특히 혼자서 자동차를 칠할 때 많은 뉘앙스를 알아야합니다. 우선, 페인트 선택과 절차 준비에주의를 기울여야합니다. 대부분이 원래의 상태로 도포되지 않고 최상의 효과를 위해 자동차 도료용 용제를 사용합니다. 특수 희석제는 약간 다르게 작용하므로 희석용으로 자주 사용됩니다.

제조업체는 자동차를 다시 칠하기 위한 완전한 세트를 판매할 수 있습니다. 아크릴과 같은 단순 페인트의 경우 제품 자체, 용제(추출제) 및 경화제를 사용할 수 있습니다. 모든 구성 요소가 혼합되어 있습니다. 그러나 "메탈릭"효과가있는 코팅은 두 개의 레이어로 적용되므로 세트는베이스, 희석제, 경화제, 투명 바니시 및 바니시 용 추출제로 구성됩니다.

신너와 독점 신너의 차이는 상당합니다. 추출제는 처음에 모든 페인트 및 바니시 재료에 존재합니다. 그들은 일부 수지를 희석하고 균일하고 얇은 적용에 적합하게 만들어 질감에 영향을 미칩니다. 희석제는 단순히 제형과 혼합되고 특정 점도로 희석됩니다.

결국, 적절하게 선택된 혼합물은 원래 염료의 구성 요소이기 때문에 염료를 올바른 상태로 가장 잘 가져올 수 있습니다. 희석제를 사용하면 장미빛 효과가 덜합니다. 자동차 페인트에 사용할 용제를 선택할 때 원하는 그늘과 적용 규칙을 고려하는 것이 좋습니다.

다양한 자동차 페인트 카테고리가 있지만 4가지 주요 유형만이 인기를 얻었습니다. 그들은 다른 속성을 가지고 있으며 다른 이유로 자동차 소유자의 사랑을 받았습니다.

아크릴은 2액형입니다. 그들은 희석제뿐만 아니라 경화제와 혼합됩니다. 색상 깊이는 레이어 수로 조정할 수 있습니다. 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 퇴색하지 마십시오.
• 느린 노화 과정.
• 바니싱이 필요하지 않습니다.
• 적용하기 쉽습니다.
• 더 부드럽거나 더 단단한 옵션을 선택할 수 있습니다.
• 빨리 말리십시오.
• 고온을 견딥니다.
• 그늘은 레이어 두께에 크게 의존하지 않습니다.

약간의 광택이 나는 부드러운 매트 색상을 제공합니다. 그것은 위에 바니시되지 않습니다. 아크릴은 선택한 상태로 연마하기 쉽습니다.

알키드 에나멜은 페인팅 기계에 훨씬 덜 자주 사용되며 특정 결과를 얻으려면 더 많은 노력이 필요합니다. 위에서 그들은 투명 바니시를 추가로 덮고 광택을냅니다. 그 결과 고성능 특성을 지닌 우수한 광택 코팅이 생성됩니다. 그 중 첨가제가 빠르게 증발하기 때문에 건조 시간을 단축하기 위해 용매 조성물을 사용합니다. 그들은 더 비싸지 만 더 오래 좋은 외관을 유지하고 부식 형성을 방지하며 공격적인 환경에 강합니다.

Nitro 페인트는 "거울" 효과로 소비자의 사랑을 받았습니다. 그들은 금속 광택이있는 원래의 광택있는 몸체를 가지고 있습니다. 이 물질의 가장 큰 단점은 시술 중 독성이 높아 사용이 점차 줄어들고 있다는 점이다.

다른 종과 섞일 수 없기 때문에 사용하려면 표면을 세심하게 청소해야 합니다. 그러나 그들은 빨리 건조되고 오래 지속됩니다.

수성, 환경 친화적. 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 다른 코팅 위에 적용할 수 있습니다.
• 표면 레벨링이 필요하지 않습니다.
• 그들은 표면에 완벽한 상태를 제공합니다.
• 그들은 더 철저한 착색을 제공합니다.
• 그들은 적용 중에 물을 밀어 내지 않으므로 팽창하지 않습니다.
• 오랫동안 지속됩니다.

또한 오랜 시간 건조되고 적절한 적용을 위해 고가의 장비가 필요하다는 단점도 있습니다.

