التأمين ريسو، كاسكو. كان هناك حادث في يناير، كنت الجاني. الضرر الذي لحق بسيارتي هو في المصد الخلفي. AT6022061.

اتصلت بـ RESO، وقاموا بتعيين رقم حالة، ومن بين عناوين الإصلاح المحتملة عرضوا فقط AutoSpetsCenter في ثلاثة عناوين. هذه واحدة من أرخص الخدمات في موسكو بجودة عمل مثيرة للاشمئزاز. تجربة المعارف الشخصية تتحدث بوضوح عن هذا. إنه أمر مفهوم، فالرخيصة لن تكون جيدة. قبل ذلك، لم أواجه أي مشكلة في إصلاحه في Automir في Krylatskoye، حيث أعتبر أن جودة العمل المنجز أفضل بكثير. لقد اتصلت بـ Automir، حيث أوضحوا لي أنهم ما زالوا يرسلون إليهم تأمين CASCO من RESO دون أي مشاكل. لقد كتبت شكوى إلى RESO مع طلب إرسالي إلى Avtomir Krylatskoe للإصلاحات، أو تقديم قائمة موسعة من ODs، باستثناء AutoSpetsCenter. الجواب هو الرفض. في محادثة هاتفية مع أحد خبراء RESO، أخبرني أنه لم يعد هناك اتفاق مع أفتومير، لذلك لن يرسلوهم إلى هناك. في Autoworld Krylatskoye، موظف في قسم تسوية المطالبات عن بعد ينفي المعلومات حول عدم وجود اتفاق. من يكذب؟ لماذا عند إبرام العقد كانت قائمة الخدمات تضم حوالي 20 عنوانًا في مؤسسات مختلفة والآن هناك منظمة واحدة؟ في محادثة مع خبير RESO اتضح أن شركة التأمين ليست مسؤولة عن جودة الإصلاحات! لقد تم التأمين عليّ مع RESO لمدة 5 سنوات - CASCO، وVHI، وOSAGO. هذه هي المرة الأولى التي أواجه فيها مثل هذا الموقف المتجاهل. الآن أفكر في تغيير شركة التأمين.

أهلاً بكم. لسوء الحظ، تقييمي اليوم ليس سعيدا على الإطلاق. لقد ارتكبت الدولة خطأً فادحاً بقانونها الجديد للتأمين على السيارات وتعويض الأضرار.

تعرض زوجي لحادث قبل شهرين، حيث كان يسمح لمشاة بالمرور عند معبر للمشاة فصدمه رجل على عجل من الخلف. يعلم الجميع أنه الآن، حتى لو لم تكن مذنباً، عليك الاتصال بشركة التأمين الخاصة بك. لذلك حصل زوجي على "ضمان Reso" فقط. لماذا Reso؟ نعم، لأنه يمكنك إصدار بوليصة تأمين إلكترونية من موقعهم الإلكتروني وطباعتها في المنزل على الطابعة.

بعد ملء جميع الأوراق في شرطة المرور، ذهب زوجي إلى فرع ريسو في مدينة سوتشي المجاورة.

حسنا، بالطبع هناك طوابير، وليس موظفين لطيفين للغاية، وما إلى ذلك. وفقا للقانون الجديد، تم إرساله إلى ورشة العمل الوحيدة التي كان لديهم اتفاق معها. ورشة العمل، بالطبع، تبين أنها ليست من الدرجة الأولى.

لقد وصل إلى هذه الورشة مع إحالة، وأخبروه أنه بمجرد وصول الأجزاء اللازمة، سوف يتصلون به. من المحتمل أنهم لم يتصلوا لمدة أسبوعين، حتى بدأ في الاتصال بنفسه. ثم اتصلوا وقالوا تعال واترك السيارة. سأل زوجي ما هي التفاصيل التي تلقيتها؟ إنهم ليسوا كذلك، لكن علينا أولاً أن نتفق على سعر التأمين، فلتكن السيارة معنا. أيها الزوج، بموجب القانون يتم منحك شهرًا للإصلاحات، وإذا أحضرت السيارة ستعطيني ورقة تفيد أنك قبلت إصلاحها. لا، لن نعطيها لك، لذا فقط انتظر حتى تصل الأجزاء وأغلق الخط.

