SA panahon ng Sobyet Ang mga bata ay walang Barbie, Playstation, o mga helicopter na kontrolado ng radyo. Ngunit napakaraming kawili-wiling bagay ang makikita sa pinakamalapit na pabrika, sa isang lugar ng konstruksiyon o, paumanhin, sa isang landfill. Saltpeter, carbide, metal shavings, at sa wakas ang parehong mga tubong tanso at brass plate. Ayon sa sinaunang recipe ng Sobyet, ang isang water-jet engine ay itinayo tulad nito: ang shell ay tinanggal mula sa isang malaking D-type na baterya, ang gitnang elektrod at lahat ng nilalaman ay tinanggal. Ang modelo ng barko ay interesado sa isang tasa ng zinc. Ang itaas na dalawang-katlo ng tasa ay pinutol ng isang hacksaw, ang mga gilid ay pinakinis ng gunting, at dalawang butas ang na-drill sa nagresultang "kasirola" para sa mga tubo ng tanso. Ang mga tubo ay soldered na may ordinaryong lata. Gupitin mula sa isang tansong plato bilog na takip at ibinentang din sa "kasirola". Ang takip ay bahagyang pinindot pababa upang lumikha ng isang movable membrane. Sa pamamagitan ng pamumulaklak sa mga tubo, posible na gawin ang pag-click sa lamad. Mas mainam na gawing maliit ang boiler hangga't maaari: mas maliit ang dami ng tubig sa loob ng makina, mas mabilis itong magsisimula.

Makatuwirang maglagay ng mga pipeline sa isang barko upang ang isang makabuluhang bahagi ng mga tubo ay nasa ilalim ng linya ng tubig. Tubig sa sa kasong ito gumaganap ang papel ng isang cooler. Ang mas mabilis na paglamig ng singaw sa mga tubo, mas maaasahan ang makina. Kapag nagdidisenyo ng katawan ng barko, tandaan na ang mga bakal na tubo mula sa "walong" ay tumitimbang nang malaki. Ang dami at displacement ng bangka ay dapat tumugma sa malaking masa ng makina at spark plug.

Bago i-on, ang makina ay dapat na ganap na puno ng tubig gamit ang isang syringe. Ang disenyo ay may eksaktong dalawang tubo, at hindi isa, upang mapadali ang "pagpuno": habang ang tubig ay ibinubuhos sa isang nozzle, ang hangin ay lumalabas sa isa pa. Ang barko ay itinayo upang ang parehong mga tubo ay patuloy na nalubog sa tubig. Kapag ang isang kandila ay inilagay sa ilalim ng kaldero, ang tubig sa loob nito ay umiinit at nagsisimulang kumulo. Ang mga nagresultang singaw ay nagtutulak ng tubig palabas ng boiler. Sa pagdaan sa mga tubo, lumalamig ang tubig, bumababa ang presyon sa boiler, at sinisipsip ng makina ang tubig pabalik. Kaya, ang isang pare-parehong pabalik-balik na paggalaw ng haligi ng tubig ay nangyayari sa mga tubo.

Pagkatapos magbuhos ng ilang tinta sa makina, nakita namin ang jet ng tubig sa buong kaluwalhatian nito. Ipinapakita ng larawan kung gaano kalayo at nakolekta ang mga hit ng steam engine. Hindi kataka-taka na sa gayong tulak ay mabilis na sumusulong ang barko.

Ang pinakasimpleng steam water jet ay maaaring gawin nang walang boiler. Ito ay sapat na upang yumuko ang tubo sa ilang mga liko nang direkta sa itaas ng kandila sa paraan ng isang boiler. Ang boiler ay ginawa para sa mga espesyal na epekto: ang baluktot na lamad ay gumagawa ng isang malakas na tunog na dumadagundong. Sa kabila ng katotohanan na ang haligi ng tubig ay gumagalaw sa magkabilang direksyon na may pantay na amplitude, itinutulak ng makina ang bangka pasulong. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang lahat ng tubig ay itinulak palabas ng mga tubo sa isang direksyon, ngunit sinipsip mula sa lahat ng panig.

Mga pagtatangka upang makahanap ng kapalit para sa kung ano ang bihira sa mga araw na ito mga tubong tanso at ang mga platong tanso ay humantong sa amin sa sumusunod na solusyon: ang mahusay na tubo ay naging linya ng preno mula sa isang VAZ 2108 na kotse, akma ito nang perpekto sa diameter, mahusay na ibinebenta at, higit sa lahat, ibinebenta sa anumang tindahan ng sasakyan.

