Semua bangunan bertingkat tinggi didirikan dengan tangga, yang bukan sahaja berfungsi untuk bergerak ke tahap yang berbeza, tetapi juga digunakan untuk mobilisasi semasa kebakaran. Skop struktur ini ditetapkan oleh piawaian: SNiP dan GOST. Mereka dibina supaya selesa dan selamat. Semua jenis tangga mempunyai klasifikasi sendiri, ciri reka bentuk.

Pembinaan tangga

Sangkar dengan tangga adalah struktur menanggung beban. Sebahagian daripadanya ialah:

• langkah-langkah;
• tapak;
• pagar menegak, jika perlu;
• dinding dengan lubang;
• bertindih;

Reka bentuk memerlukan:

• kalis api;
• kemudahan penggunaan;
• menyediakan throughput.

Klasifikasi ruang tangga

Menurut SNiP, tangga dibahagikan kepada jenis berikut, dengan mengambil kira tahap pencucuhan, asap dan rintangan api:

• dalaman, adalah sebahagian daripada struktur tangga;
• dalaman terbuka;
• terbuka luar.

Jenis pemindahan mudah berbeza dalam pilihan pencahayaan. Ini termasuk: L1. Ia mempunyai bukaan terbina dalam terbuka atau berlapis sepenuhnya di sekatan luar setiap tingkat. Mereka digunakan dalam bangunan yang ketinggiannya tidak melebihi 28 meter. Bangunan mesti mematuhi semua keperluan keselamatan kebakaran. Barangan isi rumah (peralatan sukan, kereta bayi), barangan yang tertakluk kepada pelupusan tidak boleh disimpan di tapak sangkar ini. Ia juga dilarang untuk menjalankan kabel di bawah voltan melalui mereka, untuk meletakkan paip gas dan air. L2. Dengan cahaya semula jadi. Cahaya masuk melalui bukaan berlapis atau terbuka dalam salutan. Direka untuk bangunan I, II, III darjah rintangan api. Mereka digunakan di rumah yang ketinggiannya tidak lebih daripada 9 meter, pengecualian adalah sehingga 12 m.

Struktur bebas asap dibezakan dengan perlindungan asap sekiranya berlaku kebakaran, lokasi. Mereka terdiri daripada tiga jenis: H1. Model utama. Dari tingkat rumah, ia boleh dicapai melalui sebahagian bangunan dari tepi jalan dari setiap tingkat melalui laluan terbuka (loggia, galeri, balkoni, beranda), yang tidak tertakluk kepada genangan asap. Ia digunakan untuk penyingkiran teratur selamat orang dari bangunan pendidikan dan pentadbiran dengan ketinggian lebih daripada 30 m, dilengkapi dengan pemandangan koridor. Ia terletak terutamanya di sudut bangunan di bahagian dalam dengan dinding tambahan. Di mana terdapat sedikit peluang angin. Dibekalkan dengan penebat semula jadi untuk keluar sekiranya berlaku bahaya.

H2. Tapak ini dilengkapi dengan bekalan udara tambahan - saluran untuk pengudaraan. Dengan bantuan pengudaraan paksa, udara dipaksa ke tangga. Ia tidak mendatangkan bahaya kepada kehidupan manusia. Sekiranya berlaku kebakaran, orang ramai menerima oksigen. Direka untuk bangunan melebihi 50 m tinggi.

H3. Menyediakan akses ke tingkat tertentu melalui pintu masuk tambour, yang dilengkapi dengan tekanan udara dan ditutup rapat oleh penutup pintu. Udara dibekalkan secara berterusan atau hanya sekiranya berlaku kebakaran, apabila penggera kebakaran berbunyi. Melalui kotak pengudaraan oksigen dibekalkan ke sel dan pintu masuk. Selain tangga utama, ada juga yang digunakan semasa operasi menyelamat. Mereka tidak besar. Diletakkan di bahagian luar bangunan pada jarak tertentu dari dinding. Mereka dipasang pada ketinggian bangunan lebih daripada 10 m. Mereka dibawa ke bumbung, mereka tidak mencapai tanah sebanyak 2.5 m. Terdapat 2 jenis struktur tersebut:

• P1 - menegak tanpa pagar;
• P2 - berarak, mempunyai cerun tidak lebih daripada 6: 1, dengan pagar pelindung.

Dalam bangunan tertentu, jenis tangga ditentukan dengan ketat oleh akta kawal selia dan bangunan.

Keperluan untuk pemindahan

SNiP 21-01-97 * mentakrifkan parameter teknikal langkah, platform, tangga yang digunakan sekiranya berlaku kebakaran.

Penting!Lebar tangga tangga mestilah tidak kurang daripada lebar pintu keluar yang menghala ke sana.

Pilihan standard:

• biasanya - 900 mm;
• tangga diikat ke satu tempat kerja - 700 mm;
• jika lebih daripada 200 orang boleh tinggal di dalam bangunan pada masa yang sama - 1200 mm;
• untuk bangunan kelas F 1.1 - 1350 mm.

Penting!Struktur jenis H1 harus mengarah terus ke luar.

Struktur kepunyaan jenis L1, H2, H1, H3 mesti mempunyai pencahayaan semula jadi. Bilik yang tidak terang hendaklah tidak melebihi 50%.

Jenis L2 sentiasa mengandungi bukaan ringan. Lebar di antara mereka ialah 700 mm. Untuk mengelakkan kemasukan asap, jenis H2 dan H3 dibahagikan kepada ruang berasingan di sepanjang ketinggian oleh penghadang api terbina dalam. Peralihan ke setiap bahagian dijalankan melalui pintu keluar yang berasingan. Struktur sehingga 28 m tinggi mungkin menyediakan kehadiran jenis L1 dengan pintu keluar melalui kunci tambour, di mana udara sentiasa dibekalkan.

