Denizcilik ve Nehir Filosu İşçileri Günü kutlamaları Ukrayna'da uzun yıllardan beri yapılıyor. Geçtiğimiz on yıllarda, kutlamanın tarihi ülkemizin başkanları tarafından sıklıkla değiştirildi. 1993 yılında Leonid Kravchuk, Ukrayna'daki deniz ve nehir filosu gününün tatilini resmen onayladı. Daha sonra ülkede cumhurbaşkanının değişmesiyle kutlama tarihi ve kararnamelerin hükümleri değişti. Örneğin Viktor Yanukoviç, 30 Aralık 2011'de kutlama tarihini Temmuz ayının son Pazar günü olarak belirledi. Ancak Petro Poroshenko geçmiş başkanların tüm kararlarını iptal etti. Ve birkaç yıl üst üste, daha önce olduğu gibi, deniz ve nehir filosu işçilerinin günü Temmuz ayının ilk Pazar günü yapılıyor - kutlama tarihi 2 Temmuz'a düşüyor.

Deniz ve Nehir Filosu Günü Tarihi

Artık tatil geleneksel olarak Temmuz ayında yapılsa da, kökeni haklı olarak 17. yüzyıl - 20 Ekim 1696 olarak kabul edilebilir. O zaman Çar Peter I, Rusya'da bir deniz filosunun kurulmasına ilişkin bir kararnamenin oluşturulması ve kabul edilmesi konusunda ısrar etti. Elbette kralın fikri pek çok kişi tarafından anlaşılmadı ve olumsuz karşılandı.

Ülkedeki yenilik son derece radikal bir şekilde tanıtıldı ve doğal olarak bundan en çok zarar gören köylüler oldu - gemi inşasında çalışma kaderi onlardı ve vergilerle finanse ediliyordu. Yüzlerce insan çok ağır çalışmanın yanı sıra yetersiz ve nadir yiyeceklerden öldü. Ancak yine de çalışma ilerledi ve bunun sonucunda gemi sayısı arttı ve gemi yapımı gelişti.

Son 30 yılda ülkede tamamen farklı bir filo türü ortaya çıktı:

• savaş gemileri,
• brigantinler,
• kadırgalar,
• Fırkateynler
• sadece askeri operasyonlar için değil aynı zamanda seyahat ve ticaret için de kullanılan diğer gemiler.

Filo güçlendi ve büyüdü. 1725'e gelindiğinde Rusya, ülke sınırını çevreleyen derin sulara hakim oldu. Ancak Çar I. Peter'in ölümünden sonra gemi yapımı artık o kadar hızlı gelişmedi, ülkenin Baltık, Azak ve Hazar Denizleri sularındaki gücü zayıflamaya başladı. Filo yine ancak 1917 Ekim Devrimi'nden sonra gelişmeye başladı.

Ancak siyasi durum ne olursa olsun, denizcilik çalışanlarına her zaman büyük saygıyla davranıldı. Sovyetler Birliği'nde Deniz ve Nehir Filosu Günü her zaman en üst düzeyde tutuldu - yürüyüşler ve festivaller düzenlendi, insanlar bunu tüm şehirle kutladı.

Bu mesleğin emekçileriyle gurur duyuyorlardı, çünkü onlar denizin keşfedilmemiş derinliklerini fethediyor ve bizi koruyorlardı. Temsilciler her zaman yüksek ahlaki standartları, disiplinleri ve dayanıklılıklarıyla öne çıkıyorlardı; her zaman gemi arkadaşlarına yardım ediyorlardı.

Gençleri bu mesleğe bu kadar çeken ne? Her yıl, birçok genç erkek okulu bitirdikten sonra yüksek denizcilik kurumlarına giriyor ve ardından çalışma enerjisi ve gücüyle dolu profesyoneller olarak ortaya çıkıyorlar. Denizleri, okyanusları ve nehirleri fethetmek için pek çok arzu var - suyun yüzeyinde her zaman çok fazla romantizm vardı, deniz hakkında şiirler ve kitaplar yazıldı ve keşfedilmemiş denizlerde ve yabancı topraklarda seyahat etmek cezbetti Ülkemizde birden fazla nesil genç var.

Üstelik bunun için oldukça geniş fırsatlarımız var - ülkedeki kargo, ticari ve yolcu gemilerinin sayısı çok fazla ve daha da fazla deniz ve nehir güzergahı var. Ve kendini tamamen mesleğe adamak isteyen herkes bu konuda kendini deneyebilir, deneyim kazanabilir, hayatını bu işe adayabilir.

