Alinsunod sa Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", ang Pamahalaan ng Russian Federation ay NAGPASIYA:

1. Aprubahan ang kalakip na:

Mga panuntunan para sa pagkolekta, pagkalkula, pagbabayad at pagkolekta ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa mga ito, pati na rin ang pagbabalik at pag-offset ng mga overpaid o overcharged na halaga ng bayad na ito;

mga pagbabago na ginawa sa mga kilos ng Pamahalaan ng Russian Federation.

2. Ang resolusyong ito ay magkakabisa sa araw ng opisyal na publikasyon nito.

Tagapangulo ng Pamahalaan
Pederasyon ng Russia
D.Medvedev

Naaprubahan
Resolusyon ng gobyerno
Pederasyon ng Russia
napetsahan noong Pebrero 6, 2016 N 81

PANUNTUNAN
KOLEKSIYON, PAGKUKULANG, PAGBAYAD AT PAGKOLEKSIYON NG RECYCLING
KOLEKSIYON NA KAUGNAY SA MGA SELF-PROPELLED NA SASAKYAN AT (O) MGA TRAILER NILA,
PATI REFUND AT CREDIT NG OVER PAID OR EXCESS
ANG HALAGANG NAKOLEKTA NG BAYAD NA ITO

I. Pangkalahatang mga probisyon

1. Itinatag ng Mga Panuntunang ito ang pamamaraan para sa pagkolekta, pagkalkula, pagbabayad, pagkolekta, pagbabalik at pag-offset ng mga overpaid o overcharged na halaga ng recycling fee para sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila (mula rito ay tinutukoy bilang trailer), na kung saan ay na-import sa Russian Federation o ginawa, ginawa sa Russian Federation at kung saan, alinsunod sa Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura," kinakailangan ang pagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

2. Ang pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay isinasagawa ng mga taong kinikilala bilang nagbabayad ng bayad sa pag-recycle (mula rito ay tinutukoy bilang mga nagbabayad) alinsunod sa Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura".

3. Ang pagkolekta ng bayad sa pag-recycle, ang pagbabayad kung saan ay isinasagawa ng mga nagbabayad na tinukoy sa talata dalawa ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura," ay isinasagawa ng Federal Customs Service.

4. Ang pagkolekta ng bayad sa pag-recycle, ang pagbabayad kung saan ay isinasagawa ng mga nagbabayad na tinukoy sa talata tatlo at apat ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", ay isinasagawa ng Federal Tax Serbisyo.

5. Ang bayad sa pag-recycle ay kinakalkula ng nagbabayad nang nakapag-iisa alinsunod sa listahan ng mga uri at kategorya ng mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila kung saan binabayaran ang bayad sa pag-recycle, gayundin ang laki ng bayad sa pag-recycle na inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation ng 2016 N "Sa bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila at sa mga susog sa ilang mga gawa ng Pamahalaan ng Russian Federation."

6. Ang pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay isinasagawa ng nagbabayad sa pera ng Russian Federation sa magkahiwalay na mga dokumento sa pag-areglo (pagbabayad) ayon sa naaangkop na code ng pag-uuri ng badyet sa account ng Federal Treasury.

Ang impormasyon tungkol sa mga account number para sa pagbabayad ng recycling fee ay dinadala sa atensyon ng mga nagbabayad ng Federal Customs Service at ng Federal Tax Service at nai-post sa mga opisyal na website ng Federal Customs Service, Federal Tax Service at Federal Treasury sa Internet.

Ang pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay maaaring isagawa ng nagbabayad na may offset ng sobrang bayad (nakolekta) na bayad sa pag-recycle sa paraang itinatag ng Mga Panuntunang ito.

Ang bayad sa pag-recycle ay hindi maaaring i-offset laban sa iba pang mga pagbabayad.

7. Sa anyo ng isang pasaporte para sa isang self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan, kabilang ang sa anyo ng isang solong anyo ng pasaporte para sa isang self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan (mula dito ay tinutukoy bilang ang passport form) , na inisyu para sa isang self-propelled na sasakyan o trailer na inilagay sa sirkulasyon, kung saan binabayaran ang isang recycling fee , o isang pasaporte (duplicate) na ibinigay para sa isang self-propelled na sasakyan o trailer, kung saan ang pagbabayad ng recycling fee ay isinasagawa ng mga nagbabayad na tinukoy sa talata apat ng sugnay 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", isang marka na nagpapahiwatig ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay nakakabit.

Kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan o mga trailer na inilagay sa sirkulasyon, kung saan, alinsunod sa talata 6 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", ang bayad sa pag-recycle ay hindi binabayaran, isang marka ay inilalagay sa ang passport form na nagsasaad ng dahilan ng hindi pagbabayad ng recycling fee.

8. Ang isang tala sa pagbabayad ng recycling fee o batay sa hindi pagbabayad ng recycling fee ay nakakabit sa passport form o sa passport (duplicate) na inisyu para sa isang self-propelled na sasakyan o trailer, sa paraang tinutukoy ng ang Ministri ng Agrikultura ng Russian Federation kasama ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation at ang serbisyo ng kaugalian ng Pederal na kasunduan sa Serbisyo ng Buwis ng Pederal.

9. Ang pamamaraan para sa paggawa, pag-iimbak at pagsira ng mga selyo para sa pagbabayad ng recycling fee na ipinapataw ng Federal Tax Service, pati na rin ang anyo ng nasabing selyo, ay tinutukoy ng Federal Tax Service.

10. Ang pagpapalitan ng impormasyon ng impormasyon sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle, kabilang ang mga kinakalkula na halaga ng bayad sa pag-recycle, sa pagitan ng mga pederal na ehekutibong awtoridad ay isinasagawa gamit ang sistema ng interdepartmental na elektronikong pakikipag-ugnayan sa paraang inireseta ng batas ng Russian Federation.

II. Ang pamamaraan para sa pagkolekta ng bayad sa pag-recycle ng Federal
serbisyo sa customs tungkol sa pagkalkula at pagbabayad nito

11. Upang kumpirmahin ang kawastuhan ng pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle, ang mga nagbabayad na tinukoy sa talata dalawa ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", o ang mga awtorisadong kinatawan nito, ay isumite sa awtoridad ng customs kung saan ang self-propelled na sasakyan at (o) trailer ay idineklara na may kaugnayan sa kanilang pag-import sa Russian Federation, o sa awtoridad ng customs sa rehiyon ng aktibidad kung saan matatagpuan ang lokasyon (lugar ng paninirahan) ng nagbabayad (sa ang kaganapan na ang deklarasyon ng isang self-propelled na sasakyan at (o) trailer ay hindi natupad), ang mga sumusunod na dokumento:

a) pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, na binayaran ng mga taong tinukoy sa talata dalawa ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", sa ang form na ibinigay sa Appendix No. 1;

b) mga kopya ng mga sertipiko ng pagsunod at (o) mga deklarasyon ng pagsang-ayon ng isang self-propelled na sasakyan at (o) trailer, pati na rin ang mga kopya ng mga dokumento sa pagpapadala (kung mayroon);

c) mga kopya ng mga dokumento sa pagbabayad na nagpapatunay sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle;

d) isang desisyon na i-offset ang sobrang bayad (nakolekta) na bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila laban sa paparating na pagbabayad nito, sa form na ibinigay sa Appendix No. 2, na inisyu ng awtoridad ng customs na tinukoy sa talata isa sa talatang ito, kung sakaling mabayaran ang bayad sa pag-recycle sa gastos ng sobrang bayad (nakolekta) na bayad sa pag-recycle, kung saan ang isang desisyon ay ginawa upang i-offset ang bayad sa pag-recycle laban sa paparating na pagbabayad nito, at isang kopya nito;

e) isang kopya ng isang dokumento na nagpapatunay sa awtoridad na magsagawa ng mga aksyon sa ngalan ng nagbabayad, kung ang pagkumpirma ng tamang pagkalkula ng bayad sa pag-recycle ay isinasagawa ng isang awtorisadong kinatawan ng nagbabayad.

12. Ang pagbabayad ng bayad sa pag-recycle na nakolekta ng Federal Customs Service ay maaaring isagawa gamit ang mga elektronikong paraan ng pagbabayad (kabilang ang sa pamamagitan ng mga terminal ng pagbabayad o ATM).

13. Matapos suriin ang kawastuhan ng pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle at ang pagtanggap nito ayon sa kaukulang code ng pag-uuri ng badyet sa account ng Federal Treasury o sa pagkakaroon ng isang tseke na nabuo ng isang elektronikong terminal, terminal ng pagbabayad o ATM , ang awtoridad ng customs ay naglalagay ng marka sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle sa mga form ng pasaporte.

14. Ang awtoridad ng customs ay nag-isyu ng isang order ng resibo sa nagbabayad o sa kanyang awtorisadong kinatawan, ang form, pamamaraan para sa pagpuno at pamamaraan para sa pag-update na tinutukoy ng Federal Customs Service.

15. Para sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, kung saan, alinsunod sa talata 6 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", ang bayad sa pag-recycle ay hindi binabayaran, ang mga taong nag-import ng mga ito sa ang Russian Federation, o ang kanilang mga awtorisadong kinatawan, ay kumakatawan sa awtoridad ng customs kung saan ang self-propelled na sasakyan at (o) trailer ay idineklara na may kaugnayan sa kanilang pag-import sa Russian Federation, mga dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga batayan para sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle , at ang kanilang mga kopya.