لماذا بحق الجحيم يطلبون سيارة إذا كانت لديهم قائمة بقطع الغيار وقد تم الاتفاق على كل شيء منذ وقت طويل.

وبعد حوالي 10 أيام، اتصلت بي ورشة العمل أخيرًا وطلبت مني الحضور. كانت السيارة قيد الإصلاح لمدة أسبوعين، ولكن في النهاية: لم يتم تركيب الأجزاء من سيارتنا على الإطلاق، وتم تثبيتها بمسامير حيث لا ينبغي أن تكون على الإطلاق، ويبرز المصد من جانب واحد بشكل عام ، حسنًا، من الواضح أنها ليست أصلية، لقد تمسكوا بها كما حدث، حتى أنني استخدمت نظرتي بنظرة امرأة لاحظت ذلك على الفور. هذا الجزء البلاستيكي الموجود فوق كاتم الصوت (أسامح المرأة التي لا تفهم كل الأسماء) ليس من طراز سيارتنا أيضًا واتضح أنه لا يوجد به قطع لكاتم الصوت ويلمسه. أولئك. من الممكن تمامًا نشوب حريق من كاتم الصوت. لقد قاموا أيضًا بطلائها بطلاء غير مطابق تمامًا.

عندما بدأ الزوج ساخطًا ورفض التوقيع على اتفاقية الإصلاح، خرج رجل كبير وبدأ يهدد بأنه سيأخذ الآن مطرقة ويحطم السيارة بأكملها، وإذا لم يوقع فلن يعطوا يصل السيارة. وقال الزوج إنه سيتصل بالشرطة في هذه الحالة. ثم سمحوا له بالإشارة إلى خلافاته في الوثيقة.

ذهب زوجي إلى شركة التأمين بهذه الوثيقة. وأكد خبير من شركة التأمين أن الأجزاء كانت بالفعل من السيارة الخطأ. كتب الزوج بيانا. مر اسبوع ولا رد ولا مرحبا. بدأ في الاتصال بشركة التأمين، قالوا إنهم ليسوا هم الذين قرروا، ولكن مكتب موسكو. اتصلنا بموسكو وأخبرونا أنه لم يرسل لهم أحد المستندات. نسمي مرة أخرى فرع Reso في سوتشي، حسنًا، ننتظر حتى تقدم ورشة العمل تعليقاتها، ثم يكون سيدك في إجازة، وعندما يخرج، سنرسله. بعد أن كتب زوجي شكوى بشأن الفرع في موسكو، تم إرسال المستندات وتم العثور على مصلح على الفور.

بعد 10 أيام استجابت موسكو - اتصل بالورشة مرة أخرى.

نسيت أن أكتب أن زوجي غادر السيارة بخزان ممتلئ، وعندما استلمها كان الخزان فارغًا تقريبًا. لكن المسافة المقطوعة على عداد السرعة لم تتغير، ولكن على ما يبدو كان الميكانيكيون إما يجلسون على الغاز أو يشغلون مكيف الهواء مع فتح الباب لتبريد المساحة المجاورة بأكملها. قبل أن يعود زوجي إلى المنزل، أضاء ضوء الخطأ. بدأت السيارة بأعجوبة في استهلاك الزيت (على الرغم من عدم وجود مثل هذه المشاكل من قبل).

كما تفهم، لا أريد الذهاب إلى ورشة العمل مرة أخرى، وليس من المعروف ما الذي قد ينكسر بعد الإصلاحات المتكررة. ويمكن للسادة إفساد الأشياء بسهولة عن قصد.

قام الزوج بإجراء فحص مستقل بهدف رفع دعوى قضائية... لكننا الآن نواجه حقيقة أن المحامي لا يعرف ماذا يفعل في هذه الحالة. ولم يكن هناك مثل هذه الممارسة؛ وكان القانون جديدا. ونتيجة لذلك، كان هناك من حاول دراسة القانون وتبين أن إحدى التفاصيل غير السارة هي أن شركة التأمين لها كل الحق في إرسالها مرة أخرى لإجراء إصلاحات لإزالة العيوب (وهو ما فعلته بالفعل) والنكتة هي أنه عند إجراء الإصلاحات، لا يمكن للمالك أن يكون حاضرا في ورشة العمل إلا بإذن السيد (وكما تفهم، لن يسمح أحد بذلك). أولئك. ما سيفعله "الامتنان" بالسيارة لأنه يتعين عليهم إعادة عمل السادة لا يمكن تخمينه إلا، لأن... لا يمكن للمالك أن يكون حاضرا في هذا الحدث.