Elbette bu mesleğin tüm temsilcileri bu günü bekliyor:

1. Gemi tamircileri;
2. Gemi yapımcıları;
3. Liman çalışanları;
4. Ticari ve yolcu gemilerinin denizcileri;
5. Balıkçılar.

Bu çok büyük ölçekli bir tatil çünkü Ukrayna'da hem nehir hem de denizde oldukça fazla liman var. Ana nehir karayolu Dinyeper'dir ve Ilyichevsk, Yuzhny, Odessa ve diğer kıyı şehirleri ülkenin ana ticari limanları olarak kabul edilir.

Pek çok Ukraynalı kendilerini denize ve denizin fethine adamaya karar verdi, bu nedenle ülkede kutlama geleneklerinin her yıl sürdürülmesi çok önemli.

Nehir ve Deniz Filosu Çalışanları Günü'nün 2017 yılında kutlanma tarihi 2 Temmuz olup, her zaman olduğu gibi şehirler de kutlamalara sahne olacak.

Denizcilik çalışanlarını tebrik ediyorum

Oldukça sık, bu gün çeşitli tatiller düzenleniyor. Bu gün gelen pop yıldızlarının yer aldığı konser programları, bir kutlama duygusu ve geleneksel akşam havai fişekleri - bu günde denizcilik profesyonellerine saygı böyle gösteriliyor. 2017 yılında, muhtemelen deniz ve nehir filosunun temsilcileriyle, eşleri ve kızlarıyla birlikte yürürken, ciddi tören üniformalarıyla tanışacaksınız.

Ayrıca ileri eğitime yönelik çeşitli konferans ve törenler ile eğitimler düzenlenmektedir. Özellikle hizmette öne çıkan denizcilere şeref belgeleri, ikramiyeler ve en önemlisi rütbe ve terfi belgeleri verilmektedir.

Bugün çok popüler olan denizcilik mesleğinin temsilcilerine birçok şarkı ve şiir ithaf edilmiştir. Bu tatil için deniz temasıyla ilgili birçok ilginç hediyelik eşya ve faydalı şeyler bulabilirsiniz: anahtarlıklar, bardaklar, tasarım pusulalar, denizciler için gözlük takımları ve denizcileri memnun edecek diğer hediyeler.

Ayrıca tatilden birkaç gün/hafta önce şehrinizdeki mağaza ve tezgahlarda Deniz ve Nehir Filosu Günü'nü tebrik eden kartpostallar bulacaksınız. – seçim çok büyük.

Deniz ve Nehir Filosu İşçileri Günü, deniz ve nehir filosundaki işçiler için 1981'den bu yana her yıl Temmuz ayının ilk Pazar günü kutlanan profesyonel bir bayramdır. 1 Haziran 2018, deniz ve nehir rotalarının faaliyetlerinin sağlandığı yolcu, ticaret ve buz kırıcı filolarının tüm denizcileri ve nehir işçileri, liman çalışanları, gemi tamircileri ve diğer birçok uzman için bir tatildir.

Deniz ve Nehir Filosu İşçileri Günü: tatilin tarihi

Sovyetler Birliği'nde Donanma Günü, 22 Haziran 1939'da SSCB Halk Komiserleri Konseyi ve Belarus Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi Kararı ile kuruldu. SSCB Donanma Günü, 1939'dan beri her yıl Haziran ayının son Pazar günü kutlanmaktadır.

Denizciler de dahil olmak üzere Sovyet ticaret filosunun işçilerinin kendi tatilleri yoktu, ancak Haziran ayının son Pazar günü kutlanan Sovyet Filo Günü, Karadeniz Nakliye Şirketi'ndeki Sovyet filosunun tüm işçilerinin günü olarak kabul edildi. 1970'lerde.

Karadeniz Nakliye Şirketi'nin bunu kutlamak için kendi nedenleri vardı, çünkü bu nakliye şirketinin gemileri, Küba ablukası ve sıcak noktalara yapılan diğer nakliyeler de dahil olmak üzere Sovyetler Birliği'ne askeri kargo teslimatında en büyük payı işgal ediyordu. Ancak ticari denizciler, Haziran ayının son Pazar günü olan bu günü, kendi tatilleri olarak görmedikleri için kutlamadılar.

