Il est difficile de trouver un vrai spécialiste de la réparation de chaudières. Par conséquent, il est important de les comprendre vous-même, car le maître n’est pas toujours nécessaire et de nombreux problèmes peuvent être résolus par vous-même. Considérez la liste des dysfonctionnements de la chaudière, qui couvre au maximum toutes les pannes possibles. L'article est destiné à un profane, mais à une personne ordinaire capable de résoudre de tels problèmes.

Il existe plusieurs manières de remédier à ce dysfonctionnement d’une chaudière à gaz. Le plus simple est vérifier si la chaudière est branchée ou si la machine est éteinte . Si cela ne vous aide pas, vous devez retirer le couvercle de la chaudière et inspecter l'intérieur de celui-ci pour détecter tout court-circuit. Peut-être il y a une sorte d'odeur ou quelque chose a coulé. Il est nécessaire de vérifier si tous les fils et capteurs sont situés à leur place. Si tout est en ordre, passez à l'inspection des fusibles sur la carte électronique. Après vous être assuré que le fusible a fondu, il vous suffit de le remplacer par un nouveau. Si le nouveau fusible grillé immédiatement, il est nécessaire d'appeler le maître, car cela signifie une sorte de panne grave, qui ne risque pas d'être réparée par vous-même. Un spécialiste doit également être appelé lorsque tous les fusibles sont normaux, ce qui indique que le problème ne les concerne pas.

Faites attention à la varistance. Il est conçu pour protéger la chaudière des surtensions. S'il y avait une différence, la varistance sera gonflée et il n'en restera qu'une petite partie. De ce fait, la chaudière peut également ne pas s'allumer. La solution à ce problème de chaudière consiste simplement à souder le varistor.

Un tel dysfonctionnement de la chaudière à gaz est possible si le circuit de la sonde est cassé dans le thermostat d'ambiance ou dans le thermostat de la chaudière. Vous devez voir si le capteur d'ambiance est désactivé. S'il est éteint, il suffit d'activer le thermostat mécanique et, dans le cas du thermostat électronique, il est possible de remplacer les piles.

La chaudière dispose de nombreux systèmes de sécurité inclus dans un circuit. Lorsque l'un des systèmes tombe en panne, aucune tension n'est fournie. Si le thermostat d'ambiance ou de la chaudière échoue, il n'y aura pas d'erreur sur le panneau et une erreur s'affichera sur une autre panne. Par conséquent, lorsque la chaudière ne veut tout simplement pas s’allumer, la première chose à faire est de vérifier les thermostats et de commencer à réparer la chaudière.

1. La chaudière ne s'allume pas non plus, mais le problème n'y est pas

Cela peut être dû à un filtre encrassé sous la chaudière. Il est nécessaire de le trouver et, après avoir fermé les deux filtres, dévisser l’écrou et extraire le tamis qui doit être lavé à l’eau et remis en place. Lors du nettoyage du filtre, comme dans toute autre action, veillez à éteindre la chaudière.

Filtre grossier

La même raison peut être dans la pompe, qui ne fournit pas de chaleur pour deux raisons:

• en raison de la congestion de l'air;
• rotor coincé.

Pour déterminer la cause d’un dysfonctionnement de la pompe dans une chaudière à gaz, vous devez d’abord vérifier le fonctionnement du rotor. Pour ce faire, dévisser l'écrou de la pompe, d'où doit s'écouler un peu d'eau, puis insérer un tournevis à l'intérieur. Si un son caractéristique est émis, tout est en ordre avec le rotor. Sinon, vissez le tournevis derrière les fentes ou utilisez une clé spéciale.

Si de l'air s'accumule dans la pompe, ouvrez le purgeur et purgez l'air. L'évent est un bouchon qui tourne ou monte, et le son de l'air sortant devrait être entendu pendant l'évacuation.

1. L'aiguille de la jauge est proche de la zone rouge.

Lorsque le système froid est sous pression dans la zone rouge, il est nécessaire d'allumer la chaudière et de la réchauffer. Si, avec un léger échauffement, la pression augmente fortement de 0,7 à 1,5 bar, cela signifie que de l'air doit être ajouté au vase d'expansion en raison de sa perte. Pour ce faire, vous devez réinitialiser la pression du système (ouvrir le robinet et drainer un peu d'eau) et utiliser une pompe de voiture ou un compresseur ordinaire pour pomper 1,3 bar, puis ramener la pression du système à 1,5 bar.

