Šodien mēs runāsim par vienu no jumta seguma šķirnēm, ko sauc par salocītu jumtu. Mēs analizēsim tā uzstādīšanas tehnoloģiju, kā arī materiālus, kas ierosināti tā uzbūvei. Izprotot saņemto informāciju, jūs sapratīsit, ko un kādā secībā vajadzētu darīt amatniekiem, kuriem jums uzticēja segt mājas jumtu, par pamatu ņemot konstrukciju ar atlaidi.

Salocīts jumts no vara gleznām Avots spectrstroi.ru

Piezīme!   Attēlu sauc par metāla loksni, kuras malas ir sagatavotas šuves savienojumam.

Materiāli šuvju jumta konstrukcijai

Sākumā šāda veida jumta konstrukcija pieder pie “metāla” kategorijas. Tās konstrukcijai nepieciešams lokšņu metāls. Kurus no tiem jūs varat izvēlēties no šādiem tirgus piedāvājumiem:

Cinkotas loksnes. Vienkāršākais un lētākais variants. Pavisam nesen tika izmantotas tērauda loksnes bez pārklājuma, kuras jau tika krāsotas pēc montāžas uz jumta. Mūsdienās ražotāji piedāvā loksnes ar polimēru pārklājumu. Visos gadījumos šāda jumta kalpošanas laiks bija vismaz 50 gadi.

Alumīnija loksnes. Materiāls ir viegls un plastmasas. To raksturo labas izturības īpašības, ērta uzstādīšana un vismaz 70 gadu kalpošanas laiks.

Vara. Visādā ziņā tas ir viens no labākajiem jumta materiāliem ar vienu nopietnu trūkumu - augstu cenu. Kalpošanas laiks - 150 gadi.

Cinka titāna materiāls. Tas tirgū parādījās salīdzinoši nesen, bet jau ir stingri ieņēmis savu nišu. Pēc īpašībām tas pārspēj alumīniju un tēraudu, bet nedaudz sliktāk nekā varš. Kalpošanas laiks ir 100-120 gadi. Mūsdienās daudzi izstrādātāji tam pievērš uzmanību, plānojot būvēt metāla armatūras jumtu.

Padziļinātais jumts no cinka-titāna gleznām Avots roofmag.pro

Dizaina iespējas

Tagad mēs ejam tieši uz pašu šuves jumtu. Kāda viņa ir? Tas sastāv no gleznām vai šuves paneļiem - tās ir metāla loksnes, kas uzliktas uz kastes, savienotas kopā ar šuvēm. Tāpēc šāda veida jumti ieguva savu nosaukumu.

Kas ir salocīts. Šis ir viens no lokšņu mēles un rievas savienojuma veidiem, atšķirīgā veidā - šuve. Tam ir divas šķirnes: stāvošs un guļošs. Lai jūs saprastu, kas ir uz spēles, skatiet zemāk redzamo fotoattēlu. Mums nekavējoties jārezervē, ka šāds savienojums ir gan izturīgs, gan hermētisks. Bet tiek uzskatīts, ka divkārt stāvošā šuve ir hermētiskākā un uzticamākā.

Šuvju savienojums - divu veidu Avots m.kerameya.ru

  Mūsu vietnē jūs varat atrast kontaktus ar celtniecības uzņēmumiem, kas piedāvā gatavus pakalpojumus jebkuras sarežģītības jumtu segumiem. Jūs varat tieši sarunāties ar pārstāvjiem, apmeklējot māju zemu izaugsmi valstī.

Mēs piebilstam, ka šuves savienojuma iekšpusē jūs varat ieklāt hermētiķi vai īpašu blīvējuma lenti PSUL. Ja tiek izmantoti šie materiāli, pārklāto pārklājumu var likt uz jumtiem ar slīpuma leņķi no 3 ° līdz 7 °. Bet jāņem vērā fakts, ka hermētiķi un lentes ietaupīs jumtu no lietus. Kas attiecas uz sniega kušanu, garantijas šeit neviens nedos. Tāpēc šo dizainu ieteicams izmantot uz jumtiem, kuru slīpums ir vismaz 7 °, vēlams, ne mazāks par 15 °.

Tagad par bildēm. Ir trīs iespējas tos iegādāties:

pirkt gatavs, ieguvums, ko tirgus piedāvā šādiem produktiem;

pirkt metālu loksneska amatnieki izies cauri būvlaukumam liekšanas mašīna;

dabūt ruļļu materiāls, no kura meistari izgatavos vajadzīgā garuma attēlus.

Pirmais variants ir ērts, taču tam ir viens trūkums - gatavais attēls var neatbilst spāru sistēmas konfigurācijai un lielumam. Līdz ar to lielie atkritumi. Otrā iespēja ir rentabla, taču loksnēm ir garuma ierobežojumi. Mums būs jāapkopo īsi attēli gar nogāzi, un tie ir šķērseniski savienojumi. Un, jo platāka uzbrauktuve, jo vairāk savienojumu. Trešais variants noteikti ir labāks par pirmajiem diviem.

Attiecībā uz gatavajiem atlaižu paneļiem šodien ražotāji piedāvā tiem pašbloķējošas atlaides. Ir divi to veidi: parasts aizbīdnis un klikšķa locīšana. Otrais ir labāks, viņam ir kora augstums 30 cm, kas jau garantē locītavas noplūdi. Bet jebkurā gadījumā pat šādu noslēgtu šuvi ir labāk papildināt ar hermētiķi vai PSUL lenti.

Un vēl viena lieta. Attēli ir sadalīti divos veidos: sākuma un parastie. Tās atšķiras ar to, ka sākuma šķirnei ir vienādas malas, kas ir izliektas abās pusēs. Viņi ir saliekti uz iekšu. Privātmājās viens gals ir saliekts uz iekšu, pretējais - saliekta veidā. Zemāk esošajā fotoattēlā redzams parasts panelis.

Parasts attēls salokāmam jumtam Avots bricknews.ru

Atlaižu jumta uzstādīšana sākas ar sākuma atlaides paneli. Tie ir novietoti gar jumta konstrukcijas malu gar frontonu. Tāpēc tos sauc par sākumiem. Un jau tie ir piestiprināti parastajiem elementiem.

Noteikumi par atlaižu paneļu uzstādīšanu

Nekavējoties jāatzīmē, ka šuves jumta segums ir uzlikts uz nepārtraukta vai uz iztukšota kastes. Pēdējā gadījumā labāk ir izmantot kastes elementu ieklāšanas soli ne vairāk kā 20 cm.Šī opcija netika izvēlēta velti. Ar šo attālumu starp dēļiem cilvēks ar kāju vienmēr pakāpsies uz diviem dēļiem, lai nelauztos cauri jumta materiālam starp tiem.

Bet gar jumta konstrukcijas malām: pie pārkares un ielejas ielejā viņiem vienmēr jāuzliek nepārtraukts kaste. Nepārtrauktā grīdas seguma platums ir vismaz 70 cm, kā latojumu izmanto dēļus ar biezumu 25 mm un platumu 100 mm.

Un vēl viena lieta. Piemēram, cinka-titāna jumta seguma ražotāji iesaka to likt tikai uz nepārtraukta kastes. Tas ir, pērkot jumta materiālu no ražotājiem, noteikti izlasiet uzstādīšanas instrukcijas un izpētiet arī ieteikumus.

Ierāmēts latojums Avots iv-proect.ru

Instalācijas secība

Ja kaste ir gatava, varat turpināt instalēšanu:

Pārkares komplekts pilēt. Tas ir papildu elements, kas izgatavots no tā paša materiāla kā saliekamais panelis. Tas aptver pēdējo kastes apakšējo elementu un vertikālās sekcijas daļu starp kasti un frontālās plāksnes, kas uzstādīta starp spārēm. Piliena mērķis ir novērst nokrišņu iekļūšanu zem jumta konstrukcijas.

Ja jumta seguma sistēmā tiek izmantotas piekārtas notekas, tad šajā uzstādīšanas posmā ir nepieciešams uzstādīt zem notekcaurulēm iekavāskas ir piestiprinātas pie kastes. Bet tā, lai attēli neietu viļņos, kronšteini ir iegrimuši kārbā, kā dēļ tie izveido rievas.

Kronšteini iztukšošanai, kas padziļināti kastē, un pilēšanas avots 74.ru

Nepieciešams pastipriniet pats pārkare. Tāpēc gar kasti gar to tiek uzliktas cinkotas lokšņu metāla plāksnes 30–40 cm platumā. Tās jāizliek tā, lai pašas sloksnes veidotu 5 cm platu pārkakli. Armatūras elementi tiek piestiprināti pie kastes ar jumta naglām.

Pēc izvēles pastipriniet pārkari no apakšas. Spārēm ir piestiprinātas tikai kruķi, kas izgatavoti no 5 mm biezas tērauda sloksnes vai no profilēta stūra. Kruķi ir uzstādīti tā, lai tie atbalstītu jumta pārkares. Šie produkti tiek pārdoti gatavi.

Kruķi salokāmā jumta pārkares pastiprināšanai Avots zaounis.ru

Instalējiet palaišanas paliktni. Tas ir piestiprināts pie kastes ar kleimmeriem uzreiz no divām pusēm. Stiprināšanas solis ir 40-50 cm Svarīgi - stiprinājumam precīzi jāatkārto saliekamā paneļa plauktu līkumi.

Netālu no sākuma attēla parastsuzliekot skavu uz izliektas malas. Viņi izveido krokas gofrējumu, bet pretējā pusē uzstāda klyaymer un piestiprina pie kastes. Mūsdienās ražotāji piedāvā gleznas, kurās skavas pretējā pusē ir papildu horizontāls plaukts. Tas atrodas paneļa pašā apakšā, un tieši ar to pēdējais balstās uz kastes. Šajā plauktā ir izveidoti rievu caurumi. Caur tiem attēls ir piestiprināts pie kastes ar parastajām koka skrūvēm. Tas ir, nav nepieciešams pirkt un lietot Kleimmers.

Pēdējais parastais attēls sakrauts pie pediņa, sagriezts platumā, lai tas neizvirzītos ārpus jumta. Palicis neliels laukums, kas ir saliekts uz augšu. Šo ekstremitāti izmanto, lai attēlu piestiprinātu pie kastes. Šeit tiek izmantoti kleimmers. Pēc tam jumta mala tiks aizvērta ar trepju joslu.

