우리 라이너의 체류 시간은 오전 6시부터 오후 5시 45분까지였습니다. 우리는 아테네에 가지 않았다. 나는 13년 전에 그곳에 있었고 재건된 파르테논 신전을 다시 보고 싶은 마음이 없었습니다. 그리고 제 생각에는 더 이상 아테네에 다른 흥미로운 광경이 없습니다. 따라서 우리는 해안에서 멀지 않은 곳에 위치한 그리스의 어떤 섬으로 가는 것이 더 나을 것이라고 결정했습니다. Aegina는 그러한 섬으로 밝혀졌습니다. 나는 이미 1998년에 그곳에 있었지만, 솔직히 말하자면 나는 이미 모든 것을 잊었다. 따라서 관심은 처음과 같았습니다.

그리고 그 전날, 10월 14일 아테네에서 파업이 있을 것이라는 안내문이 오두막에 도착했다. 대중교통도 가지 않고 택시기사들도 파업 중이다. 따라서 모든 것은 Aegina 섬에 유리하게 결정되었습니다.

내가 걱정했던 유일한 것은 로켓 보트도 뜨지 않을 것이라는 것입니다. 그러나 우리는 운이 좋았습니다. 해군 노동자들은 육로의 "반군"에 가담하지 않았다.

나는 Aegina로 가는 배가 8, 9번 부두에서 출발한다는 것을 알고 있었다. 새벽을 맞이하여 나는 이 부두들이 있는 곳을 보았다. 랜드마크였다.

약 20분 동안 도보로 이동합니다. 그러나 이것은 우리 부두에서 온 것입니다. 훨씬 더 멀리 다른 선착장이 있습니다.

아침에 우리는 서두르지 않았고 헛된 것으로 판명되었습니다. 부두에 도착했을 때 우리는 "로켓"이 있고 사람들이 그 안에 들어가는 것을 보았습니다. 우리는 배가 Aegina로 항해하고 있는지 알아보기 위해 갔다. 매표소 소녀는 이렇게 대답했습니다. “예, 하지만 더 이상 시간이 없습니다. 왜냐하면 1분 안에 배가 떠날 것입니다.” 매표소까지 50미터 거리에 있었고 거기에서 다시 티켓을 구입하는 것은 제 시간에 도착하는 것이 비현실적이었습니다.

낙담한 우리는 길에 있는 표를 위해 매표소에 갔다. 비행. 우리는 일정을 봅니다. 다음 보트는 11시에만 있고 나가는 보트는 8시 50분에 있습니다. 이러한 휴식입니다. 난 이미 화가 났어요. 계획이 무너지고 있습니다. 그리고 갑자기 많은 사람들이 부두를 따라 사다리가 이미 제거 된 보트로 달려갑니다. 그것은 관광 그룹으로 밝혀졌습니다. 사다리가 보트에서 다시 내려졌습니다. 우리는 빨리 표를 사서 다른 사람들과 함께 달렸습니다. 그래서 우리는 엄청나게 운이 좋습니다.

그리고 내 잘못은 내가 일정을 보지 않은 것입니다. 웬일인지 나는 보트가 30분에서 1시간 간격으로 운행한다고 생각했습니다.
그건 그렇고, 다른 회사의 매표소 옆. 그리고 일정은 다음과 같았습니다. 8:45; 13:45. 그들의 보트는 훨씬 덜 자주 운행합니다.

Hellenic Seaways의 티켓 비용은 1인당 편도 13.5유로입니다. 저렴하지 않습니다. 하지만 13년 전 내가 있었던 섬을 보고 싶었다. 말하자면 젊음을 기억하십시오. 또한 맛으로 유명한 피스타치오를 구입하십시오. 우리는 40분 동안 항해했습니다.

Piraeus는 기원전 510년에 유명한 개혁가 Cleisthenes의 저술에서 처음 언급되었습니다. 아테네 근처에 3개의 큰 자연 항구가 있는 도시였습니다.

