Կայքի բաժինները
Խմբագրի ընտրությունը.
- Թվերի անկման իրավասու մոտեցման վեց օրինակ
- Ձմեռային բանաստեղծական մեջբերումներ երեխաների համար
- Ռուսաց լեզվի դաս «փափուկ նշան գոյականների ֆշշոցից հետո»
- Առատաձեռն ծառը (առակ) Ինչպես երջանիկ ավարտ ունենալ հեքիաթի առատաձեռն ծառը
- Դասի պլան մեզ շրջապատող աշխարհի վերաբերյալ «Ե՞րբ է գալու ամառը» թեմայով:
- Արևելյան Ասիա. երկրներ, բնակչություն, լեզու, կրոն, պատմություն Լինելով մարդկային ռասաները ցածր և բարձրերի բաժանելու կեղծ գիտական տեսությունների հակառակորդը, նա ապացուցեց ճշմարտությունը.
- Զինվորական ծառայության համար պիտանիության կատեգորիաների դասակարգում
- Մալոկլյուզիան և բանակը Մալոկլյուզիան չի ընդունվում բանակում
- Ինչու եք երազում կենդանի մեռած մոր մասին. երազանքի գրքերի մեկնաբանություններ
- Կենդանակերպի ո՞ր նշանների ներքո են ծնվել ապրիլին.
Գովազդ
Բետոնե հատակը ավտոտնակում գետնին. Բետոնե հատակ ավտոտնակում՝ լցնելը և ցամաքեցնելը ճիշտ է արված, ինքնուրույն բետոնապատում, ինչ անհրաժեշտ է սարքին։ Տեսանյութ - Լցնել բետոնե շերտ |
Ավտոտնակ կառուցելիս անհրաժեշտ է մտածել հատակի դասավորության մասին և հետագայում ճիշտ կատարել բոլոր աշխատանքները, ինչը կերաշխավորի կառուցված կառույցի անվտանգությունն ու անխափան աշխատանքը։ Բարձրորակ ծածկույթպետք է լինի ամուր, դիմացկուն և կայուն: Ավտոտնակի հատակը սեփական ձեռքերով բետոնով լցնելը դժվար չէ, պարզապես անհրաժեշտ է օգտագործել որակյալ նյութև կատարել բոլոր աշխատանքները տեխնոլոգիային լիովին համապատասխան: Ավտոտնակի հատակը զգալի բեռ է կրում, ուստի դրա դասավորության որակը պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնել: Նման մակերեսը պետք է բնութագրվի առավելագույն ամրությամբ և կայունությամբ, և ընտրելով ճիշտ օգտագործվող նյութը, կարող եք զգալիորեն նվազեցնել շինարարական աշխատանքների արժեքը: Դժվար չէ բետոնե հատակը ճիշտ լցնել ավտոտնակում, այնպես որ կարող եք ինքներդ կատարել ամբողջ աշխատանքը՝ խնայելով կապվելը պրոֆեսիոնալ շինարարներ. Բետոնե հատակ ունի հետևյալ առավելությունները. ![]() Պատշաճ սարքավորված մակերեսը կարող է հեշտությամբ պահել բեռնված մեքենայի քաշը, մինչդեռ այդպիսի նյութը չի ճաքում, պահպանում է իր երկրաչափությունը և բնութագրվում է առավելագույն ամրությամբ: Բետոնը դիմացկուն է տարբեր քիմիական նյութերի նկատմամբ, ուստի ավտոտնակում կարող եք իրականացնել տարբեր տեսակի աշխատանքներ։ վերանորոգման աշխատանքներև ավտոմեքենայի սպասարկում՝ առանց ձեր տնական հատակը վնասելու վախի:
Շինարարության հիմնական փուլերըՁեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակում բետոնե հատակ պատրաստելու քայլ առ քայլ ուղեցույցը մեծապես կհեշտացնի շինարարական աշխատանքներ. Պարզապես պետք է օգտագործել որակը նախագծային փաստաթղթերկառույցի կառուցման համար։ Միայն այս դեպքում հնարավոր կլինի երաշխավորել կառուցված ավտոտնակի հետագա անխափան շահագործումը, ամրությունն ու ամրությունը: Շինարարության հիմնական փուլերը հետևյալն են.