16. Matapos suriin ang mga dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga batayan para sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle, ang awtoridad ng customs ay naglalagay ng marka sa form ng pasaporte na nagpapahiwatig ng batayan para sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

17. Kung, sa loob ng 3 taon pagkatapos bayaran ang bayad sa pag-recycle at (o) paglalagay ng naaangkop na marka sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle sa form ng pasaporte, ang katotohanan ng hindi pagbabayad o hindi kumpletong pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay itinatag, ang customs ipaalam ng mga awtoridad sa nagbabayad nang hindi lalampas sa 10 araw ng trabaho mula sa petsa ng pagkatuklas ng katotohanang ito sa pangangailangang magbayad ng bayad sa pag-recycle at ang halaga ng hindi nabayarang bayad sa pag-recycle, na nagpapahiwatig ng mga batayan para sa karagdagang singil nito. Ang tinukoy na impormasyon ay ipinadala sa nagbabayad sa pamamagitan ng rehistradong mail na may abiso.

Sa kaso ng hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ng nagbabayad sa loob ng hindi hihigit sa 20 araw ng kalendaryo mula sa petsa ng pagtanggap ng naturang impormasyon mula sa awtoridad ng customs, ang karagdagang naipon na halaga ng bayad sa pag-recycle ay mababawi sa korte.

III. Ang pamamaraan para sa pagkolekta ng bayad sa pag-recycle ng Federal
serbisyo sa buwis tungkol sa pagkalkula at pagbabayad nito

18. Upang kumpirmahin ang kawastuhan ng pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle, tinukoy ng mga nagbabayad sa mga talata tatlo at apat ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", o kanilang mga awtorisadong kinatawan, pagkatapos ng 3 nagtatrabaho araw mula sa petsa ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle, isumite sa awtoridad sa buwis sa pamamagitan ng lokasyon ng nagbabayad - isang organisasyon (isang hiwalay na dibisyon ng organisasyon), o sa lugar ng tirahan ng nagbabayad - isang indibidwal na nakarehistro bilang isang indibidwal negosyante, o sa lugar ng tirahan ng nagbabayad - isang indibidwal na hindi isang indibidwal na negosyante, ang mga sumusunod na dokumento:

a) pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, na binayaran ng mga taong tinukoy sa talata tatlo at apat ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura" (mula rito ay tinutukoy bilang ang pagkalkula ng bayad sa pag-recycle), sa anyo ng inaprubahang Federal Tax Service;

b) mga anyo ng mga pasaporte na inisyu para sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer kung saan sinisingil ang isang bayad sa pag-recycle, ang pagbabayad nito ay isinasagawa ng mga nagbabayad na tinukoy sa talata 3 ng sugnay 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas " On Production and Consumption Waste", o mga pasaporte (mga duplicate), na inisyu para sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay kinokolekta, ang pagbabayad nito ay isinasagawa ng mga nagbabayad na tinukoy sa talata apat ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura";

c) mga kopya ng mga certificate of conformity at (o) mga deklarasyon ng conformity ng isang self-propelled na sasakyan at (o) trailer o ang konklusyon ng isang akreditadong certification body na ang mga naturang produkto ay hindi napapailalim sa mandatory conformity assessment, gayundin ang mga kopya ng shipping mga dokumento (kung mayroon man);

d) mga dokumento na nagpapatunay sa katotohanan ng pagkuha ng isang self-propelled na sasakyan at (o) trailer sa teritoryo ng Russian Federation kung ang nagbabayad ay ang taong tinukoy sa talata apat ng sugnay 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Consumption Waste”;

e) mga kopya ng mga pasaporte na ibinigay para sa mga self-propelled na sasakyan kung saan ang bayad sa pag-recycle ay dati nang binayaran, batay sa kung saan ang nagbabayad ay gumawa (nakumpleto) ng mga self-propelled na sasakyan, kung ang mga bagong pasaporte ay inisyu para sa mga naturang self-propelled na sasakyan alinsunod sa ang batas ng Russian Federation;

f) mga kopya ng mga dokumento sa pagbabayad na nagpapatunay sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle;

g) isang aplikasyon upang mabawi ang labis na bayad (nakolektang) recycling fee kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila laban sa paparating na pagbabayad ng recycling fee sa form na ibinigay sa Appendix No. 3, kasama ang kalakip ng mga dokumento itinatadhana sa mga talata 29 - 33 ng Mga Panuntunang ito, sa kaso ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle sa gastos ng sobrang bayad (nakolekta) na bayad sa pag-recycle, kung saan walang ginawang desisyon na i-offset ito laban sa paparating na pagbabayad ng bayad sa pag-recycle;

h) isang desisyon sa form na ibinigay sa Appendix Blg. 2 sa Mga Panuntunang ito, na inisyu ng awtoridad sa buwis na tinukoy sa talata isa ng talatang ito, sa kaso ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle sa gastos ng sobrang bayad (nakolekta) na bayad sa pag-recycle , kung saan ginawa ang tinukoy na desisyon, at isang kopya nito;

i) isang kopya ng dokumento na nagpapatunay sa awtoridad na magsagawa ng mga aksyon sa ngalan ng nagbabayad, kung ang kumpirmasyon ng tamang pagkalkula ng bayad sa pag-recycle ay isinasagawa ng isang awtorisadong kinatawan ng nagbabayad.

19. Kung magbabayad ang nagbabayad ng bayad sa pag-recycle para sa higit sa 5 self-propelled na sasakyan at (o) trailer sa isang araw, ang nagbabayad na ito o ang kanyang awtorisadong kinatawan ay magsusumite ng kalkulasyon ng bayad sa pag-recycle bago ang Pebrero 29, 2016 kasama sa papel, at simula mula Marso 1, 2016 - sa elektronikong anyo sa pamamagitan ng mga channel ng telekomunikasyon sa format na tinutukoy ng Federal Tax Service.

20. Matapos suriin ang kawastuhan ng pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle at ang pagtanggap nito ayon sa kaukulang code ng pag-uuri ng badyet sa account ng awtoridad ng Federal Treasury, ang awtoridad sa buwis ay naglalagay ng marka sa mga form ng pasaporte at (o) sa ang mga pasaporte (mga duplicate) na tinukoy sa subparagraph "b" ng talata 18 ng Mga Panuntunang ito tungkol sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle at ibinabalik ang mga ito sa nagbabayad o sa kanyang awtorisadong kinatawan.

IV. Espesyal na pamamaraan para sa pagkalkula at pagbabayad ng mga bayarin sa pag-recycle
pangongolekta ng mga nagbabayad na tinukoy sa talata 3 ng sugnay 3
Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Industrial Wastes"
at pagkonsumo", kinikilalang mga organisasyon - ang pinakamalaking
mga tagagawa ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer

21. Ang nagbabayad na tinukoy sa talata 3 ng sugnay 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", na kinikilala ng organisasyon bilang ang pinakamalaking tagagawa ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer sa paraang tinutukoy ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation, at kasama sa rehistro ng pinakamalaking mga tagagawa, na pinananatili ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation (mula rito ay tinutukoy bilang ang pinakamalaking tagagawa), isumite nang hindi lalampas sa huling araw ng ang quarter kung saan inilabas ang form ng pasaporte, kung saan ang pinakamalaking tagagawa ay nakapag-iisa na naglagay ng marka sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle, sa awtoridad sa buwis sa lokasyon ng pinakamalaking tagagawa:

a) pagkalkula ng bayad sa pag-recycle, na iginuhit bago ang Pebrero 29, 2016 kasama, sa papel, at mula Marso 1, 2016 - sa elektronikong anyo, na ipinadala sa pamamagitan ng mga channel ng telekomunikasyon sa format na tinutukoy ng Federal Tax Service;

b) mga kopya ng mga certificate of conformity at (o) mga deklarasyon ng conformity ng isang self-propelled na sasakyan at (o) trailer;

c) mga kopya ng mga pasaporte na ibinigay para sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay dati nang binayaran, batay sa kung saan ang nagbabayad ay gumawa (nakumpleto) ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, kung may kaugnayan sa naturang mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer, ang mga bagong pasaporte ay ibinibigay alinsunod sa batas ng Russian Federation.

22. Ang awtoridad sa buwis, sa loob ng isang araw ng trabaho mula sa petsa ng pagtanggap ng pagkalkula ng bayad sa pag-recycle, na ipinakita sa elektronikong anyo, ay nagpapadala sa pinakamalaking tagagawa sa elektronikong anyo sa pamamagitan ng mga channel ng telekomunikasyon ng isang resibo para sa pagtanggap ng pagkalkula ng bayad sa pag-recycle o isang paunawa ng pagtanggi na tanggapin ang naturang kalkulasyon. Ang mga batayan para sa pagtanggi na tanggapin ang pagkalkula ng bayad sa pag-recycle ay:

a) pagtatanghal ng pagkalkula ng bayad sa pag-recycle sa isang format na hindi tumutugma sa format na tinutukoy ng Federal Tax Service;

b) ang kawalan ng isang elektronikong lagda o ang hindi pagsunod nito sa mga kinakailangan na itinatag ng batas ng Russian Federation;

c) pagpapadala ng kalkulasyon ng bayad sa pag-recycle sa awtoridad sa buwis na matatagpuan sa isang lokasyong iba sa lokasyon ng pinakamalaking tagagawa.

