Jautājums par to, kā ar savām rokām izgatavot trimmeri, vienmēr ir aktuāls privātmāju ar mazu māju īpašniekiem zemes gabals. Glīts un kopts zāliens pie mājas ir ne tikai skaists, bet arī drošs, jo tajā nav ērču.

Tas tika apspriests iepriekš, taču šodien mēs apsvērsim jautājumu par to, kā ar savām rokām izgatavot trimmeri, izmantojot visvieglāk pieejamos līdzekļus.

Šodien pārdošanā jūs varat atrast dažādas iespējas trimeri, kas darbojas gan ar elektrību, gan ar benzīnu. Tomēr ne vienmēr ir iespējams iegādāties trimmeri, un vairumā gadījumu tas nav tik nepieciešams.

Pašdarināta trimera priekšrocība, kas izgatavota no sējmašīnas vai slīpmašīnas, ir tāda, ka tad, kad nepieciešams pļaut zālienu pie mājas, trimmeris ir viegli saliekams. Kad tas nav nepieciešams, sējmašīna vai slīpmašīna tiek izņemta no trimmera un tiek izmantota paredzētajam mērķim.

Kā izgatavot trimmeri no urbjmašīnas un slīpmašīnas

Lai izgatavotu trimmeri no sējmašīnas, jums nav nepieciešams daudz materiālu un instrumentu. Jums arī nebūs nepieciešams izjaukt sējmašīnu, lai ar savām rokām izgatavotu no tā manuālu trimmeri.

Turklāt akumulatora skrūvgriezis var kalpot kā urbjmašīnas aizstājējs, kuru var savienot ar automašīnas akumulatoru, lai palielinātu trimmera darbības laiku.

Pamatprasības paštaisītam trimmeram galvenokārt ir saistītas ar tā drošību. Pašdarināta trimera nazis ir ļoti ass, tāpēc trimmeram ir obligāti jābūt aizsargpārvalkam.

Tas pats attiecas uz trimmera rokturi, uz kura tiks piestiprināta sējmašīna. Rokturim jābūt no izturīgiem materiāliem, protams var būt arī no koka, bet labāk to izmantot šiem nolūkiem alumīnija caurule.

Turklāt darbam ar trimmeri pēc tā montāžas jābūt ne tikai pēc iespējas drošākam, bet arī ērtam. Tāpēc noteikti vajadzētu pielāgot trimmera turētāju savam augumam, varbūt sānos uzstādīt papildus rokturi utt.

Vispirms sagatavojiet trimmera rokturi, uz kura jānostiprina sējmašīna. Lai nostiprinātu sējmašīnu, jums būs nepieciešamas garas skrūves un metāla skavas. Sējmašīnas strāvas vads jāpiestiprina pie trimmera roktura. Vads nedrīkst karāties un radīt briesmas, ja tas nokļūst zem trimmera griešanas elementa.

Pašdarināta trimmera nazis ir piestiprināts pie sējmašīnas ar uzgriezni un skrūvi, kas ir iespīlēts patronā. Pirms to darāt, neaizmirstiet uz trimmera uzstādīt aizsargpārsegu, lai nodrošinātu savu drošību zāles pļaušanas laikā.

Trimmera asmens var būt izgatavots no instrumenta tērauda vai cita ļoti izturīgs materiāls. Jums jāzina, ka jo plānāks ir trimera asmens, jo labāk tas tiks galā ar zāles pļaušanu. Trimmera asmens garums galvenokārt ir atkarīgs no aizsargpārsega un pļaujamās zāles pļaušanas platuma. Visbiežāk trimmera naža garums nepārsniedz 30 centimetrus.

Jautājums par to, kā ar savām rokām izgatavot trimmeri no dzirnaviņas, tiek atrisināts aptuveni tāpat kā iepriekš aprakstītā trimera izgatavošana no sējmašīnas. Šeit ir tikai neliela atšķirība dzirnaviņas piestiprināšanā pie turētāja. Kā trimmera rokturi var izvēlēties metāla cauruli, kurai beigās jāpiemetina plāksne ar caurumu leņķa slīpmašīnas nostiprināšanai ar skrūvi.

Nelielas izmaiņas skāra arī paštaisīto trimmera nazi. Lietojot dzirnaviņas, nazis nav gara taisnstūra formā. Pašdarināta trimera nazis, kas izgatavots no slīpmašīnas, ir izgatavots no diska betonam, ar iepriekš nogrieztām asām malām, kas ir īpaši paredzētas zāles pļaušanai.

Jautājumu par to, kā izgatavot trimmeri no sējmašīnas vai slīpmašīnas, var atrisināt neatkarīgi. Galvenais ir neaizmirst par drošības pasākumiem un rūpīgi izpētīt šo jautājumu.

Tikai pēc tam jūs varat droši ķerties pie trimera izgatavošanas ar savām rokām.

Ar jautājumu par rūpīgu un ātru zāles pļaušanu pie savas dāmas žoga saskāros jau sen, kad bija jāiemācās lietot parastu izkapti - lietuviešu.

Uzreiz iedomājos, ka nenāktu par ļaunu nopirkt vienkāršu zāles pļāvēju, kuru tolaik nebija viegli iegādāties. Tāpēc es nolēmu eksperimentēt ar paštaisītu dizainu.

Rezultātā ieguvu praktisko pieredzi zāles pļaušanā, pateicoties kurai varēju iegādāties maniem mērķiem labi piemērotu trimmeri.

Pamatojoties uz iegūtajām zināšanām, dodu padomu mājas meistars kā ar savām rokām izgatavot elektrisko trimmeri no lietotām iekārtām, kuru pamatā ir elektromotors no putekļsūcēja, urbjmašīnas vai slīpmašīnas ar attēliem, diagrammām un fotogrāfijām, kas ļauj atkārtot līdzīgu dizainu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka mans zāles pļāvējs bija samontēts ātrs labojums no visvairāk pieejamie materiāli. Tā stiprinājums tika veikts uzticama darbība neievērojot nekādus projektēšanas nosacījumus, bet nodrošinot elementāras drošības prasības. Tāpēc nespriediet bargi par to, ka esat neprezentējams izskats dizaini.