Rokas gofrēšana ar rokām Avots krovelshik-ufa.ru

Kas attiecas uz jumta šuvju savienojumu. Šim nolūkam tiek izmantoti divu veidu manuālie gofrēšanas rāmji. Pirmais tiek izmantots, lai aizvērtu horizontālo slēdzeni. Otrais ir aizvērt dubultā reizes. Process sākas no jumta apakšas, pakāpeniski virzoties uz augšu. Vienmērīgi nostipriniet šuvi, neatstājot nesaspiestas vietas. Šodien meistaru arsenālā ir elektriskās gofrēšanas mašīnas. Šis ir labākais risinājums garantētai skavas kvalitātei. Ar tās palīdzību vienā piegājienā tiek noslēgts dubultā locījums.

Elektriskā saliekamo šuvju gofrēšanas mašīna Avots schlebach.de

Svarīgs punkts. Gleznu piestiprināšana ar pašvītņojošām skrūvēm tiek veikta ar nelielu stiprinājumu savērpšanu. Tas ir, sākumā viņi līdz galam pieskrūvē pašvītņojošo skrūvi, un pēc tam to atslābina par ceturtdaļu pagrieziena. Tas tiek darīts tā, lai metāla krāsojumi varētu nedaudz pārvietoties attiecībā pret kasti metāla termiskās izplešanās dēļ, kas ir svarīgi vasaras karstumā. Tas ļaus šuves jumtam neviļināties.

Video apraksts

Kā pareizi uzstādīt šuves jumtu, skatiet šo video:

Secinājums par tēmu

Šuvju jumta ierīce ļauj jums izveidot noslēgtu jumta konstrukciju uz jumta. Tajā pašā laikā metāls tiek galā ar dabiskām slodzēm, līdz ar to ir ilgs kalpošanas laiks. Bet ir jānorāda, ka vissvarīgākā gala rezultāta kvalitātes sastāvdaļa ir precīza uzstādīšanas procesa noteikumu un prasību ievērošana, kā arī darbību secība.

CLASSICA un ELEGANT tiek piestiprināti tieši pie kastes ar pašvītņojošām skrūvēm caur liekšanu, kas ir paslēpta uzstādīšanas laikā; starp katru paneli ir uzstādīti uz pašbloķējoša atloka. Ribu klātbūtne palielina paneļa stingrību uzstādīšanas un transportēšanas laikā un samazina trokšņa līmeni no ārējām ietekmēm jumta ekspluatācijas laikā.

PRAGMATIC tiek piestiprināts pie kastes, izmantojot “PRAGMATIC” skavas (14. att.), Paneļi ir piestiprināti viens pie otra ar pašfiksējošu locījumu. Jumta paneļus ar L formas kroku piestiprina pie kastes, izmantojot skavas "STANDART" (15. att.); savienoti ar divkāršu stāvošu locījumu, izmantojot manuālu vai mehanizētu instrumentu.

Salocītus paneļus izgatavo INSI fasāžu un jumtu klāšanas rūpnīcā saskaņā ar iepriekš deklarētajiem garumiem, kas tiek noteikti rūpīgi veicot jumta slīpuma mērījumus (galvenais izmērs: no karnīzes līdz kores virsmai).

2. Piederumi

3. Salokāma jumta virpošana

Salocītā jumta uzstādīšana tiek veikta uz reta vai nepārtraukta kastes. Lai novērstu tērauda lokšņu sagurumu, uzstādīšanas laikā ir ļoti svarīgi ievērot nepieciešamo kastes projektēšanas soli. Kā virpu var izmantot: cinkota metāla profilu ПШ-28, ko izgatavojusi AS "INSI", koka siju 50x50, dēli 32x100, kas ir piestiprināti no apakšas uz augšu (no karnīzes līdz kores virsmai). Jumta ilgmūžība lielā mērā ir atkarīga no pareizas kastes konstrukcijas, jo pat neliela lokšņu novirze vājina tās kroku blīvumu.

Atlaižu paneļiem ar pašbloķējošu atlaidi ieteicams izmantot metāla kasti. Ja kā lentas tiek izmantoti koka dēļi vai kronšteini, ir jāievēro instrukcijas SP 17.133330.2011 7.3. Punktā. JUMTA KĀRTĪBA.

Izmantojot metāla kasti un iztukšotu koka kasti, pirms tās uzstādīšanas uz spārēm ieteicams uzlikt antikondensāta plēvi. Ja tiek izmantots ciets koka kaste vai citas cietas pamatnes (grīdas segumi), ieteicams tieši uz grīdas novietot īpašu tvaika difūzijas plēvi. Šī filma ļauj jums sniegt:

• pastāvīgs ventilācijas kanāls kondensēta mitruma noņemšanai, kas izveidojies metāla jumta iekšpusē;
• metāla korozijas un koka puves novēršana;
• trokšņu samazināšana no lietus un krusas.

Karnīžu, ieleju, blakus esošo ēku izvirzīto daļu uzstādīšanas vietās tiek uzstādīts kastes otrais profils, kas paneļiem piešķir papildu stingrību. Ieleju zonā kastes profilu solis nav lielāks par 200 mm. Sniega aizturētāju uzstādīšanas vietā viens pēc otra ir jāuzstāda divi cepuru profili.

Standarta salocītajiem paneļiem ar jumta slīpumu 3-20 ° ieteicams izmantot koka kasti. Uz dzegas visā perimetrā tas jāizgatavo nepārtraukta dēļa grīdas veidā ar platumu vismaz 700 mm. Notekcaurulēs un ielejās kaste jāizgatavo nepārtrauktas dēļu grīdas veidā, kuras platums ir līdz 700 mm katrā slīpumā. Ieteicams izmantot arī nepārtrauktu kasti ar sarežģītu jumta konfigurāciju. Šuvju paneļu šķērseniskā krustojuma vietā ir jāuzliek dēlis ar platumu vismaz 120 mm. Ar guļošās krokas palīdzību uz tā tiek izveidots paneļu savienojums.

Pārsegumam zem jumta jābūt vienmērīgam, bez izvirzījumiem un iegriezumiem; kores un ribām jābūt taisnām; karnīzes apakšējam dēlim jābūt taisnam. Koka kaste ir izgatavota no priedes, egles, egles un apses. Koka mitruma saturam nevajadzētu būt lielākam par 12%. Lai aizsargātu jumta apšuvuma koksni no sabrukšanas un pagarinātu tā kalpošanas laiku, koks ir piesūcināts ar antiseptiķiem, pārklāts vai krāsots. Koka kalpošanas laiks ir palielināts, un, ja tas ir sauss, pārklāj ar žāvējošu eļļu. Prasības koka kastei un tās uzstādīšanai ir uzskaitītas SP 17.133330.2011. Virs kastes uzliek īpašu tvaika difūzijas plēvi.

Izolēta jumta projektēšanā, lai nodrošinātu ventilāciju zem jumta telpas, ir jāizmanto pretestības režģis, zem kura ir piestiprināta hidroizturīga membrāna, un tikai pēc tam - virpa.

4. Jumta montāža no STANDART paneļiem

Ieteicams pieņemt paneļu dokstacijas iespējas visā garumā, karnīzes ierīci, kores, skursteņa apdari, jumtu ventilācijas vārpstas, kas izgatavotas no Standart atlaides paneļiem dažādām nogāzēm saskaņā ar SP 17.133330.2011. Ar minimālo slīpumu 3 ° -10 ° ir nepieciešams uzlikt šuvju jumta blīvējumu ar blīvējuma lenti Abris S-LB. Maksimālajam slīpuma garumam, nostiprinot šuves jumtu ar fiksētām skavām, jābūt ne vairāk kā 6 metriem. Ar garāku garumu ir nepieciešams izmantot "bīdāmās" spīles. "Bīdāmo" un fiksēto skavu izvietojumu visā paneļa garumā ņem saskaņā ar SP 17.133330. 2011, C pielikums.

Ja no jumta ir paredzēta organizēta kanalizācijas iekārta, tad pirms jumta seguma uzstādīšanas ir jānostiprina notekcauruļu turētāji. Tos piestiprina ar spārēm vai kastes apakšējām joslām ne vairāk kā 750 mm ar soli (sk. Notekas sistēmas uzstādīšanu).

Tad gar rampas apakšējo malu ir piestiprināta karnīze. Stiprinājumu veic ar pašurbjošām cinkotām skrūvēm ar plakanu galviņu (16. att.)

5.2 Saliekamā jumta jumta montāža

Nākamajā posmā tiek veikta endova elementu uzstādīšana. Uzstādīšanas laikā tiek izmantota tikai apakšējā ieleja. Stiprināšanu veic ar pašurbjošām cinkotām skrūvēm ar plakanu galvu, ielejas malā, tuvāk līkumiem. Galu savienojums tiek veikts ar vismaz 200 mm pārklāšanos, augšējiem elementiem jābūt uzvilktiem uz apakšējiem elementiem. Salocītā jumta plēves mala ir parādīta uz karnīzes (17. att.). 18. attēlā parādīta paneļu piestiprināšanas pie ielejas iespēja. Hermētiķis šuves jumtam tiek uzklāts 100 mm attālumā no ielejas iekšējā līkuma. Salocītās loksnes ir uzliktas uz tā un tiek piesaistītas endo ar jumta seguma pašvītņojošām skrūvēm, kas krāsotas jumta krāsā.

Pirms sākat saliekamo paneļu uzstādīšanu ar savām rokām, ir jāveic nogāžu kontrolmērījumi, nosakot plakanumu un perpendikulāri attiecībā pret kores un karnīžu līnijām. Taisnstūra slīpuma diagonālēm jābūt vienādām. Salocītā jumta ieklāšanu var veikt gan no kreisās uz labo, gan no labās uz kreiso, stingri ievērojot virzienu: ar apakšējo slēdzeni turpmākās uzstādīšanas virzienā. Tāpēc, paceļot paneļus, ir nepieciešams tos izvietot, ņemot vērā uzstādīšanas virzienu. Salocītu paneļu uzstādīšanai tiek izmantotas 4,8x22 pašvītņojošās skrūves ar presēšanas paplāksni, bet sastāvdaļām un paneļu, kas pārklājas, garuma vietās - 4,8x20 (salokāma jumta metāla oderējumam) vai 4,8x35 mm (koka līstei) ar blīvējuma blīvi. Loksnes tiek piestiprinātas katrā latojuma rindā. Katru nākamo paneli izlīdzina pa slīpumu, uzliek iepriekšējam, nofiksē un pēc tam piestiprina pie kastes. Uz dzega un kores piestipriniet paneļa salocīto malu ar 4,8x20 skrūvēm (4,8x35 koka kastei), kas nokrāsota ar blīvi, divām skrūvēm stiprināšanai. (19. att.).

