Eğimli çatılardan düzenli kar toplama, orta ve kuzey bölgelerde gerçek bir sorundur BDT. En ufak bir çözülmede, büyük oluşumlar parçalanır ve neden olma riski vardır mal ve sağlığa zarar  rastgele yoldan geçenler.

Kar tutma - çatıya monte edilen yapısal elemanları çevreleyen bu hoş olmayan fenomeni önleyebilir. Makalemizde onlar hakkında konuşacağız.

Konuşurken cihazlar denir: kar küreme, kar küreme bıçakları, kar engelleri, kar engelleme çitleri, kar kesiciler ve hatta kar küreme bıçakları.

Peki kar tutuşu ne için? Çok basit: buz örtüsünün çatıdan kaymasına izin vermezler. Var 2   Ana koruma sınıfları:

Kar kesiciler. Büyük bir katmanı daha küçük "kısımlara" bölün. Bu, çatının tutulmasına katkıda bulunur. Ancak küçük bir parça düşse bile ciddi bir hasar olmayacaktır.

Kar bariyerleri. Tüm karı çatıda sabitler, güneşte yavaşça erimesine izin verir. Elde edilen su oluk içine serbestçe akar.

Kar duraklarının tasarım seçimi aşağıdaki faktörlere bağlıdır:

Çatının açısının değeri.

Çatı malzemesi.

Bölgede kar derinliği.

Kar tutucuların montajı ancak o zaman uygunne zaman çatı eğimi 60'ı geçmez°. Aksi takdirde, hiçbir şey karın çökmesini durduramaz.

Tipik boru şeklindeki kar tutucular - aşağıdakilerden oluşan metal prefabrik yapılar 3   çatıya montaj için braketler. Bağlantı elemanları - kendinden kılavuzlu vidalar 8 × 60  mm. Desteklerin üzerindeki deliklerde borular yerleştirilir. Çapları 15   için 30   mm. Cihaz yüksekliği ulaştı 150   mm.

Minimum mesafe  çatı malzemesinden ilk boruya kadar 20 -30   mm ve iki boru arasındaki kalkış - 80 -100   mm. Bariyerin yüksek mukavemeti, eğime kadar olan çatılara monte edilmesini sağlar 60 °. Anlamına gelir kar kesici sınıfı. Her çatıya uygundur.

Video, marka ürünlerinin kurulumunu gösteriyor " Grand Line»:

dağ  boru şeklindeki cihazlar düz çizgi  uzaktan çatı çevresi boyunca 400 -500   mm kornişten. Yüksek düzeyde kar örtüsü olan bölgelerde, koşulu olan ikinci bir sıraya ihtiyacınız olabilir. 2   için 3   metre.

Standart kafesli kar tutucular çelik braketlerden ve üzerine dikey olarak monte edilmiş bir metal ağdan oluşur. Yükseklik göstergeleri küçük - 50-70   mm'den büyüğe - 150-200   mm.

İle ilgili kar engelleri sınıfı. Güvenilirlik, boru şeklindeki ürünlerden daha düşüktür. "Kafesler" üst üste monte edilir ve çatı saçaklarından küçük bir mesafeye yerleştirilir.

Kar yağışı hakkında bilgi videoda mevcuttur:

Çatı eğiminin uzunluğu ile 5.5'ten fazla  kafesli cihazların kullanımıyla birlikte metre ek  - köşe.

Eğer çatı hafifçe çöktü, açısal olarak da adlandırılan plaka kar tutma kullanılması tavsiye edilir. Bunlar oluklu mukavvaya benzeyen ince metalden yapılmış montaj braketli üçgenlerdir.

Ürün yüksekliği aşılmıyor 40-60   mm. Düşük sertlikleri nedeniyle, sadece eğimi en fazla olan çatılara monte edilirler 30 °. Köşe bariyerleri kademeli. Minimum gerekli 2   koşarak koştu 0,5   için 1   arasında metre.

Yapıların genel izlenimi videoyu izledikten sonra yapılabilir:

Spot kar tutucular dar metal kancalardır. Erdem sayesinde düşük bariyer fonksiyonucihazlar geçerlidir sadece çift olarak  tübüler ve kafes yapılarla veya düşük kar örtüsü seviyesine sahip bölgelerde.

Kar botları yumuşak çatı kaplama malzemeleri için iyidir. Boyunduruklar monte edilir aşamalıaralarındaki minimum girintiyi gözlemleyerek - 500 -700   mm.

Ek ürün bilgileri videoda bulunabilir:

Spot ürünler çatı sandığına monte edilir çatı kaplama malzemelerini monte etmeden önce.

İdeal çözüm, kar tutucuların montajı olacaktır çevre etrafında çatı. Ancak yeterli finans ve zamanınız yoksa kendinizi koruma ile sınırlandırabilirsiniz ana  alanları: yaya alanları, park yerleri, balkonlar  ve çatı pencereleri.

Çatı eğimi ile 35 ° kar mesafe düşebilir 0,4-1,5   oluklardan metre.

Kar bariyerleri saçak çıkıntısından girintikirişlere bitişik değilse. Çatının kenarından minimum mesafe 500-800   mm.

Metal kiremitin pürüzsüz yüzeyi, düzenli çığlar için ideal bir faktördür. Mülkleri ve hane halklarını korumak için, boru biçiminde, kafesli veya plaka kar tutucular kullanılmalıdır. İkincisi - sadece düşük kar örtüsü seviyesine sahip bölgelerde.