Drošības noteikumi

Sākšu ar šo sadaļu, lai atgādinātu: jebkura paštaisīta zāles pļāvēja konstrukcija var kaitēt veselībai. Šī prasība ir īpaši svarīga:

1. elektriskās iekārtas;
2. mehānismu daļas, kas rotē ar lielu ātrumu.

Īsi aplūkosim šos divus faktorus.

Trimmera elektriskais apdraudējums

Elektrība nerūpējas par jūsu veselību. Tas izveido strāvas ceļu, kur tas tiek nodrošināts labākie apstākļi un mazāk elektriskā pretestība. Kabīne: drēbes, apkārtējie priekšmeti, stāvoša automašīna. Šeit nav nekā dīvaina. Jums ir jārūpējas par sevi un jālieto aizsarglīdzekļi.

Veidojot elektriskais trimmeris ar savām rokām nekavējoties pievērsiet uzmanību visu spriegumaktīvo daļu izolācijas stiprumam un kvalitātei gan dzinēja iekšpusē, gan tālāk ārējā diagramma. Tās uzstādīšana jāveic kvalificētam darbiniekam.

Darba laikā paštaisīts trimmeris nepieciešams:

Ir jāpārbauda visas trīs uzskaitītās ierīces. Tiem jāatbilst drošības prasībām tehniskās specifikācijas, iestatījumi, ir pareizi noregulēti.

Mehāniskās ķēdes apdraudējumi

Komutatoru motori attīsta ļoti lielus rotācijas ātrumus. Putekļsūcējiem tie var svārstīties no 11 000 līdz 30 000 apgr./min. Ar to pilnīgi pietiek, lai no griezējgalvas apakšas kā lode no šautenes izlidotu neliels olītis, stieples gabals vai skaidas.

Atšķirība būs tāda, ka lodes virzienu izvēlas snaiperis, bet akmeni no zāles pļāvēja izvēlas nejauši. Nav iespējams paredzēt, kur viņš lidos. Tāpēc, strādājot, ir nepieciešams:

• nodrošināt stabilu ķermeņa stāvokli, kas ir vispārīga prasība ;
• pasargājiet sevi ar biezu apģērbu, kas izgatavots no dabīgiem kokvilnas audumiem vai džinsa;
• valkājiet izturīgus apavus, nevis atvērtas sandales;
• izmantojiet aizsargbrilles vai aizsargmasku.

Zāles pļāvējs izgatavots no putekļu sūcēja elektromotora

Mans dizains sastāv no:

• kolektora motors;
• tā stiprinājuma punkts uz koka stieņa;
• mājās gatavots griešanas nazis;
• atbalsta ritenis;
• slēdžu pogas;
• aizsargapvalki.

Elektromotors

Zāles pļāvēja konstrukcijas pamatā ir kolektora motors no vecā padomju laika 300 vatu Buran putekļsūcēja. No tā paredzētās lietošanas nācās atteikties pēc tam, kad ilgstošas ​​lietošanas rezultātā sāka nolietot dažādas blīves un tika traucēta gaisa kustība. Man bija apnicis likvidēt jaunās fistulas, kas ietekmēja spiedienu un sūkšanu, tāpēc es nopirku nomaiņu.

Samontētā trimera izskats no dzinēja puses ir parādīts fotoattēlā. Kopš vairs netiek lietots, tas ir klāts ar rūsu, un nopļautās zāles paliekas jau sen ir izžuvušas un palikušas pie visām daļām. Man šķiet daudz ērtāk strādāt ar rūpnīcas dizainu.

Dzinējs vispār nebija jāpārbūvē. Es vienkārši izveidoju vairākus stiprinājumus un aizsargpārsegus, izmantojot skrūvspīli un metāla zāģi. Nākamajā fotoattēlā ir pacelts no plastmasas pudeles izgriezts vāciņš, kas pārklāj otas komplektu.

Darba nazis šajā attēlā ir slikti redzams, bet to var redzēt augstāk.

Lielākas skaidrības labad es ar pirkstu pacēlu aizsargpārsegu un parādīju dzinēja tuvplānu no sukas puses. Šeit visas rūpnīcas daļas paliek darba kārtībā.

Pretējā pusē darbojas rūpnīcā uzstādīts kondensators.

Stienis

Visas paštaisītā trimmera daļas ir piestiprinātas, izmantojot žāvētas koka nūja bez jebkādas apstrādes. Es tajā izurbu montāžas caurumus un ar stieples gabalu pieskrūvēju dažas detaļas, piemēram, roktura kronšteinu.

Visi šie savienojumi ir redzami dažādos attēlos.

Pašdarināts zāles nazis

Zīmīgi, ka, noņemot ventilatora lāpstiņriteni, es redzēju, ka brīvā vieta uz rotora vārpstas ir ideāli piemērota pašdarināta naža piestiprināšanai. Man pat nebija jāizvēlas uzgrieznis un blīves.

Slikta pieredze

Sākumā es mēģināju piestiprināt vadu pie vārpstas dažādi diametri. Viņa sāka normāli pļaut zāli, bet ļoti ātri apstājās. Tā struktūra nevar izturēt mehāniskās stiepes un lieces slodzes, ko rada lieli dzinēja apgriezieni un pretim plūstoša zāle. Tāpēc trimmeru ražotāji ražo dažādas šķirnes makšķerēšanas līnija

Zāles pļāvēja izgatavošanas metode

Es izgatavoju nazi pašdarinātam trimmeram, izmantojot šādu tehnoloģiju:

• paņēma metāla plāksni, kas izgatavota no viegla tērauda;
• sagrieziet to taisnstūra formā;
• izurbts caurums centrā gar vārpstas diametru;
• asinātas malas, lai samazinātu stresu pļaušanas laikā.