لذلك اتضح أن رفع دعوى قضائية هو حدث مشكوك فيه للغاية، لأن... ويتطلب القانون إصلاحات متكررة، وليس دفع المال. إن ما إذا كانت شركة التأمين تدفع المال أو ترسله للإصلاحات هو أمر متروك لها أن تقرره. لم نكن محظوظين وتم إرسالنا للإصلاحات. ولحظة "ممتعة" أخرى. يتم احتساب أسعار قطع الغيار للإصلاحات ببعض الأسعار الخاصة (المخفضة). أولئك. تم تخصيص ميزانية أقل من الحقيقية لورشة العمل من شركة التأمين، لكنهم يريدون كسب المزيد من المال، لذلك يطلبون كل شيء... لكنهم ينحتونه بطريقة ما. بالمناسبة، لم يمر حتى شهر منذ أن بدأ المصد الذي تم تثبيته في التصدع.

حسنًا، اللعنة، لقد "كوّنت ولايتنا صداقات" بقانونها الجديد. الآن يبدو أنه من الأفضل أن تصنع سيارة جيدًا على نفقتك الخاصة بدلاً من إعادتها لاحقًا بعد الحرفيين المحتالين، وحتى إذا واجهت أشخاصًا عديمي الضمير، فسوف ينتهي بك الأمر إلى مشاكل إضافية.

آمل، بالطبع، ألا يكون الجميع "محظوظين" مع السادة، لكن من الصعب تصديق أن القانون الجديد سيكون ناجحًا مع السائقين.

31/10/2017 في حوالي الساعة 6:30 مساءً في موقف السيارات المجاور للمبنى في موسكو شارع سفوبودي 57 ك.1. لقد تعرضت لحادث في سيارة Land Rover FreeLander 2، رقم الولاية E 304 MX 197. السيارة مؤمنة بموجب تأمين CASCO مع شركة RESO-Garantia للتأمين (رقم البوليصة SYS1210138965 بتاريخ 16 مايو 2017).
وأسفر الحادث عن تضرر الرفرف الخلفي الأيمن.
لأن كان الضرر طفيفًا واعترف المشارك الثاني في الحادث بالذنب (مؤمن عليه بموجب تأمين المسؤولية الإلزامي على المركبات في شركة VSK للتأمين)، وقمنا بإعداد إخطار بالحادث وفقًا للبروتوكول الأوروبي.
بتاريخ 11/01/2017 تم فحص السيارة من قبل مفوض الطوارئ المرسل من قبل RESO-Garantia SPAO وتم تحرير تقرير الفحص.
في 14 نوفمبر 2017، وصلت إلى قسم تسوية الخسائر في SPAO "RESO-Garantia" على العنوان، موسكو، Zelenograd، 4801 pr-d, 5 وقدمت السيارة للفحص إلى خبير SPAO "RESO-Garantia" . مع الأخذ في الاعتبار أنه في وقت تأمين السيارة كان هناك عيب في طلاء الرفرف الأيمن الخلفي، والذي قمت بتصحيحه على نفقتي الخاصة، فقد قدمت مستندات تؤكد الإصلاحات التي تم إجراؤها في محطة الخدمة "Avtodin LLC" (محطة خدمة شركة وكيل فورد الرسمي):
1. أمر العمل رقم 0000052515 بتاريخ 2017/03/10؛
2. عملية إعادة السيارة إلى العميل؛
3. إيصال دفع تكلفة الإصلاحات بتاريخ 2017/09/10
في تقرير التفتيش، أشرت إلى محطة الخدمة المفضلة للإصلاحات - NIK-Auto (موسكو، زيلينوغراد، 4801 pr-d، 5)، والتي أبرمت معها SPAO RESO-Garantiya اتفاقية لتسوية عينية. على الرغم من ذلك، تم إرسالي إلى محطة الخدمة "RESO-Auto-Service" (موسكو، ناغورني بروسبكت، 6، المبنى 6)، والتي تقع في الطرف المقابل تمامًا لموسكو. انظر إلى الملعب الذي يقع فيه زيلينوغراد وحيث يقع ناغورني pr-zd!!!.. تم رفض طلباتي لإعادة توجيهي إلى محطة الخدمة في زيلينوغراد (NIK-Auto).
وعلمت بتاريخ 24 نوفمبر 2017 أنه تم حرماني من دهان الجزء التالف على أساس أنني بعد الانتهاء من الإصلاحات لم أقم بتقديم السيارة لإعادة الفحص.
أسباب عدم تقديم السيارة للفحص:
1. تم استلام السيارة من التصليح بتاريخ 10/09/2017؛
2. في 11 أكتوبر 2017 عدت إلى العمل من إجازة أخرى. بسبب عبء العمل الثقيل، لم أتمكن من إيجاد الوقت خلال ساعات النهار (أنا أعمل ولا أستطيع دائمًا مغادرة العمل) لتقديم السيارة للفحص. كما أنني لم أستطع أن أتخيل أنه في غضون أسبوعين ستتضرر السيارة وهذا الجزء بالذات.