과학자들과 지질 조사에 따르면 그 이전에는 피레우스가 섬이었습니다.

전략적 위치에서 Piraeus의 중요성은 Themistocles(아테네의 정치가이자 집정관)에 의해 처음으로 실현되었으며, 그는 항구를 대체하여 높이 17.5m, 두께 16파운드, 길이 11km의 거대하고 강력한 벽을 가진 큰 항구 건설을 시작했습니다. 팔리로 베이에서. 항구의 건설과 강화로 고대 아테네는 거대한 폴리스의 위상을 갖게 되었습니다.

주요 항구에는 최대 400척의 배가 있었습니다. 바다의 입구는 밤에 두꺼운 사슬이 뻗어있는 두 개의 큰 탑으로 보호되었습니다.

항구는 상업과 군사로 나뉩니다.

• Kantaros 항구는 Lavrion의 광산에서 나온 포도주, 꿀, 올리브 오일, 도자기, 금속 등의 물품 수령 및 발송을 담당했습니다.
• Zea 항구는 군사 목적으로 계획되었으며 약 200 조선소가 해안선을 중심으로 원에 위치했으며 전투 triremes가 수리되고 새로운 조선소가 건설되었습니다.

그리스인의 주요 적인 페르시아인 triremes의 도움으로 패배했습니다 (살라미스 전투).

기원전 480년에 피레우스는 도시 중심부로 가는 길을 보호하는 긴 벽으로 아테네와 연결되었습니다. 강력한 피레우스 성벽은 기원전 1세기에 술라의 지도 아래 로마인들에 의해 파괴되었습니다. 그 후, 피레우스는 작은 항구가 됩니다.

터키 통치 기간 동안 터키인들은 항구를 복원하고 거기에 해군 기지를 설립하여 항구 이름을 Aslan Liman으로 변경했습니다.

1318년 P. Visconti의 지도에서 Piraeus 항구는 처음으로 Port of the Lion(Porto Leone)으로 언급되었습니다. 항구의 이름은 항구 중앙에 설치된 거대한 대리석 사자상에서 따온 것입니다. 사자는 높이가 3미터였으며 분수이기도 했습니다. 그의 입에서 물이 쏟아졌습니다.

오스만-베네치아 전쟁(1687) 이후, 피레우스의 대리석 사자는 베네치아에 납치되어 여전히 그곳에 있습니다. 이제 그 자리에 "사자"의 사본이 있습니다.

오늘날 Piraeus는 유럽에서 가장 큰 항구 중 하나입니다., 해상 화물 총 거래량이 1000만 톤 이상이고 여객 교통량이 연간 530만 명이며 항구에 26000 척 이상의 선박이 기항하고 있습니다.

피레우스 항구 정박:

♦ E5, E6, E7(항구 입구에서 가장 가까운)은 Cyclades 제도(Santorini, Naxos, Paros 등), Samos 제도, Ikaria에서 페리가 운행됩니다.

♦ E4, EZ는 Crete의 Kifiru 섬으로 가는 페리를 제공합니다.

♦ E2 - 키오스 섬, 사모스 섬, 레스보스 섬

♦ El(항구 입구에서 가장 먼 곳) - 도데카네스 제도: 로도스, 코스, 파트모스

♦ E8, E9는 사로니코스 제도: Hydra, Aegina, Poros

♦ E 10 - 미코노스 섬, 티노스

♦ E11 및 E12는 유람선용입니다.

피레우스 항구에 가는 방법

도시가 항구라면 수역에서 수영하는 것이 안전하지 않다는 의견이 있습니다. 아마도 이 의견은 어딘가에 관련이 있지만 Piraeus에서는 관련이 없습니다. 해안선을 따라 가다 보면 훌륭한 시설을 갖춘 해변을 볼 수 있습니다. 하나는 작은 섬처럼 바다로 둘러싸인 절벽 맞은편에 있습니다. 다른 하나는 해양 박물관 맞은편에 있습니다. 물도 깨끗하고 해변의 모래도 깨끗합니다. 카페, 탈의실, 샤워실이 있습니다. 그들은 항구에서 멀리 떨어져 있으며 선박의 항로는 오염을 피하기 위해 더 멀리 놓여 있습니다. 소수의 사람들이 있습니다. 주로 지역 인구입니다.

