Betona maisītāji ir uzticami produkti. Pareizi lietojot, tie var kalpot daudzus gadus. Ja rodas problēmas to darbībā, nevajag satraukties un domāt par dārgu remontu vai jaunas ierīces iegādi. Betona maisītāju varat salabot pats, un jums nav jābūt lielam ekspertam remontdarbi ak un nopirkt dārgus instrumentus.

Dizaina iezīmes un darbības princips

Betona maisītājs ir ierīce, kas ļauj sagatavot betona maisījumu lietošanai. Šī ierīce sajauc sastāvdaļas ar ūdeni noteiktas proporcijas. Ikdienā parasti tiek izmantots gravitācijas tipa dizains.

Tas sastāv no septiņiem galvenajiem elementiem:

Betona maisītāja funkcija ir sajaukt betona sastāvdaļas, kas tiek iekrautas tvertnē. Lai maisījums būtu viendabīgs un kvalitatīvs, cilindram ir jābūt nepārtraukti kustībā.

Darbs tiek veikts šādā secībā:

1. Bungas ir fiksētas noteiktā leņķī.
2. Tajā ielej ūdeni.
3. Pēc tam tiek ielādētas galvenās sastāvdaļas.
4. Viss, kas jums jādara, ir jānospiež starta poga, un maisīšana sāksies.

Ja, veicot pareizās darbības, betona maisītājs neieslēdzas, tas nozīmē, ka ir defekts vai darbības traucējumi.

Pirms betona maisītāja demontāžas un remontdarbu uzsākšanas jāpārliecinās, vai preces garantijas laiks jau ir beidzies. Ja garantija ir spēkā, labāk aizvest tehniku ​​atpakaļ uz veikalu, kurā tā iegādāta, un ziņot par radušajām problēmām: visticamāk, varēsiet tikt pie pilnīgi jauna betona maisītāja.

Biežas avārijas

Betona maisītājs ir ierīce, kuras remonts ir ļoti vienkāršs. Pārsvarā tie neizdodas pārslogotu elementu nodiluma vai vienkārši nepareizas lietošanas dēļ. Noslogotākās daļas, kā likums, ir piedziņas elementi. Bieži vien betona maisītāja remontam ir vajadzīgas rezerves daļas, piemēram, zobrati vai gultņi. Tie uzņem lielu slodzi, it īpaši, ja tiek pārkāpts iekraušanas režīms un ātruma ierobežojums.

Zobrati parasti kļūst nelietojami, jo pareiza darbība ierīces. Diemžēl daudzi betona maisītāju īpašnieki ir pārliecināti, ka šīs iekārtas mehānismam nav nepieciešama bieža eļļošana, taču tas ir liels maldīgs priekšstats. Patiešām, darbības laikā dzinēja slodze pastāvīgi palielinās, jo galvenās sastāvdaļas betona maisījums, kas ir cements un smiltis, mēdz pielipt pie zobrata zobiem, sacietēt uz tiem un palikt uz tiem uz ilgu laiku. Tā rezultātā palielinās berze un metāls sāk ātri nolietoties. Eļļošana ir paredzēta, lai samazinātu berzi un dzinēja slodzi.

Betona maisītāja bojājuma cēlonis var būt arī nepareiza dzesēšana, pārmērīga slodze vai nepareiza pārnesumkārbas darbība.

Sagatavošanās remontam

Parasti betona maisītāja remonts ir saistīts ar neveiksmīgas daļas nomaiņu. Pirmā lieta, kas jums jādara, ir noteikt, kura daļa ir bojāta, un pēc tam kaut kur iegādāties tieši tādu pašu jaunu. Betona maisītāju remontē pats īpašnieks, nevēršoties pēc palīdzības pie speciālistiem, jo ​​tam nav nepieciešamas īpašas prasmes vai instrumenti.

Katrs saimnieks savā saimniecībā var viegli atrast visu remontam nepieciešamo.

To instrumentu sarakstā, bez kuriem nevarat iztikt, remontējot betona maisītāju, ir:

Tomēr šis saraksts ir tikai nosacīts, jo betona maisītāju remontā daudz kas ir atkarīgs no bojājuma veida.

Betona maisītāja elektriskā daļa ir elektromotors, magnētiskais starteris, kā arī palaišanas poga un palaišanas kondensators. Visbiežāk pēc pogas nospiešanas dzinējs neieslēdzas problēmu dēļ ar starteri vai pašu pogu.

Lai pārbaudītu, vai starteris darbojas pareizi, izmantojiet multimetru. Šajā gadījumā ir jānosaka spoles un blakus esošo kontaktu integritāte. Ja spole izdeg, tā jānomaina, vēlams kopā ar starteri, jo arī kontakti ievērojami nolietojas.

Performance sākuma poga Varat arī pārbaudīt ar multimetru. Un, ja pārbaudes rezultātā izrādās, ka poga ir bojāta, tad arī tā ir jānomaina.