Lai parādītu, kā to piestiprināt caur rūpnīcas buksi, nedaudz noskrūvēju uzgriezni un vienkārši ar roku nolocīju pašu nazi.

Atbalsta ritenis

Galvenais šī zāles pļāvēja dizaina trūkums, tāpat kā visiem trimmeriem ar apakšējā pozīcija elektromotors, slēpjas nepieciešamība pielikt lielu fizisko piepūli, lai pļaušanas laikā noturētu nazi vēlamajā plaknē. Tajā pašā laikā strādnieka muskuļi saspringst, un viņš pats ātri nogurst. Nepieciešams uzsvars uz zemi.

Tāpēc pie motora korpusa un stieņa, izmantojot adapterus, piestiprināju mazus riteņus no veciem bērnu ratiņiem. Tie ir viegli, taču ievērojami atvieglo darbu.

Pārslēgšanās poga

Tas jānovieto uz roktura tieši zem plaukstas.

Tādā veidā jūs varat ātri izslēgt trimmeri.

Dizaina izvēle

Lietots īpašs stiprinājums pogas ar pašreset no vienas no izmantotajām mērīšanas elektroierīcēm. Tas ir vienkārši pieskrūvēts pie koka stieņa ar mīkstu vara stieples izolāciju, un labākas skaidrības labad fotoattēls tiek pārvietots no ass uz vienu pusi.

Kontaktu pārslēgšanas jauda var izturēt jaudu, ko attīsta 300 vatu motors ar rezervi.

Es vēršu jūsu uzmanību uz pašatgriešanas funkciju. Es neiesaku izmantot parasto slēdzi. Ja darba laikā jūs nejauši nokrītat, zaudējat līdzsvaru vai notiek kas neparedzēts, un darbojošais trimmeris izslīd no rokām, jūs to nevarēsiet apturēt uzreiz. Ass nazis sagriezīs visu, kas tam traucē.

Lai šādās situācijās nenotiktu negadījumi, izmantoju pat rūpnīcas trimmeri. Es uzskatu, ka drošība un veselība ir daudz vērtīgākas nekā šādas ērtības ar risku.

Uzstādīšanas metode

Nejaušu piekļuvi vadu elektriskajiem kontaktiem ierobežo īpašas izolācijas lentes izolācija.

Nākamajā fotoattēlā es tos apzināti eksponēju. Tas ļaus jums labāk redzēt stiprinājumu un savienojumu.

Starp citu, lodēšanu veicu tāpat. Lai gan ir daudz citu dizainu, kas aprakstīti atsevišķā rakstā.

Vadi līdz paštaisīta zāles pļāvēja pogai ir vienkārši aptīti ap stieni, un ar otrā puse savīti un pielodēti viena strāvas kabeļa serdes spraugā. Savienojumi ir izolēti ar elektrisko lenti un pārklāti ar aizsargkambriem.

Saskaņā ar drošības noteikumiem jebkurš, nevis nulle. Bet izskatāmajā dizainā tā pozīcijas noteikšanai katru reizi nav lielas jēgas, un paštaisīts trimmeris tika izveidots eksperimenta, nevis ilgstoša darba dēļ. Pļaujot zālienu, tas sevi ir pierādījis diezgan apmierinoši.

Aizsargpārvalki

Jūs jau esat redzējuši viņu attēlu visās iepriekš minētajās fotogrāfijās. Dzinējam virsū, lai aizsargātu kolektora bloku darbības laikā, es vienkārši ievietoju no plastmasas pudeles nogrieztu kaklu.

Apakšējo vāku izdevās izgatavot no tā paša putekļsūcēja korpusa, izgriežot no tā daļu sektora. Es to piestiprināju ar skrūvēm un uzgriežņiem.

Trimmeris no sējmašīnas vai slīpmašīnas

Radīšanas princips paštaisīts dizains pamatojoties uz šo rīku, ir tieši tāds pats kā manā gadījumā.

Dzinējs ir uzstādīts uz stieņa apakšējā gala, un darba nazis ir izgatavots stiprinājuma veidā.

Naža stiprinājuma princips

Urbjam varat uzskrūvēt divus uzgriežņus uz parastās tapas, pievelkot tos ar atslēgām, un izmantot izveidotās pieturas plakni, lai uzstādītu nazi.

Montāžas uzgrieznis pabeigs šo dizainu. Ja izmantosit platas paplāksnes, fiksācija būs stiprāka. Pretuzgriežņus var nomainīt pret vienu, bet tas būs jāmetina. Tapas reversais gals tiek ievietots urbjpatronā un nofiksēts kā urbis.

Naža caurumam jābūt urbtam centrā, un samontētajam stiprinājumam jābūt labi līdzsvarotam. Pretējā gadījumā notiks sānu izspiešana, kurai urbšanas gultņi nav paredzēti.

Instalējiet pareizais virziens rotora rotācija ar urbšanas slēdzi. Ieslēdzot trimmeri, uzgrieznim jāstrādā, lai nofiksētu nazi, nevis atskrūvētos. Pretējā gadījumā nazis ar asām malām var izlidot no turētāja.

Trimmera auklas stiprinājums

Jūs varat izgatavot spoli makšķerēšanas auklas piestiprināšanai ar savām rokām, taču es neredzu šajā jautājumā lielu jēgu. To ir vieglāk iegādāties veikalā vai izmantot no salauzta trimera.

Fakts ir tāds, ka darbības laikā, kad makšķeraukla tiek saīsināta, tās griešanas garumu var atjaunot, vienkārši atsitot rotējošo galvu pret zemi. Šī funkcija darbojas, saglabājot precīzus sprauslas izmērus pēc sarežģītiem mehāniskiem regulējumiem. Un vienreizējās lietošanas makšķerēšanas auklas stiprināšanai nepieciešama bieža trimmeri izslēgšana, lai to nomainītu.