대중교통을 이용하면 관광객들은 도시를 감상할 기회를 놓치게 됩니다. 그러나 헛되이! 그러나 전설적인 그리스의 다른 도시와 마찬가지로 피레우스에도 볼거리가 있습니다. Themistocles의 폐허와 Ayia Triad의 교회는 숨이 막힐 것입니다. Zea 항구에 위치한 해양 박물관을 방문하면 조선의 역사를 추적하고 과거와 현재의 선박 모형을 감상할 수 있습니다. 고고학 박물관은 문명의 과거를 밝힐 것입니다.

약간의 역사

흥미로운 사실... 중세 시대에 Piraeus는 Porto Leone이라고 불렸습니다. 도시의 이름은 사자의 거대한 석조 조각을 기리기 위해 주어졌으며, 이는 말 그대로 항구 입구를 보호했습니다.

물론 곧 역사의 관점에서 볼 때 Piraeus는 쇠퇴했고 19세기에는 거의 완전히 비어 있었습니다. 그러나 1834년 그리스의 수도가 다시 아테네로 옮겨지면서 피레우스의 부흥이 시작된다. 지난 세기의 70 년대에 도시는 대규모 재개발을 겪었으며 그 결과 많은 오래된 관리 건물이 철거되었습니다.

피레우스의 명소

피레우스의 해변

정보 참고. Piraeus에서는 Ecocinema Film Festival이 매년 개최되며 "The Path of the Three Kings"라는 흥미로운 이름으로 카니발이 열립니다. 견학에 참여하면 휴가 경험을 향상시킬 수 있습니다.

그러나 Piraeus의 주요 매력은 가장 작지만 동시에 Mikrolimano라는 이름의 가장 그림 같은 만입니다. 이제이 자연 기원의 후미는 말 그대로 만을 둘러싸고있는 언덕에 위치한 낚시 요트와 모든 종류의 레스토랑으로 가득 차 있습니다. 모든 레스토랑은 상상할 수 없는 만의 전망을 제공합니다. 그리고 언덕 꼭대기에는 아테네의 멋진 전망을 감상할 수 있는 레스토랑이 있습니다.

그리스 3대 도시 중 하나인 피레우스는 아테네에서 남쪽으로 12km 떨어진 사로니코스 만의 피레우스 반도에 위치해 있습니다. 수도와 매우 밀접하게 연결되어 있어 그리스인들에게 독립된 행정 단위로 인식되지 않습니다. 지역 인구의 경우 Piraeus는 우선 별도의 도시가 아니라 유럽에서 가장 큰 화물 및 여객 항구, 세계에서 세 번째로 큰 항구, 주요 방향과 함께 국가의 주요 철도 분기점입니다. : 피레우스 - 아테네 - 고린도 및 피레우스 - 아테네 - 테살로니키 ... 피레우스 항구는 키클라데스 제도, 도데카네스 제도, 스포라데스 제도의 작은 섬을 제외하고 거의 모든 그리스 섬과 해상 연결을 제공하는 경제 및 금융 중심지입니다. 또한 피레우스(Piraeus)에서 에게 해(Aegean Sea) 섬까지 페리가 운행됩니다. 유럽 ​​크루즈 회사는 일년 내내 항구의 서비스를 사용하여 세계 여러 국가로 정기 화물 및 여객 항공편을 조직합니다. 이것은 많은 호텔, 레스토랑, 주점, 카페, 바, 상점, 은행, ATM 및 많은 서비스를 제공하는 모든 종류의 회사와 함께 Piraeus에서 관광 인프라가 활발히 개발되고 있다는 사실에 기여합니다. 동시에 도시 자체는 인구가 약 20 만 명으로 작습니다.