Lai salabotu betona maisītāju, iespējams, būs jānoņem cilindrs. Tas prasīs uzgriežņu atslēga, kura izmērs ir atkarīgs no trumuļa izmēra un betona maisītāja modeļa. Visbiežāk tiek izmantota 13 mm uzgriežņu atslēga, taču iespējams, ka jums būs nepieciešama kāda cita. Atslēga ir nepieciešama, lai atskrūvētu stiprinājuma uzgriezni, kontruzgriezni un stiprinājuma skrūvi, kas atrodas sānos.

Ja nepieciešams nomainīt gultni, jums ir jāveic šādas darbības:

Ja saimniecībā nav izvilcēja un nav iespējams to iegādāties, tad ar atbilstoša diametra cauruli var noņemt veco gultni un uzstādīt jaunu.

Profilakses pasākumi

Pēc betona maisītāja remonta un jebkādu kļūmju novēršanas vienā vai otrā tā daļā (vai vēl labāk, uzreiz pēc iekārtas iegādes) jācenšas ierīci izmantot arī turpmāk, lai līdzīgas vai kādas citas problēmas vairs neatkārtotos.

Lai to izdarītu, jums jāievēro vairāki vienkāršas prasības:

1. Neļaujiet vadības blokam nonākt saskarē ar ūdeni.
2. Mucu ir nepieciešams piepildīt ar betona detaļām ne vairāk kā 4/5 no noteiktās normas.
3. Pārliecinieties, ka spriegums tīklā, kuram ir pievienots betona maisītājs, nepārsniedz maksimāli pieļaujamo. Ražotājs parasti ziņo, kādu spriegumu ierīce spēj izturēt.
4. Visas darba vienības periodiski jāpārbauda, ​​un pēc betona maisījuma sagatavošanas tās jāattīra no pielipušām smiltīm un cementa.
5. Neaizmirstiet, ka vārpsta un zobrati ir regulāri jāeļļo.

Ja jūs mēģināt ievērot visus šos ne pārāk sarežģītos noteikumus, tad betona maisītājs kalpos diezgan ilgu laiku un jums nebūs jādomā par tā remontu visā tā kalpošanas laikā.

Ja ierīce neizdodas, tad pat kāds, kurš nav liels speciālists būvniecības jomā, var ātri salabot betona maisītājus ar savām rokām. Pietiek tikai noteikt, kurš elements ir kļuvis nelietojams, un aizstāt to ar jaunu.

Sveiki visiem! Tā kā strādāju par pārdevēju konsultanti instrumentu veikalā, tad dabiski manos pienākumos ietilpst ne tikai konsultācijas, bet arī montāža dažādas iekārtas. Un šajā rakstā es nolēmu sniegt norādījumus, kā salikt betona maisītāju.

Tas attiecas uz rūpnīcā ražotu ierīci, kuru pircējs iegādājas izjauktā veidā. Tāpēc, ja jūs saskārāties ar šo rakstu, meklējot informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot betona maisītāju, atvainojiet, mēs šeit runājam par kaut ko citu. Un vispār jauns pilnvērtīgs betona maisītājs tagad maksās 8-9 tūkstošus rubļu, kas nav tik dārgi, salīdzinot ar pārējām būvniecības vai remonta izmaksām. Vai ir vērts to montēt no lūžņiem?

Starp citu, iesaku šeit iegādāties betona maisītāju. Šis ir visu rīku veikals. Viņiem ir liela izvēle, saprātīgas cenas un bezmaksas piegāde uz saņemšanas punktu jūsu pilsētā. 220 voltu veikals darbojas aptuveni tādā pašā veidā. Lai apskatītu viņu piedāvājumu, noklikšķiniet šeit.

Tātad, es parādīšu montāžu, kā piemēru izmantojot betona maisītāju Skiff, taču tā pati iekārta tiek pārdota arī ar zīmoliem Prorab, Kraton, Elitech, Caliber un daudziem citiem. Patiesība var atšķirties pēc krāsas. Un, ja dizains nedaudz atšķiras no mūsu piemēra, tad montāža joprojām būs aptuveni tāda pati. Mūsu gadījumā tas ir 160 litri, bet citu izmēru maisītāju montāžas process ir līdzīgs. Šis modelis ir viens no visizplatītākajiem ķīniešu ierīču vidū.

Pāriesim tieši uz montāžas procesu. Izsaiņojiet kastīti un izklājiet visas daļas acu priekšā. Lai saliktu betona maisītāju no mūsu piemēra, jums būs nepieciešama viena bezgala uzgriežņu atslēga 12, 14, divas 17 un, iespējams, viena 22. Jums būs nepieciešams arī Phillips skrūvgriezis. Mēs neiedziļināsimies detaļās par to, kur atrodas skrūves. Šeit viss ir vienkārši: ja skrūve ir piemērota, tad uzstādiet to.

Vispirms jums ir jāņem aizmugurējais atbalsts trīsstūra forma un uzlieciet uz tā riteņus, nostiprinot tos ar komplektā iekļautajām paplāksnēm un šķelttapas.