Comment réparer les codes d'erreur de la chaudière?

Erreur de surchauffe de la chaudière

Un mauvais fonctionnement de la chaudière à gaz sous la forme d'une surchauffe peut survenir en raison d'un manque de circulation. Dans ce cas, vérifiez la pompe et le filtre. Peut-être que le thermostat a surchauffé.

Basse pression du système

Si la pression n'augmente pas lorsque la chaudière est en train de chauffer, il se peut que l'étanchéité du système soit simplement rompue et que vous deviez resserrer les connexions, puis ajoutez un peu de pression. Si ce problème survient presque immédiatement après l'installation de la chaudière, il vous suffit alors de retirer l'air par la ventilation automatique et d'ajouter un peu d'eau.

Pas de chaudière à gaz de tirage

Si la chaudière a une chambre de combustion ouverte, il suffit de voir si elle est obstruée. Si la chambre de combustion est fermée, le condensat s'égoutte du tuyau extérieur, tombant dans le tuyau intérieur et gelant en hiver, se transforme en un glaçon bloquant l'accès de l'air à la chaudière. Pour éliminer ce problème, versez le glaçon formé avec de l’eau chaude. Un autre objet étranger peut également pénétrer dans la cheminée.

La chaudière n'allume pas de flamme lorsqu'elle est allumée

Cela indique un dysfonctionnement de la vanne de gaz dans la chaudière. Pour vérifier cela, vous pouvez dévisser le tuyau et voir si du gaz est fourni. S'il y a du gaz, appelez un spécialiste qui remplacera cette vanne.

La chaudière s'allume mais la flamme s'éteint immédiatement

Dans ce cas, le panneau peut indiquer un dysfonctionnement de la chaudière à gaz en l'absence d'un courant d'ionisation. Il est nécessaire de vérifier cela en rallumant la chaudière, en retournant la prise et en modifiant ainsi les phases. Si rien n'a changé, le fonctionnement du courant d'ionisation peut être perturbé en raison de travaux électriques dans la maison. Si, cela est dû à une surtension et qu’un stabilisateur est nécessaire.

Le panneau donne des erreurs incorrectes

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Découvrez également comment éviter les problèmes à l'avenir:

À partir de cet article, vous découvrirez quels problèmes peuvent survenir dans l’automatisation des chaudières à gaz, pourquoi il n’est pas possible d’allumer l’allumeur, ce qui permet à la chaudière de s’éteindre sans raison, et plus important encore, nous déterminerons les mesures à prendre pour diagnostiquer et éliminer ce dysfonctionnement.

Les propriétaires de chaudières à gaz non volatiles sont probablement au courant de la situation dans laquelle, pour une raison quelconque, il est impossible d'allumer la chaudière ou cela prend beaucoup de temps. Dans ce cas, le problème réside dans l'automatisation de la chaudière.

À ce jour, la soupape à gaz EUROSIT 630 est le plus souvent utilisée dans les équipements à gaz domestiques et importés, c’est à lui d’assumer les fonctions de maintien de la température de consigne du liquide de refroidissement et, en cas d’urgence, de couper complètement l’alimentation en gaz des brûleurs. Le lancement ultérieur de chaudières dotées d'une telle automatisation n'est possible que manuellement. Cependant, la cause d'un arrêt d'urgence de la chaudière n'est pas toujours un véritable accident.

Essayons de comprendre cela avec l'exemple de la chaudière Zhytomyr-3. De l’automation, il assure une protection contre la disparition d’une flamme sur l’allumeur et une violation de la traction.

Note:Tous les travaux dangereux liés aux gaz doivent être effectués exclusivement par des représentants d'organisations spécialisées disposant des autorisations appropriées. Par conséquent, cet article est fourni à titre informatif uniquement. Cet article vous aidera également à contrôler le travail de l’assistant et, éventuellement, à vous libérer de la nécessité d’acheter des pièces de rechange inutiles.

Décidez ce que nous appellerons allumage allumage. Le bouton de commande de la soupape EUROSIT 630 vous permet de commuter la chaudière en trois modes principaux:

• handicapé
• allumage;
• réglage de la température (1-7).