아크릴 조성을 위해 선택할 용매

자동차 도료에는 특수 아크릴 시너를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 어떤 경우에도 646,647 등과 같은 유기적 옵션을 선택해서는 안 됩니다. 비용이 더 많이 들지만 돈을 쓰고 같은 회사에서 전문 버전을 구입할 가치가 있습니다. 그러면 효과가 훨씬 좋아질 것입니다.

예산이 그러한 비용을 제공하지 않으면 구성이 유사한 구제 수단으로 대체 될 수 있습니다. Extractant 651 또는 Universal - P12가 완벽합니다. 아크릴 품종으로 여러 번 사용되어 결과가 보장됩니다.

알키드 버전을 위해 선택할 용매

알키드는 베이스가 되는 수지에 따라 두 가지 등급으로 나뉩니다. 펜타프탈산(PF)과 글리프탈산(GF)입니다. 그들에게는 백유, 가솔린, 솔벤트, 테레빈 유 또는 그 혼합물과 같은 자동차 페인트 용 휘발성 솔벤트가 사용됩니다. 표시에 따라 특정 옵션을 선택해야 하지만 범용 옵션인 P-4도 있습니다.

니트로 에나멜을 희석하는 용매

니트로 페인트는 유기농 품종으로 가장 잘 희석됩니다. 알코올, 탄화수소 및 에스테르를 포함하는 투명 조성물(646)이 적합하다. 이 솔루션으로 작업할 때는 인화성이 높기 때문에 안전 예방 조치를 준수하는 것이 필수적입니다. 많이 필요하지 않으며 자동차 도료에 매우 공격적인 용제입니다. 자동차 소유자가 위험을 감수하고 싶지 않다면 R-4 솔벤트를 사용할 수 있습니다.

646 구성을 선택할 때는 GOST 및 TU 표시가 있으므로 주의해야 합니다. TU 버전은 청소 표면과 스프레이 건에만 적용해야 합니다. 마감재를 부식시키는 값싼 부식성 혼합물입니다.

수성 혼합물을 희석하는 방법

이름에서 알 수 있듯이 용매를 사용할 가치가 없습니다. 가장 좋은 옵션은 물이나 알코올입니다. 알코올이나 에스테르를 기반으로 한 매우 부드러운 구성을 찾으려고 할 수 있지만 결과는 예측할 수 없습니다.

자동차에서 오래된 코팅을 씻어내는 용매

추출제의 유형은 코팅 유형에 따라 선택되므로베이스가 손상되지 않고 작업에 신속하게 대처할 수 있습니다. 예를 들어, 자동차 도료용 아크릴 시너는 아크릴에 적합합니다. 나머지는 일반 범용 P-4 또는 더 공격적인 버전인 646을 선택할 수 있습니다. 백유 또는 그 유사체를 사용할 수도 있지만 광택을 거의 제거하지 않습니다. 착색 레이어에 대해 특별히 선택하는 것이 좋습니다.

바디 페인트를 교체하는 전체 과정에는 세부 사항과 안전 규칙에 대한 주의가 필요합니다. 대부분의 용매는 예방 조치를 취하지 않으면 생명을 위협할 수 있습니다(장갑과 호흡기, 가급적이면 보호복). 혼합물이 희석되고 적용되는 방은 환기가 잘 되어야 합니다.

자동차 페인트 시너는 도장 작업에서 가장 중요하고 필수적인 구성 요소 중 하나입니다. 그것들이 많이 있으며 페인트의 정확한 희석을 위해 특정 것들만 필요합니다. 따라서 실수하지 않기 위해 페인트, 아크릴 또는 기타를 희석하는 방법은 주요 유형의 용제와 사용을 고려하십시오.

원칙적으로 희석제와 용매는 하나의 물질입니다. 둘 다 재료를 필요한 점도(페인트, 프라이머, 액체 퍼티, 베이스 에나멜 등)로 만드는 역할을 합니다.
제조업체는 항상 자동차 페인팅에 가장 적합한 솔벤트를 나타냅니다. 각 페인트 시스템에는 원하는 경화제와 희석제가 있습니다. 사용하기 전에 용기 뒷면의 지침을 반드시 확인하십시오. 어떤 종류의 시너를 어떤 온도에서 어떤 재료에 사용해야 하는지 알려줍니다.

