Коммунального хозяйства предусматривает немало дорожно-транспортных средств. К сезонной технике такого рода относятся поливальные автомобили. В летнее время они избавляют улицы от пыли и грязи, обеспечивая тем самым чистоту твердых покрытий. Кроме того, дорожно-коммунальная техника с функцией полива также выполняет и орошение зеленых насаждений. Эти и другие способности таких машин определяются характеристиками рабочих органов и наличием опциональных устройств.

Общие сведения о поливальных машинах

Существует две основных разновидности поливальных автомобилей. Представители первой категории выполняют исключительно задачи полива, таким образом избавляя воздух и дорожные покрытия от пыли. Вторая группа - это модификации, у которых расширен набор приспособлений для выполнения мойки и чистки. Можно сказать, это поливомоечная машина, в перечень задач которой входит уход за объектами дорожной инфраструктуры. Несмотря на значимость функции полива, такая техника не рассматривается в качестве отдельного вида. Как правило, это универсальные автомобили, база которых позволяет, в зависимости от текущих потребностей, использовать то или иное функциональное оснащение.

Основные характеристики

Одним из ключевых рабочих показателей поливальных автомобилей являются эксплуатационные возможности цистерны. Техническая инфраструктура такой машины, обеспечивающая выполнение рабочих операций, может меняться, однако резервуар и его параметры, как правило, остаются прежними. Например, поливомоечная машина ЗИЛ в модификации под номером 130 оснащается цистерной объемом 6 м 3 . При этом наличие многоступенчатого насоса в рабочей конструкции дает возможность поддерживать стабильное давление в резервуаре на уровне 25 атм.

Поэтому если есть необходимость, то вода может подаваться сразу нескольким потребителям. В то же время будет неправильно рассматривать функциональные возможности машины в отрыве от базовой силовой основы. Мощность автомобиля в этой же модификации составляет 150 л. с., что позволяет обслуживать большие по площади территории. Высокой силовой отдачи от двигателя требует и вместительная цистерна для воды, нагрузка от которой ложится на платформу шасси. Другое дело, что в плане маневренности такая техника далека от идеала. Это же касается и топливного расхода. На 100 км пути машина затрачивает порядка 32 л топливной смеси.

Техника выполнения полива

Для выполнения полива машина и ее рабочие органы должны совершить несколько операций, которыми управляет водитель. Из цистерны вода поступает к центробежному насосу, после чего проходит этап фильтрации. Затем жидкость направляется по трубопроводу к рабочим насадкам. В остальном ход рабочего процесса зависит от того, какими возможностями обладает поливальная машина конкретной модификации. Наиболее современные модели располагают сложными системами распределения жидкости между несколькими рабочими секторами. Например, одна часть может отвечать за полив дороги, другая - за орошение зеленых насаждений, а третья выполняет очистку поверхности.

Основное устройство поливального автомобиля

Как уже отмечалось, поливальные автомобили отличаются наличием цистерны, в которой содержится вода. Внутри резервуара также предусмотрен фильтр, трубопроводные коммуникации, отстойник и клапан. Для предотвращения раскачки воды в цистерне обычно в конструкции используются волнорезы. Кроме основной емкости также практикуется установка дополнений в виде надставки. Более того, модификация зиловского автомобиля 130-П допускает присоединение второго резервуара. Дополнительная цистерна для воды представляет собой прицепную конструкцию, увеличивая основной объем жидкости на 5 тыс. л. Такие цистерны снабжаются пробковым краном и отстойником. Через центральный клапан обеспечивается регулировка подачи воды с определенной мощностью напора. Опять же, для минимизации негативных факторов от использования объемного резервуара с водой конструкторы таких автомобилей применяют зависимые подвески на продольных рессорах. Передняя часть обычно обеспечивается гидравлическими амортизаторами двустороннего действия, а задняя — дополнительными рессорами. Такая конфигурация способствует комфортному преодолению проблемных участков дороги с неудовлетворительными характеристиками покрытия.

Функциональные элементы машины

Кроме металлической цистерны, в состав функционального оснащения может входить широкий перечень различных насадок, рукавов подачи воды и щеток. Рабочие органы поливомоечного автомобиля распределяются по нескольким секциям, которые соединяются между собой трубопроводами. Также в состав рабочей инфраструктуры входит водяной насос, центральный клапан, и системы трубопроводов с насадками поворотного типа. Оборудование монтируется на платформе грузового автомобиля с усиленными рессорами. Распределяющий воду насос поливальной машины обеспечивает выполнение орошения в комплексе с другими операциями. Так, некоторые модификации снабжаются плужным и щеточным оборудованием, что позволяет использовать технику в качестве уборочной. Иногда такие модели дополняются и средствами посыпки покрытия инертными веществами, что повышает эффективность моющей функции.

Дополнительный функционал

Поливальные автомобили также могут использоваться в качестве пожарных и транспортировочных. В первом случае комплектация машины предусматривает наличие обеспеченного стволом подачи струи с высокой силой напора. Конечно, о полноценной функции пожаротушения говорить не приходится, но в качестве вспомогательной техники такого типа поливальная машина вполне может рассматриваться. При работающем рукаве все вентили и краны плотно закручиваются, что позволяет увеличивать мощность напора и эффективность борьбы с огнем. Для транспортной функции обычно используют модификации с двумя цистернами. На таких автомобилях перевозят воду для обслуживания объектов, удаленных от коммунальной инфраструктуры.