Sakārtojot gareniskos savienojumus, loksnes tiek montētas no apakšas uz augšu. Ja slīpuma garums ir lielāks par 6 m, ieteicams to veikt kā saliktu, jo lokšņu transportēšana un uzstādīšana rada neērtības. Salocītā jumta loksnes ir sakrautas ar pārklāšanos, kuras garums ir 200 mm. Blakus esošie savienojumi jānovieto vismaz 400 mm attālumā viens no otra. Tādējādi jumta plakne ar garu slīpumu parasti sastāv no divu izmēru paneļiem "a" un "b". 1. un 2. paneļa garums atšķiras ar savienojumu atstatumu (20. att.).

Uzstādot saliktu rampu, operācijas tiek veiktas šādā secībā (21. att.):

1) 1. paneļa ārpusi sagrieziet “slēdzenes” apakšā (22. att.); 2) 1. paneli piestipriniet ar skrūvēm pie kastes; 3) uzlieciet 2. paneli uz 1. paneļa ar vismaz 200 mm pārklāšanos un piestipriniet ar skrūvēm pie kastes; 4) sagrieziet paneļa 3 “slēdzenes” apakšējo daļu (līdzīgi kā 1. punktā); 5) veikt 3. paneļa bloķēšanas savienojumu ar 1. un 2. paneli; 6) piestipriniet paneli 3 ar skrūvēm pie kastes; 7) panelis 4 ir uzlikts uz 3. paneļa ar pārklājumu 200 mm un savienots “slēdzenē” ar 2. un 3. paneli; 8) piestipriniet paneli 4 ar skrūvēm pie kastes. Pēc tam atkārtojiet darbības no 1 līdz 8 punktiem.

5.4 Pediments

Fronton-45 ir uzstādīts tā, lai pārklātu augšējo kroku. Virzulis ir fiksēts apakšējā līkumā (23. att.). Gadījumā, ja lapa tika sagriezta, šīs lapas mala ir jāpieliek uz augšu par 20-25 mm (23. att.). Sliede ir piestiprināta ar jumta skrūvēm ar starpliku.

5.5 Slidas

Slidas ir uzstādītas uz nogāzes augšējās malas uz gatavā jumta seguma. Šuves augšdaļa salocīta uz augšu 25 mm. Slidas var būt formas (pusapaļas) vai plakanas. Uzstādot aukstu jumtu ar 25 ° vai lielāku slīpumu, kores stiprinājumu ar jumta skrūvēm piestiprina pie atlaižu bloķēšanas augšējās malas (24. att.).

5.6 Sienas profils

Vietās, kur jumts robežojas ar sienu, caurulēm un dormeriem, ir uzstādīts sienas profils. Profils tiek uzlikts uz salocītajiem paneļiem (pie paneļiem gar stiprinājuma malu pie sienas tiek veikts 25 mm augšupvērsts liekums) un piestiprināts pie sienas (25. att.).

Ķieģeļu taisnstūra caurules, kas izvirzītas no jumta, ir ierāmētas ar sienas profilu saskaņā ar Fig. 27.-32. Profila daudzums ir vienāds ar atveres perimetru jumta plaknē plus 2 metri.

1. solis - apakšējā caurules priekšauta uzstādīšana (26. att.)

Vispirms jums jāsagatavo apakšējā priekšauta savienojums ar caurules sānu virsmām. Lai to izdarītu, izmantojot priekšauta elementus kā veidni, uz caurules tiek novilktas grieztas līnijas. Tad ar leņķa slīpmašīnas ("dzirnaviņas") palīdzību caurules ķieģeļu sienās tiek izgatavots strobs. Tīrot vārtus un kastes virsmu no ķieģeļu putekļiem, viņi sāk uzstādīt apakšējā priekšauta elementus, iepriekš sagriežot katru elementu un pieliekot gar jumta slīpumu. Priekšauta uzstādīšanas laikā saliektā augšējā mala tiek ievietota vārtos, vertikālā siena ir cieši piespiesta pie caurules virsmas, un šajā pozīcijā elements tiek piestiprināts ar jumta skrūvēm ar blīvējuma blīvi pie kastes. Elements tiek uzstādīts vispirms uz caurules apakšējo virsmu, pēc tam uz diviem sānu un beigās - elements uz augšējo virsmu. Augšējo elementu pārklājumam ar apakšējiem jābūt vismaz 150 mm. Pēc visu elementu piestiprināšanas pie kastes vārtos ievietotā priekšauta mala tiek izsmērēta ar silikona hermētiķi. Uzmanību! Lai panāktu labāku vilkmi, strobi jānoskalo ar ūdeni.

2. solis - apakšējās loksnes uzstādīšana no caurules līdz karnīzei (26. att.)

Šajā posmā ir uzstādīta plakana (cinkota vai krāsota) loksne. Loksnes garumam jāatbilst attālumam no caurules apakšējās malas līdz karnīzei vai tuvākajai ielejai, platumam jābūt ne mazākam par perona apakšējā elementa platumu (ņemot vērā sānu saliekšanu). Vienu loksnes malu novietojiet zem priekšauta apakšējā elementa un otru no augšas novietojiet uz karnīzes vai ielejas. Pēc plakanas loksnes piestiprināšanas pie kastes no tās sāniem, izmantojot rokas instrumentu, veiciet līkumus.

3. solis - Atlaižu paneļu klāšana (27. att.)

Salieciet salocītos paneļus no caurules apakšas un no sāniem, vispirms krustojumos, saliekot uz augšu par 25 mm.

4. solis - sienas profila uzstādīšana gar caurules dibenu (28. att.)

Instalējiet sienas profilu caurules apakšā, iepriekš to uzstādot visā caurules platumā, kā parādīts attēlā. No apakšas izgrieziet izvirzītās vertikālās daļas un salieciet pie caurules sānu virsmām. Profils ir piestiprināts pie caurules, izmantojot dībeļus ar obligātu hermētiķa apstrādi.

5. solis - šuves jumta uzstādīšana uz caurules sānu virsmām (29. att.)

6. solis - uzstādīšana uz caurules augšējās virsmas (301. att.)

Uz caurules augšējās malas uzstādiet sienas stiprinājumu. No apakšas nogrieziet izvirzītās vertikālās daļas un salieciet pie caurules sānu virsmām, nostiprinot ar dībeļiem.

7. solis - šuves paneļa uzstādīšana caurules augšpusē (31. att.)

Uzstādiet augšējo šuvju paneli virs sienas profiliem un sānu šuvju paneļiem. Starp paneļa apakšējo malu un cauruli atstājiet vismaz 100 mm atstarpi. Nostipriniet šuvju apakšējo malu (50 mm) ar šuvju jumta hermētiķi.

Ja cauruli plānots apklāt ar profilētu loksni, tad pēc caurules ierāmēšanas tiek uzstādīts cepures profila rāmis, tam piestiprināta profilēta loksne, stūri tiek veidoti ar ārēju stūri 50x50 (33. att.)

Pirms profilētās loksnes montāžas dūmu kārba ir piestiprināta pie caurules ar dībeļa naglām.

Drenāžas cauruļu skaits tiek noteikts pēc standarta - ne vairāk kā 52 kvadrātmetri caurulei ar diametru 100 mm no jumta laukuma uz vienu notekcauruli. Parasti kritumu skaits tiek izvēlēts estētisku apsvērumu dēļ. Jāizvairās no kanalizācijas sistēmas ēku ziemeļu pusē, lai ziemā tās neaizsaltu.

Drenāžas sistēmas sasalšanas draudu gadījumā var izmantot notekcaurules un cauruļu sildīšanas sistēmas.

Notekcauruļu turētāji ir uzstādīti 0,75 m attālumā viens no otra, cauruļu turētāji atrodas ne tālāk kā 3 m viens no otra (piemēram, uz 5 m caurules nepieciešami 3 turētāji, 3 m caurulei pietiek ar diviem).

Ja notekas sateces baseins ir mazāks par 30 kvadrātmetriem uz notekas, notekas var uzstādīt ar nulles slīpumu; ar lielāku sateces baseinu notekas slīpums var būt līdz 5%.

1. solis - notekas turētāju uzstādīšana

Spillway sistēmas uzstādīšana sākas ar notekas turētāju uzstādīšanu. Sadaliet notekas kopējo garumu vienādos segmentos, kā norādīts iepriekš (bet ne vairāk kā 900 mm).

2. solis - marķēšana zem notekas turētājiem

Saskaņā ar rezultātu atzīmējiet notekcauruļu turētāju uzstādīšanas vietu uz apakšējā kastes.

3. solis - notekas turētāju liekšana

Numerējiet turētājus no augšējās atzīmes līdz kanalizācijas piltuvei. Pēc sev noteiktā vēlamā slīpuma (līdz 5%) atzīmējiet katra turētāja lieces vietu. Tajā pašā laikā turētāja līkumam jābūt zem projektētā stāvokļa par 2,0 - 2,5 cm attiecībā pret jumta slīpumu (36. att.).

4. solis - notekas turētāju piestiprināšana

Izlīdzinot līkumu ar kastes malu, notekcauruļu turētājus piestipriniet ar pašurbjošām 4,8x22 cinkotām plakangalvas skrūvēm, katrā 3 gab. uz stiprinājuma. Izmantojot 50x50 stieņus kā kasti, uzticamai turētāju nostiprināšanai ir jāuzstāda dubultā sija.

5. solis - izveidojiet slīpumu

Pielieciet divus sienas profilus caurules sānu virsmu izmēriem. Profilu iestatīšana - līdzīgi kā zemāka profila uzstādīšana. Pievienojiet sienas profilu šuvju paneļiem uz hermētiķa, izmantojot jumta skrūves ar blīvi.