Հիմքի պատրաստում
Ավտոտնակի կառույց կառուցելիս Հատուկ ուշադրությունհարկ է ուշադրություն դարձնել հատակին, քանի որ ծանր տեխնիկայի անիվներից հիմնական բեռը ընկնում է դրա վրա: Որպեսզի այն չձախողվի, չճաքի և, ի վերջո, չփշրվի, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ճիշտ լցնել հատակը ավտոտնակում: Նախ եւ առաջ, անհրաժեշտ է ուշադիր հաշվի առնել բոլոր այն պահանջները, որոնք վերաբերում են այս սենյակում հատակի տեղադրմանը, քանի որ այն քաշը, որը պետք է երաշխավորված լինի դիմակայել առանց դեֆորմացիայի, շատ ավելի մեծ է, քան բնակելի տարածքների հատակների բեռը: Ավտոտնակի հատակի պահանջներԱվտոտնակի հատակի ծածկը պետք է ունենա հետևյալ հատկանիշները. Ուժ, հուսալիություն (դիմակայել ծանր մեխանիկական բեռներին); Հրդեհային անվտանգություն, քանի որ ավտոտնակում միշտ դյուրավառ նյութեր կան. Դիմադրություն ազդեցությանը քիմիական նյութեր– Գաղտնիք չէ, որ նավթի, բենզինի, տեխնիկական հեղուկների, ներկի կամ լուծիչների բծերը հնարավոր չէ խուսափել. Կայունությունը՝ որպես բարձր խոնավություն, և դրա անբավարարությանը. կանոնավոր մաքրման հնարավորություն; Երկարակեցություն. Բացառությամբ տալովկիսամյակային զուտ գործառնական հատկություններ, շատ սեփականատերեր, որոնց համար, ինչպես գիտեք, երբեմն ավտոտնակը նշանակում է մեկ շաբաթից ավելի, նույնիսկ բնակարան, նախընտրում են վերափոխել ավտոտնակի բազան դեկորատիվ ծածկույթՀետեւաբար, այդ նպատակով հաճախ օգտագործվում են հատուկ բարձր ամրության հատակի կերամիկական սալիկներ: Նման ծածկույթը ոչ միայն կդարձնի ավտոտնակի տարածքը ավելի էսթետիկորեն հաճելի, այլև կօգնի ամրացնել ծածկույթը, ինչպես նաև կհեշտացնի ավտոտնակի մաքրումը, քանի որ սալիկների վրայից կարելի է հեշտությամբ հեռացնել յուղի տարբեր բծերը: Բայց, հիմնականում, մեքենաների սիրահարների մեծ մասը նախընտրում է պարզ տարբերակհատակի սարքերը բարձրորակ բետոնե շերտ են: Նույնիսկ եթե ավելի ուշ որոշում կայացվի փոխակերպել ավտոտնակը սալիկներ դնելով, դուք դեռ չեք կարող անել առանց դրա համար հուսալի պատվածքի: Նյութեր աշխատանքի համարԵթե հատակն է բետոնե շերտկտեղադրվեն գետնին, ապա այս դեպքում աշխատանքի համար կպահանջվեն հետևյալ նյութերն ու գործիքները. Նուրբ մանրացված քար կամ, եթե հատակագծերը ներառում են որոշակի հատակի մեկուսացում, ապա ավելի լավ է ընտրել ընդլայնված կավե խճաքարեր. Ամրապնդող ցանց՝ ճեղքվածքը (ամրացում) և ամրացնող կամ հատուկ ցինկապատ պողպատե պրոֆիլներ՝ փարոսներ տեղադրելու համար. Ջրամեկուսիչ նյութ - սա կարող է լինել հաստ պոլիէթիլենային թաղանթ, լցված ջրամեկուսիչ կամ սովորական տանիքի շերտ; Ցեմենտ, մանրախիճ և ավազ ցամաքեցնելու համար; Ինքնահարթեցվող հատակի համար ավարտական ծածկույթ- եթե դա նախատեսված է. Բետոնի խառնիչ; Ծեփամածիկ դանակ; Բահը սովորաբար մակարդակ է. Մետաղական անկյուն՝ ստուգման փոսի եզրերը ավարտելու համար, եթե այն նախատեսվում է տեղադրել. Աղյուս փոսի պատերը դնելու համար. Ստուգման անցքՍկսենք, եկեք խոսենք ստուգման անցքի մասին, որը շատ օգտակար է ավտոտնակում մեքենայի վերանորոգման կամ պահպանման համար: Անհրաժեշտ է ճիշտ դասավորել այն և արտադրել բարձրորակ լցոն։
Բազային տարածքի պատրաստում Խորհուրդ չի տրվում երեսպատումը ուղղակիորեն գետնին դնել, ուստի դրա համար տեղը պետք է լավ պատրաստված լինի, միայն այս դեպքում ավտոտնակի հատակը կհամապատասխանի վերը նշված բոլոր պահանջներին:
Այս մասին նախապատրաստական աշխատանքվերջը, և հատակը մնում է այնքան ժամանակ, մինչև լուծումը նստի փարոսների վրա (եթե այս տարբերակը ընտրվել է ստուգման փոսի պարապետի վերին եզրը նույնպես կծառայի որպես փարոսներ, այնպես որ լրացուցիչները տեղադրելու ժամանակ). դրանք պետք է համեմատվեն եզրաքարերի բարձրության հետ։ Բոլոր փարոսները հավասարեցվում են պահանջվող հորիզոնականությանը հասնելու համար Երբեմն ավտոտնակի սեփականատերերը միտումնավոր թեթևակի թեքություն են կատարում 1 ÷ 2º դեպի ավտոտնակի դուռը, ինչը որոշակիորեն հեշտացնում է սենյակի մաքրման գործընթացը: Լցնել հատակըԱշխատանքի հաջորդ փուլը կարևոր է նրանով, որ ավտոտնակի հատակի կատարողական որակներն ինքնին կախված կլինեն նրանից, թե ինչպես է այն իրականացվում: Խոսքը վերաբերում էբետոնե սալաքար լցնելու մասին. Ավտոտնակի հատակների համար առավել հաճախ օգտագործվում է բավականին կոպիտ լուծույթ, որը պարունակում է մեծ քանակությամբ մանրախիճ: 1. Եթե հնարավոր է օգտագործել պատրաստի բետոնե շաղախ, որը կմատակարարվի և կլցվի պատրաստված և նախապես ամրացված տեղամասի վրա, ապա դա մեծապես կհեշտացնի խնդիրը: Ներկայումս դա անում են բազմաթիվ շինարարական ընկերություններ և երկաթբետոնե գործարաններ, որոնք ընդունում են կոնկրետ կոնկրետ խառնուրդի արտադրության պատվերներ։ Ամրապնդող ցանցի վրա լցված լուծույթը արագ բաշխվում է և հնարավորինս հարթեցվում թիակով: Հաջորդը, շատ ուշադիր, առաջնորդելով կանոնը փարոսների երկայնքով, լուծումը ամբողջովին հարթեցված է: Բայց նույնիսկ եթե օգտագործեք պատրաստի լուծում, միշտ չէ, որ հնարավոր կլինի միանգամից ամբողջությամբ լրացնել ավտոտնակի հատակը, և այս դեպքում այս գործընթացը պետք է բաժանվի երկու կամ երեք փուլի՝ կախված տարածքի տարածքից։ ավտոտնակը, ուրվագծելով որոշակի դաշտեր (քարտեզներ) լրացման համար։ 2. Եթե հնարավոր չէ պատվիրել բետոնի անհրաժեշտ քանակությունը առաքման համար, ապա այն պետք է պատրաստեք ինքներդ՝ օգտագործելով բետոնախառնիչ։
Կան մի քանի կետեր, որոնք արժե հաշվի առնել ավտոտնակում հատակը պատրաստելու, լցնելու և օգտագործելու գործընթացում.
Առաջին հայացքից ավտոտնակում հատակի տեղադրումը շատ բարդ խնդիր է, որը պահանջում է որոշակի շինարարական հմտություններ: Այնուամենայնիվ, եթե դուք մոտենում եք այս գործընթացին կատարվող գործողությունների լիարժեք ըմբռնմամբ, առավելագույն պատասխանատվությամբ և բոլոր առաջարկվող տեխնոլոգիական գործողություններին համապատասխան, ապա միանգամայն հնարավոր է այս աշխատանքը կատարել ինքներդ: Բետոնավորումը ավտոտնակին դիմացկուն և հուսալի հատակով ապահովելու ամենահեշտ ձևն է: Չնայած բարդ չէ, բայց այս գործընթացը պահանջում է արժանապատիվ աշխատանք և ֆինանսական ծախսեր. Բայց ձեզ պետք չէ շքեղ ավտոտնակ, և ավելորդ գումար ծախսելու իմաստ չկա: Ինչպե՞ս ճիշտ լցնել ավտոտնակը և ինչպե՞ս կարող եք գումար խնայել: Լրացնելով ավտոտնակը ձեր սեփական ձեռքերով Ավտոտնակի հատակի բետոնապատման 3 փուլ1) հողային աշխատանքՆախապատրաստությունն, ըստ էության, հանգում է հողային աշխատանքին։ Նախքան բետոնապատումը սկսելը, պետք է թիակ վերցնել և զգուշորեն հարթեցնել գետինը: Ցանկացած անհավասարություն պետք է վերացնել: Որքան հարթ լինի երկրի մակերեսը, այնքան ավելի լավ արդյունքի կհասնեն վերջում։ Բետոնի լցնելու համար անհրաժեշտ է լավ սեղմված հող: Համոզվեք, որ մակերեսը չունի որևէ, նույնիսկ ամենափոքր թեքություն: Հակառակ դեպքում մեքենան անընդհատ գլորվելու է դեպի ներքև։