لسبب ما، لم تأخذ RESO-Garantiya في الاعتبار المستندات التي تؤكد الإصلاحات.
أنا أعتبر الوضع الحالي بمثابة استهزاء متطور بالعميل. إن سلوك مسؤولي SPJSC "RESO-Garantia" يشكك في جدوى تأمين CASCO في RESO-Garantia، لأن إذا تقدمت بطلب، في إطار التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات، إلى شركة التأمين المسؤولة عن الحادث (في هذه الحالة، شركة التأمين VSK)، فلن تنشأ مثل هذه المشاكل.
أنا لا أتفق بشكل قاطع مع رفض SPAO "RESO-Garantiya" إصلاح الأضرار التي لحقت بالجناح الخلفي الأيمن بالكامل وإرسال السيارة للإصلاحات إلى محطة خدمة بعيدة إذا كانت هناك محطة خدمة في منطقة إقامتي، من أجل الأسباب التالية:
1. الضرر الذي لحق بدهان الرفرف الخلفي الأيمن الموجود عند التأمين على السيارة، والمسجل في وصف المركبة، والذي يقوم به أحد المتخصصين في شركة التأمين، وهو جزء لا يتجزأ من اتفاقية التأمين رقم SYS1210138965 بتاريخ 16 مايو 2017، تم إلغاؤه بواسطتي على نفقتي الخاصة، وهو ما تؤكده المستندات المقدمة. حدثت الأضرار الحالية نتيجة لحادث وقع في 31 أكتوبر 2017.
2. توجد في منطقة إقامتي محطة خدمة NIK-Avto، والتي أبرمت معها SPAO RESO-Garantia اتفاقية بشأن التسوية العينية (تم نشر هذه المعلومات على الموقع الرسمي لـ SPAO RESO-Garantia http:/ /www.reso.ru..). يحق للعميل اختيار محطة الخدمة التي تناسبه من قائمة محطات الخدمة التي أبرمت معها شركة التأمين مثل هذه الاتفاقية.
وبناء على ما سبق فإنني أطالب بما يلي:
1. إصلاح الحاجز الخلفي الأيمن بالكامل، بما في ذلك الطلاء؛
2. أرسل سيارتي للإصلاح إلى محطة خدمة NIK-Avto (موسكو، زيلينوغراد، 4801 pr-d، 5)،
أطلب منك النظر في مطالبتي في غضون 10 أيام، وفي حالة الرفض، زودني بإجابة مسببة تشير إلى القواعد التشريعية والوثائق الخاصة بالاتحاد الروسي لدعم موقف SPJSC RESO-Garantiya.
الرجاء إرسال الإجابة إلى عنوان التسجيل الخاص بي، ويجب إرسال نسخة من الإجابة إلى عنوان البريد الإلكتروني: [البريد الإلكتروني محمي]

اختيار ريسو أوساجو , تتلقى ضمانات للمدفوعات في حالات التأمين.

