Piraeus는 "고전적인" 시대(Pericles 시대) 이래로 그리스와 지중해에서 가장 큰 항구였으며, 그 당시에는 아테네와 Piraeus 사이에 소위 긴 성벽이 세워졌으며, 그 당시 남아 있는 유적이 아직까지 남아 있습니다. 오늘날의 피레우스는 독립된 대도시입니다. 대부분의 방문객을 피레우스로 데려가는 페리가 있는 항구는 그 자체로 매력적인 목적지입니다.

일요일 아침에는 지하철역 뒤편에 "벼룩시장"이 있습니다. 주로 저렴한 옷, 불법 복제 CD 및 기타 상품을 판매하지만 볼 가치가 있습니다. 이 지역은 보트, 보트 및 소형 선박 정박이 있는 Zeya Marina 및 Mikrolimano 항구 주변으로 인해 정말 매력적입니다. 제방에는 많은 카페와 레스토랑이 있습니다. 또한이 도시에는 우수한 고고학 박물관이 있습니다.

Piraeus는 3개의 천연 항구의 이점을 높이 평가한 Themistocles에 의해 기원전 5세기 초에 항구가 되었습니다. 따라서 그는 펠로폰네소스 전쟁 중에 파괴된 방어벽으로 그것을 둘러쌌습니다. 기원전 4세기에 복원되었습니다. 페리클레스(Pericles) 치하에서 장성(Long Walls)의 건설이 완료되었습니다. 이것은 공성 시 도시가 해상으로 지원군과 보급품을 받을 수 있도록 하기 위한 것이었습니다.

현대의 피레우스(Piraeus)에서는 이 성벽과 이를 요새화한 탑의 유적이 여러 곳에서 보존되었습니다. 투르크 시대에 피레우스는 쇠퇴했고 독립 전쟁이 끝날 무렵에는 단 하나의 수도원만 남았습니다. 그러나 1830년대부터 Piraeus는 성장하기 시작했습니다. 처음에 인구 유입은 터키인들이 섬을 황폐화시킨 후 고국을 떠난 난민들에 의해 항구에 제공되었으며, 그 다음에는 크레타 섬에서 이민자들이 도착했습니다.

제1차 세계 대전이 시작될 무렵 피레우스는 이전의 주요 항구를 우회했고, 그 사이에 개통된 해운(1862년)과 코린트식(1893년) 운하는 수도의 항구. 1923년과 1923년 사이의 "인구 교환" 이후뿐만 아니라 Piraeus는 빠르게 성장했습니다. 소아시아에서 온 100,000명 이상의 그리스인들이 항구 도시에 정착하여 거의 하룻밤 사이에 Piraeus의 인구를 두 배로 늘리고 새로운 문화를 선사했으며, 그 중 가장 오래 지속되는 유산은 재즈가 혼합된 블루스인 rebetika였습니다.

피레우스 도착 및 이동

아테네에서 피레우스까지 가는 가장 쉬운 방법은 지하철 1호선을 이용하는 것입니다. 오모니아 역에서 20분 거리입니다. 트램을 타고 SEF 정류장(Sgadio Irinis ke Filias - Peace and Friendship Stadium)에서 하차하면 Neo-Faliro 지하철역으로 가거나 Mikrolimano 선착장까지 걸어갈 수 있습니다. 많은 버스가 있습니다: 40번(오전 5시부터 자정까지 10분 간격, 오전 1시부터 5시까지 - 1시간)은 Piraeus와 연결하고 49번은 Omonia와 연결합니다(5:00-0 : 00간격 약 15분, 1:00-5:00 - 1시간간격) 및 페리 선착장에 조금 더 가까이 정차합니다.