Untuk bangunan dengan ketinggian kelas F (1, 2, 3, 4) tidak lebih daripada 9 m, pemasangan jenis L1 adalah mungkin. Pengiraan langkah setiap tangga menentukan:

• bilangan lantai;
• penyelesaian seni bina;
• keamatan aliran manusia;
• keperluan keselamatan kebakaran khas.

Peraturan operasi

Sel tidak boleh bersepah:

• peralatan berdimensi besar;
• almari pakaian terbina dalam;
• barang keperluan rumah.

Dibenarkan:

• pada jenis pemindahan H1 dan H2, pasang sistem pemanasan;
• pasang pelongsor sampah di premis kediaman yang bercahaya, letakkan pendawaian elektrik.

Rentang tidak boleh terlepas dengan apa-apa. Memproses dengan mortar kapur, mengecat dengan cat kalis api, menggunakan plaster simen adalah dilarang. Ini benar terutamanya untuk rumah dengan enam belas tingkat atau lebih. Ia adalah wajib untuk memasang pegangan tangan dan pagar pada H2, diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar. Sekiranya berlaku kebakaran, terdapat risiko terlalu panas. Oleh itu, mereka harus mempunyai kekonduksian terma terkecil.

Keluar ke pendaratan

Sebarang reka bentuk mesti mempunyai pendekatan yang selamat. Ini termasuk: pintu khas dan penghadang api.

Keperluan utama:

• Pengudaraan. Di tingkat atas, bukaan perlu disediakan untuk peredaran udara segar yang berterusan. Dalam sesetengah kes, peralatan pengudaraan dipasang.
• Pencahayaan. Kehadiran tingkap pemindahan pada H2, kecemasan dan sumber cahaya tambahan.
• Pembahagian. Struktur tambahan sedang dipasang dalam perjalanan ke bangunan utama. Mereka boleh dibuat daripada kaca telus, yang tidak terjejas oleh api. Had rintangan api 0.75 h.
• Akses tanpa halangan. Dilarang mengunci pintu untuk keluar ke H1.
• Memaklumkan. Ketersediaan pelan pemindahan, tanda khas.

Bahan untuk pembuatan Dalam pembuatan semua bahagian struktur, bahan bukan toksik, tidak mudah terbakar digunakan yang boleh menahan suhu tinggi dan api terbuka. Terpakai untuk sebarang klasifikasi.

Popular:

• logam. Ia digunakan dalam pembinaan struktur kecil dan ringan. Mereka membuat pagar daripadanya, menguatkan bahagian dalam perarakan konkrit.
• konkrit. Sama sekali tidak terjejas oleh api. Ia tahan lama, selesa. Bahan pasang siap dan monolitik digunakan. Daripadanya membina struktur dalaman.
• kayu. Ia dibenarkan menggunakannya hanya selepas rawatan memadam kebakaran yang betul. Pegangan tangan atau pemegang pintu dibuat daripadanya.

tujuan

Kumpulan bebas asap rokok digunakan supaya sekiranya berlaku pemindahan adalah mungkin untuk meninggalkan bilik yang diselubungi asap atau kebakaran dengan cepat. Ramai orang mati bukan dari api itu sendiri, tetapi dari pengaruh maut asap toksik, asap, karbon monoksida. Jenis H3 direka untuk menyediakan penyelamat akses percuma ke bahagian dalam. Ini adalah bagaimana pemadaman api sedang berjalan, orang yang cedera diselamatkan. Adalah mungkin untuk membawa keluar yang cedera di atas pengusung. Mengikut piawaian yang diterima umum, tangga adalah pelbagai jenis dan berbeza dalam pengelasan. Tetapi kesemuanya mesti mematuhi piawaian keselamatan kebakaran. Syarat mesti diwujudkan untuk pemindahan tanpa halangan orang dan pemadaman segera kebakaran. Jenis H1 lebih popular. Ia paling kerap dipasang pada bangunan.

Pembuatan konkrit bukaan dan siling tangga. Bahagian 1

Pembuatan konkrit bukaan dan siling tangga. Bahagian 2

Ksenia Skvortsova. Ketua Editor. Pengarang.
Perancangan dan pengagihan tanggungjawab dalam pasukan pengeluaran kandungan, bekerja dengan teks.
Pendidikan: Kharkov State Academy of Culture, kepakaran "Culturologist. Pensyarah Sejarah dan Teori Budaya. Pengalaman dalam copywriting: Dari 2010 hingga sekarang. Editor: sejak 2016.

Di bangunan bertingkat, ini adalah jaminan untuk menyelamatkan banyak nyawa manusia dan memastikan keselamatan harta benda orang yang tinggal di sana.

Salah satu syarat yang mesti dipenuhi apabila meletakkan bangunan berbilang tingkat beroperasi ialah kehadiran jenis tangga tertentu, yang, sekiranya berlaku kebakaran, tidak merokok.

Tangga bebas asap termasuk reka bentuk khas yang menyediakan pemindahan yang cepat dan selamat dari kemudahan itu.

Pembinaan jenis ini mempunyai klasifikasi sendiri, yang membezakan sel mengikut parameter teknikal dan reka bentuk strukturnya.

Tujuan berfungsi

Tangga bebas asap adalah reka bentuk khas, yang dilaksanakan sebagai perarakan dimensi geometri tertentu, di mana orang ramai boleh dipindahkan dengan cepat dan cekap sekiranya berlaku kebakaran di salah satu premis kemudahan itu.

Keperluan utama yang dikemukakan untuk jenis struktur ini ialah ketiadaan asap di ruang mereka semasa kebakaran.