Vispirms parūpējies par savu drošību. Lai to izdarītu:

• vēlreiz atcerieties noteikumus par rīcību ar elektrību;
• nestrādājiet bez aizsargpārsegiem ar atvērtiem rotējošiem nažiem;
• neuzticieties svešiniekiem bez atbilstošas ​​apmācības ar saviem bīstamajiem mājās gatavotajiem izstrādājumiem;
• Pļaujot, nenovērsieties, bet kontrolējiet darba zonu. Neļaujiet tajā iekļūt bērniem, dzīvniekiem vai nejaušiem apmeklētājiem.

Pašdarināts zāles pļāvējs palīdz izjust visas elektriskās zāles pļaušanas priekšrocības un trūkumus, šādu ierīču darbības īpašības un nepieciešamību līdzsvarot masas centru. Iegūstot nelielu pieredzi tā lietošanā, ir vieglāk izvēlēties rūpnīcas modelis, profesionāli sagatavoti ilgstošai lietošanai.

Laba diena visiem! Šodienas rakstā vēlos jums parādīt ļoti aktuālu paštaisītu izstrādājumu, kas interesēs daudzus privātmāju un personīgo vasarnīcu īpašniekus. Noteikti visi dārznieki ir saskārušies ar tādu problēmu kā ātri augoša zāle, kas savukārt sabojā visu vietnes izskatu. Lai atrisinātu šo problēmu, autors nolēma izgatavot paštaisītu trimmeri no leņķa slīpmašīnas. Ideja ir tāda, ka slīpmašīnai jābūt noņemamai, un, ja nepieciešams, to varētu izmantot paredzētajam mērķim. Es teikšu uzreiz, ka labāk ir sākt gatavot šo mājās gatavoto produktu, ja ir pieejami noteikti materiāli, pretējā gadījumā šāds mājās gatavots produkts būs dārgāks nekā rūpnīcas produkts.

Mums būs nepieciešami arī šādi rīki:
- skrūvgriezis.
- metināšanas iekārta un viss, kas nāk komplektā.
- griešanas disks par bulgāru.
- marķieris.
- āmurs.
- urbji un urbji tam.
- metāla birste.

Pirmais solis ir izgatavot kronšteinu, uz kura tiks piestiprināta dzirnaviņas. Lai to izgatavotu, mums ir jāņem piemērota izmēra metāla plāksne un jāsaliek tā, lai tā cieši pieguļ leņķa slīpmašīnai.

Privātmāju un vasarnīcu īpašnieki iekšā siltais laiks gados ir jāsaskaras ar nepieciešamību panākt savu zālienu pienācīgā formā. Vienkāršākais un ērtākais veids, kā to izdarīt, ir izmantot zāles trimmeri. To var iegādāties veikalā, par laimi izvēles šobrīd netrūkst, taču daudzi nonāk pie lēmuma trimmeri izgatavot pašu rokām. Tas nav pārāk grūti, un, ja jums ir pa rokai nepieciešamās detaļas, tas ir daudz lētāk nekā pirkt jaunu.

Kā darbojas trimmeris?

Lai izgatavotu trimmeri mājās, vispirms ir jāsaprot tā darbības un dizaina princips. IN vispārējs gadījums Visas manuālās pļaujmašīnas tiek klasificētas benzīna un elektriskās. Pirmā iespēja ir ērtāka, jo lietotājs nav piesiets pie kontaktligzdas, bet gan izgatavot paštaisītu ierīci, elektromotorus no plkst. sadzīves tehnika vai instrumenti.

Abu veidu manuālo zāles pļāvēju dizains ietver:

• dzinējs (elektrisks vai benzīns) - piemērots sadzīves instrumentiem (skrūvgriezis, urbis, slīpmašīna), no plkst. veļas mašīna, kā arī motorzāģi;
• tvertne - benzīna dzinējam;
• starteris - vislabāk ir izmantot vienkāršu pogu ar atgriešanas mehānismu;
• stienis - masīvs no koka vai metāla caurules (alumīnija caurule ir ideāli piemērota, jo tā ir vieglāka), varat arī izgatavot sekciju dizains, kas ļaus pielāgot turētāju dažādu cilvēku augumam;
• rokturis lietošanas ērtībai, uz kura arī ir uzlikta poga - tam jābūt ar ērtu satvērienu un no neslīdoša materiāla;
• nazis vai makšķeraukla - labāk izmantot nažus, jo makšķeraukla plīst ātrāk;
• aizsargapvalks - spēcīgi metināt no plāna metāla, izgriezt no lielas plastmasas pudeles vai izmantot vecu pannu.

Padoms! Labāk ir izgatavot nazi no instrumentu tērauda, ​​veco disku no ripzāģis vai metāla zāģi. Tas var būt vesels vai ar maināms asmens. Otrais variants ir ērtāks, jo, ja tas ir bojāts, pietiks vienkārši nomainīt malu.

Tomēr ir vērts saprast, ka rūpnīcas dizains ir sarežģītāks nekā paštaisītas ierīces. Un jūs nevarēsit iegūt pilnīgu veikalā iegādātā trimmera analogu. Tālāk sniegti ieteikumi funkcionāla rokas pļāvēja komplektēšanai no dažādām iekārtām.

Sava trimera izgatavošana no urbjmašīnas

Viens no visvairāk vienkāršus veidus lai izgatavotu trimmeri, ir jāizmanto vecs urbis vai bezvadu skrūvgriezis. Otrā iespēja ir nedaudz sliktāka, jo akumulators ievērojami ierobežos darbības laiku. Bet jūs varat palielināt autonomiju, instalējot dizainā automašīnas akumulators pie 12 voltiem. Tomēr, ņemot vērā liela izmērašo akumulatoru, jums būs vai nu jārūpējas par gariem vadiem, vai arī jāpadara visa ierīce ar riteņiem.

Tātad, lai izgatavotu trimmeri no sējmašīnas, jums būs nepieciešams izturīgs turētājs, pats elektroinstruments un paštaisīts nazis. Process ietver vairākus posmus.