Deniz ve Nehir Filosu İşçileri Günü: Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonraki bir tatil

1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından bu tatil Rusya Federasyonu ve Ukrayna'da korundu. 2000 yılı itibariyle deniz taşımacılığı, 10 büyük devlete ait ve anonim denizcilik şirketi ve yaklaşık 300 özel denizcilik şirketi, 44 ticari liman, 146 ticari rıhtım, 13 tersane, 4 araştırma enstitüsü ve 2 proje bürosu, 3 denizcilik akademisi, 6 kolejler ve diğer kuruluşlar.

1996 yılından bu yana sektörün yönetimi ve denetimi Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın ve özellikle Denizcilik İdaresi'nin ana görevi olmuştur. Yeni Ticari Nakliye Kanunu, Sovyet döneminde kullanılan 1968 Kanununun yerine geçmek üzere 1 Mayıs 1999'da Rusya'da yürürlüğe girdi.

1998'de Rus ticaret filosu 36 milyon ton kargo taşıdı; bu da 1997'ye göre %26 daha azdı. 1998 yılında Rus gemicilik şirketleri yalnızca 1,3 milyon ton ihracat yapmışlardı ve bu, 32,5 milyon tonluk toplam uluslararası nakliye hacminin %4'ünü oluşturuyordu. Bu, 1997'deki beşte üçle karşılaştırıldığında.

Sektör, 1993 yılında onaylanan Merchant Marine Revival programı kapsamında 4,3 milyar ruble (500 milyon dolardan fazla) aldı. 1998 yılında deniz taşımacılığı şirketleri toplam ağırlığı 800.000 ton olan 23 yeni gemiyi teslim aldı. Nakliye şirketlerinde toplam tonaj %7 arttı.

Rus denizcilik endüstrisi 2000'den sonraki iki yılda, özellikle uluslararası alanda gerçekten gelişti. 2001 yılında uluslararası yük taşımacılığı 270 milyon tona çıktı (1999'da 240 milyon ton). Bunların yaklaşık yarısını petrol ve petrol ürünleri oluşturuyor. 2001 yılında Rus denizcilik sektörünün toplam geliri 1,3 milyar doları aştı ve net kâr 300 milyon doları buldu.

Rusya, 2003 yılı itibarıyla dünyanın önde gelen denizcilik güçleri listesinde 22. sırada yer aldı ve 1 Ocak 2003 itibarıyla bayrağı altında 7,7 milyon dizel motordan oluşan bir filoya sahipti. Bu zamana kadar Rusya'nın kontrolü altındaki deniz taşımacılığı gemilerinin toplam sayısı, 11,9 milyon adetlik toplam kapasitenin 1.117 adedine ulaştı. Bu rakamın yüzde 58,3'ü yabancı bayrak taşıyan tonajlardan oluşuyor. 1992'de bu rakam yüzde 18,4'tü.

Deniz ve Nehir Filosu İşçileri Günü: Rus deniz filosunun durumu

Devletin beş nükleer ve iki dizel buz kırıcısı, çevre ve hidrografik gemileri ve ayrıca deniz veya nehir dibini tarayacak bir gemi filosu var. Rus gemilerinin çoğu Sovyet döneminde inşa edildi ve ortalama yaşları 20 civarında. Yabancı filolar genellikle 4-5 yaş daha gençtir.

Nehir filosundaki gemilerin yaklaşık %34'ü eskimiş durumda ancak hâlâ iç su yollarında faaliyet gösteriyorlar. Rusya, hem iç sularda hem de deniz yollarında operasyon yapma kapasitesine sahip, dünyanın en büyük orta ölçekli kargo filosuna sahiptir.

4.000 ila 6.000 ton arası kargoya sahip bu tür küçük gemiler, Avrupa charter gemileri arasında oldukça popülerdir. Nehir-deniz gemileri Baltık, Hazar, Karadeniz ve Akdeniz rotaları boyunca uluslararası rotalarda faaliyet göstermektedir.

Denizcilik ve Nehir Filosu İşçileri Günü: Su taşımacılığının ve işçilerin ekonomik kalkınma için önemi

Su taşımacılığı cumhuriyetin ulaşım kompleksinin önemli bir bileşenidir. Nehir filosu çalışanları, ekonominin ve sosyal alanın gelişmesine, yolcu taşımacılığına, turizm faaliyetlerine, Rusya bölgeleri ile yabancı ülkeler arasındaki ticari ve ekonomik işbirliğinin genişletilmesine büyük katkı sağlıyor.