Zon udara bagi tangga yang tidak boleh dihisap mestilah bersih daripada kepulan asap sepanjang keseluruhan pemindahan.

Ini akan menghapuskan kematian orang dan kecederaan mereka, yang sering berlaku akibat lemas dengan gas serombong yang dikeluarkan secara intensif semasa kebakaran.

Antara lain, tangga bebas asap harus memberi peluang kepada penyelamat untuk cepat masuk ke dalam premis untuk memindahkan orang ramai yang tinggal di situ dan mula memadamkan api dari dalam. Reka bentuk tangga seperti ini harus menyediakan pengangkutan mangsa yang dipindahkan menggunakan pengusung.

Dokumen kawal selia menetapkan dengan tegas apabila tangga bebas asap diperlukan.

Objek di mana struktur ini mesti diwajibkan termasuk pelbagai bangunan bertingkat (kediaman, perindustrian, kegunaan am).

Jenis tangga bebas asap rokok

Menurut SNiP mengenai keselamatan kebakaran bangunan, tangga yang digunakan di dalamnya dibahagikan, dengan mengambil kira ketahanan api, kemungkinan asap dan tahap penyalaan, kepada jenis berikut:

1. tangga dalaman, yang merupakan sebahagian daripada struktur tangga bangunan;
2. membuka tangga dalaman;
3. tangga terbuka luar.

Tangga melarikan diri mudah dikelaskan kepada dua kategori.

• L1 - ini adalah struktur yang dibezakan dengan kehadiran bukaan terbuka atau berlapis sepenuhnya di sekatan luaran setiap lantai. Tangga jenis ini digunakan dalam bangunan dengan ketinggian keseluruhan tidak lebih daripada 28 m. Di platform tangga ini adalah dilarang untuk meletakkan kabel elektrik, paip untuk sesalur gas dan air, serta untuk menyimpan apa-apa benda.
• L2 - struktur dengan cahaya semula jadi, yang disediakan melalui bukaan terbuka atau berlapis di bumbung bangunan. Pembinaan jenis ini digunakan di rumah yang ketinggian maksimumnya tidak lebih daripada 9 m, dalam kes yang jarang berlaku - 12 m Tangga sedemikian digunakan dalam bangunan yang dimiliki oleh I, II dan III darjah rintangan api.

Jenis tangga bebas asap rokok

Bergantung pada peranti tangga bebas asap, lokasinya, organisasi akses kepadanya, prinsip penggunaan, mereka dibahagikan kepada tiga kategori:

1. H1 - ini adalah jenis struktur tangga, yang mana ia dibezakan dengan kehadiran akses percuma melalui kawasan terbuka. Pendekatan kepada struktur pemindahan tersebut mestilah bebas asap rokok.
2. H2 - jenis tangga bebas asap ini dibezakan dengan kehadiran air belakang udara.
3. H3 - bukaan ini dalam banyak cara serupa dengan yang sebelumnya, tetapi ia berbeza kerana pintu keluar ke perarakan mesti dilakukan melalui vestibul khas dalam bentuk kunci. Terdapat juga sokongan udara, yang boleh dilakukan sekiranya berlaku kebakaran dan sentiasa.

Tangga H1

Tangga bebas asap rokok H1 adalah salah satu elemen wajib yang mesti mempunyai bangunan awam dan kediaman yang ketinggiannya 30 meter atau lebih. Ciri-ciri sel jenis ini ialah akses kepada mereka.

Untuk sampai ke tangga jenis H1 yang tidak boleh dihisap, seseorang harus melalui koridor ke kawasan luar terbuka, dibuat dalam bentuk balkoni atau kawasan berpagar yang berasingan.

Keperluan akses ini diwujudkan untuk memastikan laluan melarikan diri secara semula jadi terpencil dari kawasan yang dipenuhi asap. Tempat terbaik untuk lokasi struktur jenis ini adalah bahagian sudut yang kuat.

Ia amat berfaedah untuk meletakkannya di sudut dalam dengan tiang tambahan. Agar pendaratan memenuhi semua keperluan keselamatan kebakaran, semua nuansa lokasinya harus diambil kira walaupun pada peringkat pengetahuan reka bentuk.

Jika tidak, adalah perlu untuk melengkapkan semula struktur untuk memenuhi semua keperluan yang ditetapkan.

Tangga H2 dan H3

Tangga bebas asap H2 dan H3 adalah jenis struktur pemindahan yang berbeza sedikit yang direka untuk digunakan dalam bangunan yang ketinggiannya melebihi 50 meter. Dalam pembinaan kebanyakan kemudahan moden, pendaratan jenis H2 yang digunakan.

Tangga bebas asap jenis H2 dicirikan oleh kehadiran tekanan berlebihan udara yang disediakan melalui saluran pengudaraan. Jalan keluar ke tangga tersebut dijalankan melalui bahagian dalam bangunan.

Tangga bebas asap jenis H2 dan H3 adalah struktur dengan sokongan udara, tetapi dalam kes kedua, kehadiran wajib vestibul dalam bentuk pintu masuk disediakan, yang harus diletakkan pada bahagian laluan yang menuju ke pintu keluar kecemasan. Penggunaan bangunan luar dalam bentuk vestibul akan meningkatkan perlindungan orang ramai daripada asap dan kebakaran dengan ketara.

Apabila membuat vestibule, hanya bahan yang tidak menyokong pembakaran digunakan, dan kehadiran pintu api juga harus disediakan, di mana harus ada anjung automatik.

Bagi reka bentuk tangga ini, ia adalah serupa dengan sangkar jenis H2.

Kehadiran saluran pengudaraan akan membolehkan anda membekalkan aliran udara dan mencipta laluan air belakang yang diperlukan. Ini akan menghalang kemasukan asap dan produk pembakaran ke tempat pemindahan orang.