거기까지 가는 데 약 1시간이 걸립니다. 공항에서 피레우스까지 약 1시간 20분이면 고속 버스 96번을 타게 됩니다. 아테네 중심부에서 택시를 타면 낮에 8유로가 소요됩니다. Zeya Marina 또는 Mikrolimano - 지하철에서 두 항구 중 하나로 가는 길은 가장 가까운 항구가 아닙니다(그러나 904번 버스는 첫 번째 항구로, 20번 트롤리 버스는 두 번째 항구로 갑니다). 피레우스(Piraeus)의 바와 레스토랑은 일반 아테네 목록에 포함되어 있습니다. 바다로 나가기 전에 음식을 비축하거나 긴 여행 전에 아침 식사를 하고 싶다면 시장 근처와 지하철역 근처에 많은 식당이 있습니다. 제방에. 지하철 근처 Akti-Kalimasyoti 모퉁이에 있는 에베레스트 체인의 카페인 수블라키가 있는 스탠드가 많이 있습니다.

• 피레우스 페리

매일 수백 척의 페리가 피레우스에서 출발하므로 관광 안내소에서 웹사이트에 이를 게시하고 있음에도 불구하고 정확한 시간표를 찾기 어려운 것은 놀라운 일이 아닙니다. 수요가 많은 펠로폰네소스 섬 동쪽 섬으로 가는 대부분의 배는 오전 7시에서 9시 사이에 출발합니다. 15:00부터 페리는 키클라데스(Cyclades) 방향으로 출발하며 저녁에 마지막으로 여러 항구로 출발하지만 대부분의 야간 페리는 에게 해(Aegean Sea)의 북동부 지역과 서쪽 키클라데스(Cyclades)로 출발합니다. 페리가 자주 운행되기 때문에 성수기에는 아테네나 피레우스에서 하룻밤을 더 보낼 필요가 없습니다.

일반 페리 티켓을 미리 구매할 필요는 없지만 선실에 자리가 필요하거나 페리로 차량을 이동하려면 미리 티켓을 구매하는 것이 좋습니다. 그리스인이 휴가 중이거나 부활절과 하나님의 어머니의 승천을 축하할 때 티켓을 사용하는 것도 어렵습니다. 점점 더 많은 회사가 인터넷을 통해 티켓을 판매하고 있습니다. 시즌 중에는 플라잉 돌고래 수중익선 좌석을 미리 예약하는 것도 좋습니다. 7시에 Piraeus에 도착하여 Karaiskaki platia의 제방과 지하철역의 운송 직원에게 문의하는 것이 좋습니다.

에이전트가 별도의 회사에서 일하는 경우가 많으므로 전체 그림을 얻으려면 최소 3~4명의 에이전트와 이야기해야 합니다. 그리스 국내선의 가격은 크게 다르지 않지만 서비스 품질, 선박의 조건, 일정 및 경로 준수의 정확성이 다릅니다. 예를 들어, 티라(Thira)로 향하거나 길을 따라 3~4개 이하의 섬에 정차하는 보트를 선택하고 크레타로 가는 직항 항공권을 구입하세요. 다른 노선의 페리는 다른 선착장에서 출발하며 일부 선착장은 서로 멀리 떨어져 있습니다(일부 대형 선박은 공항에서와 같이 승객을 위해 버스를 보냅니다).

Piraeus의 많은 지도에는 항구에서 출발하는 선박의 목적지에 따라 주요 항구 정박지의 다이어그램이 표시되어 있지만 항구가 재구성되고 있으므로 주저하지 말고 매표소에 다시 한 번 문의하십시오. 모든 선박은 언제 끝날 수 있습니다. 전혀 의도하지 않은 부두에서. 그러나 배의 목적지와 출발 시간을 나타내는 표지판과 기타 경보가 항상 있습니다. 그들은 갑판에서 티켓을 판매하지 않지만 부두 옆에 티켓 부스가 있습니다.