Ang isang steam jet ay maaaring tawaging isang two-stroke engine. Sa unang stroke, umiinit ang tubig sa boiler at umabot sa kumukulo. Ang nagreresultang singaw ay nagtutulak ng tubig palabas ng boiler at itinutulak ito sa mga tubo. Sa pangalawang beat mainit na tubig lumalamig ito sa mga tubo, bumababa ang presyon sa system, at ang tubig ay sinisipsip pabalik sa boiler. Ang paglabas ng tubig ay nangyayari sa isang mahigpit na tinukoy na direksyon, at ang pagsipsip ay nangyayari mula sa lahat ng panig. Samakatuwid, sa unang matalo ang barko ay tumutulak pasulong, ngunit sa pangalawa ay hindi ito umuurong.

Ang lamad ay isang maselang bagay, sa bawat kahulugan ng salita. Sa gayong maliit na diameter ng takip, ang materyal nito ay dapat na napakalambot at nababaluktot. Pagkatapos ng ilang hindi matagumpay na pagtatangka, gumawa kami ng lamad mula sa isang aluminum cup mula sa pinakamurang tea light. Ito ay napaka manipis, malambot, at maganda ang tunog. Ang negatibo lamang ay ang aluminyo ay hindi maaaring ibenta. Sa halip na paghihinang, gumamit kami ng 10 minutong dalawang bahagi na epoxy glue. Ang mga alalahanin tungkol sa tibay nito sa malupit na mga kondisyon ng temperatura ay hindi makatwiran. Kung gumagana nang tama ang makina, hindi masyadong mainit ang tasa - ito ang thermodynamic cycle ng water jet.

Ang pagganap ng makina ay kahanga-hanga. Ang kapangyarihan nito ay sapat upang itulak ang barko pasulong, na lumilikha ng mga agos ng tubig na nakikita ng mata sa likod. Sa totoo lang, hindi kami nakakuha ng napakaliwanag na tunog mula sa kotse, tulad noong panahon ng aming lolo. Kaya mukhang ang materyal ng lamad ay nagkakahalaga pa rin ng pag-eksperimento. Taos-puso kaming bumabati sa iyo ng good luck sa iyong paghahanap ng mga brass plate!

Hi sa lahat. Ang aking pagsusuri ay nakatuon sa mga pagod na sa moderno, kumplikadong mga laruang kontrolado ng radyo na may isang grupo ng mga electronics sa loob. Kilalanin: isang kahanga-hangang bangka, kasama makina ng singaw, pinapagana ng init ng kandila. Ito mismo ang laruan na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay madali mong maipaliwanag sa iyong anak :)

Actually, matagal ko nang gusto ang ganoong bangka. Nagkaroon pa nga ng ideya na maghinang sa sarili ko, mula sa lata, ngunit kamakailan lamang ay nakatagpo ako ng isang handa at binili ko ito. Ang nagbebenta ay naging isang maliit na mapanlinlang at ipinadala ito nang walang track, bagaman ang pahina ay nakasaad na sila ay ipinadala sa pamamagitan ng normal na koreo. Gayunpaman, ang lahat ay dumating nang mabilis. Ang bangka ay ganap na metal, ay nasa isang kahon, at may kasamang dalawang kandila, isang tray na bakal at isang plastic na dayami. Tila, upang punan ng tubig ang mga tubo ng bangka.




Ang kalidad ng build ng bangka ay nag-iiwan ng maraming nais, kaya napagpasyahan na i-disassemble ito at gawin ang lahat sa normal na paraan. Sa loob ng bangka ay may "steam boiler", na isang maliit na volume chamber na may nababaluktot na tansong lamad sa itaas. Mayroong 2 tubo na nakakabit sa ilalim ng silid, na pinalabas sa gilid ng barko. Upang alisin ang boiler, hindi na kailangang i-disassemble ang bangka, lahat ay gumagana nang ganoon.

Ang mga tubo na lumalabas sa dagat ay dinikit ng isang bagay tulad ng superglue at nakabitin na maluwag. Kaya ihinang ko sila. Nakapagtataka, hindi natanggal ang pintura sa init.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay napaka-simple: kapag ang isang silid na napuno ng tubig ay pinainit ng mga kandila, ang likido ay kumukulo, ang presyon ay tumataas, at ang singaw, na nagtutulak sa tubig sa pamamagitan ng mga tubo, ay nagpapasulong sa bangka. Ang singaw pagkatapos ay namumuo, lumilikha ng vacuum, at ang tubig ay sinisipsip pabalik sa boiler. Umuulit ang cycle.
Ang lahat ng ito ay sinamahan ng mga cool na tunog na ginawa ng baluktot na lamad. Parang maliit na motor ang umaandar. Kaya naman tinawag na PopPop boat ang bangka, dahil sa mga tunog na ginagawa nito.
Maaari kang magbasa nang higit pa nang detalyado sa burges na Wikipedia sa kahilingan ng PopPop Boat
Ang artikulo ay kawili-wili, ngunit Ingles. Ang laruan ay sikat noong 50s ng huling siglo, at naimbento kahit na mas maaga.

At siyempre, isang video ng trabaho. Ang pangunahing bagay ay huwag kalimutang punan ang mga tubo ng tubig bago magsimula. Kung hindi, walang gagana.