Kuģu iekārtas Sakari un signalizācija tiek klasificēti pēc diviem galvenajiem kritērijiem: signālu mērķa un rakstura. Atbilstoši to mērķim saziņas līdzekļus iedala ārējās un iekšējās komunikācijas līdzekļos.

Ārējie sakaru līdzekļi kalpo, lai nodrošinātu kuģošanas drošību, saziņu ar citiem kuģiem, piekrastes posteņiem un stacijām, kuģošanas līdzekļa darbības veida apzīmējumu, stāvokli utt.

Ārējie signalizācijas un sakaru līdzekļi tiek iedalīti vizuālajos, akustiskajos un radio.

Vizuālo komunikāciju nodrošina: gaismas signalizācijas un sakaru līdzekļi (mezglu gaismas, prožektori, speciālās gaismas virziena pārraidei, pielāgotas Morzes ābeces zīmju un citu signālu pārraidīšanai); priekšmetu signalizācijas un saziņas līdzekļi (signālu karogi, figūras un zīmes); pirotehnika, ko parasti izmanto, lai nosūtītu briesmu signālus.

Skaņas signalizācijas un sakaru līdzekļi ietver kuģa svilpi, kuģa zvanu, gongu un skaņas pirotehniku.

Galvenais ārējās komunikācijas līdzeklis jūrā ir radiosakari. Radioapmaiņa tiek veikta telefonijas, ciparu selektīvo zvanu un augstspiedes režīmos. INMARSAT satelītsakaru sistēma nodrošina jūrniekiem tiešo telefonu, teleksu, faksu, e-pasts, datu pārraides režīms. Īpašas sistēmas sakari nodrošina informācijas nodošanu kuģiem kuģošanas drošības nodrošināšanai (NAVAREA, NAVTEX). Globālā jūras briesmu sistēma (GMDSS) nodrošina avarējušā kuģa koordinātu noteikšanu, saziņu un informācijas pārraidi meklēšanas un glābšanas operāciju laikā, kā arī citus radiosakaru režīmus.

Iekšējās komunikācijas un signalizācijas sistēmas ir paredzētas, lai nodrošinātu trauksmes un citus signālus, kā arī uzticamu saziņu starp tiltu un visiem posteņiem un dienestiem. Šīs iespējas ietver kuģa automātisko telefona centrāli (ATS), kuģu sistēma skaļruņu sakari, dzinēja telegrāfs, skaļi zvani, kuģa zvans, megafons, portatīvās UĪV radiostacijas, mutes svilpe, skaņas un gaismas signalizācija par temperatūras paaugstināšanos, dūmiem, ūdens plūsmu kuģa telpās.

Vissvarīgākā daļa jūras trauksme ir gaismas, zīmes, gaismas un skaņas signāli, ko nodrošina COLREG-72.

Glābšanas tehnika jūrā: kuģu pirotehnika un cits glābšanas aprīkojums

Burāšana atklātā jūrā, diemžēl, ne vienmēr ir mierīga. Jūras stihija jebkurā brīdī var parādīt savu skarbo raksturu un piespiest jūrniekus cīnīties par izdzīvošanu. Kritiskās situācijās, kad kuģis zaudē vadību vai grimst, lai norādītu tā atrašanās vietu un gaidītu palīdzību, apkalpei ir jāizmanto speciālā kuģa pirotehnika un cits glābšanas aprīkojums.

Sāksim ar laivmeistaram vispriecīgāko glābšanas aprīkojuma veidu, kas tiek izmantots brīdī, kad uz ūdens nelaimē nonācis cilvēks jau ir atrasts. Aleksandrovas glābšanas līnija (parastajā valodā - glābšanas līnija) paredzēta palīdzības sniegšanai slīkstošam cilvēkam. Šis glābšanas aprīkojums (kā arī glābšanas veste) ir iekļauts komplektā obligātais saraksts dzīvības glābšanas priekšmeti uz maziem kuģiem, un to izmanto arī glābšanas posteņu aprīkošanai peldvietās un ROBSVOD.

Aleksandrova glābšanas aukla ir peldoša polipropilēna aukla 30 m garumā ar cilpu 40 cm diametrā, kas aprīkota ar diviem pludiņiem. Glābējs noteikto galu uzmet slīcējam, savukārt cilpas gredzens tiek turēts ūdens virspusē un slīcējs to paņem vai uzliek virsū tā, lai tas būtu krūšu līmenī. Pateicoties tam, glābējs var pievilkt slīkstošo uz kuģi.

Gadījumos, kad Aleksandrovas glābšanas auklas lietošana ir nepraktiska vai sarežģīta, tiek izmantota auklas mešanas ierīce. Jo īpaši auklas mešanas ierīce (vai, parastajā valodā runājot, auklas metējs) ir paredzēta barošanai avārijas kuģis neilona aukla, ar kuras palīdzību tiek uztīta vilkšanas virve.

12. attēls. Glābšanas līnija

Auklas mešanas ierīci var izmantot ārkārtas glābšanas darbos gan jūrā, gan uz sauszemes. Krievu navigatoriem pazīstamā līnijas mešanas iekārta ULM-1 sastāv no konteinera K-320, kurā ievietota aukla, PU-1 palaišanas iekārtas un RL-1 raķetes, pateicoties kurām tiek izšauts šāviens.