6. solis - sprauslas uzstādīšana

Notekcaurulē 150 mm attālumā no apakšējās malas caurulei jāizgriež caurums ar diametru 100 mm. Ievietojiet cauruli urbuma vietā (38. att.). Ievietojiet caurules priekšējo malu zem notekas ārējā liekuma. Salieciet caurules atloku pie notekas aizmugures malas un nostipriniet ar divām 4,2x16 pašvītņojošām skrūvēm (38. att.).

7. solis - notekas vāciņu uzstādīšana

Galos uzstādiet notekas aizbāžņus (39. att.).

8. solis - notekas uzstādīšana

Ievietojiet notekas turētājos, novadot notekas aizmugurējo malu turētāja izvirzījumā (39. att.).

9. solis - notekas savienojums

Notekcauruļu krustojumā uzstādiet notekas savienojošo elementu (40. un 41. attēls).

10. solis - elkoņa uzstādīšana

Izmantojot stūra ceļgalu, izveidojiet pāreju uz ēkas sienu. Savienojošās caurules garumu nosaka lokāli (42. att.).

11. solis - cauruļu uzstādīšana

Caurule tiek piestiprināta pie sienas, izmantojot cauruļu turētājus. Cauruli mēra, ja nepieciešams, tā aug caurules turētāja uzstādīšanas vietā, tiek fiksēta ar slēdzeni (43. att.).

12. solis - kanalizācijas elkoņa uzstādīšana

Drenāžas elkonis aizpilda kanalizācijas cauruli, kalpo ūdens novadīšanai no ēkas pamatiem; jāatrodas 300 mm attālumā no ēkas aklo laukuma (44. att.).

7. Sniega turētājs un šuvju jumta aizsargs

Lai droši pārvietotos uz jumta karnīzes līmenī, sākot no otrās joslu līnijas, ir uzstādīti jumta nožogojumi.

Žogs tiek izgatavots atkarībā no jumta slīpuma un tā veida. Šuves jumta nožogojums ir nostiprināts pie latojuma profila caur šuves paneli un gumijas starpliku vietā, kur vilnis tiek novirzīts ar pašurbjošām cinkotām skrūvēm, kuru izmērs ir 5,5x25 mm metāla kastei un 5,5x60 mm koka kastei. Jumta žogu aizliegts piestiprināt pie viena šuves attēla. Starp otru žoga sekcijas ir uzstādītas uz pieskrūvētajiem savienojumiem (45. att.).

Lai novērstu lielu sniega masu nolaišanos, ir uzstādīti sniega aizturētāji. Sniega turētāja dizains sastāv no iekavām un caurulēm. Kronšteini tiek uzstādīti viļņa novirzīšanā un tiek uzstādīti caur metāla flīzēm un gumijas starpliku līdz jumta kastei. Kronšteina uzstādīšanas vietās 120 mm attālumā ir iepriekš uzstādīts papildu kastes profils. Sniega aizturētāji ir uzstādīti virs jumta žoga. Ja nav jumta nožogojuma, sniega aizturus uzstāda ne zemāk par trešo kastu rindu. Ja slīpuma garums pārsniedz 10 metrus, ieteicams uzstādīt divas sniega aizturētāju rindas. Vietās, kur ir daudz snigšanas, vilces kronšteina uzstādīšana. Sniega noturēšanas stienis vienā galā ir piestiprināts pie stiprinājuma, bet otrs - ar starpliku un metāla flīžu loksni. Ieteikumus iekavu skaita, stiprinājuma markas izvēlei atkarībā no šuves jumta konstrukcijas un konstrukcijas sniega laukuma var iegūt no programmas, iestatot visus nepieciešamos parametrus. Sniega aizturēšanas stiprinājumu ir aizliegts piestiprināt vienai loksnei.

8. Piederumi

Tā kā aksesuāri uz jumta ir uzstādīti vējjakas, dekoratīvās smailītes, smēķētāji. Visi piederumi ir uzstādīti saskaņā ar SNiP.

Izeju uzstādīšanai no antenu jumta tiek izmantoti masti un ventilācijas caurules ar apaļu šķērsgriezumu ar diametru līdz 330 mm (ar ārējās virsmas temperatūru līdz 130) ° Master Flash jumta blīves.

9. Koka konstrukciju apstrāde

Koka konstrukcijām, kuras tiek izmantotas šuves jumta konstrukcijā, nepieciešama antiseptiska un antipirēna (uguns) apstrāde. Apstrādi var veikt gan pirms konstrukciju montāžas (atsevišķu dēļu un stieņu apstrāde), gan pēc (spāru un redeļu kastu apstrāde). Apstrāde tiek veikta ar dažādām metodēm (iegremdēšana traukā ar šķīdumu, uzklāšana ar otu, smidzināšana).

10. Šuves jumta montāžas instrumenti

1. 8 mm sešstūra skrūvgriezis.
2. Elektriski pūtēji vai pūtēji.
3. Manuālās jumta šķēres.
4. Āmuri (koka, gumijas).
5. Haki, finierzāģis, āmurs (izmanto ierīces spārēs un redeļu kastēs).
6. Leņķa slīpmašīna ("dzirnaviņas"), rotācijas āmurs, urbis, pistole hermētiķa iegūšanai (izmanto, uzstādot sienas profilu).
7. Līmenis, līmenis, santehnika, mērinstrumenti un ierīces.

11. Uzmanība

Salocītu paneļu un detaļu griešana ar noņemamām un leņķa slīpmašīnām ("slīpmašīnām") ir atļauta tikai ar nosacījumu, ka neapstrādātas vietas ir aizsargātas no lidojošām zāģu skaidām un sekojošu griezuma vietu krāsošanu ar koroziju.

Stingri aizliegts izmantot montāžas putas kā palodzes vai gala blīves!

Visi INSI fasāžu un jumtu rūpnīcas ražotie izstrādājumi ir paredzēti izmantošanai uz slīpajiem jumtiem saskaņā ar šīm uzstādīšanas instrukcijām. INSI rūpnīca neatbild par zaudējumiem vai zaudējumiem, kas var rasties, izmantojot INSI produktus, lai veiktu tiem neparastas funkcijas.

Atbilstība šuvju jumta uzstādīšanas tehnoloģijai ļauj novērst pārklājuma koroziju, tā deformāciju un novirzi. Pareizi uzstādīts materiāls daudzus gadus kalpos tā īpašniekiem. Par to, kā pareizi uzstādīt jumtu ar atlaidēm ar savām rokām, mēs apsvērsim tālāk.

  Šuves jumts: funkcijas un priekšrocības

Salocīts jumts izceļas ar īpašu uzstādīšanas tehnoloģiju, kuras dēļ tiek izveidota uzticama saliekamā slēdzene, kas novērš ūdens noplūdi. Jumta izskats ir īpaši pievilcīgs, tas piešķir ēkai aristokrātiju un oriģinalitāti.

Pats jumts sastāv no atsevišķām gleznām, kas savstarpēji savienotas ar kroku palīdzību. To ražošanai tiek izmantots lokšņu vai ruļļu tērauds, obligāti ar cinkotu pārklājumu. Lai palielinātu struktūras izturību, to apstrādā ar īpašu krāsaino metālu, piemēram, vara, alumīnija, cinka, purala vai plastizera, izsmidzināšanu. Darbības laikā visoptimālākais un izturīgākais variants ir varš. Neskatoties uz šāda jumta augstām izmaksām, tam ir pārsteidzošs izskats un laba veiktspēja.

Savienojot jumta loksnes kopā, ir iespējams iegūt savienojumu, ko sauc par atlaidi. Pastāv četri šādu savienojumu veidi:

• viena tipa;
• dubultā tips;
• stāvošs tips;
• guļošais tips.

Pirmais variants ir būtisks, ja jumta nogāzes atrodas vairāk nekā piecpadsmit grādu leņķī. Otrā iespēja ir īpaši ūdensnecaurlaidīga un izturīga, lai gan tās aprīkošanai būs nepieciešams vairāk materiālu un pūļu, taču rezultāts ir tā vērts. Stāvokļa krokas ir svarīgas, savienojot gareniskās joslas.

Starp šuves jumta priekšrocībām mēs atzīmējam:

• iespēja izmantot dažādus izsmidzināšanas veidus, kas tai piešķir unikālu nokrāsu un oriģinalitāti;
• pateicoties šuvju savienojumiem, jumts neizplūst
• nav nepieciešami papildu montāžas caurumi, tāpēc jumts kļūst izturīgs pret temperatūras izmaiņām;
• dažādas uzstādīšanas tehnoloģijas, materiāli, loksņu vai ruļļu variācijas ļauj izveidot interesantu jumta segumu, kas saplūdīs ar jebkuru ēku;
• gludas virsmas klātbūtne nodrošina ātru ūdens un sniega noteci;
• sakarā ar to, ka materiāls ir diezgan elastīgs, jūs varat aprīkot šādu jumtu uz jebkura veida jumta;
• neliels konstrukcijas svars ļauj neuzmontēt spāru sistēmu;
• šādu jumtu ir viegli uzturēt un remontēt;
• darbības ilgums ir vēl viena svarīga šāda veida jumta priekšrocība.

Uzstādot salocītu jumtu, ir jāapgūst arī tā trūkumi, piemēram:

• nepieciešamība pēc īpaša aprīkojuma, kas ievērojami vienkāršo uzstādīšanas procesu;
• tērauda jumtam ir augsta siltuma vadītspēja, tāpēc nepieciešama papildu izolācija;
• jumtam jābūt aprīkotam ar papildu mezgliem, kas samazina tā trokšņa līmeni;
• lai nodrošinātu māju pērkona negaisa laikā, ir jāuzstāda zibensnovedējs un zemējums;
• uz gludas virsmas ir jāuzstāda sniega ierobežotāji, jo smagu sniegputeņu laikā lavīnas nokristīs uz zemes.

  Šuvju jumta seguma šķirnes un tehnoloģija

Visizturīgākais vara jumts, kas darbojas, tas kalpos tā īpašniekiem vairāk nekā simt piecdesmit gadus. Turklāt šāda veida jumtam ir pievilcīgs izskats, jo tam ir īpašs teksturēts raksts, kas imitē dažādus materiālus. Tomēr šāda jumta izmaksas ir diezgan augstas, lai arī ekspluatācijas laikā tas atmaksājas.