아크릴 페인트를 희석하기 위해 어떤 용매를 사용해서는 안 된다고 즉시 말해야 합니다. 이들은 유기 646, 647, 650 등입니다. 도료를 엷게 하거나 니스로 칠할 때 그림에 어려움이 발생할 수 있습니다. 세척 또는 기타 도구에만 사용하십시오. 청소를 하기에는 가격이 만만치 않습니다.

솔벤트와 시너의 종류, 어떤 것을 선택해야 할까요?

브랜드 아크릴이 끝났거나 비용을 절약하려면 더 얇은 재료 범용 솔벤트 P12의 국내 제조업체를 사용할 수 있습니다. 거의 모든 아크릴 재료(바니시, 아크릴 페인트, 프라이머, 에폭시)에서 성공적으로 테스트되었습니다. 문제나 결함은 없었습니다. 그것은 보편적 인 용매로 안전하게 간주 될 수 있습니다. P12는 "정상입니다.

따라서 페인트 희석을 위해 희석제를 선택하는 주요 기준은 주변 온도입니다. 페인팅하기 전에 주변 온도를 결정하고 결과적으로 올바른 온도를 선택해야합니다. 온도는 재료의 건조 시간에 영향을 줍니다. 더운 날씨에는 용제가 더 빨리 증발하고 페인트가 퍼질 시간이 없습니다. 결함, 거친 샤그린, 먼지가 나타납니다. 추운 날씨에는 증발이 너무 느려 더 많은 파편이 생길 수 있습니다.

아크릴 희석제에는 세 가지 그룹이 있습니다.

1. 느린
2. 정상
3. 빠른

따라서 고품질 작업을 위해서는 항상 특정 기온의 재료를 선택하십시오.
추우면 5 ~ 15도의 온도에서 "빠른"신너를 사용하십시오. 15~25도 사이의 정상 온도에서는 "normal"이 사용됩니다. 그리고 25도에서 더운 날씨에는 느린 것이 필요합니다. 모든 수치는 대략적인 것이며 정확한 정의는 제조업체의 지침을 참조하십시오. 아래 사진에서 Body 740 741 742의 시너 시리즈.

바니시나 프라이머, 아크릴에는 특별히 시너가 없다는 점에 유의해야 합니다. 범용 아크릴 희석제는 희석하는 데 사용됩니다. 그러나 기본 에나멜에는 기본 용제가 있습니다. 많은 사람들이 일반적인 일반을 사용하지만.

전이 용매

보편적 인 것 외에도 전환을위한 용매도 있습니다. 그들은 바니시와 에나멜을 얇게하기위한 것이 아닙니다. 그들의 목적은 오래된 페인트 또는 바니시 사이의 전환에 눈에 띄지 않는 경계를 만드는 것입니다. 이를 위해 전환용 용매는 바니시 또는 아크릴 페인트의 전환 영역에 있는 건조한 "먼지"에 페인트 분무기 또는 에어로졸 캔에서 적용됩니다.

바니시 또는 아크릴 페인트 "아크릴" 위의 전환을 위한 용매와 "바인더"라고도 하는 베이스 위의 전환을 위한 용매는 완전히 다른 제품이라는 점에 유의하는 것이 매우 중요합니다. 페인트 바인더는 일종의 투명 베이스입니다. 금속 입자가 전환 영역에서 "고슴도치"처럼 튀어나오지 않고 올바르게 "눕혀서" 고품질의 보이지 않는 전환을 제공하도록 사용됩니다.

페인트를 올바르게 혼합하는 방법.

각각은 고유한 장점이 있으며 무엇을 사용할지는 순전히 모든 사람의 선택입니다. 측정자는 재사용이 가능하며 측정 컵과 달리 매우 오래 지속됩니다. 양면 측정 눈금자(각 면의 혼합 비율이 다름). 기본적으로 다음과 같습니다. 2:1 및 4:1이고 다른 옵션은 3:1 및 5:1입니다.
아래 사진의 계량자와 유리를 사용하는 방법은 복잡하지 않습니다.
페인트를 혼합하기 전에 패키지의 지침을 읽고 재료를 희석하는 비율을 확인하십시오. 아래에서 다른 페인트 작업을 혼합하는 비율을 알려 드리겠습니다.