Yükleme işlemi aşağıdaki adımlardan oluşur:

işaretleme. Kar durağının olacağı yeri işaretliyoruz.

güçlendirme. Takviye çubuğunu kasaya ekleyin.

montaj. Tüm unsurları birbirine bağlıyoruz.

sıkıcı. Metal kiremitin alt dalgasında delikler açıyoruz.

sabitleme. Kar bariyerini vidalarla sabitliyoruz 8 × 60  kauçuk contalar ile.

tamamlama. Boru braketlerine yerleştirilir veya kafes yapılarını bloğa bağlarız.

eğim daha belirgindir, braketleri daha sık takmalısınız. Minimum Kalkış - 500   mm. Uzun yamaçlarda daha büyük 5,5   metre gerekli ikinci sıra  kar tutma.

Fotoğrafta gördüğünüz gibi, profesyonel tabaka pürüzsüz bir malzemedir. Kayma, kar sadece düşmekle kalmaz, aynı zamanda metalin koruyucu kaplamasını da çizer. Bu tip çatı için boru biçiminde, kafesli ve köşe kar geciktiriciler uygundur.

Kurulum işlemi metal kiremit için tipik olandan farklı değil. gerek sandığı güçlendir, alt dalgada delik delme, kravat  contalı kar cıvataları.

Köşe Yapılar tabanın güçlendirilmesine gerek yokhafif olduklarından ve metal içinden tahta sandıklara vidalanmış kendinden kılavuzlu vidalar üzerinde oluklu mukavva üst dalgasında tutun.

Katlanmış çatıları aşırı yağış birikiminden korumak için uygulayın. sadece  tübüler ve kafesli kar tutulması. Bu durumda, braketler aşağıdaki sırayla doğrudan kat üzerine monte edilir:

Kelepçe ayarı. Braketi katın üzerine asıyoruz.

sıkıcı. Kelepçede delikler açıyoruz.

tespit. Deliklere cıvatalar takıyoruz ve somunları sıkıyoruz.

Çözüm, uygulanması için iyidir çatı döşemesini güçlendirmeye gerek yok  ek çubuk. Parantezler arasındaki mesafe eğim açısına bağlıdır, ancak her kat üzerine bir klips takmak daha güvenlidir.

Kayrak kaba bir malzeme olmasına rağmen, çözülme sırasında kar yine de kayabilir. Bu nedenle, çatıya ihtiyacımız var hafif  köşe kar tutma. Sertlikleri orta basınçla başa çıkmak için yeterlidir. Yapıyı sadece üst dalgaya monte edin.

Arduvaz - çok kırılgan. Aşırı dikkatle delinmelidir. Bağlantı elemanları olarak, bir tabakadan tahta bir sandığa vidalanan kendinden kılavuzlu vidalar kullanılabilir. Ana şey çekmemek, aksi takdirde kar tutucu çatıyı deliyor. Lastik ped kullandığınızdan emin olun.

Ondulin, zona ve diğer malzemelerden yapılmış yumuşak çatılarda, kar kütlelerinin inişinden koruyan bir serpme vardır. Bu tür çatılardaki eğim açısı aşılmıyor 15 ° ve sandık tamamen neme dayanıklı kontrplaktan yapılmıştır. Bu nedenle, boyundurukların kullanılması tavsiye edilir.

Nokta çitleri yerleştirilir aşamalı. En uygun satır sayısı 2   için 3 . Ve iki kanca arasındaki mesafe daha az olmamalıdır 500-700   mm.

İstisnai durumlarda, yumuşak bir çatıya kurulum yapılabilir boru şeklinde  stoperler. Kullanılması tavsiye edilir galvanizli ürünler, örneğin, " Grand Line».

Bazen bir seçim yapmak ve tam olarak anlamak zor olabilir kaç sıra  Çatıya kar tutucular takılmalıdır. Dayalı bir hesaplama tekniği vardır 3   seçenekleri:

Rampa uzunluğu. Kar örtüsünün kütlesi ve yoğunluğu bu mesafeye bağlıdır. Evin tasarım belgelerinde görebilirsiniz. Ölçü birimi metredir.

Eğim açısı. Çatının ufka göre saptırıldığı açı. Değer, konut için inşaat çizimlerinde bulunabilir.

Buluruz  Tabloda karlı bölgenin figürüdür. Petersburg olsun - 3 . belirlemek  eğim açısı. Bizimle - 20 °. görünüm  üzerinde kesişme noktası  göstergeler. Bu yeterli bir sıra  rampanın uzunluğu daha fazla değilse, tıpalar 10,3   m ve parantezler arasındaki mesafe 80   cm'dir.

Rampanızın uzunluğu tablo değerinden daha az  - bir satır yeterlidir. Tablodaki bir parametre senden daha az  - ikinci bir satır gerekiyorsa. Eğer o 2 kereden az  - üçüncü sıra kar tutmaya ihtiyaç duyar.

Çatılarda büyük miktarlarda biriken karın başkaları için büyük bir tehlike taşıdığı bir sır değil, çünkü büyük bir yükseklikten düştüğü için, bir kişiyi sakat bırakabilir, hatta hayatını bile alabilir. Kar kütlelerini tam olarak tutmanıza izin veren tek cihaz, boru şeklindeki kar tutucusudur - ne olduğu ve nasıl kurulacağı hakkında, bu makalede anlatacağız.

  Hangi durumlarda kar tutulması tavsiye edilir

Her türlü yük ve çatı üzerindeki etkileri SNiP'de ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Burada ülkemizin bölgelerine göre kar örtüsü seviyesi ve çatıdaki baskısı ile ilgili olarak ayrıştırılmış bilgiler bulabilirsiniz.