Լցնելու հիմք՝ լինել թե չլինել.Սովորաբար մարդատար մեքենաների ավտոտնակների համար ավազի և մանրացված քարի բարձ չի պատրաստվում։ Դա լրացուցիչ ծախսեր է առաջացնում և իրական օգուտքիչ է բերում: Եթե նույնիսկ առանց դրա ճաքեր առաջանան, դրանք կրիտիկական չեն լինի։ Եթե մեքենան բեռնատար է, ապա անհրաժեշտ է հիմք ավազից և մանրացված քարից: Իսկ դրա հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10 սմ, Հակառակ դեպքում բետոնը շատ արագ կծածկվի ճաքերով։ Սկզբում մանրախիճ են լցնում, իսկ հետո՝ ավազ։ Խիճը պետք է լավ սեղմվի, իսկ ավազի մակերեսը զգուշորեն հարթեցվի։ Երբեմն վերևում տեղադրվում է ջրամեկուսիչ շերտ: 2) ամրացումԱպագայում բետոնի ճաքերը կանխելու համար անհրաժեշտ է ամրացում: Այս նպատակների համար լավագույնս համապատասխանում է հատուկ որմնադրությանը պատված ցանցը: Որքան մեծ է ուժը բետոնի լցնումՁեզ անհրաժեշտ է, որ ավելի հաստ լինի ամրացումը: Միջին ավտոտնակի համար 5 մմ տրամագծով կցամասերը բավարար են: Սովորաբար օգտագործվում է 240x240 մմ բջիջներով ցանց: Որքան մեծ է ձեր հատակը կրելու բեռը, այնքան ավելի փոքր պետք է լինի ցանցի բջիջը: Եթե ունեք մարդատար մեքենա, կարող եք կողքով անցնել ամրացման մեկ շերտով:
Այս փուլում տեղադրվում են փարոսներ: Նրանց դերը առավել հաճախ կատարվում է ամրապնդման, պրոֆիլի կամ անկյունի միջոցով: Փարոսները հարթեցվում են մակարդակի միջոցով: Սովորաբար երկու նման ուղեցույց բավական է։ Ավելի լավ է տեղադրել փարոսներ, որպեսզի նրանք չդիպչեն որմնադրությանը ցանցին: Բետոն լցնելու ընթացքում դուք ստիպված կլինեք քայլել ցանցի վրա, և փարոսները կարող են շարժվել, եթե շփվեն դրա հետ: 3) բետոն լցնելըՆախապատրաստված բետոնը լավագույնս համապատասխանում է ավտոտնակների բետոնապատմանը: Վերցրեք կոնկրետ դասարան M200-ից ոչ ցածր: Միջին ավտոտնակի համար բետոնի 10 սմ հաստությունը բավարար է: Ամենահարմար միջոցը պատրաստի բետոնե հավանգ պատվիրելն է այս ոլորտում մասնագիտացած ընկերությունից հատուկ նշանակված ժամին: Ժամանակակից տեխնոլոգիաձեզ ոչ միայն բետոն կհասցնի, այլ նաև կլցնի ձեր պատրաստած տեղը։ Ավտոտնակի համար ձեռքով բետոն պատրաստելը շատ է աշխատատար գործընթաց, քանի որ ավտոտնակը պահանջում է դրա պատշաճ քանակություն։ Ուստի դրա պատրաստմանը մի քանի մարդ պետք է ներգրավվի։ Եվ դրանցով լցնելն ավելի դժվար է, քանի որ անհրաժեշտ է ավտոտնակը բաժանել փոքր գոտիների, որոնք հերթով լցվում են։ Եթե դուք նախատեսում եք բետոնապատել ավտոտնակի հատակը, նախատեսեք անմիջապես տեղադրել բետոնը և տեղափոխվել այնտեղ: Այնուհետև դուք ստիպված չեք լինի երկու անգամ վճարել բետոնախառնիչի համար: Իսկ եթե ձեր հարեւանը նույնպես ցանկանում է լցնել իր ավտոտնակը, կարող եք պայմանավորվել նրա հետ, որ դա անի նույն օրը, և դուք կկրճատեք ձեր ծախսերը բետոնի առաքման համար։
Կատարել բետոնի լցնում ավելի լավ ընկերությունմի քանի հոգուց. Երբ այն լցնում եք որմնադրությանը ցանցի վրա, դուք պետք է զգուշորեն բահով լուծույթը տարածեք մակերեսի վրա:
Երբ լցնումն ավարտվում է, բետոնի մակերեսը պետք է զգուշորեն հարթեցվի՝ օգտագործելով փարոսների երկայնքով սահող կանոնը: Կանոնը աջ և ձախ տեղափոխելով, դուք կարող եք ավելի լավ հարթեցնել բետոնի մակերեսը: Սա շատ տքնաջան աշխատանք է, բայց արդյունքը կլինի հարթ և հարթ բետոնե մակերես, եթե փարոսները ճիշտ տեղադրվեն: Ձախ-աջ շարժումների մեկ ցիկլում կանոնը ձգվում է դեպի իրեն ոչ ավելի, քան մեկ սանտիմետր: Սա է անթերի հարթ ավտոտնակի հատակի գաղտնիքը:
Կեղևը արագ է ամրանում, այնպես որ դուք պետք է պահպանեք որոշակի տեմպ: Բետոնի աշխատողների պրոֆեսիոնալ թիմերն արդեն մշակել են աշխատանքի որոշակի տեմպ և հետևողականություն բետոնաթափման գործընթացում, և ձեր ընկերությունը ստիպված կլինի դա սովորել աշխատանքի ընթացքում: Բետոնի թափումը կարծրանում է 7 օրվա ընթացքում։ Նշված ժամկետից հետո մեքենան կարող եք կայանել ավտոտնակում։ Այս շաբաթվա ընթացքում դուք ստիպված չեք լինի պարապ նստել, այլ պետք է օրական երկու անգամ բետոն լցնել (պարտադիր է. տաք եղանակ!). Կամ, որպես վերջին միջոց, ծածկեք այն թաղանթով, որպեսզի թույլ չտաք խոնավության գոլորշիացումը: Ինչպես տեսնում եք, ավտոտնակի հատակի բետոնապատման գործընթացում ոչ մի բարդ բան չկա, և դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Որոշակի անհարմարությունը միայն մեծ թիվ է ֆիզիկական աշխատանք. Բայց ամբողջ աշխատանքը ինքներդ կատարելը թույլ է տալիս խնայել գումար և ստիպված չլինեք վճարել կոնկրետ աշխատողների թիմին: Այսպիսով, հավաքեք ձեր ընկերներին և գնացեք:
Ավտոտնակը ցանկալի ձեռքբերում է ավտոմեքենաների սիրահարների համար։ Այս վայրը հարմար օգտագործելու համար պետք է հոգ տանել ավարտի և մեքենայի տեղադրման հիմքի մասին: Ավտոտնակի հատակը բետոնով լցնելը լավագույն լուծումն է, քանի որ ամենաշատը տարբեր ազդեցություններմակերեսին.
Արժեքի և աշխատանքի ինտենսիվության գնահատումԱվտոտնակի բետոնե հատակը լցնելը գրավիչ տեսք ունի մի շարք չափանիշների հիման վրա: Նրանց մեջ:
Նախքան ծածկույթ ստեղծելու որոշում կայացնելը, դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք բոլոր գործոնները, որոնք կազդեն ծածկույթի վրա: Դրանք ներառում են ստորերկրյա ջրերի բարձրացում, սառցակալած և ուռչող հողեր և մակերեսային հիմքեր:
Հիմքի պատրաստումՋրի ուղղահայաց մազանոթային շարժման արդյունքում հողից խոնավության ազդեցությունը չեզոքացնելու համար հիմքի կայունությունը երաշխավորելը, ջերմաստիճանի խոնավացումը ապահովելու և ձեռք բերելու համար. միասնական բաշխումբեռը գետնին - անհրաժեշտ է ստեղծել բազմաշերտ բարձ: Սրա համար:
Պետք չէ գործիքը գնել: Թրթռացող թիթեղը կարելի է վարձել, բայց դրա օգտագործումը խիստ խորհուրդ է տրվում: Հիմքի մանրակրկիտ պատրաստումը այն հարցի պատասխանի մի մասն է, թե ինչպես ճիշտ լցնել բետոն ավտոտնակի հատակին: ![]() ՆշումՀարցի պատասխանը, թե ինչպես հարթեցնել բետոնե հատակը ավտոտնակում, տարբերվում է բնակելի կամ հասարակական տարածքների տարբերակներից: Անհրաժեշտ է մակերեսի պարտադիր թեքություն ստեղծել դրենաժային տարածքի ուղղությամբ կամ պարզապես դեպի դարպասը։ Իմանալով, թե ինչպես լցնել ավտոտնակի հատակը բետոնով լանջին, կարող եք հասնել չորության, բորբոսի բացակայության և այլ խնդիրների: Աշխատանքն իրականացվում է այն բանից հետո, երբ ջրով թափված հիմքը չորացել է և կեղտ չկա։ IN տաք ժամանակԴա տևում է տարեկան 1-ից 2 օր: Ավտոտնակում բետոնե հատակի նշումը կատարվում է հետևյալ կերպ.