1. Turētāja izgatavošana. Tas var būt koks vai metāls, taču daudzi iesaka atrast alumīnija cauruli, kas ir viegla un tomēr ļoti izturīga. Turklāt to var viegli urbt, ja nākotnē trimmeris netiks izjaukts, un sējmašīna tiks stingri nostiprināta.
2. Stiprinājums urbjmašīnas (vai skrūvgrieža) turētājam. Tas tiek darīts, izmantojot metāla kronšteinus vai skavas. Daži mājas amatnieki apgalvo, ka jūs varat nostiprināt instrumentu parastā lente, taču šeit ir vairākas nianses. Pirmkārt, tas nav droši. Otrkārt, uzklājiet lenti vēlamais leņķis starp turētāju un darba mehānismu nav iespējams, kas nozīmē, ka šāda mezgla izmantošana būs ārkārtīgi neērta.
3. Stiprinājums strāvas kabeļa turētājam. Tas tiek darīts ar lenti, lai vads nekarātos un netraucētu darbam.
4. Cits svarīgs punkts dizaini - nazis. To var izgatavot no tērauda. Lietošanas ērtībai tai jābūt plānai. Un, ja trimmeris tiek montēts, izmantojot ar akumulatoru darbināmu skrūvgriezi, materiāls jāizvēlas viegls - tas ļaus “izspiest” no akumulatora maksimālo darbības laiku. Tālāk izvēlētā metāla sloksne, kas uzasināta no abām pusēm, tiek izurbta vidū un no abām malām cieši piestiprināta pie skrūves, kas savukārt tiks nostiprināta urbjpatronā.
5. Lai nodrošinātu drošību darba laikā, jums vajadzētu rūpēties par aizsargapvalku, kas var būt izgatavots no plastmasas. Lielisks variants- izmantot augšējā daļa no 19 litru plastmasas pudeles.

Vēl viena vienkārša un ērta iespēja ir izgatavot elektrisko dārza trimmeri no leņķa slīpmašīnas. Kopumā montāžas shēma ir līdzīga iepriekšējai metodei, taču ar atšķirību, ka elektroinstrumenta piestiprināšana pie turētāja ir vēl vienkāršāka. Ja no dzirnaviņas noņemat komplektā iekļauto aizsargapvalku, šajā vītnē varat ieskrūvēt U-veida stiprinājumu, kas ir metināts pats. Varat to nostiprināt pie turētāja, izmantojot bultskrūves vai metināšanu, ja turpmāk neplānojat izjaukt paštaisīto trimmeri. Daži amatnieki nekavējoties piemetina stiprinājumam aizsargapvalku.

Piezīme! Ērtība, izmantojot dzirnaviņas par trimmera pamatu, ir tāda, ka nazis ir ļoti viegli piestiprināts pie esošā mehānisma. Pats griešanas elements var būt izgatavots no veca ripzāģa asmens. Ja tas nav pieejams, varat izmantot makšķerauklu vai stiepli.

Manuālās pļāvēja izgatavošana no putekļsūcēja

Ir pilnīgi iespējams izgatavot trimmeri no vecā putekļu sūcēja. IN šajā gadījumā dzinējs būs jāizņem no korpusa un šādā veidā jāpiestiprina pie turētāja vienā no diviem veidiem iespējamie veidi. Pirmā iespēja ir aprakstīta iepriekšējā punktā - stiprinājumi tiek metināti no metāla atbilstoši motora izmēram. Aizsargapvalku atkal var izgatavot no plastmasas pudeles.

Bet ir otrs veids, kā uzstādīt motoru. Sakarā ar to, ka dzinējs ir lielāks un smagāks, to ir ērti novietot uz konstrukcijas ar riteņiem, piemēram, no veciem ratiem. Kā liecina prakse, no putekļu sūcēja izgatavota trimera turēšana, kas piekārta, izmantojot muskuļu spēku, ir ārkārtīgi nogurdinoša un neērta. Šajā gadījumā mājās gatavota galva naža piestiprināšanai nav nepieciešama. Putekļsūcēja motors ir aprīkots ar ventilatoru, kuru noņemot, tiek atbrīvota vieta griešanas elementa uzstādīšanai. Pēdējais tiek veikts pēc analoģijas ar urbja trimmera aprakstu.

Uzmanību! Izgatavojot zāles pļāvēju no putekļu sūcēja, nevajadzētu izmantot stiepli kā nazi. Pārskatos daudzi amatnieki raksta, ka dzinēja radītie lielie ātrumi izraisa ātru nodilumu (noraušanu) un attiecīgi biežu līniju nomaiņu. Vieglāk ir uzreiz izgatavot nazi no taisnstūrveida metāla gabala.

Zāles pļāvējs uz motorzāģa bāzes

Motorzāģis ir populārs instruments. Tam ir izveidots milzīgs skaits noņemamu vienību - no kultivatora stiprinājuma līdz sējmašīnai. Ir arī citas iespējas, kā to izmantot. Viens no tiem varētu būt trimmeris vai drīzāk zāles pļāvējs uz riteņiem, kopš smags svars neļaus jums turēt rokās šādu montāžu.

Pamatojoties uz instrumenta izmēru, tiek izgatavoti ratiņi. Tas var izskatīties kā metāla rāmis ar riteņiem stūros un rokturi tā pārvietošanai. Ērtākais riteņu skaits, pēc ekspertu domām, ir 4. Tas uzlabo manevrētspēju. Iekšpusē ir uzstādīts motorzāģis ar noņemtu stūri un riepu tā, lai vārpsta būtu vērsta uz leju. Topošā trimmera rokturī ir piestiprināts stūres rats, un kabelis ir pagarināts, lai ierīci varētu iedarbināt, neliecoties.