Tagad mēs ņemam rāmi un savienojam to ar iepriekš norādīto balstu, uz kura jau ir uzlikti riteņi. Rāmis abās pusēs ir vienāds, tāpēc nav nozīmes, kurā pusē šis balsts ir piestiprināts. Tiesa, uz dažiem betonētiem ceļiem vēl var būt atšķirība. Ja jums ir asimetrisks rāmis, tad trīsstūrveida balsts jāuzstāda tajā pusē, kur tiks uzstādīts dzinējs.

Tagad mēs piestiprinām otro balstu uz rāmja pretējo malu.

Tālāk mēs uzstādām un piestiprinām bungas apakšējo daļu kopā ar tai piestiprināto balstu uz saliktās pamatnes. Labāk to darīt kopā. Ja esat viens un neesat pārliecināts par savām spējām, varat atdalīt balstu un cilindru, uzstādot tos atsevišķi. Šim nolūkam būs nepieciešama 22 mm uzgriežņu atslēga Balsta gali ir dažādi, tāpēc tas, kurā tiks uzstādīts dzinējs (puse ar piedziņas ķēdes ratu), ir novietota uz riteņu sāniem.

Tagad jums ir jāpievieno iekšējie asmeņi bungas apakšai.

Instalējiet augšējā daļa cilindru līdz apakšai un pieskrūvējiet to. Uzstādīšana jāveic tā, lai abām daļām pielīmētās bultiņas skatītos viena pret otru. Ja bultiņas nav, tad tās novietojam tā, lai iekšējie asmeņi ar stiprinājuma atverēm sasniegtu augšpusē esošās atveres. Uzstādot, ir nepieciešams, lai stiprinājuma skrūves, kas tur blīvgumiju, iekristu to vītņotajos montāžas caurumos. Pēc uzstādīšanas pievelciet šīs skrūves ar skrūvgriezi.

Tagad mēs pieskrūvējam iekšējos asmeņus bungas augšpusē.

Pēc tam uzstādām “stūri”. Aizdarītē atrodam “monētu” un iemetam atsperes padziļinājumā.

Tagad ievietojiet atsperi.

Turot atsperi, mēs pievienojam “stūri” pie montāžas caurumiem un vītņojam komplektā iekļauto skrūvi. Uzskrūvējam divus 17 mm uzgriežņus uz šīs skrūves un, nepievelkot tos līdz galam, nofiksējam. Nav nepieciešams pilnībā pievilkt, lai “stūre” varētu brīvi novirzīties, lai mainītu trumuļa slīpumu un atsperes iedarbībā atgrieztos sākotnējā stāvoklī.

Neaizmirstiet pievilkt atsperi, pievelkot tam paredzēto skrūvi, lai pati “stūre” ar saviem izvirzījumiem varētu palikt skavas spraugās.

Tagad sāksim dzinēja uzstādīšanu. Ja jums tas jau ir saliktā korpusā, tad viss ir vienkārši. Mēs to uzliekam uz esošās vārpstas ar skriemeli un nostiprinām, izmantojot komplektācijā esošās skrūves un īpašu plāksni.

Betona maisītājs ir iekārta, kas paredzēta dažādu sagatavošanai javas un sajaucot sausos maisījumus. Tās izmantošana nodrošina augstu darba produktivitāti. Turklāt, salīdzinot ar manuāli nodrošina augstākas kvalitātes gatavā materiāla ražošanu izlaidē. Bet, lai to panāktu, nepieciešams pareizi sajaukt betonu vai citu sastāvu, ievērojot proporcionālās attiecības starp tā sastāvdaļām un to pievienošanas secību. Tirgū ir dažādu darbības principu betona maisītāji. Tas ietekmē maksimālo pildvielu frakciju izmēru, ko var sajaukt, gatavojot šķīdumu.

Efektīvs darbs ar betona maisītāju ir nepieciešamas zināšanas par tā konstrukciju. Tas nepieciešams, lai nepieciešamības gadījumā Jūs pats varētu salabot izmantoto iekārtas modeli un pareizi veikt tā apkopi.

Jebkura betona maisītāja konstrukcijai ir nepieciešamas šādas vispārīgas konstrukcijas daļas:

• konteineri(bungas) šķīduma sajaukšanai;
• rāmji, kas ir tērauda atbalsta konstrukcija, uz kuras ir nostiprināti visi pārējie betona maisītāja elementi;
• asmeņi paredzēts betona vai citu maisījumu sajaukšanai un to pielipšanas novēršanai pie tvertnes sieniņām;
• braukt ar transmisijas mehānismu un tā vadības sistēmu.

Šie strukturālie elementi ir parādīti zemāk esošajā fotoattēlā.

Metāla bungas var būt dažādas formas, piemēram, cilindrisks, bumbierveida, mucveida.