Çatıda daha büyük bir yükün ıslak gevşek kar tarafından sağlandığı unutulmamalıdır - metreküp kar başına 10-100 kilogram. İlkbahar başlamadan önce bu rakam 280 kg'a ulaşabilir. Nemli ilkbaharda kar yoğunluğu, kiriş sisteminin metreküp kar başına 700 kilograma karşı koyması gerektiğinde önemli ölçüde artar.

Kar kütlelerini bu kadar ağır yapan nedir? Bunun nedeni, kar yağmalarının içinde donmuş su buharı topları göründüğünde fiziksel süreçte - kar fermantasyonu - yatmaktadır. Kuru kar, iki fazlı bir fermantasyon aşamasına karşılık gelir ve ıslak kar, üç fazlı bir adımdır, çünkü ıslak karın içinde zaten buz parçacıkları oluşmuştur.

Bu nedenle, eviniz, çatının ikamet yerinizin standartlarını karşılayan yüklere dayanabileceği iyi tasarlanmış bir projeye göre inşa edilmişse, bu durumda, karı çatıdan temizleyemezsiniz, ancak sadece evrensel bir boru şeklindeki kar tutucuyu monte edebilirsiniz. Böylece, karın beklenmedik çığ benzeri yakınsamasından korunacaksınız. Çatınız bölgenizin iklim özelliklerini dikkate almadan inşa edilmişse, sert kışlar büyük sorunlara neden olabilir.

İki borulu kar tutucuyu monte ederken tek doğru çözümdür. Yoğun kar yağışı koşullarında, özellikle ıslak kar çatıda biriktiğinde, basit bir köşe kar tutucusu basitçe bükülebilir, görevle baş edemez. Boru kar tutulması uzmanlar tarafından tavsiye edilir, çünkü kar yağışı en az iki parçaya böler ve insanların birleşmesi için güvenliğini sağlar. Aynı zamanda, kar tutucular sadece çatının çevresi boyunca ve çatı pencerelerinin üzerine sabitlenmelidir.

Görünüşte, boru şeklindeki kar tutucular, kirişlere veya kasalara sabitlenmiş iki sıra çelik boruya sahip oldukları için kornişlere çok benzer. Gerçekte, böyle bir tasarım önemli miktarda kar yağışı tutmayı mümkün kılar.

Basitçe ifade etmek gerekirse, boru şeklindeki kar tutucular, büyük miktarlardaki kar yağışı daha küçük kar yağışı ayırmak için tasarlanmıştır. Bu, düşen karın kinetik enerjisini ve yıkıcı gücünü büyük ölçüde azaltır. Sonuç olarak, bir kerede birkaç sorun çözülebilir: kar, ağırlığın etkisi altında çatıdan çıkar ve düşme durumunda, diğerleri için artık çok tehlikeli değildir.

  Borulu Kar Tutma Tasarımı

Çatının kar tutulması özellikle kaygan bir kaplamaya sahip olması durumunda gereklidir. Bu, oluklu mukavva, metal fayanslar ve dikiş çatı malzemeleri için geçerlidir. Bu durumda boru şeklindeki braketlerin montajı ideal bir çözüm olacaktır, çünkü çatıda büyük miktarlarda kar kütleleri toplamazlar, ancak bunları en doğru çözüm olan daha küçük parçalara keserler.

Borulu kar tutucular, çatının kenarı ile aynı yönde özel braketlerle tutturulmuş iki tüpten oluşur. Kural olarak, galvanizli çelikten yapılmış, boya ile kaplanmıştır, ancak alüminyum ve bakır ürünler bulabilirsiniz.

Aşağıdaki malzemeler onlar için hammadde olarak kullanılır:

• Galvanizli ürünler için 3-4 cm kesitli içi boş borular alınır, iki sıra halinde desteklere monte edilir.
• Alüminyum ve bakırdan yapılmış kar tutucular, 40 × 20 mm veya 45 × 25 mm kesitli düz oval borulardan yapılmıştır. Her türlü çatıya uygun özel evrensel destekler onlar için tasarlanmıştır. Onları birkaç sıraya monte edin.

  Doğru cihazı belirleyin

Kar tutucusunun karakteristiklerinin tamamı, profil borularının tipi, kullanılan braketler ve çelik kalınlığına göre belirlenir. Bir polimer malzeme ile maruz kalan galvanizli çelikten yapılmış olmaları en iyisidir. Bu tür ürünler en iyi korozyona direnecek ve hizmet ömürlerini artıracaktır. Güçle, oval profil borusu en güçlü olarak kabul edilir.

Şu anda, piyasada oldukça düşük fiyatlar olan kar tutma için birçok seçenek bulabilirsiniz, ancak kalitesi ve raf ömrü eleştirilere dayanmaz.

Doğru kalitede kar tutmayı seçmek için aşağıdaki parametrelere odaklanmalısınız:

1. Çelik sac kalınlığı ve derecesi. Bu göstergelerin mukavemet ve kar tutma üzerindeki izin verilen yükler üzerinde doğrudan etkisi vardır. Farklı üreticiler farklı kalınlıklarda çeşitli çelik kaliteleri kullanırlar.
2. Çinko kaplamanın kalitesi, tabaka kalınlığı ve uygulama yöntemi. Çinko tabakasının sıcak bir şekilde uygulanmasının, bitmiş ürünler üzerinde yapıldığı için daha dayanıklı olması dikkat çekicidir. Soğuk galvanizleme, kaplamanın daha sonra kar tutucuların yapıldığı çelik sac üzerine uygulandığını varsayar. Bu yaklaşımın dezavantajı, galvaniz kalınlığının azaltılması veya ürünlerin üretimi sonucunda tamamen yok olmasıdır. Bu zayıf noktalar korozyona karşı daha hassastır.
3. Boyama ürünlerinin kalitesi. Sadece sunulabilirlik değil, aynı zamanda kar tutucunun ömrü de ne tür boya kullanıldığına ve nasıl uygulandığına bağlı olacaktır. Bu ürünler sürekli nem ile temas ettiğinden, çinko kaplamanın iyi korunmuş olması çok önemlidir. Aksi takdirde, herhangi bir kusur hızla paslanmaya başlayacaktır.
4. yapılandırma. Bir kar tutucusu satın alırken, tasarımının diğer üreticilerin benzer ürünleriyle eşleştiğinden emin olun. Cihazın ana bileşenlerinin sayısının azaltılması, sadece üretim maliyetini azaltma arzusunu gösterir, ancak kalitesini arttırmaz.
5. Destek elemanları arasındaki adım. Bazen 3 m uzunluğundaki kar tutucusunun dirseğinin sadece dört destek elemanı ile donatıldığı bu tür ürünleri bulabilirsiniz. Bu durumda, aralarındaki adım 80-90 cm'ye eşit olacaktır.Bu tür bir set sadece kısa eğimler için kabul edilebilir. Avrupa ülkelerinde, destekler arasındaki maksimum mesafenin 70 cm olduğu dikkat çekicidir.

Müşteri incelemelerine göre, en kaliteli ürünler Borge ve Orima yabancı şirketleri tarafından sağlanmaktadır. Rus üreticilerinden Rus markası oldukça iyi biliniyor. Bununla birlikte, incelemelere göre, boru ve braketlerin kalınlığı ve ürünün kalitesi şüpheye yer bırakıyor.

  Kurulum ve montaj metodolojisi

Belki de en güvenilir olanı, kar tutma cihazlarının boru şeklindeki tasarımıdır. Pürüzsüz bir yüzeye, geniş bir eğime ve önemli bir eğim alanına sahip çatıların düzenlenmesinde kullanılırlar.

Ancak, daha iyi sonuçlar elde etmek için, kurulumu doğru bir şekilde yapmak önemlidir. Borulu kar tutucu için ayrıntılı kurulum talimatları veriyoruz.

  Yerleşimi ve cihaz sayısını planlama

Kar tutucuların kurulumundaki ilk adım, bir şema çizmek ve yapı üzerinde beklenen yükleri hesaplamaktır. Bu adım, yükleme işlemi sırasındaki sorunları önleyecektir. İdeal olarak, çalışma sürecinde fazlalık veya bağlantı elemanı eksikliği olmazsa.

Destek elemanları üzerindeki kar yüklerinin ön hesaplamaları, belirli bir çatı alanına ne kadar monte edilmeleri gerektiğini doğru bir şekilde belirlemenizi sağlayacaktır.

  Destekler arasındaki adımın ve elemanlar arasındaki mesafenin hesaplanması

Standartlara göre, kar tutma için braketler arasındaki optimum mesafe, belirli bir bölgedeki planlanan kar yüküne göre hesaplanır. Bu yaklaşım, yükü kar tutuculardan binanın taşıyıcı duvarlarına yeniden dağıtma ihtiyacından kaynaklanmaktadır. Bu durum ihmal edilirse, çıkıntılarda aşırı kar birikmesi durumunda, kaldıraç prensibine göre çalışabilir ve bu da çatı yapısının ihlaline neden olur.

Çatı çevresine yerleştirilmiş boru şeklindeki kar tutucuların konturları sürekli olmalıdır. Rampanın uzunluğunun 5.5 m'yi aştığı durumlarda, 2-3 sıra kar tutma cihazının kurulmasına izin verilir. Bu durumda kar tutucular arasındaki mesafe en az 2 m olmalıdır, ancak devre kesilemez.

Metal çatılarda kar tutmak için cihazlar yatak duvarları ile aynı seviyede monte edilmelidir, böylece kar kütlesi sadece saçakların üzerinde bulunan çatı alanına baskı yapar. Aynı zamanda, saçakların çıkıntısından yük taşıyıcı duvara 60-100 cm kalması gerekir, çatı pencerelerinin üzerine kar tutucuların monte edilmesi zorunludur. Bu yerlerde borulardan kar tutucuların montajı için sürekli bir sandık gereklidir.

Kar tutmaya yönelik bağlantı elemanları ve adaptörler, sıra ve boru sayısını ayarlamanıza izin verir. Kardan gelen ana yükün her zaman bağlantı elemanlarına düştüğünü lütfen unutmayın. Bu nedenle, kullanılan çatı aynı yüke dayanacak kadar güvenilir olmalıdır. Sonuç olarak, bağlantı elemanları arasındaki adım 120 cm'ye yükseltilebilir.Rampanın uzunluğu 5,4 m'den fazlaysa, bağlantı elemanları 90 cm'lik artışlarla monte edilmelidir.Rampanın uzunluğu 1,26-5,4 m arasındaysa, bağlantı elemanları 60 cm mesafede ayarlanır.

30º çatı eğimlerinin eğimi ve 1 m2 başına 180 kg beklenen kar yükü koşulu altında, iki borulu bir tasarıma sahip kar tutucular gerekecektir.

  Çatıya montaj braketleri

Çatı ondulin, metal fayans veya profilli saclar gibi malzemelerle engellenirse, boru şeklindeki kar tutucular için braketler kasaya monte edilmelidir. Oluklu mukavvadan çatıya kar tutucular takmadan önce, her şeyi dikkatlice düşünmeniz gerekir. Bitümlü karoların kullanılması durumunda, bir suntada sabitleme yapılır. Ancak seramik karolar için braketler destek kirişlerine tutturulmalıdır.