Keperluan teknikal untuk tangga

Sebagai tambahan kepada keperluan yang disenaraikan di atas untuk sangkar bebas asap, syarat lain juga ditetapkan yang berkaitan dengan dimensi geometri elemen strukturnya.

Lebar Mac

Lebar laluan hendaklah 1.2 m apabila diukur dalam zon udara. Lebar pendekatan ke laluan ini hendaklah sekurang-kurangnya 1.1 m.

Laluan itu mestilah sedemikian rupa sehingga dua orang mudah lalu di sana atau mungkin untuk mengangkut orang yang cedera menggunakan pengusung. Dalam satu perarakan, sehingga 18 langkah biasa dibenarkan.

Ketinggian Langkah

Dimensi keseluruhan tangga pada perarakan hendaklah optimum untuk setiap jenis tangga bebas asap rokok.

Lebar langkah hendaklah mencukupi supaya kaki manusia boleh duduk dengan selesa dan stabil di permukaannya.

Bagi nilai ketinggian langkah, ia boleh menjadi 1.5 kali lebih kecil daripada lebar.

Setiap elemen struktur perarakan pemindahan mesti sepadan antara satu sama lain dari segi dimensi keseluruhannya.

Ketinggian laluan laluan melarikan diri

Untuk membolehkan seseorang bergerak dengan bebas melalui pemindahan, ketinggian silingnya tidak boleh kurang daripada 1.9 m.

Nuansa lain

Untuk pembuatan tangga bebas asap, bahan binaan sedemikian harus digunakan yang boleh menahan pemanasan dan pencucuhan dalam hubungan langsung dengan nyalaan terbuka dan elemen struktur yang dipanaskan bangunan.

Pada asasnya, konkrit digunakan untuk membina tangga, yang mempunyai tahap keselamatan kebakaran yang tinggi. Di samping itu, perarakan konkrit sangat tahan lama dan mudah digunakan.

Untuk mengukuhkan struktur perarakan, serta untuk membuat pagar, elemen struktur logam digunakan.

Kesimpulan

Jika kita meringkaskan maklumat yang dibentangkan di atas, kita boleh membuat kesimpulan bahawa tangga bebas asap adalah elemen struktur penting yang menyediakan bangunan dengan tahap keselamatan kebakaran yang diperlukan.

Selain tangga bebas asap, jenis struktur khas lain boleh digunakan di kemudahan, yang mungkin berbeza dalam reka bentuk, tetapi mempunyai tujuan fungsi yang sama.

Adalah penting bahawa tangga bebas asap dan struktur lain yang serupa mematuhi sepenuhnya norma SNiP, yang menentukan keselamatan kebakaran objek.

Jika mereka bercanggah dengan dokumentasi normatif, maka penggunaannya hanya boleh dilakukan sebagai langkah kecemasan.

SNiP dan GOST untuk beberapa bangunan menyediakan pemasangan peralatan seperti tangga bebas asap rokok. Ia memastikan keselamatan orang ramai di dalam premis semasa kebakaran. Terima kasih kepada kehadiran struktur ini, penduduk dapat diselamatkan daripada kebakaran dan asap.

Walaupun pengenalan peraturan yang memerlukan penggunaan bahan tidak mudah terbakar secara eksklusif untuk pembinaan dan hiasan bangunan, situasi dengan keselamatan kebakaran sering kekal kritikal. Untuk mengelakkan kematian manusia dan haiwan akibat kebakaran dan produk pembakaran, struktur seperti ruang tangga bebas asap telah dibangunkan. Arkitek yang membangunkan projek untuk bangunan berbilang tingkat dikehendaki mengambil kira keperluan keselamatan kebakaran dan menyediakan kehadiran laluan dan pintu keluar pemindahan ini.

Tangga tanpa asap ialah struktur yang diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar, ruang yang dilindungi daripada kesan api dan asap. Ini adalah perbezaan utama antara tangga pemindahan dan tangga yang berfungsi untuk menyambungkan lantai bangunan.

1. H1 - terletak di tempat paling terlindung daripada kebakaran dan asap di dalam bangunan. Akses ke tangga H1 adalah mungkin melalui koridor terbuka, yang tidak boleh ditembusi oleh api dan produk pembakaran. Dalam bangunan kediaman berbilang tingkat, peralihan sedemikian adalah balkoni yang bertindak sebagai zon udara. Melalui koridor ini, seseorang terus ke tangga jenis H1, di mana dia boleh meninggalkan bangunan.
2. H2 - adalah bilik (kompleks penerbangan tangga), dipagari dengan dinding yang diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar dan dilengkapi dengan saluran pengudaraan dengan tekanan udara yang berlebihan.
3. H3 - bilik yang terletak bersebelahan dengan tangga, akses kepadanya boleh dilakukan melalui pintu masuk khas. Mereka menyediakan kehadiran saluran pengudaraan yang memberikan tekanan berlebihan udara sama ada dalam mod berterusan atau dengan permulaan penyalaan. Pintu masuk ke pintu masuk adalah pintu api dengan anjung automatik.

Semua jenis tangga yang disenaraikan dipasang daripada struktur logam dan konkrit.

Pintu yang menuju ke pintu keluar dari bangunan dan pintu masuk ke kawasan yang dilindungi daripada kebakaran dan asap mempunyai status pintu pemindahan dan mesti mematuhi keperluan SNiP 21.01.97. Mengikut peraturan dan peraturan keselamatan kebakaran, lebar pintu keluar kecemasan mestilah mencukupi untuk membolehkan pergerakan pengusung tanpa halangan. Oleh itu, sempadan untuk lebar koridor pemindahan ditetapkan: sekurang-kurangnya 1.2 m.