Betona maisītājs var darboties muskuļu spēka vai elektromotora vai dzinēja klātbūtnes dēļ iekšējā degšana. Pirmajā gadījumā bungu darbina strādnieks, griežot īpašu rokturi. Bet aprīkojuma mehāniskās versijas ir diezgan reti. Visizplatītākā vienības ar elektromotoriem. Tie ir aprīkoti ar spiedpogas statni, ar kura palīdzību tiek kontrolēta mehānismu darbība. Uzstādītās piedziņas jauda nosaka iekārtas mērķi sadzīves vai profesionālai lietošanai.

Pamatojoties uz uzstādīšanas metodi, betona maisītājus iedala stacionārajos un mobilajos modeļos. Pēdējie ir aprīkoti ar riteņiem, lai atvieglotu transportēšanu.

Ir divu veidu betona maisītāji, kuru pamatā ir šķīduma sajaukšanas metode:

• gravitācijas;

• piespiedu kārtā.

Gravitācijas tipa betona maisītāja darbības princips ir balstīts uz maisītā maisījuma pacelšanu ar rotējošu cilindru un sekojošu nokrišanu gravitācijas ietekmē. Tajā pašā laikā fiksēti asmeņi, kas atrodas konteinera iekšpusē, papildus atdala kompozīciju, veicinot ātrāku viendabīgas masas veidošanos. Materiāls tiek izkrauts caur iekraušanas atveri, izmantojot trumuļa apgāšanās mehānismu, ko darbina ritenis vai svira.

Gravitācijas modeļos rotācija no motora uz konteineru tiek pārsūtīta caur pārnesumkārbu vai vainagu.

Tas darbojas kā maisītājs: stacionāra cilindra iekšpusē vārpsta ar asmeņiem sajauc šķīdumu. Izkraušana gatava kompozīcija notiek caur aizbīdņa vārstu, kas atrodas tvertnes apakšā. Vārpstu var novietot horizontāli vai vertikāli (parādīts augstāk esošajā fotoattēlā). Piespiedu darbības modeļi ir aprīkoti ar jaudīgākiem elektromotoriem nekā gravitācijas modeļi, un tie ir arī dārgāki.

Betona maisītāja veiktspēja

Gan gravitācijas, gan piespiedu darbības principa betona maisītāja veiktspēju nosaka šādi faktori:

• laiks šķīduma maisīšanai, līdz gatavs;
• bungas tilpums;
• elektromotora jauda;
• materiāla izkraušanas laiks;
• partiju skaits, ko var pagatavot stundas laikā.

Sajaukšanas laiku iekārtas ražotājs norāda tās lietošanas instrukcijā. Mīcīšana, kas notiek apmēram 2-3 minūtēs, tiek uzskatīta par ātru.

Jaudas vērtība nosaka stundu skaitu, kurā betona maisītājs var darboties, nepārslogojot elektromotoru. Lai aprēķinātu, cik daudz betona dienā var sajaukt ar betona maisītāju, jums jāveic šādas vienkāršas matemātiskas darbības:

• saskaitīt iekraušanas, sajaukšanas un izkraušanas laikus;
• nosaka partiju skaitu stundā, dalot 60 minūtes ar iepriekšējā punktā iegūto skaitli;
• atrast gatavā materiāla tilpumu 1 stundā, reizinot bungas jaudu ar aprēķināto partiju skaitu;
• reizināt stundas produktivitāti ar pieļaujamo darba stundu skaitu dienā.

Gravitācijas vienību produktivitāte ir salīdzināma ar piespiedu analogiem ar līdzīgām tehniskajām īpašībām, kuros vārpsta atrodas vertikāli. Modeļiem ar horizontālu vārpstu ir zemāka veiktspēja. Tas ir saistīts ar faktu, ka to piegādes process aizņem ilgāku laiku.

Pareiza betona maisījuma sagatavošana

Pamatu ieliešana, grīdas izlīdzināšana, grīdas plātņu, ķieģeļu, plēnes bloku ieklāšana un daudzi citi celtniecības un remonta darbi ir saistīti ar nepieciešamību sagatavoties betona java V lielos daudzumos. Šajā gadījumā betons ir pareizi jāsajauc betona maisītājā, lai tas izrādītos laba kvalitāte. Šajā gadījumā pēc ieliešanas un blīvēšanas jūs iegūsit izturīgu monolītu.

Pareiza sagatavošana betons ir šāds:

• augstas kvalitātes komponentu izmantošanā (piemēram, vajadzīgās pakāpes nesacietējis cements, tīras smiltis ar šķembām);
• rūpīgi sajaucot gala maisījumu;
• saglabājot proporcijas starp sastāvdaļām.

Pirms šķīduma sagatavošanas jums viss ir jāiegādājas nepieciešamie materiāli, iepriekš aprēķinot to nepieciešamo daudzumu. Jums būs nepieciešams arī ūdens.

Betona proporcijas pamatiem un citiem monolītās konstrukcijas tiek noteiktas pēc izmantotā cementa markas: jo augstāks tas ir, jo mazāk šīs sastāvdaļas pievieno jauktajam maisījumam.