23. Ang awtoridad sa buwis, sa loob ng 30 araw ng kalendaryo mula sa petsa ng pagtanggap ng pagkalkula ng bayad sa pag-recycle, ay nagpapadala sa pinakamalaking tagagawa noong Pebrero 29, 2016 kasama sa papel, at mula Marso 1, 2016 - sa elektronikong anyo sa pamamagitan ng mga telecommunication channel impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng mga pagkakamali sa pagkalkula ng mga halaga ng bayad sa pag-recycle.

Ang pinakamalaking tagagawa ay nag-aalis ng mga error sa loob ng 5 araw sa kalendaryo mula sa petsa ng pagtanggap ng tinukoy na impormasyon at muling isinumite ang pagkalkula ng bayad sa pag-recycle.

24. Ang pinakamalaking tagagawa, sa loob ng 45 araw sa kalendaryo kasunod ng quarter kung saan pinagsama-sama ang pagkalkula ng bayad sa pag-recycle, ay nagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

Para sa ikatlong quarter ng taon, binabayaran ng pinakamalaking tagagawa ang bayad sa pag-recycle sa loob ng 90 araw sa kalendaryo kasunod ng tinukoy na quarter.

25. Kung hindi binayaran ng pinakamalaking tagagawa ang bayad sa pag-recycle o hindi binayaran nang buo ang bayad sa pag-recycle sa loob ng mga takdang panahon na itinakda para sa talata 24 ng Mga Panuntunang ito:

a) kinokolekta ng awtoridad sa buwis ang bayad sa pag-recycle sa paraang katulad ng pamamaraang itinatag ng mga Kabanata 8, 10 at 11 ng Tax Code ng Russian Federation para sa pagkolekta ng mga buwis at bayad;

b) bago ang petsa ng pagbabayad (pagkolekta) ng bayad sa pag-recycle nang buo at ang pagtanggap nito ayon sa kaukulang code ng pag-uuri ng badyet sa account ng Federal Treasury, ang pinakamalaking tagagawa ay kalkulahin at babayaran ang bayad sa pag-recycle alinsunod sa Seksyon III ng ang mga Panuntunang ito.

V. Ang pamamaraan para sa pagbabalik at pag-offset ng sobrang bayad o sobrang bayad
nakolektang halaga ng bayad sa pag-recycle

26. Sa kaganapan ng pagbabayad (pagkolekta) ng bayad sa pag-recycle sa halagang lumampas sa halaga ng bayad sa pag-recycle na napapailalim sa pagbabayad (pagkolekta), o sa kaganapan ng isang maling pagbabayad ng bayad sa pag-recycle, ang sobrang bayad (nakolekta) na pag-recycle ang bayad ay ibabalik sa nagbabayad (sa kanyang legal na kahalili, tagapagmana) o i-offset laban sa account ng paparating na pagbabayad ng nagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

Ang pagkakaiba, na may negatibong halaga, sa pagitan ng halaga ng bayad sa pag-recycle na kinakalkula kaugnay ng isang self-propelled na sasakyan o trailer kung saan inilabas ang isang bagong pasaporte, na ginawa (nakumpleto) batay sa isang self-propelled na sasakyan o trailer, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay binayaran dati, at ang laki ng bayad sa pag-recycle na dati nang binayaran kaugnay ng isang self-propelled na sasakyan o trailer na batayan kung saan ang pagkumpleto ay isinagawa ay hindi kinikilala bilang isang sobrang bayad ( nakolekta) bayad sa pag-recycle.

27. Ang sobrang bayad (nakolektang) recycling fee ay dapat ibalik sa nagbabayad batay sa nakasulat na aplikasyon para sa pagbabalik ng sobrang bayad (nakolektang) recycling fee kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan at (o) trailer. Ang application form para sa pagbabalik ng sobrang bayad (nakolekta) na mga bayarin sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa mga ito ay ibinigay sa Appendix No. 4.

28. Ang sobrang bayad (nakolektang) recycling fee, na kinakalkula ng nagbabayad alinsunod sa mga seksyon II at III ng Mga Panuntunang ito, ay napapailalim sa offset laban sa paparating na pagbabayad ng recycling fee batay sa nakasulat na aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 sa Mga Panuntunang ito, sa halaga ng sobrang bayad (nakolekta) ) na bayad sa pag-recycle, kung saan ang isang desisyon ay ginawa upang i-offset laban sa paparating na pagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

Ang sobrang bayad (nakolektang) recycling fee, na kinakalkula ng pinakamalaking tagagawa alinsunod sa Seksyon IV ng Mga Panuntunang ito, ay napapailalim sa offset laban sa paparating na pagbabayad ng recycling fee sa halaga ng sobrang bayad (nakolekta) na recycling fee, na tinutukoy ng pinakamalaking tagagawa nang nakapag-iisa.

29. Ang aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito ay isinumite ng nagbabayad (kanyang kahalili, tagapagmana) o ng kanyang awtorisadong kinatawan sa customs o awtoridad sa buwis, na naglagay ng selyo sa pagbabayad sa pasaporte na ibinigay para sa self-propelled na sasakyan at (o) bayad sa pag-recycle ng trailer, o ang awtoridad sa buwis sa lokasyon ng pinakamalaking tagagawa sa loob ng 3 taon mula sa petsa ng pagbabayad (pagkolekta) ng bayad sa pag-recycle na may kalakip:

a) mga dokumentong nagpapatunay sa pagkalkula at pagbabayad ng bayad sa pag-recycle;

b) mga dokumento na nagbibigay-daan upang matukoy ang pagbabayad (pagkolekta) ng isang bayad sa pag-recycle sa isang halaga na lumampas sa halaga ng bayad sa pag-recycle na babayaran, pati na rin ang maling pagbabayad (pagkolekta) ng isang bayad sa pag-recycle;

c) isang kopya ng dokumentong nagpapatunay sa awtoridad na magsagawa ng mga aksyon sa ngalan ng nagbabayad, kung ang aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito ay isinumite ng isang awtorisadong kinatawan ng nagbabayad.

30. Ang mga legal na entity na nilikha alinsunod sa batas ng Russian Federation, kasama ang mga dokumentong tinukoy sa talata 29 ng Mga Panuntunang ito, ay kumakatawan sa:

isang dokumentong nagpapatunay sa awtoridad ng taong pumirma sa aplikasyon na ibinigay sa Apendise Blg. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito, o isang angkop na sertipikadong kopya ng tinukoy na dokumento;

isang dokumentong nagpapatunay sa paghalili, kung ang aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito ay isinumite ng kahalili ng taong nagbayad ng bayad sa pag-recycle, o isang sertipikadong kopya ng tinukoy na dokumento.

Ang mga ligal na nilalang na nilikha alinsunod sa batas ng Russian Federation ay may karapatang magsumite sa awtoridad ng customs:

isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado at ang orihinal ng sertipiko na ito.

31. Ang mga legal na entity na nilikha alinsunod sa batas ng isang dayuhang estado, kasama ang mga dokumentong tinukoy sa talata 29 ng Mga Panuntunang ito, ay kumakatawan sa:

a) isang kopya ng isang dokumento na nagpapatunay sa katayuan ng isang ligal na nilalang alinsunod sa batas ng estado kung saan ang teritoryo ay nilikha ang ligal na nilalang na ito, na may isang notarized na pagsasalin sa Russian;

b) isang kopya ng dokumentong nagpapatunay sa awtoridad ng taong pumirma sa aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito, na may notarized na pagsasalin sa Russian.

32. Ang mga indibidwal na nakarehistro bilang mga indibidwal na negosyante, kasama ang mga dokumentong tinukoy sa talata 29 ng Mga Panuntunang ito, ay nagsumite ng:

mga kopya ng mga sheet ng isang dokumento ng pagkakakilanlan na naglalaman ng impormasyon tungkol sa pagkakakilanlan ng isang indibidwal (apelyido, unang pangalan, patronymic, kasarian, petsa ng kapanganakan at lugar ng kapanganakan), at ang orihinal na dokumento;

isang dokumentong nagpapatunay sa karapatan ng mana, kung ang aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito ay isinumite ng tagapagmana ng taong nagbayad ng bayad sa pag-recycle, o isang sertipikadong kopya ng tinukoy na dokumento.

Ang mga indibidwal na nakarehistro bilang indibidwal na negosyante ay may karapatan ding magsumite ng:

isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro sa awtoridad sa buwis at ang orihinal ng sertipiko na ito;

isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado at ang orihinal ng sertipiko na ito;

isang katas mula sa pinag-isang rehistro ng estado ng mga indibidwal na negosyante tungkol sa pagbubukod mula sa rehistrong ito kung, sa petsa ng paghahain ng aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito, ang indibidwal ay hindi na isang indibidwal na negosyante.

Ang mga awtoridad sa customs, kung kinakailangan, ay humiling ng impormasyon sa pagpaparehistro at pagpaparehistro ng estado sa awtoridad sa buwis ng mga indibidwal na nakarehistro bilang mga indibidwal na negosyante sa pamamagitan ng sistema ng interdepartmental na elektronikong pakikipag-ugnayan.