Alumīnija jumts ir viegls, izturīgs pret koroziju, mehāniskiem bojājumiem un dažāda veida kravām. Šāda jumta kalpošanas laiks sasniedz simts gadu atzīmi. Šāda jumta izmaksas ir par aptuveni zemāku cenu nekā vara, bet arī augsta veiktspēja.

Arī salocītais jumts ir izgatavots no titāna-cinka pārklājuma, kas izceļas ar prestižo izskatu, uzticamību un izturību. Turklāt šī materiāla atšķirīgā iezīme ir tā augsta elastība. Pēc noteikta darbības laika jumts ir pārklāts ar patinu, kas piešķir tai vēl lielāku eliti.

Vispieejamākais materiāls šuvju jumtu ražošanai ir parasts metāls. Lielais pieprasījums pēc šāda veida jumtiem galvenokārt ir saistīts ar pieejamām seguma izmaksām. Šī dizaina darbības ilgums sasniedz 55 gadus. Ir iespējama tērauda krāsas un izskata izvēles iespēja. Turklāt cinka pārklājums nodrošina jumta aizsardzību no korozijas un iznīcināšanas.

  Šuves jumts - uzstādīšanas tehnoloģija

Šuves jumts atšķiras ne tikai ar materiāliem, no kuriem tas ir izgatavots, bet arī ar tā uzstādīšanas tehnoloģiskajiem aspektiem. Jumta ražošanas procesā materiāli tiek izmantoti gan lokšņu, gan ruļļu versijās.

Loksņu izmantošana ir klasiska iespēja, kas diemžēl zaudē popularitāti. Jebkuras šuvju jumta uzstādīšanas galvenais noteikums ir īpašu apstākļu radīšana mansarda telpā, kas novērš kondensāta veidošanos uz jumta, kas to iznīcina.

Novatorisks jumta uzstādīšanas veids ir ruļļu materiālu izmantošana. Šo uzstādīšanas tehnoloģiju raksturo labāku šuvju klātbūtne, kuras speciālisti viegli aprīko.

Starp ruļļu tehnoloģijas priekšrocībām šuvju jumta uzstādīšanai mēs atzīmējam:

• ne tikai tērauda lokšņu, bet arī materiāla ar polimēra kārtu uzstādīšana, kurai ir labākās veiktspējas īpašības;
• divkārša stāvoša locījuma izmantošana, nodrošinot materiālu augstu hermētiskumu;
• tehnoloģijas izmantošana dažādās jumta uzstādīšanas vietās neatkarīgi no jumta slīpuma un tā formas;
• darba ātrums un vieglums jumta uzstādīšanā izmantotā aprīkojuma mobilitātes dēļ.

  Padziļinājumā uzstādīts jumta montāžas instruments

Pareizi lietojot instrumentu uzstādīšanas laikā, puse nodrošina jumta seguma darbības ilgumu. Galvenais skavas konstrukcijas rīks, kuru jebkurā gadījumā izmanto, uzstādīšana, gan ruļļos, \u200b\u200bgan lokšņos. Salocīšanas laikā tiek izmantoti divi instrumentu veidi:

• mehāniskās iekārtas;
• elektriskā tipa rīks.

Pirmais variants paredz ērču komplekta izmantošanu, kurā ir divi rāmji, kas pārklāj krokas. Ar viņu palīdzību ir iespējams izveidot vienotu un dubultu kroku.

Elektriskā mašīna ļauj vairākas reizes paātrināt darbu, savukārt pēc velmēšanas tā pati apstājas jumta galā.

Veicot šuvju jumta uzstādīšanu, darbarīks ir arī:

• āmurs;
• knaibles;
• metāla šķēres;
• āmurs;
• urbji un skrūvgrieži;
• līmeņa un citi mērinstrumenti.

Papildu instrumenti, kas tiek izmantoti jumta uzstādīšanas procesā, ir atkarīgi no ēkas individuālajām īpašībām un jumta materiālu uzstādīšanas metodes.

  Salocīts jumts: izgatavošana un uzstādīšana

Lai sāktu darbu pie šuves jumta uzstādīšanas, jāizvēlas kaste, kuras izgatavošanai tiek izmantots tērauda profils, dēlis vai koka sija. Kastes galvenā prasība ir tās maksimālais vienmērīgums, padziļinājumu neesamība.

Padziļināta jumta uzstādīšanas instrukcija:

1. Sākumā uz kopņu kopņu virsmas tiek uzklāts izolācijas pārklājums. Gaismas kastes klātbūtne nodrošinās pietiekamu zem jumta esošās telpas ventilāciju. Kastes ievietošanas intervāls ir 40 cm.

3. Pirms lokšņu montāžas uzstādiet jumta karnīzes.

4. Kores zonā uzstādiet arī atbalsta dēli. Lai šuves būtu vienmērīgi novietotas uz jumta, pirmā un pēdējā loksne ir jāsagriež attiecībā pret jumta lielumu.

5. Ielejā uzstādiet cietu dēļu grīdas segumu.

6. Loksņu izlīdzināšanu veic proporcionāli 4 cm pārklājumam.Lokšņu nostiprināšanai uz karnīzes tiek izmantots augšējais kaste.

7. Jumta gala sekcijās jumta materiāla nostiprināšanu veic ar pašvītņojošām skrūvēm un paplāksnēm, starp kurām ir uzstādītas blīvējuma blīves.

8. Savienojumos starp jumta loksnēm tiek uzliktas sniega barjeras. Lai veiktu lokšņu savienošanu gareniski, izmantojiet arī pārklāšanos.

  Vara šuvju jumta uzstādīšanas iezīmes

Kores un ribām uz šuves jumta jābūt taisnām. Ja kastes ražošanai tiek izmantots koks, tad neaizmirstiet par tā pārklājumu ar antiseptisku sastāvu.

Pirms uzstādīšanas darbu sākšanas ir jānostiprina karnīzes gar apakšējām malām. Arī kanalizācijas sistēma tiek uzstādīta sākotnējā posmā. Ielejas ir nostiprinātas uz kastes, un uz spāru sistēmas ir uzstādīta pretkondensāta plēve, lai nodrošinātu hidroizolāciju.

Pirms sākt darbu pie jumta, izmēriet tā nogāzes. Taisnstūra formas nogāzēm vajadzētu atšķirties vienādās diagonālēs. Sakārtojot gareniskās šuves, lokšņu nostiprināšanu veic virzienā no apakšas uz augšu. Ja viena slīpuma garums ir lielāks par sešiem metriem, tad tas ir salikts no vairākām daļām.

Loksņu uzstādīšana tiek veikta ar nelielu pārklāšanos. Uzstādot vara jumtu, tas tiek iznīcināts, lai izmantotu šuvju mašīnu, kas ievērojami uzlabo savienojumu hermētiskumu starp loksnēm.

Vara jumta ekspluatācijas ilgums ir vairāk nekā simts gadu, tomēr, lai nodrošinātu šī nosacījuma izpildi, jumts tiek uzstādīts uz nepārtrauktas grīdas.

Izveidojot salocīta jumta klāju, jums jāvadās pēc šādiem ieteikumiem:

• bez neveiksmēm jums vajadzētu rūpēties par īpašas ventilācijas spraugas klātbūtni, kas ļauj novadīt jumtu iekšpusē izveidoto kondensātu;
• tādējādi kaste novērš metāla detaļu koroziju un koka kastes bojājumus;
• kastei vajadzētu samazināt lietus laikā radīto troksni.

Stingra pamatne ir aprīkota arī tad, ja jumta slīpuma līmenis ir mazāks par četrpadsmit grādiem. Lai uzlabotu savienojumu hermētiskumu starp loksnēm, pēc sašūšanas izmantojiet silikona hermētiķi.

  Pašbloķējoša nolaižamā jumta uzstādīšana

Lai izveidotu pašbloķējošu jumtu, tiek izmantotas cinkotas tērauda loksnes. Lokām jābūt lielu audeklu formā, kuras ir savstarpēji savienotas, izmantojot īpašas rievas.

Vispopulārākās šuvju kroku iespējas ir to atzveltne un stāvēšana, ko izmanto garenvirzienā un šķērsvirzienā. Pašbloķējošie jumti tiek montēti daudz ātrāk un vienkāršāk nekā standarta šuvju jumti.

Turklāt šāda veida jumtiem ir raksturīgas dažādas krāsu un faktūru formas. Tāpēc jūs varat izvēlēties labāko variantu, kas piemērots konkrētai ēkai.

Lai aprīkotu savienojumus starp loksnēm, īpašs aprīkojums nav nepieciešams, un visu darbu var veikt neatkarīgi, bez speciālistu iesaistīšanas. Turklāt, pabeidzot uzstādīšanu, tiek iegūts ideāls pārklājums nepārtrauktas grīdas veidā, kas absolūti neļauj mitrumam iziet cauri.

Šis jumta tips ir piemērots pat jumtam ar 8 grādu slīpumu. Starp pašbloķējoša jumta priekšrocībām mēs atzīmējam:

1. Iespēja uzstādīt uz dažāda veida jumtiem.

2. ilgs kalpošanas laiks.

3. Pateicoties īpašajai montāžas tehnoloģijai, savienojumi ir uzticami, un savienojumi ir izturīgi un hermētiski.

4. Salocīto jumtu raksturo augsta nestspēja, laba izturība pret ārējo vidi.

Tāpēc, izvēloties jumtu ar nolauztu jumtu mājai, kuru plānojat uzstādīt pats, iesakām palikt pie tā pašbloķējošās versijas, jo šādai konstrukcijai nav nepieciešams izmantot īpašu aprīkojumu, lai iegūtu kvalitatīvu savienojumu starp loksnēm. Šuves jumta labošana nebūs grūta, jo, ja daži tā elementi ir bojāti, pietiek ar to nomaiņu.