Мини - поливальная машина

Небольшие поливальные машины отличаются скромным объемом бака и соответствующими параметрами охвата рабочей области. К таким моделям относятся некоторые модификации ЗИЛа с шириной области полива порядка 2-2,5 м. Также в категорию мини - поливальных машин можно включить установки с эффектом дождевания. Они оптимально подходят для ухода и за зелеными насаждениями, и для уборки дорожных покрытий. Правда, поливальная машина в таком исполнении располагает совсем небольшим объемом бака, из-за чего возникает необходимость в его частом наполнении водой.

Производители поливальных автомобилей

В России большинство поливальных автомобилей представлено модификациями на базе шасси ЗИЛа. Также автопарки коммунальных служб нередко имеют на содержании технику на базе моделей Камского автозавода. Это производительная и мощная поливальная машина, которая не только дает возможность обслуживания цистерн больших объемов, но и облегчает управление рабочими органами. Постепенно этот сегмент пополняет и зарубежная техника. К примеру, в процессе эксплуатации неплохо себя показывает модель Haller 9000, которая обеспечена объемным резервуаром и предоставляет пользователю широкие возможности по опциональному оснащению.

Заключение

Несмотря на высокую ответственность функций, которые ложатся на поливальные автомобили, их конструкционные особенности достаточно просты и даже элементарны. Традиционная машина такого типа предусматривает лишь наличие цистерны и рабочих элементов, обеспечивающих орошение водой. Тем не менее поливомоечная машина совершенствуется и в направлениях повышения функциональности, и в показателях силового обеспечения. Это позволяет облегчать задачи водителя и при этом повышать эффективность достижения основных целей. С другой стороны, увеличение мощности дает возможность обслуживающему персоналу работать с большими объемами воды и, соответственно, экономить время на повторных заполнениях резервуара. По мере усложнения рабочих органов расширяется и функциональный спектр применения техники. Современные поливальные автомобили способны не только осуществлять полив зеленых насаждений и убирать дорожные покрытия, но также обеспечивать транспортировочные мероприятия, оказывать помощь в тушении пожаров и т. д.

Для полива газонов, деревьев, кустарников, цветочных культур, а также для очистки асфальтированных дорожек и площадок от пыли и грязи применяют специальные поливочные машины. Наиболее широко используются поливомоечные прицепы к тракторам (УСБ-25ПМ, КО-705ПМ, «Крона-1Р», «Крона-130», УСБ-Т с трактором Т-25А, ПМ-130 на базе автомобиля ЗИЛ-130 и др.).

Поливочные машины должны удовлетворять общим требованиям безопасного и технического состояния, предъявляемого к автомобилям общего назначения, а также соответствовать тем правилам, какие установлены специально для этих машин.

К управлению поливомоечными машинами допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие права на управление.

Обслуживающий персонал должен быть обеспечен спецодеждой (резиновыми сапогами и плащами). Посторонним лицам запрещается находиться в зоне дождевания.

Поливомоечные машины с неисправным креплением цистерн и центральным клапаном к эксплуатации не допускаются. Ответственность за их проверку возлагается как на водителя, так и на лицо, подписывающее путевой лист (механика).

Во время полива газонов, зеленых насаждений, парков и садов водитель должен быть предельно осторожен: в местах отдыха может быть большое число людей, что не безопасно при движении автомобиля, − водитель должен соблюдать минимально возможную скорость движения (не свыше 10 км/ч) во избежании случайного наезда или обрызгивания отдыхающих.

Во время работы и при переездах не разрешается эксплуатировать машину с открытыми дверцами или с неуложенными шлангами. Около гидранта для заправки поливомоечных машин водой устанавливают предупреждающий дорожный знак, а в ночное время – красный фонарь.

Открывать и закрывать крышки люков колодцев при установке и снятии гидрантов следует только специальным инструментом. Во избежании травмирования кистей рук категорически запрещается открывать и закрывать люк голыми руками. Подавать поливомоечную машину к гидранту задним ходом для избежания наезда необходимо с большой осторожностью, и только убедившись в отсутствии людей около него. Прежде чем отъехать от гидранта после заправки, водитель должен убедиться в том, что шланг отсоединен и уложен на место.

Правила безопасности запрещают производить заправку цистерн водой из водопровода и проверять уровень масла в редукторе во время работы двигателя или редуктора. Опасно также производить смазку сальника центробежного насоса и подтягивать его во время работы. Запрещается работать при обнаружении неисправности. Все вращающиеся части машины должны иметь защитные кожухи.

Запрещается использовать для полива сточные воды, содержащие кислоты, щелочи и отработанные масла.

При поливе зеленых насаждений не допускается обливать водой людей, транспорт, фасады зданий.

Поливомоечные прицепы и машины могут также использоваться для прикорневой подкормки деревьев и кустарников. Для этой цели они оборудованы системой гидробуров, благодаря которым вода, водные растворы минеральных удобрений или стимуляторов роста равномерно распределяются в зоне залегания основной массы корней.

При орошении газонов, цветников, полива в питомниках и оранжереях используют стационарные дождевальные установки.

Дождевальные установки не мобильны, а их перевозка и монтаж и на новом месте затруднительны.

