Faktisks, stilīgs un uzticams jumta materiāls, kas lieliski apvieno ar dažādiem arhitektūras stiliem. Pateicoties klasiskajām līnijām, šis materiāls patiks pat viskonservatīvākajām personībām.

Divkāršā stāvošā šuves galvenā iezīme ir tās daudzpusība ne tikai izskata, bet arī tehnisko parametru un stiprināšanas metožu dēļ.

Šis jumta materiāls ir piemērots slīpiem jumtiem, un tam ir plaša krāsu palete.

Tehniskās specifikācijas

- * Divkāršās stāvošās locījuma izmaksas tiek aprēķinātas, pamatojoties uz 625 mm platumu (sagataves platums)

Salocītā šuve un tās veidi

Dažādas šuves šuves garantē jumta kvalitāti, tā hermētiskumu un izturību.
Mēs izmantojam divu veidu šuves:

Divkāršais stāvošais šuve ir viens no visuzticamākajiem, kas attēlo garenisko savienojumu starp blakus esošajām šuves krokām. Šādas šuves malai ir divkāršs saliekums. Ir ļoti maza iespēja, ka ūdens kaut kā iesūksies zem šuves, vai laika gaitā tērauda loksnes sāks novirzīties. Tajā pašā laikā kroku var satīt manuāli, izmantojot īpašus instrumentus, kā arī izmantojot locīšanas mašīnu.

Klicfalz ir arī ļoti izturīgs. Divas gleznas ir piestiprinātas viena pie otras, neizmantojot īpašu instrumentu. Tas ievērojami ietaupa šuvju jumta uzstādīšanas laiku.

Saloktiem jumtiem ir milzīgas cenu atšķirības. Tā kā locījums nav materiāls, bet gan tehnoloģija. Materiāls var būt jebkas - budžeta (cinkots), elites (varš), starpposma iespējas. Apsveriet, kas tas ir, rentabli vai neizdevīgi, kāda ir jumta ar atlaidēm cena par m2 un cik tas sevi attaisno.

  Kas ir atlaide?

Salocījums ir divu metāla lokšņu savienojums, kurā malas ir saliektas vienā virzienā vienu reizi (viena locīšana) vai divas reizes (dubultā). Divkāršā locīšana ir uzticamāka un stingrāka, visās kritiskās vietās (kores, mezglos) viņi to izpilda.

Šuve tiek veidota divos posmos: krokas saliekšana (ja strādājat ar lokšņu / ruļļu materiālu, nevis ar gatavu attēlu) un gofrēšana.

Elektriskā mašīna visu dara vienā piegājienā.

Divas vai vairākas loksnes, kas savieno zemē un šādā veidā tiek paceltas uz jumta, sauc par gleznu. Sagataves ar jau izliektām malām sauc arī par gleznām. Daži materiāli (cinkošana, varš) tiek pārdoti nevis loksnēs, bet ruļļos: uz maza jumta attēlam var nebūt vienas reizes, rampa ir pārklāta ar visu sloksni visā garumā. Pilis atradīsies tikai pie gleznu savienojuma savā starpā.

Salocījums var būt stāvošs vai guļus (slēdzene ir saliekta paralēli loksnei). Guļamās gultas savieno horizontālas metāla sloksnes, pils izskatās lejup pa noplūdes ceļa līniju. Stāv perpendikulāri grēdai (gar slīpumu). Ir arī gleznas ar pašbloķējošām krokām, tās ir savienotas viena ar otru pēc rievas / ķemmes principa.

  Jumta jumta priekšrocības un trūkumi

Salokāmā jumta plusi:

• neliels svars nelielā metāla biezuma dēļ (parasti 0,8 mm robežās).
• mazā biezuma dēļ - elastība, spēja segt, ieskaitot izliektus jumtus;
• ūdens izturība: šuve ir stingrāka nekā stiprināšana ar aparatūru.

• jumts ir vairāk pakļauts mehāniskiem bojājumiem nekā metāla profili;
• jebkura metāla jumta trūkumi: siltumvadītspēja, skaņas izolācijas trūkums, elektriskā vadītspēja, elektrostatika, jumts ir karsts;
• sniega aizturētāji noteikti ir nepieciešami: gludas virsmas dēļ ir iespējama sniega kušana lavīnām līdzīgā veidā.

Ilgmūžību un izmaksas nevar attiecināt ne uz priekšrocībām, ne trūkumiem: tās ir atkarīgas no materiāla. Jo dārgāks ir materiāls, jo izturīgāks ir jumts: vienkārša cinkošana ilgst ne vairāk kā 10–15 gadus, vara un cinka-titāna - vairāk nekā pusgadsimtu. Viņi izskatās eleganti no visiem.

Saistītie raksti

  Šuves jumta konstrukcijas pamatnoteikumi

Jūs varat likt jumtu uz cietas vai retas kastes. Otrajā gadījumā aprēķinātais solis ir uzmanīgi jānovēro, lai pārklājums nesabiezētu. Izgatavotu retu kastu ražošanai izmanto:

• 5–5 cm kokmateriāli, skujkoki, kas piesātināti ar antiseptisku līdzekli, mitrums nepārsniedz 12%;
• dēlis 3.2 pa 10, līdzīgi;
• metāla profils ar pretkorozijas pārklājumu (vēlams izmantot krāsošanai ar pašbloķējošām krokām).

Ja kaste ir nepārtraukta, virs tās tieši zem pārklājuma tiek uzlikta tvaika difūzijas plēve. Ja mazs, tad zem tā.

Ja ir sildītājs, pīrāga struktūra ir šāda:

• siltumizolācijas materiāls (novietots starp spārēm);
• pretestība;
• hidroizolācijas membrāna;
• crate.