33. Ang mga indibidwal na hindi indibidwal na negosyante, kasama ang mga dokumentong tinukoy sa talata 29 ng Mga Panuntunang ito, ay nagsumite ng:

a) mga kopya ng mga sheet ng isang dokumento ng pagkakakilanlan na naglalaman ng impormasyon tungkol sa pagkakakilanlan ng isang indibidwal (apelyido, unang pangalan, patronymic, kasarian, petsa ng kapanganakan at lugar ng kapanganakan), at ang orihinal na dokumento;

b) isang dokumentong nagpapatunay sa karapatan ng mana, kung ang aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito ay isinumite ng tagapagmana ng taong nagbayad ng bayad sa pag-recycle, o isang sertipikadong kopya ng tinukoy na dokumento.

34. Kung ang aplikasyong ibinigay sa Appendix No. 3 o 4 sa Mga Panuntunang ito ay hindi naglalaman ng kinakailangang impormasyon at ang mga kinakailangang dokumento ay hindi naisumite, ang customs o awtoridad sa buwis sa loob ng 5 araw ng trabaho mula sa petsa ng pagtanggap ng aplikasyon:

a) ibinabalik ang aplikasyon sa nagbabayad (sa kanyang kahalili, tagapagmana) o sa kanyang awtorisadong kinatawan;

b) nagpapadala sa nagbabayad (sa kanyang kahalili, tagapagmana) o sa kanyang awtorisadong kinatawan ng isang desisyon na tumanggi na ibalik ang labis na binayaran (nakolektang) bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila o upang i-offset ito laban sa paparating na pagbabayad ng recycling fee sa form, na ibinigay sa Appendix No. 5.

35. Kung ang isang desisyon ay ginawa upang ibalik ang labis na bayad (nakolektang) recycling fee, ang nagbabayad (ang kanyang kahalili, tagapagmana) o ang kanyang awtorisadong kinatawan ay padadalhan ng desisyon na ibalik ang sobrang bayad (nakolektang) recycling fee kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila sa form na ibinigay sa Appendix No. 6, sa loob ng 5 araw ng trabaho mula sa petsa na ang awtoridad sa buwis o customs ay gumawa ng ganoong desisyon.

Ang kabuuang panahon para sa pagsasaalang-alang sa aplikasyon na ibinigay sa Appendix Blg. 4 sa Mga Panuntunang ito, ang paggawa ng desisyon sa pagbabalik ng sobrang bayad na bayad sa pag-recycle at pagbabalik ng bayad sa pag-recycle ay hindi maaaring lumampas sa 30 araw ng kalendaryo mula sa petsa ng paghahain ng aplikasyon.

36. Ang mga refund ng sobrang bayad na mga bayarin sa pag-recycle ay ginawa ng Federal Treasury batay sa isang order na isinumite ng customs o awtoridad sa buwis kung saan ang nagbabayad (kanyang kahalili, tagapagmana) o ang kanyang awtorisadong kinatawan ay nagsumite ng aplikasyon na ibinigay sa Appendix No. ang Mga Panuntunang ito sa account ng nagbabayad (ang kanyang legal na kahalili, tagapagmana) na tinukoy sa naturang aplikasyon.

37. Ang mga pagbabalik ng labis na bayad sa recycling ay ginawa sa pera ng Russian Federation. Kapag nagbabalik ng sobrang bayad (nakolekta) na mga bayarin sa pag-recycle, ang interes sa sobrang bayad (nakolekta) na mga bayad sa pag-recycle ay hindi binabayaran, ang mga halaga ay hindi nai-index, at ang mga komisyon sa mga transaksyon sa pagbabangko ay binabayaran mula sa mga inilipat na pondo.

38. Kung ang isang desisyon ay ginawa upang i-offset ang sobrang bayad (nakolekta) na bayad sa pag-recycle laban sa paparating na pagbabayad nito:

a) ang customs o tax authority ay nagpapadala ng desisyon sa nagbabayad (sa kanyang legal na kahalili, tagapagmana) o sa kanyang awtorisadong kinatawan sa form na ibinigay sa Appendix No. 2 sa Mga Panuntunang ito sa loob ng 5 araw ng trabaho mula sa petsa na ginawa ng awtoridad sa buwis o customs ang ganoon. isang desisyon;

b) binabayaran ng awtoridad sa buwis ang labis na bayad (nakolektang) recycling fee laban sa pagbabayad ng kinakalkula na bayad sa pag-recycle nang hindi nagpapadala ng desisyon sa form na ibinigay sa Appendix No. 2 sa Mga Panuntunang ito, kung ang aplikasyon ay ibinigay sa Appendix No. 3 sa Mga Panuntunang ito ay isinumite alinsunod sa subparagraph "g" ng talata 18 ng Mga Panuntunang ito.

Naaprubahan
Resolusyon ng gobyerno
Pederasyon ng Russia
napetsahan noong Pebrero 6, 2016 N 81

SCROLL
MGA URI AT KATEGORYA NG SELF-PROPELLED NA SASAKYAN AT TRAILER PARA SA KANILA,
TUNGKOL KUNG KUNG ALING BAYAD ANG DISPOSAL FEE,
AT ANG MGA LAKI NG DISPOSAL FEE

______________________

<1>Ang code ng pagkakakilanlan ay ipinahiwatig para sa layunin ng pagkolekta ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila ng Federal Tax Service.

<2>Ang na-rate na kapangyarihan ng planta ng kuryente ay isinasaalang-alang.

<3>Ang maximum na pinahihintulutang timbang sa teknikal ay isinasaalang-alang.

<4>Ang laki ng bayad sa pag-recycle para sa isang kategorya (uri) ng isang self-propelled na sasakyan at ang trailer nito ay katumbas ng produkto ng base rate at ang coefficient na ibinigay para sa isang partikular na posisyon. Ang batayang rate para sa pagkalkula ng halaga ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila ay 150,000 rubles.

<5>Ang petsa ng paggawa ng mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila ay tinutukoy alinsunod sa Pamamaraan para sa pagtukoy sa sandali ng pagpapalabas at dami ng engine ng isang kotse o sasakyang de-motor, na itinatag sa Appendix No. 6 sa Kasunduan sa pamamaraan para sa mga indibidwal upang ilipat ang mga kalakal para sa personal na paggamit sa kabila ng customs border ng Customs Union at upang magsagawa ng customs operations , na nauugnay sa kanilang paglabas, na may petsang Hunyo 18, 2010. Ang petsa ng paggawa ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila para sa ang layunin ng pagkolekta ng bayad sa pag-recycle ng Federal Tax Service ay ipinahiwatig sa pasaporte ng self-propelled na sasakyan at iba pang uri ng kagamitan.

<6>Ang code ng pag-uuri ay ibinibigay alinsunod sa Commodity Nomenclature ng Foreign Economic Activity ng Eurasian Economic Union.

Tandaan. Ang halaga ng bayad sa pag-recycle na babayaran kaugnay sa mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila, kung saan ang isang bagong pasaporte ay inisyu para sa self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan na ginawa (nakumpleto) batay sa mga self-propelled na sasakyan o ang mga trailer, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay naunang binayaran, ay tinutukoy bilang ang pagkakaiba sa pagitan ng halaga ng bayad sa pag-recycle na babayaran patungkol sa mga naturang self-propelled na sasakyan o trailer at ang halaga ng bayad sa pag-recycle na dati nang binayaran patungkol sa sarili -propelled na mga sasakyan o trailer batay sa kung saan isinagawa ang pagkumpleto.

Naaprubahan
Resolusyon ng gobyerno
Pederasyon ng Russia
napetsahan noong Pebrero 6, 2016 N 81

MGA PAGBABAGO,
NA KASAMA SA MGA GAWA
GOBYERNO NG RUSSIAN FEDERATION

1. Sa talata 4 ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Agosto 12, 1994 N 938 "Sa pagpaparehistro ng estado ng mga sasakyang de-motor at iba pang mga uri ng kagamitan sa teritoryo ng Russian Federation" (Nakolektang Batas ng Russian Federation, 1994, N 17, Art 2002, N 9, art.

a) ikaapat na talata

"Ang pagpaparehistro at pagbabago ng data ng pagpaparehistro ng mga sasakyan ay hindi isinasagawa kung ang pederal na batas ay nagtatatag ng isang kinakailangan para sa pagbabayad ng mga bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga sasakyan, o ang bayad sa pag-recycle tungkol sa mga sasakyan ay hindi binabayaran alinsunod sa talata 6 ng Artikulo 24.1 ng ang Federal Law "On Production and Consumption Waste" , o ang organisasyon-manufacturer ng mga gulong na sasakyan ay tumanggap ng obligasyon na tiyakin ang kasunod na ligtas na paghawak ng basura na nabuo bilang resulta ng pagkawala ng kanilang mga ari-arian ng consumer ng mga sasakyan, alinsunod sa Mga Panuntunan para sa pagtanggap ng mga organisasyon - mga tagagawa ng mga gulong na sasakyan ng isang obligasyon upang matiyak ang kasunod na ligtas na pamamahala ng basura na nabuo bilang isang resulta ng pagkawala ng mga tinukoy na sasakyan ng kanilang mga pag-aari ng consumer, na inaprubahan ng Decree ng Gobyerno ng Russian Federation noong Agosto 30, 2012 N 870 "Sa bayad sa pag-recycle para sa mga gulong na sasakyan", sa mga sumusunod na kaso: ";

b) sa limang talata, palitan ang mga salitang "kung nasa pasaporte ng kaukulang gulong na sasakyan" ng mga salitang "kung nasa pasaporte ng kaukulang sasakyan";

c) ang ikapitong talata ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"Kung, kapag binabago ang data ng pagpaparehistro ng mga sasakyan na nauugnay sa pagpapalit ng mga may bilang na mga yunit, ang mga may bilang na yunit ay ipinakita mula sa mga sasakyan kung saan ang isang bayad sa pag-recycle ay hindi pa nakolekta na may kaugnayan sa mga sasakyan o kung saan ang organisasyon - ang tagagawa ng mga sasakyan ay may hindi tinanggap ang obligasyon na tiyakin ang kasunod na ligtas na paghawak ng basura na nabuo bilang resulta ng pagkawala ng kanilang mga ari-arian ng mga mamimili ng mga tinukoy na sasakyan, maliban sa mga numerong unit na ginamit sa isang hanay ng mga sasakyang may gulong, mga pasaporte na kung saan ay inisyu bago ang Setyembre 1, 2012 ."

