അത്തരം ആശയങ്ങൾ ഭ്രാന്താണെന്ന് തോന്നുന്നു, എന്നാൽ എല്ലാ ഭ്രാന്തന്മാരിലും സത്യത്തിന്റെ വിഹിതം ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന് ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നോക്കാം.

റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്നുള്ള റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ നെതർലാന്റ്സ് ആസ്ഥാനമായുള്ള യൂറോപ്യൻലെയ്സ് യൂറോപ്യൻ യൂറോപ്യൻ കമ്പനിയാണ്. കമ്പനിയുടെ പ്രതിനിധികളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ നിർമാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ദേശീയപാതകളുടെ കാലാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

എനിക്ക് വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല, ഈ റോഡിന് ഏത് തരത്തിലുള്ള പിണ്ഡത്തിന് കഴിയും (ആർക്കറിയാം?), പക്ഷേ വിഭാഗം തകരുന്നുവെങ്കിൽ, പകരവും ദ്വാരവും മാന്യമായ പ്രശ്നമായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

എന്നാൽ ഇത്രയും ഒരു മാർഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട് ...

റോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തും വ്യക്തിഗത പൊള്ളയായ വിഭാഗങ്ങൾ പരസ്പരബന്ധിതമാക്കിയതായിരിക്കും. റീസൈക്കിൾഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്, തൊണ്ടയില്ലാത്തതും അന്തരീക്ഷ അവസ്ഥകളുടെ സ്വാധീനം, മൈനസ് 40 മുതൽ പ്ലസ് 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ താപനിലയെ നേരിടാൻ കഴിയും. അത്തരമൊരു കോട്ടിംഗിന്റെ സേവന ജീവിതം മട്ടാൽപറ്റിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി കൂടുതലായിരിക്കാം. സ്ഥിരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിർവഹിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല റോഡ് ട്രാഫിക് ജാമുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കും.

പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡിന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടം മണലും ക്ഷീണവും ഉള്ള മണ്ണിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, പാനലുകൾക്കുള്ളിലെ പൊള്ളയായ ഇടങ്ങൾ വെള്ളം ഒഴുകുന്നതിനും പൈപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും കേബിളുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

"ഞങ്ങളുടെ ആശയത്തിന്റെ സാധ്യത വളരെ വലുതാണ്. ഭാവിയിൽ, പുതിയ പങ്കാളികളുടെ വികസനം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്ലാസ്റ്റിക് എന്റർപ്രൈസസ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും പുതിയ പങ്കാളികളെ ആകർഷിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് കാരണമാകും.

പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡിന്റെ ഒരേയൊരു മൈനസ്, മഴയുടെ സമയത്ത് അത് സ്ലിപ്പറിയാം. കൂടാതെ, അത്തരം റോഡുകളുടെ നിർമ്മാണം ആഴ്ചയല്ല, മാസത്തിൽ ഉൾപ്പെടും. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം, അത് നിലത്തു സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതും പൊള്ളയും കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഭൂഗർഭ ആശയവിനിമയങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.

ഇപ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ റോട്ടർഡാം നഗരത്തിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്.

വോൾകെർ വെസ്സൽസ് സിദ്ധാന്തത്തിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക്ട്രോഡ് റോഡ് ബ്ലോക്കുകൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മെറ്റീരിയൽ വിതരണക്കാരൻ വലിയ അളവിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ ശേഖരിക്കും. വ്യാപകമായ പ്രചരണത്തിന് വിധേയമായി പരിസ്ഥിതി വൃത്തിയാക്കുന്നതിനു പുറമേ, ദോഷകരമായ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയും.

വഴിയിൽ, ആഗോള ഗതാഗത സംവിധാനം വഴി മൊത്തം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ 2% അസ്ഫാൽറ്റ് അക്കൗണ്ടുകൾ നൽകുന്നു.

"പ്ലാസ്റ്റിക്" റോഡുകൾ സാക്ഷാത്കരിക്കാനുള്ള സാധ്യത റോട്ടർഡാമിന്റെ അധികാരികളെ പരിഗണിക്കുന്നു, അതിന്റെ ക്രമത്തിൽ പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മിക്കവാറും, പ്ലാസ്റ്റിക്ട്രോംഗ് വർക്കർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മൂന്ന് വർഷമായി പ്രാദേശിക "സ്ട്രീറ്റ് ലബോറട്ടറി" ൽ നിർമ്മിക്കും.