Mūsu darbi

  Metāla cena šuvju jumtiem

Paredzamās materiāla izmaksas Maskavā:

• vienkārša cinkošana, 1. loksne par 2 metriem - no 400 rubļiem, kalpošanas laiks 10-15 gadi;
• cinkošana ar polimēru ilgst 15-30 gadus atkarībā no polimēra. Cena ir proporcionāla ilgmūžībai. Poliesteris - no 400 uz kvadrātmetru;
• purex - no 500;
• pural - no 600;
• alumīnijs - no 1,5 tūkstošiem uz kvadrātmetru, tas kalpo līdz 50 gadiem (garantija - 40);
• cinka-titāna no 3 tūkstošiem uz kvadrātmetru, kalpo līdz gadsimtam;
• varš - no 3 tūkstošiem līdz 150 gadiem.

Cenas norādītas lokšņu un ruļļu materiāliem. Šuves jumta metālu var atlaidināt sagatavju veidā ar jau saliektu malu. Šajā gadījumā cena nav daudz augstāka. Bet izmaksas ir ļoti atkarīgas no ražotāja. 400-600 rubļi tēraudam, kas pārklāts ar polimēru, ir krievu kategoriju cena. Importētais ir 2 reizes dārgāks. Piemēram, gleznas ar pašbloķējošām krokām no Ruukki poliestera maksā no 900 rubļiem kvadrātā, pural - no tūkstoša.

Jāatzīmē, ka dārgu metālu iegāde uz jumta sevi attaisno: tie ir gandrīz mūžīgi, jo nebaidās no korozijas. Pēc mijiedarbības ar gaisu un ūdeni uz virsmas veidojas patina. Tas nesamazina materiāla (kā, teiksim, dzelzs oksīda) stiprību, bet, gluži pretēji, pagarina to: patina slānis ticami aizsargā loksnes no korozijas. Un tas izskatās cēls.

Runājot par tērauda jumtiem - tie, diemžēl, nav mūžīgi. Vienkāršā cinkošanā cinka mazgāšanas laikā pretestība ārējiem faktoriem samazinās.

Lai pagarinātu kalpošanas laiku, jumtu regulāri krāso ar eļļas krāsu (vismaz reizi 2-3 gados). Nevar izmantot cinkotu metālu uz jumtiem (un parasti ielu darbiem). Tērauds, kas pārklāts ar polimēru, ir ticamāks nekā vienkārša cinkošana, bet pats pārklājums ir ļoti saudzīgs. Instalēšanas laikā to ir viegli saskrāpēt, un, ja jūs nekavējoties nenokrāsojat skrāpējumu ar polimēru krāsu, bojājuma vietā sāks veidoties korozija.

Salīdzinājumam jāmin citi populāri jumta segumi.

Metāla flīze vidēji maksā apmēram 300 rubļu par kvadrātmetru, un tā kalpošanas laiks ir līdz pusgadsimtam.

Viņai ir arī polimēru pārklājums, taču salīdzinājumā ar šuves jumtu ir priekšrocības:

• labi vēdināms, mazāk ietekmē kondensāts;
• mehāniski stiprāki: profila viļņi kalpo kā papildu stiprinājumi.

Elastīgas flīzes arī maksā apmēram 300 rubļu. Kalpo atkarībā no markas un modeļa no 20 līdz 50 gadiem. Pilnīgi noslēgts. Metāliem nav mīnusu: siltuma / skaņas / elektriskā vadītspēja. Liektu jumtu nevar pārklāt ar metāla dakstiņiem, bet gan ar elastīgu. Atšķirībā no šuves jumta (jumta slīpums 7-30 grādi, optimālais - 10-15) ar bitumena dakstiņiem jūs varat segt jebkura stāva nogāzes līdz negatīvām virsmām.

Keramikas flīzes neattiecas uz budžeta segumiem, sākot no 1000 rubļiem. Kalpošanas laiks ir praktiski neierobežots: Eiropā ir mājas ar keramikas jumtiem, kas uzcelti pirms diviem gadsimtiem un vecāki. Bet atšķirībā no visiem uzskaitītajiem jumtiem keramika ir smaga. Nepieciešama pastiprināta spāru sistēma.

  Cena par šuvju jumta darbu

Krievijas teritoriju raksturo smagi klimatiskie apstākļi, kuros valda auksts un augsts mitrums. Tas izskaidro lielo pieprasījumu pēc metāla jumta segumiem valstī. Jumta tēraudu var saukt par ideālu struktūras aizsardzību no dažādu atmosfēras parādību ietekmes. Salocītais jumts tiek uzskatīts par vienu no attiecīgajām tehnoloģijām, kuru dēļ metāla loksņu savienojumi ir pilnīgi stingri.

  Salokāma jumta ierīce

Salocījumu sauc par īpašu metāla lokšņu savienojuma veidu, kas kalpoja par pamatu jumta nosaukumam. Šuves savienojums ir īpašs šuve, ko izveido pašfiksējoša mala. Populārākās taisnās krokas, taču ir atrodami arī horizontālie savienojumi.

Jumiķu speciālisti izšķir vairākus šuvju jumtu veidus:

• Stāv atsevišķas krokas. Tie ir izgatavoti viena kores formā gar metāla loksnes malu. Lai savienotu, lokšņu rāmjus saliek viens uz otra un ar skavu palīdzību nostiprina uz kastes.
• Stāvošās dubultās krokas tiek iegūtas divkārša liekuma rezultātā, kas izvirzīts virs jumta seguma loksnes virsmas. Jumta vertikālā dubultā locīšana nodrošina blīvu savienojumu.
• Glābjošās atsevišķās krokas veido vienas lapas malas saliekums.
• Gultas dubultās krokas veidojas loksnes malu dubultā saliekšanas rezultātā.
• Klikfaltsy - tie ir pašbloķējoša šuvju jumta elementi. Šis skats nozīmē, ka vienā pusē ir dekoratīvs līkums, bet otrā pusē ir atsperu piebāzts klifalts. Jumta seguma uzstādīšana ir vienkāršāka un ātrāka, jo pietiek noklikšķināt uz lapas malas uz iepriekšējā elementa.

Tikai pieredzējis jumiķis var tikt galā ar pārseguma jumta celtniecību un remontu, jo process prasa daudz pacietības un piepūles. Ieviešot pašbloķējošu tehnoloģiju, estētiskās un augstas kvalitātes pazinējiem ir kļuvis lētāks jumta segums.