Монтаж, проверку и эксплуатацию дождевальных установок проводят в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденными Госгортехнадзором РФ.

Соединение напорных трубопроводов должно быть либо сварным, либо болтовым (с помощью фланцев). Напорный трубопровод испытывают под давлением на 5 атм. выше максимального рабочего давления в течении 15 мин. Предохранительные клапаны и контролирующие манометры, установленные на ресивере, должны быть опломбированы.

Производство работ по ремонту водопроводной системы и ее элементов во время эксплуатации не допускается.

Насосы должны быть немедленно выключены:

· при повышении давления в системе выше разрешенного по паспорту;

· при неисправности предохранительных клапанов;

· при обнаружении течи в швах и соединениях, разрывов и выпучин прокладок;

· при неисправности манометра и невозможности определить давление по другим приборам;

· при неисправности или неполном числе крепежных деталей, крышек и люков;

· при неисправности предохранительных блокировочных устройств.

На время проведения ремонтных работ на приводе поливной установки вывешивается аншлаг: «Не включать – работают люди». Не разрешается проводить полив на одном участке одновременно с другими видами работ.

Нельзя монтировать установки и производить полив в непосредственной близости от линии электропередачи.

Обслуживающий персонал обязан знать устройство и правила эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Технологическое здание, насосную станцию и теплицы защищают молниеотводом и содержат в чистоте. Помещение насосной станции должно всегда содержаться в образцовом порядке и не должно быть загромождено материалами и предметами, не связанными с эксплуатацией установки.

В технологическом здании необходимо постоянно иметь: огнетушители, ящики с песком, щиты, оборудованные противопожарным инвентарем, аптечку с медикаментами, необходимыми при первой медицинской помощи, питьевой бачок.

Воду из всей системы искусственного тумана и временного подводящего водопровода на зиму обязательно сливают.

Безопасность труда при работе с ядохимикатами

В городских условиях

Зеленые насаждения, находящиеся в городе, обрабатываются после заключения специалистов о необходимости проведения истребительных мер борьбы, причем предпочтение отдается механическим методам борьбы и применению препаратов или ядохимикатов малой токсичности, не обладающих неприятным запахом.

К работам по опрыскиванию насаждений ядохимикатами допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и снабженные спецодеждой, спецобувью, головными уборами, перчатками, респираторами.

К работам с ядохимикатами не допускаются беременные женщины и кормящие матери.

До начала обработки участка устанавливаются знаки, запрещающие вход в опасную зону посторонним лицам.

Перед проведением обработок зеленых насаждений необходимо оповещать жителей о предстоящих мероприятиях.

Продолжительность рабочего дня при работе с малотоксичными препаратами – 6 часов.

В целях предотвращения попадания пестицидов и бактериальных препаратов на прохожих опрыскивание высококронных деревьев проводится в ночное время (с 0 до 6 часов утра)

Эффективное действие ядов на вредителей будет только в том случае, когда растения обрабатывают не при высоких температурах окружающей среды. Поэтому опрыскивать растения следует преимущественно в утренние и вечерние часы. Не следует опрыскивать растения при большой росе, так как эмульсия (раствор яда) стечет на землю.

Все соединения механизмов для распространения ядохимикатов во избежании их подтекания необходимо уплотнить прокладками и манжетами.

Запрещается работать при неисправных манометрах.

При переездах опрыскивателей или опыливателей с одного участка на другой распределяющие насадки должны быть закрыты.

Сливать растворы и очищать систему опыливателей следует в резиновых перчатках, респираторах и защитных очках. Запрещается сливать растворы ядохимикатов или их остатки даже в специально отведенные для этого места без предварительного их обезвреживания.

Обрабатывать участки ядами следует с подветренной стороны для оператора.

Не допускается применять машины и аппараты, предназначенные для работы с пестицидами, не по назначению, а также модернизировать и реконструировать их без разрешения санитарно-эпидемиологической станции.

Работающие с ядохимикатами должны остерегаться попадания препарата в глаза, на губы и на влажные от пота участки тела. Нельзя пользоваться самодельными ватно-марлевыми повязками.

При переносе ядохимикатов отрытую тару закрывают влажной тканью, не допуская рассыпания и выплескивания препарата.

Опрыскиватели и опыливатели перед пользованием проверяют водой на герметичность и работоспособность. По окончании работ все системы промывают водой.

Лица, работающие с пестицидами и другими ядохимикатами, перед обедом и после работы обязаны вымыть лицо и руки водой с мылом и прополоскать полость рта.

Для курения, питья и еды должно отводиться специальное помещение, в которое запрещается входить в спецодежде.

Способы полива. Лесотехнические требования, предъявляемые к поливу. Классификация машин и установок для полива. Особенности полива растений в городских условиях. Классификация машин и установок для полива и орошения. Рабочие орган поливных машин. Расчет мощности двигателя для привода насоса дождевальных машин. Машины для обмыва кроны деревьев. Основные направления в совершенствовании конструкций машин и технологии полива.