Pour allumer le brûleur de la veilleuse, il est nécessaire de placer le bouton de commande en position «allumage» (étincelle), d'appuyer dessus et d'utiliser le bouton d'allumage piézo pour allumer le brûleur de la veilleuse. Ensuite, la poignée est maintenue pendant plusieurs secondes (pas plus de 30) et relâchée. L'igniteur devrait continuer à brûler. Nous appellerons cela allumage allumage. Si l'allumeur est éteint, vous devez répéter la procédure plusieurs fois. Si cela ne vous aide pas, vous devez rechercher un dysfonctionnement.

Au moment de l'allumage de l'allumeur, la flamme chauffe le thermocouple, lequel génère à son tour une FEM (environ 25 mV pour les thermocouples SIT réparables) qui pénètre dans l'électrovanne par le circuit du ou des capteurs de l'automation.

En poussant la poignée de la soupape à gaz, nous ouvrons manuellement l’électrovanne en fournissant du gaz à l’allumeur qui, en cas de bon fonctionnement de l’équipement, est maintenu par la force électromagnétique générée par le thermocouple et reste en position ouverte après avoir relâché la poignée. Le thermocouple assure lui-même la fonction de protection contre la perte de flamme sur l'allumeur. Les capteurs du circuit sont normalement fermés et, lorsqu'ils sont déclenchés, ouvrent leurs contacts, assurant ainsi un arrêt complet de la chaudière.

Préparation au travail

Pour identifier et éliminer les problèmes d'allumage de l'allumeur, il faut l'outil suivant:

• clés à fourche n ° 9, 10, 12;
• pinces
• multimètre;
• tournevis à tête plate;
• l'alcool

Se rendre au travail

Pour déterminer la cause du dysfonctionnement, nous vérifions le circuit du thermocouple - l’électrovanne. Tout d’abord, vérifiez le capteur de tirage. Dans cette chaudière, il est situé sur la cheminée. Pour ce faire, retirez les deux bornes du capteur.

Nous fermons les deux terminaux l'un avec l'autre, ils doivent se connecter étroitement (pour cela, vous pouvez les appuyer un peu avec une pince).

Nous essayons d'allumer l'allumeur. Si cela était possible, la cause du dysfonctionnement est dans le capteur de traction. Cependant, ne vous précipitez pas pour le changer. Tout d'abord, vérifiez.

Note:  Dans ce travail, nous démontons le capteur afin de montrer les caractéristiques de son installation sur la chaudière et le marquage. Pour vérifier cela n'est pas nécessaire.

Nous dévissons les deux vis qui fixent le capteur de tirage au conduit de la chaudière.

Veuillez noter que le capteur n'est pas monté à proximité du corps de la conduite de gaz, mais sur des joints d'étanchéité en paronite. Cela est nécessaire pour réduire le réchauffement du capteur par son contact avec le boîtier, ainsi que pour ménager un intervalle entre le trou de la conduite et le plan du capteur.

Inspectez le capteur. Ses contacts doivent tenir fermement au boîtier. Ils ne doivent pas être oxydés. Le calibre du capteur (température à laquelle le contact du capteur s’ouvre) est dans ce cas de 75 ° C (désignation sur le boîtier L75C).

Nous vérifions le capteur de tirage avec un testeur, en mesurant sa résistance. Il devrait être minimal (égal à la résistance des sondes) - 1-2 Ohms. Si le capteur ne sonne pas, il est absolument nécessaire de le remplacer par un capteur similaire (avec la température de réponse correspondante).

Si le capteur sonne, essuyez les contacts du capteur et les bornes du circuit avec de l'alcool, appuyez dessus avec une pince et séchez-les. Nous montons le capteur en place et le connectons. Nous essayons de s'enflammer.

S'il était possible de s'enflammer, la cause du dysfonctionnement était trouvée et éliminée.

Assurez-vous de vérifier le tirage après avoir allumé le brûleur principal. Pour ce faire, vous pouvez amener votre main à l'endroit où le capteur de traction est installé. Aucune chaleur ne doit sortir de cette ouverture. Si cela se produit, il faut remédier à la cause du manque de traction. Le capteur dans ce cas fonctionne correctement.