• 면적: 11km²;
• 시간대: 여름에는 UTC + 2, UTC + 3
• 인구: 163,700

Aviadiscounter를 통한 수익성 있는 항공권 선택(Aviasales + 항공사 프로모션 및 판매 선택).

Piraeus는 고대부터 아테네의 항구였습니다. 피레우스는 한때 섬이었으며 이곳을 방문하고자 하는 사람들은 그리스 본토에서 배로 운송되었습니다. 도시의 이름은 이 교차점에서 유래했을 가능성이 큽니다. 5세기까지 기원전. 아테네의 항구는 팔리로 만이었습니다. 피레우스의 의미를 완전히 이해하고 그것을 아테네의 주요 항구로 만든 최초의 사람은 피레우스의 성벽을 지은 테미스토클레스였습니다. 그들의 건설은 493년부터 479년까지 지속되었습니다. 기원전. 나중에, 요새는 아테네에서 피레우스까지의 전체 길이를 따라 양쪽을 보호하는 소위 긴 성벽을 건설한 페리클레스에 의해 완성되었습니다. 피레우스 시는 5세기에 건설되었습니다. 기원전 NS. 건축가 히포다무스의 계획에 따라. 같은 계획이 1834년 새로운 도시 계획의 기초를 형성했습니다. 급속한 발전의 결과 Piraeus는 아테네와 하나의 전체로 병합되었으며 이제 두 도시 사이의 경계는 실질적으로 구별할 수 없으며 행정적 의미만 있습니다.

고대 도시 자리에 건설된 오늘날의 피레우스 항구는 그리스뿐만 아니라 지중해 전역의 주요 해상 및 상업 중심지입니다. 여기에서 배가 출발하여 그리스 수도와 그리스 섬의 가장 외딴 곳 및 다른 국가를 연결합니다. Piraeus는 아테네 중심에서 남서쪽으로 약 10km 떨어져 있으며 버스와 지하철로 수도와 연결되어 있습니다. 항구가 내려다보이는 프로피티스 일리아스(Profitis Ilias)와 카스텔라(Castella)의 언덕에는 바다 위에 떠 있는 것처럼 보이는 신고전주의 양식의 맨션과 현대적인 건물이 있습니다.

Piraeus의 가장 분주한 비즈니스 및 관광 지역 중에는 Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida 및 Hadzikiryakio와 같은 작은 자연 항구가 있습니다. 여기 해안의 수많은 선술집에서 생선 및 기타 해산물로 만든 이국적인 요리가 준비됩니다. 바다와 물고기의 냄새, 테이블에서 멀지 않은 파도에 흔들리는 수많은 보트, 보트 및 요트의 물보라, 더운 여름 저녁에 원하는 시원함을 가져다주는 신선한 바닷 바람 - 이 모든 것이 지역 기후에 독특한 매력을 제공합니다. 그리고 로맨스의 감각을 만듭니다. Mikrolimano의 생선 주점을 방문하여 생선, 해산물, 성게 샐러드를 맛보십시오.

피레우스의 명소로는 피레우스에서 발견된 전시품을 소장하고 있는 고고학 박물관이 있습니다. 그들은 고대 도시의 역사, 전성기 및 쇠퇴를 재현합니다. 그 중 가장 흥미로운 것은 1959년에 발견된 청동상입니다. 고대 쿠로스-아폴로, 두 개의 아르테미스 동상, 피레우스 아테나, 비극적 가면입니다.