Полив (орошение) необходим для регулирования влажности почвы и воздуха, что позволяет создавать благоприятный для ра стения режим в течение всего вегетационного периода. Нормы и кратность полива растений зависят от их биологических и экологических особенностей, фазы развития, разветвленности корневой системы, реакции на избыток или недостаток влаги, физико-механических свойств почвы и других факторов. Городские насаждения развиваются в условиях, резко отличающихся от условий естественного местообитания. Почва вокруг них покрыта, как правило, водонепроницаемым слоем асфальта, городское подзем­ное хозяйство препятствует нормальному развитию корневой системы. Возможный весенний запас влаги в почве частично попадает за пределы лунок на тротуар и проезжую часть и уходит в ливневые водостоки. Поэтому уже в конце мая влажность почвы становится ниже оптимальной, что определяет необходимость систематического полива насаждений, особенно на городских улицах.

По характеру подачи воды к растениям на орошаемый участок различают два способа полива: поверхностный и внутрипочвенный .

Поверхностный полив подразделяется: на самотечный, дождеванием, аэрозольный, капельный.

Самотечный полив применяется при сравнительно ровном рельефе и осуществляется путем подачи воды к растениям по спе­циальным бороздам, полосам, каналам и т.д.

Одной из разновидностей самотечного полива является подача воды в приствольные лунки городских насаждений. Техника тако­го полива обладает своими особенностями. Приствольные лунки, как правило, из шланга заполняют водой до краев. По мере впи­тывания заполнение повторяется несколько раз, лунка после это­го засыпается свежей землей. Площадь полива должна быть не мень­ше, чем площадь проекции кроны, глубина полива - 60...70 см.

Количество воды, необходимой для поддерживания оптимальной влажности на 1 м 2 площади лунки, называется нормой полива.

Дождевание - это наиболее распространенный способ полива. Применяется в зонах неустойчивого увлажнения, при орошении участков со сложным рельефом и водопроницаемыми почвами с близким залеганием грунтовых вод.

Аэрозольный (мелкодисперсный) полив применяют в основном при выращивании посадочного материала под пленкой и в теплицах. Этот способ основан на покрытии растений туманом, когда капли воды, осаждаясь на листьях растений, не скатываются, а находятся на них до полного испарения.

Капельное орошение заключается в подаче воды к корневой си­стеме растений малыми дозами через специальные точечные микроотверстия. Преимуществами этого способа являются: значительная экономия расходуемой воды, подаваемой к корневой системе, поддержание почвы у корневой системы во влажном состоя­нии, а в междурядьях - в полусухом, что облегчает обработку насаждений.

Прикорневой полив - подача воды непосредственно в корневую зону с помощью гидробуров, инъекторов и систем индивидуального ухода за зелеными насаждениями. Подобные устройства обеспечивают строго дозируемую норму полива, не допускают образования дискомфортных зон на пешеходных и проезжих частях в процессе полива.

По способу подачи воды на участок орошения полив может быть:

ручным;

механизированным;

автоматизированным.

Как правило, ручной и механизированный полив применяют в открытом грунте питомников, в городских, лесных и лесопарко­вых насаждениях.

Автоматизированный полив применяют в зак­рытом грунте и современных системах автономного полива и под­кормки городских насаждений.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

1.1. Настоящая инструкция предназначена для трактористов, машинистов дождевальных машин и насосных станции, а также работников, выполняющих ручной полив сельскохозяйственных культур.

1.2.-1 5. Включите п.п. 1.2.-1.5. инструкции № 300.

1.6. Трактористы, занятые выполнением всех видов механизированных работ при поливе, помимо требований настоящей инструкции, должны соблюдать требования инструкции № 300.

1.7. К работе на дождевальных машинах, насосных станциях допускаются лица, Достигшие 18 лет, имеющие удостоверение на право обслуживания дождевальной машины, насосной станции и удостоверение о проверке знаний правил эксплуатации электроустановок потребителей (5-е издание) и правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

1.8. К поливу вручную допускаются лица, достигшие 18 лет, освоившие приемы безопасного выполнения работ

1.9. Вновь поступившие на работу выпускники ПТУ и СПТУ, а также лица, имеющие перерыв в работе по данной профессии более одного года, должны пройти стажировку при обслуживании дождевальных машин и насосных станций - не менее 5 смен; при поливе вручную - 2 смены.

1.10 -1.20. Включите п.п. 1.6-1.16. инструкции № 300.

1.21 Опасные состояния:

Нарушение изоляции;

Отсутствие заземления (зануления) корпусов электрифицированных машин и оборудования;

Конструкции (емкости), работающие под давлением.

1.22. Опасные действия:

Работа на высоте без предохранительного пояса;

работа в колодцах без СИЗ.

1.23. Работайте в специальных средствах индивидуальной защиты машинисты электрифицированных дождевальных "машин и насосных станций в хлопчатобумажных с водоотталкивающей пропиткой костюмах (мужчины -ГОСТ 12 4.109, женщины - ГОСТ 12.4.108), резиновых перчатках (ТУ 38-106243), защитных очках (ГОСТ 12.4.013), перчатках диэлектрических резиновых (ТУ 38-106359), галошах диэлектрических (ГОСТ 13385); рабочие, занятые ручным поливом, в резиновых сапогах (ГОСТ 5375), рукавицах комбинированных (ГОСТ 12.4.010); при выполнении работ в колодцах со сточными водами применяйте пояс спасательный (ТУ 17 РСФСР 16-4662).