Kar tutucuların kurulum alanlarında çatıların çubuklarla genişletilmesi tercih edilecektir. Montajı, kauçuk contalı kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak çatı kaplama malzemesinden gerçekleştirilir.

  Parantez çeşitleri

Boru şeklindeki kar tutulması için braketlerin yapısı basit, basitleştirilmiş ve mükemmel olabilir. Basitleştirilmiş bir yapı tipi durumunda, braketin tabanı metal kiremit dalgalarına sabitlenebilmesi için hafifçe kavisli olmalıdır. Yay etkisi contalarla oluşturulur.

İlk olarak, braketin yan destekleri sabitlenir. Aynı zamanda, kar tutucusunun kenarı 10 cm'den fazla olmamalıdır, daha sonra üzerine braket takılmış cihazları denerler.

Ara desteklerin önceden sabitlenmesi gerekli değildir, çünkü konumlarının çatı malzemesindeki deliklerle çakışmaması olasılığı vardır. Ek olarak, braketin sabitlenmesi sandığa tam olarak yapılmalıdır, aksi takdirde ıslak kar yırtılabilir ve çatıya zarar verebilir.

  Bazı komplikasyonları çözmenin yolları

Çoğu zaman, kar tutucuları çatıya monte ederken, ustalar, braketin uzunluğunun koşuların adımına denk gelmemesi ile karşı karşıyadır. 3, 3½ ve 4 m bağlantı elemanları arasındaki mesafe standart kabul edilir, kirişler öngörülmezse, kornişten 50-80 cm geri çekilmelidir.

Tübüler tip sistemin birkaç dezavantajı, yüksekliklerinin ızgaralarınkinden daha düşük olmasıdır. Ayrıca, kar tutma cihazının çatı malzemesi ile birleşim yerlerinde ek su yalıtımı gereklidir. Küçük buz parçalarının dökülmesini önlemek için, boru şeklindeki kar tutucularla birlikte özel bir çubuk takabilirsiniz.

Soğuk kışları ve yoğun kar yağışı ile sert iklim, çatı yapıları için ek zorluklar yaratır. Çatıda kar, kiriş çerçevesini aşırı yükleyen ve hatta deforme eden büyük bir kütleye sahip bir şapka oluşturur. Buz örtüsü ile kar örtüsünün eğiminden çıktıktan sonra, çatıya zarar verebilecek veya geçen insanların yaralanmasına neden olabilecek gerçek bir çığ oluşur. Gereksinimleri SNiP II-26-76'da açıklanan özel cihazlar, bu doğal düşüşün durdurulmasına yardımcı olacaktır. Bu yazıda, kendiniz yap kar tutucularını çatıda nasıl seçeceğinizi ve kuracağınızı anlatacağız.

Kar tutucu - Bir kar yağışı sırasında çatıda biriken bir kar kapağını tutmak için kullanılan bir cihaz. Düşmeyi durdurur ve güneş ışığının etkisi altında eriyene ve gidere düşene kadar karı rampa üzerinde tutar. Kar tutucular, tavan çıkıntıları boyunca monte edilen küçük bir bariyer veya çittir. Aşağıdaki işlevleri gerçekleştirirler:

1. Çatı kaplamasının bütünlüğünü korur. Eğimlerin iç yüzeyi ısıtılmış hava ile ısıtıldığında çatıda oluşan buz, çözülme ve kayma sırasında, çatı malzemesine zarar vererek çizikler bırakır. Koruyucu bir tabakadan yoksun olan bu yerlerde pas cepleri ortaya çıkar. Bu özellikle metal profillerin kaplama olarak kullanıldığı çatıları etkiler.
2. Yoldan geçenleri, bitkileri ve ekipmanları üzerlerine düşen kardan korur. Buz parçalarının sıklıkla bulunduğu kar kütlesi rampadan yüksek bir hızda çıkar; bir arabaya veya kişiye önemli zarar verebilir. Bu nedenle, SNiP II-26-76, 6 dereceden fazla bir eğimle kurulmasını öngörür.
3. Dış oluğun deformasyonunu önler. Kar tutucuların monte edilmediği evlerde, kar eridiğinde oluklar genellikle zarar görür. Parantezler maruz kaldıkları muazzam yüke dayanamaz.
4. Çatı kirişini aşırı yüklenmeye karşı korur. Yüksek kar yükü olan alanlarda uygun şekilde monte edilmiş kar tutulması, oluşumun düşmesini durdurmaz, ancak küçük plakalara böler ve düşme oranını azaltır. Bu önlem işlemi güvenli hale getirir ve aynı zamanda kafes kirişi aşırı yüklemez, çünkü bazı bölgelerdeki kar kapağının ağırlığı 300 kg / m2'ye ulaşabilir. m.
5. Kar tutucular ile yamaçlarda depolanan kar kapağı bir tür ısı yalıtımı haline gelirevin içinde ısıyı koruyarak boğulmaya harcanan paradan tasarruf etmenizi sağlar. Kar tutucuların bu işlevi, metal profil yüksek ısı iletkenliğine sahip olduğundan metalden yapılmış çatılarla ilgilidir.