2. Sa Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Disyembre 26, 2013 N 1291 "Sa bayad sa pag-recycle para sa mga gulong na sasakyan at tsasis at sa mga pagbabago sa ilang mga aksyon ng Pamahalaan ng Russian Federation" (Nakolektang Batas ng Russian Federation , 2014, N 2, Art 115, N 47, art.

b) sa mga talata dalawa hanggang apat ng sugnay 1, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at tsasis" ay pinapalitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila";

c) sa Mga Panuntunan para sa pagkolekta, pagkalkula, pagbabayad at pagkolekta ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga gulong na sasakyan at tsasis, pati na rin ang pagbabalik at pag-offset ng sobrang bayad o labis na nasingil na mga halaga ng bayad na ito, na inaprubahan ng nasabing resolusyon:

sa pangalan, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at tsasis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila";

sa punto 1:

ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at tsasis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila";

ang mga salitang "ayon" at "chassis, sasakyan," ay dapat tanggalin;

sa punto 5:

ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at tsasis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila";

ang mga salitang "kaugnay ng mga gulong na sasakyan" ay dapat palitan ng mga salitang "kaugnay ng mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila";

ang mga talata 7 at 8 ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"7. Sa form ng pasaporte ng sasakyan (form ng pasaporte ng chassis ng sasakyan) na inisyu para sa isang gulong na sasakyan (chassis) o trailer na inilagay sa sirkulasyon (mula rito ay tinutukoy bilang form ng pasaporte), kung saan binabayaran ang bayad sa pag-recycle, o sa pasaporte ng sasakyan (pasaporte ng chassis ng sasakyan) (pagkatapos dito ay tinutukoy bilang pasaporte), ang duplicate nito na ibinigay para sa isang gulong na sasakyan (chassis) o isang trailer para dito, kung saan ang pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay isinasagawa ng mga nagbabayad tinukoy sa talata apat ng talata 3 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Basura" na produksyon at pagkonsumo", isang marka na nagpapahiwatig ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay nakakabit.

Sa anyo ng pasaporte na inisyu para sa isang gulong na sasakyan (chassis) o isang trailer para dito na inilagay sa sirkulasyon, kung saan, alinsunod sa talata 6 ng Artikulo 24.1 ng Pederal na Batas "Sa Produksyon at Pagkonsumo ng Basura", ang pag-recycle ang bayad ay hindi binabayaran, ang marka ay inilalagay sa batayan para sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle

8. Ang isang marka sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle o batay sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay nakakabit sa form ng pasaporte o pasaporte (duplicate nito) sa paraang tinutukoy ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation kasama ng ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation at ang Federal Customs Service sa kasunduan sa Federal Tax Service ";

sa talata 11:

sa unang talata, palitan ang mga salitang "sasakyan" ng mga salitang "may gulong na sasakyan (chassis) o trailer para dito";

sa mga subparagraph na "a" at "d" ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay pinapalitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

magdagdag ng sugnay 11(1) na may sumusunod na nilalaman:

"11(1). Ang pagbabayad ng recycling fee na ipinapataw ng Federal Customs Service ay maaaring isagawa gamit ang mga elektronikong paraan ng pagbabayad (kabilang ang sa pamamagitan ng mga terminal ng pagbabayad o ATM).";

sa talata 12:

pagkatapos ng mga salitang "Autoridad ng Federal Treasury" idagdag ang mga salitang "o ang pagkakaroon ng isang tseke na nabuo ng isang elektronikong terminal, terminal ng pagbabayad o ATM";

ang mga salitang "mga sasakyan" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) o mga trailer para sa kanila";

sa talata 14, palitan ang mga salitang "sasakyan o tsasis" sa naaangkop na numero at kaso ng mga salitang "may gulong na sasakyan (chassis) o trailer para dito" sa naaangkop na numero at kaso;

idagdag ang talata 15(1) na may sumusunod na nilalaman:

"15(1). Kung, sa loob ng 3 taon pagkatapos bayaran ang bayad sa pag-recycle at (o) ibinaba ang naaangkop na marka, ang katotohanan ng hindi pagbabayad o hindi kumpletong pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay itinatag, ang mga awtoridad sa customs, sa loob ng isang panahon na hindi lampas sa 10 araw ng trabaho mula sa petsa ng pagkatuklas ng katotohanang ito, ipaalam sa nagbabayad ang tungkol sa pangangailangang bayaran ang bayad sa pag-recycle at ang halaga ng hindi nabayarang bayad sa pag-recycle, na nagpapahiwatig ng mga batayan para sa karagdagang singil nito Ang tinukoy na impormasyon ay ipinadala sa nagbabayad ng nakarehistrong mail na may abiso.

Kung nabigo ang nagbabayad na magbayad ng bayad sa pag-recycle sa loob ng isang panahon na hindi hihigit sa 20 araw sa kalendaryo mula sa petsa ng pagtanggap ng naturang impormasyon mula sa awtoridad ng customs, ang karagdagang naipon na halaga ng bayad sa pag-recycle ay kinokolekta sa korte.";

sa talata 16:

sa subparagraph "a" ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa subparagraph "b" ang mga salitang "mga sasakyan" ay pinalitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) o mga trailer para sa kanila";

sa subparagraph "d" ang mga salitang "sasakyan" ay dapat palitan ng mga salitang "may gulong na sasakyan (chassis) at (o) trailer para dito";

subparagraph "d" ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"e) mga kopya ng mga pasaporte na ibinigay para sa mga gulong na sasakyan (chassis) o trailer para sa kanila, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay dati nang binayaran, batay sa kung saan ang nagbabayad ay gumawa (nakumpleto) ng mga gulong na sasakyan at trailer para sa kanila, kung may kaugnayan sa naturang mga gulong na sasakyan at trailer para sa kanila, alinsunod sa batas ng Russian Federation, ang mga bagong pasaporte ay inisyu;";

sa mga subparagraph na "g" at "h" ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay pinapalitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa talata 17, ang mga salitang "mga sasakyan" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa pamagat ng Seksyon IV, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis)" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa talata 19:

sa unang talata, palitan ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

subparagraph "c" ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"c) mga kopya ng mga pasaporte na ibinigay para sa mga gulong na sasakyan (chassis) o trailer para sa kanila, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay dati nang binayaran, batay sa kung saan ang nagbabayad ay gumawa (nakumpleto) ng mga gulong na sasakyan at trailer para sa kanila, kung may kaugnayan sa naturang mga gulong na sasakyan at trailer para sa kanila, alinsunod sa batas ng Russian Federation, ang mga bagong pasaporte ay inisyu;";

Ang dalawang talata ng talata 24 ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"Isang negatibong pagkakaiba sa pagitan ng laki ng bayad sa pag-recycle na kinakalkula kaugnay ng isang gulong na sasakyan o trailer nito, kung saan inilabas ang isang bagong pasaporte, na ginawa (nakumpleto) batay sa isang gulong na sasakyan (chassis) o trailer nito, kung saan dati ay may bayad sa pag-recycle na binayaran, at ang halaga ng bayad sa pag-recycle na dati nang binayaran kaugnay ng mga gulong na sasakyan (chassis) o isang trailer para sa mga ito, batay sa kung saan isinagawa ang pagkumpleto, ay hindi kinikilala bilang isang sobrang bayad (nakolektang) bayad sa pag-recycle.";

sa paragraph 25, paragraph one ng paragraph 26 at subparagraph “b” ng paragraph 32, palitan ang mga salitang “wheeled vehicles and (o) chassis” ng mga salitang “wheeled vehicles (chassis) at (o) trailers para sa kanila”;

Ang unang talata ng talata 33 ay dapat isasaad tulad ng sumusunod:

"33. Kung ang isang desisyon ay ginawa upang ibalik ang sobrang bayad (nakolektang) recycling fee, ang nagbabayad (ang kanyang kahalili, tagapagmana) o ang kanyang awtorisadong kinatawan ay pinadalhan ng desisyon na ibalik ang sobrang bayad (nakolekta) na recycling fee kaugnay ng mga gulong na sasakyan (chassis). ) at (o) mga trailer para sa kanila, na ibinigay sa Appendix No. 6, sa loob ng 5 araw ng trabaho mula sa petsa na ginawa ng awtoridad sa buwis o customs ang naturang desisyon.";

sa talata 36:

subparagraph "a" ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"a) ang customs o tax authority ay nagpapadala sa nagbabayad (kanyang legal na kahalili, tagapagmana) o sa kanyang awtorisadong kinatawan ng desisyon na i-offset ang sobrang bayad (nakolektang) recycling fee kaugnay ng mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) trailer para sa kanila laban sa ang paparating na pagbabayad nito, na ibinigay sa Appendix No. 2, sa loob ng 5 araw ng trabaho mula sa petsa na ginawa ng awtoridad sa buwis o customs ang naturang desisyon;";

sa subparagraph "b" ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay pinalitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa Appendix No. 1 sa Mga Panuntunang ito:

sa ulo ng talahanayan sa pamagat ng column na "Halaga ng bayad sa pag-recycle na binayaran kaugnay ng base na sasakyan at (o) chassis (kung mayroon man)", palitan ang mga salitang "base vehicle at (o) chassis" ng mga salitang "base wheeled vehicle (chassis) at (o) isang trailer para dito";

mga talababa<1>At<2>basahin ang mga sumusunod:

"<1>Sa kawalan ng dokumentaryong katibayan ng petsa ng paggawa ng isang gulong na sasakyan (chassis) o trailer nito na mayroong numero ng pagkakakilanlan (VIN), na siyang petsa ng paggawa ng gulong na sasakyan (chassis) o trailer nito, ang taon ng paggawa ay tinutukoy ng production code na ipinahiwatig sa numero ng pagkakakilanlan na may gulong na sasakyan (chassis) o isang trailer para dito, na may 3-taong panahon na kinakalkula simula sa Hulyo 1 ng taon ng paggawa.