13. attēls. Auklas mešanas ierīce

Pirotehniskās signalizācijas iekārtas un ierīces ir iekļautas katra jūras kuģa obligātajā glābšanas komplektā. Atkarībā no situācijas un laikapstākļiem glābēju uzmanības piesaistīšanai tiek izmantotas signālraķešu patronas, granātas, peldošas dūmu bumbas un signālraķetes, kuras, sadedzinot, rada gaismas, dūmu vai skaņas efektus. Pašlaik Krievijas glābšanas tehnikas galvenais saraksts atbilst MK SOLAS-74/96 un LSA kodeksa prasībām.

14. attēls. Pirotehniskās signalizācijas ierīces

Vienkāršākais pirotehnisko kuģu aprīkojuma pārstāvis ir vienas zvaigznes raķete ROK-30 (ROZ-30). Vienas zvaigznes raķetes ir paredzētas, lai sniegtu briesmu vai uzmanības signālus no jūras spēku kuģiem, glābšanas laivas, plosti un ir piemēroti lietošanai uz kuģiem ar neierobežotu navigācijas zonu. Briesmu signāls ir gatavs šāviens, kas izšauts no rokām bez īpašām ierīcēm. Šī signālraķete sastāv no plastmasas korpusa, kurā atrodas režģa aizdedzes ierīce, reaktīvais dzinējs un pati signālraķete ar tajā izvietotajām signālzvaigznēm.

Lai identificētu katastrofas zonu, upuri var izmantot oranžas signāla dūmu bumbas, kurām ir augsta pakāpe peldspēja un veido spēcīgus dūmus, oranžā krāsā. Tādējādi peldošā dūmu bumba PDSh-3 sastāv no metāla korpusa ar pozitīvu peldspējas rezervi, kurā atrodas oranžu dūmu bumba un režģa tipa aizdedzes ierīce. Tas tiek aktivizēts, pavelkot vadu, kas novietots zem dūmu bumbas vāka.

Vēl viens dūmu signāla veids glābšanas nolūkos jūrā ir gaismas dūmu boja. Gaismas smēķēšanas avārijas boja ir paredzēta glābšanas riņķa atrašanās vietas noteikšanai uz ūdens nakts laikā, izmantojot divu elektrisko lampu gaismu; V dienas laikā izmantojot apelsīnu dūmu lāpu. Boja tiek izmantota komplektā ar glābšanas riņķi ​​un sastāv no stiklplasta korpusa ar pludiņu un nodalījuma, kurā atrodas ar ūdeni pildīts galvaniskais elements. Viegli kūpošās bojas korpusā atrodas pirotehniskā dūmu bumba, bet uz bojas pludiņa ir uzstādītas divas elektriskās spuldzes. Gaismojošā glābšanas riņķa boja tiek aktivizēta automātiski, kad tā nokļūst ūdenī, pateicoties ar ūdeni pildītas galvaniskās šūnas aktivizēšanai.

Gaisa telpu var apgaismot spilgti sarkans signāls no īpaša izpletņa signāla; tas ir ļoti labi redzams no ļoti liela attāluma, jo tas tiek nomests ar īpašu izpletni no trīssimt metru augstuma. Piemēram, krievu navigatoriem labi zināmā sarkanās gaismas izpletņa avārijas raķete PRB-40 ir paredzēta briesmu signāla nosūtīšanai no jūras kuģiem ar neierobežotu navigācijas zonu. Parasti izpletņa avārijas signāls sastāv no plastmasas korpusa, kurā atrodas režģa aizdedze, reaktīvo dzinēju un pats avārijas signāls ar signālu bloku un izpletni. Sarkanā uguns signāllampiņa tiek aktivizēta arī manuāli, pavelkot aiz auklas.

Īpašu skaņas granātu un raķešu izmantošana ļauj atklāt cilvēkus ļoti sliktas redzamības apstākļos, kad ir ierobežota cita speciālā aprīkojuma izmantošana. Avārijas signāla skaņas uzliesmojums ir gatavs šāviens, kas izšauts no palaišanas iekārtas. metāla stikls, kas ir uzstādīts uz kuģa augšējā klāja. Krievijā ražotā glābšanas iekārta skaņas avārijas raķete ZRB-40 sastāv no plastmasas korpusa, kurā atrodas aizdedzes ierīce, reaktīvais dzinējs un signālraķete ar tajā ievietotu skaņas bumbu.

Tomēr pašlaik visizplatītākie glābšanas signālu sniegšanas līdzekļi ir signālraķetes. Falschfeuer (viltusuguns) ir baltā un sarkanā krāsā. To lietošana ir stingri reglamentēta Starptautiskie noteikumi kuģu sadursmju novēršana jūrā (Jūras konvencija). Signāla baltā gaisma ir paredzēta, lai dotu signālu, kas piesaista uzmanību. Sarkanais signāls ir paredzēts tikai, lai norādītu uz briesmu signālu (tāpat kā izpletņa signāls). Raķešu izmantošana citiem mērķiem vai signāla aizstāšana, ja vien tas nav absolūti nepieciešams balts uz sarkana ir stingri aizliegta. Tāpēc atklātā tirgū nav nemaz tik vienkārši iegādāties signālraķetes. Daudzās valstīs signālraķešu tirdzniecība ir stingri ierobežota, un signālraķetes parasti var iegādāties tikai tie, kam tās patiešām ir vajadzīgas kā avārijas aprīkojums, nevis neprātīgai un nedrošai izklaidei.