Keperluan untuk tangga bebas asap rokok

Tangga jenis H1 direka bentuk untuk memastikan pemindahan orang dalam bangunan yang ketinggian tingkat atasnya melebihi 30 m. Ini termasuk struktur konkrit bertetulang jenis A, B dan C. Perarakan pemindahan terletak di sudut bangunan. Perlu ada tingkap di setiap tingkat bilik terlindung api dan asap ini. Peralihan menuju ke pintu keluar kecemasan (balkoni atau galeri) mesti menyediakan aliran udara yang berterusan.

Tangga jenis H2 direka bentuk untuk menyediakan pintu keluar kecemasan di bangunan awam dan kediaman dari ketinggian 28 hingga 50 m. Kunci tambur yang bertindak sebagai laluan ke kawasan selamat mesti dilengkapi dengan pintu kategori E130. Keperluan yang sama digunakan untuk tangga jenis H3.

Pintu keluar pemindahan yang terletak di bahagian luar bangunan bertingkat selalunya dihiasi dengan jeriji kerawang yang diperbuat daripada logam atau bahan lain yang tidak mudah terbakar. Oleh itu, persoalan logik timbul untuk penduduk: adakah panel dan jeriji hiasan ini akan mengganggu akses bebas udara, yang merupakan langkah keselamatan utama semasa kebakaran? Tetapi anda boleh bertenang tentang perkara ini: pakar mengambil kira semua nuansa, jadi jeriji kerawang di fasad rumah mempunyai bukaan yang mencukupi untuk akses tanpa halangan ke udara segar.

Terdapat beberapa keperluan untuk laluan yang terletak di luar bangunan (balkoni dan galeri) dan menuju ke pintu keluar kecemasan:

• di wilayah peralihan sedemikian adalah dilarang untuk meletakkan benda besar dan lain-lain penduduk;
• meletakkan kabel dan wayar tidak boleh diterima;
• dilarang mengunci atau sebaliknya menyekat pintu yang menjadi pintu masuk ke kawasan selamat.

Video tentang menguji platform melarikan diri kebakaran:

Pematuhan peraturan dan keperluan ini perlu dipantau bukan sahaja oleh perkhidmatan keselamatan kebakaran, tetapi juga oleh pekerja jabatan komunal. Liabiliti pentadbiran disediakan untuk pelanggaran peraturan yang diperkenalkan. Untuk memastikan akses percuma ke zon bebas asap rokok, pakar kerap memeriksa kawasan ini dan menggesa penduduk bangunan bertingkat melaporkan pelanggaran tepat pada masanya.

Peranti dalam bangunan batu dari tangga dan platform kayu (dengan pengecualian intra-apartmen) tidak dibenarkan. Dalam bangunan kayu dan bata (dua tingkat), tangga dalaman boleh dibuat daripada kayu, dengan rawatan khas yang meningkatkan ketahanan api kepada normal. Struktur logam terdedah juga biasanya memerlukan peningkatan rintangan api.

2.3. Klasifikasi kebakaran-teknikal tangga dan ruang tangga, bilangan dan penempatannya

Bilangan tangga dan jenisnya untuk setiap tingkat bergantung kepada:

– pada kelas bahaya berfungsi bangunan (F), yang ditentukan mengikut "Peraturan Teknikal mengenai Keperluan Keselamatan Kebakaran" FZ No. 123 dan bergantung pada tujuan bangunan atau struktur, serta pada umur, keadaan fizikal dan bilangan orang dalam bangunan, struktur, struktur, dan juga dari kemungkinan mereka berada dalam keadaan tidur;

– dari kawasan petak api atau bangunan, geometri dan panjang laluan pemindahan (keputusan perancangan), ketinggian bangunan;

– dari kelas bahaya membina (СО, С1, С2 dan С3), yang ditentukan bergantung pada tahap penyertaan struktur bangunan dalam pembangunan kebakaran dan pembentukan faktor kebakaran berbahaya;

– darjah rintangan api (I, II, III, IV, V).

Klasifikasi teknikal kebakaran mengawal pembahagian tangga berikut:

I. Tangga, ditakdirkan untuk memindahkan orang bangunan, struktur dan struktur sekiranya berlaku kebakaran, yang dibahagikan kepada tiga jenis:

1) tangga dalaman diletakkan di tangga - tangga jenis pertama.

2) tangga terbuka dalaman - tangga jenis ke-2.

3) tangga terbuka luar - tangga jenis ke-3.

II. kebakaran melarikan diri, direka untuk memastikan pemadaman api dan menjalankan operasi menyelamat (iaitu, perkhidmatan dan kecemasan seperti yang dimaksudkan), yang dibahagikan kepada dua jenis:

1) tangga menegak - tangga jenis P1

2) tangga pertengahan penerbangan dengan kecerunan tidak lebih daripada 6:1. (80°) - jenis tangga P2.

Klasifikasi kebakaran-teknikal mengawal bahagian

tangga ke biasa dan tidak boleh dihisap.

I. Tangga biasa bergantung kepada jenis pencahayaan dibahagikan kepada:

- untuk jenis L1 - dengan cahaya semula jadi, dengan bukaan cahaya berlapis atau terbuka (sekurang-kurangnya 1.2 m2 dalam kawasan) di dinding luar di setiap lantai (pencahayaan, pengudaraan, penyingkiran asap dilakukan melalui mereka, tangga sedemikian digunakan dalam bangunan sehingga 28 m tinggi

(kira-kira tingkat 9) (Rajah 10);

- jenis L2 - dengan pencahayaan semula jadi atas melalui kaca (tanglung cahaya) atau bukaan cahaya terbuka dalam salutan (Gamb. 11).