<2>Ang mga kategorya ng mga gulong na sasakyan (chassis) at trailer para sa kanila ay ipinahiwatig alinsunod sa listahan ng mga uri at kategorya ng mga gulong na sasakyan (chassis) at trailer para sa kanila, kung saan binabayaran ang isang recycling fee, gayundin ang laki ng bayad sa pag-recycle, na inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang 26 Disyembre 2013 N 1291 "Sa bayad sa pag-recycle para sa mga gulong na sasakyan at tsasis at sa mga pagbabago sa ilang mga aksyon ng Pamahalaan ng Russian Federation.";

sa Appendix Blg. 2 sa Mga Panuntunang ito:

sa numbering heading, palitan ang mga salitang "wheeled vehicles and chassis" ng mga salitang "wheeled vehicles (chassis) at trailers para sa kanila";

sa pangalan, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

ang mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis)" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa Appendix Blg. 3 sa Mga Panuntunang ito:

sa numbering heading, palitan ang mga salitang "wheeled vehicles and chassis" ng mga salitang "wheeled vehicles (chassis) at trailers para sa kanila";

palitan ang salitang "return" ng salitang "offset";

sa Appendix Blg. 4 sa Mga Panuntunang ito:

sa numbering heading, palitan ang mga salitang "wheeled vehicles and chassis" ng mga salitang "wheeled vehicles (chassis) at trailers para sa kanila";

sa pangalan ng application form at pangalan ng aplikasyon, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

sa Appendix Blg. 5 sa Mga Panuntunang ito:

sa numbering heading, palitan ang mga salitang "wheeled vehicles and chassis" ng mga salitang "wheeled vehicles (chassis) at trailers para sa kanila";

sa pangalan at teksto, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

ang mga salitang "ranggo ng klase" ay dapat mapalitan ng mga salitang "espesyal na ranggo (ranggo ng klase)";

sa Appendix Blg. 6 sa Mga Panuntunang ito:

sa numbering heading, palitan ang mga salitang "wheeled vehicles and chassis" ng mga salitang "wheeled vehicles (chassis) at trailers para sa kanila";

sa pangalan, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

ang mga salitang "ranggo ng klase" ay dapat mapalitan ng mga salitang "espesyal na ranggo (ranggo ng klase)";

sa text, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at (o) chassis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at (o) mga trailer para sa kanila";

d) sa listahan ng mga uri at kategorya ng mga gulong na sasakyan at tsasis kung saan binabayaran ang bayad sa pag-recycle, pati na rin ang laki ng bayad sa pag-recycle, na inaprubahan ng nasabing resolusyon:

sa pangalan, ang mga salitang "mga gulong na sasakyan at tsasis" ay dapat palitan ng mga salitang "mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila";

idineklara na invalid ang seksyon limang;

idagdag ang Seksyon VII na may sumusunod na nilalaman:

mga talababa<1> - <4>basahin ang mga sumusunod:

"<1>Ang halaga ng bayad sa pag-recycle na babayaran kaugnay sa mga gulong na sasakyan at trailer para sa kanila, kung saan ang isang bagong pasaporte ng sasakyan ay inisyu, ginawa (nakumpleto) batay sa mga gulong na sasakyan (chassis) o trailer para sa kanila, kung saan ang pag-recycle ang bayad ay dating binayaran, ay tinukoy bilang ang pagkakaiba sa pagitan ng halaga ng recycling fee na babayaran kaugnay ng naturang mga gulong na sasakyan at kanilang mga trailer at ang halaga ng recycling fee na dating binayaran kaugnay sa mga gulong na sasakyan (chassis) o kanilang mga trailer sa batayan kung saan isinagawa ang pagkumpleto.

<2>Ang mga kategorya ng mga gulong na sasakyan (chassis) at mga trailer para sa kanila ay tumutugma sa pag-uuri na itinatag ng mga teknikal na regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan."

<3>Ang laki ng bayad sa pag-recycle para sa kategorya (uri) ng isang gulong na sasakyan (chassis) o trailer nito ay katumbas ng produkto ng base rate at ang coefficient na ibinigay para sa isang partikular na posisyon.

<4>Sa kawalan ng dokumentaryong katibayan ng petsa ng paggawa, na kung saan ay ang petsa ng paggawa ng gulong na sasakyan (chassis) o trailer nito, ang taon ng paggawa ay tinutukoy ng code ng paggawa na ipinahiwatig sa numero ng pagkakakilanlan ng gulong na sasakyan (chassis ) o trailer nito, na may 3-taong panahon na kinakalkula simula sa Hulyo 1 ng taon ng paggawa. Ang petsa ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay nauunawaan bilang ang petsang ipinahiwatig sa dokumento ng pagbabayad na nagpapatunay sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle.";

footnote 7 pagkatapos ng mga salitang "kaugnay ng mga gulong na sasakyan" ay dapat dagdagan ng mga salitang "(chassis) at mga trailer para sa kanila";

e) sa pangalan ng listahan ng mga uri at kategorya ng mga gulong na sasakyan at tsasis, mula sa taon ng paggawa kung saan 30 o higit pang mga taon ang lumipas, na hindi inilaan para sa komersyal na transportasyon ng mga pasahero at kargamento, ay may orihinal na makina, katawan at frame (kung mayroon man), ay napanatili o naibalik sa orihinal na kondisyon at kung saan hindi binabayaran ang recycling fee, na inaprubahan ng nasabing resolusyon, ang mga salitang “wheeled vehicles and chassis” ay pinapalitan ng mga salitang “wheeled vehicles ( tsasis)".

GOBYERNO NG RUSSIAN FEDERATION

RESOLUSYON

Pamahalaan ng Russian Federation

nagpasya:

1. Aprubahan ang mga kalakip na pagbabago na ginagawa sa Decree ng Gobyerno ng Russian Federation ng Pebrero 6, 2016 N 81 "Sa bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila at sa mga pagbabago sa ilang mga gawa ng Pamahalaan ng Russian Federation” (Collection of Legislation Russian Federation, 2016, N 7, art. 991; N 20, art. 2840).

2. Sinusubaybayan ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation at ng Ministri ng Agrikultura ng Russian Federation ang mga presyo ng pagbebenta para sa mga self-propelled na sasakyan at trailer kung saan ipinapataw ang bayad sa pag-recycle, at isumite sa Pamahalaan ng Russian Federation, bago ang Marso 1, 2019, ang mga panukala ay naglalayong baguhin ang mga mekanismo para sa suporta ng estado para sa produksyon at pagbebenta ng mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila, kung sakaling magkaroon ng hindi makatwirang pagtaas sa mga presyo ng pagbebenta para sa mga produktong ito.

Tagapangulo ng Pamahalaan

Pederasyon ng Russia

D.Medvedev

Mga Susog sa Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Pebrero 6, 2016 N 81

APPROVED

Resolusyon ng gobyerno

Pederasyon ng Russia

Mga Susog sa Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Pebrero 6, 2016 N 81

1. Sa inaprubahan ng nasabing resolusyon:

a) sa unang talata ng sugnay 7, ang mga salitang “pormularyo ng pasaporte para sa mga self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan, kabilang ang” ay dapat tanggalin;

b) magdagdag ng sugnay 11_1 na may sumusunod na nilalaman:

"11_1. Ang mga dokumentong ibinigay para sa mga talata 11 at 15 ng Mga Panuntunang ito ay dapat isumite sa awtoridad ng customs sa loob ng 15 araw mula sa petsa:

pagpapakawala ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer alinsunod sa ipinahayag na pamamaraan ng customs (sa panahon ng deklarasyon ng customs);

aktwal na pagtawid sa pamamagitan ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer ng hangganan ng Estado ng Russian Federation at (o) ang mga limitasyon ng mga teritoryo kung saan ang Russian Federation ay nagsasagawa ng hurisdiksyon alinsunod sa batas ng Russian Federation at internasyonal na batas (kung ang deklarasyon ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer sa pag-import na hindi natupad sa Russian Federation).

