Sitenin bölümleri
Editörün Seçimi:
- Sayıların çekimine yönelik yetkin bir yaklaşımın altı örneği
- Kışın Yüzü Çocuklar için Şiirsel Sözler
- Rusça dersi "isimlerin tıslamasından sonra yumuşak işaret"
- Cömert Ağaç (mesel) Cömert Ağaç masalına mutlu son nasıl eklenir?
- “Yaz ne zaman gelecek?” Konulu çevremizdeki dünyaya ilişkin ders planı.
- Doğu Asya: ülkeler, nüfus, dil, din, tarih İnsan ırklarını aşağı ve yukarı diye ayıran sahte bilimsel teorilerin rakibi olarak gerçeği kanıtladı
- Askerlik hizmetine uygunluk kategorilerinin sınıflandırılması
- Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor
- Neden ölü bir annenin canlı olduğunu hayal ediyorsun: rüya kitaplarının yorumları
- Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?
Reklam
RSA'da kişisel hesap nasıl oluşturulur? Elektronik sigorta poliçesine nasıl başvurulur? RSA'ya kayıt |
Bugün, sigorta şirketlerinin veri tabanı, zorunlu motorlu sorumluluk sigortasını farklı şekillerde kontrol etmenize olanak tanıyor: poliçe numarasına göre, araç numarasına göre vb. Ve tam tersi - örneğin sigorta numarasına göre araç numarasını öğrenebilirsiniz. Üç doğrulama seçeneği vardır: Dikkat, son haftalarda doğrulama formları çok yavaş çalışıyor ve ilk seferde yüklenmiyor. Bu RSA tarafında bir sorundur. İsterseniz doğrulama formlarını web sitelerinden ayrı ayrı indirmeyi deneyebilirsiniz: sırasıyla bir, iki, üç. 1. Formun durumunu numarasına göre kontrol etme. Kağıt veya elektronik MTPL poliçenizi AIS RSA (Rusya Motor Sigortacıları Birliği) veri tabanından kontrol edebilir ve geçerlilik süresini aşağıdan öğrenebilirsiniz. Bu form, İnternet üzerinden satın alınan XXX serisinin hem kağıt poliçelerini hem de elektronik poliçelerini kontrol etmek içindir! Genellikle elektronik sigorta, kayıttan hemen sonra veri tabanına dahil edilir, ancak bazen veri tabanının iş yükü nedeniyle bu işlem birkaç gün sürebilir. Geçerli sigorta için doğru durum “poliçe sahibindedir” (ancak satın almanın hemen ardından durum hala “sigortacıdadır” ise, bu normal olabilir - acentenin veri tabanında değişiklik yapacak zamanı olmayabilir, birkaç gün bekleyin ve ancak o zaman alarmı çalın) . Bir MTPL politikasının “kötü durumları” kesinlikle “yürürlükte kaybolmuştur” (tam olarak neden güç kaybettiğini aşağıda kontrol ederek daha detaylı görebilirsiniz) veya “kaybolmuştur”. "Üretici tarafından basılmıştır" durumu, böyle bir formun sigortacıya bile teslim edilmediği anlamına gelir. Böyle bir kontrol, geçerli bir politikanız olduğuna dair %100 güven vermez (sonuçta dolandırıcılar gerçek formun "kopyasını" oluşturabilir), ancak bariz sahte ve çalıntı formları reddetmenize olanak tanır. Ancak "kopyaları" hariç tutmak için poliçeniz kapsamında hangi arabanın sigortalı olduğunu kontrol etmeniz gerekir... 