Vislielākās grūtības izgatavot zāles pļāvēju no motorzāģa ir pļaušanas mehānismā. Lai to izgatavotu, jums būs nepieciešams metināt īpašu sprauslu. Lai to izdarītu, jums ir jāņem divi metāla caurules 40 cm garš un 50 un 58 mm diametrā. Mazāka diametra caurule ir piemetināta pie motora ķēdes rata. Pēc tam to ievieto lielāka diametra caurulē un nostiprina ar skrūvēm un kontruzgriežņiem. Tas tiek darīts tā, lai būtu iespējams regulēt nažu augstumu. Ja šī opcija nav nepieciešama, jūs varat iztikt ar vienu cauruli.

Caurules otrajai daļai tiek piemetināts nazis. Pateicoties dzinēja augstajai veiktspējai, no metāla iespējams izgatavot griezējdisku ar biezumu 4 mm un diametru līdz 180 mm. Naži 120 mm gari un 30 mm plati ir pieskrūvēti pie diska. Lielisks materiāls to izgatavošanai ir vecs divu roku metāla zāģis. Šāda pļaušanas iekārta ir piemērota garai un biezai zālei - dzinēja jauda ir pietiekama, lai ar to tiktu galā, un naži ātri nekļūs blāvi un nekļūs nelietojami.

Pastiprināts divu asmeņu dizains

Lai palielinātu apstrādātās vietas platumu vienā piegājienā, varat izveidot dizainu ar diviem nažiem. Šajā gadījumā pie kloķvārpstas ir piestiprināts skriemelis vai ķēdes rats. Izmantojot mugursomas siksnu vai velosipēda ķēde, griezes moments tiek pārsūtīts uz naža vārpstu. Šajā gadījumā griešanas daļas tiek izplatītas no priekšpuses uz sāniem. Un šajā gadījumā rāmis ir izgatavots tā, lai griešanas elementi nesasniegtu priekšējos riteņus. Tie ir piestiprināti, izmantojot gultņus, un tiem ir arī skriemelis vai ķēdes rats.

Zobrats un skriemelis ir izvēlēti tā, lai naži grieztos ar ātrumu 500 apgr./min – tas nodrošina vienmērīgu griezumu. Nazi ir optimāli asināt 60 grādu asināšanas leņķī, pretējā gadījumā tas būs bieži jāasina atkārtoti. Nažu garums tiek izvēlēts, pamatojoties uz platumu nesošā konstrukcija, lai, griežot, starp tām būtu minimāla atstarpe. Daļa, kas atrodas pretī galam, ir saliekta nelielā leņķī, kas padara to par sava veida asmeni. Tas nodrošina gaisa plūsmu – zāle nepielīp. Nazis nedrīkst būt cieši nostiprināts, lai, atsitoties akmeņiem, tas mainītu savu pozīciju, jo vieglāk to atgriezt vietā, nekā salabot dzinēju vai vārpstu.

Padoms! Lai pareizi saliktu pļāvēju no motorzāģa, ieteicams noskatīties tematiskos videoklipus, jo šeit dizains ir sarežģītāks nekā iepriekšējo modeļu dizains.

Elektrisko izkapti izgatavošana no veļas mašīnas ar savām rokām

Varat arī izgatavot elektrisko izkapti, izmantojot veļas mazgājamās mašīnas motoru. Tas ir asinhrons un tiek aktivizēts, izmantojot pogu. Uztinēju var izgatavot no atgriešanas pogas, piemēram, no mērinstrumenti. Diezgan kompaktie motora izmēri ļauj neveidot lielus ratiņus, kā tas bija iepriekšējā versijā.

Piezīme! Šāda dzinēja izmantošanas ērtība slēpjas faktā, ka tam jau ir skriemelis, un virzuļa skriemeļa nomaiņa pret ērtāku nav nepieciešama. Siksna un otrais skriemelis atrodas turpat - veļasmašīnā.

Naži tiek izgatavoti pēc analoģijas ar iepriekš minētajiem aprakstiem. Bet ir viens svarīgs punkts - lai sagatavotu motoru no veļas mašīnas darbam kā trimmerim, neaizmirstiet izgatavot tam aizsargapvalku. Tas pasargās piedziņu no zāles. Bet tajā pašā laikā ir jārūpējas par aizsardzību pret pārkaršanu, tas ir, korpusam jābūt lielākam un ar ventilācijas atverēm. Vecs spainis vai plastmasas pudele liela ietilpība. Neaizmirstiet ieturēt pārtraukumus - šāds motors nav paredzēts ilgstošai darbībai..

Secinājums

Tātad, trimmeri izgatavot ar savām rokām ir pilnīgi iespējams. Ja jums ir visi nepieciešamie elementi, tas neprasīs nekādas izmaksas un prasīs minimālu laiku. Tomēr, veicot montāžu, ir ārkārtīgi svarīgi padomāt par savu drošību. Ieteicams to jau izmantot esošās shēmas ražot vai skatīties video par tēmu, nevis izdomāt savu dizainu, kas var neņemt vērā dažas nianses un kļūt ne tikai neefektīvs, bet arī bīstams.

Visuzticamākie trimmeri

Trimmer Huter GET-400 Yandex tirgū

Trimmeris STAVR TE-1700R Yandex tirgū

Trimmeris Makita UR3502 Yandex tirgū

Trimmeris Husqvarna 128R Yandex tirgū

Trimmeris GARDENA SmallCut 300/23 Yandex tirgū

DIY zāles pļāvējs

Zāles pļāvēja vispārējā struktūra

• Motors.
• Rāmis, uz kura ir piestiprinātas visas pļāvēja sastāvdaļas.
• Naži.
• Riteņi.
• Rokturi kontrolei.
• Vadības sistēmas daļas: slēdzis, RCD, strāvas kabelis ar spraudni.

Vienkāršākā dizaina rāmis ir metāla loksne 2-3 mm biezs ar caurumu vidū motora vārpstas pārejai. Loksne ir pastiprināta ar rāmi, kas izgatavots no metāla stūri. Dzinējs ir piestiprināts pie loksnes augšpusē, apakšā ir piestiprināts aizsargapvalks, sānos ir asis riteņiem, un rokturi vadībai.