피레우스 항구에 대한 여행자의 이야기

Piraeus는 고대부터 아테네의 항구였습니다. 고대 도시 자리에 지어진 오늘날의 피레우스는 그리스뿐만 아니라 지중해 전역의 주요 해상 및 상업 중심지입니다. 여기에서 배가 출발하여 그리스 수도를 그리스 섬의 가장 외딴 곳과 다른 나라와 연결합니다. Piraeus 시는 기원전 5세기에 건설되었습니다. NS. Melos 섬의 건축가 Hippodamus의 계획에 따라. 동일한 계획이 1834년에 도시의 새로운 배치의 기초를 형성했습니다. 급속한 발전의 결과로 Piraeus는 아테네와 하나의 전체로 병합되었으며 이제 두 도시 사이의 경계는 실질적으로 구별할 수 없으며 행정적 의미만 있습니다. 중세 시대에 피레우스는 거대한 사자 석상에서 따온 포르투 레오네(Porto Leone)로 불렸는데, 마치 항구의 입구를 지키는 것처럼 보였습니다.
아테네의 주요 항구이자 그리스에서 가장 큰 항구인 현대의 피레우스는 항해의 중심지이며 피레우스에서의 생활은 중앙의 제아 강과 미크로리마노 강 하구의 3개 하구를 중심으로 집중되어 있습니다.
계속해서 카스텔라를 산책하며 피레우스를 방문하는 것을 추천합니다. 이 언덕에 서 있는 많은 아름다운 건물 외에도 사로니코스 만의 장엄한 파노라마를 볼 수 있습니다. 고고학 박물관을 꼭 방문하세요.
이 지역은 신선한 생선 요리로 유명하며 항상 아티카 전역에서 연인들을 끌어들입니다.
점심 식사 후에는 Zeya 부두에 정박해 있는 요트와 범선을 따라 산책을 하며 기운을 얻습니다.
Piraeus 생활의 주요 톤은 바다에 의해 설정됩니다. 그 존재감은 바다가 사방에서 도시를 둘러싸고 있는 것처럼 보일 정도로 강력합니다.
고대에 피레우스는 실제로 섬이었으며 방문하고자 하는 사람들은 그리스 본토에서 배로 운송되었습니다. Piraeus는 아테네 중심에서 남서쪽으로 약 10km 떨어져 있으며 버스와 지하철로 수도와 연결되어 있습니다. 항구 너머에는 바다에서 도시를 둘러싸고 있는 신고전주의 양식의 맨션과 현대적인 건물이 있는 예언자 엘리야와 카스텔의 언덕이 있습니다. Piraeus의 가장 번화하고 가장 관광객이 많은 지역은 Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida 및 Hadzikiryakio와 같은 작은 자연 항구입니다. 여기 바다 옆의 수많은 선술집에서 물고기와 심해의 다른 주민들의 이국적인 간식이 준비됩니다. 독특하고 순수한 그리스 음료인 ouzo와 함께 맛볼 수 있습니다. 그리고 즐거움을 더하기 위해 테이블과 매우 가까운 곳에서 바다의 신선한 냄새와 파도에 흔들리는 수많은 보트, 보트 및 요트의 측정된 물보라가 있습니다.

피레우스 항구

피레우스 항구는 아테네에서 12km 떨어져 있습니다. Piraeus는 그리스 전체에서 가장 큰 항구입니다. 피레우스 항구는 아테네 바로 옆에 있습니다. Piraeus는 그리스의 항구일 뿐만 아니라 주요 도시, 산업 및 상업 중심지이기도 합니다. 2001년 인구 조사에 따르면 피레우스 시의 인구는 175,697명이었습니다.

피레우스 항구의 역사는 고대 그리스 시대로 거슬러 올라갑니다. Piraeus 개발의 주요 원동력은 기원전 5세기였습니다. Piraeus가 아테네의 주요 항구로 선택되었을 때, 그 자체로 모든 주요 무역로의 접촉 장소에 집중했습니다.

피레우스 항구는 유럽에서 가장 큰 여객 항구이자 세계에서 세 번째로 큰 항구입니다. Piraeus는 연간 약 2천만 명의 승객에게 서비스를 제공합니다. 여객 수송 외에도 항구는 10대 화물 항구 중 하나입니다.

피레우스 항구는 오랜 역사 동안 수많은 볼거리를 축적해 왔습니다. Castella Hill은 아테네와 사로니코스 만의 탁 트인 전망을 제공하는 도시에서 가장 매력적인 지역 중 하나입니다. 피레우스(Piraeus) 시에는 고대부터 베네치아(Venetians) 통치 때부터 많은 오래된 아름다운 저택이 보존되었습니다. Mikrolimano와 Pasalimani의 그림 같은 항구는 매년 많은 방문객을 끌어들입니다. 이 항구의 지역 클럽에서는 매일 밤 활기찬 파티를 개최합니다.

피레우스. 발칸 반도에서 가장 큰 항구이자 지중해에서 가장 큰 항구 중 하나인 아테네 항구. 아테네와 피레우스가 사실상 합병한 지금도, 피레우스는 고대와 현재를 구분하는 그 얼굴과 독특한 특징을 유지하고 있습니다.
이 도시는 기원전 5세기에 건설되었습니다. 아테네가 지중해의 주요 해상 강국이었을 때. 고대에 아테네와 피레우스는 성벽으로 보호된 도로로 연결되었습니다. 이렇게 해서 아테네와 피레우스는 고대에도 하나의 전체로 통합되었다.
성벽 건설은 그리스와 페르시아의 도시 국가 간의 전쟁 중에 시작되었습니다. 그것은 Attica에서 페르시아인을 추방 한 직후에 시작되었습니다. 당시 아티카는 완전히 폐허가 되었지만, 아테네 주민들은 자신의 권력을 강화하기 위해 방어구조물 건설의 중요성을 깨닫고 우선 개인 가옥을 재건하는 대신 공공 및 방어시설 건설에 전력을 다했다.
오늘날 아테네에서 피레우스까지 가는 것은 매우 쉽습니다. 아테네 중심부는 별도의 지하철 노선으로 피레우스와 연결되어 있습니다. 대체로 오늘날 아테네와 피레우스 사이에는 명확한 경계선이 없습니다.
지하철은 중앙 항구까지 직진합니다. 중앙 항구인 피레우스(Piraeus)에서 그리스의 모든 섬으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 상품과 승객을 운송하는 많은 회사가 있습니다. 티켓은 종종 탑승 직전에 구입할 수 있습니다.
Mikrolimani 항구는 관광객들에게 더 흥미로울 것입니다. 항구 입구에서는 고풍스러운 망루와 오래된 부두의 유적을 볼 수 있습니다. 터키 통치 기간 동안 오스만 항구의 해군은 항구에 주둔했으며 오늘날 항구는 무엇보다도 매일 아침 신선한 해산물을 제공하는 생선 식당으로 유명합니다.
피레우스에는 두 개의 박물관이 있습니다. 고고학 및 해양 박물관. 고고학 박물관에는 피레우스의 고고학적 발굴 결과로 발견된 유물이 전시되어 있습니다. 해양 박물관은 고대부터 현대 전시까지 함대의 발전 역사를 보여줍니다. 해양 박물관 입구는 찾기가 매우 쉽습니다. 박물관 근처에는 배에서 가져온 총과 잠수함의 조타실이 있습니다.

출처: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

레오 별자리 전설

오시리스와 이시스

"Kojiki"- 고대의 메모

고대 그리스 회화

알파벳 문자는 페니키아에 언제 나타 났습니까?

석관(나중에 기원전 1300년에서 1000년 사이)이 청소되었을 때 부착되어 있던 ...

Lucius Proud라는 별명을 가진 폭군

배신과 살인으로 루시우스 타르퀴니우스는 왕권을 얻었다. 그는 쿠데타를 두려워했기 때문에 무장한 경호원으로 둘러싸여 있었습니다. 결국, 그의 ...

아파트 알람

처음으로 알람을 설정해야 하는 상황에 처한 사람은 다양한 보안 장비 중에서 선택을 하는 것이 매우 어려울 수 있습니다. ...

유니우스 브루투스와 새 정부

강간범 섹스투스 루크레티아에게 굴욕을 느낀 그녀는 슬픔에 잠긴 채 남편과 아버지에게 캠프로 전령을 보냈다. Collatin은 Lucius와 함께 도착했습니다 ...