Ja tiek ievērotas pareizās attiecības, monolīta izturība saglabājas atbilstošā līmenī. Sagatavojot betonu, jāņem vērā arī smilšu un šķembu mitruma saturs: ja tie ir slapji, tad jālej mazāk ūdens. Pirms šķīduma sajaukšanas betona maisītājs jānovieto stabilā stāvoklī uz līdzenas, cietas virsmas. Iekārta jānovieto tuvāk tās lietošanas vietai, lai tā nebūtu tālu jānēsā spaiņos. Iekārtas riteņi jānostiprina stacionārā stāvoklī, izmantojot bremzes. Gatavā materiāla izkraušanai labi der veca vanna

• vai liela sile - no tiem ir ērti savākt šķīdumu. Kausa uzstādīšana un maisītāja apgāšanās katru reizi ir papildu darbs.
• pievieno ūdeni;
• ielej cementu;
• pievienojiet nepieciešamās pildvielas (smiltis un šķembas);
• ja nepieciešams, pievienojiet nepieciešamās piedevas (piemēram, plastifikatoru);

darbiniet betona maisītāju izmantotā modeļa lietošanas instrukcijā norādīto laiku. Betona maisījuma temperatūrai pie betona maisītāja izejas jābūt aptuveni no +5 līdz +30 grādiem (par dažādi zīmoli cementa var būt nelielas novirzes). Tādā gadījumā gatavs materiāls

atbildīs tehnoloģiskajiem standartiem.

Risinājuma sagatavošana aizņem kādu laiku. Precīzs maisīšanas ilgums ir atkarīgs no pievienotajām piedevām un maisījuma konsistences. Tāpēc ir ieteicams vizuāli uzraudzīt izvadmateriāla kvalitāti un, ja ir kunkuļi, palielināt maisīšanas laiku.

Betona maisītāja tīrīšana pēc darba Pēc lietošanas uz trumuļa sienām gan ārpusē, gan iekšpusē paliek līmējošs šķīdums, no kura tās jānotīra. Darba materiāls uzkrājas arī starp asmeņiem un piesārņo rāmi. Ja šķīdumam ļauj sacietēt, to vajadzēs sist ar āmuru vai citu piemērotus instrumentus . Šī noņemšanas metode noved pie sekojošā:

• negatīvas sekas
• iespiedumu izskats;
• krāsas notriekšana, pēc kuras metāls sāk rūsēt un ātrāk rūsēt; grūti sasniedzamās vietās, piemēram, asmeņu savienojuma vietā ar korpusu).

Arī trieciena noņemšana slikti ietekmē atbalsta gultni, paātrinot tā atteici.

Lai novērstu šādas sekas, betona maisītāju nepieciešams mazgāt no sacietējušā cementa uzreiz pēc darba pabeigšanas. Savlaicīga mazgāšana ir īpaši svarīga, ja jauktajā sastāvā ir plastificējošas piedevas, kurām ir paaugstinātas lipīgās īpašības: pēc sacietēšanas to noņemšana ir ļoti problemātiska.

Skalošanu ieteicams veikt ne tikai darba maiņas beigās, bet arī maiņas laikā pēc maksimāli 2 partijām. Tīrīšanas procesu labāk veikt, uzlejot ūdeni zem spiediena uz strādājoša betona maisītāja. Ja tas nav iespējams, tad tvertnē jāielej ūdens vajadzīgajā daudzumā un jāizgriež. Varat arī noslaucīt sienas ārpusē un iekšpusē ar lupatu vai otu.

Paliek pēc mazgāšanas netīrs ūdens konteinera iekšpusē var izmantot nākamajai partijai. Jūs nevarat atstāt to iekšā, jo šķidrumā nogulsnētais plastifikators un cements sacietēs. Pēc tīrīšanas apgrieziet trauku otrādi, lai notecinātu ūdeni.

Destruktīvās sekas var samazināt cementa java un pasliktina tā spēju pieķerties betona maisītāja cilindra sienām. Šiem nolūkiem pirms darba uzsākšanas iekšējās un ārējā virsma konteineri ir jāapstrādā ūdeni atgrūdoši un pretkorozijas savienojumi. Kā tāds derēs materiāli silikons vai automobiļu pretkorozijas līdzeklis. Ar vienreizēju apstrādi pietiek aptuveni 3 mēnešu regulārai iekārtas lietošanai. Pēc šī perioda beigām jūs varat segt piemērots sastāvs atkal bungas.

Pamata betona maisītāja darbības traucējumi un to novēršana

Darbības laikā rodas dažādi bojājumi. Dažos gadījumos betona maisītāja remontu var viegli veikt ar savām rokām, nesazinoties ar speciālistiem servisa centrs. Visbiežāk betona maisītāja darbības traucējumi ir saistīti ar šādām sastāvdaļām un detaļām.

Ātrumkārbas atteice tiek klasificēta kā sarežģīta un diezgan dārga. Bieži vien ar viena pārnesuma nomaiņu nepietiek. Jums ir jāinstalē jauns mezgls.