Attention! Il est strictement interdit de faire fonctionner la chaudière avec une cheminée défectueuse!

Nous retirons les bornes des contacts du hacheur de traction et mesurons la résistance du circuit. Il ne devrait pas y avoir plus de 3 ohms.

Si cette condition est remplie, nous effectuons les actions suivantes. À l'aide d'une clé n ° 9, dévissez l'écrou de fixation du thermocouple sur le hacheur du tracteur. À l'aide d'une clé n ° 12, nous dévisser le disjoncteur de traction composé de deux parties: un manchon en laiton et un insert en plastique, d'un demi-tour.

Nous retirons l’insert en plastique avec les contacts et dévissons complètement la pièce.

Vérifiez le thermocouple. Nous le connectons directement à l'électrovanne (le lieu où le disjoncteur de traction a été installé). Nous le réparons avec le numéro de clé 9.

Nous faisons l'allumage de l'allumeur. Si cela ne peut pas être produit, la cause du dysfonctionnement est probablement un thermocouple. La défaillance de l'électrovanne est extrêmement rare.

Nous examinons le thermocouple. Dans certains cas, le thermocouple est réparable. Il arrive que le contact du thermocouple disparaisse. Ce n'est pas une raison pour remplacer, il suffit de le souder.

Il est important que le joint diélectrique soit intact.

Assurez-vous que le thermocouple est correctement installé dans la flamme de l'allumeur. La pointe du thermocouple doit être immergée dans la flamme.

Pour régler la position du thermocouple par rapport à la flamme de l'allumeur, libérez l'écrou fixant le thermocouple au brûleur de la veilleuse à l'aide d'une clé n ° 10. En déplaçant le thermocouple, il est nécessaire de le positionner correctement et de le fixer avec la clé n ° 10.

Afin de parvenir à un verdict final de remplacement, vous pouvez mesurer la force électromotrice produite par le thermocouple. Pour ce faire, il est nécessaire d’allumer l’allumeur et de mesurer le CEM entre le contact du thermocouple et son corps tout en maintenant le bouton de la vanne enfoncé. La valeur optimale doit être d'au moins 18 mV. Si le thermocouple fonctionne, nous allons nettoyer les pièces du disjoncteur à l'alcool et essuyer également le contact du thermocouple. Surtout s'il devait être soudé.

Nous assemblons le hacheur de traction dans l’ordre inverse, nous y connectons un thermocouple. Ne pas presser fortement les pièces. Les efforts doivent être suffisants pour assurer un contact fiable. Nous serrons les terminaux avec des pinces et, en les essuyant avec de l'alcool, essayons de s'enflammer.

Effectuer toutes les opérations ci-dessus vous aidera certainement à dépanner votre chaudière.

Une autre cause de problèmes d'inflammation peut être une pression de gaz insuffisante au niveau de l'allumeur. Cela est dû au colmatage de la buse. Pour le nettoyer, utilisez la clé numéro 10 pour libérer l’écrou fixant le tube d’allumage en cuivre et retirez la buse.

Astuce: vous pouvez taper légèrement sur l'allumeur pour faciliter le retrait de la buse.

Nous nettoyons le trou de la buse du fil de cuivre résidentiel. La violation de la taille du trou n'est pas autorisée!

Lorsque la consommation de gaz est la plus intense, la pression dans la conduite principale centrale peut chuter. En conséquence, la pression du gaz au pilote peut également diminuer. Pour ce faire, vous devrez peut-être ajuster la pression du gaz sur l'allumeur. Dévissez la vis qui fixe la garniture décorative et retirez-la.

Le réglage est effectué en tournant la vis sur la valve. Lorsque vous le tournez dans le sens anti-horaire, la pression de gaz sur l'allumeur augmente.

Ces conseils vous aideront à résoudre les problèmes d'allumage de votre chaudière. En pratique, les plus courants sont les problèmes de contacts et non de capteurs. Par conséquent, si chaque fois que vous allumez l'allumeur, vous devez tenir la poignée de la vanne de plus en plus longue, nous vous conseillons de nettoyer simplement les contacts et de serrer les bornes de l'automatisme. Afin d'éviter de réels problèmes de fonctionnement de l'automatisation, nous recommandons de nettoyer la chaudière à temps.