Padziļināta jumta uzstādīšanas video:

Vairāk nekā 10 gadus mūsu uzņēmuma speciālisti ir izgatavojuši un uzstādījuši profesionāli salocītus dažādu metālu jumta segumus uz jebkuras sarežģītības pabeigšanas jumtiem. Pabeigta jumta uzstādīšanas cena ir no 500 rubļiem uz m2. Papildus paša šuvju jumta uzstādīšanai mēs veicam visu piederumu, kas nepieciešami jumta seguma sistēmas pareizai darbībai, uzstādīšanu: notekcauruļu sistēmas, prožektori, sniega aizturēšana, lidmašīnas utt. Mēs palīdzēsim izvēlēties materiālu gan jūsu mājas jumtam, gan sabiedrisko pārklājumu uzstādīšanai. ēkas.

Šuvju jumta uzstādīšanas noteikumi

Saliekama jumta uzstādīšana pēc kārtas ir diezgan sarežģīts un laikietilpīgs process, kam nepieciešama diezgan ilga darba pieredze un augsti kvalificēti speciālisti. Lai sāktu šuvju jumta ražošanu, jums jāiegādājas materiāls - metāla sloksne. Tās daudzumu, kas nepieciešams atlaižu jumta ierīcei, var aptuveni aprēķināt, jumta laukumu reizinot ar pusotru. Precīzākam aprēķinam būs nepieciešami skaidri jumta visu elementu izmēri.

• Šuves jumta konstrukcija sākas ar pamatnes sagatavošanu. Kā likums, kaste ar attālumu starp dēļiem 50–150 mm ir diezgan piemērota jebkura veida metālam. Bet tādi mīksti metālu veidi kā varš vai alumīnijs sniega slodzes un karsēšanas ietekmē uz visu virsmu var parādīt visu kasti. Tāpēc zem vara un alumīnija tiek izmantots līsts, kas izgatavots no mitrumizturīgas FSF saplākšņa (biezums no 12 mm), OSB plātnes (biezums no 11,3 mm), lokšņu kaudzes (biezums no 25 mm);

• Kad cietā kaste ir gatava, tiek veikts darbs pie oderes paklāja ieklāšanas zem jumta seguma. Tā kā temperatūras atšķirību dēļ uz jebkura metāla veidojas kondensāta rasas, nepārtraukts kaste ir jāaizsargā no mitruma. Paklāju oderējums ar to veiksmīgi tiek galā. Ja kaste nav nepārtraukta, tad pazūd nepieciešamība pēc tās hidroizolācijas no metāla;

• Ir svarīgi atcerēties, ka katram metāla veidam, no kura tiek izgatavots jumts, ir nepieciešami savi stiprinājumi. Piemēram, varšam izmanto stiprinājumus, kas izgatavoti no vara un nerūsējošā tērauda, \u200b\u200btitāna-cinka un alumīnija, nerūsējošā tērauda un cinkota tērauda utt .;

• Šuves jumts sākas ar visu elementu - gleznu paneļu, formas sloksņu, notekcauruļu (ja ir nepieciešams sienas notekcaurules), iestrādātu elementu, iespiestu frontālo un dekoratīvo sloksņu - izgatavošanu. Visas salocītā pārklājuma sastāvdaļas tiek izgatavotas, pamatojoties uz metāla sloksnes platumu. Panelis ir 100% no lentes platuma, papildu elementiem - no 20% līdz 100%. Ja jums nepieciešama kāda nestandarta karnīze vai frontāla sloksne, kurai nepieciešama daudzkārtēja metāla griešana, tad šis jautājums tiek saskaņots ar pasūtītāju vai arhitektu;

• Šuves vāka uzstādīšana tiek veikta, sākot no āķiem zem notekcaurulēm, iestiprinātām līstēm uz dzegas un jumta galiem, kā arī, ja jumts ir izolēts, no pilienveida uzstādīšanas līdz kondensāta novadīšanai. Nākamais uzstādītais frontālais dēlis, notekas, karnīzes sloksnes, ielejas. Pēc tam tiek uzstādīti attēlu paneļi, kores un gala elementi. Salocītā jumta uzstādīšanas process tiek pabeigts, uzstādot flyugārus uz caurulēm un savienojot ar vertikālām virsmām;

• Saloktiem, kā arī visiem citiem jumtiem ir vajadzīgas īpašas drošības sistēmas. Tajos ietilpst sniega aizturēšana, pārejas tilti un jumta seguma kāpnes. Sniega aizturēšanas sistēma novērš lavīnām līdzīgu sniega nolaišanos no jumta, un pārejas tilti un kāpnes palīdz objekta ekspluatācijas dienesta speciālistiem pārvietoties pa jumtu.

Saliekamā jumta apkalpošana

Pareizi izgatavotam un glīti uzmontētam jumtam ar pārsegumu praktiski nav nepieciešama uzturēšana. Maksimālais nepieciešamais daudzums ir ziemā notīrīt sniegu.

Mūsu speciālisti

Pateicoties mūsu pieredzei un augstajai kvalifikācijai, mūsu eksperti vienmēr ir gatavi tehniski pareizi un skaisti izgatavot visus salocītos pārklājumus neatkarīgi no tā, vai tas ir jumta segums no attēlu paneļiem, rombiem, dambrete un jebkuriem citiem nestandarta metāla pārklājumiem Maskavā un Maskavas reģionā.

Jumta montāžas pasūtījuma priekšrocības

Pasūtot salocītu jumtu un tā uzstādīšanu Eurocro uzņēmumā, jūs saņemat:

• Kvalificēta palīdzība šuves jumta materiāla izvēlē;
• Vienots līgums par jumta seguma piegādi un uzstādīšanu;
• Kvalitatīvi pakalpojumi un integrēta pieeja;
• Jumtu montāžas darbi, izmantojot modernās tehnoloģijas;
• Visaptveroša garantija jumta seguma ar atlaidēm un uzstādīšanai.

Jumta uzstādīšanas izmaksas ir no 500r uz m2.

Mūsu komanda sniedz jumta uzstādīšanas pakalpojumus Maskavā un Maskavas reģionā!

Par to, kā izvēlēties materiālu šuvju jumtam, kā arī par to, kuras šuvju šuvju šķirnes tiek uzskatītas par visuzticamākajām, mēs rakstījām. Šodien mēs runāsim par metāla jumta dizaina iezīmēm un tā uzstādīšanas tehnoloģiju.

Garantēta, lai aizsargātu pārseguma jumtu no kondensāta, deformācijas un spiediena pazemināšanās, palīdzēs ievērot noteiktus noteikumus par jumta seguma kārtu, tā informāciju par paša jumta seguma ieklāšanu un tā uzstādīšanas secību.

Šajā rakstā tiks apskatīti šādi jautājumi:

• No kādiem elementiem sastāv salocītais jumta pīrāgs?
• Kā aprīkot dzegas virs saliekamā jumta.
• Saliekamo paneļu secības un montāžas tehnoloģija.
• Salocītā jumta ieleju un krustojumu izvietojums.

Ja mājas celtniecība sākas ar pamatiem, tad šuves jumta sakārtošana sākas ar jumta pīrāga izveidošanu, kas aizsargā bēniņus no kondensāta un aukstuma. Tajā pašā laikā jumta seguma pīrāgs kalpo kā uzticama aizsardzība pret nokrišņu radīto troksni.

Pāvels T. Lietotājs FORUMHOUSE

Ja jumta siltumizolācija ir 250–300 mm (man ir 300), tad troksnis nav dzirdams (ja vien, protams, nedarbojas ola izmēra krusa). Vienīgais, kur varu dzirdēt lietus (un tad tas ir vājš), ir vannas istabā, kurā ir uzstādīti piekaramie griesti.

Lai siltumizolācija būtu vajadzīgā biezuma, izolāciju var likt vairākos slāņos (starp spārēm un zem tām).

Šuves jumta pīrāgs sastāv no vairākiem slāņiem:

Apsvērsim tos sīkāk.

Atbalsta josla ir apakšējās koka līstes, uz kurām atrodas tvaika barjeras plēve un izolācija.

Tvaika barjeras plēve ir īpašs materiāls, kas neļauj mitrumam no telpām iekļūt izolācijā.

Spāres - koka sijas ar sekciju 200x50 mm. Attālums starp spārēm ir 1,2 ... 2 m.

Kā sildītāju visbiežāk izmanto minerālvilnu. Izolācija ir novietota starp spārēm tieši uz tvaika barjeras plēves, kuru, savukārt, atbalsta apakšējā kaste.

Hidroizolācija ir īpaša plēve, kas ļauj mitrumam iziet tikai vienā virzienā (no apakšas uz augšu). Hidroizolācija neļauj kondensātam zem jumta iekļūt siltumizolācijā, bet ļauj mitram gaisam uzkrāties minerālvates slānī. Hidroizolācijas plēve ir difūzijas (elpošanas) membrāna, ko pārdod datortehnikas veikalos.

berd80 Lietotājs FORUMHOUSE

Jūs varat izplatīt difūzijas membrānu, jūs varat izmantot īpašu beztaras membrānu (tikai tā ir pienācīga). Šajā jautājumā nebija vienprātības.

Hidroizolācija izplatās pa spārēm virzienā - no apakšas uz augšu (sākot no dzega, virzienā uz kores). Filma ir piestiprināta pie koka spārēm ar iekavām (izmantojot skavotāju). Atsevišķas hidroizolācijas membrānas sloksnes pārklājas (pārklāšanās platums - ne mazāk kā 100 mm). Divslīpju pārkares gadījumā ir jānodrošina plēves pārkare (pārkares platums ir aptuveni 150 mm).

Plēvei nevajadzētu būt saspringtā stāvoklī, un membrānas pieļaujamais sagurums starp diviem blakus esošajiem baļķiem ir 35 mm.

Nekādā gadījumā nedrīkst izmantot to pašu materiālu kā tvaika barjeru un hidroizolāciju. Turklāt jūs nevarat mainīt viņu vietas. Tas viss novedīs pie mitruma uzkrāšanās izolācijā vai, gluži pretēji, telpā. Pelējuma veidošanās un konsekventa būvkonstrukciju iznīcināšana šajā gadījumā ir garantēta.

Kontrobreshetka - bārs 50x50, kas tiek pavirši pie spārēm virs hidroizolācijas plēves. Pretstarošanas režģis ļauj izveidot gaisa spraugu starp hidroizolāciju un šuves pārklājumu.