Ja motors ir ar atloku, to var piestiprināt tieši pie loksnes, urbjot tajā caurumus, kas sakrīt ar atloka caurumiem. Ja motoram ir parasta konstrukcija, loksnei ir nepieciešams piemetināt vai pieskrūvēt divus perpendikulārus stūra stabus, lai tie sakristu ar dzinēja pēdām.

Motora montāžai stūros tiek izurbti caurumi. Ja caurumi ir izveidoti rievu veidā, tas ļaus dzinēju montāžas laikā nobīdīt attiecībā pret rāmi, tādējādi mainot attālumu no nažiem līdz zemei. Šis dizaina iezīme noderēs, izvēloties optimālais augstums zāles pļaušana. Bet ir vieglāk izveidot caurumus dažādām dzinēja augstuma pozīcijām.

Zāles pļāvēja centrālā vieta ir pļaušanas bloks, kas sastāv no serdeņa ar diviem īsiem (vai vienu gariem) nažiem, kas tam piestiprināti.

Dzinējs

Lai savienotu trīsfāžu motoru ar vienfāzes tīklu, ir jāizmanto ķēde ar darba un palaišanas kondensatori. Internetā ir daudz informācijas par trīsfāzu motoru pievienošanu vienfāzes tīklam. Nav grūti atrast formulas, lai aprēķinātu nepieciešamo kondensatoru kapacitāti. Praksē tie paņem aptuveni 200 uF motoram ar jaudu aptuveni 2 kW. 500–600 W jaudai pietiek ar 60–80 uF.

Izgatavojot dzinēja korpusu, ir jānodrošina caurumi motora dzesēšanai.

Izveidojiet zāles pļāvēju ar savām rokām Varat arī izmantot parasto elektrisko urbi ar ātrumu līdz 3000 apgr./min. Nav tik grūti izdomāt veidu, kā piestiprināt urbi pie rāmja. Kā ar savām rokām izgatavot trimmeri no urbjmašīnas un slīpmašīnas. Tomēr jums ir jāsaprot, ka uzticamības un nepārtrauktas darbības ilguma ziņā sējmašīnu nevar salīdzināt ar asinhronais motors, tātad, ja jāpļauj nosacīti liela platība, priekšroka jādod pēdējam.

Sējmašīna ir vairāk piemērota pašu izgatavošanai trimmeris.

Urbjmašīnas gadījumā nazi ir ļoti vienkārši uzstādīt. Kā pašam izgatavot zāles pļāvēju no zāles pļāvēju lūžņiem vai trimmeriem no sējmašīnas. Nazis ar caurumu centrā ir pieskrūvēts ar uzgriezni uz skrūves, un skrūve ir iespiesta urbjpatronā.

Mandrel

Mantulam jābūt droši piestiprinātam pie motora vārpstas. To parasti veic, izmantojot bultskrūves, kas ir ieskrūvētas atlokā perpendikulāri vārpstas asij.

Saistītās ziņas

Kā serdi varat izmantot akmens turētāju asināmajam.

Lai zāle neaptītos ap šahtu, to var pārklāt ar skārda kannu.

Ja netiek atrasts piemērots skriemelis vai citas piemērotas detaļas, jums būs jāpasūta serdeņa izgatavošana no virpotāja vai jāizgatavo pats no piemērota materiāla. caurules diametrs un tai piemetinātas sloksnes vai apļi. Šeit ir trīs problēmas: piemērota meklēšana caurules diametrs, nodrošinot metinātās sloksnes vai apļa perpendikulitāti attiecībā pret cauruli un centrējot serdi pēc tā izgatavošanas. Ar nelielu piepūli visas šīs problēmas var atrisināt.

Nažu dizainam ir divas galvenās iespējas. Pirmais ir nazis garas sloksnes formā, kas ir piestiprināts pie serdeņa simetriski attiecībā pret tā asi. Naža garums šajā gadījumā ir vienāds ar roktura platumu - parasti 30-50 cm Kā ar savām rokām izgatavot trimmeri no leņķa slīpmašīnas vai putekļu sūcēja. Sloksnes asinātie gali darbojas kā griezēji. Šajā gadījumā nazis un serde var būt viena neatņemama sastāvdaļa plāksnes veidā, pie kuras tiek metināts vai kniedēts atloks ar montāžas atveri.

MINI ZĀLĒŠANAS PĻĀVĒJS NO URBJI

Šodien es jums pastāstīšu kā darīt MINI ZĀĻU PĒVEJS no urbji.

Electro trimmeris DIY zāles pļāvējs no sējmašīnas

Trimmeris.

Otrs variants ir divi īsi 50-80 mm gari naži, kas viens pret otru piestiprināti pie serdeņa malām 180° leņķī. Tos var novietot taisni vai ar nelielu slīpumu. Nažus var nostiprināt ar divām vai vienu skrūvi. Pirmā metode ir uzticamāka, tomēr stiprināšana ar vienu skrūvi ļauj nazim salocīt (nesalūstot un nedeformējoties), kad tas atduras pret šķērsli - akmeni vai izciļņiem. Saliekamo nažu stiprinājums ir regulāri jāpārbauda, ​​jo... Laika gaitā skrūves var nolietoties.

Nažu tēraudam jābūt pietiekami cietam, bet ne trauslam, pretējā gadījumā naži var salūzt, kas ne tikai prasīs to nomaiņu, bet arī radīs savainošanās risku no lidojoša gabala. Amatieru amatnieku pieredze liecina, ka 2 mm biezi koka zāģa asmeņi ir ļoti piemēroti kā materiāls zāles pļāvēju asmeņiem. Naža izgatavošanas tehnoloģija no tiem ir vienkārša. Uz audekla ir iezīmētas divas sloksnes formas sagataves (vai no audekla izgatavo vienu garu nazi ar asināšanu galos un caurumiem stiprināšanai vidū), kuras pēc tam izgriež ar dzirnaviņām. Sagatavēs tiek urbti caurumi stiprināšanai. Pēc tam atliek tikai uzasināt nažus, piestiprināt tos pie rāmja un centrēt.