J'ai une chaudière Gidrosta-250. Après que les fusibles de surtension aient brûlé, changés, la chaudière s'est allumée. Il ouvrit de l'eau chaude et pendant 2-3 secondes - et le fusible "La pompe est nouvelle". Que peut-on et comment savoir?

Les chaudières murales au gaz à double circuit HYDROSTA en Corée du Sud sont conçues pour le chauffage et la distribution d'eau chaude dans les chalets résidentiels de banlieue. Les réglages de la chaudière sont contrôlés par le microprocesseur intégré, qui contrôle la valeur de consigne de la température du liquide de refroidissement tout en régulant en permanence la puissance de la chaudière. Les modes de fonctionnement de la chaudière peuvent également être contrôlés manuellement à l'aide d'une télécommande d'ambiance. À l'aide de l'indicateur numérique, vous pouvez contrôler le fonctionnement des chaudières murales HYDROSTA dans tous les modes. L'alarme sonore du thermostat d'ambiance permet d'obtenir les informations nécessaires même à une distance suffisante de l'unité de chauffage. Le fonctionnement de tous les composants de la chaudière est surveillé par un système de télémétrie et, si nécessaire, transmet un signal concernant les dysfonctionnements au panneau de commande. Les gaz d'échappement sont évacués par un canal de cheminée séparé par un système de ventilation forcée.

Ainsi, les chaudières à gaz murales HYDROSTA se distinguent par leur classe pour le meilleur, à la fois en qualité et en fiabilité.

Cependant, les caractéristiques de la chaudière Gidrosta-250, ainsi que de tout autre générateur de chaleur, ne correspondent aux paramètres définis que si elle est alimentée en énergie et également avec les paramètres définis par les normes. Ainsi, par exemple, la tension sur le réseau doit être comprise entre 220V ± 10%, ce qui signifie - pas moins de 200V et pas plus de 240V. Il convient de noter que la durée de vie des appareils électroménagers et de leurs composants électroniques dépend non seulement de la marque d'un fabricant étranger, mais également de la qualité de l'alimentation électrique de leur pays d'origine. Toute surtension soudaine du secteur et même une simple panne de courant peut provoquer une panne d'équipement.

Typiquement, les causes de la surtension de la tension au-dessus de la valeur autorisée peuvent être une coupure de la ligne électrique, ce qui peut provoquer un déséquilibre de tension. En outre, les décharges orageuses à proximité de lignes électriques peuvent également être l'une des causes de la surtension. En tout état de cause, en cas de panne des appareils électroménagers, il est nécessaire de poursuivre le coupable de la panne de courant pour réparer le dommage subi. Pour identifier le coupable, le propriétaire de biens immobiliers de banlieue doit s'adresser à l'organisation locale "Energosbyt". En règle générale, les spécialistes de l'organisation spécifiée procèdent à l'inspection-examen du lieu de l'incident et rédigent l'acte correspondant. Les conclusions reçues à la suite de l’enquête doivent être notifiées au demandeur au plus tard 30 jours calendrier à compter de la date de la demande.

Dans ce cas, il n’est pas possible d’identifier la cause de la disparition du fusible de la chaudière. Vous devez contacter le centre de service le plus proche, dont les spécialistes peuvent déterminer la cause du dysfonctionnement sur place et éliminer les dysfonctionnements de la chaudière.

Avec le développement de la construction moderne et des réseaux de gaz, la chaudière est devenue un appareil domestique familier dans chaque maison ou appartement. En gros, après l'installation, la chaudière ne pose aucun problème à l'utilisateur. Les chaudières modernes fonctionnent complètement hors ligne et ne nécessitent qu'un entretien ou une inspection régulière. A notre avis, la durée moyenne de fonctionnement des unités avant la première panne est de 4 à 6 ans. Certains utilisateurs rencontrent des problèmes après 9 ans et d'autres, plus tôt. Dans cet article, je vais vous dire ce qui peut être fait si la chaudière ne s'allume tout simplement pas, et je considérerai également les dysfonctionnements les plus courants des chaudières à gaz. Sous le concept de «ne s'allume pas», il peut y avoir des problèmes complètement différents:

Il n'y a pas d'indication (l'affichage est éteint)

La chaudière ne s'allume pas

La chaudière ne fonctionne dans aucun mode particulier

Par conséquent, il est nécessaire d’examiner en détail ces différentes situations séparément. J'attire votre attention sur le fait que l'intervention de l'utilisateur est suffisante pour éliminer certains dysfonctionnements, mais il est parfois nécessaire de faire appel à un spécialiste qualifié.