혼합 아크릴 물감 "아크릴":

Vika 페인트의 경우 이것은 경화제와 20% -30% 희석제의 비율이 4:1입니다. Mobihel 2: 1 경화제 및 10% -20% 희석제.

기본 혼합:
베이스 페인트는 기본적으로 2:1 혼합입니다. 즉, 염기 자체와 그 절반이 용매입니다. 1:1 혼합도 가능합니다.

혼합 바니시:
바니쉬의 경우 아크릴과 거의 같은 이야기입니다. 바니시는 경화제와 희석제로 2 : 1로 0 %에서 20 %까지 희석됩니다. 필요한 점도에 따라 다릅니다.
위의 모든 수치는 대략적인 것이며 특정 요구 사항, 작업 유형 및 적용 기술에 따라 변경될 수 있습니다. 일반적으로 사용하기 전에 지침을 참조하십시오. 그러면 문제가 발생하지 않습니다.

페인트의 점도를 정확하게 측정하기 위해 점도계라는 특수 기기가 있습니다. 점도계의 작업: 점도계를 페인트에 담그고 꺼내어 비우는 데 걸리는 시간을 기록합니다. 스프레이가 떨어지기 시작하자마자 스톱워치가 중지됩니다.
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자동차 코팅에 대한 사소한 수리로는 충분하지 않은 경우가 종종 있습니다. 페인트가 노화되고 보호 기능을 수행하지 않으며 균열의 메쉬 또는 거미줄이 나타나고 프레젠테이션이 손실됩니다. 일반적으로 완전한 페인트 작업이 필요합니다. 이렇게하려면 자동차 페인트를 희석하는 방법을 알아야합니다.

필요할 것이예요

• 자동페인트, 신나, "사돌린", 도료희석용 접시, 휘젓기용 나무 막대기.

지침

자동차 페인팅은 여러 가지 준비 작업 후에 수행된다는 것을 기억해야합니다. 기계는 페인팅하기 전에 철저히 세척하고 건조해야 합니다.

모든 페인트는 두 개의 레이어로 적용됩니다. 첫 번째 층을 현상층이라고 하며 모든 표면 결함이 그 위에 명확하게 표시됩니다. 첫 번째 현상층의 도료를 묽게 하려면 신나 4개와 사돌린 1개를 사용합니다. 혼합물을 철저히 저어줍니다. 신체 외부 표면의 첫 번째 그림의 경우 1 리터로 충분합니다. 페인팅 직전에 신체 표면을 완전히 탈지하고 다시 건조시켜야 함을 배우십시오.

일반 가정용 진공 청소기로 페인트를 바르십시오. 먼지 필터를 제거하고 스프레이 건과 호스를 연결하십시오. 100g의 스프레이 조정 솔벤트를 진공 청소기의 저장소에 붓습니다. 이 경우 도료가 튀지 않고 고르게 분사되어야 하며 토치는 수직이어야 합니다. 조정 후 희석된 도료를 탱크에 붓고 1차 도장합니다. 먼저 상자를 칠하고 밀폐된 영역을 따라 문 개구부를 칠한 다음 주요 영역을 칠합니다.

위에서 아래로 빠른 수평 스트로크로 페인트를 바르십시오. 이렇게 하면 얼룩을 더 쉽게 피할 수 있습니다. 어딘가에 작은 틈이 있어도 걱정하지 마십시오. 이것은 첫 번째 레이어에 불과하며 기본 레이어보다 훨씬 얇습니다. 페인트는 20-30분 이내에 잘 건조되어야 합니다.

페인트가 건조되는 동안 다음 코팅을 위한 용액을 준비합니다. 두 번째 레이어는 장식이라고하므로 페인트가 조금 더 두꺼워 야합니다. 용제 3부피와 사돌린 1부로 희석한다. 완전히 균질해질 때까지 저어줍니다. 현상 코트와 동일한 방식으로 베이스 코트를 빠르고 효율적으로 도포합니다. 페인팅 후 2-3일 동안 폐쇄된 차고에 차를 두십시오.

희석제 646, 647 또는 648을 사용하여 페인트를 묽게 만듭니다. 숫자가 높을수록 용매가 더 두꺼워지며 더 많은 얼룩을 만들 수 있는 추가 기회입니다.