2. Belirli bir form kullanarak hangi arabanın sigortalı olduğunu öğrenin. Plaka numarasına, VIN koduna veya gövde numarasına ek olarak, formun daha ayrıntılı durumunu, örneğin sigortanın tam olarak neden geçerli olmadığını (sözleşme erken feshedilmiş olabilir veya poliçe olabilir) öğrenebilirsiniz. sigorta şirketi tarafından kaybedilmiş olabilir): 3. Eyalet numarasına, VIN'ye veya gövde numarasına göre MTPL poliçe numarasını öğrenin + sürücünün sigortaya dahil olup olmadığını kontrol edin. Bu kontrol öncekinin tam tersidir, burada aracın verilerine göre hangi sigorta şirketinden sigortalı olduğunu, poliçe numarasını ve tipini (sınırlı veya sınırsız) öğreneceksiniz. VIN ile kontrol en eksiksiz olanıdır. Plaka numarasına göre arama ancak bu bilginin sigorta şirketi tarafından sağlanmış olması durumunda yapılır (bunu her zaman yapmazlar). Sigortanın sınırlı bir sürücü listesi varsa sistem, sürücü belgesi numarasını ve serisini kullanarak belirli bir sürücünün sigortaya dahil olup olmadığını kontrol etmeyi önerecektir (bu seçenek sonraki ikinci adımda görünür). Yakın zamanda MTPL poliçenize birisini eklediyseniz veya verilerde başka değişiklikler yaptıysanız, düzenlemelere göre sigorta şirketlerinin 5 gün içinde RSA veri tabanında değişiklik yapması gerekmektedir. Bu nedenle, birkaç gün sonra değişiklikler henüz AIS RSA veritabanına yansıtılmazsa paniğe kapılmayın. Son kontrol, kullanılmış bir arabayı satın almadan önce kontrol etmek için de faydalıdır. Sonuçta, bir VIN numarası (veya GRZ) üzerinde aynı anda geçerli iki MTPL politikasının varlığı, arabanın "çift" olduğuna dair bir "zil" olabilir. Bu durumda ben de tavsiye ederim (bu durumda, arabanın belirli bir bölgede düzenli olarak bakım görmesi kötü bir işarettir). 4. MTPL konularında bir motorlu taşıt avukatından yardım: DİKKAT! Bu site bilgilendirme amaçlıdır. Bu resmi bir site değil. Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin resmi web sitesi - www.autoins.ru *site araç sigortası hizmeti vermemektedir. Sigorta seçimi widget'ı, siteyle yapılan bir ortaklık anlaşması kapsamında barındırılmaktadır. Site münhasıran aracılık ve danışmanlık hizmetleri sunmaktadır. Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği, araç sahiplerinin zorunlu hukuki sorumluluk sigortasına yönelik hizmet veren şirketlerin oluşturduğu profesyonel bir birliktir. Organizasyon 2002'den beri varlığını sürdürüyor. RCA, sendikanın faaliyetleri ve genel olarak otomobil sigortasının incelikleri hakkında güncel bilgiler içeren bir İnternet portalına sahiptir. Bugün RSA, resmi web sitesini internette iki versiyonda yayınlamaktadır: eski ve yeni. Autoins.ru ana bağlantısı eski sürümü açar; burada ana sayfada yenisine geçmek için bir düğme bulunur. Bilgi içeriği açısından versiyonlar birbirinden farklılık göstermez ve verileri tamamen kopyalar. Temel fark, yeni sürümde geliştiricilerin arayüz dilini İngilizce olarak değiştirme olanağı sunmuş olması, oysa eski sitede yalnızca bazı sayfaların İngilizce çevirisini görüntülemenin mümkün olmasıydı. RSA'nın resmi web sitesi hem sigortacılara hem de poliçe sahiplerine faydalı olacak şekilde tasarlanmış ve doldurulmuştur. Portalda gezinme, kullanıcının gerekli bilgileri ararken hızlı bir şekilde gezinebilmesi için tasarlanmıştır. Ana sayfada kullanışlı bir değerlendirme tablosunun yanı sıra ziyaretçiler arasında en çok talep gören sayfalara ve materyallere bağlantılar bulunmaktadır. Böylece, burada hemen bir MTPL poliçesinin maliyetini ("MTPL Hesaplayıcı") hesaplamaya, bir kazaya karıştığınızda doğru davranış talimatlarına, nihai maliyeti etkileyen bonus-kötülük katsayısını (BMC) hesaplamaya geçebilirsiniz. politikanın. Burada MTPL politikanızı kontrol etmeye devam edebilirsiniz. Resmi web sitesinde sigortalılara ve mağdurlara MTPL poliçe formlarının durumu, sigortalı araçlar, sigorta sözleşmesinin varlığı vb. hakkında bilgi verilmektedir. Ayrıca portalın ana sayfasında haber ve bilgi bloğu ile RSA'nın faaliyetlerini düzenleyen düzenlemelerin toplandığı “Mevzuat” bölümüne bağlantı bulunmaktadır. Kaynağın her bölümü bir tematik alanı kapsar ve alt bölümlere ayrılmıştır. Portal bölümleri iyi yapılandırılmıştır ve sık sorulan soruların yanıtlarını, belge şablonlarını, çeşitli hatırlatıcıları, belgeleri vb. içerir. RSA, bazı durumlarda bu tür ödemelerin kazadan sorumlu kişinin sigorta şirketi tarafından yapılamaması durumunda, trafik kazası mağdurlarına ödeme yapan yetkili kurumdur. Sitenin aynı isimli bölümü tazminat ödemelerine ayrılmıştır. Bu sayfada aşağıdaki sorulara ilişkin açıklamalara ulaşabilirsiniz:
RSA'ya tazminat başvurusunda bulunmak için gerekli tüm başvurulara ilişkin şablonların yanı sıra diğer sık sorulan soruların yanıtları da buradan indirilebilir. DİKKAT! Bu site bilgilendirme amaçlıdır. Bu resmi bir site değil. Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin resmi web sitesi - www.autoins.ru Ağustos 2002, MTPL pazarının işleyişinin başlangıcının başlangıç noktasıdır: devlet ile araç sahipleri (bundan sonra anılacaktır) arasında bir bağlantı olan RSA (Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği anlamına gelir) bu dönemde oluşturuldu. Araç olarak) ve sigorta şirketlerine. Bu organizasyonun ana görevleri, MTPL pazarındaki katılımcılar arasındaki etkileşim kurallarına uygunluğun oluşturulması ve kontrol edilmesidir. OSAGO kelimesinin kendisinin günlük konuşma pratiğinden gelmesi ilginçtir: aslında sorumluluğa hukuki sorumluluk denemez, ancak kulağa hoş gelen kısaltma sonunda resmi olarak kullanılmaya başlandı. Aynı yıl örgütün resmi web sitesi ortaya çıktı: http://www.autoins.ru. Bu yapının oluşturulması, bir yıl sonra Temmuz 2003'te yürürlüğe giren zorunlu trafik sigortası kanununun kabul edilmesiyle bağlantılı olarak gerekliydi. Başlangıçta organizasyonda 48 sigorta şirketi vardı, ancak bu rakam periyodik olarak değişiyor: güncel bilgiler RSA web sitesinin http://autoins.ru/ru/about_rsa/members/reestr_html.wbp ilgili sayfasında bulunabilir. Bu arada, 2017'den bu yana RSA web sitesine özel önem veriliyor. Bunun nedeni, çevrimiçi satış alanındaki bir yeniliktir: Zorunlu kasko sigortası alanında çalışma hakkına sahip tüm sigorta şirketlerinin, hesaplayıcılar oluşturmaları ve resmi web sitelerinde yayınlamaları gerekiyordu. Onlar sayesinde evde bilgisayar başında otururken zorunlu sigorta satın alınabiliyor. Bu fikir, "Birleşik Acente" ve "E-Garant" sistemleri aracılığıyla hayata geçirildi ve RSA, herhangi bir sigortacıdan herhangi bir müşteriye elektronik zorunlu kasko sigortası satışını garanti etmeyi taahhüt etti. E-Garant Nedir?Bu dava, sigorta şirketlerinin, web sitesindeki teknik sorunlara atıfta bulunulması da dahil olmak üzere, bireysel araç sahiplerinin sigorta sorumluluğunu kabul etmeyi reddetmeleriyle bağlantılı olarak ortaya çıktı. Bu gibi durumlarda RSA, araç sahibinin ana şirketinin teknik sorunlarına bağlı kalmaması için müşterileri otomatik olarak yedek sigortacının web sitesine yönlendirmeyi zorunlu hale getirdi. Bu sistem, zorunlu kasko sigortasının online satın alınması sürecini önemli ölçüde basitleştirdi. “E-Garant” aşağıdaki şemaya göre uygulanmaktadır:
Bonus-malus neye eşittir?KBM'yi çevrimiçi kontrol etmeBir MTPL politikasının fiyatını hesaplarken ana (ve belki de tek) gösterge, kısaca KBM olarak adlandırılan sözde göstergedir. Her araç sahibi için bu bireyseldir ve sürüşünün kazara davranışının derecesini yansıtır. Sürücülere geçmişlerine bağlı olarak, kısa sürüş tecrübesi ve sık kaza nedeniyle ceza puanı verilir; tam tersine dikkatli sürücülere indirim faktörü şeklinde indirim yapılıyor. RSA web sitesi, bu göstergeyi hesaplama mantığının en ayrıntılı açıklamasını sağlar: http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp. Ayrıca mevcut katsayı değerlerinizi de oradan öğrenebilirsiniz. Prosedür aşağıdaki gibidir:
Ancak poliçenin maliyetinin sadece sürüş geçmişinize bağlı olmadığını unutmayın. Örneğin, farklı bölgeler için artan katsayı farklı olacaktır: Moskova'da Lipetsk'e göre çok daha fazla kayıtlı araç vardır, bu nedenle kaza olasılığı ve buna bağlı olarak başkentteki artış katsayısı daha yüksek olacaktır. Ayrıca sigorta şirketlerinin poliçe maliyetini belirleyebilecekleri küçük bir fiyat aralığı vardır; Ancak bu tür işlerin kârlı olmadığı göz önüne alındığında, bu koridordaki özel teşviklere güvenmemelisiniz. Politika gerçek mi?Elektronik zorunlu kasko sigortasının müşterilere sağladığı bariz kolaylık ve zaman tasarrufuna rağmen, dezavantajları da vardır. Böylece e-OSAGO sahte politikalar sorununu önleyemedi. Bir yandan sigorta şirketlerinin resmi web siteleri poliçe satın alma sürecinin tam şeffaflığını garanti ediyor. Öte yandan, internette ve üçüncü taraf sitelerde fiyatların genellikle sigorta şirketlerinin sunduğu fiyatlardan daha düşük olduğu birçok teklif vardır, ancak poliçenin gerçekliğine dair hiçbir garanti yoktur. Bu bakımdan zorunlu kasko sigortasının zorunlu bir sigorta türü olduğunu, bu nedenle öncelikle sadece belirli şirketlerin iş yapabileceğini, ikinci olarak tarifelerinin çok dar bir aralıkta olduğunu unutmamak gerekir. Buna göre e-OSAGO'yu resmi web sitelerinden satın almak her zaman daha iyidir ve motorlu taşıt sigortası ile çalışan şirketlerin güncel listesi her zaman RSA'da mevcuttur. Aynı zamanda sigorta şirketlerinin koşullarını karşılaştırabileceğiniz toplayıcı siteler de bulunmaktadır. Sigorta şirketlerinin ortaklarıdır, bu nedenle en uygun seçeneği seçerken poliçenin satın alınması hala seçilen sigortacının resmi web sitesi aracılığıyla gerçekleştirilmektedir. Poliçe satın aldıktan sonra sahte olup olmadığını, kaza durumunda sigortacılar tarafından tanınıp tanınmayacağını kontrol etmeniz gerekir. Bu amaçla yine resmi RSA web sitesine ihtiyacınız olacak: mevcut verilerin herhangi bir kombinasyonu hakkında bilgi edinmenize olanak tanır. İhtiyacınız için:
Sigortada hangi aracın belirtildiğini kontrol etmek mümkündür:
Ayrıca ters kontrol de yapabilirsiniz: Araç verilerini kullanarak sigortanın buna bağlı olup olmadığını öğrenebilirsiniz.