Tangga jenis L2 digunakan dalam bangunan kediaman dan awam I, II, III darjah rintangan api, biasanya tidak lebih daripada 9 m tinggi (12 m dengan pembukaan automatik pembukaan lampu atas sekiranya berlaku kebakaran dan beberapa keadaan lain). Bukaan cahaya (tanglung) mestilah sekurang-kurangnya 4 m2.

Jurang antara perarakan hendaklah disediakan sekurang-kurangnya 1.5 m lebar supaya cahaya dapat menembusi lantai dasar. Biasanya, tangga dua, tiga atau empat penerbangan diletakkan di dalam tangga sedemikian. Oleh kerana tangga sedemikian diterangi dari atas, ia boleh diletakkan di tengah-tengah pelan, ini membolehkan anda meningkatkan lebar kes itu, yang penting dalam iklim sejuk.

Di tangga biasa, ia dibenarkan untuk meletakkan tidak lebih daripada dua lif penumpang, menurun tidak lebih rendah daripada tingkat pertama, dengan struktur penutup aci lif yang diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar.

nasi. 10. Tangga biasa. Jenis L1

nasi. 11. Tangga biasa. Jenis L2

II. Di bangunan kediaman dan awam dengan ketinggian lebih daripada 28 m (kira-kira 9 tingkat), peranti diperlukan tangga bebas asap rokok. Mengikut cara di mana tangga bebas asap, mereka dibahagikan kepada tiga jenis: H1, H2, H3 (Rajah 12, 13, 14).

nasi. 12. Skim tangga bebas asap rokok. Jenis H1

- Jenis H1 - jenis tangga ini (Rajah 12) dicirikan oleh peranti untuk memasukinya melalui vestibule dari koridor lantai atau dewan melalui zon udara luar di sepanjang balkoni, loggia, laluan terbuka, galeri. Lebar laluan melalui zon udara dan laluan ke sana mestilah sekurang-kurangnya 1.2 m, dengan kemungkinan pengangkutan tanpa halangan dari tandu dengan seseorang berbaring di atasnya.

Zon udara bebas asap rokok dipastikan oleh penyelesaian konstruktif dan seni bina dan perancangan mereka. Lintasan ruang udara pada umumnya tidak boleh terletak di sudut dalam bangunan. Jeti di antara pintu tangga dan tingkap bilik terdekat adalah sekurang-kurangnya 2 m, dan lebar jeti di antara pintu di luar.

kawasan tersumbat - sekurang-kurangnya 1.2 m Jarak dalam paksi antara pintu ruang lantai dan pintu masuk ke ruang tangga mestilah sekurang-kurangnya 2.5 m.

Keluar dari tangga dan koridor lantai atau dewan ke zon udara di semua tingkat hendaklah dibuat melalui vestibul. Di tingkat bawah, ruang tangga H1 mempunyai jalan keluar dari ruang depan terus ke luar.

Di bangunan hotel, asrama, dsb. (Borang 1.2), pintu masuk ke tangga jenis H1 tidak dibenarkan direka bentuk melalui lobi lif tingkat demi tingkat. Dalam jenis bangunan lain, ia dibenarkan hanya jika struktur aci lif mematuhi keperluan untuk penghadang kebakaran.

nasi. 13. Skim tangga bebas asap rokok. Jenis H 2

- Jenis H2 - dengan tekanan berlebihan udara di ruang tangga sekiranya berlaku kebakaran. lulus

kepada tangga jenis H2 yang tidak boleh dihisap hendaklah dijalankan melalui ruang depan (atau koridor), ia dibenarkan melalui dewan lif apabila pintu api digunakan dalam lif. Tangga bebas asap jenis H2 dicirikan oleh peranti untuk menekan udara sekiranya berlaku kebakaran terus ke ruang tangga. Adalah dinasihatkan untuk membahagikan tangga sedemikian secara menegak ke dalam petak melalui 7-8 tingkat untuk mengurangkan kelantangan di mana air belakang harus dicipta.

Bekalan udara dalam petak disediakan oleh bekalan udara ke zon atas petak. Jumlah tekanan berlebihan udara mestilah sekurang-kurangnya 20 Pa di tingkat bawah petak dengan satu pintu terbuka.

nasi. 14. Skim tangga bebas asap rokok. Jenis H 3

- Jenis H3 - dengan pintu masuk ke ruang tangga dari lantai melalui kunci vestibul dengan tekanan berlebihan udara (kekal atau sekiranya berlaku kebakaran) (Gamb. 14).

Tangga di ruang tangga bebas asap memberikan kebolehpercayaan dan keselamatan yang diperlukan untuk pemindahan orang sekiranya berlaku kebakaran di bangunan berbilang tingkat. Sebagai peraturan, pintu keluar dari tangga bebas asap diatur terus di luar, memintas lobi (dewan) tingkat pertama. Dalam kes di mana hampir mustahil untuk mengasingkan tangga bebas asap dari vestibul, pintu masuk ke sana disediakan melalui vestibul dengan tekanan udara yang berlebihan. Bekalan udara disediakan oleh unit pengudaraan, yang dihidupkan secara automatik daripada penderia khas yang bertindak balas kepada asap.

Di antara tangga bebas asap, seseorang juga harus memasukkan tangga terbuka luaran - tangga jenis ke-3 (Rajah 15). Sebagai peraturan, ia dibenarkan untuk menyediakannya di bangunan sebagai pintu keluar pemindahan kedua, ketiga dan seterusnya. Tangga sedemikian mesti diperbuat daripada bahan yang tidak mudah terbakar.

rial, selalunya ia diperbuat daripada keluli, pilihan juga mungkin daripada konkrit bertetulang. Perarakan dan platform mesti mempunyai pagar setinggi 1.2 m. Lebar perarakan sekurang-kurangnya 0.9 m, lebar langkah pepejal tidak kurang daripada 0.25 m, ketinggian langkah tidak lebih daripada 0.20 m (pada 45 °), tidak lebih daripada 0.30 m (pada 60 °). Mereka diletakkan pada bahagian pekak (tanpa bukaan cahaya) dinding dan tidak lebih dekat daripada 1 m dari satah bukaan tingkap.