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언뜻보기에 자동차 페인트 용제를 사용하는 기술에는 어려움이 없습니다. 지침에서 제조업체는 비율, 권장 사항 및 정확한 지침을 나타냅니다. 부주의로 실수를 할 수 있습니다. 그러나 종이에 인쇄된 모든 지침이 최상의 솔루션은 아니며 이를 작성하는 것은 안전하게 사용하려는 욕구뿐만 아니라 상업적 구성 요소를 자극합니다. 대부분의 제조업체는 자사 제품을 사용할 것을 권장합니다. 솔벤트가 비싸고 신뢰할 수 있습니다. 한편, 법랑의 희석 원리, 결과에 미치는 영향의 정도와 품질을 이해하면 대부분의 고가 제품을 국내 번호 제품으로 대체 할 수 있습니다.

용제 사용의 원리

페인팅의 결과는 부식뿐만 아니라 경미한 기계적 손상으로부터 금속을 보호하는 하드 코팅입니다. 그러나 자동차 에나멜은 액체 형태로 공급되며 표면에 적용하기 위해서는 희석도 필요합니다. 자동차 페인트를 표면에 도포한 후에는 더 이상 솔벤트가 필요하지 않습니다. 증발해야합니다. 증발 속도는 용매를 분류할 수 있는 첫 번째 매개변수입니다.

• 빠름 - 겨울에 더 자주 사용됩니다.
• 유니버설 - 과도기 시즌을 위해 설계되었습니다.
• 긴(느림) - 상승된 공기 온도에서 사용하는 것이 더 논리적입니다.

법랑 농도는 제품의 최종 포장 전에도 제조사에서 조정합니다. 그 이유는 안전망과 작업을 시작하기 전에 구성 성분의 일부 물질을 활성 상태로 유지해야 할 필요성에 있습니다. 법랑질 농도의 정도는 LS(low-filled enamels - Low Solid), HD 및 HS, MS, UHS, VHS(highly-filled enamels - Very High Solid) 등의 약어로 표시됩니다. 더 나은 충전은 표면에 더 나은 스프레이 건 전송을 가져옵니다. 물질의 점도는 거의 동일하지만 폴리머의 농도가 다르므로 휘발성도 다릅니다. LS 시스템의 강한 희석은 허용되지 않습니다.

추가 희석은 제조업체가 사용하는 희석제에 따라 다릅니다. 적절한 화학 조성을 가진 물질로 올바르게 희석하거나 더 좋게 - 동일합니다. 많은 것이베이스에 달려 있습니다. 아크릴 에나멜과 아크릴 바니시를 같은 방식으로 희석 할 수 있습니다. 아크릴 바니시는 착색 안료가없는 아크릴이기 때문에 제한 농도와 권장 조성은 동일합니다.

솔벤트로 페인트 희석

표준 용매의 주성분은 톨루엔, 백유, 용매, 자일렌, 부틸 아세테이트, 네프라스 등입니다. 대부분의 희석제 조성의 차이는 비율에 있습니다. 예를 들어 가장 인기있는 구성은 No. 646이며, 그 주요 장점과 단점은 공격성으로베이스의 희석뿐만 아니라 구성도 변경됩니다. 646은 아크릴 및 대부분의 프라이머에 매우 적합하지만 주의해서 사용해야 합니다. 정확한 구성에도 불구하고 제조에 사용되는 물질의 초기 순도가 다를 수 있으므로 대부분의 화가는 646을 사용하여 공격성을 잘 활용하는 권총 청소용으로만 사용합니다.

아크릴 에나멜을 백유로 희석하는 것은 효과가 없지만 셰일, 고무 역청 및 일반 매스틱 용해에는 탁월합니다. 그러나이 물질의 주요 적용 영역은 표면 탈지입니다. 가정용 백정에는 선반에 1 년 동안 서 있으면 침전되는 많은 양의 불순물이 포함되어 있기 때문입니다. 예술적인 화이트 스피릿으로 교체할 수 있습니다.

647번 용매는 자동차용 니트로 바니시와 니트로 에나멜을 희석하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 공격적인 구성으로 인해 극도의 주의를 기울여야 합니다. No. 650은 약간 더 부드러운 구성으로 대부분의 에나멜 및 바니시 작업 시 사용을 권장합니다.