Yedek parça maliyeti ne kadar?22.03.17 101 246 1 Sıra ve fazla ödeme olmadan evdenGelecek geldi. Daha önce zorunlu kasko sigortasına başvurmak için sigorta şirketinin ofisine gidip kağıt poliçe düzenlemeniz gerekiyordu. 1 Ocak 2017'den itibaren hükümet sigorta şirketlerine zorunlu trafik sigortası sigortasını internet üzerinden satma zorunluluğu getirdi. Yeni elektronik politikaya e-OSAGO adı veriliyor ve kağıt politikanın tamamen yerini alıyor. Elektronik olanla daha kullanışlıdır, ancak aynı zamanda bir risk de vardır. Evgeniy Popkov sürücü Bu yazıda e-OSAGO'yu nasıl doğru bir şekilde satın alacağınızı, dolandırıcılara düşmeyeceğinizi ve fazla ödeme yapmayacağınızı öğreneceğiz. OSAGO nedir?OSAGO, araç sahipleri için zorunlu mali sorumluluk sigortasıdır. 1 Temmuz 2003 tarih ve 40-FZ sayılı Federal Kanun ile yürürlüğe girmiştir “Araç sahiplerinin zorunlu hukuki sorumluluk sigortası hakkında.” OSAGO trafik kazası mağdurlarını koruyor. Sigorta şirketi, suçlunun kazadaki diğer katılımcılara verdiği zararı tazmin eder. Mağdurların yaşamına ve sağlığına verilen zararın yanı sıra mülke verilen zarar için de tazminat ödenir - çoğu zaman bu, arabalara verilen zarardır. Rusya'da OSAGO tüm araç sahipleri için zorunludur. e-OSAGO'yu kim satıyor?OSAGO poliçelerinin zorunlu mali sorumluluk sigortası lisansına sahip tüm sigorta şirketleri tarafından elektronik ortamda düzenlenmesi gerekmektedir. Bir şirket OSAGO'yu satabiliyorsa elektronik versiyonunu da satmak zorundadır. 31 Ocak 2017 itibarıyla Rusya'da 70 şirketin OSAGO lisansı bulunmaktadır. Hepsinin e-OSAGO satması gerekiyor. Mevcut kayıt, Rusya Motor Sigortacıları Birliği'nin web sitesinde yayınlanmaktadır. ![]() Hangi belgelere ihtiyaç varElektronik bir MTPL politikası düzenlemek için standart belgelere ihtiyacınız olacak: Neden bir teşhis kartına ihtiyacınız var? Aracın teknik muayeneden geçtiğini ve ülke yollarında sürülebileceğini doğrular. OTO - teknik muayene operatöründen bir muayeneden geçmeniz ve bir teşhis kartı almanız gerekir. Akredite teknik denetim operatörlerinin kaydını RSA web sitesinde görebilirsiniz. ![]() e-OSAGO'ya nasıl başvurulur?Sigorta şirketinin internet sitesinde elektronik bir MTPL poliçesi düzenlenir. Bu sitelere autoins.ru web sitesinde yayınlanan tek bir kayıttan erişmek en iyisidir: oradaki bağlantılar doğrudan sigorta şirketlerinin web sitelerinin gerekli bölümlerine yönlendirir. Dolandırıcılar, sahte e-MTPL poliçeleri satmak için sigorta şirketlerinin sahte web sitelerini kullanıyor. Sahte web siteleri, sigorta şirketlerinin resmi web sitelerinin görünümünü tamamen kopyalar ve orijinallerine çok benzer alan adlarında bulunurlar. Sahte bir siteye girmeyi önlemek için: Kayıt olmak. E-OSAGO'ya başvurmak için sigorta şirketinin web sitesine kaydolmanız gerekir. Kayıt olurken e-posta adresinizi ve cep telefonu numaranızı vermelisiniz. Kişisel verilerinizi internette saklamaya ve yanlış e-posta ve telefon numarasını belirtmeye alışkınsanız, sigorta şirketinin web sitesinde kişisel bir hesap açamazsınız. Ve o olmadan e-OSAGO'yu düzenleyemezsiniz. E-posta adresinizi ve telefon numaranızı onayladıktan sonra kişisel hesabınıza erişebileceksiniz. Araç, sahibi ve sürücüleri hakkındaki bilgiler kişisel hesabınızda saklanır. E-OSAGO politikanız