Bilgi ve deneyimleri, ekonominin stratejik bir sektöründe su taşımacılığının gelişmesini sağlar. Zor şartlarda önemli görevleri üstleniyorlar, her yıl binlerce yolcuyu ve yüzbinlerce ton eşyayı varış noktalarına gönderiyorlar. Deniz işçisi olmak, gelenekleri korumak ve gözlemlemek, mesleki becerileri sürekli geliştirmek anlamına gelir.

Nehir filosu çalışanları artık inşaat ve yol endüstrilerinin gelişiminde önemli bir rol oynamaktadır. Tam profesyonellik, deneyim ve sorumluluk sayesinde gemi mürettebatı, filo uzmanları ve kıyı hizmetleri çalışanları Rusya'nın sosyo-ekonomik kalkınmasına önemli katkı sağlıyor.

Deniz ve nehir filosu çalışanlarının profesyonel bayramı her yıl Temmuz ayının ilk Pazar günü kutlanır. Denizciler ve nehir işçileri mesleki bayramlarını 1976'dan bu yana birlikte kutluyorlar.

SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın 1 Ekim 1980 tarihli "Tatiller ve Anma Günleri" Kararnamesi ile Deniz ve Nehir Filosu İşçileri Günü, hizmetlerin tanınması amacıyla kutlanan tatiller listesine dahil edildi. endüstri çalışanları. 2017'de bu gün 2 Temmuz'a denk geliyor.

Deniz taşımacılığını ülke ekonomisinin tek sektörü olarak yönetmenin temelleri, Çalışma ve Savunma Konseyi'nin kararıyla Sovtorgflot Anonim Şirketi'nin kurulduğu 18 Temmuz 1924'te atıldı. Sadece çeşitli departmanlara ve anonim şirketlere ait nakliye gemileri değil, aynı zamanda limanlar, gemi tamirhaneleri, eğitim kurumları ve hizmet işletmeleri ağı da onun yetki alanına girdi. 1 Ocak 1925'e gelindiğinde 128 buharlı gemi Sovtorgflot bayrağı altında seyrediyordu. Merkezileştirme, kargo taşımacılığının 1,5 kat kadar önemli ölçüde artırılmasını mümkün kıldı. Filo yavaş yavaş yeni gemilerle doldurulmaya başlandı ve 1 Nisan 1941'de 870 gemiye sahipti.

1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, nakliye gemileri iç ve dış iletişim yoluyla binlerce sefer yaptı, düşman gemileri, uçakları ve denizaltıları tarafından saldırıya uğradı ve birçok çıkarma operasyonuna katıldı. Bunların önemli bir kısmı, uygun ek teçhizatın ardından, deniz üslerindeki gemilerin bir parçası olarak günlük muharebe operasyonlarında muharebe görevleri gerçekleştirdi. Askeri ve ulusal ekonomik yüklerin taşınmasını sağlama görevi özellikle nakliye filosu için önemliydi. Savaş yıllarında Sovyet nakliye filosu, ülkenin ve cephenin ihtiyaç duyduğu yaklaşık 100 milyon ton kargoyu taşıdı, 13.900 deniz işçisi askeri ödüller aldı ve 35 deniz taşımacılığı işçisi Sovyetler Birliği'nin Kahramanları oldu.

00:01 — REGNUM Bugün 1 Temmuz Rusya, Deniz ve Nehir Filosu İşçileri Günü'nü kutluyor. SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı, 1980 yılında profesyonel bayramı Temmuz ayının ilk Pazar günü kutlamaya karar verdi.

Deniz taşımacılığını ülke ekonomisinin tek sektörü olarak yönetmenin temelleri, Sovtorgflot Anonim Şirketi'nin kurulduğu Temmuz 1924'te atıldı. Sadece çeşitli departmanlara ve anonim şirketlere ait nakliye gemileri değil, aynı zamanda limanlar, gemi tamirhaneleri, eğitim kurumları ve hizmet işletmeleri ağı da onun yetki alanına girdi. 1925'e gelindiğinde 128 buharlı gemi Sovtorgflot bayrağı altında seyrediyordu. Merkezileşme, kargo taşımacılığının bir buçuk kat artmasını mümkün kıldı. Filo yavaş yavaş yeni gemilerle doldurulmaya başlandı ve Nisan 1941'de zaten 870 gemiye sahipti.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında nakliye gemileri deniz üslerindeki gemilerin bir parçası olarak binlerce sefer yaptı ve savaş görevleri gerçekleştirdi. Bu süre zarfında Sovyet nakliye filosu, ülkenin ve cephenin ihtiyaç duyduğu yaklaşık 100 milyon ton malı taşıdı. Ancak savaş sırasında sektör 380 gemi kaybetti, yüz liman ve liman noktasının yanı sıra gemi onarım işletmeleri de yok edildi.