Harilau-Trikupi 31(화~일 8:30~15:00)에 있는 고고학 박물관의 소장품은 훌륭하고 고전 고대에 관심이 있다면 일부러 가볼 만하다. 박람회는 청동 kouros가 표시되는 정상에서 시작됩니다. 조각상은 기원전 520-530년으로 거슬러 올라가며, 연대를 통해 우리는 이 조각상을 오늘날까지 살아남은 가장 오래된 청동상으로 간주할 수 있습니다. 근처에는 조금 후에 주조된 아르테미스와 아테나의 동상이 있습니다. 세 조각 모두 1959년 파이프를 깔던 중 발견되었습니다. 술라가 피레우스를 포위했을 때 기원전 86년에 숨겨졌다고 믿어집니다. 그들이 숨겨져 있던 건물은 화재로 소실되었고 그 유적 아래에 동상을 숨겨 그 덕분에 행복하게 보존되었습니다.

박물관의 다른 많은 전시품은 항구 바닥에서 올라왔습니다. 저층의 마지막 방에 전시된 전시물을 포함하여, 이곳에서 흥미롭게도 그리스인과 아마존의 전투를 묘사한 2세기의 석조 부조를 볼 수 있습니다. , 정확히 같은 물건이 있습니다. 고대 그리스인이 로마로의 후속 수출을 위해 대량 생산을 시작했을 가능성이 있습니다(그리고 유사한 화물을 실은 많은 선박이 항구에서 침몰했습니다). 일부 고대 악기, 돌 매장 비 및 동상도 주목할 만합니다. 그리고 흑해 Istros 섬의 거대한 묘비 하나는 축소된 사원처럼 보입니다. 그리고 박물관 뒤 마당에는 발굴 작업을 하는 동안 고고학자들이 작은 극장을 발견하기도 했지만 외부인은 들어갈 수 없었습니다.

Zeya Marina(Pasalimani라고도 함)까지 걸어 내려가면 여기에 정박한 세련된 수상 궁전을 감상할 수 있습니다. 근처에 있는 Akti Temistokleous의 해군 박물관(화요일-금요일 9:00-14:00, 토요일 9:30-14:00)에서 그리스의 해상 및 해군 유산에 대해 알아보고 선박 모형과 선박 모형을 볼 수 있습니다. 골동품 triremes 및 기타 선박. 확실히 이 기관은 모든 사람을 위한 것은 아니지만 전시회는 전문가뿐만 아니라 소년들에게도 흥미로울 것입니다. Mikrolimano의 배는 Zeya의 배보다 더 겸손해 보이지만 항구 자체가 더 아름답습니다. 제방에는 앉아서 바다를 감상 할 수있는 카페가 많이 있습니다.

연락

우리 라이너의 체류 시간은 오전 6시부터 오후 5시 45분까지였습니다. 우리는 아테네에 가지 않았다. 나는 13년 전에 그곳에 있었고 재건된 파르테논 신전을 다시 보고 싶은 마음이 없었습니다. 그리고 제 생각에는 더 이상 아테네에 다른 흥미로운 광경이 없습니다. 따라서 우리는 해안에서 멀지 않은 곳에 위치한 그리스의 어떤 섬으로 가는 것이 더 나을 것이라고 결정했습니다. Aegina는 그러한 섬으로 밝혀졌습니다. 나는 이미 1998년에 그곳에 있었지만, 솔직히 말해서 나는 이미 모든 것을 잊었다. 따라서 관심은 처음과 같았습니다.

그리고 그 전날, 10월 14일 아테네에서 파업이 일어난다는 안내문이 오두막에 도착했다. 대중교통도 가지 않고 택시기사들도 파업 중이다. 따라서 모든 것은 Aegina 섬에 유리하게 결정되었습니다.

내가 걱정했던 유일한 것은 로켓 보트도 뜨지 않을 것이라는 것입니다. 그러나 우리는 운이 좋았습니다. 해군 노동자들은 육로의 "반군"에 가담하지 않았다.

나는 Aegina로 가는 배가 8, 9번 부두에서 출발한다는 것을 알고 있었다. 새벽을 맞이하여 나는 이 부두들이 있는 곳을 보았다. 랜드마크였다.

20분 정도 걸어보세요. 그러나 이것은 우리 부두에서 온 것입니다. 훨씬 더 멀리 다른 선착장이 있습니다.

아침에 우리는 서두르지 않았고 헛된 것으로 판명되었습니다. 부두에 도착했을 때 우리는 "로켓"이 있고 사람들이 그 안에 들어가는 것을 보았습니다. 우리는 배가 Aegina로 항해하고 있는지 알아보기 위해 갔다. 매표소 소녀는 이렇게 대답했습니다. “예, 하지만 더 이상 시간이 없습니다. 왜냐하면 1분 안에 배가 떠날 것입니다.” 매표소까지 50미터 거리에 있었고 거기에서 다시 티켓을 구입하는 것은 제 시간에 도착하는 것이 비현실적이었습니다.

낙담한 우리는 길에 있는 표를 위해 매표소에 갔다. 비행. 우리는 일정을 봅니다. 다음 보트는 11시에만 있고 나가는 보트는 8시 50분에 있습니다. 이러한 휴식입니다. 난 이미 화가 났어요. 계획이 무너지고 있습니다. 그리고 갑자기 많은 사람들이 부두를 따라 사다리가 이미 제거 된 보트로 달려갑니다. 그것은 관광 그룹으로 밝혀졌습니다. 사다리가 보트에서 다시 내려졌습니다. 우리는 빨리 표를 사서 다른 사람들과 함께 달렸습니다. 그래서 우리는 엄청나게 운이 좋습니다.

그리고 내 잘못은 내가 일정을 보지 않은 것입니다. 웬일인지 나는 보트가 30분에서 1시간 간격으로 운행한다고 생각했습니다.
그건 그렇고, 다른 회사의 매표소 옆. 그리고 일정은 다음과 같았습니다. 8:45; 13:45. 그들의 보트는 훨씬 덜 자주 운행합니다.

Hellenic Seaways의 티켓 비용은 1인당 편도 13.5유로입니다. 저렴하지 않습니다. 하지만 13년 전 내가 있었던 섬을 보고 싶었다. 말하자면 젊음을 기억하십시오. 또한 맛으로 유명한 피스타치오를 구입하십시오. 우리는 40분 동안 항해했습니다.

그리스 3대 도시 중 하나인 피레우스는 사로니코스 만의 피레우스 반도에 있는 아테네에서 남쪽으로 12km 떨어져 있습니다. 수도와 매우 밀접하게 연결되어 있어 그리스인들에게 독립된 행정 단위로 인식되지 않습니다. 지역 인구의 경우 Piraeus는 우선 별도의 도시가 아니라 유럽에서 가장 큰 화물 및 여객 항구, 세계에서 세 번째로 큰 항구, 주요 방향과 함께 국가의 주요 철도 분기점입니다. : 피레우스 - 아테네 - 고린도 및 피레우스 - 아테네 - 테살로니키 ... 피레우스 항구는 키클라데스 제도, 도데카네스 제도 및 스포라데스 제도의 작은 섬을 제외하고 거의 모든 그리스 섬과 해상 연결을 제공하는 경제 및 금융 중심지입니다. 또한 피레우스(Piraeus)에서 에게 해(Aegean Sea) 섬까지 페리가 운행됩니다. 유럽 ​​크루즈 회사는 일년 내내 항구의 서비스를 사용하여 세계 여러 국가로 정기 화물 및 여객 항공편을 조직합니다. 이것은 많은 호텔, 레스토랑, 주점, 카페, 바, 상점, 은행, ATM 및 많은 서비스를 제공하는 모든 종류의 회사와 함께 Piraeus에서 관광 인프라가 활발히 개발되고 있다는 사실에 기여합니다. 동시에 도시 자체는 인구가 약 20 만 명으로 작습니다.

• 면적: 11km²;
• 시간대: 여름에는 UTC + 2, UTC + 3
• 인구: 163,700

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Piraeus는 고대부터 아테네의 항구였습니다. 피레우스는 한때 섬이었으며 이곳을 방문하고자 하는 사람들은 그리스 본토에서 배로 운송되었습니다. 도시의 이름은 이 교차점에서 유래했을 가능성이 큽니다. 5세기까지 기원전. 아테네의 항구는 팔리로 만이었습니다. 피레우스의 의미를 완전히 이해하고 그것을 아테네의 주요 항구로 만든 최초의 사람은 피레우스의 성벽을 지은 테미스토클레스였습니다. 그들의 건설은 493년부터 479년까지 지속되었습니다. 기원전. 나중에, 요새는 아테네에서 피레우스까지의 전체 길이를 따라 양쪽을 보호하는 이른바 긴 성벽을 건설한 페리클레스에 의해 완성되었습니다. 피레우스 시는 5세기에 건설되었습니다. 기원전 NS. 건축가 히포다무스의 계획에 따라. 같은 계획이 1834년 새로운 도시 계획의 기초를 형성했습니다. 급속한 발전의 결과 Piraeus는 아테네와 하나의 전체로 병합되었으며 이제 두 도시 사이의 경계는 실질적으로 구별할 수 없으며 행정적 의미만 있습니다.

고대 도시 자리에 건설된 오늘날의 피레우스 항구는 그리스뿐만 아니라 지중해 전역의 주요 해상 및 상업 중심지입니다. 여기에서 배가 출발하여 그리스 수도와 그리스 섬의 가장 외딴 곳 및 다른 국가를 연결합니다. Piraeus는 아테네 중심에서 남서쪽으로 약 10km 떨어져 있으며 버스와 지하철로 수도와 연결되어 있습니다. 항구가 내려다보이는 프로피티스 일리아스(Profitis Ilias)와 카스텔라(Castella)의 언덕에는 바다 위에 떠 있는 것처럼 보이는 신고전주의 양식의 맨션과 현대적인 건물이 있습니다.

Piraeus의 가장 바쁜 비즈니스 및 관광 지역 중에는 Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida 및 Hadzikiryakio와 같은 작은 자연 항구가 있습니다. 여기 해안의 수많은 선술집에서 생선 및 기타 해산물로 만든 이국적인 요리가 준비됩니다. 바다와 물고기의 냄새, 테이블에서 멀지 않은 파도에 흔들리는 수많은 보트, 보트 및 요트의 물보라, 더운 여름 저녁에 원하는 시원함을 가져다주는 신선한 바닷 바람 - 이 모든 것이 지역 기후에 독특한 매력을 줍니다. 그리고 로맨스의 감각을 만듭니다. Mikrolimano의 생선 주점을 방문하여 생선, 해산물, 성게 샐러드를 맛보십시오.

피레우스의 명소로는 피레우스에서 발견된 전시품을 소장하고 있는 고고학 박물관이 있습니다. 그들은 고대 도시의 역사, 전성기 및 쇠퇴를 재현합니다. 그 중 가장 흥미로운 것은 1959년에 발견된 청동상입니다. 고대 쿠로스-아폴로, 두 개의 아르테미스 동상, 피레우스 아테나, 비극적 가면입니다.

피레우스 항구에 대한 여행자의 이야기

Piraeus는 고대부터 아테네의 항구였습니다. 고대 도시 자리에 지어진 오늘날의 피레우스는 그리스뿐만 아니라 지중해 전역의 주요 해상 및 상업 중심지입니다. 여기에서 배가 출발하여 그리스 수도를 그리스 섬의 가장 외딴 곳과 다른 나라와 연결합니다. Piraeus 시는 기원전 5세기에 건설되었습니다. NS. Melos 섬의 건축가 Hippodamus의 계획에 따라. 같은 계획이 1834년 새로운 도시 계획의 기초를 형성했습니다. 급속한 발전의 결과 Piraeus는 아테네와 하나의 전체로 병합되었으며 이제 두 도시 사이의 경계는 실질적으로 구별할 수 없으며 행정적 의미만 있습니다. 중세 시대에 피레우스는 거대한 사자 석상에서 따온 포르투 레오네(Porto Leone)로 불렸는데, 마치 항구의 입구를 지키는 것처럼 보였습니다.
아테네의 주요 항구이자 그리스에서 가장 큰 항구인 현대의 피레우스는 항해의 중심지이며 피레우스에서의 생활은 중앙의 제아 강과 미크로리마노 강 하구의 3개 하구를 중심으로 집중되어 있습니다.
계속해서 카스텔라를 산책하며 피레우스를 방문하는 것을 추천합니다. 이 언덕에 서 있는 많은 아름다운 건물 외에도 사로니코스 만의 장엄한 파노라마를 볼 수 있습니다. 고고학 박물관을 꼭 방문하세요.
이 지역은 신선한 생선 요리로 유명하며 항상 아티카 전역에서 연인들을 끌어들입니다.
점심 식사 후에는 Zeya 부두에 정박해 있는 요트와 범선을 따라 산책을 하며 기운을 얻습니다.
Piraeus 생활의 주요 톤은 바다에 의해 설정됩니다. 그 존재감은 바다가 사방에서 도시를 둘러싸고 있는 것처럼 보일 정도로 강력합니다.
고대에 피레우스는 실제로 섬이었으며, 그곳을 방문하고자 하는 사람들은 그리스 본토에서 배로 운송되었습니다. Piraeus는 아테네 중심에서 남서쪽으로 약 10km 떨어져 있으며 버스와 지하철로 수도와 연결되어 있습니다. 항구 너머에는 바다에서 도시를 둘러싸고 있는 신고전주의 양식의 맨션과 현대적인 건물이 있는 예언자 엘리야와 카스텔의 언덕이 있습니다. Piraeus의 가장 번화하고 가장 관광객이 많은 지역은 Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida 및 Hadzikiryakio와 같은 작은 자연 항구입니다. 여기 바다 옆의 수많은 선술집에서 물고기와 심해의 다른 주민들의 이국적인 간식이 준비됩니다. 독특하고 순수한 그리스 음료인 ouzo와 함께 맛볼 수 있습니다. 그리고 즐거움을 더하기 위해 - 바다의 신선한 냄새와 파도에 흔들리는 수많은 보트, 보트 및 요트의 측정 된 물보라가 테이블과 매우 가깝습니다.

피레우스 항구

피레우스 항구는 아테네에서 12km 떨어져 있습니다. Piraeus는 그리스 전체에서 가장 큰 항구입니다. 피레우스 항구는 아테네 바로 옆에 있습니다. Piraeus는 그리스의 항구일 뿐만 아니라 주요 도시, 산업 및 상업 중심지입니다. 2001년 인구 조사에 따르면 Piraeus 시의 인구는 175,697명이었습니다.

피레우스 항구의 역사는 고대 그리스 시대로 거슬러 올라갑니다. Piraeus 개발의 주요 원동력은 기원전 5세기였습니다. Piraeus가 아테네의 주요 항구로 선택되었을 때, 그 자체로 모든 주요 무역 항로의 접촉 장소에 집중했습니다.

피레우스 항구는 유럽에서 가장 큰 여객 항구이자 세계에서 세 번째로 큰 항구입니다. Piraeus는 연간 약 2천만 명의 승객에게 서비스를 제공합니다. 여객 수송 외에도 항구는 10대 화물 항구 중 하나입니다.

피레우스 항구는 오랜 역사 동안 수많은 볼거리를 축적해 왔습니다. Castella Hill은 아테네와 사로니코스 만의 탁 트인 전망을 제공하는 도시에서 가장 매력적인 지역 중 하나입니다. 피레우스(Piraeus) 시에는 고대부터 베네치아(Venetians) 통치 때부터 많은 오래된 아름다운 저택이 보존되었습니다. Mikrolimano와 Pasalimani의 그림 같은 항구는 매년 많은 방문객을 끌어들입니다. 이 항구의 지역 클럽에서는 매일 밤 활기찬 파티를 개최합니다.