Lai uzstādītu jaunu gultni, vispirms ir jānoņem cilindrs un zobrats. Tad vajag izsist vārpstu. Pēc tam gultnis jānovelk ar novilcēju. Nolietotas vai salauztas vienības vietā ir jāievieto vesela vienība un jāsamontē apgrieztā secībā.

Gredzena zobrats vai zobrats, kas ar to savienojas

Kronis var būt sektors vai nepārtraukts veids. Tikai pirmā veida detaļas var nomainīt, neizjaucot betona maisītāju. Lai noņemtu nolietotu piedziņas zobratu, atskrūvējiet skrūvju savienojumu, kas to nostiprina. Pēc tam šī daļa tiek demontēta, aizstājot to ar jaunu.

Ja elektromotors sakarst no manuālais betona maisītājs, to var izraisīt tā pārslodze vai tinumu sadedzināšana vai rotora iestrēgšana.

Multimetrs palīdzēs noteikt motora elektriskās daļas veselību. To izmanto, lai noteiktu atvienota motora tinumu integritāti. Ja tiek atklāts pārtraukums, jums būs jāiegādājas jauns motors. Kopumā ar elektromotoru saistīto problēmu saraksts ir diezgan plašs. Bieži vien to novēršana prasa īpašas zināšanas.

Siksnas piedziņa (ar skriemeli vai siksnu)

Jostas nospriegošana vai maiņa ir ērta diviem cilvēkiem. Procesa īpatnības nosaka izmantojamā betona maisītāja konstrukcija. Lai nomainītu nolietotu plastmasas skriemeli, pēc tvertnes pirmās noņemšanas būs jāatskrūvē tā stiprinājumi.

Poga betona maisītāja elektromotora ieslēgšanai Pārbaudiet arī, vai starta poga darbojas pareizi multimetrs palīdz

. Lai to izdarītu, vispirms ir jānoņem poga un jāatvieno atbilstošais vads. Pēc tam jums ir jāizjauc poga. Ja startera spole ir neskarta, problēma ir netīri kontakti. Pietiek notīrīt tos ar smalku smilšpapīru, lai atjaunotu pogas funkcionalitāti. Nodegusī spole būs jānomaina pret jaunu. Laika gaitā nolietojuma dēļ bungā veidojas caurumi . Tie ir pārklāti gabalos lokšņu metāls piemērotu izmēru metinot vai pieskrūvēts savienojums . Ne bieži, bet gadās, ka rāmis (gulta) plīst. Izlabojiet sadalījumu, izmantojot metināšanas mašīna

. Arī riteņi jāmaina reti. Lai pats remontētu aprīkojumu, jums būs jāizmanto dažādi instrumenti

• , instrumenti un piederumi. Aptuvenais to saraksts ietver:
• multimetrs;
• bulgāru;
• elektriskā urbjmašīna;
• metināšanas mašīna;
• āmurs;
• knaibles un apaļknaibles;
• uzgriežņu atslēgas;
• Skrūvgrieži;

suports, lineāls vai mērlente.

Pastāvīgas slodzes, nepareiza apkope un kopšana, detaļu nodilums laika gaitā rada dažāda veida problēmas ar betona maisītāju. Šajā gadījumā betona maisītāja remontu varat uzticēt speciālistiem vai izdarīt pats. Pēdējā gadījumā, ja iekārtai nav garantijas, jūs varēsiet ietaupīt ievērojamu summu. Lai lietošanā esošā iekārta ilgstoši kalpotu bez bojājumiem, to nedrīkst pārslogot. Tāpat jāpievērš uzmanība pirmajām problēmu pazīmēm un savlaicīgi tās jānovērš. Aprīkojums vienmēr ir rūpīgi jāiztīra, lai noņemtu atlikušo pielipušo šķīdumu.

Visbiežāk mājsaimniecības locekļi veic betona maisītāju remontu un nomaina dažas detaļas ar savām rokām.

Ja jūsu betona maisītājs būvniecības laikā sabojājas, varat to salabot pats.

Šo vienību bojājumus var novērst, pareizi darbojoties betona maisītājam.

Neveiksmes cēloņi

Galvenie iemesli, kāpēc elektrosistēmai nepieciešams remonts, ir:

• vienības iekraušana, pārsniedzot noteikto normu;
• nespēja nekavējoties iztīrīt cilindru pēc katras šīs ierīces lietošanas reizes;
• gredzenveida zobratu eļļošana;
• nav pareizi uzglabāts.

Bieži vien ir jāveic remonts palīgmateriālu nodiluma dēļ:

• Ķīļsiksnas un kores siksnas;
• piedziņas pārnesumi;
• izslēgšanas pogas.

Betona maisītājs var sabojāties nepareizas lietošanas vai detaļu nodiluma dēļ.

Tas izskaidrojams ar to, ka maksimālā slodzeŠīs vienības darbības rezultātā tas nokrīt uz transmisijas elementiem, kas ietver iepriekš uzskaitītās daļas. Atbalsta gultņi un gredzenveida zobrati ir jāmaina retāk. Tas ir saistīts ar to ilgo kalpošanas laiku.

Kas attiecas uz pārnesumu, nepareiza lietošana izraisa tā nodilumu. Liela kļūda, ko pieļauj daudzi šādu iekārtu īpašnieki, ir gredzena un zobrata eļļošana, lai samazinātu motora slodzi. Faktiski slodze šajā gadījumā ievērojami palielinās. Darbības laikā pie zobiem pielīp cements un smiltis, kas palielina metāla berzi un ātru noberšanos.

Papildus fiziskajam nolietojumam elektriskais betona maisītājs sabojājas nepietiekamas dzesēšanas, pārslodzes vai ātrumkārbas darbības traucējumu dēļ. Šajā gadījumā remonts sastāv no šīs daļas nomaiņas, ņemot vērā tehniskajiem parametriem salūzusi ātrumkārba. Tomēr pat speciālisti ne vienmēr to var salabot. Šādā situācijā mainās viss mezgls. Šāda veida darbu var veikt ar savām rokām.

Barošanas poga bieži saplīst

Ievērojama mehāniskā slodze tiek uzlikta arī gredzenveida zobratam. Šī daļa ir izgatavota no plastmasas vai čuguna. Bieži vien čuguna vainagi darbības laikā neizdodas. Galvenais iemesls neveiksmes cēlonis ir slikta liešanas kvalitāte. Šī iemesla dēļ eksperti iesaka uzstādīt plastmasas zobratus. Šie produkti nav visas struktūras neatņemami elementi. Tie ir uzrādīti atsevišķu sektoru veidā. Tas ļauj ar savām rokām nomainīt tikai tās daļas, kuras ir bojātas. Maisītāja korpusa saskares un berzes dēļ ar betonu arī šī daļa ir jānomaina.

Betona maisītāja barošanas poga bieži saplīst. Nospiežot, ierīces motors ieslēdzas, bet pēc pāris minūtēm apstājas. Šajā gadījumā ieteicams instalēt jaunu pogu. To var izdarīt pats. Galvenā nianse šajā jautājumā ir pogas iegāde ar atbilstošu kontaktu skaitu.

Pārkāpumi un kļūdas

Izmantojot betona maisītājus, to īpašnieki visbiežāk ignorē šādas prasības:

Betona maisītāja remontam būs nepieciešams instrumentu komplekts elektroiekārtu remontam, tajā ietilpst: skrūvgrieži, testeris, strāvas indikators, regulējamas uzgriežņu atslēgas.

1. Elektriskajam modelim jādarbojas ar spriegumu, kas norādīts šīs ierīces pasē. Nelieli sprieguma pārspriegumi vai ilgstoša darbība ar spriegumu, kas atšķiras no nominālā sprieguma, var izraisīt motora atteici. Sagatavojot šķīdumu, jums jāievēro ieteicamais maisīšanas ātrums, pretējā gadījumā betona maisītājs neizdosies.
2. Mitrums ieejot elektriskā vadība no šīs vienības pārkāpj tās hermētiskumu, padarot betona maisītāju nelietojamu.
3. Regulāra vadīšana apkope ar savām rokām, kas sastāv no mehānisma atvērto komponentu tīrīšanas no šķīduma atlikuma, netīrumiem un putekļiem.

Jebkurā gadījumā jūs pats varat salabot betona maisītāju tikai tad, ja jums ir atbilstoša pieredze un atbilstoši instrumenti:

Mūsdienu betona maisītāji ir uzticami izstrādājumi, un, pareizi lietojot, tie kalpo diezgan ilgu laiku. Un tos darbības traucējumus, kas parādās laika gaitā, var novērst pat lietotājs, kuram nav lielu remonta prasmju. Bet atcerieties, ka betona maisītāja remonts ar savām rokām jāveic tikai pēc garantijas termiņa beigām.

Nepieciešamie rīki

Par pašremonts betona maisītājiem nav nepieciešami īpaši instrumenti. Parasti lielākā daļa no tiem jau ir pieejami jebkura īpašnieka saimniecībā.

Saraksta paraugi:

• knaibles un apaļknaibles;
• āmurs (dažreiz āmurs);
• uzgriežņu atslēgas;
• knaibles (ar asiem spīlēm fiksatoru noņemšanai un uzstādīšanai);
• multimetrs (testeris);
• pincetes.

Iepriekš minētais saraksts ir ļoti nosacīts, jo, lai novērstu konkrētu darbības traucējumu, jums būs nepieciešams savs rīku komplekts.

Tipiski darbības traucējumi, simptomi, likvidēšanas metodes

Neskatoties uz to, ka dažādu ražotāju betona maisītāju konstrukcijas atšķiras viena no otras, tiem visiem ir diezgan tipiskas kļūdas.