La chaudière ne s'allume pas - il n'y a aucune indication

Presque toutes les chaudières à gaz modernes sont équipées d'un tableau de commande et d'un panneau d'information avec affichage à cristaux liquides ou indicateurs à LED. S'il n'y a pas d'indication, il faut tout d'abord s'assurer que la chaudière est alimentée. Généralement, la chaudière est connectée via une «machine automatique» distincte - vérifiez si elle est allumée ou non.

Le moyen le plus sûr de s’assurer que la chaudière est alimentée en électricité est de vérifier la présence de 220 V sur le lieu de raccordement à la carte de la chaudière avec un multimètre en mode voltmètre. S'il n'y a pas de tension, il est nécessaire de localiser et de résoudre le problème. Dans la vraie vie, il arrive que quelqu'un du ménage ait simplement débranché la prise.

Fusibles de sécurité

Il convient également de prêter attention à l'emplacement des fusibles. Dans certaines chaudières, selon le modèle (Ariston, Buderus, Vaillant, par exemple), les fusibles sont situés sur le tableau lui-même et, dans certains cas, avant la connexion au tableau. S'il n'y a pas de problèmes de connexion électrique à la chaudière, vérifiez l'intégrité des fusibles (en utilisant le même testeur en mode «sonnerie»).

Si les fusibles sont intacts et qu'il y a 220 volts aux points de test, il est probable que la chaudière ne s'allume pas en raison d'un dysfonctionnement de l'électronique de commande.

Si, au cours de l’essai, il est apparu que les fusibles avaient sauté, il y avait au moins un problème d’alimentation. Dans ce cas, il conviendrait de commencer par étudier les actionneurs (ventilateur, pompe, vanne prioritaire) et le câblage de la chaudière en cas de court-circuit. Cependant, dans la pratique, même les représentants d'organisations spécialisées se contentent de remplacer les fusibles par des fusibles en état de fonctionnement et de vérifier le fonctionnement de la chaudière. Si les fusibles sautent à nouveau, les parties haute tension de la chaudière sont éteintes de manière séquentielle pour identifier un point problématique (ce n'est pas une recommandation d'action! Cette approche n'est pas tout à fait correcte).

Plusieurs fusibles de rechange sont généralement fournis avec la chaudière.

Si les fusibles sautent en raison de dommages causés à l'un des actionneurs, vous devez le remplacer (ou éliminer la cause du court-circuit). Dans le cas où il est prouvé que les mécanismes (et le câblage) fonctionnent exactement, le tableau de commande lui-même reste. Les fusibles fondus indiquent qu'il y a une charge inacceptable sur les composants électroniques (orage, surtension), de sorte qu'un court-circuit sur la carte elle-même peut également être la cause du dysfonctionnement.

Eau (humidité) à bord

L'infiltration d'eau est l'une des situations les plus désagréables. Bien que la carte soit dans un étui de protection, de l’eau peut y pénétrer à cause de fuites ou de condensation. Elle rentre souvent dans la boîte par fil. La pénétration de l'eau provoque presque toujours des dommages à la planche, dans la plupart des cas, irréparables. Sur le tableau depuis l’eau, les taches et les oxydations caractéristiques seront visibles.

Varistor et alimentation

Souvent, si la carte de la chaudière est endommagée, elle peut détecter visuellement des éléments carbonisés ou carbonisés. La varistance est un élément de protection de la carte, qui est installée à l'entrée du circuit. Dans la plupart des cas, il s’agit d’une pièce bleue arrondie (mais non obligatoire). Si la charge nominale est dépassée, la varistance est détruite et ouvre le circuit. Dans certains cas, si la varistance a permis d’éviter d’endommager l’électronique, il suffit de la mordre pour éliminer l’écart dans le circuit. Important! Bien que le circuit imprimé fonctionne sans varistance, il convient de rappeler que la varistance est un dispositif de protection et que la solution appropriée consiste à la remplacer. Une alimentation est un microcircuit qui est également endommagé lors de pics de tension ou lors d’un orage. Si des fissures ou des dommages sont visibles dessus, des diagnostics et seront probablement nécessaires.