في عام 2017، حصلت RESO-Garantiya على المركز البرونزي من حيث عدد مدفوعات MTPL، بمبلغ يصل إلى أكثر من 46 مليار روبل. كل الشكر للموظفين المهذبين، والخدمة السريعة، والأهم من ذلك بالنسبة لحاملي وثائق التأمين، الدفع بالكامل دون تأخير.

يقوم سائقو السيارات بتأمين سياراتهم سنويا. وينص على ذلك قانون التأمين ضد المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات.

بالإضافة إلى ذلك، فأنت الآن تشتري تأمينًا إلزاميًا على السيارات لنفسك، وليس للآخرين كما كان من قبل. في الحالات التي يكون فيها الضرر في الحادث ناجمًا فقط عن المركبات ويكون المشاركون مؤمنين من خلال تأمين المسؤولية الإلزامي على المركبات، يجب عليك الاتصال بشركة التأمين الخاصة بك.

ولهذا السبب اختاروا تأمين RESO OSAGO:

• استشارة من المتخصصين في حالة وقوع حادث 27/7؛
• خصومات على شاحنات السحب.
• الإدارة والتسجيل من خلال الحساب الشخصي "ضمان RESO" OSAGO؛
• طلب سياسة عبر الهاتف؛
• استخدام خدمات إضافية
  • زيارة المفوض إلى مكان الحادث؛
  • إخلاء السيارة
  • المساعدة في حالة حدوث أعطال على طول الطريق.
• توسيع المدفوعات بنسبة تصل إلى 100% دون الأخذ في الاعتبار تآكل قطع الغيار باستخدام بوليصة تأمين المسؤولية المدنية التطوعية.

سياسة OSAGO RESO

يمكن أن تكون السياسة من عدة أنواع:

1. السياسة المقيدة – عند إصدار البوليصة، فإنك تحدد عددًا محدودًا من الأشخاص (لا يزيد عن خمسة) الذين يمكنهم قيادة مركبة معينة، ويتم حساب التكلفة بناءً على سائق أقل خبرة.
2. سياسة غير محدودة - عند اختيار هذا النوع، يمكن لعدد غير محدود من السائقين قيادة السيارة، ولكن بالنسبة لهذا الخيار، سيتعين عليك دفع مبلغ أكثر قليلاً من سياسة مع قيود.

ومن الممكن أيضًا الحصول على تأمين لفترات مختلفة – 3 أشهر وستة أشهر وسنة. فترة أقل من سنة مناسبة لمن يستخدم مركبة خلال موسم معين، على سبيل المثال، يتم التأمين على الدراجة النارية للمواسم “الدافئة”.

فحص بوليصة التأمين RESO

من الضروري التحقق من صحة السياسة المشتراة عند شرائها عبر الهاتف. عندما تقوم شركة البريد بتسليمها، تحقق من البوليصة للتأكد من صحتها قبل تسليم الأموال.

هناك محتالون يمكنهم أن يؤكدوا لك أن كل شيء على ما يرام! لكن خذ كلامي لذلك. تحقق من ذلك.

للتحقق، تحتاج إلى معرفة سلسلة ورقم البوليصة!

بالضغط على الزر سيتم إعادة توجيهك إلى الموقع الرسمي

تتوفر خدمة الاتصال بالوكيل لسكان موسكو والمنطقة. سيأتي ويصدر البوليصة أمامك أو يقوم بتسليم البوليصة الصادرة بالفعل عبر الهاتف.

إصلاح RESO وفقًا لـ OSAGO

يتم إجراء الإصلاحات بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات من خلال محطات الخدمة الشريكة "RESO Garantia".

الإطار الزمني لترميم السيارة فردي في كل حالة محددة.

ولكن هناك بيانات محسوبة تقريبية في أيام العمل:

• عمل الأقفال - ما يصل إلى 10 أيام؛
• عمل الجسم، اعتمادا على التعقيد - من 10 إلى 30 يوما؛
• التلوين حسب التعقيد - من 5 إلى 20 يومًا.

إذا كانت الأعمال المعدنية وأعمال الجسم مع الطلاء مطلوبة، فسيتم إضافة الشروط.

يمكنك عرض محطة خدمة شريكة في منطقتك على موقع RESO.

بالضغط على الزر سيتم إعادة توجيهك إلى الموقع الرسمي