Եթե մշակվող տարածքի կոնֆիգուրացիան բարդ է, նկուղում կան լյուկեր, ստուգման անցք. կարող եք վարել լրացուցիչ ցցիկներ: Անհրաժեշտ է ուշադիր հաշվարկել դրանց բարձրությունը՝ կախված ամենացածր մակարդակ ունեցող հղման կետից հեռավորությունից: Լրացուցիչ ցցերի միջև նույնպես թել է ձգվում։ Նշումները կատարելուց և թելերից պատրաստված փարոսները ձգվելուց հետո ավելի պարզ է դառնում, թե ինչպես ճիշտ լցնել ավտոտնակի հատակը բետոնով: Նախքան հետևյալ աշխատանքը կատարելը, լարերը և փարոսները հանվում են. Ջրամեկուսացում և մեկուսացումՀարցի պատասխանի մի մասը, թե ինչպես կարելի է բետոնե ավտոտնակի հատակ պատրաստել, անջրանցիկ կնիք ստեղծելն է: Օբյեկտներում, որտեղ ջեռուցումն իրականացվում է ձմռանը, պահանջվում է մեկուսացում ծածկույթի տակ: Դա արվում է ոչ թե ավտոտնակի սառչումը կանխելու համար, այլ ջերմաստիճանի փոփոխությունների ազդեցությունը բետոնի վրա նվազեցնելու համար: Աշխատանքն իրականացվում է հետևյալ կերպ.
Ջեռուցվող ավտոտնակներում մեկուսացման տեղադրումը կատարվում է աշխատանք կատարողին հարմար եղանակով։ Դուք կարող եք օգտագործել պոլիստիրոլի փրփուր հանքային բուրդկամ սալեր. Ընդհանուր առմամբ հատակի ծառայության ժամկետը մեծացնելու համար մեկուսացումը ծածկված է պոլիէթիլենային թաղանթից պատրաստված ջրամեկուսիչ մեկ այլ շերտով:
![]() ԱմրապնդումԵրբեմն հարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է ավտոտնակում բետոնե հատակ պատրաստել առանց ամրացման: Պատասխանը պարզ է հնչում. ստանդարտ մեթոդի կիրառմամբ, շերտի հաստ շերտ: Բայց սա անարդյունավետ է ծախսերի և աշխատուժի ինտենսիվության առումով: Դուք ստիպված կլինեք ծախսել հսկայական քանակությամբ շաղախ և սրճաղացով կափույր կարեր անել: Հետևաբար, նախընտրելի է ամրացված երեսպատումը:
Ամրապնդեք շերտը մետաղական ցանց, որի բջիջի չափը 50 մմ է։ Այն դրվում է ջրամեկուսացման վերևում և տեղադրվում է ապագա բետոնե ծածկույթի ընդհանուր հաստության առնվազն 30% փոխհատուցման բացվածքով: ![]() Լուծման պատրաստումԴուք կարող եք լցնել շերտը սովորական ցեմենտի-ավազի խառնուրդով: Այն պատրաստելը բավականին պարզ է. Դա անելու համար ցեմենտի 400 դասարանը խառնվում է մաղվածի հետ շինարարական ավազ 1:3 հարաբերակցությամբ (ցեմենտ-ավազ): Եթե օգտագործվում է ավելի ցածր դասարան, օրինակ 300, ապա ավազի քանակը կրճատվում է 1:4 կամ նույնիսկ 1:5 հարաբերակցությամբ: Լուծման պլաստիկացնողը կրաքարի կաթն է, որը պետք է կազմի ցեմենտի քանակի մոտ 10%-ը։
Ավտոտնակի հատակի որակը որոշում է սենյակի կլիման և, համապատասխանաբար, մեքենայի պահպանման պայմանները: Այդ իսկ պատճառով հողը ծածկված է երկաթբետոնե շերտով` մի շարք կանոնների պահպանմամբ, որոնք կքննարկվեն: Ե՞րբ պետք է հատակը բետոնապատվի:Հատակը պետք է կատարվի, եթե ավտոտնակը կառուցված է բլոկներից, աղյուսներից կամ տեղում բետոնից: Այս տեսակի դեպքում պատերը տեղադրվում են հիմքի վրա՝ հողը թողնելով պարագծի ներսում, ինչը անհարմար է մեքենան պահելու համար.