противогаз шланговый ПШ-1 (ТУ 6-16-2053) или ПШ-2 (ТУ 6-16-2054), веревку страховочную (ГОСТ 1868), испытанную на разрыв усилием не менее 225 кГс, длиной на 3 м больше глубины емкости с узлами, расположенными один от другого на расстоянии 0,5 м; при выполнении ремонтных и профилактических работ на высоте пользуйтесь предохранительными поясами (ТУ 36-2103)

1.24. Заправку двигателей насосных станций осуществляйте механизированным способом, преимущественно в светлое время суток, при заглушённом двигателе.

11.25.Горюче смазочныематериалыхранитев специально отведенных местах, в закрытых емкостях, на которых должны быть надписи с указанием материалов и их назначения.

Не храните горюче смазочные материалы в непосредственной близости от насосной станции.

Обтирочные материалы храните в специальных металлических емкостях с крышками.

Не допускайте протекания топлива в бачках, топливопроводах и их соединениях.

He перевозите и не передвигайте насосную станцию с работающим двигателем.

Не работайте в пропитанной топливом или смазочными материалами спецодежде.

1.30.-1.35. Включите п.п. 1.17 -1.22. инструкции № 300.

2.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ.

2.1.- 2.3. Включите п.п. 2.1.-2.3. инструкции № 300.

2.4.Проверьте наличие, исправность и комплектность инструмента и приспособлений на дождевальных машинах и станциях; средств пожаротушения огнетушительхимически-пенныйиливоздушно-пенный,дляэлектрифицированных машин - углекислотный, лопаты, ящик с песком, медицинская аптечка первой доврачебной помощи.

Осмотрите дождевальную машину, убедитесь в ее полной исправности, герметичности соединений трубопровода при рабочем давлении воды, наличии, исправности и надежности крепления ограждений, защитных кожухов. Проверьте работу дождевальных аппаратов и срабатывание сливных клапанов на водопроводящем поясе

На электрифицированных дождевальных машинах проверьте крепление мотор-редукторов и колесных редукторов на тележках.

2 7. Проверьте защиту электродвигателей, генераторов электрифицированных дождевальных машин от прямого попадания влаги, убедитесь в исправной работе всего электрооборудования.

2.8. Проверьте синхронность пуска в работу и остановки электродвигателей, действие аварийной сигнализации, работу защитно-отключающих устройств.

2.9 Осмотрите манометр, вольтметр и амперметр. Убедитесь в их исправности. На приборах должна быть пломба или клеймо с датой проверки (не реже одного раза в год), стекло должно быть целым. На шкале манометра должна быть красная черта или припаянная к корпусу металлическая пластинка красного цвета, показывающая разрешенное давление.Стрелка манометра должна возвращаться в нулевое положение при сообщении внутренней полости прибора с атмосферой.

2.10. Опробуйте работу ручной лебедки механизма подъема и опускания всасывающего устройства. Убедитесь в надежной работе тормоза лебедки.

Проверку и регулировку тросов на дождевальной машине проводите, предварительно надев защитный шлем и предохранительный пояс. Подъем на ферму дождевальной машины проводите с использованием переносной лестницы. Работы начинайте после крепления пояса к ферме машины.

Перед отсоединением трубопроводов или шлангов гидравлической системы ферму машины опустите на землю. Не подтягивайте крепления гидросистем ферм, находящихся в рабочем положении. Не ходите по стержням фермы и не стойте под фермой, поднятой в рабочее положение.

При работе с дождевальными установками и агрегатами, навешиваемыми на трактор, проверьте герметичность кабины трактора, работу всех контрольно-измерительных приборов

Проверьте наличие кожуха на карданной передаче, четкость срабатывания "собачек" лебедки, правильность их положения относительно храповика, работоспособность лебедки, работу переключающих устройств.

2.15. Перед началом работы передвижных насосных станций проверьте правильность установки насосной станции, отрегулируйте горизонтальное положение рамы насосной станции с помощью регулировочных винтов неподвижных опор.

2 16. Установку насосной станции производите на расстоянии не менее чем а 1,5 м от водоисточника.

2 17.Воизбежаниеопрокидыванияилисамопроизвольногодвижения станциивсасывающийтрубопроводустановитенаопору,аподколеса полозья) поставьте упоры.

2.18-2.50. Включите раздел 2 инструкции № 300.

2.51. На передвижных насосных станциях проверьте работу стоп-устройства включением тумблера "Напряжение", при работающем двигателе насосных станций стоп-устройство должно срабатывать при повышении 1смпсратуры воды на выходе из двигателя выше 95 ± 3 С, при падении давления масла в системе смазки двигателя ниже 0,2 ± 0,025 мПа, при падении напора воды в напорном патрубке насоса 0,04 ± 0,025 мПа.

При проведении Технического обслуживания и устранении неисправности на пульте управления установите запрещающий плакат "Не включать - работают люди!".

Контроль за отсутствием напряжения на клеммах и токоведущих частях производите в средствах индивидуальной защиты с использованием основных изолирующих защитных средств: диэлектрических перчаток, инструмента с изолированными рукоятками, имеющего клеймо с указанием даты испытания.

При круглосуточной работе дождевальных машин сдачу смен производите в светлое время суток.

2.55 При сдаче смены предупредите сменщика о всех замеченных неисправностях в работе машин.

2.56.Перед транспортировкой машин к месту полива осмотрите маршрут движения и убедитесь в его безопасности.