Dikkat! SNiP gereklilikleri, tüm çatı çıkıntıları boyunca kar tutucular takılmasını önerir. Bununla birlikte, paradan tasarruf etme fırsatı vardır - kar bariyerlerini sadece özellikle önemli yerlere (garaj yolları, dikimler, otoparklar, sundurmalar) monte edebilirsiniz.

türleri

Farklı çatı türleri ve özel iklim koşulları, kar tutma elemanlarını monte ederken özel bir yaklaşım gerektirir. Bu nedenle, karı eğimli alanlardan sınırlayan sistemin etkin çalışması için çeşitli işlev ve görünüme sahip cihazlar geliştirilmiştir. Özel ev yapımında, aşağıdaki kar tutucular popülerdir:

Önemli! SNiP'ye göre, çatının kendiliğinden inişini önlemek için kullanılan cihazlar işlevle kar bariyerlerine ve kar kesicilere bölünmüştür. Plaka, açı ve boyunduruk modellerini içeren kar bariyerleri grubunun rampanın yüzeyindeki kar tabakasını eriyene kadar koruması amaçlanmıştır. Kar kesiciler, kar kapaklarını plakalara ayırmak için kullanılan cihazlar olarak adlandırılır ve düşüşü zarar vermez.

DIY yapımı

Kar tutucuların montajı belirli bir yatırım gerektirir, çünkü bağlantı elemanları ile tamamlanmış 1 lineer metre eskrimin ortalama fiyatı 300-400 ruble. Bu etkinliği daha ekonomik hale getirmek için kendiniz yapabilirsiniz. Köşe karı tutmanın en kolay yolu. Bunu yapmak için, polimer kaplama, makas veya metal kesmek için demir testeresi, matkap, bükme makinesi, işaretleyici ve cetvel içeren bir paslanmaz çelik levhaya ihtiyacınız vardır. Görev aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:

Deneyimli ustaların tavsiyesi: Kar tutma elemanlarının montajı yerine çatı çerçevesinin montajı sırasında profesyonel çatıcılar mutlaka yükü dağıtmak ve çatı deformasyonunu önlemek için gerekli olan 1-2 ek pano ile sandığı güçlendirir.

Video talimatı

Çatıyı eşit olarak kaplayan kar, çatıdan ısıya maruz kalmanın bir sonucu olarak yavaş yavaş erir, daha sonra soğuk havadan donar ve bir buz kütlesine dönüşür. Yağan kar ve buz aşağıdaki kişiler için tehlikelidir. Çatıdan çıkan kar kütlesinin yanı sıra herhangi bir nesnenin düşmesini önlemek için, kar tutucular olarak adlandırılan özel tasarımlar kullanılır.

Metal çatıların çatısındaki kar tutucular nelerdir ve hangi işlevleri yerine getirirler?

Kar tutma sistemlerinin amacı sadece belirli bir yapının çatısı altında yoldan geçenlerin güvenliğini sağlamak değildir: kar üfleyiciler çatı malzemesine mekanik hasar olasılığını azaltır, küçük çatlak ve çiziklerin ortaya çıkmasını önler ve ağır kar kütlesinin etkisi altında çatının bükülmesini ve deformasyonunu hariç tutar.

Özellikle önemli olan, metal çatı, oluklu mukavva vb. Yapılmış kar tutucuları olan metal çatıların ekipmanıdır. Buna ek olarak, kar kızakları çok seviyeli çatılara ve çatı pencerelerinin altına monte edilmelidir. Merkezi Rusya'nın iklimi için, koruyucu yapının bir doğrusal metresinde yaklaşık 900 kg kar kütlesi birikebilir.

Kar tutucular, karın çatıda tutulmasına katkıda bulunur ve çığ yakınsamasını önler

Kar tutma sistemleri, bu işlevlerin farklı cihazlar tarafından gerçekleştirilmesi nedeniyle farklı adlara sahip olabilir:

1. Kar bariyerleri. Kar tabakasını çatıda tamamen tutacak şekilde tasarlanmıştır. Bu durumda, kısmi bir toplantı bile kabul edilemez. Erime gelince, doğal olarak ortaya çıkar.
2. Amaç, kar tabakasını daha küçük parçalara ayırmaktır. Sonuç olarak, düşme sırasında kar tabakasının enerjisi, tüm kütleyi dönüştürdüğünden çok daha az olacaktır. Bu, çatının altında olmanın güvenliğini sağlar.

Kar yükünün hesaplanması

Şiddetli yağışlar sırasında, çatı projesi oluşturma aşamasında bile çatı yapısına verilen zararı ortadan kaldırmak için gerekli hesaplamalar yapılır. Ortalama kar ağırlığı 100 kg / m³'ye ve ıslak yağış için 300 kg / m³'ye kadar alınabilir. Bu değerlerle, kar yükünü çok fazla zorluk çekmeden hesaplamak mümkündür. Bununla birlikte, bu göstergeyi özel bir bölgesel harita ile daha doğru bir şekilde belirlemek mümkündür. Tasarım standartlarının hesaplanmasında temel alınır.

Kar yükü, S \u003d S g * μ formülü ile hesaplanır, burada S, 1 m² çatı başına kar basıncıdır, S g, belirli bir bölge için standart kar yüküdür, μ, çatının açısına bağlı bir katsayıdır:

• μ \u003d 1, çatı eğimi 25 ° 'den az ise;
• μ \u003d 0.7, çatının 25-60˚ eğimi varsa;
• 60 ° 'den fazla bir eğimde kar yükü dikkate alınmaz (μ \u003d 0).

Evin rüzgar tarafına dikkat etmek gerekir, ancak orada kar seviyesi leeward tarafından daha az olacaktır.

Rüzgâr tarafı, rüzgarın esdiği taraf, leeward tarafı - esiyor.

Başlıca kar tutma sistemleri

Kar çit çatı rayları oldukça farklı olabilir. Fark hem şekil, boyut ve malzeme hem de güvenilirlikte yatmaktadır. Her şeyden önce, belirli bir tasarımın seçimi, önlemesi gereken kar miktarına bağlıdır.

boru şeklinde

Sistem, daha sonra çatı yüzeyine monte edilerek tutucuların deliklerine giren boru şeklindeki elemanlar şeklinde yapılır. Böyle bir yapının dayanabileceği kar miktarı, elemanların birbirinden çıkarılmasına bağlıdır. Buna ek olarak, kar üfleyicinin boyutları, boru parametreleri - uzunluk ve çap gibi önemli bir rol oynar. Bu tasarımın avantajı, ek bağlantı elemanları ve borular takarak uzunluk ve kar yükünü arttırma yeteneğidir.

Bugün, boru şeklindeki kar tutma sistemlerini kurarken, genellikle çatı renginde boyanmış, artan korozyon direnci ile karakterize edilen galvanizli bir yapı kullanırlar.

yığın

Kafes çatı korkulukları tasarım olarak bir sırt üzerine yerleştirilen ve çatıya sabitlenen bir merdivene benzer. Boru şeklindeki elemanlara benzer şekilde, güçlendirilmesi veya uzatılması da kolaydır. Izgaralar ve borular şeklindeki yapılar en güvenilir ve çok yönlüdür. Sac çatı kaplama malzemeleri veya doğal fayanslardan yapılmış çatılara monte edilebilirler. Çatlaklı kar atma makineleri, kar eritme deliklerinin varlığı ve yüksek yük taşıma kapasitesi nedeniyle verimlilikleri ile ayırt edilir.

açılı

Köşe koruyucu yapılar, küçük hacimlerde, yani oluklu mukavva veya metal kiremitle kaplanmış kar birikimi ile karakterize edilen çatıları donatır. Bu elemanlar çatı ile aynı malzemeden yapılır. Sistemin montajı doğrudan çatı kaplamasına yapılır. Montaj sırt boyunca yapılır, elemanlar damalı desende sıralar halinde düzenlenir. Sıralar arasındaki boşluk 0,5–1 m olmalıdır, köşe kar atma makineleri karı büyük hacimlerde tutacak şekilde tasarlanmamıştır, bu nedenle bu tasarım özellikle güçlü değildir. Bunları az kar içeren bölgelerde kullanmak en iyisidir.

Çekme cihazları çoğunlukla ek kar tutma için tasarlanmıştır. Kafes ve boru şekilli sistemlerin yanı sıra küçük eğim açısına sahip çatılarda, yumuşak malzemelerle kaplanmış olarak kullanılırlar. Kural olarak, ikincisinde, pürüzlü yüzey nedeniyle kar zaten gecikmiştir. Çatının küçük bir açısı varsa, kar kalınlığının erimesi olası değildir.  Aynı zamanda, güvende olmak için, nokta boylarını birbirinden 50 cm aralıklarla bir dama tahtası desenine monte ederler.

Ayrıca, boyundurukların sadece çatının montajı sırasında monte edildiğini dikkate almak önemlidir. Bu elemanlar, çatı malzemesinin altına yerleştirilen ve sandığa tutturulan bir üçgen ve uzun bir plaka şeklinde yapılır. Montaj yerini gizleyen üstüne yumuşak malzeme serilir. Sonuç olarak, çatının olası sızıntılara karşı tam koruması vardır.

Kar tutma günlükleri nadiren kullanılır. Örneğin, ahşabın çatılarında bulunabilirler. Bu durumda, kütükler kasaya veya kiriş yapısına tutturulmuş özel kancalara monte edilir. Ağaç gövdesi ne kadar kalın olursa, o kadar çok kar tutabilir. Çatının üstünde, kütük 2-3 cm yüksekliğe yerleştirilir, bu da çözdürme sırasında engelsiz kar akışını sağlar. Kalan kar kütlesi tamamen eriyene kadar çatıda kalır.

Metal kiremit üzerine kar koruma montajı

Kar temizleme sisteminin montajı, dikkat ve dikkatli olmanın yanı sıra belirli kurallara uymayı gerektirdiği için çok karmaşık değildir.

Metal için kar temizleme kuralları

Yapının doğru seçimi ve montajı için, metal kiremitlerin çatısına nasıl sabitlendiğini anlamak gerekir. Aşağıdaki öneriler mevcuttur:

1. Boru şeklindeki sistemlerin cihazı, yük taşıyan yapısal eleman ile çatının birleşiminde gerçekleştirilir.
2. Boruları saçak çıkıntısına monte etmek kabul edilemez, aksi takdirde çatı sisteminin deformasyonu ve tahrip olma riski vardır.
3. Boru bağlantısı kademeli veya kıvrımlı olmalıdır.
4. Kar tutma sisteminin ilk sırası, çatının kenarından 50 cm geriye doğru monte edilmelidir.
5. Boyuna (boru biçimli, kafesli ve açısal) kar geciktiriciler korniş bölgesine monte edilir ve çatının eğimi boyunca işaret eder.

Çatı eğiminin uzunluğu 5.5 m'yi aşarsa, uzmanlar her biri 2-3 m arasında bir boşluk bırakarak birkaç satırda kar temizleme sistemleri kurmanızı önerir.

Video: Kar tutma sistemleri için kurulum kuralları

Kar Tutma Cihazı

Kar tutma sistemleri biriken karları yakalar ve parçalara ayırır. Ayrıca, tüm çatının çevresine elemanların monte edilmesine gerek yoktur. Kurulum, kış döneminde büyük bir kar kütlesinin biriktiği yerlerde gerçekleştirilir. Ayrıca, modern kar tutma sistemlerinin çatının estetiği ile mükemmel bir şekilde birleştirildiğini ve herhangi bir şekilde bozulmadığını düşünmeye değer, çünkü genellikle tam olarak kaplama kaplamasının renginde seçilirler. Böylece, hemen hemen her bina için en uygun elemanları bulabilirsiniz. Bir ev ve bir çatı inşa etme aşamasında çatı çitleri kurarken, daha az finansal ve işçilik maliyeti gerekecektir.

Kar tutucuyu metal kiremit üzerine monte etme

Gerekli kar tutucuyu seçtikten sonra alet ve malzeme hazırlamaya başlarlar. Tasarım türünden bağımsız olarak listeleri neredeyse aynı olacak:

Malzeme kesmek için, bir öğütücü kullanımı istenmez. Bu, kar tutma sisteminin metalden yapılmış ve polimerlerle kaplanmış olması ile açıklanmaktadır. Bir elektrikli el aleti ile kesim sırasında, kaplama erir ve çöker, bu daha sonra korozyona ve yapısal mukavemette azalmaya yol açar.

Boru Bağlantısı

Metal çatı kaplama için boru tipi kar sökücüler, aşağıdaki elemanlardan oluşan bir kitle birlikte verilir:

Kar tutma yapısının sabitlenmesi aşağıdaki gibidir:

1. Braketleri takın. Bunu yapmak için, çatının yan kesiminden 30 cm geriye doğru, ilk braketi monte etmek için delikler açarken, üst ucu önceki döşenmiş şekil sırasının kesimine dayanmalıdır.
2. Su yalıtım pedlerini takın: üst delikte 7 mm, altta - 14 mm. Bu fark, metal karonun profil özelliği nedeniyle oluşan yükseklik farkını telafi eder.

   
     Su yalıtım contaları, metalin profili nedeniyle yükseklik farkını telafi edebilir

3. Braketi monte edin.

   
     Braketi yapılan deliklere monte edin

4. İlk elemandan 1100 mm ayrıldıktan sonra, ikinci braket aynı şekilde sabitlenir.
5. Monte edilmiş braketlerin deliklerine bir boru sokulur. C borunun serbest ucu aşırı sabitleme elemanının 30 cm'den fazla olmamalıdır.

   
     Borular braketlerin deliklerine yerleştirilir

6. Gerekirse, boru elemanlarını uzatın metal vidalarla bağlanır ve sabitlenir.

   
     Boruyu uzatmak için elemanlar birbirine eklenir

7. Uçları düzleştirerek veya özel tapalar takarak boru bölümlerini kapatın.

   
     Boruların uçları tapalarla veya düzleştirilerek kapatılır

Anlatılan yöntem ayrıca kafesli kar üfleyicilerin kurulumunu da gerçekleştirir.

Video: borulu kar tutucuların montajı

Köşe kar tutucusunun montajı

Sabitleme sırasında köşe kar tutucular, çatının en yüksek mekanik mukavemetinin sağlandığı yatak duvarının üzerinde bulunur.

Uygulamada, en büyük mukavemet yeri, kural olarak, metal karoların ikinci veya üçüncü dalgasına karşılık gelir.

Monte edilen köşenin genişliği, bir çatı kaplama malzemesinin uzunluğuna eşittir. Kar tutma elemanının üst kenarı, çatı yüzeyine dik bir açının oluşturulduğu üst kenardır. Köşeyi bir metal sırasına monte ettikten sonra, kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir. Yükün çoğu elemanın üst kısmına uygulanacaktır, bu nedenle montaj için 50-70 mm uzunluğunda bağlantı elemanları kullanılmalıdır. Bu boyut, yapıyı çatı döşemesine güvenilir bir şekilde sabitlemenizi sağlar. Köşenin alt kenarını sabitlemek için daha kısa vidalar uygundur. Bu, yüksek yüklerin olmaması gerçeğiyle açıklanmaktadır.

Çekme çubuğu kar tutma sistemlerinin montajı

Boyunduruk (nokta) kar tutulması çatı üzerinde eşit olarak dağılmıştır. Konumları, spesifik çatı yapısına bağlıdır. Elemanların sabitlenmesi kendinden kılavuzlu vidalar ile gerçekleştirilir. Çatı malzemesi levhaları, boyundurukları tutacak kadar güçlü değildir. Bu nedenle, nokta elemanlarının monte edileceği yerlerde, ahşap bloklar ek olarak döşenir.

Çubukların montajı karo profilindeki yükseklik farkını telafi eder.

Toplam iş maliyeti

Kar tutucuların düzenlenmesinde önemli bir nokta, işin toplam maliyetidir. Kural olarak, seçilen tasarımın elemanlarının boyutlarına, çatı tipine ve üreticiye bağlıdır. En popüler boru şeklindeki kar üfleyiciler olduğundan, bu özel tasarımın maliyetini göz önünde bulundurun.

Gerekli tüm bağlantı elemanlarına sahip 3 m uzunluğunda bir dizi eleman ortalama 1100-5500 p'ye mal olacaktır. Aslında, kar tutucuların montajı çok zor bir süreç değildir, bu yüzden kendiniz yapabilirsiniz. Bununla birlikte, elemanların yanlış takılmasının hem çatıya hem de diğer olumsuz sonuçlara yol açabileceği unutulmamalıdır.

İş uzmanlar tarafından yapılacaksa, bir kar tutucusunun montajı 2000-5000 r'a mal olacaktır.  Bu miktar şunları içerir:

• yere varış, bir çizim hazırlama, gerekli ölçümleri yapma;
• bileşenlerin satın alınması;
• sistem kurulumu.