Bilangan pemindahan yang menggunakan tangga jenis ke-3 adalah terhad untuk beberapa bangunan, contohnya, untuk bangunan kelas F 4.3 (institusi kerajaan, organisasi reka bentuk, maklumat dan rumah penerbitan,

penyelidikan, pejabat, pejabat). Bilangan orang yang akan dipindahkan adalah terhad bergantung pada tahap ketahanan api bangunan dan ketinggian lantai. Jadi, untuk bangunan I, II darjah rintangan api

Rajah 15. Tangga pemindahan(api membina kelas-

jenis ke-3.

bahaya CO) apabila lantai lantai terletak pada ketinggian sehingga 5 m, 70 orang boleh dipindahkan, sehingga 9 m - 40 orang, sehingga 12 m - 20 orang, lebih daripada 12 m - 15 orang . (disebabkan oleh sekatan oleh peraturan kebakaran ke atas bilangan orang yang dipindahkan menggunakan tangga jenis ke-3, ia jarang digunakan di atas 2, 3 tingkat).

Kecerunan tangga jenis ke-3:

– tidak lebih daripada 30 ° di bangunan institusi pendidikan prasekolah (JAS).

– tidak lebih daripada 45° dalam kes lain. (untuk pemindahan dari mana-mana tingkat bangunan kediaman, pentadbiran dan lain-lain).

– dibenarkan untuk beberapa jenis bangunan awam (kecuali institusi pendidikan prasekolah),

kepada ketinggian maksimum sehingga tingkat 3 termasuk, tingkatkan cerun kepada 60 °.

Ia tidak dibenarkan memasang tangga pemindahan jenis ke-3: untuk institusi prasekolah untuk kanak-kanak kurang upaya pembangunan fizikal atau mental, untuk sekolah III - V darjah ketahanan api, untuk hospital institusi perubatan, untuk orang yang mempunyai mobiliti terhad.

Dalam kes yang luar biasa, tangga luar terbuka mungkin satu-satunya tangga pemindahan dalam bangunan. Sebagai contoh, jika dari tingkat dua bangunan, mengikut norma, satu tangga pemindahan sudah mencukupi dan lantai tidak disambungkan secara fungsional dengan tingkat satu, maka tangga tunggal ini boleh menjadi tangga jenis 3. Atau, sebagai contoh, di kawasan iklim IV dan subkawasan iklim IIIC (di mana ia "panas dan kering") di bangunan kediaman dengan ketinggian kurang daripada 28 m, ia dibenarkan memasang tangga terbuka luaran yang diperbuat daripada tidak mudah terbakar. bahan bukannya tangga biasa (L1, L2). Khabarovsk tergolong dalam kawasan iklim lain - IB (mengikut SNiP 23-01-99).

kebakaran melarikan diri

Semasa pembinaan bangunan dan struktur, langkah-langkah disediakan untuk memastikan tindakan pasukan bomba berjaya memadamkan kebakaran dan menjalankan operasi menyelamat. Sebagai tambahan kepada larian kebakaran luar biasa (dalaman), pegun jenis P1 dan P2 direka untuknya (Rajah 16).

Tangga jenis P1 - menegak untuk memanjat ke ketinggian 10 hingga 20 m dan di tempat di mana ketinggian bumbung berbeza dari 1 hingga 20 m. m).

Tangga jenis P2 - penerbangan pertengahan, dengan cerun tidak lebih daripada 6:1 (80 °) untuk mendaki ke ketinggian lebih daripada 20 m dan di tempat-tempat di mana ketinggian bumbung lebih daripada 20 m, dengan platform perantaraan terletak sekurang-kurangnya 8 m tinggi. Lebar api melarikan diri tanpa pagar mestilah sekurang-kurangnya 0.6 m, dengan pagar - 0.8 m Lebar langkah sekurang-kurangnya 20 cm, ketinggian langkah tidak lebih daripada 20 cm

dengan cerun sehingga 45°, tidak lebih daripada 30 cm dengan cerun 45° hingga 80°. Di antara perarakan terdapat jarak sekurang-kurangnya 7.5 cm. Tangga terletak tidak lebih dekat daripada 1 m dari tingkap. Jarak antara kebakaran diambil tidak lebih daripada 200 m di sepanjang perimeter bangunan. Tangga ini mesti diperiksa dan diuji setiap tahun.

nasi. 16. Tangga melarikan diri dari kebakaran

2.4. Pemindahan melalui tangga dan tangga dari tingkat bawah

Kebanyakan bangunan harus mempunyai sekurang-kurangnya dua tangga pemindahan yang terletak berselerak dari setiap tingkat atau petak. Pilihan untuk lokasi tangga dalam bangunan jenis susun atur koridor, lihat rajah. 17, 18, 19.

Ia dibenarkan untuk mereka bentuk satu tangga pemindahan di bangunan kurang daripada 15 m tinggi dan kurang daripada 300 m2 di kawasan atau bertujuan untuk kurang daripada 20 orang. Dalam bangunan kediaman berbilang apartmen, dengan jumlah keluasan pangsapuri setiap tingkat atau bahagian kurang daripada 500 m2, ia dibenarkan untuk mereka bentuk satu pintu keluar kecemasan (satu LC), manakala pangsapuri yang terletak pada ketinggian lebih daripada 15 m mesti juga mempunyai pintu keluar kecemasan (ke balkoni, dsb.) .

nasi. 17. Jarak ke ruang tangga di bangunan kediaman jenis koridor

nasi. 18. Jarak ke ruang tangga dalam bangunan 1–3 st. rintangan api, bergantung kepada ketumpatan aliran manusia (orang / m2)

Hari ini kita sekali lagi akan berurusan dengan pengiraan dan parameter mengenai struktur tangga. Kami akan bercakap tentang sangkar tangga mengenai keselamatan kebakaran mereka.

Apakah yang dinyatakan oleh keperluan Norma dan Peraturan Sanitari tentang paras asap yang dibenarkan dan tidak dibenarkan pada bukaan, platform untuk tangga pemindahan? Apakah yang termasuk dalam konsep tangga bebas asap? Cari tahu. Bak kata pepatah, beramaran adalah bersenjata.

Jenis-jenis tangga

Apakah sangkar tanpa asap? Seperti yang jelas dari frasa, ini adalah bukaan tangga, di mana produk pembakaran, khususnya, asap, tidak masuk semasa kebakaran. Terdapat tiga jenis utama sel bebas asap:

1. H1 - mereka masuk ke dalamnya dari lantai melalui zon luar di sepanjang koridor terbuka. Dalam kes ini, peralihan seharusnya tidak tertakluk kepada asap.
2. H2 - platform dengan sokongan udara sekiranya berlaku kebakaran.
3. H3 - keluar ke sana dari kunci vestibul dengan tekanan udara berlebihan sekiranya berlaku kebakaran atau aliran udara berterusan.

Pemindahan keluar dari sangkar tanpa asap

Pintu yang menuju dari sangkar tersebut adalah pintu keluar kecemasan dan mesti mematuhi keperluan tertentu SNiP 21.01.97*. Mereka mengatakan bahawa lebar laluan kecemasan tidak boleh kurang daripada 1.2 meter, dan ketinggian - kurang daripada 1.9 meter. Parameter ini digunakan untuk bilik kelas A1.1 dengan lebih daripada 15 orang berpindah pada masa yang sama.

Pintu keluar luar dari sangkar mestilah tidak kurang daripada parameter reka bentuk yang ditentukan atau tidak kurang daripada lebar tangga.

Catatan:

Lebar bukaan pemindahan sepatutnya membolehkan anda dengan mudah membawa pengusung dengan orang dewasa.

Jika keluar dari sangkar tanpa asap tidak memenuhi keperluan di atas, ia dianggap sebagai kecemasan (kecemasan) yang boleh digunakan oleh orang ramai semasa pemindahan. Tetapi mereka pada mulanya tidak diambil kira sebagai pemindahan. Output ini termasuk:

• ke balkoni, buka kedua-dua dari semua sisi, dan dari satu sisi;
• ke laluan menuju ke bahagian jiran kelas bangunan F1.3;
• ke balkoni / beranda, dilengkapi dengan pelarian api luaran.

Nuansa sel bebas asap

Jika pendaratan sedemikian dilengkapi dekat dengan dinding aci lif, iaitu, mereka mempunyai dinding biasa, maka lubang pengudaraan dibuat di dalamnya pada paras lantai terakhir supaya udara bebas masuk ke dalam aci.

Jenis H1

Dalam bangunan melebihi 30 meter (jenis A, B dan C), mengikut peraturan, semua ruang tangga (kategori H1) mestilah tanpa asap. Setiap unit mesti mempunyai cahaya semula jadi dari tingkap dan, sebagai tambahan, dilengkapi dengan sumber cahaya kecemasan.

Tangga (jenis H1) mesti dilengkapi di bangunan kediaman dan awam dengan ketinggian tingkat atasnya lebih daripada 30 meter. Jenis ini boleh dicirikan oleh peranti untuk masuk ke dalamnya melalui vestibule dari koridor atau lobi melalui zon udara luaran terbuka di sepanjang loggia, balkoni, laluan luaran atau galeri. Lebar zon udara mestilah sekurang-kurangnya 1.2 meter, lebar pendekatan ke zon ini mestilah sekurang-kurangnya 1.1 meter.

Tangga bebas asap jenis H1 boleh diletakkan di sudut dalam bangunan. Tetapi adalah perlu untuk memastikan zon udara bebas rokok yang berkesan (keperluan SNiP 21.1). Perlu diingat bahawa jarak antara pintu keluar dari tangga dan tingkap bersebelahan mestilah sekurang-kurangnya dua meter. Bagi lebar sekatan antara bukaan di zon bekalan udara luar, ia juga dibenarkan sekurang-kurangnya dua meter.

Jenis H2

Mengikut keperluan SNiP 31.1, tapak tanpa asap jenis H2 dan H3 boleh direka bentuk di bandar besar dengan ketinggian lantai terakhir lebih daripada 28 meter dan sehingga 50 meter. Jenis sangkar yang dibentangkan juga dibenarkan pada ketinggian yang lebih rendah di tingkat terakhir bangunan awam atau kediaman. Tapak jenis G dan D (mudah) hendaklah dibahagikan dengan sekatan buta kepada ketinggian dua jengkal setiap tiga puluh meter.

Akses ke tangga tidak boleh asap jenis H2 boleh dilakukan melalui pintu masuk tambour, koridor, ia juga dibenarkan melalui dewan lif jika pintu api kategori EI30 dipasang di lif.

Tangga H2 tidak boleh asap dibezakan oleh peranti untuk menyandarkan aliran udara semasa kebakaran terus ke tangga itu sendiri. Adalah dinasihatkan untuk mengehadkannya secara menegak ke dalam petak berasingan setiap tujuh hingga lapan tingkat untuk mengurangkan kelantangan di mana tekanan udara dicipta. Tekanan udara disediakan oleh bekalan udara ke zon atas petak.