaj, transformatörün pratikte ısınmamasıdır.

Plastiği lehimlemek için 50-100 watt gücünde normal bir havya da kullanabilirsiniz. Lehimleme sırasında ucun bu kadar çabuk soğumasını önlemek için ya kesilmeli ya da 2-3 santimetre dışarı çıkacak şekilde içeriye çakılmalıdır. Havya hafifçe ısınırsa, spiralin birkaç turunu çözebilirsiniz.

Şimdi her biri hakkında.

Havya. Bu konuda en önemli araç. Plastik parçaların birleştirilmesi, ağ takviyesi ve kaynak dikişleri için kullanılır. Havya seçme kriterleri oldukça basittir. Plastik olan 3. tampondan sonra erimeye başladığından sapın ahşap olması tavsiye edilir. Güç en az 100 W'tır, aksi takdirde tamponu lehimleme işlemi "uzun süre çalan bir şarkıya" dönüşecektir.

Saç kurutma makinesi. Aynı zamanda profesyonel, inşaat, endüstriyel, termal tabanca olarak da adlandırılır. Seçim yaparken gücüne dikkat etmeli; en az 1600W olmalıdır. Yönlü hava akışının sıcaklığı da önemlidir; saç kurutma makinesine bağlı olarak 80-700 derece arasında değişir. Hava sıcaklığı ayarı vardır 2 seçenek:

1. Sorunsuz sıcaklık kontrolü - bu aracı en yaygın şekilde kullanmanıza olanak tanır

2. çeşitli konumlarda ayarlanabilir

Hava akışını yönlendirmek için çeşitli ataşmanlarla tamamlanmış bir saç kurutma makinesi satın almak daha iyidir. Böyle bir kit satın alırken aşırı ısınmaya karşı koruma fonksiyonunu mutlaka sorunuz. Aksi takdirde aşırı ısınma koruması olmayan bir saç kurutma makinesi arızalanabilir.

Elektronik kontrollü saç kurutma makineleri de bulunmaktadır. sıcaklık koşulları. Akış ve sıcaklığın hassas şekilde düzenlenmesi nedeniyle, bunlar için kullanılırlar. çeşitli türler işleri: plastik onarımı, metal lehimleme, sıcak presleme, çeşitli malzemelerin kaynaklanması.

Hangisini kullanacağınıza karar vermek size kalmış. Her şey bu aracın uygulama alanına bağlıdır.

Şahsen ben bu ısı tabancasını plastiği kaynaklamak için kullanıyorum.

Plastik kaynak, tamponun plastik kaynak çubuğu ile güçlendirilmesiyle gerçekleşir. Bu belki de tampon onarımının en basit ve en güvenilir yöntemidir. Kaynak çubukları evrenseldir ve her türlü plastik için uygundur.

Özellikle sizin için blogumun sevgili ziyaretçisi yazdım detaylı video, plastik bir tamponun kaynak çubukları kullanılarak saç kurutma makinesi ile nasıl onarılacağı hakkında.

Tamponların onarımı için malzemeler. Tampon tamir ekipmanı. Tamponun kaynaklanması. Tamponları onarmak için saç kurutma makinesi. Plastik tamponların onarımı. Bunların hepsi tek bir videoda.

Elimizde olan bu!

Hızlı ve güvenilir. Bu tür tamponlara, yeterli kullanıma bağlı olarak 2 yıl garanti veriyorum.

SİPARİŞ VER Bu termal saç kurutma makinesini web sitemden satın alabilirsiniz. Güvenilirliği ve kaliteyi garanti ediyorum!!!

Bana e-posta gönder [e-posta korumalı] Lütfen e-postanın konu satırına “TERMO SAÇ KURUTMA MAKİNESİ” yazınız.

Ad Soyad Federal formatta teslimat adresi ve telefon numarası.

Teslimat süresi mesafeye bağlı olarak 3-7 gün arasındadır.

Kaynak çubuklarını ayrı olarak da satın alabilirsiniz.

Mal miktarı sınırlıdır. Siparişinizi önceden verin.

Veya geri bildirim formunu kullanabilirsiniz

Sıcak hava lehimleme istasyonu. Bu 2'si 1 arada bir komplekstir (havya ve sıcak hava tabancası). Geleneksel bir havyaya göre avantajı, ısıtma sıcaklığının hassas kontrolüdür. Ayrıca çeşitli değiştirme ipuçları da dahildir farklı türlerçalışır

Kaynak çubukları.Özel nozullar kullanılarak bir ısı tabancası kullanılarak plastik dikişlerin kaynaklanması için kullanılırlar. Bunları özel mağazalardan satın alabilir veya eski bir tampondan kendiniz yapabilirsiniz.

Fiberglas. Bir polimer bağlayıcı ile birbirine bağlanan doğranmış liflerden oluşan bir takviye malzemesi. Polyester reçine ile emprenye edilerek güçlü bir takviye bileşiği oluşturulur. Plastik araba parçalarını yapıştırmak ve güçlendirmek için idealdir.

Plastik için macun. Uygula plastik parçalar araba, bir tamponu onarırken önemli olan yüksek mukavemet ve esnekliğe sahiptir.

Plastik için astar (“Velcro”). Yaş-ıslak boyama için kullanılır. Üzerine herhangi bir astar ve 1-2k uygulanır. boyalar. Her türlü plastiğe iyi yapışma sağlar. Kullanımı kolaydır, çabuk kurur, dış görünüş sıvıyla seyreltilmiş gümüş metaline benzer. Bu, uygulama sürecinin kontrolünü kolaylaştırmak için eklenen özel bir metal bileşendir.

Kelepçe. Bir parçayı sabitlemek için yardımcı bir alet. Plastik parçaların bağlanması ve sabitlenmesi için tamponları onarırken kullanımı uygundur.

Plastikler için erime noktası tablosu.

Bana göre bu en temel araba plastik onarımı için alet ve malzemeler. Birçok üretici farklı tavsiyelerde bulunur yapıştırıcı bileşimler Tamponu hızlı ve verimli bir şekilde yapıştırabileceğiniz "yeni nesil". Ayrıca çeşitli takviye bantları da sunuyorlar. metal örgü, metal braketler vb. kullanarak plastikteki çatlakları güçlendirmek için cihazlar. Bütün bunlar için para harcamaya değmez, hatta onarımlarda kullanmak daha az, çünkü belki başka biri bunu sizden sonra tekrar yapar.