Նույնիսկ եթե հիմքը մանրացված քարով լցնեք, հարմարավետությունը չի ավելանա. նման հատակն անհարմար է մեքենայի վրա քայլելու և սպասարկելու համար: Պետք չէ մտածել բետոնապատման մասին, եթե շինարարության ընթացքում ավտոտնակ եք տեղադրել սալաքարի հիմքը, որը ծառայում է նաև որպես հատակ։ Լուծիչ ծածկույթը նույնպես օգտակար չէ մետաղական տուփերի համար: Ծածկույթը կամ ամբողջ հատակը նույնպես պետք է թարմացվեն, եթե բետոնը հնացել է, ճաքել է և կորցրել է իր ամրությունը: Հիմքի պատրաստումԳետնին բետոնապատում կատարելու համար հիմքը պետք է պատրաստել.
Հատակի կազմը և տեղադրումըՈրպեսզի հատակն ամուր և դիմացկուն լինի, անհրաժեշտ է հետևել աշխատանքի արտադրության տեխնոլոգիային։ Հաջորդիվ ներկայացնում ենք քայլ առ քայլ ուղեցույց, որից հետո յուրաքանչյուրը կկարողանա սեփական ձեռքերով կազմակերպել ավտոտնակի հատակը՝ առանց մասնագետների ներգրավման։ Լավ ավտոտնակի հատակի ձևավորումը հետևյալ շերտերի «կարկանդակ» է.
Փուլ 1. զանգվածային բարձԳետնի վրա գտնվող ցանկացած շերտի տակ անհրաժեշտ է տեղադրել բարձ.
Հնարավորության դեպքում ավազի և մանրացված քարի միջև պետք է դնել 1 շերտ գեոտեքստիլ, որը կկանխի խմբավորումների խառնումը, ինչը նշանակում է, որ նրանք ավելի լավ կկատարեն իրենց գործառույթները՝ ջրահեռացում և ջրահեռացում, հողից եկող ճնշման փոխհատուցում։ Հետագա տեղադրման հարմարության և ամենաարդյունավետ արդյունք ստանալու համար տեղադրվում է ավազ բարակ շերտբետոնե շերտ ցածր կարգի շաղախով (M75, M100): Այս լցոնի հաստությունը մոտ 2-3 սմ է։ 2-րդ փուլ՝ ջրամեկուսացում
Թերթերը պետք է դրվեն համընկնող, մշակելով հոդերը գազի այրիչհասնել բացարձակ խստության: Օպտիմալ հաստությունծածկույթ - 2 շերտ: Գլանափաթեթները պետք է թեքվեն փոսի պարագծի երկայնքով, մինչև ծածկույթի բարձրությունը մինչև հատակի մակարդակը: Երբ ցածր դիրքում է ստորերկրյա ջրերավտոտնակի տակ տանիքի ֆետրային նյութերը կարելի է փոխարինել հաստով պլաստիկ ֆիլմ. Այն կպաշտպանի բետոնը կաթի արտահոսքից: Փուլ 3: ՄեկուսացումՄեկուսիչ շերտը կօգնի կանխել հատակի սառեցումը ձմռանը և պահպանել հարմարավետ կլիման ավտոտնակում: Կոշտ penoplex-ը հարմար է մեկուսացման համար. այն չի խոնավանում, դիմակայում է սեղմման բեռներին և դիմացկուն է քիմիական նյութեր, միջատներից չազդված, երկար է պահպանվում։ Սալերը դրվում են ջրամեկուսացման 1 շերտով։ Խսիրների հաստությունը պետք է լինի առնվազն 50 մմ, հնարավոր է ավելին։ Հատկապես կարևոր է մշակել փոսի պարագիծը, որտեղ առավել ինտենսիվ է սառը հողի և օդի ազդեցությունը։
Փուլ 4. շրջանակի տեղադրումԱմրապնդումը նախատեսված է մեքենայից եկող բեռը փոխհատուցելու համար: Ինչպես գիտեք, բետոնը լավ չի թեքվում, ուստի առանց շրջանակի ցանցի հատակը կծածկվի ճաքերով և կդառնա անօգտագործելի։
Որպեսզի շրջանակը տեղակայվի քերծվածքի մեջ, այլ ոչ թե դրա տակ, հարկավոր է դրա տակ դնել քարեր կամ նախապես պատրաստված բետոնե խորանարդներ, որոնք լցնելու ընթացքում պետք է հուսալիորեն ամրացնեն ցանցի դիրքը բետոնը սկսում է կարծրանալ.