Tableau d'affichage

Sur certains modèles de chaudière (Vaillant, Ariston, Navien), l’unité de commande est composée d’un tableau principal et d’un tableau d’information (tableau d’affichage). La chaudière peut également ne pas s'allumer si le tableau d'affichage se brise. Le panneau d'affichage, contrairement au panneau principal, est moins cher, mais le plus souvent, il n'est pas réparé. Dans ce cas, un dysfonctionnement ne peut être détecté qu'en remplaçant une pièce en bon état.

Si la chaudière à gaz est en marche, l’afficheur indique, mais il ne démarre pas ou donne des erreurs, des diagnostics supplémentaires sont nécessaires.

La chaudière ne s'allume pas

Si la chaudière à gaz ne se développe pas, le panneau d’information affichera dans la plupart des cas un message d’erreur indiquant son numéro ou son code, permettant de savoir approximativement dans quel système de chaudière le dysfonctionnement s’est produit et à quel point il est critique. Dans toutes les chaudières à double circuit, des modes de commutation été-hiver sont fournis. En mode été, la chaudière ne s'allume pas pour le chauffage de locaux (il en va de même avec les automatismes ou les thermostats dépendants de la météo).

Si la chaudière ne s'allume pas et ne tente pas de s'allumer (inactif), le cas échéant, cela peut être un dysfonctionnement de l'électronique, mais ces cas sont rares et concernent des modèles de chaudières spécifiques.

Habituellement, si un dysfonctionnement interfère avec le fonctionnement normal de la chaudière, l'utilisateur recevra une erreur. Autrement dit, si la chaudière ne s'allume pas, vous devez déterminer le code d'erreur et en trouver la valeur dans le manuel d'utilisation. Les codes d'erreur avec une description sont toujours répertoriés ici.

Ensuite, nous examinons les dysfonctionnements de chaudière les plus courants rencontrés par les utilisateurs. Il est à noter que la plupart des chaudières modernes ont la même structure de base et les mêmes procédures de fonctionnement. Cependant, pour résoudre un problème spécifique sur une chaudière particulière, vous devez au moins lire les instructions de cette chaudière.

Quelques tentatives d'allumage ratées

Il s'agit du tout premier code d'erreur pour la plupart des fabricants d'équipement. Pour les chaudières BAXI E01, pour les chaudières Arison 501, pour Vaillant F28. L'allumage du mélange air-gaz dans la chambre de combustion se produira dans deux conditions: la présence de gaz sur les buses du brûleur et la présence d'une étincelle. Le gaz pénètre dans le brûleur par une vanne gaz; une étincelle est générée par un transformateur situé sur la carte de commande (ou à distance). Un cas distinct doit être noté lors de l'allumage, mais la chaudière ne peut pas détecter la présence d'une flamme et s'éteint (ferme la vanne d'alimentation en gaz).

Les causes les plus courantes:

Erreur de phase. Souvent, les cartes de chaudière à gaz nécessitent de respecter la polarité du raccordement. Pour l'utilisateur moyen, cela signifie que la position de la fiche dans la prise est importante. Si la polarité de la connexion est violée, la chaudière ne voit pas la présence d'une flamme, continue à s'enflammer (fissure de l'électrode) même s'il y a déjà une flamme sur le brûleur, puis il s'éteint après un accident. Même si vous ne touchez pas la fiche, la polarité peut changer au poste!

Electrode d'allumage ou d'ionisation de flamme. Il peut être séparé ou combiné. Les principaux problèmes peuvent être liés à la contamination (oxydation) de l'électrode ou à son intervalle par rapport au brûleur. Une électrode d'ionisation sale empêche la carte de détecter la présence d'une flamme et le fonctionnement s'arrête.

Fil à haute tension. Une haute tension est générée par le transformateur et transmise par le fil à l'électrode, où elle perce une étincelle entre le brûleur et l'électrode. Si vous entendez une fissure caractéristique, mais que l’étincelle sur le brûleur n’est pas visible, il est possible que la panne se produise ailleurs. Par exemple, il y a une microfissure dans l'isolation du fil haute tension et une panne se produit à l'endroit de la défaillance de l'isolation sur le boîtier.