da orada olacaktır. Gerekirse her zaman kişisel hesabınızdan indirebilir ve yazdırabilirsiniz. Başvuruyu tamamlayın. Bir sonraki adım, kişisel hesabınızdaki sigorta başvurusunu doldurmaktır. Araba, sahibi ve onu sürmesine izin verilen sürücüler hakkında gerekli bilgileri vermeniz gerekecektir. Yalnızca güvenilir bilgi sağlayın. Bilgileri kesinlikle belgelerde belirtildiği şekilde girin: pasaport, ehliyet, PTS, araç tescil belgesi ve teşhis kartı. Başvuruda sağladığınız tüm bilgiler, önceki OSAGO politikasında belirtilenlerle RSA veri tabanına göre kontrol edilecektir. Kontrolde bir tutarsızlık ortaya çıkarsa, sigorta maliyetini hesaplayamayacak ve e-OSAGO poliçesi düzenleyemeyeceksiniz. İşte tamamlanmış bir başvuru örneği: Arabanın marka ve modelini elle yazmak yerine katalogdan seçmek daha iyidir VIN'de yaygın bir hata - 0 (sıfır) yerine O harfini gösterirler Sınırlı bir sürücü listeniz varsa, her biri için bilgi vermeniz gerekir. Seçenekleri devre dışı bırakmak için kutuların işaretini kaldırın Tarama sonuçlarını bekleyin. Başvuru formunu doldurduğunuzda sigorta şirketi, araç sahibi, araç ve sürücüler hakkında girdiğiniz verileri PCA veri tabanı üzerinden kontrol edecektir. Bu, sizin hatanızdan dolayı meydana gelen kazaların geçmişini öğrenmek ve bonus-kötülük katsayısını doğru bir şekilde belirlemek için gereklidir. PCA veritabanı aracılığıyla başarılı bir doğrulamanın ardından hesap makinesi, OSAGO poliçesinin maliyetini otomatik olarak hesaplayacaktır. Bonus-kötü oranı (BMR)KBM, sürücünün kendi hatasından dolayı kaza geçirip geçirmediğine bağlı olarak MTPL poliçesinin maliyetini ayarlayan bir katsayıdır. Kaza olmaması durumunda KBM'ye göre indirim yapılır. Kaza olması durumunda KBM'ye göre prim belirlenir. Sürücüleri dikkatli araç kullanmaya teşvik etmek için KBM'ye ihtiyaç var. PCA veritabanı üzerinden yapılan kontrol başarısız olursa, belgelerin taranmış halini sigorta şirketine vermeniz gerekecektir:
Bazı şirketler sizden kopyaları e-postayla göndermenizi ister, bazıları ise bunları web sitesindeki kişisel hesabınıza indirmenizi önerir. Belgelerin doğrulanması 30 dakikadan birkaç güne kadar sürebilir. Doğrulamanın ardından şirket size bir e-MTPL maliyet tahmini ve poliçe ödeme sayfasına bir bağlantıyı e-postayla gönderecektir. e-OSAGO'nun maliyeti ne kadar? Elektronik MTPL poliçesinin maliyeti, kağıt üzerinde düzenlenen poliçeden farklı değildir. Her iki durumda da şirketler kanunla belirlenen aynı tarifeleri ve ayarlama faktörlerini kullanır. Bazı şirketler politikaya agresif bir şekilde seçenekler sunacak. Bunları satın almanız yasal olarak zorunlu değildir. Seçeneklerin reddedilmesi hiçbir şekilde e-OSAGO politikasının düzenlenmesini etkilemeyecektir. Zorunlu seçenekleri reddetmek için gerekli alanların işaretini kaldırın ve e-OSAGO kayıt sürecini tamamlamaya devam edin. ![]() ÖdemeKişisel hesabınızda bir e-OSAGO poliçesi için ödeme yapmak için güvenli bir sayfaya gidersiniz. Kredi kartıyla veya bazı şirketlerde elektronik parayla ödeme yapabilirsiniz. ![]() Kart bilgilerinizi girmeden önce sayfanın güvenli olduğundan ve adres çubuğunda asma kilit olduğundan emin olun. Güvenlik protokolüyle korunmayan sitelere asla ödeme bilgilerinizi girmeyin. SonuçÖdeme yapıldıktan sonra, kayıt sırasında belirttiğiniz e-posta adresine PDF formatında bir elektronik MTPL politikası gönderilecektir. Poliçe ayrıca sigorta şirketinin web sitesindeki kişisel hesabınıza da kaydedilir, istediğiniz zaman oradan indirebilirsiniz. ![]() Elektronik MTPL politikası yazdırılmalı ve araca yerleştirilmelidir. Bu trafik kuralları gereğidir. Aksi takdirde, MTPL poliçesi olmayan bir aracı kullandığınız için 500 ruble para cezasına çarptırılabilirsiniz. Trafik polisi müfettişine ne gösterilmeli?Trafik polisi müfettişi, sorumluluğunuzun Rusya İçişleri Bakanlığı'nın IMTS ağında veya RSA hizmetindeki özel bir kaynak aracılığıyla sigortalı olup olmadığını kontrol etmelidir. Bunu yapmak için arabanın VIN numarasına veya plaka numarasına ihtiyacınız var. Ancak denetçi yine de sizden basılı bir politika göstermenizi isteyebilir. Her ihtimale karşı torpido gözünde bir çıktı bulundurun. Politikanın bir kopyasının telefonunuzda veya tabletinizde bulunması da faydalıdır. E-OSAGO politikası kapsamında kaza nasıl bildirilir?Kanun açısından elektronik MTPL politikasının kağıt versiyondan hiçbir farkı yoktur. Bir numarası, bir serisi var ve bir kazayı kaydetmek için gerekli tüm bilgileri içeriyor. e-OSAGO'nuz varsa ancak poliçenin çıktısını almadıysanız ve yanınızda taşımadıysanız, bir kazayı kaydetmek için sigorta şirketinin web sitesindeki kişisel hesabınıza erişmeniz gerekecektir. Her zaman elinizin altında internet erişimi olan bir akıllı telefon veya tablet bulundurduğunuzdan emin olun. Politikanın geçerliliği nasıl kontrol edilirBir e-OSAGO poliçesi düzenleyip ödemesini yaptıktan sonra, RSA veritabanını kullanarak geçerliliğini kontrol etmeniz önerilir. Kontrol etmek için MTPL sözleşmesiyle ilgili bilgileri görüntülemek üzere hizmet sayfasına gidin. Aracın VIN'ini ve tescil plakasını girin. Başarılı bir kontrolün sonucu poliçe numarasını ve şirket adını içeren bir rapordur. ![]() PCA veritabanındaki poliçe verileri sizinkiyle eşleşmiyorsa veya doğrulama hiç geçemediyse, büyük olasılıkla size sahte bir poliçe satılmıştır. Adınıza poliçeyi düzenleyen sigorta şirketiyle iletişime geçin. Sahte bir poliçe nedeniyle büyük olasılıkla paranızı geri alamayacaksınız. Sahte bir politika düzenlemenin tüm ayrıntılarını içeren RSA'ya bir başvuru yazın. En azından bu, dolandırıcı sitenin engellenmesine ve diğer sürücülerin paradan tasarruf etmesine yardımcı olacaktır. Ve sahte bir poliçeyle araç kullanamayacağınızı unutmayın. Bu nedenle öncelikle gerçek bir OSAGO politikası çıkartın. Hatırlamak
e-OSAGO politikasına ilişkin sorular ve cevaplar
|
Yeni
- Kışın Yüzü Çocuklar için Şiirsel Sözler
- Rusça dersi "isimlerin tıslamasından sonra yumuşak işaret"
- Cömert Ağaç (mesel) Cömert Ağaç masalına mutlu son nasıl eklenir?
- “Yaz ne zaman gelecek?” Konulu çevremizdeki dünyaya ilişkin ders planı.
- Doğu Asya: ülkeler, nüfus, dil, din, tarih İnsan ırklarını aşağı ve yukarı diye ayıran sahte bilimsel teorilerin rakibi olarak gerçeği kanıtladı
- Askerlik hizmetine uygunluk kategorilerinin sınıflandırılması
- Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor
- Neden ölü bir annenin canlı olduğunu hayal ediyorsun: rüya kitaplarının yorumları
- Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?
- Neden deniz dalgalarında bir fırtına hayal ediyorsunuz?