Ang pagkabigo ng nagbabayad o ng kanyang awtorisadong kinatawan na isumite ang mga dokumentong ibinigay para sa mga talata 11 at 15 ng Mga Panuntunang ito ay batayan para maningil ng multa para sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

Ang mga parusa para sa hindi pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay naipon para sa bawat araw ng kalendaryo ng pagkaantala mula sa araw pagkatapos ng araw ng pag-expire ng deadline para sa pagsusumite sa awtoridad ng customs ng mga dokumentong ibinigay para sa mga talata 11 at 15 ng Mga Panuntunang ito, hanggang sa araw ng katuparan ng obligasyon na bayaran ang bayad sa pag-recycle, kasama, bilang isang porsyento ng halaga ng hindi nabayarang bayad sa pag-recycle sa halagang isang tatlong daan ng pangunahing rate ng Central Bank ng Russian Federation, na may bisa sa panahon ng pagkaantala sa pagbabayad ng bayad sa pag-recycle.

Ang pagbabayad, pagkolekta at pagbabalik ng mga parusa ay isinasagawa alinsunod sa mga tuntuning itinatag para sa pagbabayad, pagkolekta at pagbabalik ng mga bayarin sa pag-recycle.";

c) ang unang talata ng talata 17 ay dapat na nakasaad tulad ng sumusunod:

"17. Kung, sa loob ng 3 taon mula sa petsa ng pag-import ng mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila sa Russian Federation pagkatapos magbayad ng bayad sa pag-recycle at (o) paglalagay ng naaangkop na marka sa form ng pasaporte, ang katotohanan ng hindi pagbabayad o hindi kumpletong pagbabayad ng bayad sa pag-recycle ay itinatag, ang mga awtoridad sa customs, sa oras, hindi hihigit sa 10 araw ng trabaho mula sa petsa ng pagkadiskubre ng katotohanang ito, ipaalam sa nagbabayad ang tungkol sa pangangailangan na bayaran ang bayad sa pag-recycle at ang halaga ng hindi nabayarang bayad sa pag-recycle (pati na rin ang mga multa para sa huli na pagbabayad) na nagpapahiwatig ng mga batayan para sa karagdagang singil nito Ang tinukoy na impormasyon ay ipinadala sa nagbabayad sa pamamagitan ng rehistradong koreo na may abiso." ;

d) sa pamagat ng column 9 ng Appendix No. 1 sa tinukoy na Mga Panuntunan, ang mga salitang "Maximum technically permissible weight (tons)" ay dapat palitan ng mga salitang "Carrying capacity (tons)".

2., na inaprubahan ng nasabing resolusyon, ay dapat na nakasaad sa sumusunod na mga salita:

"APPROVED

Resolusyon ng gobyerno

Pederasyon ng Russia

(gaya ng sinusugan ng resolusyon

Pamahalaan ng Russian Federation

________________

1 Ang code ng pagkakakilanlan ay ipinahiwatig para sa layunin ng pagkolekta ng bayad sa pag-recycle ng Federal Tax Service kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila.

Ang na-rate na kapangyarihan ng planta ng kuryente ay isinasaalang-alang. Kung sa patlang na "Engine power (engines), kW (hp)" ng pinag-isang form ng pasaporte para sa mga self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan ang halagang ito ay ipinahiwatig lamang sa kilowatts, ang ratio 1 ay ginagamit upang kalkulahin at bayaran ang pag-recycle bayad kapag na-convert sa horsepower kW = 1.35962 hp

Ang kapasidad ng pagkarga ng isang trailer ay tumutukoy sa pinakamataas na bigat ng kargamento na idinisenyo upang dalhin ng trailer, ayon sa itinakda ng tagagawa (manufacturer).

Ang laki ng bayad sa pag-recycle para sa isang kategorya (uri) ng isang self-propelled na sasakyan at ang trailer nito ay katumbas ng produkto ng base rate at ang coefficient na ibinigay para sa isang partikular na posisyon. Ang batayang rate para sa pagkalkula ng laki ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila ay 172,500 rubles.

Ang pangunahing pamantayan kapag tinutukoy ang koepisyent para sa pagkalkula ng laki ng bayad sa pag-recycle ay ang code ng pinag-isang Commodity Nomenclature para sa Dayuhang Pang-ekonomiyang Aktibidad ng Eurasian Economic Union (mula rito ay tinutukoy bilang EAEU HS).

Ang petsa ng paggawa ng mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila ay tinutukoy alinsunod sa Pamamaraan para sa pagtukoy ng sandali ng paglabas at dami ng engine ng isang kotse, sasakyang de-motor, na itinatag ng Appendix 6 sa Kasunduan sa pamamaraan para sa paggalaw ng indibidwal ng mga kalakal para sa personal na paggamit sa kabila ng customs border ng Customs Union at ang pagganap ng mga customs operations na may kaugnayan sa kanilang paglabas, Hunyo 18, 2010. Ang petsa ng paggawa ng mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila para sa layunin ng pagkolekta ng bayad sa pag-recycle ng Federal Tax Service ay ipinahiwatig sa pasaporte ng self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan.

Ang code ng pag-uuri ay ibinibigay alinsunod sa EAEU HS.

Kung para sa iba't ibang uri ng self-propelled na sasakyan ang parehong EAEU HS code at iba't ibang coefficient para sa pagkalkula ng laki ng recycling fee ay ibinigay, at ang pangalan ng self-propelled na sasakyan ay hindi tumutugma sa alinman sa mga seksyon ng listahang ito, ang ang laki ng bayad sa pag-recycle ay kinakalkula gamit ang mas malaking koepisyent.

Kung ang dokumento na tinatasa ang pagsunod ng isang self-propelled na makina o trailer sa mga kinakailangan ng mga teknikal na regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng makinarya at kagamitan" (TR CU 010/2011) o ang mga teknikal na regulasyon ng Customs Union " Sa kaligtasan ng mga traktor at trailer ng agrikultura at kagubatan para sa kanila" (sa antas ng mga kalakal na item, subitem at sub-item.

Tandaan. Ang halaga ng bayad sa pag-recycle na babayaran kaugnay sa mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila, kung saan ang isang bagong pasaporte ay inisyu para sa self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan na ginawa (nakumpleto) batay sa mga self-propelled na sasakyan o ang mga trailer, kung saan ang bayad sa pag-recycle ay naunang binayaran, ay tinutukoy bilang ang pagkakaiba sa pagitan ng halaga ng bayad sa pag-recycle na babayaran kaugnay ng mga naturang self-propelled na sasakyan o mga trailer, at ang halaga ng bayad sa pag-recycle na dati nang binayaran kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan o trailer kung saan isinagawa ang pagkumpleto."

Teksto ng elektronikong dokumento

Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang 02/06/2016 N 81

"Sa bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at (o) mga trailer para sa kanila at sa mga pagbabago sa ilang mga aksyon ng Pamahalaan ng Russian Federation"

Tinukoy:

http://www.consultant.ru/law/hotdocs/45583.html
© ConsultantPlus, 1992-2016

Ang resolusyon ay inilabas upang ipatupad ang Pederal na Batas ng Disyembre 29, 2015 N 392-FZ, ayon sa kung saan, mula Enero 1, 2016, ang pagbabayad ng isang bayad sa pag-recycle ay ginawa kaugnay sa mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila. .

Ang Mga Panuntunan para sa pagkolekta, pagkalkula, pagbabayad at pagkolekta ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at/o mga trailer para sa kanila, ang pagbabalik at pag-offset ng sobrang bayad o labis na nakolektang halaga ng bayad na ito, isang listahan ng mga uri at kategorya ng naaprubahan ang mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila kung saan binayaran ang bayad , pati na rin ang mga sukat nito.

Ang bayad ay kinakalkula ng nagbabayad nang nakapag-iisa. Ang impormasyon tungkol sa mga numero ng account para sa pagbabayad ng bayad ay dinadala sa atensyon ng mga nagbabayad ng Federal Customs Service ng Russia, ang Federal Tax Service ng Russia at nai-post sa mga opisyal na website ng mga departamentong ito at ang Federal Treasury sa Internet.

Sa anyo ng pasaporte ng isang self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan na inisyu para sa isang self-propelled na sasakyan o trailer na inilagay sa sirkulasyon, kung saan ang bayad ay binabayaran, isang tala na nagpapahiwatig ng pagbabayad ng bayad ay inilagay. Kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan o trailer na inilagay sa sirkulasyon kung saan ang bayad ay hindi binabayaran, isang tala na nagpapahiwatig ng dahilan ng hindi pagbabayad ng bayad ay inilalagay sa form ng pasaporte.

Tinukoy:

ang pamamaraan para sa pagkolekta ng bayad ng Federal Customs Service ng Russia, ang Federal Tax Service ng Russia sa mga tuntunin ng pagkalkula at pagbabayad nito;

isang espesyal na pamamaraan para sa pagkalkula at pagbabayad ng bayad ng mga nagbabayad, kinikilalang mga organisasyon - ang pinakamalaking mga tagagawa ng mga self-propelled na sasakyan at/o mga trailer;

pamamaraan para sa pagbabalik at pag-offset ng sobrang bayad o sobrang bayad na mga bayarin.

Ang desisyon ay magkakabisa mula sa araw ng opisyal na publikasyon nito.

Ang resolusyon ay inilabas upang ipatupad ang Pederal na Batas ng Disyembre 29, 2015 N 392-FZ, ayon sa kung saan, mula Enero 1, 2016, ang pagbabayad ng isang bayad sa pag-recycle ay ginawa kaugnay sa mga self-propelled na sasakyan at mga trailer para sa kanila. .

Ang Mga Panuntunan para sa pagkolekta, pagkalkula, pagbabayad at pagkolekta ng bayad sa pag-recycle na may kaugnayan sa mga self-propelled na sasakyan at/o mga trailer para sa kanila, ang pagbabalik at pag-offset ng sobrang bayad o labis na nakolektang halaga ng bayad na ito, isang listahan ng mga uri at kategorya ng naaprubahan ang mga self-propelled na sasakyan at trailer para sa kanila kung saan binayaran ang bayad , pati na rin ang mga sukat nito.

Ang bayad ay kinakalkula ng nagbabayad nang nakapag-iisa. Ang impormasyon tungkol sa mga numero ng account para sa pagbabayad ng bayad ay dinadala sa atensyon ng mga nagbabayad ng Federal Customs Service ng Russia, ang Federal Tax Service ng Russia at nai-post sa mga opisyal na website ng mga departamentong ito at ang Federal Treasury sa Internet.

Sa anyo ng pasaporte ng isang self-propelled na sasakyan at iba pang mga uri ng kagamitan na inisyu para sa isang self-propelled na sasakyan o trailer na inilagay sa sirkulasyon, kung saan ang bayad ay binabayaran, isang tala na nagpapahiwatig ng pagbabayad ng bayad ay inilagay. Kaugnay ng mga self-propelled na sasakyan o trailer na inilagay sa sirkulasyon kung saan ang bayad ay hindi binabayaran, isang tala na nagpapahiwatig ng dahilan ng hindi pagbabayad ng bayad ay inilalagay sa form ng pasaporte.

Tinukoy:

ang pamamaraan para sa pagkolekta ng bayad ng Federal Customs Service ng Russia, ang Federal Tax Service ng Russia sa mga tuntunin ng pagkalkula at pagbabayad nito;

isang espesyal na pamamaraan para sa pagkalkula at pagbabayad ng bayad ng mga nagbabayad, kinikilalang mga organisasyon - ang pinakamalaking mga tagagawa ng mga self-propelled na sasakyan at/o mga trailer;

pamamaraan para sa pagbabalik at pag-offset ng sobrang bayad o sobrang bayad na mga bayarin.

Ang desisyon ay magkakabisa mula sa araw ng opisyal na publikasyon nito.

Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang 02/06/2016 N 85 "Sa Konseho ng Koordinasyon sa ilalim ng Pamahalaan ng Russian Federation para sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025" (magkasama kasama ang "Mga Regulasyon sa Konseho ng Koordinasyon sa ilalim ng Pamahalaan ng Russian Federation para sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025")

GOBYERNO NG RUSSIAN FEDERATION

RESOLUSYON

TUNGKOL SA COORDINATING COUNCIL

SA ILALIM NG PAMAHALAAN NG RUSSIAN FEDERATION FOR IMPLEMENTATION

MGA KONSEPTO NG PATAKARAN NG PAMILYA NG ESTADO SA RUSSIAN

MGA PEDERASYON PARA SA PANAHON HANGGANG 2025

Ang Pamahalaan ng Russian Federation ay nagpasiya:

1. Magtatag ng Coordination Council sa ilalim ng Gobyerno ng Russian Federation para sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025.

2. Aprubahan ang kalakip na Mga Regulasyon sa Konseho ng Koordinasyon sa ilalim ng Pamahalaan ng Russian Federation para sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025.

Tagapangulo ng Pamahalaan

Pederasyon ng Russia

D.MEDVEDEV

Naaprubahan

Resolusyon ng gobyerno

Pederasyon ng Russia

POSISYON

TUNGKOL SA COORDINATION COUNCIL SA ILALIM NG GOBYERNO NG RUSSIAN

FEDERATION FOR IMPLEMENTATION OF THE CONCEPT OF STATE FAMILY

MGA PATAKARAN SA RUSSIAN FEDERATION PARA SA PANAHON HANGGANG 2025

1. Ang Coordination Council sa ilalim ng Gobyerno ng Russian Federation para sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025 (simula dito ay tinutukoy bilang Konseho) ay nabuo upang matiyak ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga pederal na katawan ng pamahalaan , mga katawan ng pamahalaan ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, mga lokal na pamahalaan, mga pampublikong asosasyon , pang-agham at iba pang mga organisasyon kapag isinasaalang-alang ang mga isyu na may kaugnayan sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025.

2. Ang Konseho sa mga aktibidad nito ay ginagabayan ng Konstitusyon ng Russian Federation, mga pederal na batas, mga dekreto at mga utos ng Pangulo ng Russian Federation, mga utos at mga utos ng Pamahalaan ng Russian Federation, pati na rin ang mga Regulasyon na ito.

3. Ang komposisyon ng Konseho ay inaprubahan ng Pamahalaan ng Russian Federation.

4. Ang mga pangunahing layunin ng Konseho ay:

a) talakayan ng kasanayan ng pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025;

b) pagtukoy ng mga pamamaraan at anyo ng pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025;

c) pag-aayos ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga pederal na ehekutibong awtoridad, mga ehekutibong awtoridad ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, pampubliko, siyentipiko at iba pang mga organisasyon sa mga isyu ng pagpapabuti ng patakaran ng pamilya;

d) paghahanda ng mga panukala upang matukoy ang mga prayoridad na lugar ng patakaran ng pamilya ng estado;

e) pakikipag-ugnayan sa mga istruktura ng koordinasyon para sa pagpapatupad ng Konsepto ng Patakaran sa Pamilya ng Estado sa Russian Federation para sa panahon hanggang 2025 sa mga constituent entity ng Russian Federation.

5. Upang malutas ang mga gawaing itinalaga dito, ang Konseho ay may karapatan:

a) humiling, sa iniresetang paraan, ng mga kinakailangang materyales mula sa mga katawan ng pederal na pamahalaan, mga katawan ng pamahalaan ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, mga lokal na katawan ng pamahalaan, mga pampublikong asosasyon, pang-agham at iba pang mga organisasyon;

b) anyayahan sa kanilang mga pagpupulong ang mga opisyal ng mga katawan ng pederal na pamahalaan, mga katawan ng gobyerno ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, mga lokal na katawan ng pamahalaan, mga kinatawan ng mga pampublikong asosasyon, pang-agham at iba pang mga organisasyon;

c) ipadala ang kanilang mga kinatawan upang lumahok sa mga kaganapan na gaganapin ng mga katawan ng pederal na pamahalaan, mga katawan ng pamahalaan ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, mga lokal na katawan ng pamahalaan, mga pampublikong asosasyon, pang-agham at iba pang mga organisasyon, kung saan ang mga isyu na nauugnay sa pagpapatupad ng Konsepto ng Pamilya ng Estado Ang patakaran sa Russian Federation para sa panahon ay tinalakay hanggang 2025;

d) isali ang mga espesyalista sa gawain ng Konseho sa inireseta na paraan, kabilang ang sa isang kontraktwal na batayan.

6. Ang Konseho ay binubuo ng Tagapangulo ng Konseho, Pangalawang Tagapangulo ng Konseho, Kalihim Tagapagpaganap at mga miyembro ng Konseho. Ang mga miyembro ng Konseho ay nakikibahagi sa gawain nito sa boluntaryong batayan.

7. Ang Tagapangulo ng Konseho ay ang Deputy Chairman ng Pamahalaan ng Russian Federation.

8. Ang Konseho, alinsunod sa mga gawaing itinalaga dito, ay maaaring lumikha ng permanente at pansamantalang mga komisyon (nagtatrabahong grupo) mula sa mga miyembro nito, gayundin mula sa mga espesyalistang kasangkot sa gawain nito na hindi miyembro ng Konseho.

Ang mga pinuno ng mga komisyon (nagtatrabahong grupo), pati na rin ang komposisyon ng mga komisyon (nagtatrabahong grupo), ay inaprubahan ng Tagapangulo ng Konseho.

9. Ang pamamaraan para sa mga aktibidad ng Konseho at mga isyu ng panloob na organisasyon ng gawain nito ay tinutukoy ng mga regulasyong inaprubahan ng Konseho.

10. Ang mga pagpupulong ng Konseho ay ginaganap kung kinakailangan, ngunit hindi bababa sa isang beses bawat anim na buwan.

11. Ang isang pulong ng Konseho ay isinasagawa ng Tagapangulo ng Konseho o, sa kanyang mga tagubilin, ng Deputy Chairman ng Konseho.

12. Ang mga desisyon ng Konseho ay nakadokumento sa mga minuto, na nilagdaan ng tagapangulo ng pulong ng Konseho.

13. Ang mga desisyon ng Konseho ay ipinadala sa Pamahalaan ng Russian Federation, Federation Council ng Federal Assembly ng Russian Federation, State Duma ng Federal Assembly ng Russian Federation at mga katawan ng pamahalaan ng mga constituent entity ng Russian Federation .

14. Ang impormasyon tungkol sa mga desisyon na ginawa ng Konseho, maliban sa impormasyong bumubuo ng estado at iba pang mga lihim na protektado ng batas, ay naka-post sa mga pampublikong sistema ng impormasyon.

15. Ang mga desisyon ng Konseho, na pinagtibay alinsunod sa kakayahan nito, ay may bisa sa lahat ng mga ehekutibong awtoridad at mga organisasyong kinakatawan dito.

16. Ang pang-organisasyon at teknikal na suporta para sa mga aktibidad ng Konseho ay ibinibigay ng Ministry of Labor and Social Protection ng Russian Federation.