Փուլ 5. պատվածքի պատրաստում և տեղադրում2-3 հոգուց բաղկացած թիմը պետք է աշխատի սալաքարով: Առաջին քայլն այն է, որ փարոսներ - սալիկներ տեղադրվեն ապագա քերծվածքի շերտի հաստությամբ, հաշվի առնելով շրջանակի բարձրությունը (օրինակ, բետոնե հատակի կանխատեսվող ընդհանուր հաստությունը = 10 սմ, հանել 3 սմ տակ գտնվող հիմքի համար: ամրացնող ցանցը և դրա տրամագիծը 7 մմ է, բազմապատկված 2-ով: Ստանում ենք 5 -60 մմ հաստությամբ վանդակաճաղ: Ուղղորդող փարոսները դրված են ավտոտնակի հեռավոր պատից դեպի ելք ուղղությամբ՝ կողային պատից հեռանալով մոտավորապես 1 մետր հեռավորության վրա: Շերտերի միջև հեռավորությունը մոտավորապես 1 մետր է: Ձեզ նույնպես պետք է լրացուցիչ հարթ երկաթուղի կամ երկար կանոնմակերեսի հարթությունը վերահսկելու համար.
Պատերի երկայնքով ավտոտնակի պարագծի երկայնքով անհրաժեշտ է փոխհատուցման կափույր ժապավեն դնել: Լուծման բաղադրիչները.
Ավտոտնակի հատակը բետոնացնելու համար անհրաժեշտ է առնվազն M250 դասի բետոն: Այն պատրաստելու համար անհրաժեշտ է բաղադրիչները վերցնել տարբեր համամասնություններով.
Բարձրացման համար կատարողական բնութագրերը(ուժ, քիմիական դիմադրություն, քայքայում դիմադրություն) լուծույթին կարող են ավելացվել բետոնի պլաստիկացնողներ: Լուծման գումարը պետք է նախապես հաշվարկվի։ Օրինակ, 4 × 6 մետր ավտոտնակի համար մենք հաշվարկում ենք ծավալը ստանդարտ բանաձևով (մետրերով) 4 × 6 × 0.1 = 2.4 խորանարդ մետր: Արժեքը պետք է կլորացվի ամբողջ թվերով՝ ջրի հոսքի համար 1-2% թեքություն ստեղծելու ակնկալիքով (խորհուրդ է տրվում դա անել): Բետոնը պետք է խառնվի բետոնախառնիչի մեջ։ Հատակը պետք է բետոնապատվի մեկ անգամ (!) միատեսակ և ամուր հիմք ստանալու համար: Հետևաբար, դուք պետք է գնահատեք, թե արդյոք մեկ խառնիչը կարող է հաղթահարել ընտրված ծավալը: Շաղախը դնելը սկսվում է ավտոտնակի հեռավոր անկյունից սլաքների միջև դեպի ելքը, միաժամանակ սեղմելով այն վիբրատորներով և հարթեցնելով այն: Մեծ մասը լավագույն տարբերակը– բետոնի մատակարարում պոմպով, իսկ դրա բացակայության դեպքում՝ դույլերով, անիվի ձեռնասայլակներով և բահերով։ Փուլ 7. պաշտպանություն և գրանցում
Նման պայմաններում բետոնը պետք է ապահովվի լրացուցիչ պաշտպանությամբ։ Դուք կարող եք դա անել մի քանի եղանակով.
Երեսպատման մեթոդ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, որ ավտոտնակի հատակը պետք է կոպիտ լինի։ Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի անիվները կպչեն հիմքին, որպեսզի մեքենան կարողանա կանգնել մեկ տեղում և չսահել սենյակի շուրջը: Սա անվտանգություն է ինչպես մարմնի, այնպես էլ սեփականատիրոջ/վարպետի համար «երկաթե ձին» սպասարկելիս: |
Հանրաճանաչ:
Աֆորիզմներ և մեջբերումներ ինքնասպանության մասին![]() |
Նոր
- Ձմեռային բանաստեղծական մեջբերումներ երեխաների համար
- Ռուսաց լեզվի դաս «փափուկ նշան գոյականների ֆշշոցից հետո»
- Առատաձեռն ծառը (առակ) Ինչպես երջանիկ ավարտ ունենալ հեքիաթի առատաձեռն ծառը
- Դասի պլան մեզ շրջապատող աշխարհի վերաբերյալ «Ե՞րբ է գալու ամառը» թեմայով:
- Արևելյան Ասիա. երկրներ, բնակչություն, լեզու, կրոն, պատմություն Լինելով մարդկային ռասաները ցածր և բարձրերի բաժանելու կեղծ գիտական տեսությունների հակառակորդը, նա ապացուցեց ճշմարտությունը.
- Զինվորական ծառայության համար պիտանիության կատեգորիաների դասակարգում
- Մալոկլյուզիան և բանակը Մալոկլյուզիան չի ընդունվում բանակում
- Ինչու եք երազում կենդանի մեռած մոր մասին. երազանքի գրքերի մեկնաբանություններ
- Կենդանակերպի ո՞ր նշանների ներքո են ծնվել ապրիլին.
- Ինչու՞ եք երազում փոթորիկի մասին ծովի ալիքների վրա: