Un vrai spécialiste de la réparation de chaudières est difficile à trouver. Par conséquent, il est important de les comprendre vous-même, car le maître n'est vraiment pas toujours requis et de nombreux problèmes peuvent être éliminés par vous-même. Considérez la liste des dysfonctionnements de la chaudière, qui couvre au maximum toutes les pannes possibles. L'article est destiné à un profane, mais à une personne ordinaire qui peut résoudre de tels problèmes.

Il existe plusieurs façons de corriger ce dysfonctionnement d'une chaudière à gaz. Le plus simple est vérifier si la chaudière est branchée ou si la machine est arrêtée . Si cela n'aide pas, vous devez retirer le couvercle de la chaudière et inspecter son intérieur pour détecter un court-circuit. Il y a peut-être une sorte d'odeur ou quelque chose a coulé. Il est nécessaire de vérifier si tous les fils et capteurs se trouvent à leur place. Si tout est en ordre, passez à l'inspection des fusibles sur la carte électronique. Après vous être assuré que le fusible a sauté, il vous suffit de le remplacer par un nouveau. Si le nouveau fusible grille immédiatement, il est nécessaire d'appeler le maître, car cela signifie une sorte de panne grave, qui ne sera probablement pas corrigée par vous-même. Un spécialiste doit également être appelé lorsque tous les fusibles sont normaux, ce qui indique que le problème ne vient pas d'eux.

Faites attention à la varistance. Il est conçu pour protéger la chaudière des surtensions. S'il y avait une différence, la varistance sera explosée et seule une petite partie restera. Pour cette raison, la chaudière peut également ne pas s'allumer. La solution à ce dysfonctionnement de la chaudière consiste simplement à souder la varistance.

Un tel dysfonctionnement de la chaudière à gaz est possible si le circuit du capteur est rompu dans le thermostat d'ambiance ou le thermostat de la chaudière. Vous devez voir si la sonde d'ambiance est désactivée. S'il est éteint, le thermostat mécanique doit simplement être allumé, et dans l'électronique, il est possible de remplacer les piles.

La chaudière possède de nombreux systèmes de sécurité qui sont inclus dans un seul circuit. Lorsque l'un des systèmes tombe en panne, aucune tension n'est fournie. Si le thermostat d'ambiance ou le thermostat de la chaudière tombe en panne, il n'y aura pas d'erreur sur le panneau et une erreur s'affiche lors d'une autre défaillance. Par conséquent, lorsque la chaudière ne veut tout simplement pas s'allumer, la première chose à faire est de vérifier les thermostats et de commencer à en réparer la chaudière.

1. La chaudière ne s'allume pas non plus, mais le problème n'y est pas

Cela peut être dû à un filtre obstrué sous la chaudière. Il est nécessaire de le trouver et après avoir fermé les deux robinets du filtre, dévisser l'écrou et retirer la maille à partir de là, qui doit être lavée à l'eau et remise en place. Lors du nettoyage du filtre, comme dans toute autre action, assurez-vous d'éteindre la chaudière.

Filtre grossier

La même raison peut être dans la pompe, qui ne fournit pas de chaleur pour deux raisons:

• en raison de la congestion de l'air;
• rotor bloqué.

Pour déterminer la cause d'un dysfonctionnement de la pompe dans une chaudière à gaz, vous devez d'abord vérifier le fonctionnement du rotor. Pour ce faire, dévissez l'écrou sur la pompe, d'où un peu d'eau doit s'écouler, puis insérez un tournevis à l'intérieur, si un son caractéristique se fait entendre, alors tout est en ordre avec le rotor. Sinon, vissez le tournevis derrière les fentes ou faites-le avec une clé spéciale.

Si de l'air s'accumule dans la pompe, ouvrez l'évent et purgez l'air. L'évent est un capuchon qui tourne ou monte vers le haut, et le bruit de l'air d'échappement doit être entendu pendant l'échappement.

1. L'aiguille de la jauge est proche de la zone rouge.

Lorsque le système froid a une pression dans la zone rouge, il est nécessaire d'allumer la chaudière et de la réchauffer. Si, avec un léger échauffement, la pression monte fortement de 0,7 à 1,5 bar, cela signifie que de l'air doit être ajouté au vase d'expansion, en raison de sa perte. Pour ce faire, vous devez remettre la pression du système à zéro (ouvrir le robinet et vidanger un peu d'eau) et utiliser une pompe de voiture ou un compresseur ordinaire pour pomper 1,3 bar, puis ramener la pression du système à 1,5 bar.

Comment réparer les codes d'erreur de la chaudière?

Erreur de surchauffe de la chaudière

Un dysfonctionnement d'une chaudière à gaz sous forme de surchauffe peut survenir en raison d'un manque de circulation. Dans ce cas, vérifiez la pompe et le filtre. Peut-être que le thermostat a surchauffé.

Basse pression du système

Si la pression n'augmente pas lorsque la chaudière se réchauffe, l'étanchéité du système peut simplement être rompue et vous devez resserrer les connexions, puis ajouter un peu de pression. Si ce problème est survenu presque immédiatement après l'installation de la chaudière, il vous suffit de retirer l'air par le purgeur automatique et d'ajouter un peu d'eau.

Pas de chaudière à gaz de tirage

Si la chaudière a une chambre de combustion ouverte, il suffit de voir si elle est obstruée par quoi que ce soit. Si la chambre de combustion est fermée, le condensat s'écoule du tuyau extérieur, tombant dans celui intérieur et gelant en hiver, se transforme en glaçon, bloquant l'accès de l'air à la chaudière. Pour éliminer ce problème, versez le glaçon formé avec de l'eau chaude. Un autre objet étranger peut également pénétrer dans la cheminée.

La chaudière n'allume pas de flamme lorsqu'elle est allumée

Cela indique un dysfonctionnement de la vanne de gaz dans la chaudière. Pour vérifier cela, vous pouvez dévisser le tuyau et voir si le gaz est fourni. S'il y a du gaz, vous devez appeler un spécialiste qui remplacera cette valve.

La chaudière s'allume, mais la flamme s'éteint immédiatement

Dans ce cas, le panneau peut indiquer un dysfonctionnement de la chaudière à gaz en l'absence de courant d'ionisation. Il est nécessaire de vérifier cela en rallumant la chaudière, en retournant la fiche, changeant ainsi les phases. Si rien n'a changé, le fonctionnement du courant d'ionisation peut être perturbé, en raison de travaux électriques dans la maison. Si, cela est dû à des surtensions et un stabilisateur est nécessaire.

Le panneau donne des erreurs incorrectes

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Découvrez également comment éviter les problèmes à l'avenir:

À partir de cet article, vous découvrirez quels problèmes peuvent survenir dans l'automatisation des chaudières à gaz, pourquoi il n'est pas possible d'allumer l'allumeur, à cause duquel la chaudière peut s'éteindre sans raison, et surtout, nous déterminerons les actions à entreprendre pour diagnostiquer et éliminer ce dysfonctionnement.

Les propriétaires de chaudières à gaz non volatiles connaissent probablement la situation où, pour une raison quelconque, il n'est pas possible d'allumer la chaudière, ou cela prend beaucoup de temps pour s'enflammer. Dans ce cas, le problème réside dans l'automatisation de la chaudière.

À ce jour, la vanne de gaz EUROSIT 630 est le plus souvent utilisée dans les équipements à gaz domestiques et importés. C'est lui qui remplit les fonctions de maintien de la température de consigne du liquide de refroidissement et en cas d'urgence, coupe complètement l'alimentation en gaz des brûleurs. Le lancement ultérieur de chaudières avec une telle automatisation n'est possible que manuellement. Cependant, la cause d'un arrêt d'urgence de la chaudière n'est pas toujours un véritable accident.

Essayons de comprendre cela avec l'exemple de la chaudière Zhytomyr-3. De l'automatisation, il offre une protection contre la disparition d'une flamme sur l'allumeur et la violation de la traction.

Remarque:Tous les travaux dangereux liés au gaz doivent être effectués exclusivement par des représentants d'organisations spécialisées disposant des autorisations appropriées. Par conséquent, cet article est fourni à titre informatif uniquement. En outre, cet article vous aidera à contrôler le travail de l'assistant et, éventuellement, vous évitera d'acheter des pièces de rechange inutiles.

Décidez de ce que nous appellerons allumage par allumage. Le bouton de commande de la vanne EUROSIT 630 vous permet de commuter la chaudière en trois modes principaux:

• désactivé
• allumage;
• réglage de la température (1-7).

Pour allumer le brûleur d'allumage (veilleuse), il est nécessaire de mettre le bouton de commande en position «allumage» (étincelle), d'appuyer dessus et d'utiliser le bouton d'allumage piézo pour allumer le brûleur d'allumage. Ensuite, la poignée est maintenue pendant plusieurs secondes (pas plus de 30) et relâchée. L'allumeur devrait continuer de brûler. C'est ce que nous appellerons allumage par allumage. Si l'allumeur est éteint, vous devez répéter la procédure plusieurs fois. Si cela n'aide pas, vous devez rechercher un dysfonctionnement.

Au moment de l'allumage de l'allumeur, la flamme chauffe le thermocouple, qui génère à son tour un CEM (environ 25 mV pour les thermocouples SIT utilisables), qui pénètre dans la valve électromagnétique par le circuit du ou des capteurs de l'automatisme.

En poussant la poignée de la soupape à gaz, nous ouvrons manuellement l'électrovanne, fournissant du gaz à l'allumeur, qui, en cas de bon fonctionnement de l'équipement, est maintenu par l'EMF généré par le thermocouple et reste en position ouverte après avoir relâché la poignée. Le thermocouple lui-même remplit la fonction de protection contre la perte de flamme sur l'allumeur. Les capteurs du circuit sont normalement fermés et, lorsqu'ils sont déclenchés, ouvrent leurs contacts, assurant un arrêt complet de la chaudière.

Préparation au travail

Pour effectuer des travaux d'identification et d'élimination des problèmes d'allumage de l'allumeur, nous avons besoin de l'outil suivant:

• clés plates n ° 9, 10, 12;
• une pince
• multimètre;
• tournevis à tête plate;
• l'alcool.

Se rendre au travail

Pour déterminer la cause du dysfonctionnement, nous vérifions le circuit du thermocouple - l'électrovanne. Vérifiez d'abord le capteur de tirage. Dans cette chaudière, elle est située sur le conduit de fumée. Pour ce faire, retirez les deux bornes du capteur.

Nous fermons les deux terminaux l'un avec l'autre, ils doivent se connecter étroitement (pour cela vous pouvez les presser un peu avec une pince).

Nous essayons d'allumer l'allumeur. Si cela était possible, la cause du dysfonctionnement est dans le capteur de traction. Cependant, ne vous précipitez pas pour le changer. Tout d'abord, vérifiez-le.

Remarque:   Dans ce travail, nous démontons le capteur afin de montrer les caractéristiques de son installation sur la chaudière et le marquage. Pour vérifier cela n'est pas nécessaire.

Nous dévissons les deux vis fixant le capteur de tirage au conduit de la chaudière.

Veuillez noter que le capteur n'est pas monté à proximité du corps du conduit de gaz, mais est monté sur des joints en paronite. Ceci est nécessaire pour réduire l'échauffement du capteur par son contact avec le boîtier, ainsi que pour créer un espace entre le trou dans le conduit et le plan du capteur.

Inspectez le capteur. Ses contacts doivent tenir fermement sur le boîtier. Ils ne doivent pas être oxydés. La valeur nominale du capteur (température à laquelle le contact du capteur s'ouvre) est dans ce cas de 75 ° C (désignation sur le boîtier du L75C).

Nous vérifions le capteur de tirage avec un testeur, mesurant sa résistance. Elle doit être minimale (égale à la résistance des sondes) - 1-2 Ohms. Dans le cas où le capteur ne sonne pas, il est absolument nécessaire de le remplacer par un similaire (avec la température de réponse correspondante).

Si le capteur a réussi à sonner, essuyez les contacts du capteur et les bornes du circuit avec de l'alcool, appuyez dessus avec une pince et séchez-les. Nous montons le capteur en place et le connectons. Nous essayons de s'enflammer.

S'il était possible de s'enflammer, la cause du dysfonctionnement a été trouvée et éliminée.

Assurez-vous de vérifier le tirage après avoir allumé le brûleur principal. Pour ce faire, vous pouvez amener votre main à l'endroit où le capteur de traction est installé. Aucune chaleur ne doit s'écouler de cette ouverture. Si cela se produit, la cause du manque de traction doit être traitée. Dans ce cas, le capteur fonctionne correctement.

Attention! Il est strictement interdit de faire fonctionner la chaudière avec une cheminée défectueuse!

Nous retirons les bornes des contacts du hacheur de traction et mesurons la résistance du circuit. Elle ne devrait pas dépasser 3 ohms.

Si cette condition est remplie, nous effectuons les actions suivantes. À l'aide d'une clé n ° 9, dévissez l'écrou de montage du thermocouple sur le hachoir du tracteur. À l'aide d'une clé n ° 12, nous dévissons le disjoncteur de traction, qui se compose de deux parties: un manchon en laiton et un insert en plastique, d'un demi-tour.

On sort l'insert en plastique avec les contacts et on dévisse complètement la pièce.

Vérifiez le thermocouple. Nous le connectons directement à la valve électromagnétique (l'endroit où le disjoncteur de traction a été installé). Nous le réparons avec le numéro de clé 9.

Nous faisons l'allumage de l'allumeur. S'il ne peut pas être produit, la cause du dysfonctionnement est probablement un thermocouple. La défaillance de l'électrovanne est extrêmement rare.

Nous examinons le thermocouple. Dans certains cas, le thermocouple est réparable. Il arrive que le contact du thermocouple disparaisse. Ce n'est pas une raison pour le remplacer, il suffit de le souder.

Il est important que le joint diélectrique soit intact.

Assurez-vous que le thermocouple est correctement installé dans la flamme de l'allumeur. La pointe du thermocouple doit être immergée dans la flamme.

Pour régler la position du thermocouple par rapport à la flamme de l'allumeur, desserrez l'écrou fixant le thermocouple au brûleur pilote avec une clé n ° 10. En déplaçant le thermocouple, il est nécessaire de le mettre dans la bonne position et de le fixer avec une clé n ° 10.

Afin d'atteindre un verdict final de remplacement, vous pouvez mesurer la fem produite par le thermocouple. Pour ce faire, il est nécessaire d'allumer l'allumeur et, tout en maintenant le bouton de la valve enfoncé, mesurer l'EMF entre le contact du thermocouple et son corps. La valeur optimale doit être d'au moins 18 mV. Si le thermocouple fonctionne, nous nettoierons les pièces du disjoncteur de traction avec de l'alcool et essuierons également le contact du thermocouple. Surtout si elle devait être soudée.

Nous assemblons le hacheur de traction dans l'ordre inverse, y connectons un thermocouple. Ne serrez pas fortement les pièces. Les efforts devraient être suffisants pour assurer un contact fiable. Nous pressons les terminaux avec des pinces et, en les essuyant avec de l'alcool, essayons de s'enflammer.

L'exécution de toutes les opérations ci-dessus vous aidera certainement à dépanner votre chaudière.

Une autre cause de problèmes d'allumage peut être une pression de gaz insuffisante au niveau de l'allumeur. Cela est dû au colmatage de la buse. Pour le nettoyer, utilisez la clé numéro 10 pour libérer l'écrou fixant le tube d'allumage en cuivre et retirez la buse.

Astuce: vous pouvez appuyer légèrement sur l'allumeur pour faciliter le retrait de la buse.

Nous nettoyons le trou de la buse du fil de cuivre résidentiel. La violation de la taille du trou n'est pas autorisée!

En cas de consommation de gaz la plus intense, la pression dans le tuyau principal central peut chuter. En conséquence, la pression de gaz au niveau du pilote peut également diminuer. Pour ce faire, vous devrez peut-être régler la pression du gaz sur l'allumeur. Dévissez la vis fixant la garniture décorative et retirez-la.

Le réglage se fait en tournant la vis sur la valve. Lorsque vous le tournez dans le sens antihoraire, la pression de gaz sur l'allumeur augmente.

Ces conseils vous aideront à résoudre les problèmes d'allumage de votre chaudière. Dans la pratique, les problèmes les plus courants sont les contacts et non les capteurs. Par conséquent, si à chaque fois que vous allumez l'allumeur, vous devez maintenir la poignée de la vanne de plus en plus longue, nous vous conseillons de simplement nettoyer les contacts et de resserrer les bornes de l'automatisme. Afin d'éviter de réels problèmes avec le fonctionnement de l'automatisation, nous recommandons de nettoyer la chaudière à temps.

J'ai une chaudière Gidrosta-250. Après que les fusibles de surtension ont brûlé, changé, la chaudière s'est allumée. Il a ouvert l'eau chaude, et pendant 2-3 secondes - et le fusible "La pompe est nouvelle." Que peut-on faire et comment le découvrir?

Les chaudières murales à gaz à double circuit sud-coréen HYDROSTA sont conçues pour le chauffage et l'approvisionnement en eau chaude des chalets résidentiels de banlieue. Les réglages de la chaudière sont surveillés par le microprocesseur intégré, qui contrôle la valeur de consigne de la température du liquide de refroidissement, tout en régulant en continu la puissance de la chaudière. Les modes de fonctionnement de la chaudière peuvent également être contrôlés manuellement au moyen d'une télécommande d'ambiance. Grâce à l'indicateur numérique, vous pouvez contrôler le fonctionnement des chaudières murales HYDROSTA dans tous les modes, et l'alarme sonore du thermostat d'ambiance permet d'obtenir les informations nécessaires même à une distance suffisante de l'unité de chauffage. Le fonctionnement de tous les composants de la chaudière est surveillé par un système de télémétrie et, si nécessaire, transmet un signal sur les dysfonctionnements au panneau de commande. Les gaz d'échappement sont évacués par un canal de cheminée séparé par un système de ventilation forcée.

Ainsi, les chaudières murales à gaz HYDROSTA diffèrent dans leur catégorie pour le mieux, tant en qualité qu'en fiabilité.

Cependant, les caractéristiques de la chaudière Gidrosta-250, ainsi que de tout autre générateur de chaleur, ne correspondent aux paramètres définis que lorsqu'elle est alimentée en énergie et en électricité, qui sont également définies par les normes. Ainsi, par exemple, la tension dans le réseau doit être comprise entre 220V ± 10%, ce qui signifie - pas moins de 200V et pas plus de 240V. Il convient de noter que la durée de vie des appareils électroménagers et de leur électronique est déterminée non seulement par la marque d'un fabricant étranger, mais également par la qualité de l'alimentation dans leur pays d'origine. Toute augmentation soudaine de la tension du réseau et même une simple coupure de courant peut et entraînera une panne de l'équipement.

En règle générale, les causes de la manifestation d'une surtension au-dessus de la valeur admissible peuvent être une coupure de la ligne électrique, à la suite de laquelle un déséquilibre de tension peut se produire. De plus, les décharges orageuses à proximité des lignes électriques peuvent également être une des causes des surtensions. Dans tous les cas, en cas de défaillance des appareils électroménagers, il est nécessaire de porter plainte contre le coupable de la coupure de tension pour compenser les dommages subis. Pour identifier le coupable, le propriétaire d'un immeuble de banlieue doit s'adresser à l'organisation locale "Energosbyt". En règle générale, les spécialistes de l'organisation spécifiée procèdent à l'inspection-examen du lieu de l'incident et rédigent l'acte correspondant. Les conclusions reçues à la suite de l'enquête doivent être notifiées au demandeur au plus tard 30 jours civils à compter de la date de la demande.

Quant à ce cas, il n'est pas possible d'identifier la cause de la fusion du fusible de la chaudière. Vous devez contacter le centre de service le plus proche, dont les spécialistes peuvent déterminer la cause du dysfonctionnement sur place et éliminer les dysfonctionnements dans la chaudière.

Avec le développement de réseaux de construction et de gaz modernes de faible hauteur, la chaudière est devenue un appareil électroménager familier dans chaque maison ou appartement. Fondamentalement, après l'installation, la chaudière ne cause aucun problème aux utilisateurs. Les chaudières modernes fonctionnent complètement hors ligne et ne nécessitent qu'un entretien ou une inspection réguliers. À notre avis, la durée moyenne de fonctionnement des unités avant la première défaillance est de 4 à 6 ans. Certains utilisateurs rencontrent des problèmes après 9 ans, et d'autres vice-versa - plus tôt. Dans cet article, je vous dirai ce qui peut être fait si la chaudière ne s'allume tout simplement pas, et je considérerai également les dysfonctionnements les plus courants des chaudières à gaz. Sous le concept de «ne s'allume pas», il peut y avoir des problèmes complètement différents:

Il n'y a aucune indication (l'affichage est éteint)

La chaudière ne s'allume pas

La chaudière ne fonctionne pas dans un mode particulier

Par conséquent, il est nécessaire d'examiner en détail ces différentes situations séparément. J'attire votre attention sur le fait que l'intervention de l'utilisateur est suffisante pour éliminer certains dysfonctionnements, mais dans certains cas, il est nécessaire d'appeler un spécialiste qualifié.

La chaudière ne s'allume pas - il n'y a aucune indication

Presque toutes les chaudières à gaz modernes sont équipées d'un tableau de commande et d'un panneau d'information avec un affichage à cristaux liquides ou des indicateurs LED. S'il n'y a pas d'indication, il faut tout d'abord s'assurer que l'alimentation de la chaudière est fournie. En règle générale, la chaudière est connectée via une «machine automatique» distincte - vérifiez si elle est allumée ou non.

Le moyen le plus sûr de s'assurer que l'alimentation de la chaudière est de vérifier la présence de 220V au lieu de connexion à la carte de la chaudière avec un multimètre en mode voltmètre. S'il n'y a pas de tension, il est nécessaire de localiser et de résoudre le problème. Dans la vraie vie, il arrive que quelqu'un du ménage ait simplement débranché la fiche de la prise.

Fusibles de sécurité

Il convient également de prêter attention à l'emplacement des fusibles. Dans certaines chaudières, selon le modèle (par exemple, Ariston, Buderus, Vaillant), des fusibles sont situés sur la carte elle-même, et dans certains avant de se connecter à la carte. S'il n'y a pas de problème de connexion de l'électricité à la chaudière, vérifiez l'intégrité des fusibles (en utilisant le même testeur en mode «sonnerie»).

Si les fusibles sont intacts et qu'il y a 220 volts aux points de test, mais il est probable que la chaudière ne s'allume pas en raison d'un dysfonctionnement de l'électronique de commande.

Si au cours du test, il s'est avéré que les fusibles ont sauté, il y a eu au moins un problème d'alimentation. Dans ce cas, il serait opportun de réaliser d'abord une étude des actionneurs (ventilateur, pompe, vanne prioritaire) et du câblage de la chaudière pour un court-circuit. Cependant, dans la pratique, même les représentants d'organisations spécialisées remplacent simplement les fusibles par des fusibles en bon état et vérifient le fonctionnement de la chaudière. Si les fusibles sautent à nouveau, les parties haute tension de la chaudière sont coupées séquentiellement pour identifier un point problématique (ce n'est pas une recommandation d'action! Cette approche n'est pas entièrement correcte).

Plusieurs fusibles de rechange sont généralement fournis avec la chaudière.

Si les fusibles sautent en raison de dommages à l'un des actionneurs, il doit être remplacé (ou éliminé la cause du court-circuit). Dans le cas où il est prouvé que les mécanismes (et le câblage) fonctionnent exactement - la carte de contrôle elle-même reste. Des fusibles grillés indiquent qu'il y avait une charge inacceptable sur l'électronique (orage, surtension), donc un court-circuit sur la carte elle-même peut également être la cause du dysfonctionnement.

Eau (humidité) à bord

La pénétration d'eau est l'une des situations les plus désagréables. Bien que la carte soit dans un étui de protection, de l'eau peut pénétrer à l'intérieur en raison de fuites ou de condensation. Souvent, elle entre dans la boîte par fil. La pénétration d'eau cause presque toujours des dommages à la planche, dans la plupart des cas irréparables. Sur la planche de l'eau, des taches et oxydations caractéristiques seront visibles.

Varistance et alimentation

Souvent, si la carte de la chaudière est endommagée, elle peut détecter visuellement les éléments carbonisés ou carbonisés. La varistance est un élément de protection de la carte, qui est installé à l'entrée du circuit. Dans la plupart des cas, il s'agit d'une pièce de forme ronde bleue (mais pas obligatoire). Si la charge nominale est dépassée, la varistance est détruite et ouvre le circuit. Dans certains cas, si la varistance a aidé à éviter d'endommager l'électronique, il suffit de la mordre pour éliminer l'écart dans le circuit. Important! Bien que le circuit imprimé fonctionne sans varistance, il faut se rappeler que la varistance est un dispositif de protection et la bonne solution sera de la remplacer. Une alimentation est un microcircuit qui est également endommagé en premier lieu lors de surtensions pulsées ou lors d'un orage. Si des fissures ou des dommages sont visibles dessus, des diagnostics et probablement seront nécessaires.

Panneau d'affichage

Sur certains modèles de chaudières (Vaillant, Ariston, Navien), l'unité de commande se compose d'une carte principale et d'une carte d'information (tableau d'affichage). La chaudière peut également ne pas s'allumer si le panneau d'affichage casse. Le tableau d'affichage, contrairement au tableau principal, est moins cher, mais le plus souvent il n'est pas réparé. Dans ce cas, un dysfonctionnement ne peut être détecté qu'en remplaçant une pièce en bon état.

Si la chaudière à gaz fonctionne, il y a une indication sur l'affichage, mais elle ne démarre pas ou donne des erreurs, des diagnostics supplémentaires sont nécessaires.

La chaudière ne s'allume pas

Si la chaudière à gaz ne se développe pas, dans la plupart des cas, le panneau d'information affiche un message d'erreur indiquant son numéro ou son code, par lequel vous pouvez approximativement savoir dans quel système de chaudière le dysfonctionnement s'est produit et à quel point il est critique. Dans toutes les chaudières à double circuit, des modes de commutation été-hiver sont fournis. En mode été, la chaudière ne s'allumera pas pour le chauffage des locaux (il en va de même lors de l'utilisation d'une automatisation ou de thermostats en fonction des conditions météorologiques).

Si la chaudière ne s'allume pas et n'essaye pas de s'allumer (inactif), lorsque cela est nécessaire, cela peut être un dysfonctionnement de l'électronique, mais de tels cas sont rares et concernent des modèles de chaudières spécifiques.

Habituellement, s'il y a un dysfonctionnement qui interfère avec le fonctionnement normal de la chaudière, l'utilisateur recevra une erreur. Autrement dit, si la chaudière ne s'allume pas, vous devez déterminer le code d'erreur et trouver sa valeur dans le manuel de l'équipement. Les codes d'erreur avec une description y sont toujours répertoriés.

Ensuite, nous considérons les dysfonctionnements des chaudières les plus courants rencontrés par les utilisateurs. Il convient de mentionner que la plupart des chaudières modernes ont la même structure de base et le même mode de fonctionnement. Cependant, pour résoudre un problème spécifique sur une chaudière particulière, vous devez au moins lire les instructions de cette chaudière.

Quelques tentatives d'allumage ratées

Il s'agit du tout premier code d'erreur pour la plupart des fabricants d'équipements. Pour chaudières BAXI E01, pour chaudières Arison 501, pour Vaillant F28. L'allumage du mélange gaz-air dans la chambre de combustion se produira dans deux conditions: la présence de gaz sur les buses du brûleur et la présence d'une étincelle. Le gaz entre dans le brûleur par une soupape de gaz; une étincelle est générée par un transformateur sur la carte de commande (ou à distance). Un cas séparé doit être noté lors de l'allumage, mais la chaudière ne peut pas détecter la présence d'une flamme et s'éteint (ferme la vanne d'alimentation en gaz).

Les causes les plus courantes:

Erreur de phasage. Souvent, les cartes de chaudières à gaz nécessitent le respect de la polarité de la connexion. Pour l'utilisateur moyen, cela signifie que la position de la fiche dans la prise compte. Si la polarité de la connexion est violée, la chaudière ne voit pas la présence d'une flamme, continue de s'allumer (fissuration de l'électrode) même s'il y a déjà une flamme sur le brûleur, puis elle s'éteint en cas d'accident. Même si vous n'avez pas touché la fiche, la polarité pourrait changer au poste!

Électrode d'allumage ou d'ionisation de flamme. Il peut être séparé ou combiné. Les principaux problèmes peuvent être liés à la contamination (oxydation) de l'électrode ou à son espace par rapport au brûleur. Une électrode d'ionisation sale empêche la carte de détecter la présence d'une flamme et le fonctionnement s'arrête.

Fil haute tension. La haute tension est générée par le transformateur et transmise à travers le fil à l'électrode, où elle perce une étincelle entre le brûleur et l'électrode. Si une fissure caractéristique se fait entendre, mais que l'étincelle sur le brûleur n'est pas visible, il est possible que la panne se produise ailleurs. Par exemple, il y a une microfissure dans l'isolation du fil haute tension et une panne se produit à l'endroit de la défaillance de l'isolation sur le boîtier.

Manque de gaz sur le brûleur. La vanne gaz contrôle l'alimentation en gaz du brûleur: elle s'ouvre et se module (dosage gaz). Les vannes de gaz sont régulées et contrôlées par le tableau de commande. Par conséquent, la cause des problèmes peut être un dysfonctionnement de la vanne (ou la nécessité d'un réglage), de sa partie électrique ou du circuit de commande sur la carte. La vérification de cet appareil doit être confiée à un spécialiste. Le manque de gaz peut également être dû à des facteurs externes: dysfonctionnement du compteur, contamination du filtre.

Conseil d'administration.   Dans certains cas, l'absence d'allumage ou de contrôle de la flamme est causée par un dysfonctionnement de la carte principale de la chaudière. Cela peut être pris en compte après que les autres causes possibles, décrites ci-dessus, ont été vérifiées avec précision.

Traction insuffisante (le ventilateur ne s'allume pas)

Également un problème populaire. S'il y a un problème avec l'élimination des produits de combustion, la chaudière ne démarre pas et ne s'allume pas jusqu'à ce qu'elle soit complètement éliminée. Plus en détail, ces dysfonctionnements et leur solution sont décrits dans un article séparé -.

Pression d'eau inadéquate (recharge requise)

Les chaudières à gaz traditionnelles fonctionnent dans un système de chauffage fermé, afin que la chaudière ne se transforme pas en bombe à hydrogène à l'intérieur de l'échangeur de chaleur, il devrait y avoir une pression d'eau minimale (en fait, il y a de l'eau et de la circulation). La pression est contrôlée par un capteur spécial - un capteur de pression. Pour l'utilisateur, un manomètre mécanique est en outre prévu dans les chaudières. Bien que les systèmes soient fermés, leur pression peut chuter avec le temps (par exemple, de l'eau s'échappe par des fuites dans les joints). Dès que la pression de l'eau dans la chaudière descend en dessous du niveau minimum (0,5 - 0,7 bar), le capteur de la chaudière détecte un dysfonctionnement et bloque le fonctionnement. Dans la plupart des cas, il vous suffit d'étudier les lectures du manomètre mécanique et de recharger le système selon les instructions de la chaudière.

La chaudière ne fonctionne pas en mode eau chaude ou chauffage

Et enfin, les situations où la chaudière ne fonctionne pas dans un mode particulier. Ils surviennent beaucoup moins fréquemment que d'autres. Dans ce cas, il est probable qu'un diagnostic de chaudière spécialisé sera nécessaire. Le processus d'allumage et de fonctionnement de la chaudière dans différents modes est pratiquement le même, sauf que dans différents modes, la puissance peut être différente. En mode de préparation d'eau chaude, la puissance de la chaudière est généralement pleine et en mode chauffage, elle peut être minimale. Vous pouvez en savoir plus sur les problèmes de fonctionnement du mode ECS dans un article séparé.

Résumé

Dans cet article, nous avons examiné les cas les plus courants où la chaudière ne s'allume pas ou ne s'allume pas. Personne sur Internet ne vous dira certainement pourquoi votre chaudière ne s’allume pas, elle nécessite au moins un examen externe. Ce matériel vous aidera à vous familiariser avec les situations possibles en général et est rédigé sur la base de nos statistiques sur plusieurs années.

En cas de dysfonctionnement, il est nécessaire de déterminer l'erreur et de lire le manuel de la chaudière. De plus, pour de nombreux modèles de chaudières, des descriptions d'erreurs avec des recommandations sont sur notre site Web. Les défauts peuvent être simples, que l'utilisateur peut corriger par eux-mêmes et complexes, nécessitant une assistance qualifiée et des pièces de rechange. Nous vous déconseillons fortement d'effectuer des actions avec la chaudière, si vous ne comprenez pas complètement son appareil et ses principes de fonctionnement, de déconnecter les dispositifs de protection ou de modifier le schéma de fonctionnement de la chaudière pour rétablir son fonctionnement. S'il y a un dysfonctionnement - il doit être corrigé! Si la cause du dysfonctionnement n'est pas complètement claire pour vous, il est préférable d'appeler un spécialiste.