No inženiertehniskā viedokļa uzliesmojums ir kartona uzmava ūdensnecaurlaidīgā apvalkā, kas ļauj ierīcei degt ūdens vidē. Īpašs viegli uzliesmojošs sastāvs deg apmēram piecas minūtes, radot atbilstošas ​​krāsas liesmu. Degšanu pavada specifiska šņākoņa skaņa un dūmu efekts. Lietošanas ērtībai lāpu var aprīkot ar īpašu rokturi.

Pašpārbaudes jautājumi:

1. Kādos gadījumos tiek izmantotas vizuālās signalizācijas ierīces?

2. Kādus vizuālās signalizācijas ierīču veidus jūs zināt?

3. Ko nozīmē briesmu uzliesmojums?

4. Kā rīkoties, ja kuģis ir nonācis briesmās un saņem avārijas izsaukumu?

Pirotehniku ​​plaši izmanto, lai nosūtītu briesmu signālus jūrā.

Uzmanības piesaistīšanai izmanto pirotehniku; Jebkurš no šiem signāliem norāda, ka kuģis vai cilvēks ir nonācis briesmās un tai nepieciešama tūlītēja palīdzība.

Izpletņa uzliesmojums rada spilgti sarkanu gaismu, kas ir redzama gan naktī, gan dienā. Palaižot vertikālā virzienā, raķete paceļas vismaz 300 m augstumā un iekšā skaidrs laiks tā uguns ir redzama attālumā līdz 20-30 jūdzēm. Raķete nolaižas uz sava izpletņa ar ātrumu ne vairāk kā 5 m/s, un pirotehniskā sastāva degšanas ilgums ir 40 s.

Signālraķete ir pirotehniska patrona, kas rada spilgti sarkanu uguni. Skaidrā laikā ugunsgrēks ir redzams aptuveni 6 jūdžu attālumā. Degšanas laikā lāpa tiek turēta rokā. Neskatieties ugunī, jo tas var izraisīt nopietnus acu savainojumus.

Uzliesmojums deg 60 sekundes. Uzliesmojums turpina degt pēc 10 s iegremdēšanas ūdenī 10 cm dziļumā.

Dūmu bumbu izmanto signāla došanai dienas laikā. Viņa rada biezu dūmu mākoni oranža krāsa. Dūmu veidošanās turpinās vismaz 3 minūtes un netiek pārtraukta, kad pārbaudītājs ir iegremdēts ūdenī uz 10 sekundēm līdz 10 cm dziļumam.

Zobena korpuss ātri uzsilst līdz augstai temperatūrai, tādēļ, lai neapdedzinātu rokas, zobens ir jāmet ūdenī, tiklīdz sāk darboties dūmu ģenerators. Jāmet zobens pa vēju attiecībā pret glābšanas ierīci, lai vējš dūmus aizpūstu uz sāniem un nebūtu briesmas no dūmiem nosmakt.

Visas pirotehnikas izmantošanas laikā ir jāievēro maksimāla piesardzība. Katrai šādai ierīcei ir instrukcijas, kas satur norādījumus par attiecīgā signāla došanas procedūru un piesardzības pasākumiem. Norādījumi ir uzdrukāti uz signalizācijas ierīces korpusa (piedurknes). Procedūra ir ilustrēta ar piktogrammām, kas ļauj šo rīku izmantot personai, kas nerunā valodā, kurā ir uzrakstītas instrukcijas. Nekādā gadījumā nedrīkst izmantot pirotehniku ​​pret vēju.

Sīkāka informācija:

Izpletņa raķete

Izpletņa raķete- Šī ir signalizācijas ierīce, kas paredzēta glābšanas transportlīdzekļa iespējamai atklāšanai lielā attālumā.

GLABĀŠANA: Atrašanās vieta:

Navigācijas tilts - 12 gab.

Glābšanas laiva - 4 gab.

LABĀK PIRMS DATUMA:

LIETOŠANAS NORĀDĪJUMI:

IZpletņraķetesSĀPESWESSEX

atveriet augšējo vāku

Izpletņa signālraķete ir jāizmanto vispiemērotākajos apstākļos, lai to atklātu pie horizonta esošais kuģis.

Raķete paceļas vairāk nekā 300 metru augstumā. Augšējā trajektorijā, degot sarkanā krāsā, raķete izlaiž izpletni, ļaujot tai atrasties pietiekamā augstumā, lai to atklātu 40 sekunžu laikā.

GLABĀŠANA: Atrašanās vieta:

Navigācijas tilts - 12 gab.

Glābšanas plosts - 2 vai 4 gab.

Glābšanas laiva - 4 gab.

LABĀK PIRMS DATUMA:

Kalpošanas laiks un lietošanas instrukcija ir norādīta uz raķetes.

LIETOŠANAS NORĀDĪJUMI:

IZpletņraķetesSĀPESWESSEX

atveriet augšējo vāku

atvērts apakšējais vāks un pavelciet drošības tapu, lai atbrīvotu sprūdu

turiet raķeti cieši un esiet gatavs palaišanai

mērķējot pret vēju, vertikāli uz augšu, velciet sprūdu uz augšu

skatīt skaidrojošos rasējumus uz raķetes

Izpletņa avārijas signāla uzliesmojums ir sarkans, pacelšanās augstums nav mazāks par 300 m, degšanas ilgums ir 40 s un nolaišanās ātrums nav lielāks par 5 m/s.

Raķešu granāta ir skaņa un izstaro avārijas signālu ar dzirdamības diapazonu vismaz 5 jūdzes.

Vienas zvaigznes raķete - sarkana, pacelšanās augstums vismaz 8 m, degšanas ilgums vismaz 6 sekundes; izmanto glābšanas operācijās.

Uzliesmojums ir kartona vai plastmasas uzmava. pildīts ar pirotehnisko sastāvu; aktivizēts ar aizdedzes ierīci; degot tiek turēts rokās. Baltā uzliesmojums deg 20s un kalpo uzmanības piesaistīšanai, sarkanais signāls deg 60s un ir briesmu signāls.

VILTUS UGUNS HANSSON PUROTECH

atveriet vāku

izvelciet starta līniju ar gredzenu

pavelciet gredzenu rokas stiepiena attālumā no sevis

Dūmu bumba ir iekļauta glābšanas laivas signālu komplektā. Kad tas ir aktivizēts, tas tiek izmests pāri bortam, kur tas 3 minūšu laikā rada oranžu dūmu mākoni, kas ir redzams 3 jūdžu attālumā.

DŪMU BOMBAHANSSON PUROTECH

atveriet vāku

velciet cilpu

iemet pārbaudītāju ūdenī

Bojas kvēlojošas un viegli kūpošas piestiprināts pie glābšanas riņķiem, kas novietoti uz komandtiltiņa spārniem. Kad boja ietriecas ūdenī, automātiski ieslēdzas gaismas signāls, kas ilgst vismaz 45 minūtes, vai oranžs gaismas-dūmu signāls, kas ilgst vismaz 15 minūtes. Boju konstrukcija nodrošina to uzticamu darbību, ja tās tiek nomestas no 25 m vai lielāka augstuma.

Lietojot pirotehniku, stingri jāievēro šādi drošības noteikumi:

Pirotehniku ​​drīkst lietot tikai speciālas instrukcijas apkalpes locekļi, kas dokumentēti kvalifikācijas komisijas protokolā;

palaižot raķetes, tuvumā nedrīkst atrasties cilvēki;

Aizliegts virzīt raķešu lidojumu pret kuģiem, piekrastes būvēm vai cilvēkiem;

pirotehnika, kas nedarbojās, nododot ekspluatācijā, nekavējoties jāapplūst (jāizmet pāri bortam);

aizliegts izjaukt raķetes un palaist skaņas raķetes no avota;

Uzglabājot un lietojot raķetes un bumbas, triecieni un triecieni nav pieļaujami;

līnijas mešanas raķeti drīkst palaist tikai ar tai piestiprinātu auklu.

Pirotehnika jāuzglabā īpašās ūdensnecaurlaidīgās metāla kastēs, kas uzstādītas ārpus telpām.

uz tilta, bet glābšanas laivām - īpašos konteineros; Raķešu palaišanas iekārtas glabā kapteinis.

Pirotehnika, kurai beidzies derīguma termiņš, ir jānomaina.

Pirotehnikas novietnes tuvumā un tās lietošanas laikā ir stingri aizliegts izmantot atklātu liesmu un smēķēt

Briesmas signālu raksturs lielā mērā, dažreiz izšķirīgā mērā, ir atkarīgs no to izdošanas vietas. Pat visspēcīgāko signālraķeti var palaist tādā vietā un tādā laikā, ka neviens nekad neredzēs briesmu signālus. Pirmkārt, jāņem vērā diennakts laiks un laika apstākļi.

Spoža zvaigzne debesīs dienā ir gandrīz neredzama, savukārt naktī tā piesaista uzmanību no daudzu kilometru attāluma. Tāpēc diennakts gaišajā laikā labāk izmantot dūmu avārijas signālus, taupot raķeti tumsai. Tādā pašā veidā raķete, kas ielaista mākonī, kas nejauši uzpeld virs galvas, var pazust bez jebkāda labuma. Tāpēc, ja iespējams, uz dažām sekundēm aizkavējiet briesmu signāla izdošanu, pagaidiet, līdz mākoņi pāries, vai mēģiniet nokļūt debesu zonā, kurā nav mākoņu vai miglas.

Lai strādātu ar signālraķetēm un dūmu bumbām, jāizvēlas paaugstināti reljefa punkti. Šajā gadījumā jācenšas nodrošināt, lai aizvēja pusē, kur tiks nesti dūmi, būtu atklāta telpa- dīķis, ledājs, izcirtums. Sūtot briesmu signālu, visi pirotehniskie līdzekļi jātur rokas stiepiena attālumā, sprauslu pavērsot prom no jums. Aizvējā nedrīkst stāvēt cilvēki, kā arī nedrīkst atrasties viegli uzliesmojoši vai ugunsdroši priekšmeti. Ir stingri nepieņemami vērst signālraķetes un patronas uz glābšanas lidmašīnām, helikopteriem un kuģiem.

Lietojot signālraķetes, jāņem vērā vēja virziens un stiprums, kas var spēcīgi aizpūst izpletni, zem kura deg signālzvaigzne. Ja vēlaties, lai signāls deg virs jūsu galvas, šaujiet nedaudz vējā. Vēl viena tīri raķetes kļūda ir tās atsitiena spēka nenovērtēšana. Tas jo īpaši attiecas uz lielām izpletņa raķetēm. Ja neturēsit raķetes korpusu pietiekami stingri, tā var raustīties uz leju un izslīdēt no rokām. Kādreiz par to varēju pārliecināties, dodot gaismas (nevis avārijas) signālu ziemas taigā. Līdz ledus punktam sasalušie dūraiņi neļāva ar pietiekamu spēku saspiest pirkstus, un šī iemesla dēļ raķete raidīja uzreiz divos virzienos: ar zvaigznīti debesīs un ar patronas korpusu zemē. .

Tikai brīnumainā kārtā gaismas lādiņš, kas nesekoja savai trajektorijai, nesadedzināja matus. Bet varēja būt sliktāk, daudz sliktāk. Piemēram, rokkoncerta laikā Pils laukumā Sanktpēterburgā negaidīti pūlī raidīta raķete trāpīja templim un tieši nogalināja tuvumā stāvošo skatītāju. Tāpēc ar raķeti drīkst rīkoties tikai ar kailu roku, vispirms noslaukot plaukstu un pirkstus. Un vēl viens ļoti svarīgs padoms. Lielākajai daļai pirotehnikas līdzekļu ir vienreizējs efekts, tas ir, vienreiz devusi signālu, to nevar atkārtot. Tāpēc signāls jāsūta no pēc iespējas tuvāka attāluma un tikai tad, kad ir pārliecība, ka tas tiks pamanīts. Piemēram, kad redzat glābšanas lidmašīnu vai kuģi vai skaidri dzirdat pieaugošo darbojošos dzinēju troksni.

Savukārt, ja ir vienreizējās lietošanas pirotehnikas krājumi, tad, kad tuvojas joprojām neredzama glābšanas lidmašīna vai helikopters, ar raķetēm labāk neskopoties. Šeit skopums var nodarīt ļaunu pakalpojumu. Lidmašīna, kas vada meklēšanu, nav pilsētas tramvajs, kas vienu un to pašu maršrutu kursē vairākas reizes dienā. Pārmeklēšanas lidmašīna ne vienmēr atgriežas vietā, kur tā jau ir pārlidojusi. Tāpēc labāk ir dot briesmu signālus (atkārtoju vēlreiz: ja nejūtat vajadzību pēc pirotehnikas!), pirms to var vizuāli noteikt.

Norādiet skaņas virzienā, ja iespējams, aprēķinot lidojuma virzienu no tā pieauguma vai samazināšanās. Raķeti, kas izlauzusies cauri zemiem mākoņiem, var redzēt piloti, savukārt jūs nekad neredzēsit lidmašīnu. Ja vairs nav nepieciešamības sūtīt signālu, aizdedzes vads ar gredzenu rūpīgi jāievieto raķetei paredzētajā ligzdā un jāpieskrūvē aizsargvāciņš. Braukšanas laikā signālierīces jāuzglabā no triecieniem un nokrišņiem aizsargātā un vienlaikus viegli pieejamā vietā. Un atpūtas pieturu laikā turiet prom no uguns. Daudzas pirotehnikas ir jutīgas pret karstumu, intensīvu berzi un triecieniem, kas var izraisīt tās darbības traucējumus vai pat eksploziju.

Papildus tiešajam mērķim gandrīz visas pirotehniskās signalizācijas ierīces var veiksmīgi izmantot, lai atbaidītu plēsīgos dzīvniekus - baltos un brūnie lāči, vilki, šakāļi utt.

Sadzīves līdzekļi briesmu signālu sūtīšanai.

Lai gan tas ir sarežģīts, var apsvērt vienkāršāko pirotehnisko signalizācijas ierīci aerosola baloniņi. Jebkas no matu lakas un citas kosmētikas līdz repelentiem. No kannas izdalītā aerosola strūkla, ja tā tiek izlaista caur sērkociņa liesmu vai uzliesmo ar spilgtu, vairākus desmitus centimetru garu lāpu, kas redzama no gaisa vairākus kilometrus. Aerosols jāizlaiž īsi, ne vairāk kā 1-2 sekundes, nospiež ar 2-5 sekunžu pauzēm. Ar vairāk ilgstoša degšana aerosola strūkla var eksplodēt rokās.

Ja nepieciešams dot garu signālu, kannu ir jāierok zemē un jāuzliek sākuma poga plakanu akmeni vai velciet to atpakaļ ar elastīgo joslu, kas izlaista cauri apakšai, novietojiet nelielu lāpu straumes ceļā un pavirziet dažus metrus uz sāniem. Un, ja atceraties bērnības palaidnības, varat izmantot sēru sērkociņu galviņas, magniju, cēriju un citas lietas. izgatavot dažādas “bumbas”, petardes, “dzirksteļus” un tamlīdzīgas paštaisītas, apšaubāmas īpašības, bet tomēr pirotehniskās gaismas un skaņas signālierīces. To izgatavošana un izmantošana ir saistīta ar zināmu risku, tāpēc konkrētu recepti šeit nesniedzu. Ikviens, kurš iepriekš interesējies par šādu ķīmiju, manuprāt, varēs izmantot bērnu prasmes nevis izklaidei, bet gan biznesam.

Starptautiskie jūras briesmu signāli.

— Apelsīnu dūmu pūtīšu izdalīšanās.
— Liesma uz kuģa, piemēram, no degošas darvas mucas.
- Raķetes vai granātas, kas izstaro sarkanas zvaigznes, pa vienai izlaistas īsos intervālos.
— Sarkana izpletņa raķete vai sarkana signālraķete.
— karoga signāls NC (NC) saskaņā ar Starptautisko signālu kodeksu.
— signāls, kas sastāv no kvadrātveida karoga ar bumbiņu virs vai zem tā.
- Lēna, atkārtota uz sāniem izstieptu roku pacelšana un nolaišana.
— lielgabalu šāvieni vai sprādzieni, kas veikti ar aptuveni vienas minūtes intervālu, vai nepārtraukta skaņa, ko rada jebkurš miglas signāla aparāts.
— SOS briesmu signāls, ko pārraida pa radiotelegrāfu vai citu signalizācijas sistēmu, vai vārds "mayday", kas izrunāts pa radiotelefonu.

Visiem šiem signāliem ir viena nozīme, ko zina jūrnieki visā pasaulē - "Es esmu nelaimē, man ir vajadzīga palīdzība."

Dūmu un krāsu trauksmes signāli ārkārtas situācijās.

Tie ietver (papildus dienas signālam) dažādas dūmu bumbas un petardes, kuras visbiežāk izmanto jūrā. Šādas bumbas tiek iedarbinātas pēc aizdedzes auklas izvilkšanas un deg, izdalot oranžus dūmus, no 1 minūtes (rokas bumba) līdz 4 minūtēm (peldošā bumba). Flotēs izmantotās peldošās dūmu bumbas garums ir 253 mm, diametrs 80 mm un svars 820 g. Aptuvenais dūmu signāla redzamības diapazons, kas ilgst 3 minūtes, ir viena jūras jūdze. Pārbaudītājs tiek aktivizēts, pavelkot aiz aizdedzes vadu.

Ir arī citi dūmu bumbu veidi. Līdz tiem, ar kuriem viens cilvēks vienkārši netiek galā. Piemēram, lielas dūmu signālu bumbas garums ir 74 cm, diametrs 21 cm un svars 32 kg. Šie milzu “dūmi” deg 8 minūtes, un to signāls ir redzams 20 km attālumā. Papildus krāsainiem dūmu trauksmes signāliem ir īpašas krāsvielas, kas, izšķīdinot ūdenī, rada lielu, krāsainu plankumu, kas ir pamanāms no tālienes. Tajos ietilpst, piemēram, urāns, ko paredzēts izmantot jūrā vai plašās saldūdens tilpnēs.

Saskaroties ar ūdeni, urāns izplatās pa virsmu, veidojot milzīgu plankumu intensīvi zaļā-smaragda krāsā (ja tas nokļūst auksts ūdens) vai oranžs (ja atrodams silts ūdens). Krāsa paliek redzama apmēram 4-6 stundas mierīgā ūdenī un tikai 2-3 stundas raupjā ūdenī. Zināmā mērā kā krāsaini briesmu signāli var kalpot dažādi oranži paneļi, glābšanas plostu un laivu nojumes, apģērbi un teltis spilgti sarkanās krāsās.

Pamatojoties uz materiāliem no grāmatas “Izdzīvošanas skola nelaimes gadījumos un dabas katastrofās”.
Iļjins A.

Uz katra kuģa jābūt šādai signalizācijas pirotehnikai: signālraķetes, signālraķetes, dūmu bumbas, gaismas un vieglas dūmu bojas, kas tumsā norāda glābšanas riņķa atrašanās vietu uz ūdens.

Pirotehniskie izstrādājumi ir mitrumizturīgi, droši lietojami un glabājami, darbojas jebkuros hidrometeoroloģiskos apstākļos un saglabā savas īpašības vismaz trīs gadus.

Pirotehnika tiek glabāta ūdensizturīgos metāla skapjos un kastēs ar nodalījumiem uz komandtiltiņa klāja vai skapjos, kas iebūvēti navigācijas tilta telpu starpsienās, ar durvīm uz atvērto klāju. Atvilktnes un skapji vienmēr ir aizslēgti. Viena atslēga jāglabā vecākajam (trešajam) palīgam, otra - diagrammu telpā.

Laivu un plostu pirotehniskajām ierīcēm, kas ievietotas konteineros, jūrā jāatrodas regulārajās vietās laivās un, pietauvojoties ostā, tās ieteicams novietot drošā glabātavā zem atslēgas.

Vienas zvaigznes raķetes sarkans vai zaļš ir paredzēts signalizācijai glābšanas operācijas laikā.

Sarkana viena šāviena raķešu palaišanas iekārta

Bēdu uzliesmojums sarkanā krāsā tas izmet sarkanas zvaigznes 300 - 400 metru augstumā, kas deg vismaz 20 sekundes.

Izpletņa raķete paredzēti, lai nodrošinātu briesmu signālu. Pacelšanās augstums ir 300 - 400 metri, degšanas laiks ir 45 sekundes.

Viltus uzliesmojums- šī ir uzmava, kurā atrodas pirotehniskais sastāvs un aizdedzes ierīce. Signāls deg spilgti sarkanā krāsā 1 minūti un ir briesmu signāls. Baltas signālraķetes tiek izmantotas, lai piesaistītu uzmanību.

Paredzēts briesmu signāla nosūtīšanai, sprādzienam augstumā un imitējot lielgabala šāvienu. Skaņas raķete tiek palaista tikai no palaišanas caurulēm, kas uzstādītas uz šautenes vai margām abos tilta spārnos. Ja raķete neizšauj, to var izņemt no stikla ne mazāk kā pēc 2 minūtēm.

Peldošās dūmu bumbas izmanto, lai nosūtītu trauksmes signālu dienas gaišajā laikā. Dambrete ir skārda kaste, kurā ir aizdedze un maisījums, kas rada biezus oranžus dūmus. Dūmu emisijas laiks ir 5 minūtes, redzamības diapazons ir līdz 5 jūdzēm.

Viegli smēķējošas bojas piestiprināts pie glābšanas riņķiem, kas atrodas uz tilta spārniem. Glābšanas riņķu ar viegli smēķējošām bojām galvenais mērķis ir atzīmēt pār bortu krītoša cilvēka atrašanās vietu.

Trauksmes signāli

Šādi signāli, kas tiek izmantoti vai parādīti kopā vai atsevišķi, norāda, ka kuģis ir nonācis briesmās un tai nepieciešama palīdzība (IV pielikums COLREG-72):

Trauksmes signāli
1. lielgabala šāvieni vai citi izšauti pārraujot signālus ar intervālu aptuveni 1 minūtes;	4. signāls, ko pārraida pa radiotelefonu vai izmantojot jebkuru citu signalizācijas sistēmu, kas sastāv no skaņu kombinācijas ... - - - ... (SOS) Morzes kodā;
2. nepārtraukta skaņa ar jebkuru paredzētu ierīci paredzēts miglas signālu sūtīšanai;	5. signāls, kas pārraidīts pa radiotelefonu, līdz runāts vārds "MAYDAY";
3. raķetes vai granātas, kas atbrīvo sarkanu zvaigznes izlaistas pa vienai caur īsu laika intervāli;
6. briesmu signāls saskaņā ar Starptautisko signālu kodeksu noķert - NC;	7. signāls, kas sastāv no kvadrātveida karoga ar bumba vai kaut kas, kas atrodas virs vai zem tās vai līdzīgi bumbiņai;
	8. liesma uz kuģa
9. sarkanās gaismas raķete ar izpletni vai viltus- sarkans zefīrs;	12. radiotelegrāfa signalizācija;
10. dūmu signāls - apelsīna dvesmu izlaišana krāsas;	13. radiotelegrāfa signalizācija;
11. Lēna un atkārtota pacelšana un nolaišana rokas izstieptas uz sāniem;
14. signāli, ko raida avārijas bākas, mēs norādām pozīciju;	16. oranžs audums ar melnu kvadrātu Rath vai aplis vai cits piemērots simbols (identifikācijai no gaisa);
15. izveidotie signāli, ko pārraida sistēma radiosakaru mātes, tostarp radara signāli cijas reaģēšanas bākas glābšanai laivas un plosti;	17. krāsains plankums uz ūdens.

Ieteicamā lasāmviela.

Pirotehnisko briesmu signālu noteikšanas diapazons lielā mērā (dažreiz līdz izšķirošā mērā!) ir atkarīgs no to izcelsmes vietas. Pat visspēcīgāko raķeti var palaist tādā vietā un tādā laikā, ka neviens to nekad neredzēs. Pirmkārt, jāņem vērā diennakts laiks un laika apstākļi.
Spoža zvaigzne debesīs dienā ir gandrīz neredzama, savukārt naktī tā piesaista uzmanību no daudzu kilometru attāluma. Tāpēc dienas gaišajā laikā labāk izmantot dūmu signālus, taupot raķeti tumsai. Tādā pašā veidā raķete, kas ielaista mākonī, kas nejauši uzpeld virs galvas, var pazust bez jebkāda labuma. Tāpēc, ja iespējams, aizkavējiet signālu uz dažām sekundēm, pagaidiet, kamēr mākoņi pāries, vai mēģiniet iekļūt debesu daļā, kurā nav mākoņu vai miglas.
Lai strādātu ar signālraķetēm un dūmu bumbām, jāizvēlas paaugstināti reljefa punkti. Tādā gadījumā jācenšas nodrošināt, lai aizvēja pusē, kur nesīs dūmus, būtu atklāta telpa – ūdenskrātuve, ledājs, izcirtums.

Sniedzot signālu, jebkura pirotehniskā ierīce jātur rokas stiepiena attālumā, sprauslu pavērsot prom no jums. Aizvējā nedrīkst stāvēt cilvēki, kā arī nedrīkst atrasties viegli uzliesmojoši vai ugunsdroši priekšmeti. Ir stingri nepieņemami virzīt raķetes un munīciju pret glābšanas lidmašīnām, helikopteriem, kuģiem!

Lietojot raķetes, jāņem vērā vēja virziens un stiprums, kas var spēcīgi aizpūst izpletni, zem kura deg signālzvaigzne. Ja vēlaties, lai signāls deg virs jūsu galvas, šaujiet nedaudz vējā.
Vēl viena tīri “raķetes” kļūda ir tās atsitiena spēka nenovērtēšana. Īpaši tas attiecas uz lielām izpletņa raķetēm! Ja neturēsit raķetes korpusu pietiekami stingri, tā var raustīties uz leju un izslīdēt no rokām.
Un vēl viens ļoti svarīgs padoms. Lielākajai daļai pirotehnikas līdzekļu ir vienreizējs efekts, tas ir, vienreiz devusi signālu, to nevar atkārtot. Tāpēc signāls jāsūta no pēc iespējas tuvāka attāluma un tikai tad, kad ir pārliecība, ka tas tiks pamanīts. Piemēram, kad redzat glābšanas lidmašīnu vai kuģi vai skaidri dzirdat pieaugošo darbojošos dzinēju troksni.

Braukšanas laikā signālierīces jāuzglabā no triecieniem un nokrišņiem aizsargātā un vienlaikus viegli pieejamā vietā. Un atpūtas pieturu laikā turiet prom no uguns. Daudzas pirotehnikas baidās no karstuma, intensīvas berzes un triecieniem, no kuriem tie var sabojāties vai pat eksplodēt!

Gandrīz visas pirotehniskās signalizācijas ierīces līdzās tiešajam mērķim var veiksmīgi izmantot, lai atbaidītu plēsīgos dzīvniekus – polārlāčus un brūnos lāčus, vilkus, šakāļus u.c.
Lai gan tas ir stiepjams, aerosola baloniņas var uzskatīt par vienkāršāko pirotehnisko signalizācijas līdzekli. Jebkas - no matu lakas un citas kosmētikas līdz repelentiem. No kannas izdalītā aerosola strūkla, ja tā tiek izlaista caur sērkociņa vai šķiltavu liesmu, uzliesmo ar spilgtu, vairākus desmitus centimetru garu lāpu, kas redzama no gaisa vairāku kilometru garumā. Aerosols jāizlaiž īsi, ne vairāk kā 1 - 2 s, nospiež ar 2 - 5 sekunžu pauzēm. Ja aerosola strūkla deg ilgāku laiku, baloniņa var eksplodēt rokās!

Starptautiskie jūras briesmu signāli:

 izlaižot apelsīnu dūmus (1);

 liesma uz kuģa (piemēram, no degošas darvas mucas) (2);

 raķetes vai granātas, kas izstaro sarkanas zvaigznes, pa vienai ar nelieliem intervāliem (3);

 sarkanā izpletņa signālraķete vai sarkanā signāllapa (4);

 karoga signāls NC (NC) saskaņā ar Starptautisko signālu kodeksu (5);

 signāls, kas sastāv no kvadrātveida karoga ar bumbiņu virs vai zem tā (6);

 lēna, atkārtota uz sāniem izstieptu roku pacelšana un nolaišana (7);

 lielgabala šāvieni vai sprādzieni, kas veikti ar aptuveni vienas minūtes intervālu, vai nepārtraukta skaņa, ko rada jebkurš miglas signāla aparāts (8);

 SOS avārijas signāls, ko pārraida pa radiotelegrāfu vai citu signalizācijas sistēmu, vai pa radiotelefonu izrunāts vārds "mayday" (9).
Visiem šiem signāliem ir viena nozīme, ko zina jūrnieki visā pasaulē - "Man ir problēmas, un man ir vajadzīga palīdzība".

4. Dūmu un krāsu trauksmes signāli.

To skaitā ir dažādas dūmu bumbas un petardes, kuras visbiežāk izmanto jūrā. Šādas bumbas tiek iedarbinātas pēc aizdedzes auklas izvilkšanas un deg, izdalot oranžus dūmus, no 1 minūtes (rokas bumba) līdz 4 minūtēm (peldošā bumba).
Vietējās flotēs izmantotās peldošās dūmu bumbas garums ir 253 mm, diametrs 80 mm un svars 820 g. Aptuvenais dūmu signāla redzamības diapazons, kas ilgst 3 minūtes, ir viena jūras jūdze. Pārbaudītājs tiek aktivizēts, pavelkot aiz aizdedzes vadu.
Papildus krāsu-dūmu signāliem ir īpašas krāsvielas, kas, izšķīdinot ūdenī, rada lielu, krāsainu plankumu, kas ir pamanāms no tālienes.
Tajos ietilpst, piemēram, urāns, ko paredzēts izmantot jūrā vai plašās saldūdens tilpnēs. Saskaroties ar ūdeni, urāns izplatās pa virsmu, veidojot milzīgu plankumu intensīvi zaļā-smaragda krāsā (ja nokļūst aukstā ūdenī) vai oranžā krāsā (ja nokļūst siltā ūdenī).
Krāsa paliek redzama apmēram 4-6 stundas mierīgā ūdenī un tikai 2-3 stundas raupjā ūdenī.