Bununla birlikte, 1965 yılında SSCB'nin deniz taşımacılığı filosu halihazırda 1.187 gemiye ulaşmış ve dünyada altıncı sıraya ulaşmıştı. 1970'ler ve 1980'lerde nakliye filosu yüzlerce özel gemiyi içeriyordu ve özel kıyı kompleksleri inşa edildi. Otomatik sistemlerin yardımıyla emeği organize etmenin ve sektörü yönetmenin yeni yöntemleri büyük gelişme kaydetti. Sovyet filosu dünyadaki birçok gemi sahibi şirketin eşit ortağı oldu ve bir dizi uluslararası kuruluşa üye oldu.

1990'lı yıllarda Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından sektör kendisini krizde buldu. Rusya'nın malların taşınması ve limanlarda aktarılması konusundaki ihtiyaçlarını karşılamak için hükümet 1993 yılında Rus Ticaret Donanmasının Yeniden Canlandırılması Programını kabul etti.

İç su taşımacılığı artık nehir filosunu, iç su yolu altyapısını, seyrüsefere uygun hidrolik yapıları, nehir limanlarını, sanayi kuruluşlarını, tersaneleri ve seyahat şirketlerini içeren karmaşık bir üretim ve teknolojik kompleksi temsil etmektedir. İç su yollarının uzunluğu federal otoyolların neredeyse iki katı kadardır - 101,7 bin kilometre. Aynı zamanda su yollarının yaklaşık %80'inin mal ve yolcu taşıma alternatifi yoktur.

Denizcilik ve Nehir Filosu İşçileri Günü sadece Rusya'da değil Ukrayna'da da kutlanıyor. Belarus'ta - Su Taşımacılığı İşçileri Günü.

Ancak endişelenmenize gerek yok - organizatörler şarkının zamanında alındığını bildirdi. Ve gecikme basitçe açıklanabilir - Rus "sponsorlar" halkın etkinliğe olan ilgisini "hareketlendirmeye" ve şarkının galasından bir gösteri yapmaya karar verdi.

sana söylüyoruz 2020 Eurovision Şarkı Yarışması'nda "Little Big" şarkısının sunumu ne zaman, saat kaçta ve hangi kanalda yapılacak?.

Çok yakında - 12 Mart 2020 Perşembe günü"Little Big" grubunun yaklaşan Eurovision Şarkı Yarışması'nda Rusya'yı hangi şarkıyla temsil edeceğini öğreneceğiz.

"Little Big" şarkısının sunumunun yapılacağı açıklandı Kanal Bir'de canlı yayın "Akşam Acil". Programın şu tarihte başlaması planlanıyor: 23:30 Moskova saati 12 Mart 2020.

Daha önce Kanal 1'de 13 Mart 2020 Cuma günü (Moskova saatiyle 23:20'de başlayacak) "Evening Urgant" programında "Little Big" grubuyla yayın yapılması planlanmıştı.

Yani 2020 Eurovision Şarkı Yarışması için “Little Big” şarkısının sunumu:
* Ne zaman gerçekleşecek - 12 Mart 2020 (Perşembe).
* Kanal 1'de “Akşam Acil” programında.
* Saat kaçta - Moskova saatiyle 23:30'da.

Grubun solisti Ilya Pruskin, şarkının eğlenceli ve "Brezilya dokunuşlu" olacağını duyurdu. Belki de Avrupa şarkı yarışmasının bestesi, 15 saniyelik bölümü YouTube'da yayınlanan "Uno" şarkısı olacaktır.

12 Mart 2020 23:45'te güncellendi: Grubun Eurovision'da sahne alacağı kompozisyon (beklediğimiz gibi) "Uno" şarkısı. Klibi Kanal One web sitesinde Müzik bölümünden izleyebilirsiniz.