  Metāla veidi velmēto šuvju jumtu ražošanai

Salocītā jumta kvalitatīvās un ekspluatācijas īpašības nosaka salocītā jumta materiāls.

Mūsdienu ražotāji piedāvā vairākas iespējas:

• Tērauda loksnes. Cinka leģētam tēraudam raksturīga augsta hidroizolācija un pretkorozijas īpašības. Lai uzlabotu šīs īpašības, loksnes virsma ir pārklāta ar polimēru, kas piešķir krāsu un aizsargā galvanisko slāni no bojājumiem. Neaizsargāts cinkots tērauds ir lētāks, taču biežāk tas prasa remonta darbus.
• Vara ruļļi vai loksnes. Šo materiālu raksturo pievilcība un izturība. Ir gluds un teksturēts vara jumts vai līdzīgs metāla dakstiņiem. Varu raksturo tas, ka, savienojot ar ūdeni, nav oksidējošas reakcijas, šāda pārklājuma izmaksas ir diezgan augstas, taču tas dekoratīvā potenciāla dēļ atmaksājas. Izvēloties šuvju jumtam varu, ir vērts padomāt, ka saskaņā ar tehnoloģiju stiprinājumiem un piederumiem jābūt arī no vara.
• Cinka titāna sakausējums. Pašizgatavotiem šuvju jumtiem šis sakausējums tiek izmantots ļoti reti. Tas izskaidrojams ar trauslu struktūru, kas spēj deformēties pie mazākiem bojājumiem. Ieteicams strādāt ar materiālu tikai tad, ja ir pieejami speciāli instrumenti temperatūrā, kas nav zemāka par -5 0 С. Starp priekšrocībām īpašu uzmanību piesaista ilgs darbības periods un lieliska izturība pret koroziju.

Lokšņu metāls ar izliektām malām šuves savienojumam tiek saukts par attēlu. Turklāt tiek ražoti velmēti materiāli, tie visbiežāk ir gatavi uzstādīšanai, pietiek ar to, lai sagrieztu noteiktos segmentos un piestiprinātu pie kastes.

Vara un titāna-cinka pārklājumiem nepieciešama rūpīga apstrāde, lai nesabojātu dārgo materiālu. Nav arī ieteicams uzkāpt uz vāka, to saskrāpēt vai izmest. Rūpīga apstrāde pagarina šuvju jumta kalpošanas laiku.

  Galvenās priekšrocības

Galvenā locīšanas tehnoloģijas priekšrocība ir spēja darboties bargās ziemās, kas valda Krievijā.

Turklāt slīpajam šuves jumtam ir šādas priekšrocības:

• Augsta līmeņa aizsardzība pret mitruma iekļūšanu. Caur šādu šuvi ūdenim nav iespēju iekļūt zem jumta seguma. Šuves tehnoloģija nozīmē, ka nav caurumu.
• Neliels svars. Loksņu biezums nepārsniedz 0,6 mm, kas palīdz samazināt spāru sistēmas slodzi un struktūras pamatu.
• Gluda virsma. Šuvju veida jumta nogāzēm ir gluda virsma, pa kuru lietus ūdens un sniega masa slīd bez šķēršļiem, nenoslogojot jumtu un novēršot tā deformāciju.
• Ilgs darbības laiks. Kvalitatīva uzstādīšana un pareiza darbība saskaņā ar ražotāja norādījumiem pagarina salocītā jumta kalpošanas laiku līdz 50-60 gadiem.
• Izturība pret uguni. Metāls nespēj sadedzināt, uzturēt degšanu vai izkausēt.

Izvēloties jumta atlaides, jums rūpīgi jāizpēta visas materiāla īpašības. Īpaša uzmanība jāpievērš metāla augstajai siltuma vadītspējai un rezonansēm. Problēmas risinājums ir izmantot augstas kvalitātes siltumizolāciju un skaņas izolāciju. Metāla spējai uzkrāt statisko elektrību nepieciešams uzstādīt zibensnovedējus.

  Slīpa jumta ar dubultu locījumu uzstādīšana

Ne visiem izdodas patstāvīgi uzstādīt vai salabot šuvju jumtu, visbiežāk šis darbs tiek nodots pieredzējušiem jumiķiem.

Parasti šāda jumta uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar šādu shēmu:

• Virpuļa elementi ir piestiprināti pie spārēm, izturot 20-25 cm soli, vara jumtam, latojumam jābūt nepārtrauktam.
• Arī saliekamais jumts ietver siltumizolācijas un hidroizolācijas slāni. Tajā pašā posmā koka rāmja elementus apstrādā ar antiseptiskiem līdzekļiem.
• Pēc tam pārejiet pie gleznu izgatavošanas, izmantojot loksnes vai ruļļu materiālu. Izgrieziet metālu ar īpašām šķērēm vai dzirnaviņām. Malas ir salocītas atbilstoši izvēlētajam salocīšanas veidam.
• Gatavas gleznas tiek paceltas un nostiprinātas uz kastes, izmantojot skavas. Ieklājot materiālu uz rampas, kuras garums pārsniedz 10 metrus, izmantojiet pārvietojamas skavas. Tas kompensē metāla lieluma izmaiņas mainīgās temperatūras ietekmē.
• Loksņu savienošanu veic ar speciālu salocīta jumta - saliekamās mašīnas instrumentu. Šis pusautomātiskais vai automātiskais modelis ļauj paātrināt veidošanas procesu. Jūs varat uzstādīt pārsegu, lai veiktu manuālu liekšanu un knaibles, taču šajā gadījumā process var ievilkties ilgu laiku. Hidroizolācija tiek veikta ar silikona hermētiķi.
• Noteiktā rampas vietā skurstenim vai ventilācijai tiek izveidoti caurumi, kas ir jāaizsargā no mitruma iekļūšanas ar cinkota tērauda priekšautiem vai iespiešanos.

Velmēta jumta jumta uzstādīšana ne tikai vienkāršo procesu, bet arī samazina tā pabeigšanai nepieciešamo laiku. No ruļļiem var izgriezt sloksnes, kas atbilst rampas garumam. Šajā gadījumā horizontālie savienojumi tiek pilnībā izslēgti, kas samazina noplūdes risku un palielina jumta materiāla kalpošanas laiku.

Lai izveidotu sagataves dažāda veida krokām, tiek izmantota moderna locīšanas mašīna. Es soli pa solim runāšu par mašīnu darbības principu, tipiem un populārajiem modeļiem, kā arī paskaidrošu, kā ar savām rokām izveidot mapi.

Ražošanas tehnoloģija

Saliekamā mašīna ir neaizstājama gan paša salocītā jumta sakārtošanā, gan papildu jumta seguma piederumu ražošanā. Tas ietver kanalizācijas sistēmas elementus, jumta priekšējās un priekšējās pārkares, kā arī ar tās palīdzību veido cinkošanas ventilācijas kanālus.

Kroku veidi

Salocītais savienojums ir savijums starp divām blakus esošām metāla loksnēm, un, lai aprīktu šo līkloci, jums ir nepieciešams saliekt kroku gar loksnes malu, tas ir tikai šīs locījuma saliekšanai, un jums ir nepieciešama salokāmā mašīna.

Ir 2 reizes savienojumi - tie ir vienreizēji un divkārši krokām, kā arī krokas var stāvēt un gulēt.

• Vienreizēja locīšana  tiek uzskatīts par pamatu, šeit viena loksne vienkārši noliecas 90 ° leņķī, un otrajā loksnē tiek izveidots sava veida āķis, un pēc pievienošanās šis āķis tiek gofrēts;
• Divkārša locīšana  var saukt par viena analogu, tikai pagriešana tiek veikta 2 pagriezienos. Lai šādā veidā iesaiņotu metālu, āķa izmēram sagatavē jābūt mazākam, vidēji apmēram 5-7 mm, un apstrādājamā materiāla augstums, gluži pretēji, tiek veikts vairāk.

Runājot par guļoša savienojuma iespējām, tās ir tieši tādas pašas kā stāvošās, tikai iesaiņotas uz sāniem.

Mūsdienās L formas krokas ir diezgan izplatītas, no šāda savienojuma nav praktiska labuma, tas nav ne labāks, ne sliktāks par divkāršu līkumu, taču daudzi cilvēki domā, ka šādā veidā jumts izskatās daudz iespaidīgāks.

Izvēloties aprīkojumu, ņemiet vērā, ka ir mašīnas guļošu kroku, stāvošu kroku un universālo ierīču sakārtošanai, kuras var pārbūvēt pēc nepieciešamības jebkura veida līkumiem.

Vispārīga informācija par mašīnu

Šuves jumta galvenā priekšrocība ir tāda, ka pārklājums ir monolīts, bez fiksējošiem vai savienojošiem caurumiem. Bet pats jumta seguma metāls ir diezgan plāns, un tas ir neērti un bieži vien nereāls, lai izgatavotu sagataves ražošanā un pēc tam transportētu tās uz objektu.

Neliela šuvju mašīna dramatiski maina situāciju. Izmantojot šādu aprīkojumu, jūs varat izgatavot sagataves tieši objektā, turklāt ir modeļi, kurus var uzstādīt tieši uz jumta.

Ir vēl viena svarīga nianse: lai salocītu lokšņu malas, jums ir nepieciešama saliekamā mašīna, kā arī, lai izveidotu dubultā salocīšanu un savienojuma gofrēšanu, novedot to pie gala rezultāta, tiek izmantota locīšanas mašīna.

Bieži vien jumta seguma metāla biezums svārstās no 0,5-1 mm, maksimālais - 1,2 mm. Bet laba šuvju jumta seguma mašīna ir paredzēta darbam ar metālu no 0,3 līdz 1,5 mm.

Šāds aprīkojums jau ir tuvāks profesionālajam, un uz tā ir iespējams izgatavot ne tikai jumta seguma gleznojumus, bet arī saliekt sagataves dažāda veida kanalizācijas caurulēm vai ventilācijas caurulēm, kā arī izgatavot notekcaurules un slidotavas.

Starp citu, salocīta jumta sagatave (jumta seguma metāla sloksne ar salocītām krokām) profesionāļu vidū tiek saukta par “krāsošanu”.

Pati vienības darbības princips ir vienkāršs: jebkurai locīšanas mašīnai ir vairāki gofrēti rakstaini veltņi, kas faktiski saliec loksnes malas. Gofrēšanas veltņi tiek uzstādīti pa pāriem uz gofrēšanas vārpstām.

Šādu gofrēšanas vārpstu skaits var būt atšķirīgs, taču neatkarīgi no tā, cik daudz to ir, tos darbina pārnesumkārba, un pati pārnesumkārba griežas, pateicoties elektromotoram. Protams, ir aprīkojums ar manuālo piedziņu, taču veiktspēja tur ir ļoti zema, un šādas ierīces ir reti sastopamas.

Populārākie modeļi

Foto	Modeļa iespējas
	« ILMAKSAN KM 7.3» Turku locīšanas mašīna, kas paredzēta metālam no 0,5 līdz 1,2 mm; To darbina trīsfāžu elektromotors 380 V ar jaudu 1,1 kW; Izmēri - augstums 1100 mm, garums 1000 mm, platums 600 mm; Uzstādīti 7 pāri liekšanas veltņu; Darba ātrums - 12 m minūtē; Svars - 275 kg; Paredzamā cena 277 tūkstoši rubļu. (Tālāk cenas attiecas uz 2017. gada pavasari)
	« METAL MASTER MLC 12 DR-T» Trīsfāzu elektroinstalācija pie 380 V, nominālā jauda 1,5 kW; Metāla biezums 0,5–1,2 mm; Vienības svars 230 kg; Paredzamā cena 165tys. berzēt Tas var saliekt gan stāvošu, gan guļus kroku, papildus jumta seguma krāsojumiem šai mašīnai var izgatavot arī ventilācijas caurules.
	« Metāla meistars FDS 1250»Manuāla locīšanas mašīna. Darba daļas garums ir 1250 mm; Izmēri 1400/400/1100 mm; Metāla biezums līdz 0,7 mm; Paredzamā cena 14tys. berzēt
	« MetalMaster GLF A4C»Universāla locīšanas mašīna. Svars 210 kg; Izmēri 900/550/960 mm (L / W / H); Metāla biezums līdz 1,5 mm; Cena no 170 tūkstošiem rubļu.
	« SBD4C» Jauda trīsfāžu elektroinstalācija 1,5 kW; Svars 290 kg; Izmēri 1070/570/920 mm; Metāla biezums līdz 1,2 mm; Cena no 140 tūkstošiem rubļu.
	« SPF 700» Šī modeļa locīšanas mašīna ir daudz vieglāka, un tai ir mazāk analogu, kas ļauj to izmantot tieši būvlaukumā. Iekārtā ietilpst veltnīšu statīvs novietotā metāla izvešanai. Šis statīvs var atbalstīt līdz 1 tonnai. Dzinēja jauda 1,5 kW, bet elektromotora vietā varat uzstādīt manuālo piedziņu; Izmēri 1450/870/830 mm; Svars 140 kg; Metāla biezums līdz 0,7 mm; Šuves augstums 25 mm; Attēla platums ir līdz 700 mm, ir funkcija pielāgošanai vēlamajam platumam; Loksnes padeves ātrums 6,5 m / min; Mašīnā var izgatavot attēlus arkām; 24 mēnešu garantija; Cena 165 tūkstoši rubļu.

Kā pats salikt mašīnu

Ne katrs meistars var atļauties saliekamo velmēšanas mašīnu, tāpēc diezgan bieži cilvēki šādas ierīces montē manuāli. Pašizveidotajai mapei noteikti nav tik plašu funkciju klāsta, taču tā maksās tikai 2-3 tūkstošus rubļu.

Mākslas darbs	Ieteikumi
	Izskats Mūsu mājās gatavotā locīšanas mašīna ir paredzēta darbam darbnīcā. Šī ierīce ir pieskrūvēta uz koka darbagalda, bet, ja jūs tam metināt kājas, šo mašīnu var viegli transportēt.
	Ierīce. Visa struktūra sastāv no 3 daļām. Kreisajā fotoattēlā bultiņa norāda uz pamatnes daļu, viss ir pie tā sametināts un pieskrūvēts. Šajā gadījumā tika izmantots metāla stūris ar 75 mm spārnu, taču tas ir minimums, ja jūs uzņemat 100 mm stūri, ierīce no tā iegūs;
	No augšas uz stūri ir metinātas 4 garāžas cilpas. Gofrēšanas perforators pārvietosies uz šīm cilpām (Nr. 1); Saistošais atloks (Nr. 2) ir ieskrūvēts priekšā, bet tā dēvētais lieces zobs joprojām ir ievietots starp atloku un pamatnes stūri, tas veido krokas; Gan pats plaukts, gan gofrēšanas perforators ir izgatavots no 75 mm stūra, turklāt jums ir jāpieliek rokturis gofrēšanas perforatoram, es to izgatavoju no parastas caurules. Lielākā problēma ir izvēlēties perfekti pat stūrus, stūrus iedevu frēzmašīnai, pretējā gadījumā krokas būs greizas.
	Shēma. Pirmkārt, priekšējā konstrukcija ir pieskrūvēta pie pamatnes stūra, tas ir: Uz stiprināšanas skrūvēm tiek uzlikta blīve, manā gadījumā tika izmantota 1 mm bieza metāla sloksne; Gofrēšanas zobs tiek uzlikts uz blīves, es to izgatavoju no lentzāģa asmens. Man izdevās iegūt audumu ar garumu 1200 mm, tāpēc ierīces darba garums izrādījās 1200 mm, bet labāk to darīt zem standarta loksnes 1250 mm. Pirms uzstādīšanas es no audekla noņemu fāzi; Visbeidzot, skrūvēm tiek uzlikts atbalsta plaukts, pēc kura tas viss tiek pievilkts. Zobu gofrēšanai nebija veltīgi, ka tika izvēlēta lentzāģa asmens, šeit mums ir nepieciešams īpaši stiprs, neliecošs metāls.

Salocīts jumts ir lieliska iespēja jumtiem ar nelielu slīpumu. Vācu meistari izgudroja šuvju jumtu (iespējams, jūs to uzminējāt pēc nosaukuma). Tulkojumā “šuve” nozīmē tikai notekas, un no šādiem vienkāršiem savienojumiem šuves jumta uzstādīšanu veido - iespīlēts vai iespīlēts, un tas arī viss. Bet kāpēc tad ar šādu vienkāršību šuvju jumts ir reti sastopams?

Problēma ir tā, ka pirms tam atlaide tika izgatavota no loksnēm tikai ar rokām. Process bija laikietilpīgs, savienojumi nebija pārāk gludi, un bija grūti runāt par šāda jumta necaurlaidību. Un tikai ar profesionāla aprīkojuma parādīšanos jumta pārsegs pats no jauna tika atklāts: triecienu izdarīja pat savienojumi, jebkurš garums un uzstādīšanas ātrums. Vai vēlaties uzzināt vairāk?

Jumtu, kas izgatavots no atsevišķām metāla loksnēm, sauc par atlaidi. Krievijā salocītais jumts parādījās nedaudz vairāk nekā pirms 100 gadiem un ātri ieguva savu popularitāti. Un, ražojot mehāniskos un elektriskos blīvēšanas instrumentus (iepriekš krokas tika savienotas tikai ar rokām), tā uzstādīšana kļuva pieejama visiem. Skatiet paši:

No priekšrocībām:

• Neliels jumta svars, kas ir vērtīgs jebkurai ēkai.
• Lieliska aizsardzība pret noplūdēm. Viss pateicoties necaurlaidībai! Uz šuves jumta nekur nav caurumu, kas varētu kļūt par korozijas vai citu problēmu vietu.
• Salocītais jumts ir pievilcīgs arī uzstādīšanas vienkāršības dēļ, ar kuru gandrīz ikviens var tikt galā.
• Šādu jumtu var veikt ne tikai uz parastajiem slīpajiem jumtiem, bet arī uz sarežģītākiem arhitektūras objektiem.
• Salocītais jumts izskatās estētiski un apvienots ar jebkura veida celtniecības materiāliem.
• Šuves jumta galvenā priekšrocība ir jumta seguma 100% necaurlaidība, zem kura nevar nokļūt ne sniegs, ne lietus ūdens. Fakts ir tāds, ka šādā jumtā ir minimāli atveres, atšķirībā no metāla profila, kas nozīmē minimālu mitruma risku iekļūt apakšstāvu jumta telpā. Nav korozijas!
• 20 gadu minimālais dzīves ilgums. Principā šuvju jumts ir izturīgs, jo tā savienojumi nav pieejami ūdenim. Turklāt nav šķērsvirziena šuvju un atvērtu savienojumu, kas novērstu ūdens un sniega noteci.

Un arī diezgan vienkārša uzstādīšana:

Uzreiz atzīmējam, ka visi trūkumi, kas parasti tiek piedēvēti šuves jumtam, rodas no nepareizas uzstādīšanas.

• Tātad visbiežāk sastopamās sūdzības ir par skaļu lietus troksni, kad pilieni vienkārši mucas uz šuves jumta. Lai no tā izvairītos, kaste ir jāizmanto perfekti plakana, tad metāla loksnes to diezgan stingri pielīmēs un neradīs trokšņa efektu.
• Periodiski ir nepieciešama atlaižu labošana. Skatos, kā un ar ko viņi tika izgatavoti.
• Sniega lavīna. Jā, uz tik plakana jumta viņam nav ko darīt, kā ātri izkustēties, bet kāpēc tad turētāji? Piemēram, Eiropā pat māja nav apdrošināta, ja uz jumta nav šādu elementu.
• Vienkāršs dizains un plašas krāsu un faktūru izvēles trūkums. Jā, ne visiem patīk šuvju jumta minimālisma estētika. Bet gaumes jautājums vienmēr ir subjektīvs jautājums, un kāds tieši acīs nevēlas redzēt visuresošās metāla flīzes.

Tagad apskatiet, ko vēl varat darīt, lai atbrīvotos no trokšņa:

Dizaina un materiāla izvēle

Lai jums tas būtu ērti, mēs iesakām sākt ar nelielu izpratni par jēdzieniem.

Gleznas  - Tie ir taisnstūrveida metāla elementi ar krokām, kas uzstādīti uz jumta. Standarta forma ir tērauda loksnes taisnstūra formā ar cirstiem stūriem. No gleznām un klājiet salocīto jumtu.

Salocīt  - Šī ir īpaša šuve, ko iegūst, sasaistot dažādas metāla loksnes. Pluss ir tāds, ka ar šādu savienojumu blīvums ir pietiekami augsts, un, lai nodrošinātu pilnīgu hermētiskumu, nav nepieciešami ne hermētiķi, ne līmējošās kompozīcijas. Un papildus galvenajiem uzdevumiem krokām ir stingrinātāju loma visam jumtam.

Klimmers- Šī ir īpaša stiprinājumu daļa, kas tiek pavirši tieši pie jumta pamatnes. Vienkāršam skavām ir tāda pati forma kā topošajai sagataves atlocīšanai, un kustamais nodrošina turpmāku metāla termisko izplešanos (saspiešana un spriegošana dažādos gada laikos).

Kā redzat, viss ir vienkāršs, un nav nepieciešams kaut ko uztraukties.

Materiāls gleznu izgatavošanai

Šuves jumts ir izgatavots gan no cinkota tērauda, \u200b\u200bgan no dažādiem krāsainiem metāliem. Šeit ir daži materiāli, no kuriem visbiežāk tiek izgatavots salocīts jumts:

1. variants - tērauds

Visizplatītākais variants. Tērauda šuvju jumti var būt cinkoti, necinkoti vai papildus pārklāti ar polimēru. Starp priekšrocībām - izturība pret koroziju, zemas izmaksas un izturība (60 gadu kalpošanas laiks).

Bet laika gaitā, diemžēl, tērauds ievērojami sabojājas. Tāpēc šuvju jumta ierīcei tērauda gleznojumi jāveic tikai tiem, kas ir pārklāti ar krāsainu daudzslāņu pārklājumu. Pērkot tos, pārliecinieties, vai tiem ir īpaša aizsargplēve - tas ir vienīgais veids, kā materiāls transportēšanas laikā neizvēlas.

Bet jebkurā gadījumā pat augstas kvalitātes polimēra pārklājums uz jumta nebūs izturīgs: saules gaismas, skāba lietus un vissvarīgākā ienaidnieka - mitra jūras klimata - dēļ.

2. variants - varš

Šis ir visskaistākais jumts, kas tikai deg saulainā dienā. Tās galvenais plus ir tas, ka neviena bioloģiska dzīva būtne, it īpaši sūnas, tajā neiesakņojas. Bet mīnusu ir daudz - šāds metāls ir mīksts, prasa rūpīgu apstrādi un ir diezgan dārgs.

Laika gaitā varš tiek pārklāts arī ar patīnu - oksīdu slāni un kļūst tumši brūns. Un pēc brīža - zaļš, un nekas nav jāatjauno. Un tieši oksīdu dēļ varu nevar kombinēt ar citiem materiāliem uz šuves jumta.

Jumta segums ar vara atlaidi ir vērtīgs arī tā elastības dēļ - ar to ir viegli izgatavot jumta seguma arhitektūras šedevrus, nemaz nerunājot par vienkāršiem jumtiem:

3. variants - cinks

Jumta cinka jumtu papildus pārklāj ar aizsargkārtu - cinka karbonātu. Laika gaitā šāds jumts kļūst par šiksu sudrabaini pelēku krāsu. Cinka jumts ir bijis apmēram 50 gadus, kas ir salīdzinoši īss, un tāpēc Eiropā šādu materiālu vairs neizmanto gleznu ražošanā.

4. variants - alumīnijs

Šāds jumts ir visizturīgākais pret mehāniskiem bojājumiem un koroziju, un tas var kalpot vairāk nekā 100 gadus! Jauks sudraba spīdums tikai iepriecinās aci.

Turklāt šis materiāls ir vieglāks par tēraudu un izturīgāks pret koroziju. Bet alumīnijs ir slikts ar to, ka tas izplešas un savelkas daudz vairāk, ņemot vērā galējās temperatūras. Tāpēc šāda jumta uzstādīšanai ir savas īpašības:

5. variants - cinka titāns

Šis ir spēcīgs, veiksmīgs cinka un titāna sakausējums: cinks nav pakļauts korozijai, un titānam ir gan izturība, gan elastība. Šis nārsts ir vērtīgs arī dizaineriem, jo \u200b\u200blaika gaitā tas ir pārklāts ar cēlu patinu. Jumts izskatās lieliski!

6. variants - aluzinc

Alyutsink ir tērauda glezna ar alumīnija-cinka pārklājumu, kurai ir vērtīgas pašdziedinošās īpašības un lieliski aizsargā skrāpējumus un griezumus no korozijas.

7. variants - trīs metālu sakausējums

Titāna-cinka-vara sakausējums. Vara nav daudz, tikai 0,005%, bet tas ir pietiekami, lai jumta seguma materiālam piešķirtu plastiskumu, kā rezultātā tiek atvieglota profilēšana.

Īpašs pārklājums

Ja jūsu māja atrodas piekrastes zonā vai zonā ar sliktiem vides apstākļiem vai tikai ar karstu un mitru klimatu, iegūstiet salocītas gleznas, kas pārklātas ar pural. Tikai šis polimērs spēj augstā līmenī aizsargāt no jūras gaisa, lietus ar skābiem piemaisījumiem un apdeguma ultravioleto starojumu.

Ražošanas tehnoloģija

Arī šuvju jumts tiek sadalīts atbilstoši ražošanas tehnoloģijai - lietajos un velmētajos.

Krievijā tas jau sen tiek izmantots lietie jumta segumi, un tā ticamība jau ir pārbaudīta. Šādu pārkarsētu jumtu ir viegli uzstādīt ar savām rokām un bez īpašiem instrumentiem, nav šķērsvirziena šuvju, un virsma ir holistiska un izturīga. Bet velmētais jumta jumts jau ir jauna tehnoloģija ar tās priekšrocībām un trūkumiem. Tās ir metāla sloksnes visā rampas garumā un uzreiz ar sagatavotām malām uz speciālas mašīnas. Salocījums ir izveidots dubultā.

Un atbilstoši gleznu platumam un stiprinājumu klātbūtnei salocītais jumts tiek sadalīts šādos veidos:

• Divkāršs salocījums un divi stiprinājumi. Šāds jumts ir visvairāk pieprasīts rūpniecības nozarē. Viņa izjauc noliktavas telpas un lielas ēkas ar visdažādākajiem jumta slīpumiem. Standarta platums - 5,57 m, strādājošs - 5,45 m.
• Divkāršs salocījums un divi stiprinājumi, bet mazāks platums - 35,2 m (strādājot 3,4 m). Šādi jumti pārklāj kotedžu, lielu dzīvojamo ēku un vēstures pieminekļu jumtus.
• Divkārša locīšana bez stiprinātājiem. Pastāv arī divu veidu šādi jumti, pamatojoties uz faktisko platumu - 5,57 m un 3,52 m. Abi ir diezgan piemēroti dzīvojamām ēkām un parastajām privātmājām.

Un atlaižu paneļi var būt arī parastie un sākuma, trapecveida un paralēli:

Tirgus piedāvājumi

Ja mēs runājam par zīmoliem, Krievijā, kā arī ārzemēs, vispopulārākais Somijas atlaides jumts no Ruukki ar pašbloķējošām atlaidēm.

Patīkamākas cenas ir Insi mājas augu materiāliem. Tas ir bijis tirgū vairāk nekā 16 gadus, un ir diezgan apmierināts ar savu produktu kvalitāti. Ražošanā ir gan parastās glancētās, gan matētās gleznas, kā arī unikālas, lai izveidotu īpašu jumta dizainu.

Iebūvējamā jumta montāžas tehnoloģija

Lai uzstādītu šādu jumtu, nav nepieciešami ne speciāli balsti, ne dārgas celšanas ierīces, kā arī papildu palīgmateriāli.

I posms. Pamatu sagatavošana

Var salikt salocītos jumtus gan uz kastes, gan uz cietas pamatnes. Piemēroti ir gan stieņi, gan metāla cepuru profils.

Ir svarīgi tikai noturēt soli starp spārēm, kas nav garākas par 2,5 metriem - pretējā gadījumā pat visstiprākās tērauda loksnes riskē saliekties, un šuves tūlīt atvērsies:

Bet šeit ir aprakstīts, kā pats salocīt oderes lapu:

II posms. Mēs strādājam ar gleznām

Uz darba vietu jūs varat nogādāt gatavas gleznas, kā arī velmēto tēraudu, kuru jūs nogriezīsit jau savā vietā.

Tiklīdz tērauda gleznas ir gatavas, tās tiek paceltas uz jumta. Tos izliek pa dzegu tieši uz kastes, un uzstādīšana sākas no vidus.

III posms. Mēs iegādājamies papildu preces

Jumta malām, ielejām, slidas un tādiem elementiem kā skurstenis, jumta savienojums un dormers ir nepieciešams izgatavot gatavas gleznas no velmēta tērauda - bet rakstainā formā.

Šeit ir detalizēta meistarklase par to, kā padarīt savu pilienu salocītam jumtam:

IV posms. Saliekt krokas

Tātad, mēs pārcēlāmies uz vissvarīgāko tehnoloģisko jautājumu: ko darīt krokām?

Savienojumu veidi

Šādu gleznu krokas ir vienreizējas un divvietīgas, stāvošas un guļošas. Lai vienkāršotu, visas horizontālās krokas sauc par guļus, bet vertikālās - par stāvošām:

Vienkārši uzstādīto šuvi ir visvieglāk uzstādīt:

Dubultā locīšana ir divkārša apakšmalas saliekšana. Tas jādara visproblemātiskākajās jumta vietās, kur parasti patīk uzkrāt sniegu un ūdeni - ielejās, notekcaurulēs un citos sarežģītos savienojumos. Tas ir spēcīgākais un hermētiskākais, kāpēc un vispopulārākais ārzemēs.

Jumtiem, kuru slīpums ir mazāks par 25 °, ieteicams dubultā stāvoša šuve. Tiesa, Krievijā dubultā locīšana joprojām tiek uzskatīta par nepamatoti dārgu tehnoloģiju. Lai gan patiesībā cena tiek pārsniegta diezgan nedaudz, taču šāda savienojuma uzticamība ir daudz lielāka. Lūk, kā jūs to varat izgatavot jumta uzstādīšanas laikā:

Bet, ja vēlaties, lai šuves starp gleznām nebūtu redzamas un viss jumts izskatās vienmērīgs - veiciet guļus. Un horizontāli savā starpā gleznas ir savienotas tikai ar guļošām krokām - tā, lai pārklājums būtu maksimāls. Ja notvertā tērauda sloksne nesasniedz dziļumu, šādas gleznas laika gaitā izkliedējas.

Trešais tips ir leņķa stāvoša šuve, ko sauc arī par L-veida. Ieteicams jumtiem, kuru slīpuma leņķis ir lielāks par 25 °. Izpildē tas ir vienkāršāks nekā parasts locījums - jums vienkārši nepieciešams pareizi saliekt šuves augšējo malu.

Stiprinātāju augstums

Un tagad parunāsim par krokas augstumu, kas vienlaikus kalpo arī kā šāda jumta stiprinātājs. Fakts ir tāds, ka šis savienojums ir absolūti ūdensnecaurlaidīgs, ja vien tas nav pakļauts stāvošam ūdenim. Bet kur no jumta tas var nākt? Ļoti vienkārši - no sniega biezuma. Tāpēc krokas augstums ir svarīgs, un īpaši sniegotajos reģionos tas padara to ievērojamu.

Papildu blīvējums

Turklāt, lai novērstu ūdens iekļūšanu šuvē, uzstādīšanas laikā šuvē tiek uzstādītas īpašas blīvējuma blīves. Tiek izmantots īpašs materiāls, kas viegli panes augstas temperatūras (līdz 90 ° C) un saspiešanas iedarbību, jo joprojām tiks izmantoti kroku velmēšanas mehānismi.

Vēl viens svarīgs punkts: visiem stiprinājumiem, kurus jūs izmantosit, vajadzētu būt tikai pretkorozijas līdzekļiem. Pretējā gadījumā pēc pāris gadiem jauns skaists jumts tiks pārklāts ar sarūsējušām pilieniņām.

Salocīšanas tehnoloģija

Jūs varat piestiprināt krokas kopā, izmantojot āmuru un koka stieņus, īpašu rokas instrumentu vai izmantojot elektromehāniskās mašīnas. Vienkāršākā iespēja ir rāmis:

Pirms saliekamās krokas saliekšanas attēls jāpiestiprina pie grīdas atsevišķā šaurā joslā, lai stabilizētu tā stāvokli.

Liekums tiek veikts no priekšpuses un aizmugures, un kreisā un labā puse ir vertikāli apakšslodzes elementi.

Clammer aplikācija

Visizplatītākā stiprināšanas metode ir ar skavām. Tie ir saliekti 25 mm, un gleznas ir paviršas labajā pusē.

Klyammer - metāla sloksne no cinkota tērauda, \u200b\u200b80-120 cm gara un 0,5-0,7 mm bieza. Jūs varat sagriezt skavu no parastās cinkotās loksnes ar vienkāršu rokas instrumentu. Pēc tam ik pēc 60 cm novietojiet skavas uz gleznas malas un pieskrūvējiet tās ar skrūvēm (4,8 × 28).

Tātad, vispirms mēs ievietojam attēlu uz kastes, pēc tam mēs to piestiprinām ar skavu un tikai tad mēs to pārklājam ar citu attēlu. Jums jāpiesauc skapīši gar abu gleznu savienojuma līniju: viena loksne tiek uzlikta uz skavām no augšas, bet otrā tiek izstumta no apakšas, un jau trīs metāla slāņi tiek iesaiņoti vienā virzienā, pēc kura mēs aizveram krokas līdz galam. Mēs nospiežam, un mēs iegūstam spēcīgu un uzticamu savienojumu ar skavotāju, kas ir paslēpts iekšpusē un tur abas loksnes uz jumta. Šis stiprinājums ir 100% garantija daudziem gadiem pret noplūdēm un aukstu gaisu.

Un tagad redzēsim, kā profesionāļa darbs atšķiras no amatiera darba. Tātad parastam mājas meistaram ar diezgan veiklām rokām notekcauruļu uzstādīšanai pietiek ar vienu āmuru, šķērēm un āķa stiprinājumu. Bet pieredzējis cilvēks, savas nozares speciālists, ir bruņots ar vismaz duci dārgu speciālo šķēru, nemaz nerunājot par ietvaru, ērcēm un citiem instrumentiem. Turklāt šāda komplekta kopējās izmaksas var būt dārgākas nekā pati šuvju locīšanas mašīna.

Lai šodien aizvērtu šuves krokas, visbiežāk tiek izmantots pusautomātiskais rīks, kura izmantošana dod daudz būtisku priekšrocību:

• Augsta veiktspēja.
• Augstas kvalitātes šuve.
• Polimēru pārklājumu krāsošana.
• Spēja strādāt ar jebkura biezuma metālu.

Nesen sāka ražot arī gleznas, kuru krokas viegli nospiežas vietā, kad tās nospiež - un bez darbarīkiem!