Manque de gaz sur le brûleur. La vanne gaz régule l’alimentation en gaz du brûleur: elle s’ouvre et se module (dosage du gaz). Les vannes à gaz sont régulées et contrôlées par la carte de contrôle. En conséquence, la cause des problèmes peut être un dysfonctionnement de la vanne (ou la nécessité d'un réglage), de sa partie électrique ou du circuit de commande de la carte. La vérification de cet appareil doit être confiée à un spécialiste. Le manque de gaz peut aussi être dû à des facteurs externes: dysfonctionnement du compteur, contamination du filtre.

Conseil d'administration.  Dans certains cas, le manque d'allumage ou de contrôle de la flamme est causé par un dysfonctionnement de la carte principale de la chaudière. Ceci peut être considéré après que les autres causes possibles, décrites ci-dessus, soient vérifiées avec précision.

Traction insuffisante (le ventilateur ne s'allume pas)

Également un problème populaire. S'il y a un problème avec l'élimination des produits de combustion, la chaudière ne démarrera pas et ne s'allumera pas jusqu'à ce qu'elle soit complètement éliminée. Plus en détail, ces dysfonctionnements et leur solution sont décrits dans un article séparé -.

Pression d'eau inadéquate (recharge requise)

Les chaudières à gaz traditionnelles fonctionnent dans un système de chauffage fermé, de sorte que la chaudière ne se transforme pas en une bombe à hydrogène à l'intérieur de l'échangeur thermique, il devrait y avoir une pression d'eau minimale (en fait, il y a de l'eau et une circulation à cet endroit). La pression est contrôlée par un capteur spécial - un capteur de pression. Pour l'utilisateur, un manomètre mécanique est également prévu dans les chaudières. Bien que les systèmes soient fermés, leur pression peut chuter avec le temps (par exemple, de l'eau s'échappe par des fuites dans les joints). Dès que la pression d'eau dans la chaudière tombe en dessous du niveau minimum (0,5 - 0,7 bar), le capteur de la chaudière détecte un dysfonctionnement et bloque le fonctionnement. Dans la plupart des cas, il vous suffit d'étudier les lectures du manomètre mécanique et de recharger le système conformément aux instructions de la chaudière.

La chaudière ne fonctionne pas en mode eau chaude ou chauffage

Et enfin, les situations où la chaudière ne fonctionne pas dans un mode particulier. Ils se produisent beaucoup moins souvent que les autres. Dans ce cas, il est probable qu'un diagnostic spécialisé de la chaudière sera nécessaire. Le processus d'allumage et de fonctionnement de la chaudière dans différents modes est pratiquement le même, sauf que dans différents modes, il peut y avoir une puissance différente. En mode de préparation d'eau chaude, la chaudière a généralement une puissance maximale et en mode de chauffage, elle peut être minimale. Vous trouverez des informations sur les problèmes liés au fonctionnement du mode DHW dans un article séparé.

Résumé

Dans cet article, nous avons examiné les cas les plus courants où la chaudière ne s'allume pas ou ne s'allume pas. Personne sur Internet ne vous dira certainement pourquoi votre chaudière ne s’allume pas, elle nécessite au moins un examen externe. Ce matériel vous aidera à vous familiariser avec les situations possibles en général et est rédigé sur la base de nos statistiques sur plusieurs années.

En cas de dysfonctionnement, il est nécessaire de déterminer l’erreur et de lire le manuel de la chaudière. En outre, pour de nombreux modèles de chaudières, des descriptions d’erreurs avec des recommandations figurent sur notre site Web. Les pannes peuvent être simples, que l’utilisateur peut corriger seules et complexes, nécessitant une assistance qualifiée et des pièces de rechange. Nous vous déconseillons vivement de réaliser des actions sur la chaudière si vous ne comprenez pas parfaitement son dispositif et ses principes de fonctionnement, déconnectez les dispositifs de protection ou modifiez le schéma de fonctionnement de la chaudière pour rétablir son fonctionnement. En cas de dysfonctionnement, il faut le réparer! Si la cause du dysfonctionnement ne vous est pas tout à fait claire, il est préférable de faire appel à un spécialiste.