Ja caurumu urbšana ir problemātiska, varat uzklāt audeklu metāla virsma ar caurumu, kura diametrs ir nedaudz lielāks, nekā vajadzētu būt caurumam audeklā, un sitiet to ar perforatoru. Pēc trieciena izveidojušos izvirzījumu noņem ar vīli (ja metāls ir pietiekami mīksts) vai ar asināmo. Ja caurums nereaģē nepieciešamais diametrs, process tiek atkārtots.

Būtībā funkcionālo nažu izgatavošanai ir daudz iespēju, kā arī materiālu to izgatavošanai. Galvenais tās labi uzasināt, nocentrēt (lai nebūtu vibrācijas) un droši nostiprināt. Piestiprinot nažus pie serdeņa, jāizmanto bloķēšanas paplāksnes un kontruzgriežņi. Bez tā stiprinājuma skrūves tiks atskrūvētas vibrācijas dēļ.

Ja izdodas, griešanas malas labāk darīt nedaudz izliekti uz leju, piemēram, firmas zāles pļāvēji. Tas samazinās zāles aptīšanos ap motora vārpstu. Vai arī jūs varat darīt disks, kas pārklāj vārpstu. Tāpat, ja dzinēja jauda ir tuvu zīmola zāles pļāvēju jaudai, varat iegādāties firmas zāles pļāvēju asmeni (skatīt šeit).

Riteņi

Nav skaidra viedokļa par to, kāds riteņu skaits ir optimāls - 2, 3 vai 4, starp amatniekiem, kuri apkalpo paštaisītus zāles pļāvējus. 3 vai 4 riteņi ir labi, jo tie nosaka precīzu attālumu no nažiem līdz zemei. Divi riteņi padara zāles pļāvēju manevrējamāku un ļauj pļaut zāli jebkurā slēptās vietās. Turklāt ir vieglāk atrast divus identiskus riteņus nekā trīs vai četrus. Taču riteņus var izgatavot pats, piemēram, no saplākšņa un gultņiem, tāpēc pēdējais arguments nav tik pārliecinošs. Galu galā izvēle paliek paša meistara ziņā.

Ja tiek izvēlēts divriteņu zāles pļāvējs, jābūt aizsardzībai pret rotējošā asmens pieskārienu zemei.

Ja izvēlaties trīsriteņu zāles pļāvēju, tad diviem riteņiem jābūt roktura pusē, lai, nospiežot uz roktura, varētu pacelt pļāvēja priekšpusi uz pagriezienu.

Saistītās ziņas

Jo lielāks riteņa diametrs, jo labāk. Zāles pļāvēju ar maziem riteņiem ir grūtāk izstumt pa zāli.

Raksta beigās ir video, kurā demonstrēta otrā zāles pļāvēja darbība.

Bez maisa zāle tiks ieklāta izgriezuma norādītajā virzienā. Ja korpusā nebūs cauruma, zāle tiks sasmalcināta, tā būs mulčēšana. Bet tam visam ir nepieciešams diezgan jaudīgs dzinējs, un, lai izvairītos no zāles pļaušanas no iebāzšanas dzinējā, vieta starp dzinēju un nažiem ir jāpārklāj ar disku.

Darbs ar pļāvēju būs drošāks, ja viens no rokturiem ir aprīkots ar sviru, kuru atlaižot, tiek izslēgta dzinēja barošana.

Drošības pasākumi

Ir nepieciešams rūpīgi izolēt visus elektrisko vadu pieslēguma punktus - gan uz paša dzinēja, gan uz vadības daļām. Barošanas kabeļa izolācija nedrīkst būt bojāta. Lai darbinātu elektromotoru, jums ir jābūt dubultizolētam kabelim ar vismaz 3 dzīslām. Pļāvēja korpuss ir droši iezemēts, kuram tiek izmantots viens no kabeļa serdeņiem. Kā ar savām rokām izgatavot trimmeri no leņķa slīpmašīnas, putekļu sūcēja, urbja, motorzāģa. Pašdarināts aizsargapvalks, trimmera asmens, mugursomas josta. Vai arī viņi savieno zāles pļāvēju ar tīklu, izmantojot RCD ierīci. aizsardzības izslēgšana, kas paredzēts elektrisko ierīču sprieguma atslēgšanai, kad cilvēks pieskaras to daļām, kas ir ieslēgtas izolācijas bojājuma dēļ.

Nedarbiniet pļāvēju bez aizsargpārsega. Strādājot, jāpārliecinās, vai tuvumā nav cilvēku. Salauzti naži izlido lielā ātrumā. Un, ja pats operators ir aizsargāts ar apvalku, dažos paštaisītu zāles pļāvēju konstrukcijās pļāvēja priekšējā daļa paliek atvērta. Izveidojiet zāles pļāvēju no trimmera. Kā uztīt makšķerēšanas auklu uz elektroniskā trimera. Vēlams pļaut gumijas zābakos. Tas pasargās jūs no sekām, ko var izraisīt dažādi priekšmeti, kurus izmet rotējošais nazis.

Neizmantojiet pļāvēju mitrā laikā vai agri no rīta, kad ir rasa.

Tālāk ir sniegts piemērs, kā mājās gatavots zāles pļāvējs ir nogājis greizi.

Dzinējs ir pilnībā vaļā, un tam nav paštaisīta korpusa, pat nav aizsargdiska asmens pusē, lai gan tur ir milzīga bedre. Nav seguma, kas aizsargātu zāles pļāvēju no lidojošiem asmeņiem vai izmestiem akmeņiem. Rokturi ir metināti un to slīpums nav regulējams, tos nevar noņemt, uzglabājot vai transportējot zāles pļāvēju.

Ziņu skatījumi: 1