Zem pretestības stieņiem tiek novietota īpaša blīvējuma lente, kas nodrošina hermētiskumu nagu savienojumu vietās un aizsargā izolāciju no mitruma.

Virpošana - šķērsvirziena apšuvumi, kas pavirši piestiprināti pie pretstatījuma noteiktā attālumā.

Arhios Lietotājs FORUMHOUSE

Gar spārēm tiek pavirzīta josla 50x50 (pretestības režģis), un uz tām (pāri) - sloksnes 100x25 ar atstarpi (crate).

Pretsienas grils nodrošina zem jumta esošās telpas ventilāciju, kas novērš tajā izveidoto kondensātu. Lai pretestības režģis varētu veikt savas funkcijas ar garantiju, karnīzes pārkares jumta pārkare jāveic saskaņā ar šādu shēmu:

Siksnai jābūt stiprai, stingrai un vienmērīgai. Maksimālais klīrenss starp kasti un 1 metru garu vadības sliedi nedrīkst pārsniegt 5 mm.

Zem jumta esošās telpas efektīvu ventilāciju nodrošina ventilējama kores.

Kā arī ventilācijas sieta lente, kas izgatavota no PVC, kas ir izstiepta starp kasti un karnīzes priekšējo dēli.

Pateicoties šiem diviem elementiem, tiek nodrošināta pastāvīga zem jumta esošās telpas pūtīšana.

Īpaši ievērības cienīgs ir kastes solis - attālums, caur kuru tiek pavirši šķērsvirziena stieņi. Saskaņā ar noteikumu kopumu metāla šuvju jumtu sakārtošanai (SP 17.13330.2011) attālumam starp atsevišķiem joslu dēļiem nevajadzētu pārsniegt 200 mm. Tas ļauj cilvēka, kas uzkāpj uz jumta seguma, pēdai nekavējoties atpūsties uz diviem dēļiem, kas aizsargā metālu no deformācijas.

Gar jumta malām (jumta pārkares vietās), kā arī notekcaurulēs tiek izveidots nepārtraukts dēļu celiņš, kura platums ir vismaz 700 mm.

Daži mūsu portāla lietotāji iesaka veikt nepārtrauktu krātu pa visu šuves jumta laukumu, kas kopumā nav kļūda (īpaši, ja tas sakrīt ar šuvju gleznojumu ražotāju ieteikumiem). Piemēram, saskaņā ar tehnoloģiskajām prasībām nepārtraukts latojums obligāti “izplatās” zem cinka-titāna jumta.

Nepārtraukts crate ir nosacīts jēdziens. Starp katru kastes šķērsenisko dēli noteikti jāatstāj neliela atstarpe (ne vairāk kā 10 mm), kas kompensēs koksnes termisko izplešanos.

Sīkāku informāciju varat uzzināt, apmeklējot atbilstošo sadaļu FORUMHOUSE.

Materiālu iegāde

Ja jūs nolemjat izgatavot salocītas gleznas no velmēta vai lokšņu metāla, tad nevar iztikt, neizmantojot liekšanas un locīšanas mašīnas. Nav lietderīgi iegādāties šādu aprīkojumu personīgai celtniecībai. Bet tas nenozīmē, ka metālam jābūt saliektam ar rokām.

vasilpolt Lietotājs FORUMHOUSE

Labāk ir izmantot brigādes dienestu, kuram ir mašīna gleznu velmēšanai. Jumta kvalitāte šajā gadījumā būs labāka nekā tad, ja saliekt nomu ar rokām. Ir pat atsevišķs pakalpojums - “Attēlu noma”. Faktiski katrs jumta seguma uzņēmums, kuram ir nepieciešamais aprīkojums, to piedāvā saviem klientiem. Mēģiniet meklēt savā reģionā.

Arī, izmantojot liekšanas aprīkojumu, ir iespējams izgatavot nepieciešamos papildu elementus. Kādas ekstras būs vajadzīgas būvniecībai - tas ir atkarīgs no jumta dizaina iezīmēm.

Fotoattēlā parādīti tipiski profili, kuru ģeometrija un izmēri var mainīties atkarībā no konkrētā jumta īpašībām.

Karnīzes vienības ierīce un uzstādīšana

Salocītā jumta uzstādīšana sākas ar karnīzes pārkares izvietojumu. Nekavējoties pievērsiet uzmanību faktam, ka dzegas pārkarei ir atšķirīgs dizains. Tas tieši ir atkarīgs no kanalizācijas sistēmas konstrukcijas. Notekcauruļu sistēmām savukārt var būt piekārtas vai sienas notekcaurules.

Karnīzes, kas pārkaras ar piekārtu notekcauruli, nav šķērseniski salocītas, tāpēc jumts ir hermētiskāks un vieglāk sakārtojams. Tā kā sniegs un ledus var viegli sabojāt piekārtu notekas, jumta virsma ar garām nogāzēm ir jāaprīko ar papildu elementiem sniega noturēšanai.

Sistēmai ar sienas notekcaurulēm un plakanu augšējo plūdmaiņu ir sarežģītāka struktūra, un tās uzstādīšanu vislabāk uzticēt pieredzējuši skārdnieki. Sistēmas ar sienu notekcaurulēm stingrība ir par lielāku pakāpi nekā tai, kas ir līdzīga ar notekcaurulēm.

Jumiķis1959 Lietotājs FORUMHOUSE

Kas attiecas uz notekcaurulēm: ja tās tiek izpildītas pareizi, tad visas ir labas. Sienas stiprinājums ir ticamāks stingrības ziņā, un es varu garantēt tā drošību. Bet ir vājš punkts - acu zīmulis (īpaši, ja kroka ir viena). Piekarei nav šo mīnusu, bet tās stingrību noteiktos darbības apstākļos var apšaubīt.

Nav vienprātības par to, kura kanalizācija jāuzstāda komplektā ar salocītu jumtu. Bet neatkarīgi no tā, kāda opcija jums personīgi patīk, karnīzes bloks būs jāaprīko pēc tiem pašiem principiem.

Karnīzes montāžas uzstādīšana sākas ar pilinātāju un ventilācijas lentes uzstādīšanu.

Apakšējais karnīzes profils - “pilošs” (caur kuru kondensāts veidosies zem jumta) - ir uzstādīts uz spārēm un pārklāts ar hidroizolācijas membrānu. Tas tiek veikts jumta pīrāga sakārtošanas posmā.

Starp hidroizolāciju un pilēšanu uzklājiet plānu līmes vai jumta seguma hermētiķa kārtu.

Dažreiz apakšējo pilienu nemaz neizmanto: piemēram, ja zem jumta esošā telpa ir labi vēdināta (ar ventilējama kores palīdzību - no augšas un ar ventilācijas lenti - no apakšas). Bet labāk, ja tas tomēr ir uzstādīts.

nekorsakov Lietotājs FORUMHOUSE

Pirmkārt, mēs uzstādījām plastmasas sietu uz spraugas starp kasti un vējstiklu. Režģa augšpusē tika aizpildītas karnīzes sloksnes, kuras tika piestiprinātas pie kastes ar jumta seguma cinkotajām naglām, āmurot tās šaha gabala rakstā. Dēļi tika uzstādīti gar auklu, kas izstiepta gar karnīzi, un režģi vienkārši bija cieši piestiprināti gar malu.

PVC siets aizsargā zem jumta esošo telpu no kukaiņiem un gružiem. Attālumam starp karnīzes joslu un ventilācijas sietu jābūt vismaz 2 ... 3 cm.

Ja kā jumta daļu plānots izmantot piekārtas notekas, iepriekš jādomā, kā uzstādīt notekas sistēmas karnīzes āķus. Tātad, gari karnīzes āķi, kas ir piestiprināti pie augšējā kastes, tiek uztīti tieši zem karnīzes sloksnes. Zem katra āķa ir nepieciešams veikt padziļinājumu kastes virsmā. Pretējā gadījumā salocītās gleznas gar pārkares malu iet viļņos.

Lai karnīzēm būtu papildu stingrība, zem dzegas sloksnes tiek uzstādīti metāla jumta kruķi.

Kruķi, kas sagriezti grīdas segumā, vienā līmenī ar kastes virsmu (līdzīgi notekcaurulēm) un ir piestiprināti pie tā ar skrūvēm.

Attālums starp diviem blakus esošajiem kruķiem ir 60 ... 70 cm.

Standarta kruķi ir nopērkami, un jūs varat tos izgatavot pats. Kruķu ražošanai visbiežāk tiek izmantota tērauda sloksne - 40x4 mm. Nepieciešamā izmēra filejas tiek sametinātas kopā, pēc tam tās tiek urbtas un pakļautas pretkorozijas apstrādei (apstrādātas ar grunti).

Cinkotu jumtu stiprinājumiem (ieskaitot kruķus) jābūt izgatavotiem tikai no cinkota tērauda.

Standarta T veida kruķa karnīzei ir platums no 100 līdz 200 mm, un tā garums ir atkarīgs no jumta konstrukcijas iezīmēm.

Kruķi tiek izmantoti, lai pastiprinātu aizkaru stieņus, kā arī citus jumta elementus. Tādēļ tiem var būt atšķirīga ģeometrija, kas ir atkarīga no produkta tieša mērķa.

Paši šuvju savienojumi jau ir stīvinātāji. Tāpēc uz jumtiem ar piekārtām notekcaurulēm jumta seguma kruķus nedrīkst izmantot, bet tos var aizstāt ar cinkota vai krāsota metāla sloksnēm. Tie ir uzstādīti gar pārkarti. Tērauda sloksnes tiek novietotas virs karnīzes sloksnes vai novietotas zem tās atkarībā no karnīzes profila ģeometrijas.

nekorsakov

Pirms salocīto gleznu salikšanas bija nepieciešams uzstādīt papildu metāla sloksnes, kas pastiprina pārkares stingrību un veido izvirzījumu (50 mm), kuram tās pēc tam piestiprināja un gofrēja izliektās malas.

Salocīti jumti, kas aprīkoti ar sienu notekcaurulēm un plakanu plūdmaiņu, bez traucējumiem jānostiprina ar jumta kruķiem.

Pēc karnīzes vienības sakārtošanas varat pāriet uz nākamo darba posmu. Bet vispirms nedaudz runas par celtniecības instrumentu.