알키드 에나멜을 톨루엔, 부틸 아세테이트 및 아세톤의 혼합물로 구성된 다성분 용매 P-4로 희석하는 것이 좋습니다. 염소화 폴리머(XC 및 XB) 기반 에나멜에도 사용할 수 있습니다. 후자는 순수한 톨루엔과 자일렌으로 희석할 수 있습니다.

극성 및 비극성 용매

일반적으로 현대 제품은 용해와 희석이라는 두 가지 종류의 물질로 나눌 수 있습니다. 용어는 모호하지만 작동 점도를 얻는 데 사용되는 물질의 차이는 심각할 수 있습니다. 재료를 구입하기 전에 에나멜과 용제의 구성을 숙지해야 합니다. 극성 물질과 비극성 물질이 서로 최악의 방식으로 상호 작용하기 때문에 그 안에 있는 물질은 극성이 같아야 합니다. 가장 정확한 희석 방법은 이미 제조사에서 사용하고 있는 물질로 희석하는 것입니다. (그래서 같은 제조사의 제품을 사용하여 희석하는 것이 좋습니다.)

극성 용매는 모든 알코올, 케톤 및 물과 같이 분자 구성에 산소를 포함하는 물질입니다. 등유, 백유 및 탄화수소 화합물은 비극성 물질입니다. 따라서 물로 희석한 도료(수성 도료, 수용성 아크릴)는 에테르 및 알코올로 희석할 수 있지만, 비극성 물질과 관련된 백유는 거부됩니다. 알코올(필연적으로 수산기를 함유함)과 백주(네프라스는 탄화수소의 혼합물임)의 차이는 엄청나며 서로 대체할 수 없습니다.

대부분의 에나멜은 벤젠, 오일 등으로 희석할 수 있습니다. 크실렌은 극성이 가변적이며 다른 극성의 물질과 작업할 수 있습니다. 그러나 아세톤은 다른 극성 물질에만 사용할 수 있습니다. 이는 고전적인 에나멜과 충돌합니다.

올바른 페인트 희석

희석제 대 색상의 비율은 각 캔에 표시되어 있습니다. 예를 들어, 시스템에 활성제가 있는 경우 아크릴을 너무 희석하지 않고 적용의 용이성을 위해 필요한 희석제를 소량만 첨가하는 것이 옳습니다. 완성 된 구성과 관련하여 이것은 부피의 10-15 %를 넘지 않습니다. 아크릴 용제를 P-12로 교체할 수 있습니다.

표시된 데이터에 따라 점도계로 점도를 제어해야하지만 올바르게 희석 된 에나멜이 더 적합합니다. 눈으로이 순간을 다음과 같이 결정할 수 있습니다. 페인트가 쏟아지는 경우 - 너무 많이 희석되고 떨어지는 경우 - 정상적으로 희석됩니다. 최상의 대조군은 테스트 염색입니다. 경화제를 교반하고 용매를 첨가한 후 약간의 시험. 단일 지침은 없으며 각 스프레이 건에는 고유 한 특성이 있습니다. 연속적인 고밀도 층 (방울)에 놓여야하며 표면에서 이미 건조되고 서로 쉽게 용해되어야합니다. 테스트를 위해 스프레이 건 유리에 솔벤트를 직접 추가하고 결과를 기록할 수 있습니다.

점도는 수증기의 온도 및 공기 포화도와 직접적인 관련이 있습니다. 혼합을 시작하기 전에 챔버의 공기 온도에 대한 데이터가 필요합니다. 온도가 실온에서 4-6도 차이가 나면 용액을 더 희석해야 합니다. 또한 에나멜의 건조는 공기와 접촉한 직후, 즉 에나멜 건조가 시작된다는 점을 염두에 두어야 합니다. 점도는 층마다 다릅니다. 온도가 높고 작업이 느리면 완성된 페인트에 용제를 추가해야 합니다.

알키드 에나멜알키드 수지로 만든 페인트 및 바니시 재료입니다. 이러한 페인트는 빨리 건조되고 다른 용액과 혼합할 수 있으며 장식용으로 탁월합니다. 이 재료는 페인트뿐만 아니라 부식 방지 프라이머로도 사용할 수 있습니다. 예를 들어 시작된 캔이 필름으로 덮일 때와 같이 돈을 절약하기 위해 알키드 페인트를 희석하는 것이 가장 자주 필요합니다.