വെസ്റ്റേൺ പ്രസ്സ് എഴുതിക്കൊണ്ട് ഹോളണ്ടിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വോൾ സെർ വെസ്സൽസ്, റീസൈക്കിൾഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്ന് റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. വിദഗ്ദ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അത്തരമൊരു പൂശുന്നു കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമാണ്, പക്ഷേ അത് കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കും.

റീസൈക്കിൾഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്, തൊണ്ടയില്ലാത്തതും അന്തരീക്ഷ അവസ്ഥകളുടെ സ്വാധീനം, മൈനസ് 40 മുതൽ പ്ലസ് 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ താപനിലയെ നേരിടാൻ കഴിയും. അത്തരമൊരു കോട്ടിംഗിന്റെ സേവന ജീവിതം അസ്ഫാൽറ്റിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി കൂടുതലായിരിക്കാം.

കൂടാതെ, മണൽക്കലും ക്ഷീണിച്ച മണ്ണിലും പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡുകൾ സ്ഥാപിക്കാം. റോഡ് ക്യാൻവാസിൽ പരസ്പരബന്ധിതമായ പ്രത്യേക വിഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കും. കൂടാതെ, പാനലുകൾക്കുള്ളിലെ ദ്വാരങ്ങൾ ജല നീക്കംചെയ്യാനും പൈപ്പുകളും കേബിളുകളും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

"ഞങ്ങളുടെ ആശയത്തിന്റെ സാധ്യത വളരെ വലുതാണ്. ഭാവിയിൽ, പുതിയ പങ്കാളികളെ വികസിപ്പിക്കാനും, പുതിയ പങ്കാളികളെ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്ലാസ്റ്റിക് എന്റർപ്രൈസസുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ വ്യവസായിയുടെയും വികസനത്തിന് കാരണമാകും.

ഇപ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ റോട്ടർഡാം നഗരത്തിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്.

ആർമി സൈനികർ, അടിമകളാണ്, ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവരുടെ ഭൂവിനിയോഗത്തിനായി ആദ്യമായി നിർമ്മിച്ച റോമാക്കാർ ആദ്യമായി നിർമ്മിച്ചത്. എന്നാൽ പുതിയ പ്രവണതകൾ പ്രകാരം ടുലിപ്സ് രാജ്യത്ത് നിന്ന് റോഡുകളുടെ വികാസത്തോടെയാണ് ഭാവിയിൽ വരാതിരിക്കുന്നത്.

എന്താണ്? എന്നാൽ, വളരെക്കാലമായി, ഉടൻ തന്നെ നമുക്ക് പരിചിതമായ അസ്ഫാൽഡ് റീസൈക്കിൾഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. തീർച്ചയായും, ഡച്ച് കമ്പനിയായ വോൾകെർസെർസീവ്സ് ഈ പ്രോജക്റ്റ് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാമെങ്കിൽ.

എന്നാൽ വേഗത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾ വ്യർത്ഥമായ പ്രതീക്ഷകളിൽ ഭക്ഷണം നൽകരുത്, കാരണം ആശയം വികസിക്കുകയും കടലാസിൽ മാത്രം നിലനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, പ്ലാസ്റ്റിക്സിൽ നിന്നുള്ള റോഡുകൾ നിശബ്ദ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റായും സങ്കീർണ്ണമായ മോഡുലാർ നിർമ്മാണവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ വൈദ്യുതി വിതരണവും ആണെന്ന് കമ്പനിയുടെ മനസ്സ് വിശ്വസിക്കുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക്രോഡിനുള്ളിൽ, കേബിളുകളെയും വൈദ്യുതി ലൈനുകളെയും പ്ലബലൈനുകളെയോ മഴവെള്ളത്തെയോ അല്ലെങ്കിൽ മഴവെള്ളത്തെ വഴുതിക്കളയാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു പൊള്ളയായ ഇടമുണ്ട്. ഇളം ഉപരിതലത്തിൽ ഇളം പ്ലാസ്റ്റിക് ബ്ലോക്കുകൾ എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാം. ഇത് ലെഗോയിലെ ഒരു ഗെയിം പോലെയാണ്.