피레우스. 발칸 반도에서 가장 큰 항구이자 지중해에서 가장 큰 항구 중 하나인 아테네 항구. 아테네와 피레우스가 사실상 합병한 지금도, 피레우스는 고대와 현재를 구별하는 그 얼굴과 독특한 특징을 유지하고 있습니다.
이 도시는 기원전 5세기에 건설되었습니다. 아테네가 지중해의 주요 해상 강국이었을 때. 고대에 아테네와 피레우스는 성벽으로 보호된 도로로 연결되었습니다. 이렇게 해서 아테네와 피레우스는 고대에도 하나의 전체로 통합되었습니다.
성벽 건설은 그리스와 페르시아의 도시 국가 간의 전쟁 중에 시작되었습니다. 그것은 Attica에서 페르시아인을 추방 한 직후에 시작되었습니다. 당시 아티카는 완전히 폐허가 되었지만, 아테네 주민들은 자신의 권력을 강화하기 위해 방어구조물 건설의 중요성을 깨닫고 우선 개인 가옥을 재건하는 대신 공공 및 방어시설 건설에 전력을 다했다.
오늘날 아테네에서 피레우스까지 가는 것은 매우 쉽습니다. 아테네 중심부는 별도의 지하철 노선으로 피레우스와 연결되어 있습니다. 대체로 오늘날 아테네와 피레우스 사이에는 명확한 경계선이 없습니다.
지하철은 중앙 항구까지 직진합니다. 중앙 항구인 피레우스(Piraeus)에서 그리스의 모든 섬으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 상품과 승객을 운송하는 많은 회사가 있습니다. 티켓은 종종 탑승 직전에 구입할 수 있습니다.
Mikrolimani 항구는 관광객들에게 더 흥미로울 것입니다. 항구 입구에는 고풍스러운 망루와 오래된 부두의 유적이 보입니다. 터키 통치 기간 동안 오스만 항구의 해군이 항구에 주둔했으며 오늘날 항구는 무엇보다도 매일 아침 신선한 해산물을 제공하는 생선 식당으로 유명합니다.
피레우스에는 두 개의 박물관이 있습니다. 고고학 및 해양 박물관. 고고학 박물관에는 피레우스의 고고학적 발굴 결과로 발견된 유물이 전시되어 있습니다. 해양 박물관은 고대부터 현대 전시까지 함대의 발전 역사를 보여줍니다. 해양 박물관 입구는 찾기가 매우 쉽습니다. 박물관 근처에는 배에서 가져온 총과 잠수함의 조타실이 있습니다.

출처: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Piraeus에는 3개의 포트가 있습니다. 서쪽의 주요 지역에서는 섬으로 항해할 준비가 된 페리가 수많은 제방을 따라 줄지어 서 있습니다. Rhodes, Samos 또는 Crete에서 온 배가 승객과 과일 및 야채 컨테이너를 내릴 때 새벽부터 항상 활기가 있습니다.

수백 척의 요트, 요트, 쾌속정이 정박하는 피레우스 반도 반대편의 마리나 제아는 상당히 현대적으로 보입니다. 한때 항구 전체에 흩어져 있던 수많은 고대 유물을 인근 고고학 박물관에 소장했습니다. (하릴라우 트리쿠피 거리, 31)... 그곳으로 가서 기원전 520년에 만들어진 거대한 아폴로 동상과 아테나 동상을 감상하세요. 제방에는 테미스토클레스에서 현재까지의 그리스 해양 역사에 대한 박람회가 열리는 해양 박물관이 있습니다.

현지의 맛을 느끼기에는 Mikrolimano보다 더 좋은 것은 없습니다. ("작은 항구")수많은 어선이있는 도시의 동쪽 부분. 제방에는 생선 레스토랑이 가득합니다. 신선도 보장!