Instrumenti un piederumi salocītu gleznu montāžai

Āmurs (plastmasa, koks vai gumija) un āmurs ir instrumenti līkumu un citu šuves jumta elementu veidošanai.

Shlyazen (stienis, stienis-lāpsta) - ierīce, kas kalpo grēdu veidošanai un slūžu aprīkošanai krustojumos (ielejās, ventilācijas kanālu un skursteņu apvedceļos utt.).

Taisnas un stūra sprādzes (lielas un mazas) šuvju kroku un citu sarežģītu elementu un jumtu veidošanai.

Gofrētie jumta rāmji - tiek izmantoti, lai gofrētu L formas un dubultās krokas. Faktiski abus rāmjus izmanto, lai aizvērtu dubulto locījumu, jo tas tiek izrullēts divās kārtās: G rāmis pirmās caurlaides laikā aizver vienu stāvošo locījumu, un, veicot otro gājienu, rāmis dubultā locījuma aizvēršanai tiek izmantots.

Ir arī rāmji jumta pārsegumu apšuvumam. Tos izmanto dažādu gleznu (arī pašbloķējošu) uzstādīšanā.

Šķēru komplekts metālam ar dažādiem griešanas leņķiem.

Negrieziet paneļus ar dzirnaviņām vai citu abrazīvu instrumentu! Tas iznīcina materiāla aizsargpārklājumu.

Jumta nogāžu uzstādīšana uz divslīpu jumta piemēra

Jumta slīpuma uzstādīšana sākas ar palaišanas paliktņa uzstādīšanu. Galvenā atšķirība starp sākuma paneli un parasto paneli ir profila īpašā ģeometrija, pateicoties kurai jūs varat uzreiz no divām pusēm piestiprināt attēlu pie kastes.

Solis starp blakus esošajiem stiprinājumiem (skavas) ir 40 ... 50 cm.

Klyammery ir pilnībā jāatkārto līkumu ģeometrija, kas atrodas šuvju kroku sānu plauktos. Šādus stiprinājumus var izgatavot neatkarīgi, vai arī tos var iegādāties būvniecības tirgū.

Ja jumta slīpuma garums pārsniedz 6,5 metrus, eksperti iesaka izmantot pārvietojamas skavas, kas kompensē iespējamās paneļu termiskās izplešanās deformācijas.

Pēc sākuma attēla uzstādīšanas ir uzstādīts pārējais jumts.

nekorsakov

Blakus uzliktajam un fiksētajam attēlam tiek uzlikts nākamais, kas pārklājas (ar izliektu malu) aizver iepriekšējā paneļa nagu plauktu. Abas gleznas tiek iespiestas pilī kopā ar jau uzstādītajām (slēptajām) skavām. Rezultāts ir ļoti uzticams un ciešs savienojums, jo visi stiprinājumi ir aizvērti ar metāla loksnēm.

Gofrēto šuvju savienojumi tiek veikti standarta secībā. Pirmkārt, izmantojot rāmi, lai aizvērtu horizontālo slēdzeni, tiek veikta pirmā gofrēšana. Pēc tam, izmantojot rāmi, lai aizvērtu dubulto locījumu, tiek veikta otrā gofrēšana.

Galīgais attēls tiek sagriezts pēc izmēra (lai neizvirzītos ārpus pārkares priekšpuses), saliekts un piestiprināts ar skavu pie kastes. Pēc tam frontālās pārkares tiek aizvērtas ar īpašu profilu.

Putu skaņu necaurlaidīga lente, ko var novietot zem šuvju paneļiem visā to garumā, papildus aizsargā telpu no trokšņa, kas rodas lietus laikā. Lenti sagriež pēc izmēra un piestiprina ar skavotāju pie kastes.

Mēs aprakstījām uzstādīšanas secību gleznām, kas izgatavotas uz saliekamajām iekārtām individuāliem izmēriem. Pašbloķējoša jumta uzstādīšanai ir savas nianses.

Piemēram, pašbloķējošu paneļu uzstādīšanas laikā skavu vietā tiek izmantotas jumta skrūves, kuras tiek ieskrūvētas salocīto gleznu nagu sloksnēs. Uz nagu sloksnēm ir iegareni caurumi, kas palīdz kompensēt paneļu termisko deformāciju.

Lai stiprinātu skavas un pašbloķējošos paneļus pie koka kastes, izmantojiet jumta nagus vai cinkotas pašvītņojošās skrūves ar presēšanas paplāksni (kokam), kurām ir plakana cepure.

Lai pašbloķējošais jumts karstā laikā neviļotu, skrūves precīzi jāpieskrūvē iegarenas atveres vidū. Tajā pašā laikā, pilnībā pieskrūvējot pašvītņojošo skrūvi, to vajadzētu atskrūvēt apmēram par ceturtdaļu pagrieziena (lai panelis varētu nedaudz pārvietoties termiskās izplešanās ietekmē).

Jumta segums karnīzes vietās

Salocīto gleznu krūtis, kas atrodas dzegas pārkares vietās, jāsamazina (burtiski par 2 ... 3 cm).

Pēc tam atlikušā (izvirzītā) attēla daļa viegli salieksies zem karnīzes pārkares, veidojot uzticamu un stingru karnīzes dzegu.

Nav nepieciešams pilnībā noņemt grēdas galējo daļu. To var saliekt, izveidojot kārtīgu dekoratīvu spraudni krokas galā.

Sānu gala plākšņu uzstādīšana

Mēs piedāvājam sānu gable profila uzstādīšanas shēmu.

1. Sija, kurai ir piestiprināta vēja josla (sijas izmēri tiek izvēlēti, pamatojoties uz vēja profila ģeometriju).
2. Metāla-koka jumta skrūve.
3. Sānu gala sloksne.
4. Atlaižu jumta sākuma / finiša panelis.
5. Pašvītņojoša skrūve ar presēšanas paplāksni.
6. Klimmers.

Jumta nogāžu krustojumā gala sloksnes ir savienotas šādi.

Ventilētas kores uzstādīšana

Ventilējamās kores galvenie elementi ir: augšējais kores profils, ventilācijas reste un atbalsta elementi.

nekorsakov

Es nolēmu nolaist apakšējos (atbalsta) dēļus starp kasti un attēlu, papildus to nenofiksējot. Virs tām uzmontēja augšējos stieņus (ar nelielu pārklāšanos). Rezultātā atbalsta sloksne netiek turēta ar atsevišķām pašvītņojošām skrūvēm, bet ar visu jumta seguma loksni, kas piestiprināta ar skavām un saspiesta ar blakus esošajām loksnēm. Šāda veida stiprinājumos atbalsta stieņa perforētā siena izrādījās izstumta dziļi no malas, kas estētiski un funkcionāli man šķita labāka (prom no “agresīvās” ārējās vides ar tās nokrišņiem).

Caurules apvedceļš

Dūmvadi un ventilācijas vārpstas ir izvirzīti elementi, apejot tos, kas, sakārtojot šuves jumtu, prasa noteiktas prasmes skārda darbu veikšanā. Apsveriet standarta apvedceļu pašbloķējoša jumta piemēram. Jebkurš neprofesionāls jumiķis to varēs uzstādīt.

Gabari ar slēdzenēm tiek sagriezti no standarta šuves paneļiem (diagrammā atzīmēti ar sarkanu krāsu). No tiem tiek veidotas papildlīstes (sānu priekšauti), kas, no vienas puses, atrodas pret caurules sienu, un, no otras puses, iespiež blakus esošajās gleznās. Atstarpi starp sānu priekšautiem aizver ar atbalsta lentēm (augšējā un apakšējā), kurām nav aizbīdņa. Uz augšējās stieņa ir izgatavots āķis, uz kura atrodas skurstenim piemērots attēls no augšas. Apakšējā josla ar āķi atrodas uz apakšējā attēla.

Caurules sienām piegulošie priekšauti tiek aizvērti ar jumta seguma hermētiķi.

Paneļi, kas velmēti zem dubultās atlaides, tiek uzstādīti tādā pašā veidā pie caurules apvedceļa.

Visi četri priekšauti šajā gadījumā ir savienoti ar blakus esošajām gleznām ar guļus un stāvošu kroku.

Endova ierīce

Nekavējoties pievērsīsim uzmanību pamatnes sakārtošanas prasībām endova līmenim: bāze šeit būs cieta koka kaste.

Metāla savienojumu projektēšanai jānodrošina maksimāla jumta necaurlaidība divu nogāžu krustojumā. Tāpēc endova sloksne jāpiestiprina pie kastes ar aizdares palīdzību (nekādā gadījumā ar pašvītņojošām skrūvēm), un gleznu blakus esošās ielejas ir jāaizver ar dubultu locījumu.

Dīvānu meistars

Nav labākais risinājums - perforēt gleznas (un tajā pašā laikā apdāvināt) ar pašvītņojošām skrūvēm. Pareizāk ir izveidot kroku (apakšmalu) uz attēla malas un novietot to uz atbilstošās ielejas krokas. Rezultāts ir guļus locījums. Pārklāšanās lielums ir aptuveni 30 milimetri. Endova, savukārt, ir piestiprināta ar skavu pie kastes.

Šie noteikumi attiecas uz salocītām gleznām un profiliem, kas izgatavoti no lokšņu vai velmēta tērauda uz lokšņu liekšanas / locīšanas aprīkojuma. Uzstādot blakus esošos objektus uz "pašbloķējoša jumta", jums jāvadās pēc jumta paneļu ražotāju norādījumiem un ieteikumiem.

Sienu savienojumi

Blakus sienai - konstrukcijas elements, bez kura nevar iztikt neviens sarežģīts jumts. Šādiem krustojumiem ir vienkāršs dizains, un tos veic, izmantojot īpašu profilu.

Jūs varat uzzināt sīkāku informāciju, kā arī par tehnoloģiskajiem aspektiem, kas saistīti ar tā uzstādīšanu, mūsu portāla attiecīgajā sadaļā. Jūs varat iegūt informāciju, izlasot rakstu, kas balstīts uz FORUMHOUSE lietotāju ieteikumiem. Tiem lasītājiem, kuri vēlas redzēt vizuālo meistarklasi par šuvju jumta uzstādīšanu, mēs esam sagatavojuši nelielu tematisku video sižetu.