സുരക്ഷാ പരിശോധന

ലബോറട്ടറിയിലെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കോട്ടിംഗിന്റെ നിർമ്മാണമായിരിക്കും പ്രോജക്റ്റിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടം, ഉപരിതലത്തിലേക്ക് വിശ്വാസ്യതയിലേക്ക് പരിശോധിക്കും.

മാത്രമല്ല, റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക്ട്രോഡ് നിർമ്മിക്കും, പക്ഷേ ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ഇത് ഒരു സാധാരണ റോഡ് ഉപരിതലത്തേക്കാൾ മൂന്നോ അതിലധികമോ ഇരട്ടിയാകുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിനർത്ഥം റിസ്ക് വിള്ളലുകളും അതിന്റെ കുഴികളും പൂജ്യത്തിന് തുല്യമാണ് എന്നാണ്.

നവീകരണത്തിന്റെ മൂല്യത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് സ്വാഭാവികമായും അസ്ഫാൽ കോട്ടിംഗിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതായിരിക്കും. എന്നാൽ, ഈ സംഭവങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, നിക്ഷേപം അവരുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ കാണിക്കണം.

പ്ലാസ്റ്റിക്ട്രോഡ് ഒന്നരവര്ഷമായി മാത്രമല്ല, പ്രായോഗികമായി അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമില്ലെന്നും കണക്കിലെടുത്ത് വിലമതിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ഇത് നാശത്തിന് വിധേയമല്ല, കാലാവസ്ഥയെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, ശാന്തമായി താപനില വ്യത്യാസങ്ങളെ -40 മുതൽ 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയുമായി ബന്ധപ്പെടുക. കൂടാതെ, തികച്ചും. റോഡ് ജീവിതം മൂൺഫോർട്ട് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ പ്രവചിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം റോഡുകളുടെ പരിപാലനത്തിന് മതിയായ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അതനുസരിച്ച്, അത് ട്രാഫിക് ജാമുകളുടെ എണ്ണം കുറയുന്നു, അത് സന്തോഷിക്കാൻ കഴിയില്ല.

നെതർലാൻഡിൽ, റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത റീസൈക്ലിംഗിൽ നിന്ന് വിലകുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ റോഡുകൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് അവർ എത്തി.

റോഡിന്റെ നിർമാണ സാങ്കേതികവിദ്യ നിലവിൽ ഡച്ച് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയായ വോൾകേർവെസ്സുകളാണ് വികസിപ്പിക്കുന്നത്, ആരുടെ പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്ന് റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ സമുദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, അവിടെ മനുഷ്യൻ പുറത്തുവിടുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ ഇതിനകം രൂപീകരിക്കുന്നു.

സാധാരണയായി ആധുനിക റോഡുകൾ അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ വില മികച്ചതാണ്. ഓസ്കോ നഗരത്തിനടുത്ത് നിർമ്മിച്ച സ്മാർട്ട് ഹൈവേ എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഫ്യൂസ്റ്ററിസ്റ്റ് റൂട്ട്.

സാധാരണ റോഡ് പതിവ് അസ്ഫാൽറ്റിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി കേൾക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡ് ഇലയുടെ ഒരു കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ചക്രങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ശബ്ദം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. കമ്പനിയുടെ പ്രതിനിധികൾക്ക് അനുസരിച്ച്, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ നിർമാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ദേശീയപാതകളുടെ കാലാവധി ഉയർത്താനും അവസരം നൽകും. പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ആഴ്ചകൾ എടുക്കും, പക്ഷേ മാസങ്ങൾ അസ്ഫാൽറ്റ് ട്രാക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നു. ഇതിന് മൊബൈലിൽ നിന്ന് ഒരു വരണ്ട മണൽ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.

സ്രഷ്ടാക്കൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ റോഡുകൾക്ക് വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാത്തത്, ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടേണ്ടതാണോ, അതിൽ സഞ്ചിത വസ്തുക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഭയാനകമായ മാലിന്യങ്ങൾ. 500 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു പരീക്ഷണ വിസ്തീർണ്ണം മാത്രമാണ് തുറന്നത്.

നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തെ മലിനഗരിതമായി മലിനമാക്കുന്ന ആ ബില്യൺ ടണ്ണിന്റെയും പ്രയോഗം ശാസ്ത്രജ്ഞർ അവസാനം അത് മനസ്സിലാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സാധാരണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത്തരം ട്രാക്കുകൾ സമയങ്ങളിൽ കൂടുതൽ വർത്തിക്കും. അവ മാനുഷികവും മറ്റ് നാശനഷ്ടങ്ങളും സാധ്യത കുറവാണ്, മാത്രമല്ല വിലയും ചിലവാകും. കൂടാതെ, പുതിയ മോട്ടോർമാർ ലോക സമുദ്രം മാലിന്യത്തിൽ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഹോളണ്ടിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും വലിയ റോഡ്-ബിൽഡിംഗ് കമ്പനിയായ കെഡബ്ല്യുഎസ് ഇൻഫ്ര ഹൊല്ലാണ്ടിലെയും വോൾകെർവെസ്സെസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ പ്ലാനറ്റിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാസ്റ്റിക് റോഡ് പാതകളെ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനെ ആദ്യ പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭിക്കും. ആരംഭത്തിനായി റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നുള്ള റോഡുകൾ റോട്ടർഡാമിൽ ദൃശ്യമാകും. പദ്ധതി നടപ്പാക്കാൻ നഗര അധികാരികൾ ഇതിനകം സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജോലി നിറവേറ്റുന്നതിനായി അതിന്റെ രചയിതാക്കൾ ഇപ്പോൾ പങ്കാളികളെ തിരയുന്നു.

1. പരമ്പരാഗത കവറേഴ്സിന്റെ നിരവധി പോരായ്മകൾ നഷ്ടപ്പെടുമെന്ന് പ്രോജക്റ്റിന്റെ സ്രഷ്ടാക്കൾ "നിത്യ" വാദിക്കുന്നു, ഏറ്റവും ആധുനിക അസ്ഫാൽറ്റിനേക്കാൾ ഉയർന്ന പ്രതിരോധിക്കും. ഒരു വലിയ അളവിൽ മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ലോകത്തിലെ സമുദ്രങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ പുതിയ ദേശീയപാതകൾ സഹായിക്കും. ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൽ പിടിക്കപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യും എന്നതാണ് വസ്തുത.

പരമ്പരാഗത സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി പ്ലാസ്റ്റിക് ട്രാക്കുകൾ മ mount ണ്ട് ചെയ്യുക, ഈ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കുറച്ച് മാസങ്ങളെടുക്കും. ലൈറ്റ്വെയിനും വിശ്വസനീയവുമായ പ്ലാസ്റ്റിക് ഘടനകൾ വിന്യസിച്ച മണലിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കും.

3. അത്തരം റോഡുകളിൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിന് പ്രത്യേക തോടുകൾ കുഴിക്കുന്നത് രസകരമാണ്. അതനുസരിച്ച്, അത് സംരക്ഷിക്കുകയും സമയവും പണവും ചെയ്യും. പൊള്ളയ്ക്കുള്ളിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലേറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന. വിവിധ കേബിളുകളും വാട്ടർ പൈപ്പുകളും ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യതയ്ക്ക് ഇത് ഇതിനകം തന്നെ നൽകുന്നു.

4. സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്ക് ഫേസ്ബുക്ക് ഫേസ്ബുക്കിൽ കമ്പനിയുടെ page ദ്യോഗിക പേജിൽ, ഒരു പുതിയ തരം റോഡ് കവർ അത്തരമൊരു ആക്രമണത്തിന് വിധേയമാകില്ലെന്ന് വാദിക്കുന്നു. -40 മുതൽ +80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയുള്ള താപനിലയെ നേരിടാൻ കഴിയും, രാസ പ്രതിരോധത്തെ പ്രതിരോധിക്കും, അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇല്ലാതെ മിക്കവാറും പൂർണ്ണമായും ചെയ്യണമെന്നും.