Осмотрите участок, подлежащий поливу. Перед перемещением двухконсольных и дальнеструйных дождевальных машин спланируйте дорогу вдоль оросителя, на особо опасных местах выставьте вехи

Проверьте эффективность работы световой сигнализации, оповещающей о прямолинейности расположения дождевальных машин, и обеспечьте хорошее освещение водозабора и насосной станции.

2.59.Получите ручной инструмент и убедитесь в его исправности. Лопата, тяпка должны быть плотно насажены на рукоятку и закреплены от со скальзывания. Поверхность черенка должна быть гладкой без заусенцев и трещин.. Лезвие инструмента должно быть заточено и зачехлено.

2 60-2 62. Включите п.п. 2.4.-2.6 инструкции № 300.

Строительство сложных систем автоматического полива, позволяющих орошать территории с большой площадью – это задача профильных узкоспециализированных компаний. Заинтересованному хозяину по силам построить на своем участке систему, которая в автоматическом режиме обеспечит все насаждения живительной влагой. А если все правильно рассчитать, то высаженные на участке растения будут получать воду с учетом индивидуальных потребностей.

Организация автополива на участке: разновидности поливальных установок

1. Дождевальные системы – оросительные установки, имитирующие естественное выпадение осадков в виде дождя. Такие установки распространены благодаря своей простоте и удобству в эксплуатации. Они используются для полива газонов и цветников. Основной принцип организации и расстановки распылителей в дождевальной системе состоит в том, что радиус полива соседних распылителей должен полностью перекрываться. То есть после полива на территории практически не должно оставаться сухих участков.

grom1300 Пользователь FORUMHOUSE

В идеале, поливалки должны стоять по вершинам треугольников. Каждую поливалку должна поливать хотя бы еще одна поливалка.

Система полива на участке.

2. Установки для прикорневого капельного (точечного) полива – это оросительные системы, доставляющие воду непосредственно в зону высадки растения, направленно орошая его корневую систему. Подобная система орошения участка в основном используется для полива деревьев, кустарников, теплиц и огородных растений (для полива представителей флоры, обладающих глубокой корневой системой). Принцип расстановки поливального оборудования в подобных системах заключается в том, что водяные магистрали с поливочными капельницами (капельные ленты) располагаются вдоль посадочных рядов на небольшом расстоянии от стволов растений.

3. Установки для подземного (внутрипочвенного) орошения – поливальные системы, функционал которых аналогичен капельному поливу. Эти автоматические поливочные системы отличаютс от прочих тем, что пористые трубы для полива прокладываются под землей и доставляют воду непосредственно к корневой системе растений.

Увлажнители для внутрипочвенного полива (трубы с круглыми или щелевидными отверстиями) располагаются на глубине 20…30 см. Расстояние между двумя соседними магистралями составляет 40…90 см (зависит от индивидуальных особенностей орошаемой культуры и от типа почвы). Промежуток между отверстиями увлажнителя равен 20…40 см. Система внутрипочвенного орошения проблематична в плане эксплуатации, поэтому мало кто решается ее устанавливать на собственном участке.

Независимо от того, какой способ полива вы выбрали, конструкция автоматической системы орошения будет строиться по одним и тем же принципам. Существенные отличия будут состоять только в использовании разных элементов для полива и в том, что разные по типу системы имеют различное рабочее давление.

Так, самотечные капельные системы могут функционировать даже при давлении – 0,2 атм.

Bладимир Пользователь FORUMHOUSE

Первые работают на очень маленьком давлении от 0,2 до 0,8 атм. Грубо говоря, у кого нет подачи воды на участке, можно подсоединиться к баку или к бочке. Правда, бочку надо поднять на 1,5 – 2 метра.

В дождевальных установках этот показатель значительно выше (несколько атмосфер). И зависит он от особенностей используемого оборудования.

Принципиальная схема оросительной установки

Основные элементы организации комбинированной (имеющей контуры капельного и дождевого полива) установки автоматического орошения показаны на схеме.

Автополив. Схема подключения.

Функционирует такая схема следующим образом: вода из источника (с помощью насоса или самотеком) доставляется к зонам полива посредством магистральных трубопроводов диаметром 1 – 1 1/2 дюйма. Зоны полива комплектуются трубками небольшого диаметра (3/4 дюйма).

СергоДонбасс Пользователь FORUMHOUSE

Имеется участок на 18 соток и скважина в кольце-приямочке (насос там же). В системе установлена полипропиленовая трубы на 1" и на 3/4".

Помимо источника подключения, в состав оросительной системы рекомендуется включать накопительный бак. Им может стать затемненная емкость, имеющая объем от 2 м³ и выше (в зависимости от расхода воды при поливе). Емкость оснащается поплавковым датчиком заполнения. Если ее поставить под прямыми лучами солнца, то она будет выполнять двойную функцию: сможет накапливать и подогревать воду в количестве, достаточном для одного полива. Наполняется резервуар водой из водопровода, скважины или колодца. Для того чтобы предотвратить размножение водорослей внутри накопительной емкости, ее можно затемнить черной пленкой.

В качестве основного источника воды для системы автополива нельзя использовать естественные водоемы. Микроорганизмы и водоросли, которые содержатся в такой воде, быстро выведут систему полива из строя.

Зоны дождевого полива комплектуются роторными (динамическими) или веерными (статическими) распылителями. В зонах капельного полива прокладываются капельные ленты.

На одной линии полива следует устанавливать распылители только одного типа и одной модели. В противном случае, никто не гарантирует их нормальную работоспособность.