사용하기 전에 이 페인트를 희석해야 합니다(PF 15 및 "Extra"와 같은 일부 유형 제외). 용매는 다음 유형 중 하나입니다.

1. 새하얀 영혼... 이 종은 석유 기원의 원소, 산소, 황, 질소의 유기 화합물의 우수한 용해 특성을 가지고 있습니다. 백유는 두껍게 두꺼워진 법랑도 엷게 하는 데 적합합니다. 휘발유 냄새가 나는 무색 유성 액체처럼 보이며 10 ~ 216 리터의 용기에 판매됩니다.
2. 자일 렌... 가연성 액체, 투명하거나 약간 황색을 띤다. 시너 및 고옥탄가 연료 첨가제로 사용할 수 있습니다. 크실렌은 페인팅 전에 표면을 탈지하는 데에도 적합합니다. 단독으로 사용하거나 다른 요소와 혼합하여 사용할 수 있습니다.
3. 용제... 석유 공급원료에서 분리되는 무색 제품. 용제뿐만 아니라 세정제 및 탈지제로도 사용됩니다. 용제는 많은 페인트와 바니시의 일부입니다.
4. 테레빈... 탄화수소(주로 테르펜)의 복잡한 혼합물로 구성됩니다. 수년 동안 사용되어 온 전통적인 치료법 중 하나입니다. 백정이 등장하기 전에는 테레빈유도 가장 인기가 있었습니다.
5. 솔벤트 646... 도료와 바니시를 희석하는 데 가장 자주 사용됩니다. 아세톤, 부틸 아세테이트, 에틸 및 부틸 알코올과 같은 여러 물질의 혼합물입니다. 그것의 추가는 페인트에 광택 효과를 제공하고 표면에 고품질 필름의 형성을 촉진하므로 작은 영역을 빠르게 페인트해야 할 때 매우 편리합니다. 이 도구는 가장 활동적이므로 페인트의 맨 아래 레이어가 손상되지 않도록 매우 조심스럽게 작업해야 합니다.

용매 선택은 알키드 에나멜 유형에 따라 다릅니다.

적용 모드

도료를 희석할 때 희석제는 잘 섞어주면서 소량씩 첨가해야 합니다. 이것은 원하는 일관성을 얻는 데 도움이 됩니다. 최적의 용매량은 전체 부피의 15%가 되어야 합니다. 그렇지 않으면 수지 침전 및 재료 열화가 발생할 수 있습니다. 두껍게 두꺼워진 에나멜을 먼저 희석하고 혼합한 다음 3-4시간 동안 방치한 다음 희석제로 원하는 농도로 만듭니다.

거의 모든 용매는 가연성이므로 어린이의 손이 닿지 않는 밀폐된 용기에 보관해야 합니다. 이러한 액체가 담긴 용기는 충격 시 스파크를 생성하지 않는 도구로만 열 수 있습니다.

시너로 작업할 때 주의 사항을 잊지 말아야 합니다. 피부에 물질이 조금만 접촉해도 자극을 유발할 수 있으므로 보호용 호흡기 마스크와 장갑을 착용하십시오. 그럼에도 불구하고 액체가 피부의 열린 부분에 들어가면 따뜻한 물과 비누로 씻어야하며 점막이나 눈에 있으면 즉시 의사와상의해야합니다.

이러한 액체가 작동 중에 발화되면 소화기의 공기 기계적 또는 화학 거품과 같은 특수 소화 수단을 사용해야합니다. 이 경우 물은 쓸모가 없습니다.

증기가 현기증을 일으키지 않도록 희석제를 취급하는 방에서 통풍이 잘 되도록 하십시오. 차고에서 자동 에나멜을 사용하는 경우 환기를 켜거나 문과 창문을 열어야 합니다.

모든 용매에는 특정 위험 등급이 있습니다. 예를 들어 646에서는 제품의 여권에 기록해야 하는 등급 3입니다.

고품질 희석제는 작동 중에 흰색과 둔한 반점을 남기지 않아야하며 얼거나 점성이되지 않습니다.