Start-stop slēdzis

Visbiežāk saplīst poga betona maisītāja ieslēgšanai un izslēgšanai. Nepareizas darbības simptomi: nospiežot pogu “Start”, cilindrs sāk griezties, un, atlaižot, tas apstājas. Problēmu novēršana:

• Noņemiet elektromotora bloka aizsargapvalku (parasti to nostiprina ar 4 vai 6 skrūvēm).
• Atvienojiet vadus no slēdža kontaktiem.
• Noņemiet slēdzi no korpusa vāka.
• Izmantojot multimetru, mēs pārbaudām elektromagnēta spoli. Lai to izdarītu, iestatiet multimetra slēdzi pozīcijā “pretestības mērījums”. Vienu ierīces vadu pievienojam kontaktam “A1”, otru – kontaktam “8”. Ja testeris rāda “0”, tad elektromagnēta spole ir izdegusi un slēdzis vienkārši jānomaina pret jaunu. Ja rādījumi ir no 4-7 kOhms, tad visticamāk slēdzi var salabot.

• Mēs nospiežam slēdža mazos sānu aizbīdņus un izjaucam to divās daļās.
• Izmantojot pinceti, noņemiet visus kontaktus no korpusa un uzmanīgi notīriet tos ar smalku smilšpapīru.
• Savākts apgrieztā secībā Mēs uzstādām slēdzi uz aizsargapvalka vāka.
• Mēs savienojam vadus.
• Mēs piestiprinām korpusu uz elektromotora bloka.
• Mēs pārbaudām betona maisītāja darbību.

Slēdža izjaukšana un salikšana ir detalizēti aprakstīta videoklipā:

Motora palaišanas kondensators

Skaidra neveiksmes pazīme sākuma kondensators ir sekojošs: ieslēdzot betona maisītāju, trumulis negriežas, bet, ja to spiež ar roku, betona maisītājs sāk darboties. Šo problēmu ir diezgan viegli novērst:

• noņemiet elektromotora bloka aizsargapvalku;
• atvienojiet vadus no kondensatora;
• noņemiet kondensatoru (sadegušas plastmasas smaka vai izolācijas pietūkums uz korpusa norāda, ka tas ir kļuvis nelietojams);
• pērkam jaunu līdzīgu kondensatoru (jaudai un darba spriegumam jāatbilst sadegušā parametriem);
• uzstādīt jaunu;
• savienojiet vadus;
• Uzliekam vietā aizsargapvalku un pārbaudām saremontēto betona maisītāju.

Piedziņas siksna un skriemelis

Ja, ieslēdzot to, dzirdat strādājoša dzinēja troksni, bet cilindrs negriežas, tad tā ir zīme, ka vai nu siksna ir saplīsusi, vai skriemelis griežas uz vārpstas.

Jostas nomaiņa:

• atskrūvējiet elektromotora stiprinājuma skrūves;
• vispirms uzlieciet jauno siksnu uz motora vārpstas un pēc tam uz skriemeļa;
• mēs pievelkam elektromotora stiprinājuma skrūves (šī darbība jāveic diviem cilvēkiem, jo ​​jums vienlaikus būs jāvelk motors uz leju un jāsaspiež skrūves);
• Mēs saliekam atpakaļ apgrieztā secībā.

Skriemeļa nomaiņa:

• noņemiet motora korpusu un atvienojiet vadus no elektromagnētiskā startera;
• atskrūvējiet elektromotora stiprinājuma skrūves un noņemiet siksnu;
• noņemiet stiprinājuma gredzenu no vārpstas un skriemeļa;
• uzstādiet jaunu skriemeli un nostipriniet to ar stiprinājuma gredzenu;
• Mēs ievietojām jostu un aizsargapvalku vietā (pēc visu vadu savienošanas).

Pārnesumi un piedziņas zobrati

Ja betona maisītājs darbojas saraustīti, tas norāda uz zobratu nodilumu vai šķembām (gredzenu, piedziņu vai abiem vienlaikus).

Lai nomainītu sektora tipa gredzenveida zobratu, nav nepieciešams izjaukt betona maisītāju. Mēs vienkārši mainām kronas sektoru pēc nozares.

• atvienojiet konteineru no traversa;
• noņemiet veco gredzenu;
• uzstādīt jaunu vainagu;
• noņemiet stiprinājuma gredzenu, kas nostiprina darba rīku pie vārpstas;
• noņemiet veco darba rīku (nezaudējiet atslēgu, kas ievietota vārpstas un zobrata padziļinājumos);
• uzstādiet jaunu darba rīku, ievietojiet atslēgu un nostipriniet pārnesumu ar bloķēšanas gredzenu.

Kā salikt betona maisītāju: apgrieztā secībā, pievēršot uzmanību īpašu uzmanību regulēšanas paplāksņu uzstādīšana uz vārpstas, kas nostiprina konteineru pie traversa. Pēc zobratu nomaiņas ieteicams noregulēt zobratu blīvumu.

Nobeigumā

Jūs varat viegli nomainīt bojātās detaļas betona maisītājā pats, jo galvenais palīgmateriāli ir pieejami pārdošanai.