Электромагнитные клапаны, установленные в блоке распределения воды, в заданный момент времени включают в работу определенный контур орошения.

Открытие и закрытие электромагнитных клапанов осуществляется с помощью контроллера (его еще называют программатором или компьютером полива) в соответствии с заданным расписанием. Программатор устанавливается рядом с блоком распределения воды. Насос начинает нагнетать воду в систему автоматически (в момент падения давления в магистрали). А давление падает, как только открывается электромагнитный клапан.

Чтобы система работала безотказно, ее оснащают фильтрами, устанавливаемыми непосредственно в магистральный водопровод.

Oasis Пользователь FORUMHOUSE

Чтобы не засорялись фильтры спринклеров, необходимо установить дисковый фильтр на входе или, лучше, на выходе из бака.

Насосная станция, обозначенная на схеме, включает в себя накопительный резервуар, фильтр тонкой очистки, обратный клапан, продувочный узел (для консервации системы на зиму), а также насос, подающий воду в оросительную магистраль.

Система полива на участке своими руками.

На рисунке изображена простейшая комплектация оросительной установки. В зависимости от конкретных потребностей, система может быть оснащена дополнительными элементами, а некоторые устройства (магистральный насос, датчик дождя, продувочный узел, электромагнитные клапаны и т. д.), могут отсутствовать.

Создавая систему автополива, нам придется выполнить несколько обязательных этапов.

Oasis Пользователь FORUMHOUSE

Хочу проинформировать о шагах, которые мы проделаем для достижения цели:

1. Начертить подробный план участка со всеми существующими объектами.
2. Выбор и расстановка спринклеров на чертеже.
3. Разгруппирование спринклеров по зонам (зона – это территория, контролируемая одним вентилем).
4. Расчет гидравлики и выбор насоса.
5. Расчет сечения труб и определение потерь давления в системе.
6. Покупка комплектующих.
7. Монтаж системы.

Пункты 3-5 выполняются как бы параллельно, поскольку изменение какого-либо параметра ведет к необходимости изменения остальных. Если спринклеров в одной зоне становится больше, нужен более мощный насос, а это, в свою очередь, приводит к увеличению сечения труб.

Рассмотрим эти шаги более подробно.

План участка

План участка нам понадобится для составления схемы расстановки поливального оборудования.

План чертится в масштабе. На нем должны быть обозначены зоны полива, источник воды, а также отдельно стоящие растения (деревья и т.п.), которые планируется орошать.

Разработка схемы автополива

Когда план участка будет готов, на нем можно прорисовывать трассы магистральных трубопроводов. Если планируется создавать зону дождевого полива, то на схеме необходимо обозначить места установки дождевателей, а также радиус их действия.

Если на участке будет создаваться зона капельного полива, то его линии тоже следует обозначить на общей схеме.

Если расстояние между рядами растений, орошаемых капельным способом, превышает 40 см, то на каждый ряд необходимо вести отдельную линию полива. Если указанное расстояние меньше, то полив в саду или огороде можно организовать в междурядье (с целью экономии труб и капельниц).

Расчет системы

Начертив подробную схему полива, можно определить длину трубопроводов и подсчитать точное количество точек орошения (количество дождевателей и капельниц).

В плане расчета сечения труб, а также определения объема накопительного резервуара и мощности насосного оборудования все очень неоднозначно. Для осуществления правильных расчетов вам понадобится знать норму полива всех растений, высаженных на участке. За основу вычислений должны браться теоретические знания гидродинамики, а этот вопрос требует отдельного изучения. Следовательно, для того чтобы избежать ошибок, лучше обратиться к услугам соответствующих специалистов или к представителям компании, торгующей комплектующими к системам автополива. Они смогут подобрать оборудование и элементы системы, которые подойдут именно к вашему участку.

Если же вы хотите все сделать самостоятельно, то простое решение проблемы, касающейся расчета оросительной системы, предлагает пользователь нашего портала.

Konstantin Пользователь FORUMHOUSE

Сделать так, что бы все поливалось, достаточно просто. У каждой поливалки указан расход воды. Сложив расход всех поливалок, вы получите суммарный расход. Далее подбирается насос, где этот суммарный расход находится в напоре 3–4 Атм. Это получается т.н. "рабочая точка".

Подача насоса должна перекрывать потребности оросительной системы в воде минимум в 1,5 раза.

Ход мысли правильный. Только при расчете следует учитывать высоту поднятия воды и силу сопротивления жидкости, возникающую при движении воды по трубам, а также при ее прохождении через разветвления (с большого диаметра на меньший). Если система полива является комбинированной (с дождевальным и капельным контуром), то ошибки в расчетах могут привести к неприятным последствиям.

Liss1970 Пользователь FORUMHOUSE

Из "выстраданных мелочей": все и всегда определяется дебетом скважины (источника воды) и давлением в подающем шланге! Нет давления – не работают спринклеры, слишком большое давление – рвет капельный шланг.

Подобная проблема легко решается установкой понижающего редуктора на входе в капельную линию. Редуктор позволяет снизить рабочее давление в капельном контуре до 1,5…2 Бар. Линия дождевального полива останется полностью работоспособной.

Линию капельного полива можно не подключать к общей магистрали, идущей от насоса, если накопительный резервуар находится на высоте, способной обеспечить эффективный полив.

Если речь идет о небольшой системе капельного орошения, то рассчитать ее гораздо проще. Тем более, что такая система, как мы уже говорили, может работать без насоса.

257 Пользователь FORUMHOUSE

У меня стоит уже 3 года простая капельная система: стальная ванна (200 л), и от нее протянуты шланги с капельницами. Примерно 17 кустов огурцов в теплице поливаются круглосуточно. Вода идет самотеком.

Автополив схема подключения

Монтаж трубопровода

Начиная строительство системы, первым делом определяем оптимальный способ прокладки труб. Таких способов всего два:

1. По поверхности земли – подходит для сезонного полива (на даче). Такой способ прокладки труб позволяет полностью демонтировать систему по окончании оросительного сезона и уберечь ее элементы от повреждений (или от кражи).
2. Под землей – подходит для участков, предназначенных для постоянного проживания. Трубы в этом случае прокладываются на глубину не менее 30 см. Это делается для того, чтобы их невозможно было повредить мотоблоком, культиватором или лопатой.

ElektraIrina Пользователь FORUMHOUSE

Я для своего участка хочу сделать основную трубу по центральной дорожке, а от нее шланги с разбрызгивателями – в стороны. Чтобы на зиму их можно было собрать и отправить на хранение, а потом осенью и весной спокойно пахать мотоблоком.

Рытье траншей осуществляем по заранее разработанной схеме. Если магистральная трасса проходит по уже растущему газону, то вдоль будущей траншеи следует постелить целлофан, на который будет выниматься грунт.

Или вот какой вариант предлагает один из пользователей FORUMHOUSE.

Naoumov Пользователь FORUMHOUSE,
Москва.

Закапывал на один штык лопаты. С трех краев втыкаешь лопату, а потом этот кубик травы с землей поднимаешь, прокладываешь трубу и закрываешь обратно. Эффект потрясающий. Через неделю, после дождика, как будто ничего не было! А труба-то уже лежит – приятно смотреть.

Разводку автополива чаще всего монтируют из полимерных труб. Они не подвержены коррозии, обладают низким внутренним сопротивлением и легко монтируются. В идеале следует использовать трубы из полиэтилена низкого давления (ПНД). Они устойчивы к воздействию ультрафиолета и могут соединяться посредством резьбовых компрессионных фитингов. В этом состоит их выгодное отличие от полипропиленовых труб, которые соединяются сваркой. Ведь в случае аварии работоспособность системы на основе полипропилена трудно восстановить.

Кстати, если элементы системы не спрятаны под землю, то резьбовые соединения на трубах ПНД по окончании поливочного сезона можно быстро демонтировать и убрать все комплектующие на зимнее хранение.

Важно позаботиться о том, чтобы оборудование, устанавливаемое под землю, смогло без повреждений перенести морозы.

Для того чтобы система автополива смогла перезимовать «без потрясений», в ее нижней точке организуют сброс воды. Для этих целей можно использовать клапаны для сброса воды, которые срабатывают при понижении давления в системе ниже определенного значения. После срабатывания клапана вода из системы удаляется самотеком. Если система имеет несколько контуров полива, то клапаны целесообразно ставить на всех подающих магистралях. Если нижней точки на участке нет (если участок ровный), то она создается искусственно.

Naoumov Пользователь FORUMHOUSE

В каждой водной розетке и поливалке есть антизамерзающий клапан, так что я вот уже 5 лет, как ни разу не стравливал воду!

На зиму вода из накопительной емкости сливается, фильтры вычищаются, а насосы демонтируются и помещаются на хранение в теплое помещение.

Монтаж соединений

Все ответвления от магистральных трубопроводов, а также периферийные соединения, краны и тройники следует располагать в специальных лючках. Ведь эти элементы системы являются наиболее проблемными (протечки возникают в местах сочленений). А если расположение проблемных мест известно, и доступ к ним открыт, то обслуживание системы становится проще.

После того, как все подземные элементы системы будут собраны и уложены на свои места, систему нужно промыть. Это поможет удалить мусор, который будет мешать нормальному функционированию автополива.

На следующем этапе к системе можно подключить капельные ленты и дождеватели. Дождеватели - стандартные изделия, приобретаемые в специализированных магазинах. Для создания капельного контура можно использовать уже готовые капельные ленты, но есть и альтернатива – обычные поливальные шланги, в которые через заданный промежуток монтируются капельницы.

Насосная станция со всеми ее элементами, блок распределения воды и программатор – все эти устройства устанавливаются в заранее запланированном месте, к которому подведены электричество и вода из основного источника.

Автополив на участке: необязательные элементы

Основную магистраль оросительной системы бывает целесообразно оснащать водяными розетками, позволяющими подключать шланг для ручного полива, для мытья машины и для других нужд. Датчики дождя и температуры позволят отключить систему, если производить полив нецелесообразно. Все эти устройства устанавливаются исключительно по желанию.

Если вас заинтересовало , то вы всегда можете ознакомиться с мнением других пользователей нашего портала, имеющих практический опыт строительства подобных систем. Если вы интересуетесь , то на форуме для вас имеется соответствующая тема. Тем, кто желает полива, мы рекомендуем посетить соответствующий раздел FORUMHOUSE. Также о преимуществах и об особенностях систем капельного полива вы можете узнать из нашего видео.